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KANAZAWA UNIVERSITY Transportation System Planning Lab. 金沢大学理工研究域 環境デザイン学系 交通まちづくり研究室 (高山研究室) 都市・交通経済学研究室 (中山研究室) 研究室紹介

研究室紹介 マスタ タイトルの書式設定 Transportation System …webserv.ce.t.kanazawa-u.ac.jp/takayama/pdf/intro_kutl.pdf · 研究室紹介. KANAZAWA UNIVERSITY Transportation

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KANAZAWA UNIVERSITY Transportation System Planning Lab.

金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

マスタ タイトルの書式設定KANAZAWA UNIVERSITY Transportation System Planning Lab.

金沢大学理工研究域 環境デザイン学系交通まちづくり研究室 (高山研究室)

都市・交通経済学研究室 (中山研究室)

研究室紹介

KANAZAWA UNIVERSITY Transportation System Planning Lab.

金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

・研究室のメンバー

・研究対象および研究内容

・研究室の活動・行事

・日常の研究室の風景

・就職状況など

本スライドの内容

夏合宿(2008)での集合写真

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金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

マスタ タイトルの書式設定研究室メンバー紹介

KANAZAWA UNIVERSITY Transportation System Planning Lab.

金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

当研究室では、以下のメンバーで研究活動を行っている。

■教授 高山 純一

■准教授 中山 晶一朗

■博士後期課程 8名

■博士前期課程 8名'留学生3名(

■学部4年生 8名 '学生 計24名(

研究室のメンバー

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金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

研究室のメンバー -研究者紹介-

■教授 高山 純一

昭和29年 金沢市生まれ

金沢大学 理工研究域 環境デザイン学系 教授

北陸地方整備局事業評価監視委員会、金沢市開発審議会、石川県都市計画審議会などの委員を務める。

所属学会:土木学会、日本都市計画学会、世界交通学会、交通工学研究会等

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金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

研究室のメンバー -研究者紹介-

■准教授 中山 晶一朗

兵庫県姫路市出身

金沢大学 理工研究域 環境デザイン学系 准教授

京都大学で博士'工学(取得。その後、特別研究員'学振(、インペリアル・カレッジ名誉客員研究員を経て、金沢大学助手へ

所属学会:土木学会、日本都市計画学会、交通工学研究会等

趣味:読書、映画鑑賞

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金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

マスタ タイトルの書式設定研究対象および内容

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金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

本研究室の研究対象

本研究室では、以下の研究対象について、

幅広く研究活動に取り組んでいる。

・道路整備・交通安全

-交通量配分・OD推計・ミクロ交通シュミレーション等

・公共交通整備

-バス路線網最適化・コミュニティバス再編・TM施策評価等

・緊急車両および3次救急のサービス水準向上施策

-緊急車両の走行性・デジタル伝送システム・消防署最適配置等

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金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

本研究室の研究対象

本研究室では、以下の研究対象について、

幅広く研究活動に取り組んでいる。

・避難計画評価シミュレーション

-原子力発電所を対象とした避難計画評価・地震時の避難計画評価等

・観光促進

-グリーンツーリズム'体験型観光(、合宿観光促進・風評被害対策等

・住民意識

-PI事業による住民意識等

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研究内容の紹介

当研究室では、主に以下の研究テーマを掲げ、

継続的に研究活動に取り組んでいる。

テーマ1:交通ネットワークの時間信頼性

丌確実性評価等に関する研究

テーマ2:3次救急を対象としたサービス水準に関する研究

テーマ3:バス路線網の最適化に関する研究

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研究内容の紹介 -テーマ1-

■交通ネットワークの時間信頼性・丌確実性評価等に関する研究

交通問題への対処法を計画・・・道路の新設やLRT導入など

・・・交通量配分モデル

道路状況の再現性を高める

新たな「交通量配分モデル」を開発

対処後の交通状況を予測

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金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

■交通ネットワークの時間信頼性・丌確実性評価等に関する研究

日々の交通流変動は丌確実である

研究内容の紹介 -テーマ1-

交通量・旅行時間を「確率的」に表現⇒旅行時間の信頼性を算出

実際の交通状況をより的確に再現することが可能

A:日によって所要時間がまちまちな道路 B:毎日の所要時間がほぼ同じ道路

AとBの旅行時間の丌確実性の違いを表現できる。

⇒どの道路を使えば確実に目的地に到着できるかが分かる。

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金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

■ 3次救急を対象としたサービス水準評価に関する研究

・救急医療分野に対する意識の高まり

・救急医療分野へのIT技術の導入

・救急車から医療機関へ医療情報を伝送するシステムの確立

研究内容の紹介 -テーマ2-

医療情報デジタル伝送システム導入のためのアンテナ基地局の配置方策の検討

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金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

■3次救急を対象としたサービス水準評価に関する研究

研究内容の紹介 -テーマ2-

ADSL・地域イントラネット・CATVインターネット等のIPネットワーク

公共施設

公共施設

公共施設

無線エリアB

かかりつけの病院 無線エリアA無線エリアC

増設アンテナ

①患者の動画像等の医療情報を送信

医師の指示や助言を要請

消防本部'連絡体制の確保(

④救急車の移動に応じ無線局は自動的に切り替え

救急病院

③電子カルテ情報の提供

②救急救命士へ助言・受け入れ準備

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金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

