38
ВЗГЛЯД 10 рекоменДаций ДЛЯ реформироВаниЯ «оборонки» Украины Война мироВ БМ «Оплот» VS Т-14 «Армата» №6-7 [ июнь-июль, 2015 ] экспорт оружия и оборонный комплекс украины ОБеспечиТь БезОпАснОсТь еврОпы МОжнО, лишь ОБъединив усилия оружие и безопасность- 2015 ВячеслаВ симченко, никоЛаеВский тепЛоВоЗоремонтный ЗаВоД: «Мы гОТОвы делАТь прАкТически все, зА чТО гОсудАрсТвО гОТОвО плАТиТь деньги» прямая речь событие IDET-2015: баланс на грани ноВый десантно-штурмоВой катер курс «кентаВра» украинские Виражи «ирокеза» сделано В украине

DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

Embed Size (px)

DESCRIPTION

«DEFENSE EXPRESS Экспорт оружия и оборонный комплекс Украины» - журнал для тех, кто интересуется украинскими оборонными новинками и тенденциями в сфере производства и торговли вооружениями

Citation preview

Page 1: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

ВЗГЛЯД 10 рекоменДаций ДЛЯ реформироВаниЯ «оборонки» Украины

Война мироВБМ «Оплот»VS Т-14 «Армата»

№6-7 [ июнь-июль, 2015 ] экспорт оружия и оборонный комплекс украины

ОБеспечиТь БезОпАснОсТь еврОпы МОжнО, лишь ОБъединив усилия

оружие и безопасность-2015

ВячеслаВ симченко,никоЛаеВский тепЛоВоЗоремонтный ЗаВоД:

«Мы гОТОвы делАТь прАкТически все, зА чТО гОсудАрсТвО гОТОвО плАТиТь деньги»

прямая речьсобытие

IDET-2015: баланс на грани

ноВый десантно-штурмоВой катер

курс

«кентаВра»украинские Виражи «ирокеза»

сделано В украине

Page 2: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год
Page 3: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

СЕРГЕЙ ЗГУРЕЦ – директор информационно-консалтинговой компании Defense Express, главный редактор журнала «Экспорт оружия и оборонный комплекс Украины», [email protected], ВАЛЕРИЙ РЯБЫХ – директор по развитию информационно-консалтинговой компании Defense Express, [email protected], ВЛАДИМИР КОПЧАК – заместитель главного редактора, [email protected], МАРК КАНАРСКИЙ – арт-директор, АНТОН МИХНЕНКО – редактор журнала Ukrainian Defense Review, ИГОРЬ ФЕДЫК, ОЛЬГА НАБОЧЕНКО – эксперты-обозреватели, СЕРГЕЙ ПОПСУЕВИЧ – фотокорреспондент, ОКСАНА ПЕТРЕНКО – литредактор, МИХАИЛ САМУСЬ – руководитель европейского корпункта Defense Express (Чехия, Прага)

ВАЛЕНТИН БАДРАК – директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения, http://cacds.org.ua

НАш АДРЕС:

Украина, 04070, г. Киев, ул. Ильинская, 10, оф. 5, тел. (044) 425-42-10факс: (044) 425-16-22e-mail: [email protected]

defense express MedIA & consultIng

[ содержание ] ОРУЖИЕ. КАК ОНО УСТРОЕНО В нынешнем спаренном номере «Дефенса» – две «бомбовые» темы о новых образцах укра-инских вооружений. Так, ведущее украин-ское предприятие в области проектирова-ния новых и модернизации действующих кораблей – Николаевское государственное предприятие «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» – защитило тех-нический проект с шифром «Кентавр». В греческой мифологии кентав-ры – дикие смертные существа – отличались буйным и свирепым нра-вом. Новый быстроходный бронированный десантно-штурмовой катер как раз и призван решать сложные и рисковые задачи в ближайшей мор-ской и речной акватории, вступая в бой с противником или обеспечивая доставку и высадку десанта. «Кентавр» является дальнейшим развитием линейки бронированных катеров «Гюрза» и «Гюрза-М», по сравнению с которыми «Кентавр» обладает расширенным функционалом для выпол-нения специальных задач. Как ожидается, до конца текущего года в Военно-морские силы поступят два малых артиллерийских бронекатера проекта 58155 «Гюрза-М». Всего же, по мнению командующего ВМС Украины, к концу 2020 г. их должно быть 18 единиц. От себя добавлю, что необходимо не меньшее количество «Кентавров». Но гораздо раньше, нежели 2020 г. – учитывая реальные по-требности флота и сил Спецопераций и возможности наших судострои-тельных предприятий по их производству.Второй оружейный образец, представленный в журнале – танк БМ «Оплот». В 2015 г. Украина продолжила выполнение экспортного контрак-та на поставку новых танков типа БМ «Оплот» в Таиланд. 31 мая 2015 г. на военно-морскую базу Саттахип прибыло морское судно с пятью украин-скими танками БМ «Оплот-Т». Еще 5 танков были поставлены в феврале 2014 г. Таиланд фактически стал стартовым заказчиком для новой маши-ны, которая в ВС Украины в наиболее современной версии представлена лишь одним образцом. Выполнение зарубежного контракта на поставку новых танков идет в очень непростых условиях для экономики и оборон-ной промышленности Украины. При этом сам танк БМ «Оплот» в переч-не новых образцов отечественных бронемашин – наиболее интересный проект с точки зрения интеграции как уже отработанных, так и прорыв-ных конструкционных и технологических решений. Именно поэтому БМ «Оплот» заслуживает весьма детально рассмотрения. Хотел бы отметить вклад в подготовку танкового раздела нашего дизай-нера Марка Канарского, фотографа Юрия Щекова, чьи разноракурсные снимки «Оплота» существенно оживили визуальный ряд, а также работу Александра Костура, благодаря усилиям которого наконец-то удалось ре-ализовать нашу давнюю задумку. А именно – заглянуть за броню «Оплота», дабы основные узлы и агрегаты танка были видны сразу и ясно.Также отдельное спасибо представителям наших заводов и конструктор-ских бюро, которые помогали советами и рекомендациями. При этом, ес-ли у кого-то из специалистов будет дальнейшее желание что-либо уточ-нить или подсказать – буду только рад.

Сергей ЗГУРЕЦ, главный редактор

в кадре: fgm-148 javelin

2 США-УКРАИНА: ЛИНИЯ ОГНЯ фарватер

4 ОСЕдЛАТь «КЕНТАвРА»ГП «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» представил отечественным и зарубежным заказчикам технический проект нового десантно-штурмового катера

точка зору

16 ЯК СТАТИ КОНКУРЕНТНИм,або 10 практичних рекомендацiй для реформу-вання оборонної промисловостi України

выставка

20 «ОРУЖИЕ И бЕзОпАСНОСТь - 2015» Обеспечить безопасность Европы можно, лишь объединив усилия

прямая речь

22 УКРАИНСКИЕ вИРАЖИ «ИРОКЕзА»Выйдет ли американская легенда на украинский рынок

вертикаль

28 НЕбЕСНыЕ РЕКРУТы импортозамещение

30 вЯчЕСЛАв СИмчЕНКОМы готовы делать практически все, за что государство готово платить деньги

бм «оплот»

36 СпЛАв СИЛы россия

58 звОН «АРмАТы»Перспективный ряд межвидовых тяжёлых гусеничных унифицированных платформ

тенденции

62 Idet-2015: бАЛАНС НА ГРАНИ справа технiки

68 зАбЛОКУвАТИ пIдРИвОгляд систем захисту вiд вибухових пристроїв

Page 4: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

2 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 3

[ в кадре: Fgm-148 javelin ]

В июне палаты Конгресса приняли проект оборонного бюджета США на 2016 финансовый год, включающий статью о военной помощи Украине. Сумма в $300 млн может быть потра-чена на предоставление разведыва-тельных данных, летальную помощь, в том числе и противотанковые си-стемы, минометы, гранатометы, лег-кое стрелковое оружие, а также бое-припасы к ним. Особая тема в ожида-емых поставках - американский пере-носной противотанковый ракетный комплекс третьего поколения, пред-назначенный для уничтожения раз-личной бронетехники и низколетя-щих целей FGM-148 Javelin. Ракета Javelin имеет инфракрасную головку самонаведения, что позволяет рабо-тать по принципу «выстрелил — за-был». Конструкция ракеты – класси-ческая аэродинамическая с раскры-вающимися крыльями. Она может атаковать цель двумя способами: на-прямую и сверху. Такая возможность

позволяет поражать почти все совре-менные танки. Ракета также осна-щена системой «мягкого пуска», что дает возможность стрелять даже с закрытых помещений. Дальность стрельбы: 50 – 2500 м. Бронепробива-емость за ДЗ - 700 мм

Помимо оружия, законодатели предлагают отправлять Киеву ра-дары для обнаружения артиллерий-ских установок противника, беспи-лотные летальные аппараты, ради-останции и другое электронное обо-рудование. Завершают список раз-личные программы обучения укра-инских солдат. В тексте указывает-ся на то, что 20% от общей суммы должно быть израсходовано именно на технику и вооружения. Пентагон имеет право распоряжаться этими средствами до 31 декабря 2017 г.

В свою очередь, Белый дом ранее предупреждал, что президент США Барак Обама может наложить вето на этот законопроект.

США-УКРАИНА: ЛИНИЯ ОГНЯ

Page 5: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

2 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 3

[ в кадре: Fgm-148 javelin ]

В июне палаты Конгресса приняли проект оборонного бюджета США на 2016 финансовый год, включающий статью о военной помощи Украине. Сумма в $300 млн может быть потра-чена на предоставление разведыва-тельных данных, летальную помощь, в том числе и противотанковые си-стемы, минометы, гранатометы, лег-кое стрелковое оружие, а также бое-припасы к ним. Особая тема в ожида-емых поставках - американский пере-носной противотанковый ракетный комплекс третьего поколения, пред-назначенный для уничтожения раз-личной бронетехники и низколетя-щих целей FGM-148 Javelin. Ракета Javelin имеет инфракрасную головку самонаведения, что позволяет рабо-тать по принципу «выстрелил — за-был». Конструкция ракеты – класси-ческая аэродинамическая с раскры-вающимися крыльями. Она может атаковать цель двумя способами: на-прямую и сверху. Такая возможность

позволяет поражать почти все совре-менные танки. Ракета также осна-щена системой «мягкого пуска», что дает возможность стрелять даже с закрытых помещений. Дальность стрельбы: 50 – 2500 м. Бронепробива-емость за ДЗ - 700 мм

Помимо оружия, законодатели предлагают отправлять Киеву ра-дары для обнаружения артиллерий-ских установок противника, беспи-лотные летальные аппараты, ради-останции и другое электронное обо-рудование. Завершают список раз-личные программы обучения укра-инских солдат. В тексте указывает-ся на то, что 20% от общей суммы должно быть израсходовано именно на технику и вооружения. Пентагон имеет право распоряжаться этими средствами до 31 декабря 2017 г.

В свою очередь, Белый дом ранее предупреждал, что президент США Барак Обама может наложить вето на этот законопроект.

США-УКРАИНА: ЛИНИЯ ОГНЯ

Page 6: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

Украина имеет достаточный научно-технический и промышлен-ный потенциал для самостоятельной разработки и производства современных скоростных бронированных многофункциональных и десантно-штурмовых катеров, которые крайне нужны как Военно-Морских Силам, так и Силам специальных операций ВС Украины

ОСЕД

ЛАТЬ

«КЕН

ТАВР

А»ГП «ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКО-ПРОЕКТНЫЙ ЦЕНТР КОРАБЛЕСТРОЕНИЯ» ПРЕДСТАВИЛ ОТЕЧЕСТВЕННЫМ И ЗАРУБЕЖНЫМ ЗАКАЗЧИКАМ ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ НОВОГО ДЕСАНТНО-ШТУРМОВОГО КАТЕРА

Ведущее укра-инское предприятие в области проектирования новых и модернизации действу-ющих кораблей – Николаевское госу-дарственное предприятие «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» – защитило тех-нический проект с шифром «Кентавр». В греческой мифоло-гии кентавры – дикие смертные существа – отличались буйным и сви-репым нравом, а первоначально они были воплощением горных рек и бурных потоков. Новый быстроходный бронированный десантно-штурмовой катер как раз и призван решать сложные и рисковые задачи в ближайшей морской и речной акватории, вступая в бой с противником или обеспечивая доставку и высадку десанта. «Кентавр» является дальнейшим развитием линейки бро-нированных катеров, которые ГП «ИПЦК» разработало для зарубежных заказ-чиков и которые также производятся для отечественных силовых ведомств. Речь идет о бронекатерах «Гюрза» и «Гюрза-М», по сравнению с которыми «Кентавр» обладает расширенным функционалом для выполнения специаль-ных задач. Такие боевые единицы сегодня остро нужны Вооруженным Силам Украины на Черном и Азовском морях, а также на важных речных артериях. У представителей журнала Defense Express «Экспорт оружия и оборонный ком-плекс Украины» была возможность расспросить руководителей ГП «ИПЦК» о деталях и потенциале нового проекта.

разработке про-екта десантно-штурмового ка-тера нас под-толкнула ситу-ация, связанная с необходимо-стью усиления наших Военно-Морских Сил и

способностью обеспечить ас-симетричный ответ на россий-скую агрессию. Осенью про-шлого года, когда мы участво-вали в перезакладе брониро-ванных катеров «Гюрза-М» на заводе «Ленинская кузница», у нас родилась идея создать на базе проекта 58155 несколько другой тип катера, который по-зволит в защищенном вариан-те транспортировать подразде-ление морской пехоты.

Буквально в течение не-скольких недель была выпол-нена такая проработка, и мы

КСилы специальных операций хотят получить «Кентавр» как можно быстрее»

Александр Жолоб,директор-генеральный

конструктор ГП «Исследовательско-проектный центр кораблестроения»

4 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 5

Page 7: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

Украина имеет достаточный научно-технический и промышлен-ный потенциал для самостоятельной разработки и производства современных скоростных бронированных многофункциональных и десантно-штурмовых катеров, которые крайне нужны как Военно-Морских Силам, так и Силам специальных операций ВС Украины

ОСЕД

ЛАТЬ

«КЕН

ТАВР

А»

ГП «ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКО-ПРОЕКТНЫЙ ЦЕНТР КОРАБЛЕСТРОЕНИЯ» ПРЕДСТАВИЛ ОТЕЧЕСТВЕННЫМ И ЗАРУБЕЖНЫМ ЗАКАЗЧИКАМ ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ НОВОГО ДЕСАНТНО-ШТУРМОВОГО КАТЕРА

Ведущее укра-инское предприятие в области проектирования новых и модернизации действу-ющих кораблей – Николаевское госу-дарственное предприятие «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» – защитило тех-нический проект с шифром «Кентавр». В греческой мифоло-гии кентавры – дикие смертные существа – отличались буйным и сви-репым нравом, а первоначально они были воплощением горных рек и бурных потоков. Новый быстроходный бронированный десантно-штурмовой катер как раз и призван решать сложные и рисковые задачи в ближайшей морской и речной акватории, вступая в бой с противником или обеспечивая доставку и высадку десанта. «Кентавр» является дальнейшим развитием линейки бро-нированных катеров, которые ГП «ИПЦК» разработало для зарубежных заказ-чиков и которые также производятся для отечественных силовых ведомств. Речь идет о бронекатерах «Гюрза» и «Гюрза-М», по сравнению с которыми «Кентавр» обладает расширенным функционалом для выполнения специаль-ных задач. Такие боевые единицы сегодня остро нужны Вооруженным Силам Украины на Черном и Азовском морях, а также на важных речных артериях. У представителей журнала Defense Express «Экспорт оружия и оборонный ком-плекс Украины» была возможность расспросить руководителей ГП «ИПЦК» о деталях и потенциале нового проекта.

разработке про-екта десантно-штурмового ка-тера нас под-толкнула ситу-ация, связанная с необходимо-стью усиления наших Военно-Морских Сил и

способностью обеспечить ас-симетричный ответ на россий-скую агрессию. Осенью про-шлого года, когда мы участво-вали в перезакладе брониро-ванных катеров «Гюрза-М» на заводе «Ленинская кузница», у нас родилась идея создать на базе проекта 58155 несколько другой тип катера, который по-зволит в защищенном вариан-те транспортировать подразде-ление морской пехоты.

Буквально в течение не-скольких недель была выпол-нена такая проработка, и мы

КСилы специальных операций хотят получить «Кентавр» как можно быстрее»

Александр Жолоб,директор-генеральный

конструктор ГП «Исследовательско-проектный центр кораблестроения»

4 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 5

Page 8: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

33??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ???????

33??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ???????

КЕНТАВРПРОЕКТ НОВОГО ДЕСАНТНО-ШТУРМОВОГО КАТЕРА

донесли свою конструктор-скую мысль в формате анали-тической записки о потребно-сти в скоростном бронирован-ном десантно-штурмовом ка-тере (он получил шифр «Кен-тавр») до инстанций всех уров-ней – включая руководство Министерства обороны и ГК «Укроборонпром», Командова-ние Военно-Морских Сил. Так-же по линии «Укрспецэкспор-та» была оказана помощь в по-иске потенциальных зарубеж-ных заказчиков, которые проя-вили заинтересованность к за-купке таких боевых систем с учетом своих оперативных по-требностей.

