Embed Size (px)
Citation preview
Il solaio a travetti precompressi TRAVE-CAP®, abbinando
grande maneggevolezza ad una estrema flessibilità
compositiva, trova largo impiego nella realizzazione di
orizzontamenti in strutture per l’edilizia civile e sociale e
coperture a falde inclinate, nonché negli interventi di
ristrutturazione.
Notevoli sono i vantaggi connessi all’utilizzo di solai a travetti precompressi TRAVE-CAP®:
- è possibile coprire planimetrie aventi le forme più articolate, poiché i travetti possono
essere di lunghezze variabili;
- la superficie scabra del travetto precompresso garantisce un’efficace legatura diffusa tra la
parte prefabbricata e quella gettata in opera, assorbendo gli sforzi di scorrimento in ogni
sezione;
- il solaio a travetti precompressi è ben adattabile dal punto di vista statico: usando blocchi
di altezza inferiore a quella del resto del solaio od eliminando alcune file di blocchi stessi, è
possibile ottenere nervature resistenti in direzione ortogonale al solaio e sezioni maggiorate
agli appoggi, al fine di incrementare la resistenza a taglio.
Prodotto
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
1 ott 08
La prima fase del procedimento costruttivo avviene in cantiere di prefabbricazione e comprende la realizzazione dell’elemento prefabbricato, il suo stoccaggio ed il trasporto.
La produzione avviene su una pista con fondo in cemento, lunga 120m e larga 120cm; sulla pista
vengono prodotti contemporaneamente 10 travetti del tipo 9x12 od 8 travetti del tipo 13x14.
Le fasi del ciclo di produzione, che ha una durata
di circa 24h, sono così riassumibili:
- pulizia della pista dai residui dei manufatti già
sbancati e distribuzione di olio disarmante;
- posizionamento delle trecce in numero e
posizione come da distinta di produzione e
successiva tesatura;
- posizionamento della macchina vibrofinitrice
sulla pista ed inizio della fase di getto;
- calo del telone che copre la pista ed avvio del
ciclo di maturazione accelerata con flusso di aria
calda convogliato fra travetti e telone;
- il giorno successivo, previa verifica della
resistenza del calcestruzzo, rilascio dei trefoli e
taglio con sega a disco diamantato dei travetti;
- sistemazione su cavalletti di un certo numero di
elementi con apposita macchina da sbanco
(dotata di pinze per la presa laterale del travetto);
- trasporto fuori dal capannone dei travetti e loro
stoccaggio con carrello elevatore.
Tutte le operazioni vanno eseguite sotto il controllo del Caporeparto, onde verificare la rispondenza
alle prescrizioni produttive.
Ciclo di produzione So
laio
a tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
2 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
La struttura del travetto precompresso è costituita da una sezione a T rovescia in calcestruzzo
vibrofinito ad alta resistenza (R’ck ≥ 55N/mm2), nella quale sono annegate le armature da
precompressione in acciaio ad alto limite di snervamento poste in predefinite posizioni.
Le caratteristiche fisico-meccaniche del conglomerato (resistenza al taglio trefoli e resistenza
caratteristica a 28 giorni) vengono controllate statisticamente nel Laboratorio presente nello
stabilimento.
TRAVETTO 9x12
Il travetto precompresso 9x12 è un prodotto a magazzino e per le varie tipologie di armature
vengono proposte le seguenti lunghezze di produzione:
Dati tecnici
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
Sezione Posizione armature
3 ott 08
T2 T4 T5 T6
1 A8 1 A12 1 A12 1 A21
Area mm2 8 12 12 21
- - 1 A12 1 A12
Area mm2 - - 12 12
2 A12 2 A21 1 A12 - 2 A21 3 A21
Area mm2 24 42 54 64
Ai mm2 7590 7724 7868 7979
ys mm 54 54 54 54
J mm4 4601226 4649274 4669190 4730344
lem
bo
supe
riore
cps N/mm2 -2.76 -3.73 -3.65 -7.31
lem
bo
infe
riore
cpi N/mm2 -5.99 -10.55 -15.07 -15.96
Caratteristiche del travetto 9x12 (valori riferiti al travetto)
9x12 Tipo
Arm
atur
a di
pre
com
pres
sion
e
trecce superiori
trecce intermedie
trecce inferiori
Area ideale
Dist. baricentro lembo sup.Momento d'inerzia
Tens
ioni
di
prec
ompr
essi
one
a ca
dute
esa
urite
8 0 1 0 0 1 2 0 1 4 0 1 6 0 1 8 0 2 0 0 2 2 0 2 4 0 2 6 0 2 8 0 3 0 0 3 2 0 3 4 0 3 6 0 3 8 0 4 0 0 4 2 0 4 4 0 4 6 0 4 8 0 5 0 0 5 2 0 5 4 0 5 6 0 5 8 0 6 0 0 6 2 0 6 4 0 6 6 0 6 8 0 7 0 0 7 2 0 7 4 0 7 6 0
T 2
T 4
T 5
T 6
TRAVETTO 13x14
I travetti precompressi possono essere disposti singolarmente od accostati: nel secondo caso, la
situazione più usuale è quella di abbinamento di due travetti. Il solaio è completato con elementi di
alleggerimento, costituiti da blocchi in laterizio, disposti parallelamente ai travetti, aventi larghezza
pari a 38cm od a 48cm.
Nella realizzazione di strutture con sovraccarichi elevati è possibile aumentare notevolmente la
resistenza del solaio agli sforzi di taglio abbinando nella fase di posa più di due travetti; la sezione
resistente viene ad assumere la configurazione di una T con la nervatura di sempre maggiore
dimensione, fino ad arrivare al limite della soletta piena, nel caso di eliminazione totale
dell’alleggerimento.
Gli interasse tra i travetti ottenibili, in funzione della larghezza dell’alleggerimento e dell’abbinamento
o meno di due travetti, sono riportati nelle figure della pagina accanto.
Dati tecnici So
laio
a tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
Sezione Posizione armature
4 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
A1 A2 A3 A4
1 A21 1 A21 1 A21 1 A21
Area mm2 21 21 21 21
2 A12 1 A21 2 A21 3 A21
Area mm2 24 21 42 64
2 A12 - 2 A21 4 A21 4 A21 5 A21
Area mm2 66 85 85 106
Ai mm2 11719 11812 11939 12194
ys mm 77 77 77 77
J mm4 16709353 16766146 16766876 16874291
lem
bo
supe
riore
σcps N/mm2 -8.51 -7.70 -9.46 -12.61
lem
bo
infe
riore
σcpi N/mm2 -11.49 -13.88 -15.11 -17.26
Caratteristiche del travetto 13x14 (valori riferiti al travetto)
trecce intermedie
Tipo
Arm
atur
a di
pre
com
pres
sion
e
trecce superiori
trecce inferiori
13x14
Tens
ioni
di
prec
ompr
essi
one
a ca
dute
esa
urite
Area ideale
Dist. baricentro lembo sup.Momento d'inerzia
Allo scopo di rendere solidali i vari elementi costituenti il solaio, è necessario prevedere una soletta
superiore di calcestruzzo gettato in opera, a carico dell’Impresa, di spessore non inferiore a 4cm.
Salvo diverse indicazioni, tale getto integrativo deve essere eseguito con conglomerato avente
resistenza caratteristica R’ck≥30N/mm2, accuratamente vibrato, in modo che siano garantiti
l’avvolgimento delle armature e l’aderenza all’elemento prefabbricato; a tale scopo si consiglia l’uso
di cementi che diano limitato ritiro del calcestruzzo, una confezione con rapporto acqua/cemento
intorno a 0.6, eventualmente additivato con fluidificanti, e l’utilizzo di una granulometria appropriata,
limitando il diametro massimo dell’inerte a 12mm.
L’armatura supplementare a momento negativo deve essere posizionata prima del getto, in
corrispondenza alle nervature gettate.Inoltre, come richiesto al punto 7.0.a. del D.M. 09/01/1996, è
necessario prevedere agli appoggi un’armatura inferiore aggiuntiva in grado di assorbire uno sforzo
di trazione pari al taglio.
SOLAIO A TRAVETTO SINGOLO
SOLAIO A TRAVETTO ACCOSTATO
Dati tecnici
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
5 ott 08
Particolari costruttivi So
laio
a tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
Appoggio su muro perimetrale
-con appoggio diretto
Collegamento su trave in spessore, gettata in opera
Collegamento su trave fuori spessore, gettata in opera
-senza appoggio diretto
6 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
Appoggio diretto su trave metallica
Particolari costruttivi
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
Appoggio diretto su trave in cls prefabbricata
Nervatura (correa) di ripartizione con pignatta ribassata
Le tabelle che seguono forniscono il momento positivo ed il taglio massimi di servizio, valori da
confrontare con le sollecitazioni massime dedotte dal calcolo strutturale. Le caratteristiche massime
resistenti sono state calcolate con il metodo delle tensioni ammissibili, in accordo a quanto prescritto
dal D.M. 09/01/1996, nell’ipotesi di comportamento elastico-lineare dei materiali e di parzializzazione
della sezione.
Eventuali ulteriori informazioni sulle caratteristiche tecniche del prodotto possono essere ottenute
contattando l’Area Tecnica presente presso lo stabilimento di Mortesins di Ruda o la rete
commerciale.
Tabelle prestazionali
7 ott 08
9x12 monotrave i = 50cm M+
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
8 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
h lh c
Hto
t
cmcm
cml/m
2kN
/m2
kN/m
2Ta
glio
T2T4
T5T6
kNcm
4
416
522.
267.
7213
.06
18.7
020
.84
16.6
313
880
517
622.
518.
3314
.11
20.2
123
.63
17.8
216
693
618
722.
768.
9515
.15
21.7
225
.91
19.0
119
818
420
602.
5610
.17
17.2
424
.74
29.7
121
.38
2676
65
2170
2.81
10.7
818
.28
26.2
531
.58
22.5
731
326
622
803.
0611
.39
19.3
227
.75
33.4
423
.76
3615
34
2469
2.92
12.6
121
.41
30.7
637
.16
26.1
445
371
525
793.
1713
.22
22.4
532
.27
39.0
227
.32
5227
76
2689
3.42
13.8
323
.48
33.7
740
.88
28.5
159
367
428
783.
2815
.06
25.5
636
.78
44.6
030
.89
7048
45
2988
3.53
15.6
726
.60
38.2
846
.46
32.0
880
380
630
983.
7816
.28
27.6
439
.78
48.3
233
.26
9033
54
3287
3.70
17.5
129
.71
42.7
852
.03
35.6
410
2864
533
973.
