Corsa-D 2656-3 LV

OPEL Corsa

Ekspluatācija, drošība,

tehniskā apkope

TIKAI EURO DIESEL EN 5904!*

Jūsu automašīnas dīzeļdzinējs ir konstruēts atbilstoši automobiļu industrijas pētījumu jaunākajiem rezultātiem, tas reprezentē progresīvākās tehnoloģijas un tehnisko precizitāti, saderību ar apkārtējo vidi un ekonomiskumu.

Lai dzinējs darbotos nevainojami, tā barošanai jāizmanto tikai augstas kvalitātes degviela, kas atbilst Eiropas standartam DIN EN 590 - EURO DIESEL. Skatīt nodaļu „Braukšana un ekspluatācija – degviela, degvielas uzpildīšana”.

Izmantojot citu degvielu, var tikt negatīvi ietekmēta automašīnas darbība un anulēta garantija!*Dīzeļdzinējiem

Jūsu automašīnas specifiskie datiLūdzu, ierakstiet šeit Jūsu automašīnas datus, lai šī informācija būtu pieejama vienuviet. Šo informāciju var atrast nodaļās „Serviss un tehniskā apkope“ un „Tehniskie dati“, kā arī uz identifikācijas plāksnītes.

Degviela

Apzīmējums

Motoreļļa

Kvalitāte

Viskozitāte

Gaisa spiediens riepās

Riepu izmērs priekšā aizmugurē

Vasaras riepas

Ziemas riepas

Masas

Pieļaujamā pilnā masa

– EK pašmasa

= Bagāža

IevadsJūsu automašīna ir nākotnes tehnoloģiju, pārliecinošas drošības, vides saudzēšanas un ekonomiskuma inteliģents apvienojums.

Jūsu automašīnas droša vadīšana un darbspēju uzturēšana ir Jūsu pašu rokās. Visu nepieciešamo informāciju Jūs atradīsiet lietotāja rokasgrāmatā.

Informējiet Jūsu automašīnas pasažierus par iespējamu negadījuma un ievainojuma risku, ko var izraisīt nepareiza automašīnas lietošana.

Vienmēr ievērojiet tās valsts likumus un noteikumus, kuras teritorijā Jūs atrodaties. Tie var atšķirties no šajās lietošanas instrukcijās dotajiem norādījumiem.

Iesakot meklēt palīdzību autoservisā, mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel servisa partnera.

Opel servisa partneri piedāvā pirmklasīgu servisu par pieņemamām cenām. Pieredzējis Opel apmācīts personāls strādā saskaņā ar speciālajiem Opel izstrādātajiem priekšrakstiem.

Īpašnieka rokasgrāmatai kopā ar informācijas un izklaides sistēmas rokasgrāmatu un tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņu jāatrodas automašīnā: Glabājiet to pieejamu cimdu nodalījumā.

Izmantojiet īpašnieka rokasgrāmatu z lai gūtu vispārīgu pārskatu nodaļā

„Īss apraksts“,

z uzmeklētu visu nepieciešamo pēc satura rādītājiem, ko atradīsiet rokasgrāmatas un atsevišķu nodaļu sākumā,

z orientētos pēc alfabētiskā satura rādītāja,

z Dzeltenas bultiņas attēlos kalpo par norādēm vai parāda veicamo darbību.

z Melnas bultiņas attēlos norāda uz sagaidāmo reakciju vai nākamo veicamo darbību.

z Šajā rokasgrāmatā ir attēlotas automašīnas ar kreisās puses vadību. Automašīnas ar vadības ierīcēm labajā pusē vada līdzīgi.

z Īpašnieka rokasgrāmatā ir izmantoti rūpnīcas motoru kodi. Atbilstīgie tirdzniecības apzīmējumi ir atrodami nodaļā „Tehniskie dati“.

z Aprakstos atrodamās norādes saistībā ar virzienu, piemēram, pa labi vai pa kreisi, uz priekšu vai atpakaļ, vienmēr attiecas uz braukšanas virzienu.

Simboli6 – skatīt turpinājumu.

Aprīkojums, kas apzīmēts ar zvaigznīti 3, nav pieejams visās automašīnās (modeļu varianti, dzinēju klāsts, konkrētām valstīm ražotas automašīnas, papildaprīkojums, Opel oriģinālās rezerves daļas un piederumi).

Norādes uz lappusēm ir apzīmētas ar 3. 3 nozīmē „skatīt lappusi“.

Teksta lodziņi „9 Bīstami“, „9 Brīdinājums“, „Uzmanību“

Novēlam Jums patīkamu braucienu! Jūsu

Adam Opel GmbH

9 Bīstami

Teksts, kas apzīmēts ar 9 Bīstami, informē par riskiem, kas apdraud dzīvību. Šīs informācijas neievērošana var būt bīstama dzīvībai.

9 Brīdinājums

Teksts, kas apzīmēts ar 9 Brīdinājums, informē negadījumu un savainojumu riskiem. Šīs informācijas neievērošana var novest pie savainojumiem.

Uzmanību

Teksts, kas apzīmēts ar Uzmanību, informē par iespējamiem automašīnas bojājumiem. Šīs informācijas neievērošana var novest pie automašīnas bojājumiem.

Saturs Īss apraksts ................................................ 2Atslēgas, durvis, logi, jumta lūka .............. 24Sēdekļi, salons .......................................... 46Instrumenti, vadības ierīces ....................... 82Apgaismojums ......................................... 106Informācijas un izklaides sistēma ............ 116Klimata kontrole ...................................... 118Braukšana un ekspluatācija .................... 134Pašpalīdzība, automašīnas kopšana ....... 188Opel serviss, tehniskā apkope ................ 229Tehniskie dati ......................................... 248Alfabētiskais satura rādītājs ..................... 268

2 Īss apraksts

Īss apraksts

Automašīnas atslēgšana: pagrieziet atslēgu vadītāja durvju slēdzenē uz priekšu vai nospiediet taustiņu q Atveriet durvis, pavelkot durvju rokturi. Lai atvērtu bagāžas nodalījuma durvis, nospiediet pogu, kas atrodas zem durvju roktura, un celiet bagāžas nodalījuma durvis uz augšu.

Atslēgas 3 24, elektroniskais imobilizators 3 25, personalizēta atslēga 3 37, centrālā durvju slēgšana ar atslēgu 3 30 tālvadības pults 3 29, centrālā atslēga 3 30, pretaizdzīšanas aizsardzība 3 3 31, pretaizdzīšanas signalizācija 3 3 35, bērnu drošības slēdži 3 37.

Priekšējo sēdekļu regulēšana garenvirzienā: pavelciet rokturi, pārbīdiet sēdekli un atlaidiet rokturi Sēdekļi 3 46, sēdēšanas stāvoklis 3 48.

3Īss apraksts

Priekšējo sēdekļu atzveltņu slīpuma regulēšana: pagrieziet rokratu Regulēšanas laikā neatspiedieties pret atzveltni.

Sēdekļi 3 46, sēdēšanas stāvoklis 3 48, priekšējā pasažiera sēdekļa atzveltnes nolocīšana 3 47.

Priekšējo sēdekļu augstuma 3 regulēšana: izmantojiet sviru, kas atrodas sēdekļa ārmalā Vairākkārt spiežot sviru

Sēdekļi 3 47, sēdēšanas stāvoklis 3 48.

Priekšējo sēdekļu atzveltņu nolocīšana 3: paceliet atboķēšanas sviru uz augšu, nolokiet atzveltni uz priekšu, nolaidiet atboķēšanas sviru uz leju – atzveltne nofiksējas nolocītā stāvoklī 3; pārbīdiet sēdekli uz priekšu 3 Lai paceltu atzveltni, atbīdiet sēdekli atpakaļ – tas nofiksējas sākotnējā stāvoklī 3. Paceliet atbloķēšanas sviru uz augšu 3, paceliet atzveltni, nolaidiet atbloķēšanas sviru uz leju – atzveltne nofiksējas.

Sēdekļu atzveltnes ir iespējams nolocīt tikai tad, kad tās atrodas vertikālā stāvoklī.

Priekšējie sēdekļi 3 46.

uz augšu: sēdvirsma paceļas

uz leju: sēdvirsma nolaižas

4 Īss apraksts

Priekšējo sēdekļu galvas balstu augstuma regulēšana: lai atbloķētu, nospiediet pogu, noregulējiet augstumu un nofiksējiet Galvas balsti 3 49, aizmugurējā vidējā galvas balsta regulēšana 3 50, galvas balstu stāvoklis 3 50.

Izvelciet drošības jostu un iespraudiet to drošības jostas fiksatorā Drošības josta nedrīkst būt savērpusies, un tai cieši jāpieguļ ķermenim. Sēdekļu atzveltnes nedrīkst būt pārāk daudz atgāztas atpakaļ (maksimālais slīpuma leņķis aptuveni 25°).

Lai atsprādzētu jostu, nospiest sarkanu pogu uz jostas sprādzes.

Trīspunktu drošības jostas 3 57, drošības gaisa spilvenu sistēma 3 67, sēdēšanas stāvoklis 3 48.

Noregulējiet salona spoguli, to grozotPavelciet sviru spoguļa apakšā: tādējādi tiek samazināta apžilbšana nakts laikā.

Spoguļi 3 40, salona spogulis ar automātisko pretapžilbināšanas funkciju 3 42.

5Īss apraksts

Ārējo spoguļu regulēšana Ar spoguļu pārslēdzēju izvēlieties vajadzīgo ārējo spoguli un noregulējiet to, izmantojot četrvirzienu slēdzi.

Spoguļi 3 40, asfēriski izliekts ārējais spogulis 3 40, ārējo spoguļu nolocīšana 3 40, ārējo spguļu apsilde 3 11, 3 41.

Ārējo spoguļu regulēšana automašīnām ar elektriski vadāmiem stiklu pacēlājiem 3 Ar spoguļu pārslēdzēju izvēlieties vajadzīgo ārējo spoguli un noregulējiet to, izmantojot četrvirzienu slēdzi.

Spoguļi 3 40, asfēriski izliekts ārējais spogulis 3 40, ārējo spoguļu nolocīšana 3 40, ārējo spguļu apsilde 3 11, 3 41.

Stūres rata regulēšana: nospiediet sviru uz leju, noregulējiet nepieciešamo augstumu un atstatumu, paceliet sviru uzaugšu un nofiksējiet Stūri var regulēt tikai tad, ja automašīna stāv un nav saslēgts stūres bloķētājs.

Drošības gaisa spilvenu sistēma 3 67.

6 Īss apraksts

7Īss apraksts

1 Sānu ventilācijas atveres ........................ 3 120

2 Stāvgaisma, tuvā gaisma .............. 3 106Instrumentu paneļa apgaismojums 3 112aizmugurējais miglas lukturis ........ 3 108Priekšējie miglas lukturi 3 .............. 3 108Gaismas kūļa augstuma regulēšana 3.................................. 3 109

3 Pagrieziena rādītāji ............................ 3 9Gaismas signāls, tuvā gaisma, tālā gaisma ................... 3 9Apkārtnes apgaismojums 3 ........... 3 111Stāvgaisma 3 ............................... 3 112Kruīza kontrole 3 .......................... 3 158

4 Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 .......................... 3 116

5 Signāltaure ...................................... 3 10Vadītāja drošības gaisa spilvens ..... 3 67

6 Kontrolmērinstrumentu panelis ........ 3 82

7 Stiklu tīrītāji, Stiklu mazgāšanas sistēma, Aizmugurējā stikla apskalošanas ierīce ......................... 3 10Borta dators 3 ................................. 3 99

8 Vidējās ventilācijas atveres ....................... 3 120

9 Centrālais informācijas displejs pulksteņa laikam, datumam,āra temperatūrai, informācijas un izklaides sistēmai 3,Check-Control programmai 3- ......... 3 92borta datoram 3 .............................. 3 99 klimata kontroles sistēmai 3 ........ 3 126

10 Kreisās puses sēdekļa apsilde 3 ... 3 48Stūres rata apsilde 3 ..................... 3 49Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma 3 ......... 3 162Centrālās atslēgas taustiņi .............. 3 32Avārijas signālgaisma ...................... 3 10Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvena deaktivizēšana ......... 3 73Ultraskaņas parkošanās sensori vai .................................... 3 160elektroniskā stabilitātes programma 3 ............................... 3 157Labās puses sēdekļa apsilde 3 ..... 3 48

11 Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvens .................. 3 67

12 Cimdu nodalījums .......................... 3 80

13 Informācijas un izklaides sistēma 3 ...................................... 3 116

14 Klimata kontrole ............................ 3 118

15 Papildierīču kontaktligzda 3 ............3 78Cigarešu piesmēķētājs 3 ................ 3 78

16 Pelnu trauks .................................... 3 79

17 Aizdedzes slēdzene ar stūres bloķētājierīci ..................... 3 14

18 Gāzes pedālis ................... 3 147, 3 148

19 Bremžu pedālis ...... 3 148, 3 163, 3 165

20 Sajūga pedālis 3............................ 3 142

21 Stūres rata stāvokļa regulēšana ....... 3 5

22 Dzinēja pārsega atbloķēšanas svira ......................... 3 188

8 Īss apraksts

Kontrollampiņas

w Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma 3, 3 82, 3 162.

r Ultraskaņas parkošanās sensori 3, kļūme, 3 160.

B Adaptīvais priekšējais apgaismojums 3, kļūme, 3 110, 3 115.

j Automatizētā manuālā pārnesumkārba 3, dzinēja iedarbināšana 3 3 83, 3 135.

! Pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas sistēma 3, dīzeļa daļiņu filtrs 3, 3 83.

Z Izplūdes gāzes 3, 3 83, 3 154.

A Dzinēja elektronika, pārnesumkārbas elektronika 3, imobilizators, dīzeļdegvielas filtrs 3, kļūme, 3 25, 3 84, 3 140, 3 146, 3 154.

S Motoreļļas līmenis 3, 3 84, 3 240.

I Motoreļļas spiediens, 3 84.

p Ģenerators, 3 85.

p Elektrohidrauliskā stūres iekārta ar pastiprinātāju 3 85.

O Pagrieziena rādītāji, 3 9, 3 85.

Y Degvielas daudzums, 3 85, 3 88.

C Tālā gaisma, 3 9, 3 85.

W Dzesēšanas šķidruma temperatūra, 3 85, 3 242.

* Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmas deaktivizēšana, 3 73.

T Automātiskās pārnesumkārbas 3 vai automatizētās manuālās pārnesumkārbas 3 ziemas programma, 3 138, 3 144.

1 Automatizētās manuālās pārnesumkārbas SPORT režīms 3 3 137, 3 144.

q Gaismas kūļa augstuma regulēšana 3 73.

8 Ārējais apgaismojums, 3 86, 3 106.

> Priekšējie miglas lukturi 3, 3 86, 3 108.

v Drošības gaisa spilvenu sistēmas, drošības jostu nospriegotāji, 3 59, 3 72.

X Drošības josta 3, 3 87, 3 60.

r Aizmugurējais miglas lukturis, 3 86, 3 108.

R Bremžu sistēma, sajūga sistēma, 3 87, 3 165, 3 244.

u Bremžu pretbloķēšanas sistēma, 3 164.

v Elektroniskā stabilitātes programma (ESPPlus) 3, 3 149.

m Kruīza kontrole 3, 3 159.

9Īss apraksts

Ārējais apgaismojums: Pagriežot

Nospiežot

Apgaismojums 3 106, ieslēgtu lukturu brīdinājuma signalizators 3 103.

Gaismas signāls, tuvā gaisma un tālā gaisma:

Tālā gaisma, gaismas signāls 3 107.

Pagrieziena rādītāju ieslēgšana:

Pagrieziena rādītāju lukturi 3 107.

7 = izslēgt8 = stāvgaisma9 = tuvā gaisma vai tālā gaisma A tuvās gaismas automātiskā

ieslēgšanās 3

> = priekšējie miglas lukturi 3 r = aizmugurējais miglas lukturis

Gaismas signāls = pavelciet sviru stūres rata virzienā

Tālā gaisma = nospiediet sviru uz priekšu

Tuvā gaisma = vēlreiz nospiediet sviru uz priekšu vai pavelciet to stūres rata virzienā

Pa labi = piespiediet sviru uz augšuPa kreisi = nospiediet sviru uz leju

10 Īss apraksts

Avārijas signālgaisma: Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu .̈

Avārijas signālgaisma 3 109.

Signāltaures lietošana: nospiediet j stūres rata vidū Drošības gaisa spilvenu sistēma 3 67, stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 3 116.

Stiklu tīrītāji: viegli piespiediet sviru uz augšu

Lai ieslēgtu stikla tīrītājus uz vienu darbības ciklu, kad tīrītāji ir izslēgti, nospiediet sviru uz leju.

Stiklu tīrītāji 3 104, regulējams tīrīšanas intervāls 3 104, papildu informācija 3 226, 3 246, borta dators 3 90.

& = ātri% = lēni $ = tīrīšana ar intervāliem

vai automātiskā tīrīšana ar lietus sensoru 3

§ = Izslēgt

11Īss apraksts

Stiklu mazgāšanas sistēmas lietošana: pavelciet sviru stūres rata virzienā Stiklu mazgāšanas sistēma 3 246, papildu informācija 3 226, 3 246.

Aizmugurējā stikla tīrītāja 3 un aizmugurējā stikla mazgāšanas sistēmas 3 lietošana:

Aizmugurējā stikla tīrītājs un aizmugurējā stikla mazgāšanas sistēma 3 105, papildu informācija 3 226, 3 246.

Aizmugurējā stikla apsilde, ārējo spoguļu apsilde: Apsildi ieslēdz un izslēdz ar taustiņu Ü.

Klimata kontrole 3 118, aizmugurējā stikla apsilde 3 44.

Ieslēgt stikla tīrītāju= nospiediet sviru uz priekšu

Izslēgt stikla tīrītāju = vēlreiz nospiediet sviru uz priekšu

Stikla apskalošana = nospiediet sviru līdz galam uz priekšu un turiet to nospiestu

12 Īss apraksts

Logu aizsvīduma vai apledojuma likvidēšana: gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs stāvoklī l, temperatūras regulētājslēdzis un ventilatora regulētājslēdzis pa labi; gaisa kondicionēšanas sistēma 3: papildus nospiediet taustiņu n; automātiskā klimata kontroles sistēma 3: nospiediet taustiņu V.

Klimata kontrole 3 3 118.

Klimata kontroles sistēmas automātiskā režīma 3 iestatīšana:nospiediet taustiņu AUTO, ar regulēšanas pogu izvēlieties temperatūru un atveriet ventilācijas atveres,

6 Automātiskā klimatakontroles sistēma 3 3 126.

Manuālā pārnesumkārba: Atpakaļgaitas pārnesums: automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, 3 sekundes pēc sajūga izspiešanas pavelciet uz augšu gredzenu, kas atrodas zem selektora sviras roktura, un ieslēdziet pārnesumu.

Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt, pārslēdzieties uz tukšgaitas stāvokli, nospiediet sajūga pedāli un mēģiniet ieslēgt pārnesumu vēlreiz.

Manuālā pārnesumkārba 3 142.

13Īss apraksts

Automatizētā manuālā pārnesumkārba 3:

Vienmēr pārvietojiet pārnesumu sviru attiecīgajā virzienā līdz galam. Pēc katras kustības veikšanas tā pati atgriezīsies vidējā stāvoklī.

Iedarbiniet dzinēju tikai tad, kad ir nospiests bremžu pedālis.

Automatizētā manuālā pārnesumkārba 3 3 134.

Automātiskā pārnesumkārba 3:

Iedarbiniet dzinēju tikai tad, ja pārnesumu svira atrodas stāvoklī P vai N. Lai izņemtu sviru no stāvokļa P, ieslēdziet aizdedzi, nospiediet bremžu pedāli un pogu, kas atrodas uz sviras roktura.

Nospiežot šo pogu, selektora svira tiek atbloķēta.

6 Automātiskā pārnesumkārba 3 3 142.

Pirms sākat braukt, pārbaudiet: z gaisa spiedienu riepās

un riepu stāvokli 3 167, 3 262;

z motoreļļas līmeni un citu šķidrumu līmeņus dzinēja nodalījumā esošajās tvertnēs 3 239 līdz 3 246;

z vai visi stikli, spoguļi, ārējais apgaismojums un numura zīmes ir darba kārtībā, nav netīri, aplipuši ar sniegu vai apledojuši;

z vai ir pareizi noregulēti sēdekļi, drošības jostas un spoguļi 3 46, 3 56, 3 40;

z braucot nelielā ātrumā, pārbaudiet bremžu sistēmas darbību, jo īpaši tad, ja bremzes ir mitras.

N = tukšgaitao = kustības stāvoklis + = augstāks pārnesums- = zemāks pārnesumsA = pārslēgšanās starp automātisko

un manuālo režīmuR = atpakaļgaitas pārnesums

(ar selektora sviras bloķēšanu)

P = stāvēšanas stāvoklisR = atpakaļgaitas pārnesumsN = neitrālais stāvoklis (tukšgaita)D = automātiskā pārnesumu

pārslēgšana3 = 1. līdz 3. pārnesums2 = 1. un 2. pārnesums1 = 1. pārnesums

14 Īss apraksts

Stūres bloķētājierīce un aizdedze: pagrieziet atslēgu stāvoklī 1. Lai atbloķētu stūri, nedaudz pagroziet stūres ratu.

Dzinēja iedarbināšana: nospiediet sajūga un bremžu pedāļus; automātiskā pārnesumkārba 3 stāvoklī P vai N; automatizētā manuālā pārnesumkārba 3 stāvoklī N; nespiediet gāzes pedāli; dīzeļdzinējiem pagrieziet atslēgu stāvoklī 2, nogaidiet, līdz nodziest kontrollampiņa !, un pagrieziet atslēgu stāvoklī 3; atlaidiet atslēgu, kad dzinējs ir iedarbināts.

Pirms atkārtotas dzinēja iedarbināšanas vai, lai dzinēju izslēgtu, pagrieziet atslēgu atpakaļ stāvoklī 0.

Lai ieslēgtu aizdedzi, pagrieziet atslēgu tikai līdz stāvoklim 2.

Rokas bremzes atlaišana: pavelciet sviru nedaudz uz augšu, nospiediet atbloķēšanas pogu, nolaidiet sviru līdz galam uz leju Stāvbremze 3 165.

0 = aizdedze izslēgta1 = stūre atbloķēta, aizdedze izslēgta2 = Aizdedze ieslēgta; dīzeļdzinējiem:

pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas funkcija

3 = dzinēja iedarbināšana

15Īss apraksts

Automašīnas novietošana stāvēšanai z Vienmēr stingri pievelciet rokas bremzes

sviru, nespiežot atbloķēšanas pogu. Apstājoties ceļa kritumā vai kāpumā pievelciet sviru, cik stingri vien iespējams. Lai samazinātu lietojamo spēku, vienlaikus nospiediet arī bremžu pedāli.

z Izslēdziet dzinēju un aizdedzi. Šim nolūkam pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī 0 un izvelciet no slēdzenes. Pagrieziet stūres ratu, līdz sajutīsiet, ka tas nobloķējas (pretaizbraukšanas aizsardzība).

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 aizdedzes atslēgu iespējams izņemt tikai tad, kad selektora svira atrodas stāvoklī P.

Automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 kontrollampiņa R mirgo dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, ja nav pievilkta rokas bremzes svira.

z Apstājoties uz horizontālas virsmas vai ceļa kāpumā, automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu vai automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 pirms aizdedzes izslēgšanas ieslēdziet pirmo pārnesumu; automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P. Stāvot kāpumā, papildus pagrieziet priekšējos riteņus nost no ceļa apmales.

Apstājoties ceļa kritumā, automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu vai automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 pirms aizdedzes izslēgšanas ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu; automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P. Papildus pagrieziet priekšējos riteņus ceļa apmales virzienā.

z Aizslēdziet automašīnu, pagriežot atslēgu durvju slēdzenē vai nospiežot tālvadības pults taustiņu p.

Lai aktivizētu pretaizdzīšanas aizsardzību 3 un pretaizdzīšanas signalizāciju 3, divreiz nospiediet taustiņu p.

Padomi par automašīnas novietošanu: z Nenovietojiet automašīnu uz viegli

uzliesmojošām virsmām, jo sakarsušās atgāzu izplūdes sistēmas sastāvdaļas vai izraisīt aizdegšanos.

z Aizveriet logus un jumta lūku 3.

z Dzinēja dzesēšanas ventilatori var turpināt darboties arī pēc dzinēja izslēgšanas 3 239.

z Ja dzinējs ir darbojies ar augstiem apgriezieniem vai bijis pakļauts lielām slodzēm, ļaujiet tam kādu brīdi darboties zemas slodzes apstākļos vai aptuveni 30 sekundes darbiniet to tukšgaitā, lai pasargātu no bojājumiem turbokompresoru 3.

Tālvadības pults 3 29, centrālā atslēga 3 30, pretaizdzīšanas signalizācija 3 3 35, automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanai 3 247.

16 Īss apraksts

Interesantas funkcijas

Drošības gaisa spilvenu sistēma Drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no vairākām atsevišķām sistēmām.

Priekšējā drošības gaisa spilvenu sistēma 3 Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma tiek aktivizēta smagu frontālu sadursmju gadījumos un izveido drošības polsteri vadītājam un priekšā sēdošajam pasažierim 3. Tiek slāpēta priekšā sēdošo kustība uz priekšu un tādējādi ievērojami samazināts ķermeņa augšdaļas un galvas ievainojumu risks.

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma 3 Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma nostrādā sānu sadursmju gadījumos un attiecīgo priekšējo durvju zonā izveido drošības polsteri vadītājam vai priekšā sēdošajam pasažierim. Tādējādi sānu sadursmes gadījumos ievērojami tiek samazināts ķermeņa augšdaļas un klēpja daļas savainojuma risks.

17Īss apraksts

Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma 3 Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma nostrādā pie sānu sadursmēm un izveido drošības polsteri galvas rajonā automašīnas attiecīgajā pusē. Tādējādi sāniskas sadursmes gadījumā ievērojami tiek samazināts galvas ievainojuma risks.

Drošības gaisa spilvenu sistēma 3 67.

Deaktivizējama priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēma * 3Ja uz priekšējā pasažiera sēdekļa ir paredzēts uzstādīt bērnu drošības sēdeklīti, priekšējā pasažiera priekšējo un sānu 3 drošības gaisa spilvenu sistēmas ir jādeaktivizē. Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma 3 un drošības jostu nospriegotāji, kā arī visas vadītāja drošības gaisa spilvenu sistēmas pēc pasažiera gaisa spilvenu deaktivizācijas paliek aktivizētas. Automašīna tiek piegādāta no ražotājrūpnīcas ar aktivizētām priekšējā pasažiera gaisa spilvenu sistēmām.

Deaktivizējama drošības gaisa spilvenu sistēma 3 73.

Izvēlņu lietošana informācijas displejā 3 Izvēlņu opcijas atlasa izvēlnēs, izmantojot bulttaustiņus vai informācijas un izklaides sistēmas daudzfunkciju pogu 3, vai arī regulēšanas ripu 3, kas atrodas stūres rata kreisajā pusē. Attiecīgās izvēlņu opcijas tiek parādītas displejā.

Izvēle ar bulttaustiņiem 3: nospiediet bulttaustiņu pa labi vai pa kreisi.

18 Īss apraksts

Izvēle ar daudzfunkciju pogu 3: pagrieziet daudzfunkciju pogu un nospiediet to.

Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet daudzfunkciju pogu pa kreisi vai pa labi uz Return vai Main.

Izvēle ar stūres rata kreiso regulēšanas ripu 3: pagrieziet ripu un nospiediet to.

Informācijas displejs 3 92.

Borta dators 3 Funkcijasz Ar atlikušo degvielas daudzumu

nobraucamais attālums

z Pašreizējais degvielas patēriņš

z Nobrauktais attālums

z Vidējais braukšanas ātrums

z Kopējais degvielas patēriņš

z Vidējais degvielas patēriņš

z Hronometrs

Borta dators 3 3 99.

Ü Board Computer 19,5° 19:36

BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8

19Īss apraksts

Check-Control programma 3 Check-Control programma kontrolē

z tālvadības pults bateriju;

z svarīgus ārējā apgaismojuma lukturus, kā arī to vadus un drošinātājus.

Check-Control programma 3 3 102.

Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 Informācijas un izklaides sistēmas 3 un informācijas displeju funkcijas iespējams vadīt ar taustiņiem, kas atrodas uz stūres rata.

Papildu norādījumus meklējiet attiecīgajā informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukcijā.

Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 3 116, informācijas un izklaides sistēma 3 116.

AUX ieeja 3 AUX ieejai ir iespējams pieslēgt ārējos skaņas avotus, piemēram, pārnēsājamu CD atskaņotāju, izmantojot 3,5 mm spraudkontaktu.

AUX ieeja 3 3 117.

Brakelightcheck right

OK

20 Īss apraksts

Ultraskaņas parkošanās sensori 3 Parkpilot funkcija ieslēdzas automātiski, kad automašīnai tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.

To ir iespējams ieslēgt arī manuāli, nospiežot taustiņu r, kas atrodas instrumentu panelī, ja automašīnas kustības ātrums nepārsniedz 25 km/h.

Ja automašīna, braucot atpakaļgaitā, tuvojas kādam šķērslim, vadītājs tiek par to brīdināts ar skaņas signālu palīdzību.

Ultraskaņas parkošanās sensori 3 3 160.

Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma (DDS = Deflation Detection System) 3 Samazinoties gaisa spiedienam kādā riepā, samazinās šīs riepas diametrs. Šāda riepa griežas ar citādu ātrumu nekā pārējās riepas, un sistēma uztver šo novirzi; kontrollampiņa w iedegas sarkanā krāsā.

Pēc riepu piepumpēšanas vai pēc riepas/riteņa nomaiņas jāveic sistēmas inicializēšana, nospiežot DDS taustiņu.

Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma 3 3 162.

21Īss apraksts

Adaptīvais priekšējais apgaismojums 3 (Adaptive Forward Lighting = AFL) nodrošina labāku apgaismojumu

z braucot līkumos (līkumu apgaismojums)

z krustojumos un šauros pagriezienos (pagriezienu apgaismojums)

Līkumu apgaismojums (1) Gaismas stars pārvietojas pa labi vai pa kreisi atkarībā no stūres stāvokļa un braukšanas ātruma (sākot no apmēram 10 km/h).

Pagriezienu apgaismojums (2) Pagriežot stūres ratu apm. par 90°, ieslēdzas papildu lukturis, kas apgaismo ceļa pagriezienu apm. 90° leņķī pa labi vai pa kreisi, ja ir ieslēgts pagrieziena rādītājs un braukšanas ātrums nepārsniedz apm. 40 km/h.

Atpakaļgaitas funkcijaJa automašīnai ir ieslēgts galvenais apgaismojums, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu un pagrieziena rādītāju, iedegas attiecīgās puses pagrieziena apgaismojums.

Adaptīvais priekšējais apgaismojums 3 110.

Personalizēta atslēga Ja automašīnu izmanto vairāki vadītāji, katrs no viņiem var saglabāt sev vēlamos iestatījumus un automašīnas funkcijas, izmantojot savu atslēgu. Kad attiecīgā atslēga tiek lietota, šie iestatījumi un funkcijas tiek aktivizētas.

Kopumā šādi var atsevišķi ieprogrammēt un izmantot līdz pat piecām automašīnas atslēgām.

Personalizēta atslēga 3 37.

22 Īss apraksts

Stūres rata apsilde 3, Stūres rata un vadītāja sēdekļa apsildi ieslēdz, vienu vai vairākas reizes nospiežot taustiņu ß -.

Stūres rata apsildāmās zonas ir parādītas attēlā.

Stūres rata apsilde 3 49.

Dubulta bagāžas nodalījuma grīda 3 Dubulta bagāžas nodalījuma grīda, ko var uzstādīt bagāžas nodalījumā divos stāvokļos.

Ja dubulto grīdu uzstāda augšējā stāvoklī, telpu starp grīdu un rezerves riteņa pārsegu 3 var izmantot kā bagāžas novietni.

Ja grīda ir uzstādīta šajā stāvoklī, nolaižot aizmugurējā sēdekļa atzveltnes, tiek iegūta gandrīz pilnīgi līdzena virsma bagāžas novietošanai.

Dubulta bagāžas nodalījuma grīda 3 80.

Flex-Fix sistēma 3 Flex-Fix sistēma ļauj nostiprināt un pārvadāt uz automašīnas grīdā iebūvētas, izvelkamas platformas divus velosipēdus.

Ja Flex-Fix sistēma netiek izmantota, to var iebīdīt atpakaļ automašīnas grīdā.

Flex-Fix sistēma 3 172.

23Īss apraksts

Dīzeļa daļiņu filtrs 3Dīzeļa daļiņu filtra sistēma atbrīvo dzinēja izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās funkcija, kas ieslēdzas automātiski braukšanas laikā. Filtrs attīrās, neizvadītajām sodrēju daļiņām augstās temperatūrās sadegot. Šis process norit automātiski, noteiktos braukšanas apstākļos, un tas var ilgt līdz 25 minūtēm. Šajā laikā var palielināties degvielas patēriņš. Neliela smaka un dūmi šā procesa laikā ir normāla parādība.

Zināmos braukšanas apstākļos, piemēram, pārvietojoties satiksmē ar biežu apstāšanos un kustības uzsākšanu, sistēmas automātiskā pašattīrīšanās nav iespējama. Ja filtram nepieciešama tīrīšana, bet

braukšanas apstākļi nav ļāvuši ieslēgties automātiskajai pašattīrīšanās funkcijai, sākmirgot kontrollampiņa !.

Informācija par to, kā rīkoties tālāk 3 155.

24 Atslēgas, durvis, logi, jumta lūka

Atslēgas, durvis, logi, jumta lūka

Rezerves atslēgas Atslēgas numurs ir norādīts automašīnas pasē (Car Pass) 3.

Atslēga ir elektroniskā imobilizatora sastāvdaļa.

Slēdzenes 3 228.

Atslēga ar atvāžamu sliedi 3 Lai atlocītu atslēgas sliedi, nospiediet taustiņu. Lai salocītu, nospiediet taustiņu un nolokiet sliedi, līdz tā nofiksējas ar dzirdamu „klikšķi”.

Automašīnas pase (Car Pass)Automašīnas pase (Car Pass) satur ar drošību saistītus automašīnas datus, un tāpēc tā jāglabā drošā vietā.

Nogādājot automašīnu autoservisā, automašīnas pasē norādītie dati ir nepieciešami, lai būtu iespējams veikt noteiktas procedūras.

Rezerves atslēgas ................................. 24 Atslēga ar atvāžamu sliedi 3 ................. 24 Automašīnas pase (Car Pass) ............... 24 Elektroniskais imobilaizers ..................... 25 Centrālā aizslēgšana un atslēgšana ar

atslēgu 3 ............................................. 26 Tālvadības pults 3 ................................. 29 Centrālā aizslēgšana un atslēgšana ar

tālvadības pulti 3................................. 30 Tālvadības pults darbības traucējumu

gadījumā.............................................. 33 Centrālās atslēgas darbības traucējumu

gadījumā.............................................. 33 Bagāžas nodalījums............................... 34 Pretaizdzīšanas signalizācija 3 ............. 35 Bērnu drošības slēdži 3......................... 37 Personalizēta atslēga............................. 37 Ārējie spoguļi ......................................... 40 Salona spogulis...................................... 42 Manuāli vadāmi stiklu pacēlāji................ 42 Elektriski vadāmi stiklu pacēlāji 3

priekšējās durvīs.................................. 43 Jumta lūka 3 .......................................... 44

25Atslēgas, durvis, logi, jumta lūka

Elektroniskais imobilaizers Sistēma pārbauda, vai automašīnu drīkst iedarbināt ar konkrēto atslēgu. Ja sistēma atpazīst atslēgā iebūvēto retranslatoru kā „autorizētu“, automašīnas dzinēju var iedarbināt.

Elektroniskais imobilaizers aktivizējas pēc aizdedzes atslēgas izņemšanas no aizdedzes slēdzenes.

Imobilaizera kontrollampiņa A Kontrollampiņa A īslaicīgi iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas.

Ja kontrollampiņa mirgo, kad ieslēgta aizdedze, sistēmā ir kļūme; nav iespējams iedarbināt dzinēju. Izslēdziet aizdedzi un ieslēdziet to no jauna.

Ja kontrollampiņa A turpina mirgot, mēģiniet iedarbināt dzinēju ar rezerves atslēgu un sazinieties ar autoservisu.

Ja pēc dzinēja iedarbināšanas kontrollampiņa A iedegas pastāvīgi, tas liecina par kļūmi dzinēja elektronikā vai pārnesumkārbas elektronikā 3 3 140, 3 146, 3 154, vai arī norāda uz to, ka dīzeļdegvielas filtrā 3 ir sakrājies ūdens 3 242.

Piezīmes Imobilaizers neaizslēdz durvis. Tāpēc vienmēr, kad jūs atstājat automašīnu, aizslēdziet durvis un ieslēdziet pretaizdzīšanas signalizāciju 3 3 31, 3 35.


Centrālā aizslēgšana un atslēgšana ar atslēgu 3 Durvju un bagāžas nodalījuma atslēgšana un aizslēgšana.

Centrālā atslēga ar tālvadības pulti 3 30.

Atslēgšana Pagrieziet atslēgu vadītāja durvju slēdzenē automašīnas priekšgala virzienā: visas durvis un bagāžas nodalījums ir atslēgti.

Lai atvērtu durvis, pavelciet rokturi.

Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas 3 151.

Bagāžas nodalījuma atvēršana Kad centrālā atslēga ir atslēgta, nospiediet pogu, kas atrodas zem roktura.

Ja uz bagāžas nodalījuma paceļamajām durvīm tiek uzstādīti papildu piederumi, var gadīties, ka šīs durvis vairs neturēsies atvērtā stāvoklī.

9 Brīdinājums

Nebrauciet ar atvērtām vai pusaizvērtām bagāžas nodalījuma durvīm, piemēram, transportējot lielus priekšmetus, jo šādi salonā var ieplūst indīgās izplūdes gāzes.


Bagāžas nodalījuma durvju aizvēršana. Aizveriet bagāžas nodalījuma durvis ar rokturi, kas atrodas durvju iekšpusē.

Aizverot bagāžas nodalījuma durvis, nespiediet pogu, kas atrodas zem roktura, citādi bagāžas nodalījums atkal tiks atbloķēts.

Aizslēgšana Aizveriet durvis un bagāžas nodalījumu.

Pagrieziet atslēgu vadītāja durvju slēdzenē automašīnas aizmugures virzienā: visas durvis un bagāžas nodalījums ir aizslēgti.

Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas 3 151.

Centrālās atslēgas slēdzis automašīnas aizslēgšanai un atslēgšanai no iekšpusesNospiediet taustiņu m, kas atrodas viduskonsolē: durvis tiek aizslēgtas vai atslēgtas.

Pēc automašīnas aizslēgšanas ar atslēgu no vadītāja durvīm, apmēram uz 2 minūtēm iedegas centrālās atslēgas slēdzī iebūvētā gaismas diode m.

Ja automašīnas durvis tiek aizslēgtas ar centrālās atslēgas slēdzi braukšanas laikā, gaismas diode m iedegas pastāvīgi.

Ja aizdedzes slēdzenē atrodas atslēga, durvis iespējams aizslēgt tikai tad, ja tās visas ir aizvērtas.


Centrālās atslēgas darbības traucējumi AtslēgšanaPagrieziet atslēgu vadītāja durvju slēdzenē automašīnas priekšgala virzienā līdz galam. Tad pagrieziet atslēgu atpakaļ vertikālā stāvoklī un izņemiet to. Pārējās durvis var atvērt no iekšpuses, pavelkot durvju rokturus. Bagāžas nodalījuma durvis un degvielas tvertnes ielietnes durtiņas paliek aizslēgtas.

AizslēgšanaIevietojiet atslēgu atverē, kas atrodas durvju iekšmalā virs slēdzējmehānisma, un aktivizējiet slēdzējmehānismu, paceļot atslēgu uz augšu, līdz sadzirdēsiet „klikšķi”. Šī darbība jāveic ar visām durvīm. Vadītāja durvis iespējams aizslēgt arī no ārpuses, aizslēdzot slēdzeni. Atslēgtās degvielas tvertnes ielietnes durtiņas un bagāžas nodalījuma durvis vai bagāžnieka pārsegu nav iespējams aizslēgt.

Piezīmes z Ja vadītāja durvis nav kārtīgi aizvērtas,

slēgšana ar centrālo atslēgu nav iespējama.

z Lai aizslēgtu durvis no iekšpuses (piemēram, lai novērstu nevēlamu iekļūšanu no ārpuses), nospiediet centrālās atslēgas slēdzi m, kas atrodas viduskonsolē.

z Arī tad, ja centrālā atslēga ir aizslēgta, durvis no iekšpuses iespējams atvērt, pavelkot rokturi.

z Noteikta smaguma avārijas gadījumā aizslēgtas durvis atslēdzas pašas (lai automašīnā būtu iespējams iekļūt no ārpuses); papildus tam ieslēdzas arī avārijas signālgaisma un salona apgaismojums. Lai tas notiktu, aizdedzes slēdzenē jāatrodas atslēgai.

z Centrālās atslēgas pārslogošanas gadījumā, ko izraisa tās bieža aktivizēšana ar pārāk īsiem intervāliem, īslaicīgi tiks pārtraukta elektriskās strāvas padeve.


Tālvadības pults 3 Atkarībā no automašīnas aprīkojuma tiek izmantota viena no šajā lappusē redzamajām tālvadības pultīm.

Tālvadības pults ir iebūvēta atslēgā.

Apkalpošanaz Centrāla atslēga, z Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3, z pretaizdzīšanas signalizācija 3.

Automašīnām ar elektriski vadāmiem stiklu pacēlājiem 3 logus ir iespējams atvērt un aizvērt no ārpuses ar tālvadības pulti, skatīt 3 43. lpp.

Tālvadības pults darbības rādiuss ir apmēram 5 metri. Darbības rādiuss var mainīties ārējo faktoru iedarbībā. Lai darbinātu tālvadības pulti, pavērsiet to uz automašīnu. Apstiprinājumam iedegas avārijas signāllukturi.

Lietojiet tālvadības pulti saudzīgi, sargājiet to no mitruma un augstas temperatūras iedarbības, izvairieties no nevajadzīgas pults lietošanas.

Kļūme Ja centrālo atslēgu neizdodas aktivizēt ar tālvadības pulti, tam var būt šādi iemesli:

z tālvadības pults atrodas pārāk tālu no automašīnas;

z pārāk zems tālvadības pults baterijas spriegums - nomainiet bateriju;

z atkārtota, pārāk bieža tālvadības pults lietošana, atrodoties ārpus automašīnas uztveršanas zonas, (piemēram, ja attālums līdz automašīnai ir par lielu, noved pie tā, ka tālvadības pults vairs netiek atpazīta). Veiciet tālvadības pults sinhronizāciju;

z pārāk biežas slēgšanas rezultātā pārslogota centrālā atslēga, tāpēc īslaicīgi pārtraukta strāvas padeve;

z ārējas raidierīces ietekmē, kurai ir lielāka raidīšanas jauda, ir notikusi raidviļņu pārklāšanās.

Atslēdziet vadītāja durvis ar atslēgu 3 33.


Tālvadības pults baterijas nomaiņa Tiklīdz pults darbības rādiuss samazinās, nomainiet bateriju.

Neizmetiet izlietotas baterijas kopā ar sadzīves atkritumiem. Tās jānodod atbilstīgos savākšanas punktos otrreizējai pārstrādei.

Atslēga ar nolokāmu sliediAtlokiet atslēgu 3 24. Atvērt tālvadības pults korpusu. Nomainiet bateriju (baterijas tips CR 20 32), ievērojot to, kā baterija ir ievietota. Aizveriet tālvadības pulti un veiciet tās sinhronizāciju.

Atslēga ar fiksētu sliediUzticiet baterijas nomaiņu autoservisam.

Tālvadības pults sinhronizācija Pēc baterijas nomaiņas atslēdziet durvis ar atslēgu 3 33. Ieslēdzot aizdedzi, notiks tālvadības pults sinhronizācija.

Centrālā aizslēgšana un atslēgšana ar tālvadības pulti 3Durvju, bagāžas nodalījuma un degvielas tvertnes ielietnes durtiņu atslēgšana un aizslēgšana.

Centrālā aizslēgšana un atslēgšana, izmantojot atslēgu 3 26.


Atslēgšana Nospiediet tālvadības pults taustiņu q.

Lai atvērtu durvis, pavelciet rokturi.

Selektīvā atslēgšana 3 Sistēmu iespējams ieprogrammēt tā, lai, nospiežot taustiņu q vienreiz, atslēgtos tikai vadītāja durvis, bet, nospiežot taustiņu q divreiz, atslēgtos visas automašīnas durvis.

Šo funkciju var aktivizēt un deaktivizēt atkarībā no izmantojamās atslēgas, skatīt „Personalizēta atslēga“, P5, 3 37, 3 39.

Aizslēgšana Aizveriet durvis, bagāžas nodalījumu un degvielas tvertnes ielietnes durtiņas.

Nospiediet tālvadības pults taustiņu p.

Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3

Visām durvīm jābūt aizvērtām.

Ja bija ieslēgta aizdedze, lai automašīnu varētu nodrošināt, vienreiz jāatver un jāaizver vadītāja durvis.

Visas durvis tiek nodrošinātas pret atvēršanu.

Ne vēlāk kā 10 sekundes pēc durvju aizslēgšanas vēlreiz nospiediet tālvadības pults taustiņu p.

Atslēdzot automašīnu, mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība tiek deaktivizēta.

9 Brīdinājums

Neieslēdziet, ja automašīnā atrodas cilvēki! Automašīnu nav iespējams atslēgt no iekšpuses.


Centrālās atslēgas slēdzis automašīnas aizslēgšanai un atslēgšanai no iekšpusesNospiediet taustiņu m, kas atrodas viduskonsolē: durvis tiek aizslēgtas vai atslēgtas.

Pēc automašīnas aizslēgšanas ar tālvadības pulti apmēram uz 2 minūtēm iedegas centrālās atslēgas slēdzī iebūvētā gaismas diode m.

Ja automašīnas durvis tiek aizslēgtas ar centrālās atslēgas slēdzi braukšanas laikā, gaismas diode m iedegas pastāvīgi.

Ja aizdedzes slēdzenē atrodas atslēga, durvis iespējams aizslēgt tikai tad, ja tās visas ir aizvērtas.

Ja ir ieslēgta mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3, durvis ar šo slēdzi nevar atslēgt.

Piezīmes z Ja vadītāja durvis nav kārtīgi aizvērtas,

slēgšana ar centrālo atslēgu nav iespējama.

z Ja pēc durvju atslēgšanas ar tālvadības pulti netiek atvērtas nevienas durvis, tās pēc īsa brīža atkal automātiski aizslēdzas.

z Lai aizslēgtu durvis no iekšpuses (piemēram, lai novērstu nevēlamu iekļūšanu no ārpuses), nospiediet centrālās atslēgas slēdzi m, kas atrodas viduskonsolē.

z Arī tad, ja centrālā atslēga ir aizslēgta, durvis no iekšpuses iespējams atvērt, pavelkot rokturi.

z Noteikta smaguma avārijas gadījumā aizslēgtas durvis atslēdzas pašas (lai automašīnā būtu iespējams iekļūt no ārpuses); papildus tam ieslēdzas arī avārijas signālgaisma un salona apgaismojums. Lai tas notiktu, aizdedzes slēdzenē jāatrodas atslēgai.

Kļūme Ja centrālo atslēgu neizdodas aktivizēt ar tālvadības pulti, tam var būt šādi iemesli:

z pārāk biežas slēgšanas rezultātā pārslogota centrālā atslēga, tāpēc īslaicīgi pārtraukta strāvas padeve;

z bojāts drošinātājs drošinātāju blokā 3 207.

Lai novērstu kļūmes cēloni, meklējiet palīdzību autoservisā.

Atslēdziet vai aizslēdziet vadītāja durvis ar atslēgu 3 33.

Automātiskā aizslēgšana 3 Sasniedzot noteiktu braukšanas ātrumu, centrālā atslēga automātiski aizslēdz visas durvis.

Šo funkciju var aktivizēt un deaktivizēt atkarībā no izmantojamās atslēgas, skatīt „Personalizēta atslēga“, P4, 3 37, 3 39.


Tālvadības pults darbības traucējumu gadījumā AtslēgšanaPagrieziet atslēgu vadītāja durvju slēdzenē līdz galam automašīnas priekšgala virzienā. Tad pagrieziet atslēgu atpakaļ vertikālā stāvoklī un izņemiet to. Atveriet vadītāja durvis; lai atvērtu pārējās durvis, ieslēdziet aizdedzi un nospiediet centrālās atslēgas slēdzi.

Aizslēgšana Atveriet priekšējā pasažiera durvis, aizveriet vadītāja durvis, nospiediet centrālās atslēgas slēdzi m, kas atrodas viduskonsolē – centrālā atslēga aizslēdz visas durvis – aizveriet priekšējā pasažiera durvis.

Centrālās atslēgas darbības traucējumu gadījumā Atslēgšana Pagrieziet atslēgu vadītāja durvju slēdzenē līdz galam automašīnas priekšgala virzienā. Tad pagrieziet atslēgu atpakaļ vertikālā stāvoklī un izņemiet to. Pārējās durvis iespējams atvērt, pavelkot durvju iekšējo rokturi; tas nav iespējams, ja pirms tam aktivizēta pretaizdzīšanas aizsardzība 3. Bagāžas nodalījuma durvis un degvielas tvertnes ielietnes durtiņas paliek aizslēgtas. Lai deaktivizētu pretaizdzīšanas signalizāciju 3, ieslēdziet aizdedzi 3 14.

Aizslēgšana Ievietojiet atslēgu atverē, kas atrodas durvju iekšmalā virs slēdzējmehānisma, un aktivizējiet slēdzējmehānismu, paceļot atslēgu uz augšu, līdz sadzirdēsiet „klikšķi”. Šī darbība jāveic ar visām durvīm. Vadītāja durvis iespējams aizslēgt arī no ārpuses, aizslēdzot slēdzeni. Atslēgtās degvielas tvertnes ielietnes durtiņas un bagāžas nodalījuma durvis vai bagāžnieka pārsegu nav iespējams aizslēgt.


Bagāžas nodalījums Atslēgšana Nospiediet tālvadības pults taustiņu q; bagāžas nodalījums tiek atslēgts vienlaikus ar durvīm.

Atvēršana Atveriet bagāžas nodalījuma durvis, piespiežot pogu, kas atrodas zem durvju roktura.

Ja uz bagāžas nodalījuma paceļamajām durvīm tiek uzstādīti papildu piederumi, var gadīties, ka šīs durvis vairs neturēsies atvērtā stāvoklī.

Aizvēršana Aizveriet bagāžas nodalījuma durvis, izmantojot rokturus, kas atrodas paceļamo durvju iekšpusē.

Aizvēršanas laikā nespiediet atbloķēšanas pogu, kas atrodas zem durvju roktura, jo šādā veidā durvis tiks atkal atbloķētas.

9 Brīdinājums

Nebrauciet ar atvērtām vai pusaizvērtām bagāžas nodalījuma durvīm, piemēram, transportējot lielus priekšmetus, jo šādi salonā var ieplūst indīgās izplūdes gāzes.


Aizslēgšana Nospiediet tālvadības pults taustiņu p.

Pretaizdzīšanas signalizācija 3 kontrolē

z durvis, bagāžas nodalījuma durvis, dzinēja pārsegu;

z aizdedzi.

Ieslēgšana Visām durvīm un dzinēja pārsegam jābūt aizvērtiem. Ne vēlāk kā 10 sekundes pēc durvju aizslēgšanas vēlreiz nospiediet tālvadības pults taustiņu p.

Ja aizdedze bijusi ieslēgta, lai varētu ieslēgt pretaizdzīšanas signalizāciju, vienreiz jāatver un jāaizver vadītāja durvis.

9 Brīdinājums

Neieslēdziet pretaizdzīšanas signalizāciju, ja automašīnā atrodas cilvēki! Atslēgt signalizāciju no iekšpuses nav iespējams.


Gaismas diode (LED) Pirmās 10 sekundes pēc pretaizdzīšanas signalizācijas ieslēgšanas:

Kad pagājušas aptuveni 10 sekundes no pretaizdzīšanas signalizācijas ieslēgšanas brīža:

Traucējumu gadījumā sazinieties ar autoservisu.

Izslēgšana Nospiediet tālvadības pults taustiņu q

– vai –

ieslēdziet aizdedzi.

Tālvadības pults darbības traucējumu gadījumā atslēdziet automašīnu ar atslēgu 3 33.

Ja, atverot vadītāja durvis, ieslēdzas signalizācija, dezaktivējiet pretaizdzīšanas signalizāciju, ieslēdzot aizdedzi.

Trauksmes signāls Par trauksmi signalizē akustiski (signāltaure) un optiski (avārijas signāllukturi) trauksmes signāli. Trauksmes signālu skaits un ilgums ir noteikti valsts likumdošanā.

Trauksmes signālu var izslēgt, nospiežot jebkuru tālvadības pults taustiņu vai ieslēdzot aizdedzi. Tādējādi vienlaikus tiek izslēgta arī pretaizdzīšanas signalizācija.

z gaismas diode deg.

= pārbaude, ieslēgšanas aizkave;

z gaismas diode mirgo ātri

= atvērtas durvis, bagāžas nodalījuma durvis, dzinēja pārsegs vai arī sistēmā ir kļūme.

z gaismas diode mirgo lēni

= sistēma ieslēgta;


Bērnu drošības slēdži 3

Ar atslēgu pagrieziet bērnu drošības slēdža pogu pie aizmugurējo durvju slēdzenes no vertikālās pozīcijas: durvis nav iespējams atvērt no iekšpuses.

Personalizēta atslēga Personalizētu iestatījumu vai automašīnai raksturīgu funkciju saglabāšana automašīnas atslēgā Ja automašīnu izmanto vairāki vadītāji, katrs no viņiem var saglabāt sev vēlamos iestatījumus un automašīnas funkcijas, izmantojot savu atslēgu. Šie iestatījumi un funkcijas tiek aktivizēti, izmantojot attiecīgo atslēgu.

Kopumā šādi var atsevišķi ieprogrammēt un izmantot līdz pat piecām automašīnas atslēgām.

