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Dirección de las Obras de reforma de la Comisaría de la Ertzaintza en Eibar Área de Estudios y Proyectos

División Técnica

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de 2x36 W.

En las zonas de garaje se utilizarán regletas fluorescentes estancas de 2x36 W.

Alumbrado de Emergencia

Características

Con el fin de dotar al edificio en general de un alumbrado de emergencia, se deberán prever equipos

autónomos de emergencia para señalizar las salidas y poder transitar por pasillos y escaleras.

Tanto el alumbrado de emergencia como el de señalización se realizarán por medio de aparatos

autónomos de emergencia. Se instalarán el número necesario de bloques de emergencia y

señalización para obtener 1 lumen en las vías de evacuación. Estos equipos entrarán en

funcionamiento si se produce un corte de tensión o si baja la tensión de la red al 70% de su valor

nominal. Serán autónomos y con una autonomía de una hora como mínimo.

Se proyectarán ambos alumbrados cubriendo la totalidad del edificio. En los puntos en los que estén

situados los equipos de las instalaciones de protección contra incendios que exijan la utilización

manual y en los cuadros de distribución del alumbrado, la iluminancia será de 5 lux.

La instalación estará alimentada por dos fuentes de suministro independiente y su autonomía de

funcionamiento, será como mínimo de una hora según se exige en la NBE-CPI-96 (art. 21.2),

además de ajustarse a lo especificado en el "Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión".

Para la distribución de los equipos de alumbrado de emergencia, se considerarán en cada caso la

superficie de cubrición homologada respecto al R.E.B.T.

F.4 Instalación de Voz y datos

Consideraciones generales

El objeto del presente documento es definir las condiciones generales que deberán cumplir los

sistemas de cableado estructurado con los que se pretende dotar a las instalaciones, tanto en sus

aspectos de transmisión de voz, de datos o de otras aplicaciones.

Las infraestructuras de cableado estructurado que se instalen deberán ser lo suficientemente

flexibles, abiertas, reconfigurables y de última generación para evitar ser una limitación en la

implantación de los nuevos sistemas de voz y datos.

En general se deben considerar varios tipos de cable como elementos integrantes del sistema de

cableado estructurado:

• Fibra Óptica: No procede.

• Cable de Pares Trenzados:


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o se empleará en el subsistema horizontal y hasta el puesto de trabajo, cable categoría 6;

o se empleará en el subsistema troncal y horizontal para unir concentraciones y centralitas

telefónicas, cables multipares categoría 3.

El sistema de cableado que se utilizará para el caso de cable de pares seguirá las recomendaciones

del estándar EIA/TIA-568B, cable categoría 6 para el cableado de telecomunicaciones en edificios

comerciales.

Se plantea la realización de un sistema de cableado estructurado que cumpla con las características

de enlace clase E (categoría 6) cumpliendo con la normativa ISO 11801 vigente. El sistema será de

tipo no apantallado (UTP).

F.5 Protección contraincendios

Se describen a continuación las instalaciones a instalar en las dos plantas de sótano, dedicadas al uso

exclusivo de guardería de vehículos y trasteros.

Extintores

De acuerdo con la normativa de referencia adoptada para la realización del presente proyecto se ha

previsto la instalación de:

Extintores móviles de polvo polivalente de eficacia 21A-113B según las normas 23.110 partes 1 a 6.

En general, dichos extintores se colocaran, de forma que el recorrido real desde todo origen de

evacuación hasta un extintor no supere los 15 m, o a razón de un extintor cada 300 m2 de superficie

diáfana.

Extintores móviles de 5Kg de CO2 para protección de equipos eléctricos.

La situación de estos extintores así como el agente extintor empleado en cada uno figura en los

planos adjuntos.

Bocas de incendio equipadas (B.I.E.)

Se instalarán equipos de manguera semirrígida de 25mm de diámetro y 20m de longitud en toda la

guardería de vehículos.

Estos equipos se alimentarán de agua mediante ramales de tubería que partirán desde la tubería

acometida de incendios. No es necesario grupo de presión con aljibe, por garantizar la Compañía

suministradora de aguas una presión en la acometida de 5,5 a 6 kg/cm2.

La red de tuberías dispondrá de válvulas de seccionamiento para independización de los distintos


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ramales en caso de avería. Todas las válvulas de la red de B.I.E. serán de mariposa actuadas por

desmultiplicador.

Todo punto del riesgo protegido estará a menos de 25 m de la B.I.E más próxima.

Las B.I.E. se situarán en las proximidades de las salidas o accesos a las vías de evacuación.

También se señalizaran con señales conforme a la UNE 23-033 y dimensiones según UNE 81-501.

La presión mínima a considerar en punta de lanza será de 3.5 Kg/cm2 con un caudal por B.I.E. en

estas condiciones de 100 l/min. aproximadamente.

La apertura de cualquier B.I.E. será debidamente señalizada en la central de incendios mediante un

detector de flujo dispuesto en la salida de la red.

Sistema de detección, control general y alarma

Se dispondrá una instalación de detección de incendios y control de alarmas con los siguientes

elementos:

Pulsadores manuales de alarma, detección de incendios, sistema de alarma (óptico - acústica),

central de detección y alarma y control de instalaciones (extractores y compuertas cortafuego de

conductos de extracción), mediante centralita ce incendios.

Pulsadores manuales de alarma

Toda la superficie estará cubierta por una instalación de pulsadores manuales de alarma. Los

criterios de diseño empleados son:

Todo punto del riesgo protegido estará a menos de 25m. del pulsador de alarma más próximo.

Los pulsadores se situarán en las proximidades de las salidas o accesos a las vías de evacuación.

Los pulsadores empleados serán tipo KACS, para montaje visto o similar. Se dispondrán según

figura en planos.

Detección de incendios

Se colocarán detectores ópticos convencionales de tecnología analógica del tipo de identificación

individual y la totalidad de las señales se recogerán en la central de alarma. Se instalarán a razón de

lo indicado en la norma UNE 23007-14, tabla 1, dónde se indica que la superficie máxima de

vigilancia en metros cuadrados por detector es de 80 m2 para una superficie de local inferior a 80

m2 y techo horizontal, siendo la distancia máxima entre detectores en un sentido 12 m.

Los detectores quedan recogidos en la documentación gráfica adjunta.

Central de detección


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Se ha previsto conservar la central actual ya que cuenta con la capacidad suficiente para la

ampliación. La central de detección tendrá al menos las siguientes funciones:

Supervisión y alarma de la instalación de pulsadores manuales de alarma.

Supervisión y alarma de las instalaciones de detección automática.

Supervisión y alarma del detector de flujo de la red de agua contra incendios (Bies).

Supervisión y mando de instalaciones auxiliares (compuertas cortafuegos).

Las funciones de control de instalaciones se efectuarán siempre con interfaces analógicas

direccionables. A estas interfaces se unirán los contactos libres de tensión, N.O. o N.C., de detector

de flujo y señalización de señales remotas. La interface supervisará el cambio de estado de los

contactos, así como el circuito que le une a los mismos, en cuanto a continuidad y cortocircuito.

Asimismo, se emplearán módulos de control para la activación de dispositivos acústicos de alarma,

arranque de extracciones, paro de aire de renovación, etc.

El contacto conmutado de estos módulos de control será sin tensión y admitirá una carga máxima

resistiva de 2A e inductiva de 1A a 24V. La alimentación a estos elementos se realizará mediante

fuentes de alimentación autónomas y próximas.

Desde la central de detección se realizarán las siguientes maniobras sobre otros sistemas:

Ventilación: En caso de alarma de fuego se producirá el paro de la instalación de climatización y

arrancarán los extractores de aparcamientos.

Compuertas cortafuegos: En caso de alarma de fuego se ordenará el cierre de las compuertas

cortafuegos de los conductos de extracción y aporte de aire.