9518
.12
30.7
544
.28
53.8
836
.83
1164
246
3410
74.
2018
.73
31.7
945
.30
55.7
438
.02
1298
864
3696
4.12
19.9
633
.87
48.4
859
.45
40.3
914
3251
537
106
4.37
20.5
734
.91
48.7
761
.30
41.5
816
1176
638
116
4.62
21.1
935
.94
49.1
863
.15
42.7
717
8812
440
104
4.48
22.4
138
.02
52.3
266
.85
45.1
419
2378
541
114
4.73
23.0
339
.06
52.7
668
.70
46.3
321
5385
642
124
4.98
23.6
440
.10
53.2
770
.55
47.5
223
7884
Mom
ento
d'
iner
zia
sezi
one
com
pl.
reag
ente
Pres
tazi
oni d
i ser
vizi
o rif
erite
alla
stri
scia
di s
olai
o la
rga
1 m
etro
Alte
zze
Sola
io a
trav
etti
prec
ompr
essi
TR
AVE
-CA
P® m
onot
rave
9x1
2 (i
= 50
cm)
ed
alle
gger
imen
to in
late
rizio
Mom
enti
mas
sim
i di s
ervi
zio
(kN
m)
late
rizio
sole
ttato
tale
R' ck
= 3
0 N
/mm
2 R
' ckp =
55
N/m
m2
Acci
aio
da p
rec.
f yk =
1670
N/m
m2
Con
gl. p
er
getto
Pes
o tra
vetti
e
bloc
chi
20
Peso
so
laio
in
oper
a
28
Arm
atur
a tip
o
12 16 32 36
0.94
1.02
1.15
1.29
1.49
1.69
1.82
24
9x12 monotrave i = 50cm M-
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
1Φ8
1Φ10
2Φ8
1Φ12
1Φ8+
1Φ10
2Φ10
1Φ10
+1Φ
122Φ
121Φ
12+1
Φ14
2Φ14
1Φ14
+1Φ
162Φ
161Φ
16+1
Φ18
2Φ18
(cm
)10
115
720
122
625
831
438
345
253
461
671
080
491
110
18
163,
154,
826,
096,
456,
727,
157,
597,
958,
318,
618,
929,
179,
439,
65
173,
395,
196,
577,
267,
588,
078,
578,
999,
419,
7610
,11
10,4
110
,71
10,9
7
183,
635,
577,
047,
878,
479,
039,
6010
,08
10,5
610
,97
11,3
711
,72
12,0
612
,35
204,
126,
328,
008,
9510
,12
11,0
811
,80
12,4
013
,01
13,5
314
,05
14,5
014
,95
15,3
3
214,
376,
708,
489,
4810
,73
12,1
612
,96
13,6
314
,31
14,9
015
,48
15,9
816
,48
16,9
2
224,
617,
088,
9610
,02
11,3
413
,28
14,1
614
,91
15,6
616
,31
16,9
617
,52
18,0
818
,57
245,
107,
849,
9211
,10
12,5
715
,17
16,6
817
,59
18,5
019
,29
20,0
820
,77
21,4
522
,05
255,
358,
2210
,41
11,6
513
,18
15,9
118
,00
18,9
919
,99
20,8
521
,71
22,4
723
,22
23,8
8
265,
598,
6010
,89
12,1
913
,80
16,6
619
,36
20,4
321
,52
22,4
623
,40
24,2
225
,04
25,7
7
286,
099,
3611
,86
13,2
715
,03
18,1
521
,92
23,4
324
,70
25,8
126
,92
27,8
928
,86
29,7
1
296,
339,
7412
,35
13,8
215
,65
18,9
022
,82
24,9
926
,36
27,5
528
,74
29,7
930
,84
31,7
7
306,
5810
,12
12,8
314
,36
16,2
619
,65
23,7
326
,59
28,0
629
,33
30,6
231
,75
32,8
833
,88
327,
0710
,89
13,8
015
,45
17,5
021
,15
25,5
529
,89
31,5
733
,03
34,5
035
,80
37,1
038
,26
337,
3211
,27
14,2
916
,00
18,1
221
,90
26,4
630
,96
33,3
834
,94
36,5
137
,90
39,2
940
,52
347,
5711
,65
14,7
816
,55
18,7
422
,65
27,3
732
,03
35,2
336
,89
38,5
640
,04
41,5
242
,84
368,
0612
,42
15,7
617
,64
19,9
824
,16
29,2
034
,18
39,0
540
,91
42,7
944
,46
46,1
447
,63
378,
3112
,81
16,2
418
,19
20,6
124
,91
30,1
135
,25
41,0
142
,98
44,9
746
,74
48,5
150
,09
388,
5613
,19
16,7
318
,74
21,2
325
,67
31,0
336
,33
42,5
245
,08
47,1
949
,06
50,9
352
,61
409,
0613
,96
17,7
119
,84
22,4
827
,18
32,8
638
,48
45,0
449
,41
51,7
553
,82
55,9
157
,78
419,
3014
,34
18,2
020
,39
23,1
027
,94
33,7
839
,56
46,3
151
,63
54,0
956
,27
58,4
760
,43
429,
5514
,73
18,6
920
,94
23,7
228
,70
34,7
040
,63
47,5
753
,88
56,4
658
,75
61,0
763
,13
* in
grig
io, l
e si
tuaz
ioni
con
cris
i lat
o ca
lces
truzz
o
Alte
zza
tota
le
sola
ioMom
enti
mas
sim
i neg
ativ
i (kN
m) -
Tra
vetto
pre
com
pres
so T
RAV
E-C
AP® 9
x12
mon
otra
ve in
tera
sse
i = 5
0cm
Pres
tazi
oni r
iferit
e al
la s
trisc
ia d
i sol
aio
larg
a 1
met
ro
R' ck
= 3
0 N
/mm
2
Acci
aio
FeB4
4kn°
bar
re p
er in
tera
sse
Sezi
one
arm
atur
a (m
m2 /m
)
9 ott 08
9x12 monotrave i = 60cm M+
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
10 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
h lh c
Hto
t
cmcm
cml/m
2kN
/m2
kN/m
2Ta
glio
T2T4
T5T6
kNcm
4
416
502.
106.
4610
.96
15.7
518
.25
13.8
612
257
517
602.
356.
9611
.83
17.0
020
.10
14.8
514
720
618
702.
607.
4712
.70
18.2
621
.90
15.8
417
479
420
572.
458.
4914
.43
20.7
725
.00
17.8
223
714
521
672.
709.
0015
.30
22.0
226
.55
18.8
127
682
622
772.
959.
5116
.17
23.2
828
.10
19.8
031
897
424
642.
7210
.53
17.9
025
.78
31.2
021
.78
4030
35
2574
2.97
11.0
418
.76
27.0
332
.75
22.7
746
317
626
843.
2211
.55
19.6
328
.28
34.3
023
.76
5248
44
2872
3.10
12.5
721
.36
30.7
837
.39
25.7
462
720
529
823.
3513
.08
22.2
232
.03
38.9
426
.73
7136
96
3092
3.60
13.5
923
.09
33.2
840
.48
27.7
280
035
432
793.
5714
.62
24.8
235
.77
43.5
729
.70
9162
45
3389
3.82
15.1
325
.68
37.0
145
.11
30.6
910
3538
634
994.
0715
.64
26.5
537
.41
46.6
531
.68
1152
894
3686
3.83
16.6
628
.28
40.1
249
.73
33.6
612
7655
537
964.
0817
.17
29.1
540
.36
51.2
734
.65
1434
906
3810
64.
3317
.69
30.0
240
.73
52.8
135
.64
1589
454
4094
4.22
18.7
131
.75
43.4
355
.89
37.6
217
1436
541
104
4.47
19.2
232
.62
43.7
757
.43
38.6
119
1876
642
114
4.72
19.7
333
.49
44.2
058
.96
39.6
021
1680
32 36
0.84
1.00
1.08
1.28
1.56
1.64
1.83
24 28
Arm
atur
a tip
o
12 16
Con
gl. p
er
getto
Pes
o tra
vetti
e
bloc
chi
20
Peso
so
laio
in
oper
a
Mom
ento
d'
iner
zia
sezi
one
com
pl.
reag
ente
Pres
tazi
oni d
i ser
vizi
o rif
erite
alla
stri
scia
di s
olai
o la
rga
1 m
etro
Alte
zze
Sola
io a
trav
etti
prec
ompr
essi
TR
AVE
-CA
P® m
onot
rave
9x1
2 (i
= 60
cm)
ed
alle
gger
imen
to in
late
rizio
Mom
enti
mas
sim
i di s
ervi
zio
(kN
m)
late
rizio
sole
ttato
tale
R' ck
= 3
0 N
/mm
2 R
' ckp =
55
N/m
m2
Acci
aio
da p
rec.