Iestatījumi, kas tiek saglabāti automātiski Pēdējie izmantotie iestatījumi tādām sistēmām kā:

z automātiskā klimata kontrole 3

z informācijas displejs 3

z informācijas un izklaides sistēma 3

z kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojums

atkarībā no izmantojamās atslēgas tiek saglabāti automātiski.

Dažādās atslēgās tiek saglabāti dažādi iestatījumi, kas tiek automātiski aktivizēti, izmantojot attiecīgo atslēgu.

Katrā automašīnas aizslēgšanas reizē tekošie iestatījumi tiek saglabāti no jauna.

9 Brīdinājums

Aktivizējiet bērnu drošības slēdžus vienmēr, kad aizmugurējos sēdekļos sēž bērni.


Programmējamās funkcijas Tabulā uzskaitītās automašīnas funkcijas no P1 līdz P7 ir iespējams aktivizēt un deaktivizēt.

Izvēlētie iestatījumi tiek saglabāti automātiski atkarībā no izmantojamās atslēgas.

Dažādās atslēgās tiek saglabāti dažādi iestatījumi, kas tiek automātiski aktivizēti, izmantojot attiecīgo atslēgu.

Kopumā šādi var atsevišķi ieprogrammēt līdz pat piecām automašīnas atslēgām.

Programmēšana padara iespējamus attiecīgās funkcijas tehniskos priekšnosacījumus. Par funkciju aktivizēšanu, deaktivizēšanu un iestatīšanu lasiet atbilstīgajās sadaļās; attiecīgās lappuses skatīt tabulā.

Programmēšana:z izslēdziet aizdedzi un atstājiet

atslēgu aizdedzes slēdzenē,

z vienlaicīgi pavelciet pagrieziena rādītāju sviru un stikla tīrītāju sviru stūres rata virzienā, līdz atskan apstiprinājuma signāls (apm. 3 sekundes),

z nobraukuma rādītāju displejā parādās P1,

z spiežot pagrieziena rādītāju sviru (kreisajā pusē) uz augšu vai uz leju, izvēlieties vajadzīgo funkciju no P1 līdz P7; skatīttabulu,


z spiežot stikla tīrītāju sviru (labajā pusē) uz augšu vai uz leju, izvēlieties statusu On vai OFF vai ievadiet maksimālā ātruma vērtību (P6) vai skaņas signāla skaļuma vērtību (P7),

z vienlaicīgi pavelciet pagrieziena rādītāju sviru (kreisajā pusē) un stikla tīrītāju sviru (labajā pusē) stūres rata virzienā, līdz atskan apstiprinājuma signāls (apm. 3 sekundes),

Izvēlētie iestatījumi tagad ir saglabāti atslēgai, kas atrodas aizdedzes slēdzenē. Par izvēlēto funkciju aktivizēšanu, deaktivizēšanu un iestatīšanu lasiet atbilstīgajās sadaļās; attiecīgās lappuses skatīt tabulā.

Lai ieprogrammētu citas atslēgas, atkārtojiet iepriekšminētās darbības.

Programmējamo funkciju saraksts

Funkcijas apzīmējums

Funkcija Statuss, atstājot rūpnīcu

Apraksts

P 1 Ārējā apgaismojuma ieslēgšana ar tālvadības pulti (apgaismojuma funkcija „Lead-me-to-the-car”)

Izslēgts 3 111

P 2 Aizmugurējā stikla automātiskā tīrīšana, kad ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums

Izslēgts 3 11

P 3 Īslaicīga pagrieziena rādītāja ieslēgšana: viegli piespiežot sviru, lukturi iemirgojas trīs reizes

ieslēgts 3 9

P 4 Automātiskā durvju aizslēgšana Izslēgts 3 32

P 5 3 Selektīvā atslēgšana Izslēgts 3 31

P 6 Brīdinājums par ātruma pārsniegšanu Izslēgts 3 90

P 7 Pagrieziena rādītāju skaņas signāla skaļums 3 3 108


Ārējie spoguļi Regulē ar slēdžiem, kas atrodas vadītāja durvju panelī.

Regulēšana ar četrvirzienu slēdzi automašīnām ar manuāli vadāmiem stiklu pacēlājiem Ar spoguļu pārslēdzēju izvēlieties vajadzīgo ārējo spoguli un noregulējiet to, izmantojot četrvirzienu slēdzi.

Regulēšana ar četrvirzienu slēdzi automašīnām ar elektriski vadāmiem stiklu pacēlājiem Ar spoguļu pārslēdzēju izvēlieties vajadzīgo ārējo spoguli un noregulējiet to, izmantojot četrvirzienu slēdzi.

Asfēriski izliekts spoguļa stikls 3 Asfēriski izliektais spoguļa stikls paplašina pārredzamības leņķi. Izliekums liek spogulī redzamajiem priekšmetiem izskatīties mazākiem, tāpēc ir grūtāk noteikt attālumu līdz aizmugurē braucošajiem transportlīdzekļiem.

Ārējo spoguļu nolocīšana Ārējos spoguļus noloka, viegli uzspiežot uz spoguļa korpusa ārējās malas.

Pirms braukšanas uzsākšanas atlokiet spoguļus atpakaļ braukšanai paredzētā stāvoklī.


Lai pasargātu gājējus, ārējie spoguļi nolokās, ja tiem uzspiežas vai uzskrien virsū. Viegli uzspiežot, nofiksējiet tos atpakaļ vietā.

Lai pasargātu gājējus, Corsa OPC automašīnām ārējie spoguļi, kad tiem uzspiežas vai uzskrien virsū, izlec no stiprinājuma vietas. Ievietojiet spoguļa korpusu ar fiksācijas austiņām stiprinājumā un, viegli uzsitot, nofiksējiet to atpakaļ vietā.

Ārējo spoguļu apsilde 3 Apsildi ieslēdz un izslēdz, nospiežot taustiņu Ü.

Apsilde notiek, kad darbojas dzinējs, un pēc dažām minūtēm tā automātiski izslēdzas.


Salona spogulis Regulē, grozot spoguļa korpusu.

Salona spogulis ar manuālo pretapžilbināšanas funkciju Lai samazinātu apžilbinājumu, pagrieziet uz sāniem sviru, kas atrodas spoguļa korpusa apakšmalā.

Salona atpakaļskata spogulis ar automātisko pretapžilbināšanas funkciju 3 Apžilbinājums, braucot nakts laikā, tiek samazināts automātiski.

Salona spoguļa pretapžilbināšanas funkcija nedarbojas:

z kad izslēgta aizdedze,

z ja ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums vai selektora svira atrodas stāvoklī R.

Manuāli vadāmi stiklu pacēlājiDurvju logus atver un aizver ar griežamo rokturi.


Elektriski vadāmi stiklu pacēlāji 3 priekšējās durvīs

Darbības gatavībaElektriskie stiklu pacēlāji ir gatavi darbam:

z kad ir ieslēgta aizdedze,

z 5 minūtes pēc aizdedzes izslēgšanas,

z 5 minūtes pēc aizdedzes atslēgas pagriešanas stāvoklī 1.

Kad aizdedze ir izslēgta, elektriskā stiklu pacēlāju vadība vairs nav iespējama pēc vadītāja durvju atvēršanas.

Lietošana Lai logus atvērtu vai aizvērtu pakāpeniski, pavelciet vai nospiediet slēdzi īsi. Lai logus atvērtu vai aizvērtu automātiski, pavelciet vai nospiediet slēdzi ilgāk; lai apturētu stikla kustību, pavelciet vai nospiediet slēdzi vēlreiz.

Aizsargfunkcija Ja automātiskās aizvēršanās laikā augstāk par loga vidusdaļas līmeni tiek konstatēta pretestība, loga aizvēršana tiek apstādināta, un tas tiek atkal atvērts.

Ja loga kustība ir apgrūtināta, piemēram, sala dēļ, aizveriet logu pakāpeniski, pavelkot attiecīgā loga slēdzi vairākas reizes.

Logu aizvēršana/atvēršana no ārpuses 3 Logus ir iespējams atvērt un aizvērt no ārpuses ar tālvadības pulti:

turiet nospiestu tālvadības pults taustiņu q vai taustiņu p, līdz visi priekšējie logi ir pilnībā atvērušies vai aizvērušies.

9 Brīdinājums

Lietojot elektriskos stiklu pacēlājus, ievērojiet piesardzību. Pastāv savainojumu gūšanas risks, jo īpaši bērniem. Aizverot logus, sekojiet līdzi tam, kā tie aizveras. Pārliecinieties, lai nekas netiktu iespiests.


Aizmugurējā stikla apsilde 3 Apsildi ieslēdz un izslēdz, nospiežot taustiņu Ü.

Apsilde notiek, kad darbojas dzinējs, un pēc dažām minūtēm tā automātiski izslēdzas.

Atkarībā no automašīnas dzinēja versijas aizmugurējā stikla apsilde automātiski ieslēdzas dīzeļa daļiņu filtra 3 tīrīšanas laikā.

Pārslodze Bieži spiežot taustiņus īsā laika sprīdī, elektriskajiem logu pacēlājiem uz neilgu laiku tiek pārtraukta strāvas padeve.

Kļūme Ja logu automātiskā atvēršana vai aizvēršana nav iespējama, aktivizējiet logu elektroniku šādi:

1. Aizveriet durvis.

2. Ieslēdziet aizdedzi.

3. Līdz galam aizveriet logu un turiet taustiņu pavilktu vēl vismaz 5 sekundes.

4. Līdz galam atveriet logu un turiet taustiņu nospiestu vēl vismaz 1 sekundi.

5. Šādu darbību veiciet visiem logiem.

Jumta lūka 3

Jumta lūku vada ar slēdžiem, kas atrodas jumta konsolē, kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze.

Lai atvērtu vai aizvērtu pakāpeniski, nospiediet taustiņu īsi. Lai atvērtu vai aizvērtu automātiski, turiet taustiņu nospiestu ilgāk.

9 Brīdinājums

Lietojot elektrisko jumta lūku 3, esiet piesardzīgi. Pastāv savainojuma risks, jo īpaši bērniem. Aizverot jumta lūku, sekojiet līdzi tam, kā tā aizveras. Pārliecinieties, vai nekas netiks iespiests.


Pacelšana Kad lūka ir aizvērta, nospiediet taustiņu ü; lūkas aizmugurējā mala paceļas.

Atvēršana Kad lūkas mala ir pacelta, nospiediet taustiņu ü vēlreiz; lūka automātiski atveras līdz galam.

Aizvēršana Turiet taustiņu d nospiestu tik ilgi, kamēr lūka nav pilnīgi aizvērusies.

Aizvelkamais saulessargs Saulessargu var aizvilkt un atvilkt ar roku gan tad, kad lūka ir atvērta, gan tad, kad tā ir ciet.

Piezīmes z Ja jumta lūkas virsma ir slapja, paceliet

lūkas malu, ļaujiet notecēt ūdenim un tikai tad atveriet lūku pavisam.

z Ja automašīnai ir uzstādīts jumta bagāžnieks 3, lai izvairītos no bojājumiem, pārliecinieties, vai tas netraucēs lūkai atvērties. Lūku drīkst tikai pacelt.

Pārslodze Pārslodzes gadījumā strāvas padeve uz neilgu laiku automātiski tiek pārtraukta.

Sistēma ir aizsargāta ar drošinātājiem, kas atrodas drošinātāju blokā; skatīt 3 206.

Kļūme Ja jumta lūka nedarbojas kā nākas. Aktivizējiet elektroniku šādi:


2. Aizveriet lūku un turiet taustiņu d nospiestu vēl vismaz 10 sekundes.

Lai novērstu kļūmes cēloni, meklējiet palīdzību autoservisā.

46 Sēdekļi, salons

Sēdekļi, salons

Priekšējie sēdekļi

Sēdekļa regulēšana virzienā uz priekšu un atpakaļPavelciet uz augšu rokturi, kas atrodas sēdekļa priekšpusē, pārbīdiet sēdekli un atlaidiet rokturi.

Sēdekļu atzveltņu regulēšanaPagrieziet rokratu sēdekļa sānos; todarot, neatspiedieties pret atzveltni.

Priekšējie sēdekļi ................................... 46 Galvas balsti .......................................... 49 Bagāžas nodalījuma paplašināšana 3... 51 Bagāžas nodalījuma pārsegs................. 52 Bagāžas nostiprināšanas cilpas............. 54 Norādījumi par bagāžas iekraušanu

automašīnā.......................................... 55 Trīspakāpju drošības sistēma ................ 56 Trīspunktu drošības jostas ..................... 56 Drošības jostu nospriegotāji................... 58 Drošības jostu lietošana......................... 60 Bērnu drošības sistēmas 3.................... 61 ISOFIX bērnu drošības sistēmu

stiprināšanas skavas 3 ....................... 66 Stiprināšanas cilpas 3 Top-Tether bērnu

drošības sistēmām .............................. 66 Drošības gaisa spilvenu sistēma............ 67 Cigarešu piesmēķētājs 3 ....................... 78 Piederumu kontaktligzda 3 .................... 78 Pelnu trauks 3 ....................................... 79 Glāžu turētāji .......................................... 79 Glabāšanas nodalījumi .......................... 80 Saulessargi ............................................ 81

9 Brīdinājums

Nekad neregulējiet sēdekļus braukšanas laikā. Tie var pārvietoties nekontrolējamā veidā.

47Sēdekļi, salons

Sēdekļa augstuma regulēšana 3 Izmantojiet sviru sēdekļa ārmalā.

Vairākkārt spiežot sviru

Sēdekļu atzveltņu nolocīšana 3 Paceliet uz augšu atbloķēšanas sviru un nolokiet sēdekļa atzveltni un priekšu. Nolaidiet atbloķēšanas sviru uz leju; atzveltne nofiksējas nolocītā stāvoklī 3. Pārbīdiet sēdekli uz priekšu 3.

Lai paceltu atzveltni, atbīdiet sēdekli atpakaļ; tas nofiksējas sākotnējā stāvoklī 3. Paceliet uz augšu atbloķēšanas sviru 3, paceliet atzveltni, nolaidiet atbloķēšanas sviru uz leju; atzveltne nofiksējas.


Kad atzveltne ir nolocīta, negroziet atzveltnes regulēšanas rokratu.

Sēdekļu atzveltņu nolocīšana, Corsa OPC Noņemiet drošības jostu no atzveltnē ierīkotā stiprinājuma.

Pavelciet atbloķēšanas sviru, kas atrodas sēdekļa atzveltnes aizmugurē, un nolokiet atzveltni un priekšu. Atlaidiet atbloķēšanas sviru; atzveltne nofiksējas nolocītā stāvoklī 3. Pārbīdiet sēdekli uz priekšu 3.

Lai paceltu atzveltni, atbīdiet sēdekli atpakaļ; tas nofiksējas sākotnējā stāvoklī 3. Pavelciet atbloķēšanas sviru 3, paceliet atzveltni, atlaidiet atbloķēšanas sviru; atzveltne nofiksējas.


Kad atzveltne ir nolocīta, negroziet atzveltnes regulēšanas rokratu.

uz augšu = sēdvirsma paceļas

uz leju = sēdvirsma nolaižas


Sēdēšanas stāvoklis

z Piespiediet sēžamvietu pēc iespējas ciešāk pie sēdekļa atzveltnes. Sēdekļa attālumu līdz pedāļiem noregulējiet tā, lai, pedāļiem esot nospiestiem, kājas būtu viegli ieliektas ceļos. Priekšējā pasažiera sēdekli atbīdiet pēc iespējas tālāk uz aizmuguri.

z Piespiediet plecus pēc iespējas ciešāk pie sēdekļa atzveltnes. Noregulējiet atzveltnes slīpumu tā, lai stūres ratu varētu ērti aizsniegt ar elkoņos viegli ieliektām rokām. Grozot stūres ratu, pleci nedrīkst atrauties no sēdekļa atzveltnes. Priekšējo sēdekļu atzveltnes nedrīkst būt pārāk daudz atgāztas atpakaļ; ieteicamais maksimālais slīpuma leņķis ir aptuveni 25°.

z Stūres rata regulēšana 3 5.

z Pēc vajadzības noregulējiet 3 sēdekļa augstumu. Sēdekļa augstumam jābūt tādam, lai nodrošinātu labu redzamību uz visām pusēm un visu kontrolmērinstrumentu pārskatāmību. Starp galvas virsu un griestiem vajadzētu palikt brīvai vietai plaukstas platumā. Augšstilbiem viegli jābalstās pret sēdvirsmu, neiespiežoties tajā.

z Noregulējiet galvas balstu.

z Noregulējiet drošības jostu augstumu 3 61.

Priekšējo sēdekļu apsilde 3 Divi taustiņi zem vidējām ventilācijas atverēm kreisajam un labajam sēdeklim.

Priekšējo sēdekļu apsildi ieslēdz, nospiežot atbilstīgo taustiņu ß, kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze:

Taustiņā ß deg gaismas diode: ieslēgta atbilstīgā sēdekļa apsilde.

Neviena gaismas diode nedeg: priekšējo sēdekļu apsilde izslēgta.

Sēdekļu apsilde darbojas, kad ieslēgts dzinējs.

9 Brīdinājums

Brauciet tikai ar pareizi noregulētiem sēdekļiem.

49Sēdekļi, salons

Vadītāja sēdekļa apsilde 3, stūres rata apsilde 3 Stūres rata un/vai vadītāja sēdekļa apsildi ieslēdz, vienu vai vairākas reizes nospiežot taustiņu ß -, kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze.

Gaismas diode ß deg: ieslēgta vadītāja sēdekļa apsilde.

Gaismas diodes ß un - deg: ieslēgta vadītāja sēdekļa un stūres rata apsilde.

Gaismas diode - deg: ieslēgta stūres rata apsilde.

Neviena gaismas diode nedeg: vadītāja sēdekļa un stūres rata apsilde izslēgta.

Stūres rats ir apsildāms attēlā iezīmētajās vietās, un apsilde notiek, kad automašīnai darbojas dzinējs.

Galvas balstiPriekšējo galvas balstu regulēšana 3 Lai noregulētu, nospiediet pogu galvas balsta sānmalā un uzstādiet vajadzīgo augstumu.

Noregulējiet galvas balsta augstumu atbilstoši augumam.


Aizmugurējo galvas balstu regulēšana 3 Galvas balstu augstumu var noregulēt divos fiksētos stāvokļos. Lai uzstādītu galvas balstus pirmajā stāvoklī, pavelciet tos uz augšu; lai uzstādītu galvas balstus otrajā stāvoklī, nospiediet atsperpogu, kas attēlā atzīmēta ar bultiņu, un izvelciet galvas balstu līdz galam uz augšu.

Lai nolaistu galvas balstu zemāk, nospiediet atsperpogu, kas attēlā atzīmēta ar bultiņu, un nobīdiet galvas balstu uz leju.

Lai nolocītu aizmugurējā sēdekļaatzveltnes 3 51 vai uzlabotu redzamību, kad aizmugurējās sēdvietās neviens nesēž, nobīdiet galvas balstus līdz galam uz leju.

Ja sēdvietas ir aizņemtas, noregulējiet galvas balstu augstumu atbilstoši augumam.

Galvas balstu stāvoklis

Galvas balsta vidējai daļai jāatrodas acu augstuma līmenī. Ja tas nav iespējams ļoti gara auguma dēļ, noregulējiet maksimālo augstumu, savukārt ļoti maza auguma cilvēkiem – viszemāko.

Aktīvie galvas balsti 3 Ja automašīna saņem triecienu no aizmugures, aktīvie galvas balsti automātiski noliecas nedaudz uz priekšu. Tādā veidā galvas balsts labāk atbalsta galvu un samazina risku gūt kakla skriemeļu traumas.

Piezīmes Uz neaizņemta priekšējā pasažiera sēdekļa drīkst uzstādīt tikai apstiprinātus priekšmetus vai detaļas.

9 Brīdinājums

Brauciet tikai ar pareizi noregulētu galvas balstu.

51Sēdekļi, salons

Bagāžas nodalījuma paplašināšana 3 Aizmugurējā sēdekļa atzveltņu slīpuma regulēšanaViendaļīgo vai divdaļīgo aizmugurējā sēdekļa atzveltni 3 neparocīgu priekšmetu pārvadāšanai ir iespējams nofiksēt vertikālā stāvoklī.

Paraujiet atbloķēšanas rokturi, pavelciet atzveltni uz priekšu, līdz tā atrodas vertikālā stāvoklī, un ļaujiet tai nofiksēties.

Atbloķējot atzveltni, blakus atbloķēšanas rokturim parādās sarkana tapa. Atzveltne ir kārtīgi nofiksējusies tikai tad, ja sarkanā tapa vairs nav redzama.

Divdaļīga sēdekļa atzveltne 3 jāatbloķē attiecīgajā pusē, bet, ja atzveltne ir nedalāma, tā jāatbloķē abās pusēs.

Aizmugurējā sēdekļa atzveltnes nolocīšana Noņemiet bagāžas nodalījuma pārsegu un nobīdiet galvas balstus līdz galam uz leju 3 50.

Lai pasargātu drošības jostas no bojājumiem, izvelciet tās caur sānu turētājiem, kas atrodas pie atbloķēšanas rokturiem. Nolaižot sēdekļa atzveltnes, drošības jostas izvelkas tām līdzi.


Atbloķējiet viendaļīgo vai divdaļīgo sēdekļa atzveltni 3 ar atbloķēšanas rokturiem un nolokiet to pie sēdvirsmas.

Divdaļīga sēdekļa atzveltne 3 jāatbloķē attiecīgajā pusē, bet, ja atzveltne ir nedalāma, tā jāatbloķē abās pusēs.

Ja bagāža automašīnā tiks iekrauta caur aizmugurējām durvīm, izņemiet drošības jostu no atzveltnē ierīkotā turētāja, ļaujiet tai ietīties un nostipriniet sprādzes mēlīti sānu žalūziju fiksatorā.

Atzveltņu uzstādīšana atpakaļ vertikālā stāvoklī Paceliet aizmugurējo sēdekļu atzveltnes un nofiksējiet tās abās pusēs ar dzirdamu „klikšķi”. Pēc nofiksēšanas nedrīkst būt redzama sarkanā tapa.

Aizmugurējā sēdekļa atzveltnes var nofiksēt divos stāvokļos.

Paceļot atzveltnes, neiespiediet drošības jostas.

Uzstādiet vietā bagāžas nodalījuma pārsegu.

Bagāžas novietne zem bagāžas nodalījuma dubultās grīdas 3 3 80.

Bagāžas nodalījuma pārsegs Nenovietojiet uz pārsega smagus priekšmetus vai priekšmetus ar asiem stūriem.

Lai to noņemtu, atāķējiet turētājlentes no bagāžas nodalījuma durvīm.

53Sēdekļi, salons

5-durvju pasažieru automašīnām Atlokiet pārsegu atpakaļ, kā parādīts attēlā, līdz tas atāķējas, un noņemiet to.

Uzstādīšanu veiciet apgrieztā secībā.

3-durvju pasažieru automašīnām Atlokiet pārsegu atpakaļ, līdz tas atāķējas, sagrieziet to šķērsām un noņemiet to (attēls 18414 S).

Uzstādīšanu veiciet apgrieztā secībā.

Glabāšana Ja bagāžas nodalījums ir piekrauts līdz augšai, noglabājiet bagāžas nodalījuma pārsegu aiz aizmugurējā sēdekļa atzveltnēm.

Paceliet pārsegu, līdz tas atāķējas, un iebīdiet to vadīklās aiz sēdekļa atzveltnēm (attēls 18415 S).


PikapsBagāžas nodalījuma pārsegs sastāv no četrām daļām, kuras iespējams izņemt un uzstādīt atsevišķi.

Pārsega aizmugurējo daļu (1) izņem un uzstāda tāpat kā 3-durvju pasažieru automašīnas bagāžas nodalījuma pārsegu, skatīt iepriekšējo lappusi.

Lai izņemtu pārējās daļas (no 2. līdz 4.), atlokiet tās atpakaļ, atāķējiet, sagrieziet šķērsām un izņemiet.

Uzstādot pārsega daļas atpakaļ, ievērojiet secību no 4. līdz 1. Nofiksējiet pārsega daļas sānos ierīkotajās atverēs.

Aizvērtā stāvoklī pārsega daļas savienojumu vietās cita citu pārklāj.

Bagāžas nostiprināšanas cilpas Bagāžas nostiprināšanas cilpas ir paredzētas priekšmetu nostiprināšanai ar bagāžas nostiprināšanas siksnām 3 vai bagāžas tīklu 3, lai nodrošinātu tos pret slīdēšanu.

55Sēdekļi, salons

Norādījumi par bagāžas iekraušanu automašīnā z Smagus priekšmetus bagāžas nodalījumā

novietojiet pie aizmugurējo sēdekļu atzveltnēm 3 vai, ja tās ir nolocītas, pie priekšējo sēdekļu atzveltnēm. Ja kraujat vairākus priekšmetus citu uz cita, smagākos vienmēr novietojiet apakšā.

z Nostipriniet priekšmetus ar bagāžas nostiprināšanas siksnām 3 pie bagāžas nostiprināšanas cilpām.

z Ja, pārvadājot priekšmetus bagāžas nodalījumā, sēdekļu atzveltnes nav nolocītas, tām jābūt nofiksētām vertikālā stāvoklī 3 3 52.

z Nekraujiet bagāžu augstāk par atzveltņu augšmalu.

z Avārijas trīsstūrim 3 un pirmās palīdzības aptieciņai 3 vienmēr jābūt pieejamiem.

z Nenovietojiet priekšmetus pie vējstikla un uz instrumentu paneļa.

z Krava nedrīkst ierobežot rokasbremzes lietošanu un pārnesumu pārslēgšanu, kā arī traucēt vadītājam brīvi kustēties. Nepārvadājiet bagāžas nodalījumā nenostiprinātus priekšmetus.

z Nenovietojiet nekādus priekšmetus drošības gaisa spilvenu izplešanās ceļā, jo, atveroties drošības gaisa spilveniem, tie var radīt savainojumus.

z Nebrauciet ar atvērtu bagāžas nodalījumu, piemēram, pārvadājot lielgabarīta priekšmetus, jo tādējādi automašīnas salonā var iekļūt indīgās izplūdes gāzes.

z Kravnesība ir starpība starp pieļaujamo pilno masu (skatīt automašīnas datu plāksnīti 3 248) un EK pašmasu.

z Lai aprēķinātu EK pašmasu, ievadiet datus 3 257 lappusē.

z EK pašmasa ietver vadītāja svaru (68 kg), bagāžu svaru (7 kg) un visu automašīnas šidrumu kopējo svaru (degvielas tvertne uzpildīta par 90%).

z Papildu aprīkojums un piederumi palielina pašmasu.

z Masas un kravnesība 3 257.

z Braucot ar jumta bagāžu, automašīnu vairāk ietekmē sānvējš, un paaugstinātā smaguma centra dēļ pasliktinās automašīnas gaitas īpašības. Izvietojiet bagāžu vienmērīgi un kārtīgi nostipriniet to ar stiprināšanas siksnām, lai tā nevarētu slīdēt. Piepumpējiet riepas atbilstoši automašīnas noslogojumam. Nebrauciet ātrāk par 120 km/h. Regulāri pārbaudiet, vai siksnas nav kļuvušas vaļīgas, un nospriegojiet tās. Ievērojiet valsts likumos noteiktās prasības.

z Pieļaujamā jumta slodze ir 75 kg. Jumta slodzi veido jumta bagāžnieka svara un bagāžas svara summa.


Trīspakāpju drošības sistēma Tā sastāv no:

z trīspunktu drošības jostām;

z drošības jostu nospriegotājiem priekšējās sēdvietās;

z drošības gaisa spilvenu sistēmām vadītāja un priekšējā pasažiera sēdvietām 3, kā arī aizmugurējā sēdekļa malējām sēdvietām 3.

Trīs drošības pakāpes tiek aktivizētas atkarībā no negadījuma smaguma pakāpes:

z drošības jostu automātiskais bloķēšanas mehānisms neļauj izvilkt drošības jostu un tādā veidā notur pasažierus sēdekļos;

z priekšējo sēdekļu drošības jostu fiksatori un apakšējie ārējie stiprinājumi 3 tiek pavilkti uz leju. Tā rezultātā drošības jostas vienā mirklī nostiepjas ap ķermeni, un pasažieru kustība uz priekšu tiek laikus nobremzēta, samazinot slodzi, kas iedarbojas uz ķermeni;

z drošības gaisa spilvenu sistēma tiek iedarbināta smagu negadījumu laikā un veido drošības polsteri automašīnas pasažieriem.

Noteikti ievērojiet bērnu drošības sistēmai pievienoto lietošanas instrukciju.

Trīspunktu drošības jostas Drošības jostām ir automātiski ietīšanas mehānismi, kas ar atsperes palīdzību nostiepj drošības jostas, lai tās vienmēr cieši piegulētu augumam.

Informācija par pareizu sēdēšanas stāvokli 3 48.

Automašīnas kustības ātruma straujas palielināšanās vai samazināšanās laikā drošības jostas tiek nobloķētas, neļaujot tām izvilkties un tādā veidā noturot braucējus sēdekļos.

9 Brīdinājums

Drošības gaisa spilvenu sistēmas papildina trīspunktu drošības jostas un drošības jostu spriegotājus, tāpēc vienmēr lietojiet drošības jostas. Šo norādījumu neievērošana var radīt draudus veselībai vai dzīvībai. Informējiet par to automašīnas pasažierus.

57Sēdekļi, salons

Drošības jostas ir paredzētas tikai vienai personai. Tās nav piemērotas bērniem, kas nav sasnieguši 12 gadu vecumu vai kuru augums ir mazāks par 150 cm.

Bērniem līdz 12 gadu vecumam ieteicams lietot Opel bērnu drošības sistēmu 3 61.

Drošības jostu spēka ierobežotāji Sadursmes gadījumā priekšējo sēdvietu drošības jostas tiek palaistas nedaudz vaļīgāk, tādā veidā mazinot slodzi, kas iedarbojas uz ķermeni.

Kontrollampiņa X, kas brīdina, ka vadītājs nav piesprādzējies ar drošības jostu Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze, kontrollampiņa X iedegas aptuveni uz 15 sekundēm.

Ja vadītājs šajā laikā nepiesprādzējas ar drošības jostu, kontrollampiņa X mirgo, kad automašīna uzsāk kustību.

9 Brīdinājums

Piesprādzējieties ar drošības jostu pirms katra brauciena. Avārijas gadījumā cilvēki, kas nav piesprādzējušies, apdraud gan paši sevi, gan visus līdzbraucējus.


Drošības jostu pārbaude Laiku pa laikam pārbaudiet, vai kāda no drošības jostu sistēmas daļām nav bojāta un vai tās visas strādā. Bojātās daļas lieciet nomainīt. Pēc avārijas lieciet autoservisā nomainīt drošības jostas un nostrādājušus drošības jostu nospriegotājus.

Sargājiet drošības jostas no bojājumiem, kurus tām var nodarīt asi priekšmeti, un neiespiediet tās.

Drošības jostu nospriegotāji Noteikta smaguma frontālu un aizmugures triecienu gadījumos priekšējo sēdekļu drošības jostu fiksatori un apakšējie, ārējie stiprinājumi 3 tiek pavilkti uz leju. Tāda veidā drošības jostas tiek vienmērīgi nospriegotas.

Ja drošības jostu nospriegotāji ir nostrādājuši uz to norāda iedegta kontrollampiņa v; skatīt nākamo sleju.

Lieciet nostrādājušus drošības jostu nospriegotājus autoservisā nomainīt. Drošības jostu nospriegotāji nostrādā tikai vienreiz.

59Sēdekļi, salons

Drošības jostu nospriegotāju kontrollampiņa v Drošības jostu nospriegotāju darbība tiek kontrolēta elektroniski vienlaikus ar drošības gaisa spilvenu sistēmu darbību, un uz to norāda kontrollampiņa v. Ieslēdzot aizdedzi, kontrollampiņa iedegas apmēram uz 4 sekundēm. Ja lampiņa neiedegas, nenodziest pēc 4 sekundēm vai iedegas brauciena laikā, drošības jostu nospriegotāju sistēmā vai drošības gaisa spilvenu sistēmās ir kļūme 3 72. Sistēmas var nenostrādāt avārijas gadījumā.

Ja kļūme ir drošības jostu nospriegotāju sistēmā, papildus kontrollampiņai * mirgo arī gaismas diodes drošības gaisa spilvenu sistēmu deaktivizēšanas slēdzī.

Ja drošības jostu nospriegotāji ir nostrādājuši, kontrollampiņa v deg pastāvīgi.

Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmu novēršanu.

Piezīmes z Drošības jostu nospriegotāju darbības zonā

(drošības jostu fiksatoru un automātisko ietīšanas mehānismu tuvumā) nedrīkst uzstādīt nekādus piederumus vai glabāt priekšmetus. Nekādā veidā nepārveidojiet drošības jostu nospriegotāju sistēmu sastāvdaļas, jo pretējā gadījumā automātiski tiks anulēta automašīnas lietošanas atļauja.

z Viduskonsolē atrodas drošības jostu nospriegotāju un drošības gaisa spilvenu sistēmas elektroniskās vadības bloks. Lai izvairītos no traucējumiem šajās sistēmās, nekad nenovietojiet magnētiskus priekšmetus pie viduskonsoles.

9 Brīdinājums

Nekavējoties sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.

9 Brīdinājums

Nepareizas apiešanās rezultātā (piemēram, demontējot vai uzstādot drošības jostas vai to fiksatorus), drošības jostu spriegotāji var nejauši nostrādāt, radot savainojumu risku.


z Izmantojot aizmugurējās sēdvietas, uzmanieties, lai ar kurpēm vai citiem priekšmetiem nesabojātu priekšējo drošības jostu sistēmu sastāvdaļas. Neļaujiet drošības jostu automātiskajos ietīšanas mehānismos nonākt netīrumiem.

z Mēs iesakām sēdekļu demontāžu uzticēt autoservisam.

z Drošības jostu nospriegotāji tiek aktivizēti tikai vienreiz, un par to liecina kontrollampiņas v iedegšanās. Aktivizētus drošības jostu nospriegotājus lieciet nomainīt autoservisā.

z Atbrīvojoties no automašīnas tās kalpošanas mūža beigās, noteikti jāievēro attiecīgie drošības noteikumi. Šā iemesla dēļ automašīnas savākšanu vienmēr jāuztic pilnvarotam atkritumu savākšanas uzņēmumam.

Drošības jostu lietošana Uzlikšana Drošības josta nedrīkst būt savērpusies, un tai cieši jāpieguļ ķermenim. Sēdekļu atzveltnes nedrīkst būt pārāk daudz atgāztas atpakaļ (maksimālais slīpuma leņķis aptuveni 25°).

Noregulējiet augstumu tā, lai josta stieptos pāri plecam. Drošības josta nedrīkst būt novietota pār kaklu vai augšdelmu.

Izvelciet jostu no ietīšanas mehānisma, neļaujot tai savērpties, pārlieciet to pāri plecam un iespraudiet jostas mēlīti fiksatorā. Braucot ik pa brīdim nostiepiet klēpja drošības jostu, pavelkot aiz drošības jostas pleca daļas.

Corsa OPC automašīnām, uzliekot drošības jostu, izveriet to cauri atzveltnē ierīkotajam jostas turētājam.

Bieza apģērba kārta neļauj drošības jostai cieši piegulēt augumam. Starp drošības jostu un ķermeni nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti, piemēram, rokassomiņas, mobilie telefoni u.c.

9 Brīdinājums

It sevišķi grūtniecēm klēpja josta jānovieto pēc iespējas zemāk, lai mazinātu spiedienu uz vēderu.

9 Brīdinājums

Apģērba kabatās zem drošības jostām nedrīkst atrasties cieti vai plīstoši priekšmeti.

61Sēdekļi, salons

Augstuma regulēšana 3 Priekšējo drošības jostu augstumu regulē, pārbīdot jostas augšējo stiprinājumu:

1. Nedaudz izvelciet drošības jostu.

2. Nospiediet pogu regulējamajā stiprinājumā uz leju.

3. Noregulējiet nepieciešamo augstumu.

4. Ļaujiet regulējamajam stiprinājumam ar „klikšķi” nofiksēties.

Nekādā gadījumā neregulējiet jostas augstumu braucot.

Noņemšana Lai drošības jostu noņemtu, nospiediet sarkano pogu uz drošības jostas fiksatora.

Trīspunktu drošības jostas aizmugurējā sēdekļa malējās sēdvietās Ja drošības jostas netiek izmantotas, kā arī, lai nolocītu aizmugurējā sēdekļa atzveltnes, izveriet jostas cauri jostu turētājiem 3, kā parādīts attēlā 18288 S, 51.

Bērnu drošības sistēmas 3 Ievērojiet bērnu drošības sistēmas lietošanas instrukcijas.

Vienmēr ievērojiet vietējos vai valsts likumus un noteikumus. Dažās valstīs ir aizliegts izmantot bērnu drošības sistēmas noteiktās sēdvietās.

Piemērotākās sistēmas izvēle Bērnu pēc iespējas ilgāk vajadzētu pārvadāt sēdeklītī, kas vērsts uz aizmuguri. Bērna spranda negadījuma laikā tiks mazāk noslogota, ja viņš atradīsies pusguļus pozīcijā uz aizmuguri vērstajā sēdeklītī, nekā sēžot taisni.

9 Brīdinājums

Bērnu drošības sistēma nedrīkst atrasties pasažiera klēpī – bīstami dzīvībai!


Pieļaujamās bērnu sēdeklīšu uzstādīšanas iespējas

Svara vai vecuma kategorija1)

1) Mēs iesakām izmantot attiecīgo sistēmu tik ilgi, līdz Jūsu bērns ir izaudzis līdz maksimāli pieļaujamai svara robežai.

Priekšējā pasažiera sēdeklī

Aizmugurējā sēdekļa malējās

sēdvietās 3

Aizmugurējā sēdekļa vidējā

sēdvietā 3

0 grupa: līdz 10 kg vai aptuveni līdz 10 mēnešiem

0+ grupa: līdz 13 kg vai aptuveni līdz 2 gadiem

U1, + U, + X

I grupa: no 9 līdz 18 kg vai aptuveni no 8 mēnešiem līdz 4 gadiem U2, +, ++ U, +, ++ X

II grupa: no 15 līdz 25 kg vai aptuveni no 3 līdz 7 gadiem

III grupa: no 22 līdz 36 kg vai aptuveni no 6 līdz 12 gadiem X U X

U1 = Ar nosacījumu, ka ir deaktivizēta priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēma, vai arī versijās bez priekšējā pasažiera drošības gaisa spilveniem.

Noregulējiet sēdvirsmu, cik augstu vien iespējams 3. Atbīdiet priekšējā pasažiera sēdekli pēc iespējas tālāk uz aizmuguri.

Nostiprinot bērnu drošības sistēmu ar trīspunktu drošības jostas palīdzību, pārbīdiet regulējamo drošības jostas stiprinājumu līdz galam uz leju.

U2 = Ar nosacījumu, ka ir deaktivizēta priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēma, vai arī versijās bez priekšējā pasažiera drošības gaisa spilveniem.

Noregulējiet sēdvirsmu, cik augstu vien iespējams 3. Atbīdiet priekšējā pasažiera sēdekli pēc iespējas tālāk uz aizmuguri.

Nostiprinot bērnu drošības sistēmu ar trīspunktu drošības jostas palīdzību, jostai jāstiepjas no stiprinājuma punkta uz priekšu.

63Sēdekļi, salons

Piezīmes

z Bērni līdz 12 gadu vecumam vai augumā mazāki par 150 cm drīkst pārvietoties tikai atbilstošā bērnu drošības sēdeklītī.

z Bērnu pārvadāšanai izmantojiet bērnu drošības sēdeklīšus, kas piemēroti bērna svaram.

z Ievērojiet pareizu bērnu drošības sēdeklīšu uzstādīšanu, skatīt bērnu drošības sistēmai pievienoto lietošanas instrukciju.

z Bērnu drošības sistēmas pārvalkus var mazgāt.

z Neko nelīmējiet uz bērnu drošības sistēmām, kā arī nevelciet uz tām nekādus pārvalkus.

z Ļaujiet bērnam iekāpt un izkāpt tikai pa tām durvīm, kas atrodas ceļa malas pusē.

z Pēc satiksmes negadījuma slodzi guvusī bērnu drošības sistēma jānomaina.

z Nostipriniet vai izņemiet no automašīnas bērnu drošības sistēmas, kas netiek izmantotas.

U = Universāli lietojams kopā ar trīspunktu drošības jostu.

+ = Pieejams automašīnas sēdeklis ar ISOFIX stiprinājumiem1). Nostiprinot ar ISOFIX stiprinājumiem, drīkst izmantot tikai jūsu automašīnai apstiprinātas ISOFIX bērnu drošības sistēmas.

1) Corsa OPC automašīnām nav pieejams priekšējā pasažiera sēdeklim.

++ = Pieejams automašīnas sēdeklis ar ISOFIX stiprinājumiem1). Nostiprinot ar ISOFIX un Top-Tether stiprinājumiem, drīkst izmantot tikai universāli apstiprinātas ISOFIX bērnu drošības sistēmas.

X = Šajā svara kategorijā nav atļauts izmantot bērnu drošības sistēmas.


Pieļaujamās ISOFIX bērnu drošības sistēmu uzstādīšanas iespējas

Svara grupa1)

1) Mēs iesakām lietot katru sistēmu tik ilgi, kamēr bērns būs sasniedzis maksimālā svara robežu.

ISOFIX izmēra klase Sēdekļa sistēma Priekšējā pasažiera sēdeklī

Aizmugurējā sēdekļa malējās sēdvietās

0: līdz 10 kg E ISO/R1 IL IL

0+: līdz 13 kg E ISO/R1 IL IL

D ISO/R2 X X

C ISO/R3 X X

I: 9 līdz 18 kg

D ISO/R2 X X

C ISO/R3 X X

B ISO/F2 IL, IUF IL, IUF

B1 ISO/F2X IL, IUF IL, IUF

A ISO/F3 X X

65Sēdekļi, salons

ISOFIX izmēra klase un sēdekļa sistēma IUF = Pieļaujama universāli apstiprinātu, automašīnas kustības virzienā vērstu un norādītajai svara grupai atbilstīgu ISOFIX bērnu drošības sistēmu uzstādīšana.

IL = Pieļaujama tikai konkrētajai automašīnai apstiprinātu un norādītajai svara grupai atbilstīgu sēdeklīšu uzstādīšana.

X = Šajā svara grupā nav atļauts izmantot ISOFIX bērnu drošības sistēmas.

A – ISO/F3: Automašīnas kustības virzienā vērsta bērnu drošības sistēma bērniem, kas sasnieguši svara grupas 9 kg – 18 kg maksimālo robežu.

B – ISO/F2: Automašīnas kustības virzienā vērsta bērnu drošības sistēma mazākiem bērniem svara grupā 9 kg – 18 kg.

B1 – ISO/F2X: Automašīnas kustības virzienā vērsta bērnu drošības sistēma mazākiem bērniem svara grupā 9 kg – 18 kg.

C – ISO/R3: Pretēji automašīnas kustības virzienam vērsta bērnu drošības sistēma bērniem, kas sasnieguši svara grupas līdz 13 kg maksimālo robežu.

D – ISO/R2: Pretēji automašīnas kustības virzienam vērsta bērnu drošības sistēma mazākiem bērniem svara grupā līdz 13 kg.

E – ISO/R1: Pretēji automašīnas kustības virzienam vērsta bērnu drošības sistēma pavisam maziem bērniem svara grupā līdz 13 kg


ISOFIX bērnu drošības sistēmu stiprināšanas skavas 3 ISOFIX bērnu drošības sistēmu stiprināšanas skavas atrodas aizmugurējā sēdekļa malējās sēdvietās 3 un priekšējā pasažiera sēdeklī 3 starp atzveltni un sēdvirsmu.

Skavu atrašanās vietas ir apzīmētas ar simboliem uz sēdekļu atzveltnēm.

Izmantojiet šīs skavas tādu ISOFIX bērnu drošības sistēmu nostiprināšanai, kas atzītas par piemērotām jūsu automašīnai.

Noteikti ievērojiet ISOFIX bērnu drošības sistēmai pievienoto lietošanas instrukciju.

Stiprināšanas cilpas 3 Top-Tether bērnu drošības sistēmām Nostipriniet Top-Tether bērnu drošības sistēmas (sistēmas ar augšējo atsaiti) pie stiprināšanas cilpām, kas atrodas aizmugurējā sēdekļa atveltņu aizmugurē un aizmugurējā kāju nišā pie priekšējā pasažiera sēdekļa vadotnēm. To darot, atsaite jāizver starp abiem galvas balsta vadstieņiem.

Uz aizmugurējā jumta statņa apšuvuma un pie stiprinājumu punktiem ir redzams simbols, kurā attēlota bērnu drošības sistēmas uzstādīšana uz aizmugurējā sēdekļa.

Noteikti ievērojiet TopTether bērnu drošības sistēmai pievienoto lietošanas instrukciju.

Nostiprināšanai ar ISOFIX un Top-Tether stiprinājumiem, drīkst izmantot tādas bērnu drošības sistēmas, kas ir universāli apstiprinātas kā piemērotas ISOFIX.

67Sēdekļi, salons

Drošības gaisa spilvenu sistēma Priekšējie drošības gaisa spilveni 3 Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no viena drošības spilvena stūres ratā un otra instrumentu panelī; to atrašanās vietas ir apzīmētas ar uzrakstu AIRBAG.

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no

z drošības gaisa spilvena un spilvena piepūšanas ierīces stūres ratā un instrumentu panelī;

z elektroniskā vadības bloka ar trieciena sensoriem;

z drošības gaisa spilvenu sistēmas kontrollampiņas v kontrolmērinstrumentu panelī;

z pasažiera puses priekšējo un sānu drošības gaisa spilvenu deaktivizācijas sistēmas 3;

z pasažiera puses drošības spilvenu sistēmu deaktivizācijas kontrollampiņas * un slēdzī * 3 iebūvētām gaismas diodēm.

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma nostrādā: z noteiktas smaguma pakāpes sadursmēs,

z atkarībā no sadursmes veida,

z attēlā redzamajā darbības zonā,

z neatkarīgi no sānu drošības gaisa spilvenu sistēmas 3 un galvas drošības gaisa spilvenu sistēmas 3.

Jābūt ieslēgtai aizdedzei.

Izņēmumi: pasažiera puses priekšējais un sānu drošības spilvens tika deaktivizēts 3, jo uz sēdekļa ir uzstādīta bērnu drošības sistēma.

Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmu deaktivizēšana 3; skatīt 3 73.

Opel bērnu drošības sistēmu uzstādīšana; skatīt 3 61., 3 66.

Piemēri, kad nostrādā priekšējā drošības gaisa spilvenu sistēma: z sadursme ar šķērsli, kas nepadodas

triecienam: priekšējie drošības gaisa spilveni nostrādā, automašīnai pārvietojoties nelielā ātrumā;

z sadursme ar šķērsli, kas padodas triecienam (piemēram, cita automašīna): priekšējie drošības gaisa spilveni nostrādā, ja automašīna brauc ar lielāku ātrumu.


Sadursmes gadījumā priekšējie drošības gaisa spilveni piepūšas dažu milisekunžu laikā un izveido drošības polsteri vadītājam un priekšā sēdošajam pasažierim 3. Tiek slāpēta priekšējos sēdekļos sēdošo braucēju kustība uz priekšu, un tādējādi ievērojami samazināts ķermeņa augšdaļas un galvas savainojumu risks.

Nav jābaidās, ka tie varētu traucēt redzamību, jo drošības gaisa spilveni piepūšas un iztukšojas tik ātri, ka negadījuma laikā to bieži vien pat nepamana.

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma nenostrādā:

z ja ir izslēgta aizdedze,

z vieglas frontālas sadursmes gadījumā,

z automašīnas apgāšanās gadījumā,

z ja automašīna saņem triecienu no sāniem vai no aizmugures,

tātad gadījumos, kad tas automašīnas pasažieriem neradītu nekādu papildu aizsardzību.

9 Brīdinājums

Optimāla aizsardzība tiek nodrošināta, tikai ievērojot pareizu sēdēšanas stāvokli 3 48. Neturiet ķermeņa daļas un nenovietojiet priekšmetus drošības gaisa spilvenu izplešanās zonā. Trīspunktu drošības jostai jābūt pareizi uzliktai un piesprādzētai, jo priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma tikai papildina trīspunktu drošības jostas.

69Sēdekļi, salons

Pasažiera puses priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma nenostrādā arī tad, ja priekšējā pasažiera drošības spilvenu sistēmas ir deaktivizētas 3.

Ja priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmas 3 ir deaktivizētas, par to liecina pastāvīgi iedegtas gaismas diodes slēdzī * un kontrollampiņa *.

Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmu deaktivizēšana 3 3 73.

Opel bērnu drošības sistēmuuzstādīšana 3 3 61, 3 66.

Sānu drošības gaisa spilveni 3 Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no viena drošības spilvena katrā priekšējā sēdekļa atzveltnē; to atrašanās vietas ir apzīmētas ar uzrakstu AIRBAG.

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no: z drošības gaisa spilvena un spilvena

piepūšanas ierīces vadītāja un priekšējā pasažiera sēdekļu atzveltnēs,

z elektroniskā vadības bloka,

z sānu trieciena sensoriem,

z drošības gaisa spilvenu sistēmas kontrollampiņas v kontrolmērinstrumentu panelī,

z pasažiera puses priekšējo un sānu drošības gaisa spilvenu deaktivizācijas sistēmas,

z pasažiera puses drošības spilvenu sistēmu deaktivizācijas kontrollampiņas *.

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma nostrādāz noteiktas smaguma pakāpes sadursmēs,


z triecienam skarot automašīnu attēlā redzamajā zonā vadītāja vai pasažiera puses vidējā statņa rajonā,

z neatkarīgi no priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēmas.


Izņēmumi: pasažiera puses priekšējais un sānu drošības spilvens tika deaktivizēts, jo uz sēdekļa ir uzstādīts bērnu drošības sēdeklītis.

Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmu deaktivizēšana 3 73.

Opel bērnu drošības sistēmuuzstādīšana 3 61, 3 66.


Sadursmes gadījumā sānu drošības gaisa spilvens piepūšas dažu milisekunžu laikā un izveido drošības polsteri vadītājam un priekšā sēdošajam pasažierim attiecīgo durvju rajonā. Tādējādi sānu sadursmes gadījumā ievērojami tiek samazināts ķermeņa augšdaļas un klēpja daļas savainojumu risks.

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma nenostrādā: z ja ir izslēgta aizdedze,

z frontālas sadursmes gadījumā,


z ja automašīna saņem triecienu no aizmugures,

z ja trieciens no sāniem ir skāris automašīnu ārpus pasažieru salona robežām.

Pasažiera puses sānu drošības gaisa spilvenu sistēma nenostrādā arī tad, ja priekšējā pasažiera drošības spilvenu sistēmas ir deaktivizētas.

Ja priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmas ir deaktivizētas, par to liecina pastāvīgi iedegtas gaismas diodes slēdzī * un kontrollampiņa *.

Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmu deaktivizēšana 3 73.

Opel bērnu drošības sistēmuuzstādīšana 3 61, 3 66.

9 Brīdinājums

Neturiet ķermeņa daļas un nenovietojiet priekšmetus drošības gaisa spilvenu izplešanās zonā.

71Sēdekļi, salons

Galvas drošības gaisa spilveni 3 Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no viena jumta rāmī iebūvēta drošības spilvena katrā automašīnas pusē; to atrašanās vietas ir apzīmētas ar uzrakstu AIRBAG.

Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no: z drošības gaisa spilvena un spilvena

piepūšanas ierīces jumta rāmī vadītāja un priekšējā pasažiera pusē,

z elektroniskā vadības bloka,

z sānu trieciena sensoriem,

z drošības gaisa spilvenu sistēmas kontrollampiņas v kontrolmērinstrumentu panelī.

Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma nostrādāz noteiktas smaguma pakāpes sadursmēs,


z triecienam skarot automašīnu attēlā redzamajā zonā vadītāja vai pasažiera puses vidējā statņa rajonā,

z reizē ar sānu drošības gaisa spilvenu sistēmu,

z neatkarīgi no tā, vai priekšējā pasažiera drošības spilvenu sistēmas ir deaktivizētas vai nav,

z neatkarīgi no priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēmas.


Sadursmes gadījumā galvas drošības gaisa spilvens piepūšas dažu milisekunžu laikā un izveido drošības polsteri galvas rajonā attiecīgajā automašīnas pusē. Tādējādi sāniskas sadursmes gadījumā ievērojami tiek samazināts galvas ievainojuma risks.


Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma nenostrādā: z ja ir izslēgta aizdedze,

z frontālas sadursmes gadījumā,


z ja automašīna saņem triecienu no aizmugures,

z ja trieciens no sāniem ir skāris automašīnu ārpus pasažieru salona robežām.

Drošības gaisa spilvenu sistēmu kontrollampiņa vDrošības gaisa spilvenu sistēmu darbība tiek kontrolēta elektroniski vienlaikus ar drošības jostu nospriegotāju darbību, un uz to norāda kontrollampiņa v. Ieslēdzot aizdedzi, kontrollampiņa iedegas apmēram uz 4 sekundēm. Ja lampiņa neiedegas, nenodziest pēc 4 sekundēm vai iedegas brauciena laikā, drošības gaisa spilvenu sistēmās vai drošības jostu nospriegotāju sistēmās ir konstatēta kļūme; skatīt arī 3 59. Avārijas gadījumā sistēmas var nenostrādāt.

Drošības gaisa spilvenu sistēmu kļūmes gadījumā papildus iedegtajai kontrollampiņai * mirgo arī gaismas diodes drošības spilvenu deaktivizācijas 3 slēdzī *.

Ja drošības gaisa spilveni ir nostrādājuši, par to liecina pastāvīgi iedegta kontrollampiņa v.

Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmu novēršanu.

9 Brīdinājums

Neturiet ķermeņa daļas un nenovietojiet priekšmetus drošības gaisa spilvenu izplešanās zonā.

9 Brīdinājums

Nekavējoties sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.

