2

T e c l a d o

Teclas programables

Borrar

End-Item

Cruz de Lorena

Change

Display ( )

3

C o m o i n i c i a r u n a s e s i ó n e n e l S i s t e m a ( S i n e I n )

Cada vez que comience a trabajar en el sistema deberá introducir el Sine, éste proporciona información que: 1.

2.

3.

Identifica quién es usted.

Identifica el lugar donde se encuentra.

Permite el acceso al sistema Sabre.

Cada agencia tiene su propio Código de seudo-ciudad (o ciudad Sabre), consistente en cuatro caracteres alfanuméricos, por medio del cual el sistema reconoce todos los datos de la agencia y los sines creados para ese código de seudo-ciudad. Para iniciar una sesión en el sistema, deberá ingresar su Sine: Paso 1: Escriba SI* seguido de su código individual y presione la tecla [Enter] Ej.: SI*1234 Nota: En caso quiera ingresar a un area determinada, debe ingresar con SI<NdA>*1234 Donde NdA es mel numero del area. Aparecerá la siguiente máscara en su pantalla:

Paso 2: Escriba su contraseña exclusiva y presione la tecla [Enter].

4

Nota: Cuando escriba su contraseña, ésta no se verá en pantalla.

Aparecerá el mensaje del día en la pantalla.

Si el mensaje del día no aparece en su pantalla es porque ha ingresado una contraseña incorrecta, para ello deberá repetir los Pasos 1 y 2, pero previo a ello debera presionar la tecla [Reset] y luego la tecla [Clear]. Puede consultar la ubicación de estas teclas en la página 0 .

5

A r e a s d e t r a b a j o

Para que usted pueda mejorar su productividad, el sistema cuenta con seis áreas que se pueden usar simultáneamente. Estas son: A, B, C, D, E y F. Por ejemplo, está trabajando en la emisión de una reserva y otro cliente le pide por teléfono que le reconfirme su reserva.. Pudiendo cambiarse a otra área sin necesidad de cerrar la reserva en la cual estaba trabajando. Las áreas funcionan de manera independiente entre sí. El formato para cambiar de área es muy simple:

Para cambiarse al área B ¤ B Para volver al área A ¤ A

6

C o m o S a l i r d e u n a s e s i ó n e n e l S i s t e m a ( S i n e O u t )

Para finalizar una sesión en el sistema, deberá retirar su Sine ingresado el sistema. Paso 1: SO* y presione la tecla [Enter] Aparecerá la siguiente información en su pantalla:

El sistema le está informando que su Sine ha sido retirado de todas las áreas de trabajo. El Sine cuenta con un reloj (programable) que lo desconecta automáticamente si detecta que en un lapso de 240 minutos no se ha utilizado el sistema. El tiempo de desconexión automático se programa con la creación de su Sine.

7

C o d i f i c a r y D e c o d i f i c a r

En nuestro entorno existe una gran cantidad de códigos creados para designar los servicios y compañías que usamos. Son tantos que resulta casi imposible recordarlos todos. Por eso el sistema dispone de una herramienta que nos ayuda a saber cual código se asignó a una compañía ,ciudad etc… determinada (codificar) y otra que nos ayuda a descifrar fácilmente el significado de un código desconocido (decodificar). Descripcion Codificar Decodificar Ciudades W/-CC (ciudad) W/*(código de ciudad)

Ej.: W/-CCCUZCO Ej.:W/*CUZ

Aerolíneas W/-AL(linea aérea) W/*(código de linea aérea) Ej.: W/-ALVARIG Ej.: W/*RG Tipo de aeronave W/EQ-(aeronave) W/EQ*(código de aeronave)

Ej.: W/EQ-AIRBUS Ej.: W/EQ*M11

Agencias de viajes W/-TA(agencia) W/*(código de agencia) Ej.: W/-TATOURS WORLD Ej.: W/*AA50

Aeropuertos W/-AP(aeropuerto) W/*(código de aeropuerto) Ej.: W/-APJORGE CHAVEZ Ej.: W/*LIM

Autos W/-CR(Rentadora auto ) W/CR*(Rentadora Auto ) Ej.: W/-CRAVIS Ej.:WCR*ZI Hotel W/-HL(Nombre Hotel ) W/HL*(Codigo de hotel ) Ej.: W/-HLUTELL Ej.:W/HL*UI

País HCCC/( nombre de país ) HCCC/(Código de país ) Ej.: HCCC/PERU Ej.: HCCC/PE

Esatdo de USA HCC(Estado de USA ) HCC(Código de Estado) Ej.: HCCFLORIDA Ej.: HCCFL

8

Disponibilidad de vuelos del Sistema (neutral)

I n t r o d u c c i ó n

Disponibilidad de vuelos es solicitarle a el sistema que nos despliegue las líneas aéreas que operan entre una ciudad y otra, horarios y cantidad de lugares disponibles para la venta. Esta información se pueden obtener fácilmente usando la “Disponibilidad de pares de cuidades” (City Pair Availability), que también se conoce como CPA. La tecla del código de identificación que se usa para solicitar la disponibilidad de Pares de Ciudades es “1”. La tecla “1” tiene la abreviatura AVAIL al frente. El formato básico que utilizaremos para solicitar la disponibilidad de un vuelo es el siguiente: 120JANLIMMIA[Enter]

A B C

C:Origen/Destino

A:Código mandatorio

B:Fecha de viaje

B: Los meses del año se utilizaran en 3 dígitos y en Ingles: Enero JAN Febrero FEB Marzo MAR Abril APR Mayo MAY Junio JUN Julio JUL Agosto AUG Septiembre SEP Octubre OCT Noviembre NOV Diciembre DEC

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E j e m p l o d e u n a r e s p u e s t a d e p e d i d o d e d i s p o n i b i l i d a d o C P A :

120MAYBUENYC« Despliegue Internacional 20MAY SAT BUE/Z-3 NYC/EDT-1

1UA 976 F8 A4 C9 EZEJFK 2015 0600‡1 763 DB/DB/DS 0 DCA /E Y9 B9 M9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 K9 L9 2AA 956 F7 J7 Y7 EZEJFK 2016 0609‡1 763 DB 0 DCA /E B7 H7 M7 K7 Q7 V7 S0 N7 3AR 1300 F7 A6 J7 EZEJFK 2145 0635‡1 340 D 0 DCA D7 Y7 B7 H7 K7 M7 L7 W7 N7 V7 Q7 4AR 1324 J7 D7 Y7 EZEMIA 1100 1750 747 L 0 67 DCA B7 H7 K7 M7 L7 W7 N7 V7 Q7 5TW 6 F9 Y9 B9 JFK 8 2050 2340 M80 0 DCA Q9 K9 V9 T9 H9 S9

Despliegue de Cabotaje

119JUNBUECOR« 19JUN MON BUE/Z-3 COR/‡0 1MJ 3130 Y7 S7 M7 H7 Q7 K7 AEPCOR 0656 0811 73G 0 X67 L7 Z7 D7 W7 2AR/** 2410 J7 D2 Y7 B7 H7 K7 AEPCOR 0728 0843 M83 S/ 0 DCA M7 V7 W7 Q7 3AR 1504 J7 D2 Y7 B7 H7 K7 AEPCOR 0800 0915 737 S/ 0 X7 DCA M7 V7 W7 Q7 4MJ 3120 Y7 S7 M7 H7 Q7 K7 AEPCOR 0815 0930 73G 0 X7 L7 Z7 D7 W7 5A4 6002 Y4 B4 T4 H4 V4 M4 AEPCOR 0835 0940 CRJ 0 X7 DC G4 Z4 6AR/** 2621 Y7 B7 H7 K7 M7 V7 AEPCOR 0935 1050 DC9 0 X67 DCA W7 Q7

Sabre despliega una lista de hasta seis horarios de vuelos disponibles para la fecha solicitada, y mostrará primero los vuelos más directos con la duración de vuelo más corta.

10

C o m p o n e n t e s d e l a r e s p u e s t a d e l S i s t e m a

124DECBUECOR« Formato para pedir disponibilidad 24DEC FRI BUE/Z-3 COR/‡0 Fecha/dia de la semana/Ciudad de salida y diferencia con

hora Greenwich/ciudad de llegada y diferencia horaria con la ciudad de partida.

24DEC FRI BUE/Z-3 COR/‡0 1AR 1520 J7 D6 Y7 B7 H7 K7 AEPCOR 0604 0730 737 S/ 0 X67 DCA L7 N7 V7 W7 Q7

Par de ciudades, Horario de salida y llegada.

Cantidad de lugares disponibles par venta de cada clase de reserva

a

Escalasfrecuencia **

Aeronave y servicio de comidas *

Renglón, Cía Aérea y número de vuelo.

Tipo de conectividad

2A4 6020 Y4 B4 T4 H4 V4 M4 AEPCOR 0605 0710 CRJ 0 X7 DC G0 Z4 3AR 1500 J7 D7 Y7 B7 H7 K7 AEPCOR 0505 0631 M88 S/ 0 DCA L7 N7 V7 W7 Q7 4MJ 3130 Y7 S7 M7 H7 Q7 K7 AEPCOR 0656 0811 73G 0 X67 L7 Z7 W7 5AR/** 2410 J7 D4 Y7 B7 H7 K7 AEPCOR 0728 0854 M83 S/ 0 DCA L7 N7 V7 W7 Q7 6A4 6002 Y4 B4 T0 H0 V4 M0 AEPCOR 0805 0910 CRJ 0 X7 DC G0 Z4 Nota: * Códigos de comidas:

B: Breakfast o Desayuno L: Lunch o Almuerzo S: Snack D: Dinner o Cena M: Meals o comidas V: Continental Breakfast o Desayuno Continental

Cuando en un despliegue de disponibilidad se muestren comidas separadas por barras, significará que comidas se servirán en cada cabina.

** Escalas y frecuencias:

0 = indica que es un vuelo non-stop 1 y 2 = indica la cantidad de escalas X67 = los números indican los días de la semana en que opera el vuelo,

empezando desde el lunes. La X indica que el vuelo opera todos los días menos los que se indica., Si no hay indicación de frecuencia significa que el vuelo opera diariamente.

11

T i p o d e c o n e c t i v i d a d

Se llama conectividad a la conexión que existe entre las líneas aéreas, el sistema y la computadora de su agencia. Existen diferente niveles de conectividad, estos son identificados con un código de 2 o 3 letras al final de cada renglón de disponibilidad.

DCA Direct Connect Availability Es el mayor grado de conectividad en el sistema. Las líneas aéreas que participan bajo esta conectividad muestran la disponibilidad real como si estuviéramos dentro del sistema del transportador.

DC Direct Connect Indica que para obtener la disponibilidad real de la línea aérea debemos acceder a ella ingresando a través del acceso directo de la línea aérea.

AB Answer Back Las líneas aéreas bajo este tipo de conectividad tienen un plazo de 12 horas para aceptar o rechazar la venta.

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D i s p o n i b i l i d a d d e v u e l o s , e n t r a d a s a d i c i o n a l e s

Pedir más disponibilidad 1*

Pedir más disponibilidad por horarios 1*(horario) 1*6A o 1*0600 1*6P o 1*1800

Pedir disponibilidad con horario 1(fecha)(ciudades)(horario) 124DECMIALAX4P

Pedir disponibilidad por horario de arribo 1(fecha)(ciudades)/(horario) 103FEBLAXBOS/1P

Pedir disponibilidad con conexión 1(fecha)(ciudades)(horario)(conexión) 103FEBPARATH9ALHR

Restar días a la disponibilidad 1-(cantidad de días) 1-3

Sumar días a la disponibilidad 1‡(cantidad de días) 1‡3

Cambiar ciudad de arribo (arrival) 1*A(ciudad) 1*ADFW

Cambiar ciudad de partida (departure) 1*D(ciudad) 1*DMDZ

Cambiar fecha a la disponibilidad 1(fecha) 123MAY

Pedir disponibilidad de regreso 1R(fecha) 1R30APR

Pedir regreso por cantidad de días 1R‡(cantidad de días) 1R‡22

Pedir disponibilidad para One World 1(fecha)(ciudades)‡/OW 120DECBUEMIA‡/OW

Pedir disponibilidad para Star Alliance 1(fecha)(ciudades)‡/*A 120DECBUEPAR‡/*A

Pedir disponibilidad para hoy 1(ciudades) 1SAOCCS

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V e r i f i c a r i n f o r m a c i ó n d e l v u e l o

Podemos verificar en un vuelo, su duración, servicio de comidas, escalas, tipo de aeronave y otros datos. El formato es:

VA*(Número de renglón de la disponibilidad) Ejemplo: VA*2« 20JUN FLT SEGMENT DPTR ARVL MEALS EQP ELPD MILES SM 2 LA 530 SCL LIM 2025 2310 D /D /D 767 3.45 1527 N DEP-INTERNATIONAL TERMINAL LIM JFK 2359 0845 ‡ M /M /M 7.46 3651 N ARR-TERMINAL 7

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D i s p o n i b i l i d a d d e v u e l o s c o n A c c e s o D i r e c t o

Para pedir una disponibilidad conectándose al sistema de inventarios de una compañía aérea hay que ingresar luego de la entrada normal de disponibilidad un comando llamado “change” - cuyo símbolo es ¤ - más código de línea aérea.

