CAPÍTULO I DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL

CAPÍTULO I

DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO

1. Clave del proyecto (para ser llenado por la Secretaría)

2. Nombre del proyecto

“Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional para el proyecto LEÓN

PONIENTE”

3. Datos del sector y tipo de proyecto

3.1 Sector: B. Terrestres (Petrolero Terrestre)

3.2 Subsector: B.3 Conducción

3.3 Tipo de proyecto: B.3.1.1, B.3.1.2, B.3.1.3, B.3.1.5, B.3.1.6 Construcción, operación y

mantenimiento de un sistema de suministro de gas natural.

4. Estudio de riesgo y su modalidad

Estudio de riesgo: Nivel “0” Ductos Terrestres

5. Ubicación del proyecto

5.1 Calle y número, o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de referencia, en caso de

carecer de dirección postal

5.2 Código postal

5.3 Entidad federativa

5.4 Municipio (s) ó delegación (es)

5.5 Localidad (es)

5.6 Coordenadas geográficas y/o UTM, de acuerdo con los siguientes casos según

corresponda:

B. Para proyectos cuya infraestructura y/o actividades se distribuyen dispersos en una

zona ó región, proporcionar los puntos de coordenadas extremas que permitan

establecer un polígono aproximado.

C. Para proyectos lineales, como oleoductos, gasoductos, oleoductos, líneas de

transmisión eléctrica, entre otros, presentar las coordenadas de los puntos de inflexión del

trazo y la longitud del mismo.

El carácter del gasoducto, le impide tener un solo domicilio, por lo que el espíritu del inciso

al contemplar una residencia exacta, no se puede aplicar en este caso. Sin embargo, el

proyecto no es del tipo disperso, dado que siempre parte de un ducto anterior ya instalado,

pero como la red se extiende de acuerdo a la demanda en los Municipios de León, Purísima

del Rincón, San Francisco del Rincón y Silao ; entonces se puede considerar que se trata de

una combinación de proyecto lineal por tener una trayectoria perfectamente bien definida

(red de acero) y proyecto disperso porque el crecimiento de la red se llevará a cabo

dependiendo de la demanda del servicio de gas natural subterráneo, siempre partiendo del

proyecto lineal inicial definido (red de acero), sin que a la fecha se pueda establecer

definitivamente las coordenadas de los puntos de inflexión del trazo y la longitud del

mismo (red de polietileno).

La combinación de ambos tipos de proyectos (lineal y disperso) se presenta debido a que

los sistemas de redes así como la ubicación de los equipos necesarios para el desarrollo del

proyecto que presentamos inicialmente en los estudios de Impacto Ambiental y Riesgo

correspondientes, sufren del dinamismo propio del tipo de proyecto que desarrolla nuestra

compañía:

A) Concentración de clientes potenciales y demandas de consumo en zonas de interés

diferentes a las iniciales

B) Cambio de puntos de conexión a los ductos de transporte que suministrará a la red

de distribución propuesta.

C) Solicitud de modificaciones posteriores a la revisión de las propuestas iniciales por

parte de los municipios correspondientes, así como coordinación con las

Autoridades Locales para definir proyectos conjuntos de infraestructura integral.

D) Paralelismo en construcción de infraestructura sobre el derecho de vía de obras

simultáneas, como son líneas de Comisión Federal de Electricidad, Redes de Agua

Potable y Alcantarillado de los municipios correspondiente, entre otras.

E) Conceptos de pavimentación o cruce por vialidades que se pretende modificar por

los departamentos de obras públicas de los municipios entre otros.

Con esta finalidad se pretende que este estudio, sea un estudio GENERAL, en el que se

involucran e incluyen las especificaciones particulares. Ver en el Anexo 1, plano general de

localización del ramal principal y sus derivaciones de alta presión. En el Anexo 2 se

encuentran los planos de trazo y perfil del ducto.

En cuanto a las coordenadas de cada uno de los puntos de inflexión y la longitud de la red

de León, en la cual se encuentra el nuevo proyecto, estos se enumeran a continuación:

1. Ramal urbano León

La longitud total de la conducción es de 21 410.20 m. aproximadamente conformada

por tubos de acero al carbono unidos mediante soldadura eléctrica con aporte de

material, siendo las principales características de la tubería:

- Diámetro Nominal: 10”, 8” y 6”

- Espesores según categoría de emplazamiento 4.

(NOM-002-SECRE-1997 y NOM-003-SECRE-2002 Tuberías)

- Calidad del acero: API-5L Gr. B con un límite elástico de 2,460 Kg/cm2.

DIÁMETRO

EXTERIOR LONGITUD

PRESIÓN DE DISEÑO

19 BAR

10”

5,885.95 m API 5L Gr. B espesor 9.3 mm (Céd. 40)

8”

7,434.79 m API 5L Gr.B espesor 8.2 mm (Céd. 40)

6”

8,089.46 m API 5L Gr.B espesor 7.1 mm (Céd. 40)

Inicia en la conexión con el gasoducto de TRANSBAJIO (Actualmente Gaseoductos del

Bajío)

N 21 03' 05.2" W 101 40' 51.7" A partir de este punto el gasoducto discurre de sur a norte

sobre el derecho de vía de la carretera Estatal s/n León-La Muralla y por el Blvd. Cd.

Industrial hacia el Centro de León siguiendo dicho Blvd., el cual se convierte en el Blvd.

Hermanos Aldama al entrar a la Cd. (con una longitud aproximada de 4.6 Km y el sistema

de odorización correspondiente).

El trazo se mantiene sobre el Blvd. Hermanos Aldama hasta entroncar con el Blvd.

Juan José Torres Landa, N 21 06' 01.4" W 101 40' 46.1"l a línea discurre sobre

este Blvd. hasta Francisco Villa. La línea se mantiene por esta Avenida y continua

por las calles Fray Daniel Míreles, Av. Jericó, San Eduardo y finalmente por la calle

San Carlos hasta llegar a la calle Saturno, el cual es el punto final del ramal

principal (la long. aproximada del ramal principal urbano es 8.2 km). Queda igual

sin modificaciones.

2. Ramal Urbano A - Polímeros

La longitud total aproximada del proyecto es de 6,710.78 ,metros.

- Diámetro Nominal: 6” y 8”

- Espesores según categoría de emplazamiento 4. (NOM-002-SECRE-1997 y

NOM-003-SECRE-1997 Tuberías)


DIÁMETRO

EXTERIOR

LONGITUD PRESIÓN DE DISEÑO 19 BAR

6” 5960.78 m API 5L Gr. B espesor 7.1 mm

(Céd. 40)

8” 533.50 m API 5L Gr. B espesor 8.2 mm (Céd.

40)

Este ramal discurre consiste en un tubo de acero de 8” de diámetro, por las calles

Blvd. J.J. Torres Landa, Blvd. Venustiano Carranza, Av. Miguel Alemán a la

altura de la calle Chihuahua, tomando en dirección al oriente por la misma calle

Chihuahua hasta llegar a la calle República de Cuba haciendo un giro al norte

hasta intersectar con la Av. Florencio Antillón siendo en este lugar donde cambia

de diámetro de 8” a 6” ∅ en el km 0+533.50 y de ahí continúa al norte por

Florencio Antillón y a la altura de la calle Obreros se hace una ligera deflexión

hacia el noroeste para continuar por Calz. De Guadalupe hasta llegar hasta llegar a

la Av. Julián Obregón, y de ahí continuar hacia el este hasta intersectar la Av. 27

de Septiembre siguiendo al norte hasta llegar a la Av. Constancia, de ahí hace u

giro hacia el oriente hasta llegar al Malecón del Río y cruzar con el Rió Los

Gómez. Tomará la calle Yerecuaro, un ramal ira a la Av. Candelaria donde se hará

un disparo que irá para la planta “Polímeros I” N 21 07' 52.8" W 101 40' 33.2".

El ramal de 6” seguirá por Yerecuaro hacia el noreste hasta llegar al cruce con la

calle Purepero tomando por esta hacia el Poniente hasta la intersección con la calle

Puruandiro siguiendo por esta vía hacia el noreste hasta llegar a la altura de la calle

Uruapan donde realiza un ligero quiebre para continuar por Tancitaro con

dirección Noreste también hasta llegar a la altura de Boulevard Las torres

quebrándose hacia el poniente hasta la Av. Miguel Hidalgo Donde se instalará la

ERM - Boulevard Miguel Hidalgo y de ahí continuar hacia el noreste por esta

avenida y así llegar a la segunda derivación que con un giro hacia el este entraría a

la Planta “Polímeros 2” N 21 09' 33.4" W 101 39' 58.3" para abastecerla de gas

natural. Este ramal es de 6.7 Km aproximadamente. Queda igual sin

modificaciones.

3. Ramal Urbano B

Inicia en la intersección del Blvd. Francisco Villa y el Blvd. Adolfo López

Mateos y discurre en dicho Blvd. hasta llegar a la Av. Jerez norte. Este ramal es

de 1.8 km, aproximadamente. Queda igual sin modificaciones.

DIÁMETRO

EXTERIOR LONGITUD

PRESIÓN DE DISEÑO 19

BAR

6”

1,800.00 m

API 5L Gr. B espesor 7.1

mm

(Céd. 40)

4. Ramal Urbano C

Ramal C (urbano) Inicia en la intersección del Blvd. Venustiano

Carranza y el Blvd. J.J. Torres Landa, manteniéndose la tubería por este

último hasta llegar a la calle Mandarina con una longitud aproximada de

1.5 km. Queda igual sin modificaciones.

DIÁMETRO

EXTERIOR LONGITUD


BAR

6”

1,500.00 m

API 5L Gr. B espesor 7.1

mm

(Céd. 40)

5. Ramal Urbano D

Esta línea comienza en la intersección de las calles Alaska y Chiapas, y

discurre por la misma calle de Chiapas hasta llegar al Blvd. Las Palmas

con una longitud aproximada de 0.5 km. Queda igual sin

modificaciones.

DIÁMETRO

EXTERIOR LONGITUD


BAR

6” 500.00 m API 5L Gr.B espesor 7.1 mm

(céd. 40)

6. Ramal León Poniente (MODIFICACIÓN)

La longitud de la conducción es de 20.23 m aproximadamente conformada

por tubos de acero al carbono unidos mediante soldadura eléctrica con

aporte de material, siendo las principales características de la tubería:

- Diámetro Nominal: 4”.



- Calidad del acero: API-5L Gr. B con un límite elástico de 2,460

Kg/cm2.

Las calidades y espesores de las tuberías de línea previstas a instalar serán

los indicados por GNM, según el siguiente cuadro.

DIÁMETRO

EXTERIOR LONGITUD


BAR

4”

20.23 m

API 5L Gr.B espesor 6.0 mm

(céd. 40)

Este ramal poniente de la ciudad de León, en la Zona Industrial del

Rastro. Más específicamente al término del Blvd. Torres Landa Poniente

e inicio de la Carretera Estatal a San Francisco del Rincón. Dicho ramal

se deriva del ducto existente de Gasoductos del Bajío, el cual es una

tubería de 12” de acero. La conexión se realiza en las coordenadas N 21

05' 14.6" W 101 44' 28" mediante una válvula bridada de 4”∅ y tubo de

acero de 4”∅. La longitud de este tramo es de 20.23 metros. Hasta llegar

a la City Gate propiedad de Gas Natural México. A partir de este

momento la línea principal del gasoducto es de 200mm Ø Polietileno de

media densidad y una longitud de 100 metros, solo en el área del City

Gate, en el terreno destinado para ello que se encuentra a un lado del

Rastro Municipal de León, y ya fuera de él, todo el proyecto de

distribución cambia a 160mm Ø Polietileno en 13,700 metros en Media

Presión B, operando a una presión de 4 Bar, donde aproximadamente

10,000 metros son de las empresas que se distribuyen a lo largo de la

carretera a San Francisco del Rincón y 3,700 metros para la Red de

distribución entre las empresas que se encuentran al Oriente de la zona

industrial del Rastro; la ruta de proyecto se describe a continuación:

De la City Gate “León Poniente”, sale con tubería de polietileno de media

densidad de 200 mm de ∅ y recorre 120 metros hacia el norte hasta llegar

al Blvd.. Torres Landa, donde existirá un disparo al Poniente denominado

Ramal Guiver (ultima empresa al Poniente del proyecto) y otro disparo

al Oriente denominado Ramal PHL (ultima empresa al Oriente del

proyecto).

• En el trayecto del Ramal Guiver la línea va en dirección Poniente,

paralelo al Blvd. Torres Landa por el lado Sur de la calzada, a 400 metros

cruza una tubería de PEMEX de 10” ∅, 500 metros mas adelante cruza

bajo el puente de la Autopista Federal No. 45 Aguascalientes - Silao

(Km.-19+020 de dicha autopista), siendo estos los cruces más

importantes. Continua el gasoducto por el lado Sur de la calzada, y al Km.

1+400 de esta carretera donde el ducto va paralelo a la vía de FFCC a

Lagos de Moreno. Durante todo el trayecto avanzaremos también

paralelos a una línea de fibra óptica de Telmex. Se atraviesan las

siguientes comunidades: Km.-2+500 Las Moras, Km.-3+600 La Trinidad,

Km.-4+500 La Venta, Km.-5+500 Puerta del Cerro, donde existirá un

cruce para suministrar gas a la Empresa “WYNNY”, y 500 metros mas

adelante existirá otro cruce para dar servicio a “Pieles Curtidas del

Centro” En el Km.-6+500 Buena Vista se encuentra “Química Central de

México”, esta empresa se encuentra al Sur de la vía de Ferrocarril, por lo

que para darle servicio se requiere de cruzar la vía de Ferrocarril (Km.-A-

428+382 de la línea “A” México-Cd.Juárez), 500 metros mas delante de

esta empresa se encuentra “Suelas Chely”, que requiere cruce por la

carretera, mas adelante en el Km.-7+500 está la comunidad El Ratón

donde se dará servicio a la Empresa “Petrodiesel Adilub” que también se

encuentra del lado Norte de la carretera y requiere un cruce, mas adelante

el Km.-8+500 se dará servicio a la Empresa “Dong Nam de México”

continuando por el lado Sur de la calzada, y ya por ultimo a la altura del

Km.-8+800 se encuentra la Empresa “Industrial de Suelas Guiver” que

también requiere que el gasoducto de polietileno de 160 mm de diámetro

cruce la carretera para darle este servicio. Industrial de Suelas Guiver

(última empresa al Oriente del proyecto) N 21 02' 15.8" W 101 48' 58.3"

• En el trayecto del Ramal PHL avanza el ducto en dirección Oriente,

paralelo al Blvd. Torres Landa por el lado Sur de la calzada, y en su

recorrido a 400 metros inicia un ramal denominado Ramal Recicladora

Industrial, que tiene una longitud de 813 metros al Sur por la calle

Vencedor, y dará servicio a la Empresa “Recicladora Industrial” ,desde el

cual en su cadenamiento 0+060 se tiene un disparo hacia el “Rastro

Municipal”, asimismo de este mismo ramal en su cadenamiento 0+680

inicia el Ramal PILSA de 280 metros de longitud al Sur, el cual le dará

servicio a la Empresa “PILSA”, donde se requiere de cruzar la vía de

Ferrocarril en el Km.-A-421+148 de la línea “A” México-Cd. Juárez,

después continuando en el Ramal PHL hacia el Oriente 450 metros inicia

otro ramal denominado Ramal Confor con longitud de 1000 metros por

Camino Arrollo Seco, y que dará servicio a la empresa “Tenería Europea”

y a la empresa “Pieles Confor”, en el mismo se tiene un disparo en el

cadenamiento 0+080 hacia la empresa “PROGEL”. Prosiguiendo en el

Ramal PHL al Oriente en 100 metros antes de cruzar Arroyo Hondo se

encuentra la empresa “Progel” y cruzando el arroyo se encuentra la

empresa “Suelas Medina” (cad.1+090), a las cuales también se le dará el

servicio de gas natural, avanzando al Oriente 300 metros mas adelante el

gasoducto hace un quiebre al Sur por Monte Carmelo donde existe una

privada en la cual varios negocios que requieren del servicio (cad.

1+400), y ya finalmente encontramos la empresa “PHL”, a lo que el

Ramal PHL tiene aproximadamente 1600 metros. PHL Polímeros

Húmedos de León (última empresa al Poniente del proyecto) N 21 05'

25.9" W 101 43' 47"

7. Red de distribución para el corredor industrial El Aguila- Maseca

La longitud de la conducción es de 9 950.58 m aproximadamente conformada por tubos de

acero al carbono unidos mediante soldadura eléctrica con aporte de material, siendo las

principales características de la tubería:

- Diámetro Nominal: 6” y 4”.




Las calidades y espesores de las tuberías de línea previstas a instalar serán los indicados por

GNM, según el siguiente cuadro.

DIÁMETRO

EXTERIOR LONGITUD


BAR

6”

2 208 m


(céd. 40)

4”

7 743 m


(céd. 40)

Las instalaciones consideradas por el proyecto, comienzan con la conexión al gasoducto

TRANSBAJIO (Actualmente Gaseoductos del Bajío), y la instalación de una estación de

regulación y medición E.R.M., de la cual se deriva el ramal principal de 6” y 4” Ø, el cual

concluye con la caseta de regulación y medición AR-02 Maseca; de el ducto principal se

deriva el Ramal A que concluye con la caseta de regulación y medición en el Águila.

El ducto se ubicará en las coordenadas geográficas 101°32’46’’ y 21°00’00”. La longitud

total del ducto considerando sus dos etapas de implantación es de 10.5 Km. El ramal

principal mide 9.5 Km aproximadamente y el ramal A 0.54 Km aproximadamente,

conformado por tubos de acero al carbón unidos mediante soldadura eléctrica con aporte

de material.

La instalación o tendido de tuberías se apegará a las especificaciones establecidas en la

legislación y disposiciones mexicanas vigentes, normativa internacional, así como con el

correspondiente cuerpo de normas y especificaciones técnicas con el cual Gas Natural

México trabaja.

El proyecto Silao II El Águila - Maseca no considera estaciones de compresión.

Contempla la ubicación estaciones de regulación y medición: ERM, El Águila AR-01 y

Maseca AR-02.

Se colocarán 2 válvulas, las cuales se localizan próximas al vértice de tubería VA-1 (ver de

plano), al final de la línea principal de la primera etapa y línea de proyecto ramal. Estas

válvulas serán de intercepción y/o derivación soldables de 6” y 4” de diámetro nominal.

Queda igual sin modificaciones.

6. Dimensiones del proyecto

Los datos acerca de las dimensiones del proyecto, que poseemos son los referidos a la

tubería de acero; dado que la mayoría de la tubería de polietileno aún no tiene una

trayectoria definida, porque varía acorde a los requerimientos de la demanda.

El proyecto: “Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional para el proyecto LEÓN

PONIENTE ” , en la red de acero, consta de:

Ramal León Poniente (MODIFICACIÓN) Este ramal poniente de la ciudad de León, en la Zona Industrial del Rastro. Más

específicamente al término del Blvd. Torres Landa Poniente e inicio de la Carretera

Estatal a San Francisco del Rincón. Dicho ramal se deriva del ducto existente de

Gasoductos del Bajío, el cual es una tubería de 12” de acero. La conexión se realiza en

las coordenadas N 21 05' 14.6" W 101 44' 28" mediante una válvula bridada de 4”∅ y

tubo de acero de 4”∅. La longitud de este tramo es de 20.23 metros. Hasta llegar a la City

Gate propiedad de Gas Natural México.

La instalación o tendido de tuberías se apegará a las especificaciones establecidas en la

legislación y disposiciones mexicanas vigentes, normativa internacional, así como con el

correspondiente cuerpo de normas y especificaciones técnicas con el cual Gas Natural

México trabaja.

Tabla I.1 Longitudes del ducto

Tubería Tipo de ramal

Longitud (metros)

Ancho del

derecho de vía

(metros)

Área (m2)

4” Ø API 5L Gr. B Esp. 6.0 mm CED 40 León Poniente 20.23 10 202.30

Total - 20.23 - 202.30

I.2. DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE

1. Nombre o razón social

Gas Natural México S.A. de C.V.

Ver en el Anexo 3, el Acta Constitutiva de Gas Natural México, S.A. de C.V.

2. Registro Federal de Causantes (RFC)

3. Nombre del Representante Legal

Ver en el Anexo 4, el Poder Notarial a favor del

4. Cargo del representante legal

5. RFC del representante legal

Protección de datos personales LFTAIPG"



Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

6. Clave Única de Registro de Población (CURP) del representante legal

El representante legal de Gas Natural México, S.A. de C.V. es de nacionalidad Española,

por ello, no es sujeto de obtención del CURP.

7. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones

I.3. DATOS GENERALES DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO

AMBIENTAL

1. Nombre o razón social

Gas Natural México, S.A. de C.V.

2. RFC

3. Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio

4. RFC del responsable técnico de la elaboración del estudio

5. CURP del responsable técnico de la elaboración del estudio




El representante legal de Gas Natural México, S.A. de C.V. es de nacionalidad Española,

por ello, no es sujeto de obtención del CURP.

6. Cédula profesional del responsable técnico de la elaboración del estudio El responsable técnico responsable de la elaboración de éste estudio es de nacionalidad

Española, por ello, no cuanta con cédula profesional de acuerdo a la normatividad

mexicana.

7. Dirección del responsable del estudio



CAPÍTULO II

DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES Y, EN SU CASO, DE LOS PROGRAMAS O PLANES PARCIALES DE DESARROLLO

II.1 INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO En ésta sección se describirá el proyecto en su conjunto, de acuerdo a la naturaleza,

objetivos, características, la distribución espacial de las obras y actividades principales, de

servicios y obras asociadas, así como en su caso, de otras necesarias para ampliar la

dotación de servicios básicos, asistenciales, vías de comunicación, telecomunicaciones,

entre otros que permitirán el adecuado desempeño del proyecto ó programa.

II.1.1. Naturaleza del proyecto

La ampliación de la red de distribución de gas natural en los Municipios de León, Purísima

del Rincón, San Francisco del Rincón y Silao es un proyecto que se clasifica como del B Terrestres, por lo que pertenece al tipo de proyecto petrolero terrestre; el subsector al

que pertenece es el B.3 Conducción, debido a que su principal actividad será la de

transportar hidrocarburo (Gas Natural) por medio de un ducto, finalmente las actividades

adicionales que se llevaran a cabo son las B.3.1.1 construcción de una nueva red, pero

además construirá redes secundarias por lo que también se incorpora a los lineamientos

del inciso B.3.1.2, B.3.1.3 porque se le debe de dar mantenimiento a la nueva red,

finalmente se hace necesario la incorporación al inciso B.3.1.6 debido a la construcción

de las Estaciones de Regulación, mismas que actúan como parte de la infraestructura de

apoyo o de servicio para el buen funcionamiento del ducto. El gas natural ya está

integrado al Programa Estatal de Desarrollo 2025, y se prevé que en poco tiempo se

considere al gas natural como un servicio básico, tal como ocurre en los países

desarrollados, dado que el Programa Sectorial de Energía 2001 – 2006 lo considera como

la fuente energética que más ha de utilizarse en el futuro, por sus características de

combustión limpia y eficiencia energética.

La obra que pretende ser el proyecto de ampliación de la red de distribución de gas natural

en el Municipio de León, es una obra que corre a lo largo de la ciudad en si misma y

además discurre por la zona metropolitana hasta llegar a los Municipios de Purísima del

Rincón y San Francisco del Rincón así como en los parques industriales en Silao. Se ha

concebido y logrado que el trazo y el alojamiento del ducto se realice por los arroyos de las

calles, en la caso de la instalación del ducto en áreas de los Municipios de León, Purísima

del Rincón, San Francisco del Rincón y Silao y por el derecho de vía de los principales

accesos de comunicación terrestres con que cuentan los municipios, lo que origina que la

posible afectación al entorno inmediato se reduce a los problemas de tránsito que se

pudieran presentar durante el desarrollo de la etapa de construcción; debido a este hecho, su

paso no afecta zonas ambientales caracterizadas como sensibles, o bien que estén

protegidas.

II.1.2. Justificación y objetivos

La principal justificación que tiene el presente proyecto es la imperiosa necesidad de

opciones energéticas que en términos ambientales resulten limpias, y que a la vez

mantengan una eficiencia productiva, pero sobretodo que resulten económicamente

atractivas para la economía no solo a nivel industrial, sino a nivel doméstico. El Gas

Natural es un combustible que reúne todos estos aspectos.

Pero aunado a este hecho, y según los datos del presente gobierno en materia de

energéticos, se espera que la demanda de este combustible crezca un 10 % durante la

próxima década; así lo reflejan los siguientes números; durante el sexenio pasado se

extraían 3.6 mil millones de pies cúbicos de gas natural, mientras que en la actualidad la

producción ha aumentado cerca de un 35%, hasta alcanzar actualmente casi los 4.8 mil

millones de pies cúbicos diarios.

Por otra parte y tal vez como uno de los aspectos mas importantes que le dan

justificación, a este proyecto es la canalización de recursos que ha estado llevando a cabo

el estado mexicano, dándole mas apoyo a los sectores sociales, a la vez que ha permitido

la incorporación de la iniciativa privada en ramas como esta (la energética), en la

construcción, distribución y comercialización del Gas Natural, este hecho es sin duda el

de mayor importancia económica para el país, ya que el gobierno por una parte no

descuida la labor social que debe llevar a cabo, pero además garantiza el abasto en todo

el país y permite crear nuevas fuentes de empleo, por lo que el ciclo productivo de la

economía no se rompe y permite una estabilidad al país.

Según el Programa Sectorial de Energía 2001 – 2006, durante la última década el gas

natural pasó de ser un combustible marginal a un insumo esencial de la economía

moderna, principalmente por la combustión limpia y la eficiencia energética. En los

próximos años, el gas natural será la fuente de energía primaria que aumentará más

rápido en todo el mundo, manteniendo una tasa de crecimiento del 3.2% anual durante el

período 1999-2010, más de dos veces superior a la tasa de crecimiento del carbón. Se

proyecta que el consumo de gas natural seco pase de 230.1 miles de millones de pies

cúbicos diarios (mmmpcd) a 327 mmmpcd en el 2010 principalmente para la generación

de energía eléctrica. El gas natural es considerado cada vez más como la mejor

alternativa para su uso en el subsector eléctrico, por su alta eficiencia en las plantas de

ciclos combinados y porque su combustión es más limpia que la del carbón ó la del

petróleo. El gas natural es la elección más atractiva para los países interesados en reducir

las emisiones del efecto invernadero.

La utilización del Gas Natural Licuado (GNL) es una oportunidad para diversificar las

fuentes de suministro de energía en los próximos años. El crecimiento en la demanda de

gas natural, la disponibilidad de oferta mundial de GNL y los menores costos se han

combinado para mejorar las condiciones del GNL, tanto que por primera vez en 20 años,

otros países pueden tener una mayor accesibilidad en términos económicos para

importarlo.

Otro de los factores a favor del gas natural es la abundancia de sus reservas, las cuales

son mayores a las del petróleo. Sin embargo, para su total aprovechamiento son

necesarias importantes inversiones en tecnología e infraestructura para su extracción. A

largo plazo, ante el crecimiento potencial de la demanda se requerirán soluciones de gran

escala para contar con la oferta suficiente. Más que incrementar la actividad exploratoria

en las regiones tradicionalmente proveedoras de gas, será necesario desarrollar nuevas y

grandes reservas, como las aguas profundas del Golfo de México, la zona del Atlántico de

Canadá y el Ártico. Ello requiere de un capital comprometido y de compañías con las

habilidades y recursos para manejar éstos riesgos.

Los países de Norteamérica continúan moviéndose hacia la integración de un mercado

regional. La capacidad de gasoductos en la frontera de estados Unidos y sus vecinos

Canadá y México, se está incrementando, la actividad de exportación / importación está

creciendo y los precios en los tres países están convergiendo. Los incrementos más

significativos en la capacidad de gasoductos fronterizos se han dado en la frontera entre

Estados Unidos y Canadá. Desde hace tiempo Canadá exporta a Estados Unidos más de

la mitad de su producción de gas.

Para canalizar adecuadamente las posturas anteriores, la Comisión Reguladora de Energía

(CRE) otorgó el 15 de enero de 1999 a Gas Natural México, S.A. de C.V. el permiso para

llevar a cabo la distribución de gas natural por medio de ductos en la Zona Geográfica

discontinua del Bajío, la cual comprende la zona geográfica de León.

II.1.3. Inversión requerida

Monto de las obras

Gas Natural México tiene el compromiso de realizar una inversión de $ 614,000,000.00 (Seiscientos catorce mil millones de pesos). Éste monto de inversión contempla la Zona

Geográfica de Bajío y abarca el período desde el año 2003 hasta el año 2007.

En la siguiente tabla se presentan los montos anuales de inversión estimados por GNM.

Tabla II.1 Montos anuales de inversión para la Zona Geográfica de Bajío

Clientes 2003 2004 2005 2006 2007 Inversión en millones de

pesos Total 127.99 125.34 125.85 121.28 114.22 614.00

II.2. CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO

La actividad principal de este proyecto consiste en distribuir gas natural a los usuarios que

lo demanden.

El carácter del gasoducto, le impide tener un solo domicilio, por lo que espíritu del inciso al

contemplar una residencia exacta, no se puede aplicar en este caso. Por lo que respecta a los

Municipios que serán beneficiados con este servicio son: Municipios de León, Purísima del

Rincón, San Francisco del Rincón y Silao.

II.2.1. Descripción de obras y actividades principales del proyecto

B. Conjunto de proyectos del mismo tipo

Las obras que comprenden este proyecto consisten en la ejecución de las actividades

correspondientes a la construcción, operación y mantenimiento de las instalaciones de la

red de distribución de gas natural, que en general, comprende durante la etapa de

construcción: la obra civil y el montaje de la tubería, así como sus puestas en zanja,

tapado y restitución de los terrenos, manguitos dieléctricos, sistema de protección

catódica, señalización de la conducción y demás instalaciones complementarias para el

correcto funcionamiento de las mismas, en seguida se describen las características del

proyecto con mayor detalle de acuerdo con el Apéndice I (Obras y actividades para

proyectos petroleros) de la guía para elaborar el manifiesto de impacto ambiental.

Presentar en un plano la distribución de las obras y actividades pretendidas, que incluya

las obras principales, las de servicios, las asociadas y conexas. Asimismo, señalar la

distribución de la infraestructura de servicios, vías de comunicación, telecomunicaciones

áreas urbanas, suburbanas, industriales, agropecuarias, áreas naturales y áreas de

atención prioritaria. (Ver plano en Carta 2, en el Anexo 6)

De acuerdo al Apéndice I: 2. Obras y actividades terrestres

E. Ductos terrestres

Ubicación física del ducto, considerando coordenadas geográficas o UTM (anexar plano

topográfico escala 1:50 000 con la ubicación del proyecto y fotografías de los sitios seleccionados), incluido el uso actual del suelo.

La zona que será abastecida por la ampliación de la red de distribución de gas natural en

los Municipios de León, Purísima del Rincón, San Francisco del Rincón y Silao ;

corresponde a la zona geográfica del Bajío.

En el Anexo 6 se encuentra el plano topográfico en escala 1: 50 000 con la ubicación del

proyecto (Carta 2). En tanto que en el Anexo 8 se encuentran las fotografías de los sitios

seleccionados. En el Anexo 9 están los planos de uso actual del suelo de la zona.

Clasificación del ducto y características operativas.

Dependiendo del trayecto particular del ducto tendría tramos de clase 1, 2, 3, 4, sin

embargo de acuerdo a las recomendaciones del estudio de mecánica de suelos por las

condiciones geológicas de la zona (susceptible a desplazamientos verticales) se

considerará tubería de clase 4, para toda la red de alta presión; de acuerdo a la

clasificación de localización establecida en la NOM-003-SECRE-2002 “Distribución de gas

natural”, que consta de cuatro categorías que se describen a continuación.

Localización clase 1. Area unitaria que cuenta con diez o menos construcciones o aquélla en

la que la tubería se localice en la periferia de las ciudades, poblados agrícolas o industriales.

Localización clase 2. Area unitaria que cuenta con más de diez y menos de cincuenta

construcciones.

Localización clase 3. Area unitaria en la que se registra alguna de las características

siguientes:

a) Cincuenta o más construcciones destinadas a ocupación humana o uso

habitacional;

b) Una o más construcciones ocupadas normalmente por 20 o más personas a una

distancia menor de 100 metros del eje de la tubería;

c) Un área al aire libre bien definida a una distancia menor de 100 metros del eje de

la tubería y que dicha área sea ocupada por 20 o más personas durante su uso normal,

tal como un campo deportivo, un parque de juegos, un teatro al aire libre u otro lugar

público de reunión;

d) Areas destinadas a fraccionamientos y/o comercios en donde se pretende instalar

una tubería a una distancia menor de 100 metros, aun cuando al momento de

construirse, solamente existan edificaciones en la décima parte de los lotes

adyacentes al trazo, y

e) Un área que registre un tránsito intenso o se encuentren instalaciones subterráneas

a una distancia menor de 100 metros de donde se pretenda instalar una tubería. Se

considera tránsito intenso un camino o carretera pavimentada con un flujo de 200 o

más vehículos en una hora pico de aforo.

Localización clase 4. Area unitaria en la que se localicen edificios de cuatro o más niveles

donde el tránsito sea intenso, o bien, existan otras instalaciones subterráneas.

Tipo de fluido transportado.

Esta red está destinada exclusivamente a la distribución de gas natural a los usuarios

finales.

Especificaciones de diseño.

La longitud de la conducción es de 20.23 m conformada con tubos de acero al carbón

unidos mediante soldadura eléctrica con aporte de material, siendo las principales

características de la tubería:

- Diámetro: 4” Ø


- (NOM-003-SECRE-1997 Tuberías)

- Calidad del acero API-SL Grado B, con un límite elástico de 2,460 Kg/cm2

- Resistencia a la Tensión de 4,220 kg/cm2

Es importante mencionar que, de acuerdo a las recomendaciones del estudio Geofísico se

realizaran inspecciones visuales, para determinar si al momento de la construcción no hay

manifestaciones de Grietas o Fallas que pudieran alterar al sistema constructivo, en caso

de que existan dichas fallas que puedan poner en peligro las instalaciones y la seguridad

de la población, se deberá de tomar en cuenta otra alternativa de construcción.

Los tubos se unirán entre si y con sus accesorios mediante soldadura eléctrica, siendo los

materiales de aportación y procedimiento de soldadura previamente aprobados y

realizado por soldadores homologados, según un procedimiento normalizado para estas

operaciones.

Se realizará el control radiográfico de uniones soldadas en el 100 % de la canalización

diseñada en AP-19 Bar.

La clasificación de las soldaduras radiográficas se realizará según la norma API 1104.

Las uniones que no sean radiográficas, serán controladas por otros métodos no

destructivos, tales como líquidos penetrantes y ultrasonido.

Si existen defectos, éstos se repararán mediante procedimiento aprobado y soldadores

homologados para realizar estas operaciones, controlando nuevamente las uniones o

zonas reparadas.

Si el defecto, de acuerdo con la norma API 1104, se considera no reparable, la unión

soldada se rechazará, realizando una nueva, de acuerdo con los procedimientos

correspondientes.

Especificaciones de instrumentación eléctrica.

Todos los instrumentos eléctricos montados para el servicio de transferencia de gas natural

deben estar acordes a las normas vigentes.

Es deseable que los rangos de escala para presión y temperatura se mantengan lo más cercano

que sea práctico para máxima sensibilidad, particularmente para todos los controles que

operen con límites estrechos para el proceso.

Los controladores, totalizadores e indicadores que se utilicen en el proceso de transferencia de

gas natural, deben centralizarse en la caseta de regulación y control.

Todos los controladores deben tener modo manual para regular las señales de salida, así como

un modo automático con ajuste manual o remoto.

Clasificación de Areas: NEC (National Electrical Code), DGE (Dirección General Eléctrica).

Identificación de Instrumentos (Función y Posición). ANSI, ISA S5.1 (Instrument Society of

America)

Especificaciones del montaje de ductos.

Las tuberías para la distribución de gas natural serán construidas de acuerdo con lo que

establece la Norma de Construcción de Petróleos Mexicanos 02.423.02 "Sistemas de tuberías

de transportación y distribución de gas ".

La profundidad normal de enterramiento de la conducción será, como mínimo la que se

indique en la NOM-003-SECRE-2002

- El control radiológico de las uniones soldadas se realizará como mínimo, según se

indica en la NOM-003-SECRE-2002.

- Todos los cambios de dirección, tanto en horizontal como en vertical, se realizarán

mediante curvado en frío de la tubería, excepto en aquellos puntos señalados en los

planos, en que se colocarán accesorios normalizados.

- Todas las uniones y accesorios serán protegidas externamente tal y como se indica

en el apartado de revestimiento, con revestimiento epóxico.

- Todo el conjunto de la instalación se protegerá contra la corrosión mediante la

instalación de protección catódica.

- Para advertir la presencia de la conducción, se colocará una malla de señalización

enterrada, a lo largo del trazado.

- Una vez que la tubería esté en la zanja, y posteriormente la zanja se rellene, el

terreno será restituido a su estado original.

- La tubería quedará localizable, mediante la colocación de postes de señalización

que indicarán la posición de la misma, según lo indicado en los planos. Dicha

posición podrá variar según las condiciones de cada sitio, previo acuerdo con

GNM.

- Antes de la puesta en servicio de las canalizaciones, se realizarán las pruebas de

hermeticidad, de acuerdo a lo indicado en la NOM-003-SECRE-2002.

Recubrimientos a emplear y protección catódica.

Protección contra la corrosión. Los gasoductos se protegerán mecánicamente contra la

corrosión mediante el uso de revestimiento aislante y ánodos de sacrificio. Cabe citar que ésta

protección inicia a partir de la etapa de instalación de los gasoductos y se mantiene durante la

vida útil de los mismos durante su operación y mantenimiento.

El revestimiento se realizará lo más inmediato posible a la puesta en zanja para evitar

tiempos prolongados de exposición a altas temperaturas.

Los materiales y equipos a suministrar o instalar, cumplirán con la Legislación Mexicana

Las cajas para toma de potencial, del tipo intemperie, tendrán el grado de protección IP -

54 (DIN-40050).

Los tubos protectores de cables serán de acero, del diámetro que se indique en el pedido

y/o las Normas correspondientes.

Los conductores eléctricos serán de cobre electrolítico, recocido, de resistividad 1/58

ohms mm2 1 m 20 C.

Serán aptos para la tensión de servicio 1 KV (0.6 1 1 kV)

También se utilizará tubería de Polietileno que está regida por la norma UNE 53.333-90

y tiene las siguientes características:

Standard Dimension Ratio: SDR11

Diámetro: 20-630 mm

Presión Máxima: 0.40 MPa (1MPa = 10 bar)

Estas indicaciones se corroborarán y/o complementarán con las instrucciones contenidas

en el estudio de protección catódica realizado previamente.

Número, características y localización de estaciones de compresión, válvulas de seccionamiento, trampas de diablos, etcétera.

Esta NUEVA red de distribución contará con un total de 2 válvulas de seccionamiento de

igual diámetro ubicadas en diferentes puntos de su trayectoria, no tendrá estaciones de

compresión ni trampas de diablos. A continuación se presenta un resumen de la ubicación

de las válvulas de seccionamiento para la tubería de acero.

Tabla II.3 Válvulas de seccionamiento en el NUEVO ramal de alta presión

Ubicación y características de las válvulas

Válvula Bridada de interconexión de 4”∅ ANSI 600 en el Km. 0+000.00 del Ramal León

Poniente.

Válvula de Seccionamiento de 4”∅ ANSI 600 en el km. 0+010.00 del Ramal León

Poniente.

Es importante aclara que la ubicación de las válvulas puede variar, dependiendo de los

requerimientos de las autoridades municipales o estatales competentes.

Tipo de instalaciones de origen y destino

La red de acero inicia y termina en:

Ramal Urbano León, Ramal urbano A polímeros, Ramal Urbano B, Ramal

Urbano C, Ramal Urbano D. Este ducto de alta presión inicia en la conexión

con Transbajío, mediante una válvula soldada de 10” ∅, termina para

Polímeros I y II en sus respectivos Armarios de Regulación, y para los

Ramales B, C y D se tiene proyectado que, también, terminen en Armarios

de Regulación.