Por otra parte y se pondrán en marcha los dispositivos acústicos de alarma (sirenas) previstos en la

instalación como medio de aviso de emergencia.

A partir de los criterios indicados arriba el instalador entregará un protocolo de programación de la

central de alarmas en el que se definan claramente todas las posibles situaciones de alarma, su

zonificación y jerarquía y las maniobras asociadas a cada situación.

La instalación deberá cumplir la norma UNE 23007/14 Sistemas de detección y alarma de incendios.

Planificación, diseño, puesta en servicio, uso y mantenimiento. Deben tenerse especialmente en

cuenta todos los aspectos relativos al diseño del sistema (Art.6.2) y disposición de equipos (Art.6.5).

Alumbrado de emergencia

Se colocará alumbrado de emergencia en las zonas comunes. Los equipos tendrán fuente propia de

energía y entrarán en funcionamiento al producirse un fallo de alimentación a la instalación de

alumbrado normal, es decir, al sufrir un descenso de la tensión nominal por debajo del 70% de su

tensión nominal.


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La instalación proporcionará una iluminación de 1 lux al nivel del suelo en los recorridos de

evacuación y de 5 luxes en los medios manuales de extinción.

El alumbrado de emergencia cumplirá con lo dispuesto en el vigente Reglamento Eléctrico de Baja

Tensión.

Deberá ser mantenido correctamente, garantizándose su eficaz funcionamiento por parte del titular

de la actividad.

F.6 Climatización, Ventilación y Detección de CO

2. CLIMATIZACIÓN F6.1.PRODUCCIÓN DE ENERGÍA

El sistema de producción y distribución de energía será tipo VRV (Volumen Variable de

Refrigerante) con recuperación de calor (tres tubos) de forma que se puedan satisfacer las demandas

derefrigeración y calefacción simultáneas que se puedan esperar en épocas intermedias.

El sistema formado por tres unidades condensadoras, una para la planta baja, entreplanta y planta

primera. Otra para la planta segunda y otra para la planta tercera, de las que se conectan en paralelo

varias unidades evaporadoras, distribuidas en función de las necesidades del local.

La generación de frío y de calor se realizará mediante producción de refrigeración en una central,

desde dónde se envía el refrigerante para ser expansionado en cada unidad terminal con

independencia y autonomía por cada una de ellas. El flujo de refrigerante que ha de pasar desde la

central a cada una de las unidades es variable, dependiendo de la demanda de todos o cada uno de

los terminales. El agente frigorífico utilizado es R410A.

Las unidades evaporadoras interiores serán en general tipo cassette y de conductos para los grandes

espacios.

F6.2. CIRCUITOS DE DISTRIBUCIÓN DE REFRIGERANTE

La tubería frigorífica llegará a cada una de las unidades interiores y en general se dispondrá de 3

tubos y los correspondientes derivadores y cajas intercambiadoras para utilización en modo frío y en

modo calor. La distribución a cada una de las unidades se realiza desde los equipos de producción

situados en la terraza de la planta tercera.

Las tuberías de las unidades exteriores, intemperie y las montantes se realizarán en cobre

deshidratado convenientemente calorifugado, las ubicadas en las plantas se realizarán con el mismo

material.


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F6.3. CLIMATIZADORAS DE AIRE PRIMARIO

El aire exterior se introducirá en los locales a través de climatizadoras de aire primario provistas de

recuperadores de calor de doble flujo y se introducirá en los distintos locales embocando a los

fancoils interiores. Los recuperadores se situarán en la terraza de la planta tercera.

Dichos recuperadores incorporarán también la caja de filtrado adecuada para garantizar la calidad de

aire adecuada a las necesidades exigidas según RITE así como humidificadores de vapor.

Según los usos llevados a cabo en las oficinas: zona administrativa y zona de vestuarios y aseos las

categorías de aire a garantizar son tres, IDA 2 e IDA 3.

En ambas climatizadoras se emplearán prefiltros para mantener limpios los componentes de las

unidades de ventilación y tratamiento de aire, así como alargar la vida de los filtros finales. Los

prefiltros se instalarán en la entrada del aire exterior a la unidad de tratamiento, así como en la

entrada del aire de retorno. Se usarán prefiltros G4 y F6 en la entrada del aire exterior a la

climatizadora y filtros F6 en la entrada del aire de retorno. Se instalarán además filtros finales F8

después de la sección de tratamiento.

Para el cálculo del caudal de ventilación necesario se partirá de los niveles de ocupación de los

distintos locales que componen el edificio y de las indicaciones recogidas en el Reglamento de

Instalaciones Térmicas en los edificios (RITE).

Los locales técnicos de la entreplanta y la planta primera dispondrán un extractor ubicado en la

terraza de la planta tercera con salida independiente a la cubierta mediante conducto de chapa

galvanizada. Dicho extractor se pondrá en marcha mediante un controlador horario.

F6.4. TRATAMIENTO DE AIRE EN LOCALES

Para tratar el aire de las distintas estancias, se contemplan unidades de conducto y unidades tipo

cassette. En los locales que sea necesario, como zonas diáfanas de oficinas las unidades a colocar

serán de tipo conducto y la difusión se realizará mediante conductos y difusores. Siendo más

adecuado el uso de unidades tipo cassette para pequeños despachos.

El retorno se realizará por medio de rejillas.

Los conductos interiores en estos locales se realizarán con Climaver Neto, tipo de conducto que

presenta grandes ventajas en la absorción acústica y, por tanto redundará en un mayor confort

ambiental.

Los equipos a instalar serán de expansión directa con posibilidad de tratar el aire en refrigeración/

calefacción y control de la humedad.

F6.5. CARGAS TÉRMICAS


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F6.5.1. Condiciones de diseño

Condiciones exteriores

Temperatura exterior invierno: 0,0 ºC

Temperatura exterior verano: 30,0 ºC

Condiciones interiores

Temperatura interior verano: 24,0 ºC (HR = 50%)

Temperatura interior invierno: 22,0 ºC

Otros

Temperatura del suelo:

Invierno: 7,0 ºC

Verano: 26,0 ºC

Temperatura de local no calefactado:

Invierno: 15,0 ºC

Verano: 28,0 ºC

Renovación de aire e infiltraciones

Oficinas: 45,0 m3/h persona

Aseos: 54,0 m3/h aparato

F6.5.2. Coeficientes de transmisión de los cerramientos

Los coeficientes de transmisión que se han considerado para cada uno de los diferentes cerramientos

son los siguientes:

Cubierta: 0,67 kcal/h m2 ºC

Forjado / Suelo: 1,08 kcal/h m2 ºC

Cierres exteriores: 2,00 kcal/h m2 ºC

Medianerías de separación con locales no calef.: 1,08 kcal/h m2 ºC

Ventanas y puertas: 3,78 kcal/h m2 ºC

F6.5.3. Coeficientes de orientación

Se han considerado los siguientes coeficientes de mayoración de la carga de invierno debido a la

orientación de las paredes exteriores:

Norte: 15%

Sur: 0%

Este: 10%


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Oeste: 5%

Además, se ha considerado un coeficiente adicional de sobredimensionamiento del 15% por razones

de intermitencia del uso diario de la calefacción.

F6.5.5. Unidades exteriores

Se trata de unidades exteriores con recuperación de calor permitiendo el funcionamiento simultaneo

en frío o calor según las necesidades de cada local.

Su ubicación será en la cubierta.

F6.5.6. Unidades interiores

Las unidades evaporadoras interiores serán de conductos para los grandes espacios de oficinas y de

tipo cassette para los despachos y pequeñas salas de reuniones.

Dispondrán de mandos de control en pared con programación de horario, modo de funcionamiento

(calor o frío), temperaturas de consigna, etc…

Las tuberías de refrigerantese instalarán por falso techo convenientemente aisladas. Se instalará,

también, una red de tuberías de PVC para la recogida de condensados, que se conectará a la bajante

más próxima.