Важно отметить, что спрос на катера такого класса и таких возможностей на мировом ору-жейном рынке достаточно ста-билен. При этом законодателя-ми мод в этом сегменты явля-ются американцы и шведы.

Американцы начали ак-тивно заниматься темой десантно-штурмовых катеров со времен Вьетнамской вой-ны. Причем для начала для боевых действий на реках там массово использовались по-луспортивные служебные ка-тера с некоторыми элемен-тами бронирования, вплоть до того, что увешивали борта бронежилетами. Шведы уш-ли дальше. В конце 80-х годов шведское военное руковод-ство приняло доктрину про-тиводесантной обороны сво-его побережья от возможно-го вторжения советских сил. И для противодействия этому был разработан катер CB-90. Катера оказались очень удач-ными. Шведы их заказали для своих сил, а дальше по лицен-зии они стали строится в раз-ных странах. Сегодня это сот-

ни корпусов разных модифи-каций и версий. Львиная до-ля этих катеров использует-ся в прибрежной зоне для вы-полнения разных операций: и по доставке разведывательно-диверсионных групп к месту выполнения боевой задачи, и по переброске морской пехо-ты, и просто для патрулирова-ния. Показательно, что росси-яне в 2013 г. также купили ли-цензию на СВ-90. И сейчас они серийно выпускают этот катер как проект 03160 «Раптор» в Санкт-Петербурге и еще один клон (БК-16) - в Рыбинске.

Украина, в свою очередь, имеет достаточный научно-технический и промышлен-ный потенциал для самостоя-тельной разработки и произ-водства современных скорост-ных десантно-штурмовых ка-теров, которые крайне нужны как Военно-Морских Силам, так и Силам специальных опе-раций ВС Украины. Если ранее проекты бронированных ка-теров разрабатывались и про-изводились в основном в ин-тересах зарубежных заказчи-ков, то сейчас главный инте-рес корабельной промышлен-ности страны – оснастить свою армию эффективной техникой и оружием для защиты наци-ональных интересов в речных и морских акваториях. Проект десантно-штурмового катера «Кентавр», а также и другие разработки на его базе в пол-ной мере отвечает этим насущ-ным требованиям. В ходе об-щения с нашими моряками и представителями Сил специ-альных операций не раз прихо-дилось от них слышать: «Нам такие катера нужны были еще вчера. Мы хотим их получить как можно быстрее…»

Государственное предприятие «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» (ГП «ИПЦК») было основано в 1975 г. На протяжении 1975-1991 гг. ГП «ИПЦК» выполнило многочисленные работы по проектированию и модернизации действующих кораблей, вспомогатель-ных судов и специальных плавучих сооружений в интере-сах Военно-Морского Флота и Морских частей КГБ СССР, военно-морских сил Индии и Польши.Начиная с 1991 г., ГП «ИПЦК» ведет работы в интересах Министерства обороны и Государственной погранич-ной службы Украины по направлениям обновления кора-бельного состава, а также выполнения научных иссле-дований в области морских вооружений и кораблестрои-тельных наук.По чертежам ГП «ИПЦК» были созданы: флагман ВМС ВС Украины фрегат «Гетьман Сагайдачный»; серия погра-ничных сторожевых кораблей типа «Менжинский», на-ходящихся в составе ФПС России; серия речных брони-рованных артиллерийских катеров типа «Джайхун» для Республики Узбекистан, катера охраны водного района типа Тузла» Р-1200 для ВМС Турции, артиллерийские кате-ра типа ТТ400ТР для ВМС СРВ, ракетно-артиллерийские корабли типа «Орал» для ВМС Казахстана. ГП «ИПЦК» принимало участие в проектировании, обеспечении строительства и сдачи серии ракетных крейсеров типа «Москва» для ВМФ СССР, серии фрегатов типа «Раджпут» для ВМС Индии, в комплексной модернизации БПК типа «Николаев» и типа «Комсомолец Украины».С 2005 г. предприятие занимается разработкой про-екта корабля класса «корвет» (проект 58250) по зака-зу Министерства обороны Украины. С 2010 г. ГП «ИПЦК» приступило к разработке комплекта документации ко-рабля пр.58160 для нужд Государственной пограничной службы Украины. ГП «ИПЦК» работает с многочислен-ными зарубежными заказчиками и принимает участие в международном военно-техническом сотрудничестве. ГП «ИПЦК» является участником ГК «Укроборонпром».

Def

ense

Exp

ress

CB90 РАПТОР КЕНТАВР Страна

Длина, м 15,1 16,7 23,4

Ширина, м 3.8 4 4,8

Осадка, м 0.91 0.85 1,0

Водоизмещение полное, т 17-18 23 54,5

Грузоподъемность, кг 5963 5000 9500

Экипаж, чел 3 2 4-5

Вместимость, чел 18-21 22 32

Дальность плавания (20 узлов), миль 440 480 720

Наибольшая скорость, узел 45 50 45

Материал корпуса и надстройки Легкий сплав Сталь

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

6 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 7

Page 9: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

33??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ???????

33??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ??????? ???????

КЕНТАВРПРОЕКТ НОВОГО ДЕСАНТНО-ШТУРМОВОГО КАТЕРА

донесли свою конструктор-скую мысль в формате анали-тической записки о потребно-сти в скоростном бронирован-ном десантно-штурмовом ка-тере (он получил шифр «Кен-тавр») до инстанций всех уров-ней – включая руководство Министерства обороны и ГК «Укроборонпром», Командова-ние Военно-Морских Сил. Так-же по линии «Укрспецэкспор-та» была оказана помощь в по-иске потенциальных зарубеж-ных заказчиков, которые проя-вили заинтересованность к за-купке таких боевых систем с учетом своих оперативных по-требностей.

Важно отметить, что спрос на катера такого класса и таких возможностей на мировом ору-жейном рынке достаточно ста-билен. При этом законодателя-ми мод в этом сегменты явля-ются американцы и шведы.

Американцы начали ак-тивно заниматься темой десантно-штурмовых катеров со времен Вьетнамской вой-ны. Причем для начала для боевых действий на реках там массово использовались по-луспортивные служебные ка-тера с некоторыми элемен-тами бронирования, вплоть до того, что увешивали борта бронежилетами. Шведы уш-ли дальше. В конце 80-х годов шведское военное руковод-ство приняло доктрину про-тиводесантной обороны сво-его побережья от возможно-го вторжения советских сил. И для противодействия этому был разработан катер CB-90. Катера оказались очень удач-ными. Шведы их заказали для своих сил, а дальше по лицен-зии они стали строится в раз-ных странах. Сегодня это сот-

ни корпусов разных модифи-каций и версий. Львиная до-ля этих катеров использует-ся в прибрежной зоне для вы-полнения разных операций: и по доставке разведывательно-диверсионных групп к месту выполнения боевой задачи, и по переброске морской пехо-ты, и просто для патрулирова-ния. Показательно, что росси-яне в 2013 г. также купили ли-цензию на СВ-90. И сейчас они серийно выпускают этот катер как проект 03160 «Раптор» в Санкт-Петербурге и еще один клон (БК-16) - в Рыбинске.

Украина, в свою очередь, имеет достаточный научно-технический и промышлен-ный потенциал для самостоя-тельной разработки и произ-водства современных скорост-ных десантно-штурмовых ка-теров, которые крайне нужны как Военно-Морских Силам, так и Силам специальных опе-раций ВС Украины. Если ранее проекты бронированных ка-теров разрабатывались и про-изводились в основном в ин-тересах зарубежных заказчи-ков, то сейчас главный инте-рес корабельной промышлен-ности страны – оснастить свою армию эффективной техникой и оружием для защиты наци-ональных интересов в речных и морских акваториях. Проект десантно-штурмового катера «Кентавр», а также и другие разработки на его базе в пол-ной мере отвечает этим насущ-ным требованиям. В ходе об-щения с нашими моряками и представителями Сил специ-альных операций не раз прихо-дилось от них слышать: «Нам такие катера нужны были еще вчера. Мы хотим их получить как можно быстрее…»

Государственное предприятие «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» (ГП «ИПЦК») было основано в 1975 г. На протяжении 1975-1991 гг. ГП «ИПЦК» выполнило многочисленные работы по проектированию и модернизации действующих кораблей, вспомогатель-ных судов и специальных плавучих сооружений в интере-сах Военно-Морского Флота и Морских частей КГБ СССР, военно-морских сил Индии и Польши.Начиная с 1991 г., ГП «ИПЦК» ведет работы в интересах Министерства обороны и Государственной погранич-ной службы Украины по направлениям обновления кора-бельного состава, а также выполнения научных иссле-дований в области морских вооружений и кораблестрои-тельных наук.По чертежам ГП «ИПЦК» были созданы: флагман ВМС ВС Украины фрегат «Гетьман Сагайдачный»; серия погра-ничных сторожевых кораблей типа «Менжинский», на-ходящихся в составе ФПС России; серия речных брони-рованных артиллерийских катеров типа «Джайхун» для Республики Узбекистан, катера охраны водного района типа Тузла» Р-1200 для ВМС Турции, артиллерийские кате-ра типа ТТ400ТР для ВМС СРВ, ракетно-артиллерийские корабли типа «Орал» для ВМС Казахстана. ГП «ИПЦК» принимало участие в проектировании, обеспечении строительства и сдачи серии ракетных крейсеров типа «Москва» для ВМФ СССР, серии фрегатов типа «Раджпут» для ВМС Индии, в комплексной модернизации БПК типа «Николаев» и типа «Комсомолец Украины».С 2005 г. предприятие занимается разработкой про-екта корабля класса «корвет» (проект 58250) по зака-зу Министерства обороны Украины. С 2010 г. ГП «ИПЦК» приступило к разработке комплекта документации ко-рабля пр.58160 для нужд Государственной пограничной службы Украины. ГП «ИПЦК» работает с многочислен-ными зарубежными заказчиками и принимает участие в международном военно-техническом сотрудничестве. ГП «ИПЦК» является участником ГК «Укроборонпром».

Def

ense

Exp

ress

CB90 РАПТОР КЕНТАВР Страна

Длина, м 15,1 16,7 23,4

Ширина, м 3.8 4 4,8

Осадка, м 0.91 0.85 1,0

Водоизмещение полное, т 17-18 23 54,5

Грузоподъемность, кг 5963 5000 9500

Экипаж, чел 3 2 4-5

Вместимость, чел 18-21 22 32

Дальность плавания (20 узлов), миль 440 480 720

Наибольшая скорость, узел 45 50 45

Материал корпуса и надстройки Легкий сплав Сталь

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

6 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 7

Page 10: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

АлАн МЕРбАУМ директор компанії

Lockheed Martin Corporation в секторі міжнародної

ППО та ПРО

ЯК СТАТИ КОНКУРЕНТНИм,АбО 10 пРАКТИчНИх РЕКОмЕНдАцій дЛЯ РЕфОРмУвАННЯ ОбОРОННОї пРОмИСЛОвОСТі УКРАїНИ

Військова агресія РФ по відношенню до України викрила безліч проблем, що стосують-ся реформування вітчизняної оборонної промисловості, вирішення яких в поточних умо-вах не терпить зволікань. Для того, щоб процес відновлення, оновлення чи розбудови цього сегменту промисловості відбувався максимально ефективно слід враховувати по-ради іноземних експертів, які дуже часто бувають доречними. Defense Express пропонує своїм читачам ознайомитись з думкою провідного експерта в сфері індустрії оборонної промисловості, одного з директорів компанії Lockheed Martin Corporation в секторі міжнародної ППО та ПРО Алана Мербаума.

З початку 2014 року я мав можливість відвідати Київ кілька разів, де для того, щоб зрозуміти українську промис-лову архітектуру, провів низ-ку зустрічей з представника-ми оборонної промисловості України. Здається, можу нада-ти деякі конструктивні прак-тичні рекомендації щодо ор-ганізації співпраці між наши-ми оборонно-промисловими компаніями. На мій погляд, можливості та виклики для оборонних компаній країн Альянсу можуть бути визна-чені в рамках того, які євро-пейські та американські ви-робники оборонної продукції готові співпрацювати з укра-їнськими компаніями. З огля-ду на це, я пропоную десять принципів для реформування оборонної промисловості, які уряд України повинен розгля-нути, якщо збираєтеся розви-вати співпрацю.

1. Демографія. Оборон-на інфраструктура в Донецькій та Луганській областях була зруйнована, якщо не знищена. З огляду на це необхідно зроби-ти негайні дії для забезпечен-ня безпеки та захисту критич-ної військової інфраструктури у Дніпропетровській області, і побудувати нову, безпечну і ви-правдану інфраструктуру в за-хідному регіоні країни.

Звичайно, це коштовно, проте є конче необхідним для забезпечення військового лан-цюжка поставок озброєнь та збереження наявних вироб-ничих центрів України. Є три переваги цього підходу. По-перше, це можливість залу-чення прямих іноземних ін-вестицій. По-друге, це відкри-ває можливість для розши-рення торгівлі та співпраці в галузі оборони з прилеглими країнами, зокрема Польщею та Румунією, які можуть бути

включені в ланцюжок поста-вок комплектуючих, і які вже мають сучасні оборонні галу-зі. І, по-третє, це забезпечує Україні можливість побуду-вати власну сучасну оборонну промисловість.

2. Промисловий станДарт. Відновлення оборонного виробництва не може відбуватися без ретель-ного аналізу стану промисло-вості України. Необхідно про-вести незалежний аудит ви-робничих потужностей клю-чової та іншої військової про-дукції з метою виявлення про-галин та виробничих надлиш-ків. Точна оцінка рівня техно-логічної готовності має про-демонструвати існуючи про-галини та потреби в інвести-ціях. Крім того, організація оборонно-промислової бази України має бути перегляну-та з огляду на її конкуренто-спроможність, контроль якос-ті, темпи виробництва та про-цеси закупівлі озброєнь.

3. науково-ДосліДні центри ПереДового До-свіДу. Слід оцінити, як про-фінансовані фонди оборонних досліджень та розвитку, та як визначена їх пріоритетність. Науково-дослідна діяльність, яка не забезпечує бойові мож-ливості має бути призупинена. Уряд України може розглянути питання про реалізацію страте-гічних дослідницьких ініціатив із зарубіжними компаніями для залучення інвестицій в техноло-гії, що становлять взаємний ін-терес. Крім того, Міністерство фінансів та Міністерство оборо-ни могли б розглянути інвести-ційні програми, які залучають прямі іноземні інвестиції.

4. мережа Постачаль-ників. Другий і третій рі-вень постачальників військо-вої продукції має вирішаль-не значення для підтримки оборонно-промислової бази. По-перше, вони створюють ро-бочі місця в межах малого та середнього бізнесу економіки.

16 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 17

Протистояти «ста-рому способу ве-дення бiзнесу» бу-

де складно, але необхiдно для то-го, щоб домогтися змiн. У вiдсутностi

полiтичної волi не буде жод-

них ефективних змiн оборонної iнфраструктури України, i це бу-

де сприяти уразливостi краї-ни, а також стри-

мувати спiвпрацю iз представни-ками захiдної

промисловостi.

[ точка зору ]

Page 11: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

АлАн МЕРбАУМ директор компанії

Lockheed Martin Corporation в секторі міжнародної

ППО та ПРО

ЯК СТАТИ КОНКУРЕНТНИм,АбО 10 пРАКТИчНИх РЕКОмЕНдАцій дЛЯ РЕфОРмУвАННЯ ОбОРОННОї пРОмИСЛОвОСТі УКРАїНИ

Військова агресія РФ по відношенню до України викрила безліч проблем, що стосують-ся реформування вітчизняної оборонної промисловості, вирішення яких в поточних умо-вах не терпить зволікань. Для того, щоб процес відновлення, оновлення чи розбудови цього сегменту промисловості відбувався максимально ефективно слід враховувати по-ради іноземних експертів, які дуже часто бувають доречними. Defense Express пропонує своїм читачам ознайомитись з думкою провідного експерта в сфері індустрії оборонної промисловості, одного з директорів компанії Lockheed Martin Corporation в секторі міжнародної ППО та ПРО Алана Мербаума.

З початку 2014 року я мав можливість відвідати Київ кілька разів, де для того, щоб зрозуміти українську промис-лову архітектуру, провів низ-ку зустрічей з представника-ми оборонної промисловості України. Здається, можу нада-ти деякі конструктивні прак-тичні рекомендації щодо ор-ганізації співпраці між наши-ми оборонно-промисловими компаніями. На мій погляд, можливості та виклики для оборонних компаній країн Альянсу можуть бути визна-чені в рамках того, які євро-пейські та американські ви-робники оборонної продукції готові співпрацювати з укра-їнськими компаніями. З огля-ду на це, я пропоную десять принципів для реформування оборонної промисловості, які уряд України повинен розгля-нути, якщо збираєтеся розви-вати співпрацю.

1. Демографія. Оборон-на інфраструктура в Донецькій та Луганській областях була зруйнована, якщо не знищена. З огляду на це необхідно зроби-ти негайні дії для забезпечен-ня безпеки та захисту критич-ної військової інфраструктури у Дніпропетровській області, і побудувати нову, безпечну і ви-правдану інфраструктуру в за-хідному регіоні країни.

