DFG / TFG 540 - 550 - jungheinrich.it · Naroþnik Datum L Izjava ES o skladnosti Podpisniki potrjujejo, da podrobno opisani viliþar s pogonom ustreza evropskim direktivam 2006/42/ES

11.09 -

08.1251167706

DFG / TFG 540 - 550

Navodilo za uporabo L

DFG 545DFG 550TFG 540TFG 545TFG 550

DFG 540

3

08.1

2 S

L

Izjava o skladnosti

Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 HamburgProizvajalec ali njegov zastopnik s stalnim prebivališ em v Skupnosti

Dodatno

Naro nik

Datum

L Izjava ES o skladnostiPodpisniki potrjujejo, da podrobno opisani vili ar s pogonom ustreza evropskimdirektivam 2006/42/ES (direktiva o strojih) in 2004/108/EGS (elektromagnetnazdružljivost) ter njihovim spremembam in ustreznemu pravnemu aktu za prenosdirektiv v nacionalno zakonodajo. Vsak podpisnik je posebej pooblaš en, da pripravitehni no dokumentacijo.

Tip Opcija Serijska številka Leto izdelaveDFG 540 DFG 545 DFG 550TFG 540 TFG 545 TFG 550

3

08.1

2 S

L

Izjava o skladnosti

Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 HamburgProizvajalec ali njegov zastopnik s stalnim prebivališ em v Skupnosti

Dodatno

Naro nik

Datum

L Izjava ES o skladnostiPodpisniki potrjujejo, da podrobno opisani vili ar s pogonom ustreza evropskimdirektivam 2006/42/ES (direktiva o strojih) in 2004/108/EGS (elektromagnetnazdružljivost) ter njihovim spremembam in ustreznemu pravnemu aktu za prenosdirektiv v nacionalno zakonodajo. Vsak podpisnik je posebej pooblaš en, da pripravitehni no dokumentacijo.

Tip Opcija Serijska številka Leto izdelaveDFG 540 DFG 545 DFG 550TFG 540 TFG 545 TFG 550

08.1

2 S

L

4

08.1

2 S

L

4

5

08.1

2 S

L

UvodOpozorila glede navodil za obratovanjeZa varno uporabo vozila za talni transport so potrebna znanja, ki vam jih posredujejota ORIGINALNA NAVODILA ZA OBRATOVANJE. Informacije so predstavljene vkratki, pregledni obliki. Poglavja so ozna ena v abecednem zaporedju in strani sovseskozi uštevil ene.

V tem navodilu za obratovanje so dokumentirane razli ne variante vozil. Priupravljanju in izvajanju vzdrževalnih del morate biti pozorni na uporabo ustreznegaopisa za dolo en tip vozila.

Naše naprave stalno razvijamo naprej. Prosimo za razumevanje, ker si pridržujemopravico do sprememb oblike, opreme in tehnike. Iz vsebine tega navodila zaobratovanje zaradi tega ni mogo e izpeljati zahteve glede dolo enih lastnostinaprave.

Varnostni napotki in oznakeVarnostni napotki in pomembna pojasnila so ozna ena z naslednjimi piktogrami:

NEVARNOST!

Ozna uje izredno velik položaj nevarnosti. Pri neupoštevanju tega napotka, lahkopride do težkih nespremenljivih poškodb ali smrti.

OPOZORILO!

Ozna uje izredno velik položaj nevarnosti. Pri neupoštevanju tega napotka, lahkopride do težkih nespremenljivih ali smrtnih poškodb.

PREVIDNOST!

Ozna uje položaj nevarnosti. Pri neupoštevanju tega napotka, lahko pride do lahkihali srednje težkih poškodb.

NAPOTEK

Ozna uje nevarnost materialne škode. Pri neupoštevanju tega napotka, lahko pridedo materialnih poškodb.

Z Se nahaja pred napotki in pojasnili.

Avtorske praviceLastnik avtorskih pravic za ta navodila za obratovanje je JUNGHEINRICH AG.

t Ozna uje serijsko opremoo Ozna uje dodatno opremo

5

08.1

2 S

L

UvodOpozorila glede navodil za obratovanjeZa varno uporabo vozila za talni transport so potrebna znanja, ki vam jih posredujejota ORIGINALNA NAVODILA ZA OBRATOVANJE. Informacije so predstavljene vkratki, pregledni obliki. Poglavja so ozna ena v abecednem zaporedju in strani sovseskozi uštevil ene.

V tem navodilu za obratovanje so dokumentirane razli ne variante vozil. Priupravljanju in izvajanju vzdrževalnih del morate biti pozorni na uporabo ustreznegaopisa za dolo en tip vozila.

Naše naprave stalno razvijamo naprej. Prosimo za razumevanje, ker si pridržujemopravico do sprememb oblike, opreme in tehnike. Iz vsebine tega navodila zaobratovanje zaradi tega ni mogo e izpeljati zahteve glede dolo enih lastnostinaprave.

Varnostni napotki in oznakeVarnostni napotki in pomembna pojasnila so ozna ena z naslednjimi piktogrami:

NEVARNOST!

Ozna uje izredno velik položaj nevarnosti. Pri neupoštevanju tega napotka, lahkopride do težkih nespremenljivih poškodb ali smrti.

OPOZORILO!

Ozna uje izredno velik položaj nevarnosti. Pri neupoštevanju tega napotka, lahkopride do težkih nespremenljivih ali smrtnih poškodb.

PREVIDNOST!

Ozna uje položaj nevarnosti. Pri neupoštevanju tega napotka, lahko pride do lahkihali srednje težkih poškodb.

NAPOTEK

Ozna uje nevarnost materialne škode. Pri neupoštevanju tega napotka, lahko pridedo materialnih poškodb.

Z Se nahaja pred napotki in pojasnili.

Avtorske praviceLastnik avtorskih pravic za ta navodila za obratovanje je JUNGHEINRICH AG.

t Ozna uje serijsko opremoo Ozna uje dodatno opremo

08.1

2 S

L

6

Jungheinrich AktiengesellschaftAm Stadtrand 3522047 Hamburg - Nem ija

Telefon: +49 (0) 40/6948-0

www.jungheinrich.com

08.1

2 S

L

6

Jungheinrich AktiengesellschaftAm Stadtrand 3522047 Hamburg - Nem ija

Telefon: +49 (0) 40/6948-0

www.jungheinrich.com

7

08.1

2 S

L

Kazalo

A Namenska uporaba................................................................. 11

1 Splošno.................................................................................................... 112 Namenska uporaba ................................................................................. 113 Dopustno delovno okolje ......................................................................... 124 Obveznosti uporabnika............................................................................ 135 Montaža priklju kov in/ali opreme ........................................................... 13

B Opis vozila............................................................................... 15

1 Opis uporabe ........................................................................................... 151.1 Tipi vozil in nazivna nosilnost .................................................................. 152 Opis sklopov in funkcij ............................................................................. 162.1 Pregled sklopov ....................................................................................... 162.2 Opis funkcij .............................................................................................. 173 Tehni ni podatki ...................................................................................... 193.1 Podatki o zmogljivosti .............................................................................. 193.2 Mere ........................................................................................................ 213.3 Teža......................................................................................................... 233.4 Izvedbe dvižnega teleskopa .................................................................... 243.5 Pnevmatike.............................................................................................. 263.6 Podatki o motorju..................................................................................... 273.7 Standardi EN ........................................................................................... 283.8 Delovno okolje ......................................................................................... 293.9 Elektri ne zahteve ................................................................................... 294 Identifikacijska mesta in tipske ploš ice .................................................. 304.1 Tipska ploš ica ........................................................................................ 324.2 Ploš ica nosilnosti vili arja ...................................................................... 334.3 Oznaka nosilnosti prigradne naprave ...................................................... 345 Stabilnost................................................................................................. 34

C Prevoz in prvi zagon................................................................ 35

1 Prevoz ..................................................................................................... 352 Prekladanje vozila za talni transport ........................................................ 352.1 Težiš e vozila za talni transport .............................................................. 352.2 Natovarjanje vozila za talni transport z žerjavom .................................... 362.3 Natovarjanje z drugim vozilom za talni transport ..................................... 373 Zaš ita vili arja med prevozom ............................................................... 384 Prvi zagon................................................................................................ 39

7

08.1

2 S

L

Kazalo

A Namenska uporaba................................................................. 11

1 Splošno.................................................................................................... 112 Namenska uporaba ................................................................................. 113 Dopustno delovno okolje ......................................................................... 124 Obveznosti uporabnika............................................................................ 135 Montaža priklju kov in/ali opreme ........................................................... 13

B Opis vozila............................................................................... 15

1 Opis uporabe ........................................................................................... 151.1 Tipi vozil in nazivna nosilnost .................................................................. 152 Opis sklopov in funkcij ............................................................................. 162.1 Pregled sklopov ....................................................................................... 162.2 Opis funkcij .............................................................................................. 173 Tehni ni podatki ...................................................................................... 193.1 Podatki o zmogljivosti .............................................................................. 193.2 Mere ........................................................................................................ 213.3 Teža......................................................................................................... 233.4 Izvedbe dvižnega teleskopa .................................................................... 243.5 Pnevmatike.............................................................................................. 263.6 Podatki o motorju..................................................................................... 273.7 Standardi EN ........................................................................................... 283.8 Delovno okolje ......................................................................................... 293.9 Elektri ne zahteve ................................................................................... 294 Identifikacijska mesta in tipske ploš ice .................................................. 304.1 Tipska ploš ica ........................................................................................ 324.2 Ploš ica nosilnosti vili arja ...................................................................... 334.3 Oznaka nosilnosti prigradne naprave ...................................................... 345 Stabilnost................................................................................................. 34

C Prevoz in prvi zagon................................................................ 35

1 Prevoz ..................................................................................................... 352 Prekladanje vozila za talni transport ........................................................ 352.1 Težiš e vozila za talni transport .............................................................. 352.2 Natovarjanje vozila za talni transport z žerjavom .................................... 362.3 Natovarjanje z drugim vozilom za talni transport ..................................... 373 Zaš ita vili arja med prevozom ............................................................... 384 Prvi zagon................................................................................................ 39

08.1

2 S

L

8

D To enje goriva v vozilo za talni transport ................................ 41

1 Splošno.................................................................................................... 411.1 Varnostna dolo ila za ravnanje z dizelskim gorivom in teko im plinom .. 411.2 Nadtla ni ventil za plinsko napravo ......................................................... 432 To enje dizelskega goriva ....................................................................... 442.1 To enje goriva ......................................................................................... 442.2 To enje goriva iz kante za gorivo ............................................................ 453 Plinske posode ........................................................................................ 463.1 Plinske jeklenke....................................................................................... 463.2 Rezervoar teko ega plina........................................................................ 494 Prikaz koli ine goriva............................................................................... 504.1 Prikazovalna enota .................................................................................. 504.2 Kazalo stanja polnitve plinskih jeklenk (o).............................................. 50

E Upravljanje .............................................................................. 51

1 Varnostna dolo ila za uporabo vili arja ................................................... 512 Opis indikatorjev in upravljalnih elementov ............................................. 532.1 Prikazovalna enota .................................................................................. 552.2 Stikalo na armaturni ploš i (o)................................................................ 572.3 Stikalo za smer vožnje/prestavno stikalo................................................. 583 Priprava vozila za talni transport za obratovanje..................................... 593.1 Pregledi in dela pred vsakodnevnim zagonom........................................ 593.2 Vstop in izstop ......................................................................................... 603.3 Vozilo za talni transport z znižano notranjo prosto višino X (o).............. 603.4 Nastavitev voznikovega mesta ................................................................ 613.5 Zadrževalni pas ....................................................................................... 654 Delo z vili arjem ...................................................................................... 664.1 Varnostni predpisi za vožnjo.................................................................... 664.2 Priprava za delo....................................................................................... 684.3 Varno parkiranje vili arja ......................................................................... 714.4 ZASILNI IZKLOP ..................................................................................... 724.5 Vožnja...................................................................................................... 734.6 Krmiljenje................................................................................................. 744.7 Zaviranje.................................................................................................. 754.8 Nastavitev rogljev vilic ............................................................................. 774.9 Zamenjava rogljev vilic ............................................................................ 784.10 Dviganje, prevoz in spuš anje tovora...................................................... 794.11 Uporaba priprave za dvigovanje in vgrajene prigradne naprave ............. 814.12 Varnostni napotki za uporabo dodatnih prigradnih naprav ...................... 864.13 Uporaba dodatnih prigradnih naprav za SOLO-PILOT............................ 894.14 Montaža dodatnih prigradnih naprav ....................................................... 915 Vleka priklopnikov.................................................................................... 936 dodatna oprema ...................................................................................... 956.1 Jeklena kabina......................................................................................... 956.2 Drsno okno .............................................................................................. 956.3 Letna vrata............................................................................................... 966.4 Podaljšanje naslonjala............................................................................. 966.5 Gretje....................................................................................................... 976.6 Snemljiva ograja za zaš ito tovora .......................................................... 99

08.1

2 S

L

8

D To enje goriva v vozilo za talni transport ................................ 41

1 Splošno.................................................................................................... 411.1 Varnostna dolo ila za ravnanje z dizelskim gorivom in teko im plinom .. 411.2 Nadtla ni ventil za plinsko napravo ......................................................... 432 To enje dizelskega goriva ....................................................................... 442.1 To enje goriva ......................................................................................... 442.2 To enje goriva iz kante za gorivo ............................................................ 453 Plinske posode ........................................................................................ 463.1 Plinske jeklenke....................................................................................... 463.2 Rezervoar teko ega plina........................................................................ 494 Prikaz koli ine goriva............................................................................... 504.1 Prikazovalna enota .................................................................................. 504.2 Kazalo stanja polnitve plinskih jeklenk (o).............................................. 50

E Upravljanje .............................................................................. 51

1 Varnostna dolo ila za uporabo vili arja ................................................... 512 Opis indikatorjev in upravljalnih elementov ............................................. 532.1 Prikazovalna enota .................................................................................. 552.2 Stikalo na armaturni ploš i (o)................................................................ 572.3 Stikalo za smer vožnje/prestavno stikalo................................................. 583 Priprava vozila za talni transport za obratovanje..................................... 593.1 Pregledi in dela pred vsakodnevnim zagonom........................................ 593.2 Vstop in izstop ......................................................................................... 603.3 Vozilo za talni transport z znižano notranjo prosto višino X (o).............. 603.4 Nastavitev voznikovega mesta ................................................................ 613.5 Zadrževalni pas ....................................................................................... 654 Delo z vili arjem ...................................................................................... 664.1 Varnostni predpisi za vožnjo.................................................................... 664.2 Priprava za delo....................................................................................... 684.3 Varno parkiranje vili arja ......................................................................... 714.4 ZASILNI IZKLOP ..................................................................................... 724.5 Vožnja...................................................................................................... 734.6 Krmiljenje................................................................................................. 744.7 Zaviranje.................................................................................................. 754.8 Nastavitev rogljev vilic ............................................................................. 774.9 Zamenjava rogljev vilic ............................................................................ 784.10 Dviganje, prevoz in spuš anje tovora...................................................... 794.11 Uporaba priprave za dvigovanje in vgrajene prigradne naprave ............. 814.12 Varnostni napotki za uporabo dodatnih prigradnih naprav ...................... 864.13 Uporaba dodatnih prigradnih naprav za SOLO-PILOT............................ 894.14 Montaža dodatnih prigradnih naprav ....................................................... 915 Vleka priklopnikov.................................................................................... 936 dodatna oprema ...................................................................................... 956.1 Jeklena kabina......................................................................................... 956.2 Drsno okno .............................................................................................. 956.3 Letna vrata............................................................................................... 966.4 Podaljšanje naslonjala............................................................................. 966.5 Gretje....................................................................................................... 976.6 Snemljiva ograja za zaš ito tovora .......................................................... 99

9

08.1

2 S

L6.7 Gasilni aparat .......................................................................................... 996.8 Sklopka rockinger z ro ico ali daljinskim upravljalnikom ......................... 1006.9 Sistem kamer........................................................................................... 1016.10 Dodatna oprema za dela v obmo jih, mo no obremenjenih s prahom ... 1026.11 Prikaz kota nagiba ................................................................................... 1026.12 Reduciranje hitrosti .................................................................................. 1036.13 Blokada menjalnika ................................................................................. 1036.14 Reverzijska blokada ................................................................................ 1036.15 Stikalo za smer vožnje na volanskem drogu ........................................... 1036.16 Sistem nadzora temperature ................................................................... 1046.17 Shema upravljanja s kardansko funkcijo ................................................. 1057 Odpravljanje napak.................................................................................. 1067.1 Iskanje napake in pomo ......................................................................... 1067.2 Premikanje vili arja brez lastnega pogona .............................................. 109

F Vzdrževanje vili arja ............................................................... 113

1 Varno delovanje in varstvo okolja............................................................ 1132 Varnostni predpisi za vzdrževanje........................................................... 1143 Vzdrževanje in pregled ............................................................................ 1194 Kontrolni seznam vzdrževanja................................................................. 1205 Obratovalna sredstva in na rt mazanja ................................................... 1285.1 Varno ravnanje z obratovalnimi sredstvi.................................................. 1285.2 Mazalni na rt ........................................................................................... 1305.3 Delovna sredstva..................................................................................... 1316 Opis vzdrževalnih del in servisiranje ....................................................... 1336.1 Pripravljanje talnega transportnega vozila na vzdrževanje in servisiranje 1336.2 Odpiranje pokrova motorja ...................................................................... 1346.3 Preverjanje pritrditve koles ...................................................................... 1356.4 Hidravli na naprava................................................................................. 1366.5 Servisiranje motorja................................................................................. 1396.6 Pregled elektri nih varovalk..................................................................... 1516.7 Baterija zaganjalnika ............................................................................... 1566.8 Izpušni sistem.......................................................................................... 1566.9 Vzdrževanje zadrževalnega pasu............................................................ 1586.10 Menjalnik ................................................................................................. 1586.11 Zavora ..................................................................................................... 1596.12 Ponovni zagon vili arja po vzdrževanju in servisiranju............................ 1607 Zaustavljanje vozila za talni transport...................................................... 1617.1 Ukrepi pred mirovanjem .......................................................................... 1627.2 Ukrepi med mirovanjem........................................................................... 1627.3 Ponovni zagon vili arja po mirovanju ...................................................... 1638 Varnostni pregled po dolo enem asu in nepri akovanih dogodkih........ 1649 Kon no prenehanje delovanja in odstranjevanje..................................... 16510 Meritev loveških nihanj .......................................................................... 16511 Navodila za uporabo filtra sajastih delcev HUSS FS, serija MK (o) ....... 16611.1 Pomembni splošni napotki....................................................................... 16611.2 Pomembni varnostni napotki ................................................................... 166

9

08.1

2 S

L

6.7 Gasilni aparat .......................................................................................... 996.8 Sklopka rockinger z ro ico ali daljinskim upravljalnikom ......................... 1006.9 Sistem kamer........................................................................................... 1016.10 Dodatna oprema za dela v obmo jih, mo no obremenjenih s prahom ... 1026.11 Prikaz kota nagiba ................................................................................... 1026.12 Reduciranje hitrosti .................................................................................. 1036.13 Blokada menjalnika ................................................................................. 1036.14 Reverzijska blokada ................................................................................ 1036.15 Stikalo za smer vožnje na volanskem drogu ........................................... 1036.16 Sistem nadzora temperature ................................................................... 1046.17 Shema upravljanja s kardansko funkcijo ................................................. 1057 Odpravljanje napak.................................................................................. 1067.1 Iskanje napake in pomo ......................................................................... 1067.2 Premikanje vili arja brez lastnega pogona .............................................. 109

F Vzdrževanje vili arja ............................................................... 113

1 Varno delovanje in varstvo okolja............................................................ 1132 Varnostni predpisi za vzdrževanje........................................................... 1143 Vzdrževanje in pregled ............................................................................ 1194 Kontrolni seznam vzdrževanja................................................................. 1205 Obratovalna sredstva in na rt mazanja ................................................... 1285.1 Varno ravnanje z obratovalnimi sredstvi.................................................. 1285.2 Mazalni na rt ........................................................................................... 1305.3 Delovna sredstva..................................................................................... 1316 Opis vzdrževalnih del in servisiranje ....................................................... 1336.1 Pripravljanje talnega transportnega vozila na vzdrževanje in servisiranje 1336.2 Odpiranje pokrova motorja ...................................................................... 1346.3 Preverjanje pritrditve koles ...................................................................... 1356.4 Hidravli na naprava................................................................................. 1366.5 Servisiranje motorja................................................................................. 1396.6 Pregled elektri nih varovalk..................................................................... 1516.7 Baterija zaganjalnika ............................................................................... 1566.8 Izpušni sistem.......................................................................................... 1566.9 Vzdrževanje zadrževalnega pasu............................................................ 1586.10 Menjalnik ................................................................................................. 1586.11 Zavora ..................................................................................................... 1596.12 Ponovni zagon vili arja po vzdrževanju in servisiranju............................ 1607 Zaustavljanje vozila za talni transport...................................................... 1617.1 Ukrepi pred mirovanjem .......................................................................... 1627.2 Ukrepi med mirovanjem........................................................................... 1627.3 Ponovni zagon vili arja po mirovanju ...................................................... 1638 Varnostni pregled po dolo enem asu in nepri akovanih dogodkih........ 1649 Kon no prenehanje delovanja in odstranjevanje..................................... 16510 Meritev loveških nihanj .......................................................................... 16511 Navodila za uporabo filtra sajastih delcev HUSS FS, serija MK (o) ....... 16611.1 Pomembni splošni napotki....................................................................... 16611.2 Pomembni varnostni napotki ................................................................... 166

08.1

2 S

L

10

11.3 Opis delovanja......................................................................................... 16711.4 Uporaba kontrolnika HUSS ..................................................................... 16811.5 Navodila za uporabo kontrolnika HUSS .................................................. 16911.6 Obnavljanje.............................................................................................. 17011.7 Vzdrževanje............................................................................................. 171

08.1

2 S

L

10

11.3 Opis delovanja......................................................................................... 16711.4 Uporaba kontrolnika HUSS ..................................................................... 16811.5 Navodila za uporabo kontrolnika HUSS .................................................. 16911.6 Obnavljanje.............................................................................................. 17011.7 Vzdrževanje............................................................................................. 171

11

08.1

2 S

L

A Namenska uporaba1 Splošno

Vili ar, ki je opisan v teh navodilih, je namenjen dviganju, spuš anju in prevažanjutovora.Pri njegovi uporabi in vzdrževanju upoštevajte ta navodila. Druga na uporaba ni vskladu z namensko uporabo in lahko povzro i telesne poškodbe, poškodbe vili arjaali materialno škodo.

2 Namenska uporaba

NAPOTEK

Najve ja dovoljena teža tovora in najve ja dovoljena razdalja med natovorjenimielementi sta navedeni na diagramu.Tovor mora biti naložen na delu za dvig tovora ali pa ga dvignite s priklju kom, ki gaodobri proizvajalec.Tovor mora biti na hrbtni strani nosilca vilic in na sredini med vilicami.

– Dviganje in spuš anje tovora.– Prevažanje spuš enega tovora na kratki razdalji.– Vožnja z dvignjenim tovorom (>30 cm) ni dovoljena.– Prevažanje ali dviganje oseb ni dovoljeno.– Potiskanje ali vle enje tovora ni dovoljeno.– Ob asna vleka tovora.– Pri vle enju priklopnega vozila mora biti tovor na njem zavarovan.– Dopustne vle ne obremenitve ni dovoljeno prekora iti.

11

08.1

2 S

L

A Namenska uporaba1 Splošno

Vili ar, ki je opisan v teh navodilih, je namenjen dviganju, spuš anju in prevažanjutovora.Pri njegovi uporabi in vzdrževanju upoštevajte ta navodila. Druga na uporaba ni vskladu z namensko uporabo in lahko povzro i telesne poškodbe, poškodbe vili arjaali materialno škodo.

2 Namenska uporaba

NAPOTEK

Najve ja dovoljena teža tovora in najve ja dovoljena razdalja med natovorjenimielementi sta navedeni na diagramu.Tovor mora biti naložen na delu za dvig tovora ali pa ga dvignite s priklju kom, ki gaodobri proizvajalec.Tovor mora biti na hrbtni strani nosilca vilic in na sredini med vilicami.

– Dviganje in spuš anje tovora.– Prevažanje spuš enega tovora na kratki razdalji.– Vožnja z dvignjenim tovorom (>30 cm) ni dovoljena.– Prevažanje ali dviganje oseb ni dovoljeno.– Potiskanje ali vle enje tovora ni dovoljeno.– Ob asna vleka tovora.– Pri vle enju priklopnega vozila mora biti tovor na njem zavarovan.– Dopustne vle ne obremenitve ni dovoljeno prekora iti.

08.1

2 S

L

12

3 Dopustno delovno okolje

NEVARNOST!

Upoštevajte najve je dovoljene površinske in to kovne obremenitve prometnih poti.Na nepreglednih mestih mora pri usmerjanju sodelovati še ena oseba.Voznik se mora prepri ati, da sta nakladalna klan ina ali most med natovarjanjem aliraztovarjanjem prisotna in pritrjena.

– Uporaba v industrijskem ali trgovskem okolju.– Dopustna temperatura okolja od -20 do 40°C.– Vozilo uporabljajte samo na trdni, nosilni in ravni podlagi.– Uporaba je dovoljena samo na preglednih poteh, po katerih uporabnik dovoli

promet.– Vožnja po vzpetinah do najve 15 %.– Pre na ali poševna vožnja po vzpetinah je prepovedana. Tovor naj bo med

prevozom obrnjen v smeri vzpetine.– Uporaba v delno javnem prometu.

OPOZORILO!

Skrajne okolijske razmere uporabeZa uporabo vozila za talni transport v skrajnih okolijskih razmerah, predvsem v zeloprašnem ali korozijskem okolju, sta zahtevana posebna oprema in dovoljenje.Uporaba na obmo ju s protieksplozivno zaš ito ni dovoljena. Uporaba vozila za talni transport na prostem ali na nevarnem obmo ju medneurjem (nevihta ali udar strele).

08.1

2 S

L

12

3 Dopustno delovno okolje

NEVARNOST!


– Uporaba v industrijskem ali trgovskem okolju.– Dopustna temperatura okolja od -20 do 40°C.– Vozilo uporabljajte samo na trdni, nosilni in ravni podlagi.– Uporaba je dovoljena samo na preglednih poteh, po katerih uporabnik dovoli

promet.– Vožnja po vzpetinah do najve 15 %.– Pre na ali poševna vožnja po vzpetinah je prepovedana. Tovor naj bo med

prevozom obrnjen v smeri vzpetine.– Uporaba v delno javnem prometu.

OPOZORILO!

Skrajne okolijske razmere uporabeZa uporabo vozila za talni transport v skrajnih okolijskih razmerah, predvsem v zeloprašnem ali korozijskem okolju, sta zahtevana posebna oprema in dovoljenje.Uporaba na obmo ju s protieksplozivno zaš ito ni dovoljena. Uporaba vozila za talni transport na prostem ali na nevarnem obmo ju medneurjem (nevihta ali udar strele).

13

08.1

2 S

L4 Obveznosti uporabnika

Uporabnik v teh navodilih je vsaka fizi na ali pravna oseba, ki uporablja vili ar samaali pa se vili ar uporablja z njegovim pooblastilom. V posebnih primerih (npr. lizing,najem) je uporabnik tista oseba, ki mora v skladu z obstoje imi pogodbenimi dogovorimed lastnikom in uporabnikom vili arja izpolnjevati navedene obratovalneobveznosti.Uporabnik mora poskrbeti, da se bo vili ar uporabljal samo skladno z namenom in dane bosta ogrožena življenje in zdravje upravljavca ali tretje osebe. Poleg tega morateupoštevati pravilnik o varstvu pri delu, druga varnostno-tehni na pravila ter pravila zauporabo, servisiranje in vzdrževanje. Uporabnik mora poskrbeti, da bodo vsiupravljavci vili arja prebrali in razumeli ta navodilo za uporabo.

NAPOTEK

Ob neupoštevanju teh navodil naše jamstvo ne velja. Ustrezno velja, e stranka in/alitretje osebe brez privolitve servisne službe proizvajalca nestrokovno izvajajo posegena predmetu.

5 Montaža priklju kov in/ali opreme

Montaža opremeMontaža ali vgradnja dodatnih naprav, s katerimi se posega v funkcije vili arja ali jihs tem dopolnjuje, je dovoljena samo ob pisnem dovoljenju proizvajalca. Po potrebi jetreba pridobiti dovoljenje krajevnih oblasti.Privolitev organov nikakor ne nadomeš a dovoljenja proizvajalca.

13

08.1

2 S

L

4 Obveznosti uporabnika

Uporabnik v teh navodilih je vsaka fizi na ali pravna oseba, ki uporablja vili ar samaali pa se vili ar uporablja z njegovim pooblastilom. V posebnih primerih (npr. lizing,najem) je uporabnik tista oseba, ki mora v skladu z obstoje imi pogodbenimi dogovorimed lastnikom in uporabnikom vili arja izpolnjevati navedene obratovalneobveznosti.Uporabnik mora poskrbeti, da se bo vili ar uporabljal samo skladno z namenom in dane bosta ogrožena življenje in zdravje upravljavca ali tretje osebe. Poleg tega morateupoštevati pravilnik o varstvu pri delu, druga varnostno-tehni na pravila ter pravila zauporabo, servisiranje in vzdrževanje. Uporabnik mora poskrbeti, da bodo vsiupravljavci vili arja prebrali in razumeli ta navodilo za uporabo.

NAPOTEK

Ob neupoštevanju teh navodil naše jamstvo ne velja. Ustrezno velja, e stranka in/alitretje osebe brez privolitve servisne službe proizvajalca nestrokovno izvajajo posegena predmetu.

5 Montaža priklju kov in/ali opreme

Montaža opremeMontaža ali vgradnja dodatnih naprav, s katerimi se posega v funkcije vili arja ali jihs tem dopolnjuje, je dovoljena samo ob pisnem dovoljenju proizvajalca. Po potrebi jetreba pridobiti dovoljenje krajevnih oblasti.Privolitev organov nikakor ne nadomeš a dovoljenja proizvajalca.

08.1

2 S

L

14

08.1

2 S

L

14

15

08.1

2 S

L

B Opis vozila1 Opis uporabe

DFG / TFG 540 - 550 je vozilo za talni transport z voznikovim sedežem, v štirikolesniizvedbi in z motorjem z notranjim zgorevanjem. Vozila za talni transport serije DFGso opremljena z dizelskim motorjem, vozila za talni transport serije TFG pa z ottovimmotorjem za delovanje s pogonskim plinom.

DFG / TFG 540 - 550 je konzolni vili ar s protiutežjo, ki ima sredstvo za dvigovanjetovora nameš ene pred seboj in s katerimi lahko prevzema, dviguje, prevaža inodlaga tovor.

Lahko se tudi dvigujejo palete z zaprtim dnom.

DFG / TFG 540 - 550 je opremljen s hidrodinami nim pogonom. Levi pedal jekombinacija iz pedala za upo asnjeno vožnjo in zavornega pedala in aktivira funkcijohitrega dviga med po asno vožnjo. Srednji pedal je standardna zavora ter pedalzasilne zavore.

1.1 Tipi vozil in nazivna nosilnostNazivna nosilnost je odvisna od tipa. Nazivna nosilnost je navedena na oznaki tipa.

Nazivna nosilnost ne ustreza vedno dovoljeni nosilnosti. Dovoljena nosilnost jenavedena na diagramu nosilnosti, nameš enem na vili arju.

DFG540

DFG Oznaka tipa5 Serija

40 Nazivna nosilnost x 100 kg

15

08.1

2 S

L

B Opis vozila1 Opis uporabe

DFG / TFG 540 - 550 je vozilo za talni transport z voznikovim sedežem, v štirikolesniizvedbi in z motorjem z notranjim zgorevanjem. Vozila za talni transport serije DFGso opremljena z dizelskim motorjem, vozila za talni transport serije TFG pa z ottovimmotorjem za delovanje s pogonskim plinom.

DFG / TFG 540 - 550 je konzolni vili ar s protiutežjo, ki ima sredstvo za dvigovanjetovora nameš ene pred seboj in s katerimi lahko prevzema, dviguje, prevaža inodlaga tovor.

Lahko se tudi dvigujejo palete z zaprtim dnom.

DFG / TFG 540 - 550 je opremljen s hidrodinami nim pogonom. Levi pedal jekombinacija iz pedala za upo asnjeno vožnjo in zavornega pedala in aktivira funkcijohitrega dviga med po asno vožnjo. Srednji pedal je standardna zavora ter pedalzasilne zavore.

1.1 Tipi vozil in nazivna nosilnostNazivna nosilnost je odvisna od tipa. Nazivna nosilnost je navedena na oznaki tipa.

Nazivna nosilnost ne ustreza vedno dovoljeni nosilnosti. Dovoljena nosilnost jenavedena na diagramu nosilnosti, nameš enem na vili arju.

DFG540

DFG Oznaka tipa5 Serija

40 Nazivna nosilnost x 100 kg

08.1

2 S

L

16

2 Opis sklopov in funkcij

2.1 Pregled sklopov

2 5 43

9

7

6

8

111213 1014

1

Št. Oznaka Št. Oznaka1 t Zaš itni lok 8 t Pogon

2 t Voznikov sedež 9 t Strežni element priprave za dvigovanje

3 t Krmilo 10 t Pokrov motorja4 t Dvižni teleskop 11 t Krmilna os5 t Krmilna in prikazovalna enota 12 t Vle na kljuka6 t Nosilec vilic 13 t Protiutež7 t Roglji vilic 14 t Plinska jeklenka (samo TFG)

t = serijska oprema o = dodatna oprema

08.1

2 S

L

16

2 Opis sklopov in funkcij

2.1 Pregled sklopov

2 5 43

9

7

6

8

111213 1014

1

Št. Oznaka Št. Oznaka1 t Zaš itni lok 8 t Pogon

2 t Voznikov sedež 9 t Strežni element priprave za dvigovanje

3 t Krmilo 10 t Pokrov motorja4 t Dvižni teleskop 11 t Krmilna os5 t Krmilna in prikazovalna enota 12 t Vle na kljuka6 t Nosilec vilic 13 t Protiutež7 t Roglji vilic 14 t Plinska jeklenka (samo TFG)


17

08.1

2 S

L2.2 Opis funkcij

OkvirOkvir je skupaj s protiutežjo osnovna nosilna konstrukcija vozila za talni transport. Vokrovu so glavni deli.

Rezervoar hidravli nega olja je integriran na desni strani, posoda za gorivo za serijoDFG pa na levi strani v okvirju.

Voznikovo mesto in zaš itni lokZaš itni lok (1) je na voljo v razli nih izvedbah. Voznika š iti pred padajo imi predmetiin drugimi zunanjimi vplivi.

Krmilni elementi so ergonomsko razporejeni. Volanski drog in voznikov sedež stanastavljiva.

Krmilni in opozorilni indikatorji na prikazovalniku (5) omogo ajo nadziranje sistemamed delovanjem in tako zagotavljajo zelo visok varnostni standard.

KrmiljenjeValj za krmiljenje hidrostati nega krmiljenja je integriran v krmilno os (11) in seupravlja z ventilom hidravli nega volana. Krmilna os je nihajo e nameš ena v okviru,tako da je tudi na neravnem voziš u mogo e dose i dobro oprijemljivost.

KolesaVsa kolesa se nahajajo znotraj konture vozila. Kot pnevmatike se lahko po izbiridobijo zra nice ali super elasti ne gume.

MotorZmogljiva in vodno hlajena dizelski motor in motor na pogonski plin z dolgo dobodelovanja, nizko porabo in nizkimi izpusti.

Elektri ni sistem12-voltni sistem s trifaznim generatorjem. Blokada ponovnega zagona prepre inapa no uporabo pri zagonu. Za dizelske motorje je vgrajena naprava za hitroogrevanje, plinski motorji pa imajo elektronski vžigalni sistem za hiter zagon motorjabrez težav. Motor izklopite s stikalno klju avnico.

17

08.1

2 S

L

2.2 Opis funkcijOkvirOkvir je skupaj s protiutežjo osnovna nosilna konstrukcija vozila za talni transport. Vokrovu so glavni deli.

Rezervoar hidravli nega olja je integriran na desni strani, posoda za gorivo za serijoDFG pa na levi strani v okvirju.

Voznikovo mesto in zaš itni lokZaš itni lok (1) je na voljo v razli nih izvedbah. Voznika š iti pred padajo imi predmetiin drugimi zunanjimi vplivi.

Krmilni elementi so ergonomsko razporejeni. Volanski drog in voznikov sedež stanastavljiva.

Krmilni in opozorilni indikatorji na prikazovalniku (5) omogo ajo nadziranje sistemamed delovanjem in tako zagotavljajo zelo visok varnostni standard.

KrmiljenjeValj za krmiljenje hidrostati nega krmiljenja je integriran v krmilno os (11) in seupravlja z ventilom hidravli nega volana. Krmilna os je nihajo e nameš ena v okviru,tako da je tudi na neravnem voziš u mogo e dose i dobro oprijemljivost.

KolesaVsa kolesa se nahajajo znotraj konture vozila. Kot pnevmatike se lahko po izbiridobijo zra nice ali super elasti ne gume.

MotorZmogljiva in vodno hlajena dizelski motor in motor na pogonski plin z dolgo dobodelovanja, nizko porabo in nizkimi izpusti.

Elektri ni sistem12-voltni sistem s trifaznim generatorjem. Blokada ponovnega zagona prepre inapa no uporabo pri zagonu. Za dizelske motorje je vgrajena naprava za hitroogrevanje, plinski motorji pa imajo elektronski vžigalni sistem za hiter zagon motorjabrez težav. Motor izklopite s stikalno klju avnico.

08.1

2 S

L

18

Pogon vožnjeMenjalnik s hladilnikom za olje menjalnika in s pretvornikom prenaša mo napogonsko os (8). S stikalom za smer vožnje na pokrovu motorja se nastavlja vožnja naprej/nazaj alinevtralni položaj. S tem stikalom je mogo e izbrati obe stopnji za vožnjo naprej innazaj.

ZaviranjeZ zavornim pedalom se hidravli no aktivirata dve bobnasti zavori, ki delujeta napogonska kolesa. Dodatni pedal za po asno vožnjo/zavorni pedal olajša aplikacijeupo asnjene vožnje. Pedala se za normalno zaviranje ne sme uporabljati. Ponovnonaravnavanje bobnaste zavore se v primeru obrabljenosti opravlja samodejno.Parkirna zavora deluje s sprožitvijo vzvoda parkirne zavore mehansko preko vle nihžic na bobnasto zavoro.

Hidravli na napravaKrmilni elementi ve stranskega krmilnega ventila omogo a natan no aktiviranjedelovnih funkcij. rpalna prostornina zobniške rpalke se regulira s številom vrtljajevmotorja.

Dvižni teleskopDvo- ali tristopenjski dvižni teleskop, po izbiri z možnostjo prostega dviga; ozki profiliteleskopskega ogrodja omogo ajo dober pregled nad roglji vilic in prigradniminapravami. Nosilec vilic in teleskopski okvir te eta po trajno mazanih podpornihkolescih, ki jih zaradi tega ni treba vzdrževati.

Prigradne napraveMožno je opremljanje z mehani nimi in hidravli nimi prigradnimi napravami (dodatnaoprema).

08.1

2 S

L

18

Pogon vožnjeMenjalnik s hladilnikom za olje menjalnika in s pretvornikom prenaša mo napogonsko os (8). S stikalom za smer vožnje na pokrovu motorja se nastavlja vožnja naprej/nazaj alinevtralni položaj. S tem stikalom je mogo e izbrati obe stopnji za vožnjo naprej innazaj.

ZaviranjeZ zavornim pedalom se hidravli no aktivirata dve bobnasti zavori, ki delujeta napogonska kolesa. Dodatni pedal za po asno vožnjo/zavorni pedal olajša aplikacijeupo asnjene vožnje. Pedala se za normalno zaviranje ne sme uporabljati. Ponovnonaravnavanje bobnaste zavore se v primeru obrabljenosti opravlja samodejno.Parkirna zavora deluje s sprožitvijo vzvoda parkirne zavore mehansko preko vle nihžic na bobnasto zavoro.

Hidravli na napravaKrmilni elementi ve stranskega krmilnega ventila omogo a natan no aktiviranjedelovnih funkcij. rpalna prostornina zobniške rpalke se regulira s številom vrtljajevmotorja.

Dvižni teleskopDvo- ali tristopenjski dvižni teleskop, po izbiri z možnostjo prostega dviga; ozki profiliteleskopskega ogrodja omogo ajo dober pregled nad roglji vilic in prigradniminapravami. Nosilec vilic in teleskopski okvir te eta po trajno mazanih podpornihkolescih, ki jih zaradi tega ni treba vzdrževati.

Prigradne napraveMožno je opremljanje z mehani nimi in hidravli nimi prigradnimi napravami (dodatnaoprema).

19

08.1

2 S

L

3 Tehni ni podatki

Tehni ni podatki veljajo za vozilo za talni transport v standardni izvedbi.Vse vrednosti z *) se lahko glede na razli noopremljenost, na primer dvižni teleskop, kabina, pnevmatike in drugo, razlikujejo.

Z Navajanje tehni nih podatkov v skladu z VDI 2198.Pridržujemo si pravice do tehni nih sprememb in dopolnitev.

3.1 Podatki o zmogljivosti

1) ob navpi no stoje em dvižnem teleskopu.2) Navedene vrednosti navajajo maksimalno sposobnost vzpenjanja zapremagovanje kratkih višinskih razlik in neravnin voziš a (rob voziš a). Obratovanjena vzpetinah nad 15 % je prepovedano.

DFG 540/545/550

Oznaka DFG 540 DFG 545 DFG 550

Q Nosilnost (pri C = 500 mm)1) 4000 4500 5000 kg

C Težiš na razdalja tovora 500 500 600 mmHitrost vožnje* s

tovorom/brez tovora 24/24,5 23/23,5 22/22,5 km/h

Hitrost dviga s tovorom/brez tovora 0,49/0,53 0,49/0,53 0,48/0,53 m/s

Hitrost spusta s tovorom/brez tovora 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0,49 m/s

Sposobnost premagovanja vzpona 2)* s tovorom/brez

tovora

25/26 24/26 23/26 %

Pospeševanje* s tovorom/brez tovora na

15 m5/4,5 5/4,5 5,1/4,5 s

Delovni tlak za prigradne naprave 160 160 160 bar

Koli ina olja za prigradne naprave 30 30 30 l/min

19

08.1

2 S

L

3 Tehni ni podatki

Tehni ni podatki veljajo za vozilo za talni transport v standardni izvedbi.Vse vrednosti z *) se lahko glede na razli noopremljenost, na primer dvižni teleskop, kabina, pnevmatike in drugo, razlikujejo.

Z Navajanje tehni nih podatkov v skladu z VDI 2198.Pridržujemo si pravice do tehni nih sprememb in dopolnitev.

3.1 Podatki o zmogljivosti


DFG 540/545/550

Oznaka DFG 540 DFG 545 DFG 550

Q Nosilnost (pri C = 500 mm)1) 4000 4500 5000 kg

C Težiš na razdalja tovora 500 500 600 mmHitrost vožnje* s

tovorom/brez tovora 24/24,5 23/23,5 22/22,5 km/h

Hitrost dviga s tovorom/brez tovora 0,49/0,53 0,49/0,53 0,48/0,53 m/s

Hitrost spusta s tovorom/brez tovora 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0,49 m/s


tovora

25/26 24/26 23/26 %


15 m5/4,5 5/4,5 5,1/4,5 s

Delovni tlak za prigradne naprave 160 160 160 bar

Koli ina olja za prigradne naprave 30 30 30 l/min

08.1

2 S

L

20


TFG 540/545/550

Oznaka TFG 540 TFG 545 TFG 550

Q Nosilnost (pri C = 500 mm)1) 4000 4500 5000

C Težiš na razdalja tovora 500 500 600Hitrost vožnje* s

tovorom/brez tovora 24,4/25,8 23,8/25,8 22,3/25,8

Hitrost dviga s tovorom/brez tovora 0,49/0,53 0,48/0,53 0,48/0,53

Hitrost spusta s tovorom/brez tovora 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0,49


tovora

25/26 24/26 23/26


15 m4,8/4,2 5/4,5 5,5/4,5

Delovni tlak za prigradne naprave 160 160 160

Koli ina olja za prigradne naprave 30 30 30

08.1

2 S

L

20


TFG 540/545/550

Oznaka TFG 540 TFG 545 TFG 550

Q Nosilnost (pri C = 500 mm)1) 4000 4500 5000

C Težiš na razdalja tovora 500 500 600Hitrost vožnje* s

tovorom/brez tovora 24,4/25,8 23,8/25,8 22,3/25,8

Hitrost dviga s tovorom/brez tovora 0,49/0,53 0,48/0,53 0,48/0,53

Hitrost spusta s tovorom/brez tovora 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0,49


tovora

25/26 24/26 23/26


15 m4,8/4,2 5/4,5 5,5/4,5

Delovni tlak za prigradne naprave 160 160 160

Koli ina olja za prigradne naprave 30 30 30

21

08.1

2 S

L3.2 Mere

*) Podatki, ki so navedeni v tabeli, ustrezajo standardni izvedbi.1) 573 mm pri teleskopu DZ; pri vgrajenem SS: x = 596 mm (605 mm pri teleskopuDZ); pri prigrajenem SS: x = 636 mm (645 mm pri teleskopu DZ)

DFG/TFG 540/545/550

Oznaka DFG/TFG 540 545 550

a/2 Varnostna razdalja 100 100 100 mmh1 Višina uvle enega dvižnega

teleskopa*2540 2540 2540 mm

h2 Prosti dvig* 150 150 150 mmh3 Dvig* 3500 3500 3500 mmh4 Višina izvle enega dvižnega


h6 Višina nad zaš itnim lokom (kabina)*

2375 2375 2375 mm

h7 Višina sedenja* 1255 1255 1255 mmh10 Višina vle ne kljuke 535/700 535/700 535/700 mm

Nagib dvižnega teleskopa naprej* 7 7 7 °ß Nagib dvižnega teleskopa nazaj* 6 6 6 °l1 Skupna dolžina* 4145 4145 4260 mml2 Dolžina skupaj s hrbtom vilic* 2995 2995 3110 mmb1 Skupna širina* 1400/- 1450/- 1450/- mm

s/e/l Mere rogljev vilic* 50x125x1150

50x150x1150

60x150x1150

mm

m1 Odmaknjenost od tal s tovorom pod dvižnim teleskopom*

190 190 190 mm

m2 Odmaknjenost od tal na sredini medosne razdalje*

230 230 230 mm

Nosilec vilic ISO 2328, razred/tip A, B

3 A 3 A 4 A

b3 Širina nosilca vilic* 1260 1260 1260 mmAst Širina delovnega hodnika pri

paletah 800 x 1200 vzdolžno4619 4619 4769 mm

Ast Širina delovnega hodnika pri paletah 1000 x 1200 pre no

4419 4419 4569 mm

Wa Radij obra anja 2655 2655 2790 mmb13 Najmanjši odmik vrtiš a 900 900 900 mmx Odmik tovora* 5641) 5641) 5791) mmc Težiš e tovora 500 500 600 mmy Medosna razdalja 1985 1985 1985 mm

21

08.1

2 S

L

3.2 Mere

*) Podatki, ki so navedeni v tabeli, ustrezajo standardni izvedbi.1) 573 mm pri teleskopu DZ; pri vgrajenem SS: x = 596 mm (605 mm pri teleskopuDZ); pri prigrajenem SS: x = 636 mm (645 mm pri teleskopu DZ)

DFG/TFG 540/545/550

Oznaka DFG/TFG 540 545 550

a/2 Varnostna razdalja 100 100 100 mmh1 Višina uvle enega dvižnega


h2 Prosti dvig* 150 150 150 mmh3 Dvig* 3500 3500 3500 mmh4 Višina izvle enega dvižnega


h6 Višina nad zaš itnim lokom (kabina)*

2375 2375 2375 mm

h7 Višina sedenja* 1255 1255 1255 mmh10 Višina vle ne kljuke 535/700 535/700 535/700 mm

Nagib dvižnega teleskopa naprej* 7 7 7 °ß Nagib dvižnega teleskopa nazaj* 6 6 6 °l1 Skupna dolžina* 4145 4145 4260 mml2 Dolžina skupaj s hrbtom vilic* 2995 2995 3110 mmb1 Skupna širina* 1400/- 1450/- 1450/- mm

s/e/l Mere rogljev vilic* 50x125x1150

50x150x1150

60x150x1150

mm

m1 Odmaknjenost od tal s tovorom pod dvižnim teleskopom*

190 190 190 mm

m2 Odmaknjenost od tal na sredini medosne razdalje*

230 230 230 mm

Nosilec vilic ISO 2328, razred/tip A, B

3 A 3 A 4 A

b3 Širina nosilca vilic* 1260 1260 1260 mmAst Širina delovnega hodnika pri

paletah 800 x 1200 vzdolžno4619 4619 4769 mm

Ast Širina delovnega hodnika pri paletah 1000 x 1200 pre no

4419 4419 4569 mm

Wa Radij obra anja 2655 2655 2790 mmb13 Najmanjši odmik vrtiš a 900 900 900 mmx Odmik tovora* 5641) 5641) 5791) mmc Težiš e tovora 500 500 600 mmy Medosna razdalja 1985 1985 1985 mm

08.1

2 S

L

22

08.1

2 S

L

22

23

08.1

2 S

L3.3 TežaZ Vsi podatki v kg.