f yk =
1670
N/m
m2
9x12 monotrave i = 60cm M-
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
1Φ8
1Φ10
2Φ8
1Φ12
1Φ8+
1Φ10
2Φ10
1Φ10
+1Φ
122Φ
121Φ
12+1
Φ14
2Φ14
1Φ14
+1Φ
162Φ
161Φ
16+1
Φ18
2Φ18
(cm
)84
131
168
188
215
262
319
377
445
513
592
670
759
848
162,
624,
025,
085,
375,
605,
966,
326,
626,
927,
187,
437,
657,
868,
04
172,
834,
335,
476,
056,
326,
737,
147,
497,
848,
138,
438,
688,
929,
14
183,
034,
645,
876,
567,
067,
538,
008,
408,
809,
149,
479,
7610
,05
10,3
0
203,
445,
276,
677,
468,
439,
239,
8310
,34
10,8
411
,28
11,7
112
,09
12,4
612
,78
213,
645,
587,
077,
908,
9410
,13
10,8
011
,36
11,9
312
,42
12,9
013
,32
13,7
414
,10
223,
845,
907,
478,
359,
4511
,06
11,8
012
,42
13,0
513
,59
14,1
314
,60
15,0
715
,47
244,
256,
538,
279,
2510
,47
12,6
413
,90
14,6
615
,42
16,0
716
,73
17,3
117
,87
18,3
8
254,
466,
858,
679,
7010
,98
13,2
615
,00
15,8
216
,66
17,3
718
,10
18,7
219
,35
19,9
0
264,
667,
169,
0810
,16
11,5
013
,88
16,1
317
,03
17,9
318
,71
19,5
020
,19
20,8
721
,47
285,
077,
809,
8811
,06
12,5
215
,13
18,2
619
,53
20,5
921
,50
22,4
323
,24
24,0
524
,76
295,
288,
1210
,29
11,5
213
,04
15,7
519
,02
20,8
321
,97
22,9
623
,95
24,8
325
,70
26,4
8
305,
488,
4410
,69
11,9
713
,55
16,3
719
,78
22,1
623
,38
24,4
425
,52
26,4
627
,40
28,2
3
325,
909,
0711
,50
12,8
814
,58
17,6
221
,29
24,9
126
,31
27,5
228
,75
29,8
330
,92
31,8
8
336,
109,
3911
,91
13,3
315
,10
18,2
522
,05
25,8
027
,82
29,1
130
,43
31,5
832
,74
33,7
7
346,
319,
7112
,32
13,7
915
,62
18,8
822
,81
26,7
029
,36
30,7
432
,14
33,3
734
,60
35,7
0
366,
7210
,35
13,1
314
,70
16,6
520
,13
24,3
328
,48
32,5
434
,09
35,6
637
,05
38,4
539
,69
376,
9310
,67
13,5
415
,16
17,1
720
,76
25,0
929
,38
34,1
735
,81
37,4
838
,95
40,4
341
,74
387,
1310
,99
13,9
415
,62
17,6
921
,39
25,8
630
,27
35,4
337
,57
39,3
340
,88
42,4
443
,84
407,
5511
,63
14,7
616
,53
18,7
322
,65
27,3
932
,07
37,5
341
,17
43,1
244
,85
46,5
948
,15
417,
7511
,95
15,1
716
,99
19,2
523
,28
28,1
532
,96
38,5
943
,02
45,0
746
,89
48,7
250
,36
427,
9612
,27
15,5
817
,45
19,7
723
,91
28,9
233
,86
39,6
444
,90
47,0
548
,96
50,8
952
,61
* in
grig
io, l
e si
tuaz
ioni
con
cris
i lat
o ca
lces
truzz
o
Alte
zza
tota
le
sola
ioMom
enti
mas
sim
i neg
ativ
i (kN
m) -
Tra
vetto
pre
com
pres
so T
RAV
E-C
AP® 9
x12
mon
otra
ve in
tera
sse
i = 6
0cm
Pre
staz
ioni
rife
rite
alla
stri
scia
di s
olai
o la
rga
1 m
etro
R' ck
= 3
0 N
/mm
2
Acc
iaio
FeB
44k
n° b
arre
per
inte
rass
e
Sez
ione
arm
atur
a (m
m2 /m
)
11 ott 08
9x12 bitrave i = 62cm M+
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
12 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
h lh c
Hto
t
cmcm
cml/m
2kN
/m2
kN/m
2Ta
glio
T2T4
T5T6
kNcm
4
416
612.
6012
.29
20.5
223
.63
-28
.05
1935
95
1771
2.85
13.2
822
.21
31.8
235
.77
30.0
523
398
618
813.
1014
.27
23.9
034
.27
39.3
032
.05
2784
24
2075
3.03
16.2
527
.28
35.1
2-
36.0
637
092
521
853.
2817
.24
28.9
741
.19
49.7
538
.06
4362
46
2295
3.53
18.2
330
.66
43.6
352
.77
40.0
650
566
424
903.
5120
.20
34.0
348
.18
-44
.07
6268
85
2510
03.
7621
.19
35.7
250
.93
61.2
046
.07
7244
56
2611
04.
0122
.17
37.4
053
.37
64.2
148
.08
8259
44
2810
54.
0024
.14
40.7
758
.24
62.7
452
.08
9736
55
2911
54.
2525
.12
42.4
560
.67
73.2
354
.09
1110
966
3012
54.
5026
.11
44.1
463
.10
76.2
456
.09
1251
854
3212
04.
5328
.08
47.5
067
.96
78.4
160
.10
1423
265
3313
04.
7829
.06
49.1
870
.39
85.2
562
.10
1607
966
3414
05.
0330
.05
50.8
672
.82
88.2
664
.10
1795
734
3613
55.
0632
.02
54.2
277
.68
94.3
468
.11
1987
695
3714
55.
3133
.01
55.9
079
.96
97.2
770
.11
2227
506
3815
55.
5634
.00
57.5
780
.65
100.
2772
.12
2469
784
4015
05.
5535
.97
60.9
384
.83
106.
4076
.12
2678
885
4116
05.
8036
.96
62.6
085
.75
109.
2778
.13
2981
596
4217
06.
0537
.94
64.2
886
.70
112.
2680
.13
3286
06
Mom
ento
d'
iner
zia
sezi
one
com
pl.
reag
ente
Pres
tazi
oni d
i ser
vizi
o rif
erite
alla
stri
scia
di s
olai
o la
rga
1 m
etro
Alte
zze
Sola
io a
trav
etti
prec
ompr
essi
TR
AVE
-CA
P® b
itrav
e 9x
12 (i
= 6
2cm
) e
d al
legg
erim
ento
in la
teriz
io
Mom
enti
mas
sim
i di s
ervi
zio
(kN
m)
late
rizio
sole
ttato
tale
R' ck
= 3
0 N
/mm
2 R
' ckp =
55
N/m
m2
Acci
aio
da p
rec.
f yk =
1670
N/m
m2
Con
gl. p
er
getto
Pes
o tra
vetti
e
bloc
chi
20
Peso
so
laio
in
oper
a
28
Arm
atur
a tip
o
12 16 32 36
1.04
1.11
1.22
1.33
1.49
1.65
1.75
24
9x12 bitrave i = 62cm M-
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
1Φ8
1Φ10
2Φ8
1Φ12
1Φ8+
1Φ10
2Φ10
1Φ10
+1Φ
122Φ
121Φ
12+1
Φ14
2Φ14
1Φ14
+1Φ
162Φ
161Φ
16+1
Φ18
2Φ18
(cm
)81
127
162
182
208
253
309
365
431
497
573
649
735
821
162,
614,
015,
095,
696,
457,
799,
4110
,71
11,3
111
,82
12,3
512
,81
13,2
613
,67
172,
814,
325,
486,
136,
958,
3910
,14
11,8
712
,75
13,3
413
,94
14,4
715
,00
15,4
7
183,
014,
635,
876,
577,
459,
0010
,88
12,7
314
,25
14,9
215
,61
16,2
116
,81
17,3
5
203,
415,
256,
667,
468,
4510
,22
12,3
514
,46
16,9
318
,29
19,1
519
,91
20,6
821
,37
213,
615,
567,
057,
908,
9510
,83
13,0
915
,33
17,9
520
,07
21,0
321
,88
22,7
323
,50
223,
815,
877,
458,
359,
4611
,44
13,8
316
,20
18,9
721
,71
22,9
723
,90
24,8
525
,70
244,
216,
498,
249,
2310
,47
12,6
615
,32
17,9
521
,02
24,0
627
,04
28,1
629
,31
30,3
4
254,
416,
808,
649,
6810
,97
13,2
816
,07
18,8
222
,05
25,2
428
,88
30,3
931
,64
32,7
6
264,
617,
129,
0410
,13
11,4
813
,89
16,8
119
,70
23,0
726
,42
30,2
432
,68
34,0
435
,26
285,
017,
749,
8311
,02
12,4
915
,12
18,3
021
,45
25,1
428
,78
32,9
537
,08
39,0
340
,46
295,
218,
0510
,23
11,4
613
,00
15,7
419
,05
22,3
326
,17
29,9
734
,31
38,6
241
,62
43,1
6
305,
418,
3610
,63
11,9
113
,51
16,3
619
,80
23,2
127
,20
31,1
535
,67
40,1
544
,28
45,9
2
325,
828,
9911
,43
12,8
114
,52
17,5
921
,30
24,9
729
,27
33,5
338
,40
43,2
348
,65
51,6
4
336,
029,
3011
,83
13,2
615
,03
18,2
122
,05
25,8
630
,31
34,7
239
,77
44,7
750
,39
54,6
0
346,
229,
6212
,22
13,7
015
,54
18,8
322
,80
26,7
431
,35
35,9
141
,13
46,3
152
,13
57,6
1
366,
6210
,24
13,0
214
,60
16,5
620
,07
24,3
128
,51
33,4
238
,30
43,8
749
,40
55,6
261
,78
376,
8310
,56
13,4
215
,05
17,0
720
,69
25,0
629
,39
34,4
739
,49
45,2
550
,95
57,3
663
,72
387,
0310
,87
13,8
215
,50
17,5
821
,31
25,8
130
,28
35,5
140
,69
46,6
252
,50
59,1
165
,67
407,
4311
,50
14,6
216
,40
18,6
122
,55
27,3
232
,05
37,5
943
,08
49,3
755
,60
62,6
169
,56
417,
6411
,81
15,0
316
,85
19,1
223
,17
28,0
832
,94
38,6
344
,28
50,7
457
,15
64,3
671
,51
427,
8412
,13
15,4
317
,30
19,6
323
,79
28,8
333
,83
39,6
845
,48
52,1
258
,71
66,1
273
,46
* in
grig
io, l
e si
tuaz
ioni
con
cris
i lat
o ca
lces
truzz
o
Alte
zza
tota
le
sola
io
Mom
enti
mas
sim
i neg
ativ
i (kN
m) -
Tra
vetto
pre
com
pres
so T
RAV
E-C
AP® 9
x12
bitr
ave
inte
rass
e i =
62c
mPr
esta
zion
i rife
rite
alla
stri
scia
di s
olai
o la
rga
1 m
etro
R' ck
= 3
0 N
/mm
2
Acci
aio
FeB4
4kn°
bar
re p
er in
tera
sse
Sezi
one
arm
atur
a (m
m2 /m
)
13 ott 08
9x12 bitrave i = 72cm M+
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
14 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
h lh c
Hto
t
cmcm
cml/m
2kN
/m2
kN/m
2Ta
glio
T2T4
T5T6
kNcm
4
416
582.
4210
.64
17.8
522
.70
-24
.15
1766
15
1768
2.67
11.4
919
.30
27.7
431
.48
25.8
821
319
618
782.
9212
.34
20.7
629
.85
34.5
427
.60
2534
64
2071
2.88
14.0
423
.66
33.6
8-
31.0
533
876
521
813.
1314
.89
25.1
235
.83
43.3
632
.78
3981
16
2291
3.38
15.7
426
.57
37.9
345
.48
34.5
046
100
424
833.
2617
.44
29.4
742
.12
46.1
237
.95
5725
25
2593
3.51
18.2
930
.92
44.2
253
.25
39.6
866
164
626
103
3.76
19.1
332
.37
46.3
155
.84
41.4
075
388
428
963.
7520
.83
35.2
650
.50
59.6
744
.85
8885
35
2910
64.
0021
.68
36.7
152
.59
63.6
146
.58
1014
706
3011
64.
