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EXPEDIENTE 20190225-00168
CONDICIONES PARTICULARES PARA LOS DE SERVICIOS DE ARQUITECTURA PARA LA REDACCIÓN DEL DISEÑO
FUNCIONAL Y EL PROYECTO BÁSICO DE UN EDIFICIO TERMINAL AEROPORTUARIO DE PASAJEROS
Paseo de la Habana, 138 28036 Madrid. España Tel.: +34 91 452 12 00 Fax: +34 91 452 13 00 www.Ineco.es
Condiciones particulares para la contratación de servicios de arquitectura para la redacción del Diseño Funcional y el Proyecto Básico de
un edificio terminal aeroportuario de pasajeros 2
1 OBJETO ..................................................................................................................................................... 3 1.1 ANTECEDENTES ..................................................................................................................................... 3
2 ALCANCE ................................................................................................................................................... 4 2.1 METODOLOGÍA BIM .............................................................................................................................. 7 2.2 DISEÑO ARQUITECTÓNICO .................................................................................................................... 8 2.3 Nivel de servicio .................................................................................................................................... 9
3 MEDIOS REQUERIDOS ............................................................................................................................... 9 3.1 MEDIOS HUMANOS .............................................................................................................................. 9 3.1.1 Arquitecto Principal ....................................................................................................................... 9 3.1.2 Equipo de arquitectos de apoyo ..................................................................................................... 9 3.1.3 Especialista en muros cortina ....................................................................................................... 10 3.1.4 Especialista en urbanismo y/o paisajismo ..................................................................................... 10 3.1.5 Coordinador BIM ......................................................................................................................... 10 3.2 MEDIOS TÉCNICOS .............................................................................................................................. 11 3.3 COMPROMISOS .................................................................................................................................. 11
4 TÉRMINOS Y CONDICIONES COMERCIALES ............................................................................................. 11 4.1 CONSIDERACIONES PARA LA FACTURACIÓN ....................................................................................... 11 4.2 ACLARACIÓN DE DUDAS ..................................................................................................................... 13 4.3 PENALIZACIONES ................................................................................................................................ 13 4.3.1 Incumplimiento de los trabajos objeto de contrato ...................................................................... 13 4.3.2 Ejecución defectuosa de los trabajos ............................................................................................ 14 4.3.3 Mora en la entrega de los trabajos ............................................................................................... 14 4.3.4 Ejecución de Penalidades ............................................................................................................. 14 4.3.5 Comunicación Penalidades ........................................................................................................... 14
5 DURACIÓN .............................................................................................................................................. 14
6 IMPORTE MÁXIMO ................................................................................................................................. 15
7 SOLVENCIA TÉCNICA ............................................................................................................................... 15 7.1 referencias .......................................................................................................................................... 15 7.2 CERTIFICADOS ..................................................................................................................................... 16
8 SOLVENCIA ECONÓMICA ........................................................................................................................ 16 8.1 CRITERIOS EXCLUYENTES .................................................................................................................... 17
9 CRITERIOS DE VALORACIÓN .................................................................................................................... 18 9.1 VALORACIÓN DE CALIDAD (70 Puntos) ............................................................................................... 18 9.1.1 Valoración técnica........................................................................................................................ 18 9.1.2 Criterios sociales y medioambientales .......................................................................................... 20 9.2 VALORACIÓN ECONÓMICA (30 puntos) .............................................................................................. 20
10 CONTENIDO DE OFERTAS .................................................................................................................... 21 10.1 OFERTA TÉCNICA................................................................................................................................. 21 10.1.1 Documentación Técnica ............................................................................................................... 21 10.2 Oferta administrativa ......................................................................................................................... 22 10.2.1 Documentación Administrativa .................................................................................................... 22 10.3 OFERTA ECONÓMICA .......................................................................................................................... 23
11 PRESENTACIÓN DE OFERTAS ............................................................................................................... 24
Condiciones particulares para la contratación de servicios de arquitectura para la redacción del Diseño Funcional y el Proyecto Básico de
un edificio terminal aeroportuario de pasajeros 3
1 OBJETO
El objeto del presente documento es establecer las condiciones para la selección de un proveedor para la
prestación de servicios de arquitectura en la redacción del Diseño Funcional y el Proyecto Básico de un nuevo
edificio terminal en el complejo terminal T123 del Aeropuerto Adolfo Suárez – Madrid Barajas.
1.1 ANTECEDENTES
Ineco va a desarrollar el diseño funcional y el proyecto básico de un edificio terminal en el complejo terminal
T123 del Aeropuerto Adolfo Suárez – Madrid Barajas. Esta modificación incluye un nuevo edificio terminal, los
nuevos viales de acceso al mismo, un nuevo edificio de aparcamiento P1, las pasarelas de conexión de los
aparcamientos P1 y P2 con el nuevo terminal y, por último, la conexión peatonal de la estación de metro existente
en el edificio terminal T2 con el nuevo edificio terminal.
Ineco precisa apoyo para desarrollar la arquitectura del diseño funcional y el proyecto básico, apoyo que se
extenderá a las siguientes infraestructuras:
a. Nuevo edificio terminal.
Edificio, con una planta cuadrada de aproximadamente 40.000 m2 y 4 niveles construidos: P00, patio de
carrillos en llegadas; P10, sala de recogida de equipajes; P20, entreplanta técnica dedicada a oficinas y zona
de clasificación de equipajes; P30, facturación.
Se ubicará entre los aparcamientos P1 y P2, conectándose con las terminales T123 aproximadamente en la
zona del actual edificio de unión.
b. Accesos al nuevo edificio terminal.
Se definirá una red de viales que permitan acceder hasta los diferentes niveles del nuevo edificio terminal,
conectando con los accesos existente al aeropuerto y los viales de circulación interiores
c. Aparcamiento P1.
Nuevo edificio de aparcamiento en altura con una capacidad para aproximadamente 2.000 plazas de
estacionamiento.
d. Pasarelas de conexión (del terminal con P1 y P2).
Se proyectarán sendas pasarelas peatonales que comuniquen el nuevo edificio terminal con el nuevo
edificio de aparcamiento en el P1 y el edificio de aparcamiento existente en el P2.
e. Conexión peatonal del nuevo edificio terminal con la estación de metro existente en el T2.
Se habilitará una conexión peatonal entre la actual estación de Metro existente en las T2 (junto al actual
edificio de aparcamiento P2) y el nuevo edificio terminal.
f. Actuaciones parciales en los edificios T1 y T2, las cuales se restringirán a lo siguiente:
• Adecuación de aquella parte de la edificación existente (zona norte del T1, edificio de unión y zona sur
de edificio T2) en la que se producirá la conexión del complejo terminal actual con el nuevo terminal.
Esta adecuación se realizará con el objetivo de garantizar la adecuada permeabilidad e integración entre
la futura edificación y la actual.
• Mejoras estéticas arquitectónicas en suelos, techos, paramentos interiores y fachadas del actual lado
aire de los edificios terminales T1 y T2 (excluyendo diques norte y sur).
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• Reposición de áreas afectadas por la nueva funcionalidad. Aquí deberán incluirse entre otras, las
derivadas del paso de cintas del terminal a los patios de carrillos actuales, la reposición de la línea lado
aire –lado tierra, al desaparecer los filtros de seguridad actuales y las que puedan surgir como
consecuencia directa del estudio funcional.
2 ALCANCE
El desarrollo de los trabajos se centrará fundamentalmente en el Proyecto básico, requiriendo algunas
comprobaciones y datos de entrada en la parte de Diseño funcional de ahí que no se considere apropiado dividir
en lotes los presentes servicios.