*) Podatki, ki so navedeni v tabeli, ustrezajo standardni izvedbi.

DFG/TFG 540/545/550

DFG/TFG 540 DFG/TFG 545 DFG/TFG 550Lastna teža* 6279 6669 7434Osna obremenitev brez tovora spredaj/zadaj*

2810/3469 2937/3732 2795/4639

Osna obremenitev s tovorom spredaj/zadaj*

8954/1325 9869/1300 10762/1673

23

08.1

2 S

L

3.3 TežaZ Vsi podatki v kg.

*) Podatki, ki so navedeni v tabeli, ustrezajo standardni izvedbi.

DFG/TFG 540/545/550

DFG/TFG 540 DFG/TFG 545 DFG/TFG 550Lastna teža* 6279 6669 7434Osna obremenitev brez tovora spredaj/zadaj*

2810/3469 2937/3732 2795/4639

Osna obremenitev s tovorom spredaj/zadaj*

8954/1325 9869/1300 10762/1673

08.1

2 S

L

24

3.4 Izvedbe dvižnega teleskopaZ Vsi podatki v mm

Tukaj niso navedene posebne izvedbe.

DFG/TFG 540/545

Tabela dvižnih teleskopovVDI 3596

OpisDvig h3 Prosti

dvig h2

Višina uvle ene

konstrukcije h1

Višina izvle ene

konstrukcije h4

Teža dvižnegateleskopa

(kg)

ZT

2750 150 2165 3465 11353000 150 2290 3715 11703500 150 2540 4215 12404000 150 2790 4715 13104500 150 3040 5215 14305000 150 3290 5715 15005500 150 3540 6215 15706000 150 3790 6715 16906500 150 4040 7215 1760

ZZ

2775 1375 2140 3540 10703025 1500 2265 3790 11103525 1750 2515 4290 11804025 2000 2765 4790 12504525 2250 3015 5290 13205025 2500 3265 5790 14405525 2750 3515 6290 1510

DZ

4150 1375 2140 4915 15004525 1500 2265 5290 15605275 1750 2515 6040 16605650 1875 2640 6415 17206025 2000 2765 6790 17706775 2250 3015 7540 1920

08.1

2 S

L

24

3.4 Izvedbe dvižnega teleskopaZ Vsi podatki v mm


DFG/TFG 540/545


OpisDvig h3 Prosti

dvig h2

Višina uvle ene

konstrukcije h1

Višina izvle ene

konstrukcije h4


(kg)

ZT

2750 150 2165 3465 11353000 150 2290 3715 11703500 150 2540 4215 12404000 150 2790 4715 13104500 150 3040 5215 14305000 150 3290 5715 15005500 150 3540 6215 15706000 150 3790 6715 16906500 150 4040 7215 1760

ZZ

2775 1375 2140 3540 10703025 1500 2265 3790 11103525 1750 2515 4290 11804025 2000 2765 4790 12504525 2250 3015 5290 13205025 2500 3265 5790 14405525 2750 3515 6290 1510

DZ

4150 1375 2140 4915 15004525 1500 2265 5290 15605275 1750 2515 6040 16605650 1875 2640 6415 17206025 2000 2765 6790 17706775 2250 3015 7540 1920

25

08.1

2 S

L


DFG/TFG 550


OpisDvig h3 Prosti

dvig h2

Višina uvle ene

konstrukcije h1

Višina izvle ene

konstrukcije h4


(kg)

ZT

2750 150 2165 3613 12003000 150 2290 3863 12403500 150 2540 4363 13104000 150 2790 4863 13804500 150 3040 5363 15005000 150 3290 5863 15705500 150 3540 6363 16406000 150 3790 6863 17606500 150 4040 7363 1820

ZZ

2725 1225 2140 3640 11402975 1350 2265 3890 11703475 1600 2515 4390 12403975 1850 2765 4890 13104475 2100 3015 5390 13854975 2350 3265 5890 15005475 2600 3515 6390 1580

DZ

4050 1225 2140 4965 15704425 1350 2265 5340 16205175 1600 2515 6090 17305550 1725 2640 6465 17805925 1850 2765 6840 18356675 2100 3015 7590 1990

25

08.1

2 S

L


DFG/TFG 550


OpisDvig h3 Prosti

dvig h2

Višina uvle ene

konstrukcije h1

Višina izvle ene

konstrukcije h4


(kg)

ZT

2750 150 2165 3613 12003000 150 2290 3863 12403500 150 2540 4363 13104000 150 2790 4863 13804500 150 3040 5363 15005000 150 3290 5863 15705500 150 3540 6363 16406000 150 3790 6863 17606500 150 4040 7363 1820

ZZ

2725 1225 2140 3640 11402975 1350 2265 3890 11703475 1600 2515 4390 12403975 1850 2765 4890 13104475 2100 3015 5390 13854975 2350 3265 5890 15005475 2600 3515 6390 1580

DZ

4050 1225 2140 4965 15704425 1350 2265 5340 16205175 1600 2515 6090 17305550 1725 2640 6465 17805925 1850 2765 6840 18356675 2100 3015 7590 1990

08.1

2 S

L

26

3.5 Pnevmatike

NAPOTEK

Tovarniško montirane pnevmatike/platiš a zamenjajte izklju no z originalniminadomestnimi deli ali z deli, ki jih proizvajalec odobri, sicer ne veljajo specifikacijeproizvajalca.V primeru vprašanj se obrnite na servisno službo proizvajalca.

*) Tipi, ki so navedeni v tabeli, ustrezajo standardni izvedbi. Pnevmatike so odvisneod opreme vozila.

Opis DFG/TFG540/545 550

Pnevmatike spredaj

Superelasti ne* 8,25 x 15 300 x 15Zrak* 8,25 x 15 16PR 300 x 15 18PR

Zra ni tlak (bar) 8,5 8,5Zatezni navor (Nm) 580-620 580-620

Pnevmatike zadaj

Superelasti ne* 28 x 9 – 15 28 x 9 – 15Zrak* 28 x 9 – 15 28 x 9 – 15


08.1

2 S

L

26

3.5 Pnevmatike

NAPOTEK

Tovarniško montirane pnevmatike/platiš a zamenjajte izklju no z originalniminadomestnimi deli ali z deli, ki jih proizvajalec odobri, sicer ne veljajo specifikacijeproizvajalca.V primeru vprašanj se obrnite na servisno službo proizvajalca.

*) Tipi, ki so navedeni v tabeli, ustrezajo standardni izvedbi. Pnevmatike so odvisneod opreme vozila.

Opis DFG/TFG540/545 550

Pnevmatike spredaj

Superelasti ne* 8,25 x 15 300 x 15Zrak* 8,25 x 15 16PR 300 x 15 18PR


Pnevmatike zadaj

Superelasti ne* 28 x 9 – 15 28 x 9 – 15Zrak* 28 x 9 – 15 28 x 9 – 15


27

08.1

2 S

L3.6 Podatki o motorju

DFG 540/545/550

Oznaka DFG 540 DFG 545 DFG 550Valj/kubatura 4/4400 4/4400 4/4400 cm³Nazivno število vrtljajev (brez obremenitve)

2200 2200 2200 min-1

Mo motorja 56 56 56 kWPoraba goriva60 VDI delovni cikli/h

4,7 5,2 5,7 l/h [kg/h]

TFG 540/545/550

Oznaka TFG 540 TFG 545 TFG 550Valj/kubatura 6/4294 6/4294 6/4294 cm³Nazivno število vrtljajev (brez obremenitve)

2200 2200 2200 min-1


6,24 6,5 6,8 l/h [kg/h]

27

08.1

2 S

L

3.6 Podatki o motorju

DFG 540/545/550

Oznaka DFG 540 DFG 545 DFG 550Valj/kubatura 4/4400 4/4400 4/4400 cm³Nazivno število vrtljajev (brez obremenitve)

2200 2200 2200 min-1


4,7 5,2 5,7 l/h [kg/h]

TFG 540/545/550

Oznaka TFG 540 TFG 545 TFG 550Valj/kubatura 6/4294 6/4294 6/4294 cm³Nazivno število vrtljajev (brez obremenitve)

2200 2200 2200 min-1


6,24 6,5 6,8 l/h [kg/h]

08.1

2 S

L

28

3.7 Standardi ENStalna raven zvo nega tlaka

– DFG 540/545/550: 78 dB (A)*– TFG 540/545/550: 78 dB(A)*

*+/- 3 dB(A) odvisno od opreme naprav

poEN 12053 v skladu z ISO 4871.

Z Stalna jakost glasnosti je po predpisanih standardih dolo ena srednja vrednost, kiupošteva glasnost naprave pri vožnji, dviganju in v prostem teku. Glasnost jeizmerjena ob voznikovem ušesu.

Vibracija

– DFG 540/545/550: 0,60 m/s²– TFG 540/545/550: 0,60 m/s²

po EN 13059

Z Nihajni pospešek, ki deluje na telo voznika v upravljalnem položaju, je po standardulinearno integrirani, ponderirani pospešek v vertikali. Dolo a se ga pri vožnji ezpragove z nespremenjeno hitrostjo (vili ar s standardno izvedbo). Meritve veljajoza vili ar in se jih ne sme pomešati z nihanji, ki vplivajo na loveka, iz direktive2002/44/ES. Za merjenje tresenja, ki mu je izpostavljen voznik, ponuja proizvajalecposebno storitev, (glejte: "Meritev loveških nihanj" na strani 165).

Elektromagnetna združljivost (EMZ)Proizvajalec potrjuje, da so bile upoštevane mejne vrednosti za nezaželenih emisijahelektromagnetnih žarkov in odpornosti proti motnjam ter da je bila preverjenaizpraznitev stati ne elektrike po EN 12895, ter tam omenjenega normativneganapotila.

Z Elektri ne ali elektronske komponente ter njihova nameš enost lahko spremenitesamo s pisnim dovoljenjem proizvajalca.

OPOZORILO!

Motnje v delovanju medicinskih pripomo kov zaradi neioniziranega sevanjaElektri na oprema vili arja, ki oddaja neionizirano sevanje, na primer brezži niprenos podatkov, lahko pri upravljavcu moti delovanje medicinskih naprav, na primersr nih spodbujevalnikov ali slušnih aparatov, kar lahko povzro i njihovo nepravilnodelovanje. Glede uporabe tovrstnega pripomo ka v bližini vili arja se obrnite nazdravnika ali proizvajalca naprave.

08.1

2 S

L

28

3.7 Standardi ENStalna raven zvo nega tlaka

– DFG 540/545/550: 78 dB (A)*– TFG 540/545/550: 78 dB(A)*

*+/- 3 dB(A) odvisno od opreme naprav

poEN 12053 v skladu z ISO 4871.

Z Stalna jakost glasnosti je po predpisanih standardih dolo ena srednja vrednost, kiupošteva glasnost naprave pri vožnji, dviganju in v prostem teku. Glasnost jeizmerjena ob voznikovem ušesu.

Vibracija

– DFG 540/545/550: 0,60 m/s²– TFG 540/545/550: 0,60 m/s²

po EN 13059

Z Nihajni pospešek, ki deluje na telo voznika v upravljalnem položaju, je po standardulinearno integrirani, ponderirani pospešek v vertikali. Dolo a se ga pri vožnji ezpragove z nespremenjeno hitrostjo (vili ar s standardno izvedbo). Meritve veljajoza vili ar in se jih ne sme pomešati z nihanji, ki vplivajo na loveka, iz direktive2002/44/ES. Za merjenje tresenja, ki mu je izpostavljen voznik, ponuja proizvajalecposebno storitev, (glejte: "Meritev loveških nihanj" na strani 165).

Elektromagnetna združljivost (EMZ)Proizvajalec potrjuje, da so bile upoštevane mejne vrednosti za nezaželenih emisijahelektromagnetnih žarkov in odpornosti proti motnjam ter da je bila preverjenaizpraznitev stati ne elektrike po EN 12895, ter tam omenjenega normativneganapotila.

Z Elektri ne ali elektronske komponente ter njihova nameš enost lahko spremenitesamo s pisnim dovoljenjem proizvajalca.

OPOZORILO!

Motnje v delovanju medicinskih pripomo kov zaradi neioniziranega sevanjaElektri na oprema vili arja, ki oddaja neionizirano sevanje, na primer brezži niprenos podatkov, lahko pri upravljavcu moti delovanje medicinskih naprav, na primersr nih spodbujevalnikov ali slušnih aparatov, kar lahko povzro i njihovo nepravilnodelovanje. Glede uporabe tovrstnega pripomo ka v bližini vili arja se obrnite nazdravnika ali proizvajalca naprave.

29

08.1

2 S

L3.8 Delovno okolje

Temperatura okolice– pri uporabi od -20 do 40°C

Z Pri stalni uporabi ob skrajni temperaturi ali zra ni vlažnosti sta za vozila za talnitransport potrebni posebna oprema in registracija.

3.9 Elektri ne zahteveProizvajalec potrjuje upoštevanje zahtev za konstrukcijo in izdelavo elektri neopreme pri uporabi vozila za talni transport v skladu s standardom EN 1175: Varnostvozil za talni transport – elektri ne zahteve.

29

08.1

2 S

L

3.8 Delovno okoljeTemperatura okolice– pri uporabi od -20 do 40°C

Z Pri stalni uporabi ob skrajni temperaturi ali zra ni vlažnosti sta za vozila za talnitransport potrebni posebna oprema in registracija.

3.9 Elektri ne zahteveProizvajalec potrjuje upoštevanje zahtev za konstrukcijo in izdelavo elektri neopreme pri uporabi vozila za talni transport v skladu s standardom EN 1175: Varnostvozil za talni transport – elektri ne zahteve.

08.1

2 S

L

30

4 Identifikacijska mesta in tipske ploš ice

Z Opozorilne table, kot so oznake nosilnosti, pritrdilne to ke in tipske ploš ice,morajo biti vedno berljive, po potrebi pa jih morate zamenjati.

1211

10

9

87

6

54

3

2 1

2000

23

15 16

20

25

18

19

27

31

26

28

22

17

24

21

27

21

17

30 29

08.1

2 S

L

30

4 Identifikacijska mesta in tipske ploš ice

Z Opozorilne table, kot so oznake nosilnosti, pritrdilne to ke in tipske ploš ice,morajo biti vedno berljive, po potrebi pa jih morate zamenjati.

1211

10

9

87

6

54

3

2 1

2000

23

15 16

20

25

18

19

27

31

26

28

22

17

24

21

27

21

17

30 29

31

08.1

2 S

L

Št. Opis15 Vožnja z dvignjenim tovorom in nagibanje teleskopa naprej z dvignjenim

tovorom sta prepovedani16 Pripenjanje varnostnega pasu17 To ke za natovarjanje z žerjavom18 Nosilnost19 Nosilnost priklju ka20 Opozorilo pred prevra anjem21 Gorivo22 Tipska tablica za vozilo; pod pokrovom motorja (ni prikazano)23 Upoštevajte navodila za uporabo24 Prepovedano zadrževanje na sredstvu za dvigovanje tovora in pod njim;

nevarnost zme kanin med premikanjem dvižnega teleskopa25 Najve ja telesna višina (o)26 Kontrolna plaketa (o)27 To ke za dvigalko28 Specifikacija hidravli nega olja29 Hrupnost30 Oznaka tipa31 Prepovedano prevažanje drugih oseb

Serijska številka: v okvirju pod pokrovom motorja

31

08.1

2 S

L

Št. Opis15 Vožnja z dvignjenim tovorom in nagibanje teleskopa naprej z dvignjenim

tovorom sta prepovedani16 Pripenjanje varnostnega pasu17 To ke za natovarjanje z žerjavom18 Nosilnost19 Nosilnost priklju ka20 Opozorilo pred prevra anjem21 Gorivo22 Tipska tablica za vozilo; pod pokrovom motorja (ni prikazano)23 Upoštevajte navodila za uporabo24 Prepovedano zadrževanje na sredstvu za dvigovanje tovora in pod njim;

nevarnost zme kanin med premikanjem dvižnega teleskopa25 Najve ja telesna višina (o)26 Kontrolna plaketa (o)27 To ke za dvigalko28 Specifikacija hidravli nega olja29 Hrupnost30 Oznaka tipa31 Prepovedano prevažanje drugih oseb

Serijska številka: v okvirju pod pokrovom motorja

08.1

2 S

L

32

4.1 Tipska ploš ica

Z Pri vprašanjih o vili arju ali pri naro anju nadomestnih delov navedite serijskoštevilko (33).

32 33 3534

41

38

40

37

36

39

Št. Opis Št. Opis32 Tip 37 Leto izdelave33 Serijska številka 38 Odmik težiš a bremena v mm34 Nazivna nosilnost v kg 39 Lastna teža v kg35 Pogonska mo v kW 40 Proizvajalec36 Opcija 41 Logotip proizvajalca

08.1

2 S

L

32

4.1 Tipska ploš ica

Z Pri vprašanjih o vili arju ali pri naro anju nadomestnih delov navedite serijskoštevilko (33).

32 33 3534

41

38

40

37

36

39

Št. Opis Št. Opis32 Tip 37 Leto izdelave33 Serijska številka 38 Odmik težiš a bremena v mm34 Nazivna nosilnost v kg 39 Lastna teža v kg35 Pogonska mo v kW 40 Proizvajalec36 Opcija 41 Logotip proizvajalca

33

08.1

2 S

L4.2 Ploš ica nosilnosti vili arja

PREVIDNOST!

Nevarnost nezgode zaradi zamenjave rogljev vilic Ob zamenjavi rogljev vilic, ki se razlikujejo od dobavljenih, se spremeni nosilnost.

Ob zamenjavi rogljev vilic je treba na vili ar namestiti dodaten diagram nosilnosti.Vili arji, ki so dostavljeni brez rogljev vilic, imajo diagram nosilnosti za standardneroglje vilic (dolžina: 1150 mm).

Na oznaki nosilnosti (18) je navedena nosilnost Q (v kg) vili arja pri navpi nemdvižnem teleskopu. V tabelarni obliki je prikazana najve ja nosilnost pri dolo enemodmiku težiš a bremena D (v mm) in želene višine dviga H (v mm).

Na oznaki nosilnosti (18) vozila za talni transport je navedena nosilnost vozila zizvle enimi roglji vilic.

Primer za ugotavljanje najve je nosilnosti:

e je težiš e tovora D 600 mm, najve ja višina dviga h3 pa je 3600 mm, je najve janosilnost Q 1105 kg.

Omejitev višine dvigaPuš i ne oznake (42 in 43) nanotranjem oz. zunanjem teleskopukažejo vozniku, kdaj je dosegel mejevišine dviga, ki so predpisane vdiagramu obremenitve.

D (mm) 500 600 700

h3 (mm)

425036002900

85011051250

85011051250

600850850

Q (kg)

42 43

33

08.1

2 S

L

4.2 Ploš ica nosilnosti vili arja

PREVIDNOST!

Nevarnost nezgode zaradi zamenjave rogljev vilic Ob zamenjavi rogljev vilic, ki se razlikujejo od dobavljenih, se spremeni nosilnost.

Ob zamenjavi rogljev vilic je treba na vili ar namestiti dodaten diagram nosilnosti.Vili arji, ki so dostavljeni brez rogljev vilic, imajo diagram nosilnosti za standardneroglje vilic (dolžina: 1150 mm).

Na oznaki nosilnosti (18) je navedena nosilnost Q (v kg) vili arja pri navpi nemdvižnem teleskopu. V tabelarni obliki je prikazana najve ja nosilnost pri dolo enemodmiku težiš a bremena D (v mm) in želene višine dviga H (v mm).

Na oznaki nosilnosti (18) vozila za talni transport je navedena nosilnost vozila zizvle enimi roglji vilic.

Primer za ugotavljanje najve je nosilnosti:

e je težiš e tovora D 600 mm, najve ja višina dviga h3 pa je 3600 mm, je najve janosilnost Q 1105 kg.

Omejitev višine dvigaPuš i ne oznake (42 in 43) nanotranjem oz. zunanjem teleskopukažejo vozniku, kdaj je dosegel mejevišine dviga, ki so predpisane vdiagramu obremenitve.

D (mm) 500 600 700

h3 (mm)

425036002900

85011051250

85011051250

600850850

Q (kg)

42 43

08.1

2 S

L

34

4.3 Oznaka nosilnosti prigradne napraveOznaka nosilnosti prigradne naprave je nameš ena zraven oznake nosilnosti vili arjain navaja nosilnost Q (kg) vili arja skupaj s posamezno prigradno napravo. Serijskaštevilka, ki je navedena na oznaki nosilnosti prigradne naprave, mora biti enaka tejna tipski ploš ici prigradne naprave.

Z e je odmik težiš a bremena ve ji od 500 mm, se nosilnost zmanjša za razlikospremenjenega težiš a.

5 Stabilnost

Stabilnost vili arja je preverjana po trenutnem stanju tehnologije. Upoštevane sodinami ne in stati ne prekucne sile, ki lahko nastanejo pri namenski uporabi.

Na stabilnost vili arja vplivajo tudi ti dejavniki:– pnevmatike,– dvižni teleskop,– prigradna naprava,– tovor (velikost, teža in težiš e).

OPOZORILO!

Nevarnost nezgode zaradi nestabilnostiS spreminjanjem nameš enega dela lahko spremenite stabilnost.

08.1

2 S

L

34

4.3 Oznaka nosilnosti prigradne napraveOznaka nosilnosti prigradne naprave je nameš ena zraven oznake nosilnosti vili arjain navaja nosilnost Q (kg) vili arja skupaj s posamezno prigradno napravo. Serijskaštevilka, ki je navedena na oznaki nosilnosti prigradne naprave, mora biti enaka tejna tipski ploš ici prigradne naprave.

Z e je odmik težiš a bremena ve ji od 500 mm, se nosilnost zmanjša za razlikospremenjenega težiš a.

5 Stabilnost

Stabilnost vili arja je preverjana po trenutnem stanju tehnologije. Upoštevane sodinami ne in stati ne prekucne sile, ki lahko nastanejo pri namenski uporabi.

Na stabilnost vili arja vplivajo tudi ti dejavniki:– pnevmatike,– dvižni teleskop,– prigradna naprava,– tovor (velikost, teža in težiš e).

OPOZORILO!

Nevarnost nezgode zaradi nestabilnostiS spreminjanjem nameš enega dela lahko spremenite stabilnost.

35

08.1

2 S

L

C Prevoz in prvi zagon1 Prevoz

Prevoz se glede na konstrukcijsko višino dvižnega teleskopa in lokalnih danosti namestu uporabe lahko opravlja na dva razli na na ina:

– Stoje, z montiranim dvižnim teleskopom (pri nizki konstrukcijski višini)– Stoje, z demontiranim dvižnim teleskopom (pri veliki višini konstrukcije), vse

mehanske povezave in hidravli ne cevi med osnovnim aparatom in dvižnimteleskopom so lo ene.

2 Prekladanje vozila za talni transport

2.1 Težiš e vozila za talni transport

OPOZORILO!

Nevarnost zaradi spremenjenega težiš aSkupno težiš e je odvisno od opreme vili arja (predvsem od izvedbe dvižnegateleskopa).

Pri dvižnem teleskopu z nizko konstrukcijsko višino se težiš e premakne protiprotiuteži.Pri dvižnem teleskopu z visoko konstrukcijsko višino se težiš e premakne protisredini vozila.

35

08.1

2 S

L

C Prevoz in prvi zagon1 Prevoz

Prevoz se glede na konstrukcijsko višino dvižnega teleskopa in lokalnih danosti namestu uporabe lahko opravlja na dva razli na na ina:

– Stoje, z montiranim dvižnim teleskopom (pri nizki konstrukcijski višini)– Stoje, z demontiranim dvižnim teleskopom (pri veliki višini konstrukcije), vse

mehanske povezave in hidravli ne cevi med osnovnim aparatom in dvižnimteleskopom so lo ene.

2 Prekladanje vozila za talni transport

2.1 Težiš e vozila za talni transport

OPOZORILO!

Nevarnost zaradi spremenjenega težiš aSkupno težiš e je odvisno od opreme vili arja (predvsem od izvedbe dvižnegateleskopa).

Pri dvižnem teleskopu z nizko konstrukcijsko višino se težiš e premakne protiprotiuteži.Pri dvižnem teleskopu z visoko konstrukcijsko višino se težiš e premakne protisredini vozila.

08.1

2 S

L

36

2.2 Natovarjanje vozila za talni transport z žerjavom

PREVIDNOST!

Dvižni teleskop se lahko poškoduje.Natovarjanje z žerjavom je predvideno samo za prevoz pred prvim zagonom.Natovarjanje z žerjavom sme izvesti samo strokovno osebje, ki je za tovrstna delausposobljeno ter jih izvaja po VDI 2700 in VDI 2703.

NEVARNOST!

Nevarnost nesre e zaradi pretrganih obešal žerjavaUporabljajte samo obešala žerjava z zadostno nosilnostjo.Nakladalna teža = lastna teža vili arja (+ teža baterije pri elektri nih vozilih).Teleskop mora biti popolnoma nagnjen nazaj. Prosta dolžina obešal žerjava na teleskopu mora biti vsaj 2 m.Omejilna sredstva obešal žerjava namestite tako, da se pri dviganju ne dotikajoprigradnih delov ali zaš itnega loka.Ne hodite pod vise im tovorom.

Z Lastna masa vili arja: (glejte: "Teža" na strani 23).

Natovarjanje vozila za talni transport zžerjavom

Predpogoji– Vozilo za talni transport parkirajte na varno

mesto, (glejte: "Varno parkiranje vili arja"na strani 71).

Postopek• Obešanka žerjava varno pritrdite na

omejitvene to ke (45) in (44).• Dvignite in natovorite vozilo za talni

transport.• Vozilo za talni transport previdno in varno

spustite, (glejte: "Varno parkiranje vili arja"na strani 71).

• Vozilo za talni transport zavarujte prednehotenim premikanjem z zagozdami.

Natovarjanje z žerjavom je zaklju eno.

44 45

08.1

2 S

L

36

2.2 Natovarjanje vozila za talni transport z žerjavom

PREVIDNOST!

Dvižni teleskop se lahko poškoduje.Natovarjanje z žerjavom je predvideno samo za prevoz pred prvim zagonom.Natovarjanje z žerjavom sme izvesti samo strokovno osebje, ki je za tovrstna delausposobljeno ter jih izvaja po VDI 2700 in VDI 2703.

NEVARNOST!

Nevarnost nesre e zaradi pretrganih obešal žerjavaUporabljajte samo obešala žerjava z zadostno nosilnostjo.Nakladalna teža = lastna teža vili arja (+ teža baterije pri elektri nih vozilih).Teleskop mora biti popolnoma nagnjen nazaj. Prosta dolžina obešal žerjava na teleskopu mora biti vsaj 2 m.Omejilna sredstva obešal žerjava namestite tako, da se pri dviganju ne dotikajoprigradnih delov ali zaš itnega loka.Ne hodite pod vise im tovorom.

Z Lastna masa vili arja: (glejte: "Teža" na strani 23).

Natovarjanje vozila za talni transport zžerjavom

Predpogoji– Vozilo za talni transport parkirajte na varno

mesto, (glejte: "Varno parkiranje vili arja"na strani 71).

Postopek• Obešanka žerjava varno pritrdite na

omejitvene to ke (45) in (44).• Dvignite in natovorite vozilo za talni

transport.• Vozilo za talni transport previdno in varno

spustite, (glejte: "Varno parkiranje vili arja"na strani 71).

• Vozilo za talni transport zavarujte prednehotenim premikanjem z zagozdami.

Natovarjanje z žerjavom je zaklju eno.

44 45

37

08.1

2 S

L2.3 Natovarjanje z drugim vozilom za talni transport

OPOZORILO!

Vozilo za talni transport se lahko poškoduje.Med natovarjanjem z drugim vozilom za talni transport se lahko vozilo, ki ga želitenaložiti, poškoduje.

Natovarjanje naj opravi usposobljeno strokovno osebje.Za natovarjanje uporabite samo vozila za talni transport z zadostno nosilnostjo.Samo za natovarjanje in raztovarjanje.Roglji vilic drugega vozila za talni transport so dovolj dolgiPrevoz na daljši razdalji je prepovedan.

Natovarjanje vili arja z drugim vili arjem

Predpogoji– Vili ar varno parkirajte, (glejte: "Varno parkiranje vili arja" na strani 71).

Postopek• Roglje vilic zapeljite bo no med osi.• Nekoliko dvignite vili ar in preverite, ali je stabilno nameš en na rogljih vilic; po

potrebi popravite ali pa roglje fiksirajte z dvižnimi pripomo ki.• Vili ar previdno naložite oziroma odložite, (glejte: "Dviganje, prevoz in spuš anje

tovora" na strani 79).• Po asi spustite vili ar na tla in prepre ite nehoteno premikanje.

Vili ar je natovorjen.

37

08.1

2 S

L

2.3 Natovarjanje z drugim vozilom za talni transport

OPOZORILO!

Vozilo za talni transport se lahko poškoduje.Med natovarjanjem z drugim vozilom za talni transport se lahko vozilo, ki ga želitenaložiti, poškoduje.

Natovarjanje naj opravi usposobljeno strokovno osebje.Za natovarjanje uporabite samo vozila za talni transport z zadostno nosilnostjo.Samo za natovarjanje in raztovarjanje.Roglji vilic drugega vozila za talni transport so dovolj dolgiPrevoz na daljši razdalji je prepovedan.

Natovarjanje vili arja z drugim vili arjem

Predpogoji– Vili ar varno parkirajte, (glejte: "Varno parkiranje vili arja" na strani 71).

Postopek• Roglje vilic zapeljite bo no med osi.• Nekoliko dvignite vili ar in preverite, ali je stabilno nameš en na rogljih vilic; po

potrebi popravite ali pa roglje fiksirajte z dvižnimi pripomo ki.• Vili ar previdno naložite oziroma odložite, (glejte: "Dviganje, prevoz in spuš anje

tovora" na strani 79).• Po asi spustite vili ar na tla in prepre ite nehoteno premikanje.

Vili ar je natovorjen.

08.1

2 S

L

38

3 Zaš ita vili arja med prevozom

OPOZORILO!

Nenadzorovano premikanje med prevozomNeustrezno zavarovano vozilo za talni transport in dvižni teleskop med prevozompredstavljata veliko nevarnost nesre e.

Natovarjanje sme izvesti samo strokovno osebje, ki je za tovrstna delausposobljeno in jih izvaja po smernicah VDI 2700 in VDI 2703. Pri nakladanju jetreba vsaki dolo iti pravilne mere in upoštevati varnostne ukrepe.Pri prevozu na tovornjaku ali priklopniku mora biti vozilo za talni transport ustreznopritrjeno.Nalagalna površina mora biti opremljena s pritrdilnimi obro i in imeti lesena tla, dalahko namestite zagozdo.Zavarujte vozila za talni transport z zagozdami pred nenadzorovanimpremikanjem.Uporabite samo napenjalne ali vezalne pasove, ki imajo zadostno nazivno trdnost.

Varovalo z dvižnim teleskopom Varovalo brez dvižnega teleskopa

Zaš ita vozila za talni transport za prevoz

Predpogoji– Vozilo za talni transport varno odstavite na tovorno vozilo ali priklopnik, (glejte:

"Varno parkiranje vili arja" na strani 71).

Potrebno orodje in material– napenjalna pasova z napenjalno pripravo– varnostna zagozda.

Postopek• Vozilo za talni transport privežite z napenjalnim pasom (46) na zgornji traverzi

dvižnega teleskopa (45) in na vle ni kljuki (44) oziroma ez sprednji blatnik (47) inna vle ni kljuki (44).

• Pasove (46) zategnite z napenjalno pripravo.

Vozilo za talni transport je zavarovano za prevoz.

46

47

44

45

46 46

46

08.1

2 S

L

38

3 Zaš ita vili arja med prevozom

OPOZORILO!

Nenadzorovano premikanje med prevozomNeustrezno zavarovano vozilo za talni transport in dvižni teleskop med prevozompredstavljata veliko nevarnost nesre e.

Natovarjanje sme izvesti samo strokovno osebje, ki je za tovrstna delausposobljeno in jih izvaja po smernicah VDI 2700 in VDI 2703. Pri nakladanju jetreba vsaki dolo iti pravilne mere in upoštevati varnostne ukrepe.Pri prevozu na tovornjaku ali priklopniku mora biti vozilo za talni transport ustreznopritrjeno.Nalagalna površina mora biti opremljena s pritrdilnimi obro i in imeti lesena tla, dalahko namestite zagozdo.Zavarujte vozila za talni transport z zagozdami pred nenadzorovanimpremikanjem.Uporabite samo napenjalne ali vezalne pasove, ki imajo zadostno nazivno trdnost.

Varovalo z dvižnim teleskopom Varovalo brez dvižnega teleskopa

Zaš ita vozila za talni transport za prevoz

Predpogoji– Vozilo za talni transport varno odstavite na tovorno vozilo ali priklopnik, (glejte:

"Varno parkiranje vili arja" na strani 71).

Potrebno orodje in material– napenjalna pasova z napenjalno pripravo– varnostna zagozda.

Postopek• Vozilo za talni transport privežite z napenjalnim pasom (46) na zgornji traverzi

dvižnega teleskopa (45) in na vle ni kljuki (44) oziroma ez sprednji blatnik (47) inna vle ni kljuki (44).

• Pasove (46) zategnite z napenjalno pripravo.

Vozilo za talni transport je zavarovano za prevoz.

46

47

44

45

46 46

46

39

08.1

2 S

L

4 Prvi zagon

Varnostni napotki za sestavljanje in prvi zagon

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi napa ne montažeMontaža vili arja na mestu uporabe, zagon in uvajanje voznika sme izvajati samoosebje servisne službe proizvajalca, ki ga je za te posebne naloge usposobil.

Ko je dvižni teleskop pravilno montiran, je dovoljeno povezati hidravli ne cevi navmesniku osnovnega vozila in dvižni teleskop.Šele nato je vili ar pripravljen za zagon.

e je bilo dostavljenih ve vili arjev, je treba paziti, da imajo sredstvo zasprejemanje tovora, dvižni teleskop in osnovno vozilo enako serijsko številko.

Priprava vili arja za uporabo po dostavi ali prevozu

Postopek• Preverite brezhibnost opreme.• Preverite nivo motornega olja.• Preverite nivo hidravli nega olja.• Preverite nivo olja menjalnika (samo pri vili arjih s hidrodinami nim pogonom).• Preverite nivo zavorne teko ine (samo pri vili arjih s hidrodinami nim pogonom).• Preverite priklju ke baterije.• Preverite nivo elektrolita (pri baterijah brez vzdrževanja ni treba).

Vili ar je pripravljeno za zagon, (glejte: "Priprava vozila za talni transport zaobratovanje" na strani 59).

39

08.1

2 S

L

4 Prvi zagon

Varnostni napotki za sestavljanje in prvi zagon

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi napa ne montažeMontaža vili arja na mestu uporabe, zagon in uvajanje voznika sme izvajati samoosebje servisne službe proizvajalca, ki ga je za te posebne naloge usposobil.

Ko je dvižni teleskop pravilno montiran, je dovoljeno povezati hidravli ne cevi navmesniku osnovnega vozila in dvižni teleskop.Šele nato je vili ar pripravljen za zagon.

e je bilo dostavljenih ve vili arjev, je treba paziti, da imajo sredstvo zasprejemanje tovora, dvižni teleskop in osnovno vozilo enako serijsko številko.

Priprava vili arja za uporabo po dostavi ali prevozu

Postopek• Preverite brezhibnost opreme.• Preverite nivo motornega olja.• Preverite nivo hidravli nega olja.• Preverite nivo olja menjalnika (samo pri vili arjih s hidrodinami nim pogonom).• Preverite nivo zavorne teko ine (samo pri vili arjih s hidrodinami nim pogonom).• Preverite priklju ke baterije.• Preverite nivo elektrolita (pri baterijah brez vzdrževanja ni treba).

Vili ar je pripravljeno za zagon, (glejte: "Priprava vozila za talni transport zaobratovanje" na strani 59).

08.1

2 S

L

40

08.1

2 S

L

40

41

08.1

2 S

L

D To enje goriva v vozilo za talni transport1 Splošno

1.1 Varnostna dolo ila za ravnanje z dizelskim gorivom in teko implinom

WARNUNG!

Nevarnost nesre e zaradi nezavarovanega vili arjaVili ar se lahko samodejno premakne.

Pred to enjem goriva ali menjavo plinske jeklenke varno parkirajte vili ar, Siehe“Varno parkiranje vili arja” auf Seite 71..

WARNUNG!

Nevarnost nesre e zaradi vžigaGoriva in teko i plin se lahko vžgejo.Pri ravnanju z gorivi in teko im plinom je v bližini obmo ja to enja gorivaprepovedano kaditi in uporaba odprtih svetil ali drugih vnetljivih virov. Napisi, ki ozna ujejo nevarna obmo ja, morajo biti na vidljivem mestu. Shranjevanje zelo vnetljivih snovi v tem obmo ju ni dovoljeno. Delujo i gasilski aparati za suho gašenje morajo biti vedno dostopni na obmo juto enja.Požar uteko injenega plina gasite samo z aparatom za suho gašenje požarov A, Bin C.Nezatesnjene plinske jeklenke takoj odnesite na prosto, zavarujte jih in vidnoozna ite ter o tem obvestite dobavitelja.

Skladiš enje in prevozNaprave za skladiš enje in prevažanje dizelskega goriva in uteko injenega plinamorajo ustrezati zakonskim zahtevam.

e na razpolagi ni nobenega priklju ka, se gorivo mora hraniti in prevažati v istih indovoljenih posodah.

Na posodi mora biti jasno navedena vsebina.

41

08.1

2 S

L

D To enje goriva v vozilo za talni transport1 Splošno

1.1 Varnostna dolo ila za ravnanje z dizelskim gorivom in teko implinom

WARNUNG!

Nevarnost nesre e zaradi nezavarovanega vili arjaVili ar se lahko samodejno premakne.

Pred to enjem goriva ali menjavo plinske jeklenke varno parkirajte vili ar, Siehe“Varno parkiranje vili arja” auf Seite 71..

WARNUNG!

Nevarnost nesre e zaradi vžigaGoriva in teko i plin se lahko vžgejo.Pri ravnanju z gorivi in teko im plinom je v bližini obmo ja to enja gorivaprepovedano kaditi in uporaba odprtih svetil ali drugih vnetljivih virov. Napisi, ki ozna ujejo nevarna obmo ja, morajo biti na vidljivem mestu. Shranjevanje zelo vnetljivih snovi v tem obmo ju ni dovoljeno. Delujo i gasilski aparati za suho gašenje morajo biti vedno dostopni na obmo juto enja.Požar uteko injenega plina gasite samo z aparatom za suho gašenje požarov A, Bin C.Nezatesnjene plinske jeklenke takoj odnesite na prosto, zavarujte jih in vidnoozna ite ter o tem obvestite dobavitelja.

Skladiš enje in prevozNaprave za skladiš enje in prevažanje dizelskega goriva in uteko injenega plinamorajo ustrezati zakonskim zahtevam.

e na razpolagi ni nobenega priklju ka, se gorivo mora hraniti in prevažati v istih indovoljenih posodah.

Na posodi mora biti jasno navedena vsebina.

08.1

2 S

L

42

HINWEIS

Vpliv goriva na okoljeIzteklo dizelsko gorivo prestrezite z ustreznim vezivom.Vezano dizelsko gorivo in filter za gorivo odstranite v skladu z dolo ili za varstvookolja.

Osebje za to enje goriva in zamenjavo plinskih jeklenkOsebe, ki to ijo gorivo v vozila za talni transport ali znajo zamenjati plinsko jeklenko,morajo biti seznanjene z lastnostmi goriv za varno izvajanje teh postopkov.

VORSICHT!

Zamrznitev zaradi uteko injenega plinaUteko injen plin lahko na goli kože povzro i zmrzlino. Prepre ite neposreden stik s kožo.Nosite rokavice.

Polnjenje rezervoarja s potisnim plinomRezervoar s potisnim plinom ostane povezan z vozilo za talni transport; polni se gana rpalkah s potisnim plinom. Pri to enju je treba upoštevati predpise proizvajalcaplinske naprave in rezervoarja s potisnim plinom ter zakonske in lokalne predpise.

HINWEIS

Pomembni napotki za varno delo s plinsko napravoServisna in tehni na vzdrževalna dela na plinskih napravah in rezervoarjih zuteko injenim plinom sme opravljati samo za tovrstno delo usposobljeno strokovnoosebje.Uporabnik mora upoštevati zakonske predpise, tehni ne standarde in predpise zavarstvo pri delu z uteko injenim plinom.Voznik mora pred vsakodnevnim zagonom skladno z nacionalnimi predpisipreveriti brezhibnost vseh delov plinske naprave.

e so sestavni deli plinske naprave poškodovani, korodirani, izrabljeni aliobrabljeni, vili arja ni dovoljeno uporabljati.

08.1

2 S

L

42

HINWEIS

Vpliv goriva na okoljeIzteklo dizelsko gorivo prestrezite z ustreznim vezivom.Vezano dizelsko gorivo in filter za gorivo odstranite v skladu z dolo ili za varstvookolja.

Osebje za to enje goriva in zamenjavo plinskih jeklenkOsebe, ki to ijo gorivo v vozila za talni transport ali znajo zamenjati plinsko jeklenko,morajo biti seznanjene z lastnostmi goriv za varno izvajanje teh postopkov.

VORSICHT!

Zamrznitev zaradi uteko injenega plinaUteko injen plin lahko na goli kože povzro i zmrzlino. Prepre ite neposreden stik s kožo.Nosite rokavice.

Polnjenje rezervoarja s potisnim plinomRezervoar s potisnim plinom ostane povezan z vozilo za talni transport; polni se gana rpalkah s potisnim plinom. Pri to enju je treba upoštevati predpise proizvajalcaplinske naprave in rezervoarja s potisnim plinom ter zakonske in lokalne predpise.

HINWEIS

Pomembni napotki za varno delo s plinsko napravoServisna in tehni na vzdrževalna dela na plinskih napravah in rezervoarjih zuteko injenim plinom sme opravljati samo za tovrstno delo usposobljeno strokovnoosebje.Uporabnik mora upoštevati zakonske predpise, tehni ne standarde in predpise zavarstvo pri delu z uteko injenim plinom.Voznik mora pred vsakodnevnim zagonom skladno z nacionalnimi predpisipreveriti brezhibnost vseh delov plinske naprave.

e so sestavni deli plinske naprave poškodovani, korodirani, izrabljeni aliobrabljeni, vili arja ni dovoljeno uporabljati.

43

08.1

2 S

L

1.2 Nadtla ni ventil za plinsko napravo

Vili arji s plinskim pogonom so opremljeni znadtla nim ventilom. Nameš en je nahrbtiš u zraven jeklenke.– e se pojavi napaka, se tlak v plinski

napravi omeji na najve jo vrednost.Nadtla ni ventil ima plasti ni pokrov (45).

– Ko se ventil sproži, se pokrov dvigne, karje jasen znak za napako v plinski napravi.

– V takem primeru uporaba vili arja nidovoljena.

– Plinsko napravo mora pregledati ustrezno usposobljeno strokovno osebje.– Upravljavec mora pred vsako uporabo vili arja preveriti prisotnost plasti nega

pokrova.

GEFAHR!

Nevarnost zaradi uhajanja teko ega plina.e je cevna napeljava plinske naprave poškodovana, lahko teko i plin neopazno

uhaja.Uporabljajte samo jeklenke z vgrajenim varovanjem pred zlomom cevi.Priklju ek jeklenke je opremljen z dodatnim varovanjem pred zlomom cevi, kiprepre uje nehoteno uhajanje plina.Ob zamenjavi uporabite samo priklju ek jeklenke z vgrajenim varovanjem predzlomom cevi.

48

43

08.1

2 S

L

1.2 Nadtla ni ventil za plinsko napravo

Vili arji s plinskim pogonom so opremljeni znadtla nim ventilom. Nameš en je nahrbtiš u zraven jeklenke.– e se pojavi napaka, se tlak v plinski

napravi omeji na najve jo vrednost.Nadtla ni ventil ima plasti ni pokrov (45).

– Ko se ventil sproži, se pokrov dvigne, karje jasen znak za napako v plinski napravi.

– V takem primeru uporaba vili arja nidovoljena.

– Plinsko napravo mora pregledati ustrezno usposobljeno strokovno osebje.– Upravljavec mora pred vsako uporabo vili arja preveriti prisotnost plasti nega

pokrova.

GEFAHR!

Nevarnost zaradi uhajanja teko ega plina.e je cevna napeljava plinske naprave poškodovana, lahko teko i plin neopazno

uhaja.Uporabljajte samo jeklenke z vgrajenim varovanjem pred zlomom cevi.Priklju ek jeklenke je opremljen z dodatnim varovanjem pred zlomom cevi, kiprepre uje nehoteno uhajanje plina.Ob zamenjavi uporabite samo priklju ek jeklenke z vgrajenim varovanjem predzlomom cevi.

48

08.1

2 S

L

44

2 To enje dizelskega goriva

VORSICHT!

Zrak v napravi za dovod goriva lahko privede do motenj v obratovanju.Posode za gorivo nikoli ne izpraznite do konca!

2.1 To enje goriva

WARNUNG!

Nevarnosti pri ravnanju z dizelskim gorivomDizelsko gorivo draži kožo. Prizadeta mesta takoj temeljite o istite.

e gorivo zaide v o i, jih takoj izperite s teko o vodo in poiš ite zdravniško pomo .Pri delu z dizelskim gorivom nosite zaš itne rokavice.

HINWEIS

Gorivo smejo na predvidenih mestih nato iti samo usposobljene in pooblaš eneosebe.

HINWEIS

Najve ja polnilna koli ina: DFG 540 - 550 = 70 l.Uporabljajte samo plinsko olje skladno z DIN EN 590 s cetanskim številom nad 51.

e uporabljate gorivo, ki ne ustreza tem zahtevam, lahko to povzro i ve jo obraboin škodo na motorju in izpušnem sistemu. Morda bodo presežene tudi mejnevrednosti izpusta. V takem primeru prevzame odgovornost uporabnik vili arja.

2.1.1 To enje goriva na rpalki

Vorgehensweise• Pred to enjem goriva vili ar varno

parkirajte, (glejte: "Varno parkiranjevili arja" na strani 71).

• Odvijte pokrov posode (49).• V nastavek posode vstavite ro ico za

to enje goriva.• Nato ite gorivo.• Posoda ne sme biti prenapolnjena.• Pokrov posode (49) po to enju

ponovno vrsto zaprite.

To enje goriva je zaklju eno.49

08.1

2 S

L

44

2 To enje dizelskega goriva

VORSICHT!

Zrak v napravi za dovod goriva lahko privede do motenj v obratovanju.Posode za gorivo nikoli ne izpraznite do konca!

2.1 To enje goriva

WARNUNG!



HINWEIS

Gorivo smejo na predvidenih mestih nato iti samo usposobljene in pooblaš eneosebe.

HINWEIS

Najve ja polnilna koli ina: DFG 540 - 550 = 70 l.Uporabljajte samo plinsko olje skladno z DIN EN 590 s cetanskim številom nad 51.

e uporabljate gorivo, ki ne ustreza tem zahtevam, lahko to povzro i ve jo obraboin škodo na motorju in izpušnem sistemu. Morda bodo presežene tudi mejnevrednosti izpusta. V takem primeru prevzame odgovornost uporabnik vili arja.

2.1.1 To enje goriva na rpalki

Vorgehensweise• Pred to enjem goriva vili ar varno

parkirajte, (glejte: "Varno parkiranjevili arja" na strani 71).

• Odvijte pokrov posode (49).• V nastavek posode vstavite ro ico za

to enje goriva.• Nato ite gorivo.• Posoda ne sme biti prenapolnjena.• Pokrov posode (49) po to enju


To enje goriva je zaklju eno.49

45

08.1

2 S

L

2.2 To enje goriva iz kante za gorivo

Vorgehensweise• Odvijte pokrov posode (49) in odprite

kanto.• Namestite cevni nastavek na kanto.• Vstavite cevni nastavek v nastavek

posode.• Poskrbite, da bo cevni nastavek dobro

pritrjen na kanto.• Previdno privzdignite kanto in po asi

nalijte dizelsko gorivo.• Posoda ne sme biti prenapolnjena.• Pokrov posode (49) po to enju


To enje goriva je zaklju eno.

49

45

08.1

2 S

L

2.2 To enje goriva iz kante za gorivo

Vorgehensweise• Odvijte pokrov posode (49) in odprite

kanto.• Namestite cevni nastavek na kanto.• Vstavite cevni nastavek v nastavek

posode.• Poskrbite, da bo cevni nastavek dobro

pritrjen na kanto.• Previdno privzdignite kanto in po asi

nalijte dizelsko gorivo.• Posoda ne sme biti prenapolnjena.• Pokrov posode (49) po to enju


To enje goriva je zaklju eno.

49

08.1

2 S

L

46

3 Plinske posode

Z Uporabljajte samo uteko injeni plin po DIN 51622 oziroma primerljivih nacionalnihpredpisih.

3.1 Plinske jeklenke

GEFAHR!

Nevarnost eksplozijeZamenjava plinske jeklenke se mora opravljati na za to predvidenih mestih in sstrani usposobljenih in za to pooblaš enih oseb.

VORSICHT!

Nevarnost nesre e zaradi uporabe napa nih plinskih jeklenk.Uporabljajte samo dovoljene plinske jeklenke. Plinska jeklenka mora na zasko enem držalu jeklenke ležati tako, da je cevnipriklju ek zapornega ventila usmerjen navpi no navzdol.Za jeklenke, ki so druga nega porekla, upoštevajte nacionalne predpise. Upoštevajte opozorila in oznake na plinski jeklenki.

