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ニュースリリース
2018/12/
報道関係各位
TEL.052
このたび,内閣府総合科学技術・イノベーション
会議(CSTI)
ム(SIP)第
の拡張)」に
案したプロジェクト「自動運転技術(レベル
に必要な認識技術等に関する研究」が採択されまし
た。
本日 12
3 大学共同リリース参照)
特に名城大学では、理工学部メカトロニクス工学科
中心としたグループが
全球測位衛星システム(
に適用する位置推定技術の開発を行って
させ都市部のような高い建物に囲まれている場所でも、
能にすることを目指します。従来の技術では、
走行レーンを
クトでは、
実現できる条件
戦略的イノベーション創造プログラム(
「自動運転(システムとサービスの拡張)」に採択
目黒淳一
ニュースリリース
/17
報道関係各位
TEL.052-838
このたび,内閣府総合科学技術・イノベーション
(CSTI)の戦略的イノベーション創造プログラ
)第 2 期「自動運転(システムとサービス
の拡張)」に、本学が金沢大学、中部大学と共同提
案したプロジェクト「自動運転技術(レベル
に必要な認識技術等に関する研究」が採択されまし
12:30 から、金沢大学で記者会見(別紙の
大学共同リリース参照)
特に名城大学では、理工学部メカトロニクス工学科
中心としたグループが
全球測位衛星システム(
に適用する位置推定技術の開発を行って
都市部のような高い建物に囲まれている場所でも、
することを目指します。従来の技術では、
レーンを特定できる
、近い将来に自動車に搭載
実現できる条件を明確にすること
戦略的イノベーション創造プログラム(
「自動運転(システムとサービスの拡張)」に採択
目黒淳一 准教授
ニュースリリース
<発信元〒468-8502
838-2006 FAX.052
このたび,内閣府総合科学技術・イノベーション
の戦略的イノベーション創造プログラ
期「自動運転(システムとサービス
本学が金沢大学、中部大学と共同提
案したプロジェクト「自動運転技術(レベル
に必要な認識技術等に関する研究」が採択されまし
から、金沢大学で記者会見(別紙の
大学共同リリース参照)を実施
特に名城大学では、理工学部メカトロニクス工学科
中心としたグループが、③自己位置推定
全球測位衛星システム(GNSS:
に適用する位置推定技術の開発を行って
都市部のような高い建物に囲まれている場所でも、
することを目指します。従来の技術では、
特定できる高い位置精度
近い将来に自動車に搭載
を明確にすること
戦略的イノベーション創造プログラム(
「自動運転(システムとサービスの拡張)」に採択
<目黒准教授の略歴>
2002
計測技術を研究。
図生成技術
技術に関連した業務に従事
する測位/地図
ら名古屋大学客員准教授。博士(工学)。
<目黒准教授のコメント
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
生活がより豊かになることを期待します。
発信元> 名城大学8502 名古屋市天白区塩釜口一丁目
FAX.052-833-
このたび,内閣府総合科学技術・イノベーション
の戦略的イノベーション創造プログラ
期「自動運転(システムとサービス
本学が金沢大学、中部大学と共同提
案したプロジェクト「自動運転技術(レベル
に必要な認識技術等に関する研究」が採択されまし
から、金沢大学で記者会見(別紙の
を実施します
特に名城大学では、理工学部メカトロニクス工学科
③自己位置推定
NSS:Global Navigation Satellite System
に適用する位置推定技術の開発を行って
都市部のような高い建物に囲まれている場所でも、
することを目指します。従来の技術では、
位置精度を常時
近い将来に自動車に搭載が予想される
を明確にすることも目指します
戦略的イノベーション創造プログラム(
「自動運転(システムとサービスの拡張)」に採択
<目黒准教授の略歴>
2002 年から、早稲田大学で高精度
計測技術を研究。
図生成技術を研究
技術に関連した業務に従事
する測位/地図
ら名古屋大学客員准教授。博士(工学)。
目黒准教授のコメント
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
生活がより豊かになることを期待します。
名城大学 経営本部名古屋市天白区塩釜口一丁目
833-9494/ E
このたび,内閣府総合科学技術・イノベーション
の戦略的イノベーション創造プログラ
期「自動運転(システムとサービス
本学が金沢大学、中部大学と共同提
案したプロジェクト「自動運転技術(レベル 3、4)
に必要な認識技術等に関する研究」が採択されまし
から、金沢大学で記者会見(別紙の
します。
特に名城大学では、理工学部メカトロニクス工学科
③自己位置推定の技術に参画します。目黒准教授のグループでは、
lobal Navigation Satellite System