120JANLIMMIA¤AA[Enter] A B C D E

C: Origen/Destino

E: Cía Aérea

D: Acceso Directo (tecla change)

A: Código mandatorio

B: Fecha de viaje

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C o m p o n e n t e s d e l a r e s p u e s t a d e S a b r e

120JANLIMMIA¤AA« 20JAN TUE LIM/EST MIA/EST‡0 AA RESPONSE ** DIRECT CONNECT PARTICIPANT ** 7AA2110 J7 D1 I0 Y7 B7 H7 K7 M7 LIMMIA 0800 1342 757 BS 0 /E W7 Q0 V7 N7 L0 S7 O0 8AA 918 J7 D3 I0 Y7 B7 H7 K7 M7 LIMMIA 2355 0532‡1 757 DV 0 /E W7 Q0 V7 N7 L0 S7 O0 NO MORE-1* TO CONTINUE Nota: En un despliegue de acceso directo, el sistema mostrará que la respuesta proviene

del acceso directo de la línea aérea ( AR RESPONSE ** DIRECT CONNECT PARTICIPANT**). Y los renglones de disponibilidad comienzan a partir del nro. 7, ( 7AA2110 J7 D1 I0 Y7 B7… )

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D i s p o n i b i l i d a d d e v u e l o s , e n t r a d a s a d i c i o n a l e s c o n a c c e s o d i r e c t o

Pedir más disponibilidad 1¤*

Pedir más disponibilidad por horarios 1¤*(horario) 1¤*6A o 1¤*0600 1¤*6P o 1¤*1800

Pedir disponibilidad con horario 1(fecha)(ciudades)(horario) ¤(cía aérea) 124DECTUCBUE4P¤AR

Pedir disponibilidad por horario de arribo

1(fecha)(ciudades)/(horario) ¤(cía) 103FEBLAXBOS/1P¤UA

Pedir disponibilidad con conexión 1(fecha)(ciudades)(horario)(conexión) ¤(cía) 103FEBPARATH9ALHR¤AF

Restar días a la disponibilidad 1¤-(cantidad de días) 1¤-3

Sumar días a la disponibilidad 1¤‡(cantidad de días) 1¤‡3

Cambiar fecha a la disponibilidad 1¤ (fecha) 1¤23MAY

Pedir disponibilidad de regreso 1¤R(fecha) 1¤R30APR

Pedir regreso por cantidad de días 1¤R‡(cantidad de días) 1¤R‡22

Ingresar al acceso directo de un compañía

1¤(cía) 1¤AR

N*/FORMATOS CORTOS

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C r e a c i ó n d e u n a R e s e r v a

Para crear una reserva o PNR (passenger name record), debemos ingresar cierta información que llamaremos “campos”. A continuación del carácter que identifica a cada campo obligatorio se ingresará la información correspondiente según los siguientes ejemplos:

Campos Obligatorios

Tecla Campo Formato

9 Teléfono 9511-421-7979 -A ( Agency o Agencia ) -B ( Business u Oficina ) -H ( Home o Domicilio ) -F ( Fax )

6 Recibido de 6NINA 0 Itinerario 01Y7 Vender un asiento en clase Y para el segmento 7 01Y7F8 Vender un asiento en clase Y en el segmento 7 y en clase F en el segmento 8 01M7* Vender un asiento en clase M para el segmento 7 y sus conexiones, a un máximo de 3. 01Y7LL Solicitar lista de espera de un asiento en clase Y para el segmento 7

0A Vender tramo no volado (arnk)

- Nombre -PEREZ/CINTHYA MRS -2LOPEZ/PABLO MR/EDUARDO CHD -I/LOPEZ/JULIO INF (Pax infante) 7 Ticket/Vencimiento 7TAW25MAR/ Fecha de vencimiento del pasaje

7T-A Pasaje expedido manualmente 7T-nro tkt Idem indicando nro. de tkt emitido OSI Vencimiento cía aérea 3OSI(código de cía) TKTL (fecha/horario) Ej.: 3OSI RG TKTL 25MAR/1800 Ej.: (solo AA) 4OSI AA TKTL 25MAR/1800

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R e p r o d u c c i ó n d e u n a r e s e r v a S a b r e

Se observa una reserva para 1 adulto, 1 menor (child) y 1 bebé (infant que no ocupa asiento) para la ruta San Pablo-Miami con American Airlines para el 20 de junio en el vuelo AA 920 en clase Y y el regreso con Varig para el 28 de junio en el vuelo RG 819 en la misma clase. 1.2SABRE/ESTEBAN/AUGUSTO CHD 2.I/1SABRE/JULIO INF 1 AA 920Y 20JUN 2 GRUMIA HK2 0945 1719 /DCAA*VVQUJF /E 2 RG 819Y 28JUN 3 MIAGRU HK2 2130 0615 29JUN 4 /DCRG*X58O7Y TKT/TIME LIMIT

Vencimiento Sabre

Campo nombre

Código de línea aérea

1.TAW15JUN/ PHONES 1.EZE5411-48149501-A 2.EZE5411-48149599-F 3.EZE5411-48149540-B AA FACTS 1.OSI AA INF

Respuestas de las líneas Aéreas y pedidos exclusivos a AA

Participa de Boletaje Electrónico

Teléfono

2.OSI AA TKTL 15JUN/ GENERAL FACTS 1.OSI YY INF 2.OSI RG TKTL 15JUN/1800 RECEIVED FROM - NINA UC42.UC42*ANU 1300/23DEC99 VVQUJF

Recibido de …

Código de Reserva Sabre

Pedidos a las líneas Aéreas

Ciudad Sabre y firma del agente de viajes

Hora Tulsa y fecha de creación de la reserva

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C a m p o T e l é f o n o

El teléfono de la agencia tiene que ser el primer número de teléfono del PNR para garantizar que la agencia será el primer contacto en caso de un cambio de horario. Los códigos de identificación A = agencia, H = domicilio, B = negocio F= fax. No son los únicos códigos aceptables. Sólo se puede usar un número de teléfono por línea y por código de identificación, no se pueden utilizar líneas de texto.

20

C a m p o “ R e c i b i d o d e ”

Al momento de ingresar el campo recibido de, el sistema creará una línea de información como se muestra en el ejemplo: RECEIVED FROM – NINA UC72.UC72*ANU 1826/27AUG UC72 Código de seudociudad de la agencia que creó este PNR. UC72*ANU Código de seudociudad y siglas del sine del agente que creó este PNR. 1827/27AUG Hora y fecha de creación del PNR. Nota: Una vez cerrada la reserva el sistema agregará el código de reserva.

UC72.UC72*ANU 1826/27AUG QVEINA

código de reserva

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C a m p o I t i n e r a r i o

El campo itinerario tiene toda la información del vuelo para este pasajero. En este caso, la reserva muestra un vuelo de ida de San Pablo a Frankfurt: 1 LH 503Y 29AUG 7 GRUFRA HK1 1325 0605 30AUG 1 /DCLH/E

1 Segmento 1 del itinerario LH Código de aerolínea - Lufthansa 503Y Número de vuelo y clase de servicio 29AUG Fecha 7 Indica el día de la semana para la salida (7= domingo) GRUFRA Par de ciudades GRU(San Pablo) FRA (Frankfurt) HK1 Código de estado- HK1 1 lugar confirmado 1325 Hora de salida (horarios locales) 0605 Hora de llegada (horarios locales) 30AUG Indica que la hora de arribo es del día 30 de agosto 1 Indica el día de la semana para el arribo (1= Lunes) DCLH Indicativo de Direct Connect o Acceso Directo con Lufthansa /E Indicativo de participación de boletaje eletrónico. Nota: Una vez cerrada la reserva la línea aérea agregara el código de reserva

1 LH 503Y 29AUG 7 GRUFRA HK1 1325 0605 30AUG 1 /DCLH*X62Z85 /E Para ver más información del vuelo desde el PNR se puede hacer: VI*(# de segmento) Ejemplo: VI*1 VI*1« FLIGHT DATE SEGMENT DPTR ARVL MLS EQP ELPD MILES SMD 1 LH 503 29AUG GRU FRA 1320 0530 ‡1 M 747 11.10 6093 N DEP-TERMINAL 2 ARR-TERMINAL 1

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C a m p o N o m b r e

Asociación de nombres

Cuando se crea un PNR, el sistema asigna a cada integrante de la reserva un número que lo distinguirá del resto de los integrantes del PNR, nos referiremos a este número cuando debamos solicitar servicios especiales por ejemplo.- asientos, comidas, viajero frecuente…etc. Ejemplo: 1.2LOPEZ/PABLO MR/EDUARDO CHD 2.1PEREZ/CINTHYA MRS

Nombre para ese apellido

Segundo Apellido de la reserva

Nombres para ese apellido

Primer Apellido de la reserva

Para identificar un pasajero, el sistema usa dos números: El primer número señala el apellido y el segundo señala el nombre dentro de ese apellido. 1.1 2.1 1.2LOPEZ/PABLO/EDUARDO 2.1CPEREZ/CINTHYA 1.2 Ejemplo: LOPEZ/PABLO Pasajero 1.1 LOPEZ/EDUARDO Pasajero 1.2 PEREZ/CINTHYA Pasajero 2.1

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C a m p o V e n c i m i e n t o d e l S i s t e m a

En el campo Pasajes, TAW significa Tickets are Waiting, o los pasajes están esperando; esperando a ser emitidos, cancelados o postergados. La fecha en que tiene que expedir los pasajes deberá estar de acuerdo con las reglas y restricciones de la tarifa. Este campo ademas enviará los PNR a la cola de vencimientos en la fecha prevista. No se debe ingresar horario de vencimiento en este campo. El campo 7TAW no es visto por las líneas aéreas (con excepción de AA), por lo que en algunos países se deberá enviar un vencimiento de línea aérea por un mensaje OSI.

24

C a m p o V e n c i m i e n t o L í n e a A é r e a ( O S I )

Para enviar un OSI (Other Supplementary Information) con la información del vencimiento a cada una de las líneas aéreas que participan del itinerario el formato es el siguiente: 3OSI 2RG2TKTL2 23MAY/1800 4OSI2AA2 TKTL2 23MAY/1800 (sólo American Airlines) 3OSI Campo OSI DONDE: 2 Espacio obligatorio RG Compañía aérea (dejar un espacio antes y después) TKTL Abreviatura universal de Ticket/Time Limit 23MAY/1800 Fecha/hora de vencimiento

N*/FORMATOS TKT

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F i n a l i z a r u n a r e s e r v a

Una vez ingresados todos los campos obligatorios se deberá finalizar la reserva ingresando el comando E (END o FIN). El PNR quedará cerrado y se guardará toda la información ingresada. El sistema responderá: OK 0832 VRHEQQ A B C DONDE: A: OK significa que se han ingresado los campos obligatorios, caso contrario El sistema

responderá con un mensaje de error indicando el campo omitido B: Horario de creación de la reserva, tomar en cuenta que el sistema trabaja bajo el horario Tulsa. Para saber el horario local en Tulsa ingresar T*TUL C: Código de reserva Sabre. Un código Sabre consta de 6 caracteres alfabéticos. Nota: Cada vez que una reserva es modificada, el sistema pedirá que se ingresen los

campos “RECIBIDO DE ” y “E”; para finalizar la transacción.

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I g n o r a r u n a r e s e r v a

Para ignorar los cambios a una reserva se ingresará I (Ignorar). Se cerrará el PNR existente y se ignorará toda la información que se haya agregado y cualquier cambio que se haya efectuado. Si se estuviera en el proceso de creación de un PNR, el comando I ignorará la creación completa de la reserva. El sistema responderá: I« IGD

27

R e c u p e r a c i ó n d e l P N R

Por apellido *-(apellido) *-LOPEZ *-(apellido/nombre) *-LOPEZ/PABLO Desde 1 lista de *(nro. de opción) apellidos similares *4 Por código El sistema *(código) *QVEINA Por número de vuelo *(cía aérea y nro. de vuelo)/(fecha)-(apellido)

*AA918/29AUG-PEREZ

28

D e s p l i e g u e d e l a i n f o r m a c i ó n d e u n P N R a b i e r t o :

*A Redespliega el PNR completo. *N Redespliega el campo nombre. *I Redespliega el itinerario. *P3 Redespliega el campo de Pedidos o Informes. *P4 Redespliega el campo de Pedidos o Informes a American Airlines. *P5 Redespliega el campo de Remarks. *P6 Redespliega el “Recibido De ” y Código de Sabre. *P7 Redespliega el vencimiento de Sabre (7TAW). *P9 Redespliega el campo de contactos. Se pueden combinar estos comando entre sí: Ejemplo.- *N*I Redespliega el campo nombre e itinerario

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E n t r a d a s o p c i o n a l e s d e v e n t a s

Venta directa Entrada: 0AA918Y7JUNLIMMIANN1 [Enter] Respuesta: 0AA918Y7JUNLIMMIANN1« 2255 0535 1 DV 08JUN 2 SEG 1 SS Y /DCAA /E Nota: Una vez que el sistema haya aceptado la entrada de venta directa con el código de

acción NN (que significa Necesito-Necesito), el código de estado cambiará a SS (Siglas en inglés de Segmento Vendido).

Venta directa para lista de espera

Entrada: 0AA917Y20JUNMIALIMLL1 [Enter] Respuesta: 0AA917Y20JUNMIALIMLL1« 1645 2116 7 DS SEG 1 HL C /DCAA /E Nota: Cuando el sistema haya aceptado la entrada de venta directa con el código de acción

LL (que significa Lista-Lista), cambia el código de estado a HL (Lista de espera). Cuando El sistema confirma el espacio, el código de estado HL cambia a KL (confirmado de lista de espera).

Venta directa para segmentos abiertos (OPEN)

Entrada: 0LAOPENYLIMSCLDS1 [Enter] Respuesta: 0LAOPENBLIMSCLDS1«01 LA OPEN Y LIMSCL DS01 Paso 1: Pedir disponibilidad Paso 2: 01Y7OPEN

Nota: La palabra OPEN substituye al número de vuelo. El código de acción DS (que significa Deseo) substituye al código de acción NN.

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V e n t a d e l u g a r e s p a r a l í n e a s a é r e a s F u l l A v a i l a b i l i t y ( M J / L B / 2 L / T 8 / W K … e n t r e o t r a s )

Las líneas aéreas que no poseen ningún indicativo de accesso directo, no generarán ningún tipo de confirmación automática, por lo tanto para poder garantizar que se haya efectuado la comunicación ida y vuelta entre sistemas (El sistema y Cía Aérea), debemos realizar una entrada adicional antes de cerrar una reserva. 20JUN TUE BUE/Z-3 COR/‡0 1MJ 3130 Y7 S7 M7 H7 Q7 K7 AEPCOR 0656 0811 73G 0 X67 L7 Z7 D7 W7 2AR/** 2410 J7 D2 Y7 B7 H7 K7 AEPCOR 0728 0843 M83 S/ 0 DCA M7 V7 W7 Q7 3AR 1504 J7 D2 Y7 B7 H7 K7 AEPCOR 0800 0915 737 S/ 0 X7 DCA M7 V7 W7 Q7 4MJ 3120 Y7 S7 M7 H7 Q7 K7 AEPCOR 0815 0930 73G 0 X7 L7 Z7 D7 W7 5A4 6002 Y4 B4 T4 H4 V4 M4 AEPCOR 0835 0940 CRJ 0 X7 DC G4 Z4 6AR/** 2621 Y7 B7 H7 K7 M7 V7 AEPCOR 0935 1050 DC9 0 X67 DCA W7 Q7

Nota: En ésta disponibilidad de vuelos notamos que MJ no tiene indicativo de conectividad como las restantes.