2522
.53
38.1
654
.68
66.1
948
.30
1143
324
3210
94.
3124
.23
41.0
558
.86
71.3
751
.75
1297
275
3311
94.
5625
.08
42.4
960
.95
73.9
553
.48
1467
946
3412
94.
8125
.92
43.9
463
.04
76.5
355
.20
1640
194
3612
24.
6927
.62
46.8
267
.22
81.7
158
.65
1809
135
3713
24.
9428
.47
48.2
668
.54
84.2
860
.38
2031
876
3814
25.
1929
.32
49.7
069
.11
86.8
662
.10
2255
174
4013
45.
1831
.03
52.5
972
.99
92.0
665
.55
2434
435
4114
45.
4331
.88
54.0
373
.72
94.6
067
.28
2716
926
4215
45.
6832
.73
55.4
774
.49
97.1
869
.00
2998
80
Mom
ento
d'
iner
zia
sezi
one
com
pl.
reag
ente
Pres
tazi
oni d
i ser
vizi
o rif
erite
alla
stri
scia
di s
olai
o la
rga
1 m
etro
Alte
zze
Sola
io a
trav
etti
prec
ompr
essi
TR
AVE
-CA
P® b
itrav
e 9x
12 (i
= 7
2cm
) e
d al
legg
erim
ento
in la
teriz
io
Mom
enti
mas
sim
i di s
ervi
zio
(kN
m)
late
rizio
sole
ttato
tale
R' ck
= 3
0 N
/mm
2 R
' ckp =
55
N/m
m2
Acci
aio
da p
rec.
f yk =
1670
N/m
m2
Con
gl. p
er
getto
Pes
o tra
vetti
e
bloc
chi
20
Peso
so
laio
in
oper
a
28
Arm
atur
a tip
o
12 16 32 36
0.94
1.08
1.14
1.31
1.54
1.61
1.77
24
9x12 bitrave i = 72cm M-
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
1Φ8
1Φ10
2Φ8
1Φ12
1Φ8+
1Φ10
2Φ10
1Φ10
+1Φ
122Φ
121Φ
12+1
Φ14
2Φ14
1Φ14
+1Φ
162Φ
161Φ
16+1
Φ18
2Φ18
(cm
)70
109
140
157
179
218
266
314
371
428
493
559
633
707
162,
253,
454,
384,
905,
556,
718,
109,
229,
7410
,18
10,6
311
,03
11,4
211
,77
172,
423,
724,
725,
285,
987,
238,
7310
,22
10,9
811
,49
12,0
012
,46
12,9
213
,32
182,
593,
995,
065,
666,
417,
759,
3710
,96
12,2
712
,85
13,4
413
,96
14,4
814
,94
202,
934,
525,
736,
427,
288,
8010
,64
12,4
514
,58
15,7
516
,49
17,1
517
,81
18,4
0
213,
114,
796,
076,
807,
719,
3211
,27
13,2
015
,46
17,2
818
,11
18,8
419
,57
20,2
3
223,
285,
056,
427,
198,
149,
8511
,91
13,9
516
,34
18,6
919
,78
20,5
821
,40
22,1
3
243,
625,
597,
107,
959,
0110
,91
13,1
915
,45
18,1
020
,72
23,2
824
,25
25,2
426
,12
253,
805,
867,
448,
349,
4511
,43
13,8
316
,21
18,9
821
,73
24,8
726
,17
27,2
528
,21
263,
976,
137,
788,
729,
8811
,96
14,4
816
,96
19,8
722
,75
26,0
428
,14
29,3
130
,36
284,
326,
668,
479,
4910
,76
13,0
215
,76
18,4
721
,64
24,7
928
,37
31,9
333
,61
34,8
4
294,
496,
938,
819,
8711
,19
13,5
516
,41
19,2
322
,53
25,8
129
,55
33,2
535
,84
37,1
6
304,
667,
209,
1510
,26
11,6
314
,08
17,0
519
,99
23,4
226
,83
30,7
234
,57
38,1
339
,54
325,
017,
749,
8411
,03
12,5
115
,15
18,3
421
,50
25,2
128
,87
33,0
737
,22
41,8
944
,47
335,
188,
0110
,18
11,4
112
,95
15,6
818
,99
22,2
626
,10
29,9
034
,24
38,5
543
,39
47,0
2
345,
368,
2810
,53
11,8
013
,38
16,2
119
,63
23,0
226
,99
30,9
235
,42
39,8
844
,89
49,6
1
365,
708,
8211
,21
12,5
714
,26
17,2
820
,93
24,5
528
,78
32,9
837
,78
42,5
447
,89
53,2
0
375,
889,
0911
,56
12,9
614
,70
17,8
121
,58
25,3
129
,68
34,0
138
,96
43,8
749
,39
54,8
7
386,
059,
3611
,90
13,3
515
,14
18,3
522
,23
26,0
730
,57
35,0
440
,14
45,2
150
,90
56,5
5
406,
409,
9012
,59
14,1
216
,02
19,4
223
,53
27,6
032
,37
37,1
042
,51
47,8
853
,91
59,9
0
416,
5710
,17
12,9
414
,51
16,4
619
,95
24,1
828
,36
33,2
738
,13
43,7
049
,22
55,4
261
,58
426,
7510
,44
13,2
814
,90
16,9
020
,49
24,8
329
,13
34,1
739
,16
44,8
850
,55
56,9
363
,26
* in
grig
io, l
e si
tuaz
ioni
con
cris
i lat
o ca
lces
truzz
o
Alte
zza
tota
le
sola
io
Mom
enti
mas
sim
i neg
ativ
i (kN
m) -
Tra
vetto
pre
com
pres
so T
RAV
E-C
AP® 9
x12
bitr
ave
inte
rass
e i =
72c
mPr
esta
zion
i rife
rite
alla
stri
scia
di s
olai
o la
rga
1 m
etro
R' ck
= 3
0 N
/mm
2
Acci
aio
FeB4
4kn°
bar
re p
er in
tera
sse
Sezi
one
arm
atur
a (m
m2 /m
)
15 ott 08
13x14 monotrave i = 52cm M+
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
16 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
h lh c
Hto
t
cmcm
cml/m
2kN
/m2
kN/m
2Ta
glio
A1A2
A3A4
kNcm
4
420
592.
6525
.40
30.3
0-
-24
.30
2906
75
2169
2.90
27.6
032
.93
35.8
241
.08
25.6
534
075
622
793.
1529
.80
35.5
638
.69
44.3
827
.00
3937
34
2469
3.03
34.7
241
.42
--
29.7
049
200
525
793.
2837
.18
44.3
548
.27
55.4
131
.05
5677
16
2689
3.53
39.5
547
.17
51.3
658
.97
32.4
064
558
428
793.
4244
.64
52.1
354
.79
-35
.10
7637
35
2989
3.67
47.2
954
.48
61.4
170
.54
36.4
587
183
630
993.
9249
.55
56.8
364
.67
74.3
137
.80
9810
04
3289
3.87
53.6
761
.54
68.2
3-
40.5
011
1430
533
994.
1255
.73
63.8
973
.67
86.1
541
.85
1261
816
3410
94.
3757
.79
66.2
476
.42
90.1
043
.20
1409
034
3699
4.31
61.9
170
.94
81.9
2-
45.9
015
5200
537
109
4.56
63.9
773
.28
84.6
510
2.09
47.2
517
4616
638
119
4.81
66.0
375
.63
87.3
910
6.20
48.6
019
3838
440
109
4.69
70.1
480
.32
92.9
298
.21
51.3
020
8503
541
119
4.94
72.1
982
.67
95.6
111
8.25
52.6
523
3322
642
129
5.19
74.2
585
.01
98.3
512
2.50
54.0
025
7760
36
1.20
1.33
1.47
1.67
1.86
2.00
24 28
Arm
atur
a tip
o
16 32
Con
gl. p
er
getto
Peso
tra
vetti
e
bloc
chi
20
Peso
so
laio
in
oper
a
Mom
ento
d'
iner
zia
sezi
one
com
pl.
reag
ente
Pres
tazi
oni d
i ser
vizi
o rif
erite
alla
stri
scia
di s
olai
o la
rga
1 m
etro
Alte
zze
Sola
io a
trav
etti
prec
ompr
essi
TRA
VE-C
AP® m
onot
rave
13x
14 (i
= 5
2cm
)
ed
alle
gger
imen
to in
late
rizio
Mom
enti
mas
sim
i di s
ervi
zio
(kNm
)
late
rizio
sole
ttato
tale
R' ck
= 3
0 N
/mm
2 R
' ckp =
55
N/m
m2
Acci
aio
da p
rec.
