BSA / SDL 4xxx · 2020. 3. 3. · Posluživanje kočionih valjaka 4.1 Uključivanje i isključivanje BSA / SDL 4xxx BSA / SDL 4xxx se s glavnim prekidačem uključuje i isključuje

Originalne upute za rad

Kočioni valjci s PC, za osobna vozila

BSA / SDL 4xxx

Robert Bosch GmbH 1 691 706 010 | 2011-08-18

BSA / SDL 4xxx 3

Sadržaj

1. Korištene oznake simbolima 51.1 U dokumentaciji 5

1.1.1 Napomene upozorenja - struktura i značenje 5

1.1.2 Simboli - nazivi i značenje 51.2 Na kočionim valjcima 5

2. Upute za korisnika 52.1 Važne napomene 52.2 Upute za sigurnost 52.3 Konfi guracija 52.4 Ostala primjenjiva dokumentacija 5

3. Opis kočionih valjaka 63.1 Primjena za određenu namjenu 63.2 Izmjerene veličine 63.3 Vizualni prikaz mjerenja (posluživanje) 6

3.3.1 Opće informacije 63.3.2 Kontrola baždarenja i konfi guracije 63.3.3 Glavni prozor 63.3.4 Promjena između polovica prozora 73.3.5 Biranje i aktiviranje elemenata

posluživanja 73.3.6 Glavni meni 73.3.7 Područje izbora za ispitne uređaje 7

4. Posluživanje kočionih valjaka 84.1 Uključivanje i isključivanje BSA / SDL 4xxx 84.2 Startanje Software modula 84.3 Završavanje Software modula 84.4 Načini rada 84.5 Tijek ispitivanja kočnica 94.6 Upute za posluživanje 94.6.1 Opće informacije 94.6.2 Napomene o ispitivanju kočnica 9

4.6.3 Napomene o ispitivanju kočnica vozila s pogonom na sve kotače 10

4.6.4 Napomene o testeru podvozja 104.6.5 Napomene o simulatoru šumova 104.6.6 Napomene o testeru bočnog zanošenja 10

4.7 Biranje ispitnog programa 10

5. Ručni rad (normalni rad) 125.1 Uključivanje i isključivanje rada 125.2 Tijek ispitivanja 12

5.2.1 Ispitivalište kočnica BSA 43xx / BSA 44xx 12

5.2.2 Tester podvozja SDL 43x 155.2.3 Simulator šumova SDL 435 175.2.4 Tester bočnog zanošenja SDL 410 18

5.3 Opcije s daljinskim upravljačem 19

5.3.1 Ručni unos težina 195.3.2 Memoriranje izmjerenih vrijednosti 205.3.3 Ponavljanje pokazivanja 205.3.4 Brisanje memoriranih vrijednosti 205.3.5 Pokazivanje ukupnog usporenja 215.3.6 Pokazivanje prespajanja 215.3.7 Ispis rezultata mjerenja 21

6. Automatski rad 226.1 Uključivanje i isključivanje načina rada 226.2 Tijekovi ispitivanja 22

6.2.1 Ispitivalište kočnica BSA 43xx / BSA 44xx 22

6.2.2 Tester podvozja SDL 43x 256.2.3 Tester bočnog zanošenja SDL 410 26

7 Super automatski rad 277.1 Uključivanje i isključivanja rada 277.2 Tijek ispitivanja 277.3 Opcije ispitivanja kočnica 28

7.3.1 Ponavljanje sub-naloga (Clear Last) 287.3.2 Parkirna kočnica na prednjoj osovini 28

8. Superautomatski rad na svim kotačima 298.1 Uključivanje i isključivanja rada 298.2 Tijek ispitivanja 29

9. Postupak za slučaj smetnji u radu sustava 30

9.1 Opće informacije 309.2 Potvrda upozorenja 309.4 Ispitivalište kočnica serije BSA 43xx 32

9.4.1 Upozorenja 329.4.2 Greške 32

9.5 Tester bočnog zanošenja SDL 410 329.5.1 Upozorenja 329.5.2 Greške 32

9.6 Tester podvozja SDL 43x 329.6.1 Upozorenja 329.6.2 Greške 32

10. Dodatak 3310.1 Namještanje datuma i vremena 3310.2 Postupci proračuna 34

10.2.1 Usporenje 3410.2.3 Prianjanje na površinu ceste 34

b Ove upute za rad opisuju standardne postupke ispitivanja. Ovi standardni postupci ispitivanja mogu se razlikovati od postupaka ispitivanja specifi čnih za dotičnu zemlju.

4 BSA / SDL 4xxx

1 691 706 010 | 2011-08-18 Robert Bosch GmbH


Korištene oznake simbolima BSA / SDL 4xxx 5

1. Korištene oznake simbolima

1.1 U dokumentaciji

1.1.1 Napomene upozorenja - struktura i značenje

Upute upozorenja upućuju na opasnosti i njihove posljedice za korisnika ili osobe u okruženju. Ove upute dodatno opisuju mjere za izbjegavanje ovih opasnosti. Odlučujuće značenje ima ključna riječ. Ona pokazuje vjerojatnost pojave, kao i težinu opasnosti u slučaju nepridržavanja:

Ključna riječ Vjer ojatnost pojave

Težina opasnosti u slučaju nepridržavanja

OPASNOST Neposredno prijeteća opasnost

Smrtonosne ili teške ozljede

UPOZORENJE Moguća prijeteća opasnost

Smrtonosne ili teške ozljede

OPREZ Moguća opasna situacija

Lakše ozljede

U daljnjem tekstu kao primjer je navedena uputa upozorenja „Dijelovi pod naponom“, označena ključnom riječi OPASNOST:

OPASNOST - Dijelovi pod naponom kod otvaranja KTS 670!Ozljede, otkazivanje srca ili smrt, zbog strujnog udara, pri dodirivanju dijelova pod naponom.

➢ Na električnim uređajima ili opremi smiju raditi samo kvalifi cirane osobe elektro-struke ili za to osposobljene osobe, pod vodstvom i nadzorom kvalifi cirane osobe elektrostruke.

➢ Prije otvaranja KTS 670 treba ga isključiti sa električnog napajanja.

1.1.2 Simboli - nazivi i značenje

Simbol Naziv Značenje

cPažnja Upozorava na moguće

materijalne štete.

bInformacija Upute za primjenu i ostale

korisne informacije.

1.2.

Radnje od više operacija

Upute koje se sastoje od više koraka.

➢ Radnja od jedne operacije

Upute koje se sastoje od jednog koraka.

➩ Međurezultat Pokazuje se međurezultat.➜ Krajnji rezultat Po završetku upute postoji

vidljivi krajnji rezultat.

1.2 Na kočionim valjcima

c Treba se pridržavati svih znakova upozorenja na kočionim valjcima i treba ih održavati u čitljivom stanju!

2. Upute za korisnika

2.1 Važne napomeneVažne napomene o autorskom pravu, odgovornosti i jamstvu za proizvod, kao i o skupini korisnika i o obveza-ma tvrtke, možete naći u zasebnim uputama „Važne napomene i upute za sigurnost za Bosch ispitnu opre-mu“. Ove napomene i upute treba temeljito pročitati prije puštanja u rad, priključka i posluživanja BSA / SDL 4xxx i strogo ih se pridržavati.

2.2 Upute za sigurnostSve upute za sigurnost možete naći u zasebnim uputa-ma „Važne napomene i upute za sigurnost za Bosch ispitnu opremu“ (Upute za korisnika, kataloški broj 1 691 696 900). Ove upute treba temeljito pročitati prije puštanja u rad, priključka i posluživanja BSA / SDL 4xxx i strogo ih se pridržavati.

2.3 Konfi guracija

c Sva potrebna podešavanja konfi guracije kao i baždarenje senzora smije izvoditi samo za to ovlašte-no servisno osoblje.