Paso 1: Vender los lugares desde una disponibilidad El sistema o neutral Paso 2: Agregar campos obligatorios (ver pag. 12) Paso 3: Enviar solicitud a la línea Aérea cambiando cada segmento a NN. Ejemplo: .(seg)NN .1NN Se envía el segmento 1 a requerido. .1-4NN Se envía el segmento 1 al 4 a requerido. El sistema responderá: DONE CSS Paso 4: Cerrar la reserva Paso 5: Recuperar la reserva Paso 6: Pasar los segmento confirmados KK al estado de confirmación HK Ejemplo: .(seg)HK .1HK o .1-4HK

313

Campos optativos

‡A LA PARTIDA DE LOS MISMOS

C a m p o s o p t a t i v o s

Los campos optativos en una reserva proporcionan información pertinente del cliente.

Campo 5 Remarks

Este comando permite almacenar observaciones, información miscelánea del cliente, estos mensajes no se transmiten a las líneas aéreas, pero sí son visibles por American Airlines. Ej.: 5(texto libre) 5LLEVAR FOLLETOS DE EUROPA A LA OFICINA DEL CLIENTE 5NO OLVIDAR DE PEDIR EL TRASLADO AL AEROPUERTO Se pueden ingresar varias líneas de texto, cada una de ella deberá comenzar con 5.

Campo 5 Remarks en el historial

Este comando permite almacenar información en la historia del PNR. Ej.: 5H-(texto libre) 5H-AVISE A LA SECRETARIA QUE PAX NECESITA VISA

Campo 5 Dirección del cliente

Este comando permite ingresar la dirección del cliente en la reserva, y ésta además saldrá impresa en el itinerario del cliente. Ej.: 5/(texto libre)

5/PABLO COMUNALE 5/CARLOS PELLEGRINI 1023 P10 5/BUENOS AIRES ARGENTINA

Campo 5 Observaciones para el Itinerario del Cliente

Este comando permite ingresar información que será impresa en el itinerario del cliente. Ej.: 5 ‡(texto libre) 5 ‡LAS TASAS DE EMBARQUE SE ENCUENTRAN PAGAS 5‡NO OLVIDE RECONFIRMAR SUS VUELOS 72HS ANTES

Campo 5 Forma de pago

Este comando permite ingresar la forma de pago del cliente, de esta manera al emitir Teleticketing por el sistema, el Tkt saldrá expedido con la forma de pago predeterminada en este campo. Ej.: 5-(forma de pago) 5-CASH 5-*AX37000000000002‡0901 Chequear en vuestra oficina con respecto a la utilización de este formato y su sistema de contabilidad (backoffice).

Campo 5 Remark Confidencial

Este comando permite ingresar información confidencial que no será vista por ninguna línea aérea. Ej.: 5HR-(texto libre) 5HR-LÍNEA AREA AUTORIZO 10PCT ADICIONAL DE COMISION

32

Campo PE dirección e-mail

Este comando permite ingresar la dirección e-mail de su cliente en la reserva. Ej.: PE ‡(dirección e-mail) ‡ PE ‡JORGE.BENITEZ@YAHOO.COM‡ Si la dirección e-mail contiene el símbolo llamado underscore o guión bajo, se ingresara en el sistema dos veces el signo igual Ej.: PE ‡(dirección e-mail) ‡(texto libre max. 63 caracteres) PE‡SABRE==2000@YAHOO.COM ‡EMAIL COMERCIAL

Dirección de la agencia

Ej.: W‡(Nombre de la agencia‡(dirección)‡(ciudad/país/código postal) W‡SABRE TRAVEL ARG‡C. PELLEGRINI 1023 P10‡BUE

ARGENTINA 1009

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O S I ( o t h e r s u p p l e m e n t a r y i n f o r m a t i o n )

Se utiliza OSI para enviar a las líneas aéreas información pertinente a la reserva. Por ej.: fecha de vencimiento, nro. de ticket, contacto en destino…etc. Este campo se ingresa con el numero 3, con la excepción de American Airlines que utiliza 4. La información deberá ser concisa y en idioma inglés. Pueden utilizarse abreviaturas de uso corriente.

Vencimiento línea Aérea

Ej.: 3OSI UA TKTL 24APR/1800

Número de Ticket emitido manualmente

Ej.: 3OSI AR TKNO 04477775553332-1.1 Se debera chequear en el sistema N*/FORMATOS TKT para verificar los procedimientos de cada línea aérea, antes de enviar el nro. de tkt por OSI.

Contacto particular o de la agencia

Ej.: 4OSI AA CTC PAX 48149559 Ej.: 3OSI UA CTC MIA HOTEL FONTAINEBLEAU HILTON

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S S R ( s p e c i a l s e r v i c e r e q u e s t )

Se utiliza SSR para enviar a las líneas aéreas solicitud de un servicio especial, donde la línea aérea debe responder a el sistema la confirmación de dicho requerimiento. Por ejemplo: comidas especiales, silla de ruedas, asistencia en destino…etc. Este campo se ingresa con el numero 3, con la excepción de American Airlines que utiliza 4. Se utilizan abreviaturas de uso internacional, las más frecuentes son: WCHR Silla de Ruedas UMNR Menor no acompañado * BLND Ciego * DEAF Sordo * LANG Lenguaje * MAAS Recepción y Asistencia *

VGML Comida Vegetariana KSML Kosher LSML Comida con bajo contenido en sal NSML Comida sin sal DBML Comida para diabético BBML Comida para bebes. Para chequear códigos de comidas especiales de cada línea aérea ingresar en el sistema: Ej.: DU*/SPM ‡(código de cía) DU*/ SPM‡AR Ejemplos para envío de una solicitud por SSR: 3(código de SSR)(nro. de segmento)-(nro. de pasajero) 3VGML2-1.3 Comida vegetariana para el segmento 2 y el pasajero 1.3 3WCHR1-2.1 Silla de ruedas para segmento 1 y el pasajero 2.1 3KSML1-1.2,2.2 Comida Kosher para el segmento 1 y los pasajeros 1.2 y 2.2 3BBML1-1.1 Comida para bebes del segmento 1 y debe ser asignada a un

adulto 4VGMLA-1.1 Comida vegetariana para todos los segmentos de vuelo y pasajero 1.1 Para ver mas códigos OSI y SSR ingresar en el sistema N*/CODIGOS OSI SSR *Chequear procedimientos con la línea aérea , ya que en la mayoría de estas solicitudes se requiere información adicional.

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V i a j e r o F r e c u e n t e

El comando a ingresar es FF. Ej.: FF(código de cía)(nro. de socio)-(nro. de pasajero) FFAA2NH6980-1.1 Existe en el sistema la opción de ingresar un viajero frecuente cuando el pasajero acumula millas en el plan de millaje de otra línea aérea. Ej.: FF(código de cía)(nro. de socio)/(código de cía)-(nro. de pasajero) FFAA3WXY56/LA-1.1 En este caso el pasajero juntará millas en American volando con Lan Chile.

Acuerdo de millaje entre líneas aéreas

El comando a ingresar es PT* Ej.: PT*(código de cía) PT*AA PT*AA« FQTV PARTICIPATING AIRLINE EXCHANGE/PARTNERSHIP AGREEMENTS ---------------------------------------------------------- USE. FF(OC)(FF NUMBER)/(RC)-N.N TO TRANSMIT FLIGHT INFO OC-OWNING RC-RECEIVING CARRIER CARRIER /*/ SEGMENT SPECIFIC ALLOWED AA-001 AMERICAN AIRLINES ACCEPTS FF ACCOUNT NUMBERS IN THE PROGRAMS LISTED AA* AR* AS* AY* BA* CM* CP* CX* EG* EI* FJ* GU* IB* IJ* JL* JR* KK* LA* LR* LY* OZ* QF* QQ* SA* SR* TA* 6Y

American acepta el plan de millaje de todas estas líneas aéreas.

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R e p r o d u c c i ó n d e u n a r e s e r v a c o n c a m p o s o p t a t i v o s

1.1HERNANDEZ/FRANCISCO 1 AR1302Y 20JUN 2 EZEMIA HK1 2300 0550 21JUN 3 SPM /DCAR*VWAWOM TKT/TIME LIMIT 1.TAW15JUN/ PHONES 1.EZE5411-4814-9501-A PASSENGER EMAIL DATA EXISTS *PE TO DISPLAY ALL FREQUENT TRAVELER DATA EXISTS *FF TO DISPLAY ALL AA FACTS 1.SSR VGML AR KK1 EZEMIA1302Y20JUN GENERAL FACTS 1.OSI AR TKTL 15JUN/1800 2.SSR VGML AR NN1 EZEMIA1302Y20JUN 3.OSI AR CTC MIA HOTEL DAVID WILLIAMS REMARKS 1.RECONFIRMAR PRECIO CON EL MAYORISTA 2.‡NO OLVIDE RECONFIRMAR SUS VUELOS RECEIVED FROM – PABLO UC42.UC42*ANU 1255/27DEC99 VWAWMI H

Indica que existe dirección e-mail en el PNR

Indica que existe número de viajerofrecuente en el

REMARKS aquí el sistema ubica todas las líneas remarks

GENERAL FACTS aquí el sistema ubica los pedidos y envío de información que se efectúan a las líneas aéreas.

AA FACTS aquí el sistema recibe las respuesta de las líneas Aéreas (en este caso AR envío un KK1 (confirmación) de la comida vegetariana)

37

M o d i f i c a c i ó n d e c a m p o s d e u n P n r

Para modificar o eliminar campos de una reserva, existe una regla lógica y sencilla :

Formato para eliminar un campo:

COMANDO NUMERO DE LÍNEA ⌧(CHANGE) 91⌧ Del campo teléfonos (9), elimina el primer numero telefónico 32⌧ Del campo OSI o SSR (general facts), elimina el segundo mensaje 45⌧ Del campo OSI o SSR (AA facts), elimina el quinto mensaje 53⌧ Del campo remarks (5). elimina el tercer remarks FF1⌧ Del campo viajero frecuente (FF), elimina el primer número -1.1⌧ Elimina el nombre

Formato para modificar un campo:

COMANDO NUMERO DE LÍNEA ⌧ (CHANGE) NUEVA INFORMACION 91⌧5411-48149559-H Modifica el primer teléfono por otro 53⌧‡FELIZ VIAJE Modifica la tercera línea de remarks -1.1⌧LUIS Modifica el nombre -1⌧1BAEZ/LUCAS Modifica apellido 32⌧OSI LH TKTL….. Modifica OSI de la línea 2

Cancelación de una reserva

El comando para cancelar una reserva o un segmento es X: XI Cancelar el itineraro completo X2 Cancelar segmento de vuelo 2 X5/8 Cancelar segmento 5 y 8 X5-8 Cancelar segmento 5 al 8

Insertar y reordenar segmentos

El comando para insertar o reordenar es / se puede leer como “insertar después del segmento”: /2 Insertar después del segmento 2 el vuelo que se venda inmediatamente después /2A Insertar después del segmento 2 un segmento arnk /1/3 Insertar después del segmento 1 el segmento 3 /0/4-7 Insertar después del 0 (detrás del segmento 1) los segmentos 4 al 7

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D i v i d i r u n a R e s e r v a

Se debera dividir una reserva cuando haya un cambio en el itinerario y no afecte a todos los pasajeros. Paso 1: *código Sabre Abrir la reserva Paso 2: D(nro. de pasajero) Divido al pasajero Ej.: D1.1 (si fuera mas de 1 pasajero D1.1*2.1) Paso 3: 6NINA “Recibido de” Paso 4: F Cierra reserva y crea un nuevo código Sabre Paso 5: el sistema mostrara el resto de los pasajeros Paso 6: 6NINA “Recibido de” Paso 7: E Fin de Transacción. Paso 8: Desplegar las reservas del pasajero divido y la original, verificar que

los códigos de las líneas aéreas sean diferentes antes de efectuar cualquier modificación.

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R e d u c i r u n a R e s e r v a

Se debera reducir una reserva cuando uno de los pasajeros no viaje. Paso 1: *código Sabre Abrir la reserva Paso 2: ,( nro. de pasajero que viajan ) Reduce pasajero Ej.: ,2 Paso 3: -( posición de pax que no viaja ) Cancela pasajero Ej.: -1.1 Paso 4: 6NINA “Recibido de” Paso 5: E Fin de Transacción.

40

T a r i f a s y c á l c u l o s d e p r e c i o s d e u n P n r

Aerolínea Específica

FA F

FD F

Todas las Aer

Cuadro comparativo entre los distintos formatos

Fecha específica

FA En el sistema se entienden como tarifas fecha de viaje del cliente. El sistema mode Temporada y Anticipación de Compra..

Desplegar las tarifas aplicables para una aerolínea específica

El sistema no seleccionará las tarifas que apliqutampoco las tarifas que tengan fechas de veda. La entrada básica es:

FA(origen)(destino)(fecha)-(có Ej.: FALIMSCL02JAN-LA« FALIMSCL02JAN-LA« ORG-LIM DST-SCL TRIP-OUTBOUND CXR-THE FOLLOWING CARRIERS ALSO PUBLISH FAAR AV CM CO LP LR N6 PZ RG TA YY ADDITIONAL CARRIERS PARTICIPATE IN YY AIRLINE IMPOSED INSURANCE PREMIUMS MAY TAXES/FEES NOT INCLUDED-USE FT/FL ALL FEES/TAXES/SVC CHARGES INCLUDED SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADLA LIMSCL.WH 2JAN04 QTE F/B BK FARE EFF 1 - KEE6M K R 765.00 - 2 - LPX3M L R 545.00 - 3 - NPEX45D N R 345.00 - 4 - OAP5D O R 275.00 - 5 - WPX3M W R 455.00 - 6 - VPEX2M V R 395.00 - 7 - MEE4M M R 651.00 - 8 - F F X 731.00 - 9 - J J X 630.00 - 10 - HOW H X 397.00 - Si no se ingresa una fecha el sistema asume fecha Para redesplegar la última entrada: FA*

Q

S f e c h a s

olíneas

aplicables a aquellas que se apliquen a la strará las tarifas que cumplan con las reglas

en un día determinado de la semana, ni

digo del transportador)

LA 2JAN04 USD RES LIM-SCL: FARES APPLY WHEN ITINERARY PRICED DED WHEN ITINERARY PRICED MPM 1832 V-ATPCO EXP TKT AP MIN/MAX RTG - - - -/ 6M WH01 - - - -/ 3M WH01 - - ‡‡ 3/ 45 WH01 - - 3 ‡‡/ 45 WH01 - - - 1/ 3M WH01 - - ‡‡ 2/ 2M WH01 - - - -/ 4M WH01 - - - -/12M WH02 - - - -/12M WH02 - - - -/12M WH02

de hoy.

