Corrosion Atmosfer

8/18/2019 Corrosion Atmosfer

http://slidepdf.com/reader/full/corrosion-atmosfer 1/16

ESCUELA SUPERIORPOLITECNICA DE

CHIMBORAZOFACULTAD DECIENCIASESCUELA DE

INGENIERIAQUIMICA

ING. Gonzalo Sánchez

INTEGRANTES:ANDRES OCAMPOCRISTIAN PATIÑOOSCAR QUISINGO

C O R R O

S I O N

A T M O S F E R I C

A



CORROSIÓN

ATMOSFÉRICA

Es un proceso resultante de reacciones

químicas y electroquímicas, por medio delcual un metal o aleaciones metálicas sedeterioran, cuando son sometidas al ataquedel clima

Uno de los factores que determina primariamente la intensidad del fenómenocorrosivo en la atmósfera es la

composición química de la misma. El S02 yel Nal son los a!entes corrosivos máscomunes de la atmósfera



PROCESO DE CORROSIÓN

ATMOSFÉRICA El mecanismo de corrosión es de naturaleza electroquímica. El

electrolito es una capa de humedad sobre la superfcie del metalcuyo espesor varía desde capas muy deladas !invisibles" hastacapas que mo#an perceptiblemente el metal.

$omo el mecanismo de corrosión es electroquímico% sucaracterística principal es la presencia de un proceso anódico y otro

catódico% con un electrólito de resistencia óhmica determinada. En el proceso anódico el metal se disuelve en la capa del electrolito%

en la cual la concentración se eleva hasta la precipitación de uncompuesto poco soluble y en el proceso catódico% ba#o la capa dehumedad% la mayoría de los metales e&puestos a la atmós'era secorroen por el proceso de reducción de o&íeno.



LA CORROSIÓN ATMOSFÉRICA

PUEDE SER CLASIFICADA EN:

CORROSIÓNSECA

• Se produce en los

metales quetienen una eneríalibre de 'ormaciónde ó&idosneativa.

CORROSIÓNHÚMEDA

• (equiere de la

humedadatmos')rica% yaumenta cuandola humedade&cede de unvalor crítico%

'recuentementepor encima del*+,.

CORROSIÓNPOR

MOJADO

• Se oriina cuando

se e&pone elmetal a la lluvia oa otras 'uentes deaua.



AMBIENTES CORROSIVOS MÁS

COMUNES

INDUSTRIALES contienencompuestossul'urosos%

nitrosos y otrosaentes ácidos

que puedenpromover la

corrosión de losmetales.

MARINOS

esta clase deambientes se

caracterizan porla presencia de

clorhídrico% un iónparticularmenteper#udicial que

'avorece lacorrosión de

muchos sistemasmetálicos.

RURALES

está producidapor la presencia

de as S-

procedente de lacombustión delos derivados del

petróleo.



MECANISMO DE CORROSIÓN ATMOSFÉRICA

El electrolito está constituido/

a" por una película de humedad !unas pocas monocapas"b" película acuosa !centenares de 0m"/ metal perceptiblemente

mo#ado.1os da2os se deben en buena parte a la condensación de humedaddurante el en'riamiento periódico del aire

FORMACIÓN DE ROCÍO=f!T" HR#

!T3cambio de temperaturaHR= humedad relativa.

$uanto más seco es el ambiente% mayor debe ser el descenso detemperatura para que se produzca la condensación.



1a condensación se produce enatmós'eras no saturadas por/

Superfciesruosas.

Superfcies condepósitos de

productos porosos.

Superfcies en lasque se hadepositado polvo.

$ondensacióncapilar/

4ropiedades

hiroscópicas deciertos materialescontaminantespresentes en lasuperfciemetálica.

$ondensaciónquímica/



E"isten factores que in#uencian la corrosión atmosf$rica entreellos tenemos la %emperatura, la &resencia de ontaminantes enel 'm(iente y la )umedad.

EFECTO DE LA TEMPERATURA

al estar e&puesto el metal al as o&idante% se 'orma una peque2a capa sobre el metal% producto

de la combinación entre el metal y el as en esas condiciones de temperatura .

Esta capa o 5empa2amiento6 act7a como un electrolito 5sólido6% el que permite que seproduzca la corrosión de la pieza metálica mediante el movimiento iónico en la superfcie.