73Sēdekļi, salons

Deaktivizējama priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēma * 3Ja uz priekšējā sēdekļa ir paredzēts uzstādīt bērnu drošības sēdeklīti, priekšējā pasažiera priekšējo un sānu drošības gaisa spilvenu sistēmas ir jādeaktivizē. Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma 3 un drošības jostu nospriegotāji, kā arī visas vadītāja drošības gaisa spilvenu sistēmas pēc pasažiera gaisa spilvenu sistēmu deaktivizācijas paliek aktivizētas. Automašīna tiek piegādāta no ražotājrūpnīcas ar aktivizētām priekšējā pasažiera gaisa spilvenu sistēmām.

Drošības gaisa spilvenu deaktivizēšanas/aktivizēšanas slēdzis * atrodas zem viduskonsolē iebūvētajām ventilācijas atverēm.

Ja gaismas diodes slēdzī nedeg: priekšējā pasažiera drošības spilvenu sistēmas ir aktivizētas.

Ja gaismas diodes slēdzī deg: priekšējā pasažiera drošības spilvenu sistēmas ir deaktivizētas.

Izvēlētais sistēmas statuss saglabājas arī pēc atkārtotas aizdedzes ieslēgšanas.

Deaktivizēšana automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī ar izslēgtu aizdedzi: z ieslēdziet aizdedzi; kontrollampiņa * mirgo,

un slēdzī iebūvētās gaismas diodes norāda uz sistēmas pašreizējo statusu,

z 15 sekunžu laikā nospiediet taustiņu * un turiet to nospiestu.

z Apmēram pēc 2 sekundēm atskanēs apstiprinājuma signāls. Atlaidiet slēdzi * ne vēlāk kā pēc 4 sekundēm.

Priekšējā pasažiera drošības spilvenu sistēmas ir deaktivizētas. Par to liecina pastāvīgi iedegtas gaismas diodes slēdzī * un kontrollampiņa *, kad ieslēgta aizdedze.

Ja gaismas diodes vai kontrollampiņa * nedeg, priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēma sadursmes gadījumā nostrādās.


Aktivizēšana automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī ar izslēgtu aizdedzi: z ieslēdziet aizdedzi; kontrollampiņa * mirgo,

un slēdzī iebūvētās gaismas diodes norāda uz sistēmas pašreizējo statusu 3 73;

z 15 sekunžu laikā nospiediet taustiņu * un turiet to nospiestu.

z Apmēram pēc 2 sekundēm atskanēs apstiprinājuma signāls. Atlaidiet slēdzi * ne vēlāk kā pēc 4 sekundēm.

Priekšējā pasažiera drošības spilvenu sistēmas ir aktivizētas. Gaismas diodes slēdzī * un kontrollampiņa * nedrīkst degt.

Ja gaismas diodes vai kontrollampiņa * deg, priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēma sadursmes gadījumā nenostrādās.

Deaktivizējamo priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmu kontrollampiņa *Pēc aizdedzes ieslēgšanas kontrollampiņa * mirgo apmēram 15 sekundes. Priekšējā pasažiera drošības spilvenu sistēmas var deaktivizēt vai aktivizēt tikai šajā laika intervālā. Slēdzī * iedegtas gaismas diodes vai kontrollampiņa * norāda uz to, ka drošības gaisa spilveni ir deaktivizēti, bet, ja gaismas diodes un kontrollampiņa * nedeg, drošības spilveni ir aktivizēti.

Iedarbinot dzinēju, sistēmas statusa maiņa tiek pārtraukta.

Sistēmas statusu ir iespējams mainīt tikai pēc atkārtotas aizdedzes izslēgšanas un ieslēgšanas.

75Sēdekļi, salons

Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu deaktivizācijas sistēmu var pazīt pēc uzlīmes priekšējā paneļa sānmalā, kas redzama, kad automašīnai ir atvērtas priekšējā pasažiera durvis.

Kļūme Priekšējā pasažiera priekšējo un sānu drošības gaisa sistēmu 3 nevar deaktivizēt vai aktivizēt, ja:z ir izslēgta aizdedze,

z darbojas dzinējs,

z automašīna atrodas kustībā,

z attiecīgā darbība nav veikta 15 sekunžu laikā pēc aizdedzes ieslēgšanas,

z slēdzis * ir atlaists, nesagaidot apstiprinājuma signālu,

z slēdzis * nav atlaists 4 sekunžu laikā pēc apstiprinājuma signāla,

z drošības gaisa spilvenu sistēmā ir kļūme,

z vienlaicīgi ir nospiests centrālās atslēgas slēdzis automašīnas salonā.

Iepriekšminētajos gadījumos atskan brīdinājuma signāls, un sistēmas statuss paliek nemainīgs. Sistēma turpina darboties sākotnējā režīmā. Ja iespējams, novērsiet vainīgo cēloni. Izslēdziet un ieslēdziet aizdedzi, un atkārtojiet visas darbības no jauna.

Svarīga informācija z Nenovietojiet nekādus priekšmetus

un neuzstādiet nekādas ierīces drošības gaisa spilvenu izplešanās ceļā, jo, izplešoties drošības spilveniem, pastāv savainojumu risks.

z Starp drošības gaisa spilvenu sistēmām un pasažieriem nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti, jo tas rada ievainojuma risku. Ja drošības gaisa spilvenu sistēmas ir aktivizētas, priekšējā pasažiera sēdeklī nedrīkst uzstādīt bērnu drošības sistēmas 3 – bīstami dzīvībai!

z Āķi 3 pie jumtā ierīkotajiem rokturiem ir paredzēti vieglu virsdrēbju pakāršanai bez drēbju pakaramā. Neatstājiet nekādus priekšmetus apģērba kabatās, jo tas rada ievainojuma risku.

z Viduskonsoles rajonā atrodas drošības jostu nospriegotāju un drošības gaisa spilvenu sistēmas elektroniskais vadības bloks. Lai izvairītos no traucējumiem šajās sistēmās, nekad nenovietojiet magnētiskus priekšmetus pie viduskonsoles.

6

9 Brīdinājums

Uzstādot uz priekšējā pasažieru sēdekļa bērnu drošības sistēmu, priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmas ir jādeaktivizē, pretējā gadījumā, izplešoties priekšējam vai sānu drošības spilvenam 3, var tikt apdraudēta bērna dzīvība. Īpaši tas attiecas uz tādiem bērnu drošības sēdeklīšiem, kas vērsti pretēji automašīnas kustības virzienam.

9 Brīdinājums

Braukšanas laikā nekad neturiet klēpī bērnu drošības sistēmas vai citus priekšmetus, jo tas var radīt dzīvības briesmas.


z Neaplīmējiet un nenosedziet ar citiem materiāliem stūres ratu, priekšējo paneli, priekšējo sēdekļu atzveltnes un jumta rāmi gaisa spilvenu atrašanās vietās.

z Tīriet stūres ratu, priekšējo paneli, priekšējo sēdekļu atzveltnes un jumta rāmi tikai ar sausu audumu vai ar salonam paredzētu tīrīšanas līdzekli. Nelietojiet kodīgus tīrīšanas līdzekļus.

z Priekšējiem sēdekļiem izmantojiet tikai tādus pārvalkus, kuri ir apstiprināti jūsu automašīnai, kas aprīkota ar sānu drošības gaisa spilveniem 3. Uzvelkot sēdekļa pārvalkus, nodrošiniet, lai netiktu nosegti drošības gaisa spilveni priekšējo sēdekļu atzveltņu ārējās malās.

z Drošības gaisa spilvenu sistēmas nostrādā noteikta smaguma sadursmēs, atkarībā no sadursmes veida un neatkarīgi cita no citas. Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma 3 un galvas drošības gaisa spilvenu sistēma 3 nostrādā vienlaicīgi.

z Automašīnu ātrums, pārvietošanās virziens un deformācijas veids vai šķēršļa īpašības ietekmē negadījuma smaguma pakāpi un to, kā nostrādā drošības gaisa spilveni. Jūsu automašīnai radīto bojājumu smaguma pakāpe un no tās izrietošās remonta izmaksas vien nenosaka to, ka drošības gaisa spilveniem bija jānostrādā.

z Neveiciet nekādas izmaiņas drošības gaisa spilvenu sastāvdaļās, jo pretējā gadījumā automātiski tiek anulēta automašīnas lietošanas atļauja.

z Mēs iesakām visus darbus, kas saistīti ar stūres rata, instrumentu paneļa, apšuvuma elementu, durvju blīvgumiju, rokturu un sēdekļu demontāžu, ieteicams uzticēt autoservisam.

z Atbrīvojoties no automašīnas tās kalpošanas mūža beigās, noteikti jāievēro attiecīgie drošības noteikumi. Šā iemesla dēļ uzticiet automašīnas likvidēšanu atkritumu apsaimniekošanas uzņēmumam.

z Personām, kuras ir vieglākas par 35 kg, jāsēž aizmugurējos sēdekļos. Tas neattiecas uz bērniem, kas tiek pārvadāti priekšējā pasažiera sēdeklī uzstādītās bērnu drošības sistēmās, ja drošības gaisa spilvenu sistēmas ir deaktivizētas.

Bērnu drošības sistēmas 3uz priekšējā pasažiera sēdekļa

9 Brīdinājums

Nepareiza apiešanās ar drošības gaisa spilvenu sistēmām var izraisīt to eksplozīvu izplešanos, kā rezultātā iespējams gūt ievainojumus.

9 Brīdinājums

Kad drošības gaisa spilvenu sistēmas ir aktivizētas, priekšējā pasažiera sēdeklī nedrīkst uzstādīt nekādas bērnu drošības sistēmas – bīstami dzīvībai! Ja uz priekšējā pasažieru sēdekļa ir paredzēts uzstādīt bērnu drošības sistēmu, priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmas ir jādeaktivizē 3, pretējā gadījumā, izplešoties priekšējam vai sānu drošības spilvenam 3, var tikt apdraudēta bērna dzīvība. Īpaši tas attiecas uz tādiem bērnu drošības sēdeklīšiem, kas vērsti pretēji automašīnas kustības virzienam. Ja jūs nevēlaties deaktivizēt priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmas, bērnu drošības sistēma jāuzstāda aizmugurējā sēdekļa malējās sēdvietās.

77Sēdekļi, salons

Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēma 3 ir apzīmēta ar uzrakstu AIRBAG cimdu nodalījuma virspusē.

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēmu 3 var pazīt pēc vākiem priekšējo sēdekļu atzveltņu ārmalās.

Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmu deaktivizēšana 3 3 73.


Cigarešu piesmēķētājs 3 Cigarešu piesmēķētājs atrodas pretī pārnesumu pārslēga svirai.

Nospiediet cigarešu piesmēķētāju. Kad spirāle būs pietiekami uzkarsusi, tas automātiski izslēgsies. Izvelciet cigarešu piesmēķētāju.

Piederumu kontaktligzda 3 Cigarešu piesmēķētāja vietā var atrasties papildierīču kontaktligzda, kurai iespējams pieslēgt elektriskās ierīces. Papildierīču kontaktligzdas izmantošana, kad automašīnai ir izslēgts dzinējs, var izraisīt akumulatoru baterijas izlādēšanos.

Maksimālais jaudas patēriņš nedrīkst pārsniegt 120 W.

Elektriskajām ierīcēm jāatbilst DIN VDE 40 839 normām par ierīču elektromagnētisko saderību. Pretējā gadījumā var tikt traucētas automašīnas funkcijas.

Nekad nepievienojiet strāvu izvadošas ierīces, piemēram, lādētājus vai baterijas.

Riepu remonta komplekta 3 izmantošanas laikā, kontaktligzdai nedrīkst būt pieslēgti citi strāvas patērētāji.

Uzmanību

Nesabojājiet kontaktligzdu, lietojot nepiemērotus spraudkontaktus.

79Sēdekļi, salons

Pelnu trauks 3

Pelnu trauks mobilai lietošanai automašīnā.

Lai izmantotu, atveriet vāciņu.

Glāžu turētāji atrodas viduskonsolē starp pārnesumu pārslēgu un rokasbremzes sviru. 3-durvju pasažieru automašīnām atrodas arī sānos, pie aizmugurējā sēdekļa sēdvirsmas.

Uzmanību

Paredzēts tikai pelniem, nevis degošiem atkritumiem.


Glabāšanas nodalījumi Sīkbagāžas atvilktne 3 zem priekšējā pasažiera sēdekļa Nedaudz paceliet sīkbagāžas atvilktni aiz padziļinājuma uz augšu un velciet to uz priekšu. Maksimālais noslogojums - 1,5 kg. Lai kasti aizvērtu, iestumiet to atpakaļ un ļaujiet tai nofiksēties.

Cimdu nodalījums Lai atvērtu, pavelciet rokturi.

Atvērtajā vākā atrodas: z kredītkartes formāta karšu turētajs,

z pildspalvu turētājs,

z kabatas lukturīša turētājs.

Braucot cimdu nodalījumam jābūt aizvērtam.

Bagāžas novietne zem bagāžas nodalījuma dubultās grīdas 3 Dubulto bagāžas nodalījuma grīdu var uzstādīt bagāžas nodalījumā divos stāvokļos: z tieši virs rezerves riteņa nodalījuma

pārsega 3 vai virs grīdas pārsega 3, vai

z augšējās atverēs bagāžas nodalījumā.

Lai noņemtu bagāžas nodalījuma grīdu, paceliet to aiz roktura un izvelciet uz āru.

Lai uzstādītu bagāžas nodalījuma grīdu, ievietojiet to atbilstīgajās vadīklās un nolaidiet uz leju.

81Sēdekļi, salons

Ja dubulto grīdu uzstāda augšējā stāvoklī, telpu starp grīdu un rezerves riteņa pārsegu 3 var izmantot kā bagāžas novietni.

Ja grīda ir uzstādīta šajā stāvoklī, nolaižot aizmugurējā sēdekļa atzveltnes, tiek iegūta gandrīz pilnīgi līdzena virsma bagāžas novietošanai.

Uz dubultās grīdas nedrīkst novietot bagāžu, kas smagāka par 100 kg.

Automašīnām, kas aprīkotas ar riepu remonta komplektu 3, rezerves riteņa nodalījumu var izmantot kā papildu bagāžas novietni.

Saulessargi Lai izvairītos no apžilbšanas, ko izraisa saules stari, saulessargus iespējams nolocīt uz leju un pagriezt uz sāniem.

Braukšanas laikā spoguļu vāciņiem saulessargos jābūt aizvērtiem.

82 Instrumenti, vadības ierīces

Instrumenti, vadības ierīces

Kontrollampiņas ..................................... 82 Kontrolmērinstrumenti ............................ 88 Borta datora displejs

kontrolmērinstrumentu panelī 3 .......... 90 Informācijas displejs viduskonsolē ......... 92 Brīdinājuma skaņas signāli .................... 103 Stiklu tīrītāji ............................................ 104

Kontrollampiņas Šeit aprakstītās kontrollampiņas nav pieejamas visās automašīnās. Apraksts attiecas uz visām kontrolmērinstrumentu versijām.

Kontrollampiņu krāsu nozīme:

w Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma 3 Kontrollampiņa deg sarkanā vai dzeltenā krāsā.

Kontrollampiņa deg sarkanā krāsāKonstatēts spiediena zudums kādā riepā; nekavējoties apturiet automašīnu un pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.

Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsāSistēmā ir kļūme. Meklējiet palīdzību autoservisā!

Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma 3 162

z Sarkana „Bīstami!”, svarīgs atgādinājums,

z Dzeltena brīdinājums, norāde, kļūme,z Zaļa ieslēgšanas apstiprinājums,z Zila ieslēgšanas apstiprinājums.

83Instrumenti, vadības ierīces

r Ultraskaņas parkošanās sensori 3, Kontrollampiņa deg vai mirgo dzeltenā krāsā.

Deg Sistēmā ir kļūme. Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.

Mirgo Darbības traucējumi, ko izraisījuši netīri, apledojuši vai ar sniegu aplipuši sensori

vai

Ārēju ultraskaņas avotu (piemēram, pneimatisko āmuru, ceļa tīrīšanas mašīnu) radīti traucējumi. Kad traucējums vairs nepastāv, sistēma darbojas normāli.

Ultraskaņas parkošanās sensori 3 160.

B Adaptīvais priekšējais apgaismojums 3 (Adaptive Forward Lighting = AFL) Kontrollampiņa deg un/vai mirgo dzeltenā krāsā.

Deg Sistēmā ir kļūme. Meklējiet palīdzību autoservisā!

Mirgo 4 sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas Sistēma ir pārslēgta uz režīmu, kas paredzēts braukšanai ārzemēs.

AFL 3 110.

j Automatizētā manuālā pārnesumkārba 3, dzinēja iedarbināšana Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā.

Dzinēju iespējams iedarbināt tikai tad, ja ir nospiests bremžu pedālis. Šī kontrollampiņa deg, ja bremžu pedālis nav nospiests 3 135.

! Pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas sistēma 3, dīzeļa daļiņu filtrs 3 Kontrollampiņa deg vai mirgo dzeltenā krāsā.

Deg Ieslēgta pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas sistēma. Sistēma ieslēdzas tikai tad, ja ārā ir zema gaisa temperatūra.

Mirgo (automašīnām ar dīzeļa daļiņu filtru)

Ja filtram nepieciešama tīrīšana, bet braukšanas apstākļi nav ļāvuši ieslēgties automātiskajai pašattīrīšanās funkcijai, kontrollampiņa ! sāk mirgot. Turpiniet braukt un, ja iespējams, neļaujiet dzinēja apgriezieniem nokristies zem 2000 apgr./min.

Kontrollampiņa ! nodziest, tiklīdz filtra tīrīšana ir pabeigta.

Dīzeļa daļiņu filtrs 3 155.

Z Izplūdes gāzes 3 Kontrollampiņa deg vai mirgo dzeltenā krāsā.

Iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas un nodziest īsu brīdi pēc dzinēja iedarbināšanas.

Deg, kad iedarbināts dzinējsBojājumi izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmā. Var būt pārsniegts pieļaujamais izplūdes gāzu līmenis. Sazinieties ar autoservisu!

Kontrollampiņa mirgo, kad darbojas dzinējsKļūme, kas var izraisīt katalītiskā atgāzu neitralizatora bojājumus. Samaziniet dzinēja apgriezienus, līdz kontrollampiņa nodziest 3 154. Nekavējoties meklējiet palīdzību autoservisā.


A Dzinēja elektronika, pārnesumkārbas elektronika 3, imobilaizers, dīzeļdegvielas filtrs 3 Kontrollampiņa deg vai mirgo dzeltenā krāsā.

Deg dažas sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas.

Deg, kad ir iedarbināts dzinējs Kļūme dzinēja vai pārnesumkārbas elektronikā. Elektronika pārslēdzas uz āvārijas darbības programmu; var palielināties degvielas patēriņš un pasliktināties automašīnas vadāmība 3 154. Ja kļūme pēc atkārtotas dzinēja iedarbināšanas nepazūd, meklējiet palīdzību autoservisā.

Deg vienlaikus ar InSP4 indikāciju tehniskās apkopes displejā: atbrīvojiet no ūdens dīzeļdegvielas filtru 3 242.

Kontrollampiņa mirgo, kad ieslēgta aizdedze Kļūme elektroniskajā dzinēja imobilizācijas sistēmā; nav iespējams iedarbināt dzinēju 3 25.

S Motoreļļas līmenis 3 Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā.

Motoreļļas līmenis tiek kontrolēts automātiski.

Kontrollampiņa deg, kad darbojas dzinējs nepietiekams motoreļļas līmenis. Pārbaudiet motoreļļas līmeni un, ja nepieciešams, pielejiet eļļu 3 240.

I Motoreļļas spiediens Kontrollampiņa deg sarkanā krāsā.

Iedegas, ieslēdzot aizdedzi, un izdziest īsu brīdi pēc dzinēja iedarbināšanas.

Kontrollampiņa deg, kad darbojas dzinējs

1. Izspiest sajūgu.

2. Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu vai automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 pārslēdzieties uz tukšgaitu, bet automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 pārslēdziet selektora sviru stāvoklī N.

3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot pārējos satiksmes dalībniekus, nobrauciet automašīnu malā.

4. Izslēdziet aizdedzi.

Meklējiet palīdzību autoservisā.

Uzmanību

Var būt pārtraukta dzinēja eļļošana. Tas var izraisīt dzinēja bojājumus vai dzenošo riteņu nobloķēšanos.

9 Brīdinājums

Kad dzinējs ir izslēgts, bremzēšana un stūrēšana prasa ievērojami lielāku piepūli. Aizdedzes atslēgu drīkst izņemt no slēdzenes tikai tad, kad automašīna ir apstājusies, citādi var saslēgties stūres bloķētājs.


p Ģenerators Kontrollampiņa deg vai mirgo sarkanā krāsā.

Iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas un nodziest īsu brīdi pēc dzinēja iedarbināšanas.

Mirgo dzinēja iedarbināšanas laikā vai pēc iedarbināšanasNepietiekams akumulatoru baterijas spriegums. Dodieties uz autoservisu, lai veiktu elektrosistēmas pārbaudi.

Deg, kad ir iedarbināts dzinējsApturēt mašīnu, noslāpēt dzinēju. Nenotiek akumulatora uzlāde. Iespējams, ka nedarbojas dzinēja dzesēšana. Automašīnām ar dīzeļdzinēju var pārstāt darboties bremžu pastiprinātājs. Meklējiet palīdzību autoservisā!

p Elektrohidrauliskā stūres iekārta ar pastiprinātāju Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā.

Elektrohidrauliskā stūres pastiprinātāja sistēmā ir kļūme. Iespējams, ka stūres pastiprinātājs nedarbojas. Automašīnu ir iespējams stūrēt, tomēr tas prasa ievērojami lielāku piepūli. Meklējiet palīdzību autoservisā!

O

Pagrieziena rādītāji Kontrollampiņa mirgo zaļā krāsā.

Kontrollampiņa mirgo, kad ieslēgti pagrieziena rādītāji vai avārijas signālgaisma.

Ātra mirgošana: izdegusi kāda no pagrieziena rādītāju spuldzēm vai attiecīgais drošinātājs; izdegusi piekabes pagrieziena rādītāju spuldze 3.

Spuldžu nomaiņa 3 210. Drošinātāji 3 207.

Y Degvielas daudzums Kontrollampiņa deg vai mirgo dzeltenā krāsā.

Deg Degvielas tvertnē zems degvielas līmenis.

Mirgo Degviela beigusies, nekavējoties iepildiet degvielu!

Nekādā gadījumā nebrauciet, līdz degvielas tvertne ir pilnīgi tukša!

Neregulāra degvielas padeve var izraisīt katalītiskā atgāzu neitralizatora pārkaršanu 3 153.

Dīzeļdzinējiem: ja degvielas tvertnē ir pilnībā beigusies degviela, atgaisojiet degvielas padeves sistēmu 3 188.

C Tālā gaisma Kontrollampiņa deg zilā krāsā.

Kontrollampiņa deg, kad ir ieslēgta tālā gaisma un kad tiek ieslēgts (padots) gaismas signāls 3 9, 3 107.

W

Dzesēšanas šķidruma temperatūra Apturiet automašīnu un noslāpējiet dzinēju.

Nekavējoties pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni 3 242.

Ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir normāls, meklējiet palīdzību autoservisā.

Uzmanību

Dzesēšanas šķidruma temperatūra ir pārāk augsta.


* Deaktivizējamas priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmasKilometru displejā deg vai mirgo simbols.

Degvienlaikus ar gaismas diodi slēdzī *: Drošības gaisa spilvens ir deaktivizēts 3 74.

MirgoSistēmu iespējams aktivizēt vai deaktivizēt 15 sekunžu laikā pēc aizdedzes ieslēgšanas 3 74.

T Automātiskās pārnesumkārbas 3 vai automatizētās manuālās pārnesumkārbas 3 ziemas programma Simbols deg pārnesumkārbas displejā, kad ir ieslēgta ziemas programma 3 138, 3 144.

1 Automatizētās manuālās pārnesumkārbas SPORT režīms 3 Simbols deg pārnesumkārbas displejā, ja ir ieslēgta sporta programma 3 137.

q Staru kūļa augstuma regulēšana Simbols deg kilometru displejā vienlaikus ar regulējuma indikāciju.

Iedegas uz 4 sekundēm pēc tuvās gaismas ieslēgšanas un pēc staru kūļa augstuma noregulēšanas.

> Priekšējie miglas lukturi 3 Kontrollampiņa deg zaļā krāsā.

Deg, kad ir ieslēgti priekšējie miglas lukturi 3 108.

8 Ārējais apgaismojums Kontrollampiņa deg zaļā krāsā.

Deg, kad ir ieslēgts ārējais apgaismojums 3 106.

r Aizmugurējais miglas lukturis Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā.

Deg, kad ir ieslēgts aizmugurējais miglas lukturis 3 108.


v Drošības gaisa spilvenu sistēmas 3, drošības jostu nospriegotāji 3 Kontrollampiņa deg sarkanā krāsā.

Kontrollampiņa deg, kad darbojas dzinējsKļūme drošības gaisa spilvenu vai drošības jostu nospriegotāju sistēmā 3 59, 3 72.

X Drošības josta 3 Kontrollampiņa deg vai mirgo sarkanā krāsā.

Deg Pēc aizdedzes ieslēgšanas kontrollampiņa deg tik ilgi, kamēr vadītājs nav piesprādzējies ar drošības jostu.

Mirgo Kontrollampiņa mirgo pēc braukšanas uzsākšanas, ja vadītājs nav piesprādzējies ar drošības jostu.

Piesprādzējieties ar drošības jostu 3 57, 3 60.

R Bremžu sistēma, sajūga sistēma Kontrollampiņa deg vai mirgo sarkanā krāsā.

DegKontrollampiņa iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja ir pievilkta stāvbremzes svira 3 165.

Ja stāvbremze ir atlaista, iedegta kontrollampiņa norāda uz pārāk zemu šķidruma līmeni bremžu un sajūga sistēmā 3 244.

MirgoAutomašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 kontrollampiņa mirgo dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, ja nav pievilkta stāvbremzes svira.

u

Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) 3 Kontrollampiņa deg sarkanā krāsā.

Deg braukšanas laikāPretbloķēšanas sistēmā ir kļūme 3 164.

v

Elektroniskā stabilitātes programma (ESP®Plus) 3 Kontrollampiņa mirgo vai deg sarkanā krāsā.

Mirgo braukšanas laikāSistēma aktīvi iejaucas automašīnasvadībā 3 149, 3 157.

Deg braukšanas laikāSistēma deaktivizēta vai arī tajā ir kļūme 3 157.

m Kruīza kontrole 3, Kontrollampiņa deg vai mirgo zaļā krāsā.

Deg Kruīza kontroles sistēma ir ieslēgta 3 158.

Mirgo Kruīza kontroles sistēma tika ieslēgta, pirms tam nenospiežot bremžu pedāli 3 158.

9 Brīdinājums

apturiet automašīnu, nekavējoties pārtrauciet braucienu! Sazinieties ar autoservisu!


Kontrolmērinstrumenti Dažiem modeļiem tahometra, spidometra un degvielas daudzuma rādītāji, ieslēdzot aizdedzi, īslaicīgi pārvietojas galējā stāvoklī.

Tahometrs Rāda dzinēja apgriezienu skaitu minūtē.

Iespēju robežās katrā pārnesumā brauciet zemu dzinēja apgriezienu diapazonā.

Spidometrs Rāda braukšanas ātrumu.

Uzmanību

Ja rādītājs atrodas brīdinājuma sektorā, ir pārsniegti maksimāli pieļaujamie dzinēja apgriezieni; dzinējam draud bojājumi.

Degvielas daudzuma rādītājs

Rāda degvielas daudzumu tvertnē.

Ja degvielas līmenis ir zems, iedegas kontrollampiņa Y; ja kontrollampiņa mirgo, nekavējoties uzpildiet degvielu.

Nekad nebrauciet tik ilgi, līdz degvielas tvertne pilnīgi tukša!

Tā kā degvielas tvertnē ir atlikusi degviela, degvielas daudzums, ko nepieciešams iepildīt, var būt mazāks par norādīto degvielas tvertnes nomināltilpumu.


Kilometru displejsAugšējā rinda: tekošā nobraukuma rādītājsRāda, cik kilometru nobraukts kopš pēdējās atiestatīšanas reizes.

Lai atiestatītu, ar ieslēgtu aizdedzi apmēram 1 sekundi turiet nospiestu atiestatīšanas pogu.

Apakšējā rinda: OdometrsRāda, cik kilometru nobraukts kopā.

Tehniskās apkopes displejs

Automašīnām ar Check-Control programmu 3 InSP2 un InSP3 vietā informācijas displejā parādās atbilstīgais paziņojums.

Pārnesumkārbas displejs 3Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 rāda ieslēgto kustības stāvokli un automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 rāda ieslēgto pārnesumu vai režīmu.

InSP Tehnisko apkopju intervālu indikācija. Atlikušais nobraukums līdz nākamajai tehniskajai apkopei. Papildu informācija 3 229.

InSP2 Bojāta spuldze 3 3 210.

InSP3 Zems tālvadības pults baterijas spriegums 3 3 30.

InSP4 Atbrīvojiet no ūdens dīzeļdegvielas filtru 3. Meklējiet palīdzību autoservisā!

ESPoff Elektroniskā stabilitātes programma 3 izslēgta 3 3 157.

P Stāvēšanas stāvoklis automātiskajai pārnesumkārbai.

R Atpakaļgaitas pārnesums.

N Neitrālais jeb tukšgaitas stāvoklis.

A Automatizētās manuālās pārnesumkārbas automātiskais režīms.

D Kustības stāvoklis.

1, 2, 3 Ieslēgtā kustības pakāpe, automātiskajai pārnesumkārbai

1 - 5 Ieslēgtais pārnesums, automatizētās manuālās pārnesumkārbas manuālajā režīmā.


Brīdinājums par ātruma pārsniegšanu Izmantojot funkciju „Personalizēta atslēga“, P6 3 37, 3 39, katrai automašīnas atslēgai ir iespējams ieprogrammēt noteiktu maksimālo braukšanas ātrumu. Ja šis ātrums tiek pārsniegts, atskan brīdinājuma skaņas signāls.

Šo funkciju programmē kilometru displejā: z aizdedze izslēgta, atslēga aizdedzes

slēdzenē,

z vienlaicīgi pavelciet pagrieziena rādītāju sviru un stikla tīrītāju sviru stūres rata virzienā, līdz atskan apstiprinājuma signāls (apm. 3 sekundes),

z kilometru displejā parādās P1

z spiediet pagrieziena rādītāju sviru (kreisajā pusē) uz leju, līdz parādās P6,

z spiediet stikla tīrītāju sviru (labajā pusē) uz augšu, līdz displejā parādās vēlamais ātrums (pārslēdzas pa 10 kilometriem),

z lai samazinātu maksimālo braukšanas ātrumu vai lai to izslēgtu (OFF), nospiediet stikla tīrītāju sviru uz leju,

z vienlaicīgi pavelciet pagrieziena rādītāju sviru un stikla tīrītāju sviru stūres rata virzienā, līdz atskan apstiprinājuma signāls (apm. 3 sekundes).

Šo funkciju var ieprogrammēt katrai automašīnas atslēgai atsevišķi.

Personalizēta atslēga 3 37, kruīza kontrole 3 158.

Borta datora displejs kontrolmērinstrumentu panelī 3 Borta dators informē par braukšanas datiem, kas pastāvīgi tiek ierakstīti un elektroniski apstrādāti.

Pēc aizdedzes ieslēgšanas parādās pēdējā uzrādītā funkcija. Lai izvēlētos citu funkciju īslaicīgi pagrieziet grozāmo slēdzi uz stikla tīrītāju sviras uz augšu i vai uz leju h un atlaidiet to. Funkcijas viena pēc otras parādīsies displejā.

Lai atiestatītu kādu vērtību vai apstiprinātu brīdinājuma paziņojumu, nospiediet pogu 0 stikla tīrītāju sviras galā.


Funkcijas:z Attālums, ko iespējams nobrauktz Tekošais degvielas patēriņšz Nobrauktais attālumsz Vidējais braukšanas ātrumsz Kopējais degvielas patēriņšz Vidējais degvielas patēriņšz Hronometrs

Lai izvēlētos, katrai funkcijai īslaicīgi pagrieziet grozāmo slēdzi uz stikla tīrītāju sviras uz augšu i vai uz leju h un atlaidiet to. Funkcijas viena pēc otras parādīsies displejā.

Attālums, ko iespējams nobrauktAttālumu, ko iespējams nobraukt ar atlikušo degvielas daudzumu, aprēķina, ņemot vērā degvielas tvertnē atlikušo degvielas daudzumu un tekošo degvielas patēriņu. Tiek parādīta vidējā vērtība.

Pēc degvielas iepildīšanas attālums, ko iespējams nobraukt, pēc neilga laika automātiski tiek pārrēķināts no jauna.

Ja ar atlikušo degvielas daudzumu iespējams nobraukt mazāk par 30 km, displejā parādās paziņojums REFILL (uzpildīt degvielu).

Apstipriniet brīdinājuma paziņojumu, nospiežot pogu 0 stikla tīrītāju sviras galā.

Tekošais degvielas patēriņš Tekošā degvielas patēriņa indikācija. Braucot nelielā ātrumā, patēriņš tiek rādīts litros stundā.

Nobrauktais attālums Nobrauktā attāluma indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Vidējais ātrums Vidējā braukšanas ātruma indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Veicot aprēķinu, netiek ierēķināts laiks, kad brauciens ir pārtraukts un aizdedze izslēgta.

Kopējais degvielas patēriņš Patērētā degvielas daudzuma indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Vidējais degvielas patēriņš Vidējā degvielas patēriņa indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Borta datora informācijas atiestatīšanaIzvēlieties vajadzīgo borta datora funkciju: pagrieziet grozāmo slēdzi uz stikla tīrītāju sviras uz augšu i vai uz leju h un atlaidiet to. Lai atiestatītu kādu vērtību uz nulli, turiet pogu 0 stiklu tīrītāju sviras galā nospiestu ilgāk par 3 sekundēm – mērījums atsāksies no sākuma. Lai vienlaicīgi atiestatītu visas funkcijas, turiet pogu 0 nospiestu ilgāk par 6 sekundēm.

Atiestatīt var visus borta datora datus, izņemot attālumu, ko iespējams nobraukt ar atlikušo degvielas daudzumu, un tekošo degvielas patēriņu.

Hronometrs Atlasiet funkciju ar grozāmo slēdzi i vai h; nospiediet pogu 0: start/stop

turiet nospiestu ilgāk par 3 sekundēm:

atiestata uz nulli


Informācijas displejs viduskonsolē Trīsjoslu informācijas displejs Rāda pulksteņa laiku, āra temperatūru un datumu vai informācijas un izklaides sistēmas informāciju, ja tā ir ieslēgta.

Kad aizdedze ir izslēgta, īsi nospiežot vienu no diviem taustiņiem, kas atrodas zem displeja, 15 sekundes tiks rādīts pulksteņa laiks, datums un āra temperatūra.

Grafiskais informācijas displejs 3, krāsu informācijas displejs 3 Rāda pulksteņa laiku, āra temperatūru un datumu vai informācijas un izklaides sistēmas informāciju, ja tā ir ieslēgta, kā arī automātiskās klimata kontroles sistēmas informāciju 3.

Grafiskajā informācijas displejā attēlotā informācija parādās vienā krāsā. Krāsu informācijas displejā attēlotā informācija parādās vairākās krāsās.

Tas, kāda informācija un kā tā tiek rādīta, ir atkarīgs no automašīnas aprīkojuma, kā arī no informācijas un izklaides sistēmas 3, borta datora 3 un automātiskās klimata kontroles 3 iestatījumiem.

Daži paziņojumi displejā parādās saīsinātā formā.

Par informācijas un izklaides sistēmu skatīt informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukciju. Klimata kontroles sistēma 3 126.

12:01 17,0 °C

FM 3 90,6MHzREG AS RDS TP


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8


Āra gaisa temperatūra Ja temperatūra krītas, tas tiek parādīts uzreiz, ja ceļas - ar nelielu kavēšanos.

Ja āra gaisa temperatūra nokrītas līdz 3 °C, displejā parādās brīdinājuma simbols :, lai jūs brīdinātu par iespējamu ceļa virsmas apledojumu. automašīnām ar trīsjoslu informācijas displeju. Temperatūrai paaugstinoties, simbols : izdziest, kad temperatūra sasniedz vismaz 5 °C.

Lai brīdinātu par apledojušu ceļa virsmu, automašīnām ar grafisko informācijas displeju 3 vai krāsu informācijas displeju 3 displejā parādās brīdinājuma paziņojums. Ja temperatūra ir zemāka par -5 °C, brīdinājums neparādās.

:8:56 -5,5 °C

07.05.2008Slippery road-2,5 °C

OK

9 Brīdinājums

Uzmanību! Ar norādi, ka gaisa temperatūra ir tikai dažus grādus virs 0 °C, ceļa virsma jau var būt apledojusi.


Trīsjoslu informācijas displejs Datuma un pulksteņa laika iestatīšanaInformācijas un izklaides sistēmai 3 jābūt izslēgtai. Lai aktivizētu iestatīšanas režīmu, aptuveni uz 2 sekundēm nospiediet taustiņu Ö. Mirgojošo vērtību noregulē ar taustiņu ;. Lai pārietu uz nākamo regulējamo vērtību vai izietu no iestatīšanas režīma, nospiediet taustiņu Ö.

Automātiskā laika sinhronizācija 3 RDS signāls, ko pārraida vairums ultraīsviļņu raidītāju, noregulē pulksteņa laiku automātiski, un uz to norāda displejā redzamais simbols }.

Daži raidītāji pārraida neprecīzu laika signālu. Šādos gadījumos ir ieteicams izslēgt automātisko laika sinhronizāciju.

Aktivizējiet iestatīšanas režīmu un pārslēdzieties uz gadu iestatījumu. Nospiediet taustiņu Ö un turiet to nospiestu apmēram 3 sekundes, līdz displejā sāk mirgot } un parādās paziņojums „RDS TIME“. Aktivizējiet (RDS TIME 1) vai deaktivizējiet (RDS TIME 0) funkciju ar taustiņu ;. Lai izietu no iestatīšanas režīma, nospiediet taustiņu Ö. Grafiskais informācijas displejs 3

vai krāsu informācijas displejs 3, funkciju izvēleIzmantojot displeju, ir iespējams piekļūt informācijas un izklaides sistēmas 3 un automātiskās klimata kontroles sistēmas 3 funkcijām un iestatījumiem.

To dara, izmantojot izvēlnes un informācijas un izklaides sistēmas taustiņus un daudzfunkciju pogu 3 vai regulēšanas ripu 3, kas atrodas stūres rata kreisajā pusē.

8:56 5,5 °C

07.05.2008

FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

19,5° 19:36


Izvēle ar informācijas un izklaides sistēmas taustiņiem Atlasiet izvēlņu elementus, izmantojot izvēlnes un informācijas un izklaides sistēmas taustiņus. Ar taustiņu OK atlasa iezīmētos izvēlnes elementus un apstiprina komandas.

Lai izietu no izvēlnes, nospiediet labo vai kreiso bulttaustiņu, lai aizietu uz Return (atpakaļ) vai Main (galvenā).

Izvēle ar daudzfunkciju poguLai iezīmētu izvēlņu opcijas vai komandas, kā arī lai izvēlētos funkciju grupas, pagrieziet daudzfunkciju pogu.

Lai atlasītu iezīmēto elementu vai apstiprinātu komandu, nospiediet daudzfunkciju pogu.

Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet daudzfunkciju pogu uz Return (atpakaļ) vai Main (atpakaļ) un vajadzīgo atlasiet.

Izvēle ar regulēšanas ripu 3 stūres rata kreisajā pusē Izvēlieties vajadzīgo izvēlnes elementu, pagriežot regulēšanas ripu.

Lai atlasītu iezīmēto elementu vai apstiprinātu komandu, nospiediet regulēšanas ripu.


Funkciju grupas Katrai funkciju grupai ir viena galvenā lappuse (Main), ko atlasa displeja augšmalā (nav pieejams informācijas un izklaides sistēmai CD 30 bez mobilā telefona portāla):

z audio, z navigāciju 3, z telefonu 3, z borta datoru 3.

Funkcijas Audio, Navigācija 3 un Telefons 3, skatīt informatīvi izklaidējošas sistēmas lietošanas pamācību.

Sistēmu iestatījumi Nospiediet informācijas un izklaides sistēmas taustiņu Main (galvenā) 3.

Nospiediet taustiņu pie informācijas un izklaides sistēmas. Informācijas un izklaides sistēmai CD 30 nedrīkst būt atvērta neviena izvēlne.

Datuma un pulksteņa laika iestatīšana 3Izvēlnē Settings izvēlieties apakšizvēlniTime, Date.

Atlasiet vēlamos izvēlnes elementus un veiciet iestatījumus.


� 90.6 MHz

19,5° 19:36

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date 19:36

Language

Units 07.05.2008

Contrast

Day / Night

� Ign. logic

7 Time, Date 19,5° 19:36

Time 19:36

Date 07.05.2008

� Synchron. clock automatical.


Automātiskā laika sinhronizācija 3 RDS signāls, ko pārraida vairums ultraīsviļņu raidītāju, noregulē pulksteņa laiku automātiski.

Daži raidītāji pārraida neprecīzu laika signālu. Šādos gadījumos ir lietderīgi izslēgt automātisko laika sinhronizāciju.

Informācijas un izklaides sistēmām ar navigāciju 3 pulksteņa laiks un datums tiek saskaņoti arī GPS satelīta signāla uztveršanas laikā.

Funkciju aktivizē izvēlnē Time, Date (laiks, datums), iezīmējot ar krustiņu izvēles rūtiņu izvēlnes elementa Synchron. clock automatical. (automātiskā laika sinhronizācija) priekšā.

Valodas iestatīšanaDažu funkciju paziņojumu teksta valodu var nomainīt.

Izvēlnē Settings izvēlieties apakšizvēlni Language.

Izvēlēties vajadzīgu valodu.

Izvēle tiek parādīta ar 6 izvēlnes punkta priekšā.

Sistēmām ar audiopaziņojumiem 3, nomainot displeja valodu tiek pārvaicāts, vai arī audiopaziņojumu valoda jānomaina, skatīt informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukciju.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language Deutsch

Units English

Contrast Español

Day / Night ....

� Ign. logic

7 13 Languages 19,5° 19:36

� Deutsch

English

Español

Nederlands

Français

Italiano


Mērvienību iestatīšanaIzvēlnē Settings izvēlieties apakšizvēlni Units.

Izvēlēties vajadzīgu mērvienību.

Izvēle tiek iezīmēta ar o attiecīgā izvēlnes punkta priekšā.

Kontrasta regulēšana 3 (grafiskais informācijas displejs) Izvēlnē Settings izvēlieties apakšizvēlni Contrast.

Apstiprināt vēlamu iestatījumu.

Displeja režīma iestatīšana 3 Displeja spilgtums tiek pielāgots automašīnas apgaismojumam. Papildus ir iespējams veikt šādus iestatījumus:

Izvēlnē Settings izvēlieties apakšizvēlniDay / Night.

Automatic: noregulējas automātiski atkarībā no automašīnas apgaismojuma.

Always day design: melns vai krāsains teksts uz gaiša fona.

Always night design: balts vai krāsains teksts uz tumša fona.

Izvēle tiek iezīmēta ar o attiecīgā izvēlnes punkta priekšā.

Aizdedzes loģika 3 Skatīt informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukciju.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language � Europe-SI

Units � Japan

Contrast � Great Britain

Day / Night � USA

� Ign. logic

7 Contrast 19,5° 19:36

12


Grafiskais informācijas displejs 3 vai krāsu informācijas displejs 3, borta dators 3 Borta datora galvenajā lappusē (Main) ir redzama BC 1 informācija par attālumu, ko iespējams nobraukt ar atlikušo degvielu, vidējo degvielas patēriņu 3 un tekošo degvielas patēriņu.

Lai tiktu parādīti pārējie borta datora braukšanas dati, nospiediet informācijas un izklaides sistēmas 3 taustiņu BC atlasiet displejā izvēlni Board Computer (borta dators) vai nospiediet regulēšanas ripu 3 stūres rata kreisajā pusē.

Borta datora izvēlnē atlasiet BC 1 vai BC 2.

Attālums, ko iespējams nobrauktAttālumu, ko iespējams nobraukt ar atlikušo degvielas daudzumu, aprēķina, ņemot vērā degvielas tvertnē atlikušo degvielas daudzumu un tekošo degvielas patēriņu. Tiek parādīta vidējā vērtība.

Pēc degvielas iepildīšanas attālums, ko iespējams nobraukt, pēc neilga laika automātiski tiek pārrēķināts no jauna.

Ja ar atlikušo degvielas daudzumu iespējams nobraukt mazāk par 50 km, displejā parādās paziņojums Range (attālums).

Ja ar atlikušo degvielas daudzumu iespējams nobraukt mazāk par 30 km, displejā parādās paziņojums Refuel! (uzpildiet degvielu) 3


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8

Range 257 km

Aver. Consump. 7.0 L/100km

Inst. consumpt. 7.6 L/100km

19,5° 23° 5 Eco x 19:36

Range33km

OK


Tekošais degvielas patēriņš Tekošā degvielas patēriņa indikācija. Braucot nelielā ātrumā, patēriņš tiek rādīts litros stundā.

Nobrauktais attālums Nobrauktā attāluma indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Vidējais ātrums Vidējā braukšanas ātruma indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Veicot aprēķinu, netiek ierēķināts laiks, kad brauciens ir pārtraukts un aizdedze izslēgta.

Kopējais degvielas patēriņš Patērētā degvielas daudzuma indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Vidējais degvielas patēriņš Vidējā degvielas patēriņa indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Borta datora atiestatīšana Ir iespējams pārtraukt un atsākt no jauna šādas borta datora informācijas mērījumus un aprēķinu:

z nobrauktais attālums,z vidējais braukšanas ātrums, z kopējais degvielas patēriņš,z vidējais degvielas patēriņš.

Izvēlnē izvēlieties borta datoru BC 1 vai BC 2.


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8


Abu borta datoru informāciju var iestatīt no jauna atsevišķi, un tādējādi ir iespēja izvērtēt informāciju par dažādiem laika periodiem.

Izvēlieties vēlamo borta datora informāciju.

Lai atiestatītu visu borta datora informāciju, izvēlieties apakšizvēlni All values.

Pēc atiestatīšanas blakus izvēlētajai borta datora informācijai displejā parādās „- - -“. Pēc neilga laika parādās no jauna nolasītā vērtība. Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km


HronometrsIzvēlnē Board Computer izvēlieties apakšizvēlni Timer.

Lai ieslēgtu, izvēlieties izvēlnes punktu Start. Lai pārtrauktu laika uzņemšanu, izvēlieties izvēlnes punktu Stop.

Lai atiestatītu, izvēlieties izvēlnes punktu Reset.

Vēlamo hronometra rādījumu var izvēlēties izvēlnē Options 3 :

Driving Time excl. Stops (brauciena laiks, atskaitot stāvēšanas laiku) Tiek uzņemts laiks, kad automašīna atrodas kustībā. Laiks, kad automašīna stāv, netiek ieskaitīts.

Driving Time incl. Stops (brauciena laiks, ieskaitot stāvēšanas laiku) Tiek uzņemts laiks, kuru automašīna atradās kustībā. Papildus tam, tiek uzņemts laiks, kad automašīna stāv un aizdedzes atslēga atrodas aizdedzes slēdzenē.

Travel Time (kopējais brauciena ilgums) Tiek uzņemts laika posms starp Start manuālo ieslēgšanu un izslēgšanu ar Reset.

Check-Control programma 3 Check-Control programma kontrolē tālvadības pults baterijas stāvokli, bremzēšanas signāllukturu slēdzi un svarīgus ārējā apgaismojuma lukturus, kā arī to vadus un drošinātājus.

Brīdinājuma paziņojumi parādās displejā. Ja brīdinājuma paziņojumi ir vairāki, tie tiek parādīti pēc kārtas.

Daži brīdinājuma paziņojumi displejā tiek parādīti saīsinātā formā.


BC 1

BC 2 00:00:00

Timer

Start

Reset

Options


Apstipriniet brīdinājuma paziņojumus, kā aprakstīts 94. Neapstiprināti brīdinājuma paziņojumi pēc noteikta laika var parādīties displejā atkārtoti.

Brīdinājuma paziņojumi:

Remote ControlBatterycheck

(pārbaudiet tālvadības pults bateriju)

Pārāk zems tālvadības pults baterijas spriegums 3 30.

Brakelight switchcheck

(pārbaudiet bremzēšanas signāllukturu slēdzi)

Bremzēšanas laikā nedeg bremzēšanas signāllukturi. Nekavējoties sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.

Ja automašīnas apgaismes sistēmā ir konstatēta kļūme, tad norāde uz kļūmes cēloni parādās teksta formā, piemēram:


(pārbaudiet labo bremzēšanas signāllukturi)

Strāvas padeves pārtraukums Saglabātie brīdinājuma paziņojumi tiek parādīti displejā pēc kārtas.

Brīdinājuma skaņas signāliIedarbinot dzinēju vai braukšanas laikā:z Ja nav uzlikta drošības josta 3.

z Ja, uzsākot braukšanu, nav kārtīgi aizvērtas durvis vai bagāžas nodalījums.

z Braucot ar pievilktu rokas bremzes sviru (atskan pēc noteikta ātruma sasniegšanas).

z Pārsniedzot rūpnīcā ieprogrammēto maksimālo braukšanas ātrumu 3.

z Automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3, atverot vadītāja durvis, ja, dzinējam darbojoties, ir ieslēgts pārnesums un nav nospiests bremžu pedālis.

z Skaņas signāls atskan trīs reizes, ja ir izvilkta Flex-Fix sistēma 3 un tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.

Novietojot automašīnu stāvēšanai un atverot vadītāja durvis:z Ja aizdedzes atslēga atrodas

aizdedzes slēdzenē 3.

z Ja ir ieslēgta stāvgaisma vai tuvā gaisma.

z Automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3, ja dzinējs ir izslēgts un nav pievilkta stāvbremzes svira un ieslēgts pārnesums.


OK


Stiklu tīrītāji Svira vienmēr atgriežas izejas stāvoklī.

Lai ieslēgtu stikla tīrītājus uz vienu darbības ciklu, kad tīrītāji ir izslēgti, nospiediet sviru uz leju.

Nospiežot sviru tālāk par pretestības punktu, tiek cikliski pārslēgti visi stiklu tīrītāju darbības režīmi. Stāvoklī § atskan skaņas signāls.

Neieslēdziet stiklu tīrītājus, ja stikli ir apledojuši.

Atrodoties automazgātavā, izslēdziet stiklu tīrītājus.

Regulējami tīrīšanas intervāli 3 Tīrīšanas intervāla noregulēšana 2 – 15 sekunžu robežās: ieslēdziet aizdedzi, pārslēdziet sviru no stāvokļa § uz leju, nogaidiet vēlamā intervāla laiku, pārslēdziet sviru stāvoklī $.

Pēc aizdedzes ieslēgšanas un pēc sviras pārslēgšanas stāvoklī $ tiek iestatīts 6 sekunžu intervāls.

Automātiskā stiklu tīrīšana ar lietus sensoru 3:

Lietus sensors konstatē ūdens daudzumu uz vējstikla un automātiski vada stiklu tīrītājus.

& = ātri% = lēni $ = tīrīšana ar regulējamiem intervāliem§ = izslēgt

$ = automātiskā tīrīšana ar lietus sensoru


Sensora laukums nedrīkst būt noputējis, netīrs vai apledojis.

Stiklu mazgāšanas sistēma Pavelciet sviru stūres rata virzienā. Uz stikliem tiek izsmidzināts mazgāšanas šķidrums, un stiklu tīrītāji ieslēdzas uz dažiem darbības cikliem.

Aizmugurējā stikla tīrītājs 3 un aizmugurējā stikla mazgāšanas sistēma 3 Lai ieslēgtu, nospiediet sviru uz priekšu. Aizmugurējā stikla tīrītājs darbojas ar intervāliem. Lai izlēgtu, vēlreiz nospiediet sviru uz priekšu.

Pieturot sviru nospiestu uz priekšu ilgāk, uz stikla tiek izsmidzināts mazgāšanas šķidrums.

Aizmugurējā stikla automātiskā tīrīšana 3 Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, aizmugurējā stikla tīrītājs ieslēdzas automātiski, ja ir ieslēgti vējstikla tīrītāji. Šo funkciju var aktivizēt un deaktivizēt atkarībā no izmantojamās atslēgas, skatīt „Personalizēta atslēga“, P2 3 37, 3 39.

106 Apgaismojums

Apgaismojums

Ārējais apgaismojumsGaismu slēdža pagriešana:

Stāvoklī 8 un 9 ir ieslēgti arī aizmugurējie gabarītgaismas lukturi un numura zīmes apgaismojums.

Kontrollampiņa 8 3 86.

Ja brīdī, kad ir ieslēgta tuvā vai tālā gaisma, tiek izslēgta automašīnas aizdedze, iedegas stāvgaisma.

Stāvgaisma izdziest, kad no aizdedzes slēdzenes tiek izņemta atslēga.

Automašīnām ar dienas gaitas gaismas lukturiem 3: Stāvgaisma ieslēdzas, kad tiek ieslēgta aizdedze un apgaismojuma slēdzis pagriezts stāvoklī 7 vai A 3. Iedarbinot dzinēju, ieslēdzas tuvā gaisma.

Dienas gaitas gaisma izslēdzas reizē ar aizdedzes izslēgšanu.

Ievērojiet attiecīgās valsts likumus un noteikumus attiecībā uz dienas gaitas gaismas un miglas lukturu 3 lietošanu.

Braukšana ārzemēs 3 115.

Ārējais apgaismojums............................ 106 Tālā gaisma, gaismas signāls ................ 107 Automātiskā tuvās gaismas

ieslēgšana A 3 .................................... 107 Pagrieziena rādītāji ................................ 107 Priekšējie miglas lukturi > 3 ................. 108 Aizmugurējais miglas lukturis r ............ 108 Atpakaļgaitas gaismas lukturi................. 108 Avārijas signālgaisma ............................ 109 Staru kūļa augstuma regulēšana ? 3.... 109 Adaptīvais priekšējais apgaismojums 3

(Adaptive Forward Lighting = AFL)...... 110 Apkārtnes apgaismojums 3 ................... 111 Ārējā apgaismojuma ieslēgšana

ar tālvadības pulti 3............................. 111 Stāvgaisma ............................................ 112 Kontrolmērinstrumentu paneļa

apgaismojums, informācijas displeja apgaismojums ..................................... 112

Salona apgaismojums............................ 112 Aizsardzība pret akumulatoru baterijas

izlādēšanos.......................................... 114 Lukturu nosedzēju aizsvīšana................ 114 Lukturi, braucot ārzemēs........................ 115

7 = Izslēgt8 = stāvgaisma9 = tuvā gaisma vai tālā gaisma

107Apgaismojums

Tālā gaisma, gaismas signāls Lai pārslēgtos no tuvās gaismas uz tālo, nospiediet sviru uz priekšu.