f yk =
1670
N/m
m2
13x14 monotrave i = 52cm M-
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
1Φ8
1Φ10
2Φ8
1Φ12
1Φ8+
1Φ10
2Φ10
1Φ10
+1Φ
122Φ
121Φ
12+1
Φ14
2Φ14
1Φ14
+1Φ
162Φ
161Φ
16+1
Φ18
2Φ18
(cm
)97
151
193
217
248
302
369
435
514
592
683
773
876
979
163,
054,
675,
916,
607,
247,
728,
218,
629,
039,
389,
7310
,03
10,3
310
,58
173,
285,
036,
377,
128,
058,
709,
269,
7410
,21
10,6
211
,02
11,3
711
,72
12,0
2
183,
525,
406,
837,
648,
649,
7310
,37
10,9
111
,45
11,9
212
,38
12,7
813
,18
13,5
3
203,
996,
127,
758,
679,
8211
,85
12,7
213
,40
14,0
914
,68
15,2
815
,80
16,3
116
,76
214,
226,
498,
229,
1910
,41
12,5
613
,96
14,7
215
,49
16,1
516
,82
17,3
917
,97
18,4
8
224,
466,
858,
689,
7211
,00
13,2
815
,25
16,0
916
,94
17,6
718
,41
19,0
519
,70
20,2
6
244,
937,
599,
6110
,76
12,1
814
,71
17,7
718
,95
19,9
820
,87
21,7
622
,55
23,3
324
,03
255,
177,
9510
,08
11,2
812
,77
15,4
318
,64
20,4
521
,57
22,5
423
,52
24,3
825
,24
26,0
0
265,
418,
3210
,55
11,8
113
,37
16,1
519
,51
21,9
923
,21
24,2
725
,33
26,2
727
,21
28,0
4
285,
889,
0611
,48
12,8
614
,56
17,6
021
,26
24,8
826
,62
27,8
629
,11
30,2
131
,31
32,3
0
296,
129,
4311
,95
13,3
815
,16
18,3
222
,14
25,9
128
,39
29,7
231
,07
32,2
633
,45
34,5
1
306,
369,
7912
,42
13,9
115
,75
19,0
423
,01
26,9
330
,20
31,6
333
,08
34,3
635
,64
36,7
8
326,
8410
,53
13,3
614
,96
16,9
520
,49
24,7
729
,00
33,9
435
,59
37,2
438
,71
40,1
841
,50
337,
0710
,90
13,8
315
,49
17,5
521
,22
25,6
530
,03
35,1
537
,63
39,3
940
,96
42,5
343
,93
347,
3111
,27
14,3
016
,02
18,1
521
,95
26,5
331
,07
36,3
739
,71
41,5
943
,25
44,9
346
,43
367,
7912
,01
15,2
417
,08
19,3
523
,40
28,3
033
,14
38,8
044
,01
46,1
247
,99
49,8
851
,57
378,
0312
,38
15,7
217
,60
19,9
524
,13
29,1
834
,18
40,0
245
,80
48,4
550
,43
52,4
354
,22
388,
2712
,75
16,1
918
,13
20,5
524
,86
30,0
735
,22
41,2
447
,19
50,8
252
,91
55,0
256
,92
408,
7513
,49
17,1
319
,19
21,7
526
,32
31,8
437
,30
43,6
850
,00
55,6
958
,01
60,3
662
,46
418,
9913
,87
17,6
119
,73
22,3
627
,05
32,7
338
,34
44,9
051
,40
58,1
960
,63
63,1
065
,31
429,
2314
,24
18,0
820
,26
22,9
627
,78
33,6
239
,38
46,1
352
,81
60,4
463
,29
65,8
868
,21
* in
grig
io, l
e si
tuaz
ioni
con
cris
i lat
o ca
lces
truzz
o
Alte
zza
tota
le
sola
ioMom
enti
mas
sim
i neg
ativ
i (kN
m) -
Tra
vetto
pre
com
pres
so T
RAV
E-C
AP® 1
3x14
mon
otra
ve in
tera
sse
i = 5
2cm
Pres
tazi
oni r
iferit
e al
la s
trisc
ia d
i sol
aio
larg
a 1
met
ro
R' ck
= 3
0 N
/mm
2
Acci
aio
FeB4
4kn°
bar
re p
er in
tera
sse
Sezi
one
arm
atur
a (m
m2 /m
)
17 ott 08
13x14 monotrave i = 62cm M+
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
18 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
h lh c
Hto
t
cmcm
cml/m
2kN
/m2
kN/m
2Ta
glio
A1A2
A3A4
kNcm
4
420
562.
5421
.82
26.0
328
.31
29.8
320
.38
2593
65
2166
2.79
23.6
628
.23
30.7
235
.24
21.5
130
334
622
763.
0425
.53
30.4
633
.14
38.0
322
.65
3499
34
2464
2.82
29.7
935
.53
38.6
740
.53
24.9
143
992
525
743.
0731
.82
37.9
541
.32
47.4
426
.04
5065
66
2684
3.32
33.7
940
.15
43.8
950
.41
27.1
757
494
428
733.
2338
.23
44.0
949
.64
52.3
029
.44
6836
85
2983
3.48
40.1
146
.06
52.4
760
.29
30.5
777
928
630
933.
7341
.83
48.0
355
.16
63.4
031
.70
8753
44
3281
3.71
45.2
951
.97
59.9
964
.96
33.9
799
795
533
913.
9647
.01
53.9
462
.29
73.5
535
.10
1129
146
3410
14.
2148
.74
55.9
164
.59
76.7
836
.23
1259
154
3689
4.00
52.1
859
.84
69.1
978
.40
38.5
013
8984
537
994.
2553
.91
61.8
171
.48
87.0
639
.63
1563
536
3810
94.
5055
.63
63.7
773
.78
90.4
040
.76
1734
034
4098
4.40
59.0
767
.70
78.3
792
.56
43.0
318
6637
541
108
4.65
60.7
969
.67
80.6
610
0.75
44.1
620
8963
642
118
4.90
62.5
171
.63
82.9
610
4.20
45.2
923
0743
Mom
ento
d'
iner
zia
sezi
one
com
pl.
reag
ente
Pres
tazi
oni d
i ser
vizi
o rif
erite
alla
stri
scia
di s
olai
o la
rga
1 m
etro
Alte
zze
Sola
io a
trav
etti
prec
ompr
essi
TRA
VE-C
AP® m
onot
rave
13x
14 (i
= 6
2cm
) e
d al
legg
erim
ento
in la
teriz
io
Mom
enti
mas
sim
i di s
ervi
zio
(kNm
)
late
rizio
sole
ttato
tale
R' ck
= 3
0 N
/mm
2 R
' ckp =
55
N/m
m2
Acci
aio
da p
rec.
f yk =
1670
N/m
m2
Arm
atur
a tip
o
16 32
Con
gl. p
er
getto
Peso
tra
vetti
e
bloc
chi
20
Peso
so
laio
in
oper
a
36
1.15
1.23
1.42
1.71
1.78
1.98
24 28
13x14 monotrave i = 62cm M-
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
1Φ8
1Φ10
2Φ8
1Φ12
1Φ8+
1Φ10
2Φ10
1Φ10
+1Φ
122Φ
121Φ
12+1
Φ14
2Φ14
1Φ14
+1Φ
162Φ
161Φ
16+1
Φ18
2Φ18
(cm
)81
127
162
182
208
253
309
365
431
497
573
649
735
821
162,
563,
924,
955,
546,
076,
476,
887,
237,
577,
878,
168,
418,
668,
88
172,
754,
225,
345,
976,
767,
307,
778,
178,
578,
919,
259,
549,
8310
,08
182,
954,
535,
736,
417,
258,
168,
709,
159,
609,
9910
,38
10,7
211
,05
11,3
5
203,
345,
146,
507,
288,
239,
9410
,67
11,2
411
,82
12,3
212
,81
13,2
513
,68
14,0
6
213,
545,
446,
897,
718,
7310
,54
11,7
112
,35
12,9
913
,55
14,1
014
,59
15,0
715
,50
223,
745,
757,
288,
159,
2211
,14
12,7
913
,49
14,2
014
,82
15,4
415
,98
16,5
216
,99
244,
146,
368,
069,
0210
,22
12,3
414
,90
15,8
916
,76
17,5
018
,25
18,9
119
,57
20,1
5
254,
346,
678,
459,
4610
,71
12,9
415
,63
17,1
518
,09
18,9
119
,73
20,4
521
,17
21,8
1
264,
546,
988,
859,
9011
,21
13,5
516
,36
18,4
419
,47
20,3
521
,25
22,0
322
,82
23,5
2
284,
937,
609,
6310
,78
12,2
114
,76
17,8
320
,86
22,3
323
,36
24,4
125
,34
26,2
627
,09
295,
137,
9110
,02
11,2
212
,71
15,3
618
,56
21,7
323
,81
24,9
326
,06
27,0
528
,06
28,9
4
305,
338,
2110
,42
11,6
713
,21
15,9
719
,30
22,5
925
,33
26,5
327
,74
28,8
229
,89
30,8
5
325,
738,
8311
,21
12,5
514
,22
17,1
920
,78
24,3
228
,46
29,8
531
,24
32,4
633
,70
34,8
0
335,
939,
1411
,60
12,9
914
,72
17,8
021
,51
25,1
929
,48
31,5
633
,04
34,3
535
,67
36,8
5
346,
139,
4512
,00
13,4
315
,22
18,4
122
,25
26,0
630
,50
33,3
134
,88
36,2
837
,68
38,9
4
366,
5310
,07
12,7
914
,32
16,2
319
,63
23,7
327
,80
32,5
436
,91
38,6
840
,25
41,8
343
,25
376,
7310
,38
13,1
814
,77
16,7
320
,24
24,4
828
,67
33,5
638
,41
40,6
342
,29
43,9
745
,47
386,
9410
,70
13,5
815
,21
17,2
420
,85
25,2
229
,54
34,5
939
,58
42,6
244
,38
46,1
547
,74
407,
3411
,32
14,3
716
,10
18,2
522
,08
26,7
031
,28
36,6
441
,93
46,7
148
,65
50,6
252
,39
417,
5411
,63
14,7
716
,54
18,7
522
,69
27,4
532
,16
37,6
643
,11
48,8
050
,85
52,9
254
,78
427,
7411
,94
15,1
616
,99
19,2
623
,30
28,1
933
,03
38,6
944
,29
50,6
953
,08
55,2
557
,21
* in
grig
io, l
e si
tuaz
ioni
con
cris
i lat
o ca
lces
truzz
o
Alte
zza
tota
le
sola
ioMom
enti
mas
sim
i neg
ativ
i (kN
m) -
Tra
vetto
pre
com
pres
so T
RAV
E-C
AP® 1
3x14
mon
otra
ve in
tera
sse
i = 6
2cm
Pres
tazi
oni r
iferit
e al
la s
trisc
ia d
i sol
aio
larg
a 1
met
ro
R' ck
= 3
0 N
/mm
2
Acci
aio
FeB4
4kn°
bar
re p
er in
tera
sse
Sezi
one
arm
atur
a (m
m2 /m
)
19 ott 08
13x14 bitrave i = 66cm M+
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
20 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
h lh c
Hto
t
cmcm
cml/m
2kN
/m2
kN/m
2Ta
glio
A1A2
A3A4
kNcm
4
420
723.
1535
.62
--
-39
.76
3932
55
2182
3.40
40.6
148
.45
52.6
6-
41.9
746
257
622
923.
6544
.04
52.5
357
.12
65.2
144
.18
5364
24
2488
3.66
48.5
4-
--
48.6
066
493
525
983.
9154
.96
65.5
471
.30
-50
.81
7680
66
2610
84.
1658
.76
70.0
776
.24
87.4
753
.02
8757
34
2810
54.
1863
.36
--
-57
.44
1033
665
2911
54.
4370
.23
83.2
291
.13
-59
.65
1178
226
3012
54.
6874
.31
87.9
396
.45
110.
7361
.85
1327
204
3212
14.
7479
.81
--
-66
.27
1512
665
3313
14.
9985
.89
98.1
311
1.73
128.
3068
.48
1706
396
3414
15.
2489
.15
101.
8411
7.35
134.
7970
.69
1904
304
3613
75.
3095
.78
97.9
9-
-75
.11
2115
115
3714
75.
5598
.92
113.
0013
0.07
152.
6177
.32
2365
806
3815
75.
8010
2.17
116.
6913
4.24
159.
3879
.53
2620
354
4015
45.
8210
8.85
117.
34-
-83
.95
2854
135
4116
46.