Звичайно, це коштовно, проте є конче необхідним для забезпечення військового лан-цюжка поставок озброєнь та збереження наявних вироб-ничих центрів України. Є три переваги цього підходу. По-перше, це можливість залу-чення прямих іноземних ін-вестицій. По-друге, це відкри-ває можливість для розши-рення торгівлі та співпраці в галузі оборони з прилеглими країнами, зокрема Польщею та Румунією, які можуть бути

включені в ланцюжок поста-вок комплектуючих, і які вже мають сучасні оборонні галу-зі. І, по-третє, це забезпечує Україні можливість побуду-вати власну сучасну оборонну промисловість.

2. Промисловий станДарт. Відновлення оборонного виробництва не може відбуватися без ретель-ного аналізу стану промисло-вості України. Необхідно про-вести незалежний аудит ви-робничих потужностей клю-чової та іншої військової про-дукції з метою виявлення про-галин та виробничих надлиш-ків. Точна оцінка рівня техно-логічної готовності має про-демонструвати існуючи про-галини та потреби в інвести-ціях. Крім того, організація оборонно-промислової бази України має бути перегляну-та з огляду на її конкуренто-спроможність, контроль якос-ті, темпи виробництва та про-цеси закупівлі озброєнь.

3. науково-ДосліДні центри ПереДового До-свіДу. Слід оцінити, як про-фінансовані фонди оборонних досліджень та розвитку, та як визначена їх пріоритетність. Науково-дослідна діяльність, яка не забезпечує бойові мож-ливості має бути призупинена. Уряд України може розглянути питання про реалізацію страте-гічних дослідницьких ініціатив із зарубіжними компаніями для залучення інвестицій в техноло-гії, що становлять взаємний ін-терес. Крім того, Міністерство фінансів та Міністерство оборо-ни могли б розглянути інвести-ційні програми, які залучають прямі іноземні інвестиції.

4. мережа Постачаль-ників. Другий і третій рі-вень постачальників військо-вої продукції має вирішаль-не значення для підтримки оборонно-промислової бази. По-перше, вони створюють ро-бочі місця в межах малого та середнього бізнесу економіки.

16 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 17

Протистояти «ста-рому способу ве-дення бiзнесу» бу-

де складно, але необхiдно для то-го, щоб домогтися змiн. У вiдсутностi

полiтичної волi не буде жод-

них ефективних змiн оборонної iнфраструктури України, i це бу-

де сприяти уразливостi краї-ни, а також стри-

мувати спiвпрацю iз представни-ками захiдної

промисловостi.

[ точка зору ]

Page 12: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

По-друге, вони мають тен-денцію бути більш інновацій-ними та ефективними, ніж ве-ликі підприємства.

По-третє, розгалужена ме-режа базових постачальників дозволяє збільшити рівень безпеки та підвищити конку-рентоспроможність. Поста-чальники представляють со-бою «передовий» компонент технологічного прогресу, на-томість організації, які за-ймаються технічним обслу-говуванням, ремонтом та екс-плуатацією, є підтримуючим компонентом. Вони можуть перебувати в приватній або державній власності, а також в комбінації форм власності.

5. станДарти. Ухвален-ня стандартів і специфікацій є необхідними, якщо українська і західна оборонна промисло-вості зацікавлені в ефективній

співпраці та бажають взаємо-діяти. Надійна програма стан-дартизації повинна бути вста-новлена для гармонізації із стандартами НАТО та практи-кою контролю якості.

6. моДелюванню та навчанню має бути при-ділена особлива увага з двох причин. Використання стиму-ляторів (різноманітних тре-нажерів) не лише збереже ве-личезні суми коштів на підго-товку персоналу, а й з часом дозволить створювати можли-вості наступного покоління. У той час як практичні навчан-ня залишатимуться важливим інструментом підготовки.

7. уПравління. Вміла державна політика, відповід-на етична поведінка та бо-ротьба з корупцією мають ви-рішальне значення, в тому випадку якщо Україна праг-

не стати стабільною країною з можливістю ефективного використання власної робо-чої сили, відповідними умо-вами для залучення інозем-них інвестицій та здійснен-ня військово-технічної співп-раці. Наприклад, Закон про корупцію (Foreign Corrupt Practices Act (FCPA), прийня-тий в США забезпечує етику поведінки для власних обо-ронних підрядників та між-народних клієнтів. Тут слід пам’ятати, що політика про-тидії корупції рівносильна успішному співробітництву.

8. Політика Постачан -ня (матеріально-техніч ного за безпечення) та закупівель. Якщо використовувати Мініс-терство оборони США як при-клад, то тут відомство відпо-відальне за вирішення всіх питань, пов’язаних з реаліза-

цією політики матеріально-технічного забезпечення та закупівель озброєння, вклю-чаючи ведення електронно-го бізнесу. Крім того, полі-тика постачання та закупі-вель забезпечує бачення про-цесу придбання через добро-чесність керівників, відпові-дальних за реалізацію ефек-тивного постачання облад-нання та послуг, що відпові-дають потребам бойових дій, через інноваційність політи-ки, уміле керівництво та по-стійний контроль за ефек-тивним витрачанням коштів платників податків. Амери-канська політика в сфері по-стачання та закупівель є мо-деллю, яку слід враховува-ти. Тим не менш, Сполуче-ні Штати постійно оцінюють свій процес оборонних заку-півель і змінюватимуть влас-ні підходи до реалізації полі-тики постачання та закупі-вель з метою забезпечення їх адаптації до військових по-треб та відповідності загро-зам, наявним технологіям та розміру бюджетів.

9. іноземні Джерела Для закуПівель. Украї-на має можливість створюва-ти і поставляти власні систе-ми озброєння. Однак для за-доволення поточних потреб в умовах зростаючої агресії зі сходу повинна бути розгляну-та інша політика закупівель озброєння від іноземних по-стачальників. У випадку із США, Україна виграє від робо-ти в рамках програм із закор-донних військових продажів - Foreign Military Sale (FMS) та закордонного військового фі-нансування - Foreign Military Financing (FMF), які на даний час затверджені.

10. ексПортна Політи-ка та маркетингова стратегія. Україна може витіснити російські компа-нії за час санкцій проти Росій-ської Федерації. Українські по-стачальники, які продають власну продукцію через росій-ських посередників і виробни-ків оригінального устаткуван-ня, повинні безпосередньо ви-йти на кінцевих користувачів.

Вітчизняні компанії можуть оновити номенклатуру запчас-тин, яку до даного часу вико-ристовує Росія. Натомість слід враховувати, що американські оборонні компанії розширю-ють свою діяльність на міжна-родному рівні.

На основі цих десяти пунк-тів пропонується, щоб керів-ництво України, з точки зору реформування оборонної про-мисловості, враховувало не-обхідність наступних дій:1. Створення незалежної про-

фесійної команди здатної швидко провести процес по-шуку нових і більш доскона-лих прийомів роботи, шля-хом порівняння власних прийомів з найкращими з тих, які використовують ін-ші. Безперечно, це вимага-тиме високого рівня держав-ної підтримки. Протистоя-ти «старому способу веден-ня бізнесу» буде складно, але необхідно для того, щоб домогтися змін. У відсут-ності політичної волі не бу-де жодних ефективних змін оборонної інфраструктури України, і це буде сприяти уразливості країни, а також стримувати співпрацю із за-хідною промисловістю.

2. Створення бюджетів для про-цесу реформ з огляду на по-передні оцінки та виконання рішень щодо реформи.

3. Визначення політики за-купівель для Міністерства оборони, яка визначатиме оборонно-промислові рефор-ми відповідно до наявних можливостей та потреб.

4. Подальша взаємодія із пред-ставниками західної про-мисловості, які розглядати-муть різні рівні інвестицій, якщо виявлять той факт, що Україна дійсно йде по шля-ху реформування оборонної промисловості.

18 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 19

Органiзацiя оборонно-

промислової ба-зи України має

бути перегляну-та з огляду на її конку ренто-спроможнiсть,

контроль якостi, темпiв виробни-цтва та процесiв закупiвлi озбро-

єння.

[ точка зору ]

Page 13: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

По-друге, вони мають тен-денцію бути більш інновацій-ними та ефективними, ніж ве-ликі підприємства.

По-третє, розгалужена ме-режа базових постачальників дозволяє збільшити рівень безпеки та підвищити конку-рентоспроможність. Поста-чальники представляють со-бою «передовий» компонент технологічного прогресу, на-томість організації, які за-ймаються технічним обслу-говуванням, ремонтом та екс-плуатацією, є підтримуючим компонентом. Вони можуть перебувати в приватній або державній власності, а також в комбінації форм власності.

5. станДарти. Ухвален-ня стандартів і специфікацій є необхідними, якщо українська і західна оборонна промисло-вості зацікавлені в ефективній

співпраці та бажають взаємо-діяти. Надійна програма стан-дартизації повинна бути вста-новлена для гармонізації із стандартами НАТО та практи-кою контролю якості.

6. моДелюванню та навчанню має бути при-ділена особлива увага з двох причин. Використання стиму-ляторів (різноманітних тре-нажерів) не лише збереже ве-личезні суми коштів на підго-товку персоналу, а й з часом дозволить створювати можли-вості наступного покоління. У той час як практичні навчан-ня залишатимуться важливим інструментом підготовки.

7. уПравління. Вміла державна політика, відповід-на етична поведінка та бо-ротьба з корупцією мають ви-рішальне значення, в тому випадку якщо Україна праг-

не стати стабільною країною з можливістю ефективного використання власної робо-чої сили, відповідними умо-вами для залучення інозем-них інвестицій та здійснен-ня військово-технічної співп-раці. Наприклад, Закон про корупцію (Foreign Corrupt Practices Act (FCPA), прийня-тий в США забезпечує етику поведінки для власних обо-ронних підрядників та між-народних клієнтів. Тут слід пам’ятати, що політика про-тидії корупції рівносильна успішному співробітництву.

8. Політика Постачан -ня (матеріально-техніч ного за безпечення) та закупівель. Якщо використовувати Мініс-терство оборони США як при-клад, то тут відомство відпо-відальне за вирішення всіх питань, пов’язаних з реаліза-

цією політики матеріально-технічного забезпечення та закупівель озброєння, вклю-чаючи ведення електронно-го бізнесу. Крім того, полі-тика постачання та закупі-вель забезпечує бачення про-цесу придбання через добро-чесність керівників, відпові-дальних за реалізацію ефек-тивного постачання облад-нання та послуг, що відпові-дають потребам бойових дій, через інноваційність політи-ки, уміле керівництво та по-стійний контроль за ефек-тивним витрачанням коштів платників податків. Амери-канська політика в сфері по-стачання та закупівель є мо-деллю, яку слід враховува-ти. Тим не менш, Сполуче-ні Штати постійно оцінюють свій процес оборонних заку-півель і змінюватимуть влас-ні підходи до реалізації полі-тики постачання та закупі-вель з метою забезпечення їх адаптації до військових по-треб та відповідності загро-зам, наявним технологіям та розміру бюджетів.

9. іноземні Джерела Для закуПівель. Украї-на має можливість створюва-ти і поставляти власні систе-ми озброєння. Однак для за-доволення поточних потреб в умовах зростаючої агресії зі сходу повинна бути розгляну-та інша політика закупівель озброєння від іноземних по-стачальників. У випадку із США, Україна виграє від робо-ти в рамках програм із закор-донних військових продажів - Foreign Military Sale (FMS) та закордонного військового фі-нансування - Foreign Military Financing (FMF), які на даний час затверджені.

10. ексПортна Політи-ка та маркетингова стратегія. Україна може витіснити російські компа-нії за час санкцій проти Росій-ської Федерації. Українські по-стачальники, які продають власну продукцію через росій-ських посередників і виробни-ків оригінального устаткуван-ня, повинні безпосередньо ви-йти на кінцевих користувачів.

Вітчизняні компанії можуть оновити номенклатуру запчас-тин, яку до даного часу вико-ристовує Росія. Натомість слід враховувати, що американські оборонні компанії розширю-ють свою діяльність на міжна-родному рівні.

На основі цих десяти пунк-тів пропонується, щоб керів-ництво України, з точки зору реформування оборонної про-мисловості, враховувало не-обхідність наступних дій:1. Створення незалежної про-

фесійної команди здатної швидко провести процес по-шуку нових і більш доскона-лих прийомів роботи, шля-хом порівняння власних прийомів з найкращими з тих, які використовують ін-ші. Безперечно, це вимага-тиме високого рівня держав-ної підтримки. Протистоя-ти «старому способу веден-ня бізнесу» буде складно, але необхідно для того, щоб домогтися змін. У відсут-ності політичної волі не бу-де жодних ефективних змін оборонної інфраструктури України, і це буде сприяти уразливості країни, а також стримувати співпрацю із за-хідною промисловістю.

2. Створення бюджетів для про-цесу реформ з огляду на по-передні оцінки та виконання рішень щодо реформи.

3. Визначення політики за-купівель для Міністерства оборони, яка визначатиме оборонно-промислові рефор-ми відповідно до наявних можливостей та потреб.

4. Подальша взаємодія із пред-ставниками західної про-мисловості, які розглядати-муть різні рівні інвестицій, якщо виявлять той факт, що Україна дійсно йде по шля-ху реформування оборонної промисловості.

18 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 19

Органiзацiя оборонно-

промислової ба-зи України має

бути перегляну-та з огляду на її конку ренто-спроможнiсть,

контроль якостi, темпiв виробни-цтва та процесiв закупiвлi озбро-

єння.

[ точка зору ]

Page 14: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

20 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 21

22-25 сентября 2015 года в сто-лице Украи-ны городе Кие-ве на террито-

рии Международного выставоч-ного центра пройдёт ХІІ Меж-дународная специализирован-ная выставка «Оружие и безо-пасность – 2015». Соорганизато-рами выставки выступили ООО «Международный выставочный центр» и Государственный кон-церн «Укроборонпром» по распо-ряжению Кабинета министров Украины, Верховной Рады и при непосредственной поддержке Министерства внутренних дел Украины, Министерства оборо-ны Украины, Министерства эко-номического развития и торгов-ли Украины, Службы безопасно-сти Украины, Государственной пограничной службы Украины, Государственной службы Украи-ны по чрезвычайным ситуациям и Государственной службы экс-портного контроля Украины..

В этом году выставка «Ору-жие и безопасность» охватит два основных направления: «Воору-же ние и военная техника для ар-мии и правоохранительных ор-ганов» и «Оружие для граждан-ского населения», которые будут отражены в двух соответствую-щих разделах мероприятия.

В рамках военной части выставки будут представле-ны такие сегменты: • вооружение и средства ин-

дивидуальной экипировки солдата на поле боя,

• техника и вооружение су-хопутных войск,

• вооружение и экипировка пра-воохранительных органов,

• средства обеспечения по-граничного контроля,

• военная авиация. Гражданский сегмент бу-

дет традиционно представлен производителями охотничье-го оружия, средств экипиров-ки, товаров для активного от-дыха и досуга.

Ожидается, что на выстав-ке участники представят ряд состоящих на вооружении ВСУ и других воинских фор-мирований Украины и успеш-но зарекомендовавших себя в деле систем вооружений, а также перспективные образ-цы ВВТ, разработанные укра-инскими оружейщиками.

Кроме того, к выставке проя-вили интерес зарубежные про-изводители вооружений и во-енной техники, в том числе ряд всемирно известных ком-пании. Среди них – оборонные компании из Болгарии, Вели-кобритании, Индии, Китая, Ни-дерландов, Польши, США, Че-хии. Уже в третий раз подряд в выставке «Оружие и безопас-ность» примет участие боль-шая представительная делега-ция польской оборонной про-мышленности. Польский наци-ональный стенд будет традици-онно представлен компаниями-членами Польской палаты на-

циональных производителей продукции оборонного назначе-ния (Polish Chamber of National Defence Manufacturers). В целом организаторы ожидают участия около 200 экспонентов из Украи-ны и зарубежных стран. К нача-лу лета своё участие подтверди-ли более 100 участников.

В 2015 г. украинским пра-вительством утверждён госу-дарственный оборонный за-каз с беспрецедентным за всю историю Украины бюджетом. Сумма, выделенная на обо-ронные нужды в 2015 г. в 6 раз больше, чем в предыдущем году. ГОЗ-2015 ориентирован на приобретение бронетехни-ки, систем высокоточного во-оружения, средств индивиду-альной и коллективной защи-ты, средств радиоэлектронной борьбы и других видов воору-жений. Значительная часть от общей суммы заказа пред-усмотрена на приобретение импортных образцов ВВТ.

Учитывая громадную по-требность в перевооружении национальных Вооружённых сил и других воинских форми-рований, Украина постепенно превращается в мощный ры-нок вооружений и военной тех-ники, одновременно оставаясь экспортно-ориентированной страной. В этом контексте украинские оборонные пред-приятия нуждаются в получе-нии новейших технологий и взаимном обмене технологиче-скими и техническими идеями с зарубежными компаниями из стран-партнёров Украины. И здесь Украина готова к раз-витию военно-технического со-трудничества в тесной связке с иностранными компаниями как в интересах обеспечения национальной безопасности и обороны, так и в интересах тре-тьих стран. Всё это даёт основа-ния утверждать, что выставка «Оружие и безопасность – 2015» может стать знаковым событи-

ем как для качественного по-вышения обороноспособности нашей страны, так и для укре-пления региональной и между-народной безопасности.