Lai pārslēgtos atpakaļ uz tuvo gaismu, vēlreiz nospiediet sviru uz priekšu vai pavelciet to stūres rata virzienā.

Lai ieslēgtu (padotu) gaismas signālu, pavelciet sviru stūres rata virzienā. Kamēr svira ir pavilkta stūres rata virzienā, deg priekšējo lukturu tālā gaisma.

Automātiskā tuvās gaismas ieslēgšana A 3 Apgaismojuma slēdzis stāvoklī A: dzinējam darbojoties, tuvā gaisma tiek ieslēga atkarībā no ārējā apgaismojuma apstākļiem.

Izslēdzot aizdedzi, ārējais apgaismojums tiek izslēgts.

Drošības apsvērumu dēļ apgaismojuma slēdzim vienmēr vajadzētu atrasties stāvoklī A.

Sliktas redzamības apstākļos, piemēram, braucot pa miglu, pagrieziet apgaismojuma slēdzi stāvoklī 9.

Pagrieziena rādītāji Lai ieslēgtu, nospiediet sviru uz augšu vai uz leju:

Pēc ieslēgšanas pagrieziena rādītāju svira atgriežas izejas stāvoklī.

Ja sviru nospiež tālāk par pretestības punktu, pagrieziena rādītāja lukturi paliek ieslēgti. Pagriežot stūres ratu atpakaļ, pagrieziena rādītāji automātiski izslēdzas.

Lai pagrieziena rādītāji mirgotu ilgāk, spiediet sviru, līdz sajutīsiet pretestību, un turiet to šādā stāvoklī.

Lai izslēgtu pagrieziena rādītājus ar roku, viegli nospiediet sviru.

Svira uz augšu = labais pagrieziensSvira uz leju = kreisais pagrieziens

108 Apgaismojums

Īslaicīga pagrieziena rādītāju ieslēgšana 3 Spiediet sviru, līdz sajutīsiet pretestību, un tad atlaidiet to. Pagrieziena rādītāji iemirgosies trīs reizes, piemēram, mainot braukšanas joslas. Šo funkciju var aktivizēt un deaktivizēt atkarībā no izmantojamās atslēgas, skatīt „Personalizēta atslēga“, P3 3 37, 3 39.

Pagrieziena rādītāju akustiskais signāls 3 Pagrieziena rādītāju akustiskā signāla skaļums ir regulējams. Šo funkciju var ieprogrammēt atkarībā no izmantojamās atslēgas, skatīt „Personalizēta atslēga“, P7 3 37, 3 39.

Priekšējie miglas lukturi > 3 Priekšējos miglas lukturus iespējams ieslēgt tikai tad, ja ir ieslēgta aizdedze un apgaismojums.

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu >.

Aizmugurējais miglas lukturis r Aizmugurējo miglas lukturi iespējams ieslēgt tikai tad, ja ir ieslēgta aizdedze un tuvā gaisma vai stāvgaisma.

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu r.

Braucot ar piekabi, automašīnas aizmugurējais miglas lukturis tiek deaktivizēts.

Atpakaļgaitas gaismas lukturi Atpakaļgaitas gaismas lukturi deg, kad ir ieslēgta aizdedze un atpakaļgaitas pārnesums.

109Apgaismojums

Avārijas signālgaisma Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu .̈

Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze, slēdža sarkanais laukumiņš ir izgaismots, lai vajadzības gadījumā to varētu ātri atrast. Kad avārijas signālgaisma ir ieslēgta, tās kontrollampiņa mirgo reizē ar pagrieziena rādītāju lukturiem.

Ja automašīnai nostrādā drošības gaisa spilveni, avārijas signālgaisma ieslēdzas automātiski.

Staru kūļa augstuma regulēšana ? 3 Pielāgojiet staru kūļa augstumu automašīnas noslodzei, lai izvairītos no citu vadītāju apžilbināšanas: Spiediet taustiņu I vai J tik reizes, cik nepieciešams, līdz kilometru displejā parādās vēlamais iestatījums.

Iestatījuma indikācija parādās displejā uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta tuvā gaisma, vai katrā staru kūļa augstuma regulēšanas reizē vienlaikus ar simbolu ?.

0 = Aizņemti priekšējie sēdekļi1 = Aizņemti visi sēdekļi 2 = Aizņemti visi sēdekļi un piekrauts

bagāžas nodalījums3 = Aizņemts vadītāja sēdeklis un piekrauts

bagāžas nodalījums

110 Apgaismojums

Adaptīvais priekšējais apgaismojums 3 (Adaptive Forward Lighting = AFL) nodrošina labāku apgaismojumu,

z braucot līkumos (līkumu apgaismojums),

z krustojumos un šauros pagriezienos (statiskais ceļa pagriezienu apgaismojums).

Dinamiskais ceļa līkumu apgaismojums (1) Gaismas staru kūlis pārvietojas pa labi vai pa kreisi atkarībā no stūres stāvokļa un automašīnas kustības ātruma (sākot no apmēram 10 km/h).

Lukturi apgaismo ceļu līdz 15° leņķim pa labi vai pa kreisi no automašīnas kustības trajektorijas.

Pagriezienu apgaismojums (2) Atkarībā no stūres stāvokļa (sākot apm. no 90° pagrieziena), pagrieziena rādītāju stāvokļa un automašīnas kustības ātruma (apm. līdz 40 km/h) ieslēdzas papildu lukturis.

Lukturis izstaro gaismu 90° leņķī uz labo vai kreiso pusi aptuveni 30 metru attālumā no automašīnas.

Atpakaļgaitas funkcijaJa automašīnai ir ieslēgts galvenais apgaismojums, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu un pagrieziena rādītāju, iedegas attiecīgās puses pagrieziena apgaismojums. Pēc pagrieziena rādītāja izslēgšanas pagrieziena apgaismojums paliek ieslēgts vēl 15 sekundes.

Adaptīvā priekšējā apgaismojuma kontrollampiņa B Deg: Sistēmā ir kļūme. Sistēma nav darba kārtībā.

Meklējiet palīdzību autoservisā!

Kontrollampiņas B mirgošana aptuveni 4 sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas atgādina par to, ka lukturi ir pārregulēti, skatīt „Lukturi, braucot ārzemēs“ 3 115.

111Apgaismojums

Apkārtnes apgaismojums 3 Pēc izkāpšanas un vadītāja durvju aizvēršanas apmēram uz 30 sekundēm iedegas tuvā gaisma.

Aktivizēšana 1. Izslēdziet aizdedzi.

2. Izņemiet aizdedzes atslēgu.

3. Atveriet vadītāja durvis.

4. Pavelciet pagrieziena rādītāja sviru uz stūres pusi.

5. Aizveriet vadītāja durvis.

Ja vadītāja durvis netiek aizvērtas, gaisma pēc divām minūtēm izslēdzas.

Ievietojot atslēgu aizdedzes slēdzenē vai atkārtoti pavelkot pagriezienu rādītāju sviru uz stūres rata pusi, apgaismojums tiek izslēgts uzreiz.

Ārējā apgaismojuma ieslēgšana ar tālvadības pulti 3 Apgaismojuma funkcija Lead-me-to-the-car aptuveni uz 30 sekundēm ieslēdz tuvo gaismu.

Funkcijas ieprogrammēšana Šo funkciju var aktivizēt un deaktivizēt atkarībā no izmantojamās atslēgas, skatīt „Personalizēta atslēga“, P1 3 37, 3 39.

Aktivizēšana Kad automašīna ir aizslēgta, nospiediet tālvadības pults taustiņu q divas reizes.

Konkrētas valsts noteikumiem atbilstošs aprīkojums 3: lai ieslēgtu Lead-me-to-the-car apgaismojuma funkciju, kad automašīna ir aizslēgta, vienreiz nospiediet tālvadības pults taustiņu q.

Ieslēdzot aizdedzi vai nospiežot tālvadības pults taustiņu p, Lead-me-to-the-car apgaismojuma funkcija tiek izslēgta priekšlaicīgi.

112 Apgaismojums

Stāvgaisma Novietojot automašīnu stāvēšanai, ir iespējams ieslēgt tikai vienas puses priekšējo stāvgaismas lukturi un aizmugurējo lukturi:

1. Pagrieziet apgaismojuma slēdzistāvoklī 7 vai A 3.

2. Aizdedze izslēgta.

3. Pārslēdziet pagrieziena rādītāju sviru līdz galam uz augšu (labās puses stāvgaismas lukturi) vai uz leju (kreisās puses stāvgaismas lukturi).

Apstiprinājumam atskan skaņas signāls un iemirgojas atbilstīgā pagrieziena rādītāju kontrollampiņa.

Lai izslēgtu stāvgaismu, ieslēdziet aizdedzi vai pārslēdziet pagrieziena rādītāju sviru pretējā virzienā.

Kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojums, informācijas displeja apgaismojums Apgaismojums iedegas, kad automašīnai tiek ieslēgta aizdedze.

Spilgtumu iespējams regulēt, kad ieslēgts ārējais apgaismojums:

Turiet taustiņu nospiestu tik ilgi, līdz iegūsiet vēlamo spilgtumu.

Displeja režīma iestatīšana 3 3 98.

Salona apgaismojums Automātiskais salona apgaismojums Ieslēdzas automātiski, atslēdzot automašīnu ar tālvadības pulti vai atverot durvis, kā arī pēc aizdedzes izslēgšanas un atslēgas izņemšanas no aizdedzes slēdzenes.

Izslēdzas automātiski īsu brīdi pēc durvju aizvēršanas vai arī vienlaikus ar aizdedzes ieslēgšanu vai durvju aizslēgšanu.

gaišāks = nospiediet taustiņu + blāvāks = nospiediet taustiņu -

113Apgaismojums

Priekšējā salona apgaismojuma lampa Slēdzis vidējā stāvoklī: Automātiskais salona apgaismojums; skatīt iepriekšējo lappusi.

Manuāla ieslēgšana no iekšpuses, kad aizvērtas durvis:

Priekšējā salona apgaismojuma lampa ar lasāmlampiņām 3 Automātiskais salona apgaismojums; skatīt iepriekšējo lappusi.

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu c, kad aizvērtas durvis.

Priekšējās lasāmlampiņas 3 Ieslēdz un izslēdz ar taustiņiem a, kad ieslēgta aizdedze.

Ieslēgt = slēdzis stāvoklī Iizslēgt = slēdzis stāvoklī 0

114 Apgaismojums

Salona apgaismojuma lampas un aizmugurējās lasāmlampiņas 3 Vada ar slēdzi (I = ieslēgt, 0 = izslēgt, vidējais stāvoklis = automātiskais salona apgaismojums).

Iekāpšanas apgaismojums 3 Pēc automašīnas atslēgšanas uz dažām sekundēm iedegas kontrolmērinstrumentu paneļa un slēdžu apgaismojums, kā arī priekšējais un aizmugurējais grīdas apgaismojums 3 un informācijas displejs 3.

Cimdu nodalījuma apgaismojums 3 Cimdu nodalījuma apgaismojums deg, kad atvērts nodalījuma vāks.

Bagāžas nodalījuma apgaismojums Bagāžas nodalījuma apgaismojums deg, kad bagāžas nodalījums ir atvērts.

Automātiskais viduskonsoles apgaismojums 3 Apgaismojuma lampiņa atpakaļskata spoguļa korpusā.

Automātisks viduskonsoles apgaismojums atkarībā no dienasgaismas, kad ir ieslēgta aizdedze.

Aizsardzība pret akumulatoru baterijas izlādēšanos Salona apgaismojums, lasāmlampiņas 3, bagāžas nodalījuma un cimdu nodalījuma apgaismojums 3 izslēdzas automātiski 5 minūtes pēc aizdedzes izslēgšanas, tādā veidā pasargājot akumulatoru bateriju no izlādēšanās.

Lukturu nosedzēju aizsvīšana Lukturu nosedzēju iekšpuse aukstos un mitros laika apstākļos, spēcīgā lietū vai pēc automašīnas mazgāšanas uz neilgu laiku var aizsvīst. Aizsvīdums pazūd pats pēc neilga laika, atsvīšanu var paātrināt, ieslēdzot gaismas.

115Apgaismojums

Lukturi, braucot ārzemēs Asimetriskā tuvā gaisma uzlabo ceļa malas pārredzamību pasažiera pusē.

Valstīs ar kreisās puses satiksmi tādējādi tiek apžilbināti pretimbraucošie autovadītāji.

Lai izvairītos no apžilbināšanas, veiciet šādus pasākumus:

Automašīnām ar halogēno lukturu sistēmu Lieciet lukturus autoservisā pārregulēt.

Automašīnas ar adaptīvo priekšējo apgaismojumu 3 (Adaptive Forward Lighting = AFL) 1. Pavelciet tālās gaismas sviru stūres rata

virzienā (gaismas signāls) un pieturiet to.


3. Apmēram pēc 3 sekundēm atskan skaņas signāls, un AFL kontrollampiņa B mirgo apmēram 4 sekundes.

Pēc pārregulēšanas AFL kontrollampiņa B mirgo 4 sekundes katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē.

Lai pārslēgtos atpakaļ uz asimetrisku tuvo gaismu, vēlreiz pavelciet tālās gaismas sviru un, pieturot to, ieslēdziet aizdedzi un sagaidiet signālu. Pēc tam AFL kontrollampiņa B vairs nemirgo.

Kontrollampiņa B 3 83, 3 110.

116 Informācijas un izklaides sistēma

Informācijas un izklaides sistēma

Radio uztveršana 3 Radio uztveršanas laikā ir iespējama šņākoņa, šalkoņa, skaņas kropļojumi vai uztveršanas pārtraukumi, ko izraisa

z attāluma izmaiņas attiecībā pret raidītāju,

z atstarošanās izraisīta radioviļņu pārklāšanās un

z sķēršļi.

.

Informācijas un izklaides sistēma 3 Lietojiet, ievērojot informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukciju. Stūres ratā iebūvēta

tālvadības pults 3 Informācijas un izklaides sistēmas 3 un informācijas displeju funkcijas iespējams vadīt ar taustiņiem un regulēšanas ripām, kas atrodas uz stūres rata.

Papildu informāciju meklējiet 3 95 un informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukcijā.

Radio uztveršana 3 ............................... 116 Informācijas un izklaides sistēma 3....... 116 Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 . 116 AUX ieeja 3 ........................................... 117 Mobilie telefoni un raidierīces 3............. 117

117Informācijas un izklaides sistēma

AUX ieeja 3 AUX ieeja atrodas viduskonsolē pārnesumu pārslēga sviras priekšā.

AUX ieejai ir iespējams pieslēgt ārējos skaņas avotus, piemēram, pārnēsājamu CD atskaņotāju, izmantojot 3,5 mm spraudkontaktu.

AUX ieejai vienmēr jābūt tīrai un sausai.

Papildu norādes meklējiet informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukcijā.

Mobilie telefoni un raidierīces 3 Uzstādot un lietojot mobilo telefonu, jāievēro Opel uzstādīšanas instrukcijas un telefona ražotāja pievienotā lietošanas pamācība, jo pretējā gadījumā var tikt anulēta automašīnas ekspluatācijas atļauja (ES Direktīva 95/54/EK).

Ieteicamie priekšnosacījumi lietošanai bez traucējumiem:z kvalificēti uzstādītā āra antena, kas

nodrošina maksimālo uztveršanas rādiusu,

z maksimālā raidīšanas jauda 10 vati,

z telefons uzstādīts tam piemērotā vietā; ievērojiet atbilstīgos norādījumus 3 75.

Konsultējieties ar speciālistiem par norādītajām āra antenas un ierīču turētāja uzstādīšanas vietām, kā arī par iespējām izmantot ierīces, kuru raidīšanas jauda ir lielāka par 10 vatiem.

Mēs iesakām jums vērsties pie Opel servisa partnera. Tam ir pieejamas dažādas aprīkojuma konsoles un dažādi montāžas komplekti, kurus tas iebūvēs saskaņā ar priekšrakstiem.

Mobilo telefonu tīklu standartos GSM 900/1800/1900 un UMTS brīvroku sistēmu bez ārējās antenas drīkst izmantot tikai tad, ja mobilā telefona maksimālā raidīšanas jauda nepārsniedz 1 W, izņemot tīklu standartu GSM 900, kur tā nedrīkst būt lielāka par 2 W.

Drošības apsvērumu dēļ mēs iesakām braukšanas laikā telefonu nelietot. Arī brīvroku sistēmas izmantošana var novērst jūsu uzmanību no satiksmes. Ņemiet vērā Jūsu valsts likumu normas.

9 Brīdinājums

Mobilos telefonus, kas nedarbojas iepriekšminētajos tīklu standartos, un raidierīces drīkst izmantot tikai apvienojumā ar antenu, kas uzstādīta automašīnai no ārpuses.

Uzmanību

Mobilo telefonu un raidierīču lietošana automašīnas salonā bez ārējās antenas, neievērojot iepriekšminētos norādījumus, var izraisīt automašīnas elektroniskās sistēmas darbības traucējumus.

118 Klimata kontrole

Klimata kontrole

Apsildes un ventilācijas sistēma, gaisa kondicionētājs 3 Ventilācija, apsilde un dzesēšana 3 veido vienu funkcionālo vienību, kas paredzēta komforta nodrošināšanai visos gadalaikos, visos laika apstākļos un visās āra temperatūrās.

Ja ir ieslēgta dzesēšanas sistēma 3, tad gaiss tiek dzesēts un sausināts.

Sildelements, sistēmai darbojoties dažādos režīmos, sasilda gaisu pēc vajadzības un atbilstoši tam, kāda temperatūra ir noregulēta. Gaisa plūsmas intensitāti var pielāgot, pārslēdzot ventilatora slēdzi.

Apsildes un ventilācijas sistēma, gaisa kondicionētājs 3 .................................. 118

Automātiskā klimata kontrole 3 ............. 119 Ventilācijas atveres ................................ 120 Apsildes un ventilācijas sistēma............. 121 Gaisa kondicionētājs 3 .......................... 124 Elektroniskā klimata kontroles sistēma 3 126 Papildu sildītājs ...................................... 132 Gaisa ieplūdes atveres .......................... 133 Salona gaisa filtrs................................... 133 Regulāra lietošana ................................. 133 Tehniskā apkope.................................... 133

119Klimata kontrole

Dzesēšanas n un gaisa recirkulācijas sistēmas 4 taustiņi ir atrodami tikai automašīnās ar gaisa kondicionētāju 3, kas pieejams kā papildaprīkojums.

Gaisa kondicionētājs 3 3 124.

Automātiskā klimata kontrole 3 visos laika apstākļos nodrošina augstāko iespējamo komfortu automašīnas salonā.

Lai automašīnas salonā nodrošinātu vienmērīgu un patīkamu klimatu, automātiski, atbilstoši ārējiem klimatiskiem apstākļiem un iepriekš iestatītajai temperatūrai, tiek mainīta ieplūstošā gaisa temperatūra, intensitāte un gaisa plūsmas sadalījums.

Iestatītās vērtības parādās informācijas displejā.

Elektroniskā klimata kontroles sistēma 3 126.


Ventilācijas atveres Kad ieslēgta dzesēšana 3 (gaisa kondicionētāja kompresors), jābūt atvērtai vismaz vienai ventilācijas atverei, lai nepietiekamas gaisa kustības dēļ neapledotu iztvaicētājs.

Atkarībā no temperatūras regulētājslēdža stāvokļa tiek nodrošināta komfortabla salona ventilācija.

Lai palielinātu gaisa plūsmas intensitāti, ieslēdziet lielāku ventilatora ātrumu un pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M vai L.

Vidējās un sānu ventilācijas atveres (1) Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu, grozot regulēšanas ripu pa labi vai pa kreisi un paceļot vai nolaižot horizontālās restītes.

Efektīvākai sānu logu appūtei pret priekšējiem sānu logiem papildus stiklu appūtes atverēm (2) var pavērst arī sānu ventilācijas atveres.

Lai aizvērtu ventilācijas atveri, pagrieziet regulēšanas ripu līdz galam pa labi vai pa kreisi.

Logu appūtes atveres (2) Gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs stāvoklī l: gaiss plūst uz vējstiklu un sānu logiem.

Papildu ventilācijas atveres atrodas zem vējstikla un salona lejasdaļā.

121Klimata kontrole

Apsildes un ventilācijas sistēma Temperatūra Regulē ar labo regulētājslēdzi.

Apsildes sistēmas darbība ir atkarīga no dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras, un tāpēc ar maksimālu jaudu tā strādā tad, kad dzinējs sasniedzis darba temperatūru.

Gaisa plūsmas intensitāte Regulē ar vidējo regulētājslēdzi.

Gaisa caurplūdes daudzums ir atkarīgs no ventilatora. Tāpēc arī braukšanas laikā ieslēdziet ventilatoru.

Gaisa plūsmas sadalījums Regulē ar labo regulētājslēdzi.

Ir iespējami starpstāvokļi.

Noregulējot uz L vai M, atveriet ventilācijas atveres.

Pagrieziet pa labi = siltsPagrieziet pa kreisi = auksts

x izslēgts1 - 4 ieslēgtais ventilatora ātrums

M uz salona augšdaļu caur regulējamām ventilācijas atverēm

L uz salona augšdaļu caur regulējamām ventilācijas atverēm un uz salona lejasdaļu

K uz salona lejasdaļuJ uz vējstiklu, priekšējiem sānu logiem

un salona lejasdaļul uz vējstiklu un priekšējiem sānu

logiem


Ventilācija z pēc vajadzības noregulējiet temperatūru,

z ieslēdziet ventilatoru, noregulējiet vēlamo ventilatora ātrumu,

z Maksimālai salona augšdaļas ventilācijai: pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M, atveriet visas ventilācijas atveres un pagrieziet ventilācijas atveru restītes uz augšu 3 120,

z lai ventilētu salona apakšdaļu: pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī K,

z lai nodrošinātu vienlaikus gaisa plūsmu augšup un lejup: pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī L.

Apsilde Lai ātri sasildītu automašīnas salonu: z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi

līdz galam pa labi (silts).

z Ieslēdziet ventilatora 3 ātrumu.

z Atveriet ventilācijas atveres.

z Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju vēlamajā stāvoklī; ieteicams stāvoklī J 3 121.

Tas, vai pasažieri automašīnā jutīsies labi un omulīgi, lielā mērā ir atkarīgs no tā, vai ventilācijas un apsildes sistēma ir pareizi noregulēta.

Lai iegūtu atšķirīgu temperatūru dažādos salona augstuma līmeņos, piemēram, patīkamo efektu - „vēsa galva, siltas kājas”, pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī K vai J un temperatūras regulētājslēdzi jebkurā stāvoklī pēc jūsu ieskatiem (pa vidu temperatūras noslāņošanās efektam).

123Klimata kontrole

Salona lejasdaļas apsilde z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi

pa labi.

z Ieslēdziet ventilatoru.

z Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī K.

Logu aizsvīduma un apledojuma likvidēšana

Ja logi aizsvīst vai aizsalst, piemēram, mitrā laikā, slapja apģērba dēļ vai zemas āra temperatūras dēļ:

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi līdz galam pa labi (silts).

z Pagrieziet ventilatora regulētājslēdzi stāvoklī 3 vai 4.

z Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma paŗslēdzēju stāvoklī l.

z Lai vienlaikus apsildītu arī salona lejasdaļu, pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī J.

z Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tās pret sānu logiem.

z Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.

9 Brīdinājums

Šo norādījumu neievērošana var novest pie logu aizsvīšanas vai aizsalšanas, kas savukārt sliktās redzamības dēļ var izraisīt satiksmes negadījumu.


Gaisa kondicionētājs 3 Papildus apsildes un ventilācijas sistēmai kondicionētājs dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē) automašīnā ieplūstošo gaisu.

Ja nevēlaties dzesēt vai sausināt ieplūstošo gaisu, degvielas taupības nolūkos izslēdziet dzesēšanu.

Ja ārā ir zema gaisa temperatūra, dzesēšana automātiski izslēdzas.

Dzesēšana n Darbojas tikai tad, kad ir ieslēgts dzinējs un ventilators. Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu n.

Ja ir ieslēgta dzesēšana (gaisa kondicionētāja kompresors), gaiss tiek dzesēts un žāvēts. Kad gaisa dzesēšana vai žāvēšana nav nepieciešama, izslēdziet dzesēšanu degvielas ekonomijas apsvērumu dēļ.

Ja ārā ir zema gaisa temperatūra, dzesēšana automātiski izslēdzas.

Ja ir ieslēgta dzesēšana, veidojas ūdens kondensāts, kas tiek izvadīts automašīnas apakšpusē.

Gaisa recirkulācijas sistēma 4 Ventilācijas sistēmas gaisa recirkulācijas režīmu ieslēdz un izslēdz, nospiežot taustiņu 4.

Ja āra gaiss ir piesārņots ar dūmiem vai smakām: uz kādu laiku ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 4.

Lai pastiprinātu dzesēšanu, kad ārā ir karsts, īslaicīgi ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu.

125Klimata kontrole

Gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs stāvoklī l: recirkulācijas sistēma tiek automātiski izslēgta, lai pēc iespējas ātrāk likvidētu logu aizsvīdumu un novērstu atkārtotu aizsvīšanu.

Komforta režīms z noregulējiet dzesēšanu n pēc vajadzības,

z gaisa recirkulācijas sistēmai 4 jābūt izslēgtai,

z ar temperatūras regulētājslēdzi noregulējiet vēlamo temperatūru,

z ieslēdziet ventilatoru un noregulējiet vēlamo ventilatora ātrumu,

z pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M vai L,

z pēc vajadzības atveriet ventilācijas atveres un pavērsiet tās vēlamajā virzienā.

Temperatūras regulētājslēdzis apakšējā sektorā: siltākais gaiss ieplūst salona lejasdaļā un vēsākais plūst uz augšu, siltākais gaiss plūst no malējām ventilācijas atverēm, vēsāks - no vidējām.

Maksimāla dzesēšana Uz īsu laika brīdi atveriet logus un lūku 3, lai sakarsušais gaiss ātri varētu izplūst no automašīnas salona.

z Ieslēdziet dzesēšanas režīmu n.

z Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 4.

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi līdz galam pa kreisi (auksts).

z Pagrieziet ventilatora regulētājslēdzi stāvoklī 4.

z Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M.

z Atveriet visas ventilācijas atveres.

9 Brīdinājums

Ieslēgtā recirkulācijas sistēma samazina gaisa apmaiņu. Tāpēc palielinās gaisa mitrums un var aizsvīst logi. Salona gaisa kvalitāte ar laiku pasliktinās, un tas pasažieriem var izraisīt nogurumu.




z Ieslēdziet dzesēšanu n; gaisa kondicioniera kompresors zemā gaisa temperatūrā (apledojums) automātiski atslēdzas.

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi pa labi.

z Pagrieziet ventilatora regulētājslēdzi stāvoklī 4.

z Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma paŗslēdzēju stāvoklī l.

z Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tās pret sānu logiem.

z Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.

Elektroniskā klimata kontroles sistēma 3 Tā nodrošina vienmērīgu komfortu automašīnas salonā visos laika apstākļos un visos gadalaikos, kā arī jebkurā āra temperatūrā.

Lai automašīnas salonā nodrošinātu vienmērīgu un patīkamu klimatu, ieplūstošā gaisa temperatūra, intensitāte un gaisa plūsmas sadalījums automātiski tiek pielāgoti ārējiem klimatiskajiem apstākļiem.

Klimats tiek regulēts automātiski atkarībā no personiskajiem iestatījumiem.

Temperatūras svārstības, ko izraisa ārēji faktori, piemēram, saule, tiek automātiski izlīdzinātas.

9 Brīdinājums


127Klimata kontrole

Paziņojumi parādās informācijas displejā. Dažu iestatījumu izmaiņas īslaicīgi tiek parādītas informācijas displejā. Paziņojumi parādās uz attiecīgajā brīdī atvērtās izvēlnes fona.

Informācijas attēlošanas veids var atšķirties atkarībā no displeja tipa 3 92.

Klimata kontroles sistēmas iestatījumi, aizslēdzot automašīnu, tiek saglabāti automašīnas atslēgā; skatīt „Personalizēta atslēga“ 3 37.

Ar dažādām tālvadības pultīm saglabātos iestatījumus iespējams aktivizēt ar attiecīgo tālvadības pulti. Manuālos iestatījumus kā, piemēram, darbība

bez dzesēšanas un gaisa plūsmas sadalījuma, var izvēlēties, izmantojot izvēlnes 3 130.

Kad ieslēgta dzesēšana (gaisa kondicionētāja kompresors), gaiss tiek dzesēts un žāvēts.

Salona gaisa filtrs attīra no ārpuses ieplūstošu gaisu no putekļiem, kvēpiem, kā arī no putekšņiem un sporām.

Automātiskā klimata kontrole gandrīz jebkuros laika apstākļos optimāli noregulē sistēmu. Ja nepieciešams, automātisko klimata kontroli iespējams regulēt arī manuāli.

Automātiskā klimata kontrole pilnībā darbojas tikai tad, kad ir ieslēgts dzinējs.

Lai klimata kontroles sistēma 3 darbotos bez traucējumiem, nenosedziet sensoru, ka iebūvēts instrumentu panelī.

Ja ārā ir zema gaisa temperatūra, dzesēšana (kondicioniera kompresors) automātiski atslēdzas.


� 90.6 MHz


Automātiskais režīms Pamata iestatījumi maksimālam komfortam: z Nospiediet taustiņu AUTO

z Atveriet visas ventilācijas atveres.

z Ieslēdziet gaisa kondicionētāja kompresoru 3 130.

z Ar kreiso regulēšanas pogu noregulējiet temperatūru uz 22 °C.

Vajadzības gadījumā var noregulēt augstāku vai zemāku temperatūru.

Izslēdzot gaisa kondicionētāja kompresoru (displejā parādās Eco), var pasliktināties komforts un braukšanas drošība 3 130.

Automātiskajā režīmā visas ventilācijas atveres tiek regulētas automātiski. Tāpēc ventilācijas atverēm vienmēr jābūt atvērtām 3 120.

Temperatūras iestatīšana Ar kreisās puses regulēšanas pogu temperatūru iespējamsnoregulēt 16 °C – 28 °C robežās.

Lai saglabātu maksimālu komfortu, mainiet temperatūru pakāpeniski.

129Klimata kontrole

Iestatot zemāku temperatūru par 16 °C, displejā parādās Lo: automātiskā klimata kontrole visu laiku darbojas ar maksimālo dzesēšanas jaudu, un temperatūra netiek regulēta.

Iestatot augstāku temperatūru par 28 °C, displejā parādās Hi: automātiskā klimata kontrole visu laiku darbojas ar maksimālo apsildes jaudu, un temperatūra netiek regulēta.

Iestatītā temperatūra tiek saglabāta arī pēc aizdedzes izslēgšanas.



nospiediet taustiņu V, displejā parādās V, taustiņā deg kontrollampiņa.

Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek regulēti automātiski, un ventilators darbojas lielā ātrumā.

Gaisa plūsmas intensitāti var palielināt vai samazināt, pagriežot vidējo regulēšanas pogu.

Lai atgrieztos automātiskajā režīmā: nospiediet taustiņu V vai taustiņu AUTO.

Aizmugurējā stikla apsilde 3 44.

9 Brīdinājums



� 90.6 MHz


Manuāli veiktie iestatījumi Īpašos apstākļos (piemēram, kad aizsvīduši vai apledojuši logi) automātiskās klimata kontroles funkcijas iespējams regulēt arī manuāli.

Automātiskās klimata kontroles iestatījumus var izmainīt ar vidējo regulēšanas pogu, taustiņiem un izvēlnēs, kas tiek parādītas displejā.

Lai atvērtu izvēlni, nospiediet vidējo regulēšanas pogu; displejā parādās izvēlne Climate (klimats).

Atsevišķas izvēlnes var iezīmēt, pagriežot vidējo regulēšanas pogu, un izvēlēties, nospiežot to. Dažām izvēlnēm pēc tam, kad tās ir atlasītas, nospiežot pogu, atveras apakšizvēlne 3.

Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet vidējo regulēšanas pogu pa kreisi vai pa labi uz Return vai Main un izvēlieties.

Manuāli veiktie iestatījumi saglabājas arī pēc aizdedzes izslēgšanas.

Dzesēšanas ieslēgšana un izslēgšana Izvēlnē Climate (klimats) iezīmējiet izvēlnes elementu AC (gaisa kondicionēšana) un atlasiet to, nospiežot pogu.

Izslēdziet, kad gaisa dzesēšana vai žāvēšana nav vajadzīga (maksimālā degvielas ekonomija): Displejā parādās Eco. Ieplūstošais gaiss netiek ne dzesēts, ne žāvēts, tādējādi samazinās komforts, ko sniedz automātiskā klimata kontrole. Tas var izraisīt, piemēram, logu aizsvīšanu.

Ja ir ieslēgta dzesēšana, veidojas ūdens kondensāts, kas tiek izvadīts automašīnas apakšpusē.

Climate

Air distribut.

AC

Autom. blower

Air distribut. Climate

Air distribut.

AC Air conditioning

Autom. blower on / off

131Klimata kontrole

Gaisa plūsmas sadalījums Pagrieziet vidējo regulēšanas pogu; atveras izvēlne Air distribut. (gaisa plūsmas sadalījums) Parādās iespējamie gaisa plūsmas sadalījuma iestatījumi.

Izvēlni Air distribut. (gaisa plūsmas sadalījums) var atvērt arī no izvēlnes Climate (klimats).

Atgriešanās automātiskajā gaisa plūsmas sadalījuma režīmā: atceliet attiecīgo iestatījumu vai nospiediet taustiņu AUTO.

Gaisa plūsmas intensitāte Pagrieziet labās puses regulēšanas pogu pa labi vai pa kreisi. Izvēlētais ventilatora ātrums tiek attēlots displejā ar x un attiecīgo ciparu.

Ja ātrums ir 0, ventilators un dzesēšana (gaisa kondicionētāja kompresors) ir izslēgti.

Atgriešanās automātiskajā režīmā: nospiediet taustiņu AUTO.

Ventilatora regulēšana automātiskajā režīmā 3 Ventilatora regulēšanu automātiskajā režīmā iespējams mainīt.

Izvēlnē Climate (klimats) atlasiet izvēlnes elementu Automatic blower (automātiskais ventilators) un izvēlieties nepieciešamo regulēšanas režīmu.

Uz augšuGaiss plūst uz vējstiklu un uz priekšējiem sānu logiem.

Pa vidu Gaiss caur priekšējām regulējamajām ventilācijas atverēm plūst pasažieru virzienā.

Uz leju Gaiss plūst uz kāju nišām.

Air distribut. FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

Automatic blower

Strong

Normal

Weak


Manuālais gaisa recirkulācijas režīms Gaisa recirkulācijas sistēma neļauj ieplūst salonā gaisam no ārpuses, tiek recirkulēts salonā esošais gaiss.

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu 4.

Manuālā gaisa recirkulācijas režīma izslēgšana: vēlreiz nospiediet taustiņu 4; kontrollampiņa taustiņā nodziest.

Papildu sildītājs Automašīnām ar Quickheat funkciju 3 gaiss automašīnas salonā ar papildu elektriskās apsildes ierīces palīdzību tiek sasildīts ātrāk atkarībā no āra gaisa un dzinēja temperatūras.

Dīzeļdzinēja automašīnas ir aprīkotas ar papildu apsildes ierīci, kas darbojas ar degvielu 3.

9 Brīdinājums

Kad ir ieslēgts recirkulācijas režīms, samazinās gaisa apmaiņa. Ar laiku pasliktinās salona gaisa kvalitāte, kas pasažieriem var izraisīt nogurumu. Sistēmai darbojoties bez dzesēšanas, palielinās gaisa mitrums, kā rezultātā var aizsvīst logi. Tāpēc neizmantojiet gaisa recirkulācijas režīmu ilglaicīgi.

133Klimata kontrole

Gaisa ieplūdes atveres Gaisa ieplūdes atveres dzinēja nodalījuma ārpusē pie vējstikla nedrīkst būt nosprostotas; ja nepieciešams, atbrīvojiet no koku lapām, netīrumiem vai sniega.

Salona gaisa filtrs Salona gaisa filtrs attīra no ārpuses ieplūstošu gaisu no putekļiem un kvēpiem, kā arī no putekšņiem un sporām. Aktīvās ogles pārklājums 3 efektīvi atbrīvo gaisu no smakām un kaitīgām gāzēm.

Regulāra lietošanaLai nodrošinātu nemainīgu darbības efektivitāti, dzesēšana 3 reizi mēnesī jāieslēdz uz dažām minūtēm neatkarīgi no laika apstākļiem un gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams ieslēgt, ja ārā ir zema gaisa temperatūra.

Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas efektivitāti, ir ieteicams veikt klimata kontroles sistēmas pārbaudi reizi gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas.

z Funkcionalitātes un spiediena pārbaude

z Apsildes funkcionalitāte

z Pārbaude pret noplūdēm

z Piedziņas siksnu pābaude

z Kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja nosusināšana

z Darbības pārbaude.

134 Braukšana un ekspluatācija

Braukšana un ekspluatācija

Automatizētā manuālā pārnesumkārba 3 Automatizētā manuālā pārnesumkārba dod iespēju pārslēgt pārnesumus manuāli (manuālais režīms) vai automātiski (automātiskais režīms), abos variantos ar automātisku sajūga vadību.

Pārnesumkārbas displejsRāda režīmu un attiecīgajā brīdī ieslēgto pārnesumu.

Displejs iemirgojas uz dažām sekundēm, ja, dzinējam darbojoties, nav nospiests bremžu pedālis un pārnesumu svira tiek pārslēgta stāvoklī A, M vai R.

Automatizētā manuālā pārnesumkārba 3................................ 134

Manuālā pārnesumkārba ....................... 142 Automātiskā pārnesumkārba 3.............. 142 Ar braukšanu saistīti padomi.................. 147 Degvielas taupīšana, vides saudzēšana 149 Degviela, degvielas uzpildīšana............. 151 Katalītiskais neitralizators,

dzinēja izplūdes gāzes ........................ 153 Braukšanas sistēmas............................. 157 Hidrauliskā bremžu sistēma................... 163 Bremžu pretbloķēšanas sistēma

(ABS u).............................................. 164 Rokasbremze......................................... 165 Ārkārtas bremzēšanas sistēma 3 .......... 165 Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa

kāpumā 3 (HSA = Hill Start Assist) ..... 165 Riteņi, riepas .......................................... 166 Jumta bagāžnieks 3 .............................. 171 Flex-Fix sistēma 3 ................................. 172 Sakabes ierīce 3.................................... 182 Braukšana ar piekabi ............................. 185

135Braukšana un ekspluatācija

Dzinēja iedarbināšanaIedarbinot dzinēju, vienlaikus nospiediet bremžu pedāli. Dzinēju iespējams iedarbināt tikai tad, ja bremžu pedālis ir nospiests. Pārnesumkārbas displejā parādās „N“. Ja bremžu pedālis nav nospiests, kontrolmērinstrumentu panelī iedegas kontrollampiņa j 3 un pārnesumkārbas displejā tajā pašā laikā sāk mirgot „N“; dzinēju nav iespējams iedarbināt.

Dzinēju nav iespējams iedarbināt arī tad, ja nedarbojas neviens bremzēšanas signāllukturis.

Pirms dzinēja iedarbināšanas nav nepieciešams pārslēgt pārnesumkārbu neitrālajā stāvoklī. Ja ir ieslēgts kāds pārnesums, pārnesumkārba automātiski pārslēdzas neitrālajā stāvoklī (N), kad pirms dzinēja iedarbināšanas tiek nospiests bremžu pedālis. Šā iemesla dēļ var nedaudz aizkavēties dzinēja iedarbināšana.

Automātiskās pārnesumkārbas vadība ar pārnesumu sviruVienmēr pārvietojiet pārnesumu sviru attiecīgajā virzienā līdz galam. Pēc katras kustības veikšanas tā pati atgriezīsies vidējā stāvoklī. Tāpēc pievērsiet uzmanību pārnesumkārbas displejā redzamajam pārnesumam vai režīmam.

Pārvietojiet sviru stāvoklī NNeitrālais jeb tukšgaitas stāvoklis.


Braukšanas uzsākšanaNospiediet bremžu pedāli, atlaidiet stāvbremzi, pārvietojiet pārnesumu sviru stāvoklī A, + vai -; tagad automatizētā manuālā pārnesumkārba darbojas automātiskajā režīmā, un ir ieslēgts pirmais pārnesums (ja ieslēgta ziemas programma, otrais pārnesums). Pārnesumkārbas displejā parādās „A“.

Pēc bremžu pedāļa atlaišanas automašīna sāk ļoti lēni kustēties.

Ir iespējams uzsākt braukšanu, nespiežot bremžu pedāli, ja pēc pārnesumu sviras pārvietošanas uzreiz tiek nospiests gāzes pedālis. Kamēr netiek nospiests gāzes vai bremžu pedālis, nav ieslēgts neviens pārnesums un mirgo „A“. Pēc dažām sekundēm displejā parādās „N“. Mēģiniet uzsākt braukšanu vēlreiz, atkārtojot iepriekš aprakstītās darbības.

Automātiskajā režīmā ātrumu pārslēgšana tiek veikta automātiski, atkarībā no braukšanas apstākļiem.

Pārslēdziet pārnesumu sviru stāvoklī APāreja no automātiskā uz manuālo režīmu.

Manuālajā režīmā pārnesumus var pārslēgt manuāli. Pārnesumkārbas displejā tiek attēlots pašreizējs pārnesums.

Pie pārāk zemiem dzinēja apgriezieniem automatizētā manuālā pārnesumkārba arī manuālajā režīmā automātiski pārslēdzas uz zemāku pārnesumu. Tādējādi tiek novērsta dzinēja slāpēšana.

Pārslēdziet pārnesumu sviru uz + vai -

Ja, braucot ar pārāk mazu ātrumu, vadītājs mēģina ieslēgt augstāku pārnesumu vai, braucot ar pārāk lielu ātrumu, zemāku pārnesumu, pārnesumu pārslēgšana nenotiek. Tas ļauj izvairīties no pārāk zemiem vai pārāk augstiem dzinēja apgriezieniem.

Pārnesumiem ir iespējams „pārlēkt“, ātri pārvietojot pārnesumu sviru vienā virzienā vairākas reizes pēc kārtas.

+ Pārslēgšanās uz augstākā pārnesumu.

- Pārslēgšanās uz zemāku pārnesumu.


Ja, braucot automātiskajā režīmā, pārnesumu svira tiek pārvietota + vai - virzienā, automatizētā manuālā pārnesumkārba pārslēdzas uz manuālo režīmu un ieslēdz augstāku vai zemāku pārnesumu. Pārnesumkārbas displejā parādās „M“ un ieslēgtais pārnesums.

Pārslēdziet pārnesumu sviru stāvoklī RAtpakaļgaitas pārnesumu ieslēdziet tikai tad, kad automašīna ir pilnībā apstājusies.

Nospiediet bremžu pedāli, atlaidiet stāvbremzi, pārslēdziet pārnesumu sviru stāvoklī R. Atpakaļgaitas pārnesums ir ieslēgts. Pārnesumkārbas displejā parādās „R“.

Pēc bremžu pedāļa atlaišanas automašīna sāk ļoti lēni kustēties.

Uzsākt braukšanu atpakaļgaitā ir iespējams arī, nespiežot bremžu pedāli, ja pēc pārnesumu sviras pārvietošanas uzreiz tiek nospiests gāzes pedālis. Kamēr netiek nospiests gāzes vai bremžu pedālis, nav ieslēgts neviens pārnesums un mirgo „R“. Pēc dažām sekundēm displejā parādās „N“. Mēģiniet uzsākt braukšanu vēlreiz, atkārtojot iepriekš aprakstītās darbības.

Apstāšanās Automātiskajā vai manuālajā režīmā, kad automašīna novietota stāvēšanai, automātiski tiek ieslēgts pirmais pārnesums (otrais pārnesums, ja ir ieslēgta ziemas programma). Stāvoklī R paliek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.

Kad darbojas dzinējs, ir ieslēgts pārnesums un nav nospiests bremžu pedālis, pēc vadītāja durvju atvēršanas atskan brīdinājuma signāls. Ja nav aktivizēta rokasbremze, automašīna lēnām „ripo”. Pārvietojiet pārnesumu sviru stāvoklī N un pievelciet rokasbremzes sviru.

Apturot automašīnu kāpumā, obligāti novelciet rokasbremzi vai nospiediet bremžu pedāli. Lai neizraisītu sajūga pārkaršanu, automašīnu ar ieslēgtu pārnesumu neturiet uz vietas, palielinot dzinēja apgriezienus.

Lai pasargātu automatizēto manuālo pārnesumkārbu no bojājumiem, ļoti augstās sajūga temperatūrās sajūgs tiek automātiski izslēgts.

Stāvot ilgāku laiku uz vietas, piemēram, sastrēgumā vai pie dzelzceļa pārbrauktuves, izslēdziet dzinēju.

Elektroniski vadāmas braukšanas programmasz Pēc aukstās iedarbināšanas darba

temperatūras programma palielina dzinēja apgriezienus, lai ātri uzsildītu līdz vajadzīgajai temperatūrai katalītisko atgāzu neitraliztoru.

z Adaptācijas programma automātiski pielāgo pārnesumu pārslēgšanu braukšanas apstākļiem, piemēram, smagākām kravām vai stāvākiem ceļa kāpumiem.


Sporta programma = Ar ieslēgtu sporta programmu pārnesumi tiek pārslēgti ar mazākiem intervāliem un pie lielākiem dzinēja apgriezieniem.

Sporta programma tiek izslēgta: z vēlreiz nospiežot taustiņu =,

z izslēdzot aizdedzi,

z ieslēdzot ziemas programmu T.

Pārslēdzoties uz manuālo režīmu brīdī, kad ir ieslēgta sporta programma, tās darbība tiek pārtraukta. Pārslēdzoties atpakaļ uz automātisko režīmu, sporta programmas darbība tiek atkal atjaunota.

Ziemas programma T Apgrūtinātas kustības uzsākšanas gadījumos uz slidenas brauktuves, nospiediet taustiņu T (pārnesumkārbas displejā parādās „A“ un T). Automatizētā manuālā pārnesumkārba pārslēdzas uz automātisko režīmu, un automašīna uzsāk kustību ar 2. pārnesumu.

Ziemas programma tiek izslēgta: z vēlreiz nospiežot taustiņu T,


z un pie pārāk augstas sajūga temperatūras.

Ja ziemas programmas ieslēgšanas brīdī ir ieslēgta sporta programma, tās darbība tiek pārtraukta.

Pārslēdzoties uz manuālo režīmu brīdī, kad ir ieslēgta ziemas programma, programmas darbība tiek pārtraukta. Pārslēdzoties atpakaļ uz automātisko režīmu, ziemas programmas darbība tiek atkal atjaunota.


Kickdown funkcija Ja gāzes pedālis tiek nospiests tālāk par pretestības punktu, pārnesumkārba atkarībā no dzinēja apgriezieniem pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.

Izmantojot Kickdown funkciju, nav iespējama manuālā pārnesumu pārslēgšana.

Tuvojoties augšējai dzinēja apgriezienu robežai, pārnesumkārba Kickdown laikā arī manuālajā režīmā pārslēdzas uz augstāku pārnesumu.

Bez Kickdown funkcijas manuālajā režīmā šī automātiskā pārslēgšanās nenotiek.

Ja ir ieslēgta programma SPORT, uzsākot braukt ar Kickdown funkciju, dzenošie riteņi var nedaudz izslīdēt. Tādējādi ir iespējams maksimāls automašīnas paātrinājums.

Bremzēšana ar dzinēju Automātiskais režīmsBraucot lejup pa nogāzēm, automatizētā manuālā pārnesumkārba pārslēdzas uz augstākiem pārnesumiem tikai pie lielākiem dzinēja apgriezieniem. Bremzējot tā laicīgi pārslēdzas zemākā pārnesumā.

Manuālais režīmsLai izmantotu bremzēšanu ar dzinēju, braucot lejup no kalna, laikus ieslēdziet zemāku pārnesumu.

„Lešūpošana“ Tikai gadījumos, kad automašīna ir iestigusi smiltīs, dubļos, sniegā vai bedrē, to drīkst atbrīvot ar tā saukto „iešūpošanas“ paņēmienu, pārmaiņus pārslēdzot selektora sviru starp stāvokļiem R un A (vai + vai -) un viegli spiežot gāzes pedāli. Izmantojiet pēc iespējas zemākus dzinēja apgriezienus un izvairieties no asas gāzes pedāļa spiešanas.


Precīza manevrēšana Precīzai manevrēšanai, piemēram, šaurā stāvvietā, iebraucot garāžā, u.tml., var izmantot lēnas braukšanas funkciju, atlaižot bremžu pedāli, kad ieslēgts pārnesums.

Nekādā gadījumā nespiediet gāzes un bremžu pedāli vienlaicīgi.

Lai izvairītos no bojājumiem, automatizētā manuālā pārnesumkārba pie ļoti augstām automātiskā sajūga temperatūrām izslēdz lēnas braukšanas funkciju.

Automašīnas novietošanaPievelciet rokasbremzes sviru un izņemiet aizdedzes atslēgu. Paliek ieslēgts pēdējais ieslēgtais pārnesums (indikācija pārnesumkārbas displejā). Stāvoklī N nav ieslēgts neviens pārnesums.

Pēc aizdedzes izslēgšanas automatizētā manuālā pārnesumkārba vairs nereaģē uz pārnesumu sviras kustībām.

Aizslēdziet automašīnu, pretājā gadījumā ilgstošas stāvēšanas dēļ var izlādēties akumulatoru baterija.

Ja nav novilkta rokasbremze, pēc aizdedzes izslēgšanas dažas sekundes mirgo kontrollampiņa R.

Ja dzinējs ir izslēgts, bet nav novilkta rokasbremze, atverot vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un mirgo kontrollampiņa R; ieslēdziet aizdedzi, ieslēdziet pārnesumu, izslēdziet aizdedzi un novelciet rokasbremzi.

Kļūme Lai pasargātu automatizēto manuālo pārnesumkārbu no bojājumiem, ļoti augstās sajūga temperatūrās sajūgs tiek automātiski izslēgts.

Ja tiek konstatēta kļūme, iedegas kontrollampiņa A. Ir iespējams braukt tālāk. Turklāt pārslēgties manuālajā režīmā vairs nav iespējams.

Ja pārnesumkārbas displejā parādās arī „F“, braukšanu turpināt nav iespējams.

Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni. Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmas novēršanu.


Strāvas padeves pārtraukums Ja strāvas padeve ir tikusi pārtraukta brīdī, kad ir ieslēgts pārnesums, nav iespējams izslēgt sajūgu. Automašīna nevar braukt.

Ja ir izlādējusies akumulatoru baterija, iedarbiniet dzinēju ar citas automašīnas akumulatoru baterijas un iedarbināšanas vadu palīdzību 3 189.

Ja strāvas pārtraukuma cēlonis nav izlādējies akumulators, vērsieties pēc palīdzības autoservisā. Nobrauciet automašīnu malā un šādi atbrīvojiet sajūgu.

1. Novelciet rokasbremzi un izslēdziet aizdedzi.

2. Atveriet dzinēja pārsegu un atbalstiet to ar balststieni.

3. Notīriet visus netīrumus pārnesumkārbas vāciņa tuvumā (skatīt attēlu), lai tie pēc vāciņa noņemšanas nenokļūtu pārnesumkārbā.

4. Lai noņemtu vāciņu, pagrieziet to un velciet uz augšu, skatīt attēlu.

5. Ar plakano skrūvgriezi (automašīnas instrumenti 3 3 196) pagrieziet zem vāciņa esošo skrūvi pa labi, līdz sajutīsiet pretestību. Sajūgs tagad ir atbrīvots.

6. Notīrītu aizsargvāciņu lieciet atpakaļ. Aizsargvāciņam pilnīgi jāpiekļaujas korpusam.

Vērsties pēc palīdzības autoservisā.

Uzmanību

Negrieziet skrūvi tālāk par pretestības punktu, jo tas var izraisīt automatizētās manuālās pārnesumkārbas bojājumus.

Uzmanību

Kad šādā veidā sajūgs ir atbloķēts, nedrīkst vilkt automašīnu un iedarbināt dzinēju, tomēr iespējams automašīnu nelielu gabalu pārvietot.


Manuālā pārnesumkārbaLai ieslēgtu atpakaļgaitas pārnesumu, automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, 3 sekundes pēc sajūga izspiešanas pavelciet pogu, kas atrodas uz pārnesumu sviras, un ieslēdziet pārnesumu.

Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt, pārslēdzieties uz tukšgaitas stāvokli, nospiediet sajūga pedāli un mēģiniet ieslēgt pārnesumu vēlreiz.

Bez vajadzības „neslidiniet“ sajūgu.

Izspiediet sajūga pedāli līdz galam. Bez vajadzības neturiet kāju uz pedāļa (paaugstināts sajūga nodilums).

Automātiskā pārnesumkārba 3 Automātiskā pārnesumkārba 3 padara iespējamu automātisku pārnesumu pārslēgšanu.

Pārnesumkārbas displejs Rāda ieslēgto kustības pakāpi.

P Stāvēšanas stāvoklis.

R Atpakaļgaitas pārnesums.


D Kustības stāvoklis

3, 2, 1 Ieslēgtā kustības pakāpe.


Selektora sviras stāvokļi P, R, N un D

Selektora sviru iespējams izkustināt no stāvokļa P tikai tad, ja ir iedarbināts dzinējs un nospiests bremžu pedālis (selektora sviras bloķēšana).

Lai pārslēgtu selektora sviru stāvoklī P vai R, nospiediet pogu, kas atrodas uz sviras roktura.

Dzinēju iespējams iedarbināt tikai tad, ja selektora svira atrodas stāvoklī P vai N. Iedarbinot dzinēju stāvoklī N, nospiediet bremžu pedāli vai novelciet rokasbremzes sviru.

Pārslēdzot sviru, nespiediet gāzes pedāli. Nekādā gadījumā nespiediet gāzes un bremžu pedāli vienlaikus.

