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CTM frequency: procedura di installazione su Aprilia RSV Mille 04-05
SP electronics
1. Panoramica sul CTM
Il dispositivo è composto da:
•L’eBox
•5 “ruba-corrente”
•5 cavi in 5 colori diversi
•Il Display (che ha un tasto rosso di programmazione)
•Il manuale di istruzioni
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CTM frequency: procedura di installazione su Aprilia RSV Mille 04-05
SP electronics
MOLTO IMPORTANTE
Questo file non sostituisce completamente il manuale di istruzioni!Prima di iniziare l’installazione leggere molto attentamente il manuale di istruzioni.Questo file è soltanto un supporto per rendere l’installazione più semplice.
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CTM frequency: procedura di installazione su Aprilia RSV Mille 04-05
SP electronics
L’RSV Mille adotta, dalla versione 2004, un sistema di comunicazione CAN-Bus tra centralina motore e cruscotto.
Ciò implica, per l’installazione del CTM, l’accorgimento di prendere i segnali direttamente in centralina anziché dietro al cruscotto come avviene nell’installazione classica.
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CTM frequency: procedura di installazione su Aprilia RSV Mille 04-05
SP electronics
2. Rimozione guscio codone
Rimuovere il guscio sul codone della moto e mettere a nudo i cavi dei connettori A e B che arrivano alla centralina motore.
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CTM frequency: procedura di installazione su Aprilia RSV Mille 04-05
SP electronics
Ecco l’accorgimento da seguire per causa del CAN-Bus: far passare un cavo a 5 poli partendo dalla zona della centralina elettronica della moto alla zona dietro il cruscotto, dove va installato il CTM.
3. Passaggio del cavo per arrivare al cruscotto
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CTM frequency: procedura di installazione su Aprilia RSV Mille 04-05
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4. Connessione del cavo speed
Trovare il cavo Grigio/Bianco del connettore B.
Metterne a nudo il materiale conduttore praticando un’incisione sulla guaina con una forbice, facendo attenzione a non tranciarlo, ed attorcigliarvi l’estremità del cavo Giallo del CTM.
Colori dei cavi per il segnale speed:
Giallo del CTM su Grigio/Bianco del connettore B in centralina.
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5. Connessione del cavo speed
Saldare per stagnatura il cavo Giallo attorcigliato sul Grigio/Bianco.
Isolare con del nastro isolante.
Colori dei cavi per il segnale speed:
Giallo del CTM su Grigio/Bianco del connettore B in centralina.
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6. Connessione del cavo rpm
Trovare il cavo Marrone del connettore A e connetterlo, come descritto ai punti 4 e 5, al cavo Blu del CTM.
Colori dei cavi per il segnale rpm:
Blu del CTM su Marrone del connettore A in centralina.
ATTENZIONE a non confondere il col cavo Marrone di diametro maggiore
cavo Marrone di diametro inferiore, che porta il segnale rpm.
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7. Connessione del cavo della neutral
Colori dei cavi per il segnale neutral:
Verde del CTM su Grigio/Nero del connettore B in centralina.
Trovare il cavo Grigio con scritte nere del connettore B e connetterlo, come descritto ai punti 4 e 5, al cavo Verde del CTM.
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8. Connessione dei cavi di alimentazione
Cavo del positivo:
Trovare il cavo Bianco/Giallo del connettore B e connetterlo, come descritto ai punti 4 e 5, al cavo Rosso del CTM.
Cavo del negativo:
Trovare il cavo Blu/Verde del connettore B e connetterlo , come descritto ai punti 4 e 5, al cavo Nero del CTM.
Colori dei cavi di alimentazione:
Rosso del CTM su Bianco/Giallo del connettore B in centralina.
Nero del CTM su Blu/Verde del connettore B in centralina
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9. Cavi in centralina
Dopo le connessioni è necessario compattare quanto più possibile il gruppo di cavi e mettere i connettori A e B nella posizione corretta.
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10. Fissaggio del Display sul cruscotto
Pulire con uno sgrassatore liquido il fianco del cruscotto ed il fianco del Display ed incollarvi del Velcro o del
forte bi-adesivo e fissare il Display.
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11. Posizionamento e fissaggio dell’eBox
Trovare la posizione adatta per posizionare nel retro del cruscotto l’eBox.L’eBox può venir fissato con una fascetta stringi-cavo, o anch’esso con del Velcro o del bi-adesivo.
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12. Test di funzionamento
Con la neutral inserita accendere il quadro moto.
Il CTM mostrerà un 8 per 5 secondi e dopo essi uno 0.
Ma il dispositivo non è ancora programmato con i rapporti del cambio.
Se proverete ad inserire una marcia sul Display apparirà una linea.
Completare il rimontaggio del cupolino.
Per programmare i rapporti del cambio seguire le indicazioni del manuale di istruzioni.
Immagini relative ad altra moto
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CTM frequency: procedura di installazione su Aprilia RSV Mille 04-05
SP electronics
Siate prudenti in strada,
tenete aperto in pista!
Buon divertimento e Grazie
Special Thanks To:
Christian…che ha fatto da cavia con la
sua splendida moto in un sabato mattino di pioggia.
Gabriele…che ha atteso il CTM con
grande pazienza.