Организаторы выставки и Ин-формационно-консал тин го вая компания «Дифенс Экспресс», как генеральный информацион-ный партнёр мероприятия, при-глашают потенциальных экспо-нентов и посетителей принять участие в мероприятии и сде-лать свой вклад в обороноспо-собность Украины и безопас-ность европейского континента.

Место проведения ХІІ Международной

специализированной выставки «Оружие и безопасность – 2015»:

Украина, г. Киев, Междуна-родный выставочный центр,

Броварской проспект, 15, станция метро

«Левобережная»,тел.: (044) 201-1163, e-mail:

[email protected]

[ выставка ]

ОбЕСпЕчИТь бЕзОпАСНОСТь ЕвРОпы мОЖНО, ЛИШь ОбъЕдИНИв УСИЛИЯ

ОРУЖИЕ И бЕзОпАСНОСТь2015

Page 15: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

20 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 21

22-25 сентября 2015 года в сто-лице Украи-ны городе Кие-ве на террито-

рии Международного выставоч-ного центра пройдёт ХІІ Меж-дународная специализирован-ная выставка «Оружие и безо-пасность – 2015». Соорганизато-рами выставки выступили ООО «Международный выставочный центр» и Государственный кон-церн «Укроборонпром» по распо-ряжению Кабинета министров Украины, Верховной Рады и при непосредственной поддержке Министерства внутренних дел Украины, Министерства оборо-ны Украины, Министерства эко-номического развития и торгов-ли Украины, Службы безопасно-сти Украины, Государственной пограничной службы Украины, Государственной службы Украи-ны по чрезвычайным ситуациям и Государственной службы экс-портного контроля Украины..

В этом году выставка «Ору-жие и безопасность» охватит два основных направления: «Воору-же ние и военная техника для ар-мии и правоохранительных ор-ганов» и «Оружие для граждан-ского населения», которые будут отражены в двух соответствую-щих разделах мероприятия.

В рамках военной части выставки будут представле-ны такие сегменты: • вооружение и средства ин-

дивидуальной экипировки солдата на поле боя,

• техника и вооружение су-хопутных войск,

• вооружение и экипировка пра-воохранительных органов,

• средства обеспечения по-граничного контроля,

• военная авиация. Гражданский сегмент бу-

дет традиционно представлен производителями охотничье-го оружия, средств экипиров-ки, товаров для активного от-дыха и досуга.

Ожидается, что на выстав-ке участники представят ряд состоящих на вооружении ВСУ и других воинских фор-мирований Украины и успеш-но зарекомендовавших себя в деле систем вооружений, а также перспективные образ-цы ВВТ, разработанные укра-инскими оружейщиками.

Кроме того, к выставке проя-вили интерес зарубежные про-изводители вооружений и во-енной техники, в том числе ряд всемирно известных ком-пании. Среди них – оборонные компании из Болгарии, Вели-кобритании, Индии, Китая, Ни-дерландов, Польши, США, Че-хии. Уже в третий раз подряд в выставке «Оружие и безопас-ность» примет участие боль-шая представительная делега-ция польской оборонной про-мышленности. Польский наци-ональный стенд будет традици-онно представлен компаниями-членами Польской палаты на-

циональных производителей продукции оборонного назначе-ния (Polish Chamber of National Defence Manufacturers). В целом организаторы ожидают участия около 200 экспонентов из Украи-ны и зарубежных стран. К нача-лу лета своё участие подтверди-ли более 100 участников.

В 2015 г. украинским пра-вительством утверждён госу-дарственный оборонный за-каз с беспрецедентным за всю историю Украины бюджетом. Сумма, выделенная на обо-ронные нужды в 2015 г. в 6 раз больше, чем в предыдущем году. ГОЗ-2015 ориентирован на приобретение бронетехни-ки, систем высокоточного во-оружения, средств индивиду-альной и коллективной защи-ты, средств радиоэлектронной борьбы и других видов воору-жений. Значительная часть от общей суммы заказа пред-усмотрена на приобретение импортных образцов ВВТ.

Учитывая громадную по-требность в перевооружении национальных Вооружённых сил и других воинских форми-рований, Украина постепенно превращается в мощный ры-нок вооружений и военной тех-ники, одновременно оставаясь экспортно-ориентированной страной. В этом контексте украинские оборонные пред-приятия нуждаются в получе-нии новейших технологий и взаимном обмене технологиче-скими и техническими идеями с зарубежными компаниями из стран-партнёров Украины. И здесь Украина готова к раз-витию военно-технического со-трудничества в тесной связке с иностранными компаниями как в интересах обеспечения национальной безопасности и обороны, так и в интересах тре-тьих стран. Всё это даёт основа-ния утверждать, что выставка «Оружие и безопасность – 2015» может стать знаковым событи-

ем как для качественного по-вышения обороноспособности нашей страны, так и для укре-пления региональной и между-народной безопасности.

Организаторы выставки и Ин-формационно-консал тин го вая компания «Дифенс Экспресс», как генеральный информацион-ный партнёр мероприятия, при-глашают потенциальных экспо-нентов и посетителей принять участие в мероприятии и сде-лать свой вклад в обороноспо-собность Украины и безопас-ность европейского континента.

Место проведения ХІІ Международной

специализированной выставки «Оружие и безопасность – 2015»:

Украина, г. Киев, Междуна-родный выставочный центр,

Броварской проспект, 15, станция метро

«Левобережная»,тел.: (044) 201-1163, e-mail:

[email protected]

[ выставка ]

ОбЕСпЕчИТь бЕзОпАСНОСТь ЕвРОпы мОЖНО, ЛИШь ОбъЕдИНИв УСИЛИЯ

ОРУЖИЕ И бЕзОпАСНОСТь2015

Page 16: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

СЕРГЕй ТВЕРДОхлЕб

Генеральный представитель компании Southwest Florida

Aviation International в Украине

выйдЕТ ЛИ АмЕРИКАНСКАЯ ЛЕГЕНдА НА УКРАИНСКИй РыНОК

УКРАИНСКИЕ вИРАЖИ

«ИРОКЕзА»

на сегодня, ситуа-ция с вертолетным пар-

ком в Украине такова, что одной его модернизации уже недостаточно.

необходимы новые, перспективные вертолеты ши-рокого применения, и не только для силовых структур.

В таких условиях важны различные предложения, как от отечественных производителей, так и от зарубежных. Что касается импортных вариантов, то на сегодня есть реаль-

ная возможность выхода на украинский рынок легенды американского вертолетостроения, многоцелевого

UH-1, более известного в армейских кругах под на-званием «Ирокез». О самом вертолете и особен-

ностях американского предложения, Defense Express рассказал Генеральный представи-тель компании Southwest Florida Aviation

International в Украине Сергей Твердохлеб.

22 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 23

[ прямая речь ]

Page 17: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

СЕРГЕй ТВЕРДОхлЕб

Генеральный представитель компании Southwest Florida

Aviation International в Украине

выйдЕТ ЛИ АмЕРИКАНСКАЯ ЛЕГЕНдА НА УКРАИНСКИй РыНОК

УКРАИНСКИЕ вИРАЖИ

«ИРОКЕзА»

на сегодня, ситуа-ция с вертолетным пар-

ком в Украине такова, что одной его модернизации уже недостаточно.

необходимы новые, перспективные вертолеты ши-рокого применения, и не только для силовых структур.

В таких условиях важны различные предложения, как от отечественных производителей, так и от зарубежных. Что касается импортных вариантов, то на сегодня есть реаль-

ная возможность выхода на украинский рынок легенды американского вертолетостроения, многоцелевого

UH-1, более известного в армейских кругах под на-званием «Ирокез». О самом вертолете и особен-

ностях американского предложения, Defense Express рассказал Генеральный представи-тель компании Southwest Florida Aviation

International в Украине Сергей Твердохлеб.

22 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 23

[ прямая речь ]

Page 18: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

ВЯЧЕСлАВ СИМЧЕнКОдиректор ООО «николаевский тепловозоремонтный завод»

мы ГОТОвы дЕЛАТь пРАКТИчЕСКИ вСЕ, зА чТО ГОСУдАРСТвО ГОТОвО пЛАТИТь дЕНьГИ

30 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 31

[ импортозамещение ]

О проблемах импор-тозамещения, а так-же об участии пред-приятий области в

производственной коопера-ции по выполнению государ-ственного оборонного заказа (ГОЗ) и ремонта техники для потребностей украинских во-енных Defense Express пого-ворил с одним из участников совещания, директором ООО

«Николаевский тепловозоре-монтный завод» Вячеславом СИМЧЕНКО.

– на совещании были озву-чены основные направле-ния взаимодействия ГК «Укроборонпром» с пред-приятиями региона по им-портозамещению. Готово ли Ваше предприятие здесь что-либо предложить?

В последний день апреля 2015 г. в херсоне состоялось совещание, посвя-щённое решению проблем импортозамещения в сфере производства про-дукции военного назначения. В мероприятии приняли участие руководи-тели государственного концерна «Укроборонпром», главы николаевской и херсонской областных государственных администраций, а также директо-ра предприятий различных форм собственности. Рассматривались вопро-сы использования потенциала предприятий обеих областей для решения проблем импортозамещения, в первую очередь – устранения последствий зависимости украинских производителей продукции военного назначения от поставок комплектующих из Российской Федерации. По окончанию со-вместного совещания стороны подписали Меморандум о расширении со-трудничества государственного концерна «Укроборонпром» с предприяти-ями херсонской и николаевской областей в рамках исполнения оборонно-го заказа и программ социально-экономического развития.

На НТРЗ проводят ремонт и восстанов-ление повреждённой

в боях техники

Page 19: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

ВЯЧЕСлАВ СИМЧЕнКОдиректор ООО «николаевский тепловозоремонтный завод»

мы ГОТОвы дЕЛАТь пРАКТИчЕСКИ вСЕ, зА чТО ГОСУдАРСТвО ГОТОвО пЛАТИТь дЕНьГИ

30 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 31

[ импортозамещение ]

О проблемах импор-тозамещения, а так-же об участии пред-приятий области в

производственной коопера-ции по выполнению государ-ственного оборонного заказа (ГОЗ) и ремонта техники для потребностей украинских во-енных Defense Express пого-ворил с одним из участников совещания, директором ООО

«Николаевский тепловозоре-монтный завод» Вячеславом СИМЧЕНКО.

– на совещании были озву-чены основные направле-ния взаимодействия ГК «Укроборонпром» с пред-приятиями региона по им-портозамещению. Готово ли Ваше предприятие здесь что-либо предложить?

В последний день апреля 2015 г. в херсоне состоялось совещание, посвя-щённое решению проблем импортозамещения в сфере производства про-дукции военного назначения. В мероприятии приняли участие руководи-тели государственного концерна «Укроборонпром», главы николаевской и херсонской областных государственных администраций, а также директо-ра предприятий различных форм собственности. Рассматривались вопро-сы использования потенциала предприятий обеих областей для решения проблем импортозамещения, в первую очередь – устранения последствий зависимости украинских производителей продукции военного назначения от поставок комплектующих из Российской Федерации. По окончанию со-вместного совещания стороны подписали Меморандум о расширении со-трудничества государственного концерна «Укроборонпром» с предприяти-ями херсонской и николаевской областей в рамках исполнения оборонно-го заказа и программ социально-экономического развития.

На НТРЗ проводят ремонт и восстанов-ление повреждённой

в боях техники

Page 20: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

32 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 33

– В этой сфере у нас нако-плен большой опыт. В своей тематике проблему импорто-замещения мы практически решили. По крайней мере, про-центов на 80 сегодня уже от российского рынка мы не за-висим. А в оборонной промыш-ленности, безусловно, в этом направлении надо однознач-но двигаться. И наше предпри-ятие, в числе других предпри-ятий Николаевской и Херсон-ской областей, может очень существенно помочь продви-нуться в данном вопросе.

Из своего опыта мы знаем, что есть два основных спосо-ба решения вопроса импорто-замещения. Первый – это за-мена готовых узлов и агре-гатов российского производ-ства на аналоги производства других стран. В частности у нас в этом направлении есть свой опыт. Мы уже успешно реализовали ряд проектов по замене российских двигате-лей аналогами американско-го производства и получили очень хороший эффект – стои-мость двигателя почти такая же, а качество несравнимо лучшее, да и стоимость зап-частей дешевле. При этом эко-номия на топливе составляет порядка 25-30%. Здесь очень ощущается разница в техно-логическом уровне.

Второй способ более перспек-тивный – это производство уже самих запчастей, узлов и агрегатов. При этом не-обходимо идти парал-лельно двумя путями – это требование ситуа-ции, когда нужно опера-тивно обеспечить оборо-носпособность страны.

На совещании пред-приятия областей пред-ставляли свои возможности по замещению продукции рос-сийской «оборонки» и, как мне показалось, эти возможности

заинтересовали руководство ДК «Укроборонпром».

Что касается возможностей Николаевского тепловозоре-монтного завода в сфере вы-полнения ГОЗ, то здесь нам есть что предложить, начиная с элементарной металлообработ-ки и заканчивая разработкой и установкой современных элек-тронных систем, например си-стем видеоконтроля и монито-ринга окружающей обстанов-ки, систем пожаротушения.

Мы осуществляем ремонты силовых установок, ремонты отдельных агрегатов, ремон-ты разной сложности прак-тически всей существующей ж/д техники. А сейчас вот де-факто мы уже освоили ремон-ты и различной военной тех-ники (БТР, БМП и автомобиль-ной техники). И перечень за-пасных частей, которые мы се-годня выпускаем, тоже доста-точно широк. Мы получили лицензию на модернизацию военной техники, прошли все необходимые квалификацион-ные требования и допущены к тендерным процедурам.

Кроме того, наше предпри-ятие способно обеспечить ка-чественный ремонт кораблей и здесь мы тоже имеем все не-обходимые документы и уча-ствуем в тендерах в надежде поучить новые заказы от обо-ронного ведомства и Военно-морских сил Украины.

– По Вашему мнению, мо-жет ли при-

влечение предпри-

ятий к ре-ализации

ГОЗ помочь воз-рождению промыш-

ленного потенциала ре-гиона и Украины в целом. насколько реально для не-профильных предприятий, которые не имеют военной

направленности, включить-ся в эту работу?

– Безусловно, привлечение непрофильных предприятий к реализации ГОЗ даст свой эф-фект. Потому что любое про-мышленное предприятие – это коммерческая структура, це-лью которой является зараба-тывание денег. И выпускать запчасти к тепловозу или ко-раблю, БТР или танку, кон-кретному токарю или механи-ку разницы нет, и нет разни-цы – за что получать зарпла-ту. При этом огромное количе-ство оборудования, машино-строительных мощностей, ко-торые вопреки всему все еще есть в Украине, в частности, в Николаеве, сегодня реально не загружены заказами.

Что касается нашей готов-ности включиться в эту работу – то мы в неё давно уже вклю-чились и уже более года на во-лонтёрской основе осуществля-ем ремонт и восстановление техники. Мы готовы как обе-спечивать ремонт и восстанов-ление военной техники, так и обеспечить изготовление цело-го спектра запасных частей и комплектующих. И тут нужно уточнить – мы готовы делать практически все, за что госу-дарство готово платить деньги. Нам нет разницы, куда и в ка-ком направлении дальше раз-виваться, главное, чтобы это было экономически выгодно.

– Как Вы оцениваете суще-ствующие процедуры уча-стия предприятий в выпол-нении государственного оборонного заказа. нужно ли что-то менять в существу-ющих правилах игры?

– Основной вопрос, кото-рый здесь необходимо ре-шить – это обеспечить откры-тость проведения тендерных торгов и прозрачность проце-дур. К сожалению, наш опыт

от противотанковых гра-нат и мин, устанавливая до-полнительную защиту дни-ща и противокумулятив-ные экраны. А какова роль государства в технологиче-ском и методологическом обеспечении процесса ре-монта и модернизации бро-нетехники. Используете ли Вы при этом какие-то гото-вые технологические кар-ты, которые, например, мо-гут быть на предприятиях «Укроборонпрома»?

– Никаких готовых карт тех-нологических процессов нам не давали. Всё это делалось на-ми по принципу «глаза боятся, а руки делают». С первой, со второй, с третьей единицей на-до было какое-то время повоз-иться, чтобы разобраться. Тут помогла литература, которая есть в общем доступе.

Да, безусловно, мы пони-маем, что в идеале вся техни-ка, которая стоит на вооруже-нии, должна быть однотипной и должна отвечать определён-ным требованиям. Но опять же, смотря, о чем идет речь, и о каких ситуациях. Так, понача-лу стоял вопрос просто выхо-да БТР на решение боевых за-дач. Можно было бы бесконеч-но долго ходить, собирать все необходимые бумаги, а можно в течение от двух дней до двух недель, в зависимости от со-стояния конкретной машины, запустить этот БТР, чтоб он пошел и выполнял свою зада-чу и чтоб при этом экипаж был лучше защищен.