2.4 Ostala primjenjiva dokumentacija

b Ove upute za rad ne vrijede za BSA 42xx

BSA 43xx / SDL 43xx:

Dokument Kataloški broj

Upute za korisnika 1 691 696 900Opisi proizvoda• BSA 43xx• SDL 43xx• SDL 410• Infracrveni daljinski

upravljač

1 691 606 210 1 691 626 210 1 691 636 210 1 691 696 215

Ispitna knjiga de / en 1 691 696 600 / 1 691 696 601Mapa za planiranje de / en• BSA 43xx stand alone (ne BSA 436x)• BSA 436x stand alone• SDL 43x stand alone• Ispitna linija SDL 43xx

1 691 606 300 / 1 691 606 301

1 691 606 350 / 1 691 606 351 - / -1 691 696 300 / 1 691 696 301

EU izjava o usklađenosti• BSA 43xx• SDL 43xx

1 689 974 326 1 689 974 328

BSA 44xx:

Dokument Kataloški broj

Upute za korisnika 1 691 696 900Opisi proizvoda• BSA 44xx• Infracrveni daljinski

upravljač1 691 876 210 1 691 696 215

Ispitna knjiga de / en 1 691 696 600 / 1 691 696 601 Mapa za planiranje de / en 1 691 876 300 / 1 691 876 301 EU izjava o usklađenosti 1 689 974 327

6 BSA / SDL 4xxx Opis kočionih valjaka


3. Opis kočionih valjaka

3.1 Primjena za određenu namjenu

b Upute za primjenu za određenu namjenu BSA / SDL 4xxx možete naći u opisima proizvoda dotičnih komponenata

3.2 Izmjerene veličinePomoću BSA / SDL 4xxx možete mjeriti slijedeće veličine:

Kočioni valjci serije BSA 43xx / BSA 44xx:• Kočiona sila u kilonewton [kN].• Razlika kočione sile u postocima [%].• Osovinsko opterećenje u kilogramima [kg].• Neokruglost u postocima [%].

Tester podvozja SDL, 43x:• Prianjanje na površinu ceste u postocima [%].• Frekvencija rezonancije u Hz [kHz].

Simulator šumova SDL 435:• Frekvencija rezonancije u [Hz].

Tester bočnog zanošenja SDL 410:• Mjerenje paralelnosti kotača u milimetrima [mm].

Ostale informacije o mjernim veličinama možete naći u pog. 10.2.

b SDL 43xx može biti opremljen s BSA 43xx, ali ne s BSA 44xx.

3.3 Vizualni prikaz mjerenja (posluživanje)

3.3.1 Opće informacije

Vizualni prikaz mjerenja starta se zajedno s komandom za naloge. Vizualni prikaz mjerenja podržava korisnik, kako slijedi:• Ako u komandi za naloge ne nastaje niti se aktivira

nikakav nalog, vizualni prikaz mjerenja automatski generira jedan nalog.

Nalog i rezultati mjerenja nakon toga automatski se memoriraju u komandi za naloge.

• Korisnik može odabrati ispitni uređaj i započeti s postupkom ispitivanja.

• Pojedinačne operacije ispitivanja dojavljuju se u retku poruka i na zaslonu prikazuju pomoću animira-nih grafi ka.

• Rezultati mjerenja na zaslonu se prikazuju numerički i grafi čki.

• Prema potrebi, od korisnika se tijekom ispitivanja traži provođenje određenih aktivnosti.

3.3.2 Kontrola baždarenja i konfi guracije

Kao opcija se pri startanju pokazuju slijedeći podaci:• Firmware verzija• Zadnji datum baždarenja• Brojilo za promjene konfi guracije na kočionim

valjcimaOvi su podaci važni za servis i rutinsko ispitivanje.

3.3.3 Glavni prozor

Donja slika prikazuje glavni prozor za vizualni prikaz mjerenja.

Slika 1: Glavni prozor

1 Pokazivač daljinskog upravljanja

2 Redak za poruke

3 Pokazivač za način rada

4 Glavni meni

5 Područje izbora ispitnog uređaja


Opis kočionih valjaka BSA / SDL 4xxx 7

3.3.4 Promjena između polovica prozora

Glavni prozor podijeljen je u dva područja: Glavni meni (lijevo) i područje izbora testera (desno). Možete amo-tamo mijenjati između obje polovice prozora, kako slijedi:

➢ S tipkovnicom:Pritisnite Tab-tipku.

➢ S daljinskim upravljačem:Pritisnite tipke 2nd + Enter.

+

b Između područja ne treba mijenjati ako funkciju vizualnog prikaza mjerenja koristite pomoću miša. Pomoću miša možete izravno pristupiti svakom elementu posluživanja na zaslonu.

3.3.5 Biranje i aktiviranje elemenata posluživanja

Postoje slijedeće mogućnosti da se na glavnom prozoru odabere i aktivira jedan element posluživanja.

➢ S mišem:Kliknite na traženi element posluživanja.

➢ S tipkovnicom:Pomoću kursorskih tipki odaberite traženi element posluživanja i nakon toga pritisnite Enter-tipku.

ili , nakon toga

➢ S daljinskim upravljačem:Pomoću Automatik-tipke ili STOP-tipke odaberite traženi element posluživanja i nakon toga pritisnite Enter-tipku.

ili , nakon toga

3.3.6 Glavni meni

Glavni meni sadrži slijedeće tipke:

Tipka AktivnostKomanda za naloge Otvara se komanda za naloge.Podešavanja Otvara se program konfi gura-

cije „BNetConfi g“.Završetak Završen je vizualni prikaz

mjerenja.

➢ Za biranje i pritisak na tipku koristite miš, tipkovnicu ili daljinski upravljač (vidjeti pog. 3.3.4).

3.3.7 Područje izbora za ispitne uređaje

U ovom području možete odabrati jedan ispitni uređaj i startati mjerenje. Na raspolaganju su slijedeći ispitni uređaji:

Ikona TesterKočioni valjci BSA 43xx / BSA 44xx

Tester podvozja SDL 43x

Simulator šumova SDL 435

Tester bočnog zanošenja SDL 410

Trenutačno odabran tester istaknut će se crvenim okvirom

b „Ispitna linija“ sadrži sve raspoložive testere. Pojedi-načni testeri izvršavaju se jedan iza drugoga.

➢ Za biranje testera i startanje mjerenja koristite miš, tipkovnicu ili daljinski upravljač (vidjeti pog. 3.3.4, kao i pog. 4.6).

8 BSA / SDL 4xxx Posluživanje kočionih valjaka


4. Posluživanje kočionih valjaka

4.1 Uključivanje i isključivanje BSA / SDL 4xxx

BSA / SDL 4xxx se s glavnim prekidačem uključuje i isključuje na glavnoj uklopnoj kutiji. Glavni prekidač dodatno posjeduje funkciju prekidača za isključivanje u nuždi.

4.2 Startanje Software modula

1. Sustav uključite na glavnoj uklopnoj kutiji.2. Uključite PC i prijavite se u operativni sustav Win-

dows.3. Dva puta kliknite na link na Desktop.

4. Alternativno, programe možete startati i preko Windows start menija:

Start >> Program >> BoschNet >> Start

➜ Startati će komanda i vizualni prikaz mjerenja.

b Ovisno od instaliranja, startati će dodatne, različite primjene pozadine. One se prikazuju u pruzi naloga, desno dolje. Vidjeti tab. 1.

Ikona ZnačenjeHost manager.Odgovoran je za startanje i završetak svih BNet primjena. Uspostavlja komunikaciju između BNet primjena.Podatkovni servis.Centralni servis memoriranja za sve BNet primjene.Licencni manager softvera.Vrijedi za sve BNet primjene.

ASA mrežni Gateway.Vezni član do ASA-mreže.

MLD9-Gateway.Vezni član s uređajem za podešavanje svjetla.File-Gateway.Omogućava import i eksport naloga i datoteka.BEA-Gateway.Vezni član s testerom ispušnih plinova.

BEA-ES-Connector.

SDL-Gateway

Tab. 1 Ikone u pruzi naloga

4.3 Završavanje Software modula1. S desnom tipkom miša kliknite na simbol Host-Mana-

ger u pruzi naloga.

➩ Pojavljuje se Kontext meni.

StanjeInfo...

Završiti

2. Odabrati poziciju menija Završiti.3. Pričekajte na završetak svih modula softvera.4. Zatvorite sve programe i postupno isključite Win-

dows propisanim redoslijedom.5. Isključite sustav na glavnoj uklopnoj kutiji.