Ramal León Poniente inicia en la conexión con el gasoducto de Transbajío,

mediante una válvula bridada de 4” ∅ y termina en la City Gate León

Poniente.

Red de distribución para el corredor industrial El Águila – MASECA (Silao II). El

ducto de alta presión inicia en la conexión con el gasoducto de Transbajío

mediante una válvula soldada de 6”∅ y termina en los Armarios de

Regulación de MASECA y El Águila respectivamente.

Por lo que respecta a media y baja presión que serán construidas en tubería de

Polietileno, aún no es posible determinar completamente la trayectoria de la misma al

desconocer el incremento de la demanda en el servicio de gas natural en el mercado

residencial y comercial. Sin embargo es importante aclarar que siempre se tomara

como inicio una red de alta presión ya instalada con anterioridad.

Longitud total del ducto (en kilómetros); indicar instalaciones de origen y destino.

La longitud de la conducción es de 20.23 m conformada con tubos de acero al carbón

unidos mediante soldadura eléctrica. También se instalará tubería de polietileno pero no

se puede saber la trayectoria con exactitud debido a que la misma depende de la

demanda.

Ancho del derecho de vía (en metros), en caso de ser existente, indicar si existen otros ductos en el mismo, así como sus características

En este caso al tratarse de un ducto que cruza por la zona urbana de la Ciudad de León

no se manejan derechos de vía se manejan separaciones que tienen las características

mostradas en la siguiente tabla.

Tabla II.4 Separaciones

Diámetro de la tubería en pulgadas

Ancho de zanja abierta a mano

(metros )

Ancho de zanja abierta con máquina

(metros ) 4 0.40 0.30

6 0.50 0.40

8 0.50 0.40

10 0.60 0.50

12 0.60 0.60

16 0.60 0.60

Obra civil desarrollada para la preparación del terreno. La obra civil para preparar el terreno para la construcción de la instalación contempla la

actividad de la apertura de pista.

Perfil topográfico de diseño. GNM cuenta con los planos que se relacionan a continuación para representar el perfil del

trazo, en estos planos se esquematiza el perfil del terreno por el que cruza el ducto de alta

presión.

Tabla II.5 Lista de planos

Plano Nombre

Red de Alta Presión De Abasto en León, Guanajuato

CONSTRUIDO

PLANO GENERAL RED CONSTRUIDA Y PROYECTADA

P L A N T A Y P E R F I L

“RAMAL URBANO LEÓN”

CONSTRUIDO 50-231-99_PP-001 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO DE LINEA PRINCIPAL EST.

0+000.00 A EST. 0+540.00 1 DE 14

50-231-99_PP-002 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO DE LINEA PRINCIPAL EST. 0+540.00 A EST. 1+040.00 2 DE 14




50-231-99_PP-006 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO DE LINEA PRINCIPAL EST. 2+500.00 A EST. 3+040.00


6 DE 14 50-231-99_PP-007 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO DE LINEA PRINCIPAL EST.

3+000.00 A EST. 3+540.00 7 DE 14









“RAMAL URBANO “A” POLÍMEROS

CONSTRUIDO 50-231-03_PP-PG01 PLANO GUIA 50-231-03_PP-001 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO DE LINEA PRINCIPAL EST.

0+000.00 A EST. 0+450.00 1 DE 6









CONSTRUIDO 50-231-03_PP-PG02 PLANO GUIA 50-231-03_PP-007 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO DE LINEA PRINCIPAL EST.

2+626.32 A EST. 3+040.00 1 DE 7









CONSTRUIDO 50.358.02 OM-001 MONTAJE MECÁNICO PARA VÁLVULAS DE

INTERCEPCIÓN Y/O DERIVACIÓN SOLDABLE 50.358.02 PA-001 PLANO GENERAL 50.352.02 PP-01 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO DE LINEA PRINCIPAL EST.

5+819.32 A EST. 5+875.92


1 DE 1



CONSTRUIDO 50.352.02 PP-001 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO DE LINEA PRINCIPAL EST.

0+000.00 A EST. 0+120.00 1 DE 8

50.352.02 PP-002 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO DE LINEA PRINCIPAL EST. 0+120.00 A EST. 0+600.00 2 DE 8







UBICACIÓN DE ERM SOBRE BLVD. HIDALGO, LEÓN GUANAJUATO

RED DE ABASTO A POLÍMEROS II

CONSTRUIDO 50.358.02 PU-01 UBICACIÓN DE ERM SOBRE BLVD. MIGUEL HIDALGO


RED DE ABASTO MPB

“LEÓN PONIENTE” NUEVO PROYECTO

CITY-GET-LEON-PTE-1

UBICACIÓN EN TERRENO. CONEXIÓN CON TRANSBAJÍO

50.421.03 PU-01 DISTRIBUCIÓN GENERAL TERRENO & CITY GATE EN LA CIUDAD DE LEÓN, GTO.

50.421.03 OC-01 DETALLE ESTRUCTURAL CASETA CITY GATE LEÓN, GTO. 50.421.03 OC-02 ARQUITECTÓNICO CASETA CITY GATE EN LA CIUDAD

DE L0EÓN, GTO. 50.421.03 DG-01 PLANO GENERAL LEÓN PONIENTE 50.421.03 PA-01 PLANO ÍNDICE LEÓN PONIENTE 50.421.03 PP-01 PLANTA Y PERFIL DEL TRAZO LÍNEA PRINCIPAL EST.

KM 0+000 AL KM 0+500 RAMAL PRINCIPAL “GUIVER” 1 DE 29

50.421.03 PP-02 PLANTA Y PERFIL DEL TRAZO LÍNEA PRINCIPAL EST. KM 0+500 AL KM 1+000 RAMAL PRINCIPAL “GUIVER” 2 DE 29





50.421.03 PP-07 PLANTA Y PERFIL DEL TRAZO LÍNEA PRINCIPAL EST. KM 3+000 AL KM 3+500


RAMAL PRINCIPAL “GUIVER” 7 DE 29




50.421.03 PP-11 PLANTA Y PERFIL DEL TRAZO LÍNEA PRINCIPAL EST. KM 5+000 AL KM 5+500 RAMAL 1 “GUIVER” 11 DE 29







50.421.03 PP-18 PLANTA Y PERFIL DEL TRAZO LÍNEA PRINCIPAL EST. KM 8+500 AL KM 9+000


RAMAL 1 “GUIVER” 18 DE 29


50.421.03 PP-20 PLANTA Y PERFIL DEL TRAZO LÍNEA PRINCIPAL EST. KM 9+500 AL KM 10+062.58 RAMAL 1 “GUIVER” 20 DE 29

50.421.03 PP-21 PLANTA Y PERFIL DEL TRAZO LÍNEA PRINCIPAL EST. KM 0+000 AL KM 0+500 RAMAL 2 “PHL” 21 DE 29



50.421.03 PP-24 PLANTA Y PERFIL DEL TRAZO LÍNEA PRINCIPAL EST. KM 1+500 AL KM 1+618.57 RAMAL 2 “PHL” 24 DE 29

50.421.03 PP-25 PLANTA Y PERFIL DEL TRAZO LÍNEA PRINCIPAL EST. KM 0+000 AL KM 0+500 RAMAL 3 “CONFOR” 25 DE 29

50.421.03 PP-26 PLANTA Y PERFIL DEL TRAZO LÍNEA PRINCIPAL EST. KM 0+500 AL KM 0+980 RAMAL 3 “CONFOR” 26 DE 29

50.421.03 PP-27 PLANTA Y PERFIL DEL TRAZO LÍNEA PRINCIPAL EST. KM 0+000 AL KM 0+500 RAMAL 4 “RECICLADORA INDUSTRIAL” 27 DE 29

50.421.03 PP-28 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO LÍNEA PRINCIPAL EST. KM 0+500 AL KM 1+000 RAMAL 4 “RECICLADORA INDUSTRIAL” 28 DE 29

50.421.03 PP-29 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO LÍNEA PRINCIPAL EST. KM 0+000 AL KM 0+280


RAMAL 5 “PILSA” 29 DE 29

RED DE ABASTO EN SILAO II (EL AGUILA – MASECA)

CONSTRUIDO

I N D I C E 50-352ab-00_DG-001 PLANO GENERAL 50-352ab-00_PA-001 PLANO INDICE

1 DE 3 50-352ab-00_PA-002 PLANO INDICE

2 DE 3 50-352ab-00_PA-003 PLANO INDICE

3 DE 3


SILAO II “EL AGUILA-MASECA”

CONSTRUIDO 50-352ab-00_PP-001 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO LINEA PRINCIPAL

Km. 0+000.00 AL Km. 0+450.00 1 DE 21

50-352ab-00_PP-002 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO LINEA PRINCIPAL Km. 0+450.00 AL Km. 0+900.00 2 DE 21






50-352ab-00_PP-008 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO LINEA PRINCIPAL Km. 3+150.00 AL Km. 3+600.00


8 DE 21 50-352ab-00_PP-009 PLANTA Y PERFIL DE TRAZO LINEA PRINCIPAL

Km. 3+600.00 AL Km. 4+050.00 9 DE 21













50-352ab-00_PP-RA-001

PLANTA Y PERFIL DE TRAZO RAMAL “A” Km. 0+000.00 AL Km. 0+450.00 1 DE 2

50-352ab-00_PP-RA- PLANTA Y PERFIL DE TRAZO RAMAL “A”


002 Km. 0+450.00 AL Km. 0+538.940 2 DE 2

50-352ab-00_ER-001 UBICACIÓN DE ESTACIÓN DE REGULACIÓN Y MEDICIÓN 1 DE 1

Profundidad de la zanja.

La profundidad normal de enterramiento de la conducción será como mínimo la que se

indique en la NOM-003-SECRE-2002.

Lugar exacto de disposición del material producto de la excavación para el establecimiento del ducto.

Los materiales y residuos producto de la excavación se dispondrán en sitios autorizados

por las autoridades correspondientes para esta finalidad.

Indicar si existen cruzamientos de ríos u otros cuerpos de agua, así como de caminos u otras instalaciones.

A lo largo de la red de distribución se cruzará con una serie de ductos subterráneos,

provenientes de otros servicios públicos, pero las distancias estarán acorde a las

especificaciones de la NOM-003-SECRE-2002. A lo largo de su recorrido la línea de alta presión cuenta con cruces especiales, un

resumen de estos cruces se presenta en la siguiente tabla.

Tabla II.8 Cruces Especiales

C R U C E S LEÓN PONIENTE 50.421.03 PE-CNA-01 PUNTO ESPECIAL CRUCE CON GASODUCTO 160

mm∅ POLIETILENO CON “ARROYO HONDO” EN LA CIUDDA DE LEÓN, GTO. KM 1+000 (GNM) RAMAL 2

“PHL” 50.421.03 PE-CNA-02 PUNTO ESPECIAL CRUCE CON GASODUCTO 160

mm∅ POLIETILENO CON “ARROYO VERDE” EN LA CIUDAD DE LEÓN, GTO. KM 0+020 (GNM) RAMAL 2 “PHL”

50.421.03 PE-CNA-03 PUNTO ESPECIAL CRUCE CON GASODUCTO 160 mm∅ POLIETILENO POR “ARROYO LA RESERVA”

50.421.03 PE-CNA-04 PUNTO ESPECIAL CRUCE CON GASODUCTO 160 mm∅ POLIETILENO POR “ARROYO DE LA GLORIA”

50.421.03 PE-CNA-05 PUNTO ESPECIAL CRUCE CON GASODUCTO 160 mm∅ POLIETILENO POR “ARROYO LA MORA” KM 3+595 (GNM) RAMAL 1 “GUIVER” KM 2+500 (CARR. ESTATAL)

50.421.03 PE-CNA-06 PUNTO ESPECIAL CRUCE CON GASODUCTO 160 mm∅ POLIETILENO POR “ARROYO A VAQUEROS”

50.421.03 PE-CNA-07 PUNTO ESPECIAL CRUCE CON GASODUCTO 160 mm∅ POLIETILENO POR “ARROYO DE NACIMIENTO”

50.421.03 PE-CNA-08 PUNTO ESPECIAL CRUCE CON GASODUCTO 160 mm∅ POLIETILENO POR “ARROYO LA VENTA” KM 5+617 (GNM) RAMAL 1 “GUIVER” KM 4+500 (CARR. ESTATAL)

50.421.03 PE-CNA-09 PUNTO ESPECIAL CRUCE CON GASODUCTO 160 mm∅ POLIETILENO POR “ARROYO DEL CERRO”

50.421.03 PE-CNA-10 PUNTO ESPECIAL CRUCE CON GASODUCTO 160 mm∅ POLIETILENO POR “ARROYO BUENA VISTA”

50.421.03 PE-CNA-11 PUNTO ESPECIAL CRUCE CON GASODUCTO 160 mm∅ POLIETILENO POR “ARROYO EL RATÓN”

50.421.03 PE-PEMEX-01 PUNTO ESPECIAL CRUCE CON POLIDUCTO DE PEMEX 10”∅ KM 92+709 (PEMEX) Y KM 0+507.61 (GNM)

50.421.03 PE-FC-01 CRUZAMIENTO SUBTERRÁNEO DE GASODUCTO DE 160 mm∅ P/E PROTEGIDO CON CAMISA DE ACERO DE 10”∅ EN KM. 421+148 DE LA LÍNEA “A” MÉXICO-CD- JUÁREZ EN LEÓN, GTO. 1 DE 2

50.421.03 PE-FC-02 CRUZAMIENTO SUBTERRÁNEO DE GASODUCTO DE 160 mm∅ P/E PROTEGIDO CON CAMISA DE ACERO DE 10”∅ EN KM. 428+473 DE LA LÍNEA “A” MÉXICO-CD- JUÁREZ EN LEÓN, GTO. 2 DE 2

50.421.03 PE-SOP-01 PLANO DE CRUCE CON CARRETERA ESTATAL LEÓN - SAN FRANCISCO DEL RINCÓN KM 7+020 (GNM) Y KM 5+905 (CARR. ESTATAL)

1 DE 4 50.421.03 PE-SOP-02 PLANO DE CRUCE CON CARRETERA ESTATAL

LEÓN - SAN FRANCISCO DEL RINCÓN KM 7+933 (GNM) Y KM 6+810 (CARR. ESTATAL) 2 DE 4

50.421.03 PE-SOP-03 PLANO DE CRUCE CON CARRETERA ESTATAL LEÓN - SAN FRANCISCO DEL RINCÓN KM 8+780 (GNM) Y KM 7+658 (CARR. ESTATAL) 3 DE 4

50.421.03 PE-SOP-04 PLANO DE CRUCE CON CARRETERA ESTATAL LEÓN - SAN FRANCISCO DEL RINCÓN KM 9+907.69 (GNM) Y KM 8+788 (CARR. ESTATAL) 4 DE 4

Características de las obras constructivas en caso de ubicarse en zonas inundables o pantanosas.

Este red de distribución de gas no cruza por zonas inundables o pantanosas.

En caso de atravesar zonas urbanas, presentar cartas topográficas a escala 1:20 000 e indicar los tramos que afectan dichas zonas (cuando el detalle lo amerite, presentar fotografías aéreas escala 1:50 000).

Ver Carta 2 en el Anexo 6

II.2.2. Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas

Describir de manera integral y detallada el tipo de obras provisionales que se pretenden

construir (por ejemplo: campamentos, almacenes, talleres, oficinas, patios de servicio,

comedores, obras para el abastecimiento y almacenaje de combustible, etcétera), así

como las obras asociadas (si se contemplan en el proyecto). Especificar en ambos casos

su localización en un mapa e indicar sus coordenadas geográficas, además de la

información que se anota en el Apéndice II (Obras y actividades provisionales y

asociadas). Presentar, en ésta sección, los planos de las obras que se realizarán, para

ello se podrá utilizar el Apéndice VII ( Planos del proyecto) de la guía, donde se presenta

un listado de planos, la cual no es limitativa, por lo cual el promovente podrá incluir planos

no listados, que a su juicio otorguen mayor claridad a la descripción de las obras.

Señalar el nombre de la empresa u organismo encargado de las obras asociadas y conexas.

Por la tipificación del proyecto se cuenta con un padrón aprobado de empresas

contratistas en actividades en las que participan apoyando a GNM. Estas empresas están

altamente calificadas y capacitadas para realizar las diferentes actividades hasta la

consecución del proyecto.

Esta sección se ha desarrollado siguiendo el contenido del Apéndice II:

Construcción de caminos de acceso: Por ser un proyecto que se realizará en la zona

urbana y suburbana y dado que las obras se llevan cabo sobre los arroyos de las calles

no se requerirá de la construcción de nuevos caminos de acceso.

Construcción de caminos y vialidades: Por las características de este proyecto no se

contempla la construcción de caminos o vialidades.

Descripción de los laboratorios de control y análisis: Se requerirá del servicio de una

empresa en tercería para verificar la calidad de las soldaduras y las uniones acero –

polietileno, esta empresa así como su personal debe estar certificada por la Entidad

Mexicana de Acreditación (EMA) en pruebas no destructivas como son radiografiado,

líquidos penetrantes, etc. Los equipos deben estar calibrados y contar con certificado de

esta calibración. Se requerirá asimismo, el servicio de empresas para verificar el

cumplimiento de las normas oficiales mexicanas en materia de agua, ruidos y

contaminación atmosférica, siempre que sea necesario, empresas que deberán de contar

con las autorizaciones y acreditaciones necesarias para desarrollar su trabajo.

Descripción de centros de telecomunicaciones y cómputo: No aplica

Servicio médico y respuesta a emergencias: No aplica, porque es la empresa

contratista encargada de la obra, la que tiene asegurados a sus empleados.

Almacenes, bodegas y talleres: No aplica, dado que toda la maquinaria empleada en

las obras son propiedad y responsabilidad del contratista y ellos a su vez, sub-contratan

talleres que realizan el mantenimiento de sus vehículos y maquinarias.

Campamentos, dormitorios, comedores: No aplica, dado que el personal utilizado en

las obras son mano de obra local y se trasladan diariamente a su lugar de trabajo.

Instalaciones sanitarias: Se contará con empresas especialistas que realizarán el

servicio de mantenimiento y disposición de los materiales. Bancos de material: Se emplearán materiales que provengan de bancos autorizados o

de casas de venta de materiales autorizados.

Planta de tratamiento de efluentes: No aplica, dado que no se generan efluentes.

Instalaciones para la generación, transformación y conducción de energía: No aplica

Otras: No aplica

II.2.3. Ubicación del proyecto

En la carta 1 (ver Anexo 5), se muestra el sitio del proyecto, se precisan sus coordenadas

geográficas y se delimita el polígono que conforma el área del proyecto. Asimismo se

señala los municipios, ciudades, localidades, cuencas y sub-cuencas que abarca el proyecto.

II.2.3.1. Superficie total requerida

Especificar la superficie total requerida por el proyecto, el conjunto de proyectos ó el

conjunto de obras y actividades que se encuentran incluidas en un plan ó programa

parcial de desarrollo o de ordenamiento ecológico. Desglosar los siguientes datos, en

hectáreas:

a.superficie total del predio ó del trazo

b.Superficie de construcción

c.Superficie a desmontar y su porcentaje con respecto al área arbolada

d.Superficie que ocuparán las obras y servicios de apoyo como campamentos,

patios de maquinaria, sitios de tiro, etc.

e.Superficies arboladas y no arboladas

f.Superficie requerida para caminos de acceso y otras obras asociadas.

En éste caso como se trata de un proyecto lineal, la superficie total incluye la superficie

ocupacional (longitud del tramo por el ancho del derecho de vía) más la superficie de

maniobras. La distribución del proyecto para la red de acero en alta presión según el tipo de

uso de suelo, es aproximadamente la siguiente:

Derecho de vía de zona Industrial: Tramo León Poniente lo que representa un 100 % del

total del proyecto.

Para explicar la distribución de la superficie total por tipo de uso de suelo general, se

desarrolla la siguiente tabla.

Tabla II.9 Distribución de la superficie del proyecto

En áreas naturales

En áreas urbanas,

agropecuarias y eriales

Tramo de los

ductos

Longitud

Superficie total1

Superficie Porcentaje Superficie Porcentaje

León Poniente 20.23 203.23 0 0% 203.23 100%

1. La superficie total es la suma de la superficie ocupacional (longitud del tramo por el ancho del derecho de vía) más la superficie de maniobras.

II.2.3.2 Vías de acceso al área donde se desarrollarán las obras o actividades

El proyecto se lleva a cabo en una zona donde no se cuenta con ninguna zona litoral, por

tal motivo no cuenta con accesos marítimos. Las principales vías de acceso terrestre son :

Carretera Panamericana a:

Guanajuato 46 Km

León 67 Km

Aguascalientes 193 Km

Carretera a Pénjamo 53 Km

Carretera a La Piedad 86 Km

Carretera a Guadalajara 255 Km

Autopista a:

Salamanca 20 Km

Celaya 69 Km

Querétaro 105 Km

México 320 Km

Ferrocarril a:

Querétaro

León

Guadalajara

Como acceso aéreo se tiene el Aeropuerto Internacional de Guanajuato (Antes

Aeropuerto Internacional de Bajío).

En la Carta 2 (ver Anexo 6), se indica cuáles son las vías de acceso al sitio del proyecto.

II.2.3.3 Descripción de los servicios requeridos

Para las etapas de construcción, operación y mantenimiento se requerirán servicios diversos

para cada una de estas etapas como son :

Tabla II.10 Servicios requeridos en las etapas del proyecto

Construcción Operación y mantenimiento

(oficinas operativas)

Operación

(Red de distribución)

Energía eléctrica. Energía eléctrica. Energía eléctrica.

Combustible (gasolina o diesel),

para vehículos y maquinaria

Teléfono Combustible (gasolina o

diesel), para vehículos y

maquinaria

Teléfono Drenaje Telecomunicaciones

Agua para riego y agua potable Agua potable

En la Carta 2 (ver Anexo 6), se especifica la localización en el terreno.

EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LA OFERTA / DEMANDA DE SERVICIOS EN EL

ESTADO DE GUANAJUATO1

El desarrollo de la infraestructura y los servicios es un indicador de la calidad de vida de los

habitantes del estado. Las comunicaciones y transportes, servicios básicos en localidades y

viviendas y los recursos energéticos son los componentes esenciales de este sector,

fundamental para el crecimiento de los sistemas productivos, el fomento a la inversión, el

bienestar social y económico y la dinámica comercial.

La heterogeneidad de la distribución poblacional en el estado genera dificultades para dotar

de infraestructura a los lugares más apartados y zonas rurales aisladas, principalmente, a

algunos puntos de la región Norte. Actualmente una tercera parte de la población del estado

se encuentra distribuida en poco más de nueve mil localidades del territorio. El crecimiento

de asentamiento irregulares en zonas inapropiadas por sus condiciones fisiográficas, genera

costos adicionales en infraestructura y dotación de servicios. Por esta razón, la

infraestructura y equipamiento se concentran principalmente en los municipios ubicados en

el corredor industrial del Bajío; en menor proporción, en las ciudades medias localizadas

fuera de éste; y, persisten aún carencias e insuficiencias en las pequeñas localidades y en

los asentamientos periféricos de las grandes ciudades. 1 Plan Estatal de Desarrollo 2025. Consejo de planeación para el Desarrolllo del Estado de Guanajuato.

Vivienda

Actualmente en el estado de Guanajuato hay 926,284 viviendas habitadas, de las cuales

el 99.8% son particulares, mientras que el restante 0.2% corresponde a viviendas

colectivas. De las 925,865 viviendas particulares, el 91.6% son independientes.

El crecimiento que presentó el número de viviendas habitadas entre 1990 y 2000 fue de

32.09%, mayor a la tasa de crecimiento poblacional observada durante el mismo periodo,

que fue del 17.09%. Esta situación provocó que el número de ocupantes promedio por

vivienda cayera de 5.68 en 1990 a 5.03 en el 2000; lo que se traduce en mejores

condiciones de vida para sus habitantes.

Servicios Básicos

Agua Potable

Guanajuato es una de las entidades de la República Mexicana con mayor problemática de

escasez de agua. La intensiva urbanización en la franja central del estado y los cambios

climáticos experimentados en los últimos años, ponen en peligro la estabilidad ecológica y

la suficiencia del vital líquido de acuerdo a la demanda estatal.

La cobertura del servicio de agua potable es variable y depende directamente del

desarrollo que presenta cada municipio y/o localidad, dado que la responsabilidad de

construcción y operación de los sistemas es directamente del municipio. Los municipios

como: León (87%), Guanajuato (93%), Celaya (94%), Irapuato (96%) y Salamanca (93%),

presentan las mayores coberturas en contraposición con los municipios de: Atarjea (50%),

Xichú (59%), Victoria (51%) y Tierra Blanca (66%), en donde son menores, ya que su

capacidad financiera difícilmente es suficiente para cubrir los costos de operación.

En general para el año 2000, el 81% del total de viviendas en el estado contaban con el

servicio de agua domiciliaria, lo que corresponde a 3,777,056 habitantes. El servicio es

suministrado a través de organismos operadores municipales, que controlan y administran

el recurso y la infraestructura necesaria para su distribución. Del total de las localidades

que integran el estado, sólo el 2,78% cuentan con organismos operadores; la atención se

ha centrado principalmente en las cabeceras municipales.

Se tienen registrados en el estado 486 pozos profundos, un dato significativo al respecto

se obtiene cuando se analiza la ubicación geográfica general de estos pozos, porque son

expresión clara del desequilibrado desarrollo regional del estado. Se han establecido 12

Consejos Técnicos del Agua (COTAS), éstos agrupan a todos los propietarios de pozos

ubicados en la zona rural, con la finalidad de manejar este recurso de manera racional,

reduciendo la sobreexplotación de los mantos acuíferos. Se estima que con estas fuentes

de abastecimiento se han beneficiado a 2,677,232 habitantes. El 97% de las fuentes de

abastecimiento de la zona urbana, cuentan con equipo para la desinfección del agua

extraída; mientras que, en la zona rural solo el 40% disponen de este tipo de

herramientas.

A escala estatal se cuenta con un padrón de usuarios compuesto en su mayoría por

tomas domésticas que corresponde al 94%; tomas comerciales, que suman un 15%, e

industriales, con el 1% restante. De 1996 a 1999, el número de tomas instaladas en sus

diferentes modalidades registró incrementos anuales superiores al 15% en el estado; este

incremento equivale a 95,104 tomas más.

Del total de los volúmenes de agua de que dispone el estado, el 87.7% se utiliza en la

agricultura y el 12.3% en usos habitacionales e industriales.

Del total de agua extraída en el estado, el 55% proviene de mantos freáticos, y el 45%

restante de aguas superficiales. De acuerdo con la Comisión Estatal del Agua del estado,

se extraen 5,751 m.3 al año y se estima que se tiene una disponibilidad per cápita, en

promedio, de 2.74 m3/persona/día. Según estos volúmenes y consumos, se estiman

carencias del orden de 193 millones de m.3 de aguas superficiales y de 1245.8 millones

de m.3 de aguas subterráneas.

Saneamiento

El desarrollo del lirio y otras malezas acuáticas es una de las fuentes de contaminación de

los cuerpos de agua superficial, que condiciona, aún más, la disponibilidad de estos

volúmenes. En esta situación se encuentran: la laguna de Yuriria (el 51% de su superficie

tiene maleza enraizada y sumergida, 41% de tule y un 8% de lirio acuático), el Lago de

Cuitzeo (12,000 has. de superficie), la Presa Solís (2,500 has. de superficie), algunos

tramos del Río Lerma entre Salvatierra y la confluencia con el Río Laja (800 has. de

superficie aproximada) y la mayoría de los canales de riego y drenes. La recuperación de

estos cuerpos de agua requiere una inversión cuantiosa.

Los cauces receptores de las aguas residuales tanto domésticas como no domésticas,

presentan un alto grado de degradación, que sugiere la inminencia de su saneamiento.

Otro factor, no menos importante, que contribuye a la contaminación de los mantos

freáticos son los tiraderos a cielo abierto, ya que generan contaminantes que se filtran al

subsuelo. Los grados de contaminación son mayores en los cuerpos de agua que se

localizan en la parte central del estado, es decir, en la zona del Bajío, esto se debe a la

concentración de las actividades industriales y comerciales y asentamientos poblacionales

en esta zona.

En cuanto a las actividades industriales, éstas vierten sus aguas residuales sin previo

tratamiento a los cauces y lechos de los ríos. En este aspecto, es indispensable aplicar la

normatividad vigente para que las industrias traten sus aguas residuales, y evitar con esta

medida la contaminación acelerada de los cuerpos receptores de estas agua residuales.

En su mayoría, el estado cuenta con drenaje combinado, por lo que tanto las aguas

pluviales como las negras son transportadas por las mismas redes. De acuerdo al Censo

de Población y Vivienda realizado en el año 2000, el 76.3% del total de viviendas en el

estado cuentan con drenaje (700,922 viviendas) El servicio de drenaje presenta

problemas importantes de cobertura y eficiencia, no sólo en los municipios aislados,

también en asentamientos urbanos mayores: Guanajuato cuenta con el 76% de cobertura,

León con el 53% y Silao con el 74%.

Es importante considerar que la introducción de este servicio en las zonas rurales más

alejadas, de difícil acceso y con un alto grado de dispersión de los asentamientos

humanos, resulta demasiado costoso. Por esta razón, es común el uso de letrinas, zanjas

y cauces a cielo abierto, que representan focos permanentes de contaminación ambiental

y favorecen la proliferación de enfermedades infecciosas.

El volumen total de aguas residuales generadas en los 46 municipios del estado, es de

207.13 millones de m3 anuales. En Guanajuato existen 16 plantas de tratamiento, de las

cuales, 9 se encuentran actualmente en operación, y cubren el 20% del total de las aguas

residuales. Esto obedece, principalmente, a los altos costos que implica su construcción y

mantenimiento. Estas plantas sólo tratan 10.9 millones de m3, es decir, el 5.26% de los

volúmenes generados. Los municipios que cuentan con planta de tratamiento de aguas

residuales son: León, Cortazar, Irapuato, Pénjamo, Salamanca, Salvatierra, San

Francisco del Rincón, San José de Iturbide, Santa Cruz de Juventino Rosas y Villagrán.

Respecto a la zona rural, se tienen 38 sistemas de tratamiento, de los cuales sólo 19

están trabajando normalmente, 3 están en rehabilitación y el resto se encuentran fuera de

operación.

Recursos Energéticos

Energía Eléctrica

El consumo de energía eléctrica del estado de Guanajuato (Anexo gráfico, lámina 5)

corresponde al 4.88% del consumo nacional. El crecimiento de la mancha urbana en las

ultimas décadas, así como, de las actividades industriales, de transporte, comercio,

servicio y domésticas, se han traducido en un incremento de la intensidad y demanda de

energéticos y, además, en un impacto a la calidad del aire.

La energía eléctrica que se utiliza en el estado de Guanajuato se genera en la

termoeléctrica localizada en el municipio de Salamanca. Para 1999, se generaron un total

de 5,011.53 gigawatt - hora de energía neta en plantas tanto termoeléctricas como de

vapor. Es importante mencionar que la capacidad de energía eléctrica se vio disminuida

en un 6.23%, esta disminución es producto de la puesta en operación del programa de

cambios de horario. Con ello, el ahorro energético se vio favorecido, de acuerdo a la

información proporcionada por la Comisión Federal de Electricidad (CFE), División de

Distribución Bajío, Oficina de Estadística e Informes.

La capacidad instalada en el sector eléctrico en la entidad, entre 1995 y 1999 permaneció

estable con tendencia a la baja, con apenas un decremento del 4.63%; mientras que el

número de localidades con servicios aumentó 1.8% en 1999. La capacidad de cobertura,

con respecto a la cantidad de usuarios, tuvo un aumento significativo del 17%, lo que

representa una población de 160,826 nuevos beneficiados. Esto muestra el esfuerzo por

mejorar la calidad del servicio para la vivienda, la industria y los espacios públicos en el

estado.

Sobre la generación bruta en el sector eléctrico se observó un incremento del 5.49%

durante 1989 a 1999[24]. El número de localidades con servicio eléctrico se incrementó

211.54% de 1989 a 1999. Con relación al total de las localidades en el estado de

Guanajuato: en 1989 los asentamientos poblacionales con este servicio eran del 24.72%,

y para 1999 lograron situarse en un 77%.

La cantidad de megawatts consumidos en el estado se incrementó en un 20.6% de 1996

a 1999. Hacia 1996, cada usuario gastaba alrededor de 5 megawatts por hora, mientras

que en 1999 el gasto fue de 5.33; la variación en las cifras demuestra que se amplió la

cobertura a nuevos usuarios y el valor de la energía eléctrica se vio incrementado.

El sector industrial presentó un incremento notable en su consumo, durante este periodo,

llegó al 42.66%. Lo siguieron, aunque a distancia, tres sectores muy equilibrados entre sí:

el residencial, con 19%; el comercial, con 18%, y el de alumbrado público, con 18%. El

menor consumo se registró en el sector agrícola, con un 2.83%, y el sector encargado del

bombeo de aguas negras y potables, con un significativo decremento del 20%.

El incremento en el número de usuarios de 1996 a finales de 1999, aumentó en un

10.45%. Entre los sectores más beneficiados destacan: el industrial, el residencial y,

principalmente, el servicio a la comunidad en general, mediante el alumbrado público.

Debido al incremento constante de la industria en el estado de Guanajuato, este sector a

mostrado ser el más significativo consumidor de energía eléctrica, con un 39% del

consumo total. El sector agrícola ocupa el segundo lugar, con un 29%; y el sector de

vivienda ocupa la tercera posición, con un 20%. El sector comercial muestra un consumo

del 6% del total del volumen en el estado.

Hidrocarburos

Además del tipo, calidad y cantidad de combustible consumido, la generación de

emisiones contaminantes también esta influida por otros factores, como la antigüedad del

parque vehicular, la tecnología de motores, la presencia de control de emisiones y las

condiciones de frecuencia de mantenimiento.

Resultados preliminares del consumo energético en Guanajuato evidencian su

incremento. Para 1996, se tuvo un consumo aproximado de 1,030,825 m.3 de gasolina y

413,827 m.3 de diesel; en 1997, fue de 1,138,562 m.3 de gasolina y 486,132 m.3 de

diesel y para 1998, se consumieron 1,072,006 m.3 de gasolina y 488,682 m.3 de diesel.

La gasolina y diesel representan una de las fuentes principales de consumo de energía.

La utilización de estos combustibles es diversa, pasa del uso en la industria al consumo

básico en vehículos automotores. El consumo de gasolina se vio incrementado en un 4%

de 1996 a 1998, mientras que el consumo de diesel aumentó en un 18%. El

encarecimiento de la gasolina ha provocado que parte de la población opten por otro tipo

de combustóleo, como el diesel o el gas natural.

Si bien, existe infraestructura de transporte asociada con la Refinería de Salamanca, por

las características económicas del Estado, el uso de gas y combustóleo es mínimo.

Salamanca distribuye sus petroquímicos a las ciudades más importantes del país,

aledañas o no al estado, a través de la red de poliductos que atraviesan el estado desde

Querétaro hasta Irapuato, y se bifurcan en este punto rumbo a León y Guadalajara, de

acuerdo al trazo de las carreteras existentes.

De todo lo anterior se puede concluir que el Estado de Guanajuato es un estado con una

cobertura muy amplia en materia de servicios públicos y que desde hace más de quince

años se tiene conciencia de la necesidad de dotar a sus habitantes de servicios públicos de

calidad y en la innovación de los mismos, así como de la conciencia de que se debe de

fomentar el ahorro en los recursos naturales y eficientar los mismos.

II.3. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTIVIDADES

II.3.1. Programa general de trabajo

Las diferentes fases y etapas que conforman el proyecto y el programa calendarizado de

trabajo, se presentan a continuación, en la Tabla II.16:

Tabla II.16 Programa Calendarizado de Trabajo

Éste Programa de Trabajo, es válido para la instalación de la red de acero; en el caso de

la red de Polietileno, se tendrá que realizar el programa conforme a la demanda del

servicio y los requerimientos en tiempo de las Autoridades Locales al otorgar la Licencia

de Construcción.

N° MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6 MES 7 MES 8 MES 9 MES 10

PRPRPRPRPRPRPRPRPRPRPRPRPR

12

13

Conexión de la red instalada al gasoducto detransportePruebas de puesta en marcha de toda la redinstalada

10 Instalación de la protección Catódica Temporal

11 Pruebas y puesta en marcha de protección catódica

8 Relleno de zanjas y reposición del pavimento

9 Hitos de señalización

6 Pruebas Hidrostáticas en Tubería y Válvulas

7 Ejecución de losa de concreto

4 Instalación de gasoducto y válvulas

5 Cruces especiales

2 Demolición del pavimento

3 Apertura de zanjas

Descripción de las Actividades

Indice Tiempos de Ejecuciones de Conceptos representada en Diagrama de Barras Horizontales

1 Trazo del gasoducto

II.3.2 Selección del sitio o trayectoria (para el caso de oleoductos, gasoductos o poliductos)

Para impulsar el acceso a la población a combustibles más limpios y con una mejora en el

nivel de vida, la CRE definió la zona geográfica discontinua de Bajío para la distribución

de Gas Natural. Dentro de esta zona geográfica se encuentra la zona geográfica del

Municipio de León y San Francisco del Rincón. Para cumplir con los compromisos

adquiridos por GNM en cuanto a los clientes residenciales, comerciales e industriales que

tendrán cobertura se ha planteado que la red de alta presión abastezca a las plantas

Polímeros I y II así como a la Zona Industrial de León Poniente. Así mismo se aprovechará

la red de alta presión para abastecer a los clientes residenciales y comerciales interesados en

contar con el servicio.

Para la definición de la trayectoria del ducto de acero, se contó con la participación de los

Gobiernos Municipales de los lugares implicados, y de hecho ellos mismos han aprobado la

trayectoria del proyecto.

Los criterios técnicos por los cuales se considera el gas natural beneficioso a la industria,

es que en el marco de la política Energética Nacional y debido a la modernización de los

procesos productivos y al incremento competitivo, las industrias necesitan explotar los

recursos naturales de forma que se mejore la relación costo - eficiencia, fomentando

directamente un desarrollo sostenible.

Los criterios ecológicos por los cuales se considera el gas natural como un combustible

alternativo son los siguientes:

La utilización del gas natural, es la fuente de energía más limpia y menos contaminante de

todos los combustibles fósiles, permite hacer compatible el crecimiento económico y el

desarrollo con la preservación del entorno, debido a su alta eficiencia energética, a la

abundancia de reservas que garantizan su aprovisionamiento y a su mínimo impacto

ambiental.

Dentro de los beneficios ambientales del uso del gas natural, podremos encontrar:

El ciclo de vida más limpio de todos los combustibles fósiles.

El menor nivel de emisiones contaminantes, debidas a sus componentes y la

combustión de los mismos. Estas emisiones representan beneficios para los gases

de efecto invernadero, y la generación de smog, partículas suspendidas, entre otros

componentes que ocasionan reactividad atmosférica.

Contribuye a abatir el efecto de los gases invernadero, como resultado de los

menores porcentajes de emisión de contaminantes que los demás combustibles.

Ayuda en la reducción del problema de la lluvia ácida, la cual se produce cuando

las emisiones de bióxido de azufre y óxidos de nitrógeno reaccionan con la

humedad atmosférica, el oxígeno y otras materias primas para formar compuestos

ácidos fácilmente arrastables por largas distancias.

Alternativa como combustible vehicular limpio. Los vehículos contribuyen

aproximadamente con el 75% del monóxido de carbono que se encuentra en las

ciudades, así como los hidrocarburos y cantidades significantes de óxidos de

nitrógeno y partículas, emisiones que se reducen o son casi nulas en el empleo del

gas natural.

Producción de energía eléctrica con bajos niveles de emisiones contaminantes.

Beneficios de seguridad, debido a que es un combustible 60% más ligero

que el aire su dispersión atmosférica se realiza sin crear vapores

susceptibles de inflamación en las áreas bajas como es el caso del gas

L.P.

Los criterios económicos por los cuales la instalación de gas natural en la zona representará

un beneficio para la región; es que al ser accesible un combustible eficiente, de menor costo

y limpio, las industrias extranjeras tendrán un factor de atracción para establecerse en la

región. Esto repercutirá en forma directa en la sociedad, ya que la instalación de nuevas

industrias producirá una mejora en la economía local.