0711
1.93
127.
8714
7.47
177.
3186
.15
3169
646
4217
46.
3211
5.18
131.
5315
1.58
184.
3588
.36
3488
6036
1.37
1.48
1.59
1.75
1.91
2.02
24 28
Arm
atur
a tip
o
16 32
Con
gl. p
er
getto
Peso
tra
vetti
e
bloc
chi
20
Peso
so
laio
in
oper
a
Mom
ento
d'
iner
zia
sezi
one
com
pl.
reag
ente
Pres
tazi
oni d
i ser
vizi
o rif
erite
alla
stri
scia
di s
olai
o la
rga
1 m
etro
Alte
zze
Sola
io a
trav
etti
prec
ompr
essi
TRA
VE-C
AP® b
itrav
e 13
x14
(i =
66cm
) e
d al
legg
erim
ento
in la
teriz
io
Mom
enti
mas
sim
i di s
ervi
zio
(kNm
)
late
rizio
sole
ttato
tale
R' ck
= 3
0 N
/mm
2 R
' ckp =
55
N/m
m2
Acci
aio
da p
rec.
f yk =
1670
N/m
m2
13x14 bitrave i = 66cm M-
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
1Φ8
1Φ10
2Φ8
1Φ12
1Φ8+
1Φ10
2Φ10
1Φ10
+1Φ
122Φ
121Φ
12+1
Φ14
2Φ14
1Φ14
+1Φ
162Φ
161Φ
16+1
Φ18
2Φ18
(cm
)76
119
152
171
195
238
290
343
405
466
538
609
690
771
162,
463,
794,
815,
386,
107,
378,
9110
,43
11,8
312
,40
12,9
713
,47
13,9
814
,43
172,
654,
085,
185,
806,
577,
949,
6011
,24
13,1
613
,97
14,6
315
,21
15,7
916
,31
182,
844,
375,
556,
227,
048,
5210
,30
12,0
614
,11
15,6
216
,36
17,0
217
,69
18,2
8
203,
214,
966,
297,
057,
999,
6711
,69
13,6
916
,04
18,3
520
,05
20,8
821
,72
22,4
7
213,
405,
256,
677,
478,
4610
,24
12,3
914
,51
17,0
019
,46
22,0
022
,92
23,8
524
,69
223,
595,
547,
047,
898,
9410
,82
13,0
915
,34
17,9
620
,57
23,5
425
,03
26,0
626
,99
243,
976,
137,
788,
729,
8911
,97
14,4
916
,98
19,9
022
,79
26,0
929
,35
30,7
031
,82
254,
166,
428,
169,
1410
,37
12,5
515
,19
17,8
120
,87
23,9
027
,36
30,7
933
,13
34,3
4
264,
356,
728,
539,
5610
,84
13,1
315
,90
18,6
421
,84
25,0
128
,64
32,2
435
,62
36,9
4
284,
737,
309,
2810
,40
11,8
014
,29
17,3
120
,29
23,7
827
,25
31,2
035
,13
39,5
442
,35
294,
917,
609,
6610
,83
12,2
814
,87
18,0
121
,12
24,7
628
,36
32,4
936
,58
41,1
745
,15
305,
107,
8910
,03
11,2
512
,76
15,4
518
,72
21,9
525
,73
29,4
833
,77
38,0
342
,81
47,5
5
325,
488,
4810
,78
12,0
913
,72
16,6
220
,13
23,6
127
,69
31,7
336
,35
40,9
346
,08
51,1
9
335,
678,
7811
,16
12,5
114
,19
17,2
020
,84
24,4
428
,67
32,8
537
,64
42,3
947
,73
53,0
2
345,
869,
0711
,54
12,9
414
,67
17,7
821
,55
25,2
829
,65
33,9
838
,93
43,8
549
,37
54,8
5
366,
249,
6612
,29
13,7
815
,64
18,9
522
,97
26,9
431
,61
36,2
341
,52
46,7
652
,66
58,5
2
376,
439,
9612
,67
14,2
016
,12
19,5
323
,68
27,7
832
,59
37,3
642
,81
48,2
354
,31
60,3
5
386,
6210
,25
13,0
414
,63
16,6
020
,12
24,3
928
,61
33,5
738
,48
44,1
149
,69
55,9
662
,19
407,
0010
,84
13,8
015
,47
17,5
621
,29
25,8
130
,29
35,5
440
,74
46,7
052
,62
59,2
765
,87
417,
1911
,14
14,1
715
,90
18,0
421
,87
26,5
231
,12
36,5
241
,87
48,0
054
,08
60,9
267
,71
427,
3811
,43
14,5
516
,32
18,5
222
,46
27,2
331
,96
37,5
143
,01
49,3
055
,55
62,5
869
,55
* in
grig
io, l
e si
tuaz
ioni
con
cris
i lat
o ca
lces
truzz
o
Alte
zza
tota
le
sola
io
Mom
enti
mas
sim
i neg
ativ
i (kN
m) -
Tra
vetto
pre
com
pres
so T
RAV
E-C
AP® 1
3x14
bitr
ave
inte
rass
e i =
66c
mPr
esta
zion
i rife
rite
alla
stri
scia
di s
olai
o la
rga
1 m
etro
R' ck
= 3
0 N
/mm
2
Acci
aio
FeB4
4kn°
bar
re p
er in
tera
sse
Sezi
one
arm
atur
a (m
m2 /m
)
21 ott 08
13x14 bitrave i = 76cm M+
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
22 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
h lh c
Hto
t
cmcm
cml/m
2kN
/m2
kN/m
2Ta
glio
A1A2
A3A4
kNcm
4
420
682.
9933
.08
34.1
8-
-34
.53
3613
85
2178
3.24
36.1
043
.06
46.8
253
.65
36.4
542
496
622
883.
4939
.09
46.6
350
.71
58.1
438
.37
4924
54
2482
3.41
45.3
646
.47
--
42.2
161
071
525
923.
6648
.78
58.1
763
.29
72.6
144
.12
7058
26
2610
23.
9152
.07
62.0
967
.58
77.5
546
.04
8046
04
2896
3.92
58.5
160
.42
--
49.8
894
824
529
106
4.17
62.2
373
.12
80.7
792
.72
51.8
010
8234
630
116
4.42
65.7
576
.35
85.3
698
.02
53.7
212
1965
432
110
4.50
72.2
075
.79
--
57.5
513
8555
533
120
4.75
75.2
186
.02
98.8
711
3.57
59.4
715
6621
634
130
5.00
78.0
389
.25
102.
6311
9.16
61.3
917
4950
436
125
4.92
83.7
192
.45
--
65.2
319
3412
537
135
5.17
86.5
198
.91
113.
9513
4.90
67.1
421
6904
638
145
5.42
89.3
310
2.13
117.
6814
0.75
69.0
624
0585
440
139
5.43
95.0
310
8.75
110.
50-
72.9
026
0541
541
149
5.68
97.8
011
1.79
129.
0215
6.57
74.8
229
0234
642
159
5.93
100.
6211
5.01
132.
7116
2.63
76.7
432
0032
Mom
ento
d'
iner
zia
sezi
one
com
pl.
reag
ente
Pres
tazi
oni d
i ser
vizi
o rif
erite
alla
stri
scia
di s
olai
o la
rga
1 m
etro
Alte
zze
Sola
io a
trav
etti
prec
ompr
essi
TRA
VE-C
AP® b
itrav
e 13
x14
(i =
76cm
) e
d al
legg
erim
ento
in la
teriz
io
Mom
enti
mas
sim
i di s
ervi
zio
(kNm
)
late
rizio
sole
ttato
tale
R' ck
= 3
0 N
/mm
2 R
' ckp =
55
N/m
m2
Acci
aio
da p
rec.
f yk =
1670
N/m
m2
Arm
atur
a tip
o
16 32
Con
gl. p
er
getto
Peso
tra
vetti
e
bloc
chi
20
Peso
so
laio
in
oper
a
36
1.31
1.38
1.54
1.77
1.84
2.00
24 28
13x14 bitrave i = 76cm M-
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
1Φ8
1Φ10
2Φ8
1Φ12
1Φ8+
1Φ10
2Φ10
1Φ10
+1Φ
122Φ
121Φ
12+1
Φ14
2Φ14
1Φ14
+1Φ
162Φ
161Φ
16+1
Φ18
2Φ18
(cm
)66
103
132
149
169
207
252
298
351
405
467
529
599
670
162,
143,
294,
184,
685,
306,
407,
749,
0610
,28
10,7
711
,26
11,7
012
,14
12,5
3
172,
303,
544,
505,
045,
716,
908,
349,
7611
,43
12,1
412
,70
13,2
113
,71
14,1
6
182,
463,
804,
825,
406,
127,
408,
9410
,47
12,2
613
,57
14,2
114
,78
15,3
615
,87
202,
794,
305,
466,
126,
948,
3910
,15
11,8
913
,93
15,9
417
,41
18,1
318
,86
19,5
2
212,
954,
565,
796,
487,
358,
8910
,76
12,6
014
,76
16,9
019
,11
19,9
120
,72
21,4
4
223,
124,
816,
116,
857,
769,
3911
,37
13,3
215
,60
17,8
620
,44
21,7
422
,63
23,4
4
243,
455,
326,
767,
588,
5910
,40
12,5
814
,75
17,2
819
,79
22,6
525
,49
26,6
627
,63
253,
615,
587,
097,
949,
0010
,90
13,1
915
,47
18,1
220
,75
23,7
626
,74
28,7
729
,83
263,
775,
837,
418,
319,
4211
,40
13,8
116
,18
18,9
721
,72
24,8
727
,99
30,9
332
,08
284,
106,
348,
069,
0410
,25
12,4
115
,03
17,6
220
,66
23,6
627
,10
30,5
134
,33
36,7
8
294,
276,
608,
399,
4010
,66
12,9
215
,64
18,3
421
,50
24,6
328
,21
31,7
635
,75
39,2
1
304,
436,
858,
719,
7711
,08
13,4
216
,25
19,0
622
,35
25,6
129
,33
33,0
237
,17
41,2
9
324,
767,
369,
3610
,50
11,9
114
,43
17,4
820
,51
24,0
527
,55
31,5
735
,55
40,0
244
,46
334,
937,
629,
6910
,87
12,3
314
,94
18,1
021
,23
24,8
928
,53
32,6
936
,81
41,4
546
,05
345,
097,
8810
,02
11,2
312
,74
15,4
418
,71
21,9
525
,75
29,5
133
,81
38,0
842
,87
47,6
3
365,
428,
3910
,67
11,9
713
,58
16,4
619
,94
23,4
027
,45
31,4
636
,05
40,6
145
,73
50,8
2
375,
598,
6511
,00
12,3
314
,00
16,9
620
,56
24,1
228
,30
32,4
437
,18
41,8
847
,17
52,4
1
385,
758,
9011
,33
12,7
014
,41
17,4
721
,18
24,8
529
,15
33,4
238
,30
43,1
548
,60
54,0
1
406,
089,
4211
,98
13,4
415
,25
18,4
922
,41
26,3
030
,86
35,3
840
,56
45,6
951
,47
57,2
0
416,
259,
6712
,31
13,8
115
,67
19,0
023
,03
27,0
331
,72
36,3
641
,69
46,9
752
,91
58,8
0
426,
419,
9312
,64
14,1
716
,09
19,5
023
,65
27,7
632
,57
37,3
542
,81
48,2
454
,34
60,4
0* i
n gr
igio
, le
situ
azio
ni c
on c
risi l
ato
calc
estru
zzo
Alte
zza
tota
le
sola
io
Mom
enti
mas
sim
i neg
ativ
i (kN
m) -
Tra
vetto
pre
com
pres
so T
RAV
E-C
AP® 1
3x14
bitr
ave
inte
rass
e i =
76c
mPr
esta
zion
i rife
rite
alla
stri
scia
di s
olai
o la
rga
1 m
etro
R' ck
= 3
0 N
/mm
2
Acci
aio
FeB4
4kn°
bar
re p
er in
tera
sse
Sezi
one
arm
atur
a (m
m2 /m
)
23 ott 08
9x12 solettone M+
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
24 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
cml/m
2kN
/m2
Tagl
ioD
ist.