3.1.1 Obratovanje z eno plinsko jeklenko

Zamenjava plinske jeklenke

Vorgehensweise• Pred zamenjavo plinske jeklenke varno

parkirajte vili ar, (glejte: "Varno parkiranjevili arja" na strani 71).

• vrsto zaprite zaporne ventile (50).• Zaženite motor in ga pustite te i v prostem

teku, da se plinski sistem izprazni.

50

08.1

2 S

L

46

3 Plinske posode

Z Uporabljajte samo uteko injeni plin po DIN 51622 oziroma primerljivih nacionalnihpredpisih.

3.1 Plinske jeklenke

GEFAHR!

Nevarnost eksplozijeZamenjava plinske jeklenke se mora opravljati na za to predvidenih mestih in sstrani usposobljenih in za to pooblaš enih oseb.

VORSICHT!

Nevarnost nesre e zaradi uporabe napa nih plinskih jeklenk.Uporabljajte samo dovoljene plinske jeklenke. Plinska jeklenka mora na zasko enem držalu jeklenke ležati tako, da je cevnipriklju ek zapornega ventila usmerjen navpi no navzdol.Za jeklenke, ki so druga nega porekla, upoštevajte nacionalne predpise. Upoštevajte opozorila in oznake na plinski jeklenki.

3.1.1 Obratovanje z eno plinsko jeklenko


Vorgehensweise• Pred zamenjavo plinske jeklenke varno

parkirajte vili ar, (glejte: "Varno parkiranjevili arja" na strani 71).

• vrsto zaprite zaporne ventile (50).• Zaženite motor in ga pustite te i v prostem

teku, da se plinski sistem izprazni.

50

47

08.1

2 S

L

Odstranjevanje plinske jeklenke

VORSICHT!

Priklju ek ima levi navoj.

Vorgehensweise• Odvijte slepo matico (54) in pri tem držite

ro aj (53).• Snemite gibko cev (56) in takoj privijte

pokrov ventila na prazno plinsko jeklenko.• Odprite vpenjalno zaporo (52) in

preklopite pokrov (51).• Jeklenko (14) odstranite iz držala (55) in jo odložite na varno mesto.

Vstavljanje nove plinske jeklenke

Vorgehensweise• Vstavljanje plinske jeklenke (14) v držalo

(55)• Cevni priklju ek obrnite navzdol.• Pokrov (51) preklopite in fiksirajte z

napenjalnim pasom. Zategnite vpenjalnezapore (52).

• Odvijte pokrov ventila.• Pravilno namestite cev (56).• Previdno odprite zaporni ventil (50).• S penastim sredstvom preverite tesnjenje cevnega priklju ka.

Zamenjava je kon ana.

52

56

14

55

51

54

53

52

56

14

55

5150

47

08.1

2 S

L

Odstranjevanje plinske jeklenke

VORSICHT!

Priklju ek ima levi navoj.

Vorgehensweise• Odvijte slepo matico (54) in pri tem držite

ro aj (53).• Snemite gibko cev (56) in takoj privijte

pokrov ventila na prazno plinsko jeklenko.• Odprite vpenjalno zaporo (52) in

preklopite pokrov (51).• Jeklenko (14) odstranite iz držala (55) in jo odložite na varno mesto.

Vstavljanje nove plinske jeklenke

Vorgehensweise• Vstavljanje plinske jeklenke (14) v držalo

(55)• Cevni priklju ek obrnite navzdol.• Pokrov (51) preklopite in fiksirajte z

napenjalnim pasom. Zategnite vpenjalnezapore (52).

• Odvijte pokrov ventila.• Pravilno namestite cev (56).• Previdno odprite zaporni ventil (50).• S penastim sredstvom preverite tesnjenje cevnega priklju ka.

Zamenjava je kon ana.

52

56

14

55

51

54

53

52

56

14

55

5150

08.1

2 S

L

48

3.1.2 Vozilo za talni transport z dvema plinskima jeklenkama

WARNUNG!

Omejen vidni kot med vzvratno vožnjoNa vsaki strani vozila za talni transport mora biti nameš eno zunanje ogledalo.Nad plinskima jeklenkama mora biti nameš eno še panoramsko ogledalo.

Upravljanje dveh jeklenk

HINWEIS

Preklop oskrbe s plinom aktivirate zdodatnim ventilom (57) na držalu (55).Razvrstitev je nakazana s priklju komplinskih cevnih priklju kov nazapornem ventilu (50) in z napeljavo doplinskih jeklenk, na primer desno napreklopnem ventilu = zgoraj, levo napreklopnem ventilu = spodaj.

Vorgehensweise• Z ro ico preklapljate (58) med spodnjo

in zgornjo plinsko jeklenko.


Vorgehensweise• (glejte: "Obratovanje z eno plinsko jeklenko" na strani 46).

Z Prazno plinsko jeklenko im prej zamenjajte s polno.

Zapiranje dovoda plina

Vorgehensweise• Za prekinitev dovoda plina je treba zapreti oba zaporna ventila (50) na plinskih

jeklenkah.

57 5055 58

08.1

2 S

L

48

3.1.2 Vozilo za talni transport z dvema plinskima jeklenkama

WARNUNG!

Omejen vidni kot med vzvratno vožnjoNa vsaki strani vozila za talni transport mora biti nameš eno zunanje ogledalo.Nad plinskima jeklenkama mora biti nameš eno še panoramsko ogledalo.

Upravljanje dveh jeklenk

HINWEIS

Preklop oskrbe s plinom aktivirate zdodatnim ventilom (57) na držalu (55).Razvrstitev je nakazana s priklju komplinskih cevnih priklju kov nazapornem ventilu (50) in z napeljavo doplinskih jeklenk, na primer desno napreklopnem ventilu = zgoraj, levo napreklopnem ventilu = spodaj.

Vorgehensweise• Z ro ico preklapljate (58) med spodnjo

in zgornjo plinsko jeklenko.


Vorgehensweise• (glejte: "Obratovanje z eno plinsko jeklenko" na strani 46).

Z Prazno plinsko jeklenko im prej zamenjajte s polno.

Zapiranje dovoda plina

Vorgehensweise• Za prekinitev dovoda plina je treba zapreti oba zaporna ventila (50) na plinskih

jeklenkah.

57 5055 58

49

08.1

2 S

L3.2 Rezervoar teko ega plina

Polnilni rezervoarji za teko i plin so opremljeni z odjemnim ventilom (63), ventilom zaustavljanje polnjenja (61), varnostnim ventilom (62) in prikazom (59).

Polnjenje polnilnih rezervoarjev za teko iplin (dodatna oprema).

Voraussetzungen– Upoštevajte vse predpise, nameš ene na

rpalki za to enje teko ega plina.

Vorgehensweise• Zaprite odjemni ventil (63).• Odvijte pokrov (60) ventila za ustavljanje

polnjenja (61).• Polnilni nastavek rpalke za teko i plin

privijte na ventil za ustavljanjepolnjenja (61).

Z To enje se samodejno kon a, ko jedosežena najvišja polnilna koli ina vrezervoarju.

• Po kon anem to enju odvijte polnilni nastavek in ponovno privijte pokrov (60)ventila za ustavljanje polnjenja (61).

63 61 6062

59

49

08.1

2 S

L

3.2 Rezervoar teko ega plinaPolnilni rezervoarji za teko i plin so opremljeni z odjemnim ventilom (63), ventilom zaustavljanje polnjenja (61), varnostnim ventilom (62) in prikazom (59).

Polnjenje polnilnih rezervoarjev za teko iplin (dodatna oprema).

Voraussetzungen– Upoštevajte vse predpise, nameš ene na

rpalki za to enje teko ega plina.

Vorgehensweise• Zaprite odjemni ventil (63).• Odvijte pokrov (60) ventila za ustavljanje

polnjenja (61).• Polnilni nastavek rpalke za teko i plin

privijte na ventil za ustavljanjepolnjenja (61).

Z To enje se samodejno kon a, ko jedosežena najvišja polnilna koli ina vrezervoarju.

• Po kon anem to enju odvijte polnilni nastavek in ponovno privijte pokrov (60)ventila za ustavljanje polnjenja (61).

63 61 6062

59

08.1

2 S

L

50

4 Prikaz koli ine goriva

4.1 Prikazovalna enota

Prikaz napolnjenosti (64) prikazujenapolnjenost jeklenke (samo pri DFG).

e je prikazano (64) rezervno obmo je,napolnite jeklenko. To dodatno ozna uje šelu ka (65).

4.2 Kazalo stanja polnitve plinskih jeklenk (o)Prikaz napolnjenosti plinskih jeklenk (o) z osvetljenim prikazom opozori na skorajprazno jeklenko.

Preostali as vožnje je odvisen od razmer uporabe in okolice, to je približno od 8 do12 minut.

Z Zaradi nihanja nivoja teko ega plina med vožnjo lahko za kratek as zasveti prikaznapolnjenosti. Samo e prikaz sveti brez prekinitve, je plinska jeklenka skorajprazna.

R

R

A+ VR

R R A

V R

64

65

08.1

2 S

L

50

4 Prikaz koli ine goriva

4.1 Prikazovalna enota

Prikaz napolnjenosti (64) prikazujenapolnjenost jeklenke (samo pri DFG).

e je prikazano (64) rezervno obmo je,napolnite jeklenko. To dodatno ozna uje šelu ka (65).

4.2 Kazalo stanja polnitve plinskih jeklenk (o)Prikaz napolnjenosti plinskih jeklenk (o) z osvetljenim prikazom opozori na skorajprazno jeklenko.

Preostali as vožnje je odvisen od razmer uporabe in okolice, to je približno od 8 do12 minut.

Z Zaradi nihanja nivoja teko ega plina med vožnjo lahko za kratek as zasveti prikaznapolnjenosti. Samo e prikaz sveti brez prekinitve, je plinska jeklenka skorajprazna.

R

R

A+ VR

R R A

V R

64

65

51

08.1

2 S

L

E Upravljanje1 Varnostna dolo ila za uporabo

vili arja

Vozniško dovoljenjeVili ar smejo uporabljati samo osebe, ki so za upravljanje vozila ustreznousposobljene in so uporabniku ali njegovemu pooblaš encu dokazale svojesposobnosti pri ravnanju z vozilom in tovorom ter so dobile izrecno pooblastilo zaupravljanje vozila, po potrebi pa je treba upoštevati tudi nacionalne predpise.

Pravice, dolžnosti in pravila vedenja voznikaVoznik mora biti pou en o svojih pravicah in dolžnostih ter seznanjen z uporabovili arja in vsebino teh navodil za uporabo. Dodeljene mu morajo biti ustreznepravice. Pri uporabi vili arjev, ki se uporabljajo v spremljevalnem na inu, medupravljanjem nosite zaš itne evlje.

Prepoved uporabe neupravi enih osebVoznik je v asu uporabe odgovoren za vozilo za talni transport. Nepooblaš enimosebam mora prepovedati vožnjo in upravljanje vozila za talni transport. Prevažanjeali dviganje oseb z vozilom za talni transport je prepovedano.

Poškodbe in pomanjkljivostiPoškodbe in druge pomanjkljivosti na vozilu za talni transport ali nadgrajeni napravije treba takoj javiti nadzornim osebam. Vozila za talni transport, ki za delo niso varni(ki imajo npr. obrabljena kolesa ali pokvarjene zavore), ni dovoljeno uporabljati,dokler niso popravljeni v skladu s predpisi.

PopravilaBrez ustrezne izobrazbe in dovoljenjem voznik ne sme izvajati popravila alispremembe na vozilu za talni transport. Nikoli ne sme deaktivirati ali nastavljativarnostnih priprav ali stikal.

51

08.1

2 S

L

E Upravljanje1 Varnostna dolo ila za uporabo

vili arja

Vozniško dovoljenjeVili ar smejo uporabljati samo osebe, ki so za upravljanje vozila ustreznousposobljene in so uporabniku ali njegovemu pooblaš encu dokazale svojesposobnosti pri ravnanju z vozilom in tovorom ter so dobile izrecno pooblastilo zaupravljanje vozila, po potrebi pa je treba upoštevati tudi nacionalne predpise.

Pravice, dolžnosti in pravila vedenja voznikaVoznik mora biti pou en o svojih pravicah in dolžnostih ter seznanjen z uporabovili arja in vsebino teh navodil za uporabo. Dodeljene mu morajo biti ustreznepravice. Pri uporabi vili arjev, ki se uporabljajo v spremljevalnem na inu, medupravljanjem nosite zaš itne evlje.

Prepoved uporabe neupravi enih osebVoznik je v asu uporabe odgovoren za vozilo za talni transport. Nepooblaš enimosebam mora prepovedati vožnjo in upravljanje vozila za talni transport. Prevažanjeali dviganje oseb z vozilom za talni transport je prepovedano.

Poškodbe in pomanjkljivostiPoškodbe in druge pomanjkljivosti na vozilu za talni transport ali nadgrajeni napravije treba takoj javiti nadzornim osebam. Vozila za talni transport, ki za delo niso varni(ki imajo npr. obrabljena kolesa ali pokvarjene zavore), ni dovoljeno uporabljati,dokler niso popravljeni v skladu s predpisi.

PopravilaBrez ustrezne izobrazbe in dovoljenjem voznik ne sme izvajati popravila alispremembe na vozilu za talni transport. Nikoli ne sme deaktivirati ali nastavljativarnostnih priprav ali stikal.

08.1

2 S

L

52

Nevarno obmo je

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e/poškodb na nevarnem obmo ju vili arjaNevarno obmo je je obmo je, kjer so osebe ogrožene zaradi premikanja vili arja,delov za dvig tovora (na primer roglje vilic ali priklju ek) ali tovora. Sem sodi tudiobmo je, ki ga lahko doseže padajo i tovor ali spuš ajo a se oziroma padajo adelovna naprava.

Prepovejte osebam dostop do nevarnega obmo ja.Pri nevarnosti za osebe jih pravo asno opozorite.

e nepooblaš ene osebe kljub temu ne zapustijo nevarnega obmo ja, nemudomaizklopite vili ar.

NEVARNOST!

Nevarnost nesre eVoznik mora biti med upravljanjem vozila za talni transport v zaš itenem obmo juzaš itne strehe.

Varnostne priprave in opozorilne tableBrezpogojno je treba upoštevati varnostne naprave, opozorilne table ((glejte:"Identifikacijska mesta in tipske ploš ice" na strani 30)) in napotke, opisane v temnavodilu za uporabo.

PREVIDNOST!

Nevarnost poškodbe zaradi zmanjšane notranje proste višineVili arji z zmanjšano notranjo prosto višino so opremljeni z opozorilom v vidnempolju voznika. Obvezno upoštevajte priporo eno najve jo telesno višino.Ta se še zmanjša pri nošenju elade.

08.1

2 S

L

52

Nevarno obmo je

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e/poškodb na nevarnem obmo ju vili arjaNevarno obmo je je obmo je, kjer so osebe ogrožene zaradi premikanja vili arja,delov za dvig tovora (na primer roglje vilic ali priklju ek) ali tovora. Sem sodi tudiobmo je, ki ga lahko doseže padajo i tovor ali spuš ajo a se oziroma padajo adelovna naprava.

Prepovejte osebam dostop do nevarnega obmo ja.Pri nevarnosti za osebe jih pravo asno opozorite.

e nepooblaš ene osebe kljub temu ne zapustijo nevarnega obmo ja, nemudomaizklopite vili ar.

NEVARNOST!

Nevarnost nesre eVoznik mora biti med upravljanjem vozila za talni transport v zaš itenem obmo juzaš itne strehe.

Varnostne priprave in opozorilne tableBrezpogojno je treba upoštevati varnostne naprave, opozorilne table ((glejte:"Identifikacijska mesta in tipske ploš ice" na strani 30)) in napotke, opisane v temnavodilu za uporabo.

PREVIDNOST!

Nevarnost poškodbe zaradi zmanjšane notranje proste višineVili arji z zmanjšano notranjo prosto višino so opremljeni z opozorilom v vidnempolju voznika. Obvezno upoštevajte priporo eno najve jo telesno višino.Ta se še zmanjša pri nošenju elade.

53

08.1

2 S

L2 Opis indikatorjev in upravljalnih elementov

67

73

70

74

72

77

75

68 69 71

76

66

53

08.1

2 S

L

2 Opis indikatorjev in upravljalnih elementov

67

73

70

74

72

77

75

68 69 71

76

66

08.1

2 S

L

54

Št. Krmilni aliprikazovalni element

Funkcija

66 Stikalo IZKLOP V SILI t Vklop in izklop krmilnega toka v sili.

67 Pedal za po asnovožnjo/zavorni pedal

t 1. obmo je: regulacija po asne vožnje.2. obmo je: pritisnite delovno zavoro.

68 Zavorni pedal t Ob aktiviranju vozilo za talni transport takoj zavira do mirovanja.

69 Pedal za plin t Reguliranje števila vrtljajev motorja oziroma hitrosti vožnje in teleskopa.

70 Krmilo t Krmiljenje vozila za talni transport.71 Stikalo za smer vožnje/

prestavno stikalot – Izbira smeri vožnje ali nevtralnega

položaja.– Izbira prestave.

72 Ro ica za nastavljanje krmilnega droga

t Nastavljanje nagiba krmilnega droga.

73 Ro ica parkirne zavore t Ro na zavora:

– povlecite, e jo želite aktivirati;– potisnite naprej, e jo želite sprostiti.

74 SOLO-PILOT t Upravljanje funkcij:

– dviganje/spuš anje tovora,– nagibanje dvižnega teleskopa naprej/

nazaj,– bo ni pomik levo/desno (o),– dodatna hidravlika (o).

75 Stikalo za možnosti t Možnosti76 Hupa t Sproži zvo no opozorilo.77 Stikalna klju avnica t Vklop in izklop napajanja.

Vklop in izklop motorja. O - Vsi glavni tokokrogi so izklopljeni; zdaj lahko iztaknete klju .I - Vsi porabniki so izklopljeni.II - Vsi porabniki so vklopljeni.pre-heat - Predgretje.III - Zagon motorja (samodejno se vrne v položaj II).


08.1

2 S

L

54

Št. Krmilni aliprikazovalni element

Funkcija

66 Stikalo IZKLOP V SILI t Vklop in izklop krmilnega toka v sili.

67 Pedal za po asnovožnjo/zavorni pedal

t 1. obmo je: regulacija po asne vožnje.2. obmo je: pritisnite delovno zavoro.

68 Zavorni pedal t Ob aktiviranju vozilo za talni transport takoj zavira do mirovanja.

69 Pedal za plin t Reguliranje števila vrtljajev motorja oziroma hitrosti vožnje in teleskopa.

70 Krmilo t Krmiljenje vozila za talni transport.71 Stikalo za smer vožnje/

prestavno stikalot – Izbira smeri vožnje ali nevtralnega

položaja.– Izbira prestave.

72 Ro ica za nastavljanje krmilnega droga

t Nastavljanje nagiba krmilnega droga.

73 Ro ica parkirne zavore t Ro na zavora:

– povlecite, e jo želite aktivirati;– potisnite naprej, e jo želite sprostiti.

74 SOLO-PILOT t Upravljanje funkcij:

– dviganje/spuš anje tovora,– nagibanje dvižnega teleskopa naprej/

nazaj,– bo ni pomik levo/desno (o),– dodatna hidravlika (o).

75 Stikalo za možnosti t Možnosti76 Hupa t Sproži zvo no opozorilo.77 Stikalna klju avnica t Vklop in izklop napajanja.

Vklop in izklop motorja. O - Vsi glavni tokokrogi so izklopljeni; zdaj lahko iztaknete klju .I - Vsi porabniki so izklopljeni.II - Vsi porabniki so vklopljeni.pre-heat - Predgretje.III - Zagon motorja (samodejno se vrne v položaj II).


55

08.1

2 S

L2.1 Prikazovalna enota

Na prikazovalni enoti upravljalne konzole so prikazani podatki o delovanju,napolnjenost baterije, delovne ure ter okvare in informacije. Zgoral levo na upravljalnikonzoli so grafi ni prikazi, ki opozarjajo.

2.1.1 Grafi ni prikazi

Št. Krmilni aliprikazovalnielement

Funkcija

64 Indikator goriva (DFG)

t Grafi ni prikaz zaloge goriva.

65 Opozorilna lu ka za zalogo goriva (DFG)

t Prižge se, ko je zaloga goriva prenizka.

78 Opozorilna lu ka za parkirno zavoro

t Parkirna zavora je aktivirana.– Vozilo je v obratovalni

pripravljenosti, parkirna zavora je aktivirana.

79 Indikator temperature hladilnega sredstva

t Prikazuje temperaturo hladilnega sredstva.

R

R

A+ VR

R R A

V R

R A

RR

91 90 89 87 858688 84

8281 8480 83796478

65

R

R

55

08.1

2 S

L

2.1 Prikazovalna enotaNa prikazovalni enoti upravljalne konzole so prikazani podatki o delovanju,napolnjenost baterije, delovne ure ter okvare in informacije. Zgoral levo na upravljalnikonzoli so grafi ni prikazi, ki opozarjajo.

2.1.1 Grafi ni prikazi


Funkcija

64 Indikator goriva (DFG)

t Grafi ni prikaz zaloge goriva.

65 Opozorilna lu ka za zalogo goriva (DFG)

t Prižge se, ko je zaloga goriva prenizka.

78 Opozorilna lu ka za parkirno zavoro

t Parkirna zavora je aktivirana.– Vozilo je v obratovalni

pripravljenosti, parkirna zavora je aktivirana.

79 Indikator temperature hladilnega sredstva

t Prikazuje temperaturo hladilnega sredstva.

R

R

A+ VR

R R A

V R

R A

RR

91 90 89 87 858688 84

8281 8480 83796478

65

R

R

08.1

2 S

L

56

80 Opozorilna lu ka za zavorno teko ino

t Prižge se, ko je nivo zavorne teko ine prenizek.

81 Prosto t

82 Kratka lu žarometa t Vklop in izklop kratkih lu i žarometov.

83 Prikaz tlaka motornega olja

t Prižge se, ko je tlak motornega olja prenizek.

84 Prosto o

85 Opozorilna lu ka za temperaturopretvornika

t Prižge se, ko je temperatura olja v menjalniku previsoka.

86 Opozorilna lu ka za varnostni pas

o Prižge se, ko varnostni pas ni pravilno pripet.

87Kontrolna lu ka za smernike

o Smerniki desno/levo so vklopljeni.

88 Nevtralni položaj t Prižge se, ko je stikalo za smer vožnje v nevtralnem položaju.

89 Indikator asa/obratovalnih ur

t Prikazuje as ali ure obratovanja.

90 Kontrolna lu ka za predgretje

t Motor se predhodno ogreje (samo pri DFG).

91 Opozorilna lu ka za polnilni tok

t Baterija se ne polni.



Funkcija

R

R

A

R

R

R

V

V

A

R

+

08.1

2 S

L

56

80 Opozorilna lu ka za zavorno teko ino

t Prižge se, ko je nivo zavorne teko ine prenizek.

81 Prosto t

82 Kratka lu žarometa t Vklop in izklop kratkih lu i žarometov.

83 Prikaz tlaka motornega olja

t Prižge se, ko je tlak motornega olja prenizek.

84 Prosto o

85 Opozorilna lu ka za temperaturopretvornika

t Prižge se, ko je temperatura olja v menjalniku previsoka.

86 Opozorilna lu ka za varnostni pas

o Prižge se, ko varnostni pas ni pravilno pripet.

87Kontrolna lu ka za smernike

o Smerniki desno/levo so vklopljeni.

88 Nevtralni položaj t Prižge se, ko je stikalo za smer vožnje v nevtralnem položaju.

89 Indikator asa/obratovalnih ur

t Prikazuje as ali ure obratovanja.

90 Kontrolna lu ka za predgretje

t Motor se predhodno ogreje (samo pri DFG).

91 Opozorilna lu ka za polnilni tok

t Baterija se ne polni.



Funkcija

R

R

A

R

R

R

V

V

A

R

+

57

08.1

2 S

L2.2 Stikalo na armaturni ploš i (o)

Z Razvrstitev stikal in tipk na armaturni ploš i in na pokrovu motorja dolo i stranka.

Indikator FunkcijaBrisalec zadnjega stekla

Vklop in izklop brisalca zadnjega stekla.

Naprava za pranje vetrobranskega stekla

Vklop in izklop naprave za pranje vetrobranskega stekla.

Brisalec vetrobranskega stekla

Vklop in izklop brisalca.

Parkirni žaromet Vklop in izklop parkirnega žarometa.

Delovni žaromet zadaj

Vklop in izklop delovnega žarometa zadaj.

Kratka lu žarometa Vklop in izklop kratkih lu i žarometov.

Delovni žaromet spredaj

Vklop in izklop delovnega žarometa spredaj.

Opozorilna lu ka Vklop in izklop opozorilne lu ke.

Gretje zadnjega stekla

Vklop in izklop gretja zadnjega stekla.

57

08.1

2 S

L

2.2 Stikalo na armaturni ploš i (o)

Z Razvrstitev stikal in tipk na armaturni ploš i in na pokrovu motorja dolo i stranka.

Indikator FunkcijaBrisalec zadnjega stekla

Vklop in izklop brisalca zadnjega stekla.

Naprava za pranje vetrobranskega stekla

Vklop in izklop naprave za pranje vetrobranskega stekla.

Brisalec vetrobranskega stekla

Vklop in izklop brisalca.

Parkirni žaromet Vklop in izklop parkirnega žarometa.

Delovni žaromet zadaj

Vklop in izklop delovnega žarometa zadaj.

Kratka lu žarometa Vklop in izklop kratkih lu i žarometov.

Delovni žaromet spredaj

Vklop in izklop delovnega žarometa spredaj.

Opozorilna lu ka Vklop in izklop opozorilne lu ke.

Gretje zadnjega stekla

Vklop in izklop gretja zadnjega stekla.

08.1

2 S

L

58

2.3 Stikalo za smer vožnje/prestavno stikalo

2.3.1 Stikalo za smer vožnje

NAPOTEK

Motor se ne zažene, e je stikalo za smervožnje v položaju naprej ali nazaj.

Z e je stikalo za smer vožnje vsredinskem položaju, je menjalnik vprostem teku.

Postopek• Za izbiro prestave naprej potisnite

stikalo naprej.• Za izbiro prestave pri vzvratni vožnji

potisnite stikalo nazaj.

2.3.2 Prestavno stikalo

Prestave se pretikajo ro no. Pri vožnji navzdolpritisnite »I«, da pretaknete v nižjo prestavo.

08.1

2 S

L

58

2.3 Stikalo za smer vožnje/prestavno stikalo

2.3.1 Stikalo za smer vožnje

NAPOTEK

Motor se ne zažene, e je stikalo za smervožnje v položaju naprej ali nazaj.

Z e je stikalo za smer vožnje vsredinskem položaju, je menjalnik vprostem teku.

Postopek• Za izbiro prestave naprej potisnite

stikalo naprej.• Za izbiro prestave pri vzvratni vožnji

potisnite stikalo nazaj.

2.3.2 Prestavno stikalo

Prestave se pretikajo ro no. Pri vožnji navzdolpritisnite »I«, da pretaknete v nižjo prestavo.

59

08.1

2 S

L3 Priprava vozila za talni transport za obratovanje

3.1 Pregledi in dela pred vsakodnevnim zagonom

OPOZORILO!

Poškodbe ali druge pomanjkljivosti na vozilu za talni transport ali nadgrajeninapravi (opreme po posebnem naro ilu) lahko povzro ijo nesre e.

e so bili pri preverjanju ugotovljene poškodbe ali druge pomanjkljivosti na vozilu zatalni transport ali nadgrajeni napravi (opreme po posebnem naro ilu), vozilo za talnitransport ni dovoljeno uporabiti dokler niso vse te napake pravilno popravljene.

Nemudoma sporo ite prestopniku ugotovljene pomanjkljivosti.Ozna ite pokvarjeno vozilo za talni transport in ukinite obratovanje z njim.Obratujte vozilo za talni transport šele po lokalizaciji in odpravljeni motnji.

PREVIDNOST!

Preverjanje voznega pedalaVozni pedal preverite samo ob aktiviraniro ni zavori in v prostem teku.

Preverjanje pred vsakodnevnim zagonom

Postopek• Preverite poškodovanost celotnega vozila (zlasti

koles, kolesnih vijakov in sredstva za dvigovanje tovora). • Preverite blokado rogljev vilic (92) in varovalo rogljev vilic (93).• Preglejte poškodovanost in zatesnjenost vidnega obmo ja hidravli nega sistema.• Preverite, ali se voznikov sedež pravilno zasko i.• Preverite delovanje hupe in morebitnega bren ala za vzvratno vožnjo (o).• Preverite berljivost diagrama nosilnosti in opozorilnih tabel.• Preverite delovanje krmilnih in prikazovalnih elementov.• Preverite delovanje krmiljenja.• Preverite, ali so tovorne verige enakomerno napete.• Preverite delovanje varnostnega pasu. (Sunkovito izvle enje pasu mora biti

blokirano.)• Preverite delovanje stikala sedeža: e sedež ni zaseden, vklop delovne hidravlike

ne sme biti mogo .• Preverite delovanje zadrževalnega sistema (o).• Preverite delovanje hidravli nih funkcij (dviganje, spuš anje in nagibanje) in potrebi

še funkcij prigradne naprave.• Z ve kratnim pritiskom pedala za plin preverite lahkotnost teka.• Preverite delovanje delovne in parkirne zavore: previdno speljite in preverite

zavorno mo zavornega pedala.• Preverite koli ino goriva.• Preverite nivo teko ine v napravi (o) za pranje stekel, (glejte: "Preverjanje nivoja

teko ine v napravi za spiranje stekla" na strani 150). • Preverite delovanje plinskega sistema, (glejte: "Plinske posode" na strani 46).

93

92

59

08.1

2 S

L

3 Priprava vozila za talni transport za obratovanje

3.1 Pregledi in dela pred vsakodnevnim zagonom

OPOZORILO!

Poškodbe ali druge pomanjkljivosti na vozilu za talni transport ali nadgrajeninapravi (opreme po posebnem naro ilu) lahko povzro ijo nesre e.

e so bili pri preverjanju ugotovljene poškodbe ali druge pomanjkljivosti na vozilu zatalni transport ali nadgrajeni napravi (opreme po posebnem naro ilu), vozilo za talnitransport ni dovoljeno uporabiti dokler niso vse te napake pravilno popravljene.

Nemudoma sporo ite prestopniku ugotovljene pomanjkljivosti.Ozna ite pokvarjeno vozilo za talni transport in ukinite obratovanje z njim.Obratujte vozilo za talni transport šele po lokalizaciji in odpravljeni motnji.

PREVIDNOST!

Preverjanje voznega pedalaVozni pedal preverite samo ob aktiviraniro ni zavori in v prostem teku.

Preverjanje pred vsakodnevnim zagonom

Postopek• Preverite poškodovanost celotnega vozila (zlasti

koles, kolesnih vijakov in sredstva za dvigovanje tovora). • Preverite blokado rogljev vilic (92) in varovalo rogljev vilic (93).• Preglejte poškodovanost in zatesnjenost vidnega obmo ja hidravli nega sistema.• Preverite, ali se voznikov sedež pravilno zasko i.• Preverite delovanje hupe in morebitnega bren ala za vzvratno vožnjo (o).• Preverite berljivost diagrama nosilnosti in opozorilnih tabel.• Preverite delovanje krmilnih in prikazovalnih elementov.• Preverite delovanje krmiljenja.• Preverite, ali so tovorne verige enakomerno napete.• Preverite delovanje varnostnega pasu. (Sunkovito izvle enje pasu mora biti

blokirano.)• Preverite delovanje stikala sedeža: e sedež ni zaseden, vklop delovne hidravlike

ne sme biti mogo .• Preverite delovanje zadrževalnega sistema (o).• Preverite delovanje hidravli nih funkcij (dviganje, spuš anje in nagibanje) in potrebi

še funkcij prigradne naprave.• Z ve kratnim pritiskom pedala za plin preverite lahkotnost teka.• Preverite delovanje delovne in parkirne zavore: previdno speljite in preverite

zavorno mo zavornega pedala.• Preverite koli ino goriva.• Preverite nivo teko ine v napravi (o) za pranje stekel, (glejte: "Preverjanje nivoja

teko ine v napravi za spiranje stekla" na strani 150). • Preverite delovanje plinskega sistema, (glejte: "Plinske posode" na strani 46).

93

92

08.1

2 S

L

60

3.2 Vstop in izstop

Postopek• Odprite vrata kabine (o).• Pri izstopu in vstopu se trdno držite za ro aj

(94).

Z Voznikov sedež (o) je mogo e nastaviti še eno stopnjo višje.

3.3 Vozilo za talni transport z znižano notranjo prosto višino X (o)

OPOZORILO!

Nevarnost telesne poškodbe zaradineustreznega delovnega mestaV primeru neupoštevanja priporo enetelesne višine lahko uporaba vozilapredstavlja pove ano obremenitev innevarnost za voznika, ob katerima nistaizklju eni škoda in trajna škoda zaradinezdrave drže in prekomernegaobremenjevanja voznikovega telesa.

Uporabnik mora poskrbeti, da voznikivili arja niso višji od navedene najve jetelesne višine.Poleg tega mora uporabnik preveriti, alivoznik lahko sedi normalno in pokon nobrez napora.

94

08.1

2 S

L

60

3.2 Vstop in izstop

Postopek• Odprite vrata kabine (o).• Pri izstopu in vstopu se trdno držite za ro aj

(94).

Z Voznikov sedež (o) je mogo e nastaviti še eno stopnjo višje.

3.3 Vozilo za talni transport z znižano notranjo prosto višino X (o)

OPOZORILO!

Nevarnost telesne poškodbe zaradineustreznega delovnega mestaV primeru neupoštevanja priporo enetelesne višine lahko uporaba vozilapredstavlja pove ano obremenitev innevarnost za voznika, ob katerima nistaizklju eni škoda in trajna škoda zaradinezdrave drže in prekomernegaobremenjevanja voznikovega telesa.

Uporabnik mora poskrbeti, da voznikivili arja niso višji od navedene najve jetelesne višine.Poleg tega mora uporabnik preveriti, alivoznik lahko sedi normalno in pokon nobrez napora.

94

61

08.1

2 S

L3.4 Nastavitev voznikovega mesta

OPOZORILO!

Nevarnost nesre eVoznikovega mesta ne nastavljajte med vožnjo.

Postopek• Voznikov sedež, krmilni drog in morebitne naslone za roko nastavite pred vožnjo,

tako da bodo vsi upravljalni elementi dostopni varno in brez napora.• Pripomo ke za boljšo preglednost (ogledala, videonadzor in drugo) nastavite tako,

da omogo ajo boljši nadzor nad delovnim okoljem.

3.4.1 Nastavitev voznikovega sedeža

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e in ogrožanje zdravja Napa no nastavljen voznikov sedež lahko povzro i nesre o ali ogroža zdravje.

Voznikovega sedeža ne nastavljajte med vožnjo.Nastavljeni voznikov sedež se mora zasko iti.Pred zagonom vili arja preverite in po potrebi spremenite individualno nastavitevvoznikove teže.Ro ico za nastavitev teže (95) primite samo za korito, ne segajte pod ro ico.

61

08.1

2 S

L

3.4 Nastavitev voznikovega mesta

OPOZORILO!

Nevarnost nesre eVoznikovega mesta ne nastavljajte med vožnjo.

Postopek• Voznikov sedež, krmilni drog in morebitne naslone za roko nastavite pred vožnjo,

tako da bodo vsi upravljalni elementi dostopni varno in brez napora.• Pripomo ke za boljšo preglednost (ogledala, videonadzor in drugo) nastavite tako,

da omogo ajo boljši nadzor nad delovnim okoljem.

3.4.1 Nastavitev voznikovega sedeža

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e in ogrožanje zdravja Napa no nastavljen voznikov sedež lahko povzro i nesre o ali ogroža zdravje.

Voznikovega sedeža ne nastavljajte med vožnjo.Nastavljeni voznikov sedež se mora zasko iti.Pred zagonom vili arja preverite in po potrebi spremenite individualno nastavitevvoznikove teže.Ro ico za nastavitev teže (95) primite samo za korito, ne segajte pod ro ico.

08.1

2 S

L

62

Nastavljanje voznikove teže

NAPOTEK

Za doseganje optimalnega blaženjasedeža je treba vozniški sedež nastavitiglede na voznikovo težo. Težo voznika nastavite priobremenjenem voznikovem sedežu.

Postopek• Ro ico za nastavitev teže (95) odprite

v smeri puš ice.• Ro ico premikajte gor in dol (95), da

sedež nastavite za ve jo težo.• Ro ico premikajte dol in gor (95), da sedež nastavite za manjšo težo.

Z Voznikova teža je nastavljena, ko je puš ica na sredini okenca (96). Ko dosežetenajmanjšo ali najve jo težo, za utite prost dvig ro ice.

• Ko nastavite voznikovo težo, zložite ro ico (95).

Voznikova teža je nastavljena.

Nastavitev naslonjala za hrbet

Postopek• Sedite na voznikov sedež.• Povlecite ro ico (98) za nastavitev naslonjala.• Nastavite nagib naslonjala za hrbet.• Ro ico (98) spustite nazaj dol. Naslonjalo se blokira.

Naslonjalo je nastavljeno.

Z Ro ico za nastavitev teže (95) primite samo za korito; nikar ne segajte pod ro ico.

Voznikov sedež s pnevmati no nastavitvijo teže (MSG 75) (o)

Postopek• Ro ico povlecite navzgor (95), da sedež nastavite za ve jo težo.• Ro ico povlecite navzdol (95), da sedež nastavite za manjšo težo.

Voznikova teža je nastavljena, e je puš ica na sredini okenca (96).

95

9897

96

99 100

08.1

2 S

L

62

Nastavljanje voznikove teže

NAPOTEK

Za doseganje optimalnega blaženjasedeža je treba vozniški sedež nastavitiglede na voznikovo težo. Težo voznika nastavite priobremenjenem voznikovem sedežu.

Postopek• Ro ico za nastavitev teže (95) odprite

v smeri puš ice.• Ro ico premikajte gor in dol (95), da

sedež nastavite za ve jo težo.• Ro ico premikajte dol in gor (95), da sedež nastavite za manjšo težo.

Z Voznikova teža je nastavljena, ko je puš ica na sredini okenca (96). Ko dosežetenajmanjšo ali najve jo težo, za utite prost dvig ro ice.

• Ko nastavite voznikovo težo, zložite ro ico (95).

Voznikova teža je nastavljena.

Nastavitev naslonjala za hrbet

Postopek• Sedite na voznikov sedež.• Povlecite ro ico (98) za nastavitev naslonjala.• Nastavite nagib naslonjala za hrbet.• Ro ico (98) spustite nazaj dol. Naslonjalo se blokira.

Naslonjalo je nastavljeno.

Z Ro ico za nastavitev teže (95) primite samo za korito; nikar ne segajte pod ro ico.

Voznikov sedež s pnevmati no nastavitvijo teže (MSG 75) (o)

Postopek• Ro ico povlecite navzgor (95), da sedež nastavite za ve jo težo.• Ro ico povlecite navzdol (95), da sedež nastavite za manjšo težo.

Voznikova teža je nastavljena, e je puš ica na sredini okenca (96).

95

9897

96

99 100

63

08.1

2 S

L

Nastavitev pozicije sedenja

PREVIDNOST!

Nevarnost poškodbe zaradinezavarovanega voznikovega sedežaNezavarovan voznikov sedež lahko medvožnjo zdrsne iz vodil in povzro inezgodo.

Blokada voznikovega sedeža se morazasko iti.Voznikovega sedeža ne nastavljajtemed vožnjo.

Postopek• Sedite na voznikov sedež.• Zapiralni svornik za blokado voznikovega sedeža (97) potegnite navzgor v smeri

puš ice.• Voznikov sedež postavite v pravilno pozicijo sedenja tako, da ga potisnete naprej

ali nazaj.• Zapiralni svornik za blokado voznikovega sedeža (97) naj se zasko i.

Pozicija sedenja je nastavljena.

Opora za ledvena vretenca (o)

Postopek• Zavrtite kolesce (100) do želene

pozicije.Pozicija 0 = ni pregibanja na obmo juledvenih vretenc.Pozicija 1 = ve pregibanja na zgornjemobmo ju ledvenih vretenc.Pozicija 2 = ve pregibanja naspodnjem obmo ju ledvenih vretenc.

Opora za ledvena vretenca jenastavljena.

95

9897

96

99 100

95

9897

96

100

63

08.1

2 S

L

Nastavitev pozicije sedenja

PREVIDNOST!

Nevarnost poškodbe zaradinezavarovanega voznikovega sedežaNezavarovan voznikov sedež lahko medvožnjo zdrsne iz vodil in povzro inezgodo.

Blokada voznikovega sedeža se morazasko iti.Voznikovega sedeža ne nastavljajtemed vožnjo.

Postopek• Sedite na voznikov sedež.• Zapiralni svornik za blokado voznikovega sedeža (97) potegnite navzgor v smeri

puš ice.• Voznikov sedež postavite v pravilno pozicijo sedenja tako, da ga potisnete naprej

ali nazaj.• Zapiralni svornik za blokado voznikovega sedeža (97) naj se zasko i.

Pozicija sedenja je nastavljena.

Opora za ledvena vretenca (o)

Postopek• Zavrtite kolesce (100) do želene

pozicije.Pozicija 0 = ni pregibanja na obmo juledvenih vretenc.Pozicija 1 = ve pregibanja na zgornjemobmo ju ledvenih vretenc.Pozicija 2 = ve pregibanja naspodnjem obmo ju ledvenih vretenc.

Opora za ledvena vretenca jenastavljena.

95

9897

96

99 100

95

9897

96

100

08.1

2 S

L

64

3.4.2 Nastavitev volanskega obro a/volanskega droga

PREVIDNOST!

Volana ne nastavljajte med vožnjo.

Individualni položaj volanaZ Pri volanu je mogo e nastaviti višino in nagib na zahtevo upravljavca.

Postopek• Ro ico za nastavitev volanskega

obro a (101) potegnite v smer puš ice(103).

• Volan (3) obrnite naprej ali nazaj vželeni nagib.

• Pritisnite nastavitveno ro icovolanskega obro a v smer puš ice(102).

3.4.3 Nastavljanje naslona za roke (o)

Postopek• Odvijte vijak (104) in nagnite naslon za roko

navzgor ali navzdol.• Ponovno privijte vijak (104).• Odvijte vijak (105) in navpi no nastavite

naslon za roko.• Ponovno privijte vijak (105).• Odvijte vijak (106) in vodoravno nastavite

naslon za roko.• Ponovno privijte vijak (106).

Naslon za roko je pozicioniran.

102

103

101

3

104 105 106

08.1

2 S

L

64

3.4.2 Nastavitev volanskega obro a/volanskega droga

PREVIDNOST!

Volana ne nastavljajte med vožnjo.

Individualni položaj volanaZ Pri volanu je mogo e nastaviti višino in nagib na zahtevo upravljavca.

Postopek• Ro ico za nastavitev volanskega

obro a (101) potegnite v smer puš ice(103).

• Volan (3) obrnite naprej ali nazaj vželeni nagib.

• Pritisnite nastavitveno ro icovolanskega obro a v smer puš ice(102).

3.4.3 Nastavljanje naslona za roke (o)

Postopek• Odvijte vijak (104) in nagnite naslon za roko

navzgor ali navzdol.• Ponovno privijte vijak (104).• Odvijte vijak (105) in navpi no nastavite

naslon za roko.• Ponovno privijte vijak (105).• Odvijte vijak (106) in vodoravno nastavite

naslon za roko.• Ponovno privijte vijak (106).

Naslon za roko je pozicioniran.

102

103

101

3

104 105 106

65

08.1

2 S

L3.5 Zadrževalni pas

NEVARNOST!

Pove ana nevarnost poškodb med vožnjo brez varnostnega pasue varnostni pas ni pripet ali e je spremenjen, lahko nastanejo telesne poškodbe. Varnostni pas pripnite pred vsakim premikanjem vili arja.Spreminjanje varnostnega pasu ni dovoljeno.Poškodovane ali nedelujo e varnostne pasove naj zamenja strokovnousposobljeno osebje.Varnostne pasove je treba zamenjati po vsaki nesre i.Za dodatno opremljanje in popravila uporabljajte izklju no originalne nadomestnedele.

Z Varnostni pas zaš itite pred umazanijo (med mirovanjem vozila ga pokrijte) inredno istite. Zamrznjeni zaklep ali navijalo varnostnega pasu odmrznite inposušite, da prepre ite novo zmrzovanje.Temperatura toplega zraka ne sme prese i +60 °C.

Ravnanje pri zagonu talnega transportnega vozila na mo nih strminahBlokirna avtomatika pri mo nem nagibu talnega transportnega vozila blokirapotegovanje pasu. Varnostnega pasu v tem primeru ne morete ve potegniti znavijala.

Z Talno transportno vozilo pazljivo odpeljite s strmine in pripnite zadrževalni pas.

65

08.1

2 S

L

3.5 Zadrževalni pas

NEVARNOST!

Pove ana nevarnost poškodb med vožnjo brez varnostnega pasue varnostni pas ni pripet ali e je spremenjen, lahko nastanejo telesne poškodbe. Varnostni pas pripnite pred vsakim premikanjem vili arja.Spreminjanje varnostnega pasu ni dovoljeno.Poškodovane ali nedelujo e varnostne pasove naj zamenja strokovnousposobljeno osebje.Varnostne pasove je treba zamenjati po vsaki nesre i.Za dodatno opremljanje in popravila uporabljajte izklju no originalne nadomestnedele.

Z Varnostni pas zaš itite pred umazanijo (med mirovanjem vozila ga pokrijte) inredno istite. Zamrznjeni zaklep ali navijalo varnostnega pasu odmrznite inposušite, da prepre ite novo zmrzovanje.Temperatura toplega zraka ne sme prese i +60 °C.

Ravnanje pri zagonu talnega transportnega vozila na mo nih strminahBlokirna avtomatika pri mo nem nagibu talnega transportnega vozila blokirapotegovanje pasu. Varnostnega pasu v tem primeru ne morete ve potegniti znavijala.

Z Talno transportno vozilo pazljivo odpeljite s strmine in pripnite zadrževalni pas.

08.1

2 S

L

66

4 Delo z vili arjem

4.1 Varnostni predpisi za vožnjoVozne poti in delovna obmo jaUporabljate lahko samo za promet dovoljene poti. Nepooblaš ene tretje osebe se nesmejo zadrževati na delovnem obmo ju. Tovor smete skladiš iti samo na mestih, kiso za to predvidena.Vozilo za talni transport smete uporabljati samo na delovnem obmo ju z zadostnorazsvetljavo, da prepre ite telesne poškodbe in materialno škodo. Za uporabo vozilaza talni transport ob nezadostni razsvetljavi potrebujete dodatno opremo.

NEVARNOST!


NAPOTEK

Tovora ne odložite na prometnih ali reševalnih poteh, pred varnostno opremo inopremo objekta, ki morajo biti ves as dostopni.

Ravnanje pri vožnjiVoznik mora hitrost vožnje prilagoditi obstoje im krajevnim razmerom. Po asi moravoziti npr. v ovinkih, v ozkih prehodih, pri vožnji skozi nihajna vrata ter nanepreglednih mestih. Upoštevati mora varnostno zavorno razdaljo do vozila pred njimin mora imeti vozilo za talni transport vedno pod kontrolo. Prepovedano jenepri akovano zaviranje (razen v primeru nevarnosti), hitro obra anje terprehitevanje na nevarnih ali nepreglednih mestih. Voznik se ne sme nagniti ven alisegati z roko iz delovnega in upravljalnega obmo ja.

Obnašanje v nevarnih situacijahe grozi nevarnost prevra anja vozila za talni transport, v nobenem primeru ne

odpnite varnostnega pasu. Nikar ne sko ite z vozila za talni transport. Voznik naj ses trupom nagne ez volanski obro se drži z obema rokama. Telo nagnite proti smeriprevra anja.

Vidljivost med vožnjoVoznik mora gledati v smeri vožnje in imeti vedno zadosten pregled nad potjo, pokateri se vozi. e se prevaža tovor, ki ovira preglednost, mora vozilo za talni transportvoziti s tovorom zadaj. e to ni mogo e, mora druga oseba kot usmerjevalec hoditiob vozilu za talni transport tako, da lahko opazuje voziš e in hkrati vidi voznika. Pritem vozite v kora nem tempu in posebej previdno. Vozilo za talni transport takojustavite, e ste izgubili vidljivost.

08.1

2 S

L

66

4 Delo z vili arjem

4.1 Varnostni predpisi za vožnjoVozne poti in delovna obmo jaUporabljate lahko samo za promet dovoljene poti. Nepooblaš ene tretje osebe se nesmejo zadrževati na delovnem obmo ju. Tovor smete skladiš iti samo na mestih, kiso za to predvidena.Vozilo za talni transport smete uporabljati samo na delovnem obmo ju z zadostnorazsvetljavo, da prepre ite telesne poškodbe in materialno škodo. Za uporabo vozilaza talni transport ob nezadostni razsvetljavi potrebujete dodatno opremo.

NEVARNOST!