Los criterios sociales por los cuales se beneficiará la población de la región, es que la

realización de la obra y su posterior operación y mantenimiento; implicará una necesidad

de mano de obra local para su correcto funcionamiento. Además, la instalación de nuevas

industrias en la zona, producirá una mayor demanda de mano de obra local.

II.3.2.1. Estudios de campo

Previo a la preparación de este estudio de impacto ambiental se han realizado otros estudios

importantes para conocer las características de la zona, estos estudios son:

Estudios realizados a los Cruces Especiales (ver Anexo 13)

Informe de mercado potencial (ver Anexo 14)

Los estudios arriba mencionado se realizaron tomando en cuenta la trayectoria propuesta

por el Departamento de Construcción de GNM, así como:

Debido a que los sistemas de redes así como la ubicación de los equipos necesarios para el

desarrollo del proyecto que presentamos inicialmente en los estudios de Impacto Ambiental

y Riesgo correspondientes, sufren del dinamismo propio del tipo de proyecto que desarrolla

nuestra compañía

Concentración de clientes potenciales y demandas de consumo en zonas de interés

diferentes a las iniciales

Cambio de punto de conexión a los ductos de transporte que suministrará a la red de

distribución propuesta.

Solicitud de modificaciones posteriores a la revisión de las propuestas iniciales por

parte de los municipios correspondientes, así como coordinación con las

Autoridades Locales para definir proyectos conjuntos de infraestructura integral.

Paralelismo en construcción de infraestructura sobre el derecho de vía de obras

simultáneas, como son líneas de Comisión Federal de Electricidad, Redes de Agua

Potable y Alcantarillado de los municipios correspondiente, entre otras.

Conceptos de pavimentación o cruce por vialidades que se pretende modificar por los

departamentos de obras públicas de los municipios entre otros.

II.3.2.2. Sitios o trayectorias alternativas

La red de acero ya tiene una trayectoria definida, en cambio, para la red de Polietileno la

trayectoria se irá definiendo dependiendo del crecimiento del mercado, demanda, planes de

desarrollo urbano de las zonas afectadas y del criterio de las autoridades locales.

Las trayectorias alternativas, se irán definiendo conforme se otorguen los permisos finales

por parte del municipio. En el Anexo 15, incluye copia de distintos comunicados que se

mantuvo con las autoridades locales, estatales, federales y con algunas empresas; esto con

el fin de definir la trayectoria del proyecto. Cabe mencionar que en la Manifestación de

Impacto Ambiental Modalidad Particular “Red de distribución de gas natural en la Ciudad

de León”, presentada ante la Delegación General de Ordenamiento Ecológico e Impacto

Ambiental el día 23 de Agosto de 1999 se incluye una trayectoria alternativa que tenía

como fin abastecer el norte de gas natural el norte del Municipio de León. Ésta trayectoria

alternativa fue modificada, ampliándola a lo que fue la “Tercera Actualización del Estudio

de Riesgo para la red de Distribución de gas Natural en la Ciudad de León Guanajuato”.

II.3.2.3. Situación legal del predio y tipo de propiedad

Mencionar si el sitio donde se llevará a cabo el proyecto es: propio, compartido, comprado,

concesionado, rentado, arrendado, expropiado, etcétera. Señalar, además, cuál es su

régimen de propiedad: privada, ejidal, comunal, federal, estatal o de algún otro tipo. Anexar

copia de la documentación (legal, sellada y/o finiquitada) que acredite la posesión o

arrendamiento del predio.

El proyecto se desarrollará en arroyos de calles en los casos en que discurra por los

Municipios de León, Purísima del Rincón y San Francisco del Rincón y en derechos de vía

para los casos en los que discurra para la interconexión entre dichos municipios; aquellos

que se crucen y sean privados se contará con las autorizaciones correspondientes, así como

la compra de aquellos que así lo requieran.

Por ésta razón se requiere de licencia para construir, misma que será otorgada por los

municipios afectados una vez que se considere el comienzo de las obras, para los tramos

ya definidos como es el acero. Además se necesita Autorización por parte de CNA para

los tramos por donde cruzará ríos ó arroyos, de PEMEX en cruces con ductos y

Autorización por parte de la SCT para el cruce con el ferrocarril (ver Anexo 15). Respecto

a los tramos que aún no se encuentran definidos, consistentes básicamente en la

introducción de líneas de polietileno, previo al comienzo de las obras, se contará con las

autorizaciones necesarias para llevar a cabo la obra.

II.3.2.4. Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y sus colindancias

De acuerdo los al Programa Estatal de Desarrollo Urbano, tipos de uso de suelo en el

área en la que cruzará la línea de alta presión son diversos ya que se tienen los

siguientes tipos de uso de suelo: urbana, agricultura de riego y alta productividad,

comercial e industrial.

II.3.2.5. Urbanización del área

El sitio de interés para el proyecto cuenta con servicios públicos y privados tales como:

electricidad, agua potable, drenajes (o en su caso fosas sépticas), energía solar, plantas

de tratamiento de aguas residuales, vías de comunicación, sistemas de recolección y

disposición de residuos sólidos. Teniendo en cuenta las demandas presentes y futuras de

las poblaciones residentes en la zona del proyecto, se considera que éstos servicios son

suficientes para satisfacer sus demandas durante la vida útil del proyecto. Por lo cual, no

se requerirá la ampliación o rehabilitación de la infraestructura existente, ni la realización

de obras adicionales.

II.3.2.6. Área natural protegida

El proyecto de construcción, operación y mantenimiento del sistema de distribución de

gas natural no pasa por ninguna área natural protegida.

II.3.2.7. Otras áreas de atención prioritaria

Aunque el sistema de distribución de gas natural hace su recorrido por la zona urbana de

la ciudad de León y San Francisco del Rincón., a lo largo de su trayecto no cruza por

algún tipo de área de atención prioritaria.

II.3.3. Preparación del sitio y construcción

La información que se incluya en este apartado debe proporcionar una idea completa de los

cambios que se manifestarán en el medio natural como consecuencia de las actividades pre-

operativas, por lo que se requiere una descripción precisa de la duración de las obras de

preparación, así como de la(s) obra(s) civil(es) que se desarrollará(n).

Para cada obra civil propuesta, detallar la localización y superficie de la zona o zonas que

serán afectadas, realizar una cuantificación de los recursos que se verán modificados y

anexar los planos de ubicación de las obras y el plano constructivo, en el que se señalarán

los avances por fases.

II.3.3.1. Preparación del sitio

De acuerdo al Apéndice III (Actividades del proyecto para la preparación del sitio) la

actividad que se realizará es la excavación, la cual se realizará siguiendo el arroyo de calles

y avenidas ya trazadas; el material que se utilizará se obtendrá preferentemente de la

reutilización del que se extrajo de la zanja siempre que cumpla con lo establecido en la

NOM-003-SECRE-2002, o bien en casa comerciales de venta de material y como forma

excepcional de bancos de materiales cercanos a los Municipios previamente autorizados; de

acuerdo con las dimensiones de la zanja que se abrirá se tiene estimado utilizar 1 m3 de

material de relleno por cada 1.7 ml de ducto (cálculo obtenido para una zanja de 60 cm de

ancho y 1 m de profundidad). El material producto de la zanja que no sea aprovechable se

enviará el mismo a un Sitio de disposición final autorizado por las autoridades locales

competentes.

II.3.3.2. Construcción

Para esta finalidad se encuentra descrito con todo detalle el proceso constructivo de cada

una de las obras a realizar en el Anexo 20, que incluye el Catálogo de las normas Técnicas

de GNM, entre las cuales encontramos las siguientes normas que cubren éste punto:

NT-131-GNM “Obra civil para redes y acometidas con presión de servicio hasta 4 bar”

NT-104-GNM “Obra mecánica en redes y acometidas de polietileno con presión de

servicio hasta 4 bar”

NT-200-GNM “Criterios y procedimientos técnicos de distribución”

NT-905-GNM “Redes y acometidas de acero en APA, APB y MPC”

NT-906-GNM “Redes y acometidas de acero en APA, APB y MPC”

NT-909-GNM “Pruebas en redes y acometidas de APA, APB y MPC”

NT-915-GNM “Hitos de señalización de redes y acometidas de acero”

Las diferentes fases y etapas que conforman el proyecto y el programa calendarizado de

trabajo, se presentan a continuación, en la siguiente tabla:

Tabla II.17 Programa Calendarizado de Trabajo

Éste Programa de Trabajo, es válido para la instalación de la red de acero; en el caso de

la red de Polietileno, se tendrá que realizar el programa conforme a la demanda del

servicio y los requerimientos en tiempo de las Autoridades Locales al otorgar la Licencia

de Construcción.

II.3.4 Operación y mantenimiento

En éstas etapas se realizará una serie de acciones de diversa complejidad que requieren una

especial atención en la descripción de los procesos, procedimientos, tecnología y recursos

que serían utilizados, por lo que se requiere una presentación exhaustiva.

N° MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6 MES 7 MES 8 MES 9 MES 10

PRPRPRPRPRPRPRPRPRPRPRPRPR

12

13

Conexión de la red instalada al gasoducto detransportePruebas de puesta en marcha de toda la redinstalada

10 Instalación de la protección Catódica Temporal

11 Pruebas y puesta en marcha de protección catódica

8 Relleno de zanjas y reposición del pavimento

9 Hitos de señalización

6 Pruebas Hidrostáticas en Tubería y Válvulas

7 Ejecución de losa de concreto

4 Instalación de gasoducto y válvulas

5 Cruces especiales

2 Demolición del pavimento

3 Apertura de zanjas

Descripción de las Actividades

Indice Tiempos de Ejecuciones de Conceptos representada en Diagrama de Barras Horizontales

1 Trazo del gasoducto

II.3.4.1. Programa de operación

El Programa de Operación y Mantenimiento de las actividades se realizará de acuerdo a

la NOM-003-SECRE-2002 y a la NT-200-GNM “Criterios y procedimientos técnicos de

distribución” (ver Anexo 20), de Gas Natural México, S.A. de C.V.

Realizar una descripción general de los procesos principales, donde se

incluya un diagrama para cada proceso.

El siguiente diagrama ilustra en forma general las actividades que se llevan a cabo en la

etapa de Operación.

Las actividades que se llevan a cabo en la etapa de Operación, se pueden resumir en los

siguientes pasos:

1. PEMEX, es el encargado de realizar el transporte de gas natural hasta las City Gate ó

puntos de entrega de gas natural a GNM

Transporte 7 Bar16 Bar

4 Bar0.4 Bar

19m Bar

Distribución

Clientesdomésticos

Clientesindustriales y

comerciales

ESTRUCTURA DE LARED

4 rangos de presión:

• 7 Bar - Acero

• 4 Bar - Polietileno yacero

• 0.4 Bar - Polietileno yacero

• 19 mBar - Acero y cobre

TRANSPORTE 7 BAR 16 BAR

0.4 BAR

4 BAR

19 mBAR DISTRIBUCIÓN

CLIENTESDOMÉSTICOS

CLIENTESINDUSTRIALES

Y COMERCIALES

• 19 M BAR• 0.4 BAR• 4 BAR• 7 BAR• 16 BAR

GNM recibe el gas natural y recoge información precisa de la cantidad y

calidad del gas entregado por parte de PEMEX y procede a realizar la

odorización del mismo

Luego GNM se encarga de enviar el gas natural desde las City Gate hacia

las Estaciones de Regulación y Medición; allí regulará las presiones

hasta adaptarlas a los valores requeridos por los clientes.

Una vez que se ha regulado las presiones, se procede a distribuir el gas

natural hacia los clientes domésticos, comerciales e industriales.

Realizar una descripción detallada de las tecnologías que se utilizarán, en especial las que

tengan relación directa con la emisión y control de residuos líquidos, sólidos y gaseosos

El proceso de control de obras, incluirá criterios medioambientales relacionados con la

gestión medioambiental de las mismas. En especial, para el control medioambiental de

obra, se utiliza el procedimiento PGM-083 denominado “Control Medioambiental de

Obras de Construcción de redes de distribución”. Durante la realización de las obras,

GNM realizará la supervisión medioambiental de éstas, registrando los resultados según se

define en la NT-215-GNM “Supervisión de la construcción, puesta en servicio y

mantenimiento de los sistemas de distribución”. (ver Anexo 20)

A los efectos de realizar éste control, existen los formatos de “Supervisión de ejecución de

obras”, los mismos cuentan con una apartado dedicado a los Puntos de Inspección

Medioambientales, el cual se divide básicamente en ocho partes:

Protección pasos peatonales / tráfico

Apilado de materiales y tierras

Relleno y compactación de la zanja

Estado de la maquinaria

Reposición de pavimentos / zonas ajardinadas

Segregación de residuos / destino de las tierras

Derrames de aceite en el suelo

Estado de los recipientes de productos químicos

El Inspector de Obra (IO), es el encargado de reportar al Departamento de Seguridad y

Calidad, si en la obra se le está dando el tratamiento adecuado a los ocho puntos

anteriores. De no ser así, su reporte registrará una NO-CONFORMIDAD.

Una vez finalizadas las obras, los Contratistas deberán entregar al Técnico Responsable

de la Propiedad (TRP), todos los registros obtenidos de la gestión medioambiental de

éstas: registros de la gestión y retirada de los residuos a los lugares autorizados, registros

del adecuado mantenimiento de los equipos usados en las obras, registros del reciclado

de los sobrantes de obras, etc.; junto con el resto de la documentación de la obra. Los

registros se guardan junto con dicha documentación. Además, el TRP es el encargado de

archivar toda la documentación relativa a las obras, remitida por los Contratistas.

II.3.4.2. Programa de mantenimiento predictivo y preventivo

Presentar una descripción del programa de mantenimiento de las instalaciones del

proyecto, donde se detalle lo siguiente:

detalle de las actividades de mantenimiento y como su periodicidad

Éstas actividades se detallan en el Anexo 21, en el Plan de Mantenimiento de Redes,

Acometidas e Instalaciones Auxiliares del Bajío.

calendarización desglosada de los equipos y obras que requieren mantenimiento

El mantenimiento de las instalaciones se realizará acorde al Plan de Mantenimiento de

Redes, Acometidas e Instalaciones Auxiliares del Bajío, ver Anexo 21. El mantenimiento de la maquinaria, se realiza normalmente una vez al año ó de lo

contrario acorde al tiempo que especifique el fabricante. La empresa contratista es la

encargada de realizar el mantenimiento de su maquinaria y para ello la lleva a los talleres

autorizados por el fabricante.

c) tipo de reparaciones a sistemas, equipos (incluir aquellos que durante el

mantenimiento generen residuos líquidos y sólidos peligrosos y no peligrosos) y

obras

Las reparaciones que se realizan a las instalaciones, se llevan a cabo acorde al Plan de

Mantenimiento de Redes, Acometidas e Instalaciones Auxiliares del Bajío, ver Anexo 21.

Las reparaciones mayores ó menores a las maquinarias ó equipos, tales como cambio de

aceite, cambio de filtros, etc., se llevará a cabo por parte de la empresa contratista, en

talleres especializados y autorizados por el fabricante de la maquinaria.

II.3.5 Abandono del sitio

Presentar un programa de abandono del sitio en el que se defina el destino que se dará a

las obras (provisionales y/o definitivas) una vez concluida la vida útil del proyecto.

En este programa se deberá especificar lo siguiente:

Estimación de la vida útil del proyecto.

El proyecto tiene una vida útil indefinida, ya que por medio de las actividades de

mantenimiento y sustitución de redes, se puede alargar la vida de éste. Respecto a la

influencia que el proyecto tendrá en las zonas cercanas, son positivas, dado que el mismo

incentivará el establecimiento de empresas dado el bajo costo en el manejo de

combustibles necesarios para su producción, lo que acarreará mayor cantidad de fuentes

de empleo, además del beneficio propio de la economía familiar por contar con una

opción más para optar por un mismo servicio, gas LP a gas natural.

Cronograma de abandono y desmantelamiento de las instalaciones.

Debido a la utilidad de la infraestructura, considerada como un servicio público que se

debe de prestar, se busca que el tiempo de permanencia de la misma sea indefinido

gracias a la sustitución de redes, que forma parte del mantenimiento del proyecto.

En caso de ser necesario el retiro de tubería, se procederá conforme al Plan de

Mantenimiento de Redes y Acometidas. Cuando se trate del desmantelamiento de tubería

de polietileno se puede enviar la misma a reciclaje. Respecto al tiempo aproximado de

desmantelamiento, todo dependerá de la longitud a desmantelar y de lo que determine la

autoridad local.

Programa de restitución o rehabilitación del área.

En el caso de abandonar el Sitio, se restituirá el área a la forma más cercana al estado en el

que se encontraron antes de iniciar las obras. En el caso de que se lleven a cabo acciones de

deforestación por el desarrollo del proyecto, situación que es muy poco probable por el área

en la cual se está proyectando desarrollar el proyecto, se tiene planeado la reforestación de

la zona en las proporciones, lugares y especies que señale la autoridad local competente.

II.4 REQUERIMIENTO DE PERSONAL E INSUMOS

La información se referirá a todas y cada una de las etapas del proyecto, y dependerá de los

frentes de obra que se requieran.

II.4.1. Personal

Analizar los requerimientos de mano de obra calificada y no calificada y el tipo de

contratación (temporal o permanente) para cada una de las etapas de proyecto, el número de

trabajadores por área de trabajo (operativa, administrativa, supervisión, etcétera), el tiempo

de empleo (día, semana, mes) y el número de turnos. Señalar si la oferta de mano de obra

en la zona es suficiente o se requerirá de la contratación de personal foráneo. Asimismo,

indicar si la demanda del proyecto provocará fenómenos migratorios temporales o

permanentes y, en ese caso, informar sobre la magnitud de los mismos. Incluir esta

información en la Tabla II.18 y en la Tabla II.19.

Cabe acotar que los requerimientos de personal para las obras en Alta Presión, son

diferentes a las obras en Baja Presión; es por ello que en la Tabla II.18 se muestran valores

típicos de requerimientos de personal para una obra en Alta Presión y en la Tabla II.19 se

muestran los valores típicos de requerimientos de personal para una obra en Baja Presión.

Los valores considerados en las obras de Alta Presión, son para la instalación de tubería de

acero, cada 300 m de canalización, cada 10 días. En tanto que los valores considerados en

las obras de Baja Presión, son para la instalación de tubería de polietileno, cada 100 m de

canalización por día.

Tabla II.18 Personal en obras de Alta Presión Tipo de Empleo

Etapa

Tipo de

Mano de Obra Permanente Temporal Extraordinario

Disponibilidad

Regional

2 (N.C.) Preparación del

Sitio 2 ( C )

1 (residente)

3

-

SI

2 (N.C.) Construcción

4 ( C )

2 (soldadores)

4

-

SI

2 (N.C.) Operación y

Mantenimiento 2 ( C )

2 (operarios)

2

-

SI

C.: Mano de obra calificada, N.C.: Mano de obra no calificada

El número total de personal que trabaja en una obra de Alta Presión, son

aproximadamente 11 personas, sin embargo si observamos la tabla anterior, pareciera

que son más personas las que intervienen en la construcción, lo que ocurre es que una

misma persona puede trabajar en dos etapas distintas.

Tabla II.19 Personal en obras de Baja Presión Tipo de Empleo

Etapa

Tipo de

Mano de Obra Permanente Temporal Extraordinario

Disponibilidad

Regional

5 (N.C.)

Preparación del

Sitio

5 (N.C.) 1 (residente) 5 - SI

Preparación del

Sitio

1 (C) 1 (residente) 5 - SI 5 (N.C.) Construcción

4 (C)

1 (residente)

8

-

SI

2 (N.C)

2 ( C )

C.: Mano de obra calificada, N.C.: Mano de obra no calificada

El número total de personal que trabaja en una obra de Baja Presión, son aproximadamente

14 personas, sin embargo si observamos la tabla anterior, pareciera que son más personas

las que intervienen en la construcción, lo que ocurre es que, al igual que en alta presión una

misma persona puede trabajar en dos etapas distintas.

II.4.2. Insumos

Anotar los requerimientos de materiales, electricidad, agua, combustibles u otros insumos

que se utilizarán en cada una de las etapas del proyecto, así como sus fuentes de suministro.

Informar si se corre el riesgo de provocar desabasto debido al incremento de la demanda.

No se corre el riesgo de provocar desabasto, ya que los requerimientos de materiales son

mínimos, según las tablas que se presenta a continuación:





Tabla II.20 Recursos naturales renovables en obras de Alta Presión

Recurso empleado Etapa del

proyecto

Vol., peso o

cantidad

Forma de

obtención

Lugar de

obtención

Modo de

empleo Arena Construcción 45 m3 Pedidos Suministrador NT-905-GNM

Recurso empleado Etapa del

proyecto

Vol., peso o

cantidad

Forma de

obtención

Lugar de

obtención

Modo de

empleo del producto

Relleno Fluido

(mixto cementado)

Construcción

25 m3

Pedidos

Planta

Suministradora

NT-905-GNM

Carpeta Asfáltica Construcción 8 toneladas Pedidos Suministrador

del producto

NT-905-GNM

Recubrimiento Primario*

Construcción

2 galones

Proporciona GNM Almacenes de

GNM

Cinta Anticorrosiva* Construcción 2 rollos Proporciona GNM Almacenes de

GNM

Cinta de protección

mecánica*

Construcción

2 rollos

Proporciona GNM Almacenes de

GNM

Electricidad

Construcción

-

Planta generadora En construcción

del proyecto

Diesel

Construcción

-

Se lleva maquinaria

al suministrador

Suministrador

del producto

* Material utilizado exclusivamente en juntas

Tabla II.21 Recursos naturales renovables en obras de Baja Presión

Recurso

empleado

Etapa del

proyecto

Vol., peso o

cantidad

Forma de

obtención

Lugar de

obtención

Modo de

empleo

Arena Construcción 6.8 m3 Pedidos Suministrador

del producto

NT-131-GNM

5.2.2, 5.2.3

Relleno Fluido Construcción 6.8 m3 Pedidos Suministrador

del producto

NT-131-GNM

5.2.4

Pavimento Construcción 0.9 m3 Pedidos Suministrador

del producto

NT-131-GNM

5.2.7

Electricidad Construcción - Compresor planta

generadora

Suministrador

del producto

-

Comb. Diesel

Construcción

- Se lleva maquinaria

a Suministrador

Suministrador

del producto

-

II.4.2.1. Agua

Uno de los recursos naturales más importantes que se empleará durante la construcción y

operación del proyecto es el agua.

Es importante resaltar que durante la operación de este proyecto únicamente se utilizará

agua potable para consumo humano.

En los frentes de obras, en la medida de lo posible y siempre que haya disponibilidad en la

entidad, se contratará agua tratada para llevar a cabo las pruebas hidrostática (en caso de

que se lleven a cabo) y para el riego de la zona en la que se desarrolle la obra en el caso de

que se generen polvos.

La cantidad de agua que se utiliza para realizar una prueba hidrostática estará en función

del diámetro y la longitud del tramo que se desee probar. El agua sobrante de dichas

pruebas, se utilizará para regar el material excedente de las zanjas, para así evitar la

dispersión de polvos en la zona.

Indicar la cantidad de agua que se utilizará, tanto cruda como potable ó tratada y su(s) fuente(s)

de suministro en cada una de las etapas del proyecto, como se ejemplifica en la

siguiente tabla:

El agua que se utilizará en el durante la vida útil del proyecto, será:

Agua para consumo humano, ésta agua es suministrada mediante garrafones y se utiliza

para ser tomada por el personal que labora en el proyecto

Agua para las pruebas hidrostáticas, se utiliza agua tratada y la misma se suministra

mediante pipas de 50,000 litros; una vez que han finalizado las pruebas de

hermeticidad, se utiliza el sobrante de la misma para llevar a cabo el riego de los

materiales excedentes de la excavación en las zanjas en otros proyectos

Estimar los consumos del agua utilizada en el proyecto es un tanto difícil dado que

dependerá de varios factores, tales como las condiciones climatológicas de la zona cuando

se esté ejecutando el proyecto, etc. Sin embargo, el cálculo del volumen de agua tratada

necesaria para llevar a cabo una prueba de hermeticidad, se hizo considerando una tubería

de 16” de diámetro y una longitud de 100 m.

Tabla II.22 Consumo de Agua Consumo ordinario Consumo excepcional o periódico Etapa Agua

Volumen Origen Volumen Origen Período Duración

Cruda - - - - - -

Tratada 5,000 litros Comprada - - - -

Preparación del

Sitio Potable - - - - - -

Cruda - - - - - -

Tratada 0.05 m3 Comprada - - - -

Construcción

Potable - - - - - -

Cruda - - - - - -

Tratada - - - - - -

Operación

Potable - - - - - -

Cruda - - - - - -

Tratada - - - - - -

Mantenimiento

Potable - - - - - -

Cruda - - - - - -

Tratada - - - - - -

Abandono

Potable - - - - - -

En caso de que se pretenda obtener el recurso de un cuerpo de agua superficial ó subterráneo,

señalar si se cuenta con la concesión ó Autorización de la Comisión Nacional del Agua

(CNA) ó, en su caso, presentar la solicitud con sello de recibido. Si incluyó la solicitud

de concesión en el oficio de presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental,

informar de ello en este punto.

No se tiene programado abastecerse de algún cuerpo superficial o subterráneo para la

ejecución del proyecto.

Explicar, en su caso, el tratamiento que recibirá el agua antes de ser empleada y el uso que se le

dará en cada una de las etapas.

El agua para consumo humano deberá de tener los tratamientos necesarios que la hacen

apta para ésa finalidad.

Por lo que respecta a las aguas tratadas que se pudiesen utilizar para las pruebas

hidrostáticas (en caso de que se hagan y que éste disponible éste recurso como tal),

deberá cumplir con lo establecido por las normas oficiales mexicanas aplicables. Es

importante aclarar que éstas aguas deberán ser adquiridas de la autoridad local

competente y será ella la encargada de cumplir con ésa normativa.

Indicar los usos que se le da en la región el agua obtenida de la(s) misma(s) fuente(s)

El agua potable se utiliza para el consumo humano, en tanto que el agua tratada se

utiliza para venderla a las industrias para que las mismas lo utilicen en sus procesos.

Especificar la forma de traslado y almacenamiento del agua al Sitio del proyecto

El agua potable para consumo humano, se trasladará y almacenará en garrafones, en

tanto que el agua tratada se trasladará en pipas, pero no se almacenará.

II.4.2.2. Materiales y sustancias

Indicar en éste apartado, todas las sustancias y materiales que se emplearán en el

proyecto. Para ello se utilizará la Tabla II.23. Cuando no exista información ó no

corresponda la columna, indicarlo de manera explícita.

Materiales

En las etapas de preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento, los

materiales que se van a emplear, son los siguientes:

Tuberías y accesorios, utilizados en la etapa de construcción: la forma de traslado es con

camiones.

Tierra de relleno, utilizados en la etapa de construcción: la forma de traslado es con

camiones.

En el Anexo 22 se puede observar un desglose de éstos materiales

Sustancias

Durante las etapas de construcción o de operación del proyecto no se utiliza ninguna

sustancia, todo el proceso de construcción es en seco.

Sustancias peligrosas

Las sustancias con características CRETIB que se utilizarán en la etapa de construcción y

de mantenimiento son las pinturas que utilizaran para brindar el recubrimiento antioxidante.

Otra sustancia con estas características son los combustible que se utilizarán para el

funcionamiento de los vehículos automotores y los motogeneradores.

Tabla II.23 Materiales y Sustancias

Características CRETIB2 Nombre

comercial

Nombre

técnico CAS1

Estado

físico

Tipo de

envase

Etapa o

proceso en

que se emplea

Cantidad

de uso

mensual

Cantidad

de reporte C R E T I B

IDLH3 TLV4 Destino o

uso final

Uso que se

da al

material

sobrante

Gas Natural

74-82-8

Gas

-

Distribución

no no no no si no

1000

ppm

(8 h)

Casas,

comercio,

industria

No hay

sobrantes

Gasolina

Líquida

Tambo

de 50

litros

Construcción

Operación

Mantenimient

o

Depende

de la

construcci

ón

no no no no si no

Compacta

dora y

cortadora

de disco

No hay

sobrantes

Diesel

Líquido

Tambo

de 200

litros

Construcción

Depende

de la

construcci

ón

no

no

no

no

si

no

En

maquinari

a y

equipos

No hay

sobrantes

Características CRETIB2 Nombre

comercial

Nombre

técnico CAS1

Estado

físico

Tipo de

envase

Etapa o

proceso en

que se emplea

Cantidad

de uso

mensual

Cantidad

de reporte C R E T I B

IDLH3 TLV4 Destino o

uso final

Uso que se

da al

material

sobrante

Pinturas

Líquido

Tambo

de 19

litros

Mantenimient

o

Depende

de la obra

no

no

no

no

si

no

En las

ERM’s

Disposició

n final

como

Residuo

peligroso

*Papel

Celulósico

Sólido

Rollos

de 30 m

Construcción

no no no no si no

Limpieza

de tubería

Se guarda

en

almacén

Líquidos de

las pruebas

radiográficas

Líquido

Construcción

Depende

de la obra

no no no

si

no no

Líquidos

utilizados en

soldaduras

Líquido

Construcción

no no no si no no

Mercaptano

Líquido

Operación y

Mantenimient

o

no no no si no no

Odorizació

n del gas

natural

*Acohol

Isopropílico

Líquido

Garrafó

n de 4

galones

Construcción

no no no si no no

Limpieza

de tubería

No hay

material

sobrante

1. CAS: Chemical Abstract Service.

2. CRETIB: Corrosivo, Reactivo, Explosivo, Tóxico, Inflamable, Biológico-infeccioso. Marcar la celda cuando corresponda al proyecto.

Si se emplean sustancias tóxicas se deberá llenar la tabla 8.

3. IDLH Inmediatamente peligroso para la vida o la salud (Immediately Dangerous of Life or Health).

4. TLV Valor limite de umbral (Threshold Limit Value).

* Utilizado solo en obras de Baja Presión

Explosivos

Por las características de la zona por las que cruza la red de distribución, no se utilizarán

explosivos en ninguna fase del proyecto.

II.4.2.3. Energía y combustibles

Los requerimientos de energía son los siguientes:

ELECTRICIDAD

En la fase de preparación del Sitio, para la instalación de la red de distribución de gas

natural, los requerimientos de energía son abastecidos a través del organismo encargado

de la distribución de energía eléctrica en la zona (por ejemplo, la Comisión Federal de

Electricidad); en tanto que los trabajos de electrofusión, termofusión e inspección

radiográfica son suministrados por el propio contratista adjudicado por GNM.

Durante la fase de Operación y Mantenimiento la energía eléctrica se utiliza en las

terminales de recepción y en las estaciones de regulación y medida. La fuente de

aprovechamiento, será a través del sistema de electrificación (acometidas de 120 y 220

Volt), propiedad del organismo encargado de la distribución de energía en la zona, previo

contrato.

COMBUSTIBLE

Durante la preparación y construcción de la red de distribución, se utiliza combustible tipo

diesel y gasolina, para la operación de maquinarias y equipos. Estos son suministrados por

el contratista, desde las estaciones de servicio cercanas al lugar de trabajo.

Durante la etapa de Operación y Mantenimiento, el combustible que se utiliza es

exclusivamente para la alimentación de equipos automotores (camiones, camionetas y

grúas), equipo de doblado, equipos de termofusión, cortadores de asfalto, apisonadoras

(bailarinas) y equipos de zanjeo. Por lo que se estima que el consumo semanal es de

aproximadamente 850 litros por frente de construcción. Este energético es proporcionado a

la empresa contratista a través de las estaciones de servicio (gasolineras) y la empresa

contratista se encarga de distribuirlo en las obras mediante bidones.




canalización por día. La Tabla II.24 indica ilustra los requerimientos de combustibles, por

maquinaria empleada.

Tabla II.24 Tabla de requerimientos de combustibles

Tipo de

Combustible

Cantidad

Necesaria

(litros)

Equipo que lo

requiere

Fuente de

abasto

Distribución

interna para

cada una de las

etapas

Diesel

30-40

Zanjadora

CASE 860

Suministrador de

combustible

Tambos de 200 lts.

Con inyección

controlada

Diesel

40-50

1800 Series Skid

steer attachments

(1825B Skid Steer)

Bob Catt

Suministrador de

combustible

Tambos de 200 lts.

Con inyección

controlada

Diesel

10 Camión revolvedor

de relleno fluido

Suministrador de

combustible

No se requiere

distribución interna

Diesel

10-15 Camión de volteo

con carpeta asfáltica

Suministrador de

combustible

No se requiere


Diesel

-

Cortadoras de disco Suministrador de

combustible

No se requiere


Diesel

-

Compactadoras Suministrador de

combustible

No se requiere


II.4.2.4. Maquinaria y equipo

Presentar la información sobre maquinaria y equipo en forma de tablas síntesis (ver

ejemplo en la Tabla II.25 y II.26) tomando en cuenta cada una de las etapas del proyecto.

En estas tablas se especificará el tipo de maquinaria a utilizar, considerando entre otros

factores la cantidad de máquinas por tipo, el tiempo de ocupación por unidad de tiempo,

etcétera. Otros parámetros importantes que se deben anotar son la eficiencia de

combustión de las máquinas (siempre y cuando se cuente con la información) y los

niveles de ruido producidos (en decibeles). Las cantidades dependerán de la cantidad de

frentes de obras con los cuales se esté trabajando.





Tabla II.25 Equipo y maquinaria utilizados durante cada una de las etapas del proyecto en Baja Presión

Equipo

Etapa

Cantidad

Tiempo empleado en la obra1

(día)

Horas de trabajo diarias

Decibeles emitidos2

Emisiones a la

atmósfera (g/s)2

Tipo de

combustible

Zanjadora

CASE 860

Preparación

del Sitio

1

1

3

Diesel

1800 Series Skid

steer attachments

(1825B Skid Steer)

Bob Catt

Preparación

del Sitio,

Construcción

y abandono

1

1

6

Diesel

Twin

(Maquinaria para

soldar)

Construcción

1

1

3

Diesel

Camión revolvedor

de relleno fluido

Construcción

1

1

2

Diesel

Camión de volteo


Construcción

1

1

3

Diesel

1. Días o meses

2. Se pueden poner los datos proporcionados por el fabricante del equipo cuando éste sea nuevo o, en su caso, presentar

los resultados de la verificación más reciente

Tabla II.26 Equipo y maquinaria utilizados durante cada una de las etapas del proyecto en Alta Presión

Equipo

Etapa

Cantidad

Tiempo empleado en la obra1

(día)

Horas de trabajo diarias

Decibeles emitidos2

Emisiones a la

atmósfera (g/s)2

Tipo de

combustible

Zanjadora

CASE 860

Preparación

del Sitio

1

2

8

Diesel

1800 Series Skid

steer attachments

(1825B Skid Steer)

Bob Catt

Preparación

del Sitio,

Construcción

y abandono

1

10

5

Diesel

Retroexcavadora Construcción 1 7 8 Diesel

Equipo de corte

Oxiacetileno

Construcción

1

4

3

Oxígeno -

Acetileno

Cortadora de disco Construcción 1 2 4 Gasolina

Compactadora Construcción 1 4 4 Gasolina

Pulidores Construcción 1 2 3 Electricidad

Camión revolvedor

de relleno fluido

Construcción

1

4

2

Diesel

Camión de volteo


Construcción

1

2

6

Diesel

1. Días o meses

2. Se pueden poner los datos proporcionados por el fabricante del equipo cuando éste sea nuevo o, en su caso, presentar

los resultados de la verificación más reciente

II.5. GENERACIÓN, MANEJO Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS, DESCARGAS Y CONTROL DE EMISIONES

II. 5.1. Generación de residuos sólidos Los valores contenidos en la siguiente tabla, son datos aproximados, extraídos de obras

de similares características a la de éste proyecto.

Tabla II.27 Generación de residuos sólidos

Nombre del

residuo

Componentes

del residuo

Proceso o etapa

en el que se

generar1

Características

CRETIB

Volumen

generado por

unidad de

tiempo

Tipo de

empaque

Sitio de

almacenamiento

temporal

Características

del sistema de

transporte al

sitio de

disposición final

Sitio de

disposición

final

Materiales

impregnados de

gasolina

Estopa y restos

de gasolina

sucia

Construcción,

Operación y

Mantenimiento

T, I

5 Kg. / mes

Contenedores

Empresa

autorizada

RIMSA en

Monterrey

Materiales

impregnados

con aceites o

grasas

Estopa, latas y

cartón aceites,

grasas

Construcción,

Operación y

Mantenimiento

T

10 Kg. / año

Contenedores

Empresa

autorizada

RIMSA en

Monterrey

Materiales

impregnados

con solventes

Estopa y

solvente

Construcción y

Mantenimiento

T, I

10 Kg./ año

Contenedores

Empresa

autorizada

RIMSA en

Monterrey

Pilas alcalinas

para equipos

Pilas alcalinas

Mantenimiento

10 piezas /

mes

Contenedores

Empresa

autorizada

RIMSA en

Monterrey

Materiales

impregnados de

restos de

pinturas y

solventes

Envases

metálicos y

plásticos y

restos de

pinturas

Construcción y

Mantenimiento

T

40 envases /

año

Contenedores

Empresa

autorizada

RIMSA en

Monterrey

Materiales

impregnados

con mercaptano

Uniformes,

latas,

mangueras,

guantes y

mercaptano

Operación y

Mantenimiento

T

10 piezas /

anualmente

Contenedores

Empresa

autorizada

RIMSA en

Monterrey

Tierras no

contaminadas y

no reutilizables

Tierras, restos

de pavimentos,

cascotes

Construcción

Contenedores

Empresa de

transporte del

Municipio

Vertedero

de

escombros

autorizado

Restos de

tuberías de

polietileno y

acero

Tuberías de

acero y

polietileno

Construcción,

Operación y

Mantenimiento

Contenedores

Empresa

encargada

del reciclaje

Residuos

domésticos

Papeles,

empaques de

comida, etc.

Construcción,

Operación y

Mantenimiento

Contenedores

Empresa

Municipal de

recolección de

residuos

Vertedero

Municipal

de residuos

no

peligrosos

1. Extracción, beneficio u otros procesos industriales (especificar)

II. 5.1.1. Generación de residuos sólidos no peligrosos

Los residuos sólidos no peligrosos que se generarán serán los siguientes:

Materiales de construcción como suelo, roca y arena, entre otros.

Domésticos y sanitarios.

Orgánicos: material vegetal, etcétera.

Reutilizables y/o reciclables: papel y cartón, plásticos, metálicos, etcétera.

Durante la etapa de construcción de la red de distribución de gas natural, se producirán

residuos como son pedacería de tubería, cascajo por la demolición de pavimento, y residuos

generados por la actividad del personal (papel, cartón, envases de plástico, latas metálicas,

etc), algunos vegetales como son pastos principalmente.

En la etapa de operación los residuos que se producirán residuos en las oficinas, como son

papel, cartón y desechos sanitarios, ocasionalmente se tendrán que hacer cambios de

carrete en la tubería.

II. 5.2. Manejo de residuos peligrosos y no peligrosos

Descripción general y por etapa del manejo de residuos peligrosos y no peligrosos,

incluido el acopio y almacenamiento temporal.

II. 5.2.1. Descripción general y por etapa

Bajo el esquema de la Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente se

considera como un residuo a cualquier material generado en los procesos de extracción

beneficio, transformación, producción, consumo, utilización, control o tratamiento cuya

calidad no permita usarlo nuevamente en el proceso que lo generó, bajo el concepto

mencionado anteriormente.

Siempre que sea posible, se minimizará el volumen de residuos generados en las obras

mediante un adecuado diseño, empleando las técnicas de excavación reducida,

construcción de acometidas por perforación horizontal, y se pondrán en marcha medidas

que permitan su reciclaje y reutilización.

A continuación se enuncian los residuos generados en los procesos de preparación del

Sitio y construcción.

PREPARACIÓN DEL SITIO: los residuos sólidos en ésta fase son los generados en las

actividades de excavación de las zanjas por donde se tenderá las redes de distribución;

esto es suelos, rocas, hierbas, suelo orgánico y escombro.

