diapo tarea #9

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i) A todos los estudios de un proyecto deber realizarse el estudio de factibilidad?

a. Si el factor locacional prioritario para un proyecto es el transporte y si el volumen demateria primapor movilizar es superior al del producto terminado, la localizacin tender hacia las fuentes de materia prima.

b. El problema locacional no existe cuando quien encarga el estudio del proyecto dispone de la infraestructura fsica para su implementacin. En este captulo se ha intentado dejar de manifiesto que la decisin de la localizacin de un proyecto es determinante en el desarrollo de su evaluacin. Aun cuando hay mltiples influencias personales en su definicin, las repercusiones econmicas de cada alternativa hacen necesario un proceso ms profundo de su anlisis en la formulacin misma del proyecto. Los factores condicionantes de una ubicacin dada son fciles de enumerar. Sin embargo, ser la habilidad del preparador del proyecto la que permitir seleccionar las realmente relevantes para su anlisis.Y ello porque cada proyecto posee particularidades- propias que hacen adquirir a cada factor locacional una posicin de priorizacin relativa diferente.

c. Para establecer una decisin de localizacin ptima en un proyecto nuevo, deben compararse los costos de ope- racin y de inversin relevantes asociados a cada alternativa de localizacin.El anlisis de la composicin de los factores que ser menester incluir en el anlisis debe responder a un criterio economicista de bsqueda de una localizacin que d al proyecto la mxima rentabilidad en su evolucin. Muchos factores no pueden, al respecto, ser cuatificados en trminos econmicos. Para ellos existen diferentes criterios de medicin, basados en factores no cuantificables que dan una aproximacin relativamente eficaz slo en algunos casos.d. Al estudiarse localizaciones alternativas para un proyecto, el estudio de merca- do proporciona informacin relevante en cuanto a la demanda, indicando el lugar en el cual el consumidor desea que se le entregue el producto final. De esta manera, la localizacin pti- ma ser aquella que entregue el pro- ducto al consumidor al ms bajo costo de transporte resultanteContra las desventajas de estos criterios se formula un anlisis dimensional que, si bien supera las limitaciones estrictamente cualitativas de los mtodos anteriores, mantienen una parte importante de su resultado, dependiendo de la subjetividad del analista. En definitiva, la seleccin deber basarse en lo posible sobre aquella alternativa que, en trminos econmicos, permita la mayor rentabilidad del proyecto integral. Para ello se plantean dos mtodos que se basan, uno, en la suma de costos y, el otro, en la valoracin de los flujos econmicos en el tiempo. El procedimiento para este ltimo mtodo se explicar en el captulo 17, puesto que la lgica didctica as lo recomienda.