➜ Moduli softvera se završavaju.

4.4 Načini radaIspitivanja i funkcije ovisni su odabranog načina rada:

Način rada

Tije

k is

pit

ivan

ja

Mem

orir

anje

Isp

is

Poj

edin

ačni

kot

ač

Svi

kot

ači

Ručni način rada (normalni rad) M M M M M Automatski način rada A – – – – Super automatski način rada A A A – – Super automatski način rada za sve kotače A A A A A

Tab. 2: Načini rada

A Automatski

M Ručno

- Nije moguće


Posluživanje kočionih valjaka BSA / SDL 4xxx 9

4.5 Tijek ispitivanja kočnica1. Odaberite program ispitivanja (vidjeti pog. 4).

b Biranje je moguće samo ako je servis konfi gurirao ostale programe ispitivanja.

2. Odaberite način rada i izvršite mjerenje.- Ručni način rada (vidjeti pog. 5).- Automatski način rada (vidjeti pog. 6).- Super automatski način rada (vidjeti pog. 7).- Super automatski način rada za sve kotače (vidjeti

pog. 8).

b Tvornička prethodna podešavanja:Ispitni program P1 (ispitivanje kočnica) ili L1 (ispitna linija) i ručni način rada (normalni rad).

Mjerenje se može izvoditi na slijedećim kočnicama:• Nožna kočnica prednje osovine.• Nožna kočnica stražnje osovine.• Parkirna kočnica.

Redoslijed ispitivanja kočnica može se slobodno birati u ručnom i automatskom načinu rada.U super automatskom načinu rada i u super automat-skom načinu rada za sve kotače mora se održati redosli-jed ispitivanja kočnica (djelomični nalozi).

4.6 Upute za posluživanje

c U svrhu ispravnog posluživanje, kod provođenja ispitivanja obratite pozornost na slijedeće informacije.

Upozorenje za zaostale opasnosti!Pri posluživanju kočionih valjaka nisu isključene zaostale opasnosti.

➢ Treba se pridržavati uputa za sigurnost u „Uputama za korisnika“ 1 691 696 900!

➢ Treba nositi osobnu zaštitnu opremu!

4.6.1 Opće informacije

➢ Vozilo treba dovesti na kočione valjke samo u pravcu ravno naprijed.

➢ Treba se pridržavati dopuštenih opterećenja pri ispitivanju i vožnji na kočione valjke (vidjeti tehničke podatke).

➢ Ne izvoditi ispitivanja na motorkotačima.

➢ Prije početka mjerenja ispitati tlak guma.

➢ Vozilo ispitati samo u neopterećenom stanju.

➢ Tijekom ispitivanja ne napuštati vozilo.

4.6.2 Napomene o ispitivanju kočnica

➢ Treba paziti da gume vozila ne stružu po okviru kočionih valjaka.

➢ Na mehanizam valjaka ili preko mehanizma valjaka voziti brzinom od max. 10 km/h.

➢ Pri ispitivanju prednje osovine izbjegavati nagla okretanja upravljača.

➢ Ispitivanje kočnica može se provesti tek kada oba kotača jedne osovine vozila u toku 5 sekundi pritisnu prema dolje na valjke.

b Za slučaj prevelike razlike između brzine valjaka i kotača (>25%), ne mjeri se više kočiona sila nego sila trenja između kotača i ispitnog valjka. Ovaj rezultat mjerenja je neuporabiv za ispitivanje kočnica.

c Sa sloga valjaka vozilo odvesti dok se valjci okreću, tj. režim mjerenja mora biti aktivan (ručni način rada u režimu mjerenja osovine ili automatskom načinu rada).

Ako bi se vozilo odvezlo sa sloga valjaka koji miruju, moglo bi doći do oštećenja ležajeva motora kočionih valjaka.

10 BSA / SDL 4xxx Posluživanje kočionih valjaka


Kriteriji isključivanja:• Ako bi se vozilo odvezlo sa sloga valjaka tijekom

ispitivanja kočnica, uzrokujući pomicanje valjaka prema gore, u tom bi se slučaju pogonski valjci automatski isključili.

• Ako je kočiona sila veća od sile trenja između kotača i ispitnih valjaka, u tom bi slučaju kotači počeli proklizavati (blokirati). Pogonski valjci BSA / SDL 4xxx automatski će se isključiti, kako bi se izbjeglo oštećenje guma.

4.6.3 Napomene o ispitivanju kočnica vozila s pogo-nom na sve kotače

• Mjerenja na svim kotačima predviđena su za vozila sa stalnim pogonom na sve kotače.

• Lijevi i desni ispitni valjci se vrte u suprotnim smjerovima, kako bi se diferencijal vozila zaštitio od preopterećenja.

• Kočione sile se mjere na strani koja se okreće prema naprijed.

c Pridržavajte se i uputa za ispitivanje u uputama za rukovanje 4WD vozilima.

4.6.4 Napomene o testeru podvozja

SDL 43x• Vidjeti opis proizvoda za podešavanje nulte točke

vage osovinskog opterećenja.• Lijeva i desna strana podvozja ispituju se jedna iza

druge.• Ispitivanje podvozja može se provesti tek kada se

oba kotača jedne osovine vozila nalaze na oscilator-nim pločama.

• Ako bi se vozilo tijekom ispitivanja podvozja odvezlo sa sloga oscilatornih ploča, u tom će se slučaju pogonski motori automatski isključiti.

➢ Tijekom ispitivanja aktivirati kočnicu.

4.6.5 Napomene o simulatoru šumova

• Funkciju simulacije šumova treba uvijek aktivirati samo što je moguće kraće.

• Teška vozila i manje frekvencije najčešće opterećuju uređaj.

• Funkcija simulatora šumova smije biti aktivirana maksimalno 20 minuta u trajanju jednog sata, gdje vremena stanki i rada moraju biti podjednako raspoređena (optimalno: 3 minute rada, 6 minuta stanke).

• Ako bi se pojavio miris kao znak pregrijavanja motora, odmah treba prekinuti rad uređaja u trajanju najmanje 15 minuta. Da bi rashladni ventilatori i dalje radili, isključite uređaj, ali ne na glavnoj sklopki.

4.6.6 Napomene o testeru bočnog zanošenja

➢ Vozilo dovesti na tester bočnog zanošenja, s obje osovine u pravcu vožnje ravno naprijed i s konstan-tnom brzinom (max. 15 km/h).

4.7 Biranje ispitnog programa

b Ispitni programi sadrže operacije ispitivanja s fi ksnim i parametrima koji se mogu konfi gurirati (npr. trajanje pokazivanja maksimalne vrijednosti). Nakon uključivanja BSA / SDL 4xxx automatski će se odabrati ispitni program P1 (ispitivanje kočnica), odnosno L1 (ispitna linija). Na zahtjev, servisno osoblje može konfi gurirati i ostale ispitne programe.

b Ako je samo jedan ispitni program dostupan za određeni tester, s testerom će se automatski odabra-ti pripadajući ispitni program.

b Ako je nekoliko ispitnih programa dostupno za određeni tester, nakon izbora testera pojavit će se popis dostupnih ispitnih programa.


Posluživanje kočionih valjaka BSA / SDL 4xxx 11

Operacija Tipkovnica Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje1. Izlaz iz ispitnog programa.

+ Pritisnuti jednu izadruge

➩ Režim mjerenja je završen.➩ Pokazuje se glavni prozor

2. Odabrati ispitni uređaj.

ili ili

➩ Trenutačno odabran tester naglašava se crvenim okvirom.

3. Potvrditi odabrani tester

b Popis se pojavljuje samo ako je za tester

➩ Tester je odabran.➩ Pojavljuje se popis s raspoloživim

ispitnim programima.

4. Odabrati ispitne programe.

ili ili

➩ Trenutačno odabran ispitni program naglašava se žutim tekstom

5. Potvrditi odabrani ispitni program.

➩ Ispitni program starta.➩ Na zaslonu se pokazuje zahtjev za vožnju na kočione valjke.

➜ Ispitni program je odabran.

b Ispitni program može u svakom se trenutku može prekinuti s tipkom Esc ili s tipkama 2nd + STOP.