Pēc kustības stāvokļa ieslēgšanas un bremžu pedāļa atlaišanas automašīna sāk lēni pārvietoties.

Kustības stāvokļi 3, 2 un 1

Lai pārslēgtu selektora sviru stāvoklī 3 vai 1, nospiediet pogu, kas atrodas uz sviras roktura.

Izmantojiet kustības stāvokļus 3, 2 un 1 tikai tad, ja nepieciešams izvairīties no automātiskas pārslēgšanās uz augstākiem pārnesumiem vai ja pastiprināti jābremzē ar dzinēju.

P Stāvēšanas pozīcija. Priekšējie riteņi bloķēti. Pārslēdziet tikai tad, ja automašīna stāv un ir novilkta rokasbremze.

R Atpakaļgaitas pārnesums. Atpakaļgaitas pārnesumu ieslēdziet tikai tad, ja automašīna stāv.


D Pastāvīgais kustības stāvoklis braukšanai normālos apstākļos no 1. līdz augstākajam pārnesumam.

3, 2, 1 Pārnesumkārba nepārslēdzas augstāk par izvēlēto pārnesumu.


Elektroniski vadāmas braukšanas programmas z Automātiskā neitrālā stāvokļa ieslēgšanas

funkcija automātiski ieslēdz tukšgaitu, ja automašīna apstājas ar ieslēgtu braukšanai uz priekšu paredzētu pārnesumu (atkarībā no pārnesumkārbas eļļas temperatūras).

z Pēc aukstās iedarbināšanas, darba temperatūras programma palielina dzinēja apgriezienus, lai ātri uzsildītu līdz vajadzīgajai temperatūrai katalītisko atgāzu neitraliztoru.

z Adaptācijas programmas automātiski pielāgo pārnesumu pārslēgšanu braukšanas apstākļiem, piemēram, braucot ar smagu bagāžu vai pārvarot stāvus kāpumus.

Ziemas programma T Ieslēdziet ziemas programmu apgrūtinātas kustības uzsākšanas gadījumos uz slidenas brauktuves.

AktivizēšanaNospiediet taustiņu T, kad selektora svira atrodas stāvoklī P, R, N, D vai 3. Automašīnauzsāk braukt 3. pārnesumā.

DeaktivizēšanaZiemas programma tiek izslēgta: z vēlreiz nospiežot taustiņu T,

z manuāli pārslēdzoties uz kustībasstāvokli 2 vai 1,


z pie pārāk augstas pārnesumkārbas temperatūras.

Kickdown funkcija Ja gāzes pedālis tiek nospiests tālāk par pretestības punktu, pārnesumkārba atkarībā no dzinēja apgriezieniem pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.


Bremzēšana ar dzinēju Lai izmantotu dzinēja bremzējošo efektu, braucot lejup pa ceļa nogāzēm, laikus pārslēdzieties uz kustības stāvokli 3, 2 vai - vajadzības gadījumā - 1.

Visspēcīgāko bremzējošo efektu iespējams panākt stāvoklī 1. Ja selektora svira, braucot ar pārāk lielu ātrumu, tiek pārslēgta stāvoklī 1, līdz brīdim, kad tiek sasniegts 1. pārnesuma pārslēgšanas punkts, piemēram, bremzējot, paliek ieslēgts 2. pārnesums.

„Iešūpošana“ Lai atbrīvotu automašīnu, kas iestigusi smiltīs, dubļos, sniegā vai bedrē, izmantojot „iešūpošanas“ paņēmienu, pārmaiņus pārslēdziet pārnesumu sviru starp stāvokļiem D un R, viegli spiežot gāzes pedāli. Uzturiet pēc iespējas zemākus dzinēja apgriezienus un izvairieties no straujiem uzrāvieniem.

Precīza manevrēšana Precīzai manevrēšanai, piemēram, šaurā stāvvietā, braucot garāžā utt., var izmantot lēnas braukšanas funkciju, atlaižot bremžu pedāli, kad ieslēgts pārnesums.

Nekādā gadījumā nespiediet gāzes un bremžu pedāli vienlaicīgi.

Apstāšanās Kad automašīna apstādināta un dzinējs darbojas, var atstāt ieslēgtu izvēlēto braukšanas režīmu.

Apturot automašīnu kāpumā, obligāti novelciet rokasbremzi vai nospiediet bremžu pedāli. Lai neizraisītu sajūga pārkaršanu, kad ir ieslēgts kāds no braukšanas režīmiem, nemēģiniet noturēt automašīnu uz vietas, palielinot dzinēja apgriezienus.

Stāvot ilgāku laiku uz vietas, piemēram, sastrēgumā vai pie dzelzceļa pārbrauktuves, izslēdziet dzinēju.

Pirms atstājat automašīnu, vispirms pievelciet rokasbremzes sviru, tad pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P. Izņemiet aizdedzes atslēgu. Aizslēdziet automašīnu, pretējā gadījumā ilgstošas stāvēšanas dēļ var izlādēties akumulatoru baterija.

Aizdedzes atslēgu iespējams izņemt tikai tad, kad selektora svira atrodas stāvoklī P.


Kļūme Ja tiek konstatēta kļūme, iedegas kontrollampiņa A. Pārnesumkārba vairs nepārslēdz pārnesumus automātiski. Ir iespējams turpināt braukšanu.

Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.

Nav iespējams ieslēgt 2. pārnesumu. Manuāla pārslēgšana:

Strāvas padeves pārtraukums Strāvas padeves pārtraukuma gadījumā selektora sviru nav iespējams izkustināt no stāvokļa P.

Ja ir izlādējusies akumulatoru baterija, iedarbiniet dzinēju ar citas automašīnas akumulatoru baterijas un iedarbināšanas vadu palīdzību 3 189.

Ja bloķēšanās cēlonis nav akumulatora izlādēšanās, atbloķējiet pārnesumu sviru.

1. Novelciet rokasbremzi.

2. Atāķējiet pārnesumu sviras dekoratīvo pārsegu no viduskonsoles, uzlokiet to uz augšu un pagrieziet pa kreisi.

3. Ar skrūvgriezi nospiediet dzelteno bloķētāju uz priekšu un izņemiet sviru no stāvokļa P.

4. Ievietojiet pārnesumu sviras apvalku viduskonsolē un nostipriniet to.

Ja pārnesumu svira vēlreiz tiks pārslēgta stāvoklī P, tā atkal nobloķēsies. Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.

1 = 1. pārnesums2 = 3. pārnesums3, D = 4. pārnesums


Ar braukšanu saistīti padomi Pirmie 1000 km Brauciet vienmērīgi ar dažādu ātrumu. Nespiediet gāzes pedāli līdz galam. Neļaujiet dzinējam darboties ar pārāk zemiem apgriezieniem.

Pārslēdziet ātrumus saudzīgi. Nevienā pārnesumā vai kustības stāvoklī nespiediet gāzes pedāli vairāk par 3/4 no maksimāli iespējamā pedāļa gājiena.

Nebrauciet ātrāk par 3/4 no maksimāli iespējamā ātruma.

Braucot pirmos 200 km, bez vajadzības strauji nebremzējiet.

Pirmā brauciena laikā no izpūtēja var parādīties dūmveidīgi eļļas un vaska izgarojumi. Pēc pirmā brauciena ļaujiet automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā un izvairieties no izgarojumu ieelpošanas.

Piestrādes perioda laikā ir paaugstināts degvielas un motoreļļas patēriņš.

Nekādā gadījumā neļaujiet automašīnai pārvietoties pēc inerces, kad tai ir izslēgts dzinējs. Daudzas iekārtas vairs nedarbojas (piemēram, bremžu pastiprinātājs, elektrohidrauliskais stūres pastiprinātājs ). Jūs apdraudat sevi un citus.

Bremžu pastiprinātājs Bremžu pastiprinātājs, divreiz nospiežot bremžu pedāli pēc tam, kad ir izslēgts dzinējs, vairs neiedarbojas. Bremžu iedarbība tāpēc nesamazinās, bet bremzējot nepieciešams pielikt lielāku spēku.

Elektrohidrauliskā stūres iekārta ar pastiprinātāju Ja atslēdzas stūres pastiprinātājs, piemēram, automašīnu velkot ar izslēgtu dzinēju, automašīnu joprojām iespējams stūrēt, bet ir jāpieliek ievērojami lielāks spēks.

Braukšana kalnainā apvidū, braukšana ar piekabi Dzinēja dzesēšanas ventilators darbojas ar elektrību. Tāpēc tā dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja apgriezieniem.

Tā kā, dzinējam darbojoties ar augstiem apgriezieniem, rodas vairāk siltuma, nekā darbojoties ar zemiem apgriezieniem, braucot stāvos kāpumos, brauciet ar lielāku pārnesumu tik ilgi, kamēr automašīna bez problēmām var ar tādu pārnesumu braukt, un tikai tad pārslēdziet uz zemāku pārnesumu.

Braukšana ar jumta bagāžu Nepārsniedziet pieļaujamo jumta slodzi 3 171, 3 257. Drošības apsvērumu dēļ izvietojiet bagāžu vienmērīgi un kārtīgi nostipriniet to ar saitēm. Piepumpējiet riepas atbilstoši svaram. Nebrauciet ātrāk par 120 km/h. Regulāri pārbaudiet stiprinājumus un pievelciet tos. Ievērojiet attiecīgās valsts likumus.

Dzinēja izslēgšana Pēc dzinēja izslēgšanas ventilatori dzinēja nodalījumā vēl var turpināt darboties, lai atdzesētu dažādas ierīces.

Ja dzesēšanas šķidrumam ir ļoti augsta temperatūra, piemēram, braucot kalnainā apvidū: lai izvairītos no dzinēja pārkaršanas, ļaujiet tam darboties tukšgaitā apmēram divas minūtes.

Automašīnas ar turbodzinējuPirms automašīnas novietošanas stāvēšanai, kad ir bijuši augsti dzinēja apgriezieni vai dzinējam bijusi liela slodze, lai saudzētu turbopūti, ļaujiet dzinējam neilgu laiku darboties ar mazu slodzi vai aptuveni 30 sekundes ļaujiet darboties tukšgaitā.


Taupīgāk brauksi – tālāk tiksi! Ievērojiet iepriekšējā lappusē dotos norādījumus par automašīnas piestrādes periodu un turpmākajās lappusēs piedāvātos padomus, kā taupīt enerģiju.

Tehniski pareiza un ekonomiska braukšana nodrošina Jūsu automašīnas darbspējas un pagarina tās darbmūžu.

Degvielas padeves pārtraucējierīce Pārvietojoties piespiedu brīvgaitas režīmā, proti, braucot ar ieslēgtu pārnesumu, bet nespiežot gāzes pedāli, tiek pārtraukta degvielas padeve, taču tas nenotiek pie augstām katalizatora temperatūrām.

Automašīnas ar turbodzinējuStrauji atlaižot gāzes pedāli, iespējams, dzirdēsiet gaisa plūšanas skaņu, kas rodas no gaisa plūsmām turbopūtē.

Dzinēja apgriezieni Katrā pārnesumā brauciet ar pēc iespējas zemākiem dzinēja apgriezieniem.

Dzinēja uzsildīšana braucot Automātiskā pārnesumkārba 3 un automatizētā manuālā pārnesumkārba 3 automātiskajā režīmā pēc aukstās iedarbināšanas pārslēdzas augstākā pārnesumā tikai, kad sasniegti lielāki dzinēja apgriezieni. Tādā veidā katalizators ātrāk sasniedz temperatūru, kas nepieciešama optimālai kaitīgu vielu samazināšanai.

Pareiza pārnesumu pārslēgšana Neitrālajā pārnesumā un zemākajos pārnesumos nedarbiniet dzinēju ar augstiem apgriezieniem. Pārāk liels ātrums atsevišķos pārnesumos, kā arī pastāvīga īsu braucienu veikšana pastiprina automašīnas nolietošanos un palielina degvielas patēriņu.

Pārslēgšanās uz zemākiem pārnesumiem Samazinoties ātrumam, pārslēdziet uz zemāku pārnesumu, neļaujiet, lai pie augstiem dzinēja apgriezieniem izslīd sajūgs. Jo sevišķi svarīgi tas ir, braucot kalnainā apvidū.

Dzesēšanas ventilators Gaisa kondicionēšanas iekārta tiek regulēta ar termoslēdzi un tādējādi darbojas tikai nepieciešamības gadījumā.

Atkarībā no automašīnas dzinēja versijas dzesēšanas ventilators automātiski ieslēdzas dīzeļa daļiņu filtra 3 tīrīšanas laikā.

Pedāļi Nelieciet pie kājām nekādus priekšmetus, kuri varētu pakļūt zem pedāļiem un traucēt pedāļa gājienu.

Lai netiktu traucēts pilns pedāļa gājiens, zem pedāļiem nedrīkst būt nekādi paklājiņi.

Akumulatoru baterijas saudzēšana Braucot ar nelielu ātrumu vai automašīnai stāvot uz vietas, piemēram, lēnā pilsētas satiksmē, braucot nelielus attālumus un atrodoties satiksmes sastrēgumos, iespēju robežās izslēdziet elektriskās strāvas patērētājus (piemēram, aizmugurējā stikla apsildi, priekšējo sēdekļu apsildi).

Iedarbinot dzinēju, izspiediet sajūgu, tādējādi tiek atslogots starteris un akumulators.


Degvielas taupīšana, vides saudzēšana Nākotnes tehnoloģijasIzstrādājot un izgatavojot Jūsu automašīnu, tika izmantoti videi nekaitīgi un vairākkārt pārstrādājami materiāli. Jūsu automašīnas izgatavošanai ir izmantotas apkārtējai videi nekaitīgas ražošanas metodes.

Otrreiz pārstrādājot ražošanas procesā radušos materiālu pārpalikumus, tiek noslēgts materiālu aprites loks. Samazinot enerģijas un ūdens patēriņu, papildus tiek saudzēti dabas resursi.

Pateicoties progresīvām konstrukcijām, pēc automašīnas kalpošanas mūža beigām to ir vieglāk izjaukt un atdalīt dažādus materiālus, lai tos tālāk pārstrādātu.

Tādas vielas kā azbests un kadmijs automašīnas izgatavošanā netiek izmantotas. Kondicionierī 3 tiek izmantots dzesēšanas līdzeklis, kas nesatur freonu.

Jaunākajās krāsošanas metodēs par šķīdinātāju tiek izmantots ūdens.

Nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšana Informāciju par nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšanas centriem un nolietotu automašīnu otrreizējo pārstrādi Jūs atradīsiet interneta vietnē www.opel.com.

Ekonomiska un videi draudzīga braukšana z Palielinātu degvielas patēriņu, trokšņa

līmeni un izplūdes gāzu emisiju bieži vien izraisa neekonomisks un videi nedraudzīgs braukšanas stils.

z Tāpēc taupiet enerģiju braukšanas laikā. „Mazāk degvielas – vairāk kilometru“.

Braucot apkārtējai videi saudzīgā veidā, samaziniet skaņas un izplūdes gāzu līmeni. Tas lielā mērā atmaksājas un uzlabo dzīves kvalitāti.

Degvielas patēriņš lielā mērā ir atkarīgs no Jūsu individuālā braukšanas stila. Šīs norādes Jums palīdzēs sasniegt tādu degvielas patēriņa līmeni, kas maksimāli tuvojas normatīvajām robežvērtībām 3 254.

Pārbaudiet Jūsu automašīnas degvielas patēriņu ikreiz, kad uzpildāt degvielu. Tā Jūs laicīgi varēsiet konstatēt, kas izraisa paaugstinātu degvielas patēriņu.

Dzinēja uzsildīšana braucot z Gāzes pedāļa spiešana līdz galam

un automašīnas uzsildīšana tukšgaitā palielina tās nolietojumu, degvielas patēriņu, izplūdes gāzu daudzumu, kaitīgo vielu daudzumu izplūdes gāzēs un trokšņu līmeni.

z Brauciet pēc iespējas ātrāk pēc dzinēja iedarbināšanas.

Vienmērīgs ātrums z Drudžains braukšanas stils paaugstina

degvielas patēriņu, izplūdes gāzu daudzumu, kaitīgo vielu daudzumu izplūdes gāzēs un trokšņu līmeni.

z Izvairieties no nevajadzīgas paātrināšanas un bremzēšanas, brauciet ar vienmērīgu ātrumu.

Veikli plānojot, izvairieties no biežas apstāšanās un braukšanas uzsākšanas, piemēram, pie luksoforiem, braucot nelielus attālumus un braucot kolonnā. Izvēlieties braukšanai ielas ar labu satiksmes plūsmu.

Tukšgaita z Arī tukšgaitā dzinējs patērē degvielu.

z Pat ja gaidīšanas laiks pārsniedz vienu minūti, ir vērts izslēgt dzinēju. Piecu minūšu stāvēšana atbilst aptuveni vienam nobrauktam kilometram!


Piespiedu brīvgaitas režīms z Pārvietojoties brīvgaitā, piemēram,

braucot lejup pa ceļa nogāzēm vai bremzējot, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve 3 148.

z Lai, braucot ar atlaistu gāzes pedāli, efektīvi samazinātu degvielas patēriņu, nespiediet gāzes pedāli un neizspiediet sajūgu, ja automašīnai ir manuālā pārnesumkārba.

Pareiza pārnesumu pārslēgšana z Augsti dzinēja apgriezieni palielina

nodilumu un degvielas patēriņu.

z Neveiciet strauju dzinēja apgriezienu palielināšanu. Izvairieties no pārāk augstiem apgriezieniem.

Jūs taupīsiet degvielu, ja braucot ievērosiet tahometra rādījumus. Kad vien iespējams, brauciet katrā pārnesumā ar zemiem dzinēja apgriezieniem un ar vienmērīgu ātrumu. Cik vien bieži iespējams, brauciet augstākā pārnesumā un pārslēdziet pārnesumus uz augšu pēc iespējas ātrāk un uz leju tikai tad, kad dzinējam ieslēgtais pārnesums vairs nav optimāls.

Liels ātrums z Jo lielāks ātrums, jo lielāks degvielas

patēriņš un trokšņa līmenis. Braucot ar pilnu gāzi, Jūs tērējat ļoti daudz degvielas un radāt pārmērīgu troksni, kā arī lielu izplūdes gāzu daudzumu.

z Mazliet atlaižot gāzes pedāli, manāmi samazinās degvielas patēriņš, būtiski neietekmējot ātrumu.

Nebrauciet ātrāk par 3/4 no automašīnas maksimālā braukšanas ātruma – tā Jūs, būtiski nezaudējot laiku, ietaupīsit līdz pat 50% degvielas.

Gaisa spiediens riepās z Ja riepām ir pārāk zems gaisa spiediens,

paaugstinātas rites pretestības dēļ Jūs maksājat dubulti: par lielāku degvielas daudzumu un par lielāku riepu nodilumu.

z Regulāras pārbaudes (ik pēc 14 dienām) atmaksājas.

Papildu patērētājiz Papildu patērētājiem nepieciešamā jauda

palielina degvielas patēriņu.

z Izslēdziet papildu elektriskās strāvas patērētājus (piemēram, gaisa kondicionētāju 3 un aizmugurējā stikla apsildi), kad tie Jums nav nepieciešami.

Jumta bagāžnieks, slēpju turētājs z Jumta bagāža gaisa pretestības

dēļ var palielināt degvielas patēriņu aptuveni par 1l/100 km.

z Noņemiet to, ja tas netiek izmantots.

Remonts un tehniskā apkope z Pavirši veikts remonts vai regulēšanas

un tehniskās apkopes darbi var palielināt degvielas patēriņu. Neveiciet paši nekādus darbus pie dzinēja!

Nepietiekamu zināšanu dēļ Jūs varat pārkāpt vides aizsardzības likumus, jo, nepareizi atbrīvojoties no dažādiem materiāliem,

vairākkārt pārstrādājamas detaļas var nenonākt otrreizējās pārstrādes uzņēmumos;

saskare ar dažādām vielām var būt kaitīga veselībai.

z Mēs iesakām remontdarbus un apkopes darbus veikt pie Opel partnera.

Īpaši braukšanas apstākļiz Braucot stāvos kāpumos, pa līkumotiem

un sliktas kvalitātes ceļiem, kā arī braucot pa apledojušiem un piesnigušiem ceļiem, palielinās degvielas patēriņš.

Degvielas patēriņš ievērojami palielinās, pārvietojoties pilsētas satiksmē un aukstos laika apstākļos, jo īpaši tad, ja tiek veikti īsi braucieni, dzinējam nesasniedzot darba temperatūru.

z Lai noturētu degvielas patēriņu zināmās robežās, arī šādos apstākļos ievērojiet iepriekš minētās norādes.


Degviela, degvielas uzpildīšana Degvielas patēriņšDegvielas patēriņš tiek aprēķināts, ņemot vērā noteiktus braukšanas apstākļus; skatīt 3 254.

Papildu aprīkojums palielina automašīnas svaru. Tādējādi Jūs varat izraisīt degvielas patēriņa paaugstināšanos, un var samazināties norādītais maksimālais braukšanas ātrums.

Pirmo pāris tūkstošu kilometru laikā berze starp dzinēja un pārnesumkārbas detaļām ir lielāka nekā parasti. Tā rezultātā palielinās degvielas patēriņš.

Degviela benzīndzinējiem Izmantojiet tikai bezsvina degvielu, kas atbilst standartam DIN EN 228.

Degvielu ar lielāku etanola saturu par 5% drīkst izmantot tikai tad, ja automašīna ir speciāli konstruēta un apstiprināta braukšanai ar šādu degvielu.

Izmantojiet degvielu ar ieteicamo oktānskaitli (treknrakstā norādītā vērtība 3 252). Izmantojot degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli, samazinās dzinēja jauda un griezes moments, kā arī nedaudz palielinās degvielas patēriņš.

Degviela dīzeļdzinējiem Izmantojiet tikai dīzeļdegvielu, kas atbilst standartam DIN EN 590. Tai jābūt degvielai ar zemu sēra saturu (maks. 50 ppm).

Nedrīkst izmantot kuģu dīzeļdegvielu, mazutu, dīzeļdegvielu, kas daļēji vai pilnībā izgatavota no augiem, piemēram, rapšu eļļas vai biodīzeļdegvielas, akvazolu (dīzeļdegvielas un ūdens maisījumu) un līdzīgas dīzeļdegvielas ūdens emulsijas. Nav atļauts šķidrināšanas nolūkos jaukt dīzeļdegvielu ar benzīna dzinējiem paredzētu degvielu.

Dīzeļdegvielas plūstamība un filtrējamība ir atkarīgas no temperatūras. Aukstā laikā uzpildiet automašīnu ar dīzeļdegvielu, kurai ir ražotāja garantētas ziemas īpašības.

Degvielas tvertnes ielietnes vāciņš Pilnīgu funkcionalitāti nodrošina tikai oriģinālais degvielas tvertnes ielietnes vāciņš. Automašīnām ar dīzeļdzinējiem ir speciāli degvielas tvertnes vāciņi.

Degvielas uzpildīšana

Uzmanību

Izmantojot degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli, ir iespējama degvielas nekontrolēta sadegšana, kas var izraisīt dzinēja bojājumus.

9 Brīdinājums

Pirms degvielas uzpildīšanas noteikti izslēdziet dzinēju un autonomās apsildes ierīces, kurām ir sadegšanas kameras 3 (skatīt uzlīmi uz degvielas tvertnes ielietnes vāciņa). Izslēdziet mobilos telefonus. Uzpildot degvielu, ievērojiet degvielas uzpildes stacijas izmantošanas un drošības noteikumus.


Degvielas uzpildes atvere atrodas automašīnas labajā aizmugurējā spārnā.

Atslēdzot centrālo atslēgu ar tālvadības pulti 3, degvielas tvertnes ielietnes durtiņas atslēdzas reizē ar automašīnas durvīm; skatīt 3 30.

Atveriet degvielas tvertnes ielietnes durtiņas.

Atslēdziet devielas tvertnes ielietnes vāciņu ar aizdedzes atslēgu 3, noskrūvējiet un noņemiet to un nostipriniet to durtiņās ierīkotajā turētājā.

Degvielas tvertnei ir aizsardzības mehānisms, kas neļauj to pārpildīt.

Pareiza degvielas uzpildīšana lielā mērā ir atkarīga no pareizas degvielas uzpildes pistoles lietošanas:

1. ievietojiet degvielas uzpildes pistoli līdz galam degvielas uzpildes atverē un ieslēdziet to.

2. Kad degvielas uzpildes sūknis pirmo reizi izslēdzas, ieslēdziet to vēl divas reizes, lai degvielas tvertnē būtu iepildīts tās nominālais tilpums. To darot, degvielas uzpildes pistolei jābūt līdz galam ievietotai degvielas uzpildes atverē.

Uzlieciet degvielas tvertnes vāciņu un aizskrūvējiet, līdz atskan klikšķis. Aizslēdziet degvielas tvertnes vāciņu ar aizdedzes atslēgu 3.

Aizveriet degvielas tvertnes aizvirtni.

9 Brīdinājums

Degviela ir ātri uzliesmojoša un eksplozīva. Nesmēķēt! Neuzpildiet atklātas liesmas vai dzirksteļu tuvumā. Ja automašīnā ir jūtama degvielas smaka, nekavējoties sazinieties ar autoservisu, lai novērstu smakas rašanās cēloni.

Uzmanību

Pārplūdušu degvielu nekavējoties nomazgājiet!


Katalītiskais neitralizators, dzinēja izplūdes gāzesKatalizators Katalītiskais atgāzu neitralizators samazina tādu kaitīgo vielu kā oglekļa monoksīda (CO), ogļūdeņražu (CH) un slāpekļa oksīdu (NOx) īpatsvaru izplūdes gāzēs.

Degviela, kas nav minēta 151 un 250 lappusē (piemēram, LRP = Lead Replacement Petrol vai svinu saturoša degviela) var izraisīt katalītiskā neitralizatora un elektronisko sastāvdaļu bojājumus.

z Ja novērojama detonācija, nevienmērīga dzinēja darbība, izteikta dzinēja jaudas samazināšanās vai citi neparasti darbības traucējumi, nekavējoties meklējiet palīdzību autoservisā. Nepieciešamības gadījumā braucienu vēl kādu brīdi drīkst turpināt, pārvietojoties nelielā ātrumā un ar zemiem dzinēja apgriezieniem.

Tas neattiecas uz gadījumiem, kad darbojas elektroniskā stabilitātes programma ESP®Plus 3 3 149.

z Ja automašīnām, kas aprīkotas ar benzīna dzinēju, katalītiskajā neitralizatorā nonāk nesadegusi degviela, tas var novest pie katalītiskā neitralizatora pārkaršanas un neatgriezeniskiem bojājumiem.

Šā iemesla dēļ izvairieties no nevajadzīgi ilgas startera darbināšanas, degvielas tvertnes pilnīgas iztukšošanās un dzinēja iedarbināšanas, ievelkot vai iestumjot automašīnu.

Dzinējs ar izplūdes gāzu kontroles sistēmu Konstruktīvu uzlabojumu rezultātā – jo īpaši degvielas iesmidzes un aizdedzes sistēmās – tādu kaitīgo vielu daudzums izplūdes gāzēs kā, piemēram, oglekļa monoksīds (CO), ogļūdeņraži (CH) un slāpekļa oksīdi (NOx), ir samazināts līdz minimumam.

Uzmanību

Turpmāk minēto norādījumu neievērošana var izraisīt katalītiskā neitralizatora vai automašīnas bojājumus.


Izplūdes gāzu kontrollampiņa ZDeg pēc aizdedzes ieslēgšanas un automašīnas iedarbināšanas laikā. Nodziest īsi pēc dzinēja iedarbināšanas.

Ja nenodziest pēc dzinēja iedarbināšanas, tad ir konstatēta kļūme izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmā. Varētu būt pārsniegtas pieļaujamās izplūdes gāzu robežvērtības. Nekavējoties sazinieties ar autoservisu!

Ja pēc dzinēja iedarbināšanas kontrollampiņa mirgo, tas norāda uz kļūmi, kas var izraisīt katalizatora bojājumus. Ir iespējams braukt tālāk, nebojājot katalizatoru, ja nedaudz atlaižat gāzes pedāli, līdz lampiņa pārstāj mirgot un deg bez pārtraukumiem. Nekavējoties sazinieties ar autoservisu!

Dzinēja elektronikas kontrollampiņa A Deg dažas sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas.

Ja kontrollampiņa deg, kad darbojas dzinējs, tā norāda uz traucējumiem dzinēja vai pārnesumkārbas elektronikā. Elektronika pārslēdzas uz ārkārtas programmu, tāpēc var palielināties degvielas patēriņš un pasliktināties automašīnas vadāmība.

Traucējumus dažos gadījumos iespējams novērst, izslēdzot un no jauna iedarbinot dzinēju. Ja arī pēc tam lampiņa turpina degt, lai novērstu kļūmes cēloni, sazinieties ar autoservisu.

Īslaicīga lampiņas degšana, kas neatkārtojas, neko nenozīmē.

Iedegta kontrollampiņa A var nozīmēt arī to, ka dīzeļdegvielas filtrā 3 ir sakrājies ūdens; vienlaicīgi parādās arī paziņojums tehniskās apkopes intervālu displejā 3 89. Sazinieties ar autoservisu, lai pārbaudītu, vai degvielas filtrā nav ūdens.

Lampiņas mirgošana pēc aizdedzes ieslēgšanas norāda uz kļūmi dzinēja imobilizācijas sistēmā; nav iespējams iedarbināt dzinēju 3 25.


Dzinēja izplūdes gāzes Dīzeļa daļiņu filtrs 3Dīzeļa daļiņu filtra sistēma atbrīvo dzinēja izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās funkcija, kas ieslēdzas automātiski braukšanas laikā. Filtrs attīrās, neizvadītajām sodrēju daļiņām augstās temperatūrās sadegot. Šis process norit automātiski, noteiktos braukšanas apstākļos, un tas var ilgt līdz 25 minūtēm. Šajā laikā var palielināties degvielas patēriņš. Neliela smaka un dūmi šā procesa laikā ir normāla parādība.

Zināmos braukšanas apstākļos, piemēram, pārvietojoties satiksmē ar biežu apstāšanos un kustības uzsākšanu, sistēmas automātiskā pašattīrīšanās nav iespējama.

Ja filtram nepieciešama tīrīšana, bet braukšanas apstākļi nav ļāvuši ieslēgties automātiskajai pašattīrīšanās funkcijai, sāk mirgot kontrollampiņa !. Turpiniet braukt un, ja iespējams, neļaujiet dzinēja apgriezieniem nokristies zem 2000 apgr./min. Vajadzības gadījumā pārslēdzieties uz zemāku pārnesumu. Tiek aktivizēta dīzeļa daļiņu filtra tīrīšana.

9 Brīdinājums

Izplūdes gāzes satur indīgo oglekļa monoksīdu (tvana gāzi), kam nav ne krāsas, ne smaržas. Neieelpojiet to, tas var būt bīstami dzīvībai. Ja izplūdes gāzes iekļūst automašīnas salonā, atveriet logus un sazinieties ar autoservisu. Izvairieties no braukšanas ar atvērtām bagāžas nodalījuma durvīm, jo arī šādi automašīnas salonā var nonākt izplūdes gāzes.


Mēs iesakām filtra tīrīšanas laikā nepārtraukt braucienu un neizslēgt aizdedzi. Filtrs attīrās ātrāk, braucot ar lielākiem dzinēja apgriezieniem un pie lielākām slodzēm.

Kontrollampiņa ! nodziest, tiklīdz filtra tīrīšana ir pabeigta.

Tehniskā apkope Visus tehniskās apkopes darbus lieciet veikt, ievērojot noteiktos tehnisko apkopju intervālus. Mēs iesakām vērsties pie Opel partnera. Tur ir piemērotas iekārtas un apmācīts personāls. Elektroniskās pārbaudes sistēmas nodrošina ātru diagnostiku un traucējumu novēršanu. Jūs varat būt pārliecināti, ka visas automašīnas elektrosistēmas daļas, inžektora un aizdedzes sistēma strādā optimāli, ka tiek ievērots zems kaitīgo izmešu līmenis un ka ir nodrošināts normāls katalizatora kalpošanas mūžs.

Tādējādi Jūs sniedzat būtisku ieguldījumu tīra gaisa saglabāšanā un likumos noteikto priekšrakstu ievērošanā par izplūdes gāzu attīrīšanu no kaitīgām vielām.

Inžektora un aizdedzes sistēmas pārbaude un regulēšana ir iekļauta pārbaudē veicamo darbu sarakstā. Tāpēc regulāri lieciet veikt visus tehniskās apkopes darbus, ievērojot tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā norādītos termiņus.


Braukšanas sistēmas Elektroniskā stabilitātes programma (ESP®Plus) 3 ESP®Plus jebkādos ceļa apstākļos uzlabo braukšanas stabilitāti neatkarīgi no ceļa seguma kvalitātes un riepu saķeres ar to. Tā arī novērš dzenošo riteņu buksēšanu.

Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt (pārmērīga vai nepietiekama pagriežamība), tiek samazināta dzinēja jauda un atsevišķi piebremzēti riteņi. Tas būtiski uzlabo automašīnas gaitas stabilitāti, arī pārvietojoties pa slidenu brauktuvi.

ESP®Plus ir gatava darbam, tiklīdz tiek ieslēgta aizdedze un nodziest kontrollampiņa v.

Uz ESP®Plus darbību norāda mirgojoša kontrollampiņa v.

Automašīna atrodas kritiskā situācijā; ESP®Plus neļauj zaudēt kontroli pār automašīnu un atgādina, ka braukšanas ātrumu nepieciešams pielāgot ceļa apstākļiem.

Kontrollampiņa vKontrollampiņa iedegas uz dažām sekundēm pēc aizdedzes ieslēgšanas. Tagad sistēma ir darba kārtībā.

Mirgo braukšanas laikā: Sistēma ir iejaukusies automašīnas vadīšanā. Var samazināties dzinēja jauda (mainās dzinēja skaņa), un automašīna var automātiski tikt piebremzēta.

Deg braukšanas laikā: Sistēma ir izslēgta 3 vai tajā ir kļūme. Ir iespējams braukt tālāk. Automašīnas braukšanas stabilitāte atkarībā no ceļa virsmas stāvokļa tomēr var pasliktināties.

Aktivizējiet ESP®Plus sistēmu no jauna vai sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni. Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmu novēršanu.

9 Brīdinājums

Neraugoties uz to, ka automašīna ir aprīkota ar īpašām drošības sistēmām, Jums nevajadzētu braukt pārgalvīgi.ESP®Plus nestāv pāri fizikas likumiem. Pielāgojiet ātrumu ceļa apstākļiem.


Izslēgšana 3 ESP®Plus sistēmu var izslēgt, nospiežot taustiņu v 3.

Par to, ka sistēma ir izslēgta, liecina iedegta kontrollampiņa v kontrolmērinstrumentu panelī. Turklāt tehnisko apkopju displejā parādās ESPoff 3 89.

Vēlreiz nospiežot taustiņu v vai ieslēdzot aizdedzi, sistēma ESP®Plus no jauna tiek aktivizēta.

Kruīza kontrole 3 Kruīza kontroles sistēma var saglabāt un uzturēt nemainīgu automašīnas kustības ātrumu apm. 30 km/h - 200 km/h robežās. Braucot ceļa kāpumos un nogāzēs ir iespējama novirze no atmiņā saglabātā ātruma.

Drošības apsvērumu dēļ kruīza kontroli iespējams aktivizēt tikai pēc tam, kad vienu reizi ir nospiests bremžu pedālis, pretējā gadījumā mirgo kontrollampiņa m.

Kruīza kontroli vada ar pagriežamo slēdzi m, g un pogu 0, kas atrodas pagrieziena rādītāju sviras galā.

Neieslēdziet kruīza kontroli, ja nav ieteicams braukt ar nemainīgu ātrumu (piemēram, situācijās, kuras ir bīstamas pašam un citiem satiksmes dalībniekiem, kā arī intensīvas satiksmes apstākļos, uz līkumainiem vai slideniem ceļiem).

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 izmantojiet kruīza kontroli tikai kustības stāvoklī D; automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 tikai automātiskajā režīmā.

9 Brīdinājums

Ja automašīnai ir uzstādītas riepas, kas saglabā savas īpašības arī bez gaisa (run-flat riepas) 3, riepas bojājuma gadījumā ESP®Plus sistēmu nevajadzētu izslēgt.

9 Brīdinājums

Braucot ar ieslēgtu kruīza kontroli, citāda kāju stāvokļa dēļ var būt vajadzīgs ilgāks laiks, lai nepieciešamības gadījumā reaģētu.


Kontrollampiņa mBraukšanas laikā kontrollampiņa m iedegas, tiklīdz tiek ieslēgta kruīza kontroles sistēma.

Ja kruīza kontroles sistēma tiek ieslēgta, nenospiežot vienu reizi bremžu pedāli, kontrollampiņa m mirgo.

IeslēgšanaPagrieziet slēdzi m uz augšu un atlaidiet to: tiek saglabāts un uzturēts ātrums, ar kādu automašīna pašlaik brauc. Gāzes pedāli var atlaist.

Nospiežot gāzes pedāli, ir iespējams palielināt ātrumu. Pēc gāzes pedāļa atlaišanas tiek uzņemts iepriekš iestatītais ātrums.

Ātruma palielināšanaKad kruīza kontrole ir ieslēgta, pagrieziet slēdzi m uz augšu un pieturiet to vai arī pagrieziet to īsi vairākas reizes: ātrums tiek palielināts vienmērīgi vai pakāpeniski - pa 2 km/h.

Pēc slēdža atlaišanas izvēlētais ātrums tiek saglabāts un uzturēts.

Ātruma samazināšanaKad kruīza kontrole ir ieslēgta, pagrieziet slēdzi g uz leju un pieturiet to vai arī pagrieziet to īsi vairākas reizes: ātrums tiek samazināts vienmērīgi vai pakāpeniski - pa 2 km/h.

Pēc slēdža atlaišanas sasniegtais ātrums tieksaglabāts un uzturēts.

IzslēgšanaĪsi nospiediet pogu 0: kruīza kontrole tiek izslēgta; kontrollampiņa m nodziest.

Kruīza kontrole tiek deaktivizēta automātiski:

z ja braukšanas ātrums ir mazāks par 30 km/h;

z ja tiek nospiests bremžu pedālis;

z ja tiek nospiests sajūga pedālis 3;

z ja automātiskās pārnesumkārbas 3 vai automatizētās manuālās pārnesumkārbas 3 selektora svira atrodas stāvoklī N.

Saglabātais ātrumsĀtrums paliek saglabāts sistēmas atmiņā līdz aizdedzes izslēgšanai.

Lai no jauna uzņemtu saglabāto ātrumu, braucot ātrāk par 30 km/h, pagrieziet slēdzi g uz leju.


Ultraskaņas parkošanās sensori 3 Parkpilot funkcija atvieglo automašīnas novietošanu stāvēšanai atpakaļgaitā, izmērot attālumu starp automašīnu un šķērsli. Tomēr tā neatbrīvo vadītāju no atbildības par pareizu automašīnas novietošanu stāvēšanai.

Sistēma nosaka attālumu līdz šķērslim ar četru sensoru palīdzību, kas iebūvēti aizmugurējā buferī.

AktivizēšanaJa ir ieslēgta aizdedze, sistēma tiek automātiski aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu.

Uz sistēmas darbības gatavību norāda taustiņā r3 iedegta gaismas diode.

Automašīnai tuvojoties šķērslim, atskan pārtraukts skaņas signāls. Jo šķērslis ir tuvāk, jo laika intervāls starp skaņas signāliem īsāks. Ja attālums līdz šķērslim ir mazāks par 30 cm, atskan nepārtraukts skaņas signāls.

9 Brīdinājums

Dažādas atstarojošas priekšmetu vai apģērbu virsmas, kā arī ārējie skaņas avoti zināmos apstākļos var traucēt sistēmai atpazīt šķēršļus.


DeaktivizēšanaPārslēdzot no atpakaļgaitas pārnesuma citā pārnesumā, sistēma automātiski izslēdzas.

Ja sistēmu nepieciešams izslēgt, kad ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, nospiediet taustiņu r3; taustiņā iebūvētā gaismas diode nodziest.

Lai sistēmu atkal ieslēgtu, nospiediet taustiņu r vēlreiz.

Kontrollampiņa rDeg:Sistēmā konstatēti bojājumi. Sistēma nav darba gatavībā. Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni. Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmas novēršanu.

Mirgo: Traucējumus rada netīri, apsniguši vai apledojuši sensori. Sensori nedrīkst būt bojāti, un aplipuši ar netīrumiem, sniegu un ledu.

Ārēju ultraskaņas avotu radīti traucējumi (piem., pneimatiskie āmuri, ceļu tīrītāji). Kad traucējums ir novērsts, sistēma darbojas ierastajā kārtībā.

Sakabes ierīce 3, braukšana ar piekabiBraucot ar piekabi, Parkpilot sistēma tiek automātiski deaktivizēta, iespraužot piekabes spraudkontaktu kontaktligzdā.

Aizmugurējo ārējo turētāju 3 uzstādīšanaAutomašīnas aizmugurē uzstādīti turētāji, piemēram, velosipēdu turētāji, var izraisīt sistēmas darbības traucējumus.


Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma (DDS = Deflation Detection System) 3 Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma, automašīnai pārvietojoties virs aptuveni 30 km/h, pastāvīgi kontrolē visu četru riepu griešanās ātrumu. Gaisa spiediena zuduma gadījumā samazinās riepas diametrs un attiecīgi arī tās griešanās ātrums. Kontrollampiņa w iedegas sarkanā krāsā.

Nekavējoties apturiet automašīnu un pārbaudiet gaisa spiedienu riepās. Nepieciešamības gadījumā uzstādiet rezerves riteni 3 194, 3 198.

Kontrollampiņa w Ja kontrollampiņa w braukšanas laikā iedegas sarkanā krāsā, tas norāda uz gaisa spiediena samazināšanos riepā. Nekavējoties apturiet automašīnu un pārbaudiet gaisa spiedienu riepās. Braucot ar riepām, kas saglabā savas īpašības arī bez gaisa 3, atļautais braukšanas ātrums ir 80 km/h 3 169.

Ja kontrollampiņa w deg dzeltenā krāsā, tas norāda uz kļūmi sistēmā. Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni. Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmas novēršanu.

Ja kontrollampiņa iemirgojas trīs reizes, tas norāda uz to, ka notiek sistēmas inicializācija.

Gaisa spiediens riepās 3 167, 3 262.

Sistēmas inicializēšanaPēc riepu piepumpēšanas vai pēc riteņa nomaiņas jāveic sistēmas inicializācija: ieslēdziet aizdedzi, aptuveni 4 sekundes turiet nospiestu taustiņu DDS; kontrollampiņa w iemirgojas trīs reizes. Pēc neliela nobraukta attāluma sistēma ir gatava darbam.

Inicializējiet sistēmu tikai tad, ja visas riepas ir piepumpētas atbilstoši noteiktajam spiedienam.

9 Brīdinājums

Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma neaizstāj manuālu spiediena kontroli ar piemērotu mērierierīci. Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās vismaz reizi 14 dienu laikā un pirms katra tālāka brauciena, darot to, kad riepas ir aukstas. Neaizmirstiet pārbaudīt arī rezerves riteni 3.


Hidrauliskā bremžu sistēma Darba bremžu sistēmai ir divi savstarpēji neatkarīgi bremžu kontūri.

Ja viens bremžu kontūrs nedarbojas, automašīnu iespējams bremzēt ar otru bremžu kontūru. Šajā gadījumā bremzes nostrādā tikai tad, ja bremžu pedālis izspiests līdz galam. Tam ir jāpieliek ievērojami lielāks spēks. Pagarinās bremzēšanas ceļš. Pirms braucat tālāk, vērsieties pēc palīdzības autoservisā.

Lai būtu iespējams izmantot pilnu bremžu pedāļa gājienu – jo īpaši gadījumos, kad nedarbojas viens no bremžu kontūriem – nenovietojiet zem pedāļiem nekādus paklājiņus 3 148.

Ja apturēts dzinējs, tad asistentu var atslēgt, vienu līdz divas reizes nospiežot bremžu pedāli. Bremžu iedarbība tāpēc nesamazinās, bet bremzējot jāpieliek lielāks spēks. Ņemiet to vērā, automašīnu velkot.

Regulāri pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni; ja bremžu šķidruma līmenis ir pārāk zems un nav pievilkta stāvbremzes svira, kontrolmērinstrumentu panelī iedegas kontrollampiņa R 3 87. Bremžu sistēmas kontrollampiņa R

Kontrollampiņa iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja ir pievilkta rokasbremze vai ir pārāk zems bremžu vai sajūga šķidruma līmenis. Bremžu šķidruma līmenis 3 244.

Automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 kontrollampiņa mirgo dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, ja nav pievilkta stāvbremzes svira.

9 Brīdinājums

Ja kontrollampiņa deg, kad rokasbremze ir atbrīvota, apturiet automašīnu un nekavējoties pārtrauciet braucienu. Sazinieties ar autoservisu!


Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS u) ABS novērš riteņu nobloķēšanos.

Tiklīdz kāds no riteņiem tiecas nobloķēties, ABS sistēma noregulē attiecīgā riteņa bremzēšanas spēku. Automašīna saglabā vadāmību arī straujas un spēcīgas bremzēšanas laikā.

Lai panāktu optimālu bremžu darbību bremzējot, neskatoties uz pedāļa pulsēšanu, spiediet pedāli visu laiku vienādi stipri.

ABS kontrollampiņa u Iedegas uz dažām sekundēm pēc aizdedzes ieslēgšanas. Kad kontrollampiņa nodziest, sistēma ir darba kārtībā.

Ja lampiņa pēc dažām sekundēm nenodziest vai ja tā deg braucot, tas norāda uz traucējumiem ABS sistēmā. Bremžu sistēma turpina darboties, bet bez ABS sistēmas funkcijas.

Adaptīvā bremzēšanas signālgaisma 3 Pilnīgas bremzēšanas gadījumā visi trīs bremzēšanas signāllukturi deg tik ilgi, kamēr darbojas ABS.

Paštestēšana Pēc dzinēja iedarbināšanas un kustības uzsākšanas notiek sistēmas paštestēsana, kas var būt arī dzirdama.

Kļūme

Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni. Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmu novēršanu.

9 Brīdinājums

Ja ABS sistēmā ir kļūme, automašīnas riteņi straujākas bremzēšanas rezultātā var nobloķēties. ABS sistēmas sniegtās priekšrocības vairs netiek nodrošinātas. Straujas bremzēšanas laikā automašīna var zaudēt vadāmību un sākt slīdēt.


Rokasbremze Vienmēr pievelciet rokasbremzes sviru stingri, nespiežot atbloķēšanas pogu; apstājoties ceļa kritumā vai kāpumā, pievelciet sviru, cik stingri vien iespējams.

Lai atlaistu rokasbremzi, nedaudz pavelciet sviru uz augšu, nospiediet atbloķēšans pogu un nolaidiet sviru līdz galam uz leju.

Lai atslogotu rokasbremzi, to atlaižot, vienlaikus nospiediet arī bremžu pedāli.

Ārkārtas bremzēšanas sistēma 3 Strauji, spēcīgi nospiežot bremžu pedāli, automašīna automātiski tiek nobremzēta ar maksimālo bremzēšanas spēku, lai pilnīgas bremzēšanas laikā sasniegtu pēc iespējas īsāku bremzēšanas ceļu (ārkārtas bremzēšanas sistēma).

Ja bremzēšanu paredzēts turpināt līdz automašīnas apstāšanās brīdim, nesamaziniet spiedienu uz bremžu pedāli. Atlaižot bremžu pedāli, samazināsies maksimālais bremzēšanas spēks.

Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā 3 (HSA = Hill Start Assist) Sistēma atvieglo braukšanas uzsākšanu ceļa kāpumos. Atlaižot bremžu pedāli, kad nav novilkta rokasbremze, bremzes tiek atlaistas tikai pēc 2 sekundēm. Tiklīdz gāzes pedālis ir nospiests pietiekami daudz, lai novērstu automašīnas ripošanu atpakaļ, bremzes tiek atlaistas.


Riteņi, riepas Piemērotās riepas un ierobežojumi 3 262.

Riepas, kas automašīnai uzstādītas ražotājrūpnīcā, ir īpaši piemērotas tās ritošajai daļai. Tās nodrošina optimālu braukšanas komfortu un drošību.

Riepu nomaiņa Nomainot rūpnīcā uzstādītas riepas ar cita izmēra riepām, var nākties pārprogrammēt elektronisko spidometru un veikt automašīnai arī citus pārveidojumus.

Pēc cita izmēra riepu uzstādīšanas lieciet nomainīt uzlīmi, uz kuras norādītas riepu gaisa spiediena vērtības.

Automašīnas ar riepām, kas saglabā savas īpašības arī bez gaisa (run-flat riepas) 3 Nomainot riepas, piemēram, ar ziemas riepām, izmantojiet riepas, kas ļauj turpināt braukšanu arī tad, kad tās ir pārdurtas un kad tajās nav gaisa, jo automašīnā nav rezerves riteņa un riepu remonta komplekta.

Automašīnām ar Z 10 XEP dzinēju: ne visiem modeļiem ir atļauts uzstādīt uz aizmugurējās ass riteņiem riepas, kas ļauj turpināt braukšanu bez gaisa. Mēs iesakām vērsties pie jūsu Opel partnera.

Riepas, kas saglabā savas īpašības arī bez gaisa (run-flat riepas) 3 3 169.

Jaunu riepu uzstādīšana Montējiet riepas pa divām, bet vislabāk uzreiz visu komplektu. Uz vienas ass uzstādītām riepām jābūt z vienāda izmēra, z vienādas konstrukcijas, z viena un tā paša ražotāja, z un ar vienādu protektora rakstu.

Riepas ar norādītu griešanas virzienu montējiet tā, lai tās grieztos braukšanas virzienā. Griešanās virziens ir norādīts ar simbolu (piemēram, bultiņu) uz riepas sāniem.

Ja esat uzmontējis riepu pret griešanās virzienu (piemēram, mainot riteņus), pēc iespējas drīzāk uzmontējiet riepu pareizi. Tikai tad tiek optimāli izmantotas visas riepas konstruktīvās īpašības.

Neuzstādiet automašīnai riepas, kas ļauj turpināt braukšanu bez gaisa, 3 apvienojumā ar standarta riepām.

Atbrīvojoties no nolietotām riepām, ievērojiet likumos noteiktās prasības.

9 Brīdinājums

Nepiemērotas riepas un diski var izraisīt satiksmes negadījumus, un tādēļ var tikt anulēta automašīnas lietošanas atļauja.


Gaisa spiediens riepās Pārbaudiet gaisa spiedienu riepas vismaz reizi 14 dienu laikā un pirms katra tālāka brauciena; dariet to, kad riepas ir aukstas. Neaizmirstiet pārbaudīt arī rezerves riteni 3.

Lai noskrūvētu ventiļu vāciņus, izņemiet no degvielas tvertnes ielietnes durtiņām ventiļu vāciņu atslēgu.

Gaisa spiedienu riepās skatīt 3 262 un uz uzlīmes 3 degvielas tvertnes ielietnes durtiņu iekšpusē.

Norādītais gaisa spiediens riepās attiecas uz aukstām riepām. Tas attiecas gan uz vasaras, gan uz ziemas riepām.

Vienmēr piepumpējiet rezerves riteņa riepu 3 līdz gaisa spiediena vērtībai, kas norādīta pilnībā noslogotai automašīnai.

Ja uzsilušām riepām konstatējat augstāku gaisa spiedienu par nepieciešamo, nesamaziniet to. Riepām atdziestot, tas var nokristies zem minimālās gaisa spiediena robežas.

Kad esat pārbaudījis gaisa spiedienu riepās, ar speciālo ventiļu atslēgu kārtīgi pieskrūvējiet ventiļu micītes.

Pārspiediens vai nepietiekams spiediens riepās ietekmē drošību, braukšanas īpašības, komfortu un patēriņu, kā arī paātrina riepu nodilumu. 9 Brīdinājums

Pārāk zems gaisa spiediens riepās var izraisīt spēcīgu riepu sakaršanu, to iekšējus bojājumus un, braucot lielā ātrumā, riepu virsmas atdalīšanos un pat riepas pārsprāgšanu.


Riepu stāvoklis, disku stāvoklis Pāri apmalēm brauciet lēnām un pēc iespējas taisnā leņķī. Braukšana pāri asām šķautnēm var izraisīt slēptus riepu un riteņu disku bojājumus. Nepiespiediet riepas pie ietves apmales.

Regulāri pārbaudiet, vai riepas nav bojātas. Ja konstatējat bojājumus vai neparastu riepu nodilumu, sazinieties ar autoservisu.

Protektora dziļums Regulāri pārbaudiet riepu protektora rievas dziļumu.

Drošības apsvērumu dēļ riepas jānomaina, kad protektors ir nodilis līdz 2 - 3 mm biezumam (ziemas riepām 4 mm).

Likumā noteiktais minimālais protektora rievas dziļums (1,6 mm) ir sasniegts, kad riepas ir nodilušas līdz protektora nodiluma indikatoriem (TWI1)). Riepai protektora pamatnē vienādā attālumā cits no cita ir vairāki nodiluma indikatori. To izvietojums ir atzīmēts ar marķējumu riepas sānos.

Ja priekšējās riepas ir nodilušas vairāk nekā aizmugurējās, tad apmainiet tās vietām.

Noregulējiet gaisa spiedienu riepās.

Automašīnām ar riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēmu 3 veiciet sistēmas inicializāciju 3 162.

Vispārēja informācija z Riepām ar nepietiekamu protektora rievas

dziļumu pastāv ievērojami lielāks akvaplanēšanas risks.

z Riepas noveco arī tad, ja ar tām nebrauc vai brauc minimāli. Mēs iesakām nomainīt riepas ne vēlāk kā pēc 6 gadiem.

z Nekad neizmantojiet lietotas riepas, par kurām Jūs nezināt, no kurienes tās nāk un kā tās tikušas lietotas.

1) TWI = Tread Wear Indicator.


Riepu apzīmējumi Nozīme:

piemēram, 185/65 R 15 88 T

Ātruma klases burtu apzīmējumi:

Riepas, kas saglabā savas īpašības arī bez gaisa (RFT = RunFlat Tyres) 3 Riepām, kas ļauj turpināt braukšanu arī bez gaisa, ir pašnesošas, pastiprinātas sānmalas. Šīs pastiprinātās sānmalas nodrošina to, ka ar šādām riepām ir iespējams pabraukt arī tad, ja tajās vairs nav gaisa.