CONSTRUCCIÓN DEL SITIO: los residuos sólidos generados en esta fase del proyecto son

los siguientes:

-pedacería de tubería de acero y polietileno de diferentes diámetros

pedacería de elementos de soldadura

pedacería de alambre de cobre

pedacería de envolvente utilizado en la protección mecánica de la red

RESIDUOS INERTES

Los residuos inertes tales como tierras no contaminadas y no reutilizables, restos de

tuberías no reciclables, restos de pavimentos y cascotes se segregan del resto de los

residuos de la obra, se depositan en contenedores adecuados y se trasladan a Sitios de

Disposición Final debidamente autorizados.

El Contratista justifica ante GNM, mediante registro documental, haber realizado la

entrega de los residuos inertes al Sitio de Disposición Final Autorizado.

Siempre que es posible, las tierras se reutilizan como material de relleno de zanjas. Por lo

anterior, los volúmenes de residuos de los materiales de excavación se reducen en un

orden del 80%.

RESIDUOS RECICLABLES

Los Encargados de la Obra segregan estos materiales en contenedores adecuados y

contactan con un recuperador autorizado, cada vez que éste retira éste tipo de residuos deja

una constancia de dicha actividad, en la que consta: el tipo de residuo retirado, cantidad,

destino, identificación del recuperador, fecha y firma.

En los casos en los que la recogida selectiva de éstos materiales no sea posible, se envían a

Sitios de Disposición Final adecuados, junto con el resto de los residuos inertes de la obra.

El Contratista justifica ante GNM, mediante un registro documental, haber realizado la

disposición adecuada de éste tipo de residuos.

TIERRAS CONTAMINADAS

Cuando el Contratista sospeche que las tierras procedentes de la excavación se encuentran

contaminadas, tiene la obligación de avisar al TRP, quien a su vez se encarga de

comunicarlo al Servicio de Seguridad y Calidad de GNM.

El esquema seguido para la gestión de tierras contaminadas se encuentra en el Anexo “A”

del PGM-083 “Control medioambiental de obras de construcción de redes de

distribución”, ver Anexo 20.

RESIDUOS PELIGROSOS

Actualmente se cuenta con un procedimiento de Manejo de Residuos Peligrosos y No

Peligrosos, ver Anexo 23.

Por su parte, la maquinaria utilizada en las obras debe estar en buen estado, siendo requisito

indispensable que haya superado su revisión periódica. Asimismo deberá tener su placa de

identificación correspondiente y no se realizarán los cambios de aceite de mantenimiento en

vía pública.

En caso que se produzca algún accidente, que como consecuencia produzca el derrame de

alguna sustancia considerada como peligrosa; el Contratista deberá procurar los servicios

de alguna empresa especializada y debidamente autorizada para atender éstas situaciones.

RESIDUOS DOMÉSTICOS

Los residuos sólidos domésticos generados por los trabajadores durante la jornada de

trabajo, se disponen en contenedores adecuados para tal fin y se envían a un Sitio de

Disposición Final debidamente autorizado. El Contratista justifica ante GNM, mediante

registro documental, el haber realizado la disposición adecuada de los residuos domésticos.

Actualmente se cuenta con un procedimiento de Manejo de Residuos Peligrosos y No

Peligrosos, ver Anexo 23.

II.5.2.2 Infraestructura Los residuos sólidos domésticos son depositados en contenedores, especialmente

destinados para éste fin, para que luego una empresa transportista debidamente

autorizada los lleve a un sitio de disposición final autorizado.

Los restos de tierras y escombros, productos de la excavación, se recogen en camiones y

son llevados a sitios especialmente destinados a la recepción de escombros.

II.5.3 Disposición final de residuos peligrosos y no peligrosos

Indicar la ubicación, coordenadas y características de los sitios donde se dispondrán os

residuos peligrosos y no peligrosos, de acuerdo con la siguiente información:

II.5.3.1 Sitios de tiro

II.5.3.2 Confinamientos de residuos peligrosos

Residuos Industriales Multiquim, S.A. de C.V. (RIMSA)

Lázaro Cárdenas 2400 PTE.

Edificio LOSOLES. Col. San Agustín.

C.P.: 66260. San Pedro Garza García. N.L.

Tel.: (81) 81522100

II.5.3.3 Tiraderos municipales

II.5.3.4 Rellenos sanitarios

No aplica

II.5.3.5 Otros

No aplica

II.6 GENERACIÓN, MANEJO Y DESCARGA DE RESIDUOS LÍQUIDOS, LODOS Y AGUAS RESIDUALES

II.6.1 Generación

De acuerdo a las características del proyecto, durante sus diversas etapas no se

generarán lodos, las aguas residuales generadas provienen básicamente de dos fuentes:

WC Portátiles, por lo menos uno por cada frente de obra

Aguas residuales provenientes de las pruebas de hermeticidad

II.6.1.1 Residuos líquidos

En éste proyecto se generan los siguientes residuos líquidos:

Agua residual proveniente de los WC portátiles, se genera aproximadamente 20 litros por

WC, por frente de obra, por día. Y las mismas son recogidas por la empresa con la cual

se tendrá el contrato de suministro y mantenimiento de los WC portátiles.

Agua residual proveniente de las pruebas de hermeticidad, las mismas son usadas para

realizar otras pruebas en distintas tuberías y luego son utilizadas para el riego de los

materiales, para evitar así la dispersión de polvos.

Mezcla de Thinner con residuos de pinturas, provenientes de los líquidos con residuos de

limpiar brochas y materiales manchados. Se generan aproximadamente 20 litros anuales

y los mismos son llevados por una empresa transportista autorizada al confinamiento de

residuos peligrosos de RIMSA en Monterrey.

Mezcla líquida de gasolinas con residuos de mercaptano, se generan aproximadamente 300

litros anuales y los mismos son llevados por una empresa transportista autorizada al

confinamiento de residuos peligrosos de RIMSA en Monterrey.

Restos de gasolina sucia, provenientes de la limpieza de válvulas y sopletes. Se generan

aproximadamente 15 litros mensuales y los mismos son llevados por una empresa

transportista autorizada al confinamiento de residuos peligrosos de RIMSA en

Monterrey.

Restos de Thinner sucio, provenientes de diluir pintura anticorrosiva para el mantenimiento

de las tuberías. Se generan aproximadamente 20 litros mensuales y los mismos son

llevados por una empresa transportista autorizada al confinamiento de residuos

peligrosos de RIMSA en Monterrey.

II.6.1.2 Agua residual

En la fase de preparación del Sitio y construcción, encontramos que las descargas son de

tipo sanitario generadas por los obreros. Por lo cual se contempla la contratación de

compañías dedicadas al alquiler de casetas móviles sanitarias.

Otro motivo de descarga de aguas residuales es la realización de pruebas hidrostáticas en

las líneas de distribución principales o ejes de penetración, considerando que dichas

pruebas conforme a su programa de mantenimiento se llevan a cabo en casos de

reparaciones mayores o cambios en condiciones de operación, aproximadamente una vez al

año, se estima un volumen de generación de agua residual igual al multiplicar el diámetro

de la tubería por el largo de la misma. Haciendo un cálculo de una tubería de 16” de

diámetro y una longitud de 100 metros, se consumirá aproximadamente 0.05 m3 de agua

tratada.

Tabla II.28 Generación de agua residual Etapa del proyecto Identificación de

la descarga

Origen

Empleo que se

le dará

Volumen diario

descargado

Sitio de

descarga

Preparación del Sitio

-

Pruebas de

hermeticidad de

tuberías

Riego de

material

excedente de la

excavación

Dependerá del

diámetro y la

longitud de la

tubería

-

Construcción

-

W.C. portátiles Descarga

sanitaria

20 litros aprox.

-

Operación - - - - -

Mantenimiento - - - - -

Abandono - - - - -

II.6.1.3. Lodos

En ninguna etapa del proyecto se generarán lodos

II.6.2 Manejo

Las aguas residuales domésticas, se prevé que las pase a recoger una empresa

autorizada para tal fin, en cambio, las aguas sobrantes de las pruebas de hermeticidad, se

re utilizarán para realizar más pruebas en las tuberías de otros nuevos proyectos y luego

se la utiliza para realizar el riego de los materiales productos de las excavaciones, con el

fin de evitar la dispersión de polvos. En ningún caso se somete a tratamiento de ningún

tipo a dichas aguas residuales.

II.6.3 Disposición final (incluye aguas de origen pluvial) II.6.3.1 Características

Los análisis químicos de las aguas residuales provenientes de los WC Portátiles y a las

aguas sobrantes de las pruebas de hermeticidad, se llevarán a cabo una vez que la obra

se encuentre en su etapa de construcción, para así poder tomar las muestras

correspondientes, siempre que sea necesario.

II.6.3.2 Cuerpos de aguas

En ninguna etapa del proyecto, se pretende verter las aguas residuales, a ningún cuerpo

de agua.

II.6.3.3 Suelo y subsuelo

En ninguna etapa del proyecto se pretende verter el agua residual en el suelo ó inyectarla

en el subsuelo.

II.6.3.4 Drenajes

Como las aguas residuales se generan en la etapa de construcción, y se recolectan en los

depósitos de los WC Portátiles, no se utilizará en primer momento la red de drenaje

sanitaria, ni pluvial.

II.7 GENERACIÓN, MANEJO Y CONTROL DE EMISIONES A LA ATMÓSFERA

En la etapa de construcción las emisiones a la atmósfera serán gases de combustión

provenientes de la operación de la maquinaría y vehículos automotores, los cuales

trabajaran diariamente un turno de ocho horas. La operación se realizará diariamente

mientras dura la etapa de construcción, es importante resaltar el hecho de que estas

emisiones no representan ningún riesgo para la salud pública.

En la etapa de operación las emisiones que se emitirán a la atmósfera serán gases de

combustión provenientes de vehículos automotores que se utilizarán para la supervisión de

la operación del ducto. La actividad de supervisión se realizará diariamente durante la

operación de la red de distribución cubriendo un turno de ocho horas.

GNM se encargará de verificar que la maquinaria y equipos utilizados por la empresa

contratista no produzcan emisiones a la atmósfera que sobrepase los límites permisibles

por la siguientes normatividad oficial mexicana:

Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente

Reglamento de la LGEEPA en materia de prevención y control de la contaminación

atmosférica

NOM-041-ECOL-1999 “Que establece los límites máximos permisibles de emisión de

gases contaminantes, provenientes del escape de los vehículos automotores en

circulación, que utilizan gasolina como combustible”

NOM-045-ECOL-1996 “Que establece los niveles permisibles de opacidad del humo

proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel ó que

incluyan diesel como combustible”

NOM-050-ECOL-1993 “Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de

gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en

circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos

como combustible”

Tal verificación se hará, mediante los documentos que acrediten la verificación vehicular

hecha a tales equipos.

II.8 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE MANEJO DE RESIDUOS Y EMISIONES

En el Anexo 23 se puede ver el Procedimiento de Manejo de Residuos Peligrosos y No

Peligrosos. En el mismo se detalla el nombre y el puesto de la persona responsable del

manejo de los residuos peligrosos y no peligrosos. También se detallan las distintas

actividades de supervisión que serán ejecutadas durante la vida útil del proyecto.

Dicho procedimiento, contempla los siguientes puntos:

Objetivo

Residuos no peligrosos

Residuos peligrosos

Responsable del control de los residuos peligrosos y no peligrosos generados en las

obras

Actividades de supervisión

Referencias

II.9 CONTAMINACIÓN POR RUIDO, VIBRACIONES, ENERGÍA NUCLEAR, TÉRMICA O LUMINOSA

Por las características del proyecto, no se tienen fuentes fijas de ruido, solo existen

fuentes móviles, debido a la existencia de las distintas máquinas.

Durante la etapa de operación de este proyecto no se tienen fuentes emisoras de ruido.

En la etapa de construcción se tienen fuentes de emisión de ruido, principalmente

maquinaria para la excavación y llenado de la zanja, así como el equipo motogenerador.

Estos equipos trabajarán diariamente durante la etapa de construcción de la red de

distribución cubriendo turnos de ocho horas.

Los análisis de ruido provenientes de los escapes de los vehículos automotores, se

llevarán a cabo una vez que la obra se encuentre en su etapa de construcción, para así

poder tomar las muestras correspondientes. Todo esto con el fin de verificar el

cumplimiento de la NOM-080-ECOL-1994 “Que establece los límites máximos permisibles

de emisión de ruido proveniente de los escapes de los vehículos automotores,

motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición”

II.10 PLANES DE PREVENCIÓN

Los planes de prevención de accidentes serán presentados para la etapa de operación y

serán basados en el Estudio de Riesgo correspondiente.

II.10.1. Identificación

Indicar qué tipo de accidentes podrían ocurrir durante las diversas etapas del proyecto.

Durante la etapa de construcción los accidentes que pueden ocurrir son principalmente al

personal operativo y que pueden ser desde incidentes hasta accidentes de

consideraciones mayores.

Durante la etapa de operación los accidentes que pueden presentarse a la red de

distribución pueden resultar en fugas de gas natural hacia la atmósfera.

II.10.2. Sustancias peligrosas

Las únicas sustancias peligrosas que se manejan es el Odorizante Mercaptano y las

Gasolinas, ver en el Anexo 25, las Hojas de Seguridad del mercaptano y del gas natural .

En el Anexo 24 se integra el Manual de Procedimientos para el Manejo de Sustancias

Peligrosas. El mismo incluye la siguiente información:

Objetivos

Residuos no peligrosos

Residuos peligrosos

Responsable del control de los residuos peligrosos y no peligrosos

Actividades de supervisión

Referencias

II.10.3. Prevención y respuesta

En el Anexo 20 se incluye la Norma Técnica NT-009-GNM “Plan de Emergencia”, el

cual se utiliza para cubrir el punto de prevención y respuesta frente a emergencias.

Asimismo, GNM está integrando el Plan de Prevención de Accidentes (PPA), en el cual se

especificará éste punto.

II.10.4. Medidas de seguridad

presentar los planes o programas que se ejecutarán en cada una de las etapas del

proyecto para prevenir cualquier accidente, emergencia o contingencia ambiental

generada por el desarrollo de sus actividades, incluidos la transportación y el

almacenamiento de las sustancias que se van a emplear.

En el Anexo 20 se incluye la Norma Técnica NT-009-GNM “Plan de Emergencia”, el

cual se utiliza para cubrir el punto de prevención y respuesta frente a emergencias.

Asimismo, GNM está integrando el Plan de Prevención de Accidentes (PPA), en el cual se

especificará éste punto. Además se cuenta con el Manual de comunicación en situaciones

de crisis (ver Anexo 26)

Precisar la colocación de señales adecuadas en el predio del proyecto, donde se indiquen

los límites de éste, así como las restricciones y medidas de protección de los recursos

naturales que rigen en el Sitio. Para el diseño de éstas señales deberá considerarse la

armonía con el paisaje y garantizar que sean comprensibles incluso para quienes no

saben leer.

Durante la etapa de construcción se colocarán señalamientos de seguridad para

proporcionar un área de trabajo segura para el personal que laborará en la construcción

de la red. Ver en el Anexo 20, la NT-132-GNM Parte 1, “Señalización de obras en vía

pública, elementos de señalización” y la NT-132-GNM Parte 2, “Señalización de obras en

vía pública, señalización de obras con elementos”.

Como parte de la construcción de la red de distribución se le colocará una cinta como

aviso preventivo de que se encuentra enterrado el ducto, y en la trayectoria de la línea de

alta presión se colocarán letreros informativos con el aviso de no excavar, y los números

telefónicos para comunicarse en caso de que se presente alguna emergencia.

En el caso de que se realice un Estudio de Riesgo, incluir los planos, especificaciones y

memorias de cálculo del sistema de abastecimiento de agua contra incendio, cuyo

diseño debe estar de acuerdo a la actividad que se pretenda desarrollar.

II.11. IDENTIFICACIÓN DE LAS POSIBLES AFECTACIONES AL AMBIENTE

QUE SON CARACTERÍSTICAS DEL O LOS TIPOS DE PROYECTO Las afectaciones al ambiente que se han presentado en proyectos anteriores son las

siguientes:

Los resultados de la identificación de impactos ambientales, en proyectos anteriores,

indican que los efectos adversos en su mayoría son poco significativos y todos presentan

medidas de mitigación, siendo éstas medidas de control oficial y con la implementación de

ciertas medidas de seguridad, las posibles afectaciones al ambiente se minimizarían o de

nulificarían en caso de que llegaran a presentarse.

Dentro de los impactos benéficos, tenemos la mejora de la economía local e introducción

de recursos nuevos al sistema local y nacional; así como servir de polo y atractivo a

inversionistas extranjeros, fomentando en buena medida la reactivación económica de la

región.

Las mayores afectaciones al medioambiente que hemos tenido en algunos proyectos

anteriores, fue el haber iniciado algunas obras sin contar con las Autorización en Materia

de Impacto Ambiental y Riesgo, aunque cabe acotar que finalmente se obtuvieron dichas

autorizaciones.

CAPÍTULO III

VINCULACIÓN CON LOS INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN Y ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES

III.1. INFORMACIÓN SECTORIAL

La política energética de México se ha orientado a satisfacer los requerimientos de

energía que las diferentes actividades productivas demandan. La producción,

transportación y consumo de energía, son en dicho sentido indispensables para garantizar

el desarrollo de las actividades productivas y satisfacer la demanda de energéticos de

cualquier nación.

En las condiciones actuales de México demuestran que existen reservas de combustibles

fósiles para un horizonte de vida superior a los 40 años y que entre los bienes de energía

susceptibles de una mayor explotación, se encuentra precisamente el gas natural.

El gas natural surge en dicho sentido y sin duda alguna como una de las mejores

alternativas disponibles en la actualidad al ser el combustible más limpio entre los

actualmente existentes. México espera importantes beneficios económicos de un

incremento sostenido en el consumo de gas natural, pues este combustible es más

seguro, limpio, barato y eficiente que sus alternativas.

Al igual que en el resto de mundo, el gas natural ha adquirido en México una gran

importancia como fuente de energía y como insumo básico de la cadena petroquímica.

Actualmente, el gas natural participa con el 20% del consumo nacional de energía, siendo

únicamente superado por la gasolina 27%. Para materializar estos beneficios el Gobierno

Federal inició el proceso de modernización mediante la liberalización del mercado de gas

natural, para esto ha establecido un procedimiento para poder introducir el gas natural a

las distintas ciudades de la república mexicana, a continuación se enumeran estas.

El primer paso a dar es que la Comisión Reguladora de Energía publique la Zona

Geográfica que integre a dicha población ya sea por iniciativa propia o por la presentación

de la Manifestación de Interés correspondiente por parte de alguna empresa interesada

en realizar la distribución de gas natural en dicha ciudad.

Una vez declarada la Zona Geográfica se realizará la licitación correspondiente de la(s)

población(es) dentro de dicha Zona Geográfica para otorgar el permiso de distribución de

gas natural que tendrá una vida y exclusividad conferida por un plazo determinado.

En el caso de poblaciones que ya cuentan con sistemas de distribución, estos es probable

se subasten para ser operados y mantenidos por la nueva empresa (mejor postor).

En caso de no existir una fuente de gas natural para la ciudad, deberá de construirse un

gasoducto que suministre la demanda requerida. Este gasoducto puede ser parte de una

licitación o bien si la Comisión Reguladora de Energía (CRE) decide hacer una excepción

respecto a la Integración Vertical (que prohibe que un proyecto de distribución y un

proyecto de transporte formen parte integral en un solo proyecto) para que el

Permisionario también se encargue de la construcción del gasoducto de transporte para

abastecer la ciudad.

Ahora bien por lo que respecta a la vinculación que tiene éste proyecto con el modelo

socio–económico y territorial que se tiene delineado a nivel federal, estatal y municipal del

área geográfica delimitada en este estudio, es la de transformarla en un centro motriz de

Desarrollo Económico, por lo que para lograrlo requerirá de la inversión en redes de

infraestructura (como es el caso de la introducción de la red de Distribución de Gas

Natural), equipamiento y vías de comunicación para poder conseguirlo.

Esto se debe a la una tendencia de constante crecimiento en su economía, una

importante dinámica urbana, un visible progreso gradual en todos los sectores y servicios

así como un incremento notable de su población y localidades que responden a dos

factores principales: El crecimiento natural y el constante flujo migratorio que se ha

traducido en una dinámica demográfica que supera al promedio de la entidad y del País.

Este desarrollo se ha basado primordialmente en la transformación de la economía

tradicional, en la cual la industria, el comercio y los servicios han sustituido

porcentualmente de manera significativa a la agricultura y otras actividades

agropecuarias.

Aunado a este crecimiento, las poblaciones cercanas a la zona de estudio han

conformado un área de interrelación urbana, que forma en la actualidad un conjunto

homogéneo.

La concentración del desarrollo económico, político y social en ésta área, donde habitan

una tercera parte de la población estatal (4’663,032 Habitantes, INEGI, 2000) la ha

convertido en una zona que ha empezado a resentir la dualidad de beneficios y

deficiencias del crecimiento.

Estos factores han contribuido a que cada vez los requerimientos de energéticos se

tengan que diversificar y multiplicar, sin embargo estos deben de ofertar no solo bajos

costos y mayor beneficio productivo, sino que también se deben constituir como productos

cuyo nivel de contaminación tienda a cero emisiones, por estas razones el proyecto de

“Distribución de Gas Natural en la ciudad de León” se puede afirmar que existe una real

vinculación con las políticas de desarrollo socioeconómico político y ambiental para la

ciudad capital del estado.

III.2. VINCULACIÓN CON LAS POLÍTICAS E INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN DEL DESARROLLO EN LA REGIÓN

Plan Estatal De Desarrollo 2025

El objetivo fundamental del Plan Nacional de Desarrollo 2025 en materia de política

económica es promover un crecimiento económico vigoroso y sostenible que fortalezca la

soberanía nacional y redunde en favor tanto del bienestar social de todos los mexicanos,

como de una convivencia fincada en la democracia y la justicia. Para lograr esto, el Plan

considera las siguientes líneas de estrategia para impulsar el crecimiento económico

sostenido y sostenible

Establecer condiciones que propicien estabilidad y la certidumbre para la

actividad económica.

Promover el uso eficiente de los recursos para el crecimiento

Desplegar una política ambiental que haga sustentable el crecimiento económico.

Aplicar políticas sectoriales pertinentes

Dentro de estas líneas, el proyecto que nos ocupa en este estudio queda vinculado con

promover el uso eficiente de los recursos para el crecimiento y desplegar una política

ambiental que haga sustentable dicho crecimiento, se considera que junto con las

acciones para frenar las tendencias de deterioro ecológico y transitar hacia un desarrollo

sustentable.

Es necesario asegurar el uso amplio y eficiente de los recursos humanos y materiales de

que dispone el país; se requiere crear condiciones que favorezcan el empleo intensivo de

mano de obra y además es preciso elevar sostenidamente la productividad de la fuerza

laborar para lograr no solo más empleo, sino mejores ingresos.

Gas Natural México con estricto apego al marco constitucional y legal vigente, fortalecerá

su capacidad de respuesta estratégica y la eficiencia operativa, para apoyar el crecimiento

y la creación de empleos. La empresa tomará acciones para que las políticas de

sustitución y suministro de combustibles industriales sea rápido, confiable, a precios

competitivos y en las cantidades requeridas por los consumidores.

En materia de regulación ambiental, la estrategia se centrará en considerar e integrar la

normatividad y en garantizar su cumplimiento, en particular se fortalecerá la aplicación de

estudios de evaluación de impacto ambiental y riesgo ambiental.

En lo referente a desarrollo urbano y medio ambiente se tienen las siguientes estrategias

específicas y líneas de acción.

Desarrollo Urbano .- (Plan Estatal de Desarrollo, Desarrollo Urbano – Capítulo 11)

Dentro de las políticas señaladas anteriormente se encuentra intrínsecamente definida la

necesidad de equipamiento urbano como son los sistemas de distribución de gas natural,

así como la relación entre los diferentes niveles de autoridades que promuevan y apoyen

los proyectos de ésta índole.

Recursos Naturales y Medio Ambiente (Plan Estatal de Desarrollo, Medio Ambiente -

Capítulo 12)

Basado en las características propias del proyecto a desarrollar podemos encontrar

dentro de las mismas, como actividades prioritarias la mejora en la calidad del aire

resultado de la sustitución de combustibles por un alterno con mejores resultados de la

combustión que impactarán así los niveles de emisión. Adicionalmente encontraremos la

minimización de riesgos relacionados con el transporte almacenamiento debido al sistema

de distribución que será empleado.

Plan Estrategico De Ordenamiento Territorial y Urbano León 1997, Administración 2000-2003.

En el Municipio de León, la dinámica de crecimiento que la Ciudad cabecera ha

presentado a partir de la década de los años sesenta, resultado de su proceso de

industrialización y por el sistema de comercio y servicios a nivel regional, definió un

proceso de urbanización que en la actualidad se presenta ya como proceso metropolitano.

Dentro de la integración del proyecto a este plan estratégico podemos encontrar la

consolidación de las actuales áreas de asentamiento y el crecimiento futuro en la ciudad y

comunidades rurales, a partir de la expansión en zonas aptas para el desarrrollo,

utilizando la dotación de la infraestructura como uno de los desalentadores para el

asentamiento irregular.

Las condiciones económicas y sociales del entorno nacional, la compleja red de

relaciones regionales entre los asentamientos humanos, los desequilibrios entre las

grandes ciudades y los pequeños asentamientos que gravitan sobre ellas, y la

consecuente dinámica social que enfrentan los núcleos urbanos, requieren de sistemas

de planeación con mayor consenso social y mayor apego y cobertura de los problemas de

desarrollo, permitiendo mayor continuidad, dinamismo y evaluación de los procesos de

instrumentación de las acciones.

Sin embargo las relaciones con su medio regional, tanto a nivel Municipio como con otros

municipios que gravitan sobre León, ha sido poco considerada en los sistemas de

planeación locales, creando procesos no controlados de migración, conurbación o

desatención de las necesidades mínimas de las comunidades rurales.

A veinte años del inicio formal de la planeación urbana en la Ciudad, el modelo de

desarrollo original y la concepción del proceso social-urbano en las teorías de vanguardia,

solicitan ahora una nueva comprensión sobre lo urbano, lo regional, lo ecológico y lo

social, como una totalidad inseparable que plantea la necesidad de realizar un nuevo

instrumento de desarrollo que contenga esta síntesis de la realidad.

La Estrategia General de Desarrollo se orienta hacia dos fines básicos; LA

CONSOLIDACIÓN DEL CRECIMIENTO ECONÓMICO MUNICIPAL Y LA ELEVACION

DE LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACION factores que reflejan la importancia de

este proyecto en cuanto a una base de sustitución energética más limpia y a su vez la

disponibilidad de infraestructura y equipamiento necesarios para el desarrollo aquí

descrito.

Adicionalmente se orienta además a consolidar el papel de León como centro del

desarrollo regional, como importante motor de la industria manufacturera y como

prestadora de servicios regionales, políticas que han sido colocadas en la Ciudad desde

el inicio del Sistema Nacional de Planeación tanto por los planes nacionales como por los

estatales y regionales, basados en la dinámica propia y desarrollo tradicional.

Sin embargo esta función económica no permitirá el control del crecimiento si al mismo

tiempo no se impulsan políticas para el desarrollo regional, que permitan la consolidación

económica de otros asentamientos y regiones, por lo que la consideración de estas

políticas es de vital importancia.

A nivel regional la instrumentación de programas conjuntos de desarrollo con otras

ciudades de la región principalmente con Silao, San Francisco del Rincón y Purísima del

Rincón, a fin de equilibrar las inversiones externas que buscan la relocalización de plantas

productivas, principalmente de aquellas que crean empleos locales.

A nivel municipal se plantean el impulso para la localización de actividades productivas en

comunidades rurales que presentan ya una vocación como centros de servicios en sus

microzonas, convirtiéndolos en polos estratégicos de desarrollo, con la intención de

generar empleo y crecimiento económico que eviten la emigración, la propuesta para la

generación de un corredor industrial, así como proyecto de los Microparques Industriales.

El impulso a las actividades del sector primario y su reconversión a agroindustrias,

abriendo al desarrollo todo el territorio municipal, bajo la modalidad de USO

SUSTENTABLE.

El mejoramiento en la calidad de vida urbana y rural es la segunda gran orientación en la

Estrategia General de Desarrollo, en este sentido el desarrollo equilibrado en el Municipio

es un requisito fundamental, los desequilibrios entre los asentamientos humanos rurales y

la Ciudad, en términos de salud, cultura, educación, fuentes de empleo, acceso a la

riqueza, representan los principales problemas.

La sustentabilidad del medio ambiente y el mejoramiento de las características

funcionales y espaciales de los asentamientos son estrategias guiadas hacia este fin,

como demandas sociales más prioritarias.

De acuerdo a la estrategia general de desarrollo, encontramos la apertura de todo el

Territorio Municipal al Desarrollo, en las que se busca dar impulso a actividades rentables

y productivas en tanto estas acciones ayuden a la conservación y el mejoramiento de sus

características naturales y la elevación de la calidad de vida de la población de lo que se

deriva que esto fundamente el impulso al desarrollo de nuestro proyecto.

De acuerdo a las estrategias marcadas en este plan de ordenamiento territorial y urbano

podemos concluir, que la acción de dinamismo municipal no puede ser emprendida en

forma total por el gobierno sino es una acción que debe ser actuada por todos los

miembros de la sociedad donde la acción de gobierno se entenderá como organizadora e

impulsora de las iniciativas individuales.

Para el desarrollo de las actividades de este proyecto será necesario coordinarse con

aquellas autoridades municipales competentes con el fin de instrumentar e incluir las

actividades a desarrollar como parte de la infraestructura de servicios o equipamiento que

deberán reflejarse dentro del Reglamento de Zonificación y Usos de Suelo para el

Municipio de León Guanajuato 2000. Estas actividades debido a que las características

únicas y pioneras del proyecto no se encuentran específicamente consideradas dentro del

mismo. Para ello deberá considerarse la firma de acuerdos o convenios que permitan el

desarrollo de acuerdo a los planes y compromisos realizados con la Secretaría de Energía

y la Comisión Reguladora de Energía, y no contraponer los planes de desarrollo de estas

entidades.

Del mismo modo que para el desarrollo de las actividades de este proyecto en el

municipio, será necesario coordinarse con aquellas autoridades municipales competentes

con el fin de instrumentar e incluir las actividades a desarrollar como parte de la

infraestructura de servicios o equipamiento que deberán reflejarse dentro del sus políticas

de regulación, debido a que el proyecto que se integrará en esta zona será único en el

área de evaluación.

Plan Nacional de Desarrollo 2001 - 2006

La acción de gobierno descrita en el Plan Nacional de Desarrollo tiene por fin último

mejorar la calidad de vida de los mexicanos, asegurar el pleno ejercicio de su libertad

personal en un entorno de convivencia humana y de respeto a la naturaleza que

multiplique las oportunidades de progreso material, favorezca el desenvolvimiento

intelectual y propicie el enriquecimiento cultural de cada uno de los ciudadanos del país.

El desarrollo que se propone tiene a las personas como su origen y destino; un desarrollo

en el cual la sociedad es vista como la suma e interacción de los hombres y las mujeres

que la componen, todos y cada uno de ellos de importancia para el resultado colectivo.

En un mundo en proceso de globalización corresponde al Estado promover las

condiciones para la inserción competitiva de México en el nuevo orden económico

mundial. Promoveremos todas las reformas necesarias para que la economía funcione

mejor, los mercados sean más eficaces y se reduzca el poder de mercado de monopolios

y oligopolios. Buscaremos aumentar y extender la competitividad del país, la

competitividad de las empresas, la competitividad de las cadenas productivas y la

competitividad de las regiones.

Proporcionaremos infraestructura pública y servicios para apoyar y facilitar la

incorporación de las micro, pequeñas y medianas empresas a la globalización y a la

nueva economía.

México ha logrado avances significativos en materia económica a partir de los cambios

estructurales iniciados hace tres lustros. En términos del ingreso promedio por habitante,

el país se ubica en el sexto lugar entre los del continente americano. No obstante, este

proceso no se ha traducido en un progreso comparable en el ámbito del desarrollo

humano y social, donde se observan rezagos y desequilibrios muy marcados.

La introducción de infraestructura básica (agua, energía eléctrica, comunicaciones,

transportes, servicios comunitarios básicos, telefonía y tecnología digital) para el

desarrollo económico en regiones con altos rezagos sociales será complementada con la

formación de capital humano, en especial de empresarios y trabajadores comprometidos

con la productividad y la competitividad, así como con la integración inteligente de

cadenas productivas que, en cuanto tales, posean ventajas competitivas y no solamente

comparativas.

Según el Art. 2, fracción X de la Ley General de Asentamientos Humanos; el

Equipamiento Urbano es el conjunto de inmuebles, instalaciones, construcciones y

mobiliario utilizado para prestar a la población los servicios urbanos y desarrollar las

actividades económicas. Es en éste contexto en el cual se encuentra el gas natural, dado

que lo consideramos como instalaciones utilizadas para prestar a la población un servicio

urbano.

La vinculación que nuestro Proyecto tiene con los planes y programas anteriores, consiste

en que, como ya se mencionó anteriormente, uno de los objetivos de ellos es el desarrollo

mediante la realización de los ajustes necesarios para fomentar la competitividad,

eficacia, equidad y sustentabilidad ecológica. Nuestro proyecto, al brindarle a la pequeña,

mediana y gran empresa una alternativa de uso de combustible más económica y

ecológica, puede ayudar al impulso de éste sector.

En el ámbito del servicio doméstico, igualmente se le abre al consumidor una gama de

posibilidades para optar por un servicio más seguro, económico y ecológico, que apoya la

economía familiar.

Por todo lo anteriormente expuesto, se deduce que al brindar una alternativa energética

más mas económica, impulsa la economía de la región, lo que conlleva a un desarrollo

regional, y por ende, el fortalecimiento municipal y desarrollo urbano.

Información sectorial

La política energética de México se ha orientado a satisfacer los requerimientos de energía

que las diferentes actividades productivas demandan. La producción, transportación y

consumo de energía, son en dicho sentido indispensables para garantizar el desarrollo de las

actividades productivas y satisfacer la demanda de energéticos de cualquier nación.

En las condiciones actuales de México demuestran que existen reservas de combustibles

fósiles para un horizonte de vida superior a los 40 años y que entre los bienes de energía

susceptibles de una mayor explotación, se encuentra precisamente el gas natural.

El gas natural surge en dicho sentido y sin duda alguna como una de las mejores

alternativas disponibles en la actualidad al ser el combustible más limpio entre los

actualmente existentes. México espera importantes beneficios económicos de un

incremento sostenido en el consumo de gas natural, pues este combustible es más seguro,

limpio, barato y eficiente que sus alternativas.

Al igual que en el resto de mundo, el gas natural ha adquirido en México una gran

importancia como fuente de energía y como insumo básico de la cadena petroquímica.

Actualmente, el gas natural participa con el 20% del consumo nacional de energía, siendo

únicamente superado por la gasolina 27%. Para materializar estos beneficios el Gobierno

Federal inició el proceso de modernización mediante la liberalización del mercado de gas

natural, para esto ha establecido un procedimiento para poder introducir el gas natural a las

distintas ciudades de la república mexicana, a continuación se enumeran estas.

El primer paso a dar es que la Comisión Reguladora de Energía publique la Zona

Geográfica que integre a dicha población ya sea por iniciativa propia o por la presentación

de la Manifestación de Interés correspondiente por parte de alguna empresa interesada en

realizar la distribución de gas natural en dicha ciudad.

Una vez declarada la Zona Geográfica se realizará la licitación correspondiente de la(s)

población(es) dentro de dicha Zona Geográfica para otorgar el permiso de distribución de

gas natural que tendrá una vida y exclusividad conferida por un plazo determinado.

En el caso de poblaciones que ya cuentan con sistemas de distribución, estos es probable se

subasten para ser operados y mantenidos por la nueva empresa (mejor postor).

En caso de no existir una fuente de gas natural para la ciudad, deberá de construirse un

gasoducto que suministre la demanda requerida. Este gasoducto puede ser parte de una

licitación o bien si la Comisión Reguladora de Energía (CRE) decide hacer una excepción

respecto a la Integración Vertical (que prohibe que un proyecto de distribución y un

proyecto de transporte formen parte integral en un solo proyecto) para que el Permisionario

también se encargue de la construcción del gasoducto de transporte para abastecer la

ciudad.

Ahora bien por lo que respecta a la vinculación que tiene éste proyecto con el modelo

socio–económico y territorial que se tiene delineado a nivel federal, estatal y municipal del

área geográfica delimitada en este estudio, es la de transformarla en un centro motriz de

Desarrollo Económico, por lo que para lograrlo requerirá de la inversión en redes de

infraestructura (como es el caso de la introducción de la red de Distribución de Gas

Natural), equipamiento y vías de comunicación para poder conseguirlo.

Esto se debe a la una tendencia de constante crecimiento en su economía, una importante

dinámica urbana, un visible progreso gradual en todos los sectores y servicios así como un

incremento notable de su población y localidades que responden a dos factores principales: El

crecimiento natural y el constante flujo migratorio que se ha traducido en una dinámica

demográfica que supera al promedio de la entidad y del País.

Este desarrollo se ha basado primordialmente en la transformación de la economía tradicional,

en la cual la industria, el comercio y los servicios han sustituido porcentualmente de manera

significativa a la agricultura y otras actividades agropecuarias.

Aunado a este crecimiento, las poblaciones cercanas a la zona de estudio han conformado un

área de interrelación urbana, que forma en la actualidad un conjunto homogéneo.

La concentración del desarrollo económico, político y social en ésta área, donde habitan una

tercera parte de la población estatal (4,663,032 habitantes, INEGI, 2000) la ha convertido en

una zona que ha empezado a resentir la dualidad de beneficios y deficiencias del crecimiento.

Estos factores han contribuido a que cada vez los requerimientos de energéticos se tengan que

diversificar y multiplicar, sin embargo estos deben de ofertar no solo bajos costos y mayor

beneficio productivo, sino que también se deben constituir como productos cuyo nivel de

contaminación tienda a cero emisiones, por estas razones se puede afirmar que éste

proyecto tiene una real vinculación con las políticas de desarrollo socioeconómico

político y ambiental para la ciudad capital del estado.

Análisis de los instrumentos de planeación

Los Programas de Desarrollo Urbano son los instrumentos de planeación físico – territorial

que establecen los criterios de desarrollo urbano que se deberán llevar a cabo en el país con

la finalidad de lograr un desarrollo socioeconómico en todos y cada uno de los estados y las

regiones que componen los Estados Unidos Mexicanos.

La instancia que tiene la jurisdicción para regular estos procesos es la Ley General de

Asentamientos Humanos que rige en el país, y que tiene sus diversas especificaciones en

cada uno de los estados del país, misma que deberá estar plasmada en su correspondiente

Ley de Asentamientos Humanos; debido primeramente a que ésta es el instrumento que fija

la concurrencia de la Federación, el Estado y de los Municipios en materia de Desarrollo

Urbano para la planeación, ordenación y regulación de los centros de población.

En segundo término porque los planes y/o programas de desarrollo urbano de cada

localidad o municipio se constituyen como los instrumentos reguladores de los procesos

físico – territoriales en cada localidad, municipio o estado, además de establecer las

directrices que se deben seguir en la planificación de los nuevos crecimientos, y de

proponer aquellas soluciones que permitan revitalizar y funcionalizar las zonas

tradicionales de los centros de población.

Pero sobretodo y tal vez el hecho más importante es que estos planes o programas de

desarrollo urbano se deben inscribir dentro del registro público de la propiedad,

adquiriendo así su validez jurídica por lo que cualquier tipo de conflicto en términos de la

propiedad de un terreno se tendría que resolver por la vía legal que se establezcan dentro de

la propia Ley y posteriormente en los códigos civiles de cada estado.

Estos instrumentos de planificación adquieren mayor importancia, al ratificarse en la Ley

agraria su aplicación para ordenar y regular las áreas de urbanización de los ejidos y

comunidades, para definir las zonas de reserva urbana de los centros de población en tierras

ejidales y comunales; y para realizar acciones de regulación de tenencia de la tierra.