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Desplegar todas las tarifas de un transportador para una ruta

FQ Es posible conocer a través de SABRE todas las tarifas que publica un transportador entre dos ciudades, sin importar temporada ni anticipación de compra. Es recomendable entonces leer las reglas de las tarifas con mayor detenimiento. La entrada básica es:

FQorigen)(destino)(fecha)-(código del transportador)

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Ejemplo: FQLIMSCL02JAN-LA« FQLIMSCL02JAN-LA« ORG-LIM DST-SCL TRIP-OUTBOUND CXR-LA 2JAN04 USD THE FOLLOWING CARRIERS ALSO PUBLISH FARES LIM-SCL: AR AV CM CO LP LR N6 PZ RG TA YY ADDITIONAL CARRIERS PARTICIPATE IN YY FARES AIRLINE IMPOSED INSURANCE PREMIUMS MAY APPLY TAXES/FEES NOT INCLUDED-USE FT/FL ALL FEES/TAXES/SVC CHARGES INCLUDED WHEN ITINERARY PRICED SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITINERARY PRICED LA LIMSCL.WH 2JAN04 MPM 1832 V-ATPCO QTE F/B BK FARE EFF EXP TKT AP MIN/MAX RTG 1 - KEE6M K R 765.00 - - - - -/ 6M WH01 2 - LPX3M L R 545.00 - - - - -/ 3M WH01 3 - QAP5D Q R 229.00 - - - ‡‡ ‡‡/ 30 WH01 4 - NPEX45D N R 345.00 - - - ‡‡ 3/ 45 WH01 5 - OAP5D O R 275.00 - - - ‡‡ ‡‡/ 45 WH01 6 - WPX3M W R 455.00 - - - - 1/ 3M WH01 7 - VPEX2M V R 395.00 - - - ‡‡ 2/ 2M WH01 8 - MEE4M M R 651.00 - - - - -/ 4M WH01 9 - F F X 731.00 - - - - -/12M WH02 10 - J J X 630.00 - - - - -/12M WH02 11 - HOW H X 397.00 - - - - -/12M WH02 Nota: Si bien la fecha es parte del formato, el sistema desplegará las tarifas publicadas a

partir de esa fecha.

Para redesplegar la última entrada: FQ*

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D e s c r i p c i ó n d e l o s e n c a b e z a d o s d e u n d e s p l i e g u e F A o F Q

QTE Significa la primera fecha en que la tarifa puede ser emitida. Si tuviera un asterisco * significa que dicha tarifa esta sujeta a aprobación gubernamental.

También pueden encontrarse las siguientes letras en la misma columna: A Tarifa agregada en el día. I Tarifa incrementada ese día. X Tarifa cancelada ese día. C Cambio en alguna/s de la/s regla/s R Tarifa reducida ese día. F/B Indica la base de tarifa (o Fare Basis) B K Refleja en que inventario –letra- se debe reservar. SI hay una ‡ a continuación indica que en alguna porción del itinerario se usará otro inventario. La letra X indica tarifa de One Way. La letra R indica tarifa de Round Trip La Letra O indica tarifa direccional. FARE Es la tarifa aplicable para esa base de tarifaria. No incluye impuestos, tasas ni

recargos. EFF Es la primera fecha en la que puede comenzar el viaje.* EXP Se refiere al último día en que se puede viajar de retorno. Si aparece un asterisco

indica última fecha para completar el viaje. No debe confundirse EFF/EXP con temporada. TKT Es la última fecha para emitir un boleto a esa tarifa. AP Se refiere a la anticipación de compra requerida. SI figura ‡‡ hay que referirse al

texto de la reglamentación y aplicar lo más restrictivo. MIN/ Indica la estadía mínima o máxima en días o meses según se indique. MAX

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RTG Muestra el nro. de routing asignado a cada tarifa. El detalle de la ruta o millaje asignado aparece al final del despliegue. Si la tarifa es por ruta el signo / se lee como “o” , el signo – como “y”

Nota: NOTA En el despliegue se usan estos siguientes códigos de dos letras para los meses:

JA Enero JL Julio FE Febrero AU Agosto

MA Marzo SE Septiembre AB Abril OC Octubre MY Mayo NO Noviembre JN Junio DE Diciembre

Ver las reglas de una tarifa

RD Desde un despliegue FA o FQ podemos acceder a las reglas de una tarifa mediante el comando RD seguido del número de renglón donde figura la tarifa. Para ver las reglas de la tarifa del renglón nro. dos la entrada entonces es: RD3« QTE F/B BK FARE EFF EXP TKT AP MIN/MAX

RTG 3 - QAP5D Q R 229.00 - - - - ‡‡/ 30

WH01 FROM-LIM TO-SCL CARRIER-LA TRAVEL-20JUN04 RULE 0572-IPRWI FARE BASIS-QAP5D RT-ADVANCE PURCHASE EXCURSION SPECIAL

FARE 01 BK CODE - Q - 02 PENALTY - CANCELLATIONS ANY TIME CHARGE USD 50.00 FOR CANCEL/NO-SHOW/REFUND. CHANGES ANY TIME CHARGE USD 50.00 FOR REISSUE/REVALIDATION 03 RES/TKTG - RES MUST BE MADE NO LATER THAN 5 DAYS BEFORE DPTR FROM ORIGIN. TKT MUST BE PURCHASED NO LATER THAN 5 DAYS BEFORE DPTR FROM ORIGIN OR 5 DAYS AFTER RES IS MADE, WHICHEVER COMES FIRST. SGMTS USING THIS RULE MUST BE CONFIRMED. 04 MIN STAY - 5 DAYS, IF ORIGIN SUN/MON. IF ORIGIN TUE-SAT, RETURN TRVL IS VALID THE 1ST SUN AFTER 12:01 A.M.. MEASURED FROM DPTR FROM ORIGIN. 05 MAX STAY - RETURN TRVL MUST COMMENCE NO LATER THAN 30 DAYS. MEASURED FROM DPTR FROM ORIGIN TO DPTR FROM LAST STOPOVER POINT. 07 SEASONS - NO SEASON RESTRICTIONS APPLY. 08 BLACKOUTS - FOR INBOUND TRAVEL TRAVEL IS NOT VALID 1-10JAN04. 10 FLT APPL -‡

45

Con MD se accede a la siguiente página. Nota: NOTA: En cualquier tarifa las categorías o párrafos aparecen en el mismo orden.

No necesariamente una tarifa tiene información en todos los párrafos.

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V e r l a s t a r i f a s d e t o d a s l a s c í a s p a r a u n a f e c h a :

FD En ocasiones el cliente prefiere conocer las tarifas de todas los transportadores que publican tarifa entre dos puntos.

En ese caso, el formato es: FD(origen)(destino)(fecha)

Ej.: FDLIMMIA23OCT«

FDLIMMIA23OCT« LIMMIA 23OCT04 USD AA 2/ 0/ 0 AM 0/ 0/ 2 AV 0/ 0/ 1 CM 0/ 0/ 3 CO 0/ 0/ 2 DL 0/ 0/ 2 LP 1/ 1/ 0 LR 0/ 0/ 1 NW 0/ 0/ 1 N6 1/ 0/ 0 TA 0/ 0/ 0 UA 0/ 0/ 0 VH 0/ 0/ 1 YY 0/ 0/ 0 INTL TAXES/FEES/US PFC - NOT INCL IN TOTAL SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITINERARY PRICED PUBLISHED SELLING CURRENCY USD F/B O/W R/T CXRS EFF EXP TKT 1 LEA00RDS 289.00 LR - - - 2 LEA00RDS 289.00 TA - - - 3 NAP30U 319.00 N6 - - - 4 QPRL30 319.00 CM - - - 5 VLXSPLPE 319.00 AM - - - 6 VE7A30N4 319.00 VH - - - 7 LLE07SBS 319.00 LR - - - 8 LLE07SBS 319.00 TA - - - 9 DLE1MPE 345.00 AV - - - 10 L0LA 349.00 AA - - - 11 QSPCLPEA 349.00 LP - - - 12 ZEE00JDS 349.00 LR - - - 13 QL7A45N4 349.00 VH - - - 14 ZEE00JDS 349.00 TA - - - 15 VLWSPLPE 369.00 AM - - - Para redesplegar: FD* El despliegue muestra algunas diferencias con respecto a FA o FQ. Se ven dos columnas de tarifas. Una que dice O/W, debajo de ella se desplegarán las tarifas de One Way, mientras que en la columna R/T se encuentran las tarifas de Round Trip. Las tarifas están ordenadas de menor a mayor. Este despliegue también permite comparar las frecuencias de vuelo entre las distintas aerolíneas. El Sistema muestra el código de la línea aérea, seguido de tres números separados entre sí con barras. Esas cifras indican la cantidad de vuelos: Non-Stop/Con escalas/En conexión Por ejemplo:AA 2 / 0 / 0 American ofrece 2 vuelos sin escalas/ 0 vuelo con escalas/0 alternativas en conexión

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V e r t o d a s l a s t a r i f a s d e t o d a s l a c í a s p a r a u n a r u t a

FS Existe una herramienta en el sistema para poder conocer todas las tarifas publicadas entre dos puntos para todas las líneas aéreas, sin importar la fecha. El comando es:

FS(origen)(destino)

Ej.: FSMEXPTY« FSMEXPTY« MEXPTY 29DEC03 USD AA 0/ 0/ 2 AV 0/ 0/ 0 CM 2/ 0/ 0 CO 0/ 0/ 1 DL 0/ 0/ 1 LB 1/ 0/ 0 LR 0/ 0/ 0 MX 2/ 0/ 1 TA 0/ 0/ 1 YY 0/ 0/ 0 INTL TAXES/FEES NOT INCL IN TOTAL SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITINERARY PRICED PUBLISHED SELLING CURRENCY USD F/B O/W R/T CXRS EFF EXP TKT 1 BES1MMX 424.00‡AV - - - 2 BLE3M 425.00‡LB - - - 3 XES30DMX 465.00‡AV - - - 4 BHE3M 495.00‡LB - - - 5 VSED30 535.00‡MX - - - 6 B03C30 535.00‡CM - - - 7 ME30 535.00‡AA - - - 8 ZEA03JDB 535.00‡TA - - - 9 ZEA03JDB 535.00‡LR - - - 10 M60 547.00‡DL - - - 11 XE60DMX 547.00‡AV - - - 12 QSE30 554.00‡MX - - - 13 B01M30 554.00‡CM - - - 14 WEE00RFB 569.00‡TA - - - 15 WEE00RFB 569.00‡LR - - - 16 HSRE60 577.00‡MX - - - Para redesplegar: FS* También se ven las tarifas clasificadas en O/W y R/T. Del mismo modo que en un despliegue FS, el sistema muestra:vuelos Non-Stop/vuelos con escala/vuelos en conexión Desplegar las reglas en un FD/FS La entrada es RD(número de renglón)-(cía). ej.: RD1-CM

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Entradas adicionales para despliegues de tarifas:

Usar “calificadores” El sistema interpreta que el pedido es para tarifas Normales y de Excursión para Adultos. Es posible agregarle un “calificador” para desplegarlas con otros criterios.El calificador se agrega despues de la fecha y antes del código de la línea aérea. ej.: FAMIAMCO12AUGPM-AA Este calificador es uno de los más usados. Significa tarifas “promocionales” . Permite, por ejemplo, desplegar tarifas VUSA Punto a Punto. Pero NO todo lo que figure será necesariamente VUSAs. SC senior citizen (tercera edad)

ACI excursión de adulto,child e infante

YZ tarifas de jóvenes

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T a r i f a r s o b r e u n i t i n e r a r i o

WP El sistema permite tarifar sobre un itinerario sin necesidad de completar todo el PNR. Si la tarifa es publicada en otra moneda, el sistema hará automáticamente las conversiones necesarias. La entrada básica es WP, que significa: Will Price Con esta entrada, el sistema cotizará todos los segmentos, tal como se reservaron. WP WP« BASE FARE TAXES TOTAL 1- USD1590.00 366.00XT USD1956.00ADT XT 302.10PE 5.00YC 7.00XY 3.10XA 2.50AY 26.80US 15.00DY 4.50XF 1590.00 366.00 1956.00TTL

Total =TARIFA + TAX x cantidad paxs

ADT-01 Y LIM AA MIA Q5.00 790.00Y AA LIM Q5.00 790.00Y NUC1590.00END ROE1.00 SITI XFMIA4.5

Desglose De Taxes

Tipo de PAX y Fare Basis

Tarifa en moneda de origen

Fare breakdown

El sistema revisará que el itinerario satisfaga con todas las reglas. Si no se cumplen, la respuesta será:

‡NO FARE FOR CLASS USED

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T a r i f a r l o m á s b a r a t o a p l i c a b l e , c o n d i s p o n i b i l i d a d .