12 BSA / SDL 4xxx Ručni rad (normalni rad)


5. Ručni rad (normalni rad)b Ručni rad potreban je ako želite izvoditi mjerenja

pojedinačnog kotača ili simulaciju šumova.

Najvažnije karakteristike:• Tijek ispitivanja može se slobodno birati.• Mjerenja se moraju ručno startati.• Rezultati mjerenja mogu se memorirati• Rezultati mjerenja mogu se ispisati.

• Moguća su mjerenja pojedinačnog kotača.• Prikladno za vozila s pogonom na sve kotače.• Prikladno za simulaciju šumova.

5.1 Uključivanje i isključivanje radaRučni rad je kao standardan tvornički prethodno podešen. Nakon završenih ostalih načina rada BSA / SDL 4xxx vraća se na normalni rad.

5.2 Tijek ispitivanja

5.2.1 Ispitivalište kočnica BSA 43xx / BSA 44xx

b Za izračunavanje usporenja potrebna je težina. Težina se može unijeti ili mjeriti kao što slijedi:

- Ručni unos pomoću daljinskog upravljača (vidjeti pog. 5.3.1). Ručni unosi težine imaju prioritet u odnosu na izmjerene vrijednosti težine.- Vaga osovinskog opterećenja u ispitivalištu kočnica (poseban pribor). Izmjerena težina se automatski koristi ako se težina ne unosi ručno.- Ručni prijenos težine od testera podvozja (vidjeti pog. 5.2.2, operacija 3).

Operacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje1. Kontrola preduvjeta:• U ispitivalištu kočnica nema vozila• Odabran je tester/Ispitni program

➩ Lijevo: Simbol uređaja „Ispitivalište kočnica“.➩ Desno: Zahtjev za vožnju na kočione valjke.

2. Vozilo u pravcu ravno naprijed dovesti na ispitivalište kočnica.

Prebaciti iz stupnja prijenosa. Otpusti-ti papučicu kočnice.

c Ako se vozilo na slogu valjaka ne nalazi u pravcu ravno naprijed, ono će klizati na stranu. Okrećite upravljačem u suprotnom smjeru, sve dok se vozilo na slogu valjaka ponovno ne vrati u položaj vožnje ravno naprijed. Tek nakon toga možete početi s

mjerenjem.Može se ukazati potreba da siđete sa seta valjaka i da nakon toga vozilo još jednom dovezete na kočione valjke.

➩ Mjerena osovina nalazi se u slogu valjaka.➩ Ukoliko postoji vaga osovinskog opterećenja

(poseban pribor): na zaslonu se pokazuje osovinsko opterećenje u kilogramima.


Ručni rad (normalni rad) BSA / SDL 4xxx 13

Operacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje3. Izbor načina mjerenja:

• Mjerenje osovine.• Mjerenje pojedinačnog kotača, lijevo.• Mjerenje pojedinačnog kotača, desno.• Mjerenje pojedinačnog kotača 4WD

lijevo.• Mjerenje pojedinačnog kotača 4WD

desno.

Mjerenje osovine

Lijevi pojedinačni kotač

Desni pojedinačni kotač

+ 4WD lijevo

+ 4WD desno

➩ Faza najave:- Startanje motora ispitivališta,

ispitni valjci se okreću- Mjeri se otpor kotrljanja.

➩ Spremno za mjerenje kočionih sila.

b Mjerenje se u svakom trenutku može prekinuti s tipkom STOP.

4. Mjerenje neokruglosti (opcija):

• Pritisnuti papučicu kočnice i konstan-tno je držati pritisnutom kod kočione sile veće od 50 kn.

• Pritisnuti tipku za neokruglost. Tipka za neokru-glost

➩ Neokruglost kočnica mjeri se u trajanju 5 sekundi.

➩ Na zaslonu se pokazuje trenutačna vrijednost:- neokruglosti kočnice(~).- sile na papučici (PD).

➜ Mjerenje neokruglosti kočnice je završeno.



Operacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje5. Mjerenje kočione sile:• Papučicu kočnice polako i kontinuirano

pritisnuti do maksimalne kočione sile (klizanja).

• Papučicu kočnice ponovno osloboditi.

b Kriteriji isključivanja:

- Blokiranje kotača (nadzor klizanja).- Vozilo „šeće“ na valjcima (klizni valjci

više ne pritišću).- Nije postignuta maksimalna kočiona

sila (klizanje) i nakon toga kočiono djelovanje u trajanju duljem od šest sekundi ostaje na nivou otpora kotrljanja.

➩ Na zaslonu se pokazuje trenutačna vrijed-nost:- kočione sile (F)- sile na papučici (PD)- razlike kočione sile (ΔF)- usporenja (Z)

➩ Pokazivanje max. vrijednosti (cca. 5 sekundi).

➜ Izmjerene vrijednosti sada se memoriraju. Vidjeti odjeljak 5.6.2

6. Startati vrstu mjerenja „Mjerenje osovi-ne“ i vozilo odvesti sloga valjaka.

Mjerenje osovine

➜ Mjerenje kočionih sila je završeno.



5.2.2 Tester podvozja SDL 43x

b Tester podvozja uvijek je opremljen s vagom osovinskog opterećenja

Operacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje1. Provjeriti ispunjavanje preduvjeta:• Na ispitivalištu kočnica nema vozila!• Odabran je tester/ispitni program.

➩ Lijevo: Simbol uređaja „Tester podvozja“.➩ Desno: Zahtjev za vožnju na kočione valjke.

2. Vozilo u pravcu ravno naprijed s mjere-nom osovinom dovesti na tester podvo-zja. Aktivirati kočnicu za zaustavljanje kretanja vozila.

➩ Mjerena osovina nalazi se u testeru podvozja.

➩ Na zaslonu se pokazuje osovinsko optere-ćenje (kg).

➩ Spremno za mjerenje podvozja.

b Ako se tester podvozja koristi samo za mjerenje osovinskog opterećenja, za ispitivanje kočnica:

3. Memorirati osovinsko opterećenje.

+ Memorirati osovinsko opterećenje prednje osovine.

+ Memorirati osovinsko opterećenje stražnje osovine.

➩ Osovinsko opterećenje je memorirano.➩ Nastaviti s operacijom 6.



Operacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje4. Odabrati način mjerenja:• Mjerenje osovine.• Mjerenje lijevog pojedinačnog kotača.• Mjerenje desnog pojedinačnog kotača.

Mjerenje osovine



➩ Faza najave:➩ Treperi redak poruke i najavljuje startanje

motora valjaka.


5. Starta motor oscilirajuće ploče.

b Za mjerenje osovine, lijeva strana se mjeri prva, a nakon toga i desna strana.

➩ Na zaslonu se pokazuje aktivna oscilirajuća ploča.

➩ Vozilo počinje oscilirati.➩ Motor se zaustavlja nakon cca. 4 sekunde.➩ Mjerenje započinje.

➩ Pokazivanje max. vrijednosti (cca. 5 sekundi):- Prianjanje na površinu ceste, na lijevoj i

desnoj strani ().- Razlika prianjanja na površinu ceste (Δ)- Frekvencija rezonancije na lijevoj i desnoj

strani (f)- Razlika frekvencije rezonancije (Δf).

➜ Sada se mogu memorirati izmjerene vrijednosti. Vidjeti pog. 5.6.2.

6. Vozilo odvesti sa testera podvozja ➜ Mjerenje podvozja je završeno.



5.2.3 Simulator šumova SDL 435

b Simulator šumova može se koristiti samo u ručnom radu.

Operacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje1. Provjeriti ispunjavanje preduvjeta:• Na ispitivalištu kočnica nema vozila!• Odabran je tester/ispitni program.

➩ Lijevo: Simbol uređaja „Simulator šumova“.➩ Desno: Zahtjev za vožnju na kočione valjke.

2. Vozilo u pravcu ravno naprijed s mjere-nom osovinom dovesti na tester podvo-zja. Aktivirati kočnicu za zaustavljanje kretanja vozila.

➩ Mjerena osovina nalazi se u simulatoru šumova.

➩ Na zaslonu se pokazuje osovinsko optere-ćenje (kg).

➩ Spremno za mjerenje šumova.