Fundamentación Jurídica

Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos

Artículo 27, Párrafo Tercero: La Nación tendrá en todo el derecho de regular el

desarrollo equilibrado del país y mejoramiento de las condiciones de vida de la población

rural y urbana. Para el efecto se dictarán las medidas para ordenar los asentamientos

humanos y establecer adecuadas provisiones, usos, reservas y destinos de tierras, aguas y

bosques para ejecutar obras públicas y planear el crecimiento de los centros de población y

para preservar y restaurar el equilibrio ecológico.

Artículo 73, Fracción XXIX-C.- El Congreso de la Unión tiene facultad para expedir las

leyes que establezcan la concurrencia del Gobierno Federal, de los Estados y/o los

Municipios en materia de asentamientos humanos, con objeto de cumplir los fines previstos

en el párrafo tercero del Artículo 27.

Ley General de Asentamientos Humanos.

Artículo 1.- La Ley General de Asentamientos Humanos tiene por objeto:

1. Establecer la concurrencia de los tres niveles de Gobierno para la ordenación y

regulación de los asentamientos humanos;

2. Fijar las normas básicas para planear y regular el ordenamiento territorial de los

asentamientos humanos y la fundación, conservación, mejoramiento y crecimiento de los

centros de población;

3. Definir los principios para determinar las provisiones, reservas, usos y destinos de

áreas y predios que regulen la propiedad en los centros de población; y

4. Determinar las bases para la participación en materia de asentamientos humanos.

Artículo 4.- Se considera de interés público y beneficio social, la determinación de

provisiones, reservas, usos y destinos de áreas y predios de los centros de población

contenida en los planes o programas de desarrollo urbano.

Artículo 5.- Se considera de utilidad pública:

I. La fundación, conservación, mejoramiento y crecimiento de los centros de población;

II. La ejecución de planes y programas de Desarrollo Urbano;

III. La constitución de reservas territoriales para el Desarrollo Urbano y la Vivienda;

IV. La regulación de la tenencia de la tierra en los centros de población;

V. La edificación o mejoramiento de vivienda de interés social o popular;

VI. La ejecución de obras de infraestructura, equipamiento y servicios urbanos;

VII. La protección del patrimonio cultural de los centros de población;

VIII. La preservación ecológica y protección al ambiente de los centros de población.

Artículo 6.- El ordenamiento territorial de los asentamientos humanos se llevará a cabo de

forma concurrente por la Federación, las Entidades Federativas y los Municipios en el

ámbito de la competencia que les determina la Constitución.

Artículo 16.- La legislación estatal de Desarrollo Urbano determinará la forma y

procedimientos para que los sectores social y privado participen en la formulación,

modificación, evaluación y vigilancia de los planes o programas de desarrollo urbano.

Para la aprobación de planes y programas se seguirá el siguiente procedimiento:

1· La autoridad competente dará aviso público del inicio de proceso y se formulará el

proyecto de plan o programa de desarrollo urbano o sus modificaciones, difundiéndolo

ampliamente.

2· Se establecerá un plazo para que los interesados presenten por escrito en

audiencia pública con las autoridades competentes, los planteamientos que consideren

pertinentes al programa.

3· Se dará respuesta a los planteamientos improcedentes y los aceptados deberán

fundamentarse y estarán a consulta de los interesados en la oficina correspondiente, durante

el plazo que establezca el H. Congreso, previamente a la aprobación del programa o sus

modificaciones; y

4· Cumplidas las formalidades para su aprobación, el programa o sus modificaciones

será publicado en el Periódico Oficial y en los periódicos de mayor circulación.

Artículo 19.- Los Programas de Desarrollo Urbano deberán considerar los criterios

generales de regulación ecológica de los asentamientos humanos establecido lo anterior, en

los artículos 23 al 27 de la Ley General de Equilibrio Ecológico y la Protección al

Ambiente y en las normas oficiales mexicanas en materia ecológica.

Las autorizaciones de manifestación de impacto ambiental que otorguen las

dependencias de gobierno conforme a las disposiciones jurídicas ambientales, deberán

considerar la observancia de la legislación y los programas de Desarrollo Urbano.

III.3. ANÁLISIS DE LOS INSTRUMENTOS NORMATIVOS

La red de distribución de gas natural debe cumplir con los requisitos establecidos en la Norma

Oficial Mexicana NOM-003-SECRE-2002 “Distribución de Gas Natural” la cual establece

las condiciones que deben cumplirse para la construcción y operación de una red de

distribución de gas natural y que es mandatoria para la concepción y ejecución del proyecto.

A continuación se enlista la normatividad relaciona y que aplica dependiendo de la etapa

del proyecto.

Especificaciones técnicas usadas en el diseño

Código ASME B 31.8, Ed. 1995 "Gas Transmission and Distribution Piping Systems"

Código que establece los requisitos mínimos de seguridad para el diseño y construcción de

tuberías conductoras de gas natural.

ASTM D 2513

"Plastic Pipe for Gas Transmission and Distribution Systems".

Estándar que establece las propiedades y especificaciones de las tuberías plásticas conductoras

de gas natural.

Standard API 1104

"Welding of Pipelines and Related Facilities";

Estándar que establece los requisitos mínimos para ejecutar uniones soldadas en las tuberías

conductoras de gas natural.

Código ASME Sección VIII, Div.1

"Rules for Construction of Boilers & Pressure Vessels".

Establece bases de diseño para la fabricación e inspección de recipientes a presión tales como

filtros y odorizadores.

Norma Oficial Mexicana, NOM 002 SECRE 1997

"Instalaciones para el Aprovechamiento de Gas Natural".

Norma que establece los requisitos y especificaciones de las instalaciones de aprovechamiento

de gas natural.


"Distribución de Gas Natural".

Norma que establece los requisitos y especificaciones de las redes e instalaciones de

distribución de gas natural

Especificaciones técnicas usadas en la construcción




ASTM D 2513

"Plastic Pipe for Gas Transmission and Distribution Systems".

Estándar que establece las propiedades y especificaciones de las tuberías plásticas conductoras

de gas natural.

Standard API 1104

"Welding of Pipelines and Related Facilities";

Estándar que establece los requisitos mínimos para ejecutar uniones soldadas en las tuberías

para gas natural.

Standard API 5L1

"Recommended Practice for Transport and Handling of Pipeline Materials".

Procedimiento que indica las prácticas para el transporte, carga y manejo de tuberías.

Código ASME Sección VIII, Div.1

"Boilers and Pressure Vessels Construction Rules"

Establece bases de diseño para la fabricación e inspección de recipientes a presión tales como

filtros y odorizadores.




de gas natural



Norma que establece las especificaciones de las redes de distribución de gas natural

Especificaciones técnicas usadas en la selección de materiales

API 5L:

Especificación para tubería usada en gasoductos.

Especificación para tubos con y sin costura para uso en la industria del gas y el petróleo

ASME B 16.5

Especificaciones y dimensiones de bridas y conexiones.

Define los rangos de operación en presión y temperatura de bridas y accesorios bridados.

ASME B 16.9

Fabricación de conexiones en acero, soldables y de embutir

Define las dimensiones de conexiones soldables para tuberías.

CSA Z245.200-M92

Recubrimientos para tuberías de acero a base de resinas epóxicas

Estándares relativos a la aplicación, pruebas, manejo y almacenamiento de materiales de

protección anticorrosiva.

ASTM D 2513

Especificación estándar para tubería termoplástica.

Permite la determinación del material necesario para la conducción del gas natural.

ASTM D 3261

Estándar para termofusión a tope.

Permite la definición del tipo de junta por termofusión que se utilizará en la unión de tubería,

conexiones y accesorios.

ASTM F 1056

Herramienta para fusión y unión a tope de tuberías y conexiones de polietileno

Características de temperatura controlada y certeza de que la realización de las uniones es

correcta.

ASTM D 2657

Procedimientos para unión de tubería de polietileno por calor

Permite clasificar las conexiones y tuberías por su condición de termofusión.

NMX E 43

Norma mexicana para tubería y conexiones de polietileno para conducción de gas natural y

gas LP

Permite definir la correcta elección de los materiales al determinar los estándares aceptados en

México.

ASTM D 2774

Instalación bajo tierra de tuberías termoplásticas presurizadas

Ofrece las especificaciones mínimas de cobertura y profundidad de sistemas de polietileno.

ASTM D 3350

Estándar de tuberías termoplásticas de polietileno y sus accesorios

Otorga definición apropiada para la selección de los materiales a utilizarse en un sistema de

transporte de gas natural y gas LP.

API 6D

Especificaciones de válvulas, tapones y accesorios

Define las dimensiones de válvulas de compuerta, aguja, bola y no-retroceso y tapones.

Especificaciones técnicas a usar en la operación











de gas natural

Norma número 07.3.13, que establece los requisitos mínimos de seguridad para el diseño,

construcción, operación, mantenimiento e inspección de tuberías de transporte, publicada en

septiembre de 1994. Sexta edición. Petróleos Mexicanos.

Especificaciones técnicas a usar en el mantenimiento

Norma número 07.3.13, que establece los requisitos mínimos de seguridad para el diseño,



Norma Oficial Mexicana NOM-117-ECOL-1998, Que establece las especificaciones de

protección ambiental para la instalación y mantenimiento mayor de los sistemas para el

transporte y distribución de hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseoso, que

se realicen en derechos de vía terrestres existentes, ubicados en zonas agrícolas, ganaderas

y eriales.

Norma Oficial Mexicana NOM-052-ECOL-1993 Que establece las características de los

residuos peligrosos, el listado de los mismos y los limites que hacen a un residuo peligroso

por su toxicidad al ambiente.

Codigo ASME B 31.8, Ed. 1995 "Gas Transmission and Distribution Piping Systems"



NACE RP-01-69-92

Procedimiento de control de la corrosión en tuberías metálicas sumergidas ó enterradas

Provee guía de diseño en sistemas de protección catódica, con ánodos de sacrificio y corriente

impresa




de gas natural





Especificaciones técnicas a usar en materia ambiental

En materia ambiental deberemos de cumplir con las siguientes normas, siempre que sean

aplicables:

Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente (LGEEPA)

Reglamento de la LGEEPA en materia de residuos peligrosos

PGM-083-GNM “Procedimiento de control medioambiental de obras”

NOM-002-ECOL-1997 “Que establece los límites máximos permisibles de contaminantes

en las descargas de aguas residuales a los sistemas de alcantarillado urbano o municipal”


gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación

que usan gasolina como combustible”

NOM-045-ECOL-1996 “Que establece los límites máximos permisibles de opacidad del

humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que incluyan diesel

como combustible”


hidrocarburos, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas suspendidas totales y

opacidad de humo provenientes del escape de motores nuevos que usan diesel como

combustible y que se utilizarán para la propulsión de vehículos automotores con peso

bruto vehicular mayor de 3,857 kilogramos”


gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación

que usan gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos como

combustible”

NOM-052-ECOL-1993 “Que establece las características de los residuos peligrosos, el

listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al

ambiente”


ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos

motorizados en circulación y su método de medición”

CAPÍTULO IV

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL Y SEÑALAMIENTO DE TENDENCIAS DEL DESARROLLO Y DETERIORO DE LA REGIÓN

El objetivo de este capítulo es describir y analizar en forma integral el sistema ambiental

que constituye el entorno del proyecto. Para ello, en primera instancia se delimitará el

área de estudio sobre la base de una serie de criterios técnicos, normativos y de

planeación.

El siguiente paso será caracterizar y analizar el medioambiente. Esto deberá hacerse con

información que abarque un período que comprenda desde el momento que se inicia el

proyecto, con una retrospectiva de 20 años, con el propósito de determinar las tendencias

del sistema ambiental.

Con la información obtenida de la caracterización, realizar un diagnóstico ambiental sobre

el entorno donde se ubicará el proyecto. En ése diagnóstico se deben considerar las

principales tendencias de desarrollo y/o deterioro de la región.

Además, se identificarán los elementos o fenómenos ambientales que por sus

características pudieran afectar el desarrollo del proyecto y/o aquellos que motivarán la

realización de obras o acciones para prevenir o contrarrestar los efectos, tales como

huracanes, heladas, granizadas, inundaciones, deslizamientos de terreno, deslaves,

terremotos, fallas geológicas, falta de servicios básicos o inaccesibilidad a ellos, mano de

obra calificada, entre otros.

Enseguida, se procederá a analizar los elementos ambientales que por su fragilidad,

vulnerabilidad e importancia en la estructura y función del entorno, son considerados

críticos, así como aquellos más susceptibles de ser afectados por las obras o actividades del

proyecto, como los manglares, las selvas, los bosques, los patrones hidrológicos, la

composición física y química del agua, entre otros. Asimismo, se tomarán en consideración

los principales lineamientos de planeación y normativos que se analizaron en el Capítulo

III, para la zona en donde se va a ejecutar el proyecto.

Esta información permitirá apreciar y comprender la situación existente en el entorno y

conformar un diagnóstico ambiental con las principales tendencias de desarrollo y/o

deterioro.

IV.1 DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO

Para la delimitación del área de estudio se deberán considerar las siguientes características

del proyecto:

Dimensiones del proyecto

La red de alta presión en acero, tiene una longitud aproximada de 20.23 metros, para

abastecer a León Poniente. También se instalará una red de polietileno la cual aún no tiene

una longitud completamente definida, dado que la misma dependerá de los requerimientos

de la demanda en clientes residenciales, comerciales, de servicios e industriales, pero

siempre estará ubicada en zona urbana ó suburbana.

Distribución espacial de las obras y actividades del proyecto, incluyendo las asociadas y/o

provisionales.

La red de acero ya tiene su trayectoria definida y tendrá una longitud aproximada de 20.23

metros, en tanto que la red de polietileno aún no tiene una trayectoria definida puesto que la

misma dependerá de los requerimientos de la demanda. El proyecto está ubicado en la Zona

Geográfica del Bajío.

Las obras asociadas se encuentran enclavadas en los vértices anteriormente mencionados.

Tipo de obras y actividades a desarrollar

El proyecto constará de Obras Civiles y del Montaje Mecánico, las cuales comprenden en

general y sin carácter limitativo lo siguiente:

OBRAS CIVILES

Replanteo de las obras

Apertura de pista

Excavación de zanja

Lecho para puesta en zanja de las tuberías

Descenso a zanja y relleno

Realización de los diferentes cruces

Restitución del terreno

Movimiento de tierras

Construcción de obras de fábrica para registros, comprendiendo el cerramiento para

válvulas o nudos

Obras de protección necesarias, previstas o no en el Proyecto

Construcción o instalación del lastrado con concreto para la conducción

Obras particulares en correspondencia con los cruces especiales

Restitución de los terrenos correspondientes a la pista de trabajo y de todas las zonas

afectadas por el desarrollo de la obra

Abatimiento de agua que pueda aparecer en la fase de excavación

Eventuales obras para conservar los servicios que por la ejecución de la obra se vean

afectados

Cimentaciones especiales

Eventuales obras de drenajes

Postes de señalización

Tendido de la banda de señalización

Obras de protección de la zanja, pista y terrenos colindantes

Obra civil correspondiente a la instalación de válvulas de seccionamiento y derivación e

instalaciones accesorias

MONTAJE MECÁNICO

Recepción de los materiales

Transporte de los materiales a obra

Transporte de los tubos a obra

Limpieza de los tubos, verificación de los extremos y sus eventuales reparaciones

Alineación y distribución de los tubos

Ejecución de las curvas en frío, realizadas sobre tubería revestida o desnuda

Ejecución de puesta a tierra de la tubería durante la fase de montaje de la misma

Soldadura de los tubos

Limpieza interior de los tramos de tubería soldados antes de la puesta a zanja

Prefabricación e instalación de bayonetas para cruces o puntos especiales

Revestimiento de todas las partes de la tubería de línea y piezas especiales que no lo

tuvieran, o que se encuentren deterioradas

Control de calidad del revestimiento y ejecución de las reparaciones necesarias

Tendido de la conducción en línea, así como en zonas de cruces especiales (sean enterrados

ó aéreos)

Ensayos de estanqueidad y resistencia para las zonas de cruces especiales del proyecto

Instalación de tubo de protección (a cielo abierto, por perforación, por hincado del tubo ó

en mina) y los correspondientes tubos de ventilación, drenajes y toma de potencial,

incluido el revestimiento y pintura

Instalación de cables y cajas de toma de potencial con soldaduras aluminotérmicas y/o

estaño/plata

Limpieza de la conducción mediante el paso de pistones durante el llenado de la

conducción en la fase de la prueba hidráulica

Pruebas de estanqueidad y resistencia de la conducción. Las presiones de prueba serán

como mínimo las señaladas en la NOM-003-SECRE-2002 no sobrepasando en ningún

punto la presión de prueba en fábrica de la tubería y/o accesorios

Limpieza y secado de la conducción, una vez finalizada la prueba mediante el paso de

pistones

Uniones de los tramos ya probados hidráulicamente

Prefabricación y prueba de piezas especiales

Instalación en línea de piezas especiales

Recuperación de todo el material sobrante y transporte a los puntos indicados por el

propietario

Instalación de válvulas de seccionamiento y derivación, así como prefabricación y montaje

de las instalaciones anexas

Ubicación

Las obras se ubicarán en el poniente del Municipio de León.

Si en el área de estudio existe un ordenamiento ecológico decretado, la información anterior

se utilizará para identificar las unidades ambientales sobre las cuales se encuentra el

proyecto. El conjunto de unidades ambientales completas identificadas será el área de

estudio.

Cuando no exista un ordenamiento ecológico decretado, se utilizará la información sobre

las características del proyecto mencionadas anteriormente y se establecerán los límites a

través de interrelacionar dicha información con los siguientes criterios:

Rasgos geomorfoedafológicos

Límites político administrativos

Tipos de vegetación

Regiones productivas

Cuencas hidrológicas

Relaciones económicas entre municipios

Otros

No existe un Ordenamiento Ecológico decretado, ya que actualmente se encuentra en

proceso de aprobación.

IV.2. CARACTERIZACIÓN Y ANÁLISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL

Realizar la caracterización del medio físico, biótico, social y económico, considerando un

período que comprenda desde el momento que se inicia el proyecto, con una retrospectiva

de 20 años. Si alguno ó algunos de los elementos mínimos a considerar para la

caracterización y el análisis de un componente ambiental no es aplicable por el (los) tipo (s)

de proyecto (s) que se va a desarrollar o por el lugar donde se va a ubicar éste, el

responsable del estudio de impacto ambiental podrá omitirlo del análisis. No obstante, será

necesario que se justifique esa decisión. Asimismo, podrá incluir otros elementos además

de los señalados en las tablas, si considera conveniente hacerlo.

IV.2.1 Medio físico

En éste punto se realizará la descripción de los sitios o áreas seleccionadas para la

ubicación del ducto, considerando el entorno natural, incluyendo información relevante sobre

intemperismos, flora, fauna, hidrología, asentamientos residenciales, comerciales o

industriales, cruces, etc.

CLIMA

Tipo de Clima

Las condiciones climáticas del sitio donde se ubicará el proyecto se presentan con base en

registros de la estación meteorológica más cercana, que se encuentra en la Ciudad de

Guanajuato, Guanajuato; con una latitud norte 21°00'43", longitud oeste 101°15'54" y una

altitud de 1,999 msnm. Por su clima, el Estado de Guanajuato puede dividirse en dos zonas:

La porción con clima subhúmedo, localizada en la mitad suroeste de la entidad, y

comprende la mayor parte de la región conocida como El Bajío, y

b) La porción con climas semisecos y secos localizados, en general en la mitad noreste y

norte del estado.

En la primera se presentan los climas: (A)C(Wo)(W); C(Wo)(W); C(w1)(W), y C(W2)(W),

y en la segunda a consecuencia de la Sierra Madre Oriental, se presentan los climas

semisecos: BS1hW(W) y BS1kW(W); secos: BS0(h') hW(W); BS0hW(W) y BS0kW, y muy

seco BW hW(W). En el extremo noreste, que se ubica ya en la provincia fisiográfica de la

Sierra Madre Oriental, existen pequeñas áreas con clima subhúmedo (A) C(WO) W.

De acuerdo con el sistema de clasificación climática de Köppen, modificado por García

(1988) se describe el clima que se presenta en la zona de interés.

BS1hW(W).- Semiseco con régimen térmico semicálido. Sus lluvias son de verano y recibe

muy poca precipitación en invierno. Tiene temperaturas medias anuales entre 18 y 21°C y

una precipitación total anual entre 400 y 660 mm, y de los semicálidos subhúmedos. Este

clima es el dominante en la zona, y en él se encuentran poblaciones como León.

CLIMA

Tipo o subtipo % de la superficie estatal Semicálido subhúmedo con lluvias en verano 33.14 Templado subhúmedo con lluvias en verano 19.98 Semiseco semicálido 12.97 Semiseco templado 31.92 Seco templado 1.55 FUENTE: INEGI. Carta de Climas, 1:1 000 000.

CLIMA EN EL ESTADO DE GUANAJUATO

Temperatura

El Municipio de León, lugar donde se localiza el proyecto de interés, presenta temperaturas

que oscilan entre –2.0 y 34.1°C, con un promedio anual de 17.9°C., el mes más caliente es

mayo, lo cual se puede observar en las tablas 3.1. y 3.2.

Temperatura máxima y mínima mensual por estación meteorológica.

Mes Máxima Mínima

Enero 27.5 -1.4

Febrero 28.9 -2.0

Marzo 31.3 0.8

Abril 34.0 5.7

Mayo 34.1 8.0

Junio 35.0 9.5

Julio 32.7 10.4

Agosto 31.6 10.0

Septiembre 29.5 5.6

Octubre 30.6 5.2

Noviembre 28.6 -0.4

Diciembre 26.4 0.8

Anual 35.0 -2.0 Nota: Datos estimados de la estación meteorológica de la Ciudad de Guanajuato, con base en 23 años de registros de la SARH.

TEMPERATURA MEDIA ANUAL (GRADOS CENTÍGRADOS) Temperatura del año más

frío Temperatura del año más

caluroso Estación Periodo Temperatura promedio Año Temperatura Año Temperatura

Irapuato 1922-1999 20.2 1924 17.2 1965 21.7 Guanajuato 1921-1999 18.0 1956 17.2 1988 19.8 Celaya 1921-1999 20.0 1968 17.5 1930 22.7 Villa Victoria (Victoria) 1961-1998 16.0 1976 14.8 1961 18.6 FUENTE: CNA. Registro Mensual de Temperatura Media en °C.

TEMPERATURA MEDIA ANUAL EN EL ESTADO DE GUANAJUATO

Precipitación (mm)

Los rangos de precipitación media anual oscilan entre los 4.6 y 139.3 mm. Los meses de

máxima incidencia de lluvias son de junio a septiembre, con rangos de 127.2 a 139.3 mm.

El mes de mínima precipitación es febrero, con rango menor a 5 mm. Con base en los registros de precipitación mensual y anual promedio en milímetros por

estación meteorológica de la ciudad de Celaya, se tiene que los meses de menor y mayor

precipitación son febrero y julio con 4.6 y 139.3 mm, respectivamente y la precipitación

media anual es de 679.5 mm, el período de secas se presenta de noviembre a mayo.

PRECIPITACIÓN TOTAL ANUAL (MILÍMETROS)

Precipitación del año más seco

Precipitación del año más lluvioso Estación Periodo Precipitación

promedio Año Precipitación Año Precipitación Irapuato 1922-1999 691.3 1961 366.2 1941 1,234.8 Guanajuato 1921-1999 690.3 1957 284.4 1971 1,239.8 Celaya 1921-1999 598.0 1999 315.6 1931 973.3 Villa Victoria (Victoria) 1961-1998 484.3 1987 198.6 1976 754.5 FUENTE: CNA. Registro Mensual de Precipitación Pluvial en mm.

PRECIPITACIÓN PROMEDIO ANUAL EN EL ESTADO DE GUANAJUATO

Precipitación máxima y mínima mensual por estación meteorológica.

Mes Máxima Mínima

Enero 119.5 .1

Febrero 25.9 .2

Marzo 47.2 .3

Abril 80.9 .2

Mayo 95.7 5.8

Junio 374.7 29.3

Julio 542.6 30.5

Agosto 257.3 22.2

Septiembre 280.6 9.1

Octubre 108.8 .2

Noviembre 77.4 .3

Diciembre 58.7 .4

Anual 542.6 .1 Nota: Datos estimados de la estación meteorológica de la Ciudad de Guanajuato, con base en 23 años de registros de la SARH.

Nubosidad

El Municipio de León cuenta con observaciones de la cobertura nubosa del cielo como despejado, medio nublado y nublado, las cuales se presentan en la siguiente tabla. De acuerdo con estos datos 14 y 10 días son despejados y medio nublados respectivamente, el resto del año está nublado.

NUBOSIDAD DIAS MES

Despejado Medio nublado Nublado Enero 13 9 7

Febrero 14 8 5 Marzo 14 10 5 Abril 11 11 7 Mayo 9 13 8 Junio 3 10 16 Julio 2 10 18

Agosto 2 11 17 Septiembre 3 9 16

Octubre 7 12 10

Noviembre 9 12 7 Diciembre 10 9 10

Anual 103 128 133 Nota: Datos estimados en la estación meteorológica de la Ciudad de Guanajuato, con base en 23 años de

observación.

Vientos Dominantes

El movimiento del aire, en general, constituye un factor ecológico de importancia local y

regional. Los principales tipos climáticos están determinados por los movimientos de las

grandes masas de aire. Estos movimientos son descritos principalmente a desigualdades en

la temperatura que ocasionan diferencias en presión atmosférica. La diferencia en la presión

del aire que causa movimientos de aire o vientos están relacionados con el gradiente

barométrico.

En general, la tendencia de los vientos es ir de las regiones de alta a las de baja presión en

dirección de la pendiente barométrica.

En el hemisferio norte la circulación del aire alrededor de los centros de baja presión se

efectúa en sentido contrario a las manecillas del reloj. En los centros de alta presión la

circulación del aire es en el sentido de las manecillas del reloj (del centro de alta presión

hacia la periferia).

Vientos registrados en la estación meteorológica de León (km/h).

Magnitud de la resultante Velocidad Estabilidad del aire

1944.0 4.5 80.2

Se considera como viento fuerte, con un promedio de velocidad de 40 a 61.2 km/h, el cual puede llegar a doblar ramas gruesas de árboles. Los vientos dominantes que se han presentado en este municipio han sido en dirección Este

(E) y en menor intensidad se han presentado vientos con dirección Suroeste (SW), de

acuerdo a la tabla 3.5.

Los vientos del este traen consigo mayor estabilidad al ser vientos que fluyen. en una

misma dirección, además representan mayor porcentaje de días cálidos y por supuesto

menos días con heladas, así como un mayor número de días con lluvia.

REGISTRO DE VIENTOS DE 1965 A 1985 Año E F M A M J J A S O N D 1961 SW SW NE SE SE SE NW NW 1962 NW SW SW SW SW SE SE SE SE NE NW SW 1963 SW SW SE SE SE SE SE NE SE SW SW 1964 SW SW SW SE SW-

SE SE SE NE NE SW SE

1965 SE SW SW SW SE NE NE NE SE SW SE 1966 SE SE SE SW SE NE SE NE SE SE SE SW 1967 SE SW SE SE SE SE SE SE SE SE SE SE 1968 SE S-SE SW SE SE SE SE SE SE SE NW NW 1969 SW 1974 N 1970 1971 1972 1973

N= viento del norte NE= viento del noreste S= viento del sur NW= viento del noroeste E= viento del este SE= viento del sudeste W= viento de oeste SW= viento del sudoeste

Frecuencia de heladas, nevadas, nortes, tormentas tropicales y huracanes

De acuerdo a las tres zonas definidas por el clima del estado, las heladas y granizadas se

encuentran distribuidas de la siguiente manera:

En los climas secos Bs la frecuencia de heladas es de 10 a 50 días al año. En el extremo

noreste, el rango es de 10 días durante los meses de noviembre y diciembre, para el resto de

la zona es de 20 a 40 días al año durante el período de noviembre a febrero, siendo la

máxima incidencia en enero. La frecuencia de heladas en los climas templados C es de 10 a

40 días en los meses de noviembre, diciembre, enero y febrero, presentándose en enero la

máxima incidencia. En la zona sur, esta frecuencia varía de 10 a 30 días. Para los climas

semicálidos A (C), las heladas se reducen a 10 días y en algunas áreas del centro y sureste

el fenómeno es inapreciable.

Granizadas.- el fenómeno no guarda un patrón de comportamiento bien definido, aunque

comúnmente está asociado con los períodos de precipitación; se dan casos particulares en

noviembre, diciembre, enero y febrero. En general el fenómeno presenta frecuencia de uno

a tres días al año en todos los tipos de clima. Tabla 3.7.

Intemperismos severos durante un año en la Ciudad de León.

Número y tipo de días Mes

Granizadas Heladas

Enero .04 1.80

Febrero .04 .91

Marzo .16 .08

Abril .45 .00

Mayo .77 .09

Junio .65 .00

Julio .44 .00

Agosto .086 .00

Septiembre .13 .00

Octubre .08 .16

Noviembre .13 .26

Diciembre .23 .71

Anual 3.98 4.01 Nota: Datos estimados en la estación meteorológica de la Ciudad de Guanajuato, con base en 23 años de observación.

DÍAS CON HELADAS Estación y concepto Periodo Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Irapuato Total 1970-1998 81 39 13 0 0 0 0 0 0 2 15 48 Año con menos a/ 1998 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Año con más 1975 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 3 10 Guanajuato Total 1970-1998 46 30 5 0 0 0 0 0 0 0 7 22 Año con menos a/ 1995 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Año con más 1983 5 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Celaya Total 1948-1998 172 78 15 0 0 0 0 0 1 0 69 133 Año con menos a/ 1995 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Año con más 1973 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 15 Villa Victoria (Victoria) Total 1980-1992 164 110 52 5 0 0 0 0 2 32 75 148 Año con menos 1991 9 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 3 Año con más 1986 29 17 7 0 0 0 0 0 0 3 2 7 a/ Se han registrado dos o más años que cumplen con esta característica. Sólo se presentan los datos del año más reciente.FUENTE: CNA. Registro de Heladas.

Radiación e incidencia solar

Los índices de Insolación, en los últimos cinco años, mes a mes, están representados en la

siguiente Tabla:

Indices de Insolación en minutos AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

1995 12,846 14,545 17,376 18,350 18,117 14,103 13,485 11,219 13,950 19,262 15,575 13,859

1996 18,338 17,186 20,028 18,442 16,814 14,997 16,556 14,410 12,970 14,974 16,861 15,641

1997 16,167 18,022 16,490 13,923 17,678 16,190 15,608 16,692 14,115 14,999 15,060 16,184

1998 17,728 18,011 20,256 20,854 19,345 18,440 15,276 15,034 11,077 13,480 17,303 18,015

1999 0 16,151 19,245 18,130 19,538 14,276 0 0 0 0 0 0

Como puede observarse los meses de mayor índice de insolación, se registran en los

meses de verano.

AIRE

Los datos acerca de la calidad atmosférica de la región, no se encuentran disponibles

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA

Características litológicas del área

El Estado de Guanajuato se encuentra dentro de tres provincias fisiográficas: La Sierra

Madre Oriental, la Mesa del Centro y el Eje Neovolcánico. El Municipio de León se

encuentra enclavado entre las provincias fisiográficas de la Mesa del Centro y la del Eje

Neovolcánico.

Mesa del Centro

La Mesa del Centro se caracteriza por tener amplias llanuras que se interrumpen por las

dispersas serranías, en su mayoría de origen volcánico. Existen rasgos topográficos

característicos, como en los Llanos de Ojuelos, donde se observan lomeríos, sierras

pequeñas y llanuras, por lo que en general está constituida por sierra, sierra con mesetas,

lomerío y mesetas. La parte sur que colinda con la provincia del Eje Neovolcánico,

corresponde a terrenos planos rellenos de aluvión, donde se desarrolla la agricultura;

mientras que la parte noreste que colinda con la provincia de la Sierra Madre Oriental se

define con la subprovincia Sierra Gorda, cuya topografía es abrupta, de tipo volcánico y

hace las veces de un parteaguas continental entre las cuencas hidrológicas de Lerma-

Santiago y Pánuco-Támesis.

Eje Neovolcánico

Esta provincia colinda al norte con la Mesa Central y sus límites se definen por el cambio

de morfología de mesetas a vertientes montañosas. Se considera que se trata de una antigua

sutura reabierta a fines del Cretácico que formó un sistema volcánico transversal a las

Sierras Madre Oriental y Madre Occidental.

La provincia Eje Neovolcánico está conformada por grandes sierras de constitución

volcánica correspondientes a corrientes lávicas, conos volcánicos dispersos o en enjambre,

calderas, amplios escudo-volcanes de basalto, coladas las cuales, en su mayoría, han

conservado intacta su estructura original, todos estos acumulados en innumerables y

sucesivos episodios volcánicos que se iniciaron a mediados del terciado (unos 35 millones

de años atrás) y continuados hasta el presente; hacia las partes bajas existen depósitos

continentales de arena y cenizas, que forman extensas llanuras.

Se encuentran también en el lugar, gran cantidad de fracturas y fallas asociadas al

vulcanismo terciario y cuaternario que han dado lugar a fosas largas y de alguna

profundidad, y que han formado depósitos de lagos antiguos. Estos lagos se han formado

por bloqueo del drenaje original por lavas u otros productos volcánicos, o han sido

determinados por otro rasgo característico de la provincia, el afallamiento.

En esta provincia se presentan rocas ígneas y sedimentarias del Terciario.

Las rocas más antiguas reconocidas en el estado de Guanajuato son de edad mesozoica y se

dividen en dos grandes secuencias: una volcanosedimentaria, distribuida en la parte centro

del norte de la entidad y otra como una secuencia sedimentaría de plataforma en el extremo

nororiental del estado.

Las rocas mesozoicas están cubiertas en. discordancia angular por rocas volcánicas y

volcanoclásicas del Terciado principalmente del Oligoceno y la cima de la columna está

constituida por rocas sedimentarlas continentales y derrames basálticos del Cuaternario.

Dentro del periodo Cenozoico, el estado de Guanajuato sufrió una actividad volcánica que

originó nuevas prominencias topográficas, que dieron lugar a 1 formación de sierras y

valles, como son: las sierras de León-Guanajuato, Agustinos-Puruagua y la Mesa del

Centro. Posteriormente hubo depositación ds edimentos en un medio ambiente continental.

Existen tres cuerpos intrusivos principales que son, en orden de importancia: el batolito

Comanja-Arperos, dentro de la sierra de León-Guanajuato; el intrusivo mangas, en el

poblado de Atarjea, y el intrusivo irámuco al sur del. estado en el poblado del mismo

nombre.

Las estructuras tectónicas presentes en el Eje Neovolcánico son:

Sistema Guanajuato: De forma parcial, se localiza en la parte noroeste de la entidad, en el

distrito de Guanajuato.

Sierra de León: este sistema se localiza en la porción norte-poniente de la entidad, y

conforma una serie de lineamientos con rumbo noroeste con pequeños curvilineamientos de

carácter local.

Area Puruagua-Jerécuaro: esta área se localiza entre las ciudades de Celaya y Acámbaro, y

está separada por una falla que pasa y divide la zona de volcanes, entre los poblados de

Cortázar y San Nicolás de Agustinos.

El lineamiento que predomina y se relaciona con el área lleva un rumbo noreste, que

corresponde al sistema de estructuras mineralizadas relacionadas con áreas volcánicas

terciarias (andesitas, tobas y riolitas). Existe también la presencia de minerales no

metálicos y piedras semipreciosas.

En esta zona existen yacimientos de minerales no metálicos, tales como pumicita, pedita

diatomita, caolín, arena sílica, pedreras y ópalos, entre otros.

En el estado existen afloramientos de todo tipo de rocas: Igneas, sedimentarias,

metamórficas; sus edades varían desde el mesozoico hasta el período reciente. Las más

antiguas en la entidad, corresponden a metamórficas del triásico-jurásico, sedimentarlas del

cretácico y las que constituyen la mayoría de las rocas del estado: ígneas extrusivas del

cenozoico (terciario y cuaternario). Las estructuras en éstas últimas son aparatos

volcánicos, coladas de lava, fallas regionales, fracturas y vetas de diferentes dimensiones.

Las subprovincias presentes en la Provincia del Eje Neovolcánico son:

a) Subprovincia del Bajío Guanajuatense

El Bajío Guanajuatense es una gran llanura de aluviones profundos, que han llenado valles

y llanuras donde se desarrolla la agricultura, originando los suelos de esas áreas que

provienen del Cuaternario; interrumpida por relativamente pocas sierritas volcánicas,

mesetas lávicas y lomeríos.

A las llanuras, sierritas, mesetas y lomeríos de la subprovincia se asocian algunos sistemas de topoformas que son:

llanura de aluviones profundos;

llanura con tepetate a poca profundidad;

sierras de laderas tendidas;

sierras de cumbres escarpadas;

mesetas con lomeríos;

lomeríos asociados con mesetas y lomeríos aislados.

b) Subprovincia de las Sierras y los Bajíos Michoacanos

Esta subprovincia se caracteriza por dos cadenas montañosas paralelas de sistemas

volcánicos de rumbo oriente-poniente.

GEOLOGIA Era Periodo Roca o suelo % Superficie estatal

Cuaternario Ignea extrusiva 6.01 Sedimentaria 1.50 Suelo 29.62 Terciario Ignea intrusiva 1.60 Ignea extrusiva 42.37

Cenozóico

Sedimentaria 10.89 Mesozoico Cretácico Sedimentaria 3.50

ND Sedimentaria 1.26 Triásico Metamórfica 2.27

Paleozoico ND Metamórfica 0.98 FUENTE: INEGI. Carta Geológica, 1:1 000 000.

GEOLOGIA EN EL ESTADO DE GUANAJUATO

Las unidades que fueron cartografiadas representan un tiempo geológico desde el Triásico hasta el Cuaternario. Las características más importantes son las siguientes: El Mesozoico tiene registro en las rocas metamórficas datadas para la parte superior del Triásico, las que afloran en posición discordante bajo las rocas Cenozoicas. El Cretácico Inferior se inicia con el aporte de sedimentos marinos carbonatados, los cuales, en su base, se encuentran metamorfizados a esquistos, cuya edad pudiera abarcar hasta el Jurásico Superior. El Cretásico Superior se manifiesta con rocas calcáreas y calcáreo-arcillosas. Rocas intrusivas de carácter intermedio se emplazan al final de este período. En el Cenozoico comienza la historia continental. Para el Terciario Inferior con el emplazamiento de rocas intrusivas ácidas y el desarrollo del Conglomerado Guanajuato. En el Terciario Superior ocurre un volcanismo intermedio-ácido con depósitos lávicos y tobáceos, así como rocas clásticas continentales; la actividad volcánica ácida finaliza con derrames. Para el Plioceno se inicia la actividad ígnea intermedia-básica, con algunas manifestaciones ácidas del Eje Neovolcánico, constituida por coladas, derrames, brechas y tobas del tipo calcoalcalino, con actividad contínua hasta el Cuaternario; en este período se depositan sedimentos de origen aluvial y lacustre, en los basaltos se desarrolla suelo residual. Características Del Relieve (Geomorfología). Dentro del área de estudio se puede apreciar elementos distintivos como los cerros y mesas constituidas por derrames y tobas ácidas casi horizontales o levemente basculadas y disectadas por corrientes fluviales. En las rocas metamórficas del Triásico es visible su deformación, en tanto que la secuencia sedimentaria del Mesozoico presenta pequeños pliegues isoclinales, asimétricos y de chenron orientados al noroeste con escasos intrusivos alojados en esta secuencia; grandes masas de rocas ígneas extrusivas con estructura de derrame cubren en discordancia todas las rocas anteriormente expuestas.

Presencia de fallas y fracturamientos

Fallamiento. Una falla es una estructura que resulta de los procesos tectónicos que se

originan durante la evolución geodinámica de una región.

En las últimas épocas geológicas, el territorio guanajuatense ha estado bajo la influencia de

un régimen tectónico de esfuerzos distensivos,. lo que ha originado un intenso fallamiento

de tipo normal.

El fallamiento en el Estado de Guanajuato está vigente. Existen numerosos ejemplos a lo

largo y ancho del territorio estatal, más no en la zona de estudio.