Riepas, kas saglabā savas īpašības arī bez gaisa (run-flat riepas), drīkst izmantot tikai tad, ja automašīna ir aprīkota ar ESP®Plus 3 un riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēmu.

Riepas, kas saglabā savas īpašības arī bez gaisa (run-flat riepas), var pazīt pēc apzīmējuma uz riepas sānmalas, piemēram ROF = RunonFlat (Dunlop) vai SSR = Self Supporting Runflat Tyre (Continental).

Šādas riepas iespējams izmatot tikai apvienojumā ar Opel apstiprinātiem vieglmetāla diskiem; tas pats attiecas arī uz ziemas riepām.

Braukšana ar bojātām riepāmJa kādā riepā ir pazeminājies gaisa spiediens, to uzrāda riepu gaisa spiediena kontroles sistēma 3.

Ja riepā ir pazudis gaisa spiediens, ar to ir iespējams turpināt braukt

z ne ātrāk kā ar 80 km/h,z ne tālāk par 80 km.

Nedrīkst izmantot riepu remonta komplektu.

Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma 3 3 162.

185 = Riepas platums milimetros

65 = Šķērsgriezuma proporcija (riepas augstuma attiecība pret platumu %)

R = Riepas tips: Radiāla

RF = Tips: RunFlat (riepas, kas ļauj turpināt braukšanu arī bez gaisa)

15 = Diska diametrs collās

88 = Kravnesības indekss, piemēram: 88 atbilst 567 kg

T = Ātruma indekss

Q = līdz 160 km/hS = līdz 180 km/hT = līdz 190 km/hH = līdz 210 km/hV = līdz 240 km/hW = līdz 270 km/h

9 Brīdinājums

Pat tad ja automašīnai ir uzmontētas riepas, kas ļauj turpināt braukšanu arī bez gaisa, regulāri pārbaudiet gaisa spiedienu riepās. Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās vismaz reizi 14 dienu laikā un pirms katra tālāka brauciena, darot to, kad riepas ir aukstas.

9 Brīdinājums

Braucot ar tukšu riepu, nedrīkst braukt ātrāk par 80 km/h un tālāk par 80 km. Mainās stūrēšanas un braukšanas īpašības, kā arī pagarinās bremzēšanas ceļš. Pielāgojiet braukšanas stilu un ātrumu jaunajiem apstākļiem.


Ziemas riepas 3 Norādījumi par jaunu riepu uzstādīšanu 3 166.

Ierobežojumi 3 169, 3 262.

Ziemas riepas uzlabo braukšanas drošību, kad gaisa temperatūra ir zemāka par 7 °C.

Vasaras riepām to konstrukcijas dēļ ir ierobežotas īpašības braukšanai ziemā.

Saskaņā ar valsts likumos noteiktajām prasībām pielīmējiet vadītājam redzamā vietā uzlīmi ar riepu maksimāli pieļaujamo braukšanas ātrumu 3.

Uzstādot rezerves riteni ar vasaras riepu: tas var mainīt braukšanas īpašības. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzmontēt to atpakaļ.

Dekoratīvie diski 3 Izmantojiet tikai tādas riepas un dekoratīvos diskus, ko attiecīgajai automašīnai apstiprinājusi Opel ražotājfirma, lai tiktu ievērotas visas prasības attiecībā uz riteņu un riepu kombinācijām.

Ja netiek izmantotas Opel apstiprinātas riepas un dekoratīvie diski, riepas nedrīkst būt ar aizsargmaliņu.

Riteņu dekoratīvie diski nedrīkst ierobežot bremžu dzesēšanu.

Uzstādot sniega ķēdes 3, noņemiet riteņu dekoratīvos diskus.

Sniega ķēdes Ierobežojumi un papildu informācija 3 262.

Sniega ķēdes drīkst uzstādīt tikai uz dzenošajiem riteņiem (uz priekšējās ass). Tās jāuzstāda simetriski, lai tās koncentriski turētos uz riepas.

Izmantojiet sniega ķēdes ar smalkiem posmiem, kas kopā ar ķēžu saslēgšanas mehānismu uz riepas darba virsmas un iekšējās sānmalas neveido biezāku papildu kārtu par 10 mm.

9 Brīdinājums

Nepiemērotas riepas vai dekoratīvie diski var radīt pēkšņu gaisa spiediena zudumu riepās un tādējādi satiksmes negadījumus.


Izmantojot sniega ķēdes, noņemiet riteņu dekoratīvos diskus 3 199.

Ar sniega ķēdēm nedrīkst braukt ātrāk par 50 km/h. Nebrauciet ilgstoši pa ceļa posmiem, kurus neklāj sniegs.

Sniega ķēdes nedrīkst uzstādīt uz avārijas riteņa. Ja priekšējā riteņa bojājuma gadījumā ir nepieciešamība braukt ar sniega ķēdēm, avārijas riteni uzmontējiet aizmugurē un aizmugures riteni - priekšā.

Jumta bagāžnieks 3 Drošības apsvērumu dēļ un, lai izvairītos no jumta bojājumiem, mēs Jums iesakām izmantot Jūsu automašīnai apstiprinātu Opel jumta bagāžnieka sistēmu.

Ievērojiet jumta bagāžnieka lietošanas instrukcijas.

Kad jumta bagāžnieks netiek izmantots, noņemiet to.

Ar braukšanu saistīti padomi 3 147.

Uzstādīšana automašīnām bez jumta lūkas 3 Piespiediet vāciņus, kas nosedz jumta bagāžnieka stiprināšanas atveres, uz leju un ar ventiļu putekļuvāciņu atslēgu pabīdiet tos uz aizmuguri. Ventiļu putekļuvāciņu atslēgas atrašanās vieta 3 167.

Uzstādīšana automašīnām ar jumta lūku 3 Izkustiniet vāciņus, kas nosedz jumta bagāžnieka stiprināšanas atveres, bīdot tos ar bultiņu norādītajā virzienā (piemēram, ar monētu) un noņemiet tos, ceļot uz augšu. Lai nosegtu atveres, ievietojiet vāciņus priekšpusē un bīdiet tos atpakaļ, līdz tie nofiksējas.

Piestipriniet jumta bagāžnieku pie atbilstīgajiem stiprināšanas punktiem; skatīt pievienoto jumta bagāžnieka sistēmas uzstādīšanas instrukciju.

9 Brīdinājums

Riepu bojājumi var izraisīt riepas pārsprāgšanu.


Flex-Fix sistēma 3 Flex-Fix sistēma ļauj nostiprināt un pārvadāt uz automašīnas grīdā iebūvētas, izvelkamas platformas velosipēdus.

Maksimāli pieļaujamā slodze ir 40 kg.

Ja Flex-Fix sistēma netiek izmantota, to var iebīdīt atpakaļ automašīnas grīdā.

Kā turētāju sistēmas papildinājums tiek piedāvāta vairākfunkciju kaste 3. Citu priekšmetu pārvadāšana nav pieļaujama.

Pie velosipēdiem nedrīkst būt piestiprināti nekādi priekšmeti, kas pārvadāšanas laikā var no tiem atdalīties.

Flex-Fix sistēmas uzstādīšana Atveriet bagāžas nodalījuma durvis 3 34.

Pavelciet uz augšu atbloķēšanas sviru. Sistēma atbloķējas un ātri izbīdās ārā no bufera.

Izvelciet Flex-Fix sistēmu līdz galam uz āru, līdz tā ar sadzirdamu skaņu nofiksējas.

Pārliecinieties, vai Flex-Fix sistēmu nav iespējams iebīdīt atpakaļ bez atbloķēšanas sviras paraušanas.

9 Brīdinājums

Flex-Fix sistēmas ceļā nedrīkst atrasties cilvēki – savainojumu risks.

9 Brīdinājums

Pārvadājamos priekšmetus drīkst nostiprināt uz Flex-Fix sistēmas, tikai tad, ja tā ir kārtīgi nofiksējusies. Ja jums neizdodas Flex-Fix sistēmu kārtīgi nofiksēt, nenostipriniet uz tās nekādus priekšmetus un iebīdiet sistēmu atpakaļ. Meklējiet palīdzību autoservisā!


Uzstādiet aizmugurējos lukturus Izņemiet vispirms tuvāko (1) un tad tālāko (2) aizmugurējo lukturi no to glabāšanas nodalījumiem.

Līdz galam atlokiet luktura turētāju, kas atrodas tā aizmugurē.

Nospiediet saspiedējsviru uz leju un iebīdiet luktura turētāju līdz galam stiprinājumā.

Veiciet šīs darbības ar abiem lukturiem.


Pārbaudiet vadu un lukturu novietojumu, lai pārliecinātos, vai tie ir uzstādīti pareizi.

Nofiksējiet Flex-Fix sistēmu Pagrieziet vispirms kreiso (1) un tad labo (2) spriegotājsviru līdz galam uz aizmuguri. Abām spriegotājsvirām jābūt vērstām uz aizmuguri, citādi nav iespējams garantēt drošu sistēmas darbību.

Aizveriet bagāžas nodalījuma durvis.

Atlokiet pedāļu turētājusUzlokiet vienu vai abus pedāļu turētājus uz augšu, līdz nofiksējas to diagonālie balststieņi.


Noņemiet pedāļu fiksatorus no pedāļu turētājiem.

Flex-Fix sistēmas pielāgošana velosipēdam Ar pagriežamo rokturi aptuveni noregulējiet regulējamo pedāļa turētāju atbilstīgi pedāļa sviras izliekumam.

Ja velosipēda pedāļu sviras ir pilnīgi taisnas, izskrūvējiet pedāļa turētāju līdz galam (5. stāvoklis) uz āru, skatīt attēlu.

Ja velosipēda pedāļu sviras ir pilnīgi taisnas, ieskrūvējiet pedāļa turētāju līdz galam (1. stāvoklis) uz iekšu, skatīt attēlu.


Nospiediet atbloķēšanas sviru un izvelciet ārā riteņu fiksatorus.

Nospiediet savilcējsiksnas fiksatoru un izvelciet savilcējsiksnu.

Sagatavojiet velosipēdu nostiprināšanaiPagrieziet kreisā pedāļa sviru (bez ķēdes zobrata) vertikāli uz leju. Pašam kreisās puses pedālim jāatrodas horizontālā stāvoklī.

Velosipēdam, kas atrodas tuvāk automašīnai, jābūt nostiprinātam ar priekšējo riteni uz kreiso pusi.

Otram velosipēdam jābūt nostiprinātam ar priekšējo riteni uz labo pusi.


Velosipēda piestiprināšanapie Flex-Fix sistēmas Uzceliet velosipēdu uz sistēmas un ievietojiet pedāļa sviru pedāļa turētājā tā, kā parādīts attēlā.

No augšas ievietojiet pedāļa fiksatoru pedāļa sviras turētāja ārējās vadotnēs un nobīdietiet to līdz galam uz leju, skatīt attēlu 18454 S.

Nostipriniet pedāļa sviru, pievelkot pedāļa fiksācijas skrūvi.


Novietojiet riteņu fiksatorus tā, lai velosipēds stāvētu daudzmaz vertikālā stāvoklī, turklāt atstatumam starp pedāli un automašīnas aizmugurējām durvīm jābūt vismaz 5 cm. Riteņu fiksatoru uzstādīšana 3 176.

Abām velosipēda riepām jābūt nostiprinātām riteņu fiksatoros. Lai izvairītos no bojājumiem, pedāļu gultņa korpuss un pedāļa svira nedrīkst balstīties uz pedāļu turētāja.

Velosipēda pielīdzināšana pēc automašīnas garenvirziena: Nedaudz atlaidiet pedāļa fiksatora savilcējskrūvi 3 175, attēls S 14629.

Ar pedāļa turētāja griežamo rokturi noregulējiet velosipēdu vertikālā stāvoklī 3 175, attēls S 14629 vai attēls S 14630.

Ja velosipēdi savstarpēji saskaras, to slīpumu ar riteņu fiksatoru un pedāļu turētāju griežamo rokturu palīdzību ir iespējams noregulēt tā, lai tie vairs nesaskartos. To darot, pārliecinieties, lai saglabātos pietiekams atstatums starp velosipēdu un automašīnu.

Līdz galam pievelciet pedāļu fiksatora savilcējskrūvi.

Nostipriniet abus velosipēda riteņus ar riteņu fiksatoru savilcējsiksnām.

Pārbaudiet, vai velosipēds ir nostiprināts stabili.

Riteņu fiksatoru un pedāļu turētāju griežamo rokturu stāvokli katram velosipēdam vajadzētu iegaumēt un saglabāt. Pareiza šo stāvokļu iepriekšēja noregulēšana atvieglos atkārtotu velosipēda nostiprināšanu.


Velosipēda noņemšanano Flex-Fix sistēmasAtbrīvojiet riteņu fiksatoru savilcējsiksnas.

Pieturot velosipēdu, atskrūvējiet pedāļa fiksatora savilcējskrūvi un noņemiet pedāļa fiksatoru, velkot to uz augšu.

Noceliet velosipēdu no Flex-Fix sistēmas.

Flex-Fix sistēmas salocīšanaIevietojiet pedāļu fiksatorus pedāļu turētājos.

Ieveriet savilcējsiksnas to fiksācijas mehānismos un pievelciet, cik iespējams, uz leju.


Nospiediet atbloķēšanas sviras un iebīdiet riteņu fiksatorus līdz galam uz iekšu.

Atbrīvojiet diagonālā balststieņa fiksācijas sviru un nolokiet abus pedāļu turētājus uz leju.

Pagrieziet vispirms labo (1) un tad kreiso (2) spriegotājsviru līdz galam uz priekšu un nofiksējiet tās. Abām spriegotājsvirām jābūt nofiksētām tām paredzētajās gropēs. 9 Brīdinājums

Esiet uzmanīgi, pastāv iespiešanas risks.


Nospiediet saspiedējsviru uz leju un izņemiet abus lukturus no to stiprinājumiem.

Nolokiet lukturu turētājus pie to aizmugurējām virsmām.

Ievietojiet vispirms tuvāko (1) un tad tālāko (2) lukturi to glabāšanas nodalījumos un iespiediet pēc iespējas dziļāk uz leju. Lai izvairītos no bojājumiem, pilnīgi iespiediet visus vadus tiem paredzētajās gropēs.

Atveriet bagāžas nodalījuma durvis.

Pavelciet uz augšu atbloķēšanas sviru un iebīdiet sistēmu buferi, līdz tā nofiksējas.

Atbloķēšanas svirai jāatgriežas izejas stāvoklī.

9 Brīdinājums

Ja jums neizdodas sistēmu kārtīgi nofiksēt, meklējiet palīdzību autoservisā.


Sakabes ierīce 3 Izmantojiet tikai automašīnai apstiprinātas sakabes ierīces. Uzticiet sakabes ierīces uzstādīšanu autoservisam. Var gadīties, ka automašīnai būs jāveic pārveidojumi, kas varētu skart dzesēšanas sistēmu, karstuma vairogus un citas iekārtas.

Sakabes ierīces uzstādīšanas parametri 3 267.

Sakabes lodgalvas stieņa atrašanās vieta Maisiņš ar sakabes lodgalvas stieni atrodas bagāžas nodalījumā, rezerves riteņa novietnē un ir nostiprināts pie bagāžas nostiprināšanas cilpām 3 185.

Sakabes lodgalvas stieņa uzstādīšana Pabīdiet uz iekšu abus fiksatorus un noņemiet vāku no bufera.

Nolokiet uz leju kontaktligzdu. Izņemiet aizbāzni no sakabes lodgalvas stienim paredzētās atveres. Noglabājiet vāku un aizbāzni bagāžas nodalījumā.

Uzmanību

Ja piekabe netiek izmantota, noņemiet sakabes lodgalvas stieni.


Sakabes lodgalvas stieņa nospriegojuma pārbaudīšanaz Pagriežamais rokturis pieguļ sakabes

lodgalvas stienim;

z zaļā atzīme pie pagriežamā roktura nav redzama;

z sprosttapa sakabes lodgalvas stieņa virspusē iestumta iekšā;

z atslēga atrodas slēdzenē.

Pretējā gadījumā sakabes lodgalvas stienis pirms nostiprināšanas sakabes ierīces korpusā ir jānospriego: z Ievietojiet slēdzenē atslēgu un atslēdziet

sakabes lodgalvas stieni.

z Piespiediet pagriežamo rokturi pie sakabes lodgalvas stieņa un piespiestā stāvoklī pagrieziet to pa labi, līdz tas nofiksējas. Atslēga paliek slēdzenē.

Sakabes lodgalvas stieņa ievietošana Ievietojiet nospriegoto sakabes lodgalvas stieni atverē un stingri piespiediet to uz augšu, līdz tas ar dzirdamu troksni nofiksējas.

Pagriežamā svira pati ātri atgriežas izejas stāvoklī.

9 Brīdinājums

Ievietojot sakabes lodgalvas stieni stiprināšanas atverē, nepieskarieties pievilkšanas rokturim.


Pie pagriežamā roktura ir redzams zaļais indikators.

Saslēdziet sakabes lodgalvas stieni un izņemiet atslēgu.

Pārbaudiet, vai sakabes lodgalvas stienis ir uzstādīts pareiziz Pie pagriežamā roktura ir redzama

zaļā atzīme;

z starp pievilkšanas rokturi un sakabes lodgalvas stieni nedrīkst būt atstarpe;

z sakabes lodgalvas stienim jābūt stingri nofiksētam stiprināšanas atverē;

z sakabes lodgalvas stienim jābūt aizslēgtam un atslēgai izņemtai no slēdzenes.

Cilpa drošības trosei Piekabēm ar bremžu iekārtu aizāķējiet drošības trosi aiz atbilstīgās cilpas.

9 Brīdinājums

Piekabi drīkst vilkt tikai tad, ja sakabes lodgalvas stienis ir pareizi nostiprināts. Ja jums neizdodas pareizi nostiprināt sakabes lodgalvas stieni, meklējiet palīdzību autoservisā.


Lodgalvas stieņa noņemšana Ievietojiet slēdzenē atslēgu un atslēdziet sakabes lodgalvas stieni.

Piespiediet pagriežamo rokturi pie sakabes lodgalvas stieņa un piespiestā stāvoklī pagrieziet to pa labi, līdz tas nofiksējas; izvelciet sakabes lodgalvas stieni virzienā uz leju.

Iespraudiet aizbāzni sakabes lodgalvas stienim paredzētajā atverē. Aizveriet kontaktligzdu 3 182, attēls 18390 S. Uzstādiet uz bufera vāku un izbīdiet uz āru abus tā fiksatorus.

Sakabes lodgalvas stieņa glabāšana Ar atslēgu nofiksējiet aizsargvāciņu 3 uz pagriežamā roktura.

Ievietojiet sakabes lodgalvas stieni maisiņā un noglabājiet to rezerves riteņa novietnē, nostiprinot pie bagāžas nostiprināšanas cilpām.

Bagāžas nostiprināšanas cilpas 3 54.

Braukšana ar piekabiVilces masa1)

Pieļaujamā vilces masa ir atkarīga no automašīnas un dzinēja parametriem, un to nedrīkst pārsniegt. Faktiskā vilces masa ir starpība starp faktisko piekabes pilno masu un vertikālo slodzi uz sakabes punktu, kad piekabe ir pieāķēta.

Pieļaujamās vilces masa vērtības ir norādītas automašīnas dokumentos, un tās attiecas galvenokārt uz braukšanu pa ceļiem, kuru kāpums nepārsniedz 12%.

1) Ievērojiet attiecīgās valsts likumus.


Maksimāli pieļaujamā vilces masa attiecas uz ceļa kāpumiem, kas nepārsniedz iepriekšminēto slīpumu, un braukšanu augstumā, kas nepārsniedz 1000 m virs jūras līmeņa. Tā kā, palielinoties augstumam un gaisam kļūstot retākam, samazinās dzinēja jauda un attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem nākamajiem 1000 metriem virs jūras līmeņa maksimāli pieļaujamā vilces masa jāsamazina par 10%. Braucot pa ceļiem ar nelielu kāpumu (mazāk par 8 %, piemēram, pa automaģistrālēm), vilcēja un piekabes savienojuma pilnā masa nav jāsamazina.

Maksimāli pieļaujamo vilcēja un piekabes savienojuma pilno masu nedrīkst pārsniegt. Maksimāli pieļaujamā vilcēja un piekabes savienojuma pilnā masa ir norādīta uz automašīnas datu plāksnītes 3 248.

Vertikālā slodze uz sakabes punktu Slodze uz sakabes punktu ir spēks, ar kādu piekabe spiež uz sakabes lodgalvu. To var mainīt, mainot kravas izvietojumu piekabē.

Maksimāli pieļaujamā slodze uz sakabes punktu (automašīnām ar dzinēju Z 12 XEP: 45 kg, pārējām versijām: 55 kg) ir norādīta sakabes ierīces datu plāksnītē un automašīnas dokumentos. To vajadzētu censties ievērot, jo īpaši, braucot ar smagām piekabēm. Slodze uz sakabes punktu nekad nedrīkst būt mazāka par 25 kg.

Mērot vertikālo slodzi uz sakabes punktu, piekrautās piekabes dīselei jāatrodas tādā pašā augstumā, kādā tā atradīsies, kad būs piestiprināta piekrautai automašīnai. Īpaši svarīgi tas ir divasu piekabēm.

Slodze uz aizmugurējo asi, braucot ar piekabi Ja piekabe ir pievienota un velkošā automašīna pilnībā piekrauta, ieskaitot visus pasažierus, pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi pasažieru automašīnām (skatīt automašīnas datu plāksnīti vai automašīnas dokumentus) ir atļauts pārsniegt par 45 kg un pieļaujamo transportlīdzekļa pilno masu – par 50 kg

Automašīnām ar universāla tipa virsbūvi pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi drīkst pārsniegt par 25 kg. Pieļaujamo pilno masu automašīnām ar zemāk minētajiem dzinējiem ir atļauts pārsniegt par norādīto vērtību:

Ar universāla versijas automašīnām, kuru riepu izmēri ir 215/45 R 17, ir aizliegts vilkt piekabi.

Ja maksimāli pieļaujamā slodze uz aizmugurējo asi tiek pārsniegta, ar automašīnu nedrīkst braukt ātrāk par 100 km/h. Ja jūsu valsts likumos ir noteikti vēl stingrāki ātruma ierobežojumi, tad jāievēro tie.

Z 10 XEP 30 kgZ 12 XEP 15 kgZ 13 DTH 40 kgZ 13 DTJ 35 kg


Gaitas īpašības, ar piekabes vilkšanu saistīti padomi Pirms piekabes piestiprināšanas, ieeļļojiet sakabes ierīces lodgalvu. Tomēr, ja tiek izmantots stabilizators, kas amortizē sakabes ierīces svārstības, sakabes ierīces lodgalvu nedrīkst ieeļļot.

Pirms braukšanas uzsākšanas, pārbaudiet piekabes apgaismojumu. Braucot ar piekabi, tiek deaktivizēts automašīnas aizmugurējais miglas lukturis.

Piekabēm ar gaismas diožu pagrieziena rādītājiem jābūt nodrošinātai iespējai kontrolēt lampiņas tāpat kā parastu spuldžu gadījumā.

Braucot ar piekabi, ulraskaņas parkošanās sensori 3 ir deaktivizēti.

Braukšanas īpašības ļoti lielā mērā ir atkarīgas no tā, kā ir piekrauta piekabe. Šā iemesla dēļ, izvietojiet kravu pēc iespējas tuvāk piekabes vidusdaļai, t.i., virs ass, un nostipriniet to, lai tā neslīdētu.

Braucot ar piekabi, kuras braukšanas stabilitāte ir neliela, kā arī ar dzīvojamo treileri, kura maksimāli pieļaujamā pilnā masa ir lielāka par 1000 kg, nedrīkst braukt ātrāk par 80 km/h. Ieteicams izmantot sānsveres kustību slāpētāju, kas darbojas uz berzes principa.

Ja piekabe sāk šūpoties, brauciet lēnāk, nemēģiniet iztaisnot piekabes gaitu ar stūres palīdzību, ārkārtas gadījumā strauji bremzējiet.

Ja nepieciešams strauji nobremzēt, spiediet bremžu pedāli tik stipri, cik vien iespējams.

Atcerieties, ka, braucot ar piekabi, bremzēšanas ceļš vienmēr būs garāks, nekā braucot bez piekabes, neatkarīgi no tā, vai piekabe ir aprīkota ar bremžu iekārtu vai nav.

Braucot lejup pa nogāzi, ieslēdziet tādu pašu pārnesumu, kādu jūs izmantotu, ja brauktu pa to pašu nogāzi augšup, un brauciet apmēram tādā pašā ātrumā.

Piepumpējiet riepas līdz spiediena vērtībai, kas norādīta braukšanai ar maksimāli piekrautu automašīnu 3 262.

Braukšanas uzsākšana kāpumā Vispiemērotākie dzinēja apgriezieni automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu sajūga atlaišanas brīdī benzīndzinējiem ir starp 2500 un 3000 apgr.min. un dīzeļdzinējiem starp 2000 un 2200 apgr.min. Uzturot šādus dzinēja apgriezienus, lēni laidiet vaļā sajūga pedāli – atlaidiet rokasbremzi – un strauji spiediet gāzes pedāli. Dzinēja apgriezieni nedrīkstētu pārāk pazemināties.

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 un automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 pietiek, ja kustības stāvoklī D vai automātiskajā režīmā 3 līdz galam nospiež gāzes pedāli.

Pirms kustības uzsākšanas ekstrēmos apstākļos izslēdziet nevajadzīgos elektriskās strāvas patērētājus.

188 Pašpalīdzība, automašīnas kopšana

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana

Dīzeļdegvielas padeves sistēmas atgaisošana Ja ir gadījies, ka degvielas tvertnē beigusies pilnīgi visa degviela, dīzeļdegvielas padeves sistēma ir jāatgaiso. Trīs reizes uz 15 sekundēm ieslēdziet aizdedzi. Pēc tam mēģiniet iedarbiniet dzinēju, taču nedariet to ilgāk par 40 sekundēm1). Starp iedarbināšanas mēģinājumiem jāietur vismaz 5 sekunžu pauze. Ja dzinēju neizdodas iedarbināt, meklējiet palīdzību autoservisā.

Dzinēja pārsegs Pavelciet dzinēja pārsega atbloķēšanas sviru, kas atrodas kreisajā pusē zem instrumentu paneļa, un pēc tam iespiediet to atpakaļ izejas stāvoklī.

Dīzeļdegvielas padeves sistēmas atgaisošana.......................... 188

Dzinēja pārsegs ..................................... 188 Iedarbināšana ar starta

kabeļu palīdzību 3............................... 189 Vilkšana ................................................. 191 Avārijas trīsstūris ¨ 3 ........................... 194 Pirmās palīdzības aptieciņa + 3............ 194 Rezerves ritenis 3.................................. 194 Domkrats £ 3 un automašīnas

instrumenti 3 ....................................... 196 Riteņa nomaiņa...................................... 198 Riepu remonta komplekts 3................... 202 Elektrosistēma ....................................... 206 Drošinātāji un svarīgākās nodrošinātās

elektriskās ķēdes................................. 207 Spuldžu nomaiņa ................................... 210 Halogēnu lukturu sistēma....................... 210 Adaptīvais priekšējais apgaismojums 3 214 Priekšējie pagrieziena rādītāji ................ 218 Priekšējie miglas lukturi 3...................... 218 Sānu pagrieziena rādītāji ....................... 218 Aizmugurējie lukturi................................ 219 Numura zīmes apgaismojuma lampiņa.. 223 Salona apgaismojuma lampas............... 224 Automašīnas kopšana ........................... 226

1) Dzinējiem A 17 DTR un Z 17 DTR tehnisku iemeslu dēļ iespējams tikai 30 sekundes.

189Pašpalīdzība, automašīnas kopšana

Paspiediet uz augšu drošības mēlīti un atveriet dzinēja pārsegu.

Uz dzinēja pārsega esošais sniegs un netīrumi, to atverot, var noslīdēt uz leju un aizsprostot gaisa ieplūdes atveres. Gaisa ieplūdes atveres 3 133.

Atbalstiet dzinēja pārsegu ar balststieni. Pirms pārsega aizvēršanas iespiediet balststieni atpakaļ tā turētājā.

Nolaidiet dzinēja pārsegu, ļaujiet tam aizcirsties krītot un pēc tam pārbaudiet, vai pārsegs ir aizcirties kārtīgi.

Iedarbināšana ar starta kabeļu palīdzību 3 Neizmantojiet iedarbināšanai ātrdarbības lādētājus un nemēģiniet iedarbināt dzinēju, automašīnu iestumjot vai ievelkot.

Ja ir izlādējies automašīnas akumulators, iedarbiniet dzinēju ar starta kabeļa un citas automašīnas akumulatora palīdzību.

9 Brīdinājums

Iedarbinot dzinēju ar akumulatoru bateriju savienotājvadu palīdzību, jābūt ārkārtīgi uzmanīgiem. Jebkuru turpmāko norāžu neievērošana var radīt ievainojumus vai bojājumus, uzsprāgstot akumulatoram, kā arī izraisīt bojājumus abu automašīnu elektriskajās ierīcēs.


z Nodrošiniet, lai akumulatoru tuvumā nebūtu dzirksteļu un atklātas liesmas.

z Izlādējusies akumulatoru baterija var sasalt jau 0 °C temperatūrā. Pirms starta kabeļu pievienošanas, atkausējiet akumulatoru.

z Neļaujiet akumulatora šķidrumam nokļūt acīs, uz ādas, auduma un krāsotām virsmām. Akumulatora šķidrums satur sērskābi, kas tiešā saskarē izraisa ievainojumus un bojājumus.

z Rīkojoties ar akumulatoru, lietojiet aizsargbrilles un aizsargapģērbu.

z Donora akumulatoram jābūt ar tādu pašu spriegumu (12 V). Akumulatora kapacitāte (Ah) nedrīkst būt daudz mazāka nekā akumulatoram, kurš izlādējies.

z Izmantojiet starta kabeļus, kuriem ir izolētas spailes un kuru šķērsgriezuma laukums ir vismaz 16 mm2, dīzeļdzinējiem – 25 mm2.

z Neatvienojiet izlādētu akumulatoru no automašīnas elektrosistēmas.

z Izslēdziet nevajadzīgus strāvas patērētājus.

z Visa procesa laikā nepārliecieties pār akumulatoru.

z Viena kabeļa polu spailes nedrīkst saskarties ar otra kabeļa polu spailēm.

z Iedarbināšanas laikā automašīnas nedrīkst saskarties.

z Novelciet rokasbremzi. Manuālajai pārnesumkārbai vai automatizētajai manuālajai pārnesumkārbai 3 jāatrodas neitrālajā stāvoklī, automātiskās pārnesumkārbas 3 selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.

Kabeļu pievienošanas secība:

1. Pievienojiet sarkano kabeli donora akumulatora pozitīvajai spailei 1.

2. Pievienojiet otru sarkanā kabeļa galu izlādētā akumulatora pozitīvajai spailei 2. Pozitīva spaile atrodas zem vāciņa. Atveriet šo vāciņu, atlokot to uz augšu.

3. Pievienojiet melno kabeli donora akumulatora negatīvajai spailei 3.

4. Pievienojiet otru melnā kabeļa galu 4 otras automašīnas masai, piemēram, dzinēja blokam vai dzinēja skrūvju stiprinājumam. Pieslēguma vietai jāatrodas pēc iespējas tālāk no izlādētā akumulatora.


Novietojiet kabeļus tā, lai tos nevarētu aizķert rotējošas detaļas dzinēja nodalījumā.

Dzinēja iedarbināšana:

1. Iedarbiniet donora akumulatora automašīnu.

2. Pēc 5 minūtēm iedarbiniet otru automašīnu. Nemēģiniet startēt dzinēju ilgāk par 15 sekundēm un starp startēšanas reizēm ievērojiet vienas minūtes pārtraukumu.

3. Ļaujiet abu automašīnu dzinējiem aptuveni 3 minūtes darboties tukšgaitā, neatvienojot starta kabeļus.

4. Ieslēdziet iedarbināmajai automašīnai kādu elektriskās strāvas paterētāju (piemēram, apgaismojumu, aizmugurējā stikla apsildi).

5. Noņemiet kabeļus apgrieztā secībā.

6. Aizveriet pozitīvās spailes vāciņu.

Vilkšana Jūsu automašīnas vilkšana Aiz apakšējās malas izvelciet uz āru vāciņu un noņemiet to virzienā uz leju.

Vilkšanas cilpa atrodas bagāžas nodalījuma labajā pusē aiz vāka.

Lai piekļūtu nodalījumam, atveriet tā vāku.


Vilkšanas cilpa ir noglabāta tai īpaši paredzētā padziļinājumā.

Ieskrūvējiet vilkšanas cilpu, griežot to pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam, un stingri pievelciet to, līdz tā nostājas horizontālā stāvoklī.

Piestipriniet vilkšanas trosi 3 (labāk cietās sakabes stieni 3) vilkšanas cilpai.

Vilkšanas cilpu drīkst izmantot tikai automašīnas vilkšanai, nevis tās glābšanai.

Lai varētu atslēgt stūres bloķētāju, darbināt bremžu gaismas, signāltauri un logu tīrītājus, ieslēdziet aizdedzi.

Manuālajai pārnesumkārbai vai automatizētajai manuālajai pārnesumkārbai 3 jāatrodas neitrālajā stāvoklī, automātiskās pārnesumkārbas 3 selektora svirai jāatrodas stāvoklī N.

Kad dzinējs ir izslēgts, bremzēšana un stūrēšana prasa ievērojami lielāku piepūli.

Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 3 un aizveriet logus, lai automašīnā nevarētu iekļūt velkošās automašīnas izplūdes gāzes.

Sazinieties ar autoservisu!

Uzmanību

Uzsāciet braukšanu lēni. Brauciet vienmērīgi. Nepieļaujami liels vilcējspēks var sabojāt automašīnas.


Automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu 3 drīkst vilkt tikai uz priekšu, ne ātrāk par 80 km/h un ne tālāk par 100 km. Ja bojāta pārnesumkārba, jāvelk ar lielāku ātrumu vai lielāku ceļa gabalu - automašīna jāpaceļ aiz priekšējās ass.

Meklējiet palīdzību autoservisā.

Ja automašīnai ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 automātiskais sajūgs pēc strāvas padeves pārtraukuma tika izslēgts manuāli, automašīnu vilkt nedrīkst 3 141. Šajā gadījumā obligāti vērsties pēc palīdzības autoservisā.

Pēc vilkšanas izskrūvējiet vilkšanas cilpu, griežot to pa labi, un uzspiediet atpakaļ aizsargvāciņu.

Citas automašīnas vilkšana Aiz apakšējās malas izvelciet uz āru vāciņu un noņemiet to virzienā uz leju.

Vilkšanas cilpa atrodas bagāžas nodalījuma labajā pusē aiz vāka 3 196.

Ieskrūvējiet vilkšanas cilpu, griežot to pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam, un stingri pievelciet to, līdz tā nostājas horizontālā stāvoklī.

Piestipriniet vilkšanas trosi 3 (labāk cietās sakabes stieni 3) vilkšanas cilpai.

Vilkšanas cilpu drīkst izmantot tikai automašīnas vilkšanai, nevis tās pacelšanai, glābjot to ārkārtas situācijās.

Pēc vilkšanas izskrūvējiet vilkšanas cilpu, griežot to pulksteņrādītāju kustības virzienā, un uzspiediet atpakaļ vāciņu.

Uzmanību

Uzsāciet braukšanu lēni. Brauciet vienmērīgi. Nepieļaujami liels vilcējspēks var sabojāt automašīnas.


Avārijas trīsstūris ¨ 3 Glabājiet avārijas trīsstūri pie bagāžas nodalījuma aizmugurējās sienas: vispirms ievietojiet avārijas trīsstūri padziļinājumā pa kreisi un tad pa labi turētājā.

Lai izņemtu avārijas trīsstūri, paceliet to labajā malā uz augšu un izvelciet ārā uz labo pusi.

Pirmās palīdzības aptieciņa + 3 Glabājiet pirmās palīdzības aptieciņu nodalījumā, kas ierīkots bagāžas nodalījuma kreisajā sienā.


Rezerves ritenis 3 Rezerves riteņa vietā automašīna var būt aprīkota ar riepu remonta komplektu 3 202.

Lai izņemtu rezerves riteni, paceliet to vertikālā stāvoklī un izceliet no bagāžas nodalījuma.

Glabāšana bagāžas nodalījumā Rezerves ritenis 3 atrodas bagāžas nodalījumā zem grīdas pārsega. Tas ir nostiprināts ar uzgriezni.


Corsa automašīnām ar universāļa tipa virsbūvi rezerves ritenis 3 ir pieskrūvēts kopā ar grīdas pārsegu. Lai paceltu pārsegu, atskrūvējiet plastmasas uzgriezni. Starp rezerves riteni un grīdas pārsegu atrodas starplika.

Riteņa ar platu riepu glabāšana rezerves riteņa nodalījumā Rezerves riteņa nodalījums nav paredzēts visu izmēru apstiprinātajiem riteņiem. Ja pēc riteņa nomaiņas rezerves riteņa nodalījumā jāievieto ritenis, kas ir platāks par rezerves riteni, grīdas pārsegs var balstīties tieši uz riteņa. Universāļa modeļiem starpliku var neizmantot 3 un riteni var pieskrūvēt arī bez grīdas pārsega.

Bagāžas nodalījuma dubultā grīda 3 šajā gadījumā jāuzstāda augšējā stāvoklī 3 80.

Vispārēja informācija Rezerves riteni atkarībā no automašīnas modeļa var būt paredzēts izmantot kā avārijas riteni 3; ievērojiet norādījumus, kas doti šajā lappusē kā arī 171., 195. un 262. lappusē.

Ja automašīna ir aprīkota ar vieglmetāla diskiem 3, rezerves ritenis var būt ar tērauda disku.

Ja automašīnai ir uzstādītas ziemas riepas, izmantojot rezerves riteni, var mainīties automašīnas gaitas īpašības. Pēc iespējas ātrāk nomainiet bojāto riepu.

Ja uzstādītais rezerves ritenis ir mazāks par pārējiem riteņiem, var mainīties automašīnas gaitas īpašības. Dažās valstīs to ir atļauts izmantot tikai kā avārijas (pagaidu) riteni. Pēc iespējas ātrāk nomainiet bojāto riepu.

Norādes par avārijas riteni 3 z Braucot ar avārijas riteni, var mainīties

automašīnas gaitas īpašības, jo īpaši tad, ja automašīna ir aprīkota ar ziemas riepām 3. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzstādīt to atpakaļ.

z Uzmontēt atļauts tikai vienu avārijas riteni.

z Nebrauciet ātrāk par 80 km/h.

z Pagriezienus izbrauciet lēnām.

z Nav paredzēts ilglaicīgai lietošanai.

z Avārijas riteni nekavējoties nomainīt pret atbilstošu riteni.

z Sniega ķēdes nedrīkst montēt uz avārijas riteņa. Ja priekšējā riteņa riepas bojājuma gadījumā ir nepieciešamība braukt ar sniega ķēdēm, uzstādiet avārijas riteni uz aizmugurējās ass un aizmugurējo riteni uz priekšējās. Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās un vajadzības gadījumā to noregulējiet 3 262.

z Ievērojiet norādījumus, kas attiecas uz avārijas riteni; skatīt 171, 195, 262.


Norādījumi attiecībā uz riepām ar norādītu griešanās virzienu 3

Riepas ar norādītu griešanas virzienu uzstādiet tā, lai tās grieztos automašīnas kustības virzienā. Griešanās virziens ir norādīts ar simbolu (piemēram, ar bultiņu) uz riepas sānmalas.

Ja riepas uzstādītas pretēji braukšanas virzienam, jāņem vērā šādi faktori:

z Var mainīties braukšanas īpašības. Pēc iespējas ātrāk nomainiet bojāto riepu.

z Nebrauciet ātrāk par 80 km/h.

z Ja līst vai snieg, brauciet īpaši uzmanīgi.

Norādījumi attiecībā uz riepām ar norādītu griešanās virzienu 3 166.

Domkrats £ 3 un automašīnas instrumenti 3 Domkrats un automašīnas instrumenti ir izgatavoti speciāli jūsu automašīnai un tos nedrīkst izmantot citām automašīnām. Izmantojiet domkratu, tikai lai nomainītu riteni.

Corsa OPC automašīnas ar sliekšņu spoileriem 3, kā arī citas automašīnas, kurām sliekšņu spoileri 3 ir uzstādīti pēc automašīnas iegādes, nedrīkst celt, izmantojot domkratu 3. Tas var novest pie automašīnas bojājumiem.

Automašīnas ar rezerves riteni 3 Domkrats un automašīnas instrumenti atrodas atsevišķi nodalītā novietnē bagāžas nodalījumā labajā pusē.



Jūs atradīsiet domkratu un automašīnas instrumentus tiem īpaši paredzētos padziļinājumos.

Automašīnas ar riepu remonta komplektu 3 Automašīnas instrumenti kopā ar riepu remonta komplektu atrodas atsevišķi nodalītā novietnē bagāžas nodalījuma labajā pusē.

Lai piekļūtu nodalījumam,atveriet tā vāku 3 196, attēls 18317 S.


Riteņa nomaiņa Rezerves riteņa vietā automašīna var būt aprīkota ar riepu remonta komplektu 3 202.

Veiciet turpmāk aprakstītos sagatavošanas darbus un ievērojiet norādījumus:

z Novietojiet automašīnu uz līdzenas, cietas un neslidenas virsmas. Pagrieziet priekšējos riteņus tā, lai tie būtu vērsti taisni uz priekšu.

z Ieslēdziet avārijas signālgaismu, pievelciet rokasbremzes sviru, automātiskajai pārnesumkārbai 3 pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P, manuālajai pārnesumkārbai vai automatizētajai manuālajai pārnesumkārbai 3 ieslēdziet pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitas pārnesumu.

z Atbilstoši noteikumiem uzstādiet avārijas trīsstūri 3. Avārijas trīsstūris 3 194.

z No bagāžas nodalījuma izņemiet rezerves riteni 3 194.

z Nekad nemainiet vairākus riteņus vienlaikus.

z Izmantojiet domkratu 3 tikai, lai nomainītu riteni.

z Ja pamats zem automašīnas ir mīksts, novietojiet zem domkrata 3 stabilu, ne vairāk kā 1 cm biezu paliktni.

z Nobloķējiet maināmajam ritenim pa diagonāli pretim esošo riteni, noliekot tam priekšā un aizmugurē ķīļus vai līdzīgus priekšmetus.

z Paceltajā automašīnā nedrīkst atrasties cilvēki vai dzīvnieki.

z Nelieniet zem paceltās automašīnas.

z Neiedarbiniet paceltai automašīnai dzinēju.

z Pirms riteņa stiprināšanas skrūvju ieskrūvēšanas noslaukiet tās un nedaudz ieziediet katras skrūves konusu ar tirdzniecībā pieejamu smērvielu.


1. Noņemiet riteņu dekoratīvos diskus, izmantojot āķi 3. Automašīnas instrumenti 3 196.

Dekoratīvajiem diskiem ar redzamām riteņa skrūvēm 3 disks var palikt uz riteņa. Nenoņemiet riteņa skrūvju sprostpaplāksnes 3.

Vieglmetāla diski 3: Ar skrūvgrieža palīdzību noņemiet riteņa stiprināšanas skrūvju vāciņus. Lai pasargātu vieglmetāla disku, novietojiet starp skrūvgriezi un disku mīkstu drāniņu.

2. Līdz galam uzmauciet riteņa skrūvju atslēgu 3 uz skrūvju galvām un atlaidiet riteņa stiprināšanas skrūves par pusapgriezienu.


3. Domkrata uzstādīšanas vietas ir iezīmētas.

Corsa OPC automašīnas ar sliekšņu spoileriem 3, kā arī citas automašīnas, kurām sliekšņu spoileri 3 ir uzstādīti pēc automašīnas iegādes, nedrīkst celt, izmantojot domkratu 3. Tas var novest pie automašīnas bojājumiem.

4. Pirms domkrata 3 uzstādīšanas uzskrūvējiet to līdz vajadzīgajam augstumam. Novietojiet domkratu priekšā vai aizmugurē tā, lai domkrata cēlējplecs (bultiņa attēlā) būtu novietots pareizi un iegultu tam paredzētajā vietā automašīnas apakšā. Pievērsiet uzmanību tam, lai domkrats stāvētu stabili.

Domkrata pamatnei stabili jāstāv uz zemes vertikālā stāvoklī, tieši zem pacelšanas punkta.

Paceliet automašīnu, griežot kloķi.

Ja pacelšanas laikā domkrata pēda nestāv pa vertikāli zem pacelšanas punkta, nekavējoties uzmanīgi nolaidiet automašīnu un nostipriniet domkratu atkārtoti.


5. Izskrūvējiet riteņa stiprināšanas skrūves.

Ja uz riteņu stiprināšanas skrūvēm atrodas sprostpaplāksnes 3, tās nedrīkst noņemt.

6. Riteņa maiņa. Norādījumi par rezerves riteni 3 195, norādījumi par avārijas riteni 3 195.

7. Ieskrūvējiet riteņa stiprināšanas skrūves un, uzmaucot riteņa skrūvju atslēgu 3 līdz galam uz skrūvju galvām, viegli pievelciet tās.

8. Nolaidiet automašīnu uz zemes.

9. Līdz galam uzmaucot riteņa skrūvju atslēgu 3 uz skrūvju galvām, pievelciet riteņa stiprināšanas skrūves krusteniskā secībā. Pievilkšanas moments ir 110 Nm.

10. Pirms dekoratīvā vāka uzlikšanas notīriet riteni vietās, kur izvietojas vāka fiksatori. Ventiļa simbolam 3 dekoratīvā diska aizmugurē jābūt pavērstam pret ventili.

Uzstādiet atpakaļ dekoratīvo disku vai riteņa skrūvju uzmavas 3 un nofiksējiet tās.

Vieglmetāla diski 3: uzmauciet atpakaļ riteņa skrūvju uzmavas 3 un nofiksējiet tās.

11. Nomainīto riteni, automašīnas instrumentus un avārijas trīsstūri 3 noglabājiet bagāžas nodalījumā 3 194 līdz 3 196.

12. Pārbaudiet gaisa spiedienu tikko uzstādīta riteņa riepā.

13. Lieciet pārbaudīt riteņa stiprināšanas skrūvju pievilkšanas momentu, kuram jābūt 110 Nm.

14. Nomainiet demontēto, bojāto riepu pret jaunu.

15. Veiciet riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēmas 3 inicializēšanu 3 162.


Riepu remonta komplekts 3Nelielus bojājumus riepas darba virsmā un sānmalās (parastām riepām) iespējams salabot, izmantojot riepu remonta komplektu.

Nevelciet iedūrušos priekšmetu ārā no riepas.

Riepu bojājumus, kas lielāki par 4 mm vai kas atrodas tuvu diskam, nevar labot ar riepu remonta komplektu.

Svarīgas norādes 3 205.

Ja riepa ir bojāta: z ieslēdziet avārijas signālgaismu, pievelciet

stāvbremzes sviru un ieslēdziet 1. pārnesumu vai atpakaļgaitas pārnesumu; automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P;

z atbilstoši noteikumiem uzstādiet avārijas trīsstūri 3 3 194.

Riepu remonta komplekts atrodas bagāžas nodalījuma padziļinājumā labajā pusē.


1. Izņemiet no nodalījuma hermetizējošā līdzekļa balonu un pamatni ar gaisa šļūteni.

9 Brīdinājums

Nebrauciet ātrāk par 80 km/h. Nav domāts ilglaicīgai lietošanai. Var mainīties automašīnas vadāmība un braukšanas īpašības.


2. Notiniet gaisa šļūteni no turētāja un pieskrūvējiet pie hermetizējošā līdzekļa balona pieslēguma vietas.

3. Nostipriniet hermetizējošā līdzekļa balonu uz pamatnes, kā parādīts attēlā. Nodrošiniet, lai balons neapgāztos.

4. Noskrūvējiet bojātās riepas ventiļa aizsargvāciņu.

5. Uzskrūvējiet riepas uzpildīšanas šļūteni uz riepas ventiļa.


6. Pieskrūvējiet gaisa šļūteni pie kompresora.


Lai izvairītos no akumulatoru baterijas izlādēšanās, mēs iesakām atstāt ieslēgtu dzinēju.

8. Nospiediet taustiņu < uz kompresora - riepa tiek piepildīta ar hermetizējošo līdzekli.

9. Kamēr tiek iztukšots hermetizējošā līdzekļa balons (aptuveni 30 sekundes), kompresora manometrs īslaicīgi rāda spiedienu līdz pat 6 bāriem. Pēc tam spiediens atkal nokrītas.

10. Riepā tiek iesūknēts viss hermetizējošā līdzekļa balona saturs. Pēc tam riepā tiek iesūknēts gaiss.

11. Noteiktais gaisa spiediens riepā 3 262 jāsasniedz 10 minūšu laikā. Kad vajadzīgais spiediens ir sasniegts, izslēdziet kompresoru, atkārtoti nospiežot taustiņu <.

Ja noteiktais gaisa spiediens netiek sasniegts 10 minūšu laikā, atvienojiet riepu remonta komplektu. Pārvietojiet automašīnu par vienu riepas apgriezienu. Atkārtoti pievienojiet riepu remonta komplektu un turpiniet uzpildīšanu vēl 10 minūtes. Ja noteiktais gaisa spiediens riepā joprojām netiek sasniegts, riepas bojājums ir pārāk nopietns. Meklējiet palīdzību autoservisā.

Ja gaisa spiediens riepā ir par augstu, samaziniet to ar taustiņu ].

Nedarbiniet kompresoru ilgāk par 10 minūtēm; skatīt „Svarīgas norādes“ 3 205.


12. Izjauciet riepu remonta komplektu pa daļām. Lai noņemtu hermetizējošā līdzekļa balonu no pamatnes, nospiediet fiksatoru, kas atrodas uz pamatnes. Riepas uzpildīšanas šļūteni pievienojiet brīvajam hermetizējošā līdzekļa pudeles pieslēgumam. Tādējādi tiek nodrošināts, ka hermetizējošais līdzeklis neiztek no pudeles. Novietojiet riepu remonta komplektu tam paredzētajā vietā bagāžas nodalījumā.

13. Ja blīvējošais šķidrums ir iztecējis, saslaukiet to ar lupatiņu.

14. Salokiet avārijas trīsstūri 3 un noglabājiet to bagāžasnodalījumā 3 194.

15. Pie hermetizējošā līdzekļa balona piestiprināto uzlīmi, kurā norādīts maksimāli pieļaujamais ātrums, uzlīmējiet vadītājam redzamā vietā. Uzlīme 3 203, attēls 17469 T.

16. Nekavējoties turpiniet braukt, lai hermetizējošais līdzeklis vienmērīgi sadalās pa visu riepu. Kad nobraukti aptuveni 10 km (ne vēlāk kā pēc 10 minūtēm), apturiet automašīnu un pārbaudiet gaisa spiedienu riepā. Lai to izdarītu, pieskrūvējiet kompresora gaisa šļūteni pie ventiļa un pie kompresora.

Ja gaisa spiediens riepā ir augstākspar 1,3 bar, noregulējiet to līdz norādītajai vērtībai. Atkārtojiet šo darbību, līdz gaisa spiediens riepā vairs nepazeminās.

Ja gaisa spiediens riepā ir nokritiszem 1,3 bāriem, automašīnu vairs nedrīkst lietot. Sazinieties ar autoservisu!

17. Noglabājiet riepu remonta komplektu zem vāka bagāžas nodalījuma labajā pusē. Lai aizvērtu nodalījumu, nolaidiet vāku un nofiksējiet to bagāžas nodalījuma sānu apdarē.

Svarīgas norādes

Saremontētā riepa jūtami ietekmē braukšanas komfortu, tāpēc nomainiet to.

Ja kompresors rada neparastus trokšņus vai stipri sakarst, izslēdziet to vismaz uz 30 minūtēm.

Iemontētais drošības ventilis atveras, ja tiek sasniegts 7 bāru spiediens.

Sargājiet kompresoru no mitruma un lietus.

Hermetizējošo līdzekli var glabāt aptuveni 4 gadus. Pēc tam vairs netiek garantētas līdzekļa blīvējošās īpašības. Ņemiet vērā derīguma termiņu, kas norādīts uz pudeles.

Nomainiet izlietoto hermetizējošā līdzekļa pudeli. Atbrīvojoties no izlietotajiem materiāliem, ievērojiet likumā noteiktās prasības.

Kompresoru un hermetizējošā līdzekļa balonu iespējams lietot sākot no apm. -30 °C temeratūras.

Komplektam pievienotos adapterus 3 var izmantot citu priekšmetu, piemēram, bumbu, piepūšamo matraču vai gumijas laivu piepūšanai.

Riepu remonta komplekta lietošanas laikā priekšējai papildierīču kontaktligzdai nedrīkst būt pieslēgti citi elektriskās strāvas patērētāji.


Elektrosistēma Drošinātāji Nomainot drošinātājus, ievērojiet datus, kas norādīti uz bojātā drošinātāja.

Automašīnā atrodas trīs drošinātāju bloki: z dzinēja nodalījuma kreisajā pusē,

z automašīnas salonā aiz apgaismojuma slēdža; automašīnām ar labās puses vadību – aiz cimdu nodalījuma,

z bagāžas nodalījuma kreisajā pusē zem vāka.

Pirms drošinātāja nomainīšanas izslēdziet attiecīgo slēdzi un aizdedzi.

Bojātu drošinātāju var pazīt pēc tā pārkusušās stieplītes. Nomainiet drošinātāju tikai tad, kad ir novērsts kļūmes cēlonis.

Izmantojiet tikai drošinātājus ar noteikto strāvas stiprumu. Tas ir norādīts uz katra drošinātāja un turklāt arī nosakāms pēc drošinātāja krāsas.

Dažas funkcijas var būt nodrošinātas ar vairākiem drošinātājiem.

Drošinātāju blokā var atrasties arī drošinātāji, kuriem nav nekādas funkcijas.

Tiek izmantoti dažādi drošinātāju veidi.


Drošinātāji un svarīgākās nodrošinātās elektriskās ķēdesDrošinātāju bloks dzinēja nodalījumā Drošinātāju bloks atrodas priekšā dzinēja nodalījuma kreisajā pusē.