■バス路線網の最適化に関する研究

各種交通問題の解決に向けて、バス利用の利便性を高める必要性

バスOD需要や地域のニーズに対応した

最適バス路線網策定システムを構築・提案

具体的には…

研究内容の紹介 -テーマ3-

コミュニティバス路線の導入や乗り換え行動を考慮したバスの運行システムを遺伝的アルゴリズム'GA(を使って解く方法を提案

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マスタ タイトルの書式設定研究室の活動および行事

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金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

■学会活動研究成果の論文投稿や発表'土木学会、土木計画学研究委員会、交通工学研究会、日本都市計画学会等(

■地域貢献大学コンソーシアム石川:地域研究課題ゼミナール参加石川県内の交通施策に対する調査・分析【2年連続優秀賞】

大学コンソーシアム石川:能登半島全国発信プロジェクト参加能登半島の魅力を全国発信

金沢市:金沢まちづくり市民研究機構参加メンバー金沢市のまちづくり施策に対する調査・研究活動を市民とともに実施

研究室の活動

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研究室の活動

ゼミ発表の様子

■ゼミ風景毎週、火曜日と木曜日に学部生・マスターを対象としたゼミ月に1回'土曜日(、ドクターを対象としたゼミを実施。

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金沢大学 交通まちづくり研究室 都市・交通経済学研究室

研究室”外”の活動

地域研究課題ゼミナール発表の様子 市民研究機構研究打ち合わせの様子

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研究室の行事

4月 4年生配属

5月 研究テーマ決定、第1回中間発表会&春合宿

6月 土木計画学研究発表会(春大会)

8月 第2回中間発表会&夏合宿、オープンキャンパス

9月 土木学会 全国大会

11月 土木計画学研究発表会(秋大会)、交通工学研究発表会

日本都市計画学会

12月 第3回中間発表会&忘年会

1月 修士論文提出

2月 卒業論文提出、修論・卒論発表会、M1修論中間審査会

3月 中部支部研究発表会、追い出しコンパ、卒業式

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研究室の行事

第1回中間発表、春合宿の様子

■第1回中間発表会・春合宿'5月上旬(新4年生に対して、研究を紹介する新入生歓迎春合宿を行う。

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研究室の行事

第2回中間発表会夏合宿

■第2回中間発表会・夏合宿'8月中(4年生にとっては、はじめての発表の場。発表の緊張感から解放され、合宿ではこんなことに・・・

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研究室の行事

学会発表[土木計画学春大会・全国大会]

■学会発表大学院生を中心に9月から学会発表のシーズン学会中はマジメでも、夜は・・・

牛たん料理↑

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研究室の行事

第3回中間発表会忘年会

■第3回中間発表会・忘年会'12月下旬(4月からの研究成果を発表。お疲れさま、来年も頑張ろう!!と意気込んで忘年会へ突入…

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研究室の行事

年度末の追い込み…中部支部発表会・卒業

■修論・卒論発表会、土木学会中部支部、高山家追いコン研究の集大成となる論文を提出。全員が学会発表を経験して、無事?卒業…

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マスタ タイトルの書式設定日常の風景

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日常の研究室の風景

研究室の風景

■日常の研究室研究室ではマジメに研究をしながら、時にはこんなことも・・・

収穫祭

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マスタ タイトルの書式設定就職状況

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就職活動について

■過去10年間の就職状況(総数)

公務員が36%、大学院への進学が31%で大半を占める。

民間への就職は、約30%であり、コンサルタントが16%、ゼネコンが9%である。

36%

31%

16%

9%

3% 2% 3%

公務員 進学 コンサルタント ゼネコン 不動産 建築・ハウスメーカー その他

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就職活動について

■過去10年間の就職状況(学士・修士別)

学部生は公務員・大学院への進学、修士は公務員・コンサルタントが多い傾向

2 123

7

1

4

11

27

2

2310

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

学部(4年生) 大学院(修士2年)

公務員

進学

コンサルタント

ゼネコン

不動産

建築・ハウスメーカー

その他

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就職活動について

■過去10年間の就職状況(就職先)

◆公務員石川県、富山県、福井県、愛知県、岐阜県、静岡県、金沢市、七尾市、岐阜市等

◆進学金沢大学大学院、京都大学大学院、神戸大学大学院、東京工業大学大学院等

◆コンサルタント(株)オリエンタルコンサルタンツ、パシフィックコンサルタンツ(株)、中央コンサルタンツ(株)、中央復建コンサルタンツ(株)、(社)システム科学研究所(株)東京建設コンサルタント、大日本コンサルタント(株)等

◆ゼネコン(株)大林組、(株)市川工務店、前田建設工業(株)、日成ビルド工業(株)等

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マスタ タイトルの書式設定さいごに

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さいごに

■本研究室のホームページをご覧ください。

http://www.ce.t.kanazawa-u.ac.jp/takayama/

今後、ホームページ内容を更新し、本研究室の論文等もアップ

する予定です。

もしくは「交通まちづくり研究室」で検索!

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■本研究室の家訓ならぬ研究室訓'高山先生のお言葉(

これらを心がけ、日々研究活動を行っています。

一、学生は、なるべく学会に参加する

一、自主的に研究を進める

一、勉強や研究だけでなく、遊びもトータルで楽しむ

さいごに