WPNC Es posible pedirle al sistema que evalúe la alternativa más barata para los vuelos reservados, chequeando además si existe disponibilidad. De ser necesario cambiar de clase los segmentos aéreos, el sistema lo indicará. La entrada es WPNC WPNC« BASE FARE TAXES TOTAL 1- USD424.00 144.46XT USD568.46ADT XT 80.56PE 5.00YC 7.00XY 3.10XA 2.50AY 26.80US 15.00DY 4.50XF 424.00 144.46 568.46TTL ADT-01 L0LA V0LA LIM AA MIA Q5.00 174.50L0LA AA LIM Q5.00 239.50V0LA NUC 424.00END ROE1.00 SITI XFMIA4.5 NONREF/FEE APPLIES FOR CHG CHANGE BOOKING CLASS - 1L 2V

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T a r i f a r l o m á s b a r a t o a p l i c a b l e ( s i n c h e q u e a r d i s p o n i b i l i d a d )

WPNCS Esta entrada se emplea cuando se quiere verificar si existe una tarifa más económica independientemente de la disponibilidad. WPNCS« BASE FARE TAXES TOTAL 1- USD359.00 132.11XT USD491.11ADT XT 68.21PE 5.00YC 7.00XY 3.10XA 2.50AY 26.80US 15.00DY 4.50XF 359.00 132.11 491.11TTL ADT-01 L0LA LIM AA MIA Q5.00 174.50L0LA AA LIM Q5.00 174.50L0LA NUC 359.00END ROE1.00 SITI XFMIA4.5 NONREF/FEE APPLIES FOR CHG APPLICABLE BOOKING CLASS - 1L 2L

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T a r i f a r y c a m b i a r a u t o m á t i c a m e n t e l a r e s e r v a

WPNCB Con este comando el sistema busca la alternativa más barata y hace el cambio al inventario correspondiente. WPNCB« BASE FARE TAXES TOTAL 1- USD424.00 144.46XT USD568.46ADT XT 80.56PE 5.00YC 7.00XY 3.10XA 2.50AY 26.80US 15.00DY 4.50XF 424.00 144.46 568.46TTL ADT-01 L0LA V0LA LIM AA MIA Q5.00 174.50L0LA AA LIM Q5.00 239.50V0LA NUC 424.00END ROE1.00 SITI XFMIA4.5 NONREF/FEE APPLIES FOR CHG 1 AA 918L 07JUN 1 LIMMIA SS1 2255 0535 08JUN 2 /DCAA /E 2 AA 917V 20JUN 7 MIALIM SS1 1645 2116 /DCAA /E

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T a r i f a r p o r t i p o d e p a s a j e r o y s e g m e n t o e s p e c í f i c o

Tarifas para Child / Infante

El sistema asume que los pax que ocupan asiento son ADT, a menos que se le indique lo contrario. Para distinguir tipos de pasajero el comando es: WPPCNN/INF

Calificador para indicar tipo de pasajero

Otra alternativa es, si se desea dejarlo grabado en el PNR hacer la siguiente entrada para pre-determinar como CHD al pasajero que corresponda. De este modo no será necesario indicar quien es el CHD. PDTCNN-1.1 (reemplazar por el pasajero que corresponda) PD para ver el detalle de pasajeros

Otros calificadores

WPS1/4 Seleccionar segmentos 1 y 4 WPS2-4 Seleccionar segmentos 2 al 4 WPP2ADT/CNN Tarifar para 2 adultos y un CHD WP* redesplegar la última entrada Los calificadores pueden combinarse libremente WPNCS‡PCNN‡S1/4 Tarifa para CHD, mejor tarifa existente,segmentos 1 y 4

54

P r e c i o s p o r c o m a n d o

WPQ El sistema cotizara la reserva usando la base de tarifa que se le indique, el sistema advertirá que reglas no se cumplen. Con este método es posible emitir boletos con la base de tarifa que autorice la línea aérea.

WPQ Base de Tarifa. Ej. WPQQAP5D

Fare Basis

Formato para forzar Tarifa

*IA« 1 LA 601Q 02JAN 5 LIMSCL HK1 0055 0615 /DCLA /E 2 LA 600Q 30JAN 5 SCLLIM HK1 2240 0020 31JAN 6 /DCLA /E WPQQAP5D« BASE FARE TAXES TOTAL 1- USD239.00 86.41XT USD325.41ADT XT 45.41PE 15.00DY 26.00ZQ 239.00 86.41 325.41TTL ADT-01 QAP5D LIM LA SCL Q5.00 114.50QAP5D LA LIM Q5.00 114.50QAP5D NUC 239.00END ROE1.00 SITI ** PRICED USING RULE OVERRIDE-FOLLOWING FARE RULES NOT MET COMBINABILITY REQUIREMENTS ADVANCE RES/TICKETING RESTRICTIONS IF TICKETED A DEBIT MEMO MAY BE ISSUED ** En este caso, todos los segmentos son con la misma base de tarifa. Si se combinan bases de tarifas, la entrada es: WPS1*Qbase de tarifa‡S2*Qbase de tarifa…

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G r a b a r u n a t a r i f a e n u n P N R

WS Con este comando el sistema dejara grabada en el Pnr la tarifa que se cotice. La tarifa grabada sirve como referencia futura, la retención de precio NO garantiza la tarifa en caso de modificaciones. El comando WS funciona como el WP, es decir que cotizará y además grabará la tarifa tal como se ha reservado. Al igual que al WP al WS se le pueden agregar calificadores para poder tarifar según se necesite. Para recuperar la última tarifa que se ha grabado la entrada es: *WS Si existe un registro histórico de tarifas la entrada para desplegarlo es: *WSH

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C o t i z a r s i n i t i n e r a r i o r e s e r v a d o ( P r i c e S e a r c h )

WQM Price Search es una manera muy rápida y sencilla de poder informar al cliente una cotización inicial sin necesidad de reservar un sólo vuelo. La respuesta de Price Search incluirá los taxes aplicables. Normalmente, desplegará cuatro diferentes tarifas: • Primera Clase

• Ejecutiva

• Turista de Año

• Excursión

La entrada es WQM, el sistema muestra una máscara que hay que completar según el siguiente ejemplo: Se desea averiguar la tarifa para la ruta LIM X/MIA LAX NRT – MIA LIM WQ ***** FASTFARE ***** CNX CTY CXR BK DATE GL IND CALC <LIM> <X> <MIA> <AA> < > < > < > < > < > <LAX> <AA> < > < > < > < > < > <NRT> < > < > < > < > < > < > <0A > < > < > < > < > < > < > <MIA> < > < > < > < > < > < > <LIM> <AA> < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > PAX TYPE< > < > < > < > ID - S/I< > OVERRIDES.. SALES< > TICKETING< > EQUIV CUR<USD> BASE CUR< > BSR < > TKTG CXR < > TKTG DATE< > FARE TYPE< > TKT DESIG< > TAX < > ADDITIONAL CITIES - N < > IGNORE - I < > WQMHELP - X < >

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De campo a campo se avanza con la tecla [Tab]. Una vez que se hallan completado los campos mínimos se presiona [Enter] y el sistema hará la cotización. FARE BASIS BOOK CODE TOTAL FARE PSGR TAX TYPE 1.F/F F/F/F/-/F USD7868.97 ADT YES 2.J/J J/J/J/-/J USD4658.35 ADT YES 3.DRT/JX/DRT D/D/J/-/D USD5975.68 ADT YES 4.B2/Y B/B/B/-/Y USD2624.64 ADT YES 5.B2/Y1/Y1 B/B/Y/-/Y USD4394.17 ADT YES ** TOTALS INCLUDE APPLICABLE TAXES AND FEES ** ** LOWER FARES MAY APPLY ONCE SEATS ARE CONFIRMED ** Para ver detalles de como el sistema construyó una alternativa, la entrada es WQ‡(número de alternativa) WQ‡5« ** FARE SUBJECT TO CHANGE CXR RES DATE FARE BASIS NVB NVA LIM X/MIA AA B 29DEC B2 LAX AA B B2 NRT AA Y Y1 MIA ARNK LIM AA Y Y1 BASE FARE TAXES TOTAL 1- USD3653.00 741.17XT USD4394.17ADT XT 694.07PE 7.00XY 3.10XA 7.50AY 10.00YC 15.00DY 4.50XF 3653.00 741.17 4394.17TTL ADT-01 B2 Y1 LIM AA X/E/MIA Q5.00 AA LAX M725.00B2 AA TYO Q5.00 1019.00Y1 //MIA Q5.00 AA LIM M1894.00Y1NUC3653.00END ROE1.00 SITI XFMIA4.5 Si es necesario redesplegar la máscara para agregar o corregir información, la entrada es: WQM*

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Campo Descripción

CNX Indicar con X si es una conexión

CTY Código de ciudad o aeropuerto. Si es surface 0A.

CXR Código de la línea aérea.

BK Clase de reserva, si la conoce.

DATE Fecha con formato DDMMM. ejemplo: 20AUG

GL IND Indicador global. (opcional).

CALC Si se aplica: BF (Break Fare, cortar la tarifa) NB (No Break, no cortar la tarifa) ST (Side Trip, comienzo/fin del Side Trip)

PAX TYPE Tipo de pasajero(s). ejemplo: ADT, CHD, INF. SABRE asume ADT

ID S/I Si se aplica, registro de la nave para tarifas de marino.

SALES Ciudad de venta si es distinta a la de emisión. (PTA)

TICKETING Ciudad de emisión si es distinta a la de venta (PTA).

CURRENCY Moneda si es diferente a la local

BSR Cambio bancario, si es necesario.

TKTG CXR Aerolínea validadora.

TKTG DATE Fecha de emisión en formato DDMMM.

FARE TYPE Tipo de tarifa. EX(Excursión), NL (normal) o L (Lowest)

TKT DESIG Designador de pasaje.

TAX TN (sin taxes ni tasas, incluirá XF) TE (sin taxes)

TE-AR/XR (excluye determinados taxes, máximo 5).

ADD-. CITIES N (Next) para la sig. página si son muchas ciudades.

IGNORE I para ignorar

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V e r l a c l a s e d e r e s e r v a p a r a u n t r a m o o f f - l i n e

Si en alguna parte de la ruta no vuela el transportador a quien se le pide la tarifa, hay que obtener el código secundario. Por ejemplo.- en un LIM X/CCS PAR por AF. La porción LIM a CCS no es volada por Air France, de modo que se deberá saber en que clase se reserva, digamos TA. La tarifa a aplicar figura, por ejemplo, en la línea número cinco de un despliegue FA La entrada es: RB5LIMCCS-TA/CCSPAR-AF/PARCCS-AF/CCSLIM-TA RB Formato Rule Booking. 5 El renglón donde figura la tarifa. LIMCCS Par de ciudades del que se desea averiguar la clase de reserva. TA Transportador que vuela esa porción de la ruta. La respuesta de el sistema será: RB5LIMCCS-TA/CCSPAR-AF/PARCCS-AF/CCSLIM-TA« CXR FARE/TRAVEL CONDITIONS BKG CODE -------------------------------------------------------------- AF L -------------------------------------------------------------- TA G -------------------------------------------------------------- BETWEEN LIM AND CCS REQUIRED WHEN AVAILABLE W -------------------------------------------------------------- AF L -------------------------------------------------------------- AF L -------------------------------------------------------------- TA G La columna BKG indica la clase de reserva para cada transportador.

604

FlightFinder

G u í a d e r e f e r e n c i a r á p i d a

Paso 1: Buscar la tarifa Descripción Ejemplo

Solicitar tarifas para todas las aerolíneas indicando las fechas de salida y regreso, editadas según reglas tarifarias.

FDNYCLAX15JUL#R30JUL

Solicitar tarifas para una aerolínea específica indicando las fechas de salida y regreso, editadas según reglas tarifarias.

FDNYCLAX15JUL#R30JUL-XX

Buscar todas las tarifas de todas las aerolíneas indicando sólo la fecha de salida

FSNYCLAX15JUL

Buscar todas las tarifas para una aerolínea específica indicando sólo la fecha de salida

FSNYCLAX15JUL-XX

Cotizar todas las tarifas de una aerolínea específica indicando sólo la fecha de salida

FQNYCLAX15JUL-XX

Ver las tarifas aplicables para una aerolínea específica indicando sólo la fecha de salida, editadas según reglas tarifarias.

FANYCLAX15JUL-XX

• • •

Paso 2: Buscar los vuelos

Descripción Ejemplo

Buscar disponibilidad para una sola persona, aplicando la tarifa en la línea 2

JA2

Buscar disponibilidad para cuatro personas, aplicando la tarifa en la línea 2

JA2*4

Buscar disponibilidad para dos personas, aplicando la tarifa en la línea 2 y especificando las horas de salida y llegada

JA2*2#11A/3P

Buscar disponibilidad para dos personas, aplicando la tarifa en la línea 2 y especificando el tipo de pasajero

JA2*2/ADT/CNN

Buscar disponibilidad para cuatro personas, aplicando las tarifa en las líneas 2 y 3 (sólo cuando los tipos de tarifas, las temporadas y los requisitos de días son iguales).

JA2/3*4

Buscar disponibilidad aplicando la tarifa en la línea 2 y especificando la fecha de regreso (necesario cuando la fecha de salida no se incluye en la solicitud)

JA2#R30JUL

Buscar disponibilidad para tres personas, aplicando la tarifa en la línea 2 y JA2*3#O

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especificando viaje de ida solamente Estos formatos pueden ser combinados.

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F l i g h t F i n d e r , p l a n i l l a s y d e s c r i p c i o n e s :

Mascara de vuelos JA **OUTBOUND - 20JUN** < > FARES < > 1AA 2110 LIMMIA 0 0650 1342 757 < > < > < > < > < > < > < > NO MORE OUTBOUND OPTIONS SEARCH OUTBOUND BEFORE BY < > DAYS/AFTER BY < > DAYS SEARCH INBOUND BEFORE BY < > DAYS/AFTER BY < > DAYS SEARCH NONSEQUENTIAL DATES < > TRIP DURATION MIN < > MAX < > DAYS < > FARES: Coloque una “X” en este campo si desea regresar a la pantalla de tarifas. < > VIEW ADDITIONAL OUTBOUND FLIGHTS Coloque una “X” en este campo si desea ver otros vuelos de salida. < > VIEW ADDITIONAL INBOUND FLIGHTS Coloque una “X” en este campo si desea ver otros vuelos de regreso. < > VIEW PREVIOUS OPTIONS LIST Coloque una “X” en este campo si desea ver la lista anterior de vuelos. < > SELL ITINERARY Coloque una “X” en este campo si desea reservar los vuelos seleccionados. Para itinerarios de ida y vuelta realice este paso después de haber seleccionado todos los vuelos.

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< > BACK TO DATE OPTIONS Coloque una “X” en este campo para regresar a la planilla de fechas alternas. SEARCH OUTBOUND BEFORE BY < > DAYS/AFTER BY < > DAYS Para buscar fechas alternas de salida, coloque en este campo el número de días antes (before by) o de días después (after by). La suma de los días antes y después debe ser igual o menor que 7 días. Cuando se rellenan estas fechas, el campo TRIP DURATION también debe ser actualizado. SEARCH INBOUND BEFORE BY < > DAYS/AFTER BY < > DAYS Para buscar fechas alternas de regreso, coloque en este campo el número de días antes (before by) o de días después (after by). La suma de los días antes y después debe ser igual o menor que 7 días. Cuando se rellenan estas fechas, el campo TRIP DURATION también debe ser actualizado. SEARCH NONSEQUENTIAL DATES < > Coloque una “X” en este campo para buscar fechas no consecutivas. Cuando se rellena esta área, el campo TRIP DURATION también debe ser actualizado. TRIP DURATION MIN < > MAX < > DAYS Coloque aquí el número mínimo y máximo de días. Máscara para buscar fechas alternas: JA **SELECT OUTBOUND TRAVEL DATE** < > FARES OUTBOUND DATES INBOUND DATE <x> 13JAN < > 14JAN <x> 30JAN < > < > < > < > < > SEARCH OUTBOUND BEFORE BY < > DAYS/AFTER BY < > DAYS SEARCH INBOUND BEFORE BY < > DAYS/AFTER BY < > DAYS SEARCH NONSEQUENTIAL DATES < > TRIP DURATION MIN < > MAX < > DAYS Para ver otras opciones de vuelos, coloque una “X” en la fecha de salida (outbound) y en una fecha de regreso (inbound).