Los trabajos a realizar por el Adjudicatario del presente expediente, son los que se indican a continuación:
• Redacción de la parte de arquitectura del Diseño funcional, incluyendo la determinación de
necesidades/requisitos y el análisis de la validez de las soluciones desarrolladas por el Cliente hasta la
fecha las cuales tienen la definición correspondiente a una etapa preliminar de la fase de planificación,
con la inclusión de las modificaciones que pudieran considerarse oportunas para optimizar la solución
propuesta y garantizar la operativa del terminal, en todas las fases de ampliación previstas.
• Redacción de la parte de arquitectura del Proyecto Básico, que servirá de documento de partida para el
posterior desarrollo del Proyecto Constructivo (no incluido en el alcance de la presente licitación) y para
la definición y estudio de las fases en que se desarrollarán las obras.
• Integración de la parte de Arquitectura. Ineco desarrollará todos los aspectos de ingeniería incluidos en
el proyecto: estructuras, instalaciones, tratamiento de equipajes, viales y accesos. No obstante, el
Adjudicatario de la parte de arquitectura se encargará de integrar las diferentes especialidades del
proyecto, obteniéndose así la propuesta que se presentará al cliente final.
Las tareas a desarrollar por el Adjudicatario dentro de cada una de las partes del Proyecto serán las siguientes:
• Diseño Funcional
1. Propuesta de alternativas y selección de alternativa óptima, incluyendo las modificaciones
necesarias en el sistema de tratamiento de equipajes. De entre todas las alternativas posibles
se procederá a seleccionar la más apropiada, para procesos de pasajeros y equipajes. Para ello,
se valorarán diferentes aspectos, cuantitativos y cualitativos, incluyendo las modificaciones
necesarias para permitir el nuevo trazado de las colectoras de facturación desde el nuevo
edificio hasta los SATES en patios de carrillos actuales. Se valorará cada una de las alternativas
propuestas asignando una puntuación por cada uno de los criterios. Tras esta evaluación se
concluirá seleccionando la alternativa de diseño que tanto cuantitativamente como
cualitativamente sea más apropiada.
2. Definición de la solución propuesta. Faseados. Constará de una memoria explicativa, con los
planos necesarios para mostrar de manera clara y gráficamente cada una de las fases o
subfases necesarias para el desarrollo de todos los trabajos con la menor afección posible a la
operatividad.
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Al finalizar cada una de estas tareas se entregará un documento con memoria, planos (si procede)
y presentación resumen, que constituirán los capítulos del documento final.
• Proyecto Básico
1. Nuevo edificio terminal, previsto únicamente para operaciones de facturación y salidas. Se
tomará como punto de partida la solución final del diseño funcional.
2. Adecuación de la red de viales interiores del aeropuerto para acceder al nuevo edificio
terminal, considerando que éste va a operar sólo en salidas. El diseño de la red de viales será
llevado a cabo por el equipo de ingeniería de Ineco, no obstante, el equipo de arquitectura del
Adjudicatario desarrollará toda la parte de urbanismo, zonas peatonales, paisajismo y
equipamiento urbano.
3. Nuevo edificio de aparcamiento P1.
4. Pasarela de conexión del nuevo edificio P1 con el terminal.
5. Pasarela de conexión del actual edificio P2 con el terminal.
6. Conexión peatonal de la estación de metro existente en el T2 con el terminal.
7. Adecuación de aquella zona del T123 actual (zona norte del T1, edificio de unión y zona sur del
T2), en la que se realizará la conexión con el nuevo terminal, a la nueva funcionalidad, al
centralizarse las salidas en el nuevo edificio.
8. Mejoras estéticas en las actuales zonas del lado aire de los edificios terminales T1 y T2 (diques
norte y sur excluidos) en lo que respecta a nuevos elementos arquitectónicos para suelos,
techos, paramentos verticales interiores y fachadas lado aire.
9. Reposición de áreas afectadas por la nueva funcionalidad. Aquí deberán incluirse entre otras,
las derivadas del paso de cintas del terminal a los patios de carrillos actuales, la reposición de
la línea lado aire –lado tierra, al desaparecer los filtros de seguridad actuales y las que puedan
surgir como consecuencia directa del diseño funcional.
El Proyecto Básico se divide en las siguientes etapas:
1. Anteproyecto
Tendrá el siguiente contenido:
• Memoria, en la que se describirán las hipótesis consideradas y se justificará la solución
adoptada. Incluirá anexo con cálculos justificativos de los predimensionamientos
iniciales.
También incluirá un cronograma en el que se reflejará lo siguiente:
o desagregación de las principales actividades que compondrán esta actuación
y;
o las relaciones entre este proyecto y otros trámites/proyectos
complementarios que no forman parte del alcance de este encargo (trámite
de evaluación medioambiental, proyectos de reordenación de zonas
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liberadas en lado tierra de edificios T123, proyectos para la reforma del lado
aire de edificios T123, actuaciones en centrales eléctricas o de cogeneración
para garantizar que se puede cubrir la demanda energética del nuevo
edificio,….).
• Estudio de la viabilidad de la solución adoptada. Se realizará un estudio de viabilidad
que determine que todas las propuestas son viables técnicamente y asumibles
económicamente. En el caso de que se detectaran actuaciones no viables, se deberán
proponer alternativas de actuación que aporten una solución a la necesidad a la que
responde la actuación original. El análisis se realizará, con carácter no limitativo, desde
los puntos de vista siguientes:
o Cumplimiento del objetivo de diseño.
o Viabilidad geométrica de la propuesta.
o Viabilidad del cumplimiento de normativa.
o Capacidad de implantación dentro de la infraestructura existente.
o Mantenimiento de la operatividad de la infraestructura (fases de obra).
• Estimación económica
• Planos
o Generales.
o Arquitectura: Usos y superficies, alzados, secciones más significativas e
infografías.
El documento detallará el análisis y desarrollo de las actuaciones y/o alternativas tanto de forma
descriptiva como de forma gráfica (planos y esquemas en color) aportando tablas comparativas de
necesidades, superficies propuestas, ventajas e inconvenientes, plazos, costes, etc.
Para cada alternativa propuesta, el Adjudicatario deberá elaborar un conjunto de imágenes render (un
mínimo de 10 por alternativa) de alta calidad en color de todas y cada una de las zonas de actuación,
que presenten visualmente el interior del edificio, mostrando el estado actual y el proyectado. Estas
imágenes serán proporcionadas en formato JPG/TIFF o similar y formarán parte de las presentaciones
necesarias para que, por parte del cliente final, se seleccione una de las alternativas propuestas.
2. Proyecto Básico
Su estructura y contenido se adecuará a lo estipulado en la normativa correspondiente y que será
facilitada por Ineco. Se tomará como punto de partida la solución seleccionada en la fase de
Anteproyecto. Su alcance se limitará a los siguientes apartados:
• Definición geométrica de las obras.
• Reposición de servicios afectados, estos deberán ser tenidos en cuenta por el equipo
de arquitectura si bien será un equipo específico de Ineco quien se encargue de su
detección y desvío y/o reposición.
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• Aspectos que deben ser objeto de aprobación por los Organismos pertinentes, así
como datos generales que permitan redactar, en su caso, a la unidad correspondiente
del cliente final los estudios ambientales que se consideren necesarios.
• Presupuesto aproximado de las obras.
El proyecto básico no definirá los detalles de la obra. Tampoco incluirá el pliego de prescripciones
técnicas ni tampoco los documentos auxiliares del presupuesto (mediciones, justificación de precios,).
El proyecto básico constará de los documentos siguientes:
• Memoria, que incluirá una justificación de la solución adoptada y una descripción de
todas las actuaciones
• Anejos a la memoria. Justificación del cumplimiento de la normativa vigente, en
particular, del cumplimiento de la normativa contra incendios, la normativa de
accesibilidad aeroportuaria y las medidas de seguridad (AVSEC) en zonas públicas.