3. Odabrati način mjerenja:• Mjerenje lijevog pojedinačnog kotača.• Mjerenje desnog pojedinačnog kotača.



➩ Faza najave:➩ Treperi redak poruke i najavljuje startanje

motora valjaka.


4. Starta motor odabrane oscilirajuće ploče.

b Motor radi do dosizanja maksimalnog trajanja ispitivanja (standardna vrijed-nost 180 sekundi).

➩ Vozilo počinje oscilirati.➩ Na zaslonu se pokazuje aktivna oscilirajuća

ploča.



Operacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje5. Frekvencija se mijenja i mogu se čuti

šumovi.

b Frekvencija se može mijenjati u područ-ju 10-30 Hz. 0,5 Hz više

0,5 Hz niže

➩ Na zaslonu se pokazuje trenutačna fre-kvencija.

➜ Sada se mogu memorirati izmjerene vrijednosti. Vidjeti pog. 5.6.2. Mogu se memorirati maksimalno 4 frekvencije za svaki kotač.

6. Vozilo odvesti sa simulatora šumova. ➜ Mjerenje šumova je završeno.

5.2.4 Tester bočnog zanošenja SDL 410

Operacija Rezultat / Pokazivanje1. Provjeriti ispunjavanje preduvjeta:• Na ispitivalištu kočnica nema vozila!• Odabran je tester/ispitni program.

➩ Lijevo: Simbol uređaja „Tester bočnog zanošenja“.➩ Desno: Zahtjev za vožnju na kočione valjke.

2. Vozilo u pravcu ravno naprijed i s konstantnom brzinom odvesti na tester bočnog zanošenja. Brzina max. 15 km/h.

➩ Mjeri se paralelnost kotača prednje osovine.➩ Pokazivanje max. vrijednosti (cca. 5 sekundi):

- Vrijednost paralelnosti kotača (<-->)

➜ Sada se mogu memorirati izmjerene vrijednosti. Vidjeti pog. 5.6.2.

➜ Završeno je mjerenje paralelnosti kotača.



5.3 Opcije s daljinskim upravljačem

5.3.1 Ručni unos težina

c Ručni unosi težina imaju prioritet u odnosu na izmjerene vrijednosti težina.

Operacija Tipke daljinskog upravljača Rezultat / Pokazivanje1. Početi s unosom težine.

b Još jednim pritiskom na tipku završava se unos bez promjena.

Unos težine

➩ Na zaslonu se pokazuje „0“ kg.

2. Unijeti težinu.Primjer:1235 = 1x1000, 2x100, 3x10, 5x1

b Tipkom CL (Clear Last) težina se resetira na 0 kg.

Tipke za težinu

Resetiranje

➩ Na zaslonu se pokazuje unesena težina u kg.

3. Memoriranje težine.• Ukupna težina (= težina vozila +

težina operatera).• Osovinsko opterećenje/prednja

osovina.• Osovinsko opterećenje/stražnja

osovina.• Osovinsko opterećenje/parkirna

kočnica.

b Unos težine:

- Moguće je prepisivanje težine (preko druge).

- Memoriranjem težine 0 kg briše se zadnji unos.

Ukupna težina.

Prednja osovina.

Stražnja osovina.

Parkirna kočnica.

➜ Memorira se unesena težina.



5.3.2 Memoriranje izmjerenih vrijednosti

Operacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje ➢ Pridruživanje i memoriranje trenutačne

izmjerene vrijednosti:

• prednja osovina• stražnja osovina

➜ Memorira se trenutačna izmjerena vrijed-nost.

• Parkirna kočnica - Default:

Parkirna kočnica stražnje osovine - Pridruživanje parkirne kočnice

prednje osovine

+ 2s +

b Pridruživanje parkirne kočnice prednjoj osovini moguće je samo u toku 5 s, nakon pritiska na tipku.

➩ Memorira se trenutačna izmjerena vrijed-nost.

5.3.3 Ponavljanje pokazivanja

Operacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje ➢ Pokazivanje memorirane izmjerene

vrijednosti:• Nožna kočnica prednje osovine• Nožna kočnica stražnje osovine• Parkirna kočnica

+

+

+

➜ Pokazuje se memorirana izmjerena vrijed-nost kočnice.

➢ Pokazivanje neokruglosti kočnice.

+

➜ Pokazuje se neokruglost kočnice.

➢ Pokazuje se memorirana ukupna težina.

+

➜ Pokazuje se memorirana ukupna težina.

5.3.4 Brisanje memoriranih vrijednosti

Operacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje ➢ Brisanje zadnje izmjerene memorirane

vrijednosti (CL = Clear Last).➩ Izbrisana je zadnja memorirana izmjerena

vrijednost (npr. izmjerena vrijednost nožne kočnice stražnje osovine).

➢ Brišu se sve memorirane vrijednosti (CL = Clear All).

+

➩ Izbrisane su sve memorirane vrijednosti (težina, izmjerene vrijednosti).



5.3.5 Pokazivanje ukupnog usporenja

b Ukupno usporenje je krajnji rezultat ispitivanja kočnica.

Operacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje ➢ Pokazivanje ukupnog usporenja.

• Nožna kočnica.• Parkirna kočnica.

+

+

➜ Pokazuje se izračunato ukupno usporenje kočnice.

5.3.6 Pokazivanje prespajanja

Operacija Tipke daljinskog upravljača

Rezultat / Pokazivanje

➢ Prespajanje pokazivanja kočione sile

• Izmjerene vrijednosti kao stupići.• Izmjerene vrijednosti kao funkcija

vremena (trag krivulje)Tipka za ispis 2

➩ Pokazivanje se prespaja.

5.3.7 Ispis rezultata mjerenja

b Ispis je moguć samo ako postoji set pisača (poseban pribor).Mogu se ispisati samo memorirane vrijednosti.

Operacija Tipke daljinskog upravljača

Rezultat / Pokazivanje

1. Pisač mora biti uključen. ➩ Uključuje se pisač.2. Startanje naloga za ispis.

Tipka za ispis 1

➩ Otvara se Dialog-Box „PrintManager“.

➜ Ispisuju se rezultati mjerenja.

22 BSA / SDL 4xxx Automatski rad


6.1 Uključivanje i isključivanje načina radaOperacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje

➢ Uključivanje automatskog rada.

Pritisnuti Automatic

➩ Pokazivač načina rada:Simbol „Automatik“

➢ Isključivanje automatskog rada.

Pritisnuti STOP.

➩ Pokazivač načina rada:Simbol „Ručni rad“

6.2 Tijekovi ispitivanja

6.2.1 Ispitivalište kočnica BSA 43xx / BSA 44xx

Operacija Rezultat / Pokazivanje1. Kontrolirati ispunjavanje preduvjeta:• Na ispitivalištu kočnica nema vozila!• Odabran je tester/ispitni program.• Odabran je način rada „Automatic“.

➩ Lijevo: Simbol uređaja „Ispitivalište kočnica“.➩ Desno: Zahtjev za vožnju na kočione valjke.

6. Automatski radb Automatski rad preporučuje se ako želite brzo

provesti jedno ili više mjerenja i nije potreban dokaz za izmjerene podatke.

Najvažnije karakteristike:• Korisnik može birati tijek ispitivanja.• Mjerenja započinju automatski.• Rezultati mjerenja se ne mogu memorirati.• Rezultati mjerenja se ne mogu ispisati.


Automatski rad BSA / SDL 4xxx 23

Operacija Rezultat / Pokazivanje2. Vozilo u pravcu ravno naprijed, s mjerenom osovinom

dovesti na ispitivalište. Prebaciti iz stupnja prijeno-sa. Otpustiti papučicu kočnice.

c Ako se vozilo ne nalazi u pravcu ravno naprijed na setu valjaka, ono će klizati na stranu. Zbog toga s upravljačem okrećite u suprotnom smjeru sve dok se vozilo ponovno na slogu valjaka ponovno ne nađe u pravcu ravno naprijed. Tek nakon toga može započeti mjerenje.

➩ Mjerena osovina nalazi se na slogu valjaka.➩ Ako postoji vaga osovinskog opterećenja (poseban

pribor): Na zaslonu će se pokazati osovinsko opterećenje (kg).