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P r e a s i g n a c i ó n d e A s i e n t o s

Asientos para: AA AR VX AM JR EI AC AF NZ FJ AS HP TZ AV GU BA BW CP CX KX CI CO CM 3C OK KA DL F9 GF IB KP KL LR UC LA LB LO LH MX MG JI YX 6Y NW PU QF QQ MM SK SQ TA RG TW UA US VS (entre otras) Con estas compañías se puede desplegar el mapa de asientos del avión, pedir un asiento específico y recibir la confirmación en segundos. Con algunas de ellas la confirmación llega incluso antes de cerrar la reserva. Primer Paso Desplegar el mapa 4G1* Donde 1 es el número de segmento Segundo Paso Moverse hacia abajo ⌧MD Moverse hacia arriba ⌧MU Con AA/UA/LA/BA MD / MU Tercer Paso Asignar asiento 4G1/23A Donde 1 es segmento, 23A asiento 4G1/23AB Varios pasajeros 4G1/23A24B Varios pasajeros, diferente filas Cuarto Paso Ver asientos asignados *B Nota: En caso de tener un vuelo con conexión que figura como un solo vuelo, los asientos

se piden así:

Ej.: MIAMXP con AA Despliegar mapa del primer tramo 4G1C* Asignar asiento para el primer tramo 4G1C/28A Despliegar mapa para el segundo tramo 4G1* Reservar asiento para el segundo tramo 4G1/25C

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Método corto (Se piden por tipo y el sistema elige el asiento.) Ejemplos: No fumador. Segmento 1 4G1/N No fumador ventana (y el de al lado). Segmento 1 4G1/NW Fumador, pasillo (y el de al lado) Segmento 2 4G2/SA No fumador, pasillos contiguos. Segmento 1 4G1/NX No fumadores, pasillo. Todos los segmentos. 4GA/NA

Como cancelar un asiento:

Cancelar asientos/s segmento 1. 4GX1 Cancelar asiento del segmento 1 pasajero 1.1 4GX1-1.1 Cancelar totalidad de asientos 4GXALL

Ejemplo de un mapa de asientos:

4G1*« AUTH-166 757 0 - LIM 1 - MIA NO SMOKING FLIGHT DOR DOR GAL CLS LAV A B C D E F BHD BHD BHD BHD 9X Q Q Q Q X9 10X Q Q Q Q Q Q X10 11 . . . . . . 11 12 * * Q Q * * 12 13 * * Q . * . 13 14 * * * * * * 14 W15 * * * * * * 15W W16 * * * * * * 16W W17X QU Q Q Q Q QU X17W W18X Q Q Q Q Q Q X18W W19 * * * * * * 19W AVAIL NO SMK: * BLOCK : / LEAST PREF: U BULKHEAD: BHD AVAIL SMKING: - PREMIUM: Q UPPER DECK: J EXIT ROW: X SEAT TAKEN : . WING: W LAVATORY: LAV GALLEY: GAL PREF ACCESS LAV: PAL DOOR: DOR SCREEN: SCR CLOSET: CLS PREF ACCESS : H BASSINET: B UMNR: M REARFACE: ¤‡ Cuando se reserva el asiento la respuesta del sistema es: 4G1/12F« 12F AA 918Y 07JUNLIMMIA N TEJADA/ALFRED

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Una vez reservado el asiento figura la sigla HRS al final de cada segmento. *A« 1.1TEJADA/ALFREDO MR 1 AA 918Y 07JUN 1 LIMMIA HK1 2255 0535 08JUN 2 HRS /DCAA*CMMRYX /E Para verlo se ingresa *B. Si se despliega se verá así: *B« SEATS/BOARDING PASS 1 AA 918Y 07JUN LIMMIA HK 12F NW 1.1 TEJADA/ALFREDO MR

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P r e a s i g n a c i o n d e A s i e n t o s ( c o n t i n u a c i ó n )

Asientos para: SR AZ VP y las que no figuren en el primer listado, pero que permitan preservar asientos Con estas compañías es posible desplegar el mapa de asientos pedir un asiento específico mediante un SSR y la respuesta viene luego de cerrar la reserva en un AA FACTS. Primer paso Desplegar el mapa 4G1* 1 es el número de segmento 4G1*-AN No fumadores (para AZ) 4G1*-AS Sector fumadores (para AZ) Segundo paso

⌧MD Moverse hacia abajo ⌧MU Moverse hacia arriba ⌧MD2 2 líneas hacia abajo

Tercer paso Solicitar asiento. Ejemplos: 3RQST1/23A Solicitar asiento 23A para el primer segmento de la reserva 3RQST2/22AB-1.1,2.1 Solicitar asientos 22A y 22B para el segundo segmento de la reserva para los pasajeros 1.1 y 2.1. Siempre que haya más de un pax se aclara. 3NSST1/22A Solicitar el asiento no fumador 22A. (para AZ y SR) 3SMST2/38B Solicitar el asiento fumador 38B para el segmento 2 (para AZy SR) Cuarto paso Los asientos solicitados se ven en el campo GENERAL FACTS Una vez cerrada la reserva las respuestas vendrán en el campo AA FACTS. Las confirmaciones figurarán como KK. No hay que

pasarlo a HK.

Nota: En caso de tener un vuelo con conexión que figura como un solo vuelo, los asientos

se piden así:

Despliegar mapa del primer tramo: 4G1* Solicitar asiento para el primer tramo 3RQST1/COR 23AB-1.1.1,2 Despliegar mapa del segundo tramo 4G*AR1234Y22MAYGRUMAD Solicitar asientos del segundo tramo 3RQST1/GRU 25FG-1.1,1.2 Método corto (se solicitan por tipo, el sistema asigna lo que encuentra disponible) no fumador ventanilla, segmento 1. 3RQST1/NW fumador, pasillo, segmento 2 3RQST2/SA fumador ventana, segmento 1, paxs 1.1 y 1.2 3RQST1/SW-1.1,1.2 no fumador pasillo, seg 2, paxs1.1 y 2.1 (AZ,SR) 3NSSA2-1.1,2.1 no fumador ventana segmento 1 (AZ,SR) 3SMSW1 31⌧ cancelar el pedido (1 es el número de línea) Para cancelar

un asiento 41⌧ cancelar la respuesta (1 es el número de línea)

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E j e m p l o d e u n m a p a d e a s i e n t o s

Los mapas de asientos se despliegan tal como se ven en el sistema de origen 4G1*-AN« AZ RESPONSE -AZ0687Y20JUN CCSFCO CCS-ITA ZONE N AVAILABLE 142 A B C D E F G H J K A* X 15 X X X 15 X A* A* X 16 16 X A* A* A* 18 18 A* A* A* A* 19 19 A* A* A* A* 23 23 A* A* A* A* 24 X X X 24 A* A* A* A* 25 A* A* A* 25 A* A* A* A* 26 A* A* A* 26 A* A* A* A* 27 A* A* A* 27 A* A*‡ AVAIL: A A* LEAST PREF:L* SMOKING: BULKHEAD:--- TAKEN: ‡ UPPER DECK:U NOSMOKE: WING :/ BLOCK: F F* P X HANDICAP : BUFFER :B EXIT ROW:- ZONE: SMOKING-S NOSMOKE-N SEAT NOT IN ZONE RQSTD: . ¤MD TO SEE MORE Los asientos pedidos mediante un SSR no se muestran en un *B. Como se dijo, los pedidos se ven en un GENERAL FACTS y las respuestas en un AA FACTS *1« 1.1TEJADA/ALFREDO MR 1 AZ 687Y 20JUN 7 CCSFCO HK1 1615 0840 21JUN 1 /DCAZ*L4T8BV /E 2 AZ 320Y 21JUN 1 FCOCDG HK1 1050 1300 /DCAZ*L4T8BV /E TKT/TIME LIMIT 1.T-A PHONES 1.LIM4217979-A GENERAL FACTS 1.SSR RQST AZ NN1 CCSFCO0687Y20JUN/15K RECEIVED FROM - PT UC72.UC72*APT 1322/29DEC03 ERQZKD H Para que figuren impresos en el itinerario es posible ingresar la información de esta manera: 5‡S1 ASIENTO ASIGNADO 30A Con un remark asociado al segmento y luego texto libre se imprimirá en el itinerario.

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Q u e u e s , f i l a s o c o l a s

Los Queues, filas o Colas son mensajes de información que el sistema almacena en archivos para ser procesados. En estos archivos el sistema encolara mensajes provenientes de líneas aéreas, cadenas hoteleras, rentadoras de autos, mensajes enviados por el sistema…etc. Mediante una entrada podemos verificar que mensajes hemos recibido ya sea dentro de un PNR o bien un mensaje de información que solo contiene texto. De modo similar en que se consulta una agenda para revisar las tareas a realizar, los Queues o Colas de mensaje harán lo mismo en el sistema donde sera posible consultar la agenda virtual del día. El sistema posee Queues o Colas de mensajes predeterminadas donde la información recibida sera encolada dentro de cada uno de ellos en forma automática. Asimismo el sistema brinda la posibilidad de utilizar Queues o Colas de mensajes para el uso individual de cada agencia. Formato para contar Queues, filas o colas es: QC/ Las colas numéricas (0-49) contendrán reservas, estas son las que el sistema llama predeterminadas, es decir que cada cola numérica tendrá una función automáticamente preasignada. Desde la cola 50 hasta 511 el usuario podrá encolar manualmente cualquier PNR. El uso de estas colas queda a criterio de cada agencia de viajes. Las colas de letras (A-Z) contendrán mensajes de texto ya sean enviados por el sistema o bien por el mismo usuario. El sistema enviará sus mensajes a la cola “S de Supervisor”. ON QUEUE AS OF 1314 ON 28DEC FOR UC42 S .....32 1 ......1 6 ......2 9 ......2 20 ......2 22 ......2 24 ......1 36 ......1 100 ......4

La primera columna indica el tipo de Queue.

103 ......1 115 ......1 TOTAL MESSAGES .......32 SPECIALS ........0 PNRS .......17

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Queues predeterminados por el sistema (lista parcial)

QUEUE FUNCION

0 PNR BASICO -URGENTE PROXIMAS 24HRS 1 PNR BASICO-NO URGENTES 2 CONFIRMACION DE AUTOS HOTELES Y TOURS 4 PROCESOS EFECTUADOS A LOS PNRS 5 CAMBIOS DE HORARIO A 17 DIAS O MENOS DE LA PARTIDA 6 CAMBIOS DE HORARIOS CON MAS DE 17 DIAS 7 PNRS CON CODIGO DE STATUS HX 9 TAW- BOLETOS A SER IMPRESOS DURANTE EL DIA 10 TAX- RECORDS PENDIENTES DE PROCESAR 11 TARIFA ASIGNADA POR LA AEROLINEA 12 GRUPO DE 10 o MAS PASAJEROS 13 NO ASIGNADO 14 NO ASIGNADO 17 CONFIRMACIONES DE LISTA DE ESPERA URGENTES 24HRS. 18 CONFIRMACIONES DE LISTA DE ESPERA NO URGENTES 19 QLFT DEFAULT QUEUE/RECHECK ERRORS 20 PNRs DUPLICADOS 21 NO SE PUEDE FACTURAR 22 AEROLINA MODIFICA POLITICAS CORP. DE VIAJE 24 CONFIRMACION ASIENTOS Y PASES DE ABORDAR 25 NO SE PUEDEN CONFIRMAR ASIENTOS 26 TIEMPO LIMITE DE UNA EXCURSION 27 PASES DE ABORDAR RECHAZADOS IMPRESION CONTINUA 28 SOLICITUD DE ANSWERBACK 30-254 PARA USO INTERNO DE LA AGENCIA 3-8-16 SIN ASIGNACION, NO UTILIZAR

Para poder ingresar a cualquier Queue no se puede tener ningún Pnr abierto. Ingreso a

Queues Para ingresar a una cola de el sistema se ingresara: Paso 1: QC/ Paso 2: Q/9 Se ingresa en la cola 9 de vencimientos. Al abrir cada cola una instrucción indicatoria aparece sobre el campo nombre de la reserva indicando en que Queue estamos ingresados. Ej.: 007 TICKETING ARRANGEMENT En este caso se debera tomar acción sobre la reserva en lo referente al arreglo de ticket.

Ignorar un Queue

Este mensaje aparecerá siempre que se ingrese a la cola de vencimiento 9. Para dejar el PNR o mensaje encolado y ver el siguiente de la lista la entrada es: I

Remover un Queue

Para eliminar un PNR o mensaje de una cola se debera removerlo, de esta manera el sistema lo sacara automáticamente del conteo. Esta entrada no cancela el PNR. La entrada es: QR

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Salir de Queues

Para salir de una cola en especial sin remover el pnr , la entrada es: QXI Nota: Cuando se llegue al final de una cola el sistema mostrará el siguiente mensaje:

END OF DISPLAY FOR REQUESTED DATA Encolar Pnr o mensajes en Queue

Para encolar un PNR se deberán seguir los siguientes pasos: Paso 1: *-Apellido/Nombre Abrir la reserva Paso 2: QP/(nro. de cola)(pic) QP/500/11 Encolar la reserva en el Queue 500 El sistema responderá PLACED ON UC72/0500 1124/28DEC VRHEQQ

Hora, Fecha y Código el sistema Ciudad el sistema,

Queue 500

Ubicado

Para encolar un mensaje se deberán seguir los siguientes pasos: Paso 1: 5(texto libre) Escribir un mensaje como un remarks Paso 2: QP/(nro. de cola) QP/A Encolar el mensaje en el Queue A El sistema responderá PLACED ON UC42/A 1218/28DEC

Seudo de agencia. Queue A

Hora y Fecha

Ubicado

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E n c o l a r u n P n r p a r a u n a f e c h a f u t u r a

Para encolar un PNR a fecha futura se debera seguir los siguientes pasos: Paso 1: *Código Abrir la reserva Paso 2: 5Q-(fecha)(nro. de Q)/(PIC) Encolar para el 12 marzo en la cola 52 5Q-12MAR52/11 Paso 3: 6PATRICIA Recibido De Paso 4: E Cerrar la reserva

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C r e a r P i c c o d e s d e i n s t r u c c i ó n p e r s o n a l

Además de las 191 PICs (Prefatory Instruction Code) o instrucciones, podemos crear instrucciones que reflejen mejor las necesidades de nuestra Agencia. Podemos usar del PIC 200 a la 254. Ver listado de Pics creados QI*SYS Ver listado de PICs propios QI* Crear una instrucción QI/#dePIC/A-TEXTO QI/200/A-EMITIR TKT Cambiar título de una instrucción QI/# de PIC/C-NUEVO TEXTO QI/200/C-REVISAR PASAPORTE Borrar una instrucción QI/# PIC/DELETE QI/200/DELETE

745

Impresoras Sabre

I n t r o d u c c i ó n

El sistema permite proporcionar a los clientes Itinerarios detallados en casi todos los idiomas, ya sea en inglés, francés, alemán, español, italiano, holandés, portugués o una combinación de inglés y otro idioma. Cuando sea necesario imprimir una copia de una reserva, un mensaje en colas (QUEUES) o bien cualquier formato de el sistema; es posible hacerlo de manera sencilla. Nota: Se debe verificar que la impresora se encuentre ONLINE(en línea), de esta manera

se evitará que el mensaje enviado quede retenido en la cola de impresión.

