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Cyclelogistics – Moving Europe forward
Vertrags n°: IEE/13/628/SI2.675579Projektlaufzeit : May 2014 – April 2017
Version: oct 2014
Projektzusammenfassung
• Cyclelogistics Ahead baut auf dem Erfolg des Vorgängerprojekts “Cyclelogistics – moving Europe forward” auf
• Cyclelogistics Ahead unterstützt die nahe-Null-Emissionsziele für urbane Logistik des Energieprogramms der Europäischen Kommission, bis 20130
• Cyclelogistics Ahead befasst sich mit den 3 relevanten Zielgruppen: 1. Transportsektor, 2. Kommunen und 3. private und kommerzielle Endverbraucher
In europäischen Städten könnte jeder zweite Weg, der mit Warentransport in Zusammenhang steht, von Autos oder
Lastwägen auf Fahrräder oder Lastenräder verlagert werden
Quelle: Baseline Study; Cyclelogistics Project; www.cyclelogistics.eu
Grosses Potential
Potential für Lieferverkehr
Beim Lieferverkehr könnte jeder vierte mit Warentransport verbundene Weg von motorisierten Fahrzeugen auf
Lastenräder verlagert werden
Quelle: Baseline Study; Cyclelogistics Project; www.cyclelogistics.eu
Erwartete Ergebnisse
Gründung von Lastenradkurierunternehmen
3 Train-the-trainer Workshops resutierend in 20-25 zertifizieren Trainern in bis zu13 Ländern
Über 110 Start-up Firmen europaweit durch Ausbildungs und Beratungsprogramme
6 Empowerment Workshops in den Neuen Mitgliedsstaaten
Mindestens 8-10 Start-up Firmen in den Neuen Mitgliedstaaten
Erwartete Ergebnisse
Professionalisierung und Erweiterung bestehender Fahrradkurierunternehmen– Entwicklung neuer Dienstleistungen (durch
spezifische Trainingsmodule) Mindestens100 bestehende
Fahrradlogistikunternehmen verbessern ihre Leistungen
Abschließen von mind. 35 Verträgen/Anwendungen mit Expresskurierunternehemen in Zusammenhang mit Null-Emissionslogistik
Erwartete ErgebnisseInfrastrukturmaßnahmen
– Schaffung von 6-8 (mobilen/micro) Konsolidierungszentren oder intermodalen Konsolidierungszentren
– Wechsel zu Null-Emissionsfahrzeugen für die “letzte Meile”
Erwartete Ergebnisse
Regulatorische Maßnahmen und lokale/regionale Kooperationsplattformen
Regulative Maßnahmen umgesetzt in zumindest 6 Partnerstädten (Restriktionen oder Anreize)
Integration von Null-Emissionslogistik in kommunales Beschaffungswesen in 10 Städten resultierend in der Verwendung von mindestens 30 Lastenrädern
Erwartete Ergebnisse
An Endverbraucher gerichtete Maßnahmen
Bewusstseinsbilungskampagenen Transparenz des Logistikprozesses
durch Etikett, verwendet von mindestens 200 Unternehmen
20 Pilotmaßnahmen für innovative Zwischen-lagermöglichkeiten für Endverbraucher und IT-Lösungen für Heimlieferservice sin Kooperation mit Supermärkten und Restaurants
Partnerschaft
Kontakt
Project coordinator Dissemination leaderSusanne Wrighton Vincent MeerschaertAustrian Mobility Research Traject Mobility ManagementFGM – AMOR +32 9 242 32 80+43 316 810451-21 [email protected] [email protected]
www.cyclelogistics.eu