F6.6. VENTILACIÓN MECÁNICA GARAJE PLANTA BAJA

Descripción general

El garaje está destinado al aparcamiento de vehículos de propiedad privada. Todas las parcelas son

abiertas.

Al tratarse de un garaje para más de 5 vehículos está clasificado según el Reglamento Electrotécnico

de Baja Tensión en su ITC-BT-29, como emplazamiento peligroso de clase I, local con riesgo de

explosión o incendio. Por lo que uno de los objetivos de esta ventilación es reducir las zonas

clasificadas del mismo. Por otro lado, la ventilación diseñada deberá cumplir con el Documento

Básico SI-3 en su apartado 8 en cuanto a sistema de evacuación de humos en caso de incendio.

Según se indica en la Resolución de 27 de abril de 2006 del Director de Energía y Minas, por la que

se dictan instrucciones para la aplicación de la Instrucción Técnica ITC-BT-29 del Reglamento

Electrotécnico de baja Tensión, en lo que afecta a la seguridad eléctrica y ventilación de garajes,

cuando se cumplan los requisitos en ella indicados el garaje queda desclasificado a los efectos de lo


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previsto en la ITC-BT-29 del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, por lo que uno de los

objetivos de este proyecto es que la instalación de ventilación de garajes proyectada cumpla con

dicha Resolución.

Tiene una capacidad total para 15 plazas de aparcamiento. Con una superficie construida

aproximada de 541,03 m2. Esta guardería tiene acceso de vehículos mediante rampa de 13,50m

desde la fachada norte.

Instalación de ventilación

Según el R.E.B.T. en su Instrucción técnica ITC-BT-29, clasifica los garajes como Locales de

Riesgo de Explosión o Incendios, Clase I. Con el fin de poder reducir las zonas clasificadas según

UNE-EN-60.079-10, se procederá a ventilar el garaje en base a la Resolución de 27 de abril de 2006

delDirector de Energía y Minas, por la que se dictan instrucciones para la aplicación de la

InstrucciónTécnica ITC-BT-29 del Reglamento Electrotécnico de baja Tensión, en lo que afecta a la

seguridad eléctrica y ventilación de garajes.

Esta resolución también indica que se considerará conseguido un alto grado de ventilación, a los

efectos de lo previsto en la norma UNE EN 60.079-10 cuando se asegure una renovación de 120 l/s

por plaza de garaje.

El sistema de ventilación a utilizar será el de extracción mecánica con un sistema de entrada de aire

de reposición a través de una rejilla instalada encima de la puerta.

Al objeto de conseguir una ventilación uniforme y eficaz que redunde en una mejor calidad

ambiental, la ventilación forzada deberá contar con un sistema de control dotado de:

- Conmutador de mando manual-automático.

- Sistema de detección de CO.

- Programador horario.

El cuadro de alimentación a los ventiladores del garaje contará con alimentación directa desde el

cuadro general de distribución, disponiéndose pulsadores, debidamente señalizados, ubicados en

rampa y acceso a cada planta que permitan la puesta en marcha de los ventiladores.

El sistema de extracción mecánica deberá funcionar en modo manual y en modo automático. En

modo manual de forma continua. En modo automático, gobernado por el sistema de detección de

CO, por elprogramador horario, por los pulsadores o por el sistema de detección, alarma y extinción

de incendios, indistintamente, cuando sea solicitado por cualquiera de ellos.

En cualquiera de los casos y siempre que no exista causa debidamente justificada, el conmutador

deberá estar en posición de automático.

El conmutador de mando tendrá perfectamente señalizadas las dos únicas posiciones posibles


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(MANUAL-AUTOMÁTICO).

La central de detección de CO y la de incendios dispondrán de señalización de estado de las zonas o

detectores por ellas controlados.

La máxima concentración permitida de CO en cualquier punto del garaje será de 50 ppm. Cuando la

concentración supere dicho valor el panel enviará una señal de alarma óptica y acústica, poniendo a

su vez en funcionamiento el sistema de extracción.

La distribución de aire a las plazas de garaje y pasillos de rodadura, se realizará mediante conductos,

al objeto de garantizar una corriente de aire en todos los recintos o zonas de las que conste el garaje.

Debe disponerse una red de conductos de extracción dotada del correspondiente ventilador por cada

40 plazas de aparcamiento o fracción con un mínimo de dos redes por planta, pudiendo ser

compartido un mismo ventilador por varias plantas.

Se deberá disponer de una rejilla de extracción, con compuerta de regulación manual, cada 100 m2

como máximo y a una distancia no superior a 10 m una de otra. Ningún punto del garaje se

encontrará alejado en línea recta mas de 25 m de una rejilla de extracción.

El aire extraído debe ser conducido a un lugar que diste 10 m, por lo menos, de cualquier ventana o

toma de aire exterior, con descarga preferentemente por la cubierta del edificio.

En este caso la descarga se realizará por la cubierta del edificio.

Se deberá garantizar el funcionamiento de todos los componentes del sistema de extracción como

mínimo durante 60 minutos a una temperatura de 300ºC.

El cuarto de ventilación se situará preferentemente bajo la montante vertical, dimensionándose de

forma que se respete un espacio libre de 50 cm alrededor de los motores de los ventiladores, así

como de las partes de los mismos que requieran mantenimiento y siempre con los mínimos fijados

por el fabricante, con el fin de garantizar la facilidad de montaje y mantenimiento de la instalación.

En la puerta de acceso a los cuartos de los ventiladores se colocará un cartel que indique:

“CUARTO DE VENTILADORES, PROHIBIDA LA ENTRADA A TODA PERSONA AJENA AL

SERVICIO”

La puerta de acceso al local en el que se ubiquen los ventiladores estará dotada de cerradura con

fácil apertura desde el interior aunque haya sido cerrada con llave desde el exterior.

Los ventiladores se conectarán de forma directa al conducto.

Por otro lado, la SI-3, en su apartado 8, indica que los garajes han de disponer de un sistema de

control del humo de incendio capaz de garantizar dicho control durante la evacuación de los

ocupantes, de forma que este se pueda llevar a cabo en condiciones de seguridad.

El sistema de ventilación por extracción mecánica con aberturas de admisión de aire debe cumplir

con la DB-SH-3 y además las siguientes condiciones:


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1.- El sistema debe ser capaz de extraer un caudal de aire de 150 l/s (540 m3/h) por plaza de

aparcamiento y debe activarse automáticamente en caso de incendio mediante una instalación de

detección.

2.- Los ventiladores deben tener una clasificación F30060.

3.- Los conductos que transcurran por un único sector de incendio deben tener una clasificación

E30060. Los que atraviesen elementos separadores de sectores de incendio deben tener una

clasificación EI60.

El Decreto 171/1985 de 11 de junio, por el que se aprueban las normas técnicas de carácter general,

de aplicación a las actividades molestas, insalubres, nocivas y peligrosas a establecerse en suelo

urbano residencial, indica:

“El caudal de aire de renovación será superior a 15 m3/h m2 con ventilación forzada”

Según se indica en el Documento Básico HS-2 del Código Técnico de la Edificación:

“Cuando los conductos se dispongan contiguos a un local habitable, salvo que estén en la cubierta,

para que el nivel sonoro continuo equivalente estandarizado ponderado producido por la instalación

no supere 30 dBA, la sección nominal de cada tramo del conducto de extracción debe ser como

mínimo igual a la obtenida mediante la fórmula siguiente o cualquier otra solución que proporcione

el mismo efecto.

S = 2,5 q vt

Siendo q vt el caudal de aire en el tramo del conducto (l/s) que es igual a la suma de todos los

caudales que pasan por las aberturas de extracción que vierten al tramo”

La velocidad máxima en estos tramos de conductos será de 4 m/s.