➩ Faza najave: - Motori ispitivališta startaju, ispitni valjci, ispitni

valjci se okreću.- Mjeri se otpor kotrljanja.

➩ Spremno za mjerenje kočionih sila.3. Počinje automatsko ispitivanje kočnica.

b U automatskom radu moguća su samo mjerenja na bazi osovine.

➩ Poruka „Mjerenje“.

4. Mjerenje neokruglosti kočnice (opcija):• Polako pritisnuti papučicu kočnice, sve dok kočione

sile na lijevoj i desnoj strani ne budu veće od 1000N.

• Kočionu silu ponovno smanjiti do otpora kotrljanju.

➩ Ispitivalište kočnica prepoznaje aktivnost kao signal startanja za mjerenje neokruglosti.

➩ Mjerenje neokruglosti kočnice započinje 3 sekunde nakon otpuštanja papučice kočnice.

• Pritisnuti papučicu kočnice i držati je pritisnutom kod kočione sile veće od 500 N.

➩ Neokruglost kočnica mjeri se u trajanju 5 sekundi.➩ Na zaslonu se pokazuje trenutačna vrijednost:

- Neokruglost kočnice ( - ).- Sila na papučici (PD).

➜ Mjerenje neokruglosti kočnice je završeno.



Operacija Rezultat / Pokazivanje5. Mjerenje kočionih sila:• Polako i kontinuirano pritiskati papučicu kočnice,

sve dok se ne postigne maksimalna kočiona sila (proklizavanje).

• Ponovno otpustiti papučicu kočnice

b Kriteriji isključivanja:

- Blokirani kotači (nadzor proklizavanja).- Vozilo šeće amo-tamo na valjcima (valjci se više ne

pritišću).- Pri kočenju nije postignuta maksimalna kočiona

sila (proklizavanje) i nakon toga u trajanju duljem od šest sekundi kočiono djelovanje ostaje na razini otpora kotrljanju.

➩ Na zaslonu se pokazuju trenutačne vrijednosti:- kočione sile (F)- sile na papučici (PD)- razlike kočione sile (ΔF)- usporenja (Z)

➩ Pokazivanje max. vrijednosti (cca. 5 sekundi).

6. Pričekati da slog valjaka ponovno automatski starta. Nakon toga vozilo odvesti sa sloga valjaka.

➜ Mjerenje kočione sile je završeno.


Automatski rad BSA / SDL 4xxx 25

6.2.2 Tester podvozja SDL 43x


➩ Lijevo: Simbol uređaja „Tester podvozja“.➩ Desno: Zahtjev za vožnju na kočione valjke.

2. Vozilo u pravcu ravno naprijed, s mjerenom osovi-nom dovesti na tester podvozja. Aktivirati kočnicu za zaustavljanje gibanja vozila.

➩ Mjerenja osovina nalazi se u testeru podvozja.➩ Na zaslonu se pokazuje osovinsko opterećenje (kg).➩ Pješčani sat počinje teći.

b Osovinsko opterećenje će se memorirati ako bi se vozilo odvezlo sa testera podvozja prije isteka pješča-nog sata (tester podvozja se koristi samo za mjerenje osovinskog opterećenje za ispitivanje kočnica).

➜ Spremno za mjerenje šasije.3. Starta motor oscilirajuće ploče.

b Pri mjerenju osovine najprije se mjeri lijeva strana a nakon toga desna strana.

➩ Na zaslonu se pokazuje aktivna oscilirajuća ploča.➩ Vozilo počinje oscilirati.➩ Motor se zaustavlja nakon cca. 4 sekunde.➩ Mjerenje započinje.



Operacija Rezultat / Pokazivanje➩ Pokazivanje max. vrijednosti (cca. 5 sekundi):

- Prianjanje na površinu ceste lijeve i desne strane (XXXX).

- Razlika prianjanja na površinu ceste (Δ).- Frekvencija rezonancije lijeve i desne strane (f).- Razlika frekvencija rezonancije (Δf).

4. Vozilo odvesti sa testera podvozja. ➜ Mjerenje podvozja je završeno.

6.2.3 Tester bočnog zanošenja SDL 410


➩ Lijevo: Simbol uređaja „Tester bočnog zanošenja“.➩ Desno: Zahtjev za vožnju na kočione valjke.

➩ Spremno za mjerenje paralelnosti kotača.

2. Vozilo u pravcu ravno naprijed i s konstantnom brzinom odvesti na tester bočnog zanošenja. Brzina max. 15 km/h.

➩ Mjeri se paralelnost kotača prednje osovine.➩ Pokazivanje max. vrijednosti (cca. 5 sekundi):➩ Odstupanje paralelnosti kotača (<-->).

➜ Završeno je mjerenje paralelnosti kotača.


Super automatski rad BSA / SDL 4xxx 27

7 Super automatski radb Super automatski rad preporučuje se ako želite

ispitati kompletno vozilo i ako vam je potreban dokaz za izmjerene podatke.

Super automatski rad ima slijedeće karakteristike:• Tijek ispitivanja je prethodno zadan (sub-nalozi).• Mjerenja započinju automatski.• Rezultati mjerenja se automatski memoriraju.• Rezultati mjerenja se automatski ispisuju.

b U super automatskom načinu rada vrijedi slijedeće:

- Kada se prekine tijek ispitivanja (tipkom Automa-tic ili STOP), sve memorirane vrijednosti će se izbrisati (Clear All).

- Ako ne nastavljate s tijekom ispitivanja, BSA / SDL 4xxx će se nakon cca 5 minuta vratiti na ručni način rada. Memorirane vrijednosti se brišu (Clear All).

- Automatski završetak naloga nakon prethodno konfi guriranog vremenskog perioda.

b Posebnosti u tijeku ispitivanja SDL 410:

Automatsko resetiranje pogrešnog rezultata mjere-nja: Ako se ne provodi nikakvo daljnje mjerenje, u tom će se slučaju prvo mjerenje paralelnosti kotača prepoznati kao pogrešno mjerenje i odbaciti.

7.1 Uključivanje i isključivanja radaOperacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje

➢ Uključivanje super automatskog rada.

+ Pritisnuti jednu iza druge tipku

➩ Pokazivanje načina rada:Simbol „Super automatic“

➢ Isključivanje super automatskog rada.

Pritisnuti STOP

➩ Pokazivanje načina rada:Simbol „Ručni rad“

7.2 Tijek ispitivanjaOperacija Rezultat / Pokazivanje1. Kontrolirati ispunjavanje preduvjeta:• Na ispitivalištu kočnica nema vozila!• Odabran je tester/ispitni program.• Odabran je način rada „Super automatic“.

c Mora se poštivati redoslijed ispitivanja (redoslijed sub-naloga)!

➩ Lijevo: Prepoznavanje uređaja i trenutačni sub-nalog.1 = Prednja osovina.2 = Stražnja osovina.P = Parkirna kočnica.

➩ Desno: Zahtjev za vožnju na kočione valjke.

Preostali dio redoslijeda ispitivanja sličan je Automatskom radu (pog. 6).

28 BSA / SDL 4xxx Super automatski rad


7.3 Opcije ispitivanja kočnica

7.3.1 Ponavljanje sub-naloga (Clear Last)

b Ova je opcija deaktivirana u standardnoj konfi guraciji.

Operacija Rezultat / Pokazivanje ➢ Nakon završenog pokazivanja maksimalne vrijednosti

b Clear-Last opcija pokazuje se u trajanju 3 s.

➩ Motori ispitivališta kočnica startaju, ispitni valjci se okreću.

➩ Na zaslonu se pokazuje istekli „pješčani sat“. ➢ Dati kratki impuls kočenja (kočiona sila može se

konfi gurirati).➩ Brišu se rezultati sub-naloga (1, 2 ili P).

➜ Trenutačni sub-nalog se ponavlja.

7.3.2 Parkirna kočnica na prednjoj osovini

b Ova je opcija deaktivirana u standardnoj konfi guraciji.

Operacija Rezultat / Pokazivanje ➢ Opcija se pojavljuje maksimalne vrijednosti, ili se

pokazuje Clear-Last opcija za prednju osovinu (sub-nalog 1).

b Opcija „Parkirna kočnica na prednjoj osovini“ pokazuje se u trajanju 3 s.