Lai piekļūtu drošinātājiem, atbloķējiet vāku un atveriet to uz augšu.

Nr. Elektriskā ķēde

1 Starteris

2 Gaisa kondicionētājs

3 Dīzeļdegvielas filtra apsilde

4 taure,

5 Automatizētā manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba

6 Dzinēja vadības bloks

7 Priekšējie miglas lukturi

8 Dzinēja dzesēšana

9 Dzinēja dzesēšana


10 Automatizētā manuālā pārnesumkārba

11 Kvēlsveces, aizdedzes sistēma

12 Staru kūļa augstuma regulēšana, adaptīvais priekšējais apgaismojums


14 Automatizētā manuālā pārnesumkārba

15 Labās puses tālās gaismas

16 Kreisais tālās gaismas lukturis

17 Galvenais relejs

18 Dzinēja vadības bloks


Drošinātāju bloks automašīnas salonā Drošinātāju bloks atrodas aiz apgaismojuma slēdža Paraujiet paneļa augšējo malu un nolokiet to uzleju.

Automašīnām ar labās puses vadību drošinātāju bloks atrodas cimdu nodalījumā aiz vāka. Atveriet cimdu nodalījumu un noņemiet drošinātāju bloka vāku. Lai aizvērtu, uzlieciet vāku atpakaļ vietā un nofiksējiet to.


19 Drošības gaisa spilveni

20 Galvenais relejs

21 Galvenais relejs

22 Centrālais vadības bloks

23 Riepu remonta komplekts

24 degvielas sūknis

25 Bremžu pretbloķēšanas sistēma

26 Apsildāms aizmugurējais stikls

27 Bremžu pretbloķēšanas sistēma

28 Salona ventilators

29 Cigarešu piesmēķētājs


31 Kreisās puses loga pacēlājs

32 Labās puses loga pacēlājs

33 Ārējo spoguļu apsilde

34 –

35 –


Drošinātāju bloks bagāžas nodalījumā Drošinātāju bloks atrodas aiz vāka bagāžas nodalījuma apdarē, labajā pusē. Noņemiet drošinātāju bloka vāku.


1 –

2 Kontrolmērinstrumentu panelis, informācijas displejs

3 Radio

4 Aizdedzes slēdzene

5 Stiklu apskalošanas ierīce

6 Bagāžas nodalījuma atslēgšana

7 Centrālā atslēga

8 –

9 Salona apgaismojums

10 Elektriskais stūres pastiprinātājs

11 Apgaismojuma slēdzis, bremzēšanas signāllukturis

12 ABS, bremzēšanas signāllukturis

13 Stūres rata apsilde

14 Parkpilot, lietus sensors, salona spogulis


1 Adaptīvais priekšējais apgaismojums

2 –

3 Kreisā sēdekļa apsilde

4 Labā sēdekļa apsilde

5 –

6 –

7 –

8 Flex-Fix sistēma, sakabes ierīce


9 –

10 –

11 –

12 –

13 –

14 –

15 Flex-Fix sistēma, sakabes ierīce

16 –

17 Jumta lūka


Spuldžu nomaiņa Izslēdziet aizdedzi un attiecīgo slēdzi un aizveriet durvis.

Jaunas spuldzes turiet tikai aiz cokola! Nepieskarieties spuldzes stiklam ar kailām rokām.

Nomainot spuldzi, izmantojiet tieši tādu pašu spuldzi kā bojātā, salīdziniet informāciju uz spuldzes cokola.

Lai nomainītu spuldzi labajā pusē, atvienojiet no gaisa filtra gaisa šļūteni.

Lai nomainītu spuldzi kreisajā pusē, noņemiet drošinātāju bloka vāku 3 207 un noņemiet stiklu mazgāšanas šķidruma tvertnes ielietni, velkot to uz augšu. Ja logu mazgāšanas šķidruma tvertne ir pilna, šķidrums var izlīt.

Halogēnu lukturu sistēma Priekšējiem lukturiem ir atsevišķas tuvās gaismas 1 (ārējās spuldzes) un tālās gaismas 2 (iekšējās spuldzes) sistēmas.


Tuvā gaisma


2. Atāķējiet fiksatoru un noņemiet luktura vāku.

3. Paspiediet spuldzes pamatni uz sāniem un izņemiet to no atstarotāja.

4. Atvienojiet no spuldzes vadu spraudni.

5. Ievietojiet atstarotājā jaunu spuldzi tā, lai spuldzes ietveres fiksācijas austiņa sakristu ar ierobījumu atstarotājā. Pievienojiet spuldzes ietveri tā, lai fiksācijas austiņa būtu pavērsta uz augšu.

6. Nostipriniet spuldzi.

7. Pievienojiet spuldzei vadu spraudni.

8. Uzlieciet atpakaļ vāku un nostipriniet to ar fiksatoru.


Tālā gaisma


2. Pagrieziet luktura aizsargvāku pa kreisi un noņemiet to.


4. Atbrīvojiet fiksācijas atsperi, atāķējot to no turētājķepiņām un paspiežot uz sāniem.

5. Izņemiet spuldzi no atstarotāja korpusa.

6. Uzstādot jauno spuldzi, ievietojiet fiksējošās austiņas reflektora ierobojumos.

7. Nostipriniet fiksācijas atsperi un pievienojiet spuldzei vadu spraudni.

8. Uzstādiet atpakaļ luktura aizsargvāku un pagrieziet to pa labi.


Stāvgaisma


2. Pagrieziet tālās gaismas luktura vāku pa kreisi un noņemiet to.

3. Izņemiet no atstarotāja stāvgaismas spuldzes ietveri.

4. Izņemiet spuldzi no ietveres.

5. Ievietojiet jauno spuldzi.

6. Nostipriniet spuldzes ietveri atstarotājā.



Adaptīvais priekšējais apgaismojums 3 Priekšējiem lukturiem ir atsevišķas tuvās gaismas 1 (ārējās spuldzes) un tālās gaismas 2 (iekšējās spuldzes) sistēmas. Adaptīvā luktura spuldze atrodas zem tālās gaismas luktura aizsargvāka.

Tā kā šo spuldžu nomaiņa ir sarežģīta, uzticiet to autoservisa speciālistiem.

Tuvā gaisma


2. Atāķējiet fiksējošo skavu un noņemiet luktura vāku.

3. Paspiediet spuldzes pamatni uz augšu un izņemiet to no atstarotāja.



5. Ievietojiet reflektorā jauno spuldzi tā, lai spuldzes ietveres fiksācijas austiņa sakristu ar ierobojumu reflektorā. Pievienojiet spuldzes ietveri tā, lai fiksācijas austiņa būtu pavērsta uz sāniem.

6. Nostipriniet spuldzi.

7. Pievienojiet spuldzei vadu spraudni.

8. Uzstādiet atpakaļ vāku un nostipriniet to ar fiksējošo skavu.

Tālā gaisma





4. Atbrīvojiet fiksējošo atsperi, atāķējot to no turētājķepiņām un paspiežot uz sāniem.

5. Izņemiet spuldzi no reflektora korpusa.




Pagriezienu apgaismojums





4. Atbrīvojiet fiksējošo atsperi, atāķējot to no turētājķepiņām un paspiežot uz sāniem.

5. Izņemiet spuldzi no reflektora korpusa.




Gabarītgaisma



3. Izņemiet no reflektora stāvgaismas spuldzes ietveri.




6. Nostipriniet spuldzes ietveri reflektorā.


Priekšējie pagrieziena rādītāji 1. Atveriet dzinēja pārsegu un atbalstiet

to ar balststieni.

2. Pagrieziet spuldzes ietveri pa kreisi un izņemiet to.

3. Viegli iespiediet spuldzi ietveri uz iekšu, pagrieziet to pa kreisi un izņemiet.


5. Ievietojiet ietveri atstarotājā, pagrieziet to pa labi un nofiksējiet.

Priekšējie miglas lukturi 3 Uzticiet spuldzes nomaiņu autoservisa speciālistiem.

Sānu pagrieziena rādītāji Uzticiet spuldzes nomaiņu autoservisam.


Aizmugurējie lukturi 5 durvju pasažieru automašīna 1. Atveriet vāku, kas atrodas bagāžas

nodalījuma iekšējās apdares labajā vai kreisajā pusē.

2. Atvienojiet vadu spraudni, nospiežot mēlīti uz spuldžu turētāja.

3. No ārpuses pieturiet luktura korpusu un atskrūvējiet abus uzgriežņus.

4. Noņemiet luktura korpusu aizmugures virzienā.


5. Viegli izspiediet uz āru fiksācijas ķepiņas, kas atrodas spuldžu turētāja ārmalās, un izņemiet spuldžu turētāju.

Spuldzes spuldžu turētājā:

6. Izņemiet spuldzi no turētāja, viegli piespiežot to un pagriežot.

7. Ievietojiet turētājā jaunu spuldzi, viegli piespiežot to un pagriežot.

8. Nostipriniet spuldzes turētāju luktura korpusā. Pievērsiet uzmanību tam, lai tas kārtīgi nofiksētos.

9. Pārliecinieties, lai spuldžu turētāja blīve būtu novietota tā, kā parādīts attēlā. 1 = aizmugurējās gabarītgaismas

spuldze2 = atpakaļgaitas gaismas spuldze3 = pagrieziena rādītāja spuldze4 = aizmugurējās gabarītgaismas

spuldze / bremzēšanas signālgaismas spuldze

5 = Aizmugurējā miglas luktura spuldze (tikai vienā pusē atkarībā no valsts)


10. Ievietojiet luktura korpusu automašīnas virsbūvē tā, lai fiksācijas mēlīte un skrūves atrastos tām paredzētajās atverēs. Pievelciet stiprināšanas uzgriežņus ar roku. Pievienojiet atpakaļ vadu spraudni. Aizveriet vāku.

11. Lai nodrošinātu pareizu aizmugurējā apgaismojuma darbību, rīkojieties šādi:

3 durvju pasažieru automašīna, pikaps 1. Atveriet vāku, kas atrodas bagāžas

nodalījuma iekšējās apdares labajā vai kreisajā pusē.

2. Atvienojiet vadu spraudni, nospiežot mēlīti uz spuldžu turētāja.

3. No ārpuses pieturiet luktura korpusu un atskrūvējiet abus uzgriežņus.

– Ieslēdziet aizdedzi– Nospiediet bremžu pedāli– Ieslēdziet stāvgaismu


4. Noņemiet luktura korpusu aizmugures virzienā.

5. Viegli izspiediet uz āru fiksācijas ķepiņas, kas atrodas spuldžu turētāja ārmalās, un izņemiet spuldžu turētāju.

Spuldzes spuldžu turētājā:

6. Izņemiet spuldzi no turētāja, viegli piespiežot to un pagriežot.

7. Ievietojiet turētājā jaunu spuldzi, viegli piespiežot to un pagriežot.

8. Nostipriniet spuldzes turētāju luktura korpusā. Pievērsiet uzmanību tam, lai tas kārtīgi nofiksētos.

1 = atpakaļgaitas gaismas spuldze (labā puse), aizmugurējā miglas luktura spuldze (kreisā puse)

2 = aizmugurējās gabarītgaismas spuldze

3 = pagrieziena rādītāja spuldze4 = aizmugurējās gabarītgaismas

spuldze / bremzēšanas signālgaismas spuldze

5 = aizmugurējās gabarītgaismas spuldze


9. Pārliecinieties, lai spuldžu turētāja blīve būtu novietota tā, kā parādīts attēlā. Uzlieciet stiprināšanas skrūvei apaļo blīvi.

10. Ievietojiet luktura korpusu automašīnas virsbūvē tā, lai fiksācijas mēlīte un skrūves atrastos tām paredzētajās atverēs. Pievelciet stiprināšanas uzgriežņus ar roku. Pievienojiet atpakaļ vadu spraudni. Aizveriet vāciņu un nofiksējiet to.

11. Lai nodrošinātu pareizu aizmugurējā apgaismojuma darbību, rīkojieties šādi:

Numura zīmes apgaismojuma lampiņa 1. Ielieciet skrūvgriezi vertikāli apgaismojuma

lampas padziļinājumā, kā parādīts attēlā, paspiediet uz sāniem un atbrīvojiet atsperi.

– Ieslēdziet aizdedzi– Nospiediet bremžu pedāli– Ieslēdziet stāvgaismu


2. Izņemiet lampas korpusu virzienā uz leju; to darot, neraujiet vadu.

3. Paspiediet fiksācijas mēlīti uz augšu un atvienojiet vadu spraudni no lampas korpusa.

4. Pagrieziet spuldzes ietveri pa kreisi un izņemiet to.



7. Ielieciet spuldzes ietveri luktura korpusā un nofiksējiet, griežot to uz labo pusi.

8. Pievienojiet lampas korpusam vadu spraudni.

9. Ielieciet atpakaļ spuldzes turētāju un nofiksējiet.

Salona apgaismojuma lampas Priekšējā salona apgaismojuma lampa 1. Ar skrūvgrieža palīdzību attēlā norādītajā

vietā paspiediet uz leju izkliedētāju un noņemiet to.



4. Uzstādiet atpakaļ izkliedētāju un nofiksējiet to.


Priekšējā salona apgaismojuma lampa ar lasāmlampiņām 3 1. Ar rokām izspiediet uz āru izkliedētāju attēlā

parādītajās vietās, palieciet to nedaudz uz leju un izvelciet to slīpi aizmugures virzienā.



4. Uzstādiet atpakaļ izkliedētāju un nofiksējiet to.

Aizmugurējā salona apgaismojuma lampa 3, aizmugurējās lasāmlampiņas 3 Uzticiet spuldzes nomaiņu autoservisam.

Cimdu nodalījuma apgaismojums, bagāžas nodalījuma apgaismojums, salona lejasdaļas apgaismojums 3 1. Ar skrūvgrieža palīdzību izspiediet

lampu uz āru un noņemiet to.

2. Nedaudz paspiediet spuldzi fiksācijas atsperes virzienā un izņemiet to.


4. Ievietojiet lampiņas korpusu atpakaļ vietā un nofiksējiet to.

Instrumentu paneļa apgaismojums, informācijas displeja apgaismojums 3 Uzticiet spuldzes nomaiņu autoservisam.


Automašīnas kopšanaVeicot kopšanas darbus – jo īpaši, automašīnu mazgājot, – ievērojiet vietējos vides aizsardzības likumus.

Regulā un kārtīgi veikta kopšana palīdz uzlabot jūsu automašīnas izskatu un saglabāt tās vērtību daudzu gadu garumā. Turklāt tas ir priekšnosacījums prasību celšanai attiecībā uz automašīnas krāsojuma un pretkorozijas garantiju. Mēs sniedzam Jums ieteikumus par automašīnas kopšanu, ja Jūs tos pareizi ievērosiet, tad izvairīsieties no neizbēgamās kaitīgās iedarbības uz apkārtējo vidi.

Mazgāšana Automašīnas krāsu pārklājums ir pakļauts apkārtējās vides iedarbībai. Tāpēc regulāri veiciet automašīnas vaskošanu un konservāciju. Mazgājot automašīnu automazgātavā, izvēlieties programmu ar vaska uzklāšanu.

Nekavējoties nomazgājiet putnu izkārnījumus, beigtus insektus, koku sveķus, putekšņus u.c., jo tie satur kodīgas vielas, kas var bojāt automašīnas krāsojumu.

Izmantojot automazgātavas, ievērojiet mazgāšanas iekārtu ražotāju norādījumus. Izslēdziet vējstikla tīrītājus un aizmugurējā stikla tīrītāju. Antena 3 un jumta bagāžnieks 3 jānoņem; lai to būtu vieglāk izdarīt, pakāpieties uz durvju sliekšņa.

Mazgājot automašīnu ar rokām, kārtīgi izskalojiet spārnsargu iekšpusi.

Notīriet šķautnes un gropes pie durvīm, dzinēja pārsega un to nosegtajās daļās.

Rūpīgi noskalojiet automašīnu un nospodriniet ar ādas lupatiņu. Bieži skalojiet ādas lupatiņu. Izmantojiet atsevišķas lupatiņas krāsotajām virsmām un stikliem: konservēšanas līdzekļu paliekas uz stikliem pasliktina redzamību.

Netīriet darvas traipus ar cietiem priekšmetiem. Krāsotu virsmu tīrīšanai izmantojiet darvas traipu tīrīšanas aerosolu.


Pulēšana un vaskošana Regulāri vaskojiet automašīnu (vēlākais tad, kad uz krāsu pārklājuma vairs neveidojas ūdens piles). Citādi krāsojums izkaltīs.

Pulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja automašīnas krāsojums ir pārklājies ar cietām vielām vai kļuvis matēts un slikti izskatās.

Automašīnas krāsas pulēšanas līdzeklis ar silikonu veido aizsargkārtu, kas aizstāj konservāciju.

Neapstrādājiet automašīnas virsbūves plastmasas detaļas ar konservācijas vai pulēšanas līdzekļiem.

Riteņi un riepasNetīriet ar augstspiediena strūklas mazgāšanas ierīci.

Tīriet riteņus ar riteņu tīrīšanas līdzekli, kuram ir neitrāls pH līmenis.

Diski ir krāsoti, un tos var kopt ar tiem pašiem līdzekļiem, kurus izmanto automašīnas virsbūvei.

Krāsojuma bojājumi Novērsiet sīkus krāsu pārklājuma bojājumus ar autokrāsas zīmuli, pirms to vietās ir izveidojusies rūsa. Lielāku krāsu pārklājuma bojājumu vai rūsas novēršanu uzticiet autoservisam.

Ārējais apgaismojums Lukturu un apgaismojuma nosedzēji ir no plastmasas. Neizmantojiet abrazīvus vai kodīgus līdzekļus un ledus skrāpjus, netīriet sausus lukturus.

Gumijas un plastmasas detaļas Gumijas un plastmasas daļas var kopt ar tiem pašiem līdzekļiem, kurus izmanto automašīnas virsbūvei. Vajadzības gadījumā izmantojiet salona tīrīšanas līdzekli. Neizmantojiet nekādus citus līdzekļus, jo īpaši šķīdinātājus vai degvielu. Netīriet ar augstspiediena mazgāšanas ierīci.

Automašīnas salons un iekšējā apdare Automašīnas salonu, tostarp kontrolmērinstrumentu paneli un apšuvuma elementus, tīriet tikai ar sausu drāniņu vai ar salonam paredzētu tīrīšanas līdzekli.

Kontrolmērinstrumentu paneļa stiklu drīkst tīrīt tikai ar mīkstu samitrinātu audumu.

Auduma polsterējumu ieteicams tīrīt ar putekļusūcēju un suku. Traipu tīrīšanai izmantojiet polsterējuma tīrīšanas līdzekli.

Drošības jostas tīriet ar remdenu ūdeni vai salona tīrīšanas līdzekli.

Uzmanību

Vaļēji „Velcro“ tipa līpslēdzēji pie jūsu apģērba var sabojāt sēdekļu audumu, tāpēc aizlīmējiet līpslēdzējus.


Logu stikli Tīrīšanai izmantojiet mīkstu, neplūksnaina auduma drāniņu vai zamšādas gabalu un stiklu tīrīšanas vai insektu noņemšanas līdzekli.

Tīrot apsildāmu aizmugurējo stiklu, nesabojājiet stikla iekšpusē esošos sildelementus.

Mehāniskai apledojuma likvidēšanai var izmantot arī asu ledus skrāpi. Piespiediet skrāpi logam stingri, lai zem tā nepaliktu netīrumi, kas var saskrāpēt stiklu.

Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē, tīriet ar mīkstu drāniņu un stiklu tīrīšanas līdzekli.

Jumta lūka 3 Nekad netīriet ar šķīdinātājiem vai abrazīviem tīrīšanas līdzekļiem, degvielu, kodīgiem šķīdumiem (piemēram, krāsu pārklājuma tīrīšanas līdzekļi, šķīdumi, kas satur acetonu) skābi saturošiem vai sārmainiem līdzekļiem, kā arī ar skrāpējošiem materiāliem.

Uz jumta lūkas nedrīkst līmēt nekādas uzlīmes.

Slēdzenes Rūpnīcā jūsu automašīnas slēdzenes ir iesmērētas ar augstvērtīgu slēdzeņu smērvielu. Izmantojiet atkausēšanas līdzekļus tikai galējas nepieciešamības gadījumā, tie attauko virsmas un negatīvi ietekmē slēdzeņu darbību. Pēc atkausēšanas līdzekļu lietošanas lieciet autoservisā no jauna apstrādāt slēdzenes ar smērvielu.

Dzinēja nodalījums Dzinēja nodalījuma virsmas, kas krāsotas automašīnas krāsā, kopiet tāpat kā pārējās krāsotās virsmas.

Ieteicams dzinēju mazgāt pirms ziemas iestāšanās un pēc tam, kad ziema jau beigusies, un veikt tā konservāciju. Pirms dzinēja mazgāšanas pārklājiet ģeneratoru un bremžu šķidruma tvertni ar plēvi.

Mazgājot dzinēju ar augstspiediena mazgāšanas ierīci, nevērsiet augstspiediena strūklu pret bremžu pretbloķēšanas sistēmas (ABS) sastāvdaļām, gaisa kondicionieri, automātiskās klimata kontroles sistēmas sastāvdaļām, kā arī pret siksnas piedziņu un drošinātāju bloku.

Pēc dzinēja mazgāšanas lieciet autoservisā kārtīgi apstrādāt ar aizsargvasku visas dzinēja nodalījuma virsmas.

Netīriet ar augstspiediena mazgāšanas ierīci.

Automašīnas apakšpuse Automašīnas apakšpusi daļēji klāj PVC pretkorozijas aizsargslānis, un kritiskajās vietās tā ir apstrādāta ar ilgnoturīgu aizsargvaska kārtu.

Pēc automašīnas mazgāšanas pārbaudiet automašīnas apakšpusi un, ja nepieciešams, lieciet to apstrādāt ar aizsargvasku.

Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt PVC aizsargslāni. Uzticiet automašīnas apakšpuses apkopi autoservisam.

Automašīnas apakšpusi ir ieteicams nomazgāt un pārbaudīt aizsargvaska slāni pirms un pēc ziemas sezonas.

Sakabes ierīce Nemazgājiet sakabes lodgalvas stieni ar tvaika strūklas mazgāšanas ierīci vai citām augstspiediena ierīcēm.

229Opel serviss, tehniskā apkope

Opel serviss, tehniskā apkope

Plānveida tehniskā apkopeTehnisko apkopju intervāli attiecas uz normāliem ekspluatācijas apstākļiem. Uz apgrūtinātas ekspluatācijas apstākļiem attiecas 3 236.

Tehnisko apkopju intervālu indikācija 3 238.

Eiropas tehnisko apkopju intervāliIk pēc 30 000 km vai viena gada atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk.

Starptautiskie tehnisko apkopju intervāliIk pēc 15 000 km vai viena gada atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk.

ApstiprinājumiTehnisko apkopi apstiprina, izdarot ierakstus tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā šim nolūkam īpaši paredzētajās ailēs. Grāmatiņā tiek norādīts datums un automašīnas nobraukums, kas apstiprināts ar autoservisa zīmogu un parakstu.

Pārliecinieties, lai ieraksti tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā tiktu izdarīti pareizi, jo pierādījumi tam, ka automašīnai ir regulāri veikta tehniskā apkope, ir būtiski svarīgi, izvirzot garantijas prasības, un nāk par labu arī automašīnas tālākpārdošanas gadījumā.

Informācija par tehnisko apkopiNorādītie darbi jāveic tehniskās apkopes laikā, ievērojot atbilstošos intervālus. Konkrētas automašīnas tehniskais stāvoklis var norādīt uz nepieciešamību veikt papildu apkopi vai veikt dažus darbus pirms termiņa. Iepriekšminētie intervāli neattiecas uz detaļu garantiju.

Tehnisko apkopju plānsEiropas tehnisko apkopju plāns attiecas uz šādām valstīm: Andora, Apvienotā Karaliste, Austrija, Beļģija, Čehija, Dānija, Francija, Grenlande, Grieķija, Igaunija, Īrija, Islande, Itālija, Kipra, Latvija, Lietuva, Luksemburga, Malta, Nīderlande, Norvēģija, Polija, Portugāle, Slovākija, Slovēnija, Somija, Spānija, Šveice, Ungārija, Vācija, Zviedrija.

Uz visām pārējām valstīm attiecas starptautiskais tehnisko apkopju plāns.

Plānveida tehniskā apkope .................... 229 Tehnisko apkopju plāns ......................... 229 Papildus veicamie tehniskās apkopes

darbi..................................................... 236 Ieteicamie šķidrumi un smērvielas ......... 236 Pārbaužu sistēma .................................. 238 Oriģinālās Opel rezerves

daļas un piederumi .............................. 239 Darbu veikšana ...................................... 239 Motoreļļa ................................................ 240 Dīzeļdegvielas filtrs ................................ 242 Dzesēšanas šķidrums............................ 242 Bremzes................................................. 243 Bremžu šķidrums ................................... 244 Stiklu tīrītāju nomaiņa ............................ 245 Stiklu mazgāšanas sistēma.................... 246 Akumulatoru baterija .............................. 246 Elektronisko daļu aizsardzība ................ 247 Automašīnas novietošana ilgstošai

stāvēšanai ........................................... 247 Automašīnas lietošanas atsākšana........ 247

230 Opel serviss, tehniskā apkope

Eiropas tehnisko apkopju plāns

⊕ Papildus veicamie tehniskās apkopes darbi.o Īpaši nelabvēlīgos ekspluatācijas apstākļos un, ja to prasa konkrētās valsts apstākļi, intervālus saīsina.

Servisā veicamie darbi gadi1)

km (x 1000)1)

1) Atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk.

130

260

390

4120

5150

Vizuāli pārbaudīt vadības ierīces, apgaismojumu, signālierīces un drošības gaisa spilvenus;pārbaudīt stūres iekārtas un aizdedzes slēdzeni

x x x x x

Tālvadības pults: nomainīt baterijas (pārbaudīt arī rezerves atslēgai) ik pēc 2 gadiem

Pārbaudīt un noregulēt stiklu tīrītājus, stiklu mazgāšanas sistēmu, priekšējo lukturu mazgāšanas sistēmu

x x x x x

Pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni un antifrīzu2), koriģētIerakstīt pretsasalšanas aizsardzības temperatūru tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā (apstiprinājuma ailēs)

2) Ja konstatēts pārāk liels šķidruma zudums vai noplūdes, veikt papildu darbus, vienojoties ar klientu.

x x x x x

Ūdens padeves šļūtenes: pārbaudīt, vai savienojumi ir pietiekami stingri un nenotiek noplūde x x x x x

Pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni2), koriģēt x x x

Pārbaudīt, vai akumulatoru baterijas spailes ir stingri pievilktas, un pārbaudīt akumulatoru baterijas kontrolstikliņu

x x x x x

Automašīnas sistēmu pārbaude ar TECH2 x x x x x

Nomainīt gaisa filtru (putekļu filtru) vai aktīvās ogles filtru x x

⊕o stipra gaisa piesārņojuma vai augstas putekļu, smilšu vai putekšņu koncentrācijas gadījumos, kā arī tad, ja, lietojot gaisa kondicionētāju, ir jūtama smaka

Opel partnerim vienojoties ar klientu

Nomainīt gaisa filtra filtrējošo elementu ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

⊕ Nomainīt aizdedzes sveces ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

Vizuāli pārbaudīt V-veida rievsiksnu x x

⊕ Nomainīt V-veida rievsiksnuZ 13 DTJ, Z 13 DTH, Z 17 DTR

ik pēc 10 gadiem / 150 000 km

⊕ Noregulēt vārstu atstarpes

Z16 LEL, Z 16 LER, Z 17 DTR




Tehniskās apkopes darbi gadi1)

km (x 1000)1)


130

260

390

4120

5150

⊕ Nomainīt zobsiksnu un spriegotājrullīti

Z 16 LEL, Z 16 LER, Z 17 DTR ik pēc 10 gadiem / 150 000 km

Nomainīt motoreļļu un motoreļļas filtru x x x x x

⊕o Atbrīvot no ūdens degvielas filtru, dīzeļdegviela(pastiprināta mitruma apstākļos un / vai tad, ja izmantota nekvalitatīva degviela)

x x x x x

Nomainīt un atbrīvot no ūdens degvielas filtru, dīzeļdegviela (kvalitātes standarts EN 590) Z 13 DTJ, Z 17 DTH

x x

Nomainīt degvielas filtru, benzīns (kvalitātes standarts EN 228), ārējais, Z 16 LEL, Z 16 LER ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

Pārbaudīt un noregulēt stāvbremzi (riteņiem neatrodoties zem slodzes); vizuāli pārbaudīt riteņu balstiekārtu un atsperojumu priekšā un aizmugurē, bremžu maģistrāles, bremžu spiediena šļūtenes, degvielas padeves caurulītes un atgāzu izplūdes sistēmu

x x

Pārbaudīt automašīnas virsbūves un apakšpuses pretkorozijas aizsardzību un atzīmēt bojājumus tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā

x x x x x

⊕o Vizuāli pārbaudīt priekšējo un aizmugurējo riteņu bremzes2)


x x

Tehniskā apkope jāveic reizi gadā, ja gada nobraukums pārsniedz 20 000 km

Dzinējs, pārnesumkārba (AP, MP), gaisa kondicionētāja kompresors: vizuāli pārbaudīt, vai nav noplūdes2)

x x x x x




km (x 1000)1)


130

260

390

4120

5150

⊕o Demontēt, iztīrīt un vizuāli pārbaudīt bremžu trumuļus ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

Vizuāli pārbaudīt stūres iekārtas gofrētos apvalkus, stūres stiepņus, galveno pārnesumu x x x x x

Pārbaudīt stiepņu galvas un lodšarnīrus x x x x x

⊕ Nomainīt bremžu un sajūga šķidrumu (automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu) ik pēc 2 gadiem

Atlaist riteņu stiprināšanas skrūves un pievilkt tās līdz vajadzīgajam pievilkšanas momentam - 110 Nm

x xPirms ieskrūvēšanas nedaudz ieziest ar smērvielu vai ieeļļot riteņu stiprināšanas skrūvju konusus

Pārbaudīt riepu stāvokli. Pārbaudīt, noregulēt gaisa spiedienu riepās (tostarp rezerves riteņa riepā).

Ja automašīna aprīkota ar riepu remonta sistēmu, pārbaudīt komplekta saturu un derīguma termiņu. Ik pēc 4 gadiem nomainīt hermetizējošā līdzekļa balonu.

⊕ Tehniskā apkope jāveic reizi gadā, ja gada nobraukums pārsniedz 20 000 km

Vizuāli pārbaudīt pirmās palīdzības aptieciņu (atrašanos tai paredzētajā vietā, saturu un derīguma termiņu), bagāžas nostiprināšanas cilpas un avārijas trīsstūri

ik pēc 2 gadiem

Pārbaudīt lukturu regulējumu (arī papildu lukturiem), noregulēt. x x

⊕o

Ieeļļot durvju eņģes, durvju ierobežotājus, slēdzeņu cilindrus, durvju slēdzējmehānismus, dzinēja pārsega slēdzējmehānismu un ierobežotāja eņģes

x x

OPC: veikt centrālās atslēgas darbības pārbaudiNo ārpuses notīrīt durvju slēdzenes un ieziest ar smērvielu

x x x x x

Testa brauciens, pēdējā pārbaude (stūres bloķētājierīce un aizdedzes slēdzene, instrumenti un kontrollampiņas, visa bremžu sistēma, stūres sistēma, gaisa kondicionētājs, dzinējs, virsbūve un ritošā daļa); atiestatīt tehnisko apkopju intervālu indikāciju ar TECH 2

x x x x x

⊕ Tikai Vācijā: veikt atgāzu emisijas testu (AU) un vispārējo testu (HU) Pirmo reizi pēc 3 gadiem, turpmāk ik pēc 2 gadiem

Automašīnām, kas tiek izmantotas komerciāliem pasažieru pārvadājumiem, taksometriem, ātrās palīdzības automašīnām, nomas automašīnām, u. c.

reizi gadā


Starptautiskais tehnisko apkopju plāns



km (x 1000)1)


115

230

345

460

575

Vizuāli pārbaudīt vadības ierīces, apgaismojumu, signālierīces un drošības gaisa spilvenus;pārbaudīt stūres iekārtas un aizdedzes slēdzeni

x x x x x

Tālvadības pults: nomainīt baterijas (pārbaudīt arī rezerves atslēgai) ik pēc 2 gadiem

Pārbaudīt un noregulēt stiklu tīrītājus, stiklu mazgāšanas sistēmu, priekšējo lukturu mazgāšanas sistēmu

x x x x x

Pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni un antifrīzu2), koriģētIerakstīt pretsasalšanas aizsardzības temperatūru tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā (apstiprinājuma ailēs)


x x x x x

Ūdens padeves šļūtenes: pārbaudīt, vai savienojumi ir pietiekami stingri un nenotiek noplūde x x x x x

Pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni2), koriģēt x x x

Pārbaudīt, vai akumulatoru baterijas spailes ir stingri pievilktas, un pārbaudīt akumulatoru baterijas kontrolstikliņu

x x x x x

Automašīnas sistēmu pārbaude ar TECH2 x x x x x

Nomainīt gaisa filtru (putekļu filtru) vai aktīvās ogles filtru x x

⊕o stipra gaisa piesārņojuma vai augstas putekļu, smilšu vai putekšņu koncentrācijas gadījumos, kā arī tad, ja, lietojot gaisa kondicionētāju, ir jūtama smaka

Opel partnerim vienojoties ar klientu

Nomainīt gaisa filtra filtrējošo elementu ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

⊕ Nomainīt aizdedzes sveces ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

Vizuāli pārbaudīt V-veida rievsiksnu x x

⊕ Nomainīt V-veida rievsiksnuZ 13 DTJ, Z 13 DTH, Z 17 DTR


⊕ Noregulēt vārstu atstarpes

Z16 LEL, Z 16 LER, Z 17 DTR





km (x 1000)1)


115

230

345

460

575

⊕ Nomainīt zobsiksnu un spriegotājrullīti

Z 16 LEL, Z 16 LER, Z 17 DTR ik pēc 10 gadiem / 150 000 km

Nomainīt motoreļļu un motoreļļas filtru x x x x x

⊕o Atbrīvot no ūdens degvielas filtru, dīzeļdegviela(pastiprināta mitruma apstākļos un / vai tad, ja izmantota nekvalitatīva degviela)

x x x x x

Nomainīt un atbrīvot no ūdens degvielas filtru, dīzeļdegviela (kvalitātes standarts EN 590) Z 13 DTJ, Z 17 DTH

x x

Nomainīt degvielas filtru, benzīns (kvalitātes standarts EN 228), ārējais, Z 16 LEL, Z 16 LER ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

Pārbaudīt un noregulēt stāvbremzi (riteņiem neatrodoties zem slodzes); vizuāli pārbaudīt riteņu balstiekārtu un atsperojumu priekšā un aizmugurē, bremžu maģistrāles, bremžu spiediena šļūtenes, degvielas padeves caurulītes un atgāzu izplūdes sistēmu

x x

Pārbaudīt automašīnas virsbūves un apakšpuses pretkorozijas aizsardzību un atzīmēt bojājumus tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā

x x x x x

⊕o Vizuāli pārbaudīt priekšējo un aizmugurējo riteņu bremzes2)


x x

Tehniskā apkope jāveic reizi gadā, ja gada nobraukums pārsniedz 20 000 km

Dzinējs, pārnesumkārba (AP, MP), gaisa kondicionētāja kompresors: vizuāli pārbaudīt, vai nav noplūdes2)

x x x x x




km (x 1000)1)


115

230

345

460

575

⊕o Demontēt, iztīrīt un vizuāli pārbaudīt bremžu trumuļus ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

Vizuāli pārbaudīt stūres iekārtas gofrētos apvalkus, stūres stiepņus, galveno pārnesumu x x x x x

Pārbaudīt stiepņu galvas un lodšarnīrus x x x x x

⊕ Nomainīt bremžu un sajūga šķidrumu (automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu)

ik pēc 2 gadiem

Atlaist riteņu stiprināšanas skrūves un pievilkt tās līdz vajadzīgajam pievilkšanas momentam - 110 Nm

x x

Pirms ieskrūvēšanas nedaudz ieziest ar smērvielu vai ieeļļot riteņu stiprināšanas skrūvju konusus

Pārbaudīt riepu stāvokli. Pārbaudīt, noregulēt gaisa spiedienu riepās (tostarp rezerves riteņa riepā).

Ja automašīna aprīkota ar riepu remonta sistēmu, pārbaudīt komplekta saturu un derīguma termiņu. Ik pēc 4 gadiem nomainīt hermetizējošā līdzekļa balonu.

⊕ Tehniskā apkope jāveic reizi gadā, ja gada nobraukums pārsniedz 20 000 km

Vizuāli pārbaudīt pirmās palīdzības aptieciņu (atrašanos tai paredzētajā vietā, saturu un derīguma termiņu), bagāžas nostiprināšanas cilpas un avārijas trīsstūri

ik pēc 2 gadiem

Pārbaudīt lukturu regulējumu (arī papildu lukturiem), noregulēt. x x

⊕o

Ieeļļot durvju eņģes, durvju ierobežotājus, slēdzeņu cilindrus, durvju slēdzējmehānismus, dzinēja pārsega slēdzējmehānismu un ierobežotāja eņģes

x x

OPC: veikt centrālās atslēgas darbības pārbaudiNo ārpuses notīrīt durvju slēdzenes un ieziest ar smērvielu

x x x x x

Testa brauciens, pēdējā pārbaude (stūres bloķētājierīce un aizdedzes slēdzene, instrumenti un kontrollampiņas, visa bremžu sistēma, stūres sistēma, gaisa kondicionētājs, dzinējs, virsbūve un ritošā daļa); atiestatīt tehnisko apkopju intervālu indikāciju ar TECH 2

x x x x x


Papildus veicamie tehniskās apkopes darbiPapildus veicamie tehniskās apkopes darbi ⊕Papildus veicamos tehniskās apkopes darbus nav jāveic katrā tehniskās apkopes reizē, bet tos var veikt regulārās tehniskās apkopes laikā.

Laika darba likmes, pēc kurām aprēķina samaksu par šiem darbiem, nav iekļautas standarta pakalpojumu klāstā, un samaksa par šādiem darbiem tiks aprēķināta atsevišķi. No taupības viedokļa ir izdevīgāk veikt šos darbus regulārās tehniskās apkopes laikā, nekā pasūtīt tos atsevišķi.

Nelabvēlīgi ekspluatācijas apstākļi oEkspluatācijas apstākļi tiek uzskatīti par nelabvēlīgiem, ja bieži atkārtojas kādi no turpmāk minētajiem apstākļiem:

z aukstā iedarbināšana,

z pārvietošanās ar biežu apstāšanos un kustības uzsākšanu,

z piekabes vilkšana,

z braukšana kalnainā apvidū un/vai augstu virs jūras līmeņa,

z nekvalitatīvs ceļa segums,

z smiltis un putekļi,

z krasas temperatūras svārstības.

Arī policijas automašīnas, taksometri un autoskolām piederošās mācību automašīnas tiek iedalītas pie nelabvēlīgos apstākļos ekspluatējamām.

Ja automašīna tiek ekspluatēta nelabvēlīgos apstākļos, dažus tehniskās apkopes darbus var nākties veikt biežāk, nekā tas norādīts regulāro tehnisko apkopju plānā.

Mēs iesakām konsultēties par tehniskās apkopes prasībām atkarībā no konkrētajiem ekspluatācijas apstākļiem.

Ieteicamie šķidrumi un smērvielas Izmantojiet tikai pārbaudītus un apstiprinātus produktus. Automašīnas garantija nesedz bojājumus, kas radušies neatzītu un neapstiprinātu vielu un šķidrumu lietošanas rezultātā.

9 Brīdinājums

Ekspluatācijā izmantojamās vielas un šķidrumi ir bīstami un ar tiem jārīkojas uzmanīgi. Norīšanas gadījumā nekavējoties meklējiet ārsta palīdzību. Neielpojiet to izgarojumus un neļaujiet tiem nonākt uz ādas. Glabājiet bērniem nepieejamā vietā. Ekspluatācijā izmantojamās vielas un šķidrumi nedrīkst nonākt kanalizācijā, virsmas ūdeņos, gruntsūdeņos un augsnē. Pareizi atbrīvojieties no tukšā iepakojuma. Vienmēr atcerieties, ka ekspluatācijā izmantojamās vielas un šķidrumi ir kaitīgi veselībai.


MotoreļļaMotoreļļu identificē pēc tās kvalitātes un viskozitātes. Izvēloties motoreļļu, kvalitāte ir svarīgāks faktors par viskozitāti.

Motoreļļas kvalitāte Eiropas tehnisko

apkopju plānamOpel motoreļļa atbilst GM-LL-A-025 unGM-LL-B-025 klasifikācijai un tāpēc ir piemērota gan benzīna, gan dīzeļa dzinējiem.

Motoreļļas kvalitāte starptautiskajiem tehnisko apkopju plāniem

Motoreļļas pieliešanaIr pieļaujama dažādu ražotāju un dažādu marku motoreļļu jaukšana kopā, ja vien tāsatbilst motoreļļai izvirzītajām prasībām (kvalitāte un viskozitāte).

Ne visas tirdzniecībā pieejamās motoreļļas atbilst kvalitātes prasībām, tāpēc vienmēr pārliecinieties, vai uz iepakojuma ir jums vajadzīgie viskozitātes un kvalitātes rādītāji.

Ja atbilstīgas kvalitātes motoreļļa nav pieejama, drīkst izmantot ne vairāk par 1 litru ACEA A3/B4 vai A3/B3 kategorijas eļļas (tikai vienreiz starp eļļas nomaiņas reizēm). Eļļai jābūt atbilstīgajiem viskozitātes rādītājiem.

ACEA A1/B1 un A5/B5 kategorijas motoreļļu izmantošana ir aizliegta, jo noteiktos ekspluatācijas apstākļos tās var izraisīt paliekošus dzinēja bojājumus.

Motoreļļas piedevasMotoreļļas piedevu lietošana var izraisīt bojājumus un novest pie garantijas anulēšanas.

Motoreļļas viskozitāteIzmantojiet tikai motoreļļu ar šādiem viskozitātes rādītājiem: SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 vai 5W-40.

SAE viskozitātes vērtība norāda eļļas spēju pretoties tecēšanai: auksta eļļa ir viskozāka nekā karsta.

Universālās eļļas ir apzīmētas ar diviem skaitļiem. Pirmais skaitlis, kas atrodas burta W priekšā, norāda viskozitāti zemā temperatūrā un otrais skaitlis - augstā temperatūrā.

GM-LL-A-025: benzīndzinējiem

GM-LL-B-025: dīzeļdzinējiem:

GM General Motors Europe

LL Longlife

A vai B Motoreļļas kvalitātes specifikācija

025 Lietderības indekss

ACEA-A3: benzīndzinējiem

ACEA-B4: dīzeļdzinējiem bez dīzeļa daļiņu filtra

ACEA-C3 dīzeļdzinējiem ar dīzeļa daļiņu filtru


Pārbaužu sistēma Automašīnas ekspluatācijas drošības un satiksmes drošības interesēs, kā arī lai maksimāli ilgi saglabātu automašīnas vērtību, ir svarīgi veikt visus tehniskās apkopes darbus, ievērojot norādītos intervālus.

Nemainīgi tehniskās apkopes intervāli Neilgi pirms tam, kad pienācis laiks veikt kārtējo tehnisko apkopi, ieslēdzot aizdedzi, nobraukuma rādītāju displejā parādās InSP. Nedēļas laikā vai vēlākais pēc 500 km nobraukšanas (atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk) dodieties uz autoservisu, lai veiktu kārtējo tehnisko apkopi.

Aprēķinot apkopes intervālu rādījumu, tiek ņemts vērā laiks, kad mašīna ir stāvējusiar atvienotu akumulatoru.

Elastīgi tehniskās apkopes intervāli 3 Tehniskās apkopes intervāli tiek noteikti atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem. Šim nolūkam nepārtraukti tiek fiksēti dažādi dzinēju raksturojoši dati un, balstoties uz tiem, aprēķināts atlikušais nobraukums līdz kārtējai tehniskajai apkopei.

Ja līdz nākamajai tehniskajai apkopei atlicis mazāk par 1500 km, pēc aizdedzes ieslēgšanas un izslēgšanas displejā parādās InSP un 1000 km. Ja līdz tehniskajai apkopei atlicis mazāk par 1000 km, uz dažām sekundēm parādās InSP. Nedēļas laikā vai vēlākais pēc 500 km nobraukšanas (atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk) dodieties uz autoservisu, lai veiktu kārtējo tehnisko apkopi.

Atlikušā nobraukuma rādījums:

1. Izslēdziet aizdedzi.

2. īsi nospiediet tekošā nobraukuma rādītāja atiestatīšanas pogu – parādās nobraukums kilometros.

3. Vēlreiz nospiediet pogu apmēram uz 2 sekundēm; parādās InSP un atlikušo kilometru skaits.

Sīkāku informāciju par tehnisko apkopi un pārbaužu sistēmu Jūs atradīsiet tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā. Tā atrodas cimdu nodalījumā.

Tehniskās apkopes darbi – gluži tāpat kā automašīnas virsbūves un iekārtu remontdarbi – jāveic profesionāli, autoservisā. Mēs iesakām vērsties pie Opel partnera. Opel partneris lieliski pārzina Opel automašīnas, un viņa rīcībā ir vajadzīgie speciālie instrumenti, kā arī jaunākās Opel instrukcijas par tehniskās apkopes darbu veikšanu. Lai netiktu anulēta garantija, ir ieteicams izmantot Opel partnera pakalpojumus, jo īpaši, garantijas termiņa laikā. Papildu norādes; skatīt tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņu.

Atsevišķa pretkorozijas aizsardzības apkope Jāveic, ievērojot tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā norādītos intervālus.


Oriģinālās Opel rezerves daļas un piederumi Mēs iesakām Jums izmantot „Oriģinālās Opel rezerves daļas un piederumus“ un tieši Jūsu automašīnai apstiprinātos papildu aprīkojuma elementus. Speciālās pārbaudēs ir pārbaudīta šo detaļu kvalitāte, drošība un piemērotība tieši Opel automašīnām. Lai arī pastāvīgi tiek veikti tirgus novērojumi, citus izstrādājumus mēs nevaram novērtēt un dot tiem garantijas - pat tad, ja tiem ir kompetentu iestāžu vai cita veida sertifikācija.

„Oriģinālās Opel rezerves daļas un piederumus“ un Opel apstiprinātos papildu aprīkojuma elementus Jūs, protams, varat iegādāties pie sava Opel partnera. Tur Jūs saņemsiet vispusīgu konsultāciju par pieļaujamajiem tehniskajiem pārveidojumiem, kā arī garantiju, ka attiecīgā detaļa ir uzstādīta pareizi.

Darbu veikšana Tā kā aizdedzes sistēmā esošā sprieguma dēļ pastāv ievainojuma risks, visus pārbaudes darbus dzinēja nodalījumā (piemēram, bremžu šķidruma vai motoreļļas līmeņa pārbaudi) veiciet tikai tad, kad izslēgta aizdedze.

Lai tos būtu vieglāk atrast, motoreļļas, dzesēšanas šķidruma un mazgāšanas šķidruma ielietņu vāciņi, kā arī motoreļļas mērstieņa rokturis Jūsu automašīnā var būt dzeltenā krāsā.

9 Brīdinājums

Veicot pārbaudes dzinēja nodalījumā, jābūt izslēgtai aizdedzei. Dzesēšanas ventilators var darboties arī tad, kad aizdedze ir izslēgta.

9 Brīdinājums

Aizdedzes sistēma 3 un ksenona lukturu sistēma 3 darbojas zem ļoti augsta sprieguma. Nepieskarieties.


Motoreļļa Automašīnām ar motoreļļas līmeņa kontroles sistēmu 3 motoreļļas līmenis tiek kontrolēts automātiski 3 84. Mēs iesakām pārbaudīt motoreļļas līmeni pirms došanās tālākā braucienā.

Veiciet pārbaudi, automašīnai atrodoties horizontālā stāvoklī. Dzinējam jābūt siltam un vismaz 5 minūtes jāpastāv izslēgtam.

Izvelciet eļļas līmeņa mērstieni, noslaukiet to, iespraudiet atpakaļ dzinējā līdz ierobežotājam, kas atrodas pie mērstieņa roktura, vēlreiz izvelciet un pārbaudiet motoreļļas līmeni.

Iespraudiet eļļas līmeņa mērstieni dzinējā līdz ierobežotājam, kas atrodas pie roktura, un pagrieziet to par pusapgriezienu.

Atkarībā no dzinēja versijas tiek izmantoti dažādi eļļas līmeņa mērstieņi.

Ja motoreļļas līmenis nokrities līdz atzīmei MIN, pielejiet motoreļļu.


Mēs iesakām izmantot to pašu motoreļļu, kas jau ir iepildīta dzinējā.

Motoreļļas līmenis nedrīkst pārsniegt eļļas mērstieņa augšējo atzīmi MAX.

Uzpildāmais tilpums starpatzīmēm MIN un MAX 3 265.

Taisni uzstādiet atpakaļ ielietnes vāciņu un pievelciet to. Uzmanību

Liekā motoreļļa ir vai nu jānotecina vai jāatsūknē.


Dīzeļdegvielas filtrs Katrā motoreļļas nomaiņas reizē, lieciet autoservisa darbiniekiem pārbaudīt, vai degvielas filtrā nav sakrājies ūdens.

Uz to, ka degvielas filtrā ir sakrājies ūdens, norāda iedegta kontrollampiņa A 3.

Ja automašīna ir pakļauta apgrūtinātas ekspluatācijas apstākļiem, piemēram, paaugstināts gaisa mitrums (galvenokārt piekrastes rajonos), ļoti augsta vai ļoti zema gaisa temperatūra vai arī ir ļoti liela dienas un nakts temperatūras starpība, lieciet degvielas filtru pārbaudīt biežāk nekā parasti.

Dzesēšanas šķidrums Dzesēšanas šķidrums nodrošina pretsasalšanas aizsardzību līdz aptuveni -28 °C temperatūrai.

.

Pretsasalšanas un pretkorozijas aizsardzība Pirms ziemas sezonas sākuma lieciet autoservisā izmērīt antifrīza koncentrāciju dzesēšanas šķidrumā. Antifrīza koncentrācijai jānodrošina aizsardzība pret sasalšanu līdz apmēram -28 °C temperatūrai. Pārāk zema antifrīza koncentrācija samazina pretkorozijas un pretaizsalšanas aizsardzību. Kad nepieciešams, papildiniet antifrīza saturu.

Ja dzesēšanas šķidruma zuduma gadījumā uzpildāt dzesēšanas sistēmu ar ūdeni, lieciet pārbaudīt antifrīza koncentrācijas līmeni dzesēšanas šķidrumā un, ja nepieciešams, pieliet nepieciešamo antifrīza daudzumu.

Uzmanību

Izmantojiet tikai apstiprinātu antifrīzu. Dzesēšanas šķidruma piedevas, kas paredzētas papildu pretkorozijas aizsardzībai vai nelielas sūces novēršanai, var izraisīt darbības traucējumus. Mēs neuzņemsimies atbildību par bojājumiem, kas radušies dzesēšanas šķidruma piedevu lietošanas rezultātā.

9 Brīdinājums

Antifrīzs ir kaitīgs veselībai, tāpēc uzglabājiet to tikai oriģinālajā iepakojumā un bērniem nepieejamā vietā.


Dzesēšanas šķidruma līmenis Slēgtajā dzesēšanas sistēmā šķidruma zudumi ir ļoti nelieli.

Kad dzesēšanas sistēma ir auksta, dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt nedaudz virs atzīmes KALT/COLD. Ja līmenis ir zems, pielejiet dzesēšanas šķidrumu.

Pielejiet antifrīzu. Ja nav pieejams antifrīzs, pielejiet tīru dzeramo ūdeni vai destilētu ūdeni un lieciet pārbaudīt pretsasalšanas aizsardzību.

Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu dzesēšanas šķidruma zuduma cēloni.

Taisni uzstādiet atpakaļ ielietnes vāciņu un pievelciet to.

Bremzes Kad bremžu uzlikas ir nodilušas līdz minimāli pieļaujamajam biezumam, tās rada berzēšanās skaņu. Ir iespējams turpināt braukšanu. Cik drīz vien iespējams, lieciet nomainīt bremžu uzlikas.

Pirmos 200 km pēc jaunu bremžu uzliku uzstādīšanas izvairieties no nevajadzīgi straujas un spēcīgas bremzēšanas.

9 Brīdinājums

Pirms vāka atvēršanas ļaujiet dzinējam atdzist. Atveriet vāciņu uzmanīgi, lai ļautu spiedienam izplūst lēnām.

Uzmanību

Pārāk zems dzesēšanas šķidruma līmenis var novest pie dzinēja bojājumiem.


Bremžu šķidrums

Bremžu šķidruma līmenim jābūt starp atzīmēm MIN un MAX.

Pielejot bremžu šķidrumu, īpaši jāievēro tīrība, jo netīrumi bremžu šķidrumā var izraisīt bremžu sistēmas darbības traucējumus.

Izmantojiet tikai apstiprinātus bremžu šķidrumus ar augstiem ekspluatācijas rādītājiem. Izmantojiet tikai DOT4 bremžu šķidrumu.

Pēc tam, kad bremžu šķidrums ir pieliets līdz vajadzīgajam līmenim, sazinieties ar autoservisu, lai novērstu bremžu šķidruma zuduma cēloni.

Bremžu šķidruma nomaiņa Bremžu šķidrums ir higroskopisks, tas nozīmē, ka tas uzņem ūdeni. Stipri sakarstot bremzēšanas procesā, piemēram, ilgstoši braucot lejup pa nogāzēm, no ūdens var izdalīties tvaika burbulīši, kas var ievērojami (atkarībā no ūdens daudzuma) samazināt bremžu darbības efektivitāti.

Tāpēc ievērojiet norādītos nomaiņas intervālus.

9 Brīdinājums

Bremžu šķidrums ir indīgs un kodīgs. Neļaujiet tam nokļūt acīs, uz ādas, uz drēbēm un uz krāsotām virsmām.

9 Brīdinājums

Uzticiet bremžu šķidruma nomaiņu autoservisam. Lai pasargātu vidi un paši savu veselību, ievērojiet likumos noteiktās prasības attiecībā uz izlietota bremžu šķidruma likvidēšanu.