Susceptibilidad de la zona

Los sitios o áreas que conforman la trayectoria del ducto se encuentra en zonas susceptibles

a:

Terremotos (sismicidad)

De acuerdo a los datos proporcionados por el Sistema Meteorológico Nacional y el

CENAPRED, la zona no es un lugar que debido a geomorfología pudiese presentar eventos

sísmicos.

En el territorio nacional se debe principalmente a la actividad de las placas tectónicas y

fallas geológicas que lo cruzan y circundan. La República Mexicana se encuentra ubicada

en una de las zonas de más alta sismicidad en el mundo; esto se debe a que su territorio

está localizado en una región donde interactúan cinco importantes placas tectónicas:

Cocos, Pacifico, Norteamérica, Caribe y Rivera.

El territorio nacional se ve afectado por fallas continentales, regionales y locales. Dentro

de las fallas continentales se consideran la de San Andrés, que marca la frontera entre las

placas de Norteamérica y del Pacifico, en el extremo noroeste del país; la Trinchera

Mesoamericana, que separa a las placas de Norteamérica y de Cocos, frente a las costas del

Pacifico, desde Nayarit hasta Chiapas, y de la Motagua Polochic, que marca el

desplazamiento entre las placas del Caribe y de Norteamérica.

Existe también un gran número de fallas regionales y locales de diversas longitudes,

distribuidas en todo el territorio nacional, con distintos grados de actividad sísmica. Entre

estas puede mencionarse, el sistema de fallas en el área de Acambay, en el centro del país,

y en el sur de la República, el sistema de fallas de Ocosingo en Chiapas.

De acuerdo a la Carta Geológica de la República Mexicana (UNAM, Instituto de Geología,

1994) en el estado de Guanajuato confluyen tres de las grandes provincias geológicas del

país: El Cinturón Mexicano de Pliegues y Fallas (Sierra Madre Oriental), la Faja

lgnimbrítica Mexicana (Sierra Madre Occidental) y la Faja Volcánica Transmexicana (Eje

Neovolcánico).

En el interior del país la sismicidad se concentra en el sistema de fallas asociadas al Eje

Neovolcánico.

En apariencia el estado de Guanajuato es una entidad sísmica, a pesar de que

históricamente no ha sufrido los terribles estragos de este fenómeno natural.

Aparentemente su ubicación geográfica lo mantiene fuera o alejado de las zonas de intensa

actividad sísmica del país.

Se han registrado 18 sismos en la entidad de Guanajuato en el período comprendido de

1976 a 1996.

Como se menciono anteriormente debido a su situación geográfica el estado de Guanajuato

es una entidad sísmica, sin embargo se encuentra fuera o alejado de las zonas de intensa

actividad sísmica del país lo que se comprueba a partir del análisis histórico ya que el área

sujeta a estudio no ha sufrido los terribles estragos de éste fenómeno natural.

Deslizamientos

No se presentan en el área de estudio.

Derrumbamientos o hundimientos


Inundaciones


Otros movimientos de tierra o roca

Posible actividad volcánica

El vulcanismo es uno de los fenómenos geológicos más importantes en la generación de

rocas que constituyen la superficie de la corteza terrestre.

En la parte oriental y meridional del territorio estatal afloran rocas que pertenecen al Eje

Neovolcánico.

El Eje Neovolcánico de edad esencialmente cuaternaria está constituido por rocas que son

producto del vulcanismo. Está constituido por estructuras volcánicas históricamente

inactivas, aunque geológicamente muy jóvenes.

SUELOS

Tipos de suelos en el área de estudio.

En el área de estudio se identificaron cuatro unidades de suelo, a saber: Vertisol pélico,

Castañozem, Castañozem cálcico, y Feozem calcárico estas unidades muestran subunidades

con características peculiares debidas al clima y a la geología del lugar, cuyas

características se mencionan a continuación:

Vertisol pélico.- Son suelos de color negro o gris oscuro; cuyas características físico

químicas son; textura fina, consistencia firme en húmedo, adhesividad y plasticidad fuerte,

estructura masiva facetas de fricción / presión, 100% de saturación de bases, 0,3 a 1,5 % de

materia orgánica, drenaje imperfecto y muy lento, 32 a 35 meq/100gr de suelo como valor

de capacidad de intercambio catiónico total reacción moderadamente alcalina con un pH =

8 y reacción fuerte al HCL. Son suelos profundos de más de 100 cm, arcillosa mayor de

30% en todo el perfil, agrietados y superficialmente con un micro relieve. Representados

por un horizonte principal A, que se subdivide en subhorizonte A11 (0-30 cm), A12 (30-60

cm) y A13 (60-100 cm). Su modo de formación es de origen aluvial, distribuidos en las

planicies de la plataforma central sobre pendientes muy leves.

Castañozem.- Suelos profundos que se caracterizan por tener una capa superior de color

pardo o rojizo oscuros, rica en materia orgánica y nutrientes, acumulación de caliche suelto

o ligeramente cementado en el subsuelo cuyas características físico - químicas son: textura

fina (migajón arcilloso), su consistencia es muy firme en húmedo y la adhesividad y

plasticidad es muy fuerte, la estructura es bien desarrollada en bloques subangulares de

tamaño medio, menos del 20% de gravas y menos del 4% de materia orgánica, 12-15

meq/100 gr de capacidad de intercambio catiónico, drenaje excesivo, 100% de saturación

de base pH < 8 alcalino, fertilidad de buena a excelente en condiciones de humedad

adecuada. El perfil presenta los siguientes horizontes A1 mólico (0-30 cm) y un B2

cámbico (30-100 cm).

Castañozem cálcicos.- Este tipos de suelos se caracterizan por tener una acumulación de

caliche suelto en una capa de color claro de más de 15 cm de espesor.

Feozem calcárico.- Estos suelo se caracterizan por tener una formación residual, el cual

presenta una capa de superficial enriquecida con materia orgánica; textura migajosa,

consistencia suave, así como la presencia de cal en todos sus horizontes y son los Feozem

más fértiles y productivos en la agricultura y ganadería cuando son profundos y planos. Su

susceptibilidad a la erosión es variable en función del tipo de terreno y cuyas característica

físico químicas son: Color oscuro en seco y en húmedo adhesividad y plasticidad

moderadas, su estructura es bien desarrollada en bloques subangulares de tamaño fino, el

contenido de materia orgánica es del 2-3%, capacidad de intercambio catiónico es alta

mayor de 17meq/100gr de suelo, saturación de bases de 100%, reacción fuerte al HCL, pH

> 8, drenaje excesivo, fertilidad de buena a muy buena. Presenta los siguientes horizontes

A1 mólico (0-35 cm) y B11 cámbico (35-100 cm) (Fuente: Comisión Reguladora de

Energía Secretaría Ejecutiva).

Grado de erosión del suelo

La pérdida de suelo en la zona tiene varios orígenes, una es de tipo eólico y por mal

manejo en las zonas planas, en las zonas con pendientes, también es eólico y por

arrastre hacia las partes bajas.

Cabe hacer mención, que se debe tener cuidado con el manejo de riego de los suelos

cultivados, para evitar formación de pisos de arado, generar condiciones de inundación,

aumentar la salinidad del mismo debido a el uso de aguas con altos contenidos de sales o

de generar acumulación de elementos tóxicos para el tipo de cultivo que se maneja

debido a riego con aguas residuales.

Fisiografía. El área de estudio se encuentra localizada dentro de la provincia fisiográfica de la Mesa Central, se caracteriza por la presencia de cerros y lomas separados por valles.

FISIOGRAFÍA Provincia Subprovincia % superficie estatal

Sierra Madre Oriental Carso Huaxteco 4.86 Llanuras de Ojuelos, Aguascalientes 2.58 Sierras y Llanuras del Norte de Guanajuato 35.20 Sierra Cuatralba/ 1.13 Mesa del Centro

Sierra de Guanajuato a/ 2.87 Altos de Jalisco 4.51 Bajío Guanajuatense 25.97 Llanuras y Sierras de Querétaro e Hidalgo 4.37 Sierras y Bajíos Michoacanos 14.60

Eje Neovolcánico

Mil Cumbres 3.91 FUENTE: INEGI. Carta Fisiográfica, 1:1 000 000.

FISIOGRAFÍA DEL ESTADO DE GUANAJUATO

ELEVACIONES PRINCIPALES

Latitud Norte Longitud Oeste Altitud Nombre Grados Minutos Grados Minutos msnm Cerro Los Rosillos 20 05 100 23 3,180 Sierra Los Agustinos 20 13 100 38 3,110 Cerro Azul 20 17 100 25 2,980 Cerro La Giganta 21 09 101 20 2,960 Cerro El Jardín 21 15 101 14 2,950 Cerro Grande 21 14 101 15 2,930 Sierra El Cubo 21 26 101 04 2,880 Cerro Divisadero de la Ciénega 21 26 101 04 2,880 Cerro Los Amoles 20 05 101 19 2,830 Cerro Culiacán 20 20 100 58 2,830 Cerro El Picacho 20 50 100 42 2,810 Mesa La Cimarrona 21 16 101 32 2,730 Cerro Tambula 20 50 100 34 2,720 Cerro San Andrés 20 00 100 53 2,680 Cerro El Pinalillo 21 35 100 56 2,620 Cerro El Cubilete 21 01 101 22 2,580 Sierra de Jacales 21 35 101 33 2,580 Sierra de Pénjamo 20 33 101 41 2,510 Sierra El Azafrán 21 23 100 02 2,140 msnm: metros sobre el nivel del mar. FUENTE: INEGI. Carta Topográfica, 1:1 000 000 (segunda edición).INEGI. Carta Topográfica, 1:50 000.

ELEVACIONES PRINCIPALES EN EL ESTADO DE GUANAJUATO

Estabilidad edafológica

Se anexa Carta Edafológica de la zona de Aguascalientes, ver Anexo 10.

HIDROLOGÍA SUPERFICIAL Y SUBTERRÁNEA

El municipio de León se encuentra comprendido dentro de la región Hidrológica RHl2

Lerma-Santiago, que es una vertiente interior constituida por una red de cuencas cerradas

de diferentes dimensiones, careciendo de elevaciones importantes, lo cual, aunado a las

condiciones metereológicas de la región, da como resultado el que no haya grandes

corrientes superficiales.

La parte correspondiente a esta región es la más importante, no solo por representar el 83%

de la superficie estatal, sino por incluir un 98% de su población y prácticamente el total de

la industria existente.

La principal corriente dentro de esta entidad es conocida como Río Lerma, que fluye de

oriente a poniente en la región sur. Además, en su tercio final constituye el límite austral de

esta entidad con el Estado de Michoacán.

Embalses y cuerpos de agua cercanos (lagos, presas, lagunas, ríos, arroyos)

REGIONES Y CUENCAS HIDROLÓGICAS Región Cuenca % Superficie estatal

R. Lerma - Toluca 2.30 R. Lerma - Salamanca 34.50 R. Lerma - Chapala 4.08 L. Pátzcuaro - Cuitzeo - Yuriria 4.92 R. Laja 31.50

Lerma – Santiago

R. Verde Grande 6.00 R. Tamuín 13.60 Pánuco R. Moctezuma 3.10

FUENTE: INEGI. Carta Hidrológica de Aguas Superficiales, 1:1 000 000.

CORRIENTES DE AGUA Nombre Ubicación Nombre Ubicación

Lerma R. Lerma - Toluca R. Lerma - Salamanca R. Lerma - Chapala

San Marcos R. Laja

Lajas R. Laja Victoria R. Moctezuma

Turbio R. Lerma - Salamanca Santa María R. Tamuín Xichú R. Tamuín Silao R. Lerma - Salamanca Dolores R. Laja La Laja R. Tamuín El Plan R. Laja Los Castillos R. Lerma - Salamanca Mezquital R. Tamuín Hacienda de Arriba R. Lerma - Salamanca El Cubo R. Lerma - Salamanca Barranca Grande R. Lerma - Chapala Manzanares R. Tamuín FUENTE: INEGI. Carta Hidrológica de Aguas Superficiales, 1:1 000 000. INEGI. Carta Topográfica, 1:50 000.

CUERPOS DE AGUA Nombre Ubicación Nombre Ubicación

P. Ignacio Allende R. Laja P. Corralejo R. Lerma - Salamanca

P. Solís R. Lerma – Toluca R. Lerma - Salamanca P. Chichimequillas R. Lerma - Salamanca

P. El Palote R. Lerma - Salamanca L. Yuriria L. Pátzcuaro - Cuitzeo - Yuriria P. La Purísima R. Lerma - Salamanca L. de Cuitzeo L. Pátzcuaro - Cuitzeo - Yuriria P. De La Gavia R. Lerma - Salamanca B. El Sitio R. Lerma - Salamanca P. Mariano Abasolo (San Antonio) R. Lerma - Chapala Hoya Rincón de

Paranguo R. Lerma - Salamanca FUENTE: INEGI. Carta Topográfica, 1:1 000 000 (segunda edición). INEGI. Carta Hidrológica de Aguas Superficiales, 1:1 000 000.

REGIONES Y CUENCAS HIDROLOGICAS EN EL ESTADO DE GUANAJUATO

Recursos hidrológicos localizados en el área de estudio

Hidrología superficial

Recursos hidrológicos localizados en el área de estudio. Describir brevemente, con énfasis

en los que tengan relación directa con el proyecto. La descripción debe ir acompañada de

un mapa (usar como base la Carta 2, ver Anexo 6) en el que se ubique el predio del

proyecto y la distancia a la que se localizan los recursos hidrológicos, y en el que se señale

le cuenca y subcuenca (de acuerdo con el INEGI) en donde se desarrollará el proyecto.

Usos principales o actividad para la que son aprovechados

Dado que el agua para consumo humano son subterráneas, las aguas provenientes de los

embalses y las presas, se las utiliza con el único fin de riego y para consumo del ganado de

la zona.

Análisis de la calidad del agua

Los análisis de la calidad del agua de la región, no se encuentran disponibles.

Vegetación terrestre y/o acuática

Dependiendo del clima y de la topografía local, se desarrollan bosques de encino, de

encino-pino y de pino-encino; matorrales subtropicales, crasicaule y deserticos rosetófilos;

mezquitales y chaparrales y pastizales naturales, inducidos y halófitos. De todos estos tipos

de vegetación, se describen únicamente tres:

Matorral subtropical.- Existen tres áreas principales cubiertas por este matorral. La

separación entre ellas y su ubicación hacen pensar que en tiempos pasados este tipo de

vegetación tuvo mayor cobertura. Este matorral presenta los siguientes componentes

principales: Lemaireocereus sp Estrato superior.- Lemairocerus sp (órgano), Ipomoea sp

(casahuate), Opuntia sp (nopal), Acacia sp (huizache), Prosopis laevigata (mezquite).

Estrato medio.- Acacia sp (huizache), Mimosa sp (uña de gato), Salvia sp, Forestiera sp

(acibuche). Estrato inferior.- Bouteloua sp., Aristida sp., Chloris sp., Croton sp., Eragrostis

sp., Asclepias sp.

Mezquital.- Este tipo de vegetación ocupa áreas sumamente localizadas y relacionadas con

las llanuras de aluviones profundos. Los componentes principales de esta unidad son:

Estrato superior.- Prosopis laevigata (mezquite), Ipomoea sp. (casahuate). Estrato medio.-

Opuntia sp (nopal), Prosopis laevigata (mezquite), Celtis pallida (granjeno), Acacia sp

(huizache). Estrato inferior.- Bouteteloua sp (huizache), Aristida sp, Hilaria sp, Cenchrus

sp. El pastizal halófito se desarrolla en zonas que presentan acumulación de sales y sus

áreas son bastante restringidas. Los principales componentes de esta comunidad son:

Distichlis spicata, Hilaria sp y Buchloe sp.

Como consecuencia de las actividades de urbanización se desconoce con exactitud los

antecedentes sobre tipo y conservación de la cubierta vegetal en los sitios donde se pretende

realizar este proyecto, la vegetación se distribuye de manera azarosa y está compuesta por

arboles y herbáceas secundarias, tales como: (Eucaliptus sp., Cassuariana sp., Ficus sp.,

Prosopis sp., Mimosa sp, Juniperus sp. Bougainvillea sp., y Jacaranda momisaefolia).

Ninguna de estas especies tiene estatus de protección.

El sitio de interés no cuenta con asociaciones vegetales, si hay pequeños manchones de

vegetación secundaria y algunos arbustos, los cuales se encuentran en camellones o

glorietas y jardines lugar donde se colocarán armarios (2.80 X 2.280) que contienen las

válvulas para los ductos.

PRINCIPALES ASOCIACIONES VEGETALES Y DISTRIBUCIÓN.

CONCEPTO (% Superficie estatal) Nombre científico Nombre local Utilidad

Capsicum annuum Chile Comestible Zea mays Maíz Comestible Phaseolus spp. Frijol Comestible Medicago sativa Alfalfa Forraje

AGRICULTURA 60.66 %

Sorghum vulgare Sorgo Forraje Bouteloua gracilis Navajita Forraje Bouteloua sp. Navajita Forraje Muhlenbergia sp. Zacatón, liendrilla Forraje

PASTIZAL

9.98 %l Haplopappus sp. Escobilla Forraje Quercus rugosa Encino quebracho Madera Quercus laurina Encino laurelillo Madera Baccharis sp. Escobilla Leña

BOSQUE 9.80 %

Quercus sp. Encino, roble Madera Stenocereus queretaroensis Pitayo Leña Myrtillocactus geometrizans Garambullo Comestible MATORRAL

18.11 % Eysenhardtia polystachya Vara dulce Leña OTROS 1.45 %

NOTA: Sólo se mencionan algunas especies útiles. FUENTE: INEGI. Carta de Uso del Suelo y Vegetación, 1:250 000. INEGI. Carta de Uso del Suelo y Vegetación, 1:1 000 000.

PRINCIPALES ASOCIACIONES VEGETALES Y DISTRIBUCIÓN DEL ESTADO

DE GUANAJUATO

Por último es importante mencionar que no se sabe que existan especies de flora catalogadas en peligro de extinción o amenazadas. En general la vegetación natural que se encuentra dentro de la zona esta fuertemente afectada, se observan fuertes impactos derivados de diversas actividades humanas entre las cuales podemos mencionar: cambio de uso del suelo, sobrepastoreo, tala clandestina, incendios, aprovechamiento de materiales pétreos, apertura de caminos, etc., y de continuar dichas actividades en la misma forma e intensidad es muy posible que en pocos años desaparezca. Sin embargo lo anterior, la zona donde se tiene proyectado desarrollar las obras no

afectan de forma significativa las especies de vegetación, flora y fauna ya que éstas se

llevan a cabo en los arroyos de las calles ó derechos de vía en los que éstas especies son

casi inexistentes ó nulas en las mayorías de las ocasiones.

Fauna terrestre y/o acuática

Se identificó una escasa presencia de fauna, principalmente se identificaron especies de

aves: zanate (Quiscalus mexicanus) y gorrión común (Passer domesticus), tortolita

(Columbina inca), pichón ( ) y colibri (Cynanthus latrirostris).

No se identificaron especies de fauna con valor comercial, ni de interés cinegético, ni de

especies amenazadas o en peligro de extinción, de acuerdo a cuerdo a la Norma Oficial

Mexicana NOM-059-ECOL/96.

Si, es evidente que la influencia del hombre sobre la vegetación y fauna natural del Estado

de Guanajuato y en particular del Municipio de León, ha provocado una destrucción

importante. Esta circunstancia se vió favorecida desde un principio por la riqueza de sus

recursos naturales que propició el establecimiento de grupos humanos en la región.

A través del consecuente crecimiento demográfico, fueron desvastadas considerables

extensiones cubiertas de vegetación, para la agricultura, pastoreo y por la demanda

generada de la minería entre otras actividades.

El estado actual de degradación en la zona de interés es el de una ciudad con infraestructura

suficiente para realizar las actividades más comunes.

IV.2.3. Aspectos socioeconómicos

El propósito de analizar de que manera se relacionan con su entorno las comunidades

humanas asentadas en el área de estudio del proyecto. Dicho análisis permitirá conocer los

aspectos demográficos, de habitat, recursos naturales y servicios ambientales. A la vez, se

identificarán los elementos relevantes que, de verse modificados por el proyecto, afectarían

la distribución y abundancia de la población, la forma de aprovechamiento de los recursos

naturales, los servicios ambientales que determinarán la calidad de vida, así como las

costumbres y tradiciones.

Aspectos Socioeconómicos

A. Región Económica a la que pertenece el Sitio

Guanajuto pertenece al área geográfica “C”

B. Distribución y ubicación en un plano escala 1: 50,000 de los núcleos de población

cercanos al proyecto

Ver Carta 2, en el Anexo 6

C. Número y densidad de habitantes por núcleo de población identificado

Población Total Región Habitantes Porcentaje (%)

Municipio de León 1 134 842 24.34 Estado de Guanajuato 4 663 032 100

D. Tipo de centro de población conforme al esquema de sistema de ciudades (Sedesol)

Información no disponible

E. Índice de Pobreza (CONAPO)

De acuerdo a una nueva medición de la pobreza en los 31 estados del país de la Secretaría

de Desarrollo Social, el Estado de Guanajuato se ubica en el lugar 13, como una de las

entidades con menos grado de marginación.

Los aspectos considerados por Sedesol para determinar el nivel de marginación de los

estados del país son: ingresos por persona, nivel educativo, disponibilidad de espacio de

vivienda, servicios de drenaje y electricidad, y combustible utilizado para cocinar.

Guanajuato es el tercer estado del país con menor pobreza.

F. Índice de Alimentación

No disponible

G. Equipamiento: ubicación y capacidad de servicios para el manejo y disposición final

de residuos, fuentes de abastecimiento de agua, energía, etc.

Ubicación y capacidad de servicios para manejo y disposición final de residuos

Drenaje.- El municipio cuenta con 189,137 tomas domiciliarias que se

distribuyen de la siguiente manera domésticas, comerciales e industriales con

177,991; 9,037 y 2,109 respectivamente. El municipio no cuenta con plantas

de tratamiento para aguas residuales del sector público.

Canales de desagüe.- Actualmente se están considerando aspectos técnicos y económicos,

tales como: situación actual del sistema de drenaje, pendiente de terreno, gasto y

concentración de contaminantes, entre otros.

Tiradero a cielo abierto.- El Ayuntamiento del municipio de León, ofrece el servicio de

recolección de basura a toda las localidades del mismo, para ello cuenta con 86

vehículos recolectores.

Guanajuato no cuenta con vertederos para residuos peligrosos.

Fuente de abastecimiento de agua

Los servicios de agua potable en el municipio se distribuyen de la siguiente manera:

169,029 viviendas conectadas a la red pública; 7,287 conectadas a fosa séptica; 698 con

desagüe a río o lago; 379 con desagüe a grieta o barranca y 13,198 no disponen de

drenaje.

Los pozos profundos constituyen la principal fuente de abastecimiento de agua potable.

De acuerdo con el número de tomas domiciliarias el agua de primer uso es de tipo

doméstico, comercial e industrial con 177,991; 9,037 y 2,109 respectivamente. La gran

mayoría de viviendas cuentan con agua entubada.

Fuente de abastecimiento de energía eléctrica

El tendido eléctrico es responsabilidad, como en todo el país, de la Comisión Federal de

Electricidad, la cual abastece al municipio y la ciudad. El número de usuarios es de

251,436 que se distribuyen de la siguiente manera: residenciales, comerciales,

industriales, agrícolas, alumbrado público y bombeo de aguas potables o negras con

212,937; 35,919; 2,580 y 3,663 respectivamente.

Aspectos sociales

Demografía

La concentración del desarrollo económico, político y social en la ciudad de Aguascalientes ha

hecho que en ésta se concentren dos terceras partes de la población estatal, convirtiéndola en

una ciudad que ha empezado a resentir la dualidad de beneficios y deficiencias del

crecimiento. Una ciudad que debido a su expansión físico-territorial se ha convertido en

términos urbanísticos en una conurbación, es decir en la unión física de dos o más municipios.

Por el desarrollo del proyecto, no se esperan modificaciones a la demografía de la región,

aunque cabe mencionar, que al encontrarse dentro de una zona de tipo industrial; a mediano ó

largo plazo el crecimiento de las industrias harán crecer paulatinamente la población en la

zona. La rapidez con que se establezcan las fábricas y los apoyos socioeconómicos que

brinden los gobiernos municipales y estatal, los incentivos que coadyuven a la inversión

regional y otros factores de tipo coyuntural harán que las cifras demográficas estén en función

de éstas expectativas.

A. Número de habitantes por núcleo de población identificado

POBLACIÓN TOTAL SEGÚN SEXO (“A”)

Distribución de la población por según sexo

Hombres Mujeres Región Total No. % No. %

Municipio de León 1,134,842 554,690 48.88 580,152 51.12 Estado de Guanajuato 4,663,032 2,233,315 47.89 2,429,717 52.11

B. Tasa de crecimiento de población considerando por lo menos 30 años ante de la

fecha de la realización del proyecto

La referencia marcada como “A” (Población Total Según Sexo) te señalará el proceso de

crecimiento de la población en el estado y por municipio desde 1950 aproximado.

C. Procesos Migratorios

El proyecto no generará procesos migratorios significativos. Los procesos migratorios que

pueden ocasionar es en el sector industrial, ya que puede ser un área de oportunidad

para que las empresas se establezcan en la región.

Tipos de organizaciones sociales predominantes

No se conoce que existan asociaciones nativas de la entidad que participen en asuntos

ambientales.

Respecto a los partidos políticos, está presente en el Estado el Partido Verde Ecologista,

que participa en el congreso de la Unión en procesos propios de legislatura en la materia.

Vivienda

A. Oferta y demanda (existencia y déficit)

Número de viviendas particulares Región No. Viviendas Porcentaje (%)

Municipio de León 217 874 23.53 Estado de Guanajuato 925 865 1.00

B. Cobertura de Servicios Básicos

A la fecha, la demanda de servicios como agua entubada, drenaje, y energía eléctrica en el

Estado, por viviendas particulares habitadas es el siguiente:

Porcentaje de viviendas particulares habitadas que disponen de energía eléctrica

Región Porcentaje (%) Municipio de León 98.39 Estado de Guanajuato 96.21

Porcentaje de viviendas particulares habitadas que disponen de agua entubada


Porcentaje de viviendas particulares habitadas que disponen de drenaje


Porcentaje de viviendas particulares habitadas que disponen de servicio sanitario


Urbanización

A. Vías y medios de comunicación existentes

Vías:

Carreteras

Central de Autobuses (1)

Aeropuerto Internacional.

Medios de Comunicación:

Correos

Teléfono

Telégrafos

Radiodifusoras y Televisoras

Telefonía Celular

Televisión por cable

Vías de exceso al sitio.- El municipio cuenta con una red de carreteras de 177.5 km, la mayoría a caminos estatales pavimentados con 116.4 km y 2.5 km corresponden a caminos rurales, Así mismo, se cuenta con un sistema ferroviario que sirve de enlace con los principales centros de producción y consumo de la nación; con una longitud de 1000 km aproximadamente. Por la naturaleza del proyecto la zona que comprende la red de distribución de gas natural, se extiende prácticamente por todo el centro de la ciudad y zonas industriales. Es por esta razón que las vías de acceso para este proyecto comprenden todas las existentes para la ciudad de León. Las vías de acceso a la red de distribución de gas natural de la ciudad de León son las mencionadas a continuación:

Carretera Panamericana a: Guanajuato 46 km León 67km Aguascalientes 193 km

Carretera a Pénjamo 53 km Carretera a la Piedad 86 km Carretera a Guadalajara 255 km

Autopista a:

Salamanca 20 km Celaya 69 km Querétaro 105 km México 320

Ferrocarril a Querétaro Ferrocarril a León Ferrocarril a Guadalajara Aeropuerto Internacional de guanajuato

b) Teléfono.- El municipio cuenta con servicio telefónico nacional e internacional público (casetas en sitios abiertos que funcionan por medio de tarjetas). Este servicio es suministrado principalmente por la compañía Teléfonos de México, la demanda está prácticamente cubierta con centrales automáticas y líneas de servicio y de manera adicional cuanta con telefonía celular. En el predio de interés no es importante contar con este servicio, debido a la naturaleza del proyecto. c) Telégrafo.- El municipio recibe servicios de telegrafía por parte de Telégrafos nacionales. La red telegráfica se compone de 6 administradores y 1 estación telegráfica de servicio al público. d ) Correo.- El municipio cuenta con este servicio, el cual es proporcionado por Correos nacionales, existen 8 oficinas administrativas, 4 agencias y 80 expendios. los servicios de esta naturaleza son: cartas, tarjetas, publicaciones periódicas, impresos, bultos postales, correspondencia con franquicia, propaganda comercial y pequeños paquetes de forma nacional e internacional e) Otros.- El estado y el municipio de León cuentan con estaciones de radio 36 y 17 en amplitud y frecuencia modulada, respectivamente y 6 de televisión concesionada. B. Disponibilidad de servicios básicos y equipamiento

Igual a B. Cobertura de servicios básicos.

Salud y seguridad social

A. Sistema y Cobertura de la Seguridad Social

El Municipio de León cuenta con centros de salud, centros médicos o clínicas de

especialidades y laboratorios de análisis clínicos particulares, una delegación de la Cruz

Roja. Así mismo, es común que en las localidades más pobladas se cuente con unidades

médicas del sector público IMMSS, ISSSTE, PEMEX y SDN.

Porcentaje de Población derechohabiente a servicios de salud Región Porcentaje (%)

Municipio de León 53.82 Estado de Guanajuato 33.88

B. Características de morbilidad y mortalidad y sus posibles causas.

Educación

A. Población de 6 a 14 años que asiste a la escuela

En el área de interés no existen centros escolares. Sin embargo, el municipio cubre las

necesidades educativas de la población desde el nivel preescolar hasta licenciatura. Cabe

destacar que la mayoría de la población escolar está cursando la primaria en escuelas

federales y los menos en particulares.

En la siguiente tabla se presenta información sobre el número y nivel de instituciones

educativas, así como la matrícula y personal docente con que cuenta el municipio. Cabe

destacar que la mayoría de la población escolar está cursando la primaria en escuelas

federales y los menos cursan el bachillerato en escuela particular.

Alumnos inscritos, personal docente y escuelas, según el nivel educativo y

sostenimiento administrativo (INEGI, 1998). Nivel Planteles Alumnos inscritos Docentes

(Número) (Número) (Número)

Elemental preescolar 385 36,575 1,266

Elemental primaria 524 171,544 4,636

Secundaria 174 54,805 2,544

Profesional medio 25 5,639 471

Bachillerato 88 18,609 1,562

Licenciatura 14 12,953 --

No se pudo disponer de los datos de la población comprendida entre 6 y 14 años que

asiste a la escuela.

B. Promedio de escolaridad

C. Población con el mínimo educativo

D. Indice de analfabetismo

Valor del paisaje en el Sitio del proyecto

En el Estado de Guanajuato en valor paisajístico que se otorga se desarrolla

principalmente en zonas donde hay un alto índice de flora y fauna.

Considerando que el proyecto se desarrolla en zonas urbanas, suburbanas y derechos de vía

de la SCT, es decir, en zonas impactadas previamente por la mano del hombre se considera

que el valor paisajístico tal como se concibe anteriormente disminuye considerablemente.

Aspectos económicos mínimos a considerar

A. principales actividades productivas

Agricultura. En el municipio tiene un lugar importante en la producción de alfalfa y de

papa, se práctica lo siguiente: cultivo cíclico o perenne. Las principales especies cultivables

son: maíz, sorgo, alfalfa y papa entre otros con 23,942 hectáreas de siembra.

Ganadería. En lo que se refiere a las prácticas de ganadería ésta se han enfocado en forma

preponderante a la cría de especies menores. Las principales especies son los ganado

porcino, caprino y avícola; existe una alta producción lechera, la cual se comercializa en la

región y el distrito Federal principalmente, además de excedentes para autoconsumo. Pesca. No existe en el municipio. La actividad pesquera en el estado se realiza mediante la

acuacultura, aprovechando la infraestructura hidráulica con que cuenta la entidad, así como

los cuerpos de agua naturales. Las principales zonas donde se desarrolla esta actividad son:

la presa Solís, el lago de Yuriria, la presa Allende y una parte del lago de Cuitzeo. Es

importante mencionar que el centro acuícola en el municipio de San Felipe es una de las

obras más relevantes de este tipo en el estado.

Industriales. Las diversas materias primas agropecuarias y minerales, mano de obra

calificada del estado, constituyen factores de gran importancia para el desarrollo de grandes

y pequeñas empresas. Las principales ciudades industriales de la entidad son: León,

Irapuato, Celaya y Salamanca. León esta considerada como la capital del calzado por la

gran cantidad y calidad de industrias de alto nivel competitivo internacionalmente. También

aquí se fabrica cemento.

Servicios. El estado posee gran cantidad de recursos naturales, culturales y arquitectónicos,

por lo cual es considerada una entidad turística por excelencia. El desarrollo de la industria

hotelera ha favorecido la demanda de servicios, tales como: alimentos y bebidas, agencias

de viajes, arrendadoras de autos, esparcimiento y recreación, entre otros.

3.2.4 Tipo de economía.

Economía de autoconsumo. Esta actividad no se lleva a cabo en el predio objeto de esta

manifestación ambiental y es poco probable que la pesca, ganadería y agricultura puedan

desarrollarse con fines de autoconsumo.

Economía de mercado. Es un hecho que el proyecto "Red de Distribución de Gas Natural

en la Ciudad de León, Guanajuato" a que se hace referencia se considera como economía

de mercado, se ubicará en las inmediaciones del área urbana.

El municipio carece de atractivos turísticos, sin embargo cuenta con infraestructura de

servicios de primer nivel. El turismo que la Ciudad de León recibe es por sus actividades

culturales o por que es atraído por ciudades con vocación turística que se encuentran a su

alrededor lo que incrementa los costos de servicios ofrecidos.

B. Ingreso per cápita por rama de actividad productiva

C. PEA con remuneración por tipo de actividad

Tasa de Crecimiento Promedio Anual de la Población en el periodo 1990-2000

Región Tasa de Crecimiento Municipio de León 2.75 Estado de Guanajuato 1.60

Porcentaje de Población Económicamente Activa Región Porcentaje (%)


Porcentaje de Población Económicamente Activa Ocupada

Región Porcentaje (%)


Porcentaje de Población Asalariada

Región Porcentaje (%)


D. PEA que cubre la canasta básica

No se tiene el dato disponible.

E. Salario mínimo vigente

Aguascalientes pertenece al área geográfica “C”, es decir, donde el salario mínimo es el

más bajo. Actualmente está en $40.30 del 1° de enero del 2003.

F. PEA Ocupada por rama productiva

G. Indice de desempleo

H. Competencia por el aprovechamiento de los recursos naturales

No se tiene el dato disponible

IV.2.4 Descripción de la estructura y función del sistema ambiental regional

El proyecto estará comprendido en la Zona Geográfica de Bajío.

La red de alta presión en acero, tiene una longitud aproximada de 20.23 metros, para

abastecer a la zona geográfica de León Poniente. También se instalará una red de

polietileno la cual aún no tiene una longitud definida, dado que la misma dependerá de los

requerimientos de la demanda, pero siempre estará ubicada en zona urbana ó suburbana.

En ningún momento estará atravesando áreas naturales protegidas.

El proyecto no se contrapone con los recursos naturales de la zona, dado que el mismo

discurrirá por los arroyos de las calles, tampoco se abrirán nuevas vías de acceso, por el

contrario se utilizarán las ya existentes. Esto traerá como consecuencia que no se afecten

a las especies vegetales ni animales existentes en la zona. Por el contrario, el proyecto

favorece a la zona por ser una alternativa energética limpia, que redundará en un

beneficio a la calidad del aire.

Los puntos más vulnerables del Sistema Ambiental Regional, son:

La vegetación:

No se sabe que existan especies de flora catalogadas en peligro de extinción o

amenazadas, sin embargo algunas especies, han casi desaparecido de la zona

encontrándose difícilmente algún individuo aislado. En general la vegetación natural que

se encuentra dentro de la zona esta fuertemente afectada, se observan fuertes impactos

derivados de diversas actividades humanas entre las cuales podemos mencionar: cambio

de uso del suelo, sobrepastoreo, tala clandestina, incendios, aprovechamiento de

materiales pétreos, apertura de caminos, etc., y de continuar dichas actividades en la

misma forma e intensidad es muy posible que en pocos años desaparezca.

La fauna:

El principal problema que tiene la fauna de la zona es la perdida de hábitat y la gran presión

a que este se enfrenta debido al gran crecimiento urbano y cambio en el uso del suelo.

El aire:

Debido al gran crecimiento industrial que está teniendo la Zona Geográfica de Bajío Norte,

el aire se está viendo afectado por la contaminación atmosférica producida por los gases

de combustión de las distintas industria asentadas en la zona. Esto trae como

consecuencia un creciente deterioro en la calidad del aire de la zona.

El Suelo:

Como ya se mencionó con anterioridad, la trayectoria del proyecto discurrirá por los

derechos de vía de las calles y carreteras, por tal motivo no se producirá un impacto dado

que dicha área ya se encuentra impactada. Sin embargo, hay que tener en cuenta que

aumentará la densidad ocupacional del subsuelo, ya que estaremos introduciendo en el

mismo una nueva línea, aparte de las ya existentes (teléfonos, electricidad, drenaje, etc.)

La población:

Por el desarrollo del proyecto, no se esperan modificaciones a la demografía de la región,

aunque cabe mencionar, que al encontrarse dentro de una zona de tipo industrial; a mediano ó

largo plazo el crecimiento de las industrias harán crecer paulatinamente la población en la

zona. La rapidez con que se establezcan las fábricas y los apoyos socioeconómicos que

brinden los gobiernos municipales y estatal, los incentivos que coadyuven a la inversión

regional y otros factores de tipo coyuntural harán que las cifras demográficas estén en función

de éstas expectativas.

IV.2.5 Análisis de los componentes ambientales relevantes y/o críticos

En base a lo que señalamos como los puntos más vulnerables del Sistema Ambiental

Regional, haremos una evaluación de cómo el proyecto afectará a los mismos.

Vegetación y fauna:

La zona donde se tiene proyectado desarrollar las obras no afectan de forma significativa

las especies de vegetación, flora y fauna ya que las obras se llevan a cabo en los arroyos

de las calles ó derechos de vía en los que éstas especies son casi inexistentes ó nulas en

las mayorías de las ocasiones.

Aire:

La emisión de humos y polvos por la operación del equipo y maquinaria, no deberá

sobrepasar los niveles máximos permisibles establecidos por las Normas Oficiales

Mexicanas. Éstas emisiones se registrarán en las etapas de Preparación del Sitio y

Construcción. Es importante prever la dispersión a la atmósfera de dichos materiales y

evitarla procurando realizar las actividades anteriores en fase húmeda. De igual manera

se procurará transportar los materiales en fase humedad dentro de vehículos tapados y

propios para cada actividad, y utilizar mallas de contención de partículas finas durante el

desarrollo de las obras para evitar la contaminación.

Por otro lado, el proyecto beneficiará la calidad del aire de la zona, dado que las industrias

cercanas podrán utilizar éste combustible para sus procesos; con lo cual se reducirá

notablemente los índices de contaminación atmosférica.

Suelo:

El proyecto, traerá como consecuencia el aumento de la densidad ocupacional del

subsuelo, dado que la tubería de gas irá enterrada. Sin embargo, es conveniente acotar

que toda el área ya se encuentra impactada.

Población:

El proyecto no afectará negativamente a la población, muy por el contrario repercutirá

favorablemente al medio socioeconómico por la contratación de mano de obra, así como

también por la generación de infraestructura.

IV.3 DIAGNÓSTICO AMBIENTAL REGIONAL

Como ya se analizó anteriormente, los puntos más vulnerables del Sistema Ambiental

Regional son: la vegetación, la fauna, el aire, el suelo y la población. Todos se encuentran

de alguna forma impactados previamente. Esto se debe a que ningún tramo del proyecto

atraviesa un área natural protegida, sino que discurre en su totalidad por zonas

habitacionales, comerciales, industriales, y por derechos de vía de la SCT.; es decir que

todas éstas zonas, previamente a la realización del proyecto, ya han sido modificadas por la

mano del hombre.