➩ Motori ispitivališta kočnica rade, ispitni valjci se okreću.

➩ Na zaslonu se pokazuje „Parkirna kočnica na pred-njoj osovini“

➢ Dati kratki impuls kočenja (kočiona sila može se konfi gurirati).

➩ Prespajanje na parkirnu kočnicu(Tijek ispitivanja 1-2-P ➩ 1-P-2).

➜ Započinje mjerenje parkirne kočnice.


Superautomatski rad na svim kotačima BSA / SDL 4xxx 29

8.1 Uključivanje i isključivanja radaOperacija Daljinski upravljač Rezultat / Pokazivanje

➢ Uključivanje super automatskog rada na svim kotačima.

+ + +

Pritisnuti jednu iza druge tipku

➩ Pokazivanje načina rada:Simbol „Super automatic na svim kotačima“

➢ Isključivanje super automatskog rada na svim kotačima.

Pritisnuti STOP

➩ Pokazivanje načina rada:Simbol „Ručni rad“

8.2 Tijek ispitivanja

c Pridržavajte se i uputa za ispitivanje iz priručnika za rukovanje 4WD vozilima.

Operacija Rezultat / Pokazivanje1. Kontrolirati ispunjavanje preduvjeta:• Na ispitivalištu kočnica nema vozila!• Odabran je ispitni program.• Odabran je način rada „Super automatic na svim

kotačima“.

b Svaki sub-nalog sastoji se od dva mjerenja pojedi-načnih kotača, s promjenom smjera rotacije.

c Mora se poštivati redoslijed ispitivanja (redoslijed sub-naloga)!

➩ Lijevo: Prepoznavanje uređaja i trenutačni sub-nalog.1 = Prednja osovina.2 = Stražnja osovina.P = Parkirna kočnica.

➩ Desno: Zahtjev za vožnju na kočione valjke.

Preostali dio redoslijeda ispitivanja sličan je Super automatskom radu (vidjeti pog. 7).

8. Superautomatski rad na svim kotačima

b Super automatski rad na svim kotačima preporučuje se ako želite ispitati kompletno vozilo i ako vam je potreban dokaz za izmjerene podatke.

Najvažnije karakteristike:• Tijek ispitivanja je prethodno zadan (sub-nalozi).• Mjerenja započinju automatski.• Rezultati mjerenja se automatski memoriraju.• Automatski završetak naloga nakon prethodno

konfi guriranog vremenskog perioda.• Rezultati mjerenja se automatski ispisuju.• Prikladan za vozila s pogonom na četiri kotača (4WD)

30 BSA / SDL 4xxx Postupak za slučaj smetnji u radu sustava


9. Postupak za slučaj smetnji u radu sustava

9.1 Opće informacijeAko bi se pojavila smetnja u radu neke komponente sustava ili u tijeku ispitivanja, pokazat će se upozorenje ili greška.

UpozorenjaUpozorenja se pokazuju na plavoj pozadini zaslona.

Upozorenja se mogu potvrditi. Nakon potvrde upozore-nja i dalje je moguć ograničen rad BSA / SDL 4xxx.Poruke grešakaGreške se pokazuju na crvenoj pozadini zaslona.

Greške se ne mogu potvrditi. Nakon greške rad više nije moguć.

9.2 Potvrda upozorenjaKorisnik mora upozorenja potvrditi, kako bi se omogućio daljnji rad BSA / SDL 4xxx. Postoje slijedeći postupci za potvrdu upozorenja.

➢ Pomoću miša:Kliknite na tipku Press Stop.

➢ Pomoću tipkovnice:Pritisnite tipku Enter.

➢ Pomoću daljinskog upravljača:Pritisnite tipku STOP.

U slučaju ozbiljnijih grešaka, nakon potvrde automatski se završava BNet-Offi ce ili SDL.


Postupak za slučaj smetnji u radu sustava BSA / SDL 4xxx 31

9.3 BNet Offi ce i SDL 43xx

Poruka greške Značenje/Otklanjanje greške

Greška pri ispisu Nema važećih dostupnih podataka o nalogu.Ako se poruka greške pojavi pri svakom ispisu, u tom se slučaju završavaju svi programi. Isključite sustav na glavnoj uklopnoj kutiji i ponovite. Ponovno startajte PC-program.

Hostmanager nije dostupan!ili Data service nije dostupan!

Radna stanica za jednog korisnika:Provjerite da li se moduli programa „Host-Manager“ i „Data service“ pokazuju desno dolje u pruzi naloga.

Ako ne, završite sve programe i startajte module softvera. Programi se sada moraju pokazati kao simbol u pruzi naloga.

Ako ne, Data service vjerojatno nije bio odabran kod instaliranja, tako da konfi gura-cija i obrada naloga još nisu bili mogući. Informirajte se kod vaše servisnog tehničara.

Za mrežno rješenjePC ili server na kojem je instaliran Data service u mreži, ne radi ili nije prijavljen na vašem PC.

Neuspješna inicijalizacija operativnog programa.

COM-Port serijskog sučelja ne može se otvoriti jer se koristi za neku drugu primjenu.

Nije uspostavljena komunikacija s fi eld bus korisnicima.

Provjerite da li kompletni sustav radi. Da li treperi zelena LED na BNet-Converter-box?

Provjerite da li su svi BNet utikači čvrsto utaknuti.

Da li je sustav nehotično startan nakon PC-Software? PC-Software se mora zadnji startati.

Provjerite da li analogni displej pokazuje neku grešku ili je još zauzet. Pomoću STOP odnosno 2nd+STOP najčešće poruke se mogu potvrditi. Ako bi se P1 ili L1 pokazao na gornjem LCD, ponovno startajte PC-program. Ako bi se ovaj problem pojavio i kod slijedećeg startanja sustava, vjerojatno se radi o grešci komunikacije.

Provjerite da li gornji LED na analognom displeju pokazuje zahtjev za vožnju na kočione valjke (---|). U tom slučaju vjerojatno nije bilo deaktivirano automatsko startanje programa ispitivanja. Informirajte se kod servisnog tehničara.

Greška na fi eld bus, molimo provjerite BNet-uređaje. Ponovno startajte.

Završite sve programe. Isključite sustav na kutiji glavne sklopke i ponovno uključite. Ponovno startajte PC-programe.Ako bi se ponovno pojavila greška, zatražite pomoć servisnog tehničara.

Nije kreirana ispitna linija. Koristite BNet alat za kreiranje ispitne linije!

Mjerenje ispitne linije nije moguće, budući da ispitna linija nije defi nirana. Zatražite pomoć servisnog tehničara.

Greška startanja programa, iliGreška završetka programa, iliGreška startanja ispitne linije, iliGreška završetka ispitne linije

Završite sve programe. Isključite sustav na kutiji glavne sklopke i ponovno uključite. Ponovno startajte PC-programe.Ako bi se ponovno pojavila greška, zatražite pomoć servisnog tehničara.

Podešavanja za PC sučelje ne odgovaraju tipu BNet-Converterbox!

Zatražite pomoć servisnog tehničara.

Nema važećeg utikača zaštite od kopira-nja.

Provjerite da li je utikač zaštite od kopiranja utaknut u Paralelport PC-a.Eventualno se ova vrsta mjerenja ne može provesti s postojećim utikačem zaštite od kopiranja. Zatražite pomoć servisnog tehničara.

Greška na utikaču zaštite od kopiranja: Timeout.

Radna stanica pojedinačnog korisnika:Ova se vrsta greške u ovom slučaju stvarno ne bi trebala pojaviti. Završite sve programe i nakon toga startajte programe.

Mrežno rješenje:Vremenska razlika između računala servisa memoriranja i računala SDL 43xx veća je od 2 sata. Koordinirajte vremena dva računala. Završite sve programe na oba računala i naklon toga ponovno startajte programe.

