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三、技术标准
规划道路等级为城市主干路,红线宽度为50米,车道规模为双向6车道,两侧设
非机动车道与人行道,拟按60公里/小时车速标准进行规划设计。
一、规划范围
根据《上海市城市总体规划(2017-2035年)》及全市骨干路网规划,Y4路北
接老芦公路、南接新元南路,规划为市级次要公路,是浦东枢纽南部地区和新片区重
装备产业区南北贯通的重要通道,为支撑临港新片区建设发展、加强与相关重大交通
基础设施的规划建设协调,完善贯通Y4路(团芦港-东大公路)与新元南路的选线规
划,特编制本专项规划。本次规划范围北起团芦港,南至捷畅路,全长约1.1km。
1临港新片区Y4路(捷畅路-团芦港)选线专项规划
图1:临港新片区Y4路区位示意图
两港大道
本次规划范围二、功能定位
Y4路是市域骨干路网
中市级次要干路的重要组成
部分,在新片区范围内规划
为城市主干路。Y4路(捷
畅路-团芦港)与南端新元
南路及北段Y4路(团芦港-
东大公路)构成新片区主城
区中部的南北向主干路,是
主产业区与重装及物流区的
主要联系通道、连接区域枢
纽(16号线书院站)的重
要客运通道,也是产业区出
入S2沪芦高速的通道之一。
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图2:临港新片区Y4路(捷畅路-团芦港)规划选线走向示意图
2临港新片区Y4路(捷畅路-团芦港)选线专项规划
四、规划方案
根据系统规划,规划结合沿线用地条件,对Y4路沿线及与S2沪芦高速规划立交
方案进行研究,并结合方案对相关道路红线进行规划调整。本段规划Y4路南起捷畅路,
北至团芦港,沿线与S2沪芦高速、捷畅路相交,规划道路红线基本宽度为50m,其
中S2沪芦高速、捷畅路交叉口局部红线拓宽至55m,两侧设置道路隔离带各20米。
Y4路
图3:临港新片区S2-Y4路立交方案示意图
道路红线
沪芦高速(S2)主线
沪芦高速(S2)抬升段
沪芦高速(S2)匝道
200M150100500
立交节点:规划抬升沪芦高速(S2)主线上跨规划Y4路,平行S2主线在Y4路两
侧规划设置两对出入匝道,匝道与Y4路及新元南路形成平面交叉口。规划S2主线抬
升段长度约880m,每侧匝道长度约为500m,匝道按双车道规模设计。根据方案相
应对S2匝道路段进行道路红线拓宽。
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红线方案图
3临港新片区Y4路(捷畅路-团芦港)选线专项规划
图4:规划道路红线方案图