• Planos, se incluirán al menos los siguientes:
o Estado actual y de partida.
o Definición general de actuaciones.
o Replanteo de la obra.
o Planos de usos y superficies.
o Alzados y secciones más representativos.
• Presupuesto (resumen por capítulos). Incluirá una estimación de la obra por capítulos
y su repercusión por m2 de edificio y viales construidos. En cada capítulo se recogerán,
aunque de forma global, las partidas más representativas con una mínima descripción,
de forma que se justifique la estimación del presupuesto.
• Documentación complementaria.
o Presentación, incluyendo un conjunto de imágenes render (un mínimo de 10)
de alta calidad en color de todas y cada una de las zonas de actuación que
presente visualmente el interior del edificio.
o Vídeo (de una duración mínima de 10 minutos) de todas las zonas de
actuación incluyendo interior/exterior del nuevo edificio y sus viales de
acceso.
2.1 METODOLOGÍA BIM
Las infraestructuras de edificación incluidas en el Proyecto Básico se desarrollarán a partir de la implementación
de procesos de trabajo colaborativo y gestión integrada de la información creando un modelo virtual realizado
de acuerdo a la metodología BIM.
Los modelos tendrán un nivel de información (NI) equivalente a los niveles de desarrollo incluidos en el estándar
de NBIMS-US (National BIM Standard – United States), referencia a nivel mundial.
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El nivel de información a emplear en el Proyecto Básico será el NI-2, equivalente a un Nivel de Desarrollo LOD
200. Los elementos se representarán gráficamente en el modelo como un objeto o sistema constructivo genérico
con forma, tamaño, localización, orientación, tolerancias y medición aproximados.
En el caso de las infraestructuras de edificación de nuevo diseño (nuevo edificio terminal, nuevo edificio
aparcamiento P1, pasarela de conexión del nuevo P1 con el terminal y pasarela de conexión del actual edificio
P2 con el terminal), se desarrollarán modelos de arquitectura, estructuras e instalaciones a nivel de Proyecto
Básico, con un nivel de información NI-2 (LOD 200). Para las actuaciones sobre edificaciones existentes (zona
norte del edificio de unión y zona sur del edificio T2, se desarrollarán únicamente modelos de arquitectura, con
un nivel de información NI-2 (LOD 200) y el modelo de las instalaciones del nuevo diseño, si las hubiese, con un
nivel de información LOD 200.
Al inicio del Proyecto Básico, se elaborará un Plan de Ejecución BIM específico para el proyecto a desarrollar.
El Adjudicatario desarrollará todos los trabajos en BIM, de acuerdo con las indicaciones marcadas por el BIM
Manager de Ineco nombrado para tales efectos.
2.2 DISEÑO ARQUITECTÓNICO
El Adjudicatario de los trabajos descritos en el presente pliego tendrá libertad de diseño, pero siempre teniendo
en cuenta el estricto cumplimiento de las directrices marcadas por el Jefe de Proyecto de Ineco. En particular, a
la hora de llevar a cabo los diseños arquitectónicos deberán tenerse en cuenta las siguientes indicaciones, cuyo
incumplimiento acarrearán las sanciones correspondientes (véase apartado 4.4.1 del presente pliego relativas al
incumplimiento de contrato):
1. Todas las propuestas deberán recibir la aprobación del Jefe de Proyecto de Ineco antes de poder ser
presentadas al cliente final.
2. Todas las soluciones arquitectónicas deberán ser compatibles con soluciones estructurales y de
instalaciones, minimizando la afección sobre servicios existentes.
3. Las soluciones arquitectónicas deberán cumplir PRESCRIPTIVAMENTE la normativa recogida en el
documento DB-SI Seguridad en caso de incendios del Código Técnico de la Edificación. Sólo
excepcionalmente, en zonas localizadas y circunstancias muy concretas, será aceptable la aplicación
prestacional de la mencionada normativa de incendios y siempre con la aceptación previa y aprobación
del Jefe de Proyecto. Si por incumplimiento de estas indicaciones fuera necesario llevar a cabo un
estudio prestacional integral sobre alguna (o varias) de las infraestructuras objeto de este proyecto,
dicho estudio prestacional será realizado con cargo al Adjudicatario, el cual que deberá recibir la doble
aprobación, previamente a su aplicación en el proyecto, tanto por el equipo de Instalaciones de Ineco
como por el Jefe de Proyecto.
4. Los diseños de todas las infraestructuras deberán regirse bajos los principios de eficiencia energética,
maximizando el aislamiento térmico y acústico, y la integración medioambiental y arquitectónica con el
entorno del Aeropuerto Adolfo Suárez - Madrid Barajas.
5. Los diseños deberán hacerse teniendo en cuanto en todo momento el mantenimiento de la operatividad
del aeropuerto, tanto en los terminales, como en los aparcamientos y viales. Se plantearán las fases de
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obra que se consideren oportunas para entorpecer lo menos posible las operaciones, de todo tipo, en
el aeropuerto, igualmente, se proyectarán las obras provisionales que sean necesarias para el
mantenimiento de las operaciones actuales.
2.3 NIVEL DE SERVICIO
Toda la documentación y comunicaciones entre el Adjudicatario e Ineco se realizarán en lengua española,
aplicándose igualmente la normativa vigente en España.
Dado que tanto la oficina de Ineco desde la que se desarrollarán los trabajos como el cliente final se localizan en
Madrid (España), el Adjudicatario estará en todo momento disponible para tener reuniones presenciales en
Madrid con Ineco y/o el cliente final. Igualmente, será necesaria la presencia del personal del Adjudicatario en
cuantas reuniones sean precisas en el Aeropuerto Adolfo Suárez – Madrid Barajas.
3 MEDIOS REQUERIDOS
El adjudicatario deberá aportar los medios humanos, técnicos y materiales necesarios para la correcta ejecución
del servicio.
Los medios específicos a proporcionar en cada trabajo se detallarán en las ofertas correspondientes, y en general
serán coherentes con lo establecido en el apartado 2.
3.1 MEDIOS HUMANOS
Se deberán presentar los documentos habilitantes que acreditan la capacidad de los profesionales del Equipo de
Trabajo requerido, los proponentes deberán anexar para cada uno de ellos los siguientes documentos:
1. Curriculum Vitae (máximo 5 hojas por una cara)
2. Copia simple del Título profesional, expedido por la respectiva Universidad.
3. Carta de compromiso de colaboración del personal no integrado en la empresa, en su caso.
Los requisitos mínimos que deberán cumplir los recursos propuestos para realizar estos servicios serán:
3.1.1 Arquitecto Principal
o Arquitecto con al menos, QUINCE (15) años de experiencia profesional.
o Al menos un (1) proyecto como arquitecto principal de una nueva construcción y/o ampliación y/o
remodelación en edificios terminales aeroportuarios de pasajeros de más de 150.000,00 m2, o en
su defecto, dos (2) proyectos de la misma tipología cuya suma alcance los 150.000,00 m2.
o Al menos un (1) proyecto como arquitecto principal de nueva construcción y/o ampliación y/o
remodelación en edificios terminales aeroportuarios de pasajeros de más de 60.000,00 m2., o en
su defecto, dos (2) proyectos de la misma tipología cuya suma alcance los 60.000,00 m2.
3.1.2 Equipo de arquitectos de apoyo
o Tres (3) arquitectos con las siguientes experiencias profesionales:
A. Uno (1) de ellos con experiencia de al menos DIEZ (10) años.
B. Dos (2) con al menos CINCO (5) años de experiencia.
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Se acreditará que en, los tres casos, se cuenta con al menos una (1) referencia en diseño de edificios
terminales de pasajeros aeroportuarios.