Когда в дальнейшем встал вопрос об оснащении БТР про-тивокумулятивными экрана-ми, некоторые представите-ли предприятий из системы ГК «Укроборонпром» начали мне долго и нудно рассказы-вать: «Ты понимаешь, это ж на-до чертежи заказать институ-ту, надо тому, надо сему, надо

ООО «Николаевский тепловозоремонтный за-вод» («НТРЗ») - развивающиеся промышлен-ное предприятие, оснащенное современным оборудованием по капитальному ремонту ма-невровых тепловозов. В сложной экономиче-ской и политической ситуации «НТРЗ» решил проблему поставок импортных запасных ча-стей путем изготовления необходимых запас-ных частей на собственных производствен-ных площадях, используя свой станочный парк. Предприятие имеет возможность изготавли-вать запасные части от начала технологическо-го процесса (литье алюминиевых и чугунных за-готовок) и до чистовой обработки готового из-делия. Станочный парк предприятия включает 50 единиц станочного и вспомогательного обо-рудования. Предприятие имеет все необходи-мые разрешительные документы, обеспечиваю-щие процесс производства.Также, в условиях российской агрессии про-тив Украины, «НТРЗ» освоил ремонт и модер-низацию военной техники. С апреля 2014 г. соб-ственными силами и за собственный счет пред-приятие выполнило ремонт более 60 единиц военной техники: БТР-60,70,80 – 41ед.;БРДМ - 3 ед.; ГАЗ-66 - 10 ед; РСЗО ГРАД - 2 ед.; УАЗ - 2 ед.; SAXON - 1 ед.; ПРП-4 (на базе БМП-2) - 1 ед.Совместно с судоремонтным подразделени-ем (ООО «Южная судоремонтная компания») предприятие участвует в ремонте судов – был отремонтирован средний десантный корабль «Кировоград» из состава ВМС ВС Украины.Судоремонтное подразделение Николаевского тепловозоремонтного завода «Южная судоре-монтная компания» имеет лицензию на ремонт

и модернизацию военной техники, выдан-ную Министерством экономического разви-

тия и торговли.

свидетельствует о том, что пока в этой сфере мало изме-нений. Зачастую требования, которые выставляются, явля-ются невыполнимыми. И тут два варианта – либо не уча-ствовать, либо эти невыпол-нимые условия компенсиро-вать за счет чего-то другого. И получается какая-то игра в «кошки-мышки» со всеми вы-текающими последствиями.

А для того, чтобы в этой сфере что-то изменить, не нужно выдумывать велоси-пед – нужно просто перенести на уровень государства опыт и процедуры закупок, кото-рые существуют в бизнесе. И в этих процедурах нет ничего сверхъестественного. Главное – соблюсти три принципа: «от-крытость» (к торгам допуска-ются все те, кто прошёл ква-лификационные требования), «равенство участников» (все допущенные к процедуре по-лучают техническое задание и обеспечиваются одинаковыми условиями) и «соревнователь-ность» (каждый из участников доказывает способность обе-спечить лучшие условия для заказчика по основным пара-метрам – стоимости, качеству и срокам поставки).

– на Вашем предприятии Вы проводите работы по повы-шению защищённости бТР

Система кругово-го видеонаблю-

дения была уста-новлена специа-листами НТРЗ на

БТР Национальной Гвардии Украины.

[ импортозамещение ]

Page 21: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

32 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 33

– В этой сфере у нас нако-плен большой опыт. В своей тематике проблему импорто-замещения мы практически решили. По крайней мере, про-центов на 80 сегодня уже от российского рынка мы не за-висим. А в оборонной промыш-ленности, безусловно, в этом направлении надо однознач-но двигаться. И наше предпри-ятие, в числе других предпри-ятий Николаевской и Херсон-ской областей, может очень существенно помочь продви-нуться в данном вопросе.

Из своего опыта мы знаем, что есть два основных спосо-ба решения вопроса импорто-замещения. Первый – это за-мена готовых узлов и агре-гатов российского производ-ства на аналоги производства других стран. В частности у нас в этом направлении есть свой опыт. Мы уже успешно реализовали ряд проектов по замене российских двигате-лей аналогами американско-го производства и получили очень хороший эффект – стои-мость двигателя почти такая же, а качество несравнимо лучшее, да и стоимость зап-частей дешевле. При этом эко-номия на топливе составляет порядка 25-30%. Здесь очень ощущается разница в техно-логическом уровне.

Второй способ более перспек-тивный – это производство уже самих запчастей, узлов и агрегатов. При этом не-обходимо идти парал-лельно двумя путями – это требование ситуа-ции, когда нужно опера-тивно обеспечить оборо-носпособность страны.

На совещании пред-приятия областей пред-ставляли свои возможности по замещению продукции рос-сийской «оборонки» и, как мне показалось, эти возможности

заинтересовали руководство ДК «Укроборонпром».

Что касается возможностей Николаевского тепловозоре-монтного завода в сфере вы-полнения ГОЗ, то здесь нам есть что предложить, начиная с элементарной металлообработ-ки и заканчивая разработкой и установкой современных элек-тронных систем, например си-стем видеоконтроля и монито-ринга окружающей обстанов-ки, систем пожаротушения.

Мы осуществляем ремонты силовых установок, ремонты отдельных агрегатов, ремон-ты разной сложности прак-тически всей существующей ж/д техники. А сейчас вот де-факто мы уже освоили ремон-ты и различной военной тех-ники (БТР, БМП и автомобиль-ной техники). И перечень за-пасных частей, которые мы се-годня выпускаем, тоже доста-точно широк. Мы получили лицензию на модернизацию военной техники, прошли все необходимые квалификацион-ные требования и допущены к тендерным процедурам.

Кроме того, наше предпри-ятие способно обеспечить ка-чественный ремонт кораблей и здесь мы тоже имеем все не-обходимые документы и уча-ствуем в тендерах в надежде поучить новые заказы от обо-ронного ведомства и Военно-морских сил Украины.

– По Вашему мнению, мо-жет ли при-

влечение предпри-

ятий к ре-ализации

ГОЗ помочь воз-рождению промыш-

ленного потенциала ре-гиона и Украины в целом. насколько реально для не-профильных предприятий, которые не имеют военной

направленности, включить-ся в эту работу?

– Безусловно, привлечение непрофильных предприятий к реализации ГОЗ даст свой эф-фект. Потому что любое про-мышленное предприятие – это коммерческая структура, це-лью которой является зараба-тывание денег. И выпускать запчасти к тепловозу или ко-раблю, БТР или танку, кон-кретному токарю или механи-ку разницы нет, и нет разни-цы – за что получать зарпла-ту. При этом огромное количе-ство оборудования, машино-строительных мощностей, ко-торые вопреки всему все еще есть в Украине, в частности, в Николаеве, сегодня реально не загружены заказами.

Что касается нашей готов-ности включиться в эту работу – то мы в неё давно уже вклю-чились и уже более года на во-лонтёрской основе осуществля-ем ремонт и восстановление техники. Мы готовы как обе-спечивать ремонт и восстанов-ление военной техники, так и обеспечить изготовление цело-го спектра запасных частей и комплектующих. И тут нужно уточнить – мы готовы делать практически все, за что госу-дарство готово платить деньги. Нам нет разницы, куда и в ка-ком направлении дальше раз-виваться, главное, чтобы это было экономически выгодно.

– Как Вы оцениваете суще-ствующие процедуры уча-стия предприятий в выпол-нении государственного оборонного заказа. нужно ли что-то менять в существу-ющих правилах игры?

– Основной вопрос, кото-рый здесь необходимо ре-шить – это обеспечить откры-тость проведения тендерных торгов и прозрачность проце-дур. К сожалению, наш опыт

от противотанковых гра-нат и мин, устанавливая до-полнительную защиту дни-ща и противокумулятив-ные экраны. А какова роль государства в технологиче-ском и методологическом обеспечении процесса ре-монта и модернизации бро-нетехники. Используете ли Вы при этом какие-то гото-вые технологические кар-ты, которые, например, мо-гут быть на предприятиях «Укроборонпрома»?

– Никаких готовых карт тех-нологических процессов нам не давали. Всё это делалось на-ми по принципу «глаза боятся, а руки делают». С первой, со второй, с третьей единицей на-до было какое-то время повоз-иться, чтобы разобраться. Тут помогла литература, которая есть в общем доступе.

Да, безусловно, мы пони-маем, что в идеале вся техни-ка, которая стоит на вооруже-нии, должна быть однотипной и должна отвечать определён-ным требованиям. Но опять же, смотря, о чем идет речь, и о каких ситуациях. Так, понача-лу стоял вопрос просто выхо-да БТР на решение боевых за-дач. Можно было бы бесконеч-но долго ходить, собирать все необходимые бумаги, а можно в течение от двух дней до двух недель, в зависимости от со-стояния конкретной машины, запустить этот БТР, чтоб он пошел и выполнял свою зада-чу и чтоб при этом экипаж был лучше защищен.

Когда в дальнейшем встал вопрос об оснащении БТР про-тивокумулятивными экрана-ми, некоторые представите-ли предприятий из системы ГК «Укроборонпром» начали мне долго и нудно рассказы-вать: «Ты понимаешь, это ж на-до чертежи заказать институ-ту, надо тому, надо сему, надо

ООО «Николаевский тепловозоремонтный за-вод» («НТРЗ») - развивающиеся промышлен-ное предприятие, оснащенное современным оборудованием по капитальному ремонту ма-невровых тепловозов. В сложной экономиче-ской и политической ситуации «НТРЗ» решил проблему поставок импортных запасных ча-стей путем изготовления необходимых запас-ных частей на собственных производствен-ных площадях, используя свой станочный парк. Предприятие имеет возможность изготавли-вать запасные части от начала технологическо-го процесса (литье алюминиевых и чугунных за-готовок) и до чистовой обработки готового из-делия. Станочный парк предприятия включает 50 единиц станочного и вспомогательного обо-рудования. Предприятие имеет все необходи-мые разрешительные документы, обеспечиваю-щие процесс производства.Также, в условиях российской агрессии про-тив Украины, «НТРЗ» освоил ремонт и модер-низацию военной техники. С апреля 2014 г. соб-ственными силами и за собственный счет пред-приятие выполнило ремонт более 60 единиц военной техники: БТР-60,70,80 – 41ед.;БРДМ - 3 ед.; ГАЗ-66 - 10 ед; РСЗО ГРАД - 2 ед.; УАЗ - 2 ед.; SAXON - 1 ед.; ПРП-4 (на базе БМП-2) - 1 ед.Совместно с судоремонтным подразделени-ем (ООО «Южная судоремонтная компания») предприятие участвует в ремонте судов – был отремонтирован средний десантный корабль «Кировоград» из состава ВМС ВС Украины.Судоремонтное подразделение Николаевского тепловозоремонтного завода «Южная судоре-монтная компания» имеет лицензию на ремонт

и модернизацию военной техники, выдан-ную Министерством экономического разви-

тия и торговли.

свидетельствует о том, что пока в этой сфере мало изме-нений. Зачастую требования, которые выставляются, явля-ются невыполнимыми. И тут два варианта – либо не уча-ствовать, либо эти невыпол-нимые условия компенсиро-вать за счет чего-то другого. И получается какая-то игра в «кошки-мышки» со всеми вы-текающими последствиями.

А для того, чтобы в этой сфере что-то изменить, не нужно выдумывать велоси-пед – нужно просто перенести на уровень государства опыт и процедуры закупок, кото-рые существуют в бизнесе. И в этих процедурах нет ничего сверхъестественного. Главное – соблюсти три принципа: «от-крытость» (к торгам допуска-ются все те, кто прошёл ква-лификационные требования), «равенство участников» (все допущенные к процедуре по-лучают техническое задание и обеспечиваются одинаковыми условиями) и «соревнователь-ность» (каждый из участников доказывает способность обе-спечить лучшие условия для заказчика по основным пара-метрам – стоимости, качеству и срокам поставки).

– на Вашем предприятии Вы проводите работы по повы-шению защищённости бТР

Система кругово-го видеонаблю-

дения была уста-новлена специа-листами НТРЗ на

БТР Национальной Гвардии Украины.

[ импортозамещение ]

Page 22: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

34 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015

48 согласований». А в условиях, когда эти БТРы ждут ребята на передовой – какой институт, какие согласования? Пока ты будешь согласовывать, прой-дёт немало времени и всё это время бойцы не будут защище-ны. А я знаю, что уже ребята с передовой приходят и говорят: «Спасибо». Потому что наши экраны их реально спасали.

И получается, что лучше сказать тому, кто тебе пред-лагает идти по длинному пу-ти: «Ты пока согласовывай, ты пока рисуй, а я буду делать». Я знаю, что там, на передовой эти экраны, которые мы дела-ли без чертежей и технической документации, уже не одну сотню жизней спасли. Уже по-том в процессе эксплуатации мы эти экраны совершенство-вали и уже по факту они бы-ли сертифицированы. На это ушел практически год. Мож-но прикинуть, сколько за год людей, сколько жизней не бы-ло бы спасено, если бы мы при-держивались всех бюрократи-ческих процедур. Враг не ждёт, пока в течение года мы будем сертификации проходить и по-лучать разрешения.

Но если уже речь идет о какой-то системной работе, то,

безусловно, все тут должно со-ответствующим образом приво-диться к какому-то единообра-зию и воплощаться в чертежи и технологические карты. Мно-гие из этих вопросов уже отра-ботаны в системе ГК «Укробо-ронпром». Если они заинтересо-ваны в привлечении к подобной работе сторонних предприятий, то тут уже должно быть плотное сотрудничество, чтобы лишний раз не изобретать велосипед.

– И снова мы вернулись к идеям, озвученным во время совместного сове-щания руководства ГК «Укроборонпром» с пред-приятиями херсонской и николаевской областей. насколько идея сотрудни-чества в рамках исполнения оборонного заказа может быть жизнеспособной?

– С точки зрения самой идеи – это просто шикарно. И то, что данная идея озвучена уже на уровне руководства Кон-церна, вселяет надежду. Мы все здесь надеемся на то, что все-таки это воистину взаимо-выгодное дело, как для госу-дарства и его обороноспособ-ности, так и для нас и для дела повышения благосостояния

наших рабочих и в целом на-рода Украины, получит долж-ное продолжение и не ограни-чится только этим рабочим со-вещанием. Поэтому ждем, на-деемся, что за этим последуют практические действия.

Реальным сигналом может стать подписание в ближай-шее время генерального со-глашения о широкой коопера-ции, которое будет уже не по-литическим, а практическим подтверждением изготовле-ния того или иного вида бое-вой техники, о чем на совеща-нии говорили представители «Укроборонпрома». В этом ге-неральном соглашении, по их же словам, должен быть уста-новлен порядок ценообразо-вания, мера ответственности, сроки, требования по каче-ству, после чего будет откры-та дорога к заключению кон-кретных договоров. Подготов-ка же подобного соглашения – это уже мера ответственности государства в лице Концерна. Так что на наши конкретные предложения ждём ответного хода ДК «Укроборонпром».

беседовал Валерий РЯбЫх,

Defense Express

Пограничники с Луганска пригна-

ли два УАЗика и го-ворят, что им по

штату не положе-на никакая брони-рованная техника. А они постоянно

ходят под обстре-лом – там все как решето, а бойцы - смертники все. И

либо год мы будем согласовывать, как его брониро-вать, либо я им за неделю сде-

лал. Да, это может быть вышло с виду достаточно смеш-но, но, тем не ме-нее, это спасает

реальные челове-ческие жизни

[ импортозамещение ]

Page 23: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

34 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015

48 согласований». А в условиях, когда эти БТРы ждут ребята на передовой – какой институт, какие согласования? Пока ты будешь согласовывать, прой-дёт немало времени и всё это время бойцы не будут защище-ны. А я знаю, что уже ребята с передовой приходят и говорят: «Спасибо». Потому что наши экраны их реально спасали.

И получается, что лучше сказать тому, кто тебе пред-лагает идти по длинному пу-ти: «Ты пока согласовывай, ты пока рисуй, а я буду делать». Я знаю, что там, на передовой эти экраны, которые мы дела-ли без чертежей и технической документации, уже не одну сотню жизней спасли. Уже по-том в процессе эксплуатации мы эти экраны совершенство-вали и уже по факту они бы-ли сертифицированы. На это ушел практически год. Мож-но прикинуть, сколько за год людей, сколько жизней не бы-ло бы спасено, если бы мы при-держивались всех бюрократи-ческих процедур. Враг не ждёт, пока в течение года мы будем сертификации проходить и по-лучать разрешения.

Но если уже речь идет о какой-то системной работе, то,

безусловно, все тут должно со-ответствующим образом приво-диться к какому-то единообра-зию и воплощаться в чертежи и технологические карты. Мно-гие из этих вопросов уже отра-ботаны в системе ГК «Укробо-ронпром». Если они заинтересо-ваны в привлечении к подобной работе сторонних предприятий, то тут уже должно быть плотное сотрудничество, чтобы лишний раз не изобретать велосипед.

– И снова мы вернулись к идеям, озвученным во время совместного сове-щания руководства ГК «Укроборонпром» с пред-приятиями херсонской и николаевской областей. насколько идея сотрудни-чества в рамках исполнения оборонного заказа может быть жизнеспособной?