NAPOTEK


Ravnanje pri vožnjiVoznik mora hitrost vožnje prilagoditi obstoje im krajevnim razmerom. Po asi moravoziti npr. v ovinkih, v ozkih prehodih, pri vožnji skozi nihajna vrata ter nanepreglednih mestih. Upoštevati mora varnostno zavorno razdaljo do vozila pred njimin mora imeti vozilo za talni transport vedno pod kontrolo. Prepovedano jenepri akovano zaviranje (razen v primeru nevarnosti), hitro obra anje terprehitevanje na nevarnih ali nepreglednih mestih. Voznik se ne sme nagniti ven alisegati z roko iz delovnega in upravljalnega obmo ja.

Obnašanje v nevarnih situacijahe grozi nevarnost prevra anja vozila za talni transport, v nobenem primeru ne

odpnite varnostnega pasu. Nikar ne sko ite z vozila za talni transport. Voznik naj ses trupom nagne ez volanski obro se drži z obema rokama. Telo nagnite proti smeriprevra anja.

Vidljivost med vožnjoVoznik mora gledati v smeri vožnje in imeti vedno zadosten pregled nad potjo, pokateri se vozi. e se prevaža tovor, ki ovira preglednost, mora vozilo za talni transportvoziti s tovorom zadaj. e to ni mogo e, mora druga oseba kot usmerjevalec hoditiob vozilu za talni transport tako, da lahko opazuje voziš e in hkrati vidi voznika. Pritem vozite v kora nem tempu in posebej previdno. Vozilo za talni transport takojustavite, e ste izgubili vidljivost.

67

08.1

2 S

L

Vožnja po vzpetinah in strminahVožnja po vzpetinah in strminah do 15 % je dovoljena samo v primeru, e soozna ene kot prometne poti, e so iste in oprijemljive in e je po njih mogo e vozitivarno v skladu s tehni nimi specifikacijami vozila. Pri tem mora biti tovor obveznoobrnjen navzgor v smeri vzpetine. Na vzpetinah in strminah je prepovedanoobra anje, poševna vožnja ali parkiranje vozila za talnih transport. Po strmini smetevoziti samo z zmanjšano hitrostjo in ob stalni pripravljenosti na zaviranje. Posebejbodite pozorni med vožnjo v bližini pobo ij ali pomolov.

Vožnja na dvigalih in po nakladalnih mostovihV dvigalih se sme voziti samo e imajo zadostno nosilnost, e je njihova konstrukcijaprimerna za vožnjo in e je upravljavec dovolil vožnjo v njimi. To morate preveriti predvožnjo. Vozilo za talni transport zapeljite v dvigalo s tovorom naprej in ga postaviti vpoložaj, ki onemogo a stik s stenami jaška. Osebe, ki se vozijo v dvigalu, morajo vanjstopiti šele ko je talno transportno vozilo varno ustavljeno in ga zapustiti pred talnimtransportnim vozilom. Voznik mora poskrbeti, da nakladalna klan ina ali polnilna vezmed natovarjanjem in raztovarjanjem nista odstranjeni ali slabo pritrjeni.

Lastnosti tovora, ki se prevaža:Uporabnik se mora prepri ati v neopore no stanje tovora. Dovoljeno je samopremikanje varno in skrbno postavljenega tovora. e obstaja nevarnost prevrnitve alipadanja delov tovora, upoštevajte ustrezne varnostne ukrepe. Teko tovor je trebazavarovati pred iztekanjem.

Prevoz gorljivih teko in, na primer taline, je dovoljen samo skupaj z uporabo ustreznedodatne opreme. Obrnite se na servisno službo podjetja Jungheinrich.

Z Varnostni napotki za lastnosti tovora za prevoz pri prigradnih napravah,(glejte:"Dviganje, prevoz in spuš anje tovora" na strani 79).

Vleka priklopnikovVozilo za talni transport uporabljajte samo ob asno za vleko prikolice, (glejte: "Vlekapriklopnikov" na strani 93).

NEVARNOST!

Emisije izpušnih plinov lahko povzro ijo smrt.Vili ar se sme upravljati samo v dobro prezra enih prostorih. Uporaba vili arja vzaprtih prostorih lahko vodi do nabiranja škodljivih emisij izpušnih plinov, karpovzro a vrtoglavico, zaspanost ali celo smrt!Za obratovanje vili arjev z motorjem z notranjim zgorevanjem v zaprtih prostorihmora uporabnik upoštevati zakonske predpise, tehni ne standarde in varstvo pridelu.

67

08.1

2 S

L

Vožnja po vzpetinah in strminahVožnja po vzpetinah in strminah do 15 % je dovoljena samo v primeru, e soozna ene kot prometne poti, e so iste in oprijemljive in e je po njih mogo e vozitivarno v skladu s tehni nimi specifikacijami vozila. Pri tem mora biti tovor obveznoobrnjen navzgor v smeri vzpetine. Na vzpetinah in strminah je prepovedanoobra anje, poševna vožnja ali parkiranje vozila za talnih transport. Po strmini smetevoziti samo z zmanjšano hitrostjo in ob stalni pripravljenosti na zaviranje. Posebejbodite pozorni med vožnjo v bližini pobo ij ali pomolov.

Vožnja na dvigalih in po nakladalnih mostovihV dvigalih se sme voziti samo e imajo zadostno nosilnost, e je njihova konstrukcijaprimerna za vožnjo in e je upravljavec dovolil vožnjo v njimi. To morate preveriti predvožnjo. Vozilo za talni transport zapeljite v dvigalo s tovorom naprej in ga postaviti vpoložaj, ki onemogo a stik s stenami jaška. Osebe, ki se vozijo v dvigalu, morajo vanjstopiti šele ko je talno transportno vozilo varno ustavljeno in ga zapustiti pred talnimtransportnim vozilom. Voznik mora poskrbeti, da nakladalna klan ina ali polnilna vezmed natovarjanjem in raztovarjanjem nista odstranjeni ali slabo pritrjeni.

Lastnosti tovora, ki se prevaža:Uporabnik se mora prepri ati v neopore no stanje tovora. Dovoljeno je samopremikanje varno in skrbno postavljenega tovora. e obstaja nevarnost prevrnitve alipadanja delov tovora, upoštevajte ustrezne varnostne ukrepe. Teko tovor je trebazavarovati pred iztekanjem.

Prevoz gorljivih teko in, na primer taline, je dovoljen samo skupaj z uporabo ustreznedodatne opreme. Obrnite se na servisno službo podjetja Jungheinrich.

Z Varnostni napotki za lastnosti tovora za prevoz pri prigradnih napravah,(glejte:"Dviganje, prevoz in spuš anje tovora" na strani 79).

Vleka priklopnikovVozilo za talni transport uporabljajte samo ob asno za vleko prikolice, (glejte: "Vlekapriklopnikov" na strani 93).

NEVARNOST!

Emisije izpušnih plinov lahko povzro ijo smrt.Vili ar se sme upravljati samo v dobro prezra enih prostorih. Uporaba vili arja vzaprtih prostorih lahko vodi do nabiranja škodljivih emisij izpušnih plinov, karpovzro a vrtoglavico, zaspanost ali celo smrt!Za obratovanje vili arjev z motorjem z notranjim zgorevanjem v zaprtih prostorihmora uporabnik upoštevati zakonske predpise, tehni ne standarde in varstvo pridelu.

08.1

2 S

L

68

4.2 Priprava za delo

Ukrepi pred zagonomZ Vozilo za talni transport se sme upravljati

samo od voznikovega sedeža. Ne pustite,da se motor segreva v prostem hodu. Priumerjeni obremenitvi in spremenljivemštevilu vrtljajev bo motor hitro dosegelsvojo delovno temperaturo. Motor lahkopolno obremenite, šele ko dosežeobratovalno temperaturo.

Predpogoji– Preverjanja in dejavnosti pred

vsakodnevnim zagonom so opravljeni,(glejte: "Pregledi in dela predvsakodnevnim zagonom" na strani 59).

Vklop vozila za talni transport

Postopek• Odblokirajte stikalo IZKLOP V SILI (107),

tako da dvignete pokrov (108)privzdignete stikalo.

• Aktivirajte parkirno zavoro.• Stikalo za smer vožnje (71) postavite v

nevtralni položaj N. V nasprotnem primeruni mogo e zagnati motorja.

• Zagon izberite glede ne izvedbo motorja;oglejte si 4.2.1 "Postopek zaganjanjaDFG" ali 4.2.2 "Postopek zaganjanjaTFG".

107 108

71

08.1

2 S

L

68

4.2 Priprava za delo

Ukrepi pred zagonomZ Vozilo za talni transport se sme upravljati

samo od voznikovega sedeža. Ne pustite,da se motor segreva v prostem hodu. Priumerjeni obremenitvi in spremenljivemštevilu vrtljajev bo motor hitro dosegelsvojo delovno temperaturo. Motor lahkopolno obremenite, šele ko dosežeobratovalno temperaturo.

Predpogoji– Preverjanja in dejavnosti pred

vsakodnevnim zagonom so opravljeni,(glejte: "Pregledi in dela predvsakodnevnim zagonom" na strani 59).

Vklop vozila za talni transport

Postopek• Odblokirajte stikalo IZKLOP V SILI (107),

tako da dvignete pokrov (108)privzdignete stikalo.

• Aktivirajte parkirno zavoro.• Stikalo za smer vožnje (71) postavite v

nevtralni položaj N. V nasprotnem primeruni mogo e zagnati motorja.

• Zagon izberite glede ne izvedbo motorja;oglejte si 4.2.1 "Postopek zaganjanjaDFG" ali 4.2.2 "Postopek zaganjanjaTFG".

107 108

71

69

08.1

2 S

L4.2.1 Postopek zaganjanja DFG

Postopek•

• Vstavite klju v stikalno klju avnico (77).Stikalno klju avnico preklopite v položajII.

• Vse opozorilne lu ke zasvetijo na hitro,da se preveri njihovo delovanje.

Z Vse vklopljene opozorilne lu ke, razen zaprikaz tlaka motornega olja (83), zaparkirno zavoro (78), kontrolne lu ke zanevtralni položaj (88) in opozorilne lu keza polnilni tok (110), morajo kmalu zatemugasniti. V nasprotnem primeru prekinitezagon in odpravite napako.

• Stikalo za vžig/zagon preklopite v položajPRE-HEAT in ga držite približno 4sekunde.

•

• Stikalo za vžig/zagon preklopite v položaj»III«.

Z Zaganjalnik sme biti neprekinjenoaktiviran najve 15 sekund. Vozilo zatalni transport je opremljeno z zaporoponovnega zagona, ki prepre i ponovnizagon že vklopljenega motorja.

• Ko se motor zažene, klju a ne vrtite ve .Samodejno se vrne v položaj »II«.

Z Vse opozorilne lu ke, razen za nevtralnipoložaj (88) in parkirno zavoro (78),morajo ugasniti takoj po zagonu motorja.V nasprotnem primeru takoj izklopitemotor in odpravite napako.Vozilo za talni transport je v obratovalnipripravljenosti.

77

R

R

A+ VR

R R A

V R

R A

RR

78

110 88

83

109

69

08.1

2 S

L

4.2.1 Postopek zaganjanja DFG

Postopek•

• Vstavite klju v stikalno klju avnico (77).Stikalno klju avnico preklopite v položajII.



• Stikalo za vžig/zagon preklopite v položajPRE-HEAT in ga držite približno 4sekunde.

•





77

R

R

A+ VR

R R A

V R

R A

RR

78

110 88

83

109

08.1

2 S

L

70

4.2.2 Postopek zaganjanja TFG

NEVARNOST!

Nevarnost izteklega uteko injenega plina, e se vozilo za talni transport nezažene

Upoštevajte varnostna dolo ila za ravnanje z uteko injenim plinom((glejte: "Varnostna dolo ila za ravnanje z dizelskim gorivom in teko im plinom" nastrani 41)).Zaprite zaporni ventil za plinsko jeklenko.Stikalno klju avnico preklopite v položaj O.Obvestite nadrejenega.

Postopek•

• Po asi odprite zaporni ventil na plinskijeklenki.

• Vstavite klju v stikalno klju avnico (77).Stikalno klju avnico preklopite v položaj»II«.



•





77

R

R

A+ VR

R R A

V R

R A

RR

78

110 88

83

08.1

2 S

L

70

4.2.2 Postopek zaganjanja TFG

NEVARNOST!

Nevarnost izteklega uteko injenega plina, e se vozilo za talni transport nezažene

Upoštevajte varnostna dolo ila za ravnanje z uteko injenim plinom((glejte: "Varnostna dolo ila za ravnanje z dizelskim gorivom in teko im plinom" nastrani 41)).Zaprite zaporni ventil za plinsko jeklenko.Stikalno klju avnico preklopite v položaj O.Obvestite nadrejenega.

Postopek•

• Po asi odprite zaporni ventil na plinskijeklenki.

• Vstavite klju v stikalno klju avnico (77).Stikalno klju avnico preklopite v položaj»II«.



•





77

R

R

A+ VR

R R A

V R

R A

RR

78

110 88

83

71

08.1

2 S

L4.3 Varno parkiranje vili arja

NEVARNOST!

Nevarnost eksplozijeVili arji s plinskim pogonom je dovoljeno parkirati v prostorih, ki so pritli na ali paležijo višje in so dovolj prezra ena. Vozila ne parkirajte v bližini kletnih odprtin, jam,odtokov, kanalskih odtokov ali drugih vdolbin, ki ležijo pod parkiranim vozilom.

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi nezavarovanega vozila za talni transportParkiranje vozila za talni transport na vzpetinah, e parkirna zavora ni aktiviranaoziroma e je tovor ali sredstvo za dvigovanje tovora dvignjeno, je nevarno inna eloma ni dovoljeno.

Vozilo za talni transport parkirajte samo na ravnini. V posebnih primerih zavarujtevozilo za talni transport npr. s zagozdami.Dvižni teleskop in sredstvo za dvigovanje tovora obvezno popolnoma spustite.Dvižni teleskop nagnite naprej.Izberite parkirni prostor, kjer se ne bo nih e poškodoval na spuš enih rogljih vilic. Prepovedano je parkiranje ali zapuš anje vozila za talni transport na vzpetini.

Parkiranje in zapuš anje vozila

Postopek• Aktivirajte parkirno zavoro, (glejte:

"Parkirna zavora" na strani 76).• Spustite sredstvo za dvigovanje tovora.• Klju v stikalni klju avnici (77) obrnite v

položaj »0«.• Izvlecite klju iz stikalne klju avnice (77).• Pritisnite stikalo IZKLOP V SILI (107).• Zaprite plinsko jeklenko (samo TFG).

Z Samo TFG: e pri zagnanem motorju klju za vžig obrnete v položaj »0«, motor šenekaj asa deluje. S tem se zagotavlja poraba koli ine ostanka plinov v vodih medmotorjem in samodejnim zapornim ventilom plinske naprave. Ob nenadnemmirovanju motorja ga ponovno zaženite in po koncu vožnje pravilno ustavite.

77107

71

08.1

2 S

L

4.3 Varno parkiranje vili arja

NEVARNOST!

Nevarnost eksplozijeVili arji s plinskim pogonom je dovoljeno parkirati v prostorih, ki so pritli na ali paležijo višje in so dovolj prezra ena. Vozila ne parkirajte v bližini kletnih odprtin, jam,odtokov, kanalskih odtokov ali drugih vdolbin, ki ležijo pod parkiranim vozilom.

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi nezavarovanega vozila za talni transportParkiranje vozila za talni transport na vzpetinah, e parkirna zavora ni aktiviranaoziroma e je tovor ali sredstvo za dvigovanje tovora dvignjeno, je nevarno inna eloma ni dovoljeno.

Vozilo za talni transport parkirajte samo na ravnini. V posebnih primerih zavarujtevozilo za talni transport npr. s zagozdami.Dvižni teleskop in sredstvo za dvigovanje tovora obvezno popolnoma spustite.Dvižni teleskop nagnite naprej.Izberite parkirni prostor, kjer se ne bo nih e poškodoval na spuš enih rogljih vilic. Prepovedano je parkiranje ali zapuš anje vozila za talni transport na vzpetini.

Parkiranje in zapuš anje vozila

Postopek• Aktivirajte parkirno zavoro, (glejte:

"Parkirna zavora" na strani 76).• Spustite sredstvo za dvigovanje tovora.• Klju v stikalni klju avnici (77) obrnite v

položaj »0«.• Izvlecite klju iz stikalne klju avnice (77).• Pritisnite stikalo IZKLOP V SILI (107).• Zaprite plinsko jeklenko (samo TFG).

Z Samo TFG: e pri zagnanem motorju klju za vžig obrnete v položaj »0«, motor šenekaj asa deluje. S tem se zagotavlja poraba koli ine ostanka plinov v vodih medmotorjem in samodejnim zapornim ventilom plinske naprave. Ob nenadnemmirovanju motorja ga ponovno zaženite in po koncu vožnje pravilno ustavite.

77107

08.1

2 S

L

72

4.4 ZASILNI IZKLOP

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre eDrugi predmeti ne smejo ovirati delovanja stikala IZKLOP V SILI.

Vklop stikala IZKLOP V SILIPostopek• Pritisnite stikalo IZKLOP V SILI (107)

navzdol.

Vse elektri ne funkcije so izklopljene. Vozilose ustavlja.

107

08.1

2 S

L

72

4.4 ZASILNI IZKLOP

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre eDrugi predmeti ne smejo ovirati delovanja stikala IZKLOP V SILI.

Vklop stikala IZKLOP V SILIPostopek• Pritisnite stikalo IZKLOP V SILI (107)

navzdol.

Vse elektri ne funkcije so izklopljene. Vozilose ustavlja.

107

73

08.1

2 S

L4.5 Vožnja

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi neustrezne vožnje Med vožnjo se ne dvigajte z vozniškega sedeža.Vozite samo s pripetim varnostnim pasom ter s pravilno zapahnjenimi pokrovi invrati.Vozno obmo je mora biti prosto.Hitrost vožnje prilagodite razmeram voznih poti na delovnem obmo ja in tovoru.Nagnite nazaj dvižni teleskop in dvignite nosilec vilic za približno 200 mm.Med vzvratno vožnjo ohranite pregled.

Vožnja

Predpogoji– Obratovalna pripravljenost je

vzpostavljena, (glejte: "Priprava za delo"na strani 68).

Postopek• Sprostite ro no zavoro.• Smer vožnje izberite s stikalom za smer

vožnje (71).

NAPOTEKSmer vožnje spreminjajte samo medmirovanjem vili arja.

• Za vožnjo naprej potisnite stikalo naprej.• Za vzvratno vožnjo povlecite stikalo nazaj.• Dvignite nosilec vilic za približno 200 mm.• Nagnite dvižni teleskop nazaj.• Pritisnite stopalko za plin (69). Hitrost vožnje regulirate s stopalko za plin (69).

Vili ar pelje v želeno smer vožnje.

Nevtralna blokadae vili ar zapustite, ne da bi ga postavili v nevtralni položaj, se samodejno preklopi v

nevtralni položaj. Za nadaljevanje vožnje (ko sedite na vili arju) morajo biti vsi krmilnielementi neaktivirani, stikalo za smer vožnje postavite v nevtralni položaj (N) inponovno izberite želeno smer vožnje.

6971

73

08.1

2 S

L

4.5 Vožnja

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi neustrezne vožnje Med vožnjo se ne dvigajte z vozniškega sedeža.Vozite samo s pripetim varnostnim pasom ter s pravilno zapahnjenimi pokrovi invrati.Vozno obmo je mora biti prosto.Hitrost vožnje prilagodite razmeram voznih poti na delovnem obmo ja in tovoru.Nagnite nazaj dvižni teleskop in dvignite nosilec vilic za približno 200 mm.Med vzvratno vožnjo ohranite pregled.

Vožnja



Postopek• Sprostite ro no zavoro.• Smer vožnje izberite s stikalom za smer

vožnje (71).

NAPOTEKSmer vožnje spreminjajte samo medmirovanjem vili arja.

• Za vožnjo naprej potisnite stikalo naprej.• Za vzvratno vožnjo povlecite stikalo nazaj.• Dvignite nosilec vilic za približno 200 mm.• Nagnite dvižni teleskop nazaj.• Pritisnite stopalko za plin (69). Hitrost vožnje regulirate s stopalko za plin (69).

Vili ar pelje v želeno smer vožnje.

Nevtralna blokadae vili ar zapustite, ne da bi ga postavili v nevtralni položaj, se samodejno preklopi v

nevtralni položaj. Za nadaljevanje vožnje (ko sedite na vili arju) morajo biti vsi krmilnielementi neaktivirani, stikalo za smer vožnje postavite v nevtralni položaj (N) inponovno izberite želeno smer vožnje.

6971

08.1

2 S

L

74

Pedal za po asno vožnjo/zavorni pedalPredpogoji– Obratovalna pripravljenost je


Postopek• Z ob utkom pritiskajte pedal za po asno

vožnjo/zavorni pedal (67).Vozilo za talni transport pelje v želenosmer, na ozkem hodniku pa ga je mogo edobro upravljati. Med po asno vožnjo jemogo hiter dvig.

NAPOTEK

S pedalom za po asno vožnjo/zavornim pedalom se lahko prav tako sprožijobobnasti zavori, kar se uporablja kot pomo pri upo asnjeni vožnji. Pedala se ne smeuporabljati kot delovno zavoro. Ta na in obratovanja je pri visokemu številu vrtljajevmotorja dovoljen za najve 5 sekund.

4.6 Krmiljenje

Krmiljenje vozila za talni transport.

PostopekZ Sila, ki jo morate uporabiti pri krmiljenju,

je zelo majhna, zato volanski obro (70)obra ajte z ob utkom.

• Vožnja v desni ovinek: Volan ustreznoželenemu premeru volana obra ajte vsmeri urinih kazalcev.

• Vožnja v levi ovinek: Volan ustreznoželenemu premeru volana obra ajte vnasprotni smeri urinih kazalcev.

Vozilo za talni transport se pelje v izbranosmer vožnje.

67

70

08.1

2 S

L

74

Pedal za po asno vožnjo/zavorni pedalPredpogoji– Obratovalna pripravljenost je


Postopek• Z ob utkom pritiskajte pedal za po asno

vožnjo/zavorni pedal (67).Vozilo za talni transport pelje v želenosmer, na ozkem hodniku pa ga je mogo edobro upravljati. Med po asno vožnjo jemogo hiter dvig.

NAPOTEK

S pedalom za po asno vožnjo/zavornim pedalom se lahko prav tako sprožijobobnasti zavori, kar se uporablja kot pomo pri upo asnjeni vožnji. Pedala se ne smeuporabljati kot delovno zavoro. Ta na in obratovanja je pri visokemu številu vrtljajevmotorja dovoljen za najve 5 sekund.

4.6 Krmiljenje

Krmiljenje vozila za talni transport.

PostopekZ Sila, ki jo morate uporabiti pri krmiljenju,

je zelo majhna, zato volanski obro (70)obra ajte z ob utkom.

• Vožnja v desni ovinek: Volan ustreznoželenemu premeru volana obra ajte vsmeri urinih kazalcev.

• Vožnja v levi ovinek: Volan ustreznoželenemu premeru volana obra ajte vnasprotni smeri urinih kazalcev.

Vozilo za talni transport se pelje v izbranosmer vožnje.

67

70

75

08.1

2 S

L4.7 Zaviranje

OPOZORILO!

Nevarnost nesre eZavorna karakteristika vili arja je bistveno odvisna od voznih razmer.

Voznik mora zaviranje prilagoditi voznim razmeram.Vozilo je treba pazljivo zavirati, da tovor ne zdrsne.Med vožnjo s pripetim tovorom je treba upoštevati daljšo zavorno pot.

4.7.1 Delovna zavora

Z zavornim pedalom se hidravli no sprožitabobnasti zavori sprednjih koles.

Ko se zavorni pedal (68) sproži, se bobnastizavori aktivirata brez odklopa menjalnika.

S sproženjem pedala za po asno vožnjo/zavornega pedala (67) se krmili pretok mo iv tovornem menjalniku. S tem pedalom jemogo e rahlo zavirati tudi med lezenjem.

68

67

75

08.1

2 S

L

4.7 Zaviranje

OPOZORILO!

Nevarnost nesre eZavorna karakteristika vili arja je bistveno odvisna od voznih razmer.

Voznik mora zaviranje prilagoditi voznim razmeram.Vozilo je treba pazljivo zavirati, da tovor ne zdrsne.Med vožnjo s pripetim tovorom je treba upoštevati daljšo zavorno pot.

4.7.1 Delovna zavora

Z zavornim pedalom se hidravli no sprožitabobnasti zavori sprednjih koles.

Ko se zavorni pedal (68) sproži, se bobnastizavori aktivirata brez odklopa menjalnika.

S sproženjem pedala za po asno vožnjo/zavornega pedala (67) se krmili pretok mo iv tovornem menjalniku. S tem pedalom jemogo e rahlo zavirati tudi med lezenjem.

68

67

08.1

2 S

L

76

4.7.2 Parkirna zavora

NEVARNOST!

Nevarnost nesre eParkirna zavora drži vozilo za talni transport z dovoljeno najve jo obremenjenostjona istih tleh strmine z najve 15 %.Prepovedano je parkiranje ali zapuš anje vozila za talni transport na strmini.S pritiskom parkirne zavore med vožnjo vozilo za talni transport zavira domirovanja. Pri tem lahko dvignjeni tovor zdrsne z rogljev vilic. Nevarnost nesre e inpoškodbe se pove a.Ko zapustite vozilo za talni transport, obvezno aktivirajte parkirno zavoro. eparkirna zavora ni aktivirana, se zasliši opozorilo.

Z Parkirno zavoro lahko uporabljate kot zasilno zavoro.

Postopek• Ro ico parkirne zavore (73) povlecite

do konca nazaj nad tla no to ko.Parkirna zavora je aktivirana, njenaro ica pa se aretira v tem položaju.

• Pritisnite gumb za deaktiviranje (111)in potisnite parkirno zavoro naprej, dajo deaktivirate.

11173

08.1

2 S

L

76

4.7.2 Parkirna zavora

NEVARNOST!

Nevarnost nesre eParkirna zavora drži vozilo za talni transport z dovoljeno najve jo obremenjenostjona istih tleh strmine z najve 15 %.Prepovedano je parkiranje ali zapuš anje vozila za talni transport na strmini.S pritiskom parkirne zavore med vožnjo vozilo za talni transport zavira domirovanja. Pri tem lahko dvignjeni tovor zdrsne z rogljev vilic. Nevarnost nesre e inpoškodbe se pove a.Ko zapustite vozilo za talni transport, obvezno aktivirajte parkirno zavoro. eparkirna zavora ni aktivirana, se zasliši opozorilo.

Z Parkirno zavoro lahko uporabljate kot zasilno zavoro.

Postopek• Ro ico parkirne zavore (73) povlecite

do konca nazaj nad tla no to ko.Parkirna zavora je aktivirana, njenaro ica pa se aretira v tem položaju.

• Pritisnite gumb za deaktiviranje (111)in potisnite parkirno zavoro naprej, dajo deaktivirate.

11173

77

08.1

2 S

L4.8 Nastavitev rogljev vilic

OPOZORILO!

Nevarnost stisnjenjaNevarnost zme kanin med izvajanjem tedejavnosti.

Nosite zaš itne rokavice in varnostneevlje.

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradinezavarovanih in napa no nastavljenihrogljev vilic Preden nastavite roglje vilic, preverite, aliso vijaki (93) nameš eni.

Roglje vilic nastavite tako, da sta rogljaenako odmaknjena od zunanjega robanosilca vilic.Zati naj se zasko i, da prepre inehoteno premikanje rogljev vilic.Težiš e bremena mora biti na sredinimed rogljema vilic.

Nastavitev rogljev vilic

Predpogoji– Vili ar varno parkirajte, (glejte: "Varno

parkiranje vili arja" na strani 71).

Postopek• Blokirno ro ico (112) obrnite navzgor.• Roglje vilic (113) na nosilcu vilic (114) potisnite

v pravilen položaj.Z Za varen prevzem tovora morajo biti roglji vilic

(113) nastavljeni im bolj narazen inusredinjeno glede na nosilec vilic. Težiš etovora mora biti na sredini med roglji vilic (113).

• Blokirno ro ico (112) obrnite navzdol, roglje vilic pa premikajte, da se zati zasko iv utor.

Roglji vilic so nastavljeni.

93

112

113114

77

08.1

2 S

L

4.8 Nastavitev rogljev vilic

OPOZORILO!



OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradinezavarovanih in napa no nastavljenihrogljev vilic Preden nastavite roglje vilic, preverite, aliso vijaki (93) nameš eni.

Roglje vilic nastavite tako, da sta rogljaenako odmaknjena od zunanjega robanosilca vilic.Zati naj se zasko i, da prepre inehoteno premikanje rogljev vilic.Težiš e bremena mora biti na sredinimed rogljema vilic.

Nastavitev rogljev vilic

Predpogoji– Vili ar varno parkirajte, (glejte: "Varno

parkiranje vili arja" na strani 71).

Postopek• Blokirno ro ico (112) obrnite navzgor.• Roglje vilic (113) na nosilcu vilic (114) potisnite

v pravilen položaj.Z Za varen prevzem tovora morajo biti roglji vilic

(113) nastavljeni im bolj narazen inusredinjeno glede na nosilec vilic. Težiš etovora mora biti na sredini med roglji vilic (113).

• Blokirno ro ico (112) obrnite navzdol, roglje vilic pa premikajte, da se zati zasko iv utor.

Roglji vilic so nastavljeni.

93

112

113114

08.1

2 S

L

78

4.9 Zamenjava rogljev vilic

OPOZORILO!

Nevarnost telesnih poškodb zaradi nezavarovanih rogljev vilicMed zamenjavo rogljev vilic obstaja nevarnost telesnih poškodb v predelu kolen.

Rogljev vilic nikar ne potegnite k telesu.Roglje vilic obvezno potisnite stran od telesa.Preden težke vilice potisnete dol, jih zavarujte z dvižnim pripomo kom in žerjavom.Ko zamenjate roglje vilic, privijte vijake (93) in preverite njihovo nameš enost.Navor za privijanje vijakov: 85 Nm.

OPOZORILO!



Zamenjava rogljev vilic

Predpogoji– Sredstvo za dvigovanje tovora mora biti spuš eno, roglji vilic pa se ne smejo

dotikati tal.

Postopek• Odvijte vijake (93).• Sprostite blokado vilic (92).• Roglje vilic previdno potisnite z nosilca vilic.

Roglji vilic so sneti z nosilca vilic; zdaj jih lahko zamenjate.

93

92

08.1

2 S

L

78

4.9 Zamenjava rogljev vilic

OPOZORILO!

Nevarnost telesnih poškodb zaradi nezavarovanih rogljev vilicMed zamenjavo rogljev vilic obstaja nevarnost telesnih poškodb v predelu kolen.

Rogljev vilic nikar ne potegnite k telesu.Roglje vilic obvezno potisnite stran od telesa.Preden težke vilice potisnete dol, jih zavarujte z dvižnim pripomo kom in žerjavom.Ko zamenjate roglje vilic, privijte vijake (93) in preverite njihovo nameš enost.Navor za privijanje vijakov: 85 Nm.

OPOZORILO!



Zamenjava rogljev vilic

Predpogoji– Sredstvo za dvigovanje tovora mora biti spuš eno, roglji vilic pa se ne smejo

dotikati tal.

Postopek• Odvijte vijake (93).• Sprostite blokado vilic (92).• Roglje vilic previdno potisnite z nosilca vilic.

Roglji vilic so sneti z nosilca vilic; zdaj jih lahko zamenjate.

93

92

79

08.1

2 S

L4.10 Dviganje, prevoz in spuš anje tovora

OPOZORILO!

e tovor ni zavarovan in natovorjen po predpisih, obstaja nevarnost nesre e.Pred dviganjem tovora se mora voznik prepri ati, da je tovor pravilno paletiran in dane presega dopustne nosilnosti vozila za talni transport.

Na obmo ju nevarnosti vozila za talni transport ne sme biti oseb. e osebe nezapustijo obmo ja nevarnosti, nemudoma ustavite delo z vozilom za talni transport.Prevažajte samo tovor, ki je zavarovan in natovorjen po predpisih. e obstajanevarnost prevrnitve ali padanja delov tovora, upoštevajte ustrezne varnostneukrepe.Prevoz tovora zunaj odobrenega sredstva za dvigovanje tovora ni dovoljen.Poškodovanega tovora ni dovoljeno prevažati.

e previsoko naložen tovor ovira pregled, vozite vzvratno.Med vzvratno vožnjo ohranite pregled.Nikoli ne prekora ite nosilnosti, ki je navedena na diagramu nosilnosti.Ne zadržujte se pod dvignjenim sredstvom za dvigovanje tovora.Ne hodite po sredstvu za dvigovanje tovora.Dviganje oseb je prepovedano.Nikoli ne segajte skozi dvižni teleskop.Pred dvigovanjem tovora preverite odmik rogljev vilic in jih po potrebi nastavite.Roglje vilic zapeljite im dlje pod tovor.

Prevzemanje tovora

Predpogoji– Postavite tovor pravilno na palete.– Odmik rogljev vilic za paleto mora biti preverjen in po potrebi nastavljen.– Teža tovorne enote ustreza nosilnosti vozila za talni transport.– Roglji vilic morajo biti pri težkem tovoru enakomerno obremenjeni.

Postopek• Z vozilom za talni transport se po asi približajte paleti.• Postavite stebrni dvigalni mehanizem v navpi ni položaj.• Roglje vilic po asi zapeljite v paleto, dokler hrbet vilic ni pritisnjen ob paleto.• Dvignite sredstvo za dvigovanje tovora. • Umikajte se pazljivo in po asi, dokler se nakladalna enota ne bo nahajala izven

skladiš nega obmo ja. Med vzvratno vožnjo morate imeti prosto pot.

79

08.1

2 S

L

4.10 Dviganje, prevoz in spuš anje tovora

OPOZORILO!

e tovor ni zavarovan in natovorjen po predpisih, obstaja nevarnost nesre e.Pred dviganjem tovora se mora voznik prepri ati, da je tovor pravilno paletiran in dane presega dopustne nosilnosti vozila za talni transport.

Na obmo ju nevarnosti vozila za talni transport ne sme biti oseb. e osebe nezapustijo obmo ja nevarnosti, nemudoma ustavite delo z vozilom za talni transport.Prevažajte samo tovor, ki je zavarovan in natovorjen po predpisih. e obstajanevarnost prevrnitve ali padanja delov tovora, upoštevajte ustrezne varnostneukrepe.Prevoz tovora zunaj odobrenega sredstva za dvigovanje tovora ni dovoljen.Poškodovanega tovora ni dovoljeno prevažati.

e previsoko naložen tovor ovira pregled, vozite vzvratno.Med vzvratno vožnjo ohranite pregled.Nikoli ne prekora ite nosilnosti, ki je navedena na diagramu nosilnosti.Ne zadržujte se pod dvignjenim sredstvom za dvigovanje tovora.Ne hodite po sredstvu za dvigovanje tovora.Dviganje oseb je prepovedano.Nikoli ne segajte skozi dvižni teleskop.Pred dvigovanjem tovora preverite odmik rogljev vilic in jih po potrebi nastavite.Roglje vilic zapeljite im dlje pod tovor.

Prevzemanje tovora

Predpogoji– Postavite tovor pravilno na palete.– Odmik rogljev vilic za paleto mora biti preverjen in po potrebi nastavljen.– Teža tovorne enote ustreza nosilnosti vozila za talni transport.– Roglji vilic morajo biti pri težkem tovoru enakomerno obremenjeni.

Postopek• Z vozilom za talni transport se po asi približajte paleti.• Postavite stebrni dvigalni mehanizem v navpi ni položaj.• Roglje vilic po asi zapeljite v paleto, dokler hrbet vilic ni pritisnjen ob paleto.• Dvignite sredstvo za dvigovanje tovora. • Umikajte se pazljivo in po asi, dokler se nakladalna enota ne bo nahajala izven

skladiš nega obmo ja. Med vzvratno vožnjo morate imeti prosto pot.

08.1

2 S

L

80

NAPOTEK


Prevoz tovora

Predpogoji– Tovor je pravilno dvignjen.– Sredstvo za dvigovanje tovora mora biti za pravilen prevoz spuš eno (približno 150

- 200 mm nad tlemi).– Dvižni teleskop mora biti nagnjen povsem nazaj.

Postopek• Vili ar previdno pospešujte in zavirajte.• Hitrost vožnje prilagodite karakteristikam voznih poti in tovoru, ki ga prevažate.• Na križiš ih in prehodih upoštevajte druge udeležence v prometu. • Na nepreglednih mestih vozite samo ob prisotnosti spremljevalca.• Na nagnjenem terenu tovor vedno prevažajte v smeri vzpetine, nikoli ne vozite

poševno ali se obra ajte.

Odstavljanje tovora

Predpogoji– Preverite, ali je mesto skladiš a ustrezno za skladiš enje tovora.

Postopek• Postavite stebrni dvigalni mehanizem v navpi ni položaj.• Vozilo za talni transport pazljivo zapeljite do mesta skladiš enja.• Sredstvo za dvigovanje tovora spuš ajte, da lahko spustite tovor z rogljev vilic.

Z Izogibajte se grobemu spuš anju tovora, da se tovor in sredstvo za dvigovanjetovora ne poškodujeta.

• Spustite vilice.• Roglje vilic previdno izpeljite iz palete.

Tovorna enota je odstavljena.

08.1

2 S

L

80

NAPOTEK


Prevoz tovora

Predpogoji– Tovor je pravilno dvignjen.– Sredstvo za dvigovanje tovora mora biti za pravilen prevoz spuš eno (približno 150

- 200 mm nad tlemi).– Dvižni teleskop mora biti nagnjen povsem nazaj.

Postopek• Vili ar previdno pospešujte in zavirajte.• Hitrost vožnje prilagodite karakteristikam voznih poti in tovoru, ki ga prevažate.• Na križiš ih in prehodih upoštevajte druge udeležence v prometu. • Na nepreglednih mestih vozite samo ob prisotnosti spremljevalca.• Na nagnjenem terenu tovor vedno prevažajte v smeri vzpetine, nikoli ne vozite

poševno ali se obra ajte.

Odstavljanje tovora

Predpogoji– Preverite, ali je mesto skladiš a ustrezno za skladiš enje tovora.

Postopek• Postavite stebrni dvigalni mehanizem v navpi ni položaj.• Vozilo za talni transport pazljivo zapeljite do mesta skladiš enja.• Sredstvo za dvigovanje tovora spuš ajte, da lahko spustite tovor z rogljev vilic.

Z Izogibajte se grobemu spuš anju tovora, da se tovor in sredstvo za dvigovanjetovora ne poškodujeta.

• Spustite vilice.• Roglje vilic previdno izpeljite iz palete.

Tovorna enota je odstavljena.

81

08.1

2 S

L4.11 Uporaba priprave za dvigovanje in vgrajene prigradne naprave

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e med uporabo priprave za dvigovanje in vgrajene prigradnenapraveNa nevarnem obmo ju vozila za talni transport obstaja nevarnost telesnih poškodb.Nevarno obmo je je tisto obmo je, v katerem so osebe zaradi gibanja vozila za talnitransport, sredstva za dvigovanje tovora, prigradne naprave in drugih delovogrožene. K temu spada tudi obmo je, ki ga lahko dosežejo padajo i tovor, delovnapriprava in podobno.Razen upravljavca, ki je v svojem upravljalnem položaju, na nevarnem obmo juvozila za talni transport ne sme biti drugih oseb.

Na obmo ju nevarnosti vozila za talni transport ne sme biti oseb. e osebe nezapustijo obmo ja nevarnosti, nemudoma ustavite delo z vozilom za talni transport.Vozilo za talni transport je treba zavarovati pred uporabo nepooblaš enih oseb, ete kljub opozorilu ne zapustijo nevarnega obmo ja.Prevažajte samo tovor, ki je zavarovan in natovorjen po predpisih. e obstajanevarnost prevrnitve ali padanja delov tovora, upoštevajte ustrezne varnostneukrepe.Nikoli ne prekora ite nosilnosti, ki je navedena na diagramu nosilnosti.Ne zadržujte se pod dvignjenim sredstvom za dvigovanje tovora.Ne hodite po sredstvu za dvigovanje tovora.Dviganje oseb je prepovedano.Nikoli ne segajte skozi dvižni teleskop.Krmilne elemente smete upravljati samo z voznikovega sedeža in nikoli sunkovito. Voznika je treba podu iti o ravnanju s pripravo za dvigovanje in s prigradniminapravami.

NAPOTEK

e voznikov sedež ni zaseden, je krmilna ro ica samodejno blokirana vsredinskem položaju.

e voznik zapusti vozilo za talni transport, ne da bi preklopil stikalo za smer vožnje vnevtralni položaj, ostane krmilni blok ob ponovni zasedenosti sedeža sprva blokiranv sredinskem položaju. Krmilna ro ica je aktivna, šele ko voznik preklopi stikalo zasmer vožnje v nevtralni položaj. Ta varnostna funkcija se aktivira, tudi ko voznikvstaja s sedeža ve kot 1,5 sekunde in ne zapusti naprave. Tudi v takem primeru jetreba menjalnik enkratno prestaviti v prosti tek. e je vozilo opremljeno z nadzoromzaklepa varnostnega pasu (o), si je treba dodatno ponovno pripeti pas, da se krmilnaro ica aktivira.

Z Po puš anju se upravljalni elementi samodejno vra ajo v nevtralni položaj, delovnistroj pa ostaja v doseženem položaju.

e se pri posameznih funkcijah doseže mehanski kon ni omejevalnik (zvoki pretokaventila za omejevanje tlaka), je treba vzvod takoj postaviti v osnovni položaj.

81

08.1

2 S

L

4.11 Uporaba priprave za dvigovanje in vgrajene prigradne naprave

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e med uporabo priprave za dvigovanje in vgrajene prigradnenapraveNa nevarnem obmo ju vozila za talni transport obstaja nevarnost telesnih poškodb.Nevarno obmo je je tisto obmo je, v katerem so osebe zaradi gibanja vozila za talnitransport, sredstva za dvigovanje tovora, prigradne naprave in drugih delovogrožene. K temu spada tudi obmo je, ki ga lahko dosežejo padajo i tovor, delovnapriprava in podobno.Razen upravljavca, ki je v svojem upravljalnem položaju, na nevarnem obmo juvozila za talni transport ne sme biti drugih oseb.

Na obmo ju nevarnosti vozila za talni transport ne sme biti oseb. e osebe nezapustijo obmo ja nevarnosti, nemudoma ustavite delo z vozilom za talni transport.Vozilo za talni transport je treba zavarovati pred uporabo nepooblaš enih oseb, ete kljub opozorilu ne zapustijo nevarnega obmo ja.Prevažajte samo tovor, ki je zavarovan in natovorjen po predpisih. e obstajanevarnost prevrnitve ali padanja delov tovora, upoštevajte ustrezne varnostneukrepe.Nikoli ne prekora ite nosilnosti, ki je navedena na diagramu nosilnosti.Ne zadržujte se pod dvignjenim sredstvom za dvigovanje tovora.Ne hodite po sredstvu za dvigovanje tovora.Dviganje oseb je prepovedano.Nikoli ne segajte skozi dvižni teleskop.Krmilne elemente smete upravljati samo z voznikovega sedeža in nikoli sunkovito. Voznika je treba podu iti o ravnanju s pripravo za dvigovanje in s prigradniminapravami.

NAPOTEK

e voznikov sedež ni zaseden, je krmilna ro ica samodejno blokirana vsredinskem položaju.

e voznik zapusti vozilo za talni transport, ne da bi preklopil stikalo za smer vožnje vnevtralni položaj, ostane krmilni blok ob ponovni zasedenosti sedeža sprva blokiranv sredinskem položaju. Krmilna ro ica je aktivna, šele ko voznik preklopi stikalo zasmer vožnje v nevtralni položaj. Ta varnostna funkcija se aktivira, tudi ko voznikvstaja s sedeža ve kot 1,5 sekunde in ne zapusti naprave. Tudi v takem primeru jetreba menjalnik enkratno prestaviti v prosti tek. e je vozilo opremljeno z nadzoromzaklepa varnostnega pasu (o), si je treba dodatno ponovno pripeti pas, da se krmilnaro ica aktivira.

Z Po puš anju se upravljalni elementi samodejno vra ajo v nevtralni položaj, delovnistroj pa ostaja v doseženem položaju.

e se pri posameznih funkcijah doseže mehanski kon ni omejevalnik (zvoki pretokaventila za omejevanje tlaka), je treba vzvod takoj postaviti v osnovni položaj.

08.1

2 S

L

82

Upravljanje s hitrostjo delovnega strojaZ odmikom vzvoda in števila vrtljajevmotorja se upravlja z delovno hitrostjohidravli nega valja. Po puš anju vzvodov(116, 115) se slednja samodejno vra ata vnevtralni položaj, delovni stroj pa ostaja vdoseženem položaju.

Postopek• Preklopite stikalo za smer vožnje (71) v

nevtralni položaj.• Število vrtljajev pove ajte z voznim

pedalom (69) in• vzvod usmerite nazaj, da pove ate

hitrost delovnega stroja.Z Število vrtljajev motorja nima vpliva na

hitrost spuš anja nosilca vilic.

116

115

69

71

08.1

2 S

L

82

Upravljanje s hitrostjo delovnega strojaZ odmikom vzvoda in števila vrtljajevmotorja se upravlja z delovno hitrostjohidravli nega valja. Po puš anju vzvodov(116, 115) se slednja samodejno vra ata vnevtralni položaj, delovni stroj pa ostaja vdoseženem položaju.

Postopek• Preklopite stikalo za smer vožnje (71) v

nevtralni položaj.• Število vrtljajev pove ajte z voznim

pedalom (69) in• vzvod usmerite nazaj, da pove ate

hitrost delovnega stroja.Z Število vrtljajev motorja nima vpliva na

hitrost spuš anja nosilca vilic.

116

115

69

71

83

08.1

2 S

L4.11.1 Uporaba priprave za dvigovanje s SOLO-PILOTOM

Dviganje in spuš anje

Predpogoji– Obratovalna pripravljenost je vzpostavljena,

(glejte: "Priprava za delo" na strani 68).

Postopek• Ro ico SOLO-PILOTA potegnite (117) v

smeri H in tovor se dvigne.• Ro ico SOLO-PILOTA potegnite (117) v

smeri S in tovor se spusti.

Tovor je dvignjen ali spuš en.

Z Ko dosežete omejevalnik (zvok omejevalnega tla nega ventila), spustite ro ico.Ro ica samodejno preide v nevtralni položaj.

Nagibanje dvižnega teleskopa naprej innazaj




smeri R in dvižni teleskop se nagne nazaj.• Ro ico SOLO-PILOTA potegnite (118) v

smeri V in dvižni teleskop se nagne naprej.

Dvižni teleskop je nagnjen nazaj ali naprej.


H

S

117

R

V118

83

08.1

2 S

L

4.11.1 Uporaba priprave za dvigovanje s SOLO-PILOTOM

Dviganje in spuš anje




smeri H in tovor se dvigne.• Ro ico SOLO-PILOTA potegnite (117) v

smeri S in tovor se spusti.

Tovor je dvignjen ali spuš en.


Nagibanje dvižnega teleskopa naprej innazaj




smeri R in dvižni teleskop se nagne nazaj.• Ro ico SOLO-PILOTA potegnite (118) v

smeri V in dvižni teleskop se nagne naprej.

Dvižni teleskop je nagnjen nazaj ali naprej.


H

S

117

R

V118

08.1

2 S

L

84

Pozicioniranje vgrajenega bo nega pomika(dodatna oprema)

Predpogoji– Vili ar je pripravljen za uporabo, (glejte:

"Priprava za delo" na strani 68).

Postopek• Ro ico SOLO-PILOT potegnite (119) v

smeri R in sredstvo za dvigovanje tovora sepomakne v desno (z vidika voznika).

• Ro ico SOLO-PILOT potegnite (119) vsmeri V in sredstvo za dvigovanje tovora sepomakne v levo (z vidika voznika).

Bo ni pomik je pozicioniran.


R

V

119

08.1

2 S

L

84

Pozicioniranje vgrajenega bo nega pomika(dodatna oprema)

Predpogoji– Vili ar je pripravljen za uporabo, (glejte:

"Priprava za delo" na strani 68).

Postopek• Ro ico SOLO-PILOT potegnite (119) v

smeri R in sredstvo za dvigovanje tovora sepomakne v desno (z vidika voznika).

• Ro ico SOLO-PILOT potegnite (119) vsmeri V in sredstvo za dvigovanje tovora sepomakne v levo (z vidika voznika).

Bo ni pomik je pozicioniran.


R

V

119

85

08.1

2 S

L

Pozicioniranje rogljev vilic z integriranonapravo za pomik vilic (dodatna oprema)

PREVIDNOST!

Z napravo za pomik vilic ne smete vpetitovora.



Postopek• Hkrati pritisnite tipko za preklop (120) in

potegnite ro ico SOLO-PILOTA (121) v smeri Z, da gredo roglji vilic skupaj.• Hkrati pritisnite tipko za preklop (120) in potegnite ro ico SOLO-PILOTA (121) v

smeri A, da se roglji vilic razmaknejo.

Roglji vilic so pozicionirani.

Sinhroniziranje rogljev vilic z vgrajenonapravo za pomik vilic (dodatna oprema)



– Roglji vilic se ne premikajo sinhrono.


potegnite ro ico SOLO-PILOTA (121) vsmeri A, da se roglji vilic povsemrazmaknejo.

• Hkrati pritisnite tipko za preklop (120) inpotegnite ro ico SOLO-PILOTA (121) v smeri Z, da gredo roglji vilic povsemskupaj.

Roglji vilic so sinhronizirani.