Stiklu tīrītāju nomaiņa Stiklu tīrītāju stāvoklis apkopes veikšanai Piemēram, priekšējo tīrītāju slotiņu nomaiņai vai tīrīšanai.

4 sekunžu laikā pēc aizdedzes izslēgšanas, atstājot atslēgu aizdedzes slēdzenē, nospiediet stikla tīrītāju slēdža sviru uz leju. Atlaidiet sviru, tiklīdz stikla tīrītāji atrodas vertikālā stāvoklī.

Vējstikla tīrītāju slotiņas Stāvoklis apkopes veikšanai, skatīt iepriekšējo sleju. Paceliet stikla tīrītāja sviru, nolieciet tīrītāja slotiņu 90° leņķī attiecībā pret sviru un izvelciet ārā uz sāniem.

Aizmugurējā stikla tīrītāja slotiņa 3 Atlociet stiklu tīrītāja sviru. Atbrīvojiet un noņemiet stiklu tīrītāja slotiņu, kā parādīts attēlā.


Stiklu mazgāšanas sistēma Stiklu mazgāšanas sistēmas šķidruma tvertnes ielietne atrodas dzinēja nodalījuma priekšpusē, labajā malā pie akumulatoru baterijas.

Uzpildiet ar tīru ūdeni, kas sajaukts ar tīrīšanas līdzekli un antifrīzu.

Pārliecinieties, lai būtu nodrošināta pietiekama pretsasalšanas aizsardzība.

Lai aizvērtu tvertnes vāciņu, uzspiediet to atpakaļ vietā.

Akumulatoru baterija Automašīnas akumulatoru baterija ir bezapkopes.

Neizmetiet izlietotas baterijas kopā ar sadzīves atkritumiem. Tās jānodod atbilstīgos savākšanas punktos otrreizējai pārstrādei.

Uzstādot automašīnai papildu elektrisko vai elektronisko aprīkojumu, akumulatoru baterija tiek pakļauta lielākai slodzei un var ātrāk izlādēties. Konsultējieties par tehniskajām iespējām, piemēram, par jaudīgākas akumulatoru baterijas uzstādīšanu.

Noliekot automašīnu stāvēšanai ilgāk par četrām nedēļām, var izlādēties akumulators. Atvienojiet akumulatoru baterijas negatīvo spaili.

Pievienojot un atvienojot automašīnas akumulatoru bateriju, jābūt izslēgtai aizdedzei.

Akumulatoru baterijas nomaiņa Uzstādot akumulatoru bateriju, noteikti pārliecinieties, vai pozitīvās spailes tuvumā nav atvērta neviena atgaisošanas atvere. Ja pozitīvās spailes tuvumā ir atvērta atgaisošanas atvere, tā ir jāizver ar aizbāzni vai aizgriezni un jāatver atgaisošanas atvere, kas atrodas tuvāk negatīvajai spailei.

Izmantojiet tikai tādas akumulatoru baterijas, virs kurām ir iespējams uzstādīt drošinātāju bloku.

Mēs iesakām uzticēt akumulatoru baterijas nomaiņu Opel partnerim.


Elektronisko daļu aizsardzība Lai pasargātu no bojājumiem elektrosistēmas elektroniskās sastāvdaļas, nekādā gadījumā nepievienojiet un neatvienojiet akumulatoru bateriju laikā, kad darbojas dzinējs vai ir ieslēgta aizdedze. Nekādā gadījumā nemēģiniet iedarbināt dzinēju, kad ir atvienots akumulators, piemēram, iedarbinot ar starta kabeli.

Lai izvairītos no automašīnas bojājumiem, neveiciet nekādas izmaiņas automašīnas elektrosistēmās, piemēram, papildu strāvas patērētāju pieslēgšanu, iejaukšanos elektroniskās vadības ierīcēs (Chip-Tuning).

Automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanai Ja automašīnu ir paredzēts novietot stāvēšanai uz vairākiem mēnešiem, lai izvairītos no bojājumiem, lieciet veikt turpmāk minētos darbus:

z Nomazgājiet automašīnu un novaskojiet to 3 226.

z Pārbaudiet dzinēja nodalījuma un automašīnas apakšpuses aizsargvaska slāni.

z Notīriet un apstrādājiet ar aizsargvasku blīvgumijas.

z Nomainiet motoreļļu.

z Pārbaudiet pretsasalšanas un pretkorozijas aizsardzību 3 242.

z Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un vajadzības gadījumā pielejiet antifrīzu 3 243.

z Izlejiet šķidrumu no stiklu apskalošanas ierīces.

z Piepumpējiet riepas līdz spiediena vērtībai, kas norādīta maksimāli piekrautai automašīnai 3 262.

z Novietojiet automašīnu sausā un labi ventilējamā telpā. Ieslēdziet pirmo vai atpakaļgaitas pārnesumu; automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P. Nolieciet zem riteņiem ķīļus vai līdzīgus priekšmetus, lai nodrošinātu automašīnu pret ripošanu.

z Nenovelciet rokasbremzi.

z Atvienojiet akumulatoru baterijas negatīvo spaili.

Automašīnas lietošanas atsākšanaPirms automašīnas lietošanas atsākšanas veiciet šādus darbus

z Pievienojiet akumulatoru baterijas negatīvo spaili.

z Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās 3 262.

z Uzpildiet ar šķidrumu stiklu mazgāšanas sistēmu 3 246.

z Pārbaudiet motoreļļas līmeni 3 240.

z Pārbaudiet dzesēšanas šķidrumalīmeni 3 243.

z Nepieciešamības gadījumā uzstādiet numura zīmes.

9 Brīdinājums

Elektroniskā aizdedzes sistēma atrodas zem ļoti augsta sprieguma. Nepieskarties – bīstami dzīvībai!

248 Tehniskie dati

Tehniskie dati

Automašīnas dati Tehniskie dati sniegti saskaņā ar EK normām. Iespējamas izmaiņas. Informācija automašīnas dokumentos vienmēr uzskatāma par aktuālāku nekā informācija lietotāja rokasgrāmatā.

Datu plāksnīte ir piestiprināta labās puses priekšējo durvju rāmim.

Ziņas uz datu plāksnītes: Automašīnas dati ................................... 248 Dzinēja dati ............................................ 250 Veiktspēja, 5 durvju pasažieru

automašīnām....................................... 252 Veiktspēja, 3 durvju pasažieru

automašīnām....................................... 253 Veiktspēja, pikaps .................................. 253 Degvielas patēriņš, CO2 emisija ............ 254 Masas, kravnesība un jumta slodze....... 257 Riepas.................................................... 262 Tilpumi ................................................... 265 Izmēri ..................................................... 266 Sakabes ierīces uzstādīšanas parametri 267

1 ražotājs2 tipa apstiprinājuma numurs3 transportlīdzekļa identifikācijas numurs4 pieļaujamā pilnā masa5 pieļaujamā vilcēja un piekabes

savienojuma pilnā masa6 maksimāli pieļaujamā slodze

uz priekšējo asi7 maksimāli pieļaujamā slodze

uz aizmugurējo asi8 konkrētai automašīnai vai valstij

raksturīgi dati

249Tehniskie dati

Automašīnas identifikācijas numurs ir iespiests automašīnas datu plāksnītē un automašīnas grīdā zem apšuvuma labajā pusē starp priekšējām durvīm un sēdekli.

Dzinēja apzīmējums un numurs: iegravēti karterī dzinēja kreisajā pusē.

250 Tehniskie dati

Dzinēja dati

Tirdzniecības apzīmējumsDzinēja identifikācijas kods

1.0 Z 10 XEP

1.2 Z 12 XEP

1.4 Z 14 XEP

1.6 Z 16 LEL

1.6 OPC Z 16 LER

Cilindru skaits 3 4 4 4 4

Cilindru darba tilpums [cm3] 998 1229 1364 1598 1598

Dzinēja jauda [kW] pie rpm

445600

595600

665600

1105000

1415850

Griezes moments [Nm] pie apgr./min.

883800

1104000

1254000

2101850 līdz 5000

2301980 līdz 5850

Degvielas veids Benzīns Benzīns Benzīns Benzīns Benzīns

Oktānskaitlis (RON)1)

ieteicamaispieļaujamaispieļaujamais

1) Augstas kvalitātes standarta degviela, piemēram, bezsvina degviela, kas atbilst standarta DIN EN 228 prasībām; N = Normal, S = Super, SP = Super Plus; treknrakstā norādītā vērtība: ieteicamā degviela.

95 (S)2)

98 (SP)2)

91 (N)2)3)

2) Detonācijas kontroles sistēma automātiski noregulē aizdedzi atbilstīgi iepildītās degvielas markai (oktānskaitlim).

95 (S)2)

98 (SP)2)

91 (N)2)3)

95 (S)2)

98 (SP)2)

91 (N)2)3)

3) Izmantojot degvielu ar oktānskaitli 91 RON, samazinās jauda un griezes moments. Tā rezultātā nedaudz palielinās degvielas patēriņš.

95 (S)2)4)

98 (SP)2)

–5)

4) Izmantojot degvielu ar oktānskaitli 95 RON, samazinās dzinēja jauda un griezes moments. Tā rezultātā nedaudz palielinās degvielas patēriņš.

95 (S)2)4)

98 (SP)2)

–5)

5) Nav atļauts lietot degvielu ar oktānskaitli 91 RON.

Maksimāli pieļaujamie dzinēja apgriezieni,ilglaicīgi darbojoties [apgr./min.] aptuv. 6200 6200 6200 6500 6500

Eļļas patēriņš [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

251Tehniskie dati

Dzinēja dati

Tirdzniecības apzīmējumsDzinēja identifikācijas kods

1,3 CDTIZ 13 DTJ

1.3 CDTIZ 13 DTH

1.7 CDTI Z 17 DTR

Cilindru skaits 4 4 4

Cilindru darba tilpums [cm3] 1248 1248 1686

Dzinēja jauda [kW] pie apgr./min.

554000

664000

924000

Griezes moments [Nm] pie apgr./min.

1701750 līdz 2500

2001750 līdz 2500

2802300

Degvielas veids Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela

Cetānskaitlis (CZ)1)

1) Augstas kvalitātes standarta degviela; dīzeļdegviela, kas atbilst DIN EN 590 prasībām; D = dīzeļdegviela.

49 (D)2)

2) Ziemas dīzeļdegvielai šī vērtība var būt zemāka.

49 (D)2) 49 (D)2)

Maksimāli pieļaujamais griezes moments,ilglaicīgi darbojoties [apgr./min.] aptuv. 5100 5100 4730

Eļļas patēriņš [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6

252 Tehniskie dati

Veiktspēja, 5 durvju pasažieru automašīnām

Dzinējs Z 10 XEP Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 LEL

Maksimālais ātrums1) [km/h]Manuālā pārnesumkārbaAutomatizētā manuālā pārnesumkārbaAutomātiskā pārnesumkārba

1) Norādīto maksimālo braukšanas ātrumu iespējams sasniegt, ja netiek pārsniegta automašīnas pašmasa (bez vadītāja) + 200 kg kravas. Papildaprīkojums var samazināt norādīto maksimāli iespējamo braukšanas ātrumu.

150– –

168168 –

173 – 166

210– –

Dzinējs Z 13 DTJ Z 13 DTH Z 17 DTR


1632)

––

2) Versijai ar samazinātu kaitīgo izmešu emisiju šī vērtība atšķiras. Publicēšanas brīdī dati nebija pieejami.

172172–

195– –

253Tehniskie dati

Veiktspēja, 3 durvju pasažieru automašīnām

Dzinējs Z 10 XEP Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 LEL Z 16 LER


1) Norādīto maksimālo braukšanas ātrumu iespējams sasniegt, ja netiek pārsniegta automašīnas pašmasa (bez vadītāja) + 200 kg kravas. Papildu aprīkojums var samazināt norādīto maksimāli iespējamo braukšanas ātrumu.

150––

168168–

173– 166

210– –

225– –



1632)

– –


172172–

195– –

Veiktspēja, pikaps

Dzinējs Z 10 XEP Z 12 XEP Z 13 DTJ Z 13 DTH

Maksimālais ātrums1) [km/h]Manuālā pārnesumkārba

Automatizētā manuālā pārnesumkārbaAutomātiskā pārnesumkārba

150––

168 168–

163––

172172–

254 Tehniskie dati

Degvielas patēriņš, CO2 emisija Kopš 1996. gada degvielas patēriņu mēra saskaņā ar Direktīvu 80/1268/EEK, kas pēdējo reizi grozīta ar Direktīvu 2004/3/EK.

Šie priekšraksti izstrādāti, vadoties no faktiskās satiksmes: braukšana pilsētā tiek vērtēta ar aptuveni 1/3 un braukšana ārpus pilsētas ar apmēram 2/3 (patēriņš, braucot pilsētā un ārpus pilsētas). Tiek ņemtas vērā arī auksta dzinēja iedarbināšanas un paātrināšanās fāzes.

Direktīva ietver arī norādi par CO2 emisiju.

Norādītie dati nav jāuztver kā garantija attiecībā uz faktisko attiecīgās automašīnas degvielas patēriņu.

Visas vērtības attiecas uz ES bāzes modeli ar standarta aprīkojumu.

Nosakot degvielas patēriņu saskaņā ar Direktīvu 2004/3/EK, ir ņemta vērā saskaņā ar šo direktīvu noteiktā automašīnas pašmasa. Papildu aprīkojums var radīt nedaudz lielāku degvielas patēriņu un CO2 emisiju, nekā norādīts.

Degvielas taupīšana, vides saudzēšana 3 149.

255Tehniskie dati

Degvielas patēriņš, CO2 emisija, 5 durvju pasažieru automašīnām

Dzinējs Z 10 XEP Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 LEL

Manuālā- / sporta- / automatizētā- / automātiskā pārnesumkārba pilsētā [l/100 km] ārpus pilsētas [l/100 km]vidēji [l/100 km] CO2 [g/km]

–/ 7,3/–/––/ 4,6/–/––/ 5,6/–/––/134/–/–

7,7/ 8,0/ 7,6/– 4,7/ 5,0/ 4,6/– 5,8/ 6,1/ 5,7/–139/146/137/–

7,7/ 8,0/–/ 8,6 4,7/ 5,0/–/ 5,4 5,8/ 6,1/–/ 6,6139/146/–/158

10,5/–/–/– 6,4/–/–/– 7,9/–/–/– 189/–/–/–


Manuālā- / sporta- / automatizētā- / automātiskā pārnesumkārba pilsētā [l/100 km]ārpus pilsētas [l/100 km]vidēji [l/100 km]CO2 [g/km]

5,71)/–/–/– 3,81)/–/–/– 4,51)/–/–/– 1191)/–/–/–


6,3/–/ 6,1/– 4,1/–/ 4,1/– 4,9/–/ 4,8/– 129/–/128/–

6,3/–/–/– 4,1/–/–/– 4,9/–/–/– 132/–/–/–

256 Tehniskie dati

Degvielas patēriņš, CO2 emisija, 3 durvju pasažieru automašīnām

Dzinējs Z 10 XEP Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 LER Z 16 LEL


–/ 7,3/–/– –/ 4,6/–/– –/ 5,6/–/– –/134/–/–

7,7/ 8,0/ 7,6/– 4,7/ 5,0/ 4,6/– 5,8/ 6,1/ 5,7/–139/146/137 /–

7,7/ 8,0/–/ 8,5 4,7/ 5,0/–/ 5,3 5,8/ 6,1/–/ 6,5139/146/–/154

10,5/–/–/– 6,4/–/–/– 7,9/–/–/– 190/–/–/–

10,5/–/–/– 6,4/–/–/– 7,9/–/–/– 189/–/–/–


Manuālā- / sporta- / automatizētā- / automātiskā pārnesumkārbapārnesumkārba

pilsētā [l/100 km]ārpus pilsētas [l/100 km]vidēji [l/100 km]CO2 [g/km]

5,71)/–/–/– 3,81)/–/–/– 4,51)/–/–/– 1191)/–/–/–


6,3/–/ 6,1/– 4,1/–/ 4,1/– 4,9/–/ 4,8/– 129/–/128/–

6,2/–/–/– 4,0/–/–/– 4,8/–/–/–130/–/–/–

Degvielas patēriņš, CO2 emisija, pikaps

Dzinējs Z 10 XEP Z 12 XEP Z 13 DTJ Z 13 DTH


7,3/–/–/– 4,6/–/–/– 5,6/–/–/–134/–/–/–

7,7/ 8,0/ 7,6/– 4,7/ 5,0/ 4,6/– 5,8/ 6,1/ 5,7/–139/146 /137/–

5,7/–/–/– 3,8/–/–/– 4,5/–/–/–119/–/–/–

6,3/–/ 6,1/– 4,1/–/ 4,1/– 4,9/–/ 4,8/–129/–/128/–

257Tehniskie dati

Masas, kravnesība un jumta slodze Kravnesība ir starpība starp pieļaujamo pilno masu (skatīt automašīnas datu plāksnīti, 3 248. lpp.) un EK pašmasu.

Lai aprēķinātu EK pašmasu, lūdzu, ierakstiet šeit savas automašīnas datus:

ir pašmasa saskaņā ar EK priekšrakstiem.

Aprīkojums un papildu aprīkojums palielina pašmasu un tādējādi mazliet samazina iekraujamās bagāžas svaru.

Ņemiet vērā norādes par svaru automašīnas dokumentos.

Priekšējās un aizmugurējās ass noslogojuma summa nedrīkst pārsniegt pieļaujamo pilno masu. Ja, piemēram, maksimāli tiek noslogota priekšējā ass, tad aizmugurējo asi drīkst noslogot vairs tikai tik daudz, līdz tiek sasniegta pilna masa.

Ja piekabe ir pievienota un velkošā automašīna pilnībā piekrauta, ieskaitot visus pasažierus, pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi pasažieru automašīnām (skatīt automašīnas datu plāksnīti vai automašīnas dokumentus) ir atļauts pārsniegt par 45 kg un pieļaujamo transportlīdzekļa pilno masu – par 50 kg

Automašīnām ar universāla tipa virsbūvi pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi drīkst pārsniegt par 25 kg. Pieļaujamo pilno masu automašīnām ar zemāk minētajiem dzinējiem1) ir atļauts pārsniegt par norādīto vērtību:

Ar universāla versijas automašīnām, kuru riepu izmēri ir 215/45 R 17, ir aizliegts vilkt piekabi.

Ja tiek pārsniegts maksimāli pieļaujamais aizmugurējās ass noslogojums, tad ar automašīnu nedrīkst braukt ātrāk par 100 km/h. Ja Jūsu valsts likumos ir noteikti vēl stingrāki ātruma ierobežojumi, tad jāievēro tie.

Pieļaujamais asu noslogojums; skatīt automašīnas datu plāksnīti vai automašīnas dokumentus.

Jumta bagāžaPieļaujamā jumta slodze ir 75 kg. Jumta bagāžu veido jumta bagāžnieka svars un uz tā uzkrautās kravas svars.

Ar braukšanu saistīti padomi 3 147. Braukšana ar piekabi 3 185, jumta bagāžnieks 3 171.

z Pašmasa no 1.tabulas 3 258 + .............. kg

z Aprīkojuma variantu radītā papildu masa no 2. tabulas 3 261 + .............. kg

z Smagā aprīkojuma masa no 3. tabulas 3 261 + .............. kg

Summa = .............. kg

1) Tirdzniecības apzīmējums, skatīt 3 250, 3 251.

Z 10 XEP 30 kgZ 12 XEP 15 kgZ 13 DTH 40 kgZ 13 DTJ 35 kg

258 Tehniskie dati

1. tabula - pašmasa 1), 5 durvju pasažieru automašīna

1) Saskaņā ar EK direktīvu, ieskaitot pieņemto vadītāja svaru (68 kg), bagāžu (7 kg) un visus automašīnas šķidrumus (degvielas tvertne uzpildīta par 90%).

Modelis Dzinējs Manuālā pārnesumkārba

Easytronic pārnesumkārba

Automātiskā pārnesumkārba

Corsa [kg] Z 10 XEP 1145 – –

Z 12 XEP 1160 1160 –

Z 14 XEP 1163 – 1188

Z 16 LEL 1280 – –

Z 13 DTJ 1235 – –

Z 13 DTH 1265 1265 –

Z 17 DTR 1320 – –

Corsa ar gaisa kondicionētāju vai klimata kontroles sistēmu [kg]

Z 10 XEP 1165 – –

Z 12 XEP 1180 1180 –

Z 14 XEP 1183 – 1208

Z 16 LEL 1295 – –

Z 13 DTJ 1255 – –

Z 13 DTH 1285 1285 –

Z 17 DTR 1340 – –

Corsa ECO [kg] Z 13 DTJ 1210 – –

Corsa ECO ar gaisa kondicionētāju [kg]

Z 13 DTJ 1219 – –

259Tehniskie dati

1. tabula - pašmasa 1), 3 durvju pasažieru automašīna





Corsa [kg] Z 10 XEP 1100 – –

Z 12 XEP 1130 1130 –

Z 14 XEP 1140 – 1165

Z 16 LEL 1255 – –

Z 13 DTJ 1205 – –

Z 13 DTH 1235 1235 –

Z 17 DTR 1278 – –

Corsa ar gaisa kondicionētāju vai klimata kontroles sistēmu [kg]

Z 10 XEP 1120 – –

Z 12 XEP 1150 1150 –

Z 14 XEP 1160 – 1185

Z 16 LEL 1270 – –

Z 13 DTJ 1225 – –

Z 13 DTH 1255 1255 –

Z 17 DTR 1298 – –

Corsa OPC [kg] Z 16 LER 1278 – –

Corsa OPC ar gaisa kondicionētāju [kg]

Z 16 LER 1298 – –

Corsa ECO [kg] Z 13 DTJ 1163 – –

Corsa ECO ar gaisa kondicionētāju [kg]

Z 13 DTJ 1175 – –

260 Tehniskie dati

1. tabula - pašmasa 1), universālis





Corsa pikaps [kg] Z 10 XEP 1125 – –

Z 12 XEP 1140 1140 –

Z 13 DTJ 1215 – –

Z 13 DTH 1245 1245 –

Corsa pikaps ar gaisa kondicionētāju vai klimata kontroles sistēmu [kg]

Z 10 XEP 1145 – –

Z 12 XEP 1160 1160 –

Z 13 DTJ 1235 – –

Z 13 DTH 1265 1265 –

261Tehniskie dati

2. tabula - papildaprīkojuma variantu radītā papildu masa5-durvju pasažieru automašīnām

Dzinējs Z 10 XEP Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 LEL Z 13 DTJ Z 13 DTH Z 17 DTR

Enjoy [kg] 7 7 7 7 7 7 7

Sport [kg] 12 12 12 12 12 12 12

Cosmo [kg] 14 14 14 14 14 14 14

3-durvju pasažieru automašīnām

Dzinējs Z 10 XEP Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 LEL Z 13 DTJ Z 13 DTH Z 17 DTR

Enjoy [kg] 15 15 15 15 15 15 15

Sport [kg] 21 21 21 21 21 21 21

Cosmo [kg] 14 14 14 14 14 14 14

3. tabula - smagais aprīkojums

Piederumi Elektriskā jumta lūka

Sakabes ierīce Flex-Fix sistēma 17 collu riteņu diski universālam

Masa [kg] 20 15 23,5 20

262 Tehniskie dati

Riepas Ne visas tirdzniecībā pieejamās riepas atbilst jaunākajām konstruktīvajām prasībām. Mēs iesakām piemērotas riepas iegādāties pie Opel partnera.

Speciālās pārbaudēs ir pārbaudīta to uzticamība, drošums un piemērotība tieši Opel automašīnām. Lai gan veikti pastāvīgi tirgus novērojumi, mēs nevaram novērtēt citas riepas un dot garantijas pat tad, ja tām ir kompetentu iestāžu vai cita veida sertifikācija.

Papildu informācija 3 166.

Riteņi Riteņu skrūvju pievilkšanas moments ir 110 Nm.

Ziemas riepas 3 195/60 R 15, 215/45 R 17 un 225/35 R 18 izmēra riepas nav atļauts izmantot kā ziemas riepas.

Riepas ar izmēru 185/60 R 15 drīkst izmantot tikai kā ziemas riepas.

Automašīnām ar sporta balstiekārtu 185/65 R 15 izmēra riepas drīkst izmantot tikai kā ziemas riepas. Lai noskaidrotu, vai Jūsu automašīna ir aprīkota ar sporta balstiekārtu, mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Ja jūs braucat ar ziemas riepām 3, var gadīties, ka rezerves ritenim ir uzmontēta vasaras riepa: Braucot ar šādu rezerves riteni, var mainīties braukšanas īpašības. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzstādīt to atpakaļ.


Sniega ķēdes 3 Sniega ķēdes drīkst izmantot tikai uz priekšējiem riteņiem.

Mēs iesakām izmantot sniega ķēdes ar smalkiem posmiem, kas kopā ar ķēžu saslēgšanas mehānismu uz riepas darba virsmas un iekšējās sānmalas neveido biezāku papildu kārtu par 10 mm.

Uz 195/60 R 15, 215/45 R 17 un 225/35 R 18 izmēra riepām nav atļauts uzstādīt sniega ķēdes.

Automašīnām ar sporta balstiekārtu sniega ķēdes drīkst uzstādīt tikai uz 185/60 R 15 izmēra riepām. Lai noskaidrotu, vai Jūsu automašīna ir aprīkota ar sporta balstiekārtu, mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


Rezerves ritenis 3 Rezerves ritenis atkarībā no modeļa var būt paredzēts kā avārijas ritenis 3: Braucot ar šādu rezerves riteni, var mainīties braukšanas īpašības.

Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzstādīt to atpakaļ.

Ievērojiet norādes, kas dotas šajā lappusē, kā arī 171 un 194.

Ja automašīna ir aprīkota ar vieglmetāla diskiem 3, rezerves ritenis var būtar tērauda disku.

Rezerves ritenim var būt mazāka riepa1) un mazāks disks nekā riteņiem, kas uzstādīti automašīnai.

Gaisa spiediens riepās (pārspiediens) Dati par gaisa spiedienu riepās attiecas uz aukstām riepām. Gaisa spiediena palielinājums pēc ilgāka brauciena nedrīkst tikt samazināts. Turpmākajās lappusēs norādītais gaisa spiediens riepās attiecas gan uz vasaras, gan ziemas riepām.

Uzturiet rezerves ritenī 3 tādu gaisa spiedienu, kāds paredzēts pilnībā piekrautai automašīnai, skatīt tabulas nākamajās lappusēs.

Gaisa spiediens avārijas ritenī 3, skatīt tabulas nākamajās lappusēs.

Papildu informācija no 3 166 līdz 3 170.

1) Konkrētas valsts noteikumiem atbilstošs aprīkojums: Iespējams, ka rezerves riteni drīkst izmantot tikai kā pagaidu riteni.

263Tehniskie dati

Gaisa spiediens riepās (pārspiediens)

Pasažieru automašīna, universāls

„Comfort“ ar noslogojumu līdz 3 personām [kPa/bar]

ECO1) ar noslogojumu līdz 3 personām [kPa/bar]

1) Lai sasniegtu iespējami mazāku degvielas patēriņu. Nav iespējams riepām, kas ļauj turpināt braukšanu arī bez gaisa.

Gaisa spiediens riepās pie maksimāla noslogojuma (kPa/bar)

Dzinējs Riepas priekšā aizmugurē priekšā aizmugurē priekšā aizmugurē

Z 10 XEP 185/70 R14,185/60 R 152),185/65 R 15, 195/55 R16,195/55 RF 163),195/60 R 15

2) Atļauts izmantot tikai kā ziemas riepas. 3) Tikai automašīnām ar speciālu aizmugurējās ass konstrukciju. Mēs iesakām vērsties pie jūsu Opel partnera.

200/2,0 180/1,8 270/2,7 250/2,5 260/2,6 320/3,2

Z 12 XEP, Z 14 XEP

185/70 R14,185/60 R152),185/65 R 15,195/55 R16,195/55 RF 16,195/60 R 15,215/45 R 17

200/2,0 180/1,8 270/2,7 250/2,5 260/2,6 320/3,2

Z 16 LEL, Z 16 LER OPC

195/55 R164),205/50 R 16,215/45 R 17

4) Atļauts izmantot tikai kā ziemas riepas. Nedrīkst uzstādīt sniega ķēdes.

240/2,4 240/2,4 270/2,7 250/2,5 260/2,6 320/3,2

225/35 ZR 185)

5) Izņemot automašīnas ar dzinēju Z 16 DTH.

260/2,6 240/2,4 – – 280/2,8 320/3,2

264 Tehniskie dati

Gaisa spiediens riepās (pārspiediens)

Pasažieru automašīna, universālis

„Comfort“ ar noslogojumu līdz 3 personām [kPa/bar]

ECO1) ar noslogojumu līdz 3 personām [kPa/bar]

1) Lai sasniegtu iespējami mazāku degvielas patēriņu. Nav iespējams riepām, kas saglabā savas īpašības arī bez gaisa.

Gaisa spiediens riepās pie maksimāla noslogojuma (kPa/bar)

Dzinējs Riepas priekšā aizmugurē priekšā aizmugurē priekšā aizmugurē

Z 13 DTJ 185/70 R142),185/65 R 15,195/55 R16,195/55 RF 16,195/60 R 15,215/45 R 173)

2) Tikai ar 14 collu bremzēm.3) Izņemot versiju ar samazinātu kaitīgo izmešu emisiju.

200/2,0 180/1,8 270/2,7 250/2,5 260/2,6 320/3,2

185/60 R154)

4) Atļauts izmantot tikai kā ziemas riepas.

220/2,2 180/1,8 – – 260/2,6 320/3,2

Z 13 DTJ ECO

175/70 R14 220/2,2 200/2,0 270/2,7 250/2,5 260/2,6 320/3,2

Z 13 DTH 185/65 R 15,195/55 R16,195/55 RF 16,195/60 R 15,215/45 R 17

220/2,2 200/2,0 270/2,7 250/2,5 260/2,6 320/3,2

185/60 R154) 240/2,4 200/2,0 – – 260/2,6 320/3,2

Z 17 DTR 185/65 R 15,195/55 R16,195/55 RF 16,195/60 R 15,215/45 R 17

240/2,4 220/2,2 270/2,7 250/2,5 260/2,6 320/3,2

185/60 R154) 260/2,6 220/2,2 – – 260/2,6 320/3,2

265Tehniskie dati

Tilpumi Motoreļļa

Dzinējs Z 10 XEP Z 12 XEP, Z 14 XEP

Z 16 LEL, Z 16 LER

Z 13 DTJ, Z 13 DTH

Z 13 DTJ ECO

Z 17 DTR

Ieskaitot filtru [l] 3,0 3,5 4,5 3,2 3,2 5,4

Starp atzīmēm MIN un MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Degvielas tvertne

Dzinējs Z 10 XEP Z 12 XEP, Z 14 XEP

Z 16 LEL, Z 16 LER

Z 13 DTJ, Z 13 DTH

Z 13 DTJ ECO

Z 17 DTR

Benzīns/dīzeļdegviela, nominālais tilpums [l] 45 45 45 45 40 45

266 Tehniskie dati

Izmēri 5-durvju pasažieru automašīnām

3-durvju pasažieru automašīnām

Corsa OPC, OPC Line

Kopējais garums [mm] 3999 3999 4040

Platums [mm] 1737 1713 1713

Platums ar abiem ārējiem spoguļiem [mm] 1944 1944 1924

Kopējais augstums [mm] 1488 1488 1488

Bagāžas nodalījuma grīdas garums [mm] 703 703 703

Bagāžas nodalījuma platums [mm] 944 944 944

Bagāžas nodalījuma durvju atvēruma augstums [mm]

538 538 538

Riteņu bāze [mm] 2511 2511 2511

Apgriešanās apļa diametrs [m] 10,20 10,20 10,20

267Tehniskie dati

Sakabes ierīces uzstādīšanas parametri Noņemams sakabes lodgalvas stienis, pasažieru automašīna, universāls Visi izmēri attiecas uz Opel apstiprinātu sakabes ierīci.

9 Brīdinājums

Izmantojiet tikai jūsu automašīnai apstiprinātas sakabes ierīces. Mēs iesakām uzticēt sakabes ierīces uzstādīšanu autoservisam.

Izmērs mm

A 267

B 81

C 700

D 528,5

E 532,5

F 473,5

G 418

H 422

I 9

J 51

K 96

L 255

M 351

268 Alfabētiskais satura rādītājs

Alfabētiskais satura rādītājs

A

ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma) ..............................................164

Adaptīvais priekšējaisapgaismojums (AFL).....................21, 110Ārzemju braucieni .............................115Spuldžu nomaiņa ..............................214

Aizdedzes loģika.....................................98Aizdedzes sistēma................239, 246, 247Aizmugurējais miglas lukturis ...............108

Spuldžu nomaiņa ..............................219Aizmugurējā stikla apsilde ................11, 44Aizmugurējā stikla apskalošanas ierīce ....................226, 246

Aizmugurējā stikla mazgāšanas sistēma ....................11, 105

Aizmugurējā stikla tīrītājs................11, 105Aizmugurējie gabarītlukturi ...................106

Spuldžu nomaiņa ..............................219Aizmugurējie lukturi ..............................106

Spuldžu nomaiņa ..............................219Aizsardzība pret akumulatoru baterijas izlādēšanos .........................................114

Aizsardzība pret neatļautu lietošanu.......14Aizsardzība pret sasalšanu...................242Aizslēgšana no iekšpuses ................27, 32Aizsvīduma un apledojuma likvidēšana

ar kondicionieri ..................................126izmantojot automātisko klimata kontroli ................................129

Aizvelkamais saulessargs.......................45

Akumulators ......................................... 246Strāvas padeves pārtraukums...................... 44, 141, 146

Akumulatoru baterija ............................ 148Akvaplanēšana..................................... 168Antena.......................................... 116, 226Apgaismojums............................ 9, 86, 106

Ārzemju braucieni............................. 115Apgriezienu skaits ................................ 148Apkārtējās vides aizsardzība ............... 226Apkope ................................................. 229

Bremzes ........................................... 163Bremžu šķidrums.............................. 244Degvielas patēriņš ............................ 150Gaisa kondicionētājs ........................ 133Motoreļļa........................................... 240

Aprīkojums ..................................... 61, 194Apsildāmi priekšējie sēdekļi ............. 48, 49Apsildāmi sānu spoguļi .......................... 11Apsilde ......................................... 118, 122

Ar gaisa kondicionētāju .................... 126Izmantojot automātisko klimata kontroli................................ 128

Sēdekļi.......................................... 48, 49Arējie spoguļi.......................... 5, 40, 41, 44Atpakaļgaitas gaismas lukturis

Spuldžu nomaiņa.............................. 219Atpakaļskata spogulis .............................. 4Atslēgas ................................................. 24

Atlocīšana........................................... 24Durvju aizslēgšana ....................... 26, 30Dzinēja iedarbināšana ........................ 14Izņemšana .......................................... 15

Atzveltņu nolocīšana .......................... 3, 47

269Alfabētiskais satura rādītājs

Augstspiediena strūklas mazgāšanas iekārta................................................. 228

Augstuma regulēšanaDrošības jostas................................... 61Galvas balsti ......................................... 4Sēdekļi ............................................ 3, 47Stūre ..................................................... 5

Auksta dzinēja iedarbināšana .............. 148Automašīnas atslēgas, skatīt sadaļu "Atslēgas" ............................................. 24

Automašīnas ģenerators, skatīt "Ģenerators" ......................................... 85

Automašīnas identifikācijas karte ........... 24Automašīnas identifikācijas numurs ..... 249Automašīnas instrumenti...................... 196Automašīnas izmēri.............................. 266Automašīnas kopšana.......................... 226Automašīnas lietošanas atsākšana...... 247Automašīnas novietošana stāvvietā....... 15Automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanai .......................................... 247

Automātiskā klimata kontrole ....... 119, 126Automātiskā pārnesumkārba.................. 13

Automātiskais režīms........................ 143Bojājumi ............................................ 146Braukšanas programmas.................. 144Kickdown funkcija ............................. 144Pārnesumu svira......................... 13, 143Strāvas padeves pārtraukums.......... 146Ziemas programma........................... 144

Automātiskās tīrīšanas režīms ............. 104Avārijas ritenis .............................. 171, 195Avārijas signālgaisma..................... 10, 109Avārijas trīsstūris .................................. 194

Ā

Āra temperatūras rādītājs .......................93Ārējie spoguļi ................................5, 40, 41Ārējo spoguļu apsilde .............................41Ārzemju braucieni

Lukturi ...............................................114Ātrums ..........................................149, 150

Degvielas patēriņš.....................149, 150

B

Bagāžas iekraušana .............................185Bagāžas nodalījuma

Bagāžas iekraušana..........................257Bagāžas nodalījuma durvis.....................34Bagāžas nodalījuma grīda ................22, 80Bagāžas nodalījuma pārsegs ...........52, 54Bagāžas nodalījums

Aizslēgšana.........................................34Apgaismojums...................................114Bagāžas iekraušana....................55, 185Spuldžu nomaiņa ..............................225

Bagāžas nostiprināšanas cilpas .......53, 54Bagāžnieks .............................55, 150, 171Bagāžnieks, skatīt "Bagāžas nodalījums" ...........34, 51

Bagāžnieks, skatīt Bagāžas nodalījums .51Baterijas nomaiņa

Tālvadības pults ............................30, 31Benzīns.........................................250, 251Bezsvina degviela.................153, 250, 251Bērnu drošības sistēmas ........................61Bērnu drošības slēdži .............................37Bojāta riepa...........................................202Borta dators ................................18, 90, 99

Braukšana ar piekabi ........................... 147Braukšanas parametri .......................... 252Braukšana ziemā

Akumulatoru baterija......................... 148Apsilde...................................... 118, 126Degviela dīzeļdzinējiem.................... 151Dzesēšanas šķidrums, aizsardzība pret sasalšanu ............. 242

Logu aizsvīduma un apledojuma likvidēšana ...................................... 123

Palīdzība, uzsākot braukšanu .......... 138Slēdzenes......................................... 228Sniega ķēdes............................ 170, 262

BremzesABS .................................................. 164Bremzēšanas signāllukturi................ 219Bremžu asistents .............................. 165Bremžu pastiprinātājs ....................... 147Bremžu pedālis................................. 165Bremžu šķidrums.............................. 244Rokasbremze ................................... 165

Bremzēšanas signālgaisma ................. 164Bremžu asistents.................................. 165Bremžu pedālis .................................... 165Bremžu sistēma ..................................... 87Brīdinājuma skaņas signāli .................. 103Brīdinājums par ātruma pārsniegšanu ... 90

C

Ceļa izgaismošana............................... 111Ceļa pagriezienu apgaismojums

Spuldžu nomaiņa.............................. 216Centrālā atslēga ............................... 26, 30Check-Control ................................ 19, 102


Cigarešu piesmēķētājs ........................... 78Cimdu nodalījuma apgaismojums

Spuldžu nomaiņa.............................. 225Cimdu nodalījums................................... 80CO2 emisija .......................................... 254

D

Daļiņu filtrs............................................ 133Darba temperatūra ............................... 148Dati ................................................. 24, 248Datums................................................... 94Datu plāksnīte ...................................... 248Deaktivizējamas drošības gaisa spilvenu sistēmas............ 17, 73, 86

Deflation Detection System (DDS) ....... 162Degviela ....................................... 250, 251Degvielas daudzuma rādītājs ................. 88Degvielas filtrs ...................................... 242Degvielas patēriņš........................ 149, 254Degvielas tvertnes ielietnes vāciņš ...... 151Degvielas uzpildes stacija

Automašīnas dati .............................. 248Degviela.................................... 250, 251Dzinēja eļļas līmenis ......................... 240Dzinēja pārsega atvēršana............... 188Gaisa spiediens riepās ............. 150, 262Stiklu apskalošanas ierīce ................ 246

Degvielas uzpildīšanaDegvielas daudzuma rādītājs ............. 88Degvielas tvertnes ielietnes vāciņš........................ 151, 152

Degvielas veidi ..................................... 151Dienas gaitas gaismas ......................... 106Dinamiskais ceļa izgaismojums līkumos 21

Dinamiskais ceļa līkumu apgaismojums.....................................110

Diski ......................................................166Displeja režīms .......................................98Displejs .......................................89, 90, 92Dīzeļa daļiņu filtrs .............44, 83, 148, 155Dīzeļdegvielas filtrs...............................242Dīzeļdegvielas padeves sistēma ..188, 242Dīzeļdzinēju degvielaspadeves sistēma.................................188

Dīzeļdzinēju degvielas padeves sistēmas atgaisošana...........188

Domkrats ......................................196, 200Drošinātāji.............................................206Drošības aprīkojums.......................61, 194Drošības gaisa spilvens..........................67Drošības gaisa spilvens blakussēdētājam...................................67

Drošības jostas .................................56, 60Drošības jostu nospriegotāji ...................58Drošības jostu spēka ierobežotāji...........57Dubulta bagāžas nodalījuma grīda ...22, 80Durvju ...............................................26, 30Durvju aizslēgšana ...........................26, 30Durvju slēdzenes ............................24, 228Dzesēšana............................................125Dzesēšanas šķidruma līmeņa rādītājs..243Dzesēšanas šķidruma temperatūra ........85Dzesēšanas šķidrums...........................242Dzinēja apzīmējums .............................249Dzinēja dati ...........................................251Dzinēja eļļas līmenis .............................240Dzinēja identifikācijas kods...........250, 251Dzinēja iedarbināšana ....................25, 135

Dzinēja kontrollampiņa......................... 154Dzinēja mazgāšana.............................. 228Dzinēja pārsegs ................................... 188

E

Easytronic .............................................. 13Pārnesumu svira................................. 13

Easytronic pārnesumkārbaBojājumi............................................ 140Braukšanas programma ................... 137Braukšanas uzsākšana .................... 136Kickdown funkcija ............................. 139Sporta programma............................ 138Strāvas padeves pārtraukums.......... 141Ziemas programma .......................... 138

Ekonomiska braukšana........................ 149Ekspluatācija ziemas laikā

Degvielas patēriņš ............................ 150Stiklu apskalošanas ierīce, aizsardzība pret sasalšanu ............. 246

Elektriskā jumta lūka .............................. 44Elektriskā lūka, ....................................... 44Elektriski vadāmie stiklu pacēlāji............ 43Elektrohidrauliskais stūres pastiprinātājs ..................... 85, 147

Elektroiekārta ....................... 206, 247, 265Elektroniskais imobilaizers ..................... 25Elektroniskās daļas .............................. 247Elektroniskā stabilitātes programma .... 149Eļļa ....................................................... 237

Piedevas........................................... 237Pieliešana ......................................... 237Viskozitāte ........................................ 237

Eļļas ..................................................... 240


Eļļas līmenis ......................................... 240Eļļas patēriņš........................................ 240Eļļas spiediens ....................................... 84ESP (Electronic Stability Program) - elektroniskā stabilitātes programma... 149

F

Flex-Fix sistēma ............................. 22, 172

G

GabarītgaismaSpuldžu nomaiņa...................... 213, 217

Gabarītgaisma.......................................... 9Gaisa ieplūdes atveres......................... 133Gaisa kondicionātājs ............................ 118Gaisa recirkulācijas sistēma................. 124Gaisa spiediens...................... 20, 167, 262Gaisa spiediens riepās........... 20, 167, 262Gaisma braukšanai pa automaģistrāli .. 110Gaismas signāls ................................... 107Gaismu slēdzis ......................................... 9Galvas balsti....................................... 4, 50Galvas drošības gaisa spilveni............... 71Glabāšanas nodalījumi........................... 80Grafiskais informācijas displejs .............. 92

Ģ

Ģenerators ............................................. 85

H

Halogēno lukturu sistēmaĀrzemju braucieni ............................. 115Spuldžu nomaiņa.............................. 210

Halogēnu lukturu sistēma..................... 210Hill Start Assist ..................................... 165

I

IebraukšanaBremzes............................................163

Imobilaizers.............................................25Informācijas displejs ...............................92Informācijas un izklaides sistēma .........116Instrumenti ......................................82, 196Instrumentu apgaismojums...................112Instrumentu panelis ..................................6Instrumentu paneļa apgaismojums

Spuldžu nomaiņa ..............................225ISOFIX....................................................66Izmēri ....................................................266Izplūdes gāzes......................................155Izplūdes gāzu iekārta............................147Izplūdes gāzu kontrollampiņa ...............154

J

Jumta bagāža .........................................55Jumta bagāžnieks...................55, 150, 257Jumta lūka ............................................228Jumta slodze.................................147, 150

K

Katalītiskais neitralizators .....................156Klimata kontrole ....................................118Kondicionieris .......................................124Kontrasts.................................................98Kontroles sistēma ...........................89, 229Kontrolindikatori

Drošības jostas ...................................57Kontrollampiņa

Adaptīvais priekšējais apgaismojums (AFL) .......................110

Bremžu sistēma................................ 163DDS.................................................. 162Drošības jostu nospriegotāji ............... 59Dzinēja elektronika ........................... 154Imobilaizers ........................................ 25Kruīza kontrole ................................. 159Parkpilot funkcija .............................. 161Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma............................ 162

Kontrollampiņas ................................. 8, 84ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma)... 164

Adaptīvais priekšējais apgaismojums (AFL)......................... 83

Drošības gaisa spilvens...................... 72Dzinēja elektronika ........................... 154ESP (Electronic Stability Program) - elektroniskā stabilitātes programma149

Izplūdes gāzes.................................. 154Kontrolmērinstrumenti ............................ 88Kontrolmērinstrumentu panelis, skatīt "Instrumentu panelis" ............................. 6

Kopšana ............................................... 226Krāsu informācijas displejs..................... 92Kruīza kontrole ..................................... 158

L

Lasāmlampiņas ............................ 113, 114Lead-me-to-the-car apgaismojuma funkcija....................... 111

Lietus sensors ...................................... 104Logi ........................................................ 42

Aizsvīduma un apledojumalikvidēšana ...................... 123, 126, 129


Logu aizsvīduma un apledojuma likvidēšana.......................................... 123

Logu aizsvīdums .......................... 123, 129Lukturi....................................................... 9

Atpakaļgaitas gaismas lukturis ......... 108Ārzemju braucieni ............................. 115Dienas gaitas gaismas...................... 106Ieslēgšanas kontrole......................... 103Priekšējie miglas lukturi .................... 108

Lukturu mazgāšanas ierīce ............ 11, 246Lukturu mazgāšanas sistēma............... 105Lukturu slēdzis ......................... 9, 106, 107lukturu staru augstuma regulēšana ...... 109

M

Maksimālais braukšanas ātrums.......... 252Manuālā pārnesumkārba, skatīt Pārnesumkārba ............................ 12, 142

Mazgāšanas šķidruma tvertne, stiklu apskalošanas ierīce................... 246

Mērvienības............................................ 98Mobilais telefons................................... 117Motoreļļa....................................... 237, 240

Piedevas........................................... 237Pieliešana ......................................... 237Viskozitāte ........................................ 237

Motoreļļas līmenis .................................. 84Motoreļļas patēriņš ....................... 147, 240Motoreļļas spiediens............................... 84

N

Norādes par braukšanu ........................147Novietošana ilgstošai stāvēšanai..........247Numura zīmes ......................................247Numura zīmes apgaismojums ..............223Numura zīmju apgaismojuma lampiņa

Spuldžu nomaiņa ..............................223

O

Oktānskaitļi ...................................250, 251Opel partneris .......................................229

P

Pagrieziena rādītāji ...................................9Spuldžu nomaiņa ......................218, 219

Palīdzības sistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumos...................165

Papildaprīkojuma kontaktligzda ..............78Papildu sildītājs.....................................132Parkpilot funkcija...................................160Pašdiagnostika .........................59, 72, 164Pašpalīdzība .........................................188

Centrālā atslēga ..................................32Elektriskā jumta lūka ...........................45Elektriski vadāmie stiklu pacēlāji.........44Informācijas displejs............................94Tālvadības pults ..................................29

Pārnesumi.......................................12, 142Pārnesumkārba

Manuālā pārnesumkārba ..................142Pārnesumkārba, automātiskā

Pārnesumu sviras bloķētājs ................13

Pārnesumkārba, EasytronicKickdown funkcija ............................. 139Pārnesumu svira................................. 13

Pārnesumkārba, Easytronic pārnesumkārbaBojājumi............................................ 140Braukšanas programma ................... 137Pārnesumu svira............................... 136Sporta programma............................ 138Strāvas padeves pārtraukums.......... 141Ziemas programma .......................... 138

Pārnesumkārba, manuālā pārnesumkārba...................... 12

Pārnesumkārbas displejs ....... 89, 134, 142Pārnesumu sviras bloķētājs ................... 13Pedāļi ................................................... 148Pelnu trauks ........................................... 79Personalizētaatslēga.......... 21, 31, 32, 37, 90, 105, 108

Piederumi ....................................... 61, 194Pieļaujamā pilnā masa ......................... 257Piespiedu brīvgaitas režīms ................. 150Piestrādes periods

Bremzes ........................................... 243Pilna masa ........................................... 257Pirmās palīdzības aptieciņa (somiņa) .. 194Pirms sākat braukt ................................. 13Pretaizdzīšanas aizsardzība ............ 15, 31

Sakabes ierīce.................................. 184Pretaizdzīšanas signalizācija ................. 35Pretsasalšanas aizsardzība ......... 242, 246Priekšējie miglas lukturi........................ 108

Spuldžu nomaiņa.............................. 218Priekšsilde.............................................. 83


Protektora rievas dziļums..................... 168Pulksteņa laika koriģēšana..................... 97Pulksteņa laiks ....................................... 94

Q

Quickheat funkcija ................................ 132

R

Radio .................................................... 116Radio uztveršana ................................. 116Radio vadības pogas uz stūres .............. 19Raidierīce ............................................. 117Rezerves aizdedzes atslēga .................. 24Rezerves atslēga.................................... 24Rezerves ritenis.................... 194, 195, 198Riepas, kas ļauj turpināt braukšanu arī bez gaisa ..................... 169

Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma20Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma.................. 162

Riepu nomaiņa ..................................... 166Riepu remonta komplekts..................... 202Riepu stāvoklis ..................................... 168Riteņa nomaiņa .................................... 198Riteņi, riepas ................................ 166, 262Riteņu skrūvju pievilkšanas spēks 201, 262Rokas bremze ........................................ 14Rokasbremze ....................................... 165RunFlat Tyres....................................... 169

S

Sajūgs...................................................142Sakabes ierīce ..............................182, 267Salona apgaismojums ..................112, 113

Spuldžu nomaiņa ..............................224Salona spogulis ......................................42

Ar automātisko pretapžilbināšanas funkciju ...............42

Sānu drošības gaisa spilvens .................69Selektora svira ..............................135, 143Selektora sviras bloķēšana...................143Sēdekļa stāvoklis ....................................48Sēdekļi ......................................................2

Apsildāmi.......................................48, 49Sēdekļu regulēšana ..................................2Signalizācija............................................35Signāliekārta ...........................................10Signāltaure..............................................10Sistēmas iestatījumi................................96Slēdzenes .............................................228Slodze uz sakabes punktu....................186Sniega ķēdes ................................170, 262Speciālā ventiļu atslēga ........................167Spidometrs..............................................88Spogulis ....................................................4Spoguļi..............................................41, 42Sporta programma................................138Spuldzes ...............................................210Spuldžu nomaiņa ..................................210Starta kabelis ........................................189Statiskais ceļa pagriezienu apgaismojums.....................................110

Stāvbremze.............................................15Stāvgaisma...........................................112

Stiklu apskalošanas ierīce...................... 11Aizsardzība pret sasalšanu .............. 246Šķidruma tvertne .............................. 246

Stiklu mazgāšanas sistēma.................. 105Stiklu tīrītāji............................................. 10Strāvas padeves pārtraukums ....... 44, 102

Easytronic pārnesumkārba............... 141Elektriski vadāmie stiklu pacēlāji ........ 44Selektora sviras bloķēšana............... 146

Stūres bloķētājs...................................... 14Stūres pastiprinātājs, skatīt "Elektrohidrauliskais stūres pastiprinātājs" .......................... 147

Stūres rata bloķētājierīce ....................... 15Stūres regulēšana .................................... 5

Š

Šasijas numurs, skatīt "Automašīnas identifikācijas numurs"........................ 249

T

Tahometrs .............................................. 88Taupiet enerģiju ................................... 149Tālā gaisma.............................................. 9

Spuldžu nomaiņa...................... 212, 215Tālās gaismas ...................................... 107

Kontrollampiņa.................................... 85Tālvadība no stūres rata ...................... 116Tālvadības pults

Centrālā atslēga ............................. 2, 29Stūres rats .................................. 19, 116

Tehniskā apkopeBremzes ........................................... 243Gaisa kondicionētājs ........................ 133


Gaisa spiediens riepās ..................... 167Pretsasalšanas aizsardzība.............. 242Riepas............................................... 168

Tehniskās apkopes darbi ..................... 238Tehniskās apkopes intervāla indikācija 238Tehniskie dati ....................................... 248Tehnisko apkopju intervāli.................... 229

Galvenā tehniskā apkope ................. 229Nelabvēlīgi ekspluatācijas apstākļi ... 236Papildus veicamie tehniskās apkopes darbi ................................. 236

Tekošā nobraukuma rādītājs............ 90, 91Telefons, skatīt "Mobilais telefons"....... 117Temperatūras regulēšana ............ 121, 128Tempomāts, skatīt sadaļu "Kruīza kontrole"................................. 158

Tilpumi.................................................. 265Top-Tether.............................................. 66Trīsjoslu informācijas displejs................. 92Trokšņu slāpētājs, skatīt nodaļu "Izplūdes gāzu sistēma" ..................... 155

Tukšgaita.............................................. 142Tukšgaitas stāvoklis, pārnesumkārba .... 12Tuvā gaisma............................................. 9

Spuldžu nomaiņa.............................. 211Tvaika strūklas mazgāšanas iekārta .... 228

V

Valodas iestatīšana................................ 97Veiktspēja............................................. 254Ventilators ............................................ 121Ventilācija ............................. 118, 122, 131Ventilācijas atveres .............................. 120Ventiļu putekļuvāciņu atslēga............... 262

Vilkšana ................................................191Vilkšanas cilpa ..............................191, 193

Z

Ziemas programma.......................138, 144Ziemas riepas ...............................170, 262

Documents

Corsa-D 2656-3 LV