– С точки зрения самой идеи – это просто шикарно. И то, что данная идея озвучена уже на уровне руководства Кон-церна, вселяет надежду. Мы все здесь надеемся на то, что все-таки это воистину взаимо-выгодное дело, как для госу-дарства и его обороноспособ-ности, так и для нас и для дела повышения благосостояния

наших рабочих и в целом на-рода Украины, получит долж-ное продолжение и не ограни-чится только этим рабочим со-вещанием. Поэтому ждем, на-деемся, что за этим последуют практические действия.

Реальным сигналом может стать подписание в ближай-шее время генерального со-глашения о широкой коопера-ции, которое будет уже не по-литическим, а практическим подтверждением изготовле-ния того или иного вида бое-вой техники, о чем на совеща-нии говорили представители «Укроборонпрома». В этом ге-неральном соглашении, по их же словам, должен быть уста-новлен порядок ценообразо-вания, мера ответственности, сроки, требования по каче-ству, после чего будет откры-та дорога к заключению кон-кретных договоров. Подготов-ка же подобного соглашения – это уже мера ответственности государства в лице Концерна. Так что на наши конкретные предложения ждём ответного хода ДК «Укроборонпром».

беседовал Валерий РЯбЫх,

Defense Express

Пограничники с Луганска пригна-

ли два УАЗика и го-ворят, что им по

штату не положе-на никакая брони-рованная техника. А они постоянно

ходят под обстре-лом – там все как решето, а бойцы - смертники все. И

либо год мы будем согласовывать, как его брониро-вать, либо я им за неделю сде-

лал. Да, это может быть вышло с виду достаточно смеш-но, но, тем не ме-нее, это спасает

реальные челове-ческие жизни

[ импортозамещение ]

Page 24: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

С учетом двух оценочных шкал: «огневая мощь – защита – подвижность» и «эффективность – стои-мость», БМ «Оплот» способен составить серьезную конкуренцию любому из представленных на миро-вом рынке серийных образцов современных танков.

БМ «Оплот» и новая брониро-ванная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ «Атлет»СП

ЛАВ

СИЛЫ В узлов и агрегатов, которые необ-

ходимы для тайских «Оплотов». При этом сам танк БМ «Оплот» в перечне новых образцов отече-ственных бронемашин – наибо-лее интересный проект с точки зрения интеграции как уже отра-ботанных, так и прорывных кон-струкционных и технологиче-ских решений. Именно поэтому БМ «Оплот» заслуживает весьма детально рассмотрения.

Разработчик танка – Харь-ковское конструкторское бю-ро по машиностроению им. А.А.Морозова. Серийный произ-водитель – харьковское ГП «За-вод им. Малышева». БМ «Оплот»

принят на вооружение Су-

хопутных войск Украины в мае 2009 г. Оценочная стоимость тан-ка на тот период 65 млн. гривень. БМ «Оплот» создан на основе тан-ка Т-80УД, но отличается от него рядом усовершенствований, ка-чественно улучшивших огне-вые, ходовые и защитные свой-ства танка. По сравнению с тан-ком Т-80УД, поставляемым заво-дом им Малышева в Пакистан, БМ «Оплот» имеет коэффициент производственного усложнения 1.8. Производственный цикл из-готовления танка – 11 месяцев. Плюс заказ и поставка комплек-тующих, таких как броневые де-тали, еще до 7 месяцев. Все ком-плектующие – украинского про-изводства, за исключением ма-трицы для тепловизора, которую Украина получает из Франции

Для Украинской армии изна-чально планировалось закупка 50

новых БМ «Оплот», потом за-каз уменьшился до 10

машин, но не был профинансирован, а в 2013 г. речь шла

о закупке только

При производстве «Булата» задей-ствовано 40% мощностей отрас-лей оборонной промышленности, для «Оплота» необходимо все 100%. Но многие предприятия

после долгого простоя требуют восстановления, некоторые вообще разрушены, поэтому восстано-вить производство будет непросто. Хотя возмож-но, так как основные мощности сохранены. И если будут средства, процесс сдвинется с места…»

Михаил Борисюк,генеральный конструктор Украины по созданию броне-

танковой техники и артиллерийских систем, 7 апреля 2009 г., газета «Народна Армія

СПЛА

В СИ

ЛЫСП

ЛАВ

СИЛЫ

СПЛА

В СИ

ЛЫ

изводства, за исключением ма-трицы для тепловизора, которую Украина получает из Франции

Для Украинской армии изна-чально планировалось закупка 50

новых БМ «Оплот», потом за-каз уменьшился до 10

машин, но не был профинансирован, а в 2013 г. речь шла

о закупке только

6 новых танков. Но и усеченные планы по закупке «Оплотов» для укра-инской армии бы-ли отложены до за-вершения контракта на поставку 49 «Оплотов» в Таиланд. При этом утверж-далось, что модернизация Т-64 до уровня БМ «Булат» стоит в 3-4 раза дешевле, нежели закупка танка БМ «Оплот» – потому для армии Украины оптимальны «Булаты».

В феврале 2015 г. пресс-служба ГК «Укроборонпром» со ссылкой на гендиректора концерна Романа Романова оптимистично сообщи-ла, что «в планах на 2015 г. преду-смотрено развитие производства БМ «Оплот» до 40 единиц, а с 2016 г. концерн будет производить 100-120 единиц этой техники ежегодно».

В июне 2015 г. секретарь СНБО Александр Турчинов заявил о том, что в оборонном государ-ственном заказе 2016 г. акцент бу-дет сделан на качестве военной техники, в частности, на постав-ках новейших танков «Оплот». По его словам, поставки «Оплот» в состав ВСУ и выполнение тан-

кового контракта с Таиландом – не связанные меж-

ду собой вещи: «Мы не имеем права терять рынки ору-

2015 г. Украина продолжила вы-полнение экс-портного кон-тракта на постав-ку новых танков типа БМ «Оплот» в Таиланд. 31 мая 2015 г. на военно-морскую базу

Саттахип прибыло морское суд-но с пятью украинскими танками БМ «Оплот-Т». Еще 5 танков ра-нее были поставлены в феврале 2014 г. Таиланд фактически стал стартовым заказчиком для новой машины, которая в танковых во-йсках ВС Украины к 2015 г. была представлена лишь одним образ-цом. Выполнение зарубежного контракта на поставку новых тан-ков идет в очень непростых усло-виях для экономики и оборонной промышленности Украины. Во-енное противостояние на восто-ке Украины и захват Крыма, где расположена часть предпри-ятий, участвующих в производстве «Опло-та», вынудило сфор-мировать новые коо-перационные цепочки для выпуска

Первые БМ «Оплот-Т» в Таиланде на стрельбах. 2014 г. Контракт обшей стоимостью более $240 млн, подписанный в сентябре 2011 г., предусматривает поставку в Таиланд 49 новых танков и двух тяжелых БРЭМ «Атлет».

планы по закупке «Оплотов» для укра-инской армии бы-ли отложены до за-вершения контракта на поставку 49 «Оплотов» в Таиланд. При этом утверж-

Сергей ЗГУРЕЦ, Defense Express

Танк БМ «Оплот» при массе 51 т, име-ет, как минимум, со-измеримую броне-вую защиту с тан-ками Leopard 2А7 и

М1 Abrams SEP, мас-са которых находит-

ся в районе 68-70 тонн. Удельная бро-

незащищенность «Оплота» на еди-ницу массы - наи-

высшая в мире. БМ «Оплот» имеет сход-ную, а при использо-вании для стрельбы управляемых ракет,

превосходящую огневую мощь по сравнению

с зарубежными образцами.

жия, на которых Украина когда-то имела доминирующие пози-ции. Более того, Украина долж-на вернуться на эти рынки. Это – валюта для страны, это новые ра-бочие места, ресурсы, благодаря которым мы будем восстанавли-вать весь экономический потен-циал нашей страны».

Как всегда, критерий истин-ности для подобных заявлений один – дальнейшая практика и реальные факты.

36 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 37

Page 25: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

С учетом двух оценочных шкал: «огневая мощь – защита – подвижность» и «эффективность – стои-мость», БМ «Оплот» способен составить серьезную конкуренцию любому из представленных на миро-вом рынке серийных образцов современных танков.

БМ «Оплот» и новая брониро-ванная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ «Атлет»

СПЛА

В СИ

ЛЫ В узлов и агрегатов, которые необ-ходимы для тайских «Оплотов». При этом сам танк БМ «Оплот» в перечне новых образцов отече-ственных бронемашин – наибо-лее интересный проект с точки зрения интеграции как уже отра-ботанных, так и прорывных кон-струкционных и технологиче-ских решений. Именно поэтому БМ «Оплот» заслуживает весьма детально рассмотрения.

Разработчик танка – Харь-ковское конструкторское бю-ро по машиностроению им. А.А.Морозова. Серийный произ-водитель – харьковское ГП «За-вод им. Малышева». БМ «Оплот»

принят на вооружение Су-

хопутных войск Украины в мае 2009 г. Оценочная стоимость тан-ка на тот период 65 млн. гривень. БМ «Оплот» создан на основе тан-ка Т-80УД, но отличается от него рядом усовершенствований, ка-чественно улучшивших огне-вые, ходовые и защитные свой-ства танка. По сравнению с тан-ком Т-80УД, поставляемым заво-дом им Малышева в Пакистан, БМ «Оплот» имеет коэффициент производственного усложнения 1.8. Производственный цикл из-готовления танка – 11 месяцев. Плюс заказ и поставка комплек-тующих, таких как броневые де-тали, еще до 7 месяцев. Все ком-плектующие – украинского про-изводства, за исключением ма-трицы для тепловизора, которую Украина получает из Франции

Для Украинской армии изна-чально планировалось закупка 50

новых БМ «Оплот», потом за-каз уменьшился до 10

машин, но не был профинансирован, а в 2013 г. речь шла

о закупке только

При производстве «Булата» задей-ствовано 40% мощностей отрас-лей оборонной промышленности, для «Оплота» необходимо все 100%. Но многие предприятия

после долгого простоя требуют восстановления, некоторые вообще разрушены, поэтому восстано-вить производство будет непросто. Хотя возмож-но, так как основные мощности сохранены. И если будут средства, процесс сдвинется с места…»

Михаил Борисюк,генеральный конструктор Украины по созданию броне-

танковой техники и артиллерийских систем, 7 апреля 2009 г., газета «Народна Армія

СПЛА

В СИ

ЛЫСП

ЛАВ

СИЛЫ

СПЛА

В СИ

ЛЫ

изводства, за исключением ма-трицы для тепловизора, которую Украина получает из Франции

Для Украинской армии изна-чально планировалось закупка 50

новых БМ «Оплот», потом за-каз уменьшился до 10

машин, но не был профинансирован, а в 2013 г. речь шла

о закупке только

6 новых танков. Но и усеченные планы по закупке «Оплотов» для укра-инской армии бы-ли отложены до за-вершения контракта на поставку 49 «Оплотов» в Таиланд. При этом утверж-далось, что модернизация Т-64 до уровня БМ «Булат» стоит в 3-4 раза дешевле, нежели закупка танка БМ «Оплот» – потому для армии Украины оптимальны «Булаты».

В феврале 2015 г. пресс-служба ГК «Укроборонпром» со ссылкой на гендиректора концерна Романа Романова оптимистично сообщи-ла, что «в планах на 2015 г. преду-смотрено развитие производства БМ «Оплот» до 40 единиц, а с 2016 г. концерн будет производить 100-120 единиц этой техники ежегодно».

В июне 2015 г. секретарь СНБО Александр Турчинов заявил о том, что в оборонном государ-ственном заказе 2016 г. акцент бу-дет сделан на качестве военной техники, в частности, на постав-ках новейших танков «Оплот». По его словам, поставки «Оплот» в состав ВСУ и выполнение тан-

кового контракта с Таиландом – не связанные меж-

ду собой вещи: «Мы не имеем права терять рынки ору-

2015 г. Украина продолжила вы-полнение экс-портного кон-тракта на постав-ку новых танков типа БМ «Оплот» в Таиланд. 31 мая 2015 г. на военно-морскую базу

Саттахип прибыло морское суд-но с пятью украинскими танками БМ «Оплот-Т». Еще 5 танков ра-нее были поставлены в феврале 2014 г. Таиланд фактически стал стартовым заказчиком для новой машины, которая в танковых во-йсках ВС Украины к 2015 г. была представлена лишь одним образ-цом. Выполнение зарубежного контракта на поставку новых тан-ков идет в очень непростых усло-виях для экономики и оборонной промышленности Украины. Во-енное противостояние на восто-ке Украины и захват Крыма, где расположена часть предпри-ятий, участвующих в производстве «Опло-та», вынудило сфор-мировать новые коо-перационные цепочки для выпуска

Первые БМ «Оплот-Т» в Таиланде на стрельбах. 2014 г. Контракт обшей стоимостью более $240 млн, подписанный в сентябре 2011 г., предусматривает поставку в Таиланд 49 новых танков и двух тяжелых БРЭМ «Атлет».

планы по закупке «Оплотов» для укра-инской армии бы-ли отложены до за-вершения контракта на поставку 49 «Оплотов» в Таиланд. При этом утверж-

Сергей ЗГУРЕЦ, Defense Express

Танк БМ «Оплот» при массе 51 т, име-ет, как минимум, со-измеримую броне-вую защиту с тан-ками Leopard 2А7 и

М1 Abrams SEP, мас-са которых находит-

ся в районе 68-70 тонн. Удельная бро-

незащищенность «Оплота» на еди-ницу массы - наи-

высшая в мире. БМ «Оплот» имеет сход-ную, а при использо-вании для стрельбы управляемых ракет,

превосходящую огневую мощь по сравнению

с зарубежными образцами.

жия, на которых Украина когда-то имела доминирующие пози-ции. Более того, Украина долж-на вернуться на эти рынки. Это – валюта для страны, это новые ра-бочие места, ресурсы, благодаря которым мы будем восстанавли-вать весь экономический потен-циал нашей страны».

Как всегда, критерий истин-ности для подобных заявлений один – дальнейшая практика и реальные факты.

36 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 37

Page 26: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

Основной боевой танк БМ «Оплот» является боевой гусеничной маши-ной, имеющей высокую огневую мощь, надежную защиту и высокую подвижность. Танк предназначен для поражения огнем всех видов на-земных (надводных) и низколетящих с малыми скоростями воздушных целей в условиях огневого противодействия противника.

Зенитная установка вынесенного типа с дистанционным управлением, калибр 12,7 мм. Максимальная дальность стрельбы – 2000 м

Прожектор-постановщик помех высокоточным средствам поражения противника, использующих лазерную систему наведения. Комплекс оптико-электронного противодействия «Варта».

Внизу носовой части корпуса закреплена резиновые «юбки», призванные снижать запыленность при езде.

Дизельная вспомогательная силовая установка мощно-стью 10 кВт устанавливается на правой надгусеничной полке в герметичном броневом отсеке. ВСУ пред-назначена для обеспечения электроэнергией танка с выключенным двигателем, например, при нахождении танка на стационарной огне-вой позиции или в засаде.

Динамическая защита «Дуплет» на бортах и башне предназначена для повышения уровня защиты танка от кинетических (бронебойных подкалиберных снарядов) и кумулятивных боеприпасов, в том числе с тандемными боевыми частями.

БМ «ОПЛОТ»КРУПНЫМ ПЛАНОМ

Внизу носовой части корпуса закреплена резиновые «юбки», призванные снижать запыленность при езде.

«Головка» панорамного прицельного комплекса ПНК-6 с защитной накладкой

Входной канал тепловизион-ного прицель-ного комплекса наводчика, за-крыт защитной накладкой

Датчик ветра - для измерения вели-чины поперечной составляющей скорости ветра и выдачи соот-ветствующей информации в ТБВ

Перископические приборы наблюдения

Для снижения заметности танка применяется специальная окраска.

Датчики обнару-жения лазерного облучения танка. Две «точные» го-ловки установлены в передней части крыши башни

Входной объектив дневного прицела наводчика 1Г46М

Система учета изгиба ствола, включая датчик на обрезе ствола пушки и излучатель у основания ствола, предназначена для автоматического измерения изгиба канала ствола пушки в ходе стрельбы и выдачи этой информации в танковый баллистический вычислитель.

Датчики обнаружения лазерного облучения танка в задней

полусфере

Стальной трос для буксировки и самовытаскивания

Ходовая часть состоит из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков диаметром 670 мм, пяти поддерживающих катков диаметром 225 мм, ленивца и расположенного в корме ведущего колеса.

Система постановки ды-мовой завесы. Пусковые установки 12 дымовых гранат разделены на две группы, каждая из которых установлена на борту башни за кожухом-обтекателем.

40 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 41

Page 27: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

Основной боевой танк БМ «Оплот» является боевой гусеничной маши-ной, имеющей высокую огневую мощь, надежную защиту и высокую подвижность. Танк предназначен для поражения огнем всех видов на-земных (надводных) и низколетящих с малыми скоростями воздушных целей в условиях огневого противодействия противника.

Зенитная установка вынесенного типа с дистанционным управлением, калибр 12,7 мм. Максимальная дальность стрельбы – 2000 м

Прожектор-постановщик помех высокоточным средствам поражения противника, использующих лазерную систему наведения. Комплекс оптико-электронного противодействия «Варта».

Внизу носовой части корпуса закреплена резиновые «юбки», призванные снижать запыленность при езде.