Z

A

120

121

Z

A

120

121

85

08.1

2 S

L

Pozicioniranje rogljev vilic z integriranonapravo za pomik vilic (dodatna oprema)

PREVIDNOST!

Z napravo za pomik vilic ne smete vpetitovora.




potegnite ro ico SOLO-PILOTA (121) v smeri Z, da gredo roglji vilic skupaj.• Hkrati pritisnite tipko za preklop (120) in potegnite ro ico SOLO-PILOTA (121) v

smeri A, da se roglji vilic razmaknejo.

Roglji vilic so pozicionirani.

Sinhroniziranje rogljev vilic z vgrajenonapravo za pomik vilic (dodatna oprema)



– Roglji vilic se ne premikajo sinhrono.


potegnite ro ico SOLO-PILOTA (121) vsmeri A, da se roglji vilic povsemrazmaknejo.

• Hkrati pritisnite tipko za preklop (120) inpotegnite ro ico SOLO-PILOTA (121) v smeri Z, da gredo roglji vilic povsemskupaj.

Roglji vilic so sinhronizirani.


Z

A

120

121

Z

A

120

121

08.1

2 S

L

86

4.12 Varnostni napotki za uporabo dodatnih prigradnih napravZ Vozilo je lahko opremljeno tudi z ve dodatnimi hidravlikami za uporabo prigradnih

naprav. Dodatne hidravlike so ozna ene z HF4 in HF5.Dodatne hidravlike za snemljivo opremo so opremljene s snemljivo kljuko nanosilcu vilic. Montaža snemljive opreme (glejte: "Montaža dodatnih prigradnihnaprav" na strani 91).

NEVARNOST!

Nevarnost nesre e zaradi montaže zamenljive opreme.Med montažo zamenljive opreme obstaja nevarnost telesnih poškodb. Uporabitezamenljivo opremo, ki je po uporabnikovi analizi nevarnosti varna za uporabo.

Uporabite prigradne naprave z oznako CE.Uporabite prigradne naprave, ki jih njihov proizvajalec dolo i za uporabo zdolo enim vozilom za talni transport. Uporabite prigradne naprave, ki jih uporabnik namesti v skladu z namembnostjo.Upravljavec mora biti seznanjen z ravnanjem s prigradno napravo in jo uporabljativ skladu z namembnostjo. Preostalo nosilnost vozila za talni transport je treba ponovno dolo iti in jo navestina dodatni oznaki nosilnosti na vozilu.Upoštevajte proizvajal evo navodilo za uporabo prigradne naprave.Uporabite prigradne naprave, ki ne omejuje pregleda v smeri vožnje.

Z e je vidljivost v smeri vožnje omejena, mora uporabnik oceniti nevarnost inugotoviti, ali je treba vili ar opremiti z ustreznimi pripomo ki, na primer s sistemomkamer ali ogledali. e so nameš eni tovrstni pripomo ki za boljšo vidljivost, morabiti voznik podu en o vožnji z njimi.

08.1

2 S

L

86

4.12 Varnostni napotki za uporabo dodatnih prigradnih napravZ Vozilo je lahko opremljeno tudi z ve dodatnimi hidravlikami za uporabo prigradnih

naprav. Dodatne hidravlike so ozna ene z HF4 in HF5.Dodatne hidravlike za snemljivo opremo so opremljene s snemljivo kljuko nanosilcu vilic. Montaža snemljive opreme (glejte: "Montaža dodatnih prigradnihnaprav" na strani 91).

NEVARNOST!

Nevarnost nesre e zaradi montaže zamenljive opreme.Med montažo zamenljive opreme obstaja nevarnost telesnih poškodb. Uporabitezamenljivo opremo, ki je po uporabnikovi analizi nevarnosti varna za uporabo.

Uporabite prigradne naprave z oznako CE.Uporabite prigradne naprave, ki jih njihov proizvajalec dolo i za uporabo zdolo enim vozilom za talni transport. Uporabite prigradne naprave, ki jih uporabnik namesti v skladu z namembnostjo.Upravljavec mora biti seznanjen z ravnanjem s prigradno napravo in jo uporabljativ skladu z namembnostjo. Preostalo nosilnost vozila za talni transport je treba ponovno dolo iti in jo navestina dodatni oznaki nosilnosti na vozilu.Upoštevajte proizvajal evo navodilo za uporabo prigradne naprave.Uporabite prigradne naprave, ki ne omejuje pregleda v smeri vožnje.

Z e je vidljivost v smeri vožnje omejena, mora uporabnik oceniti nevarnost inugotoviti, ali je treba vili ar opremiti z ustreznimi pripomo ki, na primer s sistemomkamer ali ogledali. e so nameš eni tovrstni pripomo ki za boljšo vidljivost, morabiti voznik podu en o vožnji z njimi.

87

08.1

2 S

L

Varnostni napotki za prigradne naprave, bo ni pomik in napravo za pomik vilic

OPOZORILO!

e uporabljate ve kratne naprave za pomik vilic (ve kratne paletne sponke), lahkoomejen pregled in oslabljeno bo no varovalo pred nagibanjem povzro ita nesre o.

Hitrost vožnje prilagodite vidljivosti in tovoru.Med vzvratno vožnjo ohranite pregled.

Varnostna navodila za prigradne naprave s funkcijo vpenjanja, na primersponke za bale, sponke za sode, eljusti in podobno

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi padajo ega tovoraNapa na uporaba lahko povzro i nehoteno padanje tovora.

Prigradne naprave s funkcijo vpenjanja je dovoljeno priklju iti samo na vili arje, kiso opremljeni s tipko za omogo enje dodatnih hidravli nih funkcij.Prigradne naprave s funkcijo vpenjanja je dovoljeno uporabljati samo na vili arjih,ki so opremljeni z dodatno hidravliko HF4 ali HF5.Pri priklju evanju prigradnih naprav se prepri ajte, da so hidravli ne cevi prigradnenaprave povezane z dovoljenimi priklju ki, (glejte: "Montaža dodatnih prigradnihnaprav" na strani 91).

Varnostni napotki za prigradne naprave s funkcijo vrtenja

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi izsrednega težiš ae uporabljate vrtilne aparate skupaj z izsredinjenim tovorom, se lahko težiš e

premakne iz sredine, s imer se pove a nevarnost nesre e.Hitrost vožnje prilagodite tovoru.Tovor dvignite na sredini.

Varnostni napotki za teleskopske prigradne naprave

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi pove ane nevarnosti nagibanja in zmanjšanepreostale nosilnostiIzvle ene teleskopske prigradne naprave, na primer nosilec podajalnih vilic, rogljiteleskopskih vilic ali teleskopska roka žerjava, predstavljajo pove ano nevarnostnagibanja.

Teleskopsko funkcijo uporabljajte samo pri skladanju in jemanju s skladovnice.Med prevozom mora biti prigradna naprava obvezno popolnoma uvle ena.Hitrost vožnje prilagodite spremenjenemu težiš u.

87

08.1

2 S

L

Varnostni napotki za prigradne naprave, bo ni pomik in napravo za pomik vilic

OPOZORILO!

e uporabljate ve kratne naprave za pomik vilic (ve kratne paletne sponke), lahkoomejen pregled in oslabljeno bo no varovalo pred nagibanjem povzro ita nesre o.

Hitrost vožnje prilagodite vidljivosti in tovoru.Med vzvratno vožnjo ohranite pregled.

Varnostna navodila za prigradne naprave s funkcijo vpenjanja, na primersponke za bale, sponke za sode, eljusti in podobno

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi padajo ega tovoraNapa na uporaba lahko povzro i nehoteno padanje tovora.

Prigradne naprave s funkcijo vpenjanja je dovoljeno priklju iti samo na vili arje, kiso opremljeni s tipko za omogo enje dodatnih hidravli nih funkcij.Prigradne naprave s funkcijo vpenjanja je dovoljeno uporabljati samo na vili arjih,ki so opremljeni z dodatno hidravliko HF4 ali HF5.Pri priklju evanju prigradnih naprav se prepri ajte, da so hidravli ne cevi prigradnenaprave povezane z dovoljenimi priklju ki, (glejte: "Montaža dodatnih prigradnihnaprav" na strani 91).

Varnostni napotki za prigradne naprave s funkcijo vrtenja

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi izsrednega težiš ae uporabljate vrtilne aparate skupaj z izsredinjenim tovorom, se lahko težiš e

premakne iz sredine, s imer se pove a nevarnost nesre e.Hitrost vožnje prilagodite tovoru.Tovor dvignite na sredini.

Varnostni napotki za teleskopske prigradne naprave

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi pove ane nevarnosti nagibanja in zmanjšanepreostale nosilnostiIzvle ene teleskopske prigradne naprave, na primer nosilec podajalnih vilic, rogljiteleskopskih vilic ali teleskopska roka žerjava, predstavljajo pove ano nevarnostnagibanja.

Teleskopsko funkcijo uporabljajte samo pri skladanju in jemanju s skladovnice.Med prevozom mora biti prigradna naprava obvezno popolnoma uvle ena.Hitrost vožnje prilagodite spremenjenemu težiš u.

08.1

2 S

L

88

Varnostna navodila za prigradne naprave za prevoz vise ega tovora

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi nihajo ega tovora in zmanjšane preostale nosilnosti.Hitrost vožnje prilagodite tovoru, ki mora biti manjša od hitrosti hoje.Nihajo i tovor zavarujte z omejilnimi sredstvi.Zmanjšano preostalo nosilnost mora potrditi izvedenec.

Varnostna navodila za zajemalko za razsuti tovor kot prigradno napravo

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi pove ane obremenitve dvižnega teleskopa.Pri preverjanju in dejavnostih pred vsakodnevnim zagonom, (glejte: "Pregledi indela pred vsakodnevnim zagonom" na strani 59), preverite morebitnopoškodovanost zlasti nosilca vilic, vodil teleskopa in valja teleskopa.

Varnostna navodila za podaljške rogljev vilic

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi nezavarovanih in prevelikih podaljškov rogljev vilic.e uporabljate podaljšek rogljev vilic z odprtim presekom, prevažajte samo tovor,

ki leži po celotni dolžini podaljška rogljev vilic. Uporabljajte podaljške rogljev vilic, ki ustrezajo preseku vilic in najmanjši dolžinivilic vili arja ter podatkom na tipski tablici podaljška vilic. Dolžina rogljev osnovnih vilic mora znašati vsaj 60 odstotkov dolžine podaljškavilic.Podaljške rogljev vilic namestite na roglje osnovnih vilic.Pri preverjanju in dejavnostih pred vsakodnevnim zagonom, (glejte: "Pregledi indela pred vsakodnevnim zagonom" na strani 59), preverite še nameš enostpodaljška rogljev vilic.Podaljšek rogljev vilic z nepopolnim ali pokvarjenim zapahom ozna ite in umakniteiz uporabe.Vili arja z nepopolnim ali pokvarjenim zapahom podaljška rogljev vilic umaknite izuporabe. Zamenjajte podaljšek rogljev vilic.Podaljšek rogljev vilic smete ponovno uporabljati šele po odpravi težave.V odprtini podaljškov ne sme biti umazanije ali tujkov. Po potrebi zamenjajtepodaljšek rogljev vilic.

08.1

2 S

L

88

Varnostna navodila za prigradne naprave za prevoz vise ega tovora

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi nihajo ega tovora in zmanjšane preostale nosilnosti.Hitrost vožnje prilagodite tovoru, ki mora biti manjša od hitrosti hoje.Nihajo i tovor zavarujte z omejilnimi sredstvi.Zmanjšano preostalo nosilnost mora potrditi izvedenec.

Varnostna navodila za zajemalko za razsuti tovor kot prigradno napravo

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi pove ane obremenitve dvižnega teleskopa.Pri preverjanju in dejavnostih pred vsakodnevnim zagonom, (glejte: "Pregledi indela pred vsakodnevnim zagonom" na strani 59), preverite morebitnopoškodovanost zlasti nosilca vilic, vodil teleskopa in valja teleskopa.

Varnostna navodila za podaljške rogljev vilic

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi nezavarovanih in prevelikih podaljškov rogljev vilic.e uporabljate podaljšek rogljev vilic z odprtim presekom, prevažajte samo tovor,

ki leži po celotni dolžini podaljška rogljev vilic. Uporabljajte podaljške rogljev vilic, ki ustrezajo preseku vilic in najmanjši dolžinivilic vili arja ter podatkom na tipski tablici podaljška vilic. Dolžina rogljev osnovnih vilic mora znašati vsaj 60 odstotkov dolžine podaljškavilic.Podaljške rogljev vilic namestite na roglje osnovnih vilic.Pri preverjanju in dejavnostih pred vsakodnevnim zagonom, (glejte: "Pregledi indela pred vsakodnevnim zagonom" na strani 59), preverite še nameš enostpodaljška rogljev vilic.Podaljšek rogljev vilic z nepopolnim ali pokvarjenim zapahom ozna ite in umakniteiz uporabe.Vili arja z nepopolnim ali pokvarjenim zapahom podaljška rogljev vilic umaknite izuporabe. Zamenjajte podaljšek rogljev vilic.Podaljšek rogljev vilic smete ponovno uporabljati šele po odpravi težave.V odprtini podaljškov ne sme biti umazanije ali tujkov. Po potrebi zamenjajtepodaljšek rogljev vilic.

89

08.1

2 S

L4.13 Uporaba dodatnih prigradnih naprav za SOLO-PILOT

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi napa nih simbolovSimboli na strežnih elementih, ki ne predstavljajo funkcije prigradnih naprav, lahkopovzro ijo nesre o.

Ozna ite strežne elemente, ki predstavljajo funkcijo prigradne naprave.Dolo ite smeri premika prigradnih naprav v skladu s standardom ISO 3691-1 zasmer uporabe strežnih elementov.

4.13.1 SOLO-PILOT s krmiljenjem hidravli nega priklju ka ZH1

Z Glede na uporabljene prigradne naprave jero ica (119) nastavljena za funkcijoprigradne naprave. Nepotrebne ro icenimajo funkcije. Priklju ki (glejte: "Montažadodatnih prigradnih naprav" na strani 91).

Postopek• Uporaba hidravli nega priklju ka ZH1:

ro ico (119) premaknite v smeri V ali R.

Izvede se funkcija prigradne naprave.

R

V

119

89

08.1

2 S

L

4.13 Uporaba dodatnih prigradnih naprav za SOLO-PILOT

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi napa nih simbolovSimboli na strežnih elementih, ki ne predstavljajo funkcije prigradnih naprav, lahkopovzro ijo nesre o.

Ozna ite strežne elemente, ki predstavljajo funkcijo prigradne naprave.Dolo ite smeri premika prigradnih naprav v skladu s standardom ISO 3691-1 zasmer uporabe strežnih elementov.

4.13.1 SOLO-PILOT s krmiljenjem hidravli nega priklju ka ZH1

Z Glede na uporabljene prigradne naprave jero ica (119) nastavljena za funkcijoprigradne naprave. Nepotrebne ro icenimajo funkcije. Priklju ki (glejte: "Montažadodatnih prigradnih naprav" na strani 91).


ro ico (119) premaknite v smeri V ali R.


R

V

119

08.1

2 S

L

90

4.13.2 SOLO-PILOT s krmiljenjem hidravli nih priklju kov ZH1 in ZH2

Z Glede na uporabljene prigradne napraveje ro ica/taster (119, 121, 120) nastavljenza funkcijo prigradne naprave.Nepotrebne ro ice nimajo funkcije.Priklju ki (glejte: "Montaža dodatnihprigradnih naprav" na strani 91).


ro ico (119) premaknite v smeri V ali R.• Uporaba hidravli nega priklju ka ZH2:

hkrati pritisnite tipko za preklop (120) inpremaknite ro ico (121) v smeri V ali R.


4.13.3 SOLO-PILOT s krmiljenjem hidravli nih priklju kov ZH1, ZH2 in ZH3

Z Odvisno od uporabljenih prigradnihnaprav so vzvodi / tipke (119, 121, 120)opremljene s funkcijami prigradnihnaprav. Nepotrebne ro ice nimajofunkcije. Priklju ki (glejte: "Montažadodatnih prigradnih naprav" na strani 91).






R

V

R

V

120

121

119

R

V

120

121

119

08.1

2 S

L

90

4.13.2 SOLO-PILOT s krmiljenjem hidravli nih priklju kov ZH1 in ZH2

Z Glede na uporabljene prigradne napraveje ro ica/taster (119, 121, 120) nastavljenza funkcijo prigradne naprave.Nepotrebne ro ice nimajo funkcije.Priklju ki (glejte: "Montaža dodatnihprigradnih naprav" na strani 91).





4.13.3 SOLO-PILOT s krmiljenjem hidravli nih priklju kov ZH1, ZH2 in ZH3

Z Odvisno od uporabljenih prigradnihnaprav so vzvodi / tipke (119, 121, 120)opremljene s funkcijami prigradnihnaprav. Nepotrebne ro ice nimajofunkcije. Priklju ki (glejte: "Montažadodatnih prigradnih naprav" na strani 91).






R

V

R

V

120

121

119

R

V

120

121

119

91

08.1

2 S

L4.14 Montaža dodatnih prigradnih naprav

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi napa no priklju enih prigradnih naprav.Prigradne naprave, ki hidravli no niso pravilno priklju ene, lahko povzro ijo nesre o.

Montažo in zagon prigradnih naprav smejo opraviti samo strokovno usposobljenoosebje.Upoštevajte proizvajal evo navodilo za uporabo prigradne naprave.Pred zagonom preverite pravilno in vrsto nameš enost ter popolnost pritrdilnihelementov.Pred zagonom preverite pravilno delovanje prigradne naprave.

Hidravli ni priklju ki

Predpogoji– Hidravli ne cevi brez tlaka. – Zamenljivi priklju ki na vozilu za talni transport so ozna eni z ZH2 in ZH3.– Smeri premika prigradnih naprav se morajo ujemati s smerjo uporabe strežnih

elementov.

Postopek• Nosilec vilic spustite do tal. • Izklopite vžig (stikalo za vžig/zagonsko stikalo postavite v položaj 0). • Ponovno vklopite vžig (stikalo za vžig/zagonsko stikalo postavite v položaj I),

motorja pa ne zaženite. • Vse vzvode ve krat premaknite do konca v oba položaja; v ta namen mora

voznikov sedež biti zaseden, ker se v nasprotnem primeru krmilni vzvodi zapahnejov nevtralnem položaju.

• Povežite hitro spojko, da se zasko i.• Ozna ite strežne elemente z znaki, ki predstavljajo funkcijo prigradne naprave.

Prigradna naprava je hidravli no povezana.

OPOZORILO!

Hidravli ni priklju ki pri spojnih prigradnih napravahPrigradne naprave s funkcijo spenjanja je dovoljeno priklju iti samo na vili arje, kiso opremljeni s tipko za sprostitev dodatnih hidravli nih funkcij.Pri vili arjih z dodatno hidravliko ZH2 smete spojni priklju ek namestiti samo nasklop kljuke z oznako ZH2.Pri vili arjih z dodatno hidravliko ZH3 smete spojni priklju ek namestiti samo nasklop kljuke z oznako ZH3.

91

08.1

2 S

L

4.14 Montaža dodatnih prigradnih naprav

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi napa no priklju enih prigradnih naprav.Prigradne naprave, ki hidravli no niso pravilno priklju ene, lahko povzro ijo nesre o.

Montažo in zagon prigradnih naprav smejo opraviti samo strokovno usposobljenoosebje.Upoštevajte proizvajal evo navodilo za uporabo prigradne naprave.Pred zagonom preverite pravilno in vrsto nameš enost ter popolnost pritrdilnihelementov.Pred zagonom preverite pravilno delovanje prigradne naprave.

Hidravli ni priklju ki

Predpogoji– Hidravli ne cevi brez tlaka. – Zamenljivi priklju ki na vozilu za talni transport so ozna eni z ZH2 in ZH3.– Smeri premika prigradnih naprav se morajo ujemati s smerjo uporabe strežnih

elementov.

Postopek• Nosilec vilic spustite do tal. • Izklopite vžig (stikalo za vžig/zagonsko stikalo postavite v položaj 0). • Ponovno vklopite vžig (stikalo za vžig/zagonsko stikalo postavite v položaj I),

motorja pa ne zaženite. • Vse vzvode ve krat premaknite do konca v oba položaja; v ta namen mora

voznikov sedež biti zaseden, ker se v nasprotnem primeru krmilni vzvodi zapahnejov nevtralnem položaju.

• Povežite hitro spojko, da se zasko i.• Ozna ite strežne elemente z znaki, ki predstavljajo funkcijo prigradne naprave.

Prigradna naprava je hidravli no povezana.

OPOZORILO!

Hidravli ni priklju ki pri spojnih prigradnih napravahPrigradne naprave s funkcijo spenjanja je dovoljeno priklju iti samo na vili arje, kiso opremljeni s tipko za sprostitev dodatnih hidravli nih funkcij.Pri vili arjih z dodatno hidravliko ZH2 smete spojni priklju ek namestiti samo nasklop kljuke z oznako ZH2.Pri vili arjih z dodatno hidravliko ZH3 smete spojni priklju ek namestiti samo nasklop kljuke z oznako ZH3.

08.1

2 S

L

92

Z Izteklo hidravli no gorivo je treba vezati z ustreznim sredstvom in odstraniti vskladu z veljavnimi dolo ili o varstvu okolja.

e pride hidravli no olje v stik s kožo, jo namilite in temeljito sperite z vodo. egorivo zaide v o i, jih takoj izperite s teko o vodo in poiš ite zdravniško pomo .

08.1

2 S

L

92

Z Izteklo hidravli no gorivo je treba vezati z ustreznim sredstvom in odstraniti vskladu z veljavnimi dolo ili o varstvu okolja.

e pride hidravli no olje v stik s kožo, jo namilite in temeljito sperite z vodo. egorivo zaide v o i, jih takoj izperite s teko o vodo in poiš ite zdravniško pomo .

93

08.1

2 S

L5 Vleka priklopnikov

NEVARNOST!

Nevarnost zaradi neprilagojene hitrosti in previsoke vle ne obremenitveOb neprilagojeni hitrosti in/ali previsoki vle ni obremenitvi lahko vili ar pri vožnji skoziovinke in zaviranju zanese.

Vili ar uporabljajte samo ob asno za vleko priklopnega vozila. Skupna teža priklopnega vozila ne sme prese i nosilnosti, ki je navedena na oznakinosilnosti, (glejte: "Identifikacijska mesta in tipske ploš ice" na strani 30). e jetovor tudi na vilicah, je treba vle no obremenitev zmanjšati za težo tovora navilicah.Najve ja dovoljena hitrost je 5 km/h.Trajno obratovanje s priklopnim vozilom ni dovoljeno.Oporno breme ni dovoljeno.Umikanje se sme izvajati samo na ravnih, utrjenih voznih poteh.Obratovanje priklopnega vozila z ugotovljeno dovoljeno vle no obremenitvijo moraupravljavec preveriti na mestu samem s pomo jo preskusne vožnje v danihrazmerah uporabe.

93

08.1

2 S

L

5 Vleka priklopnikov

NEVARNOST!

Nevarnost zaradi neprilagojene hitrosti in previsoke vle ne obremenitveOb neprilagojeni hitrosti in/ali previsoki vle ni obremenitvi lahko vili ar pri vožnji skoziovinke in zaviranju zanese.

Vili ar uporabljajte samo ob asno za vleko priklopnega vozila. Skupna teža priklopnega vozila ne sme prese i nosilnosti, ki je navedena na oznakinosilnosti, (glejte: "Identifikacijska mesta in tipske ploš ice" na strani 30). e jetovor tudi na vilicah, je treba vle no obremenitev zmanjšati za težo tovora navilicah.Najve ja dovoljena hitrost je 5 km/h.Trajno obratovanje s priklopnim vozilom ni dovoljeno.Oporno breme ni dovoljeno.Umikanje se sme izvajati samo na ravnih, utrjenih voznih poteh.Obratovanje priklopnega vozila z ugotovljeno dovoljeno vle no obremenitvijo moraupravljavec preveriti na mestu samem s pomo jo preskusne vožnje v danihrazmerah uporabe.

08.1

2 S

L

94

Priklju evanje priklopnika

PREVIDNOST!

Nevarnost zme kaninPri priklju evanju priklopnega vozila obstaja nevarnost zme kanin.

Ob uporabi posebnih vle nih kljuk upoštevajte predpise proizvajalca.Priklopno vozilo pred priklju evanjem zavarujte pred samodejnim premikanjem.Med priklju evanjem ne hodite med vozilom za talni transport in ro ico.Ro ica mora biti v vodoravnem položaju, najve za 10° navzdol, nikakor pa ne smebiti obrnjena navzgor.


Predpogoji– Vozilo za talni transport in priklopno

vozilo morata biti na ravni površini.– Priklopno vozilo mora biti zavarovano

pred samodejnim premikanjem.

Postopek• Pritisnite vti ni sornik (123) navzdol in

ga zavrtite za 90°.• Povlecite navzgor vti ni sornik in

vstavite ro ico priklopnega vozila vodprtino.

• Vstavite vti ne sornike, pritisnite jihnavzdol,zavrtite jih za 90°, doklerzasko ijo.

Priklopno vozilo je priklju eno na vozilo za talni transport.

Z Za še varnejše delo lahko vozilo za talni transport opremite z elektri nimpriklju kom za osvetljeno priklopno vozilo.

123 122

08.1

2 S

L

94


PREVIDNOST!

Nevarnost zme kaninPri priklju evanju priklopnega vozila obstaja nevarnost zme kanin.

Ob uporabi posebnih vle nih kljuk upoštevajte predpise proizvajalca.Priklopno vozilo pred priklju evanjem zavarujte pred samodejnim premikanjem.Med priklju evanjem ne hodite med vozilom za talni transport in ro ico.Ro ica mora biti v vodoravnem položaju, najve za 10° navzdol, nikakor pa ne smebiti obrnjena navzgor.


Predpogoji– Vozilo za talni transport in priklopno

vozilo morata biti na ravni površini.– Priklopno vozilo mora biti zavarovano

pred samodejnim premikanjem.

Postopek• Pritisnite vti ni sornik (123) navzdol in

ga zavrtite za 90°.• Povlecite navzgor vti ni sornik in

vstavite ro ico priklopnega vozila vodprtino.

• Vstavite vti ne sornike, pritisnite jihnavzdol,zavrtite jih za 90°, doklerzasko ijo.

Priklopno vozilo je priklju eno na vozilo za talni transport.

Z Za še varnejše delo lahko vozilo za talni transport opremite z elektri nimpriklju kom za osvetljeno priklopno vozilo.

123 122

95

08.1

2 S

L6 dodatna oprema

6.1 Jeklena kabinaPri talnih transportnih sredstvih, ki so opremljeni z jekleno kabino, se lahko zapretaoboja vrata.

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre e zaradi odprtih vrat (124)Vožnja z odprtimi vrati (124) ni dovoljena. Pri odpiranju pazite na osebe, ki senahajajo na obmo ju kota zasuka.Vrata vedno dobro zaprite.Tudi e so vrata zaprta, se mora voznik pripeti z varnostnim pasom, (glejte:"Zadrževalni pas" na strani 65).

Odpiranje in zapiranje vrat

Postopek• Za odklepanje vrat na kabini obrnite klju v

nasprotni smeri urinih kazalcev.• Za zaklepanje vrat na kabini obrnite klju v

smeri urinih kazalcev.• e želite odpreti vrata kabine, odklenite vrata

in izvlecite ro aj (125).

6.2 Drsno okno

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre e zaradi neblokiranega drsnega oknaDrsno okno mora biti vedno blokirano.

125

124

95

08.1

2 S

L

6 dodatna oprema

6.1 Jeklena kabinaPri talnih transportnih sredstvih, ki so opremljeni z jekleno kabino, se lahko zapretaoboja vrata.

PREVIDNOST!


Odpiranje in zapiranje vrat

Postopek• Za odklepanje vrat na kabini obrnite klju v

nasprotni smeri urinih kazalcev.• Za zaklepanje vrat na kabini obrnite klju v

smeri urinih kazalcev.• e želite odpreti vrata kabine, odklenite vrata

in izvlecite ro aj (125).

6.2 Drsno okno

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre e zaradi neblokiranega drsnega oknaDrsno okno mora biti vedno blokirano.

125

124

08.1

2 S

L

96

Odpiranje in zapiranje okna

Postopek• Zapiralo (126) potisnite navzgor.• Okno pomaknite naprej ali nazaj.• Zapiralo se mora zasko iti v blokado (127).

6.3 Letna vrata

PREVIDNOST!


Obnašanje v nevarnih situacijahe grozi nevarnost prevra anja vozila za talni

transport, v nobenem primeru ne odpnitevarnostnega pasu. Nikar ne sko ite z vozila zatalni transport. Voznik naj se s trupom nagne ezvolanski obro se drži z obema rokama. Telonagnite proti smeri prevra anja.

Predpogoji– Pri vili arjih s senzorjem za vrata je sprostitev

vožnje mogo a, ko so letna vrata zaprta (o).

Postopek• Ro aj (128) povlecite do voznikovega mesta

in vrata se odprejo.• Vrata (124) povlecite do voznikovega mesta in

vrata se zaprejo.

6.4 Podaljšanje naslonjala

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre e zaradi nastavljanja naslonjala med vožnjoNastavitve podaljška naslonjala se med vožnjo ne sme spreminjati.

126127

124128

08.1

2 S

L

96

Odpiranje in zapiranje okna

Postopek• Zapiralo (126) potisnite navzgor.• Okno pomaknite naprej ali nazaj.• Zapiralo se mora zasko iti v blokado (127).

6.3 Letna vrata

PREVIDNOST!


Obnašanje v nevarnih situacijahe grozi nevarnost prevra anja vozila za talni

transport, v nobenem primeru ne odpnitevarnostnega pasu. Nikar ne sko ite z vozila zatalni transport. Voznik naj se s trupom nagne ezvolanski obro se drži z obema rokama. Telonagnite proti smeri prevra anja.

Predpogoji– Pri vili arjih s senzorjem za vrata je sprostitev

vožnje mogo a, ko so letna vrata zaprta (o).

Postopek• Ro aj (128) povlecite do voznikovega mesta

in vrata se odprejo.• Vrata (124) povlecite do voznikovega mesta in

vrata se zaprejo.

6.4 Podaljšanje naslonjala

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre e zaradi nastavljanja naslonjala med vožnjoNastavitve podaljška naslonjala se med vožnjo ne sme spreminjati.

126127

124128

97

08.1

2 S

LPostopek• Višino naslonjala sedeža spremenite z zati em.• V ta namen naslonjalo potisnite navzgor ali navzdol.

6.5 Gretje

Zamenjava prezra evalnega filtra

Postopek• Odvijte pokrov (129).• O istite filtrski vložek in ga po potrebi

zamenjajte.

Z Filter preverite po 500 obratovalnih urah in zamenjajte najpozneje po 1000.

129

Št. Opis Št. Opis130 Šobe za steklo 133 Loputa za kroženje zraka:

kroženje zraka v kabini

130 130

133

134

131

132

135

97

08.1

2 S

L

Postopek• Višino naslonjala sedeža spremenite z zati em.• V ta namen naslonjalo potisnite navzgor ali navzdol.

6.5 Gretje

Zamenjava prezra evalnega filtra

Postopek• Odvijte pokrov (129).• O istite filtrski vložek in ga po potrebi

zamenjajte.

Z Filter preverite po 500 obratovalnih urah in zamenjajte najpozneje po 1000.

129

Št. Opis Št. Opis130 Šobe za steklo 133 Loputa za kroženje zraka:

kroženje zraka v kabini

130 130

133

134

131

132

135

08.1

2 S

L

98

Upravljanje gretja

Postopek• e želite izklopite ventilator, pritisnite stikalo (131).• Šobe (135 in 130) namestite v želeni položaj.• e želite povišati temperaturo v kabini, zavrtite regulator temperature (132) v

desno.• e želite znižati temperaturo v kabini, zavrtite regulator temperature (132) v levo.• Z loputo (133) na grelni konzoli (134) je mogo e regulirati zrak v kabini in svež zrak.

131 Stopnje puhala 134 Grelna konzola132 Regulacija temperature 135 Šoba v prostoru za noge

Št. Opis Št. Opis

08.1

2 S

L

98

Upravljanje gretja

Postopek• e želite izklopite ventilator, pritisnite stikalo (131).• Šobe (135 in 130) namestite v želeni položaj.• e želite povišati temperaturo v kabini, zavrtite regulator temperature (132) v

desno.• e želite znižati temperaturo v kabini, zavrtite regulator temperature (132) v levo.• Z loputo (133) na grelni konzoli (134) je mogo e regulirati zrak v kabini in svež zrak.

131 Stopnje puhala 134 Grelna konzola132 Regulacija temperature 135 Šoba v prostoru za noge

Št. Opis Št. Opis

99

08.1

2 S

L6.6 Snemljiva ograja za zaš ito tovora

PREVIDNOST!

Nevarnost zme kanin in visoka teža ograje za zaš ito tovoraPri tem nosite zaš itne rokavice in varnostne evlje.Pri snemanju in obešanju ograje za zaš ito tovora morata sodelovati dve osebi.

Demontaža ograje za zaš ito tovora

Postopek• Odvijte vijake (136).• Ograjo za zaš ito tovora snemite z nosilca

vilic in varno odstavite.

Montaža ograje za zaš ito tovora

Postopek• Ograjo za zaš ito tovora obesite na zgornje vodilo nosilca vilic.• Privijte vijake in jih zategnite z momentnim klju em.

Z Navor = 85 Nm

6.7 Gasilni aparat

Postopek• Odprite zapore (137).• Gasilni aparat vzemite iz držala.

Z Oglejte si navodila za uporabo napiktogramih gasilnega aparata.

136

114

137

99

08.1

2 S

L

6.6 Snemljiva ograja za zaš ito tovora

PREVIDNOST!

Nevarnost zme kanin in visoka teža ograje za zaš ito tovoraPri tem nosite zaš itne rokavice in varnostne evlje.Pri snemanju in obešanju ograje za zaš ito tovora morata sodelovati dve osebi.

Demontaža ograje za zaš ito tovora

Postopek• Odvijte vijake (136).• Ograjo za zaš ito tovora snemite z nosilca

vilic in varno odstavite.

Montaža ograje za zaš ito tovora

Postopek• Ograjo za zaš ito tovora obesite na zgornje vodilo nosilca vilic.• Privijte vijake in jih zategnite z momentnim klju em.

Z Navor = 85 Nm

6.7 Gasilni aparat

Postopek• Odprite zapore (137).• Gasilni aparat vzemite iz držala.

Z Oglejte si navodila za uporabo napiktogramih gasilnega aparata.

136

114

137

08.1

2 S

L

100

6.8 Sklopka rockinger z ro ico ali daljinskim upravljalnikomZ Upoštevajte navodila za vleko priklopnih vozil, (glejte: "Vleka priklopnikov" na

strani 93).

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre e zaradi napa nopriklju enega priklopnega vozila

Pred za etkom vožnje preverite, ali jekljuka pravilno zasko ena.Kontrolni zati (141) se mora stikati skontrolno pušo (140).

Uporaba vle ne kljuke rockinger (prikloppriklopnega vozila)

Postopek• Priklopno vozilo zavarujte pred samodejnim premikanjem.• Vle ni drog priklopnega vozila nastavite na višino kljuke.• Ro ico (138)/daljinski upravljalnik (139) (o) povlecite navzgor.

Z Daljinski upravljalnik (139) (o) je glede na izvedbo vozila nameš en v predeluzaš itne strehe.

• Vozilo za talni transport zapeljite vzvratno, da se kljuka zasko i.• Ro ico (138)/daljinski upravljalnik (139) (o) povlecite navzdol.

Uporaba kljuke rockinger (odklop priklopnega vozila)

Postopek• Priklopno vozilo zavarujte pred samodejnim premikanjem.• Ro ico (138)/daljinski upravljalnik (139) (o) povlecite navzgor.• Vozilo za talni transport zapeljite naprej.• Ro ico (138)/daljinski upravljalnik (139) (o) povlecite navzdol.

138 139

141 140

08.1

2 S

L

100

6.8 Sklopka rockinger z ro ico ali daljinskim upravljalnikomZ Upoštevajte navodila za vleko priklopnih vozil, (glejte: "Vleka priklopnikov" na

strani 93).

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre e zaradi napa nopriklju enega priklopnega vozila

Pred za etkom vožnje preverite, ali jekljuka pravilno zasko ena.Kontrolni zati (141) se mora stikati skontrolno pušo (140).

Uporaba vle ne kljuke rockinger (prikloppriklopnega vozila)

Postopek• Priklopno vozilo zavarujte pred samodejnim premikanjem.• Vle ni drog priklopnega vozila nastavite na višino kljuke.• Ro ico (138)/daljinski upravljalnik (139) (o) povlecite navzgor.

Z Daljinski upravljalnik (139) (o) je glede na izvedbo vozila nameš en v predeluzaš itne strehe.

• Vozilo za talni transport zapeljite vzvratno, da se kljuka zasko i.• Ro ico (138)/daljinski upravljalnik (139) (o) povlecite navzdol.

Uporaba kljuke rockinger (odklop priklopnega vozila)

Postopek• Priklopno vozilo zavarujte pred samodejnim premikanjem.• Ro ico (138)/daljinski upravljalnik (139) (o) povlecite navzgor.• Vozilo za talni transport zapeljite naprej.• Ro ico (138)/daljinski upravljalnik (139) (o) povlecite navzdol.

138 139

141 140

101

08.1

2 S

L6.9 Sistem kamer

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre e zaradi nepreglednega delovnega obmo jaSistem kamer omogo a varnejšo uporabo vozila za talni transport.Voznik se mora dobro seznaniti z vožnjo in delom s sistemom kamer.Kamero nastavite tako, da vidite nevidno delovno obmo je.

Z Pri uporabi kamere za vzvratno vožnjo se monitor samodejno vklopi, ko preklopitev prestavo za vzvratno vožnjo.

Delo s sistemom kamer– Pritisnite tipko (142) na zaslonu – sistem kamer se vklopi ali izklopi.– Pritisnite tipko (143) za uravnavanje svetlosti zaslona (podnevi/pono i).– Pritisnite tipko (146) in odpre se meni.

Z Z ve kratnim pritiskom preklapljate med to kami menija (kontrast, svetlost,nasi enost barv, jezik, video in ogledala) ali zaprete meni.

Nastavljanje menijskih to k– Pritisnite tipko (144) in pomaknete se naprej.– Pritisnite tipko (145) in pomaknete se nazaj.

Z Umazan zaslon ali zra no režo o istite z mehko krpo ali s opi em.

146 145 144 142143

101

08.1

2 S

L

6.9 Sistem kamer

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre e zaradi nepreglednega delovnega obmo jaSistem kamer omogo a varnejšo uporabo vozila za talni transport.Voznik se mora dobro seznaniti z vožnjo in delom s sistemom kamer.Kamero nastavite tako, da vidite nevidno delovno obmo je.

Z Pri uporabi kamere za vzvratno vožnjo se monitor samodejno vklopi, ko preklopitev prestavo za vzvratno vožnjo.

Delo s sistemom kamer– Pritisnite tipko (142) na zaslonu – sistem kamer se vklopi ali izklopi.– Pritisnite tipko (143) za uravnavanje svetlosti zaslona (podnevi/pono i).– Pritisnite tipko (146) in odpre se meni.

Z Z ve kratnim pritiskom preklapljate med to kami menija (kontrast, svetlost,nasi enost barv, jezik, video in ogledala) ali zaprete meni.

Nastavljanje menijskih to k– Pritisnite tipko (144) in pomaknete se naprej.– Pritisnite tipko (145) in pomaknete se nazaj.

Z Umazan zaslon ali zra no režo o istite z mehko krpo ali s opi em.

146 145 144 142143

08.1

2 S

L

102

6.10 Dodatna oprema za dela v obmo jih, mo no obremenjenih s prahom

e vozilo za talni transport uporabljate na zelo umazanem delovnem obmo ju(kosmi, trske), ga lahko opremite z dodatnim sitom na hladilniku.

PREVIDNOST!

Nevarnost požara zaradi umazanega filtra vlakenFilter je treba glede na obremenjenost redno istiti.

Postopek• Ko odprete zapiralo, (148), snemite

pokrov (147).• Snemite in o istite (149) filter.• Vstavite filter in namestite pokrov.

6.11 Prikaz kota nagiba

NAPOTEK

Trenutni kot nagiba je prikazan nadodatnem prikazu, ki je desno naarmaturni ploš i.

– Zelena svetilna dioda (150) kažepravokotni položaj na tla.

149

147148

150

08.1

2 S

L

102

6.10 Dodatna oprema za dela v obmo jih, mo no obremenjenih s prahom

e vozilo za talni transport uporabljate na zelo umazanem delovnem obmo ju(kosmi, trske), ga lahko opremite z dodatnim sitom na hladilniku.

PREVIDNOST!

Nevarnost požara zaradi umazanega filtra vlakenFilter je treba glede na obremenjenost redno istiti.

Postopek• Ko odprete zapiralo, (148), snemite

pokrov (147).• Snemite in o istite (149) filter.• Vstavite filter in namestite pokrov.

6.11 Prikaz kota nagiba

NAPOTEK

Trenutni kot nagiba je prikazan nadodatnem prikazu, ki je desno naarmaturni ploš i.

– Zelena svetilna dioda (150) kažepravokotni položaj na tla.

149

147148

150

103

08.1

2 S

L

6.12 Reduciranje hitrostiMaksimalno dosegljiva najvišja hitrost se omejuje na vnaprej nastavljeno vrednost,pri mirovanju in pospeševanju sta na voljo polno število vrtljajev in mo motorja. Šelepri prekora itvi nastavljene maksimalne hitrosti se število motorja zmanjša.

Vrednost maksimalne hitrosti je nastavljena v tovarni in jo lahko spreminja le ustreznoizobraženo in pooblaš eno servisno osebje.

6.13 Blokada menjalnikaBlokada menjalnika je izbirna in vozniku prepre uje, da vili ar spelje s stojiš a, e jeta v prestavi. Poleg tega vozniku prepre i spreminjanje smeri vožnje, e je vili ar vdrugi prestavi.

Z Pomembno: eprav se vili ar pri pretikanju prestav lahko premika v prostem teku,je zaviranje še vedno mogo e.

6.14 Reverzijska blokadaPreklop smeri vožnje (reverziranje) je mogo e samo, e je hitrost vozila za talnitransport manjša od 3 km/h. e pri hitri vožnji poskusite smer vožnje preklopiti brezzaviranja, aktivira sistem samodejno prosti tek. Želena faza vožnje se vklopi šele, koje hitrost vožnje ustrezno reducirana.

Voznega pogona ni mogo e preklopiti z nevtralnega v vozni na in, e se številovrtljajev motorja nahaja za ve kot 300 obr./min nad številom vrtljajev v prostem teku.Vozni pogon se aktivira šele, ko število vrtljajev pade pod ta prag.

6.15 Stikalo za smer vožnje na volanskem drogu

Stikalo za smer vožnje na levo na krmilnemdrogu.

e je stikalo za smer vožnje v sredinskempoložaju, je pogon v prostem teku ali vnevtralnem položaju.

Postopek• Za izbiro prestave naprej potisnite ro ico

naprej.• Za izbiro vzvratne prestave potisnite

ro ico nazaj.

Omogo anje vožnje je enako za standardno izvedbo ((glejte: "Vožnja" vpoglavju 4.5)).

103

08.1

2 S

L

6.12 Reduciranje hitrostiMaksimalno dosegljiva najvišja hitrost se omejuje na vnaprej nastavljeno vrednost,pri mirovanju in pospeševanju sta na voljo polno število vrtljajev in mo motorja. Šelepri prekora itvi nastavljene maksimalne hitrosti se število motorja zmanjša.

Vrednost maksimalne hitrosti je nastavljena v tovarni in jo lahko spreminja le ustreznoizobraženo in pooblaš eno servisno osebje.

6.13 Blokada menjalnikaBlokada menjalnika je izbirna in vozniku prepre uje, da vili ar spelje s stojiš a, e jeta v prestavi. Poleg tega vozniku prepre i spreminjanje smeri vožnje, e je vili ar vdrugi prestavi.

Z Pomembno: eprav se vili ar pri pretikanju prestav lahko premika v prostem teku,je zaviranje še vedno mogo e.

6.14 Reverzijska blokadaPreklop smeri vožnje (reverziranje) je mogo e samo, e je hitrost vozila za talnitransport manjša od 3 km/h. e pri hitri vožnji poskusite smer vožnje preklopiti brezzaviranja, aktivira sistem samodejno prosti tek. Želena faza vožnje se vklopi šele, koje hitrost vožnje ustrezno reducirana.

Voznega pogona ni mogo e preklopiti z nevtralnega v vozni na in, e se številovrtljajev motorja nahaja za ve kot 300 obr./min nad številom vrtljajev v prostem teku.Vozni pogon se aktivira šele, ko število vrtljajev pade pod ta prag.

6.15 Stikalo za smer vožnje na volanskem drogu

Stikalo za smer vožnje na levo na krmilnemdrogu.

e je stikalo za smer vožnje v sredinskempoložaju, je pogon v prostem teku ali vnevtralnem položaju.

Postopek• Za izbiro prestave naprej potisnite ro ico

naprej.• Za izbiro vzvratne prestave potisnite

ro ico nazaj.

Omogo anje vožnje je enako za standardno izvedbo ((glejte: "Vožnja" vpoglavju 4.5)).

08.1

2 S

L

104

6.16 Sistem nadzora temperature

OPOZORILO!

V vsakem primeru vzrok pregretja mora dolo iti in odpraviti izobraženi, usposobljeniservisni tehnik!

Ko pride do previsoke temperature hladilnevode, se prižge opozorilna lu ka (79) inzasliši se zvo ni opozorilni signal. V takemprimeru je vili ar v voznem stanju le še 30sekund, nato se vozni pogon samodejnopreklopi v nevtralni položaj.

Takoj ko pride do previsoke temperaturehladilne vode, je treba opraviti ta postopek:

Postopek• Vili ar po potrebi zapeljite z nevarnega

obmo ja.• Varno spustite nosilec vilic in dvignjeni tovor.• Preklopite vozni pogon v nevtralni položaj in aktivirajte parkirno zavoro.• Motor naj te e z rahlo pove anim številom vrtljajev (ventilator bolje hladi), dokler

temperatura spet ne pade na normalno raven.Z e se temperatura ne zniža, vili ar varno parkirajte in izklopite motor. Vozilo naj

preveri usposobljeno osebje.Z Pri akutni nevarni situaciji lahko po poteku 30 sekund z izklopom vžiga in ponovnim

zagonom motorja enkratno ponovno vzpostavite vozno stanje še za 30 sekund.

R

R

A+ VR

R R A

V R

R A

RR

79

08.1

2 S

L

104

6.16 Sistem nadzora temperature

OPOZORILO!

V vsakem primeru vzrok pregretja mora dolo iti in odpraviti izobraženi, usposobljeniservisni tehnik!

Ko pride do previsoke temperature hladilnevode, se prižge opozorilna lu ka (79) inzasliši se zvo ni opozorilni signal. V takemprimeru je vili ar v voznem stanju le še 30sekund, nato se vozni pogon samodejnopreklopi v nevtralni položaj.

Takoj ko pride do previsoke temperaturehladilne vode, je treba opraviti ta postopek:

Postopek• Vili ar po potrebi zapeljite z nevarnega

obmo ja.• Varno spustite nosilec vilic in dvignjeni tovor.• Preklopite vozni pogon v nevtralni položaj in aktivirajte parkirno zavoro.• Motor naj te e z rahlo pove anim številom vrtljajev (ventilator bolje hladi), dokler

temperatura spet ne pade na normalno raven.Z e se temperatura ne zniža, vili ar varno parkirajte in izklopite motor. Vozilo naj

preveri usposobljeno osebje.Z Pri akutni nevarni situaciji lahko po poteku 30 sekund z izklopom vžiga in ponovnim

zagonom motorja enkratno ponovno vzpostavite vozno stanje še za 30 sekund.

R

R

A+ VR

R R A

V R

R A

RR

79

105

08.1

2 S

L6.17 Shema upravljanja s kardansko funkcijo

OPOZORILO!

Zadrževanje oseb pod dvignjenim tovorom ali na njem oziroma pod dvignjenokabino ali na njej je prepovedano.

Ne hodite po sredstvu za dvigovanje tovora.Dviganje oseb je prepovedano.Na obmo ju nevarnosti vozila za talni transport ne sme biti oseb.Ne hodite pod nezavarovanim dvignjenim sredstvom za dvigovanje tovora/voznikovo kabino in ne zadržujte se pod njima.

Postopek• Osrednjo krmilno ro ico (151) potisnite

naprej in dvižni teleskop se nagne naprej.• Osrednjo krmilno ro ico potisnite v desno in

naprej: dvižni teleskop se nagne naprej indvigne tovor.

• Osrednjo krmilno ro ico potisnite v desno intovor se dvigne.

• Osrednjo krmilno ro ico potisnite v desno inpovlecite nazaj: dvižni teleskop se nagnenazaj in dvigne tovor.

• Osrednjo krmilno ro ico povlecite nazaj indvižni teleskop se nagne nazaj.

• Osrednjo krmilno ro ico povlecite nazaj in potisnite v desno: dvižni teleskop senagne nazaj in spusti tovor.

• Osrednjo krmilno ro ico potisnite v levo in tovor se spusti.• Osrednjo krmilno ro ico potisnite v levo in naprej: dvižni teleskop se nagne naprej

in spusti tovor.

151

105

08.1

2 S

L

6.17 Shema upravljanja s kardansko funkcijo

OPOZORILO!

Zadrževanje oseb pod dvignjenim tovorom ali na njem oziroma pod dvignjenokabino ali na njej je prepovedano.