GNM cuenta con un Sistema de Medidas de Mitigación, con el fin de modificar lo menos

posible al Sistema Ambiental Regional. Sin embargo, es importante mencionar que no

todos los impactos que se producirán serán adversos, sino que también se cuenta con

Impactos Benéficos como lo es la mejora en la economía local y la introducción de nuevos

recursos al sistema local y nacional; así como de servir de polo y atractivo a los

inversionistas extranjeros, fomentando en buena medida la reactivación de la economía de

la región.

IV.4 IDENTIFICACIÓN Y ANÁLISIS DE LOS PROCESOS DE CAMBIO EN EL

SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

En términos generales, el proyecto por sí mismo no acarrea un deterioro del ambiente, sin

embargo, por el proceso secundario de la introducción del gas a las zonas, acarrea un mayor

establecimiento de empresas y generación de empleo, lo que puede elevar el nivel

económico de la zona o bien, crear una sobrepoblación de la zona y desorden en el

desarrollo urbano, si no se crean mecanismos de crecimiento ordenado.

Las obras propias de preparación del sitio modifican de manera poco significativa las

propiedades físicas y químicas del suelo, puesto que casi el 100% del trazo discurre por

viales consolidados que presentan una capa asfáltica ó de concreto. El valor ecológico de la

zona que comprende el proyecto es prácticamente inexistente, ya que es una zona en donde

se han perdido las características de la vegetación natural.

Las actividades antes mencionadas generarán polvos y materiales particulados cuya

emisión podría repercutir en la calidad del medioambiente, éste impacto es de carácter

adverso poco significativo, puntual, directo, con medida de mitigación; tomando en cuenta

las respectivas tecnologías y el adecuado manejo para evitar la propagación de humos,

polvos y/o partículas contaminantes.

Considerando que el número de empleados es fluctuante, y que la mayoría serán

contratados de las poblaciones más cercanas, se estima que ésta acción ocasionará impactos

benéficos poco significativos directos en el empleo, en el ingreso económico en el nivel y

calidad de vida de dichas poblaciones, además de otros impactos secundarios a esto, como

es la generación de infraestructura y servicios públicos.

Considerando que éste proyecto propiciará un crecimiento ó mejoría del sector industrial

productivo de la región los impactos que en ella se generen deberán ser básicamente

benéficos significativos en el aspecto económico y social, mientras que los ocasionados

sobre los factores urbanos (población) deberán ser controlados o mitigados de tal manera

que sus efectos sean nulos o adversos poco significativos.

IV.5. CONSTRUCCIÓN DE ESCENARIOS FUTUROS

La realización de éste proyecto, implica un mejor desarrollo en la región, sin el cual en la

misma se apreciaría lo siguiente:

A CORTO PLAZO: se vería una constante en la economía familiar o incluso un detrimento,

dado que el gas natural es el combustible más económico para consumo doméstico e

industrial y por ende, no se observaría el desarrollo económico producido por el

establecimiento de nuevas industrias y por ende, la generación de nuevos puestos de

trabajo.

A MEDIANO PLAZO: se produciría una falta de interés en las industrias para establecerse

en la zona, dado que éste combustible es el más económico para ser usado en la industria.

A LARGO PLAZO: se elevarían los niveles de inseguridad producido por el consumo de

gas L.P., dado que el mismo implica la utilización de tanques estacionarios, los cuales se

deterioran con el uso. Aumentarían los índices de contaminación atmosférica, por la falta

de reemplazo de combustóleo en la industria de la zona.

CAPÍTULO V

IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

En esta sección se desarrollará la parte medular del estudio de impacto ambiental. Aquí se

identificarán y evaluarán los impactos ambientales que serán generados en cada una de las

etapas del proyecto.

V.1. IDENTIFICACIÓN DE LAS AFECTACIONES A LA ESTRUCTURA Y FUNCIONES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

V.1.1 Construcción del escenario modificado por el proyecto

Como ya se analizó anteriormente, los puntos más vulnerables del Sistema Ambiental

Regional son: la vegetación, la fauna, el aire, el suelo y la población. Todos se encuentran

de alguna forma impactados previamente. Esto se debe a que ningún tramo del proyecto

atraviesa un área natural protegida, sino que discurre en su totalidad por zonas

habitacionales, comerciales, industriales, y vías generales de comunicación etc.; es decir

que todas éstas zonas, previamente a la realización del proyecto, ya han sido modificadas

por la mano del hombre.

Como se ha mencionado anteriormente, el proyecto consiste en la introducción de ductos

para la distribución de gas natural a clientes residenciales, comerciales, de servicios e

industriales en zonas catalogadas por el Programa Estatal de Desarrollo Urbano como

urbanas, comerciales e industriales o derechos de vía de la SCT. Lo anterior implica que los

factores que pueden verse afectados como son la vegetación, fauna, suelo, aire y población

no serán afectados de tal magnitud que provoquen daños permanentes en el equilibrio

ecológico de las zonas en donde se desarrolle el proyecto. Por el contrario, en factores

como lo es el aire, se estima que puede verse beneficiado por la sustitución de otros

combustibles por el uso de gas natural en sus procesos productivos. En factores como el

suelo, vegetación y fauna, la afectación será de forma similar a la que se presenta en la

instalación de servicios públicos como el agua en una colonia. Por lo que respecta al factor

población, se tienen afectaciones negativas de forma momentánea en la etapa de

preparación del sitio y construcción y afectaciones positivas en una forma permanente al

proveer a la población una opción más en el suministro de combustible, lo que puede

repercutir en la economía familiar.

Sin embargo, previendo las afectaciones negativas que nuestro proyecto puede generar,

GNM cuenta con un Sistema de Medidas de Mitigación, con el fin de modificar lo menos

posible al Sistema Ambiental Regional.

V.1.2. Identificación y descripción de las fuentes de cambio, perturbaciones y efectos Identificación y Descripción

Las fuentes de cambio en éste proyecto las podemos identificar de dos formas: positivas y

negativas.

Dentro de las negativas tenemos que serán de forma momentánea y se presentarán en la

etapa de preparación del sitio y construcción y serán debido a las actividades de zanjeo

principalmente, como consecuencia de lo anterior, se presentan como fuentes de cambio el

ruido, generación de polvos y de forma extraordinaria la afectación de vegetación y fauna

menor.

Dentro de las fuentes de cambio positivas tenemos que serán de forma permanente y se

presentará en la sustitución de los distintos tipos de combustibles utilizados hasta el

momento, como lo son gas L.P., combustóleo, etc., a gas natural. Es una realidad que la

mayor parte de la industria optará por el uso de éste combustible, dado que con ello

obtendrá beneficios económicos y una mejora significativa en la calidad de los gases que

emisión a la atmósfera.

Perturbaciones

Las perturbaciones ocasionadas por las fuentes de cambio negativas como lo es el zanjeo

traerá como consecuencia la reducción de la circulación en las vías en las cuales se esté

trabajando, generación de polvos o partículas provenientes de las maquinarias utilizadas

en la operación o ruido al momento de operar la maquinaria pesada y en forma

extraordinaria la remoción de material vegetal y la sustitución o reutilización de éste por

otros de la misma especie.

Las fuentes de cambio positivas no se pueden considerar como perturbaciones al sistema

ambiental regional ya que contribuyen a su mejoramiento.

Efectos

Los efectos acumulativos y residuales que se pueden generar en el desarrollo del éste

proyecto se dan a largo plazo por la densidad de la ocupación del subsuelo en la

convergencia de los diferentes servicios públicos que se prestan en la zona sometida a

estudio.

En conclusión, se estima que los efectos negativos producidos por el proyecto son

insignificantes considerando que son de forma momentánea y comparándolos con los

beneficios económicos y sociales que traerá a la región.

Los efectos en el sistema ambiental de la zona son positivos considerando que se puede

optar por un combustible más limpio, sustitución de combustóleo o gas LP, por gas

natural, lo que ocasiona que se beneficie la población económicamente, se contribuya a la

comodidad en la prestación de un servicio público que, aunque a la fecha no se considera

como básico, deberá de considerarse; y contribuir a la disminución en la probabilidad de

que se genere la lluvia ácida en la región a largo plazo.

V.1.3. Estimación cualitativa y cuantitativa de los cambios generados en el sistema

ambiental regional

La experiencia obtenida por todos los países en los que el uso de gas natural se ha

generalizado, apoyada por la que poseen las industrias de España que ya usan ésta

energía en los procesos de producción, ha demostrado la existencia de una serie de

ventajas que conlleva el gas natural en cualquier actividad industrial.

Al tratarse de un combustible gaseoso, permite una gran flexibilidad de utilización, una

fácil mezcla de combustible y comburente gracias a la circunstancia de encontrarse ambos

en fase única, una adecuada configuración de la llama, la posibilidad de usar quemadores

de mayor rendimiento, una precisión de regulación en los quemadores y una gran facilidad

de automatización de los procesos en los que interviene.

Se trata de un combustible libre de impurezas, lo que permite un calentamiento directo en

los productos, reduce considerablemente la contaminación atmosférica, proporciona más

duración a los refractarios y a los recuperadores de calor y mejora el ambiente de trabajo.

La generación de electricidad mediante ciclo combinado es uno de los principales factores

del incremento de la demanda de gas natural en todo el mundo. En la actualidad, el gas

natural es el combustible utilizado en más de la mitad de las nuevas plantas de generación

de electricidad en España.

Uno de los aspectos que más ha contribuido al empleo de gas natural en la producción de

energía eléctrica ha sido la ventaja que aporta desde el punto de vista medioambiental,

frente a las instalaciones que emplean otros combustibles fósiles. Las nuevas centrales

de generación de energía eléctrica que emplean el gas natural como combustible se

basan en la tecnología del ciclo combinado mediante la utilización de turbinas de gas, que

pueden alcanzar un rendimiento del 55% al 60%, frente al 40% que suele ser habitual en

las centrales convencionales.

Ésta alta eficiencia favorece la reducción del 50% de las emisiones de CO2, en comparación

con una central de generación convencional. Además de los beneficios procedentes del bajo

contenido de azufre y partículas, que deben ser eliminados si se emplea carbón ó fuelóleo,

las emisiones de óxidos de nitrógeno procedentes de los quemadores de turbinas de gas

pueden llegar a ser un 85% inferiores si se compara con una central convencional de

carbón, o entorno al 60% si la comparación se establece con una central de carbón con

tecnología moderna.

La utilización de sistemas de cogeneración (generación conjunta de calor – electricidad)

permite obtener una eficiencia superior al 90%. Ésta gran mejora de la eficiencia energética

permite disminuir las emisiones de CO2 entre un 50% y un 75%, en función de la

tecnología utilizada para generar electricidad, reduciéndose, por una parte, la emisión de

contaminantes a la atmósfera causantes del efecto invernadero y, por otra, aumentando la

duración de las reservas de combustibles.

Esto proyectos de cogeneración se están llevando a cabo en diferentes instalaciones y

actividades. Son de especial interés, por sus beneficios medioambientales los aplicados al

tratamiento de purines y al aprovechamiento de biogás en vertederos.

El transporte es en la actualidad el segundo sector en importancia en cuanto al consumo de

energía y el primero por lo que respecta a su incidencia ambiental, como consecuencia de

las emisiones de óxidos de nitrógeno, hidrocarburos, monóxido y dióxido de carbono.

El empleo de gas natural en sustitución de la gasolina y del gasóleo, además de contribuir a

la reducción de la acidificación y del calentamiento global, puede ser de gran trascendencia

en las grandes ciudades donde la contaminación derivada del tráfico, en conjunción con

determinadas situaciones meteorológicas, son causa de efectos nocivos para la población.

En éste sentido, es importante resaltar las iniciativas tomadas por determinados

ayuntamientos de dotar su flota de autobuses urbanos con vehículos que emplean gas

natural como combustible. Entre éstas medidas, cabe citar las de los ayuntamientos de

Salamanca, Burgos, Sevilla, Valencia y Barcelona, así como las tomadas por la Comunidad

Autónoma de Galicia.

Cabe destacar la iniciativa puesta en marcha por el Ayuntamiento de Madrid, desde 1995,

de dotar a la flota de autobuses urbanos de vehículos que utilizan gas natural como

combustible. En la actualidad existen ya 70 vehículos de éstas características, estando

previsto que en los próximos años entren en servicio otras 200 unidades. La experiencia

acumulada a lo largo de éstos años permite cuantificar las ventajas que, desde el punto de

vista ambiental, supone la utilización de éste tipo de vehículos con respecto a los

tradicionales propulsados por gasóleo. Así, según datos de la Empresa Municipal de

Transportes de Madrid, la disminución de la contaminación generada por las emisiones de

un autobús que emplea gas natural como combustible, respecto de uno que empleara

gasóleo, se puede cifrar en un 83% para los óxidos de nitrógeno, un 61% para el monóxido

de carbono y un 95% en el caso de partículas.

Mediante la aplicación de tecnologías como la de los quemadores regenerativos, es fácil

alcanzar reducciones en el consumo de energía del 30% al 50%, a la vez que se obtienen ,

por un diseño especial del equipo, reducciones en las emisiones de óxidos de nitrógeno del

85% al 90% por unidad de producto final.

Mediante el empleo de pilas de combustible se puede llegar a producir electricidad y calor a

partir de hidrógeno, que a su vez puede ser generado a partir de gas natural. Su rendimiento

puede llegar al 90%. De ésta manera, se reducen de forma considerable las emisiones de

CO2 y prácticamente, se eliminan los otros contaminantes.

V.2. TÉCNICAS PARA EVALUAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Existe una gran variedad de metodologías para la identificación y evaluación de impactos

ambientales, sin embargo, por su objetividad y fácil desarrollo, la metodología empleada

en la identificación y análisis de impactos ambientales para el proyecto “Manifestación de

Impacto Ambiental, Modalidad Regional para el proyecto LEÓN PONIENTE” , se basará

en el estudio e interpretación de las interacciones entre las actividades de cada una de

las etapas del proyecto y el entorno de los Municipios de León, Purísima del Rincón, San

Francisco del Rincón y Silao, principalmente socioeconómico, en la cual se realizará el

proyecto mencionado.

La metodología que en este caso se eligió y la cual se empleará para la identificación de

impactos y que cumple con las características anteriores, es aquella que corresponde al uso

de matrices causa – efecto: identificación de los efectos que provocarían las actividades a

los factores ambientales (método DELPHI) y matriz Leopold ponderada (método de redes y

gráficos).

Estos son métodos cualitativos no cuantitativos y muy valiosos para valorar las diversas

alternativas del proyecto, sin embargo, nos darán una visualización clara, amplia y

fidedigna de los posibles impactos que se pudieran generar.

Criterios de evaluación de impactos ambientales

Para la evaluación de los impactos ambientales, es necesario asignar criterios que

delimiten la magnitud y significancia de una obra o acción del proyecto, sobre una variable

ambiental, por lo que estos criterios se establecen en función a los siguientes conceptos:

Carácter.- Se establece en función de lo adverso o favorable que el proyecto puede ser

para el ambiente en sus componentes básicos (medio natural y

socioeconómico), considerando en general adversos a los daños y/o

alteraciones que afecten al medio natural o reduzcan la producción o

bienestar socioeconómico del área donde se implantará el proyecto, mientras

que los efectos benéficos de una acción serán aquellos que incrementen el

desarrollo productivo o social del área, así como la preservación de los

recursos naturales de la región.

Dirección o relación causa-efecto.- La direccionalidad de un impacto se considera a

partir de su efecto: si es consecuencia directa del proyecto y cuyo efecto

tiene una incidencia inmediata en algún factor o variable ambiental (impacto directo), o es resultado adicional de una acción (impacto indirecto o residual) tanto a nivel local como regional.

Extensión.- Se establece en función de áreas, siendo local cuando el impacto se limita a

la superficie que será alterada directamente por las obras o acciones del

proyecto, y se produce un efecto muy localizado, o regional, cuando los

factores ambientales que pueden ser modificados durante las diferentes

etapas del proyecto, sobrepasen la superficie de implantación de las obras o

actividades del mismo y cuyos efectos se detectan en una gran parte del

medio estudiado.

Temporalidad o persistencia.- Se refiere al tiempo que tarda en establecerse y/o

revertirse un impacto determinado sobre alguna variable ambiental,

considerándose temporal cuando los efectos generados por una acción

desaparecen o se minimizan por causa de las condiciones naturales o la

aplicación de una medida de mitigación específica, dándose esta

temporalidad en un rango máximo de diez años. Un impacto se considerará

permanente cuando los efectos de una acción persistan indefinidamente

sobre un área natural específica o sector de la sociedad, por lo general más

de diez años, aún con la intervención de factores naturales o la aplicación de

medidas de compensación.

Relevancia.- La relevancia de un impacto está dada por la capacidad del medio para

asimilar el proyecto. Así, un impacto será relevante o crítico cuando sus

efectos sean superiores al umbral aceptable, afectando de manera

importante alguno de los factores del medio y requiera medidas de

prevención y/o control intensivas, e irrelevante o moderado cuando los

efectos del impacto no precisan medidas correctoras o protectoras enérgicas

y los cambios en el medio ambiente sean mínimos o nulos.

Significancia.- Junto con el carácter y la relevancia, este parámetro es el que determina

la valoración final del impacto. La significancia está en función de la

comparación entre las condiciones previas a cualquier obra o acción

relacionada con el proyecto, los cambios que se darán en el medio durante el

transcurso del evento, y las condiciones que prevalecerán al término de la

actividad.

La significancia considera también, como punto comparativo, los valores aplicables de las

normas y regulaciones vigentes para límites máximos permisibles de emisiones al

ambiente, usos de suelo, así como los valores naturales disponibles en el área de estudio

para los factores ambientales analizados (calidad del aire, estabilidad geomorfológica,

calidad del agua superficial y subterránea, biodiversidad, distribución poblacional,

actividades productivas, etc.), con lo que es posible valorar el grado de afectación del

ambiente natural y socioeconómico.

En este sentido, se asignan las calificaciones de poco significativo, a aquellos impactos

que presentan modificaciones mínimas, que no rebasan los valores establecidos en las

normas o que pueden ser asimilables por el medio con pequeñas medidas de mitigación o

control, mientras que se consideran impactos significativos aquellas obras o actividades

que tienen repercusiones importantes en el medio natural y socioeconómico, que rebasan

los valores máximos permitidos en las normativas correspondientes o requieren de

medidas protectoras, correctoras o compensatorias intensivas.

Aplicación de matrices tipo Leopold

Con la aplicación de las metodologías ya descritas, es factible el empleo de matrices de

identificación y evaluación de impactos del proyecto analizado. Este método engloba la

información generada mediante la aplicación de los procedimientos anteriores, misma que

se utiliza para el análisis ambiental del proyecto y su correlación con el área de estudio. El

procedimiento matricial es de tipo Leopold (1971) modificado, que consiste en el

desarrollo de dos matrices:

Matriz de identificación.-

Contiene en forma vertical los factores y variables ambientales que pudieran ser

impactados por la implantación del proyecto y en forma horizontal las actividades a

realizar para el desarrollo de las diversas etapas del mismo.

La matriz está integrada por renglones y columnas, lo que se refleja en interacciones

posibles, la cual se manifiesta con el efecto asociado al impacto, principalmente en

circunstancias extraordinarias y se representa por la identificación del impacto.

En esta primera etapa, correspondiente a la identificación de los impactos, se utilizan las

listas de verificación (check list), señalando las interacciones detectadas entre las

componentes ambientales y las actividades del proyecto; el procedimiento se realiza

apoyándose también en el análisis previo de sobreposición de mapas y redes de

interacción, donde se efectúa una confrontación y selección entre las variables y el

impacto, procediendo a su valoración posterior en la matriz de evaluación.

Matriz de evaluación.- Una vez identificados los impactos correspondientes a las

acciones del proyecto, se efectúa la evaluación en función del carácter, dirección,

temporalidad, extensión, relevancia y significancia del impacto, que se establece

conforme a la interacción de las componentes ambientales y las actividades generadoras

de impactos en las diferentes etapas del proyecto; es decir, la evaluación de los impactos

está en función de las etapas de desarrollo del proyecto y de los efectos que éstas

produzcan sobre el ambiente donde se realizará la obra.

Para el desarrollo de la matriz de evaluación, se toma como base la matriz de

identificación de impactos.

Una vez concluida la identificación de los posibles impactos ambientales, se procede a su

descripción utilizando la información generada en los capítulos anteriores, tomando en

cuenta, además, los conceptos que sirven de base para su evaluación, con el objeto de

describir y sustentar con mayor claridad los impactos ambientales asociados al proyecto, en

observancia de la normativa aplicable en cada caso.

Actividades y rasgos del medio considerados en la identificación de impactos

ambientales

En este punto se desarrollará una visión genérica del proyecto, relacionando aquellas

características, peculiaridades y datos básicos que resulten de interés para el proyecto que

nos ocupa.

Este proyecto se considera desde el punto de vista de su interacción recíproca con el medio

y, por tanto, en términos de utilización racional de éste (capacidad de acogida) y de los

efectos de este proyecto sobre él.

Es importante mencionar las principales etapas del proyecto, ya que estas son las que

posiblemente alteren o favorezcan el entorno en el cual se desarrollen.

Para el caso particular de este proyecto se tendrán las siguientes etapas:

1. Etapa de construcción y pruebas a la nueva tubería nueva (tendido de la tubería a la

mancha urbana y a usuarios diversos y construcción de aditamentos)

2. Etapa de operación y mantenimiento.

3. Etapa de abandono y/o retiro.

Cada una de las etapas antes mencionadas generarán una serie de actividades que podrían

ocasionar impactos favorables o desfavorables en el medio natural y socioeconómico de

León, dependiendo de la naturaleza de la actividad, de la magnitud del impacto y de la

capacidad de asimilación del entorno y de la población. Cada una de las actividades de las

diferentes etapas se anotan y posteriormente se elegirán aquellas que tengan mayor

incidencia en el medio.

Tabla V.1 Actividades a desarrolladas en las diferentes etapas del proyecto

Etapa del

proyecto Actividad de la etapa

Señalamientos para restricción del transito sobre el derecho de vía de las

líneas de distribución (líneas secundarias de distribución)

Romper pavimento donde se encuentre el derecho de vía de la tubería

(ancho de la zanja)

Excavación de la zanja

Suministro, tendido y habilitado de tubería acero y aditamentos

Unión o ensamble (soldadura de la tubería de acero, fusión o electrofusión

para la tubería de polietileno)

Pruebas de hermeticidad a la nueva tubería

Revestimiento de tubería en uniones mecánicas o fusionadas (protección

mecánica).

Pruebas de hermeticidad a las tuberías (con aire y/o nitrógeno)

Purgado de las tuberías

Instalación instalación de sistemas de protección catódica

Relleno de zanjas y compactación

Construcción de pavimento sobre la zanja

Construcción de señalamientos en los sistemas de distribución

Posibles fugas accidentales de gas

Posibles explosiones accidentales

Emisiones de gases, humos y polvos

Generación de ruido

Generación y disposición de residuos sólidos

Generación y disposición de residuos peligrosos

Generación de aguas residuales

Uso de energía eléctrica

Construcción y

pruebas al tendido

de tubería nueva a

la mancha urbana

y a usuarios

diversos

Uso de agua

Etapa del

proyecto Actividad de la etapa

Posibles fugas accidentales de gas

Posibles explosiones accidentales Operación y

mantenimiento Inspección y mantenimiento de las instalaciones

Purgado de las líneas

Vigilancia e inspección de la red de ductos fuera de operación

Abandono y/o retiro Extracción de líneas que sean necesarias o causen algún problema

(rompimiento de pavimento, excavación, extracción de tubería, tapado de

zanja y repavimentación de la zona afectada)

Esta parte del estudio está enfocada a la evaluación del medio receptor con objeto de

definir un estado preoperacional de referencia (características de ese medio receptor y su

capacidad de asimilación), que permita determinar las alteraciones que ocasionará la

construcción del sistema de suministro de gas natural en la zona urbana y metropolitana de

la Ciudad de León.

También se considerarán aquellos componentes y factores medioambientales que, de

manera constante, figuran en prácticamente todos los listados; es decir los que son más

afectados por las acciones de proyectos y actividades de uso común en zonas o manchas

urbanas.

Para el estudio de componentes ambientales tan importantes y genéricos como el aire, agua,

la vegetación, etc. se tratará de plasmar ideas y tendencias de los factores más significativos

para proyectos urbanos.

En forma similar al desarrollo y estructuración de las actividades de las diferentes etapas,

también se realiza un listado de los principales rasgos del medio natural y socioeconómico

que posiblemente se verán afectados por las actividades antes mencionadas anteriormente.

Esta lista de rasgos se presenta en la siguiente tabla.

Tabla V.2 Lista de los factores del medio natural y socioeconómico que interactúan con

las actividades del proyecto

Medio Tipo de factor

ambiental Factores ambientales

Calidad de agua en arroyos, ríos y/o canales

Calidad de agua transportada de otros lugares

Calidad del agua subterránea

Modificación del flujo de las aguas

superficiales

Agua

Características del agua

Afectación de la calidad del aire

Afectación al microclima

Afectación a las zonas habitacionales y/o

comerciales

Reducción de paso de rayos solares

Contaminación sonora (nivel de ruidos)

Generación de inversiones térmicas

Generación de lluvia ácida

Aire

Generación de nubes tóxicas

Características del relieve (topográficas)

Calidad del suelo

Estabilidad

Erosión

Modificación del flujo subterráneo

Alteración del drenaje natural

Características químicas

Características físicas

Suelo

Capacidad de filtración del agua al subsuelo

Natural

Flora Estrato herbáceo



Estrato arbustivo

Flora acuática (juncos)

Vegetación de interés comercial

Comunidades vegetacionales

Especies de endémicas

Especies en peligro de extinción

Reptiles

Aves

Mamíferos

Especies de interés ecológico

Fauna

Especies de interés comercial

Uso actual del suelo

Uso potencial del suelo

Desarrollo urbano

Fraccionamiento de propiedades

Zonas verdes, deportivas y de recreación

Zonas habitacionales

Zonas comerciales

Zonas industriales

Valores histórico – artísticos

Centros educativos, de salud y de culto

Estilo o nivel de vida

Economía local

Generación de empleo

Migración de mano de obra

Costumbres y calidad de vida

Socioeconómico Factor socioeconómico

Servicios públicos (agua, drenaje,

electricidad, etc.)



Conflictos sociales

Salud e higiene pública

Demanda de educación pública

Demanda de energéticos combustibles

Red y servicio de medios de transporte y

comunicación

Aparición de industrias o servicios auxiliares

Congestión del tráfico

Comercialización del producto

Densidad de población

Perturbación del paisaje natural

Obstrucción de la visual

Olores desagradables

Erección de construcciones ajenas al medio

Aire limpio

Calidad visual del entorno

Salud y armonía (peligrosidad)

Tranquilidad

Otros factores Factor estético

Corrientes o masas de agua

Determinación de Matrices de impactos

Las matrices que se utilizarán en este estudio son: la matriz de identificación de efectos

(uso de las tablas 1 y 2 y la de identificación y valorización de impactos

En etapa de identificación de efectos, se generará una matriz que proporcione información

cualitativa de las actividades que podrían provocar algún efecto, y cuales son las

características del medio posiblemente influenciadas. En esta parte de la generación de

matrices se tendrá una visión de las principales y posibles afectaciones de la totalidad de las

actividades del proyecto que se manejen en el medio.

V.3. IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS

El responsable técnico del estudio de impacto ambiental desarrollará los procedimientos

que propuso en el punto V.1 para evaluar los impactos ambientales que se derivarán de la

ejecución del proyecto.

TABLA V.3 LISTA DE VERIFICACIÓN GENERAL DE LAS OBRAS Y/O ACCIONES CONSIDERADAS POR EL PROYECTO SUSCEPTIBLES DE PRODUCIR IMPACTOS

AMBIENTALES

Etapa Obras y/o acciones

Etapa Obras y/o acciones

Etapa de preparación y

construcción del sistema

Señalamiento para restricción al tránsito sobre el derecho de

vía de las líneas de distribución (ramal principal y líneas

secundarias de distribución).

Despalme, trazo y excavación de la zanja

Rompimiento del pavimento, en donde se encuentra el derecho

de vía de la tubería.

Excavación de la zanja.

Suministro, tendido y habilitado de tubería (metálica y/o

polietileno) y aditamentos.

Unión o ensamble (soldadura para tubería metálica y fusión o

electrofusión para la tubería plástica.

Inspección del sistema de ductos existente dealta presión

(troncal), en la sección donde se conectará el ducto principal de

distribución de gas natural.

Pruebas radiográficas y de continuidad dieléctrica a la tubería

principal de acero.

Pruebas neumáticas a la tubería de polietileno.

Revestimiento de tubería en uniones soldadas, mecánicas o

fusionadas (protección mecánica).

Pruebas de hermeticidad a las tuberías (con aire y/o nitrógeno).

Purgado de las tuberías.

Protección catódica de la tubería de acero.

Relleno de zanjas y compactación.

Pavimentación.

Retiro de escombros a vertedero autorizado.

Instalación de las ERM.

Operación y

mantenimiento.

Consiste en la recepción, conducción y el suministro de gas

natural.

Atención a posibles fugas accidentales de gas.

Inspección y mantenimiento de las instalaciones.

Abandono y/o retiro. Purgado, taponamiento y abandono de las líneas.

V.3.1. Identificación de impactos

A partir de la información contenida en la sección V.1, identificar los impactos ambientales

y proceder a clasificarlos y calificarlos de acuerdo con su magnitud, intensidad e

importancia, entre otros criterios.

Etapa de preparación y construcción del sistema.

Atmósfera:

Variable: Calidad del aire.

Acciones: Despalme, trazo y excavación de zanja, rompimiento del pavimento sobre el

derecho de vía de la tubería, suministro, tendido y habilitado de tubería metálica y de

plástico, así como sus aditamentos, unión o ensamble de tubería metálica y plástica,

pruebas de hermeticidad a las tuberías (aire y/o nitrógeno), purgado de las tuberías,

relleno de zanjas y compactación, pavimentación, retiro de escombros a vertederos,

construcción de las estaciones de regulación y medición, abastecimiento de agua para la

preparación y construcción del sistema (transportación del agua por medio de pipas).

La calidad del aire se verá afectada por la suspensión de material terrígeno, producto del

movimiento de materiales y remoción de suelo; por las emisiones de gases (NOX, SO2,

CO, HC) y partículas suspendidas totales (PST) producto de la combustión de gasolina y

diesel utilizados por los vehículos automotores y maquinaria pesada, así como los

contaminantes generados por el parque vehicular congestionado; y por la generación de

humos producto del soldado de la tubería. Las afectaciones se presentarán de manera

adversa, directa, local y temporal, ya que estarán sujetas a la duración de la etapa de

preparación y construcción del sistema, y no sobrepasarán las zonas donde se estén

realizando las actividades. El deterioro de la calidad del aire no puede ser cuantificado,

pero se prevé que sea moderado y poco significativo, sujeto a las condiciones

meteorológicas que prevalezcan.

Variable: Nivel de ruido.

Acciones: Despalme, trazo y excavación de zanja, rompimiento del pavimento sobre el

derecho de vía de la tubería, suministro, tendido y habilitado de tubería metálica y de

plástico, así como sus aditamentos, unión o ensamble de tubería metálica y plástica,

pruebas neumáticas a las tuberías de polietileno, pruebas de hermeticidad a las tuberías

(aire y/o nitrógeno), relleno de zanjas y compactación, pavimentación, retiro de escombros

a vertederos, construcción de las estaciones de regulación y medición, abastecimiento de

agua para la preparación y construcción del sistema (transportación del agua por medio

de pipas).

El arribo de los trabajadores, las actividades de operación de maquinaria pesada y equipo

en los derechos de vía de los ductos y áreas de construcción, provocarán un incremento

en los niveles de ruido de la zona, considerándose un efecto adverso. Sin embargo, la

generación se restringe a las horas de operación de los equipos y maquinaria, al tiempo

de duración de esta etapa y a las áreas donde se estén ejecutando las obras, por lo que

se consideran afectaciones directas, temporales y locales. Además, el aumento en los

niveles de ruido no será significativo, en consideración de que las actividades se

realizaran en un ambiente urbano con características sonoras propias, por lo cual las

afectaciones se pueden considerar moderadas y poco significativas.

Geomorfología y geología:

Variable: Topografía (relieve).

Acción: Despalme, trazo y excavación de zanja.

La afectación al relieve en los derechos de vía del gasoducto por el tendido de las

tuberías, se considera adverso, local y directo, ya que no excede la superficie de los

derechos de vía. No obstante, se determina que es temporal, ya que una vez instalados

los ductos se restablecerá la topografía, dadas las características de las instalaciones

(obras subterráneas). Por ello, la afectación se considera moderada y poco significativa.

Suelo:

Variables: Características fisicoquímicas y biológicas del suelo, compactación,

permeabilidad.

Acciones: Despalme, trazo y excavación de zanja; relleno y compactación de la zanja,

pavimentación.

El tendido del gasoducto ocasionará remoción de suelo, por el despalme en el derecho de

vía, las excavaciones y los rellenos de las zanjas, afectando las características

fisicoquímicas y biológicas del suelo, así como su compactación y permeabilidad,

considerándose una afectación adversa, directa y local, limitada al derecho de vía del

gasoducto. Los cambios son permanentes, ya que difícilmente se tendrán las

características iniciales del suelo, pero dada la extensión de las áreas afectadas, al uso

de suelo que prevalece (urbano) y al deterioro que históricamente a sufrido al área en sus

características originales de fauna y vegetación, los impactos se consideran moderados y

poco significativos.

Hidrología:

Variables: Uso de cuerpos superficiales, uso de aguas subterráneas.

Acción: Abastecimiento de agua.

Durante el tiempo que dura la etapa de preparación y construcción del sistema, se

requerirá de agua cruda para la compactación de rellenos y preparación de concreto, la

cual será suministrada a través de una fuente autorizada por la CNA o los organismos

responsables de los municipios involucrados (aún no especificada). Las afectaciones a

los cuerpos superficiales o aguas subterráneas, se consideran adversas y directas, por el

aprovechamiento del recurso. Sin embargo, en ambos casos la afectación se considera

temporal, local, moderada y poco significativa por el bajo volumen requerido en esta

etapa.

Vegetación:

Variables: Cobertura vegetal.

Acción: Despalme, trazo y excavación de zanja, pavimentación y construcción de

las estaciones de regulación y medición.

En ningún instancia se removerá vegetación, dado que casi el 100% del proyecto discurre

sobre los derechos de vías de las calles ó carreteras de la región.

Fauna:

Variables: Hábitat.

Acciones: Despalme, trazo y excavación de zanja, pavimentación, construcción de las

estaciones de regulación y medición.

Dado que el proyecto discurre por los derechos de vía de las calles o carreteras, las

especies existentes en la zona no se verán afectadas, dado que su habitat no será

alterado de manera alguna.

Socioeconomía:

Variables: Empleo, nivel de ingresos, derrama económica, industria y comercio.

Acciones: Señalamiento para restricción al transito, despalme, trazo y excavación de

zanja, rompimiento del pavimento sobre el derecho de vía de la tubería, suministro,

tendido y habilitado de tubería metálica y de plástico así como sus aditamentos, unión o

ensamble de tubería metálica y plástica, revestimiento de la tubería, relleno de zanjas y

compactación, pavimentación, retiro de escombros a vertederos, construcción de

señalamientos visibles, construcción de las estaciones de regulación y medición,

abastecimiento de agua para la preparación y construcción del sistema (transportación

del agua por medio de pipas).

En la etapa de preparación y construcción del sistema, se ofrecerán fuentes directas de

empleo, beneficiando económicamente algunos sectores de la población de los

municipios involucrados. Además se tendrá una derrama económica a nivel local, por el

uso de servicios y el abastecimiento de materiales e insumos necesarios para el

desarrollo de las actividades. Los beneficios pueden ser desde la percepción de un salario

hasta ingresos captados por el comercio y/o servicios requeridos por la ejecución del

proyecto, propiciando beneficios directos y temporales. No obstante, el incremento de

ingresos no beneficiará a todos los niveles sociales ni será aplicable a todos giros

comerciales, por lo cual el beneficio es moderado y poco significativo.

Paisaje:

Variable: Cualidad estética, tráfico.

Acciones: Señalamiento para restricción al transito, despalme, trazo y excavación de

zanja, rompimiento del pavimento sobre el derecho de vía de la tubería, suministro,

tendido y habilitado de tubería metálica y de plástico así como sus aditamentos, relleno de

zanjas y compactación, pavimentación, retiro de escombros a vertederos, construcción de

señalamientos visibles, construcción de las estaciones de regulación y medición.

Desde el despalme para la preparación de los sitios de implantación de las tuberías, hasta

la pavimentación de las superficies utilizadas, se tendrán afectaciones locales que inciden

directamente en la calidad del paisaje que prevalece debido al trafico tanto de

trabajadores como de vehículos, principalmente sobre las zonas de trabajo. El impacto

resulta adverso, temporal y reversible. No obstante, aún con la implantación del sistema,

el paisaje predominante es urbano, por lo que la afectación resulta moderada y poco significativa.

Etapa de Operación y mantenimiento

Los impactos detectados en la etapa de operación y mantenimiento del sistema y las

obras conexas sobre el medio natural y socioeconómico son los siguientes:

Atmósfera:


Acción: Conducción y suministro de gas natural.

Una vez que el gasoducto entre en operación y que la planta industrial consuma el gas

natural para llevar a cabo sus operaciones, las emisiones a la atmósfera generadas por la

combustión generarán una reducción de contaminantes de hasta 90%.

Atmósfera:


Acción: Inspección y mantenimiento de las instalaciones.

Durante las actividades de mantenimiento se podrían generar fugas de gas, al ser

detectadas estas, se requerirá realizar el desmantelamiento, reparación o cambio de las

estructuras dañadas, mismas que generarán humos producto del corte y soldado de

tubería; por el movimiento de concreto y/o remoción de suelo existirá suspensión de

material terrígeno; el movimiento de vehículos automotores y maquinaria pesada emitirá

gases (NOX, SO2, CO, HC) y partículas suspendidas totales (PST) producto de la

combustión de gasolina y diesel empleados. Las afectaciones se presentarán de manera

adversa, local y temporal, ya que estarán sujetas a la duración de los trabajos de

mantenimiento, y no sobrepasarán las zonas donde se estén realizando las actividades.

El deterioro de la calidad del aire no ha sido cuantificado, pero se prevé que sea

moderado y poco significativo.

Variable: Nivel de ruido.

Acciones: Inspección y mantenimiento de las instalaciones.

Las actividades involucradas en la reparación de las posibles fugas de gas, así como las

de mantenimiento, requerirían de la operación de maquinaria y equipo que provocarán un

incremento en los niveles de ruido de la zona, ya sea durante el día o en la noche,

considerándose un efecto adverso. La acción se restringe a las horas de operación de los

equipos y maquinaria, al tiempo de duración de las actividades y a las áreas donde se

estén ejecutando las obras, por lo que son afectaciones directas, temporales y locales.

Además, el aumento en los niveles de ruido no será significativo, en consideración de que

las actividades se realizaran en un ambiente urbano con características sonoras propias,

por lo cual las afectaciones se pueden considerar moderadas y poco significativas.

Socioeconomía:

Variables: Salud.

Acciones: Conducción y suministro de gas natural.

El gas natural es el combustible más limpio que se conoce después del hidrógeno, su

combustión eficiente reduce la generación de contaminantes hasta en un 90%, este no se

acumula y se disipa en la atmósfera fácilmente. Las emisiones de contaminantes producto

de la combustión del gas natural, en comparación con las de gas LP, es menor, ello

incidirá de forma directa y benéfica en la salud de la población. El beneficio es moderado

y significativo.

Variables: Calidad de vida, derrama económica, planes de desarrollo, industria y

comercio.

Acciones: Conducción y suministro de gas natural.

La distribución del gas natural no requiere del uso de camiones de reparto lo cual

disminuye los costos por distribución impactando esto al costo de venta a los usuarios.

Existen ahorros probados en hogares hasta de un 20% y en industrias su uso ahorra entre

40 y 60 %. El gas natural consolida la generación de empleos al estimular la inversión a la

zona; lo que lo convierte en un factor decisivo para que más industrias se establezca en la

misma.