Modelo Documax 3300

• • •

Modelo DataSouth 242

75

76

A s i g n a r i m p r e s o r a p a r a i m p r i m i r u n i t i n e r a r i o

DSIV(Nro. de impresora) Ej.: DSIV21BB14 El sistema responderá: OK PTR ASSIGNED DSNO Cancelar la

asignación de la impresora

El sistema responderá: OK PTR UNASSIGNED

Para imprimir un Itinerario se debe tener el PNR o Reserva abierta y luego ingresar: Impresión de Itinerarios y sus derivados

DIT‡ DPI El sistema responderá:

OK 0657 TKLFWN ITINERARY ONLY REQUEST PRINTING - 1 ITINERARY

Nota: El sistema automáticamente cerrará la reserva. Para volver a imprimir otro Itinerario

se deberá abrir la reserva nuevamente.

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************************************************************ ************** S A B R E ******************** ************** T R A I N I N G I T I ******************** ************** SABREPERU.SABRE.COM ******************** *********************************************************** VENDEDOR: PT ITINERARIO FECHA: 29 DEC 03 ILGUHH PAGINA: 01 A: STIN LIMA V.A. BELAUNDE 147 LIMA 27 - PERU VIA PRINCIPAL 110 OF 5 PARA: TEJADA/ALFREDO MR 07 JUN 04 - LUNES VUELO AMERICAN AIRLINES VLO:AA918 EJECUTIVA MULTI MEALS SAL LIMA 2255 EQP: BOEING 757 05HR 40MIN 08 JUN 04 - MARTES LLEG MIAMI INTERNTNL 0535 SIN ESCALAS REF: ILGUHH TEJADA/ALFREDO ASIENTO- 2F VUELO UNITED AIRLINES VLO:UA872 PRIMERA CLASEDESAYUNO SAL MIAMI INTERNTNL 0710 EQP: BOEING 767 300 06HR 09MIN LLEG SAN FRANCISCO 1019 SIN ESCALAS ARRIVE: TERMINAL 3 REF: N2J7CY TEJADA/ALFREDO ASIENTO- 1F UA-123456789 VUELO UNITED AIRLINES VLO:UA1046 PRIMERA CLASEALMUERZO SAL SAN FRANCISCO 1100 EQP: AIRBUS A320 DEPART: INTERNATIONAL TERMINAL 02HR 14MIN LLEG VANCOUVER BC 1314 SIN ESCALAS ARRIVE: MAIN TERMINAL REF: N2J7CY TEJADA/ALFREDO ASIENTO- 1D UA-123456789 * FAVOR PRESENTARSE EN AEROPUERTO 2HRS ANTES DE LA SALIDA ¤ IMPUESTO DE SALIDA INTERNACIONAL USD28.00 ¤ Si se desea imprimir el Itinerario en otro idioma, se deberá agregar una letra al formato de impresión: Idioma Letra

Inglés A

Francés B

Alemán C

Español D

Italiano E

Holandés F

Portugués G

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Ej.: DIT/B‡DPI

79

El sistema emitirá el Itinerario en francés. ************************************************************ ************** S A B R E ******************** ************** T R A I N I N G I T I ******************** ************** SABREPERU.SABRE.COM ******************** *********************************************************** VENDEUR: PT ITINERAIRE DATE: 29 DEC 03 ILGUHH PAGE: 01 A: STIN LIMA V.A. BELAUNDE 147 LIMA 27 - PERU VIA PRINCIPAL 110 OF 5 POUR: TEJADA/ALFREDO MR 07 JUN 04 - LUNDI AVION AMERICAN AIRLINES VOL:AA918 AFFAIRES REPAS DEP LIMA 2255 EQP: BOEING 757 05HR 40MIN 08 JUN 04 - MARDI ARR MIAMI INTERNTNL 0535 SANS ESCALE REF: ILGUHH TEJADA/ALFREDO SIEGE- 2F AVION UNITED AIRLINES VOL:UA872 PREMIERE CLS PETIT DEJEUNER DEP MIAMI INTERNTNL 0710 EQP: BOEING 767 300 06HR 09MIN ARR SAN FRANCISCO 1019 SANS ESCALE ARRIVE: TERMINAL 3 REF: N2J7CY TEJADA/ALFREDO SIEGE- 1F UA-123456789 AVION UNITED AIRLINES VOL:UA1046 PREMIERE CLS DEJEUNER DEP SAN FRANCISCO 1100 EQP: AIRBUS A320 DEPART: INTERNATIONAL TERMINAL 02HR 14MIN ARR VANCOUVER BC 1314 SANS ESCALE ARRIVE: MAIN TERMINAL REF: N2J7CY TEJADA/ALFREDO SIEGE- 1D UA-123456789

80

Si se desea imprimir el Itinerario en lenguaje bilingüe, se deberá agregar una letra más al formato de impresión : X/(Letra del idioma) Ej.: DIT/X/B‡DPI El sistema emitirá el Itinerario en inglés y francés. ************************************************************ ************** S A B R E ******************** ************** T R A I N I N G I T I ******************** ************** SABREPERU.SABRE.COM ******************** *********************************************************** ITINERARY/ITINERAIRE SALES PERSON/VENDEUR: PT DATE: 29 DEC 03 ILGUHH PAGE: 01 TO/A: STIN LIMA V.A. BELAUNDE 147 LIMA 27 - PERU VIA PRINCIPAL 110 OF 5 FOR/POUR: TEJADA/ALFREDO MR 07 JUN 04 - MONDAY/LUNDI AIR/AVION AMERICAN AIRLINES FLT/AA918 BUSINESS/AFFAIRES MULTI MEALS/REPAS LV/DEP LIMA 2255 EQP: BOEING 757 05HR 40MIN 08 JUN 04 - TUESDAY/MARDI AR/ARR MIAMI INTERNTNL 0535 NON-STOP/SANS ESCALE REF/ REF: ILGUHH TEJADA/ALFREDO SEAT/SIEGE- 2F AIR/AVION UNITED AIRLINES FLT/UA872 FIRST CLASS/PREMIERE CLS BREAKFAST/PETIT DEJEUNER LV/DEP MIAMI INTERNTNL 0710 EQP: BOEING 767 300 06HR 09MIN AR/ARR SAN FRANCISCO 1019 NON-STOP/SANS ESCALE ARRIVE:TERMINAL 3 REF/ REF: N2J7CY TEJADA/ALFREDO SEAT/SIEGE- 1F UA-123456789 AIR/AVION UNITED AIRLINES FLT/UA1046 FIRST CLASS/PREMIERE CLS LUNCH/DEJEUNER LV/DEP SAN FRANCISCO 1100 EQP: AIRBUS A320 DEPART:INTERNATIONAL TERMINAL 02HR 14MIN AR/ARR VANCOUVER BC 1314 NON-STOP/SANS ESCALE ARRIVE:MAIN TERMINAL REF/ REF: N2J7CY TEJADA/ALFREDO SEAT/SIEGE- 1D UA-123456789

81

I n f o r m a c i ó n A d i c i o n a l e n u n I t i n e r a r i o :

Se podrán agregar comentarios u observaciones específicos en el PNR o Reserva, utilizando el siguiente formato:

5‡ (Texto libre) Ejemplo.: 5‡SIRVASE RECONFIRMAR SUS VUELOS 72HS ANTES DE LA PARTIDADE 5‡DE LOS MISMOS. 5‡FELIZ VIAJE Se podrán agregar comentarios u observaciones específicos entre los segmentos de vuelos de una reserva utilizando el siguiente formato: Ejemplo.- 5‡S2 TRASLADO DESDE EL AEROPUERTO INCLUIDO.

Número de segmento aéreo

El sistema insertará debajo del segmento 2 de vuelo la leyenda arriba ejemplificada. Nota: Los comentarios u observaciones no se traducirán.

82

A s i g n a r l a i m p r e s o r a p a r a i m p r i m i r p a n t a l l a s d e S a b r e :

PTR/(Nro de impresora) Ejemplo.- PTR/21BB14 El sistema responderá: PRINTER DESIGNATED

83

C a n c e l a r l a a s i g n a c i ó n d e l a i m p r e s o r a :

PTR/END El sistema responderá: PRINTER UNDESIGNATED Todos los comandos de el sistema que se utilizan para obtener información específica en pantalla pueden ser impresos presionando las teclas SHIFT y ENTER simultáneamente al final de cada entrada de el sistema: Ej.: 120NOVLIMLAX [SHIFT] + [ENTER] El sistema responderá: 120NOVLIMLAX« MESSAGE SENT TO PRINTER Nota: La información saldrá impresa, pero la misma no será desplegada en pantalla.

Otros ej. *A [SHIFT] + [Enter] imprimirá un PNR abierto

WP [SHIFT] + [Enter] imprimirá la cotización de un PNR Existe otra manera de imprimir información, anteponiendo el comando PTR

PTR*A PTR*WP

84

C o m a n d o s p a r a d e s t r a b a r m e n s a j e s

En el caso de haber enviado un mensaje a imprimir, estando apagada la impresora o fuera de línea (OFF LINE), el mismo permanecerá encolado a la espera de ser liberado. Para ver si hay mensajes encolados no impresos se ingresa el siguiente comando:

RL/(Nro de impresora)S

Ej.: RL/21BB14S El sistema responderá: RL/E6F467S«

Cantidad De Mensajes Trabados

PSS - PRODEV HELD 00002 LMT MSGS ON QUEUE POSITION FORM AND ENTER RL/E6F467 WILL RESTART WITH --------------------- *A 1.1TEJADA/ALFREDO MR 1 AZ 687Y 20JUN 7 CCSFCO HK1 1615 --------------------- END OF DISPLAY

Primeras Lineas Del Proximo Mensaje A Imprimir

Para liberarlos: RL/(Número de impresora)HOLD RL/(Número de impresora) Ejemplo.: 1- RL/21BB14HOLD

2- RL/21BB14

85

El sistema responderá: RESTARTED 00001 MSGS ON QUEUE NOTA.- Estos comandos sirven para liberar mensajes de Tickets, Itinerarios , Reservas, etc. Verificar que la impresora se encuentre encendida. En el caso de Tickets, verificar el correlativo.

86

I m p o r t a r I t i n e r a r i o s d e s d e S a b r e e i m p r i m i r s o b r e W i n d o w s

Con el PNR abierto se debe tipear DIX/D. Luego de unos instantes Sabreexport ofrecerá la opción de exportar al Portapapeles de Windows. Se debe hacer “click” en OK. Luego se abre o (maximiza) el procesador de textos. En el menú Editar se selecciona Pegar. (o se hace click en el ícono). Es posible imprimirlo tal como lo ofrece el sistema o, al igual que con cualquier archivo de texto, editarlo, insertar una imagen del ClipArt , grabarlo en un diskette. cambiarle el tipo y tamaño de letra, añadirle cuadros, etc.

87

Ejemplo de un itinerario editado. ************************************************************ ************** S A B R E ******************** ************** T R A I N I N G I T I ******************** ************** SABREPERU.SABRE.COM ******************** *********************************************************** VENDEDOR: PT ITINERARIO FECHA: 29 DEC 03 DGAJIM PAGINA: 01 PARA: ESPINOZA/CLAUDIA MSS 20 JUN 04 - DOMINGO VUELO CONTINENTAL AIRLINES VLO:CO1108 EJECUTIVA MULTI MEALS SAL LIMA 2355 EQP: BOEING 757-200 06HR 31MIN 21 JUN 04 - LUNES LLEG HOUSTON GEO BUSH 0626 SIN ESCALAS ARRIVE: TERMINAL D INTERNATIONAL REF: VS9NKH VUELO CONTINENTAL AIRLINES VLO:CO2696 ECONOMICA HOUSTON GEO BUSH-OMAHA OPERADO POR EXPRESSJET AIRLINES INC SAL HOUSTON GEO BUSH 0950 EQP: EMBRAER 145 JET DEPART: TERMINAL B 02HR 11MIN LLEG OMAHA 1201 SIN ESCALAS REF: VS9NKH

88

C o n t r o l a d o r d e l a s i m p r e s o r a s , S a b r e P r i n t i n g M o d u l e

Sabre Printing Module es el programa que comanda las impresoras, lleva como símbolo una impresora sobre un recuadro verde. Este debe estar activo en la barra de tareas para que las impresoras funcionen adecuadamente.

Icono de Sabre Printing Module

89

En caso de que este ícono no estuviera en la barra de tareas, se deberá activar de la siguiente manera:

El ícono de la impresora aparecer en la barra de tareas, y las impresoras estarán listas para recibir mensajes.

906

Windows 95

I n t r o d u c c i ó n a W i n d o w s 9 5

Definición GUI

Un término que quizás conozca es GUI Son las siglas en inglés de Graphical User Interface(Interfaz Gráfica del Usuario) y significa que se utilizan símbolos o íconos (dibujos) para dar instrucciones o iniciar una Aplicación. Windows utiliza esta característica.

Icono

Un ejemplo de un ícono sería: Un programa que utiliza para hacer su trabajo en la computadora como, por ejemplo, procesador de textos, administración de bases de datos o gráficos.

• • • Programa de aplicación

Menú Una lista de comandos que se despliegan de la Barra de menús.