Ne hodite po sredstvu za dvigovanje tovora.Dviganje oseb je prepovedano.Na obmo ju nevarnosti vozila za talni transport ne sme biti oseb.Ne hodite pod nezavarovanim dvignjenim sredstvom za dvigovanje tovora/voznikovo kabino in ne zadržujte se pod njima.

Postopek• Osrednjo krmilno ro ico (151) potisnite

naprej in dvižni teleskop se nagne naprej.• Osrednjo krmilno ro ico potisnite v desno in

naprej: dvižni teleskop se nagne naprej indvigne tovor.

• Osrednjo krmilno ro ico potisnite v desno intovor se dvigne.

• Osrednjo krmilno ro ico potisnite v desno inpovlecite nazaj: dvižni teleskop se nagnenazaj in dvigne tovor.

• Osrednjo krmilno ro ico povlecite nazaj indvižni teleskop se nagne nazaj.

• Osrednjo krmilno ro ico povlecite nazaj in potisnite v desno: dvižni teleskop senagne nazaj in spusti tovor.

• Osrednjo krmilno ro ico potisnite v levo in tovor se spusti.• Osrednjo krmilno ro ico potisnite v levo in naprej: dvižni teleskop se nagne naprej

in spusti tovor.

151

08.1

2 S

L

106

7 Odpravljanje napak

7.1 Iskanje napake in pomoTo poglavje uporabniku omogo a samostojno lokalizacijo in odpravo enostavnihmotenj ali posledic napa ne uporabe. Pri omejitvi napak morate zaporedoma opravitidejavnosti, navedene v tabeli.

Z e po izvedbi ukrepov za odpravo ni bilo možno postaviti vozilo za talni transport vstanje obratovanja ali e se pojavi motnja oziroma e se pokaže okvara velektroniki z ustrezno številko napake, obvestite o tem servisno služboproizvajalca.Druge vrste odpravljanja napak sme izvesti le strokovno osebje varnostne službeproizvajalca. Proizvajalec je usposobil osebje servisne službe zlasti za te vrstenalog.Da bo lahko servisna služba to no in hitro reagirati na motnje, ji bo v veliko pomo ,e jim posredujte naslednje pomembne podatke:

- Serijska številka vozila za talni transport- številka napake, ki je prikazan na prikazovalni enoti ( e jo imate)- opis napake- trenutna lokacija vozila za talni transport

Prikazi napak med obratovanjem

Opozorilne lu ke se prižgejo, ko se pojavinapaka v obratovanju:

– tlak motornega olja (83), – polnilni tok (91),– temperatura hladilnega sredstva (79),– temperatura pretvornika (85).

OPOZORILO!

Nevarnost zaradi poškodbe motorjaTakoj izklopite motor in po možnostivarno parkirajte vozilo za talni transport.Obvestite servisno službo proizvajalca.Motor smete ponovno vklopiti, šele ko jenapaka odpravljena.

Z Med obratovanjem preverite prikaz goriva (64) (pri TFG po izbiri).

R

R

A+ VR

R R A

V R

R A

RR

91 85

837964

08.1

2 S

L

106

7 Odpravljanje napak

7.1 Iskanje napake in pomoTo poglavje uporabniku omogo a samostojno lokalizacijo in odpravo enostavnihmotenj ali posledic napa ne uporabe. Pri omejitvi napak morate zaporedoma opravitidejavnosti, navedene v tabeli.

Z e po izvedbi ukrepov za odpravo ni bilo možno postaviti vozilo za talni transport vstanje obratovanja ali e se pojavi motnja oziroma e se pokaže okvara velektroniki z ustrezno številko napake, obvestite o tem servisno služboproizvajalca.Druge vrste odpravljanja napak sme izvesti le strokovno osebje varnostne službeproizvajalca. Proizvajalec je usposobil osebje servisne službe zlasti za te vrstenalog.Da bo lahko servisna služba to no in hitro reagirati na motnje, ji bo v veliko pomo ,e jim posredujte naslednje pomembne podatke:

- Serijska številka vozila za talni transport- številka napake, ki je prikazan na prikazovalni enoti ( e jo imate)- opis napake- trenutna lokacija vozila za talni transport

Prikazi napak med obratovanjem

Opozorilne lu ke se prižgejo, ko se pojavinapaka v obratovanju:

– tlak motornega olja (83), – polnilni tok (91),– temperatura hladilnega sredstva (79),– temperatura pretvornika (85).

OPOZORILO!

Nevarnost zaradi poškodbe motorjaTakoj izklopite motor in po možnostivarno parkirajte vozilo za talni transport.Obvestite servisno službo proizvajalca.Motor smete ponovno vklopiti, šele ko jenapaka odpravljena.

Z Med obratovanjem preverite prikaz goriva (64) (pri TFG po izbiri).

R

R

A+ VR

R R A

V R

R A

RR

91 85

837964

107

08.1

2 S

L

Težava Morebiten vzrok UkrepiZaganjalnikse ne vrti.

Stikalo za smer vožnje ni v nevtralnem položaju.

Preklopite stikalo za smer vožnje v nevtralni položaj.

Napolnjenost baterije je prenizka.

Preverite napolnjenost baterije in jo po potrebi napolnite.

Priklju ni kabel baterije je razrahljan oziroma polne sponke so oksidirane.

O istite sponke polov in jih namažite; zategnite priklju ni kabel baterije.

Kabel zaganjalnika je razrahljan ali po en.

Preverite kabel zaganjalnika.

Motor se ne zažene.

Zra ni filter je umazan. O istite ali zamenjajte zra ni filter.

Dodatno pri plinskem pogonuZaporni ventil plinske jeklenke je zaprt.

Odprite zaporni ventil.

Plinska jeklenka je prazna.

Zamenjajte plinsko jeklenko.

Pokrov razdelilnika vžiga je vlažen.

Posušite pokrov in ga po potrebi poškropite s kontaktnim razpršilom.

Sve ke so vlažne, zaoljene ali razrahljane.

Posušite, o istite oziroma zategnite sve ke.

Sve ke so pokvarjene. Zamenjajte sve ke.Dodatno pri dizelskem gorivuRezervoar za gorivo je prazen, naprava za vbrizgavanje goriva je vsesala zrak.

Nato ite dizelsko gorivo in odzra ite napravo za vbrizgavanje.

V sistemu za dovod goriva je voda.

Izpraznite sistem za dovod goriva.Napolnite rezervoar za gorivo.Odzra ite sistem za dovod goriva.

Filter za gorivo je zamašen

Preverite pretok goriva in po potrebi zamenjajte filter za gorivo.

Parafinski izlo ekdizelskega goriva (kosmi enje)

Zapeljite vili ar v topel prostor in po akajte,da ponovno pride do izlo anja parafina.Po potrebi zamenjajte filter za gorivo.Nalijte zimsko dizelsko gorivo.

107

08.1

2 S

L

Težava Morebiten vzrok UkrepiZaganjalnikse ne vrti.

Stikalo za smer vožnje ni v nevtralnem položaju.

Preklopite stikalo za smer vožnje v nevtralni položaj.

Napolnjenost baterije je prenizka.

Preverite napolnjenost baterije in jo po potrebi napolnite.

Priklju ni kabel baterije je razrahljan oziroma polne sponke so oksidirane.

O istite sponke polov in jih namažite; zategnite priklju ni kabel baterije.

Kabel zaganjalnika je razrahljan ali po en.

Preverite kabel zaganjalnika.

Motor se ne zažene.

Zra ni filter je umazan. O istite ali zamenjajte zra ni filter.

Dodatno pri plinskem pogonuZaporni ventil plinske jeklenke je zaprt.

Odprite zaporni ventil.

Plinska jeklenka je prazna.

Zamenjajte plinsko jeklenko.

Pokrov razdelilnika vžiga je vlažen.

Posušite pokrov in ga po potrebi poškropite s kontaktnim razpršilom.

Sve ke so vlažne, zaoljene ali razrahljane.

Posušite, o istite oziroma zategnite sve ke.

Sve ke so pokvarjene. Zamenjajte sve ke.Dodatno pri dizelskem gorivuRezervoar za gorivo je prazen, naprava za vbrizgavanje goriva je vsesala zrak.

Nato ite dizelsko gorivo in odzra ite napravo za vbrizgavanje.

V sistemu za dovod goriva je voda.

Izpraznite sistem za dovod goriva.Napolnite rezervoar za gorivo.Odzra ite sistem za dovod goriva.

Filter za gorivo je zamašen

Preverite pretok goriva in po potrebi zamenjajte filter za gorivo.

Parafinski izlo ekdizelskega goriva (kosmi enje)

Zapeljite vili ar v topel prostor in po akajte,da ponovno pride do izlo anja parafina.Po potrebi zamenjajte filter za gorivo.Nalijte zimsko dizelsko gorivo.

08.1

2 S

L

108

Opozorilnalu ka za tlak motornegaolja sveti med obratovanjem.

Nivo motornega olja je prenizek.

Preverite nivo motornega olja in po potrebi dolijte motorno olje.

Temperatura motorja prehaja v rde eobmo je.



Hladilnik je umazan. O istite hladilnik.Nivo hladilnega sredstva je prenizek.

Preverite tesnjenje hladilnega sistema motorja in po potrebi dolijte hladilno sredstvo.

Klinasti jermen ventilatorja zdrsava.

Preverite napetost klinastega jermena in ga po potrebi zategnite ali zamenjajte.

Opozorilnalu ka za temperaturoolja v menjalnikusveti med obratovanjem.

Nivo olja v menjalnikuje prenizek.

Preverite nivo olja v menjalniku in ga po potrebi dolijte.

Hladilnik olja je umazan.

O istite hladilnik olja.

Motor sicer te e, vendar se vili ar ne premakne.

Stikalo za smer vožnje je v nevtralnem položaju.

Stikalo za smer vožnje prestavite v želeno smer vožnje.

Parkirna zavora je aktivirana.

Sprostite parkirno zavoro.

Vili ar ne doseganajve jehitrosti.



Hitrost dvigovanja je prenizka.

Nivo hidravli nega olja je prenizek.

Preverite nivo hidravli nega olja in ga po potrebi dolijte.

Zra nik hidravli negarezervoarja je umazan ali zamašen.

O istite ali zamenjajte zra nik hidravli nega rezervoarja.

Krmilnazra nost je prevelika.

V krmilnem sistemu je zrak.

Preverite nivo hidravli nega olja in ga po potrebi dolijte, nato krmilo ve krat zavrtite skrajno levo in desno.

Napaka elektri negasistema.

Varovalka je pokvarjena.

Preverite varovalke, poglavje F.

Težava Morebiten vzrok Ukrepi

08.1

2 S

L

108

Opozorilnalu ka za tlak motornegaolja sveti med obratovanjem.



Temperatura motorja prehaja v rde eobmo je.



Hladilnik je umazan. O istite hladilnik.Nivo hladilnega sredstva je prenizek.

Preverite tesnjenje hladilnega sistema motorja in po potrebi dolijte hladilno sredstvo.

Klinasti jermen ventilatorja zdrsava.

Preverite napetost klinastega jermena in ga po potrebi zategnite ali zamenjajte.

Opozorilnalu ka za temperaturoolja v menjalnikusveti med obratovanjem.



Hladilnik olja je umazan.

O istite hladilnik olja.

Motor sicer te e, vendar se vili ar ne premakne.

Stikalo za smer vožnje je v nevtralnem položaju.

Stikalo za smer vožnje prestavite v želeno smer vožnje.

Parkirna zavora je aktivirana.

Sprostite parkirno zavoro.

Vili ar ne doseganajve jehitrosti.



Hitrost dvigovanja je prenizka.

Nivo hidravli nega olja je prenizek.

Preverite nivo hidravli nega olja in ga po potrebi dolijte.

Zra nik hidravli negarezervoarja je umazan ali zamašen.

O istite ali zamenjajte zra nik hidravli nega rezervoarja.

Krmilnazra nost je prevelika.

V krmilnem sistemu je zrak.

Preverite nivo hidravli nega olja in ga po potrebi dolijte, nato krmilo ve krat zavrtite skrajno levo in desno.

Napaka elektri negasistema.

Varovalka je pokvarjena.

Preverite varovalke, poglavje F.

Težava Morebiten vzrok Ukrepi

109

08.1

2 S

L7.2 Premikanje vili arja brez lastnega pogona

7.2.1 Vleka vozila za talni transport

OPOZORILO!

Nevarnost nesre eNeustrezna vleka vozila za talni transport lahko povzro i telesne poškodbe.

Vozilo za talni transport vlecite samo z vle nimi vozili z zadostno vle no in zaviralnomo jo za nezavrto vle no obremenitev.Za vleko uporabite samo vle ni drog.Vozilo za talni transport vlecite s hitrostjo hoje.Ne parkirajte vozila za talni transport s sproš eno parkirno zavoro.Na voznikovem sedežu reševalnega vozila in vozila za talni transport, ki ga imatenamen odvle i, mora sedeti po ena oseba.

Vleka vozila za talni transport

Predpogoji– Varno odstavite vozilo za talni transport.

Postopek• Vle ni drog namestite na vle no kljuko (44)

vle nega vozila in vozila za talni transportza vleko.

• Sprostite parkirno zavoro, (glejte: "Parkirnazavora" na strani 76).

• Odvlecite vozilo za talni transport do cilja.• Aktivirajte parkirno zavoro, (glejte:

"Parkirna zavora" na strani 76).• Odstranite vle no povezavo.

Vozilo za talni transport je na varnem na cilju.

44

109

08.1

2 S

L

7.2 Premikanje vili arja brez lastnega pogona

7.2.1 Vleka vozila za talni transport

OPOZORILO!

Nevarnost nesre eNeustrezna vleka vozila za talni transport lahko povzro i telesne poškodbe.

Vozilo za talni transport vlecite samo z vle nimi vozili z zadostno vle no in zaviralnomo jo za nezavrto vle no obremenitev.Za vleko uporabite samo vle ni drog.Vozilo za talni transport vlecite s hitrostjo hoje.Ne parkirajte vozila za talni transport s sproš eno parkirno zavoro.Na voznikovem sedežu reševalnega vozila in vozila za talni transport, ki ga imatenamen odvle i, mora sedeti po ena oseba.

Vleka vozila za talni transport

Predpogoji– Varno odstavite vozilo za talni transport.

Postopek• Vle ni drog namestite na vle no kljuko (44)

vle nega vozila in vozila za talni transportza vleko.

• Sprostite parkirno zavoro, (glejte: "Parkirnazavora" na strani 76).

• Odvlecite vozilo za talni transport do cilja.• Aktivirajte parkirno zavoro, (glejte:

"Parkirna zavora" na strani 76).• Odstranite vle no povezavo.

Vozilo za talni transport je na varnem na cilju.

44

08.1

2 S

L

110

7.2.2 Zasilno spuš anje

Z Ko se v krmiljenju hidravlike pojavi napaka, je dvižni teleskop mogo e ro nospustiti.

OPOZORILO!

Nevarnost poškodb zaradi spuš anja dvižnega ogrodjaMed zasilnim spuš anjem prepre ite osebam dostop do nevarnega obmo ja vozilaza talni transport.Ne zadržujte se pod dvignjenim sredstvom za dvigovanje tovora.Ventil za zasilno spuš anje aktivirajte samo stoje pri vozilu za talni transport.Zasilno spuš anje dvižnega teleskopa ni dovoljeno, ko je sredstvo za dvigovanjetovora v regalu.O ugotovljenih okvari nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Ozna ite pokvarjeno vozilo za talni transport in ukinite obratovanje z njim.Vozilo za talni transport je pripravljeno za obratovanje šele lokalizaciji in odpraviokvare.

Postopek• Aktivirajte stikalo IZKLOP V SILI.• Stikalno klju avnico zavrtite v položaj »0«.• Aktivirajte parkirno zavoro.• Odprite pokrov motorja.• Snemite zaš ito z levega ventila.• Zati (152) na ventilnem bloku potisnite

naprej, da sprostite krmilno ro ico.• Z ro ico spustite dvižni teleskop.

Dvižni teleskop je spuš en.

OPOZORILO!

Obratujte vozilo za talni transport šele po lokalizaciji in odpravljeni motnji.

152

08.1

2 S

L

110

7.2.2 Zasilno spuš anje

Z Ko se v krmiljenju hidravlike pojavi napaka, je dvižni teleskop mogo e ro nospustiti.

OPOZORILO!

Nevarnost poškodb zaradi spuš anja dvižnega ogrodjaMed zasilnim spuš anjem prepre ite osebam dostop do nevarnega obmo ja vozilaza talni transport.Ne zadržujte se pod dvignjenim sredstvom za dvigovanje tovora.Ventil za zasilno spuš anje aktivirajte samo stoje pri vozilu za talni transport.Zasilno spuš anje dvižnega teleskopa ni dovoljeno, ko je sredstvo za dvigovanjetovora v regalu.O ugotovljenih okvari nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Ozna ite pokvarjeno vozilo za talni transport in ukinite obratovanje z njim.Vozilo za talni transport je pripravljeno za obratovanje šele lokalizaciji in odpraviokvare.

Postopek• Aktivirajte stikalo IZKLOP V SILI.• Stikalno klju avnico zavrtite v položaj »0«.• Aktivirajte parkirno zavoro.• Odprite pokrov motorja.• Snemite zaš ito z levega ventila.• Zati (152) na ventilnem bloku potisnite

naprej, da sprostite krmilno ro ico.• Z ro ico spustite dvižni teleskop.

Dvižni teleskop je spuš en.

OPOZORILO!

Obratujte vozilo za talni transport šele po lokalizaciji in odpravljeni motnji.

152

111

08.1

2 S

L7.2.3 Pomo pri zagonu

OPOZORILO!

Nevarnost zaradi pregretjaUporabite samo kabel za vžiganje poISO 6722, ki ima povsem izolirane polnekleš e in prerez vsaj 25 mm2.

Postopek• Najprej z rde im kablom povežite pozitivni

pol napajalne baterije s pozitivnim polom. • Negativni pol napajalne baterije in negativni

pol povežite s rnim kablom.• Za zagon vozila za talni transport z odprtim motornim prostorom vklopite vžig.• Zaženite motor kot obi ajno.• Po vžigu motorja odstranite najprej kabel za negativni pol in nato še kabel za

pozitivni pol.

Z e zaganjalnik po povezavi polov baterije ne zažene motorja, preverite pravilnonameš enost polnih sponk.

111

08.1

2 S

L

7.2.3 Pomo pri zagonu

OPOZORILO!

Nevarnost zaradi pregretjaUporabite samo kabel za vžiganje poISO 6722, ki ima povsem izolirane polnekleš e in prerez vsaj 25 mm2.

Postopek• Najprej z rde im kablom povežite pozitivni

pol napajalne baterije s pozitivnim polom. • Negativni pol napajalne baterije in negativni

pol povežite s rnim kablom.• Za zagon vozila za talni transport z odprtim motornim prostorom vklopite vžig.• Zaženite motor kot obi ajno.• Po vžigu motorja odstranite najprej kabel za negativni pol in nato še kabel za

pozitivni pol.

Z e zaganjalnik po povezavi polov baterije ne zažene motorja, preverite pravilnonameš enost polnih sponk.

08.1

2 S

L

112

08.1

2 S

L

112

113

08.1

2 S

L

F Vzdrževanje vili arja1 Varno delovanje in varstvo okolja

Preizkusi, opisani v tem poglavju, in vzdrževalna dela se morajo opravljati v skladu zroki, navedenimi na kontrolnih vzdrževalnih listah.

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e in nevarnost poškodb sklopovPrepovedano je kakršno koli spreminjanje vozila za talni transport, zlasti njegovihvarnostnih naprav. V nobenem primeru ni dovoljeno spreminjati delovne hitrostivozila za talni transport.Lepljenje po sprednjem steklu je prepovedano.

Izjema: Uporabnik smejo izvesti ali dovoliti spremembo vozila za talni transport zmotornim pogonom, e proizvajalec vozila za talni transport ne posluje ve in nimaposlovnega naslednika; kljub temu mora uporabnik:– poskrbeti, da spremembe na rtuje, preveri in izvede inženir za vozila za talni

transport in njihovo varnost.;– trajno hraniti dokumentacijo za na rtovanje, preverjanje in izvedbo sprememb;– navesti ustrezne spremembe na oznakah nosilnosti, tablicah z napotki in nalepkah

ter priro nikih za obratovanje in delavnico, poskrbeti pa mora tudi za njihovoodobritev;

– na vozilo za talni transport namestiti trajno in vidno oznako, kjer so navedeni vrstaizvedene spremembe, datum spremembe ter ime in naslov, ki je izvedlaorganizacijo.

NAPOTEK

Samo originalni nadomestni deli so podvrženi naši kontroli kakovosti. Zazagotavljanje varnega in zanesljivega obratovanja naprave uporabljajte samonadomestne dele proizvajalca.Iz varnostnih razlogov je dovoljeno vgraditi v ra unalnik, krmilnikov in IF-senzorjev(anten) samo take komponente vozila za talni transport, ki jih je proizvajalec prilagodilše zlasti za to vozilo za talni transport. Te komponente (ra unalnik, krmilniki, IF-senzor (antena)) se ne sme nadomestiti z istovrstnimi komponentami drugih vozil zatalni transport iste serije.

Z Po kon anem preverjanju in opravljenem vzdrževanju je treba izvesti dela odseka„Ponovni zagon vozila za talni transport po istilnih del ali vzdrževanju“ ((glejte:"Ponovni zagon vili arja po vzdrževanju in servisiranju" na strani 160)).

113

08.1

2 S

L

F Vzdrževanje vili arja1 Varno delovanje in varstvo okolja

Preizkusi, opisani v tem poglavju, in vzdrževalna dela se morajo opravljati v skladu zroki, navedenimi na kontrolnih vzdrževalnih listah.

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e in nevarnost poškodb sklopovPrepovedano je kakršno koli spreminjanje vozila za talni transport, zlasti njegovihvarnostnih naprav. V nobenem primeru ni dovoljeno spreminjati delovne hitrostivozila za talni transport.Lepljenje po sprednjem steklu je prepovedano.

Izjema: Uporabnik smejo izvesti ali dovoliti spremembo vozila za talni transport zmotornim pogonom, e proizvajalec vozila za talni transport ne posluje ve in nimaposlovnega naslednika; kljub temu mora uporabnik:– poskrbeti, da spremembe na rtuje, preveri in izvede inženir za vozila za talni

transport in njihovo varnost.;– trajno hraniti dokumentacijo za na rtovanje, preverjanje in izvedbo sprememb;– navesti ustrezne spremembe na oznakah nosilnosti, tablicah z napotki in nalepkah

ter priro nikih za obratovanje in delavnico, poskrbeti pa mora tudi za njihovoodobritev;

– na vozilo za talni transport namestiti trajno in vidno oznako, kjer so navedeni vrstaizvedene spremembe, datum spremembe ter ime in naslov, ki je izvedlaorganizacijo.

NAPOTEK

Samo originalni nadomestni deli so podvrženi naši kontroli kakovosti. Zazagotavljanje varnega in zanesljivega obratovanja naprave uporabljajte samonadomestne dele proizvajalca.Iz varnostnih razlogov je dovoljeno vgraditi v ra unalnik, krmilnikov in IF-senzorjev(anten) samo take komponente vozila za talni transport, ki jih je proizvajalec prilagodilše zlasti za to vozilo za talni transport. Te komponente (ra unalnik, krmilniki, IF-senzor (antena)) se ne sme nadomestiti z istovrstnimi komponentami drugih vozil zatalni transport iste serije.

Z Po kon anem preverjanju in opravljenem vzdrževanju je treba izvesti dela odseka„Ponovni zagon vozila za talni transport po istilnih del ali vzdrževanju“ ((glejte:"Ponovni zagon vili arja po vzdrževanju in servisiranju" na strani 160)).

08.1

2 S

L

114

2 Varnostni predpisi za vzdrževanje

Osebje za servisiranje in tehni no vzdrževanjeServisiranje in tehni no vzdrževanje sme izvesti samo strokovno osebje. Sklenitevpogodbe o servisiranju s proizvajalcem tudi omogo a nemoteno obratovanje.Servisna organizacija proizvajalca razpolaga s tehniki servisne službe, ki so za tenaloge posebej usposobljeni.

Dviganje in zagozdenje

OPOZORILO!

Varno dviganje in zagozdenje vili arjaZa dviganje vili arja morate opremo pritrditi samo na predvidena mesta. Delo pod dvignjenim sredstvom za dvigovanje tovora in dvignjeno kabino je dovoljenoizvajati, samo e sta ta dela zavarovana z ustrezno mo nimi verigami ali varovalnimsornikom.Za varno dviganje in zagozdenje vili arja upoštevajte ta navodila:

Vili ar parkirajte samo na ravni podlagi in ga zagozdite, da ga zavarujete prednenadzorovanim premikanjem.Uporabite avtomobilsko dvigalko z zadostno nosilnostjo. Pri zagozdenju je treba zustreznimi sredstvi (klini ali zagozdami iz trdega lesa) prepre iti zdrs aliprevra anje.Za dviganje vili arja namestite opremo samo na predvidena mesta, (glejte:"Identifikacijska mesta in tipske ploš ice" na strani 30).Pri zagozdenju je treba z ustreznimi sredstvi (klini ali zagozdami iz trdega lesa)prepre iti zdrs ali prevra anje.

08.1

2 S

L

114

2 Varnostni predpisi za vzdrževanje

Osebje za servisiranje in tehni no vzdrževanjeServisiranje in tehni no vzdrževanje sme izvesti samo strokovno osebje. Sklenitevpogodbe o servisiranju s proizvajalcem tudi omogo a nemoteno obratovanje.Servisna organizacija proizvajalca razpolaga s tehniki servisne službe, ki so za tenaloge posebej usposobljeni.

Dviganje in zagozdenje

OPOZORILO!


Vili ar parkirajte samo na ravni podlagi in ga zagozdite, da ga zavarujete prednenadzorovanim premikanjem.Uporabite avtomobilsko dvigalko z zadostno nosilnostjo. Pri zagozdenju je treba zustreznimi sredstvi (klini ali zagozdami iz trdega lesa) prepre iti zdrs aliprevra anje.Za dviganje vili arja namestite opremo samo na predvidena mesta, (glejte:"Identifikacijska mesta in tipske ploš ice" na strani 30).Pri zagozdenju je treba z ustreznimi sredstvi (klini ali zagozdami iz trdega lesa)prepre iti zdrs ali prevra anje.

115

08.1

2 S

L

iš enje

PREVIDNOST!

Nevarnost požaraVili arja ne istite z gorljivimi teko inami.

e motornega prostora ne o istite gorljivih snovi, lahko ob stiku z vro imi delizagorijo.

Pred za etkom iš enja poskrbite za vse varnostne ukrepe, da prepre ite iskrenje,na primer zaradi kratkega stika.Iz motornega prostora odstranite nakopi ene gorljive snovi.

PREVIDNOST!

Nevarnost poškodbe na elektri ni napraviiš enje elektri nih del naprave z voda lahko povzro a škode na elektri ni napravi.iš enje elektri ne naprave z vodo je prepovedano.Ne istite elektri ne naprave z vodo.O istite elektri no napravo s šibkim sesalnim in tla nim zrakom (uporabitekompresor z izlo evalnikom vode) in z antistati nim opi em, ki ni prevoden.

PREVIDNOST!

Nevarnost poškodbe sestavnih delov med iš enjem vozila za talni transportV primeru iš enja vozila za talni transport z vodnim curkom ali visokotla no istilnonapravo, pred tem skrbno pokrijte vse elektri ne in elektronske sklope, kajti vlagalahko povzro i napa no delovanje. iš enje s parnim curkom ni dovoljeno.

Z Po iš enju opravite dela iz odseka »Ponovni zagon vozila za talni transport poiš enju ali vzdrževalnih delih« ((glejte: "Ponovni zagon vili arja po vzdrževanju in

servisiranju" na strani 160)).

115

08.1

2 S

L

iš enje

PREVIDNOST!

Nevarnost požaraVili arja ne istite z gorljivimi teko inami.

e motornega prostora ne o istite gorljivih snovi, lahko ob stiku z vro imi delizagorijo.

Pred za etkom iš enja poskrbite za vse varnostne ukrepe, da prepre ite iskrenje,na primer zaradi kratkega stika.Iz motornega prostora odstranite nakopi ene gorljive snovi.

PREVIDNOST!

Nevarnost poškodbe na elektri ni napraviiš enje elektri nih del naprave z voda lahko povzro a škode na elektri ni napravi.iš enje elektri ne naprave z vodo je prepovedano.Ne istite elektri ne naprave z vodo.O istite elektri no napravo s šibkim sesalnim in tla nim zrakom (uporabitekompresor z izlo evalnikom vode) in z antistati nim opi em, ki ni prevoden.

PREVIDNOST!

Nevarnost poškodbe sestavnih delov med iš enjem vozila za talni transportV primeru iš enja vozila za talni transport z vodnim curkom ali visokotla no istilnonapravo, pred tem skrbno pokrijte vse elektri ne in elektronske sklope, kajti vlagalahko povzro i napa no delovanje. iš enje s parnim curkom ni dovoljeno.

Z Po iš enju opravite dela iz odseka »Ponovni zagon vozila za talni transport poiš enju ali vzdrževalnih delih« ((glejte: "Ponovni zagon vili arja po vzdrževanju in

servisiranju" na strani 160)).

08.1

2 S

L

116

Delo na elektri ni napravi

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre e zaradi tega Delo na elektri ni napravi:Dela na elektri nih napravah sme izvesti samo usposobljeno osebje.Pred za etkom dela opravite vse ukrepe, ki so potrebni, da izklju ite vse elektri nenesre e.Baterijo zaganjalnika onemogo ite z demontažo priklju nega kabla.

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi elektri nega tokaNa elektri ni napravi se sme delati samo, ko je brez napetosti. Pred za etkomvzdrževalnih del na elektri ni napravi:

Vozilo za talni transport varno parkirajte ((glejte: "Varno parkiranje vili arja" nastrani 71)).Pritisnite stikalo IZKLOP V SILI. Lo ite povezavo z baterijo (izvlecite baterijski vti ).Pred delom na elektri nih delih odložite obro e, kovinske obro ke in podobno.

Obratovalna sredstva in stari deli

PREVIDNOST!

Obratovalna sredstva in stari deli ogrožajo okoljeStare dele in zamenjana obratovalna sredstva morate odstraniti v skladu z veljavnimiokoljevarstvenimi predpisi. Menjavo olja naj opravi samo za osebje servisne službeproizvajalca, ki so taka dela ustrezno usposobljeni.

Upoštevajte varnostne predpise pri ravnanju s temi snovmi.

VarjenjeIzgradite vse elektri ne in elektronske komponente pred varjenjem iz vozila za talnitransport, da prepre ite poškodbe.

Vrednosti za nastavitevPri popravilih ter menjavi hidravli nih, elektri nih in/ali elektronskih komponent jetreba upoštevati nastavljene vrednosti v odvisnosti vozila.

08.1

2 S

L

116

Delo na elektri ni napravi

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre e zaradi tega Delo na elektri ni napravi:Dela na elektri nih napravah sme izvesti samo usposobljeno osebje.Pred za etkom dela opravite vse ukrepe, ki so potrebni, da izklju ite vse elektri nenesre e.Baterijo zaganjalnika onemogo ite z demontažo priklju nega kabla.

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi elektri nega tokaNa elektri ni napravi se sme delati samo, ko je brez napetosti. Pred za etkomvzdrževalnih del na elektri ni napravi:

Vozilo za talni transport varno parkirajte ((glejte: "Varno parkiranje vili arja" nastrani 71)).Pritisnite stikalo IZKLOP V SILI. Lo ite povezavo z baterijo (izvlecite baterijski vti ).Pred delom na elektri nih delih odložite obro e, kovinske obro ke in podobno.


PREVIDNOST!



VarjenjeIzgradite vse elektri ne in elektronske komponente pred varjenjem iz vozila za talnitransport, da prepre ite poškodbe.

Vrednosti za nastavitevPri popravilih ter menjavi hidravli nih, elektri nih in/ali elektronskih komponent jetreba upoštevati nastavljene vrednosti v odvisnosti vozila.

117

08.1

2 S

L

Vse pnevmatike vozila

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi uporabe pnevmatik, ki se ne ujemajo s specifikacijo,ki jo je navedel proizvajalec.Kakovost pnevmatik vpliva na stabilnost in na vozne lastnosti vozila za talni transport. Pri neenakomerni obrabi se zmanjša stabilnost vozila za talni transport in zavorna potse podaljša.

Pri menjavi koles pazite, da vozilo za talni transport ni v poševnem položaju.Pnevmatike zamenjajte vedno v parih, torej hkrati desno in levo.

Z Pri nadomeš anju tovarniško nameš enih platiš in pnevmatik uporabite izklju nooriginalne nadomestne dele proizvajalca, sicer ne veljajo specifikacije proizvajalca.

Dvižne verige

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi nenamazanih in napa no o iš enih dvižnih verigDvižne verige so varnostni elementi. Dvižne verige ne smejo biti preve umazane.Dvižne verige in zati i morajo biti vedno isti in dobro namazani.

Dvižne verige istite samo s parafinskimi derivati, na primer s petrolejem ali zdizelskim gorivom.Nikoli jih ne istite z visokotla nim parnim curkom ali kemi nimi istili.Dvižno verigo po iš enju nemudoma posušite s stisnjenim zrakom in jo napršite zrazpršilom za verige.Dvižno verigo dodatno namastite samo v razbremenjenem stanju.Temeljito jo namažite na obmo ju obra alnega koluta.

OPOZORILO!



117

08.1

2 S

L

Vse pnevmatike vozila

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi uporabe pnevmatik, ki se ne ujemajo s specifikacijo,ki jo je navedel proizvajalec.Kakovost pnevmatik vpliva na stabilnost in na vozne lastnosti vozila za talni transport. Pri neenakomerni obrabi se zmanjša stabilnost vozila za talni transport in zavorna potse podaljša.

Pri menjavi koles pazite, da vozilo za talni transport ni v poševnem položaju.Pnevmatike zamenjajte vedno v parih, torej hkrati desno in levo.

Z Pri nadomeš anju tovarniško nameš enih platiš in pnevmatik uporabite izklju nooriginalne nadomestne dele proizvajalca, sicer ne veljajo specifikacije proizvajalca.

Dvižne verige

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi nenamazanih in napa no o iš enih dvižnih verigDvižne verige so varnostni elementi. Dvižne verige ne smejo biti preve umazane.Dvižne verige in zati i morajo biti vedno isti in dobro namazani.

Dvižne verige istite samo s parafinskimi derivati, na primer s petrolejem ali zdizelskim gorivom.Nikoli jih ne istite z visokotla nim parnim curkom ali kemi nimi istili.Dvižno verigo po iš enju nemudoma posušite s stisnjenim zrakom in jo napršite zrazpršilom za verige.Dvižno verigo dodatno namastite samo v razbremenjenem stanju.Temeljito jo namažite na obmo ju obra alnega koluta.

OPOZORILO!



08.1

2 S

L

118

Hidravli ni cevovodi

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi krhkih hidravli nih cevovodov.Po šestih letih uporabe morate gibke cevi hidravlike zamenjati. Proizvajalec imausposobljeno servisno službo za tovrstno delo.

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi nezatesnjene hidravli ne napeljaveNa nezatesnjenih in pokvarjenih mestih hidravli nih cevi lahko izstopi hidravli no olje.

O ugotovljeni okvari nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Ozna ite pokvarjeno vozilo za talni transport in prekinite obratovanje z njim.Vozilo za talni transport je pripravljeno za obratovanje šele po lokalizaciji in odpraviokvare.Razlite teko ine takoj odstranite z ustreznim vezivom. Mešanico, ki je sestavljenaiz veziva in delovnega sredstva, odstranite skladno z veljavnimi predpisi.

OPOZORILO!

Nevarnost poškodb in okužbe zaradi lasastih razpok v hidravli nih cevovodihHidravli no olje, ki je pod tlakom, lahko zaradi majhnih lukenj ali lasastih razpok vcevovodih prodre v kožo in povzro i hude poškodbe.

Pri poškodbah nemudoma poiš ite zdravniško pomo .Ne prijemajte hidravli nih cevovodov, ki so pod tlakom. O ugotovljenih okvari nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Pokvarjeni vili ar ozna ite in parkirajte.Vili ar je pripravljen za uporabo šele lokalizaciji in odpravi okvare.Razlite teko ine takoj odstranite z ustreznim vezivom. Mešanica, ki je sestavljenaiz veziva in delovnega sredstva, odstraniti skladno z veljavnimi predpisi.

OPOZORILO!

Nevarnost zaradi vro ih teko in in delovObratovalna sredstva (hidravli no olje, motorno olje in hladilna teko ina) tersestavni deli prenosa mo i (motor, izpušni kolektor, izpušna naprava, turbopolnilnikin drugo) se med obratovanjem mo no segrejejo.Med vzdrževalnimi deli in popravili nosite ustrezno zaš itno obleko (rokavice indrugo), da prepre ite opekline.

08.1

2 S

L

118

Hidravli ni cevovodi

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi krhkih hidravli nih cevovodov.Po šestih letih uporabe morate gibke cevi hidravlike zamenjati. Proizvajalec imausposobljeno servisno službo za tovrstno delo.

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi nezatesnjene hidravli ne napeljaveNa nezatesnjenih in pokvarjenih mestih hidravli nih cevi lahko izstopi hidravli no olje.

O ugotovljeni okvari nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Ozna ite pokvarjeno vozilo za talni transport in prekinite obratovanje z njim.Vozilo za talni transport je pripravljeno za obratovanje šele po lokalizaciji in odpraviokvare.Razlite teko ine takoj odstranite z ustreznim vezivom. Mešanico, ki je sestavljenaiz veziva in delovnega sredstva, odstranite skladno z veljavnimi predpisi.

OPOZORILO!

Nevarnost poškodb in okužbe zaradi lasastih razpok v hidravli nih cevovodihHidravli no olje, ki je pod tlakom, lahko zaradi majhnih lukenj ali lasastih razpok vcevovodih prodre v kožo in povzro i hude poškodbe.

Pri poškodbah nemudoma poiš ite zdravniško pomo .Ne prijemajte hidravli nih cevovodov, ki so pod tlakom. O ugotovljenih okvari nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Pokvarjeni vili ar ozna ite in parkirajte.Vili ar je pripravljen za uporabo šele lokalizaciji in odpravi okvare.Razlite teko ine takoj odstranite z ustreznim vezivom. Mešanica, ki je sestavljenaiz veziva in delovnega sredstva, odstraniti skladno z veljavnimi predpisi.

OPOZORILO!

Nevarnost zaradi vro ih teko in in delovObratovalna sredstva (hidravli no olje, motorno olje in hladilna teko ina) tersestavni deli prenosa mo i (motor, izpušni kolektor, izpušna naprava, turbopolnilnikin drugo) se med obratovanjem mo no segrejejo.Med vzdrževalnimi deli in popravili nosite ustrezno zaš itno obleko (rokavice indrugo), da prepre ite opekline.

119

08.1

2 S

L3 Vzdrževanje in pregled

Natan no in strokovno vzdrževanje je najpomembnejši pogoj za varno uporabovili arja. Zanemarjanje rednega vzdrževanja je lahko vzrok za nedelovanje vili arja inhkrati predstavlja nevarnost za osebe in objekt.

OPOZORILO!

Okvirni pogoji uporabe talnega transportnega sredstva znatno vplivajo na obrabovzdrževalnih komponent.Zato priporo amo, da si pustiti izdelati od svetovalca za kupce podjetja Jungheinrichanalizo uporabe in temu primerno prilagojene intervale vzdrževanja, da prepre itepoškodbe zaradi obrabe.Navedeni vzdrževalni intervali predpostavljajo obratovanje v eni izmeni in normalnedelovne pogoje. Pri zahtevnejši uporabi, kjer nastaja veliko prahu, kjer so prisotnamo na nihanja temperature ali pri ve izmenski uporabi morate vzdrževalne intervaleustrezno skrajšati.

Na kontrolnem seznamu vzdrževanja so navedene dejavnosti, ki jih je treba izvesti,in as, kdaj jih je treba izvesti. Intervali vzdrževanja:

Z Za intervale vzdrževanja W je odgovoren uporabnik.

V za etku delovanja vili arja (po približno 100 delovnih urah) mora uporabnikpreveriti kolesne matice ali sornike in jih po potrebi zategniti.

W = vsakih 50 delovnih ur, vendar najmanj enkrat na tedenA = vsakih 500 delovnih urB = vsakih 1000 delovnih ur, vendar najmanj enkrat na letoC = vsakih 2000 delovnih ur, vendar najmanj enkrat na letot = standardni interval vzdrževanja

k = interval vzdrževanja pri uporabi v hladilnici (dopolnjuje standardni interval vzdrževanja)

119

08.1

2 S

L

3 Vzdrževanje in pregled

Natan no in strokovno vzdrževanje je najpomembnejši pogoj za varno uporabovili arja. Zanemarjanje rednega vzdrževanja je lahko vzrok za nedelovanje vili arja inhkrati predstavlja nevarnost za osebe in objekt.

OPOZORILO!

Okvirni pogoji uporabe talnega transportnega sredstva znatno vplivajo na obrabovzdrževalnih komponent.Zato priporo amo, da si pustiti izdelati od svetovalca za kupce podjetja Jungheinrichanalizo uporabe in temu primerno prilagojene intervale vzdrževanja, da prepre itepoškodbe zaradi obrabe.Navedeni vzdrževalni intervali predpostavljajo obratovanje v eni izmeni in normalnedelovne pogoje. Pri zahtevnejši uporabi, kjer nastaja veliko prahu, kjer so prisotnamo na nihanja temperature ali pri ve izmenski uporabi morate vzdrževalne intervaleustrezno skrajšati.

Na kontrolnem seznamu vzdrževanja so navedene dejavnosti, ki jih je treba izvesti,in as, kdaj jih je treba izvesti. Intervali vzdrževanja:

Z Za intervale vzdrževanja W je odgovoren uporabnik.

V za etku delovanja vili arja (po približno 100 delovnih urah) mora uporabnikpreveriti kolesne matice ali sornike in jih po potrebi zategniti.

W = vsakih 50 delovnih ur, vendar najmanj enkrat na tedenA = vsakih 500 delovnih urB = vsakih 1000 delovnih ur, vendar najmanj enkrat na letoC = vsakih 2000 delovnih ur, vendar najmanj enkrat na letot = standardni interval vzdrževanja

k = interval vzdrževanja pri uporabi v hladilnici (dopolnjuje standardni interval vzdrževanja)