Дизельная вспомогательная силовая установка мощно-стью 10 кВт устанавливается на правой надгусеничной полке в герметичном броневом отсеке. ВСУ пред-назначена для обеспечения электроэнергией танка с выключенным двигателем, например, при нахождении танка на стационарной огне-вой позиции или в засаде.

Динамическая защита «Дуплет» на бортах и башне предназначена для повышения уровня защиты танка от кинетических (бронебойных подкалиберных снарядов) и кумулятивных боеприпасов, в том числе с тандемными боевыми частями.

БМ «ОПЛОТ»КРУПНЫМ ПЛАНОМ

Внизу носовой части корпуса закреплена резиновые «юбки», призванные снижать запыленность при езде.

«Головка» панорамного прицельного комплекса ПНК-6 с защитной накладкой

Входной канал тепловизион-ного прицель-ного комплекса наводчика, за-крыт защитной накладкой

Датчик ветра - для измерения вели-чины поперечной составляющей скорости ветра и выдачи соот-ветствующей информации в ТБВ

Перископические приборы наблюдения

Для снижения заметности танка применяется специальная окраска.

Датчики обнару-жения лазерного облучения танка. Две «точные» го-ловки установлены в передней части крыши башни

Входной объектив дневного прицела наводчика 1Г46М

Система учета изгиба ствола, включая датчик на обрезе ствола пушки и излучатель у основания ствола, предназначена для автоматического измерения изгиба канала ствола пушки в ходе стрельбы и выдачи этой информации в танковый баллистический вычислитель.

Датчики обнаружения лазерного облучения танка в задней

полусфере

Стальной трос для буксировки и самовытаскивания

Ходовая часть состоит из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков диаметром 670 мм, пяти поддерживающих катков диаметром 225 мм, ленивца и расположенного в корме ведущего колеса.

Система постановки ды-мовой завесы. Пусковые установки 12 дымовых гранат разделены на две группы, каждая из которых установлена на борту башни за кожухом-обтекателем.

40 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 41

Page 28: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

пЕРСпЕКТИвНый РЯд мЕЖвИдОвых

ТЯЖёЛых ГУСЕНИчНых УНИфИцИРОвАННых

пЛАТфОРм

58 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 59

[ россия ]Московский Парад Побе-

ды в этом году представлял собой откровенно пропаган-дистское шоу, предназначен-ное для запугивания потен-циальных противников, по-каза нового вооружения воз-можным покупателям и де-монстрации народу России, на что идут огромные средства, выделен-ные на перевоору-жение её ВС.

Наибольший ин-терес вызвали танки Т-14 и БМП-Т Т-15 семейства тя-жёлых гусеничных машин «Ар-мата», а также СГ «Коалиция-СВ», которые должны соста-вить основу вооружения тяжё-лых бригад нового образца. Ны-нешний обзор посвящен танку Т-14 – как одной из наиболее «ре-зонансных» боевых машин, соз-даваемых на платформе «Арма-та». Среди прочего, появление Т-14 на параде вызвало ответ-ную реакцию на Западе. В част-ности, прозвучала информа-ция, что ФРГ и Франция намети-ли до 2030 г. совместно создать новый танк (в ФРГ его назвали Leopard-3) для замены Leopard-2 и Leclerc. Это свидетельствует о том, что появление танка Т-14 (и других машин, показанных на параде) может стать толчком к новому витку в развитии броне-танковых вооружений.

бОЕвыЕ мАШИНы СЕмЕйСТвА «АРмАТА»

Перспективный ряд межви-довых тяжёлых гусеничных унифицированных платформ (ТГУП) «Армата» разрабаты-вается Уральским КБ транс-портного машиностроения «Уралвагонзавода» (УВЗ) с 2009 г. Он создаётся на основе танка «объект 195», при этом танк на базе ТГУП должен

стать проще, легче, а главное – дешевле танка «объект 195».

Цель создания перспектив-ного ряда «Армата» – обеспече-ние новой унифицированной тяжёлой бронетехникой «тяжё-лых» бригад нового образца, пу-тём создания одинаковой для тяжёлых гусеничных бронема-шин СВ единой ходовой части, моторно-трансмиссионной уста-новки, органов управления шас-си, интерфейса водителя, уни-фицированного комплекта бор-тового электрооборудования и систем жизнеобеспечения. К то-му же, это позволит сэкономить значительные средства на тех-ническом обслуживании, ре-монте и обучении персонала. Подобного уровня унификации не имеют аналогичные системы вооружения за рубежом.

Платформа «Армата» име-ет два варианта компонов-ки: с передним или задним расположением моторно-

трансмиссионного отделе-ния (ПМТО или ЗМТО). В мо-тор но-трансмиссионном от-делении установлен новый 12-цилиндровый 4-хтактный Х-образный дизель с турбо-наддувом 2В-12-3А. Двигатель

многотопливный с непосред-ственным впрыском, мощ-

ность его 1200-1500 л.с. [3]. Кроме того, имеет-

ся вспомогательная газотурбинная си-

ловая установка для обеспечения машины

электроэнергией при выклю-ченном основном двигателе.

Вес различных бронема-шин на базе ТГУП «Армата» составит от 42 до 59 т (до 65 т). Сообщалось, что на базе плат-формы «Армата» планирует-ся создать, как минимум, 12 машин, в том числе: • танк Т-14 (индекс ГБТУ

«объект 148») – компоновка с ЗМТО;

• тяжёлая БМП-Т Т-15 (объ-ект 149) – ПМТО;

• бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Т Т-16 (объект 152) – ЗМТО;

• боевая машина огнемётчи-ков БМО-2 – ПМТО;

• тяжёлая огнемётная систе-ма ТОС БМ-2 – ПМТО;

• транспортно-заряжающая машина ТОС ТЗМ-2 – ПМТО;

• самоходная гаубица (СГ) 2С35 «Коалиция-СВ» – ПМТО;

• универсальная система дистанционного минирова-ния УСМ-А1 – ПМТО;

• универсальная система ми-нирования и разминирова-ния УМЗ-2 – ЗМТО (проект);

• многоцелевая инженерная машина МИМ-А – ЗМТО;

• танковый мостоукладчик МТ-А – ЗМТО (проект);

• плавающий транспортёр ПТС-А – ЗМТО (проект).Уже созданы и испытыва-

ются танки Т-14, БМП-Т Т-15 и

Page 29: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

пЕРСпЕКТИвНый РЯд мЕЖвИдОвых

ТЯЖёЛых ГУСЕНИчНых УНИфИцИРОвАННых

пЛАТфОРм

58 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 59

[ россия ]Московский Парад Побе-

ды в этом году представлял собой откровенно пропаган-дистское шоу, предназначен-ное для запугивания потен-циальных противников, по-каза нового вооружения воз-можным покупателям и де-монстрации народу России, на что идут огромные средства, выделен-ные на перевоору-жение её ВС.

Наибольший ин-терес вызвали танки Т-14 и БМП-Т Т-15 семейства тя-жёлых гусеничных машин «Ар-мата», а также СГ «Коалиция-СВ», которые должны соста-вить основу вооружения тяжё-лых бригад нового образца. Ны-нешний обзор посвящен танку Т-14 – как одной из наиболее «ре-зонансных» боевых машин, соз-даваемых на платформе «Арма-та». Среди прочего, появление Т-14 на параде вызвало ответ-ную реакцию на Западе. В част-ности, прозвучала информа-ция, что ФРГ и Франция намети-ли до 2030 г. совместно создать новый танк (в ФРГ его назвали Leopard-3) для замены Leopard-2 и Leclerc. Это свидетельствует о том, что появление танка Т-14 (и других машин, показанных на параде) может стать толчком к новому витку в развитии броне-танковых вооружений.

бОЕвыЕ мАШИНы СЕмЕйСТвА «АРмАТА»

Перспективный ряд межви-довых тяжёлых гусеничных унифицированных платформ (ТГУП) «Армата» разрабаты-вается Уральским КБ транс-портного машиностроения «Уралвагонзавода» (УВЗ) с 2009 г. Он создаётся на основе танка «объект 195», при этом танк на базе ТГУП должен

стать проще, легче, а главное – дешевле танка «объект 195».

Цель создания перспектив-ного ряда «Армата» – обеспече-ние новой унифицированной тяжёлой бронетехникой «тяжё-лых» бригад нового образца, пу-тём создания одинаковой для тяжёлых гусеничных бронема-шин СВ единой ходовой части, моторно-трансмиссионной уста-новки, органов управления шас-си, интерфейса водителя, уни-фицированного комплекта бор-тового электрооборудования и систем жизнеобеспечения. К то-му же, это позволит сэкономить значительные средства на тех-ническом обслуживании, ре-монте и обучении персонала. Подобного уровня унификации не имеют аналогичные системы вооружения за рубежом.

Платформа «Армата» име-ет два варианта компонов-ки: с передним или задним расположением моторно-

трансмиссионного отделе-ния (ПМТО или ЗМТО). В мо-тор но-трансмиссионном от-делении установлен новый 12-цилиндровый 4-хтактный Х-образный дизель с турбо-наддувом 2В-12-3А. Двигатель

многотопливный с непосред-ственным впрыском, мощ-

ность его 1200-1500 л.с. [3]. Кроме того, имеет-

ся вспомогательная газотурбинная си-

ловая установка для обеспечения машины

электроэнергией при выклю-ченном основном двигателе.

Вес различных бронема-шин на базе ТГУП «Армата» составит от 42 до 59 т (до 65 т). Сообщалось, что на базе плат-формы «Армата» планирует-ся создать, как минимум, 12 машин, в том числе: • танк Т-14 (индекс ГБТУ

«объект 148») – компоновка с ЗМТО;

• тяжёлая БМП-Т Т-15 (объ-ект 149) – ПМТО;

• бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Т Т-16 (объект 152) – ЗМТО;

• боевая машина огнемётчи-ков БМО-2 – ПМТО;

• тяжёлая огнемётная систе-ма ТОС БМ-2 – ПМТО;

• транспортно-заряжающая машина ТОС ТЗМ-2 – ПМТО;

• самоходная гаубица (СГ) 2С35 «Коалиция-СВ» – ПМТО;

• универсальная система дистанционного минирова-ния УСМ-А1 – ПМТО;

• универсальная система ми-нирования и разминирова-ния УМЗ-2 – ЗМТО (проект);

• многоцелевая инженерная машина МИМ-А – ЗМТО;

• танковый мостоукладчик МТ-А – ЗМТО (проект);

• плавающий транспортёр ПТС-А – ЗМТО (проект).Уже созданы и испытыва-

ются танки Т-14, БМП-Т Т-15 и

Page 30: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

60 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 61

БРЭМ-Т Т-16. Кроме того, сооб-щалось, что на базе платфор-мы намечено создать, самоход-ный ПТРК, машины ПВО (ЗРК и ЗРПК), боевую машину под-держки танков БМПТ, тяжёлый БТР-Т и др. Всего до 2020 г. наме-чалось произвести 2300 машин на базе платформы «Армата».

дОСТОИНСТвА И НЕдОСТАТКИ

После парада ряд российских военных экспертов (В. Мурахов-ский, С. Суворов, Л. Романов, М. Тимошенко, В. Шурыгин, И. Крамник и др.) начали актив-но пропагандировать возмож-ности танка Т-14. Кое в чём они правы – танк имеет ряд серьёз-ных достоинств, в т.ч. новую компоновку с размещением эки-пажа в бронекапсуле, а пушки в дистанционно-управляемой башне, высокий уровень защи-щённости (пассивная комбини-рованная броня + ДЗ + КАЗ + КОЭП + СПМЗ-2 + КПР) и уни-кальную степень информатиза-ции (системы управления, нави-гации, обмена данными в под-разделении, СУО, тепловизор, телекамеры и даже РЛС). Про-гресс также отмечается в созда-нии модульной платформы, ко-торую намечено использовать для создания семейств боевых и обеспечивающих машин.

Однако со стороны мини-стерства обороны России ещё ранее прозвучала критика тан-ка Т-14, в т.ч. его прицельно-го комплекса. Некоторые рос-сийские военные эксперты (на-пример, П. Фельгенгауэр) так-же критикуют танк. Они кон-статируют то, что применён-ная на Т-14 125-мм пушка 2А82-1М является модернизирован-ным орудием 2А46, которое устанавливалось на всех совет-ских (российских) танках уже 45 лет, и что она не обеспечит

пробивание лобовой брони тан-ков Leopard-2А7+ и М1F2 SEP V2. Действительно, лучшие рос-сийские БПС 3БМ48 «Свинец» пробивают всего 650 мм брони, а ТУР 9М119М «Инвар» – 700 мм. Однако для пушки 2А82-1М соз-даются новые БПС и ТУР (ОКР «Вакуум-1/2» и «Спринтер»), которые, как предполагается, должны иметь начальную ско-рость 1750 м/с и пробивать бро-ню 900/800 мм. Намечено соз-дать эти боеприпасы до 2017 г., но когда они поступят в войска реально – неизвестно. В любом случае, российские БПС имеют органический недостаток – из-за раздельного заряжания вы-стрела у них слишком короткие сердечники (малое отношение их длины к диаметру), что огра-ничивает бронепробиваемость.

Очевидно, отвечая крити-кам установки на Т-14 125-мм пушки, вице-премьер Д. Рого-зин недавно заявил, что танк Т-14 в перспективе будет выпу-скаться со 152-мм/47,25 гладко-ствольной пушкой 2А83 и сна-рядами, «прожигающими метр стали». В свое время эта пуш-ка отрабатывалась для опыт-ного танка «объект 195». Бое-припасы к ней включали БПС с урановым/вольфрамовым сердечником «Грифель-1/2» и осколочно-шрапнельный сна-ряд «Грифель-3». Пушка долж-на была иметь выдающиеся ха-рактеристики: начальную ско-рость БПС 1980 м/с (по другим данным 1780 м/с), а бронепро-

биваемость – 1024 мм (1040/840-900 мм). Главное преимущество 152-мм пушки – высокая мощ-ность (в 1,5 раз больше, чем у 125-мм пушки 2А46). Кроме то-го, появляется возможность ис-пользовать 152-мм снаряды по-левой артиллерии. Увеличен-ный калибр позволит создавать боеприпасы повышенного мо-гущества (БПС и ОФС, а также ТУР). Недостатки 152-мм ору-дия – увеличенные габариты и вес пушки, боеприпасов и ав-томата заряжания, слишком большая отдача и малый ресурс ствола (всего 280 выстрелов).

Кроме того, применение 152-мм орудия нецелесообразно эко-номически и в части тылового обеспечения. Создание и про-изводство более дорогих пушек и боеприпасов потребует зна-чительных средств и времени, тогда как на складах есть мно-го 125-мм снарядов. Эксплуата-ция танков с пушками двух ка-либров будет нерациональной. И главное – мощность 152-мм пушки считается избыточной для борьбы с танками потенци-ального противника (достаточ-но 125-мм пушки). Важным так-же считается то, что при исполь-зовании 152-мм пушки боеком-плект танка уменьшится более чем на 25%. Поэтому эксперт В. Мураховский предположил, что большая часть Т-14 будет выпу-скаться со 125-мм пушкой, а не-большая часть (танки усиления) – со 152-мм пушкой. Как оно бу-дет на самом деле – неизвестно,

но пока заявление Д. Рогозина больше похоже на пропаганду.

Тем более, что Запад может ответить на это установкой на свои танки 140-мм пушек, ко-торые создавались в США и ФРГ (ХМ-291 и NPzK-140). Их дульная энергия вдвое выше, чем у 120-мм пушек. В Украи-не ГНТЦ АСВ в своё время так-же разрабатывал 140-мм пуш-ку 55Л «Багира» с начальной скоростью БПС 1870 м/с и бро-непробиваемостью до 900 мм.

Как недостаток, эксперты отмечают большие размеры Т-14. По сравнению с Т-90А дли-на его корпуса и высота больше на 27%, ширина – на 13%. Экс-перты также считают, что танк Т-14 имеет уязвимые места, ко-торые могут поражаться совре-менными БПС западных тан-ков. Даже если броневая кап-сула окажется непробиваемой, то башня (особенно, прицелы, полотна РЛС и люк для выбро-са снарядных поддонов), боко-вая проекция (особенно, ЗМТО) и гусеницы защищены от БПС значительно слабее. Возможно-сти КАЗ «Афганит» по пораже-нию БПС вызывают сомнение. Кроме того, танк уязвим сверху (особенно, в задней части, где находится МТО и решётки вен-тиляторов). В странах НАТО в 2020 г. будет на вооружении уже 650 малозаметных удар-ных самолётов 5-го поколения F-35, способных применять кор-ректируемые бомбы GBU-39/12 весом 113/227 кг. Даже 113-кг бомбы, которая может плани-ровать до 110 км, будет вполне достаточно, для уничтожения танка Т-14 (или БМП-Т Т-15).

Также надо отметить, что в Т-14 сохранился основной недо-статок советских и российских танков Т-64, Т-72, Т-80 и Т-90 – карусельный механизм заря-жания, причём заряды и снаря-ды находятся в нём вертикаль-но. Если БПС поразит карусель-

ный магазин сбоку, произойдёт взрыв боезапаса и танк полно-стью выйдет из строя (при тя-жело контуженном экипаже).