に適用する位置推定技術の開発を行っています。本
都市部のような高い建物に囲まれている場所でも、
することを目指します。従来の技術では、都市部
を常時実現することはできませんでした
が予想される機材を用いても
目指します。
戦略的イノベーション創造プログラム(
「自動運転(システムとサービスの拡張)」に採択
<目黒准教授の略歴>
年から、早稲田大学で高精度
計測技術を研究。2008 年から、株式会社豊田中央研究所で測位/地
を研究。2015 年から、トヨタ自動車株式会社で自動運転
技術に関連した業務に従事
する測位/地図情報の高度化、評価手法の開発に携わる
ら名古屋大学客員准教授。博士(工学)。
目黒准教授のコメント>
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
生活がより豊かになることを期待します。
経営本部 渉外部名古屋市天白区塩釜口一丁目
E-mail:[email protected]
このたび,内閣府総合科学技術・イノベーション
の戦略的イノベーション創造プログラ
期「自動運転(システムとサービス
本学が金沢大学、中部大学と共同提
)
に必要な認識技術等に関する研究」が採択されまし
から、金沢大学で記者会見(別紙の
特に名城大学では、理工学部メカトロニクス工学科の目黒
の技術に参画します。目黒准教授のグループでは、
lobal Navigation Satellite System
本プロジェクトでは、それらの技術を発展
都市部のような高い建物に囲まれている場所でも、自動車の位置を
都市部においては
することはできませんでした
機材を用いても
戦略的イノベーション創造プログラム(
「自動運転(システムとサービスの拡張)」に採択
年から、早稲田大学で高精度
年から、株式会社豊田中央研究所で測位/地
年から、トヨタ自動車株式会社で自動運転
技術に関連した業務に従事。2017 年から、名城大学で自動車に適用
の高度化、評価手法の開発に携わる
ら名古屋大学客員准教授。博士(工学)。
>
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
生活がより豊かになることを期待します。
渉外部 広報課名古屋市天白区塩釜口一丁目 501 番地
目黒淳一准教授
の技術に参画します。目黒准教授のグループでは、
lobal Navigation Satellite System)を利用した
プロジェクトでは、それらの技術を発展
自動車の位置を
においては高価な機器を利用しないと
することはできませんでした
機材を用いても、自動運転に十分な
戦略的イノベーション創造プログラム(SIP
「自動運転(システムとサービスの拡張)」に採択
年から、早稲田大学で高精度 GPS 応用技術、移動測量/環境
年から、株式会社豊田中央研究所で測位/地
年から、トヨタ自動車株式会社で自動運転
年から、名城大学で自動車に適用
の高度化、評価手法の開発に携わる
ら名古屋大学客員准教授。博士(工学)。
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
生活がより豊かになることを期待します。
名古屋駅前での
広報課 番地
准教授(ロボット工学)
の技術に参画します。目黒准教授のグループでは、
)を利用した
プロジェクトでは、それらの技術を発展
自動車の位置を常に高精度に
価な機器を利用しないと
することはできませんでした。
自動運転に十分な
SIP)第2期
「自動運転(システムとサービスの拡張)」に採択
応用技術、移動測量/環境
年から、株式会社豊田中央研究所で測位/地
年から、トヨタ自動車株式会社で自動運転
年から、名城大学で自動車に適用
の高度化、評価手法の開発に携わる
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
での位置推定
u.ac.jp
(ロボット工学)を
の技術に参画します。目黒准教授のグループでは、
)を利用した、自動車
プロジェクトでは、それらの技術を発展
常に高精度に推定可
価な機器を利用しないと
。本プロジェ
自動運転に十分な精度を
)第2期
「自動運転(システムとサービスの拡張)」に採択
応用技術、移動測量/環境
年から、株式会社豊田中央研究所で測位/地
年から、トヨタ自動車株式会社で自動運転
年から、名城大学で自動車に適用
の高度化、評価手法の開発に携わる。2018 年か
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
位置推定結果
を
の技術に参画します。目黒准教授のグループでは、
自動車
プロジェクトでは、それらの技術を発展
可
価な機器を利用しないと
本プロジェ
を
)第2期
応用技術、移動測量/環境
年から、株式会社豊田中央研究所で測位/地
年から、トヨタ自動車株式会社で自動運転
年から、名城大学で自動車に適用
年か
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の