32 BSA / SDL 4xxx Postupak za slučaj smetnji u radu sustava


9.4 Ispitivalište kočnica serije BSA 43xx

9.4.1 Upozorenja

�� Značenje

1 Vozilo se kod uključivanja nalazi na slogu valjaka2 Prekid kabela senzora vage, sprijeda lijevo3 Prekid kabela senzora vage, straga lijevo4 Prekid kabela senzora vage, sprijeda desno5 Prekid kabela senzora vage, straga desno7 Previsoka nulta točka - senzora kočione sile, lijevo8 Previsoka nulta točka - senzora kočione sile, desno9 Previsoka nulta točka - senzora vage, sprijeda lijevo10 Previsoka nulta točka - senzora vage, straga lijevo11 Previsoka nulta točka - senzora vage, sprijeda desno12 Previsoka nulta točka - senzora vage, straga desno13 Previsoka nulta točka - senzora sile na papučici14 Različiti položaj kontaktnih valjaka u načinu rada

automatski/super automatski15 Nije moguće memoriranje rezultata mjerenja16 Promjena smjera rotacije nije podržana od učinske

kutije

9.4.2 Greške

�� Značenje

1 Prekid kabela senzora kočione sile, lijevo2 Prekid kabela senzora kočione sile, desno3 Prekid kabela kliznog valjka, lijevo4 Prekid kabela kliznog valjka, desno5 Prekid kabela kontaktnog valjka, lijevo6 Prekid kabela kontaktnog valjka, desno7 Greška pojačala - kliznog valjka lijevo8 Greška pojačala - kliznog valjka desno9 Greška pojačala - kontaktnog valjka lijevo10 Greška pojačala - kontaktnog valjka desno11 Polomljena opruga kontaktnog valjka13 Greška senzora - kontaktnog valjka lijevo14 Greška senzora - kontaktnog valjka desno15 Greška ispisa u memoriji konfi guracije (EEPROM)

ispitnog uređaja

9.5 Tester bočnog zanošenja SDL 410

9.5.1 Upozorenja

�� Značenje

1 Nevažeća nulta točka - senzora paralelnosti kotača

9.5.2 Greške

�� Značenje

1 Prekid kabela - senzora paralelnosti kotača2 Neispravno pojačalo - senzora paralelnosti kotača

9.6 Tester podvozja SDL 43x

9.6.1 Upozorenja

�� Značenje

1 Vozilo se kod uključivanja nalazi na testeru podvozja2 Previsoka nulta točka - senzora vage, lijevo3 Previsoka nulta točka - senzora vage, lijevo4 Izmjerene vrijednosti su nevažeće5 Nema važećih podataka6 Na testeru podvozja nema vozila10 Puferno prekoračenje izmjerene vrijednosti11 Premašena je temperatura učinske kutije!

Pričekajte cca. 30 minuta prije nastavka mjerenja. Ciklus mjerenja održavajte što je moguće kraćim.

15 Greška arhiviranja

Dodatno za SDL 435

�� Značenje

12 Premašena temperatura - lijevog motora13 Premašena temperatura - desnog motora50 Greška komunikacije s pretvaračem frekvencija, nije

više moguć rad51 Greška inicijalizacije: Nije pronađen važeći Baud-Rate.

Nije više moguć rad

c Kako bi se motori testera podvozja zaštitili od pregrijanja, Software će isključiti rad uređaja čim se premaši namješteno vrijeme rada (standard = 180 sek.). Moguće je ponovno uključivanje. Neizostavno se pridržavajte napomena u opisu kočionih valjaka.

c Nadzor temperature SDL 435 V2 (opcija)Ako je instaliran nadzor temperature (senzor tempe-rature na motorima), uređaj više ne može uključiti kod temperature motora od 90 °C, U tu se svrhu motori moraju prvo ostaviti da se ohlade na 60 °C.

9.6.2 Greške

�� Značenje

1 Prekid kabela senzora vage, lijevo2 Prekid kabela senzora vage, desno


Dodatak BSA / SDL 4xxx 33

10. Dodatak

10.1 Namještanje datuma i vremenaDatum i vrijeme na satu moraju se namjestiti u slijedećim slučajevima:• Za ispise.• Nakon nestanka struje.• Prelazak ljetno/zimsko godišnje doba.

b Datum i vrijeme na satu mogu se namjestiti samo s daljinskim upravljačem.Preporučuje se samo za analogne displeje s LCD.

Operacija Tipke daljinskog upravljača Rezultat / Pokazivanje1. Izlaz iz ispitnog programa

+

➩ Treperi kontrolna lampica.Kontrolna lampica je ugašena.

➩ Pokazuje se trenutačni ispitni program (npr. �� )

2. Odabrati modus konfi guracije za vrijeme na satu i datum.

➩ Upaljena je kontrolna lampica.➩ Pokazuju se sati i minute (npr.

��).

3. Unijeti sate i minute.Primjer:12:35 = 1x1000, 2x100, 3x10, 5x1

➩ Vrijeme na satu je uneseno (npr. ��).

4. Potvrditi unos. ➩ Pokazuje se mjesec i dan (npr. ��)

5. Unijeti mjesec i dan i potvrditi unos.

Vidjeti operaciju 3 i 4 ➩ Unesen je dan i mjesec.➩ Pokazuje se godina (npr. � )

6. Unijeti godinu i potvrditi unos. Vidjeti operaciju 3 i 4 ➩ Godina je namještena.7. Memorirati sva namještanja.

➩ Natrag do operativnog sustava.➩ Gasi se kontrolna lampica.➩ Pokazuje se trenutačni ispitni

program (npr. �� )

➜ Namješten je datum i vrijeme na satu.

34 BSA / SDL 4xxx Dodatak


F - Fmax min

Fmax

x 100 %(~) =

~

Fmax

Fmin

RD

RSx 100 %( ) =�

�

RD

RS

10.2 Postupci proračuna

10.2.1 Usporenje

Usporenje je mjera za učinkovitost svakog kočionog sustava. Ono se navodi kao procentualni omjer kočione sile i težine.

Usporenje osovine

Faxis

Gaxis

x 100 %Z =*g

Z

Faxis

Gaxis

g

F + Ffront rear

Gtotal

x 100 %Z = , Gtotal = G + Gvehicle*g

Z

Ffront

Frear

Gtotal

Gvehicle

Gtest person

g

Fhand

Gtotal

x 100 %Z = , Gtotal = G + Gvehicle test perso*g

Z

Fhand

Gtotal

Gvehicle

Gtest person

g

Usporenje u postocima

Kočiona sila osovine

Težina osovine

Ubrzanje sile teže

Neokruglost kočnice u postocima

Maksimalna kočiona sila

Minimalna kočiona sila

Prianjanje na površinu ceste

Minimum dinamičkog tereta kotača

Statički teret kotača (težina)Usporenje u postocima

Kočiona sila prednje osovine

Kočiona sila stražnje osovine

Ukupna težina

Težina vozila

Težina operatera

Ubrzanje sile teže

Usporenje u postocimaKočiona sila parkirne kočniceUkupna težinaTežina vozilaTežina operateraUbrzanje sile teže

Ukupno usporenje

Usporenje parkirne kočnice

10.2.2 Neokruglost kočniceSila na papučici se održava konstantnom. BSA / SDL 4xxx mjeri rezultirajuću minimalnu i maksimalnu kočionu silu. Neokruglost kočnice se izračunava kako slijedi:

10.2.3 Prianjanje na površinu ceste

Prianjanje na površinu ceste izračunava se kao omjer između minimuma dinamičkog tereta kotača u području rezonancije i statičkog tereta kotača.

Prianjanje na površinu ceste

Ocjena Pokazivanje ocjene(analogno pokazivanje)

60 – 100 % Dobro Zeleno40 – 59 % Zadovoljavajuće Žuto20 – 39 % Kritično Crveno0 – 19 % Nedovoljno Crveno

Ro bert Bosch d.o.o.

Automotive Aftermarket (AA/SHR)p.p. 139Ulica kneza Branimira 2210 040 ZagrebHrvatska (Croatia)www.bosch.hrMobile: + 385 99 2586 290Fax: +385 (1) 2958 075

Documents

BSA / SDL 4xxx · 2020. 3. 3. · Posluživanje kočionih valjaka 4.1 Uključivanje i isključivanje BSA / SDL 4xxx BSA / SDL 4xxx se s glavnim prekidačem uključuje i isključuje