asse
ne
utro
lem
bo
sup.
Mom
ento
d'
iner
zia
T2T4
T5T6
kNcm
cm4
1590
3.75
25.3
540
.27
--
81.0
07.
932
491
2014
05.
0040
.40
65.5
070
.65
-10
8.00
10.3
7433
825
190
6.25
52.8
187
.45
109.
77-
135.
0012
.513
9732
3024
07.
5065
.65
109.
3915
2.80
157.
0716
2.00
14.4
2307
4135
290
8.75
78.4
713
1.34
184.
4221
1.14
189.
0016
.334
8901
4034
010
.00
91.2
715
1.83
216.
0525
9.16
216.
0017
.949
5409
4539
011
.25
104.
0617
3.66
232.
3629
8.21
243.
0019
.567
1232
Sole
ttone
a tr
avet
ti pr
ecom
pres
si T
RA
VE-C
AP®
9x1
2 ac
cost
ati
Arm
atur
a tip
o
Car
atte
ristic
he m
ecca
nich
e se
zion
e pa
rzia
lizza
ta
Pre
staz
ioni
di s
ervi
zio
rifer
ite a
lla s
trisc
ia d
i sol
aio
larg
a 1
met
ro
Mom
enti
mas
sim
i di s
ervi
zio
(kN
m)
R' ck
= 3
0 N
/mm
2 R
' ckp =
55
N/m
m2
Acc
iaio
da
prec
. fyk
= 1
670
N/m
m2
Con
gl. p
er
getto
Pes
o so
laio
in
oper
a
Alte
zza
sola
io
13x14 solettone M+
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
25 ott 08
cml/m
2kN
/m2
Tagl
ioD
ist.
asse
neu
tro
lem
bo s
up.
Mom
ento
d'in
erzi
a
A1A2
A3A4
kNcm
cm4
2517
06.
2510
8.08
--
-13
5.00
12.7
1415
0530
220
7.50
151.
6115
4.60
--
162.
0015
.023
7891
3527
08.
7519
5.75
209.
13-
-18
9.00
17.1
3668
0740
320
10.0
024
1.67
271.
22-
-21
6.00
19.0
5300
9945
370
11.2
528
0.73
318.
0734
1.14
342.
8424
3.00
20.9
7292
5550
420
12.5
031
9.31
362.
0541
4.03
419.
2027
0.00
22.6
9655
1055
470
13.7
535
7.90
406.
0346
5.34
501.
8329
7.00
24.2
1239
909
6052
015
.00
396.
4845
0.01
516.
6559
0.42
324.
0025
.815
5335
265
570
16.2
543
0.76
493.
9956
7.96
684.
7235
1.00
27.3
1906
624
7062
017
.50
469.
1653
2.47
619.
2777
5.76
378.
0028
.823
0042
0
Arm
atur
a tip
o
Sole
ttone
a tr
avet
ti pr
ecom
pres
si T
RA
VE-C
AP®
13x
14 a
ccos
tati Car
atte
ristic
he m
ecca
nich
e se
zion
e pa
rzia
lizza
ta
Pre
staz
ioni
di s
ervi
zio
rifer
ite a
lla s
trisc
ia d
i sol
aio
larg
a 1
met
ro
Mom
enti
mas
sim
i di s
ervi
zio
(kN
m)
R' ck
= 3
0 N
/mm
2 R
' ckp =
55
N/m
m2
Acc
iaio
da
prec
. fyk
= 1
670
N/m
m2
Con
gl. p
er
getto
Pes
o so
laio
in
oper
a
Alte
zza
sola
io
-TRAVETTI PRECOMPRESSI TRAVE-CAP® - Sezione tipo 9x12 / 13x14 (in alternativa) - Altezza alleggerimento in laterizio … cm - Larghezza alleggerimento in laterizio … cm - Monotrave / Bitrave / Solettone (in alternativa) - Interasse travetti … cm - Spessore soletta … cm, armata con rete φ … maglia … - Resistenza caratteristica getto integrativo R’ck≥…..N/mm2 - Luci solaio da … m - Sovraccarichi (oltre peso proprio solaio): - permanenti … kN/m2 - accidentali … kN/m2 Solaio a travetti precompressi in calcestruzzo armato precompresso vibrofinito, con trefoli aderenti pre-tesi, tipo TRAVE-CAP®, prodotti in Serie Dichiarata, come previsto dal D.M. 03.12.1987, con calcestruzzo ad alta resistenza di classe R’ck≥55N/mm2. I travetti risultano armati con acciaio da precompressione inferiore, intermedio e superiore (avente fptk≥1860N/mm2), delle dimensioni e quantità previste dai calcoli statici, eseguiti con vincoli di semplice appoggio od in continuità; tra i travetti vengono posizionati i blocchi di alleggerimento in laterizio non collaborante: a seconda della loro larghezza e dell’abbinamento o meno di due o più travetti, si possono ottenere diversi interassi tra i travetti stessi. Il comportamento solidale con le travi principali e/o con le campate adiacenti viene garantito inserendo prima del getto di completamento, opportune armature in acciaio ad aderenza migliorata tipo FeB44k, atte a resistere ad azioni taglianti ed a momento negativo. Il solaio deve venir completato con un getto integrativo in calcestruzzo di classe R’ck≥30N/mm2 accuratamente vibrato, in modo che siano garantiti il completo riempimento delle nervature tra i blocchi di alleggerimento, delle fasce piene e delle nervature trasversali di ripartizione (necessarie per luci maggiori di 4.50m o nel caso di carichi concentrati o di planimetrie aventi forme articolate), e l’aderenza all’elemento prefabbricato; tale getto integrativo viene utilizzato anche per la realizzazione della soletta collaborante, di spessore ≥4cm, adeguatamente armata con rete elettrosaldata. Si consiglia l’utilizzo di calcestruzzo confezionato con rapporto acqua/cemento ≤0.6, eventualmente additivato con fluidificanti, con uso di granulometria appropriata, limitando il diametro massimo dell’inerte a 12mm. Nelle operazioni di posa in opera dei travetti, gli appoggi devono risultare complanari ed allo stesso livello, in modo da evitare comportamenti trasversali anomali e deve essere prevista un’impalcatura provvisoria di sostegno con rompitratta intermedi posti a distanza variabile in funzione del peso del solaio.
Voce di capitolato So
laio
a tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
26 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
Di seguito si allega un esempio di disegno esecutivo fornito al cliente, in cui vengono evidenziati i singoli travetti e l’armatura aggiuntiva da posizionare in opera corredato; ad esso seguono le “Istruzioni per il corretto impiego del travetto precompresso TRAVE-CAP®”, anch’esse fornite al cliente.
PE
SO
PR
OPR
IO
CA
RIC
HI P
ERM
.
CA
RIC
HI A
CC
.
CLS
IN O
PER
A
CLS
PR
EFA
BBR
ICAT
I
Acc
iai t
rafil
ati o
lam
inat
i a fr
eddo
Bar
re e
reti
elet
trosa
ldat
e
SE
ZIO
NE
GE
NE
RIC
A
TREC
CEAcc
iai l
amin
ati
a ca
ldo
MO
NTA
GG
IO C
ON
RO
MP
ITR
ATT
A
MA
SS
IMO
INTE
RAS
SE
cm
Trav
etti
prec
ompr
essi
TR
AVE
-CA
P
kN/m
2
kN/m
2
kN/m
2
R'c
k(28
gg)
>=
N/m
m2
3305
0 R
uda
(loc.
Mor
tesi
ns) U
D -
Via
del
la F
orna
ce, 1
6Te
l. 04
31 9
9588
/9 -
Fax
0431
999
990
ww
w.g
iulia
neso
lai.c
om -
tecn
ico@
giul
iane
sola
i.com
MO
D 0
6 P
R 7
.03
Ediz
ione
01
la s
celta
nei
sol
ai p
refa
bbri
cati
2R
'ckj
>=
N/m
mR
'ck(
28 g
g)>=
N
/mm
2
PRIM
O S
OLA
IO
DD
CD
S
AR
MA
TUR
A R
IFER
ITA
ALL
'INTE
RA
SSE
60 C
M
3.50
1:50
150
30 5535
Disegno al cliente
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
27 ott 08
PREMESSA Lo scopo delle presenti istruzioni è quello di informare sul corretto modo di movimentare e posare in
opera i manufatti, nell’ottica della massima sicurezza e della prevenzione degli infortuni, garantendo
sempre l’integrità dei manufatti. Limitatamente alle specifiche competenze, sarà compito dell’Impresa
installatrice recepire le disposizioni di seguito riportate e del Direttore dei Lavori verificarne il loro
rispetto. Tutte le operazioni devono essere eseguite da personale esperto, formato ed autorizzato,
sotto la sorveglianza di personale preposto e/o responsabile, in completa osservanza delle norme di
sicurezza ed utilizzando sempre mezzi appropriati.
Oltre alle istruzioni presentate, per tutte le operazioni di movimentazione, montaggio e posa in opera,
è necessario far riferimento alla normativa in materia di sicurezza nei luoghi di lavoro e cantieri
temporanei.