A$%&'() *('+,() -+ +./0(, +)0( 1$()+ -+ 12,,2)/3' )2' $() )/%&/+'0+):• 'lta esta(ilidad termodinámica, para !enerar en lo posi(le otros productos para reacciones

distintas.• *a+a &resión de apor, de forma tal que los productos !enerados sean sólidos y no !ases

que se me-clen con el am(iente.



8IE94- :E ;<9E$8=$I>N

1a corrosión atmos')rica es la suma de procesos parciales de corrosión que tienen luarcada vez que se 'orma la capa de electrolito.

=demás de la condensación son importantes la lluvia% la nieve y la niebla.

Sea/ ?i/ la duración de cada periodo de humectación individual

@i/ es la velocidad media de corrosión en ellos$/ corrosión total

?/ tiempo de humectación total.

E&iste una buena correlación entre ? y tiempo con ;(A*+BC+, D podemosconstruir los 9=4=S :E $-((-SI@I:=: con isolíneas de tiempos de

humectación.



CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA•

Se puede defnir lacontaminaciónatmos')rica como lapresencia en el aire desustancias e&tra2as%sean )stas aseosas%

sólidas o la combinaciónde ambas% durante untiempo de permanenciaque puede provocare'ectos nocivos para lasalud humana% deterioro

de los bienes de uso ydel paisa#e

CONTAMINANTE 4 PERÍODO DETIEMPO

ALERTA ALARMA EMERGENCIA

9onó&ido de $arbono

$oncentraciónpromedio en ochohoras

F +++ H+ +++ + +++

-&idantes Jotoquímicos% e&presados como ozono.$oncentraciónpromedio en unahora

H++ K++ C++

>&idos de Nitróeno% como N-

$oncentraciónpromedio en unahora

F ++ H++ H +++

:ió&ido de =zu're

$oncentraciónpromedio enveinticuatro horas

C++ F K++ F++

9aterial 4articulado 49F+

$oncentración enveinticuatro horas

+ ++ ++



=$$I>N :E 1-S 4(IN$I4=1ES $-N8=9IN=N8ES

4ara que la corrosión sea importante además deuna ;( alta hace 'alta la presencia dedeterminados contaminantes.

C$2,&,2 )3-/12/ se incorpora desde el aua delmar D cerca de la orilla del mar se incorpora a laatmós'era por pulverización.

D/35/-2 -+ (6&f,+/ atmós'eras industriales seoriina al quemar combustibles que contienen S.



O0,2):

>&idos de nitróenoL randes ciudades/provienen del tubo de escape de los

automóviles D No son importantes ae'ectos prácticos. -H% ácido clorhídrico D No se han estudiado

sufcientemente. Mcidos oránicos D ;$--;% $;H$--; han

sido encontrados en la lluvia/ aportan entreel FC y el H , de la acidez libre del auade lluvia.



EFECTO DE LA LLUVIA ÁCIDA

1a precipitación arrastra

a los ácidos/;S-/ S-HhumedadD ;S-

;N-H/ 4rocede de unareacción comple#a en

cadena.;$l/ $ombustión de

carbón con cloruros%incineración de plásticos.

4artículas sólidas ricas en$a% 9% carbonato



@E1-$I:=: :E $-((-SI>N :E =1G<N-S9=8E(I=1ES 9E8M1I$-S

El acero al carbono sin protección !con su superfcie desnuda" secorroe con relativa 'acilidad en atmós'eras urbanas% industrialesy marinas. Necesita un recubrimiento de material más resistente.Z/'1/ velocidad de corrosión mucho menor que para el acero.N78&+$" 129,+/ similar al On.

A$&*/'/2: ran tendencia a 'ormar picaduras. 1a velocidad decrecimiento de las picaduras se aminora con el tiempo/

P=(9;$2%0

P/ pro'undidad de la picadura !como media de las F picadurasmás pro'undas".0/ tiempo de e&posición a la atmós'era.("9: constantes.



4(-G(ES- :E 1= $-((-SI>N EN J<N$I>N :E1 8IE94-1a 'ormación de capas de productos de corrosióntiende a reducir% por e'ecto barrera% la velocidadde corrosión con el tiempo/

C3corrosiónA3corrosión del primer a2o'<L '3n!metal% atmós'era% condiciones de

e&posición"=cero dulce/ n3+%B+%K !F en atmós'eras marinas"On/ n3F$u/ n3+%B+%=l n3+%*BF%+

Se ha intentado correlacionar n con parámetros

climáticos/



G

RA

CI

AS

Documents

Corrosion Atmosfer