91

M o u s e

Uso del ratón El ratón es la herramienta básica para usar Windows de la manera más eficaz. Aunque la mayoría de las funciones cuentan con una alternativa de teclado, posiblemente descubra que el uso combinado del teclado y el ratón le permite alcanzar la mayor productividad.

Puntero del ratón

La forma del puntero del ratón cambia según lo que esté haciendo en ese momento en la pantalla. En la tabla siguiente se ilustran las formas más comunes del puntero y se explica su función. Puntero Se llama Se usa para

Puntero seleccionar objetos y activar ventanas.

Reloj de arena notificarle de que la aplicacion está procesando información no se puede usar el teclado ni el raton mientras.

Puntero texto introducir texto en una aplicación de texto o en un cuadro de diálogo.

Flechas de ajuste cambiar el tamaño de una tamaño ventana.

Flecha de mover mover una ventana a otro Lugar del escritorio.

92

C o n t r o l e s d e v e n t a n a s

Controles de ventanas

Los botones y descripciones que se relacionan en la siguiente tabla representan los controles de las ventanas en Windows 95.

Botón Acción

Botón para cerrar. Haga click una vez en este botón para cerrar una ventana

Botón para minimizar. Haga click una vez en este botón para minimizar la ventana y colocarla en la barra de tareas.

Botón para maximizar. Haga click una vez en este botón para maximizar la ventana.

Botón para restaurar. Haga click una vez en este botón para restaurar una ventana a su tamaño original.

Botón de Inicio. Haga click una vez en este botón para iniciar un programa, abrir un documento, cambiar configuraciones del sistema, obtener ayuda, buscar archivos en su computadora, y más.

93

E s c r i t o r i o o D e s k t o p

El menú Inicio Haga click en Inicio para iniciar los programas de su sistema. El sistema se puede abrir desde el menú Inicio.

La barra de La barra de tareas muestra los programas que están abiertos. tareas Haga click en el botón apropiado en la barra de tareas para alternar entre programas. Esta barra esta a la derecha del boton de Inicio.

94

O b t e n c i ó n d e a y u d a

Mostrar el menu de ayuda

Para mostrar el menú Ayuda, haga click en Ayuda o presione ALT + Y.

95

V e n t a n a d e c o n t e n i d o d e l a A y u d a

Sabrehelp le proporciona ayuda con los formatos del sistema. inación de teclas.

e teclas, presione CTRL+H en el sistema.

Sabrehelp Sabrehelp se puede abrir desde el menú Ayuda o por una combPara abrir Sabrehelp desde el menú de Ayuda: 1. Haga click en Ayuda en la Barra de menús 2. Haga click en Sabrehelp Para abrir Sabrehelp mediant

96

V e n t a n a s d e l S i s t e m a

El menú Ventana

Los comandos y funciones que controlan las ventanas del sistema se encuentran en el menú Ventana. Este es el menú Ventana:

ra ventana del sistema dentro de un grupo de

despues haga click en el grupo de ventanas

Creación de

del sistema

Realice los siguientes pasos para crear otventanas: Paso 1 una ventana Haga click en Archivo y Paso 2: Haga click en Ventana en la Barra de menús. Paso 3: Haga click en Nuevo:

97

C e r r a r V e n t a n a s d e l S i s t e m a

Opción Cerrar todas

Use la función Cerrar todas si tiene varias ventanas del sistema abiertas y desea cerrarlas todas en un solo paso. Nota: Elegir “Cerrar todas” cerrará todas las ventanas del sistema y la pantalla se mostrará

en gris claro. Si desea trabajar nuevamente en El sistema, tendrá que crear una pantalla nueva.

os comandos para organizar ventanas Mosaico horizontal Mosaico vertical y Cascada,

s ventanas del sistema con las opciones Mosaico

al

Mosaico y

Uso de y

Lsirven para organizar las ventanas en la pantalla. Mosaico horizontal, Mosaico vertical y Cascada se encuentran en el menú Ventana.

Cascada

Realice los siguientes pasos para organizar la

ick en Ventana. 5. Haga click en Mosaico Horizontal,Vertic

o Cascada. 4. Haga cl

MosaicoCascada

98

R e p l a y

Ejecución de Replay

Realice los siguientes pasos para mostrar el cuadro de diálogo Replay: 1. Haga click en Herramientas en la Barra de menús.

2. Haga click en Sabrereplay.

atos que aparecen en la pantalla corresponden a

ealice los siguientes pasos para reproducir un formato o reprodiucir más de un formato

Abra el menú de Herramientas y seleccione la opción Replay.

2. Haga click en una de las entradas.

Para seleccionar más de una entrada, mantenga la tecla [Ctrl] presionada y vaya

Si lo desea, puede usar el ratón. Haga click y arrastre sobre las entradas que desee.

5. Haga click en aceptar.

Cuadro de

Reproduc-

Éste es el cuadro de diálogo Replay. Los formlos formatos que usted haya introducido en el sistema. diálogo

Replay

Rcuando éstos no están juntos en el cuadro de diálogo Replay:

ción de un formato 1.

3. clickeando en todas las que desee repetir.

4.

997

Información de referencias automatizadas

D i f e r e n t e s f u e n t e s d e r e f e r e n c i a a u t o m a t i z a d a s e n e l S i s t e m a :

Format Finder Format Finder Guías automatizadas que explican todas las funciones de el sistema que Ud. aplica a labores cotidianas, incluso: • Ejemplos de formatos correctos.

• Respuesta del sistema

DRS Direct Reference System, o Sistema de referencias directas

Información actualizada proporcionada por el sistema y sus asociados, como por ejemplo líneas aéreas, cadenzas hoteleras, compañias rentadoras de automoviles, etc… Los formatos para desplazarse hacia arriba o abajo en la pantalla son: MU (move up) Desplazarse hacia arriba MD (move down) Desplazarse hacia abajo

• • •

MT (move top) Desplazarse hacia el inicio MB (move botton) Desplazarse hacia el final

100

D R S ( D i r e c t R e f e r e n c e S y s t e m , o S i s t e m a d e r e f e r e n c i a s d i r e c t a s )

Tabla de categorías

CAR Autos Asociados Modelos, comisiones,seguros, equi por especiales,descuentos, etc. HHL Hoteles Asociados Tipo de habitaciones, comisiones, descuentos información, etc. SYS Cías. Aéreas Asociadas Equipajes,viajero frecuente,tarjetas

de crédito,información general, etc.

101

D e s p l e g a r i n f o r m a c i ó n p o r t a b l a d e c a t e g o r í a s

Entrada: Y/Categoría Y/CAR El sistema responderá: Y/CAR« SUBJECTS FOR CATEGORY -CAR- CARS INDEX 01 IAC-ACE RENT A CAR 02 EAO-ACO ALQUILER 03 OAD-ADVANTAGE RENTACAR 04 QAA-ALAMO 05 AFC-AMERICAR 06 QZU-AUTO EUROPE 08 WIA-AUTORENT CAR 09 QZI-AVIS 10 GZD-BUDGET RENT A CAR 11 CVZ-CAPPS VAN AND CAR 12 NBR-CAR DRS 13 CAR-CAR DRS 14 000-CAR DRS PAGE 15 GCO-CONTINENTAL 16 DCC-COUNTY CAR 17 JDS-DISCOUNT RENTALS 18 QZR-DOLLAR RENT-A-CAR 19 EMC-EAGLE RENT A CAR 20 QET-ENTERPRISE CARS 21 XEP-EUROPCAR 22 QEC-EUROPEAN CAR RES 23 EXV-EXECUTIVE CAR RENT 24 EEQ-EXOTIC CAR EXPRESS 25 EZR-EZ RENT A CAR 26 EFX-FOX RENT A CAR 27 SGL-GLOBAL RENT A CAR 28 QZE-HERTZ 29 XHO-HOLIDAY RENT A CAR 30 JTS-I.T.S.CAR RENTALS 32 RLM-L AND M CAR RENTAL 34 LLO-LOCALIZA 35 XMW-MIDWAY RENT A CAR 38 QZL-NATIONAL 39 NFC-NEW FRONTIER CAR 40 WZA-PAYLESS 41 PZP-PRACTICAL CAR 42 WBL-RED AND BLUE RENT 43 WRR-RENT RITE CAR 44 RRY-ROYAL RENT A CAR 45 RTU-SAKURA RENT A CAR 46 ISX-SIXT RENT A CAR 48 WSW-SOUTHWEST RENTAL 49 TVR-SPECIALTY VAN 50 DSN-SUNSHINE RENT CAR 51 JLZ-TEST CAR ASSOCIATE 52 QZT-THRIFTY 53 ITG-TRIANGLE RENT CAR 54 EUS-U S RENT A CAR ‡ El sistema muestra los contenidos que se pueden referenciar para su lectura. Al final de la línea 36 el sistema muestra una Cruz de Lorena ( ‡ ) indicando que existe más contenido por ver, para ello se deberá ingresar MD (move down).

102

D e s p l e g a r i n f o r m a c i ó n d e s d e u n l i s t a d o p o r c a t e g o r í a s

Entrada: Y/CAR/número de línea Y/CAR/31 El sistema responderá: Y/CAR/28«

Línea 31 corresponde a la empresa HERTZ

CATEGORY-CAR SUBJECT-QZE ...INDEX PAGE 01 ****************************************************** 02 ************** THE HERTZ CORPORATION INDEX *********** 03 *************************** 04 AAA AAA INFORMATION AND RATES . . . Y/P04 05 HELP ANSWERLINK HELPDESK . . . . . . Y/P05 06 APPLY NUMBER ONE CLUB FORM. . . . . . Y/P06 07 RADIO SIRIUS SATELLITE RADIO . . . . Y/P07 NE 08 CARTYPE CARTYPE INFORMATION . . . . . . Y/P08 09 RATES RATE DEFINITIONS/EXPLANATIONS . Y/P09 10 COMM COMMISSION POLICY . . . . . . . Y/P10 11 CONV CONVENTION RATES. . . . . . . . Y/P11 12 CONTACT SALES OFFICES . . . . . . . . . Y/P12 13 FAX FAX/QUEUE/PHONE . . . . . . . . Y/P13 14 FORM CRS FORMAT GUIDE. . . . . . . . Y/P14 15 GOLD NUMBER ONE CLUB GOLD. . . . . . Y/P15 16 GOVT GOVERNMENT RATES. . . . . . . . Y/P16 17 NEWS SPECIAL NEWS MESSAGES . . . . . Y/P17 18 POLY CORP/LOCAL/GENERAL POLICY . . . Y/P18 19 CORP BUSINESS ACCOUNT PROGRAM . . . Y/P19 20 MISC MISCELLANEOUS INFORMATION. . . Y/P20 21 NBR NUMBER ONE CLUB . . . . . . . . Y/P21 22 APPROX APPROXIMATE TOTAL RATE RETURN . Y/P22 23 SPCL SPECIAL FEATURES. . . . . . . . Y/P23 24 SPLY SUPPLY PAGE . . . . . . . . . . Y/P24‡ El sistema muestra los contenidos que se pueden referenciar para su lectura. Al final de la línea 18 el Sistema muestra una Cruz de Lorena ( ‡ ) indicando que existe más contenido por ver, para ello se deberá ingresar MD (move down).

103

D e s p l e g a r p á g i n a s d e i n f o r m a c i ó n d e n t r o d e u n a c a t e g o r í a :

Entrada: Y/P número de página Y/P12 El sistema responderá: Y/P12« CATEGORY-CAR SUBJECT-QZE CONTACT PAGE NO 12 01 *-*L O O K*-* FOR THE CLOSEST HERTZ SALES OFFICE IN YOUR AREA 02 *--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--* 03 LATIN AMERICA --- 760 N.W. 107TH AVE., STE 412 04 305-223-7987 MIAMI, FL 33172 05 LATIN AMERICA CONTACT INDEX.................... Y/P402 06 *--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--* 07 CANADIAN SALES OFFICES......................... Y/P704 08 AUSTRALIAN SALES OFFICES....................... Y/P604 09 ***---***---***---***---***---***---***---***---***---***-- 10 FREQUENTLY CALLED HERTZ RESERVATION NUMBERS.... Y/P13/L52 11 ***---***---***---***---***---***---***---***---***---***-- 12 ** A - MIC ** U.S. SALES BY STATE ** MIN - Z SEE Y/P318 13 ALABAMA --- 8505 FREEPORT PKWY., STE 300 14 800-845-1009 IRVING, TX 75063 15 . 16 ALASKA --- 601 GATEWAY BLVD., STE 850 17 800-852-3879 S SAN FRANCISCO, CA 94080 18 . 19 ARIZONA --- 5839 GREEN VALLEY CIR, STE 200 20 800-414-0929 CULVER CITY, CA 90230 21 310-414-0695--FAX 22 . 23 ARKANSAS --- 8505 FREEPORT PKWY., STE 300 24 800-845-1009 IRVING, TX 75063‡ El sistema muestra los contenidos al que se pueden referenciar para su lectura. Al final de la linea 16 el sistema muestra una Cruz de Lorena ( ‡ ) indicando que existe más contenido por ver, para ello se deberá ingresar MD (move down)

104

F o r m a t o s m i s c e l á n e o s d e l S i s t e m a

Hora T*BUE Diferencia Horaria T⌧ETBUE/MIA

Calendario T⌧JAN Calendario otro año T⌧JAN/01

Sumar días T⌧JAN29+34 Restar días T⌧JAN-23

Diferencia fechas T⌧23JAN-18FEB

Calculadora T⌧200+234 (suma)

T⌧325-239.67 (resta)

T⌧561*547 (multiplicación)

T⌧235/25 (división)

T⌧235*5/100 (porcentaje)

Kilometros/millas T⌧KMMI300 (de km a millas)

T⌧MIKM156 (de millas a km)

Temperatura T⌧T95F (de Farent. a Centig.)

T⌧T23C (de Centig. a Farent)

Clima ⌧WEA/WX*BUE (pronóstico actual)

⌧WEA/AV*MIA (temperaturas anuales)

Monedas DC*CUR (listado de monedas)

DC*FRANCE (moneda de un país)

DC‡USD500/ARS (convertir monedas)

Distancias entre aptos.

10 Atos mas cercanos

W/-ATMIA‡ATMCO

W/-CYEZEIZA

Convenios de emisión W/*SR‡*UA

Millaje, convenios PT*AA

TIMATIC 1)⌧⌧TIM

2)TIRAΣNABUEΣDEMIA

3)QUIT

105

formatos adicionales TIPN (página siguiente)

ΣEM (ciudad de embarque)

ΣTR (ciudad de tránsito)