3.1.3 Especialista en muros cortina
o Arquitecto o Ingeniero o Ing. Técnico o Grado
o Al menos DIEZ (10) años de experiencia.
o Al menos DOS (2) proyectos como especialista en el cálculo y diseño de muros cortina en edificios
singulares con más de 10 m de altura de fachada libre
3.1.4 Especialista en urbanismo y/o paisajismo
o Arquitecto o Arquitecto Técnico o Ing. Técnico o Grado
o Al menos DIEZ (10) años de experiencia.
o Al menos CINCO (5) proyectos como especialista en urbanismo y/o paisajismo.
3.1.5 Coordinador BIM
o Arquitecto o Arquitecto Técnico o Ingeniero o Ing. Técnico o Grado
o Al menos TRES (3) años de experiencia.
o Al menos UN (1) proyecto como coordinador en proyectos de edificación realizados en BIM.
Las referencias solicitadas para los perfiles anteriores se acreditarán mediante la relación de los trabajos del
mismo tipo o naturaleza al que corresponde el objeto del contrato y cuya finalización se haya producido a lo
largo de los últimos DIEZ (10) años. Para ello se presentarán los correspondientes certificados de buena ejecución
de los trabajos los cuales deberán incluir, al menos, la siguiente información:
• Nombre de la empresa contratante y contratada. Si la empresa contratante es Ineco, los
certificados deberán estar firmados por la Subdirección de Adquisiciones, con la validación del
Jefe de Proyecto o superior jerárquico si no fuera posible. En los restantes supuestos, deberán
ser suscritos por una persona con poder de representación de la empresa u organismo de que
se trate, indicando su nombre y cargo a día de la firma.
• Título.
• Importe del contrato (sin impuestos).
• Fecha de inicio y fecha de fin de los trabajos.
• Si es una UTE, porcentajes de participación.
• Descripción del objeto del expediente.
• Debe reflejarse la conformidad del cliente con los trabajos ejecutados o indicarse las
incidencias existentes.
A efectos de cálculo de la subcontratación, los colaboradores sí que computarán como subcontratación de
trabajos, estableciéndose el límite del 50 % del total de subcontrataciones del contrato.
Se consideran trabajos similares aquellos consistentes en redacción de proyectos básicos o de detalle de
construcción y/o reconstrucción de edificios terminales aeroportuarios, edificios procesadores aeroportuarios y
diques de embarque aeroportuarios.
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3.2 MEDIOS TÉCNICOS
El adjudicatario deberá aportar los medios técnicos necesarios para la realización en los trabajos descritos en el
apartado 2.
3.3 COMPROMISOS
a) Compromiso del ofertante de adscribir a la ejecución del contrato los medios personales y materiales o
auxiliares que se establezcan en el apartado 3.1 y 3.2.
b) El ofertante deberá hacer constar expresamente en la oferta si va a realizar la totalidad de los trabajos
con medios propios o si alguna parte del contrato será objeto de subcontratación o colaboración
externa. En ese caso entrarán en el cómputo del máximo del 50% establecido anteriormente. En
cualquier caso, deberá acreditarse la solvencia del tercero.
c) En este último caso, se deberán indicar las partes del contrato objeto de subcontratación e incluir la
documentación que acredite el compromiso de dicha participación, haciendo constar el nombre de la
empresa o empresas subcontratadas o colaboradoras, incluyendo aquellas referencias que certifiquen
la ejecución de trabajos similares al objeto del contrato y concretando el porcentaje que representa
cada trabajo a realizar por terceros sobre la totalidad del presupuesto.
4 TÉRMINOS Y CONDICIONES COMERCIALES
Serán de aplicación las condiciones generales de contratación, considerándose las mismas como Pliego de
Condiciones Administrativas publicadas en el perfil del contratante de Ineco (www.ineco.com) y en la plataforma
de contratación del estado (www.contrataciondelestado.es).
La empresa adjudicataria deberá estar capacitada según la legislación vigente para el desarrollo de los trabajos
requeridos en el presente documento.
La presentación de oferta supone la aceptación de las Condiciones Generales de Contratación de Ineco y de las
presentes Condiciones Particulares (Ambos documentos se entienden como pliegos, según las nuevas normas
de contratación de Ineco)
4.1 CONSIDERACIONES PARA LA FACTURACIÓN
La facturación se realizará en función del trabajo realmente ejecutado, valorado de conformidad con los precios
ofertados. En ningún caso Ineco tendrá la obligación de agotar en su totalidad el presupuesto ni el plazo,
quedando limitado a las necesidades reales de la empresa.
Los días de pago son los días 5, 15 y 25 de cada mes, lo que deberá tenerse en cuenta para los plazos de pago.
El pago se realizará a SESENTA (60) días tras la validación de la factura por Ineco.
El pago de los servicios se realizará mediante certificaciones parciales, de acuerdo con los hitos y las cuantías que
a continuación se indican:
• 50% de la partida Diseño Funcional a la entrega del primer borrador del diseño funcional, y el 50%
restante a la entrega del diseño funcional definitivo, una vez se haya hecho la revisión correspondiente
y sea aceptada por el Jefe de Proyecto de Ineco y el cliente final.
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• 50% de la partida Anteproyecto a la entrega del primer borrador la Memoria y los renders, y el 50%
restante a la entrega de la Memoria y los renders definitivos, una vez se haya hecho la revisión
correspondiente y sean aceptados por el Jefe de Proyecto de Ineco y el cliente final.
• 100% de la partida del Proyecto Básico Provisional a la entrega del documento completo, los renders y
el video, una vez aceptado y aprobado por el Jefe de Proyecto de Ineco, para revisión correspondiente.
• 100% de la partida del Proyecto Básico Definitivo a la entrega del documento completo, los renders y el
video, una vez aceptado y aprobado por el Jefe de Proyecto de Ineco, e incluyendo los comentarios,
modificaciones y adaptaciones derivados de la revisión correspondiente, así como la aceptación del
cliente final.
Los pagos se realizarán en EUROS, mediante transferencia bancaria, desde una cuenta corriente de Ineco
domiciliada en Madrid (España), por lo que todas las facturas deberán indicar:
• Titular de la cuenta
• Nombre del banco
• IBAN o codificación unívoca equivalente.
• SWIFT o BIC (Cuando aplique)
Los gastos adicionales ocasionados por pagos mediante diferentes medios a los indicados correrán por cuenta
del proveedor.
Todas las facturas que se emitan deberán contener los siguientes datos obligatoriamente:
- Facturas Nacionales:
• Nº de Adjudicación.
• Código de proyecto.
• Nº de factura o serie.
• Fecha de expedición.
• Nombre y apellidos, razón o denominación social completa tanto del obligado a expedir factura como
del destinatario de las operaciones.
• Número de Identificación Fiscal atribuido por la Administración tributaría española.
• Domicilio fiscal tanto del obligado a expedir la factura como del destinatario de las operaciones.
• Descripción de la/s operación/es.
• Tipo impositivo o exención del mismo si procede.
• La cuota tributaria que, en su caso se repercuta, que deberá consignarse por separado.
- Facturas Unión Europea
• Nº de Adjudicación.
• Código de proyecto.
• Nº de factura, serie, u otra designación según país.
• Fecha de expedición.
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• Nombre y apellidos, razón o denominación social completa tanto del obligado a expedir factura como
del destinatario de las operaciones.
• Número de Identificación Fiscal o equivalente, atribuido por la de otro miembro de la Unión Europea
con el que ha realizado la operación el obligado a expedir la factura.
• Domicilio fiscal tanto del obligado a expedir la factura como del destinatario de las operaciones.
• Descripción de la/s operación/es.
• Tipo impositivo o exención del mismo si procede de acuerdo a los países locales de la Unión Europea.
• La cuota tributaria que, en su caso, se repercuta, que deberá consignarse por separado.
- Facturas Internacionales:
• Nº de Adjudicación.
• Código de proyecto.
• Nº de factura, serie, u otra designación según país.
• Fecha de expedición.
• Nombre y apellidos, razón o denominación social completa tanto del obligado a expedir factura como
del destinatario de las operaciones.
• Número de Identificación Fiscal o equivalente, atribuido por el Organismo competente en el país, que
proceda.
• Domicilio fiscal tanto del obligado a expedir la factura como del destinatario de las operaciones.
• Descripción de la/s operación/es.
• Tipo impositivo o exención del mismo si procede.
• La cuota tributaria que, en su caso, se repercuta, que deberá consignarse por separado.
4.2 ACLARACIÓN DE DUDAS
Los licitantes pueden canalizar sus dudas a través de la plataforma de contratación del estado en el apartado
“Solicitud de información” hasta la fecha establecida en la plataforma de contratación del estado.
4.3 PENALIZACIONES
En caso de incumplimiento de obligaciones contractuales, Ineco aplicará las siguientes penalidades:
4.3.1 Incumplimiento de los trabajos objeto de contrato
Se aplicará una penalidad correspondiente al diez (10%) por ciento del importe total de la tarea correspondiente
por el incumplimiento de cualquiera de las tareas descritas en el apartado segundo Ineco informará de esta
situación al coordinador nombrado por la empresa adjudicataria para que, en el plazo máximo de dos (2) días,
alegue lo que considere oportuno. Una vez recibidas las alegaciones por parte de Ineco, en caso de desestimarlas,
en el plazo máximo de cuatro (4) días, informará sobre la aplicación de dicha penalidad o sobre la rescisión
anticipada del contrato, sin derecho a indemnización alguna a favor de la empresa adjudicataria. Las
comunicaciones entre Ineco y la empresa adjudicataria se realizarán siempre por escrito.
Las penalidades por incumplimiento de los trabajos, en caso de superar el veinte (20%) por ciento del importe
total del contrato, habilitarán a Ineco para proceder a la rescisión anticipada del contrato.
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un edificio terminal aeroportuario de pasajeros 14
4.3.2 Ejecución defectuosa de los trabajos
Se aplicará una penalidad del cinco (5%) por ciento del importe total de los servicios por la ejecución defectuosa
de los trabajos. Ineco informará de esta situación al coordinador nombrado por la empresa adjudicataria para
que, en el plazo máximo de dos (2) días, alegue lo que considere oportuno. Una vez recibidas las alegaciones por
parte de Ineco, en caso de desestimarlas, en el plazo máximo de cuatro (4) días, informará sobre la aplicación de
dicha penalidad o sobre la rescisión anticipada del contrato, sin derecho a indemnización alguna a favor de la
empresa adjudicataria. Las comunicaciones entre Ineco y la empresa adjudicataria se realizarán siempre por
escrito.
Las penalidades por ejecución defectuosa de los trabajos en caso de superar el diez (10%) por ciento del importe
del contrato, habilitará a Ineco para proceder a la rescisión anticipada del contrato.
4.3.3 Mora en la entrega de los trabajos
Se aplicará una penalidad del diez (10%) por ciento del importe total pedido concreto cuando se produzca, por
causas imputables a la empresa adjudicataria, un retraso en la entrega de los trabajos. Ineco informará de esta
situación al coordinador nombrado por la empresa adjudicataria para que, en el plazo máximo de dos (2) días,
alegue lo que considere oportuno. Una vez recibidas las alegaciones por parte de Ineco, en caso de desestimarlas,
en el plazo máximo de cuatro (4) días, Ineco informará sobre la aplicación de dicha penalidad o sobre la rescisión
anticipada del contrato, sin derecho a indemnización alguna a favor de la empresa adjudicataria. Las
comunicaciones entre Ineco y la empresa adjudicataria se realizarán siempre por escrito.
4.3.4 Ejecución de Penalidades
Las penalidades mencionadas se harán efectivas mediante la correspondiente deducción en la siguiente factura
emitida por la empresa adjudicataria. Ineco informará de la aplicación de dicha penalidad al coordinador
nombrado por la empresa adjudicataria, para que se contemple dicha deducción por este concepto en la
correspondiente factura, de no ser así, Ineco se reserva el derecho a realizar una retención del doble de la
penalidad impuesta que se practicará en la última factura emitida por la empresa adjudicataria.
4.3.5 Comunicación Penalidades
Las comunicaciones por escrito se realizarán al correo electrónico facilitado por el contratista, siendo
responsabilidad del mismo el mantenimiento de dicha cuenta, así como la consulta y lectura de los correos
emitidos. En el caso de cambiar la dirección de correo electrónico, el contratista deberá de notificarlo por escrito
a Ineco ([email protected]), en caso de no hacerlo las comunicaciones emitidas al correo facilitado tendrán
la consideración de comunicación escrita a los efectos de oportunos.
En caso de incumplimiento por parte del contratista y de sus subcontratas, de sus obligaciones con la Seguridad
Social, abono de salarios a sus trabajadores y obligaciones en materia de PRL, se podrá rescindir anticipadamente
el contrato, así como realizar retenciones en concepto de penalización en las facturas emitidas.
5 DURACIÓN
El plazo estimado de este contrato será de DIECIOCHO (18) meses, de acuerdo con los siguientes plazos efectivos:
• Diseño funcional: 1 mes
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un edificio terminal aeroportuario de pasajeros 15
• Anteproyecto: 3 meses
• Proyecto Básico Provisional: 4 meses
• Proyecto Básico Definitivo: 1 meses
• Revisiones y aprobaciones de la documentación: 9 meses
6 IMPORTE MÁXIMO
El importe máximo que Ineco abonará al adjudicatario por la ejecución de las prestaciones requeridas será de
TRESCIENTOS NOVENTA Y CINCO MIL EUROS (395.000,00 €), IVA no incluido, de acuerdo con la descomposición
realizada en el modelo de oferta económica.
En ningún caso Ineco tendrá la obligación de agotar en su totalidad el presupuesto, quedando limitado a las
necesidades reales de la empresa.
El abono de los trabajos se realizará conforme a las unidades contempladas en la oferta económica que se
adjunta en el documento O.E. 20190225-00168 NOMBRE DEL PROVEEDOR y según la oferta realizada por el
licitador.
El valor estimado máximo del contrato, será de TRESCIENTOS NOVENTA Y CINCO MIL EUROS (395.000,00 €), IVA
excluido.
7 SOLVENCIA TÉCNICA
7.1 REFERENCIAS
Los licitadores deberán presentar una relación suscrita por un representante legal de la empresa en la que se
recojan los principales servicios o trabajos similares a los requeridos en la presente licitación realizados en los
últimos DIEZ (10) años que incluya una descripción del proyecto, importe, fechas y beneficiarios públicos o
privados de la misma.
Se consideran trabajos similares aquellos consistentes en redacción de proyectos básicos o de detalle de
construcción y/o reconstrucción de edificios terminales aeroportuarios, edificios procesadores aeroportuarios y
diques de embarque aeroportuarios.
De la anterior relación deberán presentarse al menos:
- Una (1) referencia en el diseño de edificios terminales de aeropuertos de nueva planta o de ampliación
y/o remodelación de superficie no inferior a 150.000 m2 o en su defecto podrán presentarse dos (2)
referencias de la misma tipología cuya suma alcance los 150.000 m2.
- Una (1) referencia de nueva construcción y/o ampliación y/o remodelación en edificios terminales
aeroportuarios de pasajeros de superficie no inferior a 60.000 m2 o en su defecto podrán presentarse
dos (2) referencias de la misma tipología cuya suma alcance los 60.000 m2.
Estas referencias deberán ser acreditadas mediante certificados de buena ejecución expedidos por la empresa u
organismo público para el que se realizó el trabajo y que deberán incluir, al menos, la siguiente información:
• Nombres de la empresa contratante y contratada. Si la empresa contratante es Ineco, los certificados
deberán estar firmados por el Jefe de Proyecto o superior jerárquico si no fuera posible. En los restantes
supuestos, deberán ser suscritos por un representante del cliente.
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un edificio terminal aeroportuario de pasajeros 16
• Título.
• Importe del contrato (sin impuestos).
• Fecha de inicio y fecha de fin de los trabajos.
• Si es una UTE, porcentajes de participación.
• Descripción del objeto del expediente.
• Debe reflejarse la conformidad del cliente con los trabajos ejecutados o indicarse las incidencias
existentes.
Cuando el proponente certifique contratos en los cuales participó en unión temporal o consorcio, se validará la
referencia presentada si su porcentaje de participación en la UTE es, al menos, del 25%.
Cuando se trate de consorcios o uniones temporales, la experiencia de los socios integrantes deberá sumar el
total de la experiencia requerida, pudiendo acreditarse con la experiencia total de al menos uno de los
integrantes, o la suma de cada uno de ellos.
Si el licitador, para acreditar su solvencia, utiliza medios de otras entidades, se establecerá la responsabilidad
solidaria de todos ellos. En este caso, deberá demostrar que, durante toda la ejecución del contrato objeto de la
presente licitación, dispondrá efectivamente de esa solvencia y medios. En este supuesto, el licitador deberá
presentar compromiso por escrito de dichas entidades.
7.2 CERTIFICADOS
Se solicitará la presentación de Certificados ISO 9001 e ISO 14001, relacionados con el objeto del contrato en
vigor y emitidos u homologados por una entidad acreditada a tal efecto por la legislación española o comunitaria.
8 SOLVENCIA ECONÓMICA
Para acreditar la solvencia económica y financiera se deberá aportar la siguiente información:
• Certificar un volumen de negocio en colaboración en diseño y remodelación arquitectónica de
terminales de transporte por una cantidad superior a quinientos noventa y dos mil euros (592.000,00
€) durante los últimos tres (3) años.
• Informe de Instituciones financieras con los que el participante en la negociación haya mantenido
posiciones de activo o de pasivo significativas en los tres últimos ejercicios que indique al menos los
siguientes extremos:
o Cumplimiento de los compromisos de reembolso de operaciones de crédito
o Evaluación global de la entidad.
• Seguro de Responsabilidad Civil que cubra los posibles siniestros asociados a las actividades a
desarrollar, conforme a lo siguiente:
o Tener suscrita y en vigor durante todo el periodo de duración contractual una póliza de
Responsabilidad Civil General / Explotación en cobertura de los daños corporales, materiales y
consecutivos causados en el curso de su actividad ordinaria que fueren imputables a la
empresa, sus directivos, empleados (incluidos todos aquellos puestos a servicio de Ineco),
agentes y subcontratistas.
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un edificio terminal aeroportuario de pasajeros 17
▪ La cuantía suficiente se establece en un límite indemnizatorio mínimo por siniestro de
600.000 EUR, sin Sublímite por víctima inferior a dicha cuantía.
▪ La licitadora incluirá a Ineco como asegurada adicional, sin perder condición de
tercero.
o Asimismo, la licitadora deberá mantener póliza de Responsabilidad Civil Profesional en
cobertura de los daños corporales, materiales, consecutivos y perjuicios patrimoniales puros
derivados de actos u omisiones imputables a los empleados contratados por la licitadora y
puestos a servicio de Ineco para todas las categorías de actividad técnica que, contando con la
aptitud legalmente necesaria, desempeñen en el marco de los contratos de consultoría,
ingeniería y servicios de Ineco con sus correspondientes clientes.
▪ La cuantía suficiente se establece en un límite indemnizatorio mínimo por siniestro de
1.800.000 EUR.
▪ La licitadora incluirá a Ineco como asegurada adicional, y la póliza tendrá para Ineco
consideración, en el supuesto de hecho previamente descrito, de póliza primaria.
▪ Durante y a finalización del contrato entre Ineco y la adjudicataria, la póliza deberá
cubrir los periodos de responsabilidad posteriores a la ejecución de trabajos del
personal contratado, según los periodos de prescripción de responsabilidad
profesional señalados por las leyes que fueren de aplicación.
▪ Respecto al seguro de Responsabilidad civil, en el caso de que se disponga de límites
indemnizatorios, alcances o coberturas inferiores a los exigidos en este pliego, para
dar prueba de cumplimiento, es necesario presentar compromiso de contratación por
parte de la empresa licitadora y certificado de la compañía o corredor de seguros en
el que se indique que se emitiría en los términos requeridos en caso de resultar
adjudicatarios y siempre con carácter previo al inicio del servicio.
o El cumplimiento de la presente condición no limitará las responsabilidades de la licitadora,
directivos, empleados, agentes y subcontratistas, debiendo responder totalmente de los daños
y perjuicios causados a Ineco o a terceros.
• Declaración responsable del conocimiento del Catálogo de Conductas Prohibidas ubicado en Perfil del
Contratante en la página web de Ineco. (Anexo)
• Certificado oficial de hallarse al corriente de cumplimiento de las obligaciones tributarias
• Certificado oficial de hallarse al corriente de cumplimiento de sus obligaciones de la seguridad social.
8.1 CRITERIOS EXCLUYENTES
Será motivo de exclusión las siguientes causas:
• No aportar la documentación suficiente para la acreditación de los medios requeridos en el apartado 3.
• No acreditar la solvencia de los puntos 7 y 8.
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un edificio terminal aeroportuario de pasajeros 18
• Estar incurso en alguna de las circunstancias previstas en el artículo 71 de la LCSP. Se acreditará con la
declaración responsable de no estar incurso en incompatibilidades ni prohibiciones de contratar del
citado artículo.
Toda la documentación enumerada anteriormente vendrá contenida en el Sobre 1 “documentación
administrativa”.
9 CRITERIOS DE VALORACIÓN
Las ofertas recibidas se clasificarán de acuerdo a su valoración de calidad y económica. La puntuación que se
aplicará será de setenta (70) puntos por la calidad y treinta (30) puntos para la parte económica.
La adjudicataria será la empresa con mejor puntación total respecto de la suma de los criterios anteriormente
citados.
Ineco establece un plazo máximo para la adjudicación de un (1) mes desde la fecha límite de presentación de
ofertas.
9.1 VALORACIÓN DE CALIDAD (70 PUNTOS)
9.1.1 Valoración técnica
Los criterios de valoración técnica corresponderán a un máximo de SESENTA (60) puntos distribuidos de la
siguiente forma:
a) Personal adscrito al contrato, hasta un máximo de TREINTA y CINCO (35) puntos.
• Referencias adicionales a las establecidas en el apartado 3.1.1 del Arquitecto Principal propuesto
por el licitador. Se valorarán hasta con un máximo de VEINTICINCO (25) puntos, los siguientes
aspectos:
o Con QUINCE (15) puntos, un proyecto adicional en el que el Arquitecto Principal propuesto
haya tenido un papel relevante (arquitecto principal o Jefe de Proyecto) de 150.000 m2 ó
más de nueva construcción y/o ampliación en edificios terminales aeroportuarios de
pasajeros.
o Con SIETE PUNTOS Y MEDIO (7,5), hasta un máximo de 15 puntos, cada proyecto adicional,
en el que el Arquitecto Principal propuesto haya tenido un papel relevante (arquitecto
principal o Jefe de Proyecto), de 100.000 m2 o más de nueva construcción y/o ampliación
en edificios terminales aeroportuarios de pasajeros.
o Con CINCO (5) puntos, hasta un máximo de 10 puntos, cada proyecto adicional, en el que
el Arquitecto Principal propuesto haya tenido un papel relevante (arquitecto principal o
Jefe de Proyecto), de 50.000 m2 o más de nueva construcción y/o ampliación y/o
remodelación en edificios terminales aeroportuarios de pasajeros.
o Con DOS Y MEDIO (2,5) puntos, hasta un máximo de 5 puntos, cada proyecto adicional, en
el que el Arquitecto Principal propuesto haya tenido un papel relevante (arquitecto
principal o Jefe de Proyecto), de 50.000 m2 de nueva construcción y/o ampliación y/o
remodelación en edificios terminales aeroportuarios de pasajeros.
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un edificio terminal aeroportuario de pasajeros 19
• Experiencia del perfil presentado para el cumplimiento del apartado 3.1.2 A, hasta un máximo de
CINCO (5) puntos:
o CINCO (5) puntos si su experiencia es superior a 20 años
o TRES (3) puntos, si su experiencia está entre los más de 15 y los 20 años;
o DOS (2) puntos, si su experiencia está entre los más de 10 y 15 años.
Se acreditará que se cuenta con al menos una (1) referencia adicional más a las presentadas en la
solvencia en diseño de edificios terminales de pasajeros aeroportuarios.
• Experiencia adicional de cada uno de los perfiles presentado para el cumplimiento del apartado
3.1.2 B, hasta un máximo de CINCO (5) puntos:
Se valorará con UN (1) punto cada año adicional de experiencia de cada uno de los dos perfiles
solicitados, hasta un máximo de CINCO (5) puntos obtenidos entre la suma de las experiencias
adicionales de los perfiles. Se acreditará que se cuenta con al menos una (1) referencia adicional
más a las presentadas en la solvencia en diseño de edificios terminales de pasajeros aeroportuarios.
La valoración de las referencias descritas se acreditará a través de los curricula vitarum presentados para la
acreditación de la solvencia de los perfiles propuestos en el punto 3.1 del presente pliego. En caso de no haber
presentado el detalle que se requiere para la obtención de la puntuación deberán volver a insertarse los curricula
vitarum en sobre de “oferta técnica” con los mismos requisitos de acreditación que los establecidos en dicho
apartado 3.1. salvo en lo referente a la validez de las referencias que no tendrán limitación de tiempo.
b) Metodología de trabajo propuesta; se valorarán hasta un máximo de VEINTICINCO (25) puntos los
siguientes aspectos:
• Análisis del alcance del proyecto, incluyendo el avance conceptual de los ejes sobre los que se
articulará la solución.
• Descripción del enfoque que se seguirá para garantizar la mínima afección a la operatividad durante
la ejecución de las obras asociadas a las actuaciones proyectadas.
• Descripción inicial del enfoque que se seguirá en lo relativo a soluciones estructurales, constructivas
y de instalaciones para reducir los costes de mantenimiento durante la vida y explotación de los
edificios a proyectar.
• Descripción inicial del enfoque a aplicar para la optimización de la eficiencia energética y
sostenibilidad medioambiental de las infraestructuras a proyectar.
La documentación para la verificación del apartado b) anterior deberá ser anónima y presentarse en un solo
archivo PDF con la siguiente denominación E.A. 20190225-00168 ENTREGAS ANONIMAS. Este apartado se
entregará separado de los demás (Sobre 3), de forma completamente anónima, de modo que en el texto no se
haga referencia expresa ni a la empresa, ni al personal o componentes de la misma, ni ninguna referencia a
trabajos realizados anteriormente; no incluirá anagramas, logotipos ni nada que pueda asociarse con la empresa
licitadora. El incumplimiento del anonimato dará lugar a la inmediata exclusión de la oferta. La documentación
Condiciones particulares para la contratación de servicios de arquitectura para la redacción del Diseño Funcional y el Proyecto Básico de
un edificio terminal aeroportuario de pasajeros 20
asociada a este apartado no podrá exceder las CUATRO (4) hojas de extensión por una cara, en letra ARIAL
tamaño mínimo 11 e interlineado de 1,5.
9.1.2 Criterios sociales y medioambientales
Los criterios sociales y medioambientales se valorarán con un máximo de diez (10) puntos distribuidos de la
siguiente forma:
- COMPROMISO SOCIAL
Se valorará con UN (1) punto por cada uno de los conceptos indicados, hasta un máximo de CINCO (5), a las
empresas que cuenten con:
• Compromiso de contratar para el servicio personas con discapacidad reconocida igual o superior al 33%
o tener contratado en el momento de la presentación de la oferta.
• Compromiso de contratar para el servicio a personas desempleadas con edad superior a los 45 años o
tener contratado en el momento de la presentación de la oferta.
• Compromiso de contratar para el servicio a mujeres incluidas en programas de acogimiento por
violencia contra las mujeres o tener contratado en el momento de la presentación de la oferta.
• Compromiso de contratar para el servicio a personas incluidas en el programa de integración laboral
para colectivos inmigrantes o emigrantes de retorno o tener contratado en el momento de la
presentación de la oferta.
• Presentación por parte del licitador del Certificado de Centro Especial de empleo.
Para la obtención de la puntuación, deberán indicarse expresamente los perfiles que cumplen con estos
requisitos.
- COMPROMISO MEDIOAMBIETAL
Se valorará con hasta cinco (5) puntos a las empresas que acrediten:
• La huella de carbono de su empresa. Para la obtención de la puntuación deberá presentarse alguna de
las siguientes certificaciones: ISO 14064, 14067 y/o GHG Protocol. Deberá indicarse la relación directa
que repercute en el objeto del presente contrato. En caso de ausencia esta justificación no será objeto
de valoración.
9.2 VALORACIÓN ECONÓMICA (30 PUNTOS)
La valoración económica se realizará en función del presupuesto ofertado por cada licitador, de acuerdo con la
siguiente formulación:
𝑃𝑢𝑛𝑡𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝐸𝑐𝑜𝑛ó𝑚𝑖𝑐𝑎 (𝑃𝐸) =70 • 𝐵𝑎𝑗𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑂𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎
𝐵𝑎𝑗𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑂𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎 𝑚á𝑠 𝐸𝑐𝑜𝑛ó𝑚𝑖𝑐𝑎 + 30
Se considerará oferta desproporcionada aquella que sea un 10 % inferior a la media de las ofertas presentadas.
En este caso se solicitará informe de detalle que justifique su oferta económica en un plazo no superior a cuarenta
y ocho (48) horas
La oferta quedará descartada en el caso de que se considere que se trata de una oferta temeraria, que pondría
en riesgo el buen término de los trabajos.
Condiciones particulares para la contratación de servicios de arquitectura para la redacción del Diseño Funcional y el Proyecto Básico de
un edificio terminal aeroportuario de pasajeros 21
Las ofertas consideradas temerarias no se considerarán para la determinación de la puntuación económica.
10 CONTENIDO DE OFERTAS
Las ofertas tendrán CUATRO (4) sobres:
• Sobre 1 “Solvencia y Doc. administrativa”
- Documentación relativo a los apartados 7 y 8 del presente pliego
- Documentación relativa a los perfiles descritos en el apartado 3.1. del presente pliego.
- Compromisos 3.3. del presente pliego.
- Documentación descrita en el apartado 10.2
- Registro de proveedores o compromiso de presentarlo.
- Compromiso de remitir la documentación restante en caso de resultar adjudicatarios.
• Sobre 2 “Oferta técnica”, de acuerdo a lo recogido en el apartado 10.1.
• Sobre 3 “Entregas anónimas” según lo establecido en el 9.2.1 b)
• Sobre 4 “Oferta económica”, de acuerdo a lo recogido en el apartado 10.2.