La operación del sistema, cumplirá con parte de los objetivos de desarrollo de los

municipios, ampliando directamente la cobertura de suministro de un recurso básico para

la población, a menor costo, elevando la calidad de vida de los usuarios; asimismo,

proporcionará el recurso a la industria y comercio para su desarrollo, ocasionándose

beneficios en las mismas y una derrama económica a nivel local de forma permanente.

El beneficio es moderado y significativo.

Paisaje:

Variable: Cualidad estética.

Acciones: Inspección y mantenimiento de las instalaciones.

Las actividades requeridas para la sustitución de la tubería y dispositivos en mal estado,

ocasionarán afectaciones locales y temporales que incidirán directamente en la calidad

del paisaje debido al movimiento de trabajadores, materiales, equipo y trafico vehicular. El

impacto se considera adverso, temporal y reversible. No obstante, aún con el desarrollo

de las actividades, el paisaje predominante es urbano, por lo que la afectación resulta

moderada y poco significativa.

Etapa de abandono y/o retiro.

Los impactos detectados en la etapa de abandono y/o retiro del sistema sobre el medio

natural y socioeconómico son los siguientes:

Atmósfera:


Acción: Purga de líneas.

El purgado de las líneas afectaría la calidad del aire, por la emisión del gas natural

remanente en la infraestructura. La afectación se presentará de manera adversa, temporal y

local, ya que estará sujeta a la duración de los trabajos de purgado y no sobrepasarán las

zonas donde se estén realizando las actividades. Se prevé que el impacto sea moderado y

poco significativo.

V.3.2 Selección y descripción de los impactos significativos

Como ha quedado anteriormente plasmado, los impactos adversos que tendrá el proyecto

son en su totalidad moderados y poco significativos.

Los mismos se pueden agrupar de la siguiente manera:

Con afectación al Suelo, se prevé dos tipos de afectaciones: a las características

fisicoquímicas y biológicas del suelo, compactación, permeabilidad y al grado de

saturación del subsuelo. Para ambas, los impactos se consideran moderados y poco significativos

Con afectación a la Atmósfera, tendremos dos tipos de impactos, uno que contempla la

Calidad del Aire y el otro el Nivel de Ruido. El deterioro de la calidad del aire no puede ser

cuantificado, pero se prevé que sea moderado y poco significativo, sujeto a las

condiciones meteorológicas que prevalezcan. En cuanto a los niveles de ruido,

considerando que las actividades se realizaran en un ambiente urbano con características

sonoras propias, las afectaciones se pueden considerar moderadas y poco significativas.

Con afectación a la Geomorfología y geología, tendremos afectaciones moderadas y

poco significativa a la Topografía del la región.

Con afectación a la Socioeconomía, relacionado con la generación de empleos, nivel de

ingresos, industria y comercio, el beneficio es moderado y poco significativo

Con afectación al Paisaje, respecto a su cualidad estética, tráfico, etc.; dado que el

paisaje predominante es urbano, la afectación resulta moderada y poco significativa.

V.3.3. Evaluación de los impactos ambientales

Los impactos ambientales en su conjunto serán moderados y poco significativos.

El costo ambiental será en términos generales positivo ya que al evaluar en su conjunto

los efectos negativos que puede tener la obra en todas y cada una de sus etapas, tales

como emisión de polvos, el posible ruido que se pueda generar por la construcción del

ducto, posibles fugas de gas por el mantenimiento de la red, etc., se considera que son

efectos temporales, en contra de los efectos benéficos que tiene tales como la reducción

de la generación de contaminantes hasta en un 90%, el disipamiento en la atmósfera

fácilmente, el poder optar por un combustible más limpio, su innecesaria conducción y

transportación por medios de transporte a motor, etc., que son efectos duraderos durante

toda la vida del proyecto.

Los resultados de la identificación de impactos ambientales indican que los efectos

adversos en su mayoría son poco significativos y todos presentan medidas de mitigación,

siendo éstas de control oficial, y con la implementación de las medidas de seguridad, los

derrames, fugas contingencias ambientales, etc., se minimizan o nulifican en caso de que

llegaran a presentarse.

V.4 DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA

Indicar, en una superposición en la Carta 2, el área de influencia y los eventos generados

por el proyecto que influyen sobre ella. Sobre la superficie se considerará la totalidad de

los componentes del sistema ambiental que resultan afectados (por ejemplo, cambios en

el relieve, en la vegetación o en la distribución de organismos; cambios hidrodinámicos en

cuerpos de agua; dispersión estimada de contaminantes en el aire, el suelo y las aguas

superficiales y subterráneas, así como de ruido, y las rutas de que seguirán los

contaminantes, etcétera).

Si como resultado del análisis anterior se determina que el área de influencia es mayor a

la de estudio, se integrará la información que en su caso hiciera falta, una vez que se

iguale el área de estudio con la de influencia.

CAPÍTULO VI

ESTRATEGIAS PARA LA PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

En este capítulo se darán a conocer el diseño y el programa de ejecución o aplicación de

las medidas, acciones y políticas a seguir para prevenir, eliminar, reducir y/o compensar

los impactos adversos que el proyecto o el conjunto de proyectos pueda provocar en cada

fase o etapa de su desarrollo (preparación del sitio, construcción, operación,

mantenimiento y abandono)

Las medidas y acciones deberán presentarse en forma de un programa estratégico en el cual

se precise el impacto potencial y la(s) medida(s) adoptada(s) en cada una de las fases (en

caso de que el proyecto se realice en varios tiempos) y etapas del proyecto.

En la descripción de cada medida de mitigación, mencionar el grado en el que se estima

será abatido cada impacto adverso, tomando como referencia, entre otras, las Normas

Oficiales Mexicanas y las Normas Mexicanas y otros instrumentos normativos existentes

para el parámetro o parámetros analizados.

De ser necesario, se propondrán y analizarán varias alternativas para la mitigación de

impactos críticos (tanto directos como indirectos), a fin de determinar las medidas más

adecuadas en función del costo y la eficacia en la mitigación de dichos impactos.

VI.1. AGRUPACIÓN DE LOS IMPACTOS DE ACUERDO CON LAS MEDIDAS

DE MITIGACIÓN PROPUESTAS

Con base en la descripción del proyecto, del medio natural y socioeconómico, así como a

la identificación de impactos ambientales, se describen a continuación en forma detallada

las medidas de prevención y control ambiental y las medidas de mitigación específicas

para los impactos ambientales identificados durante el desarrollo del proyecto.

Se entiende como medida de mitigación y control la implementación o aplicación de

cualquier política, estrategia, obra o acción, tendiente a eliminar o minimizar los impactos

adversos ocasionados sobre el ambiente debido a la implantación de cualquier proyecto

de desarrollo.

Las medidas de mitigación y control pueden estar encauzadas a la instrumentación de

programas de reglamentación y capacitación, orientados al manejo y conservación de los

recursos naturales, pero también a los procesos constructivos y operativos que puedan

ocasionar impactos adversos significativos, de tal manera que dichas medidas requieren a

su vez de un programa que establezca su ejecución durante las diversas etapas de

desarrollo del proyecto.

La aplicación de medidas de mitigación, prevención y control, se justifica por la necesidad

de mantener un desarrollo económico equilibrado, acorde con las políticas de protección

ambiental vigentes a nivel nacional.

Mantener las obras de excavación, corte y nivelación en fase húmeda

El objetivo de ésta medida de mitigación, es controlar la emisión a la atmósfera de polvos

y partículas, producidas en las etapas de preparación del Sitio y construcción. De igual

manera se procurará transportar los materiales en vehículos tapados y propios para tal

actividad.

Control estricto de la maquinaria y equipos a utilizar durante las obras

El objetivo de ésta medida de mitigación, es evitar la generación de ruidos, vibraciones y

humos (por la quema de combustibles). El control de dicha maquinaria lo lleva a cabo la

empresa contratista mediante el mantenimiento de los vehículos en talleres de reparación

externos, o implantando medidas de mitigación en caso de que se sobrepasen los límites

establecidos en las normas oficiales mexicanas aplicables al caso. Aunque la zona cuenta

con las condiciones climatológicas apropiadas para una dispersión satisfactoria de

emisiones, es conveniente resaltar que los vehículos en tránsito no deberán rebasar los

límites máximos permisibles establecidos en las diferentes normas publicadas y que se

refieren a las siguientes:

NOM-041-ECOL-1999 “Que establece los límites máximos permisibles de

emisión de gases contaminantes, provenientes del escape de los vehículos

automotores en circulación, que utilizan gasolina como combustible”

NOM-045-ECOL-1996 “Que establece los niveles permisibles de opacidad del

humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que

usan diesel ó que incluyan diesel como combustible”

NOM-050-ECOL-1993 “Que establece los niveles máximos permisibles de

emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos

automotores en circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural u

otros combustibles alternos como combustible”

Control, manejo y disposición de residuos

Dentro del programa de control, manejo y disposición de residuos sólidos y líquidos,

deberán realizarse la limpieza de residuos sólidos generados en la construcción,

canalizando las acciones necesarias para su deposición en sitios adecuados y

previamente localizados por parte de la compañía constructora, lo anterior en función de

su característica de peligrosidad y de acuerdo al procedimiento de manejo de residuos

peligrosos y no peligrosos que se propone en el presente estudio.

Medidas de seguridad en las etapas de Operación y Mantenimiento

Las medidas de seguridad adoptadas cumplirán con el triple objetivo de asegurar la

continuidad y calidad del servicio, asegurar la integridad de la instalación frente a causas

externas, asegurar la integridad de las personas y elementos situados en sus

proximidades. GNM otorga una especial importancia a los temas relacionados con la

seguridad, operación y calidad del suministro, por lo que ha puesto un especial énfasis en

dotar a sus servicios de atención de emergencias de medios materiales del más alto nivel

tecnológico y de recursos humanos de excelente nivel de experiencia y capacitación.

Con las medidas de mitigación y control, consideradas en el diseño y construcción,

operación y mantenimiento del sistema, fundamentadas en las normas correspondientes

(API, ASTM, ASME, NOM, NMX), resulta evidente que los efectos o impactos ambientales

en las tres etapas son mínimos, esperándose mayor número de impactos benéficos en el

factor socioeconómico, con sus condicionantes respectivas en el aspecto ecológico, que

en su mayoría serán poco significativas y mitigables.

VI.2. DESCRIPCIÓN DE LA ESTRATEGIA O SISTEMA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN

Con la finalidad de abatir los impactos detectados en las diferentes etapas del proyecto,

se deberá considerar lo siguiente:

Seguimiento y cumplimiento de las condicionantes detalladas por:

Dirección General de Ordenamiento Ecológico e Impacto Ambiental, Instituto Nacional de

Ecología, SEMARNAP, mediante oficio D.O.O.DGOEIA.-002290 de fecha 11 de mayo

de 2000, en el que autoriza en materia de Impacto y Riesgo Ambiental el proyecto:

“Red de Distribución de Gas Natural en la Ciudad de León, Guanajuato”

Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental, Subsecretaría de Gestión Ambiental

para la Protección Ambiental, SEMARNAT, mediante oficio S.G.P.A.-DGIRA.-00055

de fecha 16 de enero de 2002, en el que autoriza en materia de Riesgo Ambiental el

proyecto: “Actualización de la Red de Distribución de Gas Natural en la Ciudad de

León, Guanajuato”.

Dirección General de Gestión Integral de Materiales y Actividades Riesgosas,

Subsecretaría de Gestión Ambiental para la Protección Ambiental, SEMARNAT,

mediante oficio No. DGGIMAR.710/000622 de fecha 19 de febrero de 2003, en el que

autoriza en materia de Riesgo Ambiental el proyecto: “Red de Abasto en A.P. Silao I

(FIPASI – General Motors)”

Dirección General de Gestión Integral de Materiales y Actividades Riesgosas,

Subsecretaría de Gestión Ambiental para la Protección Ambiental, SEMARNAT,

mediante oficio No. DGGIMAR.710/001458 de fecha 7 de mayo de 2003, en el que

autoriza en materia de Riesgo Ambiental el proyecto: “Actualización de la Red de

Distribución de Gas Natural en la Ciudad de León, Guanajuato”.

Debido a que el proyecto en cuestión es el estudio que dio base al proyecto que se

solicita se autorice ahora, sirve como base de seguimiento a las actividades que GNM

pretende realizar. Además de aplicar las siguientes medidas de mitigación:

Medida de Mitigación: Realizar las obras de excavación, corte y nivelación en fase

húmeda

Especificaciones Técnicas y/o Sistemas de procedimientos: Durante toda la etapa se

deberán realizarán riegos periódicos en la superficie de trabajo y terracerías susceptibles

de formar tolvaneras, siempre que sea necesario, para evitar la dispersión de material

particulado hacia las zonas aledañas que puedan poner en riesgo la salud y seguridad de

la población.

En el caso de transporte de material terrígeno se deberá cubrir con lonas las cajas de los

camiones en los que se transporte el material, con la finalidad de evitar la dispersión de

polvos en su trayecto, y evitar poner en riesgo la seguridad de las personas

especialmente.

Duración de las obras ó actividades de Mitigación: Etapa de preparación y

construcción del sistema. Las actividades de mitigación durarán toda la etapa de

preparación y construcción.

Especificaciones de la operación y mantenimiento: El agua que se utilizará para la

implementación de la medida de mitigación, será agua tratada que se adquirirá del

organismo gubernamental encargado de éste procedimiento, mismo que deberá de

cumplir con las normas oficiales mexicanas para poder ser utilizado para el fin que se

propone. El agua que se adquiera se transportará a las obras mediante pipas.

Supervisión de la acción u obra de mitigación: Ésta acción de mitigación será

controlada por los PPI.

Medida de Mitigación: Control de la maquinaria y equipos a utilizar durante las obras

Especificaciones Técnicas y/o Sistemas de procedimientos: Antes de comenzar las

actividades y durante el tiempo de ejecución de las obras, se deberá dar mantenimiento

preventivo y correctivo a la maquinaria, equipo y vehículos que así lo requieran, aplicando

las medidas correctivas necesarias a las unidades con alta emisión de contaminantes,

para así cumplir con los lineamientos que establece el artículo 28 del Reglamento de la

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Prevención

y Control de Contaminación de la Atmósfera, así como las Normas Oficiales Mexicanas

siguientes:

NOM-041-ECOL-1993.- Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de

gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en

circulación que usan gasolina como combustible.

NOM-045-ECOL-1995.- Que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del

humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel

como combustible.

NOM 081-ECOL-1994 “Que establece los límites máximos permisibles de emisión de

ruido de las fuentes fijas y su método de medición”, vigilando no rebasar los límites

máximos permitidos que son los siguientes:

LMP 68 dB (A) de 06:00 a 22:00 hrs

LMP 65 dB (A) de 22:00 a 06:00 hrs

Duración de las obras ó actividades de Mitigación: Etapa de preparación,

construcción, operación y mantenimiento del sistema. Las actividades de mitigación

durarán toda la etapa de preparación, construcción, operación y mantenimiento.

Especificaciones de la operación y mantenimiento: El control de la maquinaria y

equipos a utilizar lo realizará la empresa contratista por medio del uso de talleres

especializados.



Medida de Mitigación: Control, manejo y disposición de residuos

Especificaciones Técnicas y/o Sistemas de procedimientos: Dentro del programa de

control, manejo y disposición de residuos sólidos y líquidos, deberán realizarse la limpieza

de residuos sólidos generados en la construcción, canalizando las acciones necesarias

para su deposición en sitios adecuados y previamente localizados por parte de la

compañía constructora, lo anterior en función de su característica de peligrosidad y de

acuerdo al procedimiento de manejo de residuos peligrosos y no peligrosos que se

propone en el presente estudio. Aquellos residuos que sean adecuados para reciclarse

(ej.: tierras aptas, para relleno de las zanjas), deberán reutilizarse en la misma obra.

Duración de las obras ó actividades de Mitigación: Etapa de preparación,

construcción, operación y mantenimiento del sistema. Las actividades de mitigación

durarán toda la etapa de preparación, construcción, operación y mantenimiento.

Especificaciones de la operación y mantenimiento: Ésta actividad se deberá apegar a

lo establecido en el procedimiento PGM-083 “Control medioambiental de obras de

construcción de redes de distribución”



Medida de Mitigación: Medidas de seguridad en las etapas de Operación y

Mantenimiento

Especificaciones Técnicas y/o Sistemas de procedimientos: Las medidas de

seguridad adoptadas cumplirán con el triple objetivo de asegurar la continuidad y calidad

del servicio, asegurar la integridad de la instalación frente a causas externas, asegurar la

integridad de las personas y elementos situados en sus proximidades. GNM otorga una

especial importancia a los temas relacionados con la seguridad, operación y calidad del

suministro, por lo que ha puesto un especial énfasis en dotar a sus servicios de atención

de emergencias de medios materiales del más alto nivel tecnológico y de recursos

humanos de excelente nivel de experiencia y capacitación.

Duración de las obras ó actividades de Mitigación: Etapa de operación y

mantenimiento del sistema. Las actividades de mitigación durarán toda la etapa de

operación y mantenimiento.

Especificaciones de la operación y mantenimiento: GNM es pionero en el desarrollo y

la implantación de un sistema de gestión en tiempo real de todas las actividades

relacionadas con la gestión técnica de los sistemas de distribución de gas, basado en un

Sistema de Información Geográfica (GIS), que permite a los responsables de la atención

de emergencias, disponer de una herramienta integrada en tiempo real que le facilita

información sobre la totalidad de las actividades realizadas en el pasado (histórico de

fugas y de incidencias) y en el presente (obras) con el fin de que pueda adoptar las

medidas adecuadas con el máximo de información. La distribuidora dispone de un Centro

de Atención de Avisos de Urgencias (CAU) con servicio de recepción de llamadas de

urgencia las 24 hrs. Del día y los 365 días del año.

El citado centro dispone de un teléfono cuyo número ha sido ya difundido de manera que

sea conocido por particulares y por los organismos públicos de interés ciudadano:

Municipios, Policía Local y Estatal, Cuerpo de Bomberos, Protección Civil, etc. Éstos

organismos pueden comunicarse con el CAU también a través de otro teléfono, cuyo

número no se difundirá al resto de la población y que se reservará para la comunicación

en casos de urgencia.

El servicio telefónico citado se dotará de tantas líneas de entrada como sea necesario,

para que en condiciones normales, no permanezcan llamadas en espera. El CAU se

dotará además de un soporte informático que a la vez registre los datos identificativos de

la anomalía, sea capaz de mostrar en el mismo soporte y de forma automática los datos

de la red de la zona que se trate. El sistema será capaz de gestionar los recursos

disponibles, con relación a los avisos, de forma que se puedan controlar en todo momento

los tiempos de desplazamiento y atención del aviso, de manera que los mismos se sitúen

por debajo de los estándares que se establecen para cada una de las categorías. El

sistema se habrá diseñado de tal manera que la asignación de tiempos se efectúe

automáticamente, utilizando el propio reloj interno del equipo, sin posibilidad de

modificación por parte del operador.

Con independencia de los medios informativos descritos el CAU cuenta con un

responsable que atenderá en horarios de oficina y un equipo de operadores que trabaja

las 24 hrs. del día los 365 días del año. El CAU y el Centro de Control está diseñado de

manera que se sitúen en espacios contiguos, para que en caso de horario nocturno o

festivo, un operador pueda atender ambos servicios. Los profesionales que actúan como

operadores del CAU, cuentan con la capacidad y formación necesaria para realizar las

actividades designadas, con total seguridad.

Supervisión de la acción u obra de mitigación: El buen funcionamiento del sistema de

seguridad, está controlado por el Gerente de Distribución de la Zona Centro de GNM.

CAPÍTULO VII

PRONÓSTICOS AMBIENTALES REGIONALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII.1 PROGRAMA DE MONITOREO

Durante la operación del gasoducto no se presentarán impactos ambientales que requieran

de condiciones especiales de vigilancia, ya que el proyecto solo contempla la conducción

de gas natural.

En especial, para el control medioambiental de obra, se utiliza el procedimiento PGM-083

denominado “Control Medioambiental de Obras de Construcción de redes de distribución”.

El proceso de control de obras, incluirá criterios medioambientales relacionados con la

gestión medioambiental de las mismas. Durante la realización de las obras, GNM realizará

la supervisión medioambiental de éstas, registrando los resultados según se define en la

NT-215-GNM “Supervisión de la construcción, puesta en servicio y mantenimiento de los

sistemas de distribución”.

A los efectos de realizar éste control, existen los formatos de “Supervisión de ejecución de

obras”, los mismos cuentan con una apartado dedicado a los Puntos de Inspección

Medioambientales, el cual se divide básicamente en ocho partes:

�Protección pasos peatonales / tráfico

�Apilado de materiales y tierras

�Relleno y compactación de la zanja

�Estado de la maquinaria

�Reposición de pavimentos / zonas ajardinadas

�Segregación de residuos / destino de las tierras

�Derrames de aceite en el suelo

�Estado de los recipientes de productos químicos

El Inspector de Obra (IO), es el encargado de reportar al Departamento de Seguridad y

Calidad, si en la obra se le está dando el tratamiento adecuado a los ocho puntos

anteriores. De no ser así, su reporte registrará una NO-CONFORMIDAD.

Una vez finalizadas las obras, los Contratistas deberán entregar al Técnico Responsable

de la Propiedad (TRP), todos los registros obtenidos de la gestión medioambiental de

éstas: registros de la gestión y retirada de los residuos a los lugares autorizados, registros

del adecuado mantenimiento de los equipos usados en las obras, registros del reciclado

de los sobrantes de obras, etc.; junto con el resto de la documentación de la obra. Los

registros se guardan junto con dicha documentación. Además, el TRP es el encargado de

archivar toda la documentación relativa a las obras, remitida por los Contratistas.

Además anualmente se procede a realizar el Dictamen Técnico de Operación,

Mantenimiento y Seguridad, para el Sistema de Distribución de Gas Natural en la Zona

Geográfica de Bajío. Ésta auditoría es llevada a cabo por parte de una Unidad de

Verificación, debidamente acreditada por la EMA (Entidad Mexicana de Acreditación) y la

misma verifica que el Sistema de Distribución cumpla las especificaciones de la NOM-003-SECRE-2002.

Anualmente, se podría rendir un Informe de la Condiciones Ambientales del Sistema de

Distribución del Bajío o bien se puede verificar su cumplimiento mediante la realización de

forma periódica una visita de inspección por parte de la autoridad competente para

verificar el cumplimiento de la normatividad ambiental vigente aplicable y del programa de

monitoreo.

En el Anexo 27, se encuentra el Programa de Monitoreo, el cual consta de los siguientes

apartados:

� Objetivos � Selección de variables � Procedimientos y técnicas para la toma de muestras, transporte y

conservación de muestras, análisis, medición y almacenamiento de

las mismas � Procedimientos de acción cuando se rebasen los valores permisibles o

umbrales para cambiar la tendencia � Actividades de supervisión � Referencias

VII.2 CONCLUSIONES

Finalmente, con base en una auto evaluación integral del proyecto, realizar un balance

impacto-desarrollo en el que se discutan los beneficios que podría generar el proyecto y

su importancia en la economía local, regional o nacional, así como la influencia del

proyecto en la modificación de los procesos naturales. Con la evaluación anterior,

concluir, si el proyecto es ambientalmente viable o el impacto ambiental potencial se

considera inadmisible.

El informe, contiene en sus capítulos precedentes toda la información requerida por la

SEMARNAT, conforme a lo estipulado por la Ley General del Equilibrio Ecológico y la

Protección al Ambiente, Reglamento en Materia de Impacto Ambiental y la guía que

proporciona la Secretaría para la elaboración del Estudio.

Una vez realizado el estudio se concluye lo siguiente:

El proyecto se enclava en una zona previamente perturbada desde el punto de vista

biológico (flora y fauna), en la que predomina el uso de suelo urbano y agrícola.

El proyecto generará empleo, para la población de menor calificación y de bajos recursos

de los alrededores.

La introducción del ducto, promoverá en la zona el uso de gas natural, que al ser utilizado

emitirá menos contaminantes a la atmósfera.

De la totalidad de los impactos identificados que se generarían en las etapas de

preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento del proyecto, identificamos

la siguiente distribución:

�Los impactos benéficos poco significativos se generan en el medio

socioeconómico ocasionados por las actividades realizadas en las etapas de

preparación y construcción del sistema.

�Los impactos adversos poco significativos, se generan en las variables;

Atmósfera, geomorfología y geología, Suelo, Hidrología, Vegetación, Fauna y

Paisaje, dentro de las actividades de preparación y construcción del sistema.

En las etapas de operación y mantenimiento se tienen impactos benéficos significativos, sobre las variables del medio socioeconómico así como el principal

impacto. Es importante mencionar que el IMPACTO BENEFICO indirecto más

significativo y de EXTENSION REGIONAL, será la sustitución de los combustibles

manejados y la correspondiente disminución de emisiones impactando a la calidad de la

atmósfera de la zona.

En las etapas de operación y mantenimiento se identifican 3 impactos adversos poco significativos, presentes en las variables atmosféricas (calidad y ruido) y paisaje.

No se identificaron impactos adversos significativos en ninguna etapa de desarrollo del

proyecto.

Por lo que se concluye que el proyecto es ambientalmente viable, sin embargo, se deberán llevar a cabo las medidas de mitigación establecidas en el presente estudio, con la finalidad de evitar los impactos adversos poco significativos.

VII.3 BIBLIOGRAFÍA

Especificar toda la información documental que se utilizó para la elaboración del estudio,

incluyendo información científica, técnica, oficial y legal.

�GARCIA. E., 1981. Modificaciones al sistema de clasificación climática de Köppen (para

adaptarlo a las condiciones de la República mexicana), Instituto de Geografía de la

Universidad Nacional. Autónoma de México.

�Considine, Dougias N. 1987. "Tecnología del gas natural". Editorial Publicaciones

Marcombo, S.A. México.

�Gas Natural Metrogas 1999. Beneficios ambientales del gas natural.

�Center for Chemical Process Safety of the American Instituto of Chemical Engineers.

U.S.A. 1989. "Guidefines for Chemical Process Quantitative Risk Analysis".

�Katz, Donald L. & Lee, Robert L. 1990. "Natural Gas Engineering". Ed. Mc Graw Hill.

U.S.A.

�College of Enginner.ing the University of Texas at Austin. 1993. "Hazop Study

Methodology". Continuing Engineers Studies, México.

�Crane. 1988. "Flujo de fluidos en válvulas, accesorios y tuberías". Editorial Mc Graw

Hill.

�Guillano, Francis A. 1989. "lntroduction to Oil and Gases Technology". Ed. Prentice

Hall, 3'. Ed. U.S.A.

�Perry, Robert H. & Chilton, Cecil H. 1986. Biblioteca del Ingeniero Químico. Ed.5ª. Ed

Mc Graw Hill. U.S.A.

�Ceballos, J.A. 1997. "Plan estratégico de exploración 1997-200 l ". Revista Ingeniería

Petrolera Vol. XXXVII No. 8 Agosto 1997.

�Mota Palomino R. y Cruz Reyna. 199 l. "Zonas susceptibles a desastres por fenómenos

naturales". Atlas Nacional de México. Fenómenos Geológicos. Instituto de Geografía.

UNAM.

�Clausen III, Chris A. & Guy Mattson. 1982. "Fundamentos de Química Industrial". Ed.

Limusa, S.A.

�Sihig, Marshall. 1991. "Handbook of toxic and Hazardous Chemicais and Carcinogens".

Third ed.

�Smith, J.M. & H.C. Van Ness. 1989. "Introducción a la Termodinámica en Ingeniería

Química". Ed. Mc Graw Hill, lnc. México.

�Smith, J.M. 199 l. "Ingeniería de la Cinética Química". Ed. Continental, S.A. de C.V.

México.

�Greenberg, Harris R. & J.J. Cromer. 1991. "Risk Assessment and Risk Management for

the Chemical Process lndustry". Stone & Webster, Engineering Corporation. Ed. Van

Nostrand Reinhoid. New York

�Plan Estatal de Desarrollo 2025. Consejo de Planeación para el Desarrollo del Estado

de Guanajuato.

SEMARNAT-INE. 1996. Programa de Medio Ambiente 1995-2000. México FAO/UNESCO.

1971. Definición de la Unidad de Suelos para el mapa de suelos del Mundo Trad.

�INEGI, 1995. Guanajuato Conteo 95 de población y vivienda, resultados definitivos,

tabulados básicos. Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática.

�Carta Topográfica, Hidrológica Superficial y Subterránea, Geológica y Edafológica

�Peterson & Chalif, 1994. Aves de México. Ed. Diana.

�Tamayo J. 1990 Geografía moderna de México. Ed. Trillas. México.

�Vovides, A. P. 1981. Lista Preliminar de Plantas Mexicanas Raras o en Peligro de

Extinción.

�Ley General Del Equilibrio Ecológico y La Protección Al Ambiente

�Reglamento de la LGEEPA en Materia de Impacto Ambiental

�Reglamento de la LGEEPA en Materia de Residuos Peligrosos

�Código ASME B 31.8, Ed. 1995 "Gas Transmission and Distribution Piping Systems"

�ASTM D 2513 "Plastic Pipe for Gas Transmission and Distribution Systems".

�Standard API 1104 "Welding of Pipelines and Related Facilities".

�Código ASME Sección VIII, Div.1 "Rules for Construction of Boilers & Pressure Vessels".

�Norma Oficial Mexicana, NOM 002 SECRE 1997 "Instalaciones para el Aprovechamiento

de Gas Natural".

�Norma Oficial Mexicana, NOM 003 SECRE 2002 "Distribución de Gas Natural".

�Código ASME B 31.8, Ed. 1995 "Gas Transmission and Distribution Piping Systems"

�ASTM D 2513 "Plastic Pipe for Gas Transmission and Distribution Systems".

�Standard API 1104 "Welding of Pipelines and Related Facilities";

�Standard API 5L1 "Recommended Practice for Transport and Handling of Pipeline

Materials".

�Código ASME Sección VIII, Div.1 "Boilers and Pressure Vessels Construction Rules"

�ASME B 16.5 Especificaciones y dimensiones de bridas y conexiones.

�ASME B 16.9 Fabricación de conexiones en acero, soldables y de embutir

�CSA Z245.200-M92 Recubrimientos para tuberías de acero a base de resinas epóxicas

�ASTM D 2513 Especificación estándar para tubería termoplástica.

�ASTM D 3261 Estándar para termofusión a tope.

�ASTM F 1056 Herramienta para fusión y unión a tope de tuberías y conexiones de

polietileno

�ASTM D 2657 Procedimientos para unión de tubería de polietileno por calor

�NMX E 43 Norma mexicana para tubería y conexiones de polietileno para conducción de

gas natural y gas LP

�ASTM D 2774 Instalación bajo tierra de tuberías termoplásticas presurizadas

�ASTM D 3350 Estándar de tuberías termoplásticas de polietileno y sus accesorios

�API 6D Especificaciones de válvulas, tapones y accesorios

�Norma número 07.3.13, que establece los requisitos mínimos de seguridad para el diseño,



�Norma Oficial Mexicana NOM-117-ECOL-1998, Que establece las especificaciones de

protección ambiental para la instalación y mantenimiento mayor de los sistemas para el

transporte y distribución de hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseoso, que

se realicen en derechos de vía terrestres existentes, ubicados en zonas agrícolas, ganaderas

y eriales.

�Norma Oficial Mexicana NOM-052-ECOL-1993 Que establece las características de los

residuos peligrosos, el listado de los mismos y los limites que hacen a un residuo

peligroso por su toxicidad al ambiente.

�NACE RP-01-69-92 Procedimiento de control de la corrosión en tuberías metálicas

sumergidas ó enterradas

�NOM-041-ECOL-1999 “Que establece los límites máximos permisibles de emisión de

gases contaminantes, provenientes del escape de los vehículos automotores en

circulación, que utilizan gasolina como combustible”

�NOM-045-ECOL-1996 “Que establece los niveles permisibles de opacidad del humo

proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel ó que

incluyan diesel como combustible”

�NOM-050-ECOL-1993 “Que establece los niveles máximos permisibles de

emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos

automotores en circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural u

otros combustibles alternos como combustible”

NOM-059-ECOL-2001 “Que establece las características de los residuos peligrosos,

el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su

toxicidad al ambiente”

CAPÍTULO VIII

IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LOS RESULTADOS DE LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

VIII.1 FORMATOS DE PRESENTACIÓN VIII.1.1 Planos de localización

Para la ubicación del área del proyecto, elaborar los mapas y planos de localización que

se describen en el Apéndice VI.

Carta 1: Croquis de macrolocalización en el que se ubique la obra en el (los) estado(s) y

municipio(s). El croquis se presentará en tamaño carta (aprox. 21.5 X 28 cm)

Ver Anexo 5

Carta 2: Mapa de microlocalización y del contexto del proyecto en su área de influencia.

Utilizar como base una carta topográfica del Instituto Nacional de Estadística,

Geografía e Informática (INEGI), donde se señale lo siguiente:

Ubicación, poligonal y/o trazo del proyecto

Área de influencia

Vías de acceso al sitio del proyecto(terrestres, aéreas, marítimas y/o

fluviales). En caso de no existir señalar el trazo proyectado

Hidrología superficial

Asentamientos humanos

Zonas federales

Para proyectos lineales como carreteras, líneas de transmisión y subtransmisión eléctrica

ó de fibra óptica, entre otros, utilizar como base plano(s) topográfico(s) en escalas 1: 5

000 a 50 000 dependiendo de la longitud de la línea y presentar las coordenadas de los

puntos de inflexión del trazo y la longitud del mismo. Señalar en dicho plano la ubicación

de la infraestructura de apoyo necesaria para la ejecución de los trabajos, así como el

trazo y la localización de los caminos existentes, y de los proyectados como

infraestructura asociada. Asimismo indicar las zonas que presentan vegetación natural.

Ver Anexo 6

Carta 3: Plano de conjunto en el que se describa la distribución de la infraestructura y de

los sitios en donde se realizarán las actividades del proyecto y se proporcione

información adicional del sitio y sus colindancias. Se podrá utilizar acetatos para

un mejor análisis de la información.

Para su elaboración, utilizar un plano o carta, de preferencia topográfica a escala

adecuada de acuerdo a lo siguiente:

Para proyectos mayores a 200 hectáreas o cuya infraestructura o actividades se

distribuyen de manera dispersa en una zona ó región, proporcionar los puntos de

coordenadas extremas que permitan establecer el polígono del área del proyecto, así

como las áreas correspondientes a cada uno de los elementos que conforma la

infraestructura y las áreas de operación, servicios urbanos, operativos y ambientales.

Señalar también las vías de acceso y la vialidad interna, las áreas de servicios,

administrativas, operativas y de almacenamiento y la infraestructura para los sistemas y

servicios de protección ambientales.

En un acetato, dibujar las unidades de uso de suelo, señalar la(s) superficie(s) total(es)

para cada una de ellas y las áreas que serán afectadas por la realización del proyecto.

Ver Anexo 7

VIII.1.2 Fotografías

Integrar un anexo fotográfico del levantamiento en campo, en el que se identifique el

número de la fotografía y se describan de manera breve los aspectos que se desea

resaltar. El anexo fotográfico deberá acompañarse con un croquis en el que se indiquen

los puntos y direcciones de las tomas, mismas que se deberán identificar con numeración

consecutiva y relacionarse con el texto.

Ver Anexo 8

VIII.1.3 Videos De manera opcional se puede anexar un videocasete con grabación del sitio.

No corresponde

VIII.2 OTROS ANEXOS

Presentar las memoria que se utilizaron para la realización del Estudio de Impacto

Ambiental, así como la siguiente documentación:

Documentos legales. Copia de autorizaciones, concesiones, escrituras, etc.

Ver Anexo 3: Acta Constitutiva de Gas Natural México S.A. de C.V.

Ver Anexo 4: Poder Notarial a favor del Ing. José María Ferri Guil.

Ver Anexo 15: Comunicados con Autoridades locales, estatales, federales y algunas

empresas y Autorizaciones por parte de CNA y SCT para cruces

especiales

Cartografía consultada (INEGI)

Ver Anexo 5: Carta 1



Ver Anexo 10: Cartas Edafológicas de la zona

Planos. deberán contener por lo menos: título, número o clave de identificación,

nombre y firma de quien lo elaboró, de quien lo revisó y de quien lo autorizó, la

fecha de elaboración, la nomenclatura y simbología explicadas, la escala y la

orientación.

Ver Anexo 1: Plano general de localización del ramal principal y derivaciones de alta

presión

Ver Anexo 2: Planos de trazo y Perfil del ducto

Ver Anexo 9: Plano de uso actual del suelo

Diagramas y otros gráficos. Incluir el título, el número ó clave de identificación, la

descripción de la nomenclatura y la simbología empleada.

No aplica

Imágenes de satélite (opcional)

No aplica

Resultados de análisis de laboratorio (cuando sea el caso).

No aplica

Resultados de análisis y/o trabajos de campo. Especificar las técnicas y métodos que

se utilizarán en las investigaciones, tanto de campo como de gabinete, en

relación con los aspectos físicos, bióticos y socioeconómicos. En el caso de que

la(s) técnica(s) ó método(s) no corresponda(n) con los tipos estándar, justificar y

detallar su desarrollo.

Ver Anexo 14: Informe del Mercado Potencial

Estudios técnicos (geología, geotecnología, topografía, mecánica de suelos, etc.) y

listas de flora y fauna (nombre científico y nombre común que se emplea en la

región de estudio)

Ver Anexo 13: Estudios realizados a los Cruces Especiales

Tablas de datos. Todas las tablas y cuadros de datos deberán elaborarse en el

programa de cómputo Excel de Microsoft

No se tiene tabla de datos extras, que no pertenezcan al documento

Explicación de modelos matemáticos que incluyan sus supuestos ó hipótesis, así

como verificación de los mismos para aplicarlos, con sus respectivas memorias

de cálculo (cuando sea el caso)

No aplica

Análisis estadísticos. Explicará de manera breve el tipo de prueba estadística

empleada e indicar si existen supuestos para su aplicación, en cuyo caso se

describirá el procedimiento para verificar que los datos cumplen con los

supuestos.

No aplica

VIII.3 GLOSARIO DE TÉRMINOS

En éste apartado se definirán los términos técnicos que fueron empleados en la

caracterización del proyecto.

Caída de presión: Pérdida de presión ocasionada por fricción u obstrucción al pasar el

gas a través de tuberías, válvulas, accesorios, reguladores y medidores.

Combustión: Proceso químico de oxidación rápida entre un combustible y un comburente

que produce la generación de energía térmica y luminosa acompañada por

la emisión de gases de combustión y, en ciertos casos, partículas sólidas.

Comisión: Comisión Reguladora de Energía.

Corrosión: Destrucción del metal por la acción electroquímica de ciertas sustancias.

Energético o combustible: Material que genera energía térmica durante el proceso de

combustión.

Estación de regulación: Instalación destinada a reducir y controlar la presión del gas

natural a una presión determinada

Gas inerte: Gas no combustible.

Gas licuado de petróleo (LP): Mezcla de hidrocarburos compuesta primordialmente por

butano y propano.

Gas natural: Mezcla de hidrocarburos compuesta primordialmente por metano.

Polietileno: Plástico basado en polímeros hechos con etileno como monómero esencial.

Presión: Fuerza de un fluido ejercida perpendicularmente sobre una superficie.

Presión atmosférica: Presión que ejerce una columna de aire sobre la superficie de la

tierra en cualquier punto del planeta. Al nivel medio del mar esta presión es

de aproximadamente 101.325 kPa.

Presión de diseño de la red: Presión a la que debe operar una red de distribución en

condiciones de máxima demanda.

Presión de trabajo: Presión a la que deben operar normalmente las tuberías, accesorios

y componentes que están en contacto con el gas natural en un sistema de

distribución y en equipos de consumo, en condiciones de máxima

demanda.

Ramal: Tubería secundaria conductora de gas que se deriva de la tubería principal,

formando las redes o circuitos que suministran gas a las tomas de servicio

de los usuarios.

Sistema de distribución: El conjunto de ductos, compresores, reguladores, medidores y

otros equipos para recibir, conducir, entregar y, en su caso, comercializar

gas por medio de ductos de una zona geográfica. Tubería principal de distribución: Tubería a través de la cual se abastecen los ramales

del sistema de distribución de gas.

Documents

CAPÍTULO I DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL