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INTRODUCCION La ciudad es un marco o escenario donde son posibles distintas opciones para llegar a un destino. Entender la ciudad como un escenario, donde es posible atender a las demandas o necesidades tanto urbanas como territoriales y al mismo tiempo como la base o soporte, donde son posibles las actividades que generan riqueza, tanto cualitativamente como cuantitativamente, es básico para comprender distintos procesos urbanos. La ciudad en sí misma es preexistencia, belleza, cultura e historia y al mismo tiempo es economías de escala, relaciones, disfunciones, creatividad, producción y consumo. La dialéctica entre la existencia de la ciudad y la adecuación de la ciudad a las nuevas condiciones, es consustancial a la ciudad, de la misma forma que lo es la tendencia a la expansión y al crecimiento asociada a la idea de creación de riqueza. El núcleo de los procesos de la ciudad, reside en esta dialéctica entre crecimiento y reforma, que determina el propio carácter de la ciudad en la medida que posibilita caracterizar la misma de forma clara e inteligible. La presente comunicación intenta describir que el crecimiento es algo más que el consumo de suelo y la creación de ciudad en extensión, y que es posible tener políticas urbanas de crecimiento potentes consumiendo poco o ningún suelo y al mismo tiempo contribuir al debate tan necesario en estos momentos de cambios profundos. JUSTIFICACION Y DEFINICION DEL PROBLEMA JUSTIFICACION En la Municipalidad Provincial de Puno, del departamento de Puno, existe un crecimiento comercial el cual viene a ocasionar problemática por la colocación de ventas informales afectando la circulación vehicular, y la imagen urbana. La municipalidad ha dejado de percibir ingresos económicos por no contar con mas lugares que alberguen los diferentes comercios, para que las personas puedan realizar sus diferentes actividades comerciales en diferentes lugares. Este municipio ha tenido avances en su desarrollo a nivel general, y su población

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INTRODUCCIONLa ciudad es un marco o escenario donde son posibles distintas opciones para llegar a un destino. Entender la ciudad como un escenario, donde es posible atender a las demandas o necesidades tanto urbanas como territoriales y al mismo tiempo como la base o soporte, donde son posibles las actividades que generan riqueza, tanto cualitativamente como cuantitativamente, es bsico para comprender distintos procesos urbanos. La ciudad en s misma es preexistencia, belleza, cultura e historia y al mismo tiempo es economas de escala, relaciones, disfunciones, creatividad, produccin y consumo. La dialctica entre la existencia de la ciudad y la adecuacin de la ciudad a las nuevas condiciones, es consustancial a la ciudad, de la misma forma que lo es la tendencia a la expansin y al crecimiento asociada a la idea de creacin de riqueza. El ncleo de los procesos de la ciudad, reside en esta dialctica entre crecimiento y reforma, que determina el propio carcter de la ciudad en la medida que posibilita caracterizar la misma de forma clara e inteligible. La presente comunicacin intenta describir que el crecimiento es algo ms que el consumo de suelo y la creacin de ciudad en extensin, y que es posible tener polticas urbanas de crecimiento potentes consumiendo poco o ningn suelo y al mismo tiempo contribuir al debate tan necesario en estos momentos de cambios profundos.JUSTIFICACION Y DEFINICION DEL PROBLEMAJUSTIFICACIONEn la Municipalidad Provincial de Puno, del departamento de Puno, existe un crecimiento comercial el cual viene a ocasionar problemtica por la colocacin de ventas informales afectando la circulacin vehicular, y la imagen urbana. La municipalidad ha dejado de percibir ingresos econmicos por no contar con mas lugares que alberguen los diferentes comercios, para que las personas puedan realizar sus diferentes actividades comerciales en diferentes lugares. Este municipio ha tenido avances en su desarrollo a nivel general, y su poblacin se incrementa anualmente. Por lo que dicha municipalidad debe mejorar e incrementar sus rubros econmicos para satisfacer las necesidades de su poblacin y seguir generando ms desarrollo. Dicha municipalidad cuenta con un terreno de su propiedad y otros privados los cuales estara dispuesta a adquirir para la realizacin un proyecto que satisfaga las demandas comerciales que existen actualmente, la corporacin municipal mediante un acuerdo se han interesado en velar por el desarrollo econmico y dotar de infraestructura moderna a la cabecera municipal. Entre los proyectos de equipamiento urbano para la municipal de Puno, ha surgido la necesidad de dotar de infraestructura moderna para su actividad comercial, dentro de un edificio que rena diferentes tiendas comerciales.

DEFINICION DEL PROBLEMALa inexistencia de infraestructura destinada para las actividades comerciales, ha provocado el crecimiento desordenado de la Ciudad. Actualmente la aglomeracin comercial se da en el Mercado Bellavista, Mercado Central y Mercado Unin y Dignidad. Esto debido a que estn cerca de la parte cntrica de la ciudad de Puno, a su vez estn se encuentran ubicadas cerca al Terminal de buses y de taxis, provocando trfico vehicular y peatonal, adems estas calles se hacen cada vez ms inseguras. Las viviendas que se encuentra en este sector son desocupadas por sus residentes dndolas en alquiler para uso comercial debido a la gran demanda que tienen los locales comerciales dentro de la ciudad. Con los aos estas reas se han ido saturando de comerciales y van absorbiendo calles, avenidas y banquetas, dndose as el comercio informal, siendo este el gran problema actual de la ciudad. ALCANCES Y LIMITACIONESALCANCESSe realizara un estudio urbano arquitectnico del rea de influencia de la ciudad de puno. Analizando las causas del crecimiento comercial as como el estudio de la cantidad de comerciantes interesados en establecer su negocio en el centro comercial, el uso del suelo urbano, vialidad y servicios adyacentes. Lo que se pretende es dar una solucin comercial, que genere empleos e ingresos econmicos para el fortalecimiento de la municipalidad, y mejore la imagen urbana, sin modificar sus actividades sociales, para lograr mantener su identidad cultural.LIMITACIONESLa limitacin ms importante ser la fidelidad y veracidad de los datos, por tratarse de un trabajo con un componente subjetivo muy importante. Ya que posibilitar generalizar los resultados, y encontrar una mejora urbana dentro de la ciudad.OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIONOBJETIVO GENERAL Plantear y desarrollar un proyecto arquitectnico, en la ciudad Puno, que ayude a mejorar la imagen urbana de la ciudad con la infraestructura adecuada.

HIPOTESIS DE LA INVESTIGACIONEl crecimiento urbano de la ciudad de Puno en los ltimos aos se ha visto acelerado y as superando las orientaciones contenidas en los referidos planes de estructura espacial urbana. La ciudad de Puno hoy en da es un centro urbano con diferentes actividades econmicas y sociales, debido al crecimiento de la poblacin. Esto a su vez conlleva a una problemtica principalmente referidos ala contaminacin del medio ambiente, comercio, transporte, vivienda y a causa de esta misma se esta afrontando una gran problemtica de densificacion horizontal y aglomeracion de servicios de equipamiento que se concentran en un solo punto y esto genera un crecimiento descontrolado y deterioro de su trama central.

CONCLUSION DEL PROBLEMAPuno como territorio, est afrontando una crisis muy fuerte de densificacin horizontal, crecimiento descontrolado y deterioro de su trama central. La mejor salida para estos problemas es la descentralizacin de su trama, lo cual se va a lograr potenciando la jerarqua de dos nuevos centros perifricos: Alto Puno y Salcedo. Ambos centros poblados debern iniciar la delimitacin funcional de su territorio como nuevos sectores, recibiendo mayor cantidad de funciones administrativas, sus propias coberturas de equipamiento de comercio, salud, educacin, recreacin, transporte y parte del equipamiento institucional central de la ciudad, el mismo que deber reubicarse en estos nuevos centros para trasladar estratgicamente el peso de la trama central a estos dos nuevos sectores, considerando adems cada uno cubrir las necesidades de los centros poblados vecinos que empiezan a satelizar, caso de Ichu, Chimu, Uros Chulluni, Millojachi, Huerta Huaraya, Totorani, etc. Ser importante tambin impulsar la consolidacin del rea urbana y urbanizable de estos dos sectores, reconsiderando las reas de aporte, secciones de vas de mayor jerarqua y nuevos parmetros de altura de edificacin.SEGUNDA ETAPAMARCO REFERENCIALEl modelo del nuevo desarrollo urbano recoge un enfoque sistmico e integrador de la relacin ciudad-medio y de los elementos que lo componen. Se estructura en cuatro ejes: la compacidad, la complejidad, la eficiencia y la estabilidad. La compacidad es el eje que atiende a la realidad fsica del territorio y, por tanto, a las soluciones formales que se adopten: la densidad edificatoria, la distribucin de usos espaciales, el porcentaje de espacio verde y/o el viario, etc. Determina la proximidad entre los usos y funciones urbanas. A este eje, le acompaan el modelo de movilidad y espacio pblico y el modelo de ordenacin de territorio derivado. El espacio pblico constituye el elemento estructural de un modelo de ciudad ms sostenible. Es el espacio de convivencia ciudadana y forma, conjuntamente con la red de equipamientos y espacios verdes y de estancia, los ejes principales de la vida social y la relacin. La calidad del espacio pblico no es slo un indicador relacionado con el concepto de la compacidad, sino que al mismo tiempo es indicador de estabilidad. La complejidad atiende a la organizacin urbana, al grado de mixticidad de usos y funciones implantadas en un determinado territorio. La complejidad urbana es el reflejo de las interacciones que se establecen en la ciudad entre los entes organizados, tambin denominados personas jurdicas: actividades econmicas, asociaciones, equipamientos e instituciones. La complejidad est ligada a una cierta mezcla de orden y desorden, mezcla ntima que en los sistemas urbanos puede analizarse, en parte, haciendo uso del concepto de diversidad. Los organismos vivos y sobretodo el hombre y sus organizaciones, son portadores de informacin y atesoran, de forma dinmica en el tiempo, caractersticas que nos indican el grado de acumulacin de informacin y tambin de la capacidad para influir significativamente en el presente y controlar el futuro. Las estrategias urbanas que permiten incrementar el ndice de diversidad son aquellas que buscan el equilibrio entre usos y funciones urbanas a partir de la definicin de los condicionantes urbansticos. Se trata de, entre otros objetivos, aproximar a las personas a los servicios y tambin a los lugares de trabajo, entendiendo que con ello se reduce, desde el punto de vista de la energa, el consumo de sta. Indicadores como los de autocontencin (poblacin ocupada que trabaja en el mismo municipio) y autosuficiencia (puestos de trabajo en el municipio ocupados por residentes) permiten conocer el grado de proximidad entre residencia y trabajo. En cortes temporales sucesivos, los indicadores de complejidad (diversidad) muestran la madurez del tejido urbano y la riqueza del capital econmico, del capital social y del capital biolgico. La eficiencia es el eje relacionado con el metabolismo urbano, es decir, con los flujos de materiales, agua y energa, que constituyen el sustento de cualquier sistema urbano para mantener su organizacin y evitar que sea contaminado. La gestin de los recursos naturales debe alcanzar la mxima eficiencia en el uso con la mnima perturbacin de los ecosistemas. En el mbito de la energa, debe planificarse un nivel mnimo de generacin de energa renovable y un determinado grado de autosuficiencia energtica que combine la generacin y las medidas de ahorro y eficiencia. PLAN ESPECIAL DE INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL DE LA ACTIVIDAD URBANSTICA DE SEVILLA La estabilidad social atiende a las personas y las relaciones sociales en el sistema urbano. Es el eje relacionado con la cohesin social y el codesarrollo. La mezcla social (de culturas, edades, rentas, profesiones) tiene un efecto estabilizador sobre el sistema urbano, ya que comporta un equilibrio entre los diferentes actores de la ciudad. El anlisis de la diversidad nos muestra quin ocupa el espacio y la probabilidad de intercambios y relaciones entre los componentes con informacin dentro de la ciudad. En cambio, la segregacin social que se produce en ciertas zonas de las ciudades crea problemas de inestabilidad como son la inseguridad o la marginacin. En estos espacios se constata una homogeneidad en las rentas que influye en el resto de aspectos incluidos en la idea de diversidad y cohesin. El xito en la planificacin permitir que el espacio pblico sea ocupado por personas de distinta condicin, facilitando el establecimiento de interacciones entre ellas, de este modo se posibilita la disminucin del conflicto lo que determina la estabilidad y madurez de un sistema. La proximidad fsica entre equipamientos y viviendas, la mezcla de diferentes tipos de vivienda destinados a diferentes grupos sociales, la integracin de barrios marginados a partir de la ubicacin estratgica de elementos a tractores, la priorizacin de las conexiones para andantes o la accesibilidad de todo el espacio pblico para personas con movilidad reducida, son elementos clave para no excluir a ningn grupo social y garantizar las necesidades bsicas de vivienda, trabajo, educacin, cultura, etc.CARACTERIZACION DE LA CIUDAD DE PUNOASPECTOS GENERALESEl departamento de Puno est ubicado al extremo sur este del Per, entre los 1300'00" y 1717'30" de latitud sur y los 7106'57" y 6848'46" de longitud oeste del meridiano de Greenwich; cuenta con una extensin territorial de 71 999,0 km2 (6 por ciento del territorio nacional) siendo el quinto departamento ms grande en el mbito nacional. Limita por el norte con la regin Madre de Dios, por el este con la Repblica de Bolivia, por el sur con la regin Tacna y la Repblica de Bolivia y por el oeste con las regiones de Moquegua, Arequipa y Cusco.

SUPERFICIEPuno cuenta con una extensin territorial de 71,999.00 km2 (6% del territorio nacional) siendo el quinto departamento ms grande en el mbito nacional; de esta superficie 4,772 km2 corresponde a la parte peruana del lago Titicaca. Asimismo, se ubica en el quinto lugar en cuanto a la poblacin, albergando el 4,9 por ciento de la poblacin del pas.CLIMAEn general el clima de Puno vara entre fro y seco, en los valles hasta los 4,000 msnm es fro y en las orillas del lago es temperado por la influencia del lago, a mayores alturas es muy fro y glacial; se diferencia el clima en la selva que es clido y con mayores precipitaciones pluviales.PRECIPITACIONLas precipitaciones pluviales son anuales y duran generalmente entre los meses de diciembre a abril, aunque suelen variar en ciclos anuales, originando inundaciones o sequas. En la selva la precipitacin media es de 1,000 mm y en la sierra altiplnica tiene un promedio menor a 700 mm. Entre los meses de diciembre y febrero de los aos 1,982 y 83, las precipitaciones en Puno se redujeron al 32% de lo normal, constituyndose en la peor sequa en 50 aos.TEMPERATURALa temperatura es muy variable, con marcadas diferencias entre los meses de junio y noviembre y con oscilaciones entre una temperatura promedio mxima de 22C y una mnima de 1,4C.POBLACIONSegn proyecciones poblacionales del INEI, para el ao 2011 Puno se ubica en el quinto lugar a nivel nacional, albergando el 4,6 por ciento, con una tasa de crecimiento poblacional de 0,9 por ciento. La densidad poblacional es de 19,0 habitantes por km2. A nivel provincial Yunguyo es la ms densamente poblada con 168,2 pobladores por km2, seguido por San Romn con 118,8, Puno con 37,5 y en cuarto lugar la provincia de Chucuito que registra 35,3 habitantes por km2.

RESEA HISTORIA DE PUNOPuno como proceso de evolucin histrica, tuvo una consolidacin progresiva de aldea a ciudad, este proceso ha sido lento y demando actividades y hechos trascendentales que ubicaron a la ciudad en lo que es hoy, un centro dinamizador de actividades comerciales, administrativas, de servicios pblicos y privados, financieras, tursticas. Analizamos su crecimiento desde la pocaantigua,colonial,republicanoy contemporneo.

POCA ANTIGUA: 10,000 A.C. 1,532 D.C

10.000 aos a.C. cazadores y recolectoresnmades, unidos por lazos familiares y bsqueda de alimentos, recorrieron lameseta, cazandotarucas,alpacas,llamas,vizcachasentre otros.Se han encontrado tumbas, y cavernas con restos humanos,cermicosytejidosen las colinas de los cerros cercanos Huajsapata e isla Esteves, pertenecientes a grupos humanos aborgenes con predominio de la Cultura Pucary lacultura Tiahuanaco. En laRegin Punose organiz el ms antiguo centro urbano del rea, llamadopucara, con unaarquitecturamonumental,esculturaycermicavaliosa. All culmin toda la etapa previa de domesticacin de plantas y animales alto andinos y se forj luego lo que sera la civilizacin deTiahuanaco.Desde esa poca comenz la construccin de grandes edificios en forma depirmidesalargadas y truncas, que luego caracterizaran apucara. Aproximadamente hacia el 200 a 300 d.C. Al descomponersetiahuanacoentre los siglos XII y XIII, se forman varios reinos independiente: losKollas, con centro en atuncolla ysillustani; losLupacascon centro enJuliyChucuito, con notables asentamientos como el de cochacacha; y los pacajes, alrededor delDesaguadero.POCA COLONIAL: 1,550 D.C. 1,825 D.CA la visita delvirreydonFrancisco de Toledo, en1573, haba en Puno 4,705 habitantes, a partir de1575, empieza a figurar como pueblo, asumiendo funciones de carcter econmico, relaciones mercantiles, asentamiento de mineros, flujos migratorios y trajinantes que la van convirtiendo en un punto de concentracin, con un nuevo rol que adquirira en el siglo XVII, siendo un punto de paso entreArequipa,Cuzco,La PazyPotos.En1567, se descubren las minas deplatadeLaikakota, alrededor de la que empez a organizarse una poblacin de mineros y en cuyo espacio se configurSan Luis de Alba.Histrico Barco Yavari.Antes de 1668, el asentamiento ms importante era San Luis de Alba (a 5 km de la ciudad de Puno actual), los mismos que estaban ocupados por los hermanossalcedo, y que se dedicaban a la extraccin de plata de las minas de Laikakota.En1668ao de la fundacin de Puno por elvirreyPedro Antonio Fernndez de Castroen el espacio que actualmente se encuentra el centro histrico de la ciudad, se configura una traza urbana de influencia espaola.En1734, se ve un asentamiento ms consolidado en configuracin, labahadellago Titicacaempieza a tomar importancia al originarse un puerto artesanal en lo que es hoy el muelle de la ciudad, por lo que Puno va creciendo hacia los lados sur y norte, latopografade los cerros es otro factor importante que determina el crecimiento de la ciudad en comparacin a 1668.Al crearse el nuevoVirreinato del Ro de la Plataen1776, segregado delVirreinato del Per, el territorio de Puno pas a formar parte de aqul (como Intendenciadesde1784) hasta1796, ao en que volvi al Per luego de veinte aos.

POCA REPUBLICANA: 1,825 D.C

Al iniciarse la poca de la repblica, en la periferia de Puno se desarrollaban actividades como laagriculturayganaderaen menor proporcin.Calle Republicana de Puno.En 1825Simn Bolvarmediante undecretocrea el colegio de ciencias y artes para varones, que fue semilla del colegio san Carlos hoy antigua casona en la dcada de los 50 del siglo XX por ser un local muy pequeo y con el continuo crecimiento de el alumnado se decide cambiar de local trasladndose al nuevo edificio de la avenida el puerto denominndose G.U.E. San Carlos que perdura asta nuestros das y un colegio de educandas (semilla del colegio santa rosa), no pudiendo funcionar de inmediato por lo cual recin empez a funcionar el 16 de abril de 1830.En 1835 se da inicio a la exportacin delanasaInglaterrasiendo esta una de las actividades ms importantes durante varios aos.El 29 de agosto de 1856 se crea la universidad San Carlos de Puno con las facultades deteologa,jurisprudencia,medicina,filosofayletrasyciencias naturales, funcionando en el colegio san Carlos del parque san Juan.En 1871 llegan a puno las embarcaciones yavari y el yapura, se empieza a consolidar el puerto de puno, las actividades urbanas dan un giro hacia el lago apoyado en la construccin delferrocarrilel cual empieza a funcionar en 1874, estos dos equipamientos urbanos hacen que en los prximos aos puno se consolide hacia el sector este de la ciudad sobre el eje que conduce al puerto, el cual generaba actividades complementarias al equipamiento existente.Al ao 1875 Puno tena una poblacin de 7,919 habitantes, con una tendencia de crecimiento hacia el sector sur de la ciudad y se consolidan losbarriosvictoria, laikakota, orkapata; y hacia el lago el sector del barrio porteo empezaba a configurarse como el nuevo sector de crecimiento. Loscerrosazoguine, machallata, y Huajsapata, eran limitantes del crecimiento hacia el sector norte y oeste, el sector de los maazos se consolidaba y se integraba ya a la mancha urbana.

Plaza Republicana de Puno.En 1900 el nuevo equipamiento urbano estuvo conformado por el club de tiro,veldromoy el puerto, que iba configurando el crecimiento urbano hacia labaha interior de Puno.En 1933 se registr el incendio de lacatedralproducto del cual al interior se perdieron toda la decoracin y otros motivos en pan de oro, por esta razn fue cerrada temporalmente.

PUNO CONTEMPORNEO

En1940Puno tena 13.789 habitantes y se reafirma sus funciones comerciales y artesanales, consolidndose como un centro urbano de primerojerarquaen el mbito regional. En 1943 se dio una gransequa, la ms grande de la historia, que incidi en lamigracindel campo a la ciudad durante los siguientes aos, en donde se mostraron nuevas direccionesDe crecimiento y concentracin de una poblacin rural que tenda a ser urbana.En el ao de 1950 se instala el poder judicial, lo que hace que muchas actividades se implementen en los alrededores de la plaza principal. En 1954 como resultado de los procesos migratorios es que la ocupacin se va consolidando a los mrgenes de la salida para el sector sur, hacia el lago se consolida el sector del barrio Porteo y Bellavista.En la dcada del 60, ya se tiene obras importantes como elEstadio Enrique Torres Belon(que fue ejecutado en base a piedra pmez y cubre todas sus fachadas), la gran unidad escolar San Carlos, el nuevo hospital. En esta dcada se tiene tambin la aparicin de otro centro cultural importante como es laUniversidad Nacional del Altiplano, que conduce el crecimiento urbano hacia ese sector en los posteriores aos. En 1968 al celebrarse el III centenario del traslado de la poblacin de San Luis de Alba a Puno se emprendi un ambicioso plan de obras pblicas, se proyectaron elteatromunicipal,coliseocerrado, pavimentacin de vas como avenidas. El sol, la torre, laikakota, y floral y posteriormente la av. Ejrcito. Aparecen nuevos barrios que integran antiguos ayllus como el caso de Azoguine, chanu chanu, Huscar, santa rosa entre otros.

En 1970 Puno tena 40.453 habitantes.En la dcada del 80 se inicia un proceso de transformacin de la ciudad, producto de la violencia socio-poltica, se produce significativa migracin del campo a la ciudad.En la dcada de los 90, disminuye la presin migracional, pero la ciudad sigue creciendo horizontalmente, surgen las urbanizaciones que se asientan en laperiferiade la ciudad, se robustece Salcedo, y Jayllihuaya empieza a conurbarse con Puno.

Histrica Plaza de Armas en Puno.En 1999 se implementa una planta deasfalto, por el que durante los ltimos aos se ejecutan varios proyectos en el mbito urbano. En la ciudad universitaria se inicia un agresivo programa de construcciones como la biblioteca central, facultades demedicina,educacin,administracin,estadstica, entre otras.Elturismoempieza a crecer de manera ms intensa motivo por el cual aparece en la ciudad una tendencia alta por la construccin dehoteles, los cuales estn concentrados en el eje de la av. Sesquicentenario, y en el rea central (centro histrico) que sufre los impactos de esta ya que muchas casonas antiguas son derruidas con la finalidad de construir este tipo de infraestructura.A partir del ao 2000 se continua el asfaltado de calles, se construyen miradores en los cerros colindantes a la ciudad, es iniciado el proyecto baha, tambin llamadomalecneco turstico, remodelacin delEstadio Enrique Torres Belon, lapiscinamunicipal entre otros.A partir de la dcada del2010, la ciudad de Puno prcticamente se ha integrado urbanamente a la mayora de los centros poblados colindantes: Ichu, Alto Puno, Salcedo, Jayllihuaya, Uros-Chulluni. Convirtiendo estos centros poblados en reas urbanas.El centro poblado de Alto Puno se convierte en una zona importante de expansin urbana de la ciudad, consolidndose con la instalacin de servicios bsicos y apoyados por la carretera a Arequipa. La zona urbana del distrito de Paucarcolla est prximo a conurbarse con la ciudad de Puno (por ser el distrito ms cercano al Centro Histrico). Dada la dinmica de crecimiento poblacional y geogrfico, la zona urbana del distrito de Paucarcolla quedar integrada en el futuro prximo.

EVALUACION ACTUAL DEL PROBLEMALa Ciudad de Puno est afrontando una crisis muy fuerte en su estructura urbana horizontal, puesto que la mayora de los equipamientos urbanos se concentran en un solo punto y estas generan un crecimiento urbano descontrolado de la ciudad y a su vez el deterioro de su trama central. Ya que no abarca con las necesidades de toda una poblacin. Ya sean: HOSPITALES: El radio de influencia de los Hospitales no abarcan para una ciudad que ha ido creciendo con el paso de los aos, ya que en ciertos puntos de la ciudad no tienen los servicios de salud.

MERCADOS: Los mercados en la ciudad de Puno, estn ubicadas en la parte cntrica de la ciudad y es la problemtica principal de la ciudad puesto que no abarca necesidades de toda una ciudad y esta genera una aglomeracin en solo un punto de la ciudad, principalmente referidos a la contaminacin del medio ambiente, comercio ambulatorio, transporte, vivienda y a causa de esta misma se esta afrontando una gran problemtica de densificacion horizontal y aglomeracion de servicios.