08.1

2 S

L

120

4 Kontrolni seznam vzdrževanja

DFG/TFG

Intervali vzdrževanjaStandard = t W A B C

Okvir/sestava1.1 Preverite poškodovanost nosilnih elementov. t

1.2 Preverite vija no povezavo. t

1.3 Preverite poškodovanost in pritrjenost zaš itnega loka. t

1.4 Preverite vle no kljuko. t

1.5 Preverite istost motornega prostora in ga po potrebi o istite. t

Intervali servisiranjaStandard = t W A B C

Pogon

2.1 Motor z notranjim zgorevanjem (oglejte si poseben kontrolni seznam)

2.2 Preverite hrupnost in tesnjenje menjalnika. t

2.3 Preverite in po potrebi nastavite ter namažite mehaniko pedalov. t

2.4 Preverite nivo olja v menjalniku. t

2.5 Zamenjajte olja menjalnika. t

2.6 O istite sesalni filter za olje menjalnika in tudi odzra evanje. t

2.7 Zamenjajte filter olja menjalnika. t

2.8 Preverite hrupnost in zatesnjenost pogonske osi. t

2.9 Preverite nivo olja pogonske osi (samo hidrokineti no). t

2.10 Zamenjajte olje pogonske osi (samo hidrokineti no). t

2.11 Preverite obrabljenost prestavne mehanike na prestavni ro ici in namastite drsne površine (samo hidrokineti no).

t

2.12 Namažite pogonsko os/vrtljivo os teleskopa (samo hidrokineti no). t


Zavorni sistem3.1 Preverite delovanje in nastavitve. t

3.2 Preverite obrabljenost zavorne obloge (samo hidrokineti no). t

3.3 Preverite ter po potrebi nastavite in namastite zavorno mehaniko (samo hidrokineti no). t

3.4 Preverite zavorne vode, priklju ke in nivo zavorne teko ine (samo hidrokineti no). t

3.5 Zamenjajte zavorno teko ino (samo hidrokineti no). t

08.1

2 S

L

120

4 Kontrolni seznam vzdrževanja

DFG/TFG


Okvir/sestava1.1 Preverite poškodovanost nosilnih elementov. t

1.2 Preverite vija no povezavo. t

1.3 Preverite poškodovanost in pritrjenost zaš itnega loka. t

1.4 Preverite vle no kljuko. t

1.5 Preverite istost motornega prostora in ga po potrebi o istite. t


Pogon

2.1 Motor z notranjim zgorevanjem (oglejte si poseben kontrolni seznam)

2.2 Preverite hrupnost in tesnjenje menjalnika. t

2.3 Preverite in po potrebi nastavite ter namažite mehaniko pedalov. t

2.4 Preverite nivo olja v menjalniku. t

2.5 Zamenjajte olja menjalnika. t

2.6 O istite sesalni filter za olje menjalnika in tudi odzra evanje. t

2.7 Zamenjajte filter olja menjalnika. t

2.8 Preverite hrupnost in zatesnjenost pogonske osi. t

2.9 Preverite nivo olja pogonske osi (samo hidrokineti no). t

2.10 Zamenjajte olje pogonske osi (samo hidrokineti no). t

2.11 Preverite obrabljenost prestavne mehanike na prestavni ro ici in namastite drsne površine (samo hidrokineti no).

t

2.12 Namažite pogonsko os/vrtljivo os teleskopa (samo hidrokineti no). t


Zavorni sistem3.1 Preverite delovanje in nastavitve. t

3.2 Preverite obrabljenost zavorne obloge (samo hidrokineti no). t

3.3 Preverite ter po potrebi nastavite in namastite zavorno mehaniko (samo hidrokineti no). t

3.4 Preverite zavorne vode, priklju ke in nivo zavorne teko ine (samo hidrokineti no). t

3.5 Zamenjajte zavorno teko ino (samo hidrokineti no). t

121

08.1

2 S

L


Kolesa4.1 Preverite obrabljenost in poškodovanost. t

4.2 Preverite ležaje in pritrjenost. t

4.3 Preverite zra ni tlak. t


Krmilo5.1 Preverite krmilno zra nost. t

5.2 Preverite mehanske dele krmilnega droga in jih po potrebi namastite. t

5.3 Preverite obrabljenost in preoblikovanje krmilne osi, premnika in omejevalnikov. t

5.4 Preverite delovanje in tesnjenje hidravli nih sestavnih delov. t

5.5 Namažite krmilno os. t


Dvižni teleskop6.1 Preverite pritrditev dvižnega teleskopa. t

6.2 Preverite in namastite uležajenje dvižnega teleskopa. t

6.3 Preverite delovanje, obrabljenost in nastavitve. t

6.4 Preglejte tekalna kolesca, drsnike in omejevalnike. t

6.5 Preverite obrabljenost dvižnih verig in vodil verig ter jih nastavite in namastite. t

6.6 Preverite stransko zra nost in vzporednost profilov teleskopa. t

6.7 Preverite obrabljenost in poškodovanost rogljev vilic in nosilca vilic. t

6.8 Preverite pritrjenost in morebitno poškodovanost zaš itnih naprav. t

6.9 Preverite uležajenje in pritrjenost nagibnih cilindrov. t

6.10 Preverite kot nagiba dvižnega teleskopa. t

6.11 Preverite obrabljenost in poškodovanost drsnih površin teleskopa ter jih po potrebi namastite. t


Hidravli ni sistem7.1 Preverite delovanje. t

7.2 Preverite tesnjenje in poškodovanost spojev in priklju kov. t

7.3 Preverite tesnjenje, poškodovanost in pritrjenost hidravli nega valja. t

7.4 Preverite nivo olja. t

121

08.1

2 S

L


Kolesa4.1 Preverite obrabljenost in poškodovanost. t

4.2 Preverite ležaje in pritrjenost. t

4.3 Preverite zra ni tlak. t


Krmilo5.1 Preverite krmilno zra nost. t

5.2 Preverite mehanske dele krmilnega droga in jih po potrebi namastite. t

5.3 Preverite obrabljenost in preoblikovanje krmilne osi, premnika in omejevalnikov. t

5.4 Preverite delovanje in tesnjenje hidravli nih sestavnih delov. t

5.5 Namažite krmilno os. t


Dvižni teleskop6.1 Preverite pritrditev dvižnega teleskopa. t

6.2 Preverite in namastite uležajenje dvižnega teleskopa. t

6.3 Preverite delovanje, obrabljenost in nastavitve. t

6.4 Preglejte tekalna kolesca, drsnike in omejevalnike. t

6.5 Preverite obrabljenost dvižnih verig in vodil verig ter jih nastavite in namastite. t

6.6 Preverite stransko zra nost in vzporednost profilov teleskopa. t

6.7 Preverite obrabljenost in poškodovanost rogljev vilic in nosilca vilic. t

6.8 Preverite pritrjenost in morebitno poškodovanost zaš itnih naprav. t

6.9 Preverite uležajenje in pritrjenost nagibnih cilindrov. t

6.10 Preverite kot nagiba dvižnega teleskopa. t

6.11 Preverite obrabljenost in poškodovanost drsnih površin teleskopa ter jih po potrebi namastite. t


Hidravli ni sistem7.1 Preverite delovanje. t

7.2 Preverite tesnjenje in poškodovanost spojev in priklju kov. t

7.3 Preverite tesnjenje, poškodovanost in pritrjenost hidravli nega valja. t

7.4 Preverite nivo olja. t

08.1

2 S

L

122

7.5 Zamenjajte hidravli no olje. t

7.6 Zamenjajte filtrirni vložek. t

7.7 O istite sesalni filter hidravli nega olja in tudi odzra evanje. t

7.8 Preverite delovanje varnostnih ventilov. t

7.9 Preverite delovanje in poškodovanost cevnega vodila. t


Elektri na napeljava8.1 Preverite delovanje. t

8.2 Preverite pritrjenost in poškodovanost kablov in priklju kov. t

8.3 Preverite delovanje opozorilnih naprav in varnostnih stikal. t

8.4 Preverite delovanje instrumentov in prikazov. t


Baterija9.1 Preverite gostoto in nivo elektrolita ter napetost baterije. t

9.2 Preverite pritrjenost priklju nih sponk in jih namažite z maš obo za polne vijake. t

9.3 Preverite poškodovanost baterijskega kabla in ga po potrebi zamenjajte. t


Prigradna naprava10.1 Preverite delovanje. t

10.2 Preverite pritrjenost na vozilo in nosilne elemente. t

10.3 Preverite obrabljenost in poškodovanost ležajnih mest, vodil in omejevalnikov ter jih namastite. t


Mazanje11.1 Vozilo namažite v skladu z na rtom mazanja. t


Hidravli ni sistem

08.1

2 S

L

122

7.5 Zamenjajte hidravli no olje. t

7.6 Zamenjajte filtrirni vložek. t

7.7 O istite sesalni filter hidravli nega olja in tudi odzra evanje. t

7.8 Preverite delovanje varnostnih ventilov. t

7.9 Preverite delovanje in poškodovanost cevnega vodila. t


Elektri na napeljava8.1 Preverite delovanje. t

8.2 Preverite pritrjenost in poškodovanost kablov in priklju kov. t

8.3 Preverite delovanje opozorilnih naprav in varnostnih stikal. t

8.4 Preverite delovanje instrumentov in prikazov. t


Baterija9.1 Preverite gostoto in nivo elektrolita ter napetost baterije. t

9.2 Preverite pritrjenost priklju nih sponk in jih namažite z maš obo za polne vijake. t

9.3 Preverite poškodovanost baterijskega kabla in ga po potrebi zamenjajte. t


Prigradna naprava10.1 Preverite delovanje. t

10.2 Preverite pritrjenost na vozilo in nosilne elemente. t

10.3 Preverite obrabljenost in poškodovanost ležajnih mest, vodil in omejevalnikov ter jih namastite. t


Mazanje11.1 Vozilo namažite v skladu z na rtom mazanja. t


Hidravli ni sistem

123

08.1

2 S

L


Splošne meritve12.1 Preverite vozno hitrost in zavorno pot. t

12.2 Preverite hitrost dviganja in spuš anja. t

12.3 Preverite varnostne priprave in izklope. t


Predstavitev13.1 Preskusna vožnja z nazivno obremenitvijo t

13.2 Po opravljenem servisiranju naj vozilo preskusi pooblaš ena oseba. t

123

08.1

2 S

L


Splošne meritve12.1 Preverite vozno hitrost in zavorno pot. t

12.2 Preverite hitrost dviganja in spuš anja. t

12.3 Preverite varnostne priprave in izklope. t


Predstavitev13.1 Preskusna vožnja z nazivno obremenitvijo t

13.2 Po opravljenem servisiranju naj vozilo preskusi pooblaš ena oseba. t

08.1

2 S

L

124

Servisiranje DFG


Motor1.1 Preverite hrupnost in tesnjenje motorja. t

1.2 Preverite dovodni za etek rpalke za vbrizgavanje goriva in ga po potrebi nastavite. t

1.3 Preverite tlak šob za vbrizgavanje goriva in ga po potrebi nastavite. t

1.4 Dodatno zategnite vijake glave motorja. t

1.5 Preverite zra nost ventila in ga po potrebi nastavite. t

1.6 Preverite nivo motornega olja in ga po potrebi dolijte. t

1.7 Zamenjajte motorno olje. t

1.8 Zamenjajte filter motornega olja. t

1.9 Preverite napetost in poškodovanost klinastega jermena. t

1.10 Preverite najve je število vrtljajev (neobremenjeno) in ga po potrebi nastavite.

t


Hladilno sredstvo

2.1 Preverite nivo hladilnega sredstva in ga po potrebi dodajte (zamenjajte ga enkrat na leto). t

2.2 Preverite nivo antifriza in ga po potrebi dolijte. t


Izpušna cev3.1 Preverite tesnjenje in poškodovanost izpušnega sklopa. t

3.2 Preverite vrednosti izpušnih plinov in jih po potrebi ponastavite. t


Zra ni filter4.1 O istite vložek zra nega filtra. t

4.2 Zamenjajte vložek zra nega filtra. t


Hidravlika5.1 Preverite in namažite pogon hidravli ne rpalke. t

08.1

2 S

L

124

Servisiranje DFG



1.2 Preverite dovodni za etek rpalke za vbrizgavanje goriva in ga po potrebi nastavite. t

1.3 Preverite tlak šob za vbrizgavanje goriva in ga po potrebi nastavite. t

1.4 Dodatno zategnite vijake glave motorja. t






1.10 Preverite najve je število vrtljajev (neobremenjeno) in ga po potrebi nastavite.

t


Hladilno sredstvo











125

08.1

2 S

L


Sistem za dovod goriva6.1 Zamenjajte filter za gorivo. t

6.2 Preverite odstranjevalnik vode iz goriva in ga po potrebi izpraznite. t

6.3 Preverite tesnjenje in poškodovanost posode za gorivo in vodov. t

125

08.1

2 S

L


Sistem za dovod goriva6.1 Zamenjajte filter za gorivo. t

6.2 Preverite odstranjevalnik vode iz goriva in ga po potrebi izpraznite. t

6.3 Preverite tesnjenje in poškodovanost posode za gorivo in vodov. t

08.1

2 S

L

126

Servisiranje TFG



1.2 Preverite vžigalne sve ke in jih po potrebi zamenjajte. t

1.3 Preverite trenutek vžiga in ga po potrebi nastavite. t

1.4 Preverite nastavitev razdelilnika vžiga in ga po potrebi nastavite. t






1.10 Preverite najve je število vrtljajev (neobremenjeno) in ga po potrebi nastavite. t


Hladilno sredstvo











08.1

2 S

L

126

Servisiranje TFG



1.2 Preverite vžigalne sve ke in jih po potrebi zamenjajte. t

1.3 Preverite trenutek vžiga in ga po potrebi nastavite. t

1.4 Preverite nastavitev razdelilnika vžiga in ga po potrebi nastavite. t






1.10 Preverite najve je število vrtljajev (neobremenjeno) in ga po potrebi nastavite. t


Hladilno sredstvo











127

08.1

2 S

L


Plinska naprava6.1 Preverite tesnjenje in poškodovanost plinske naprave. t

6.2 Zamenjavo pogonskega filtra prepustite strokovnjaku. t

6.3 Preverjanje plinske naprave prepustite strokovnjaku. t

6.4 Vsebino škodljivih snovi v izpušnih plinih mora preveriti strokovnjak in jo nastaviti na najnižjo dosegljivo vrednost. t

6.5 Preverite enote IMPCO in jih vzdržujte. t

127

08.1

2 S

L


Plinska naprava6.1 Preverite tesnjenje in poškodovanost plinske naprave. t

6.2 Zamenjavo pogonskega filtra prepustite strokovnjaku. t

6.3 Preverjanje plinske naprave prepustite strokovnjaku. t

6.4 Vsebino škodljivih snovi v izpušnih plinih mora preveriti strokovnjak in jo nastaviti na najnižjo dosegljivo vrednost. t

6.5 Preverite enote IMPCO in jih vzdržujte. t

08.1

2 S

L

128

5 Obratovalna sredstva in na rt mazanja

5.1 Varno ravnanje z obratovalnimi sredstviRavnanje z obratovalnimi sredstviObratna sredstva morate vedno uporabljati strokovno in v skladu z navodiliproizvajalca.

OPOZORILO!

Nestrokovno ravnanje ogroža zdravje, življenje in okoljeObratovalna sredstva se lahko vnamejo.

Obratovalna sredstva ne smejo priti v stik z vro imi sklopi ali odprtim ognjem.Obratovalna sredstva skladiš ite samo v predpisanih posodah.Obratovalna sredstva napolnite samo v iste posode.Obratovalna sredstva razli nih kakovosti ne mešajte med seboj. Odstopanje odtega predpisa je dovoljeno le v primeru, ko je mešanje v ustreznem navodilu zaobratovanje izrecno predpisano.

PREVIDNOST!

Nevarnost zdrsa in ogrožanje okolja zaradi razlitih teko inZaradi razlitih teko in obstaja nevarnost zdrsa. Ta nevarnost se v povezavi z vodo šepove a.

Ne razlijte teko in.Razlite teko ine nemudoma odstranite z ustreznim vezivom.Mešanica, ki je sestavljena iz veziva in obratovalnega sredstva, odstraniti skladnoz veljavnimi predpisi.

08.1

2 S

L

128

5 Obratovalna sredstva in na rt mazanja

5.1 Varno ravnanje z obratovalnimi sredstviRavnanje z obratovalnimi sredstviObratna sredstva morate vedno uporabljati strokovno in v skladu z navodiliproizvajalca.

OPOZORILO!

Nestrokovno ravnanje ogroža zdravje, življenje in okoljeObratovalna sredstva se lahko vnamejo.

Obratovalna sredstva ne smejo priti v stik z vro imi sklopi ali odprtim ognjem.Obratovalna sredstva skladiš ite samo v predpisanih posodah.Obratovalna sredstva napolnite samo v iste posode.Obratovalna sredstva razli nih kakovosti ne mešajte med seboj. Odstopanje odtega predpisa je dovoljeno le v primeru, ko je mešanje v ustreznem navodilu zaobratovanje izrecno predpisano.

PREVIDNOST!

Nevarnost zdrsa in ogrožanje okolja zaradi razlitih teko inZaradi razlitih teko in obstaja nevarnost zdrsa. Ta nevarnost se v povezavi z vodo šepove a.

Ne razlijte teko in.Razlite teko ine nemudoma odstranite z ustreznim vezivom.Mešanica, ki je sestavljena iz veziva in obratovalnega sredstva, odstraniti skladnoz veljavnimi predpisi.

129

08.1

2 S

L

OPOZORILO!

Olja (razpršilo za verige /hidravli no olje) so vnetljiva in strupena.Izrabljeno olje odstranite po predpisih. Izrabljeno olje shranite do odstranjevanja popredpisih na varnemOlja ne razlijte.Razlite teko ine takoj odstranite z ustreznim vezivom.Mešanica, ki je sestavljena iz veziva in delovnega sredstva, odstraniti skladno zveljavnimi predpisi.Upoštevajte zakonske predpise glede ravnanja z olji.Pri delu z oljem nosite zaš itne rokavice.Pazite, da ne razlijete olja na vro e dele motorja.Pri delu z oljem ni dovoljeno kaditi.Prepre ite stik in zaužitje. Po zaužitju nikar ne poskusite bruhati, temve takojpoiš ite zdravniško pomo .Po vdihavanju oljne meglice ali pare vdihavajte svež zrak.

e pride olje v stik s kožo, jo takoj sperite z vodo.e pride olje v stik z o mi, jih takoj izperite z vodo in poiš ite zdravniško pomo .

Premo ene obleke in evlje je treba nemudoma zamenjati.


PREVIDNOST!



129

08.1

2 S

L

OPOZORILO!

Olja (razpršilo za verige /hidravli no olje) so vnetljiva in strupena.Izrabljeno olje odstranite po predpisih. Izrabljeno olje shranite do odstranjevanja popredpisih na varnemOlja ne razlijte.Razlite teko ine takoj odstranite z ustreznim vezivom.Mešanica, ki je sestavljena iz veziva in delovnega sredstva, odstraniti skladno zveljavnimi predpisi.Upoštevajte zakonske predpise glede ravnanja z olji.Pri delu z oljem nosite zaš itne rokavice.Pazite, da ne razlijete olja na vro e dele motorja.Pri delu z oljem ni dovoljeno kaditi.Prepre ite stik in zaužitje. Po zaužitju nikar ne poskusite bruhati, temve takojpoiš ite zdravniško pomo .Po vdihavanju oljne meglice ali pare vdihavajte svež zrak.

e pride olje v stik s kožo, jo takoj sperite z vodo.e pride olje v stik z o mi, jih takoj izperite z vodo in poiš ite zdravniško pomo .



PREVIDNOST!



08.1

2 S

L

130

5.2 Mazalni na rt

g Drsne površine M Ekspanzijska posoda hladilnega sredstva

s Mazalke E Mazanje krmilne osi

SOdprtina za nalivanje hidravli nega olja

K Odprtina za nalivanje motornega olja

c Vijak za izpuš anjehidravli nega olja

DFG

TFG

K

KE/P

D

Ö

Ö

08.1

2 S

L

130

5.2 Mazalni na rt

g Drsne površine M Ekspanzijska posoda hladilnega sredstva

s Mazalke E Mazanje krmilne osi

SOdprtina za nalivanje hidravli nega olja

K Odprtina za nalivanje motornega olja

c Vijak za izpuš anjehidravli nega olja

DFG

TFG

K

KE/P

D

Ö

Ö

131

08.1

2 S

L5.3 Delovna sredstva

* Hladilno sredstvo sestoji iz mešalnega razmerja 1 : 1 olja Fricofin S in vode.

Z Podatki o koli ini so približne vrednosti.

OPOZORILO!

Nevarnost zaradi napa nega hidravli nega oljaPrepovedano je uporabiti hidravli no olje drugih specifikacij ali viskoznosti terdodati dodatke.

Referen ne vrednosti za mast

Specifikacija hladilnega sredstvaKakovost uporabljenega hladila lahko mo no vpliva na u inkovitost in življenjskodobo hladilnega sistema. Spodaj navedena priporo ila pripomorejo pri vzdrževanjudobrega hladilnega sistema s sredstvom proti zamrzovanju in/ali koroziji.

Z Vedno uporabljajte isto, mehko vodo. Ne uporabljajte destilirane vode.

DFG/TFG 540–550

Koda Kat. št. Obseg dobave

Polnilna koli ina

Opis Namen uporabe

A 51132827 5 l 80 l Hidravli no olje Jungheinrich

Hidravli nisistem

D 00002832 0,3 l Zavorna teko inaSAE J 1703

Zavorni sistem

E 50055726 Mazalna mast K-P-2K

G 29201280 400 ml Razpršilo za verige

Verige dvižnegateleskopa

N 05099205 7,3 l ATF Dexron II D MenjalnikP 51050011 20 l 4,5 l Titan Supergear

80W-90Os

K 51094056 5 l 6,9 l (DFG)4,7 l (TFG)

Titan UNIC PLUS SAE 10W-40

Motorno olje

M 51115303 1 l 16 l Fricofin S Hladilno sredstvo*

Koda Vrsta umiljenja

Kapljiš e(°C)

Delovnapenetracija pri 25

°C

Razred NLG1 Temperatura uporabe (°C)

E Litij 185 265-295 2 -35/+120

131

08.1

2 S

L

5.3 Delovna sredstva

* Hladilno sredstvo sestoji iz mešalnega razmerja 1 : 1 olja Fricofin S in vode.

Z Podatki o koli ini so približne vrednosti.

OPOZORILO!

Nevarnost zaradi napa nega hidravli nega oljaPrepovedano je uporabiti hidravli no olje drugih specifikacij ali viskoznosti terdodati dodatke.

Referen ne vrednosti za mast

Specifikacija hladilnega sredstvaKakovost uporabljenega hladila lahko mo no vpliva na u inkovitost in življenjskodobo hladilnega sistema. Spodaj navedena priporo ila pripomorejo pri vzdrževanjudobrega hladilnega sistema s sredstvom proti zamrzovanju in/ali koroziji.

Z Vedno uporabljajte isto, mehko vodo. Ne uporabljajte destilirane vode.

DFG/TFG 540–550

Koda Kat. št. Obseg dobave

Polnilna koli ina

Opis Namen uporabe

A 51132827 5 l 80 l Hidravli no olje Jungheinrich

Hidravli nisistem

D 00002832 0,3 l Zavorna teko inaSAE J 1703

Zavorni sistem

E 50055726 Mazalna mast K-P-2K

G 29201280 400 ml Razpršilo za verige

Verige dvižnegateleskopa

N 05099205 7,3 l ATF Dexron II D MenjalnikP 51050011 20 l 4,5 l Titan Supergear

80W-90Os

K 51094056 5 l 6,9 l (DFG)4,7 l (TFG)

Titan UNIC PLUS SAE 10W-40

Motorno olje

M 51115303 1 l 16 l Fricofin S Hladilno sredstvo*

Koda Vrsta umiljenja

Kapljiš e(°C)

Delovnapenetracija pri 25

°C

Razred NLG1 Temperatura uporabe (°C)

E Litij 185 265-295 2 -35/+120

08.1

2 S

L

132

NEVARNOST!

Zaš itno sredstvo proti zamrzovanju je strupenoZaš itno sredstvo proti zamrzovanju vsebuje etilenglikol in druge sestavine, kilahko ob zaužitju povzro ijo smrt. Z daljšim ali ve kratnim stikom s kožo se lahko te sestavine absorbirajo v strupenihkoli inah.Upoštevajte varnostne napotke proizvajalca.

Kakovost zaš itnega sredstva proti zamrzovanju se mora preveriti vsaj enkrat letno,na primer na za etku zimskega obdobja.

e niso bili izvedeni pravilni postopki, proizvajalec ne odgovarja za nevarnost mrazaali poškodbe zaradi korozije.

NAPOTEK

Nevarnost zaradi korozijeTudi e zaradi delovnih razmer hladilno sredstvo ne more zamrzniti, primešajtezaš itno sredstvo proti zamrzovanju. Sredstvo proti zamrzovanju š iti pred korozijoin dvigne vreliš e hladilnega sredstva.

NAPOTEK

Mešalno razmerje za zaš itno sredstvo proti zamrzovanju in vodo:1: 1 (deluje do -35 °C)Ne mešajte zaš itnih sredstev proti zamrzovanju z razli nimi specifikacijami.

08.1

2 S

L

132

NEVARNOST!

Zaš itno sredstvo proti zamrzovanju je strupenoZaš itno sredstvo proti zamrzovanju vsebuje etilenglikol in druge sestavine, kilahko ob zaužitju povzro ijo smrt. Z daljšim ali ve kratnim stikom s kožo se lahko te sestavine absorbirajo v strupenihkoli inah.Upoštevajte varnostne napotke proizvajalca.

Kakovost zaš itnega sredstva proti zamrzovanju se mora preveriti vsaj enkrat letno,na primer na za etku zimskega obdobja.

e niso bili izvedeni pravilni postopki, proizvajalec ne odgovarja za nevarnost mrazaali poškodbe zaradi korozije.

NAPOTEK

Nevarnost zaradi korozijeTudi e zaradi delovnih razmer hladilno sredstvo ne more zamrzniti, primešajtezaš itno sredstvo proti zamrzovanju. Sredstvo proti zamrzovanju š iti pred korozijoin dvigne vreliš e hladilnega sredstva.

NAPOTEK

Mešalno razmerje za zaš itno sredstvo proti zamrzovanju in vodo:1: 1 (deluje do -35 °C)Ne mešajte zaš itnih sredstev proti zamrzovanju z razli nimi specifikacijami.

133

08.1

2 S

L6 Opis vzdrževalnih del in servisiranje

6.1 Pripravljanje talnega transportnega vozila na vzdrževanje in servisiranjeZa prepre evanje nesre pri servisiranju in tehni nih vzdrževalnih delih morate izvestivse potrebne varnostne ukrepe. Zagotovite to:

Postopek• Vozilo za talni transport varno parkirajte,

(glejte: "Varno parkiranje vili arja" nastrani 71).

• Sredstvo za sprejem tovora spustite dokonca.

• Izvlecite klju iz stikalne klju avnice (77),da zavarujete vozilo za talni transportpred nenamernim zagonom.

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e pri delu pod sredstvom za dvigovanje tovora, voznikovokabino in vozilom za talni transport

Pri delu pod dvignjenim sredstvom za dvig tovora, dvignjeno voznikovo kabino alidvignjenim vozilom za talni transport jih zavarujte tako, da je prepre enospuš anje, prevrnitev ali zdrs vozila za talni transport.Pri dviganju vozila za talni transport upoštevajte navodila, (glejte: "Natovarjanjevozila za talni transport z žerjavom" na strani 36). Ko delate na parkirni zavori,zavarujte vozilo za talni transport pred nehotenim premikanjem, na primer zzagozdo.

77

133

08.1

2 S

L

6 Opis vzdrževalnih del in servisiranje

6.1 Pripravljanje talnega transportnega vozila na vzdrževanje in servisiranjeZa prepre evanje nesre pri servisiranju in tehni nih vzdrževalnih delih morate izvestivse potrebne varnostne ukrepe. Zagotovite to:

Postopek• Vozilo za talni transport varno parkirajte,

(glejte: "Varno parkiranje vili arja" nastrani 71).

• Sredstvo za sprejem tovora spustite dokonca.

• Izvlecite klju iz stikalne klju avnice (77),da zavarujete vozilo za talni transportpred nenamernim zagonom.

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e pri delu pod sredstvom za dvigovanje tovora, voznikovokabino in vozilom za talni transport

Pri delu pod dvignjenim sredstvom za dvig tovora, dvignjeno voznikovo kabino alidvignjenim vozilom za talni transport jih zavarujte tako, da je prepre enospuš anje, prevrnitev ali zdrs vozila za talni transport.Pri dviganju vozila za talni transport upoštevajte navodila, (glejte: "Natovarjanjevozila za talni transport z žerjavom" na strani 36). Ko delate na parkirni zavori,zavarujte vozilo za talni transport pred nehotenim premikanjem, na primer zzagozdo.

77

08.1

2 S

L

134

6.2 Odpiranje pokrova motorja

Predpogoji– Pri vozilu za talni transport z zaprto kabino

morate pred dvigovanjem pokrova motorjaodpreti vsa vrata kabine (o).

Postopek• Pred odpiranjem motornega prostora morate

krmilni drog popolnoma pritisniti naprej insedež na vodilih potisniti popolnoma nazaj.

• e želite odpreti motorni prostor, skozi luknjovtaknite ustrezen pripomo ek, na primerizvija , in pritisnite zapiralo (153) pokrovamotorja.

• Pokrov motorja dvignite do konca. Plinskavzmet drži pokrov motorja v dvignjenempoložaju.

• Pred obratovanjem vozila se mora pokrovmotorja pravilno zasko iti.

Zapiranje pokrova motorja

Postopek• Pokrov motorja nekoliko privzdignite

in spodnji del (154) plinskega blažilcapotisnite v smeri puš ice do koncaproti zgornjem delu plinskegadušilnika.

• Pritisnite pokrov motorja in pustite, dase zasko i, voznikov sedež potisnitenazaj in zaklenite.

• Pozicijo sedenja in položaj volananastavite po želji, (glejte: "Nastavitevvoznikovega sedeža" na strani 61).

153

154

08.1

2 S

L

134

6.2 Odpiranje pokrova motorja

Predpogoji– Pri vozilu za talni transport z zaprto kabino

morate pred dvigovanjem pokrova motorjaodpreti vsa vrata kabine (o).

Postopek• Pred odpiranjem motornega prostora morate

krmilni drog popolnoma pritisniti naprej insedež na vodilih potisniti popolnoma nazaj.

• e želite odpreti motorni prostor, skozi luknjovtaknite ustrezen pripomo ek, na primerizvija , in pritisnite zapiralo (153) pokrovamotorja.

• Pokrov motorja dvignite do konca. Plinskavzmet drži pokrov motorja v dvignjenempoložaju.

• Pred obratovanjem vozila se mora pokrovmotorja pravilno zasko iti.

Zapiranje pokrova motorja

Postopek• Pokrov motorja nekoliko privzdignite

in spodnji del (154) plinskega blažilcapotisnite v smeri puš ice do koncaproti zgornjem delu plinskegadušilnika.

• Pritisnite pokrov motorja in pustite, dase zasko i, voznikov sedež potisnitenazaj in zaklenite.

• Pozicijo sedenja in položaj volananastavite po želji, (glejte: "Nastavitevvoznikovega sedeža" na strani 61).

153

154

135

08.1

2 S

L6.3 Preverjanje pritrditve koles

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi razli nih pnevmatikKakovost pnevmatik vpliva na stabilnost in na vozne lastnosti vili arja.

Kolesa se po premeru smejo razlikovati za najve 15 mm.Pnevmatike vedno zamenjajte v parih. Po zamenjavi pnevmatik preveritezategnjenost matic koles po 10 obratovalnih urah.Uporabite samo pnevmatike istega proizvajalca, tipa in profila.

Preverjanje pritrjenosti koles

Predpogoji– Priprava vozilo za talni transport za

vzdrževanje in servisiranje ((glejte:"Pripravljanje talnega transportnega vozilana vzdrževanje in servisiranje" nastrani 133)).

Potrebno orodje in material– Momentni klju

Postopek• Kolesne matice (155) zategnite navzkriž z

momentnim klju em ((glejte: "Pnevmatike" na strani 26)).

Pritrjenost koles je preverjena.

Z Pri pnevmatikah preverite zra ni tlak: (glejte: "Pnevmatike" na strani 26).

155

135

08.1

2 S

L

6.3 Preverjanje pritrditve koles

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi razli nih pnevmatikKakovost pnevmatik vpliva na stabilnost in na vozne lastnosti vili arja.

Kolesa se po premeru smejo razlikovati za najve 15 mm.Pnevmatike vedno zamenjajte v parih. Po zamenjavi pnevmatik preveritezategnjenost matic koles po 10 obratovalnih urah.Uporabite samo pnevmatike istega proizvajalca, tipa in profila.

Preverjanje pritrjenosti koles

Predpogoji– Priprava vozilo za talni transport za

vzdrževanje in servisiranje ((glejte:"Pripravljanje talnega transportnega vozilana vzdrževanje in servisiranje" nastrani 133)).

Potrebno orodje in material– Momentni klju

Postopek• Kolesne matice (155) zategnite navzkriž z

momentnim klju em ((glejte: "Pnevmatike" na strani 26)).

Pritrjenost koles je preverjena.

Z Pri pnevmatikah preverite zra ni tlak: (glejte: "Pnevmatike" na strani 26).

155

08.1

2 S

L

136

6.4 Hidravli na naprava

PREVIDNOST!

Hidravli no olje je med obratovanjem pod pritiskom in zato nevarno za zdravje inokolje.

Ne prijemajte hidravli ne cevovode, ki so pod tlakom. Odstranite staro olje po predpisih. Shranite staro olje do odstranjevanja popredpisih na varnem.Ne razlijte hidravli no olje.Razlite teko ine takoj odstranite z ustreznim vezivom.Mešanica, ki je sestavljena iz veziva in obratovalnega sredstva, odstraniti skladnoz veljavnimi predpisi.Upoštevajte zakonske predpise glede ravnanja s hidravli nim oljem.Pri ravnanju s hidravli nim oljem nosite zaš itne rokavice.Hidravli no olje ne sme priti na vro e dele motorja.Pri ravnanju s hidravli nim oljem ni dovoljeno kaditi.Prepre ite stik in zaužitje. Po zaužitju ne izzivati bruhanja: takoj poiskati zdravniškopomo in pokazati embalažo ali etiketo.Po vdihavanju oljna megla ali pare dovajati svež zrak.

e pride olje v stik s kožo, takoj sperite kožo z vodo.e pride olje v stik z o mi, takoj sperite o i z vodo in poiš iti takoj posvet zdravnika.


PREVIDNOST!



08.1

2 S

L

136

6.4 Hidravli na naprava

PREVIDNOST!

Hidravli no olje je med obratovanjem pod pritiskom in zato nevarno za zdravje inokolje.

Ne prijemajte hidravli ne cevovode, ki so pod tlakom. Odstranite staro olje po predpisih. Shranite staro olje do odstranjevanja popredpisih na varnem.Ne razlijte hidravli no olje.Razlite teko ine takoj odstranite z ustreznim vezivom.Mešanica, ki je sestavljena iz veziva in obratovalnega sredstva, odstraniti skladnoz veljavnimi predpisi.Upoštevajte zakonske predpise glede ravnanja s hidravli nim oljem.Pri ravnanju s hidravli nim oljem nosite zaš itne rokavice.Hidravli no olje ne sme priti na vro e dele motorja.Pri ravnanju s hidravli nim oljem ni dovoljeno kaditi.Prepre ite stik in zaužitje. Po zaužitju ne izzivati bruhanja: takoj poiskati zdravniškopomo in pokazati embalažo ali etiketo.Po vdihavanju oljna megla ali pare dovajati svež zrak.

e pride olje v stik s kožo, takoj sperite kožo z vodo.e pride olje v stik z o mi, takoj sperite o i z vodo in poiš iti takoj posvet zdravnika.


PREVIDNOST!



137

08.1

2 S

L6.4.1 Preverjanje nivoja hidravli nega olja

Predpogoji– Odstavite vozilo za talni transport na ravna

tla.– Zaženite motor in aktivirajte drog s popolnim

enkratnim dviganjem in spuš anjem.– Ponovno ustavite motor.

Postopek• Izvlecite merilno palico hidravli nega olja

(156) iz odprtine, obrišite jo s isto krpo inponovno vstavite do konca.

• Ponovno izvlecite merilno palicohidravli nega olja in preverite nivohidravli nega olja.

Z Pri hladnem olju: nivo hidravli nega oljamora biti med oznakama MIN in MAX .Pri vro em olju: nivo olja mora biti tik nadoznako MAX.

• Po potrebi, dolijte hidravli no olje.• Ponovite preverjanje.• Ko je dosežen pravilni nivo olja, ponovno vstavite merilno palico hidravli nega olja

(156) do konca.

6.4.2 Dolivanje hidravli nega olja

Postopek• Odvijte pokrov (157) odprtine za polnjenje

hidravli nega olja.• Dolijte hidravli no olje do oznake MAX na

merilni palici.Z Uporabite samo odobreno hidravli no olje, ki

je navedeno v tabeli obratovalnih sredstev.• Z merilno palico preverite nivo hidravli nega

olja in ga po potrebi dolijte.• Ponovno privijte pokrov.• Ponovno vstavite do konca merilno palico.

156

157

137

08.1

2 S

L

6.4.1 Preverjanje nivoja hidravli nega olja

Predpogoji– Odstavite vozilo za talni transport na ravna

tla.– Zaženite motor in aktivirajte drog s popolnim

enkratnim dviganjem in spuš anjem.– Ponovno ustavite motor.

Postopek• Izvlecite merilno palico hidravli nega olja

(156) iz odprtine, obrišite jo s isto krpo inponovno vstavite do konca.

• Ponovno izvlecite merilno palicohidravli nega olja in preverite nivohidravli nega olja.

Z Pri hladnem olju: nivo hidravli nega oljamora biti med oznakama MIN in MAX .Pri vro em olju: nivo olja mora biti tik nadoznako MAX.

• Po potrebi, dolijte hidravli no olje.• Ponovite preverjanje.• Ko je dosežen pravilni nivo olja, ponovno vstavite merilno palico hidravli nega olja

(156) do konca.

6.4.2 Dolivanje hidravli nega olja

Postopek• Odvijte pokrov (157) odprtine za polnjenje

hidravli nega olja.• Dolijte hidravli no olje do oznake MAX na

merilni palici.Z Uporabite samo odobreno hidravli no olje, ki

je navedeno v tabeli obratovalnih sredstev.• Z merilno palico preverite nivo hidravli nega

olja in ga po potrebi dolijte.• Ponovno privijte pokrov.• Ponovno vstavite do konca merilno palico.

156

157

08.1

2 S

L

138

6.4.3 Zamenjava filtra hidravli nega olja

PREVIDNOST!

e je prikaz tlaka (158) na filtruhidravli nega olja na rde em obmo ju,je treba filter nemudoma zamenjati.

Postopek• Odprite zapiralo na traku zra nega filtra

odmaknite ohišje zra nega filtra.• Odvijte pokrov (159).• Izvlecite filter hidravli nega olja, ki je v

pokrovu.• Vstavite novi filter hidravli nega olja in

ponovno privijte pokrov.• Ponovno namestite zra ni filter.

Z Poberite izte eno hidravli no olje. Odstranite hidravli no olje in filter hidravli negaolja v skladu z dolo ili za varstvo okolja.

6.4.4 Zamenjava prezra evalnega filtra

Postopek• Odvijte prezra evalni/odzra evalni filter

(160).• Preglejte filter.• Umazan filter zamenjajte.• Ponovno privijte prezra evalni/odzra evalni

filter.


159

158

160

08.1

2 S

L

138

6.4.3 Zamenjava filtra hidravli nega olja

PREVIDNOST!

e je prikaz tlaka (158) na filtruhidravli nega olja na rde em obmo ju,je treba filter nemudoma zamenjati.

Postopek• Odprite zapiralo na traku zra nega filtra

odmaknite ohišje zra nega filtra.• Odvijte pokrov (159).• Izvlecite filter hidravli nega olja, ki je v

pokrovu.• Vstavite novi filter hidravli nega olja in

ponovno privijte pokrov.• Ponovno namestite zra ni filter.


6.4.4 Zamenjava prezra evalnega filtra

Postopek• Odvijte prezra evalni/odzra evalni filter

(160).• Preglejte filter.• Umazan filter zamenjajte.• Ponovno privijte prezra evalni/odzra evalni

filter.


159

158

160

139

08.1

2 S

L6.5 Servisiranje motorja

NEVARNOST!

Nevarnost zaradi vklopljenega motorja.Odprt pokrov in vklopljen motor predstavljata pove ano nevarnost poškodbe. Ne segajte v premikajo e se dele, na primer v ventilator, jermenski pogon ipd.Servisiranje in tehni no vzdrževanje motorja sme izvesti samo strokovno osebje, kiga pooblasti uporabnik.V nevarnem obmo ju se ne smejo nahajati druge osebe.

6.5.1 Servisiranje motorja DFG

NAPOTEK

Izrabljeno olje onesnažuje okoljeIzrabljeno olje in izrabljen filter za motorno olje je treba odstraniti v skladu zveljavnimi okoljskimi predpisi.

PREVIDNOST!

Nevarnost opeklin zaradi vro ega olja.Pri zamenjavi olja in oljnega filtra nosite ustrezne zaš itne rokavice.

NAPOTEK

Ko je motor hladen, je motorno olje lahko gosto.Motorno olje zamenjajte, samo ko je motor v delovno toplem stanju in je vili ar vvodoravnem položaju. Motorno olje in filter za motorno olje vedno zamenjajtehkrati.

Preverite nivo motornega olja.

Predpogoji– Parkirajte vozilo za talni transport na varno

in ravno mesto (glejte: "Varno parkiranjevili arja" na strani 71).

Postopek• Izvlecite merilno palico za olje (161).• Obrišite oljno merilno palico s krpo brez

kosmov in ponovno popolno privijte vodprtino.

• Potegnite znova ven oljno merilno palico in preverite, ali je nivo olja med oznakamiMIN in MAX.

• e je nivo motornega olja po spodnjo oznako MIN, ga dolijte v skladu z navodili zaobratovalna sredstva ((glejte: "Delovna sredstva" na strani 131)).

Nivo motornega olja je preverjen.

161

139

08.1

2 S

L

6.5 Servisiranje motorja

NEVARNOST!

Nevarnost zaradi vklopljenega motorja.Odprt pokrov in vklopljen motor predstavljata pove ano nevarnost poškodbe. Ne segajte v premikajo e se dele, na primer v ventilator, jermenski pogon ipd.Servisiranje in tehni no vzdrževanje motorja sme izvesti samo strokovno osebje, kiga pooblasti uporabnik.V nevarnem obmo ju se ne smejo nahajati druge osebe.

6.5.1 Servisiranje motorja DFG

NAPOTEK


PREVIDNOST!

Nevarnost opeklin zaradi vro ega olja.Pri zamenjavi olja in oljnega filtra nosite ustrezne zaš itne rokavice.

NAPOTEK



Predpogoji– Parkirajte vozilo za talni transport na varno

in ravno mesto (glejte: "Varno parkiranjevili arja" na strani 71).






161

08.1

2 S

L

140

Izpuš anje motornega olja

Postopek• Odvijte ep polnilne odprtine.• Temeljito o istite izpustni ep za olje (162)

in okoli izpustne odprtine.• Odvijte izpustni ep za olje.• Prestrezite izteklo olje.• Ponovno privijte izpustni ep za olje z novim

tesnilnim obro em.

Zamenjava filtra motornega olja

Postopek• Oljni filter (163) najprej nekoliko odvijte s

klju em za filter in nato z roko.• Tesnilne površine na prirobnici oljnega filtra

temeljito o istite.• Tesnilo novega oljnega filtra nekoliko

naoljite z motornim oljem.• Oljni filter zategnite z roko.

Nalivanje motornega olja

Postopek• Skozi polnilno odprtino (164) nalijte novo

motorno olje.• Z merilno palico za olje (161) preverite nivo

motornega olja in ga po potrebi popravite,(glejte: "Delovna sredstva" na strani 131).

• Ponovno privijte ep polnilne odprtine.

162

163

164

161

08.1

2 S

L

140


Postopek• Odvijte ep polnilne odprtine.• Temeljito o istite izpustni ep za olje (162)


tesnilnim obro em.











162

163

164

161

141

08.1

2 S

L

NAPOTEK

Napa na koli ina olja poškodujemotor.

Ko zamenjate olje in oljni filter, obposkusnem zagonu motorja spremljajteprikaz tlaka motornega olja (83).Preverite tesnjenje izpustnega epa zaolje in ohišja oljnega filtra.

6.5.2 Zamenjava filtra za gorivo

NAPOTEK

Onesnaževanje okolja z gorivomIzteklo dizelsko gorivo prestrezite zustreznim vezivom.Vezano dizelsko gorivo in filter za gorivoodstranite v skladu z dolo ili za varstvookolja.

Postopek• Gorivo izpustite iz filtra v ustrezno posodo.• Ohišje filtra sprostite s klju em za filter in ga

odvijte z roko.• Filtrirni vložek odvijte v levo in izvlecite.• Vstavite nov vložek in ga zapahnite.• Tesnilne površine na prirobnici filtra

temeljito o istite.• Tesnilko novega filtra (165) za gorivo rahlo

navlažite z dizelskim gorivom.• Ohišje filtra napolnite s istim dizelskim

gorivom.• Ohišje filtra privijte in zategnite z roko.• Filter za gorivo se samodejno prezra i po

vklopu vžiga.

Z Pri poskusnem zagonu motorja preverite tesnjenje filtra za gorivo in matic šob zavbrizgavanje goriva.

R

R R A

V R

R A

RR

83

165

141

08.1

2 S

L

NAPOTEK



6.5.2 Zamenjava filtra za gorivo

NAPOTEK

Onesnaževanje okolja z gorivomIzteklo dizelsko gorivo prestrezite zustreznim vezivom.Vezano dizelsko gorivo in filter za gorivoodstranite v skladu z dolo ili za varstvookolja.

Postopek• Gorivo izpustite iz filtra v ustrezno posodo.• Ohišje filtra sprostite s klju em za filter in ga

odvijte z roko.• Filtrirni vložek odvijte v levo in izvlecite.• Vstavite nov vložek in ga zapahnite.• Tesnilne površine na prirobnici filtra

temeljito o istite.• Tesnilko novega filtra (165) za gorivo rahlo

navlažite z dizelskim gorivom.• Ohišje filtra napolnite s istim dizelskim

gorivom.• Ohišje filtra privijte in zategnite z roko.• Filter za gorivo se samodejno prezra i po

vklopu vžiga.

Z Pri poskusnem zagonu motorja preverite tesnjenje filtra za gorivo in matic šob zavbrizgavanje goriva.

R

R R A

V R

R A

RR

83

165

08.1

2 S

L

142

6.5.3 Preverite klinasti jermen glede poškodb.

Postopek• Preverite razpokanost, preoblikovanost in obrabljenost klinastega jermena.

NAPOTEK

Poškodovan klinasti jermen moti obratovanje.e klinasti jermen ni v brezhibnem stanju, se sme vozilo za talni transport upravljati

šele, ko je odstranjena škoda.

6.5.4 Preverjanje napetosti klinastega jermena

Postopek• Klinasti jermen vtisnite med

jermenico ventilatorja (166) inalternatorja (167) z mo jo 45 N.

Klinasti jermen vtisnite približno 10mm.

6.5.5 Nastavljanje napetosti klinastega jermena

Postopek• Odvijte vijake (169) in potegnite

trifazni generator (168), dokler nidosežena predpisana napetostklinastega jermena.

• Vijake ponovno vrsto zategnite.• Ponovno preverite napetost

klinastega jermena in po potrebiponovite nastavitev.

166

167

169

168

08.1

2 S

L

142



NAPOTEK

Poškodovan klinasti jermen moti obratovanje.e klinasti jermen ni v brezhibnem stanju, se sme vozilo za talni transport upravljati

šele, ko je odstranjena škoda.


Postopek• Klinasti jermen vtisnite med

jermenico ventilatorja (166) inalternatorja (167) z mo jo 45 N.

Klinasti jermen vtisnite približno 10mm.

6.5.5 Nastavljanje napetosti klinastega jermena

Postopek• Odvijte vijake (169) in potegnite

trifazni generator (168), dokler nidosežena predpisana napetostklinastega jermena.

• Vijake ponovno vrsto zategnite.• Ponovno preverite napetost

klinastega jermena in po potrebiponovite nastavitev.

166

167

169

168

143

08.1

2 S

L6.5.6 Vzdrževanje motorja TFG

NAPOTEK


PREVIDNOST!

Nevarnost opeklin zaradi vro ega olja.Pri zamenjavi olja in oljnega filtra nosite ustrezne zaš itne rokavice

NAPOTEK



Predpogoji– Parkirajte vozilo za talni transport na varno in

ravno mesto (glejte: "Varno parkiranjevili arja" na strani 71).






161

143

08.1

2 S

L

6.5.6 Vzdrževanje motorja TFG

NAPOTEK


PREVIDNOST!

Nevarnost opeklin zaradi vro ega olja.Pri zamenjavi olja in oljnega filtra nosite ustrezne zaš itne rokavice

NAPOTEK



Predpogoji– Parkirajte vozilo za talni transport na varno in

ravno mesto (glejte: "Varno parkiranjevili arja" na strani 71).






161

08.1

2 S

L

144


Postopek• Odvijte ep polnilne odprtine (164).• Temeljito o istite izpustni ep za olje (162)


tesnilnim obro em.











162

163

161

164

08.1

2 S

L

144


Postopek• Odvijte ep polnilne odprtine (164).• Temeljito o istite izpustni ep za olje (162)


tesnilnim obro em.











162

163

161

164

145

08.1

2 S

L

NAPOTEK



6.5.7 Zamenjajte sve k

Postopek• Snemite vti vžigalne sve ke (170).• Okolico sve k na glavi motorja temeljito

o istite.• Odvijte sve ke.• Oddaljenost elektrod novih vžigalnih

sve k preverite z merilnimi listi i.Z Predvidena vrednost: 0,8 mm ± 0,1 mm.

• Vžigalne sve ke privijte z roko in jihzategnite z navorom 20 Nm.

R

R R A

V R

R A

RR

83

170

145

08.1

2 S

L

NAPOTEK



6.5.7 Zamenjajte sve k

Postopek• Snemite vti vžigalne sve ke (170).• Okolico sve k na glavi motorja temeljito

o istite.• Odvijte sve ke.• Oddaljenost elektrod novih vžigalnih

sve k preverite z merilnimi listi i.Z Predvidena vrednost: 0,8 mm ± 0,1 mm.

• Vžigalne sve ke privijte z roko in jihzategnite z navorom 20 Nm.

R

R R A

V R

R A

RR

83

170

08.1

2 S

L

146


NAPOTEK

Poškodovan klinasti jermen moti obratovanje.e klinasti jermen ni v brezhibnem stanju, je vozilo za talni transport dovoljeno

upravljati, šele ko je okvara odpravljena.



Z Napetost klinastega jermena se ohranja ssamodejno napravo za napenjanje jermena(171). Ro na nastavitev ni potrebna.

Postopek• e je kazalnik pritrjenosti (172) zunaj

indeksne oznake, namestite nov jermen.

PREVIDNOST!

Klinasti jermen mora biti pravilno voden. Jermen smejo zamenjati usposobljene in pooblaš ene osebe.

172 171

08.1

2 S

L

146


NAPOTEK

Poškodovan klinasti jermen moti obratovanje.e klinasti jermen ni v brezhibnem stanju, je vozilo za talni transport dovoljeno

upravljati, šele ko je okvara odpravljena.



Z Napetost klinastega jermena se ohranja ssamodejno napravo za napenjanje jermena(171). Ro na nastavitev ni potrebna.

Postopek• e je kazalnik pritrjenosti (172) zunaj

indeksne oznake, namestite nov jermen.

PREVIDNOST!

Klinasti jermen mora biti pravilno voden. Jermen smejo zamenjati usposobljene in pooblaš ene osebe.

172 171

147

08.1

2 S

L6.5.10 Hladilni sistem

NAPOTEK

Napaka v delovanju zaradi pomanjkanja hladilnega sredstvaHladilno sredstvo mora biti med oznakama MIN in MAX v ekspanzijski posodi.

e je hladilno sredstvo pod oznako MIN, je to lahko znak za netesnjenje hladilnegasistema.Nadaljnja uporaba vili arja je prepovedana.Uporaba vili arja je dovoljena, šele ko je odpravljen vzrok težave.

PREVIDNOST!

Nevarnost poškodbe zaradi vro ega hladilnega sredstva.Po potrebi pustite, da se motor dovolj ohladi, s tem se prepre i uhajanje vro egaplina/teko ine pri odpiranju epa polnilne odprtine.

Preverjanje nivoja hladilnega sredstva

Postopek• Vozilo za talni transport varno parkirajte na

ravno mesto.• Odprite pokrov motorja.• Preverite nivo hladilnega sredstva v

ekspanzijski posodi (173).

NAPOTEK

Motnje v obratovanju zaradinapa nega hladilnega sredstva

e želite prepre iti obloge apnenca ternevarnost mraza in poškodbe zaradikorozije v hladilnem sistemu in dvignitivreliš e hladilnega sredstva, mora bitihladilni sistem celo leto napolnjen zmešanico iz vode in sredstvom protizamrznitvi s dodatki k sredstvu predkorozijo.Preverjanje in dolivanje sme opravitisamo usposobljeno osebje.

173

147

08.1

2 S

L

6.5.10 Hladilni sistem

NAPOTEK

Napaka v delovanju zaradi pomanjkanja hladilnega sredstvaHladilno sredstvo mora biti med oznakama MIN in MAX v ekspanzijski posodi.

e je hladilno sredstvo pod oznako MIN, je to lahko znak za netesnjenje hladilnegasistema.Nadaljnja uporaba vili arja je prepovedana.Uporaba vili arja je dovoljena, šele ko je odpravljen vzrok težave.

PREVIDNOST!

Nevarnost poškodbe zaradi vro ega hladilnega sredstva.Po potrebi pustite, da se motor dovolj ohladi, s tem se prepre i uhajanje vro egaplina/teko ine pri odpiranju epa polnilne odprtine.

Preverjanje nivoja hladilnega sredstva

Postopek• Vozilo za talni transport varno parkirajte na

ravno mesto.• Odprite pokrov motorja.• Preverite nivo hladilnega sredstva v

ekspanzijski posodi (173).

NAPOTEK

Motnje v obratovanju zaradinapa nega hladilnega sredstva

e želite prepre iti obloge apnenca ternevarnost mraza in poškodbe zaradikorozije v hladilnem sistemu in dvignitivreliš e hladilnega sredstva, mora bitihladilni sistem celo leto napolnjen zmešanico iz vode in sredstvom protizamrznitvi s dodatki k sredstvu predkorozijo.Preverjanje in dolivanje sme opravitisamo usposobljeno osebje.

173

08.1

2 S

L

148

Preverjanje koncentrata hladilnegasredstva

Potrebno orodje in material– Indikator zaš itnega sredstva proti

zamrzovanju za hladilno sredstvo

Postopek• Po asi odvijte ep polnilne odprtine (174)

na ekspanzijski posodi (173).• Preverite vsebnost sredstva proti

zmrzovanju hladilne teko ine z indikatorjemza sredstvo proti zamrzovanju.

NAPOTEKMotnje v obratovanju zaradi napa nekoncentracije hladilnega sredstva

e je koli ina zaš itnega sredstva protizamrzovanju prenizka, morausposobljeno osebje ponovnovzpostaviti pravilno mešalno razmerje.

• Ponovno privijte ep polnilne odprtine.• Zaprite pokrov motorja.

Preverjanje in iš enje hladilnika in ventilatorjaZ To delo prepustite servisu.

173

174

08.1

2 S

L

148

Preverjanje koncentrata hladilnegasredstva

Potrebno orodje in material– Indikator zaš itnega sredstva proti

zamrzovanju za hladilno sredstvo

Postopek• Po asi odvijte ep polnilne odprtine (174)

na ekspanzijski posodi (173).• Preverite vsebnost sredstva proti

zmrzovanju hladilne teko ine z indikatorjemza sredstvo proti zamrzovanju.

NAPOTEKMotnje v obratovanju zaradi napa nekoncentracije hladilnega sredstva

e je koli ina zaš itnega sredstva protizamrzovanju prenizka, morausposobljeno osebje ponovnovzpostaviti pravilno mešalno razmerje.