Если допустить, что танк Т-14 достаточно автоматизи-рован, то при выводе из строя (поломке) ИУС, СУО и РЛС он вообще не сможет вести бой.

Также известно, что Т-14 фактически не имеет средств ПВО (нет зенитного 12,7-мм пу-лемёта – на его месте стоит бо-евой модуль с 7,62-мм пулемё-том). Это считается серьёзным недостатком, тем более, что возможности использования ТУР танка в целях ПВО неиз-вестны. Кроме того, танк сло-жен в управлении, что прояви-лось на репетиции парада (дви-гатель заглох прямо у мавзолея Ленина). Для управления тан-ком нужны хорошо подготов-ленные контрактники. Отмеча-ется также теснота бронекапсу-лы отделения управления.

СТОИмОСТь пРО-ГРАммы «АРмАТА» И Её пЕРСпЕКТИвы

Главные нарекания МО вы-зывает цена танка (якобы она достигает 400 млн. руб.). Толь-ко в 2011 г. на разработку и под-готовку производства платфор-мы «Армата» было затрачено 64 млрд. руб. Цена других танков на 2013 г составляла: Т-90А – 118 млн. руб., Leopard-2 – 167 млн. руб.(ранних версий), Abrams – 217 млн. руб., а Leclerc – 255 млн. руб. Экономический кри-зис в России и санкции Запада неминуемо приведут к резкому уменьшению количества заку-пленных машин на платформе «Армата». А представители МО заявляли, что если цена танков Т-14 не будет снижена, то от их закупок МО откажется, и будет закупать модернизированные танки Т-90АМ.

В свою очередь, руковод-ство УВЗ отметило, что для устойчивого развития пред-приятия необходимо в 2016 г. выпустить 40 машин семей-ства «Армата», в 2017 г – 70, а в 2018 г, 2019 г и в 2020 г – по 120 (в 2014 г. была выпущена опытная партия – 32 ед.). Ито-го до 2020 г. выпуск может со-ставить 502 машины, и, веро-ятно, таковы реальные воз-можности предприятия. А это в 4,6 раз меньше 2300 машин, намеченных в ГПВ-2020. Впро-чем, эксперты предполагают, что план уже уменьшен до 1000 ед., а реально может быть выпущено не более 300 ед. По-ка же объявлено, что для вой-сковых испытаний будет вы-пущено до 100 Т-14 (для 3-х ба-тальонов в ЗВО, ЮВО и ДВО), а начало массового серийно-го производства намечено на 2019-2020 гг. Тем временем, в войска поставляются модер-низированные танки Т-72Б3.

Также сообщалось, что сей-час УВЗ сталкивается с боль-шими проблемами из-за паде-ния спроса на вагоны, и был вынужден отправить в нео-плачиваемые отпуска 7 тыс. работников, а «Альфа-банк» предъявил к нему крупные финансовые претензии. Пра-вительство РФ было вынуж-дено даже вмешаться и дать гарантии банку. Всё это нега-тивно скажется на производ-ственных возможностях УВЗ.

…Ранее в РФ заявлялось, что массовое серийное производ-ство семейства машин разного назначения на базе платформы «Армата» намечено на 2016 г. Сейчас оглашается период 2019-2020 гг. Весьма вероятно, что и эти сроки весьма условны.

Юрий бАРАШ, член экспертного

совета ЦИАКР, фото – Виталий КУЗЬМИн

[ россия ]

Page 31: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

60 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 61

БРЭМ-Т Т-16. Кроме того, сооб-щалось, что на базе платфор-мы намечено создать, самоход-ный ПТРК, машины ПВО (ЗРК и ЗРПК), боевую машину под-держки танков БМПТ, тяжёлый БТР-Т и др. Всего до 2020 г. наме-чалось произвести 2300 машин на базе платформы «Армата».

дОСТОИНСТвА И НЕдОСТАТКИ

После парада ряд российских военных экспертов (В. Мурахов-ский, С. Суворов, Л. Романов, М. Тимошенко, В. Шурыгин, И. Крамник и др.) начали актив-но пропагандировать возмож-ности танка Т-14. Кое в чём они правы – танк имеет ряд серьёз-ных достоинств, в т.ч. новую компоновку с размещением эки-пажа в бронекапсуле, а пушки в дистанционно-управляемой башне, высокий уровень защи-щённости (пассивная комбини-рованная броня + ДЗ + КАЗ + КОЭП + СПМЗ-2 + КПР) и уни-кальную степень информатиза-ции (системы управления, нави-гации, обмена данными в под-разделении, СУО, тепловизор, телекамеры и даже РЛС). Про-гресс также отмечается в созда-нии модульной платформы, ко-торую намечено использовать для создания семейств боевых и обеспечивающих машин.

Однако со стороны мини-стерства обороны России ещё ранее прозвучала критика тан-ка Т-14, в т.ч. его прицельно-го комплекса. Некоторые рос-сийские военные эксперты (на-пример, П. Фельгенгауэр) так-же критикуют танк. Они кон-статируют то, что применён-ная на Т-14 125-мм пушка 2А82-1М является модернизирован-ным орудием 2А46, которое устанавливалось на всех совет-ских (российских) танках уже 45 лет, и что она не обеспечит

пробивание лобовой брони тан-ков Leopard-2А7+ и М1F2 SEP V2. Действительно, лучшие рос-сийские БПС 3БМ48 «Свинец» пробивают всего 650 мм брони, а ТУР 9М119М «Инвар» – 700 мм. Однако для пушки 2А82-1М соз-даются новые БПС и ТУР (ОКР «Вакуум-1/2» и «Спринтер»), которые, как предполагается, должны иметь начальную ско-рость 1750 м/с и пробивать бро-ню 900/800 мм. Намечено соз-дать эти боеприпасы до 2017 г., но когда они поступят в войска реально – неизвестно. В любом случае, российские БПС имеют органический недостаток – из-за раздельного заряжания вы-стрела у них слишком короткие сердечники (малое отношение их длины к диаметру), что огра-ничивает бронепробиваемость.

Очевидно, отвечая крити-кам установки на Т-14 125-мм пушки, вице-премьер Д. Рого-зин недавно заявил, что танк Т-14 в перспективе будет выпу-скаться со 152-мм/47,25 гладко-ствольной пушкой 2А83 и сна-рядами, «прожигающими метр стали». В свое время эта пуш-ка отрабатывалась для опыт-ного танка «объект 195». Бое-припасы к ней включали БПС с урановым/вольфрамовым сердечником «Грифель-1/2» и осколочно-шрапнельный сна-ряд «Грифель-3». Пушка долж-на была иметь выдающиеся ха-рактеристики: начальную ско-рость БПС 1980 м/с (по другим данным 1780 м/с), а бронепро-

биваемость – 1024 мм (1040/840-900 мм). Главное преимущество 152-мм пушки – высокая мощ-ность (в 1,5 раз больше, чем у 125-мм пушки 2А46). Кроме то-го, появляется возможность ис-пользовать 152-мм снаряды по-левой артиллерии. Увеличен-ный калибр позволит создавать боеприпасы повышенного мо-гущества (БПС и ОФС, а также ТУР). Недостатки 152-мм ору-дия – увеличенные габариты и вес пушки, боеприпасов и ав-томата заряжания, слишком большая отдача и малый ресурс ствола (всего 280 выстрелов).

Кроме того, применение 152-мм орудия нецелесообразно эко-номически и в части тылового обеспечения. Создание и про-изводство более дорогих пушек и боеприпасов потребует зна-чительных средств и времени, тогда как на складах есть мно-го 125-мм снарядов. Эксплуата-ция танков с пушками двух ка-либров будет нерациональной. И главное – мощность 152-мм пушки считается избыточной для борьбы с танками потенци-ального противника (достаточ-но 125-мм пушки). Важным так-же считается то, что при исполь-зовании 152-мм пушки боеком-плект танка уменьшится более чем на 25%. Поэтому эксперт В. Мураховский предположил, что большая часть Т-14 будет выпу-скаться со 125-мм пушкой, а не-большая часть (танки усиления) – со 152-мм пушкой. Как оно бу-дет на самом деле – неизвестно,

но пока заявление Д. Рогозина больше похоже на пропаганду.

Тем более, что Запад может ответить на это установкой на свои танки 140-мм пушек, ко-торые создавались в США и ФРГ (ХМ-291 и NPzK-140). Их дульная энергия вдвое выше, чем у 120-мм пушек. В Украи-не ГНТЦ АСВ в своё время так-же разрабатывал 140-мм пуш-ку 55Л «Багира» с начальной скоростью БПС 1870 м/с и бро-непробиваемостью до 900 мм.

Как недостаток, эксперты отмечают большие размеры Т-14. По сравнению с Т-90А дли-на его корпуса и высота больше на 27%, ширина – на 13%. Экс-перты также считают, что танк Т-14 имеет уязвимые места, ко-торые могут поражаться совре-менными БПС западных тан-ков. Даже если броневая кап-сула окажется непробиваемой, то башня (особенно, прицелы, полотна РЛС и люк для выбро-са снарядных поддонов), боко-вая проекция (особенно, ЗМТО) и гусеницы защищены от БПС значительно слабее. Возможно-сти КАЗ «Афганит» по пораже-нию БПС вызывают сомнение. Кроме того, танк уязвим сверху (особенно, в задней части, где находится МТО и решётки вен-тиляторов). В странах НАТО в 2020 г. будет на вооружении уже 650 малозаметных удар-ных самолётов 5-го поколения F-35, способных применять кор-ректируемые бомбы GBU-39/12 весом 113/227 кг. Даже 113-кг бомбы, которая может плани-ровать до 110 км, будет вполне достаточно, для уничтожения танка Т-14 (или БМП-Т Т-15).

Также надо отметить, что в Т-14 сохранился основной недо-статок советских и российских танков Т-64, Т-72, Т-80 и Т-90 – карусельный механизм заря-жания, причём заряды и снаря-ды находятся в нём вертикаль-но. Если БПС поразит карусель-

ный магазин сбоку, произойдёт взрыв боезапаса и танк полно-стью выйдет из строя (при тя-жело контуженном экипаже).

Если допустить, что танк Т-14 достаточно автоматизи-рован, то при выводе из строя (поломке) ИУС, СУО и РЛС он вообще не сможет вести бой.

Также известно, что Т-14 фактически не имеет средств ПВО (нет зенитного 12,7-мм пу-лемёта – на его месте стоит бо-евой модуль с 7,62-мм пулемё-том). Это считается серьёзным недостатком, тем более, что возможности использования ТУР танка в целях ПВО неиз-вестны. Кроме того, танк сло-жен в управлении, что прояви-лось на репетиции парада (дви-гатель заглох прямо у мавзолея Ленина). Для управления тан-ком нужны хорошо подготов-ленные контрактники. Отмеча-ется также теснота бронекапсу-лы отделения управления.

СТОИмОСТь пРО-ГРАммы «АРмАТА» И Её пЕРСпЕКТИвы

Главные нарекания МО вы-зывает цена танка (якобы она достигает 400 млн. руб.). Толь-ко в 2011 г. на разработку и под-готовку производства платфор-мы «Армата» было затрачено 64 млрд. руб. Цена других танков на 2013 г составляла: Т-90А – 118 млн. руб., Leopard-2 – 167 млн. руб.(ранних версий), Abrams – 217 млн. руб., а Leclerc – 255 млн. руб. Экономический кри-зис в России и санкции Запада неминуемо приведут к резкому уменьшению количества заку-пленных машин на платформе «Армата». А представители МО заявляли, что если цена танков Т-14 не будет снижена, то от их закупок МО откажется, и будет закупать модернизированные танки Т-90АМ.

В свою очередь, руковод-ство УВЗ отметило, что для устойчивого развития пред-приятия необходимо в 2016 г. выпустить 40 машин семей-ства «Армата», в 2017 г – 70, а в 2018 г, 2019 г и в 2020 г – по 120 (в 2014 г. была выпущена опытная партия – 32 ед.). Ито-го до 2020 г. выпуск может со-ставить 502 машины, и, веро-ятно, таковы реальные воз-можности предприятия. А это в 4,6 раз меньше 2300 машин, намеченных в ГПВ-2020. Впро-чем, эксперты предполагают, что план уже уменьшен до 1000 ед., а реально может быть выпущено не более 300 ед. По-ка же объявлено, что для вой-сковых испытаний будет вы-пущено до 100 Т-14 (для 3-х ба-тальонов в ЗВО, ЮВО и ДВО), а начало массового серийно-го производства намечено на 2019-2020 гг. Тем временем, в войска поставляются модер-низированные танки Т-72Б3.

Также сообщалось, что сей-час УВЗ сталкивается с боль-шими проблемами из-за паде-ния спроса на вагоны, и был вынужден отправить в нео-плачиваемые отпуска 7 тыс. работников, а «Альфа-банк» предъявил к нему крупные финансовые претензии. Пра-вительство РФ было вынуж-дено даже вмешаться и дать гарантии банку. Всё это нега-тивно скажется на производ-ственных возможностях УВЗ.

…Ранее в РФ заявлялось, что массовое серийное производ-ство семейства машин разного назначения на базе платформы «Армата» намечено на 2016 г. Сейчас оглашается период 2019-2020 гг. Весьма вероятно, что и эти сроки весьма условны.

Юрий бАРАШ, член экспертного

совета ЦИАКР, фото – Виталий КУЗЬМИн

[ россия ]

Page 32: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

Idet-2015:бАЛАНС НА ГРАНИ

62 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 63

[ тенденции ]

Page 33: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

Idet-2015:бАЛАНС НА ГРАНИ

62 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 63

[ тенденции ]

Page 34: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

зАбЛОКУвАТИ пIдРИв ОГЛЯд СИСТЕм зАхИСТУ

від вИбУхОвИх пРИСТРОїв

68 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 69

[ справа техніки ]

ОлЕКСІй СЕРДЮК, спеціально для Defense Express

Page 35: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

зАбЛОКУвАТИ пIдРИв ОГЛЯд СИСТЕм зАхИСТУ

від вИбУхОвИх пРИСТРОїв

68 / DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 DEFENSE EXPRESS / июнь-июль 2015 / 69

[ справа техніки ]

ОлЕКСІй СЕРДЮК, спеціально для Defense Express

Page 36: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

Tel: +44 (0)20 7036 1300 email: [email protected] www.armouredvehicleseasTerneurope.com

main conference 22nd-23rd sepTember 2015

posT conference focus day 24Th sepTember 2015

warsaw, poland

benefiTs of aTTending:vGain comprehensive understanding of the latest

modernisation and armoured vehicle acquisition programmes across the region – direct from the programme managers

vJoin nations including Poland, Bulgaria, Hungary, Germany, Moldova, and Slovenia as they discuss their technical modernization priorities for the next decade

vAccess the latest intelligence on requirements and technological specifications for each nation as they accelerate their modernisation plans

vSolve the technical and operational challenges facing the armour operators of NATO and their partners including the need to improve interoperability for joint commands

vPosition your business as a leading solution provider for the mechanised community of Eastern Europe

vAssess the impact that the implementation of NATO STANAG’s, including for Generic Vehicle Architecture, is having on modernisation and procurement

exclusive speaker faculTy includes:

Brigadier General Andrzej Reudowicz, Chief of Aeromobile Division of the Land Forces Inspectorate, General Command, Polish Armed Forces

Major General William “Bill” Gayler, Deputy Commanding General, U.S. Army Europe

Lieutenant General Tim Evans, COMARCC, NATO

Brigadier General Krzysztof Motacki, Chief J3/7, General Staff, Polish Armed Forces

Brigadier General Igor Gorgan, Chief of Main Staff of the Moldovan National Army

“Very interesting event…Well organized and properly focused”

– senior direcTor projecT sTraTegy, gd els

“Great event and experience.”– range direcTor land forces Training cenTre drawso,

polish armed forces

AV Eastern Europe fp ad(210x285).indd 1 01/07/2015 12:33

Page 37: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год
Page 38: DEFENSE EXPRESS №6-7 за 2015 год

информационно–консалтингоВая компания

компания «DEfEnsE ExprEss» работает на информационном рынке с 2001 г.

ИКК «Defense Express» оперативно освещает события, происходящие в сфере безопасности, обороны и военно-технического сотрудничества Украины. Регулярные информационные продукты: аналитический блок и лента новостей на ресурсе www.defense-ua.com (ежедневно); информационный бюллетень «Украинский оборонный обзор» (еженедельно); информационный бюллетень на английском языке «Ukrainian Defense News» (ежемесячно).

defen

se-ua

.com

Аналитический журнал «Defense Express. Экспорт оружия и оборонный комплекс Украины» – выходит ежемесячно, доступен по подписке в печатной и он-лайн версии

Англоязычынй журнал «Ukrainian Defense Review» – выходит ежеквартально, доступен в он-лайн версии на сервисе ISSUU по ссылке: http://issuu.com/ukrainian_defense_review, возможна подписка на печатную версию журнала

Книги серии «Оружие Украины» предназначены для читателей, интересующихся современной продукцией и новыми разработками украинской «оборонки»

Контакты для подписки на печатную и он-лайн продукцию ИКК «Defense Express»:Адрес: ул. Ильинская, 10, офис 5, г. Киев, Украина, 04070, Тел.: +38 (044) 425-16-22, Факс: +38 (044) 425-42-10E-mail: [email protected] www.defense-ua.com