En este caso la ventilación será forzada y se activará:

a) Al activarse la central de detección de CO.

b) Al activarse la central de detección de incendios.

c) Por reloj/horario.

d) Al activarse manualmente uno de los pulsadores de puesta en marcha manual ubicados en

los accesos al garaje.

Para determinar el caudal de aire de extracción se tendrá en cuenta el valor máximo de caudal que de

de los siguientes cálculos:

a) 15 dm3/s m2 (54 m3/hm2)

b) 150 l/s por plaza de aparcamiento (540 m3/h plaza de aparcamiento)

Se instalarán dos ventiladores, de modo que entre los dos extraigan el caudal requerido.

Cada ventilador dispondrá de una red de conductos de extracción con sus rejillas correspondientes.

Dichas rejillas dispondrá de compuerta de regulación de caudal para equilibrar la instalación. Se


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dispondrán las redes de conductos y rejillas de modo que la ventilación resultante sea lo mas

homogénea posible.

Los ventiladores irán ubicados en un cuarto en la planta primera, destinado únicamente a este fin. En

el interior de dicho cuarto se instalará el cuadro eléctrico del sistema de ventilación. En el interior de

este cuadro eléctrico se instalará además el reloj. La central de CO estará a la entrada del garaje.

La alimentación eléctrica a este cuadro se realizará directamente desde el cuadro de distribución de

fuerza de planta primera.

Desde el cuadro de ventilación alimentará eléctricamente a los ventiladores, con cable del tipo

resistente al fuego, baja opacidad y emisión de humos y no propagador de la llama, bajo tubo

blindado no propagador de la llama.

Tanto los ventiladores de extracción como la instalación eléctrica y conductos, estarán preparados

para poder trabajar durante al menos 90 minutos a 400ºC.

La red de conductos estará certificada E30060.

Los ventiladores serán centrífugos y estarán homologados para trasegar aire a 400ºC durante 2 horas.

Estarán embocados a los conductos por medio de conexiones flexibles homologadas 400ºC/2h. La

soportación de los ventiladores se realizará por medio de elementos antivibratorios.

En lo que se refiere a la ITC-BT-28: Instalaciones en locales de pública concurrencia puesto que se

trata de un local cerrado y cubierto para más de 5 vehículos. No se dispondrá de suministro

complementario porque al tratarse de un garaje de uso privado no se considera de pública

concurrencia.

Sin embargo el edificio cuenta con un grupo electrógeno que da servicio a todas la instalaciones,

salvola de climatización, en caso de fallo de red.

El cable eléctrico utilizado en la instalación será del tipo no propagador de la llama y con emisiones

de humos y opacidad reducidas, discurriendo bajo tubo blindado no propagador de la llama, en el

caso del cable utilizado para alimentar al sistema de ventilación y que discurrirá por el garaje, será

además del tipo homologado resistente al fuego.

La alimentación eléctrica a los ventiladores será directa desde el cuadro del garaje y como se ha

indicado, los cables dispondrán de aislamiento, del tipo homologado, resistente al fuego, no

propagador del incendio, libre de halógenos y baja emisión de humos y discurrirá bajo tubo blindado

no propagador de la llama.

El garaje contará con un sistema de detección de concentración de monóxido, el cual al detectarse

una concentración de monóxido de carbono en el ambiente del garaje superior a las 50 p.p.m.,

pondrá en marcha automáticamente el sistema de ventilación.


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El cable eléctrico utilizado para el sistema de detección será del tipo no propagador del incendio y

de baja emisión de humos y opacidad reducida, discurriendo bajo tubo blindado no propagador de la

llama.

La entrada de aire se realiza por depresión, a través de rejillas situadas en la parte superior de la

puerta de acceso de vehículos 1 y la extracción a través de dos conductos verticales por planta de

chapa de acero galvanizado hasta cubierta (de tiro forzado).

Con el fin de realizar un correcto barrido en el garaje, se instalarán dos redes de conductos de

extracción, una por ventilador; fabricados en chapa de acero galvanizado, con sus correspondientes

rejillas, de tal forma que desde cualquier punto de cada planta a la rejilla de extracción más próxima

haya menos de 25 m.

Las dimensiones de los conductos serán calculadas para una velocidad máxima del aire de 10 m/s y

serán realizados preferentemente en chapa de acero de espesores mínimos indicados por la norma

UNE 100.102, teniéndose en cuenta que se trata de conductos clase B-3 (Presión máxima de

ejercicio 50 mm.C.A. y velocidad máxima 12,2 m/s).

La expulsión del aire viciado se realizará de forma que no afecte a edificios colindantes.

En el garaje se instalará una única central de detección, la cual pondrá en funcionamiento todos los

ventiladores, al ser activado al menos uno de los detectores.

Como se ha indicado anteriormente, se dispondrá de dos conductos verticales en chapa de acero

galvanizado y recubrimiento EI-60 hasta la cumbrera del edificio, atendiendo éstos a los ventiladores

instalados.

Los ventiladores serán instalados en habitáculos destinados únicamente a este fin, con cerramientos

EI-120 como mínimo. El nivel sonoro producido en zonas comunes del edificio debido al

funcionamiento de los ventiladores, no será superior al indicado por la normativa CTE HR. No es

objeto de este proyecto, el aislamiento acústico del recinto, pero sí se debe contemplar en

Arquitectura.

La distribución del aire en los conductos verticales se realizará a baja velocidad, para que no se

produzca ruido al paso del aire por los conductos verticales. Este conducto será construido de forma

que soporte una temperatura de 300ºC, al menos durante 60 minutos.

Las rejillas de aspiración dispondrán de compuertas de regulación de caudal para poder equilibrar el

sistema. Su disposición en el garaje se realizará estratégicamente, para evitar que existan zonas

donde se pueda acumular el monóxido de carbono.

Se instalará un cuadro eléctrico general del sistema de ventilación del garaje alimentado

directamente desde el cuadro de distribución de fuerza. La puesta en marcha de los ventiladores será

del 100% de los equipos, con el fin de evitar elevados picos de consumo eléctrico en los arranques


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de los equipos, se dispondrá de relés de retardo para la puesta en marcha escalonada de los equipos,

además, se dispondrá en aquellos equipos que por normativa lo requieran (ITC-BT-47), de

arrancadores suaves.

El cuadro eléctrico principal del sistema de ventilación irá ubicado en una zona protegida. Los

pulsadores de puesta en marcha manual del sistema de ventilación requeridos por normativa, se

instalarán uno junto a cada acceso al garaje. Estos interruptores estarán convenientemente

señalizados y protegidos contra manipulaciones involuntarias.

De este cuadro principal partirán 2 líneas a alimentar a los ventiladores ubicados en el cuarto de

ventilación.

Los ventiladores estarán embocados en aspiración e impulsión a los conductos, por lo que se

instalará un interruptor seccionador IP-65 por ventilador en el interior del cuarto, con el fin de poder

desconectar eléctricamente cada ventilador, para poder ser reparado sin peligro a rearmados

involuntarios.

El armario eléctrico dispondrá de llave de acceso, con el fin de que no pueda ser manipulado por

personal no cualificado para ello.

La instalación eléctrica correspondiente a la instalación de ventilación estará preparada para trabajar

a 400º C al menos durante 90 minutos bajo tubo de acero blindado. El cable utilizado será del tipo

no propagador de la llama, con emisión de humos y opacidad reducida y resistente al fuego.

No se instalará ningún tipo de instalación eléctrica dentro de la zona denominada como volumen

peligroso.

F6.7 SISTEMA DE DETECCIÓN DE CO

Características del sistema

Se instalará un sistema centralizado de detección de monóxido de carbono, alimentada a 220 V.

La central de detección realizará un análisis continuo del nivel de concentración de CO.

Cuando el nivel de concentración supere las 50 p.p.m. en alguna de las zonas, se pondrá en marcha

todo el sistema de ventilación.

Los detectores instalados serán de alta resistencia y estarán enclavados con la central de regulación.

Irán situados a una altura inferior a 3 m (según indicaciones del fabricante a 1,8 m del suelo) y a una

distancia mayor de 0,5 m de las paredes.

Se ha previsto que el sistema de ventilación entre en funcionamiento si se detecta una concentración

superior a 50 p.p.m. en cualquier punto del garaje.


División Técnica

55

La central de detección deberá cumplir la norma UNE 23-300-84 (Equipos de detección y medida de

la concentración de monóxido de carbono).

Deben indicar en la placa lo siguiente:

• Marca y modelo.

• Laboratorio de ensayo.

• Número de certificado.

• Número de serie del equipo.

Características de los equipos de detección.

Se describen a continuación los equipos principales que componen el sistema de detección:

- Central de detección

• Alimentación a 220 Vac±10%

• Selección de concentración de CO: 50, 100 y 150 p.p.m.

• Piloto de nivel que indica que se ha superado el valor de concentración prefijado.

• Piloto de ventilación, que indica que se conecta el sistema de ventilación.

• Interruptor de marcha manual.

• Piloto de avería, que indica un corte en la alimentación a los detectores.

La central de detección de CO se programará a 50 ppm.

- Detector de Monóxido de Carbono

• Tensión de alimentación: 10 + 20 Vdc.

• Consumo medio: 65 mA

• Indicador de funcionamiento.

• Indicador de actuación.

• Alimentación: 2 hilos de 1,5 mm2 mínimo.

• Información: 1 hilo de 1,5 mm2 mínimo.

Ventiladores

Los ventiladores seleccionados están homologados para trasegar aire a 400ºC durante al menos 2

horas.

Con el fin de evitar la transmisión de ruidos por vibraciones a los conductos, las conexiones a los

ventiladores serán flexibles, homologadas para trabajar a 400ºC durante al menos 2 horas.

Los ventiladores seleccionados son centrífugos.


División Técnica

56

Entre los soportes de los ventiladores y el armazón de los mismos, se instalarán equipos

vibroaisladores.

La colocación de los mismos se realizará de forma que se puedan desmontar y realizar las

operaciones de mantenimiento preventivo o reparación que sean precisas.

Detección CO

Constará de un sistema centralizado, al que se unirán los sensores de CO, por medio de conductores

eléctricos bajo tubo blindado, no propagador de la llama, con un polo positivo, otro negativo y líneas

de información.

La central indicará Alarma, Avería y Ventilación, Marcha-Parada como mínimo, así como el nivel

de CO. Irá provista de relés de retardo de marcha y parada.

Los equipos de detección tendrán que estar homologados en España según norma UNE 23-300 y

UNE 23.301.

La central tendrá la posibilidad de poder manejar desde ella, manualmente la instalación de

ventilación.

Los detectores se dimensionarán a razón de uno por cada 200 m2 de superficie de garaje o fracción

con un mínimo de dos por planta, distribuyéndose por la zona de rodadura y aparcamiento y en

especial en los lugares con emisión elevada de gases o más desfavorablemente ventilados.

La frecuencia de muestra será de 10 minutos como máximo.

Programador horario

El fraccionamiento mínimo del programador será de 15 minutos.

El programador deberá accionar el sistema al menos cada dos horas, con una duración mínima de 30

minutos en los garajes de uso público. En los de uso privado el periodo de ventilación se determinará

teniendo en cuenta la ocupación prevista del local garantizando no obstante, diariamente, la

ventilación máxima durante una hora continuada como mínimo o ventilación equivalente con

sistemas de varias etapas o de variación de velocidad.

Conductos

Los conductos se realizarán preferentemente de chapa metálica, debiendo cumplir con lo

especificado en las normas UNE 100.101, 100.102, 100.103 y 100.104, en su construcción e


División Técnica

57

instalación, en caso contrario deberá justificarse su idoneidad, debiendo dimensionarse para una

caída de presión media, igual o inferior a 1,2 Pa/m y una velocidad máxima de 10 m/s.

Los conductos que transcurran por un único sector de incendio deben tener una clasificación

E30060.

Los que atraviesen elementos separadores de sectores de incendio deben tener una clasificación EI90

F.7 Energía Solar Térmica

Inferior al valor máximo permitido del 15%.

La instalación está formada por los siguientes elementos principales:

Colectores solares

Se colocarán un total de 10 colectores en cubierta conectados entre sí de modo que a la sala de

calderas entrarán dos tuberías, una de impulsión y otra de retorno. Estas tuberías conforman el

circuito primario.

Bomba de circulación del circuito primario (P2)

Se trata de una bomba simple que será la encargada de hacer circular en circuito cerrado la mezcla

de agua-propilenglicol entre los colectores y el intercambiador de placas.

Intercambiador de placas solar

En el que se producirá el intercambio entre el circuito primario de colectores y el agua caliente

sanitaria, circuito secundario.

Depósito de acumulación solar

Se colocará 1 depósitos de acumulación de 1.500 litros donde se almacenará el agua caliente

sanitaria a unas temperaturas variables de entre 45ºC y 60ºC en función de la época del año y de la

demanda.

Bomba de circulación del circuito secundario (P1)

Bomba simple que realizará el trasiego del agua caliente sanitaria entre el intercambiador de placas y

el depósito de acumulación para realizar el precalentamiento de éste.

Sistema de regulación

Para poder controlar las temperaturas de acumulación, el arranque y paro de las bombas, el


División Técnica

58

tratamiento anti-legionella, etc… se colocarán una serie de válvulas automáticas comandadas por un

controlador central, cuyo funcionamiento se describirá en capítulos posteriores.

Vaso de expansión para el circuito primario

Para absorber las variaciones de volumen del agua dentro del circuito por efecto de los cambios de

temperatura, incluido un sobredimensionamiento para posible vaporización parcial del agua evitando

así sobrepresiones que pongan en peligro la integridad de la instalación.

Sistema de llenado de agua glicolada

Dado que las tuberías de interconexión de las placas estarán al aire libre, y a pesar de que irán

aisladas, el fluido caloportador debe ser una mezcla agua + propilenglicol (30%) o similar.

Por ello, se ha previsto un sistema de llenado del circuito que incluirá los siguientes elementos:

• Un pequeño depósito de fluido TYFOCOR-L o similar de 20 litros para hacer el llenado del

circuito con fluido caloportador.

• Una pequeña bomba de presión que, mediante el juego de válvulas auxiliares adecuado,

manómetro y mangueras, ayudará a hacer el llenado, presurización y desgasificación del

circuito primario.

F.8 Gestión Centralizada

La instalación estará dotada de los sistemas de control automático necesarios para que se puedan

mantener en los locales las condiciones de diseño previstas, ajustando los consumos de energía a las

variaciones de la carga térmica, cumpliremos la normativa vigente en cuanto al control automático

dela instalación.

Este capítulo pretende describir el sistema de gestión a instalar y las instalaciones electromecánicas

que controlará.

El control de la instalación que se define a continuación será de la casa JOHNSON CONTROLS se

operará desde un ordenador central Intel Pentium E6750//1 GB//250 GB//DVD-RW, Win XP,

teclado y ratón, equipado con una pantalla de 17“, una impresora a color y conexión a Ethernet.

El sistema constará de los siguientes niveles: el nivel de gestión, el nivel de automatización superior

y el nivel de automatización local, nivel de campo y nivel de integraciones. El sistema planteado


División Técnica

59

tiene una topología distribuida que hace posible que cada uno de estos niveles de automatización

actúe autónomamente.

• Nivel de gestión: Estación de gestión, para la operación y monitorización de los niveles más altos,

visualización gráfica de los procesos, distribución automática de alarmas y una amplia gama de

diferentes funciones de análisis de datos.

• Nivel de automatización superior: Nivel para la automatización, control, operación y

monitorización de la planta primaria (producción de frío y calor, climatizadores, extractores) e

instalaciones electromecánicas (cuadros eléctricos, fontanería, otras instalaciones eléctricas).

• Nivel de automatización local: Nivel de automatización de ambientes, para el control de las

condiciones de confort en ambientes individuales (habitaciones, despachos).

• Nivel de campo: Nivel compuesto por todos los equipos de medida y de regulación necesarios

para controlar las instalaciones según el uso y las necesidades. Principalmente estos equipos son:

los sensores, actuadores de compuertas de aire, válvulas motorizadas y variadores de frecuencia.

El resto de equipos forman parte de las instalaciones: bombas, extractores, máquinas frigoríficas,

calderas, etc.

• Nivel de integración de una amplia variedad de equipos en todos los niveles del sistema

anteriormente descritos.

El sistema deberá permitir la posibilidad de realizar ampliaciones gradualmente y modificaciones de

adaptación a cambios que se puedan producir en la instalación.

NIVEL DE AUTOMATIZACIÓN SUPERIOR

Los controladores elegidos para este proyecto serán libremente programables y formarán un sistema

abierto y escalable a futuras ampliaciones o cambios en las instalaciones que controlan o puedan

controlar. Atienden a todas las especificaciones asociadas con el control y monitorización de

servicios de edificio. A continuación se describen los controladores especificados en proyecto.

Nivel automatización local de ambientes

En este proyecto los ambientes son climatizados mediante un sistema VRV que se unirá al Sistema

de Gestión en el nivel de integración.

Nivel de campo: equipos de medida y regulación

Las sondas elegidas cubrirán todos los rangos de medida que se darán en las instalaciones. Deben

disponer de un diseño modular, algoritmos digitales de compensación, montaje rápido y puesta en


División Técnica

60

marcha rápida. Se debe también garantizar valores de medida precisos para todas las aplicaciones

que se tengan en el edificio, así como las situaciones de montaje. Se dispondrá de sensores que

abarquen todos los tipos de señales estándares para adaptarse al equipo de automatización: señales

pasivas Ni-1000 ó A99 y señales activas 0…10 Vca.

Equipos de regulación: Válvulas, actuadores y variadores de frecuencia

El nivel de automatización en función de las señales que recibe de los equipos de medida, programas

horarios y órdenes, actuará sobre los equipos de regulación. Estos equipos son, principalmente:

válvulas, actuadores y variadores de frecuencia.

Deberán cubrir todas las necesidades y condiciones de las instalaciones de climatización, agua

caliente

sanitaria, producción de frío y de calor, según se describe en las especificaciones descritas en las

mediciones de los equipos en el proyecto.

Nivel de integración

El sistema de gestión debe disponer de consistentes comunicaciones abiertas en todo el sistema; en

otras palabras, facilitar la conexión simple de todos los sistemas e instalaciones que se decidan

integrar ahora y en el futuro, basándose en interfaces de información abierta y estándar.

Características del nivel de integración:

• Interfaz de usuario uniforme.

• Integración completa de sistemas terceros adaptándose según el sistema de integración, en los

niveles de gestión, automatización superior o local, y a nivel de campo.

• Uso de reconocidos protocolos de comunicación estándares y potentes plataformas de integración

estándares

• Ratio coste/beneficio óptimo para la operación y mantenimiento.

• Soporte técnico en todo el ciclo del proyecto para la protección de la inversión a largo plazo

A continuación se describe el modo de funcionamiento de las instalaciones a controlar en el edificio.

INSTALACIONES A CONTROLAR

Instalaciones primarias

Producción ACS

Acumulación e impulsión a consumo ACS

Unidades tratamientos aire: climatizadores


División Técnica

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Instalaciones secundarias

Unidades autónomas

Instalaciones eléctricas y electromecánicas

Analizadores de red

Ventiladores y extractores de garaje

Grupo electrógeno

Sistema de alimentación ininterrumpida. SAI


División Técnica

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5. PLAZO Y PROGRAMACION DE LOS TRABAJOS

El plazo de ejecución de los trabajos de dirección de las obras será de 14 meses, contados a partir de la

fecha de la firma del Acta de Comprobación del Replanteo o, en su defecto, de la fecha de inicio de las

obras.

5.1. RESUMEN DEL PRESUPUESTO DE LAS OBRAS.

La obra de reforma de la Comisaría de la Ertzaintza en Eibar, cuyo presupuesto de ejecución material es

de 2.123.651,81 € se desglosa en los siguientes capítulos:

1. Derribos y demoliciones……………………...……99.671,58 € 2. Saneamiento………………………..........................34.031,10 € 3. Estructura…………………………………………125.790,33 € 4. Fachadas………………………………………......149.007,48 € 5. Albañilería………………………………………...215.900,02 € 6. Cubierta…………………………………………...102.886,65 € 7. Revestimientos……………………………………352.055,69 € 8. Carpintería metálica y vidrios…………………….128.544,65 € 9. Carpintería de madera……………………………....31.993,04 € 10. Instalación de fontanería……………………….…..41.774,20 € 11. Instalación climatización………………………….404.511,59 € 12. instalación electricidad y telecomunicaciones……120.873,72 € 13. Instalación ventilación y extracción…………….….19.990,19 € 14. Instalación PCI…………………………………….36.935,22 € 15. Instalación de gas y producción de ACS…………..39.066,00 € 16. Instalación de seguridad y control de accesos..…....34.755,93 € 17. Ascensores…………………………………………58.706,40 € 18. Rotulación………………………………………….10.580,36 € 19. Urbanización……………………………………….17.711,74 € 20. Varios………………………………………………27.962,38 € 21. Seguridad y salud ………………………………….26.640,05 € 22. Control de calidad………………………………….18.553,79 € 23. Gestión de residuos………………………………...25.709,70 €

5.2. ACCESIBILIDAD A LAS OBRAS

Todas las personas que vayan a intervenir en el desarrollo de las obras cumplirán los requisitos de

acceso a centros de estas características definidos por la Propiedad.


División Técnica

63

6. REQUISITO QUE DEBEN REUNIR LOS LICITADORES

Los licitadores deberán ofertar un equipo con experiencia a pie de obra, suficientemente coordinado y

dispuesto para comenzar los trabajos a partir de la firma del Contrato.

7. AREA DE TRABAJO Y FUNCIONES

El área de trabajo a desarrollar comprenderá la asignación de medios técnicos y humanos adecuados y

constará de lo siguiente:

7.1. - Dirección de la Obra.

7.2. - Supervisión e instalaciones.

7.3. - Proyecto fin de obra.

7.4. - Certificado de obra.

7.5. - Certificado control de calidad.

7.6. - Seguimiento y coordinación de la seguridad y salud.

A continuación se detalla el contenido de cada una de las áreas de trabajo definidas.

7.1. DIRECCION DE LA OBRA.

Se describen aquí las funciones a realizar

7.1.1. ESTUDIOS, ANÁLISIS, INFORMES Y PRESTACIONES

- Planificación y metodología general previa sobre la forma de llevar a cabo los trabajos de Asistencia

Técnica.

- Coordinación y seguimiento de todas las áreas de trabajo y del correspondiente equipo humano.

- Estudio detallado y revisión de los Proyectos de las obras, así como de cuantos datos y antecedentes se

dispongan y de la oferta del Contratista adjudicatario.

- Revisión del Plan de trabajos a presentar por el Contratista, después de la adjudicación.

- Realización conjunta de acuerdo con el Contratista del programa de puntos de inspección.

- Control y seguimiento de los trabajos de inspección de equipos.


División Técnica

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- Revisión de la maquinaria y medios auxiliares a utilizar.

- Revisión de la relación de subcontratistas y talleres, previa a la aprobación por la Propiedad.

- Control y seguimiento del Plan de Trabajos definitivamente aprobado.

- Supervisión y control de que el Contratista cumple las condiciones del Contrato.

- Supervisión y control de que la obra se realice de acuerdo con los Pliegos y el Proyecto original.

- Redacción y preparación del Acta de Replanteo.

- Definir las condiciones y los aspectos técnicos que los pliegos dejan al criterio de la Propiedad.

- Definir los aspectos técnicos que puedan surgir en cuanto a la interpretación de planos, condiciones de

los materiales y de ejecución de obra, sin que se modifiquen las condiciones del Contrato

- Revisión y aprobación del estudio de seguridad y salud en las obras.

- Aprobación, coordinación, seguimiento y Control del Plan de Seguridad y Salud.

- Supervisión y control de suministradores.

- Supervisión y control de operaciones.

- Recepción de fábrica de elementos prefabricados.

- Recepción en obra de elementos prefabricados e industriales (equipos mecánicos, eléctricos, etc.).

- Previsión de posibles incidencias técnicas o económicas e informe sobre sus soluciones.

- Seguimiento económico de la obra y elaboración de los informes correspondientes.

- Estudio de propuesta sobre los problemas que se vayan planteando en la obra y que impidan el normal

cumplimiento del Contrato o aconsejan su modificación.

- Definir los normales cambios de obra, actualizando o elaborando los nuevos planos de obra y sus

presupuestos.

- Preparación de la documentación necesaria para contactos, peticiones de permiso de paso y

autorizaciones necesarias de los Organismos Oficiales y de los particulares afectados por la ejecución

de las obras y resolución de los problemas planteados por los servicios y servidumbres relacionados con

las mismas.

- Propuesta de imposición de penalizaciones.

- Elaboración de memoria y anejos para el Proyecto de Liquidación de Obra.

- Actualización de planos tipo y Pliego de Prescripciones Técnicas del Proyecto, corrigiéndolos para su

utilización en futuros proyectos y obras.

- Escritos sobre temas que pudieran ser revisables en el futuro.

- En caso de urgencia o gravedad colaborar con la Propiedad en dirigir determinadas operaciones o

trabajos en curso, recabando del Contratista los medios necesarios para ello.

- Revisión y seguimiento del Programa y Plan de Control de Calidad.

- Redacción y preparación de la Recepción de las Obras.


División Técnica

65

- Estado de Garantías.

- Levantamiento de Actas de todas las reuniones.

- Fotos, videos, documentación, etc., a realizar durante la obra.

7.1.2. CONTROL Y VIGILANCIA DE LAS OBRAS, MONTAJE DE ELEMENTOS

PREFABRICADOS, INSTALACIONES Y EQUIPOS

Dentro de este subárea se incluyen los siguientes trabajos:

Control cuantitativo:

El adjudicatario llevará a cabo todas las operaciones necesarias en el control de la obra ejecutada

mensualmente y su correspondiente valoración, siguiendo las siguientes fases:

- Mediciones de obras ocultas (cimentaciones, etc.) antes de ser tapadas.

- Mediciones mensuales de obra ejecutada según precios del proyecto o posibles reformas autorizadas.

- Valoraciones de obra ejecutada según precios del proyecto o posibles reformas autorizadas.

- Redacción del borrador de las relaciones valoradas de las certificaciones mensuales, con el conforme

del Contratista.

- Control de certificaciones y presupuesto.

- Confección y actualización de los gráficos comparativos de obra realizada y de obra programada.

- Valoración de imprevistos.

- Propuestas de precios contradictorios para su discusión con el Contratista.

- Confección de las revisiones de precios correspondientes, en su caso.

- Elaboración de una Memoria Económica final de obra.

- Medición y valoración de origen y liquidación final de cada obra y total.

- Control y seguimiento económico y de plazos. Desviaciones de las distintas partes de las obras y en

conjunto.

Control cualitativo:


División Técnica

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a) Control de calidad de los materiales y de la obra ejecutada, se tendrá en cuenta lo especificado en las

Normas Técnicas aplicables en cada caso y/o Pliego de Condiciones del Proyecto.

b) Vigilancia de la ejecución.

Durante la ejecución de las obras, el adjudicatario extenderá la vigilancia a todo el proceso de

realización de las mismas.

En todo momento el personal del adjudicatario exigirá el cumplimiento de lo preceptuado en los Pliegos

respecto al sistema de ejecución. En el caso de que alguna operación no estuviese definida en los

citados Pliegos propondría a la propiedad la inclusión de la/s cláusulas/s adicional/es correspondiente/s.

Mensualmente el adjudicatario redactará partes o informes sobre la marcha y calidad de los trabajos, así

como su adecuación al Plan de trabajos aprobado y al nivel de calidad establecido.

En caso de paralización o descenso acusado del ritmo de trabajo, el adjudicatario indicará en el informe

correspondiente, la motivación y responsabilidad del Contratista.

Análogamente procederá en caso de daños a terceros, con motivo de las obras, u otra contingencia

importante.

Especialmente la vigilancia de ejecución hará hincapié en la:

- Supervisión y control de la puesta en obra y calidad de la ejecución.

- Supervisión y control del montaje de elementos mecánicos, equipos, instalaciones eléctricas,

automatismos etc. y ejecución de pruebas en general, así como la puesta en marcha de cada una de las

instalaciones.

7.1.3.- GESTIÓN DE DOCUMENTACIÓN

- Suministro de instrucciones de obra (croquis, planos de detalle, etc.).

- Recepción de comunicaciones del Contratista.

- Redacción de partes de obra (diarios) con indicación de los siguientes datos:

- Personal en obra. - Comienzo y final de tajos significativos. - Entrada de materiales. - Estado del tiempo. - Tareas desarrolladas. - Etc.


División Técnica

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- Libro de órdenes con anotación de las emitidas durante el día y copia de cada una de ellas.

- Libro de incidencias.

- Libro de Seguimiento del Plan de Seguridad y Salud.

- Libro de Control de Calidad

- Planning de ejecución con desglose de diagramas parciales y correcciones indicando desviaciones

(causas) y su grado de incidencias, proponiendo a la vez, las medidas correctoras necesarias.

- Registro de control de calidad con indicación de muestreos, ensayos, pruebas y verificaciones de obra,

análisis de resultados, etc.

- Emisión de informes resúmenes mensuales sobre la situación, marcha y calidad de la obra, permitiendo

disponer de un conocimiento permanentemente actualizado sobre el desarrollo de los trabajos.

- Emisión de informes semestrales sobre la situación, marcha y calidad de las obras.

- Elaboración de un registro de incidencias, manejo de archivo general y correspondencia de obra.

- Documentos de control económico con desglose de mediciones, relaciones valoradas y certificaciones

aprobadas, revisiones de precios, etc.

7.2. SUPERVISIÓN DE LA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DE LAS

INSTALACIONES

- Elaboración del programa de control y verificación de la puesta en funcionamiento, determinando las

pruebas y su número para cerciorarse de la bondad de las instalaciones.

- Supervisión de la ejecución del citado programa.

- Supervisión de los proyectos específicos de instalaciones proporcionados por la contrata de las obras

verificando que su contenido refleja el estado del edificio tal como ha sido construido.

- Redacción de los documentos necesarios para reflejar los resultados de las pruebas, previa

conformidad de las mismas.

7.3. PROYECTO FINAL DE OBRA

- Redacción del proyecto final de obra en el que se refleja el estado del centro tal y como ha sido

construido en sus características dimensionales y de calidad, incluyendo la refundición de los proyectos

específicos de instalaciones.

- Elaboración del manual de mantenimiento del edificio y de las instalaciones.


División Técnica

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7.4. CERTIFICADO FINAL DE OBRA.

El Certificado final de obra estará suscrito por el Técnico Superior con el visado del Colegio

profesional correspondiente.

Asimismo, el Certificado final de obra deberá venir acompañado de los planos y documentos necesarios

que recojan las modificaciones introducidas en el curso de la obra, reflejando con fidelidad la situación

final de la misma. Si no ha realizado ninguna modificación, no será preciso este requisito.

7.5. CERTIFICADO CONTROL DE CALIDAD

El CCC será el documento oficial garante de que la obra cumple con las especificaciones de calidad del

Proyecto de Ejecución y normativa vigente. (Se acompañara copia del Libro de Control de Calidad)

El CCC estará firmado por la Dirección Facultativa y visado por el/los Colegio/s Oficial/es

correspondientes a la misma, con la presentación previa del LCC.

7.6. SEGUIMIENTO DE SEGURIDAD Y SALUD

Según Real Decreto 1627 /1997

8. EQUIPO Y SISTEMAS DE ACTUACIÓN

Los servicios a prestar por la Dirección de Obra dentro de la cual se encuentra la Dirección Facultativa

y la Coordinación de Seguridad y Salud son los que se regulan en el presente Pliego.

La dirección de obra se prevé llevarla a cabo mediante la formación de un equipo técnico con amplia

experiencia en dirección, control y vigilancia de la ejecución de obras e instalaciones de edificación.


División Técnica

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El equipo de Dirección de Obra actuará destacado a pie de obra desarrollando, coordinando y

supervisando la totalidad de las funciones descritas en el apartado 7.

La organización mínima de la dirección de obra comprenderá la Dirección Facultativa formada por el

Director de Obra, el Director de la Ejecución de la Obra, y el Coordinador de Seguridad y Salud así

como los medios humanos y técnicos que garanticen el control cuantitativo y cualitativo de la

construcción y la calidad de lo edificado. Además se requiere la presencia de un técnico permanente en

obra así como la colaboración de un técnico especialista en instalaciones. Dichos medios humanos y

materiales se dimensionarán por el licitador indicando en la oferta la dedicación prevista para cada uno

de ellos.

La Dirección Facultativa se formara como mínimo por un Director de obra que estará en posesión de

la titulación académica y profesional habilitante de arquitecto con una experiencia mínima de diez(10)

años y un Director de Ejecución de la obra que estará en posesión de la titulación académica y

profesional de arquitecto técnico con una experiencia mínima de cinco(5) años, y avalarán ambos con

su firma y visados correspondientes la Dirección de Obra, cumpliendo en todo momento los requisitos

exigidos por los Colegios Profesionales pertinentes.

Será de cuenta del concursante adjudicatarios los gastos de todo tipo (viajes, dietas, infraestructuras de

obra, teléfono, agua, luz, fax, etc.) que se originen a consecuencia del desplazamiento y estancia de su

personal o equipo dentro del ámbito de la obra.

9. RELACIONES ENTRE EL ADJUDICATARIOS Y EL DEPARTAMENTO DE

INTERIOR.

El adjudicatario dará cuenta a la Propiedad, mediante partes diarios, de la labor realizada por el

Contratista así como informes mensuales donde se indiquen de forma clara y concisa el desarrollo y

marcha de los trabajos y las propuestas que quepa formular para su mejor fin.

El adjudicatario establecerá, de acuerdo con la Propiedad, un archivo que contendrá los resultados de

todos los ensayos, informes y actuaciones que se realicen.


División Técnica

70

Al objeto de mantener una perfecta coordinación con la Propiedad, el contacto con ésta será permanente,

haciendo las observaciones que estime precisas, atendiendo a cuantas consultas puedan hacérselas o

provocándolas por su propia iniciativa.

Se establece la obligatoriedad de que todos los tajos en ejecución sean inspeccionados, por el Técnico de

Obra.

A petición de la Propiedad, o sugerencia del Adjudicatario, se celebrarán reuniones referentes al

desarrollo y marcha de los trabajos.

Si la Propiedad observase la inadecuación de cualquiera de las personas que integran el equipo del

adjudicatario, bien porque quede patente su falta de competencia, como porque no se adapte al

funcionamiento del equipo, exigirá su sustitución por la persona idónea, previa comunicación por

escrito.

El Adjudicatario realizará esta sustitución en plazo no superior a 15 días.

El Departamento de Interior se reserva la facultad de prescindir de parte de los Servicios de Dirección de

Obra ofertados, o de incrementar los mismos a los precios ofertados siempre y cuando no se desvíe en

más o menos del 20% del presupuesto de adjudicación, previa aprobación por el correspondiente Órgano

de Contratación.

Cualquier sustitución de personal o alteración de funciones o de número que se produzca a iniciativa del

adjudicatario, deberá ser previamente autorizada por la Propiedad.

La Propiedad solicitará informe sobre aspectos de la obra, cuantas veces considere que la marcha de los

trabajos lo requiere.

10. PLAZO DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

El plazo de ejecución de los trabajos comenzará con la orden de inicio emanada de la Administración,

previa firma del contrato, hasta la liquidación del contrato de obras.


División Técnica

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11. CONDICIONES LABORALES

Horario de Trabajo:

El personal del adjudicatario tendrá el mismo horario y calendario laboral que el Contratista de la obra.

Vacaciones:

En período de vacaciones se exigirá al adjudicatario la aportación de algún técnico para suplente, con

objeto de que quede garantizada la prestación de la Dirección de Obra contratada.

Locomoción y desplazamiento de obra:

El adjudicatario asegurará el desplazamiento de sus Técnicos en obra, mediante la puesta a disposición

del número de vehículos necesarios y del tipo adecuado para conseguir el óptimo rendimiento del equipo

humano dispuesto a pie de obra. Ello no será objeto de abono independiente.

Gastos de instalación y funcionamiento:

Serán de cuenta del adjudicatario los gastos siguientes:

- De funcionamiento general.

- De mecanografía para todos los informes y en su caso, la delineación de los planos y

pequeños croquis necesarios para adjuntar a los mismos.

- Material en general utilizado a lo largo de los trabajos.

- Pequeño material de oficina.

- Material para fotografía, archivo de documentación, etc.

- Y demás gastos necesarios para el desempeño de las funciones definidas en este

Pliego.

12. VALORACIÓN Y ABONO DE LOS TRABAJOS REALIZADOS

La valoración y abono de los trabajos realizados por el Adjudicatario se efectuará por certificaciones con

periodicidad mensual, pero siempre en función del desarrollo de los trabajos.

13. CONTENIDO DEL SOBRE C

Los concursantes en sus ofertas presentarán su programación de los trabajos incluyendo como mínimo

lo siguiente:


División Técnica

72

- Memoria descriptiva que, de acuerdo con lo establecido en este Pliego, se exponga sucinta y

claramente la metodología que se utilizará en el desarrollo de los trabajos con una definición clara y

precisa de todos u cada uno de los que se compromete a realizar el adjudicatario.

- Organización del equipo técnico propuesto, sus relaciones, dedicación, funciones, responsabilidades,

cauces de comunicación, etc.

- Y cuanta información estimen oportuno con el fin de permitir valorar sus propuestas con arreglo a los

criterios de adjudicación establecidos.

14. PERSONAL DEL ADJUDICATARIO

El personal del adjudicatario que intervenga en los diferentes trabajos que le sean encomendados, tendrá

cubierto todos los riesgos de seguridad social, incluso accidentes, en la Seguridad Social del Estado,

siendo por su cuenta los gastos que esto ocasiones.

El Departamento de Interior podrá demandar en cualquier momento justificación del pago de las cuotas

correspondientes a cada empleado del concursante adjudicatario, y caso de apreciarse anomalías, dar

cuenta a las Auditorías competentes, paralizándose automáticamente las Certificaciones y los

correspondientes abonos.

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de 2x36 W. Alumbrado de Emergencia - … · Las unidades evaporadoras interiores serán en general tipo cassette y de conductos para los grandes espacios. f6.2. circuitos de distribuciÓn