• Ponovno privijte ep polnilne odprtine.• Zaprite pokrov motorja.

Preverjanje in iš enje hladilnika in ventilatorjaZ To delo prepustite servisu.

173

174

149

08.1

2 S

L6.5.11 Zamenjava vložka zra nega filtra

NEVARNOST!

Nevarnost zaradi vklopljenega motorjaVsa vzdrževalna dela izvajajte le pri ustavljenem motorju. Motorja ne zaganjajte, e je vložek zra nega filtra obrabljen.

Zamenjava vložka zra nega filtra

Postopek• Odvijte sponki (176) in snemite zbiralnik

prahu.• Previdno izvlecite vložek zra nega filtra iz

ohišja filtra.

iš enje vložka zra nega filtra

Postopek

NAPOTEKMotnja v obratovanju zaradi pokvarjenega motorja

Ohišja zra nega filtra ni dovoljeno istiti s stisnjenim zrakom.Ohišje istite samo s isto krpo, ki se ne trga.

• Odstranite vložek zra nega filtra.• e želite zbiralnik prahu temeljito o istiti, odstranite ventil za iznos praha (175).• Ohišje zra nega filtra o istite s isto krpo.

Z V ohišju ne sme biti ostankov krpe.• Ponovno vstavite vložek zra nega filtra v ohišje filtra.

Z Vložek zra nega filtra se pri tem ne sme poškodovati. • Ponovno vstavite ventil za iznos praha v zbiralnik prahu.• Pristavite zbiralnik prahu in ga pritrdite s sponkama (176).

176 175

149

08.1

2 S

L

6.5.11 Zamenjava vložka zra nega filtra

NEVARNOST!

Nevarnost zaradi vklopljenega motorjaVsa vzdrževalna dela izvajajte le pri ustavljenem motorju. Motorja ne zaganjajte, e je vložek zra nega filtra obrabljen.

Zamenjava vložka zra nega filtra

Postopek• Odvijte sponki (176) in snemite zbiralnik

prahu.• Previdno izvlecite vložek zra nega filtra iz

ohišja filtra.

iš enje vložka zra nega filtra

Postopek

NAPOTEKMotnja v obratovanju zaradi pokvarjenega motorja

Ohišja zra nega filtra ni dovoljeno istiti s stisnjenim zrakom.Ohišje istite samo s isto krpo, ki se ne trga.

• Odstranite vložek zra nega filtra.• e želite zbiralnik prahu temeljito o istiti, odstranite ventil za iznos praha (175).• Ohišje zra nega filtra o istite s isto krpo.

Z V ohišju ne sme biti ostankov krpe.• Ponovno vstavite vložek zra nega filtra v ohišje filtra.

Z Vložek zra nega filtra se pri tem ne sme poškodovati. • Ponovno vstavite ventil za iznos praha v zbiralnik prahu.• Pristavite zbiralnik prahu in ga pritrdite s sponkama (176).

176 175

08.1

2 S

L

150

6.5.12 Preverjanje nivoja teko ine v napravi za spiranje stekla

Postopek• Odprite pokrov motorja.• Preverite, ali je v posodi dovolj teko ine za pranje stekel.• Po potrebi v teko ino nalijte sredstvo proti zamrzovanju.

Z Dodatki so odvisni od vremenskih razmer.

08.1

2 S

L

150

6.5.12 Preverjanje nivoja teko ine v napravi za spiranje stekla

Postopek• Odprite pokrov motorja.• Preverite, ali je v posodi dovolj teko ine za pranje stekel.• Po potrebi v teko ino nalijte sredstvo proti zamrzovanju.

Z Dodatki so odvisni od vremenskih razmer.

151

08.1

2 S

L6.6 Pregled elektri nih varovalk

Preverjanje elektri nih varovalk

Predpogoji– Vozilo za talni transport pripravite za vzdrževanje in servisiranje ((glejte:

"Pripravljanje talnega transportnega vozila na vzdrževanje in servisiranje" nastrani 133)).

Postopek• Odprite pokrov motorja.• Vrednost in stanje varovalk preverite v skladu s tabelo.• Pri zamenjavi varovalk si oglejte tabelo.• Zaprite pokrov motorja.

Elektri ne varovalke so preverjene.

151

08.1

2 S

L

6.6 Pregled elektri nih varovalkPreverjanje elektri nih varovalk

Predpogoji– Vozilo za talni transport pripravite za vzdrževanje in servisiranje ((glejte:

"Pripravljanje talnega transportnega vozila na vzdrževanje in servisiranje" nastrani 133)).

Postopek• Odprite pokrov motorja.• Vrednost in stanje varovalk preverite v skladu s tabelo.• Pri zamenjavi varovalk si oglejte tabelo.• Zaprite pokrov motorja.

Elektri ne varovalke so preverjene.

08.1

2 S

L

152

6.6.1 Vrednosti varovalk

Varovalke osnovnega stroja ( rna omarica)

Št. Tokokrog Vrednost (A)1 t Delovni žaromet 202 t Smer vožnje/žaromet za vzvratno

vožnjo/bren alo za vzvratno vožnjo7,5

3 t Razsvetljava A/zavorna lu 204 t Nevtralni rele/osvetlitev prikaza 7,55 t Hupa/rotacijska lu 106 t Rezerva

Varovalke samo za kabino (zelena omarica)

Št. Tokokrog Vrednost (A)7 o Gretje 158 o Brisalec spredaj 109 o rpalka za pranje stekel 10

10 o Gretje zadnjega stekla 1511 o Brisalec zadaj 1012 o Radio 10


4 531 2 6

87 9 10

11

12

14

13

15

16

17

18

20

19 21

22

23

24

schwarz

(Optionen 1)

schwarz

(Grundgerät)

grün

rot

14

13

15

16

17

18

11

1210987

23

24

22

21

20

19 1 2 3 4 5 6

grün

schwarz

(Grundgerät)

rot

schwarz

(Optionen 1)

08.1

2 S

L

152

6.6.1 Vrednosti varovalk

Varovalke osnovnega stroja ( rna omarica)

Št. Tokokrog Vrednost (A)1 t Delovni žaromet 202 t Smer vožnje/žaromet za vzvratno

vožnjo/bren alo za vzvratno vožnjo7,5

3 t Razsvetljava A/zavorna lu 204 t Nevtralni rele/osvetlitev prikaza 7,55 t Hupa/rotacijska lu 106 t Rezerva

Varovalke samo za kabino (zelena omarica)

Št. Tokokrog Vrednost (A)7 o Gretje 158 o Brisalec spredaj 109 o rpalka za pranje stekel 10

10 o Gretje zadnjega stekla 1511 o Brisalec zadaj 1012 o Radio 10


4 531 2 6

87 9 10

11

12

14

13

15

16

17

18

20

19 21

22

23

24

schwarz

(Optionen 1)

schwarz

(Grundgerät)

grün

rot

14

13

15

16

17

18

11

1210987

23

24

22

21

20

19 1 2 3 4 5 6

grün

schwarz

(Grundgerät)

rot

schwarz

(Optionen 1)

153

08.1

2 S

L

Omarica za varovalke za razsvetljavo v skladu z zakonom o varstvu v cestnem prometu (rde a omarica)

Št. Tokokrog Vrednost (A)13 o Kratka lu žarometa 1514 o Smernik/parkirna lu 2015 o Smernik 1516 o Parkirna lu /vzvratna lu desno 7,517 o Parkirna lu /vzvratna lu levo 7,518 o Zavorna lu 7,5

Omarica za varovalke 1 ( rna omarica)

Št. Tokokrog Vrednost (A)19 t Rezerva20 t Gretje sedeža 1021 t Rezerva22 t Rezerva23 t Rezerva24 t Rezerva

Omarica za varovalke TFG

Št. Tokokrog Vrednost (A)25 t Plinski zaporni ventil 526 t Plinski zaporni ventil 5


25

26

153

08.1

2 S

L

Omarica za varovalke za razsvetljavo v skladu z zakonom o varstvu v cestnem prometu (rde a omarica)

Št. Tokokrog Vrednost (A)13 o Kratka lu žarometa 1514 o Smernik/parkirna lu 2015 o Smernik 1516 o Parkirna lu /vzvratna lu desno 7,517 o Parkirna lu /vzvratna lu levo 7,518 o Zavorna lu 7,5

Omarica za varovalke 1 ( rna omarica)

Št. Tokokrog Vrednost (A)19 t Rezerva20 t Gretje sedeža 1021 t Rezerva22 t Rezerva23 t Rezerva24 t Rezerva

Omarica za varovalke TFG

Št. Tokokrog Vrednost (A)25 t Plinski zaporni ventil 526 t Plinski zaporni ventil 5


25

26

08.1

2 S

L

154

Omarica za varovalke DFG

Št. Tokokrog Vrednost (A)27 t Predgretje 10028 t rpalka za gorivo 15


27

28

08.1

2 S

L

154

Omarica za varovalke DFG

Št. Tokokrog Vrednost (A)27 t Predgretje 10028 t rpalka za gorivo 15


27

28

155

08.1

2 S

L

OPOZORILO!

Za prepre evanje poškodb na elektri ni napravi je treba uporabljati izklju novarovalke z ustrezno navedenimi vrednostmi.

Omarica za varovalke (izklop v sili)

Št. Tokokrog Vrednost (A)29 t Celotno vozilo 5030 t Nadzor sedeža 7,531 o ZVCP 30


29

30

31

155

08.1

2 S

L

OPOZORILO!

Za prepre evanje poškodb na elektri ni napravi je treba uporabljati izklju novarovalke z ustrezno navedenimi vrednostmi.

Omarica za varovalke (izklop v sili)

Št. Tokokrog Vrednost (A)29 t Celotno vozilo 5030 t Nadzor sedeža 7,531 o ZVCP 30


29

30

31

08.1

2 S

L

156

6.7 Baterija zaganjalnikaPreverjanja stanja baterije ter nivoja* in gostote* elektrolita

Z * Ne pri baterijah, ki zahtevajo minimalno vzdrževanje.

PREVIDNOST!

Elektrolit je nevaren zdravjuElektrolit je zelo jedek. Obvezno prepre ite stik z elektrolitom.

e obla ila, koža ali o i kljub temu pridejo v stik z elektrolitom, prizadete dele takojizplaknite z vodo.

e pride elektrolit v stik z o mi, takoj poiš ite zdravniško pomoRazlit elektrolit takoj nevtralizirajte.

Preverjanje baterije

Postopek• Preverite razpokanost ohišja baterije in iztekanje elektrolita. Odstranite ostanke

oksidacije baterijskih polov. Baterijska pola namastite z mastjo, ki ne korodira,Preverite stanje elektrolita.

Z Kislina se mora nahajati med zgornjo in spodnjo oznako.

Preverjanje gostote elektrolita

Postopek• O istite podro je zapira a. Odvijte ep in po potrebi dolijte destilirano vodo do

zgornje oznake. Gostoto kisline preverite z natego.Z Gostota elektrolita pri zadostno napolnjeni bateriji znaša od 1,24 do 1,28 kg/l.

• Po potrebi napolnite baterijo. ep ponovno privijte.

Odstranjevanje akumulatorjaOdstranjevanje akumulatorjev je dopustno samo ob upoštevanju in državnihokoljevarstvenimi predpisi ali zakonov o odstranjevanju. Obvezno morate upoštevatipodatke proizvajalca o odstranjevanju odpadkov.

6.8 Izpušni sistemRedno preverjajte tesnjenje izpušnega sistema.

Postopek• Odprite pokrov motorja.• Motor zaženite ob odprtem pokrovu motorja.• Preverite pove anje izpusta dima in spremenjeno glasnost motorja.• e pride do sprememb, naj usposobljeno osebje pregleda izpušni sistem.

Tesnjenje izpušnega sistema je preverjeno.

08.1

2 S

L

156

6.7 Baterija zaganjalnikaPreverjanja stanja baterije ter nivoja* in gostote* elektrolita

Z * Ne pri baterijah, ki zahtevajo minimalno vzdrževanje.

PREVIDNOST!

Elektrolit je nevaren zdravjuElektrolit je zelo jedek. Obvezno prepre ite stik z elektrolitom.

e obla ila, koža ali o i kljub temu pridejo v stik z elektrolitom, prizadete dele takojizplaknite z vodo.

e pride elektrolit v stik z o mi, takoj poiš ite zdravniško pomoRazlit elektrolit takoj nevtralizirajte.

Preverjanje baterije

Postopek• Preverite razpokanost ohišja baterije in iztekanje elektrolita. Odstranite ostanke

oksidacije baterijskih polov. Baterijska pola namastite z mastjo, ki ne korodira,Preverite stanje elektrolita.

Z Kislina se mora nahajati med zgornjo in spodnjo oznako.

Preverjanje gostote elektrolita

Postopek• O istite podro je zapira a. Odvijte ep in po potrebi dolijte destilirano vodo do

zgornje oznake. Gostoto kisline preverite z natego.Z Gostota elektrolita pri zadostno napolnjeni bateriji znaša od 1,24 do 1,28 kg/l.

• Po potrebi napolnite baterijo. ep ponovno privijte.

Odstranjevanje akumulatorjaOdstranjevanje akumulatorjev je dopustno samo ob upoštevanju in državnihokoljevarstvenimi predpisi ali zakonov o odstranjevanju. Obvezno morate upoštevatipodatke proizvajalca o odstranjevanju odpadkov.

6.8 Izpušni sistemRedno preverjajte tesnjenje izpušnega sistema.

Postopek• Odprite pokrov motorja.• Motor zaženite ob odprtem pokrovu motorja.• Preverite pove anje izpusta dima in spremenjeno glasnost motorja.• e pride do sprememb, naj usposobljeno osebje pregleda izpušni sistem.

Tesnjenje izpušnega sistema je preverjeno.

157

08.1

2 S

L

NAPOTEK

Redno preverjanje izpustovRedno preverjajte vrednosti izpušnih plinov motorja z notranjim izgorevanjemskladno z nacionalnimi predpisi.

rni ali modri dim izpušnih plinov je znak pove anih izpustov zaradi okvare aliobrabe motorja z notranjim izgorevanjem.V takem primeru mora vili ar pregledati usposobljeno osebje.

157

08.1

2 S

L

NAPOTEK

Redno preverjanje izpustovRedno preverjajte vrednosti izpušnih plinov motorja z notranjim izgorevanjemskladno z nacionalnimi predpisi.

rni ali modri dim izpušnih plinov je znak pove anih izpustov zaradi okvare aliobrabe motorja z notranjim izgorevanjem.V takem primeru mora vili ar pregledati usposobljeno osebje.

08.1

2 S

L

158

6.9 Vzdrževanje zadrževalnega pasuPreverjanje varnostnega pasu

Postopek• Zadrževalni pas izvlecite do konca in preverite niti.• Preverite funkcijo pasovne klju avnice in neopore no dovajanje zadrževalnega

pasu v vodilo.• Preverite, ali se na pokrovu nahajajo poškodbe.

Preverjanje blokirne avtomatike

Postopek• Vozilo za talni transport parkirajte na ravno površino.• Zadrževalni pas izvlecite sunkovito

Z Avtomatika mora blokirati potegovanje pasu.

Varnostni pas je vzdrževan.

NEVARNOST!

Nevarnost poškodbe zaradi pokvarjenega varnostnega pasuUporaba pokvarjenega varnostnega pasu lahko povzro i telesne poškodbe.

Vozilo za talni transport uporabljajte samo z brezhibnim varnostnim pasom.Pokvarjen varnostni pas je treba takoj zamenjati.Vozila za talni transport se ne sme uporabljati, dokler ni nameš en delujovarnostni pas.

6.10 Menjalnik

Preverjanje nivoja olja

Postopek• Odprite pokrov motorja.• Izvlecite merilno palico za olje (177) in jo

obrišite.• Merilno palico ponovno vstavite in izvlecite.

Nivo olja mora biti na sredini medoznakama.

• Merilno palico ponovno vstavite. Poskrbite,da bo pravilno vstavljena.

177

08.1

2 S

L

158

6.9 Vzdrževanje zadrževalnega pasuPreverjanje varnostnega pasu

Postopek• Zadrževalni pas izvlecite do konca in preverite niti.• Preverite funkcijo pasovne klju avnice in neopore no dovajanje zadrževalnega

pasu v vodilo.• Preverite, ali se na pokrovu nahajajo poškodbe.

Preverjanje blokirne avtomatike

Postopek• Vozilo za talni transport parkirajte na ravno površino.• Zadrževalni pas izvlecite sunkovito

Z Avtomatika mora blokirati potegovanje pasu.

Varnostni pas je vzdrževan.

NEVARNOST!

Nevarnost poškodbe zaradi pokvarjenega varnostnega pasuUporaba pokvarjenega varnostnega pasu lahko povzro i telesne poškodbe.

Vozilo za talni transport uporabljajte samo z brezhibnim varnostnim pasom.Pokvarjen varnostni pas je treba takoj zamenjati.Vozila za talni transport se ne sme uporabljati, dokler ni nameš en delujovarnostni pas.

6.10 Menjalnik

Preverjanje nivoja olja

Postopek• Odprite pokrov motorja.• Izvlecite merilno palico za olje (177) in jo

obrišite.• Merilno palico ponovno vstavite in izvlecite.

Nivo olja mora biti na sredini medoznakama.

• Merilno palico ponovno vstavite. Poskrbite,da bo pravilno vstavljena.

177

159

08.1

2 S

L6.11 Zavora

6.11.1 Preverjanje parkirne zavore

Parkirna zavora mora vozilo z najve jo dovoljeno obremenitvijo zadržati nanagnjenem terenu s 15 %. V nasprotnem primeru je treba nastaviti parkirno zavoro.Obrnite se na Jungheinrichovo servisno službo.

6.11.2 Preverjanje nivoja zavorne teko ine

Postopek• Odvijte vijaka leve obloge.• Snemite levo oblogo.• Preverite nivo zavorne teko ine v posodi zavorne teko ine.• Nivo teko ine mora biti med oznakama MIN in MAX.• Po potrebi dolijte zavorno teko ino.

Polnilna koli ina: 0,25 l• Po polnjenju ponovno namestite oblogo.

159

08.1

2 S

L

6.11 Zavora

6.11.1 Preverjanje parkirne zavore

Parkirna zavora mora vozilo z najve jo dovoljeno obremenitvijo zadržati nanagnjenem terenu s 15 %. V nasprotnem primeru je treba nastaviti parkirno zavoro.Obrnite se na Jungheinrichovo servisno službo.

6.11.2 Preverjanje nivoja zavorne teko ine

Postopek• Odvijte vijaka leve obloge.• Snemite levo oblogo.• Preverite nivo zavorne teko ine v posodi zavorne teko ine.• Nivo teko ine mora biti med oznakama MIN in MAX.• Po potrebi dolijte zavorno teko ino.

Polnilna koli ina: 0,25 l• Po polnjenju ponovno namestite oblogo.

08.1

2 S

L

160

6.12 Ponovni zagon vili arja po vzdrževanju in servisiranjuPostopek• Vili ar temeljito o istite.• Vili ar namastite skladno z na rtom mazanja, (glejte: "Mazalni na rt" na

strani 130).• O istite baterijo, z mastjo za pole namažite vijake polov in priklju ite baterijo.• Preverite, ali je v olju za menjalnik kondenzacijska voda; v takem primeru

zamenjajte olje (samo pri vili arju s hidrodinami nim pogonom).• Preverite, ali je v hidravli nem olju kondenzacijska voda; v takem primeru ga

zamenjajte.Z Proizvajalec ima usposobljeno servisno službo za tovrstno delo.

OPOZORILO!Nevarnost nesre e zaradi okvar zavorNeposredno po zagonu izvedite ve kratno poskusno zaviranje, da preveriteu inkovitost zavor.

O ugotovljeni okvari nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Ozna ite pokvarjeni vili ar in ga prenehajte uporabljati.Vili ar je pripravljen za ponovno uporabo šele po lokalizaciji in odpravi okvare.

• Zaženite vili ar, (glejte: "Priprava vozila za talni transport za obratovanje" nastrani 59).

Z Pri težavah z elektri nimi stikali napršite odkrite kontakte s kontaktnim pršilom inodstranite oksidni sloj s kontaktov krmilnih elementov, tako da jih ve krat aktivirate.

08.1

2 S

L

160

6.12 Ponovni zagon vili arja po vzdrževanju in servisiranjuPostopek• Vili ar temeljito o istite.• Vili ar namastite skladno z na rtom mazanja, (glejte: "Mazalni na rt" na

strani 130).• O istite baterijo, z mastjo za pole namažite vijake polov in priklju ite baterijo.• Preverite, ali je v olju za menjalnik kondenzacijska voda; v takem primeru

zamenjajte olje (samo pri vili arju s hidrodinami nim pogonom).• Preverite, ali je v hidravli nem olju kondenzacijska voda; v takem primeru ga






161

08.1

2 S

L7 Zaustavljanje vozila za talni transport

Z e vili ar ve kot mesec dni ne bo v uporabi, mora biti parkiran v suhem prostoru,kjer ne obstaja nevarnost mraza. Ukrepi pred in med mirovanjem ter po mirovanjuso opisani spodaj.

OPOZORILO!


Vili ar parkirajte samo na ravni podlagi in ga zagozdite, da ga zavarujete prednenadzorovanim premikanjem.Uporabite avtomobilsko dvigalko z zadostno nosilnostjo. Pri zagozdenju je treba zustreznimi sredstvi (klini ali zagozdami iz trdega lesa) prepre iti zdrs aliprevra anje.Za dviganje vili arja namestite opremo samo na predvidena mesta, (glejte:"Prevoz" na strani 35).Pri zagozdenju je treba z ustreznimi sredstvi (klini ali zagozdami iz trdega lesa)prepre iti zdrs ali prevra anje.

Mirujo vili ar podložite tako, da se kolesa ne dotikajo tal. Samo tako lahkozagotovite, da se kolesa in kolesni ležaji ne bodo poškodovali.

e vili ar ne bo v uporabi ve kot šest mesecev, se o dodatnih ukrepih posvetuje sservisno službo proizvajalca.

161

08.1

2 S

L

7 Zaustavljanje vozila za talni transport

Z e vili ar ve kot mesec dni ne bo v uporabi, mora biti parkiran v suhem prostoru,kjer ne obstaja nevarnost mraza. Ukrepi pred in med mirovanjem ter po mirovanjuso opisani spodaj.

OPOZORILO!


Vili ar parkirajte samo na ravni podlagi in ga zagozdite, da ga zavarujete prednenadzorovanim premikanjem.Uporabite avtomobilsko dvigalko z zadostno nosilnostjo. Pri zagozdenju je treba zustreznimi sredstvi (klini ali zagozdami iz trdega lesa) prepre iti zdrs aliprevra anje.Za dviganje vili arja namestite opremo samo na predvidena mesta, (glejte:"Prevoz" na strani 35).Pri zagozdenju je treba z ustreznimi sredstvi (klini ali zagozdami iz trdega lesa)prepre iti zdrs ali prevra anje.

Mirujo vili ar podložite tako, da se kolesa ne dotikajo tal. Samo tako lahkozagotovite, da se kolesa in kolesni ležaji ne bodo poškodovali.

e vili ar ne bo v uporabi ve kot šest mesecev, se o dodatnih ukrepih posvetuje sservisno službo proizvajalca.

08.1

2 S

L

162

7.1 Ukrepi pred mirovanjemPostopek• Temeljito o istite vozilo za talni transport.• Preverite funkcijo zavor.• Preverite nivo hidravli nega olja in po potrebi dolijte hidravli no olje.

(glejte: "Preverjanje nivoja hidravli nega olja" na strani 137).• Vse mehanske dele, ki niso prebarvani, zaš itite s tanko plastjo olja ali maziva.• Vili ar namastite v skladu z mazalnim na rtom, (glejte: "Mazalni na rt" na

strani 130).• Odklopite baterijo, o istite jo in vijake polov namažite z mastjo za pole.

Z Dodatno upoštevajte podatke proizvajalca akumulatorja.• Vse nepokrite elektri ne stike poškropite z ustreznim razpršilom.

7.2 Ukrepi med mirovanjem

NAPOTEK

Okvara baterije zaradi globokega praznjenjaSamoizpraznitev baterije lahko povzro i globoko izpraznitev. Globoka izpraznitevskrajša dobo delovanja baterije.

Baterijo napolnite vsaj enkrat na dva meseca.

08.1

2 S

L

162

7.1 Ukrepi pred mirovanjemPostopek• Temeljito o istite vozilo za talni transport.• Preverite funkcijo zavor.• Preverite nivo hidravli nega olja in po potrebi dolijte hidravli no olje.

(glejte: "Preverjanje nivoja hidravli nega olja" na strani 137).• Vse mehanske dele, ki niso prebarvani, zaš itite s tanko plastjo olja ali maziva.• Vili ar namastite v skladu z mazalnim na rtom, (glejte: "Mazalni na rt" na

strani 130).• Odklopite baterijo, o istite jo in vijake polov namažite z mastjo za pole.

Z Dodatno upoštevajte podatke proizvajalca akumulatorja.• Vse nepokrite elektri ne stike poškropite z ustreznim razpršilom.

7.2 Ukrepi med mirovanjem

NAPOTEK

Okvara baterije zaradi globokega praznjenjaSamoizpraznitev baterije lahko povzro i globoko izpraznitev. Globoka izpraznitevskrajša dobo delovanja baterije.

Baterijo napolnite vsaj enkrat na dva meseca.

163

08.1

2 S

L7.3 Ponovni zagon vili arja po mirovanju

Postopek• Vili ar temeljito o istite.• Vili ar namastite skladno z na rtom mazanja, (glejte: "Mazalni na rt" na

strani 130).• O istite baterijo, z mastjo za pole namažite vijake polov in priklju ite baterijo.• Napolnite baterijo, (glejte: "Baterija zaganjalnika" na strani 156).• Preverite, ali je v olju za menjalnik kondenzacijska voda; v takem primeru

zamenjajte olje (samo pri vili arju s hidrodinami nim pogonom).• Preverite, ali je v motornem olju kondenzacijska voda; v takem primeru zamenjajte

olje.• Preverite, ali je v hidravli nem olju kondenzacijska voda; v takem primeru ga






163

08.1

2 S

L

7.3 Ponovni zagon vili arja po mirovanjuPostopek• Vili ar temeljito o istite.• Vili ar namastite skladno z na rtom mazanja, (glejte: "Mazalni na rt" na

strani 130).• O istite baterijo, z mastjo za pole namažite vijake polov in priklju ite baterijo.• Napolnite baterijo, (glejte: "Baterija zaganjalnika" na strani 156).• Preverite, ali je v olju za menjalnik kondenzacijska voda; v takem primeru

zamenjajte olje (samo pri vili arju s hidrodinami nim pogonom).• Preverite, ali je v motornem olju kondenzacijska voda; v takem primeru zamenjajte

olje.• Preverite, ali je v hidravli nem olju kondenzacijska voda; v takem primeru ga






08.1

2 S

L

164

8 Varnostni pregled po dolo enem asu in nepri akovanihdogodkih

Z Potrebno je opraviti varnostno kontrolo v skladu z nacionalnimi predpisi.Jungheinrich priporo a pregled v skladu z direktivo FEM 4.004. Za to preverjanjenudi Jungheinrich posebno varnostno službo z ustrezno usposobljenim kadrom.

Vozilo za talni transport mora najmanj enkrat letno (upoštevajte nacionalne predpise)ali po posebnih dogodkih pregledati za to posebej usposobljena oseba. Ta osebamora podati mnenje in oceno le s stališ a varnosti, neodvisno od obratovalnih ingospodarskih razmer. Mora dokazati dovolj znanja in izkušenj, da bo lahko ocenilstanje vozila za talni transport in u inkovitost zaš itne priprave po veljavnih pravilihtehnike in na el glede kontrole vozila za talni transport.

Pri tem je treba izvesti popolno preverjanje tehni nega stanja vozila za talni transportglede varnosti pred nesre ami. Razen tega je treba vozilo za talni transport temeljitopregledati glede poškodb, ki bi lahko nastale zaradi nestrokovne uporabe. Napisati jetreba zapisnik o izvršenem pregledu. Rezultate pregleda je treba hraniti za najmanjdve zaporedni kontroli.

Za takojšnje odpravljanje pomanjkljivosti mora poskrbeti uporabnik.

Z Vozilo za talni transport se po opravljenem pregledu opremi s kontrolno nalepko.Ta nalepka pokaže, v katerem mesecu in letu je potreben naslednji pregled.

08.1

2 S

L

164

8 Varnostni pregled po dolo enem asu in nepri akovanihdogodkih

Z Potrebno je opraviti varnostno kontrolo v skladu z nacionalnimi predpisi.Jungheinrich priporo a pregled v skladu z direktivo FEM 4.004. Za to preverjanjenudi Jungheinrich posebno varnostno službo z ustrezno usposobljenim kadrom.

Vozilo za talni transport mora najmanj enkrat letno (upoštevajte nacionalne predpise)ali po posebnih dogodkih pregledati za to posebej usposobljena oseba. Ta osebamora podati mnenje in oceno le s stališ a varnosti, neodvisno od obratovalnih ingospodarskih razmer. Mora dokazati dovolj znanja in izkušenj, da bo lahko ocenilstanje vozila za talni transport in u inkovitost zaš itne priprave po veljavnih pravilihtehnike in na el glede kontrole vozila za talni transport.

Pri tem je treba izvesti popolno preverjanje tehni nega stanja vozila za talni transportglede varnosti pred nesre ami. Razen tega je treba vozilo za talni transport temeljitopregledati glede poškodb, ki bi lahko nastale zaradi nestrokovne uporabe. Napisati jetreba zapisnik o izvršenem pregledu. Rezultate pregleda je treba hraniti za najmanjdve zaporedni kontroli.

Za takojšnje odpravljanje pomanjkljivosti mora poskrbeti uporabnik.

Z Vozilo za talni transport se po opravljenem pregledu opremi s kontrolno nalepko.Ta nalepka pokaže, v katerem mesecu in letu je potreben naslednji pregled.

165

08.1

2 S

L9 Kon no prenehanje delovanja in odstranjevanje

Z Dokon na in strokovna ustavitev delovanja oziroma odstranitev vili arja moratapotekati v skladu z veljavno zakonodajo v državi uporabnika. Zlasti upoštevajtepredpise za odstranjevanje baterije, delovnih sredstev, elektronike in elektri nihsistemov.

Demontažo vozila za talni transport sme izvajali le ustrezno izobraženo strokovnoosebje ob upoštevanju postopkov, ki jih je predpisal proizvajalec. Potrebno jeupoštevati varnostna dolo ila, predpisana v servisni dokumentaciji.

10 Meritev loveških nihanj

Z Nihanja, ki u inkujejo v teku dneva med vožnjo na voznika, imenujemo loveškanihanja. Previsoka loveška nihanja povzro ajo dolgoro no pri vozniku okvarezdravja. V zaš ito voznika je zato za ela veljati evropska smernica za upravljavce"2002/44/ES/Vibracije".V podporo upravljavca, da bo lahko pravilno ocenil položaj uporabe, nudiproizvajalec kot storitev meritev teh loveških nihanj.

165

08.1

2 S

L

9 Kon no prenehanje delovanja in odstranjevanje

Z Dokon na in strokovna ustavitev delovanja oziroma odstranitev vili arja moratapotekati v skladu z veljavno zakonodajo v državi uporabnika. Zlasti upoštevajtepredpise za odstranjevanje baterije, delovnih sredstev, elektronike in elektri nihsistemov.

Demontažo vozila za talni transport sme izvajali le ustrezno izobraženo strokovnoosebje ob upoštevanju postopkov, ki jih je predpisal proizvajalec. Potrebno jeupoštevati varnostna dolo ila, predpisana v servisni dokumentaciji.

10 Meritev loveških nihanj

Z Nihanja, ki u inkujejo v teku dneva med vožnjo na voznika, imenujemo loveškanihanja. Previsoka loveška nihanja povzro ajo dolgoro no pri vozniku okvarezdravja. V zaš ito voznika je zato za ela veljati evropska smernica za upravljavce"2002/44/ES/Vibracije".V podporo upravljavca, da bo lahko pravilno ocenil položaj uporabe, nudiproizvajalec kot storitev meritev teh loveških nihanj.

08.1

2 S

L

166

11 Navodila za uporabo filtra sajastih delcev HUSS FS, serija MK (o)

11.1 Pomembni splošni napotkiPred uporabo filtra sajastih delcev saj je treba skrbno prebrati navodila za uporabo.

Na eloma je treba upoštevati splošne predpise za varstvo pri delu ter druge splošnoveljavne varnostno-tehni ne in delovnomedicinske predpise.

Uporaba goriv z dodatki lahko slabo vpliva na izpušne pline in s tem na trajnost DPF.Zato je dovoljeno uporabljati samo dizelsko gorivo po DIN EN 590 s cetanskimštevilom nad 50.

Z Filter sajastih delcev HUSS izpolnjuje zahteve predpisov TRGS 554, TA Luft inVERT (Švica).

Podro je uporabe predpisov TRGS 554 (tehni ni predpisi za nevarne snovi), TA Luftin VERT:

– veljajo za delovna obmo ja, kjer lahko izpusti dizelskih motorjev pridejo v zrak nadelovnem mestu;

– predpisi VERT v Švici opredeljujejo predvsem zahteve delovnih obmo ij pri gradnjipredorov in velikih gradbiš ih.

11.2 Pomembni varnostni napotki

PREVIDNOST!

Za brezhibno in varno delovanje filtra sajastih delcev sta nujna skrbna uporabain servisiranje.

PREVIDNOST!

Uporaba in obnavljanje:Filter sajastih delcev smejo uporabljati in obnavljati samo osebe, ki so seznanjenez obnavljanjem filtrov in morebitnimi nevarnostmi. Dela na filtru sajastih delcev sme izvajati samo usposobljeno in pooblaš enoosebje.Pri zaznanih poškodbah ali motnjah delovanja je treba takoj ustaviti delovanje filtrasajastih delcev. Treba je izklju iti nabiranje usedlin gorljivih snovi na obmo ju filtra.

NEVARNOST!

Nevarnost opeklinMed obnavljanjem se segreje celotni sistem DPF in iz izpušne cevi izhajajovro i izpušni plini.

08.1

2 S

L

166

11 Navodila za uporabo filtra sajastih delcev HUSS FS, serija MK (o)

11.1 Pomembni splošni napotkiPred uporabo filtra sajastih delcev saj je treba skrbno prebrati navodila za uporabo.

Na eloma je treba upoštevati splošne predpise za varstvo pri delu ter druge splošnoveljavne varnostno-tehni ne in delovnomedicinske predpise.

Uporaba goriv z dodatki lahko slabo vpliva na izpušne pline in s tem na trajnost DPF.Zato je dovoljeno uporabljati samo dizelsko gorivo po DIN EN 590 s cetanskimštevilom nad 50.

Z Filter sajastih delcev HUSS izpolnjuje zahteve predpisov TRGS 554, TA Luft inVERT (Švica).

Podro je uporabe predpisov TRGS 554 (tehni ni predpisi za nevarne snovi), TA Luftin VERT:

– veljajo za delovna obmo ja, kjer lahko izpusti dizelskih motorjev pridejo v zrak nadelovnem mestu;

– predpisi VERT v Švici opredeljujejo predvsem zahteve delovnih obmo ij pri gradnjipredorov in velikih gradbiš ih.

11.2 Pomembni varnostni napotki

PREVIDNOST!

Za brezhibno in varno delovanje filtra sajastih delcev sta nujna skrbna uporabain servisiranje.

PREVIDNOST!

Uporaba in obnavljanje:Filter sajastih delcev smejo uporabljati in obnavljati samo osebe, ki so seznanjenez obnavljanjem filtrov in morebitnimi nevarnostmi. Dela na filtru sajastih delcev sme izvajati samo usposobljeno in pooblaš enoosebje.Pri zaznanih poškodbah ali motnjah delovanja je treba takoj ustaviti delovanje filtrasajastih delcev. Treba je izklju iti nabiranje usedlin gorljivih snovi na obmo ju filtra.

NEVARNOST!

Nevarnost opeklinMed obnavljanjem se segreje celotni sistem DPF in iz izpušne cevi izhajajovro i izpušni plini.

167

08.1

2 S

LZaganjanje vili arja v nevarni situaciji (ko je zaganjalna blokada aktivna):

Postopek• Na kontrolniku HUSS pritisnite in držite tipki »M« in »F« ter hkrati zaženite vozilo

za talni transport.

11.3 Opis delovanjaMed delovanjem motorja te ejo izpušni plini dizelskega motorja skozi filter, ki zadržiskoraj vse škodljive sajaste delce.

Z daljšim asom delovanja dizelskega motorja naraš a napolnjenost filtra sajastihdelcev in s tem nasprotni tlak izpušnih plinov.

Napolnjenost filtra sajastih delcev je prikazana na zaslonu kontrolnika HUSS, da jefilter mogo e pravo asno obnoviti.

Ko je dosežen dolo en najve ji nasprotni tlak oziroma najve ji as obremenjenosti,sproži kontrolnik HUSS alarm za poln filter.

e želite zažgati sajaste delce, ki se naberejo v filtru, izklopite motor in na krmilnikuHUSS zaženite obnavljanje.

Zaganjalna blokada in prisilni izklop motorja sta vgrajeno v krmilje ter š itita motor infilter sajastih delcev.

167

08.1

2 S

L

Zaganjanje vili arja v nevarni situaciji (ko je zaganjalna blokada aktivna):

Postopek• Na kontrolniku HUSS pritisnite in držite tipki »M« in »F« ter hkrati zaženite vozilo

za talni transport.

11.3 Opis delovanjaMed delovanjem motorja te ejo izpušni plini dizelskega motorja skozi filter, ki zadržiskoraj vse škodljive sajaste delce.

Z daljšim asom delovanja dizelskega motorja naraš a napolnjenost filtra sajastihdelcev in s tem nasprotni tlak izpušnih plinov.

Napolnjenost filtra sajastih delcev je prikazana na zaslonu kontrolnika HUSS, da jefilter mogo e pravo asno obnoviti.

Ko je dosežen dolo en najve ji nasprotni tlak oziroma najve ji as obremenjenosti,sproži kontrolnik HUSS alarm za poln filter.

e želite zažgati sajaste delce, ki se naberejo v filtru, izklopite motor in na krmilnikuHUSS zaženite obnavljanje.

Zaganjalna blokada in prisilni izklop motorja sta vgrajeno v krmilje ter š itita motor infilter sajastih delcev.

08.1

2 S

L

168

11.4 Uporaba kontrolnika HUSSFilter sajastih delcev upravljate s kontrolnikom HUSS. Kontrolnik je v vidnem poljuupravljavca.

Z Kontrolnik HUSS deluje samo pri vklopljenem vžigu.

ZaslonV zgornji vrstici so prikazani funkcijski koraki, v spodnji vrstici pa je v obliki stolpcaprikazano stanje filtra (nasprotni tlak oziroma trajanje obnavljanja).

Tipke

08.1

2 S

L

168

11.4 Uporaba kontrolnika HUSSFilter sajastih delcev upravljate s kontrolnikom HUSS. Kontrolnik je v vidnem poljuupravljavca.

Z Kontrolnik HUSS deluje samo pri vklopljenem vžigu.

ZaslonV zgornji vrstici so prikazani funkcijski koraki, v spodnji vrstici pa je v obliki stolpcaprikazano stanje filtra (nasprotni tlak oziroma trajanje obnavljanja).

Tipke

169

08.1

2 S

L11.5 Navodila za uporabo kontrolnika HUSS

Normalno delovanje Prikaz na zaslonu Svetilne diodeVklop vžiga. Bren alo je aktivirano najmanj 1 sekundo in hkrati se prižgeta obe svetilni diodi.

Samotestiranje Prižgeta se zelena in rde a svetilna dioda.

e je sporo ilo shranjeno, se prikaže in dodatno utripa rde adioda.

Na primer alarm za poln filter HHHHHHHHHHH

Rde a dioda utripa.

Shranjeno sporo ilo: pred zadnjim izklopom je nasprotni tlak izpušnih plinov presegel zgornjo mejo za najmanj 20 sekund ali pa je bilo obnavljanje prekinjeno. Bren alo je aktivno brez prekinitve.Opomba k sporo ilu: vozila za talni transport ni mogo ezagnati brez kon anegaobnavljanja.

POZOR: v nevarni situaciji je vozilo mogo e zagnati s trajno pritisnjeno kombinacijo tipk »M« in »F«.

e ni shranjenih sporo il, je motor mogo e zagnati.

Motor je pripravljen.

sporo ila med normalnim delovanjem o stanju sistema DPF

Pri tem sporo ilu >>> je normalno delovanje mogo e.

Stanje filtraHHHHHHHH

Zelena dioda utripa.

Pri tem sporo ilu >>>je zahtevano obnavljanje.

ObnavljanjeHHHHHHHH

Rde a dioda utripa.

Znotraj najdaljšega asaobremenjenosti je bilo treba obnavljanje izvesti desetkrat; potreben je Jungheinrichov servis.

Pokli ite servis/beli pepel.

Potrebna so vzdrževalna dela na filtru sajastih delcev; potreben je Jungheinrichov servis.

Vzdrževanje

169

08.1

2 S

L

11.5 Navodila za uporabo kontrolnika HUSS

Normalno delovanje Prikaz na zaslonu Svetilne diodeVklop vžiga. Bren alo je aktivirano najmanj 1 sekundo in hkrati se prižgeta obe svetilni diodi.

Samotestiranje Prižgeta se zelena in rde a svetilna dioda.

e je sporo ilo shranjeno, se prikaže in dodatno utripa rde adioda.

Na primer alarm za poln filter HHHHHHHHHHH

Rde a dioda utripa.

Shranjeno sporo ilo: pred zadnjim izklopom je nasprotni tlak izpušnih plinov presegel zgornjo mejo za najmanj 20 sekund ali pa je bilo obnavljanje prekinjeno. Bren alo je aktivno brez prekinitve.Opomba k sporo ilu: vozila za talni transport ni mogo ezagnati brez kon anegaobnavljanja.

POZOR: v nevarni situaciji je vozilo mogo e zagnati s trajno pritisnjeno kombinacijo tipk »M« in »F«.

e ni shranjenih sporo il, je motor mogo e zagnati.

Motor je pripravljen.

sporo ila med normalnim delovanjem o stanju sistema DPF

Pri tem sporo ilu >>> je normalno delovanje mogo e.

Stanje filtraHHHHHHHH

Zelena dioda utripa.

Pri tem sporo ilu >>>je zahtevano obnavljanje.

ObnavljanjeHHHHHHHH

Rde a dioda utripa.

Znotraj najdaljšega asaobremenjenosti je bilo treba obnavljanje izvesti desetkrat; potreben je Jungheinrichov servis.

Pokli ite servis/beli pepel.

Potrebna so vzdrževalna dela na filtru sajastih delcev; potreben je Jungheinrichov servis.

Vzdrževanje

08.1

2 S

L

170

11.6 ObnavljanjeZ Obnavljanje je treba izvesti enkrat dnevno, tudi e filter še ni poln.

NEVARNOST!

Požar in nevarnost eksplozijePrevidno pri ravnanju z gorivom. Pri ravnanju z gorivom se izogibajte odprtemu ognju. Kajenje je prepovedano, tudi tam, kjer je gorivo mogo e samo vonjati.

NEVARNOST!

Nevarnost opeklin in zastrupitvePri vsakem zgorevanju nastajajo visoke temperature in izpušni plini s strupenimisestavinami.Odvod izpušnih plinov se med delovanjem in takoj po njem zelo segreje.

Obnavljanje Prikaz na zaslonuSvetilne diode

Vozilo parkirajte na ravnini.Izklopite motor. Vklopite vžig: kontrolnik HUSS se napaja. Pritisnite tipko »M« in je držite pritisnjeno 5 sekund. Obnavljanje se za ne po 5 sekundah.

Obnavljanje se za ne v 5 sekundah.>>>>>>>>Zelena dioda

Drugi prikazi po 5 sekundah Vklopi se puhalo za hlajenje.

Hlajenje žarilne sve ke

Vklopi se žarilna sve ka. ObnavljanjeZagon žarilne sve ke

Vžge se mešanica goriva in zraka. ObnavljanjeVžig

Filter sajastih delcev se obnavlja. Na zaslonu se prikaže preostanek asa obnavljanja.

Obnavljanje je vklopljeno.

Obnavljanje je kon ano.Prikaz je prikazan 3 minute.

Obnavljanje je zaklju eno.

Prekinitev obnavljanjaObnavljanje lahko prekinete z izklopom vžiga s pomo jo klju a za vžig vozila ali s pritiskom tipke »F« na krmilniku. Na zaslonu se do izklopa obnavljanja odšteva 5 sekund. Bren alo je aktivno brez prekinitve.

Alarm za poln filter >> Rde adioda utripa.

POMEMBNO: Pri hkratnem pritisku tipk»M« in »F« je mogo e motor vozila za talni transport v nevarnih situacijah zagnati tudi pri alarmu za poln filter.

08.1

2 S

L

170

11.6 ObnavljanjeZ Obnavljanje je treba izvesti enkrat dnevno, tudi e filter še ni poln.

NEVARNOST!

Požar in nevarnost eksplozijePrevidno pri ravnanju z gorivom. Pri ravnanju z gorivom se izogibajte odprtemu ognju. Kajenje je prepovedano, tudi tam, kjer je gorivo mogo e samo vonjati.

NEVARNOST!

Nevarnost opeklin in zastrupitvePri vsakem zgorevanju nastajajo visoke temperature in izpušni plini s strupenimisestavinami.Odvod izpušnih plinov se med delovanjem in takoj po njem zelo segreje.

Obnavljanje Prikaz na zaslonuSvetilne diode

Vozilo parkirajte na ravnini.Izklopite motor. Vklopite vžig: kontrolnik HUSS se napaja. Pritisnite tipko »M« in je držite pritisnjeno 5 sekund. Obnavljanje se za ne po 5 sekundah.

Obnavljanje se za ne v 5 sekundah.>>>>>>>>Zelena dioda

Drugi prikazi po 5 sekundah Vklopi se puhalo za hlajenje.

Hlajenje žarilne sve ke

Vklopi se žarilna sve ka. ObnavljanjeZagon žarilne sve ke

Vžge se mešanica goriva in zraka. ObnavljanjeVžig

Filter sajastih delcev se obnavlja. Na zaslonu se prikaže preostanek asa obnavljanja.

Obnavljanje je vklopljeno.

Obnavljanje je kon ano.Prikaz je prikazan 3 minute.

Obnavljanje je zaklju eno.

Prekinitev obnavljanjaObnavljanje lahko prekinete z izklopom vžiga s pomo jo klju a za vžig vozila ali s pritiskom tipke »F« na krmilniku. Na zaslonu se do izklopa obnavljanja odšteva 5 sekund. Bren alo je aktivno brez prekinitve.

Alarm za poln filter >> Rde adioda utripa.

POMEMBNO: Pri hkratnem pritisku tipk»M« in »F« je mogo e motor vozila za talni transport v nevarnih situacijah zagnati tudi pri alarmu za poln filter.

171

08.1

2 S

L

11.7 VzdrževanjeNa zaslonu kontrolnika HUSS se prikaže datum za vzdrževalna dela.

Vzdrževalna dela mora opraviti Jungheinrichov servis.

Kontrolnik HUSS je tovarniško nastavljen za vozilo za talni transport. Spremembenastavitev mora izvesti ustrezno usposobljeno Jungheinrichovo servisno osebje.

MotnjeMed obnavljanjem se posamezne funkcije preverjajo s strojno in programsko opremo.

Motnje povzro ijo prekinitev obnavljanja. Motnja je prikazana na zaslonu kontrolnika HUSS. Poleg tega se preveri napetost baterije. Pri nedoseganju najnižje napetosti se obnavljanje prekine. e je prikazana ena od spodaj navedenih motenj, je za odpravo motnje potreben Jungheinrichov servis.

Motnja žarilne sve ke

Motnja rpalke za gorivo

Motnja magnetnega ventila

Motnja puhala

Motnja senzorja temperature

Motnja obnavljanja

Obnavljanje je prekinjeno Prenizka napetost

Prekinitev obnavljanja

171

08.1

2 S

L

11.7 VzdrževanjeNa zaslonu kontrolnika HUSS se prikaže datum za vzdrževalna dela.

Vzdrževalna dela mora opraviti Jungheinrichov servis.

Kontrolnik HUSS je tovarniško nastavljen za vozilo za talni transport. Spremembenastavitev mora izvesti ustrezno usposobljeno Jungheinrichovo servisno osebje.

MotnjeMed obnavljanjem se posamezne funkcije preverjajo s strojno in programsko opremo.

Motnje povzro ijo prekinitev obnavljanja. Motnja je prikazana na zaslonu kontrolnika HUSS. Poleg tega se preveri napetost baterije. Pri nedoseganju najnižje napetosti se obnavljanje prekine. e je prikazana ena od spodaj navedenih motenj, je za odpravo motnje potreben Jungheinrichov servis.

Motnja žarilne sve ke

Motnja rpalke za gorivo

Motnja magnetnega ventila

Motnja puhala

Motnja senzorja temperature

Motnja obnavljanja

Obnavljanje je prekinjeno Prenizka napetost

Prekinitev obnavljanja

08.1

2 S

L

172

08.1

2 S

L

172

Documents

DFG / TFG 540 - 550 - jungheinrich.it · Naroþnik Datum L Izjava ES o skladnosti Podpisniki potrjujejo, da podrobno opisani viliþar s pogonom ustreza evropskim direktivam 2006/42/ES