Qualora non vengano seguite le presenti istruzioni, la ditta GIULIANE SOLAI declina ogni
responsabilità su danni provocati ai manufatti, ad altre cose e/o persone.
Tolleranza
±25mm
±6mm
±5mm
L/500 (≤15mm)
L/500 (≤15mm)
±5mm
singolo cavo 3mmmedio 2,5mm
Rientro trefoli
Disallineamento
Posizionamento verticale armature da precompressione
Controfreccia massima
Travetto precompresso
Lunghezza manufatto
Dimensioni trasversali manufatto
Altezza manufatto
PesokN/ml
9x12 0.18
13x14 0.28
Tipo travetto
So
laio
a tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
FI 11 PR 7.03 Edizione 01
ISTRUZIONI PER IL CORRETTO IMPIEGO DEL TRAVETTO PRECOMPRESSO TRAVE-CAP®
28 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
MOVIMENTAZIONE E SOLLEVAMENTO
Le manovre di movimentazione e sollevamento devono essere effettuate evitando urti e strappi,
mantenendo sempre la suola rivolta verso il basso, nel rispetto delle norme di sicurezza dei carichi
sospesi e degli apparecchi di sollevamento.
Le attrezzature utilizzate per il sollevamento devono essere in grado di sopportare il peso dei
manufatti e gli eventuali ganci di sollevamento devono essere dotati di chiusura all’imbocco.
I travetti possono venir sollevati singolarmente con una coppia di funi utilizzate a strozzo, in modo che
il travetto risulti agganciato in due punti simmetrici rispetto alla mezzeria. E’ possibile sollevare più
travetti assieme, utilizzando accorgimenti o dispositivi atti a tenerli saldamente legati ed in numero tale
da risultare compatibile con la portata del mezzo di sollevamento.
Le operazioni di movimentazione non devono essere effettuate in presenza di vento con velocità
superiore a 60 km/h; durante le fasi di movimentazione e sollevamento il personale addetto deve
mantenersi alla distanza di sicurezza dal raggio d’azione del manufatto, in maniera che l’eventuale
sganciamento, anche da un solo lato del travetto, non lo coinvolga.
In generale, il sollevamento deve avvenire in accordo con i seguenti schemi, mentre per casi
particolari, le prescrizioni specifiche vengono riportate direttamente sull’elaborato grafico.
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
FI 11 PR 7.03 Edizione 01
ISTRUZIONI PER IL CORRETTO IMPIEGO DEL TRAVETTO PRECOMPRESSO TRAVE-CAP®
29 ott 08
TRASPORTO
Durante le fasi di trasporto, nel rispetto del Codice della Strada in vigore, i travetti precompressi
devono essere disposti in cataste sostenute da morali in legno e rigorosamente assicurate al mezzo di
trasporto con appositi cavi, in accordo con le norme che regolano la sicurezza nei trasporti.
STOCCAGGIO
La catasta di travetti, creata con elementi aventi
lunghezza decrescente dal basso verso l’alto, deve
essere appoggiata lontano da zone di passaggio, su
terreno compatto ed orizzontale (tolleranza 5cm/5m).
E’ necessario accatastare i travetti frapponendo dei
morali in legno tra strati successivi, posizionati
rigorosamente in corrispondenza ai morali di base. E’
possibile sovrapporre i travetti fino ad arrivare ad
un’altezza massima di 2.50m.
Nelle tabelle seguenti si riportano, per i due tipi di travetti, il diverso numero di morali da posizionare a
seconda della lunghezza dei manufatti, e lo sbalzo massimo realizzabile:
GIULIANE SOLAI sottolinea l’importanza di queste condizioni per la salvaguardia dell’integrità dei
travetti.
Lunghezza travetto Numero morali Sbalzo massimo (cm)
fino a 2,20m 2 25da 2,40m a 3,00m 2 50da 3,20m a 3,80m 2 70da 4,00m a 6,60m 3 50da 6,80m a 7,60m 4 50
Posizionamento morali per travetti tipo 9x12
Lunghezza travetto Numero morali Sbalzo massimo (cm)
fino a 7,60m 3 50oltre 7,80m 4 50
Posizionamento morali per travetti tipo 13x14
So
laio
a tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
FI 11 PR 7.03 Edizione 01
ISTRUZIONI PER IL CORRETTO IMPIEGO DEL TRAVETTO PRECOMPRESSO TRAVE-CAP®
30 [email protected] www.giulianesolai.com
ott 08
MONTAGGIO
Prima di iniziare la posa dei manufatti, è necessario disporre, in direzione normale a quella dei travetti,
dei rompitratta opportunamente controventati e sufficientemente rigidi; essi devono essere posizionati
all’interasse indicato sugli elaborati e vanno dimensionati dal Progettista Generale delle Strutture
(Legge 05/11/71, n°1086 – art. 3/9), tenendo conto della loro altezza e, oltre che del peso proprio del
solaio, anche dell’aumento del carico a causa dell’eventuale accumulo di calcestruzzo e della
presenza di operatori durante le fasi di getto. E’ opportuno che i puntelli siano regolati in modo da
fornire al travetto una controfreccia iniziale. Essa può essere valutata dal grafico riportato.
A meno di più attente verifiche in funzione delle specifiche armature da precompressione, la tabella
sopra riportata fornisce un'indicazione della distanza tra i rompitratta da predisporre in opera.
Dopo il posizionamento dei rompitratta, vengono posati i travetti ed i blocchi di alleggerimento in
laterizio e vengono disposte le armature aggiuntive agli appoggi, di ripartizione ed a momento
negativo: a questo punto, l’impalcato deve essere adeguatamente pulito e bagnato.
Durante la fase di posa è tassativamente proibita la presenza di persone al di sotto di tutto il solaio.
GETTO E DISARMO
Il getto di completamento, realizzato sempre a temperature superiori a 0°C, deve essere eseguito in
un’unica soluzione, evitando ogni tipo di accumulo localizzato; dopo essere stato accuratamente
vibrato e costipato, esso deve essere mantenuto umido per almeno 3 giorni.
Il disarmo deve avvenire dopo il tempo necessario al raggiungimento della resistenza di progetto
prevista, in relazione all’impiego della struttura all’atto del disarmo stesso. L’operazione di disarmo
deve essere effettuata per gradi, evitando azioni dinamiche che potrebbero in qualche modo
modificare l’assetto dell’impalcato.
Durante la fase di getto è tassativamente proibita la presenza di persone al di sotto di tutto il solaio.
USO E MANUTENZIONE
L’uso e la manutenzione dei manufatti deve essere conforme alla destinazione prevista nel progetto;
la struttura deve essere protetta da escursioni termiche, da agenti atmosferici ed aggressivi con mezzi
idonei, come pavimenti od intonaci. In nessun caso devono essere superati i carichi ed i sovraccarichi
previsti nella fase progettuale.
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
FI 11 PR 7.03 Edizione 01
ISTRUZIONI PER IL CORRETTO IMPIEGO DEL TRAVETTO PRECOMPRESSO TRAVE-CAP®
31 ott 08
N.B. LA CONTROFRECCIA VIENE CONSIGLIATA IN RELAZIONE ALLA LUNGHEZZA DEI TRAVETTI.
m1.
00 m
2.00
m3.
00
m9.
00
m6.
00
m5.
00
m4.
00
m8.
00
m7.
00
10.0
0m
CONTROFRECCIA (mm)
25
20
15
5
10
35
30
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
6 m
m
3 m
m
10 m
m
16 m
m
LUNGHEZZA (m)
interasse 50 interasse 60 interasse 62 interasse 72 interasse 52 interasse 62 interasse 66 interasse 76kN/m2 cm cm cm cm cm cm cm cm
2,25 150 140 - - - - - -2,50 145 130 180 170 - 140 - -2,75 140 130 175 165 150 135 - -3,00 135 120 170 160 145 130 180 1703,25 130 115 165 155 140 130 175 1653,50 125 115 160 150 135 125 170 1603,75 125 110 155 145 130 120 165 1554,00 120 110 155 140 130 120 160 1504,25 115 105 150 140 125 115 160 1454,50 115 105 145 135 125 110 155 1454,75 115 100 140 130 120 110 150 1405,00 110 - 140 130 115 105 150 1355,25 - - 135 125 115 - 145 1355,50 - - 135 125 - - 140 1305,75 - - 130 120 - - 140 1306,00 - - 130 - - - 135 1256,25 - - - - - - 135 -6,50 - - - - - - 130 -
Travetto 13x14Peso solaio Travetto 9x12
Distanza fra i rompitratta
Sola
io a
tra
vetti pr
ecom
pres
si T
rave
-Cap
®
32 [email protected] www.giulianesolai.com
gen 09
Contatti
Naldi S.r.l. Via Giardini, 168 41100 Modena (MO) Tel./Fax 059 225646/ 059 223772 Email [email protected]
Gli indirizzi dell’Azienda
Provincia di Treviso Basso e Anoè S.r.l. Via Menotti, 3 31021 Mogliano Veneto (TV) Tel. 041 5901081 Fax 041 5900990 Email [email protected]
Provincia di Padova FG di Filippi Giacomino e C. S.a.s. Via Regia, 14 35010 Busa di Vigonza (PD) Tel. 049 8930926 Fax 049 8931218 Email [email protected]
Provincia di Venezia F.M. di Fontanello e Mengo S.a.s. Via G. La Pira, 19 30027 S.Donà di Piave (VE) Tel. 0421 307012 Fax 0421 309700 Email [email protected]
Province di Verona e Vicenza Tecnica Costruzioni S.r.l. Via Silvestrini, 28 37135 Verona Tel. 045 585805 Fax 045 8203910 Email [email protected]
Veneto
Sede legale e unità produttiva: Via della Fornace, 16 33050 Ruda -loc. Mortesins- (UD) tel. 0431-99588-9 fax 0431-999990 Email [email protected]
Mare Adriatico
Le Agenzie tecnico-commerciali
Friuli-Venezia Giulia
Slovenia
Regione Veneto
Austria
Zona contrassegnata geom. Loris Rigonat Via della Fornace, 16 33050 Ruda -loc. Mortesins- (UD) Tel. 0431-99588-9 Fax 0431-999990 Email [email protected]
Zona contrassegnata Sede Via della Fornace, 16 33050 Ruda -loc. Mortesins- (UD) Tel. 0431-99588-9 Fax 0431-999990 Email [email protected]
Zona contrassegnata p.i. Rossano Cicuttin Corso Italia, 53/A 33050 Ronchis (UD) Tel./Fax 0431 56624 Email [email protected]
Emilia-Romagna