La documentación deberá ser suficiente para poder valorar el grado de cumplimiento de todos los
requerimientos anteriores, y en particular lo expresado en los siguientes puntos:
10.1 OFERTA TÉCNICA
La documentación vendrá contenida en el Sobre 2“Oferta técnica”
10.1.1 Documentación Técnica
Cada licitador presentará una Memoria Técnica de los trabajos a realizar y resultados a alcanzar, en la que, de
forma clara y concisa, se especificará:
1. Presentación de la empresa. Breve descripción de la empresa
2. Matriz de cumplimiento: Se deberá incluir una matriz donde especifique el cumplimiento de los
requisitos y criterios de evaluación, a excepción de las entregas anónimas, que serán analizados en
la valoración técnica según los parámetros establecidos. La matriz deberá cumplir el siguiente
formato:
Matriz de cumplimiento
Criterio de evaluación Referencia en la Oferta
Criterio 1 Página P1
.. ..
Criterio N Página Pn
Todo lo anterior, en coherencia con las prescripciones establecidas en las presentes condiciones técnicas.
Los licitadores podrán incluir en su oferta técnica mejoras relacionadas con el objeto de los trabajos descritos en
el presente documento
Condiciones particulares para la contratación de servicios de arquitectura para la redacción del Diseño Funcional y el Proyecto Básico de
un edificio terminal aeroportuario de pasajeros 22
3- Servicios ofertados que cumplan con lo indicado en el alcance y los criterios de valoración del presente pliego
de condiciones particulares. En este documento deberá incluirse declaración responsable de compromiso
de cumplimiento del alcance (Apartado 2) de este documento.
La documentación asociada a los tres apartados mencionados será presentada en un único documento, pero no
podrá exceder las quince (15) hojas de extensión por una cara, con letra Arial tamaño 11 interlineado 1,5.
A continuación, la documentación asociada a los apartados cuarto y quinto será presentada aparte de la anterior
y sin límite de extensión.
4- Criterios sociales y medioambientales (criterio de valoración 9.1.2)
5- Descripción de los medios humanos. En caso de que los perfiles presentados para dar cumplimiento a los
criterios del apartado de 3.1 sean los que se requieran para optar a la valoración del 9.1.1.2 no será necesario
volver a presentarlos. Se realizará referencia expresa de que se deberán utilizar los mismos para optar a la
valoración.
10.2 OFERTA ADMINISTRATIVA
La siguiente documentación vendrá contenida en el
10.2.1 Documentación Administrativa
El licitador, en el momento de la presentación de la oferta, deberá presentar la siguiente documentación:
• Datos de la empresa: Razón social, NIF, objeto de la empresa (copia de estatutos y/o modificaciones),
domicilio social.
• Datos del firmante en nombre de la empresa: Nombre y apellidos, copia o referencia de la escritura de
designación de cargo o apoderamiento para la firma del contrato, NIF (fotocopia).
• Formulario de registro de proveedores de Ineco que se encuentra ubicado en la página web de Ineco.
En su defecto no adjuntar un compromiso de hacerlo en el plazo de diez (10) días naturales a partir de
que Ineco se lo requiera.
• Declaración del responsable de la empresa adjudicataria de disponer en el momento de la formalización
del contrato de que cuenta en su plantilla con el personal establecido en los perfiles comprometiéndose
a entregar a la firma el TA2, documento de afiliación a la seguridad social y boletines de cotización
Relación Nominal de Trabajadores (RNT) y recibo de liquidación de cotizaciones (RLC), a la seguridad
social.
• En caso de presentar a personal que no pertenezca a la empresa en el momento de presentar la oferta
será necesario presentar carta de compromiso de cada uno de los perfiles nominados. Estas cartas de
compromiso deberán ser en exclusividad para la empresa ofertante.
Las empresas deberán remitir un compromiso de presentar la siguiente documentación en los diez (10) días
posteriores a la comunicación de adjudicación, en caso de resultar adjudicatarios.
• La empresa adjudicataria y también si hay subcontratistas, deben presentar a la firma del contrato,
copia de la póliza de seguros que cubra las indemnizaciones por fallecimiento o incapacidad permanente
Condiciones particulares para la contratación de servicios de arquitectura para la redacción del Diseño Funcional y el Proyecto Básico de
un edificio terminal aeroportuario de pasajeros 23
determinadas en convenio colectivo de aplicación y copia del justificante de abono de la prima de dicho
seguro.
• La empresa adjudicataria y también sus subcontratas, deben cumplimentar y firmar obligatoriamente a
la firma del contrato, el documento de cumplimiento en PRL (prevención de riesgos laborales) “Registro
de Coordinación de Actividades Empresariales” que se encuentra alojado en la web de Ineco. Asimismo,
deberá disponer del “Manual de Prevención de Riesgos Laborales de Ineco” y del de “Riesgos, Medidas
Preventivas y Medidas de Emergencia en Ineco”, alojados en la web de Ineco.
• La empresa adjudicataria y sus subcontratistas, si va a tratar sola o conjuntamente con otros, datos
personales por cuenta del responsable del tratamiento –Ineco- y tenga que acceder a datos de carácter
personal, almacenados en los sistemas de Ineco, ya sea informático o en papel, deberá formalizar el
contrato de prestador de servicio, de acuerdo a lo estipulado en el artículo 28 del RGPD y en aquellos
servicios que no impliquen un tratamiento de datos personales responsabilidad de Ineco, pero sí una
posibilidad de acceso físico a los mismos, deben firmar los empleados adscritos al servicio el
“documento de confidencialidad y privacidad”, a la firma del contrato de la empresa con Ineco.
• Para las empresas extranjeras, en los casos en que el contrato vaya a ejecutarse en España, debe
presentarse la declaración de someterse a la jurisdicción de los juzgados y tribunales españoles de
cualquier orden, para todas las incidencias que de modo directo o indirecto pudieran surgir del contrato,
con renuncia, en su caso, al fuero jurisdiccional extranjero que pudiera corresponderle.
• Cuando los empresarios concurran agrupados en unión temporal aportarán además un documento en
el que se comprometan a constituir una UTE para el caso de resultar adjudicatarios, designen un
representante único y expresen la participación que corresponde a cada uno de ellos. El citado
compromiso podrá formalizarse en documento privado, que deberá estar firmado por los
representantes de cada una de las empresas agrupadas.
Todos los documentos que se presenten por los licitadores deberán ser originales o tener la consideración
de auténticos según la legislación vigente.
10.3 OFERTA ECONÓMICA
La propuesta económica deberá estar firmada por el representante legal de la empresa ofertante.
Las cantidades recogidas en dicha propuesta deberán expresarse con y sin IVA.
El único modelo de oferta económica admisible es el que se corresponde con la plantilla que se adjunta en el
fichero Excel O.E. 20190225-00168 NOMBRE DEL PROVEEDOR.
Las propuestas que no se ajusten a dicho formato no serán consideradas.
Deberá entregarse el fichero en soporte electrónico, tanto el Excel (*.xls) cumplimentado como el PDF del
impreso firmado por representante legal o persona con poderes para ello.
El documento vendrá incluido en el Sobre 4 “Oferta Económica”
Condiciones particulares para la contratación de servicios de arquitectura para la redacción del Diseño Funcional y el Proyecto Básico de
un edificio terminal aeroportuario de pasajeros 24
11 PRESENTACIÓN DE OFERTAS
Todas las ofertas deberán enviarse a través de la plataforma de contratación del estado. En el tiempo y forma
establecido en el anuncio de licitación. Podrá consultarse la forma de presentación en las guías facilitadas al
respecto en la página web www.contrataciondelestado.es
La remisión de cualquier documentación fuera de la plataforma no será tenida en cuenta y no será objeto de la
contratación.
En caso de que la licitación o su adjudicación fuese objeto de impugnación administrativa o judicial y que la
misma fuese estimada por el órgano competente, será causa automática de rescisión de contrato, sin que dicha
resolución de derecho a indemnización alguna por ningún concepto.
