1)11 K¢4a~aoA ~\1a fama ja alraVc!1S0u as

fromeir~l~~loEstadC) de ~)aoPaulo.l'UUl,'()S, pQri.\ln, jll ouviram fal~r eml'cdm de IJQUlIl S:mtano. s6cio-l'rnprteturio r.Ia TrionI' Fuuilorill eI'intura llm marilien~c desquitlldode 40 ",IlO~, r.a:i de tre~filhos, que1l10ra (le;de 1955 em SAo Dcrnardo.llle e cl)l\hecido na rogilJo e em va-rias cidades do Pais pelo al'elido:Martelittho efe Ouro. Isto porQuedesde 1980 dcsenvo\v~ l,lltla tecnicaespe,,'i,tl p:tra desaltlas!far latarla decarros ul!Uzt!ndo at~ martelo de!ltjrmchi\ entfeas fcrtamcntas -I,1llw.lJ< p"'<l"proprio - Pill'U execu-t••r .till \11":MIH) diu \Jill S 'rvi~o cluet"lutros fUJli!eiros fazC'H1 ltJllrc dl,is 11cinco tilas,

REPARQS.' 'l\!<'(ll <it! 'rapidet. 0 ser"i~() e

t(\(I)I/II__'~.:rfdtO ¢ () prcl,lo C mais,llrn'~nn~"', avAli1,l RodoHo Ben-elm, gcrcntll lIa· (1\11;1<1111«, Vc!culns,ql":~\em period;caml)ntc da Uaixada;:';)\v,"! 11,tt;\ efetuar algu.!i8 reparos\:1." '·f,N) ,·u,l:!. "Te,ll, gente que VeIn1I'hlt.\' r:,f~\ld(lt)s" '-~aral1teMar-

(<lltrl • s(l~i(JPH)J'IiGI ado da c:m-Q ' I Sllv Bt:ClUfdo qUg c dlrigi-in ta:lJjh~m. pllfu )!JJllleiro HUUlar

DJ"idli'll:,ril({ e pelo pil1lO( Anisio dec;nvilliw. rUl S{1()nefnl1r~O,

DIARlp QQ C?~ANDEABC~ I ~~

,

.'_Jv~a-fei:ta, Il.~~janeiro de..t!~

snit! da montadora como encnrrega- \Ido do seto\, ete acabltmcuto para tra- t)~

balhat por (;Ontll na Auto B$tufa 'S~Ber~am~ssa. em S~,OUerl\ardo. ~~

)!11,~1

'tlIIIn;,.o

Aillda em OULubro recebcu prO-. po~tu de uma rev~rtdedora em Curi-tiba que Ihe ofereceu sahirjp lU~~nsaJde Ned 30 mil, s¢tn C01Jtl~r casa eum c\lrro <) QispOsl~l1o. N~o 31:mtpu

•. l)orq\:le prC'tfl.11de continuar traba-)pan4o pot CoMO. Mesmo a$siru, re-conjt~ que tol C.()rriO~IUNe~ado

. da '\folks que come¢ou a de~~1Jvol.·ver Ii !lUI1 tec:nica. Autodidata lJ$sti· pmillo, Mart~litlll(), lembra que en- I~

troll tiC setQr de aca:ba:mento liem ucxperjencia . l: aprellde~ 0 scl'\li~o ,2atraves da observacSo. "Em urn nlUeS jA tinha mais pratj~a dQ que I;muitos t'unciomirios com mais de Jcinco anos d.e secvico" .~. or8'~lha- A

Se· I)

rl

AcABAMENTOIloi dllr~S11e0 trabalh(.) que (ieci-

diU arnpliar e aprjrncirar 0 sorvi\(Opara os carol; de gran des ijcabaOlen-to~. Por iSSQ, criou algu.mas ferra-mentas para a tare fa. Hoje, ele de-llatna.'lea usando martelo l'olido, es-patula de Il\lO InoK.idavel, martelo debort.ach~ e ate tacos de bilhar" "0

'.. $ervi~ci e.xigeeuldado para nll.o dam,·,·fiear ,a pintura" "":""a1erta. Fa:;:, noen(anto, qucstiio de destaca.rq~~ eg-te Opo de ptcstal;~O 4c scrvi~o foicrja~o por cle. !':Ja tCl1!:lo ate imita- Idores" - aposta. '

- -~?-;:g;s-~~~~~;;p-~

desamassamcarros?

'S_iizpp----=-'S.----------c~c_ti:{K_n!e-~~l:"(\-«:t~{C~

\ltiti:z.Cl\1 \.lil\ Eat. Ui!-Q l.Ei "ffi}\\, ;J.L1.l\

perolizado, que durante umamaoobra ficou com urn Emassadono lade esqutrdo da rnmpa deporta-mal as. Levamos 0 carro 11Oficil1a Recuperadora de VeiculosMartelinho de Ouro (fone 011-419-8675, Sao Bemardo liDCampo, SP).

"Martelinho", como e co-nhecido Pedro (It: Souza Sanlan",

"" ntre os diverSDS tipos de.servi<;os que surgem, tela-cionados 11 manutem;ao c con-

serva<;ao de antom6veis, urn dasmais cmiosos e aquele executadopar alguns profissionais chamadosde "marte.linho de OUfO". Para

-come~u a dar SUllS primelr.asmarteladas por conta pFopria em1982, qUlffi.do deixoli a fabric-a daVolkswagen, onde trabalhava naarea de acabamento final.fuicialmente prestava servi~ paralojis:las, depois f-oJ ganhando famno mercado e hoje atende em suaoficina cerca de 15 carros por dia.

o tr:lba1.ho feito em nossoUno, utilizaudocomo ferramentaschures, ossos e ferros retorcidospelo proprio "marlelinho", consu-WU exatos 15 mmutos de trabaIho,

. aOCllsto de R$ 20. Para urn carrocom vados pontos amassados,como por exemplo, por uma chuvade granizo, {l cnsto do servi~o'

j i fic<U1a entre R$700 e R$ 1.1{)O,jaque num caso desit:s poue havermais de 100 pequenos amassados.

o resuHado aJcaR~8d{} 1'10

reram do Uno pode ser e-oIlsidera-

doexce.lente, nao Ie.stando yes'gios de que urn diaaquela tarnj<:steve amassada. O:msidem!1uobaixo custo, muito inferior ao I

nm servifo de funilaria e piutUlalem da mailutenf-30 da piutHoriginal, e uma boa oPlian. S6 ne interessante se a pintura se parou descascar.

Forem, boje ex:istem oezende "marte1iuhas", qiUi1Se sempnas grandes cidades, e a qualidade servil;os varia muito de uprofissional para outro. Para sabsee urn bom "martelinbo'" s6 :duas maneiras: acompanhar uservic;;o (de preferencia em outcauo, ames clerc rentar resolver.seu problema) ou seguir a ill{

cacao de amigos, de preferencbastante exigentes quanto a res\tad os estelicos de ur:ID:lnuten~10.

nles

Criador dos reparosriipidos em funilariadesamassa carro comtecnica artesanal e deixalata ria peifeita

niirnero de oriana cspeda-lizadas em feparas nlpidosde funjj:Jrh os ·'M::lItcH.nho

de Oura", vern crescendo no Pais.o niador dessa especialidade ePedro Souza Santana (0 Pedrinho).de Sao Bernardo do Campo (SP. ,antigo funcionario da Volkswagenque pOl' ] 0 anos corrigiu defeilos fill

carroceria dos vekulos em linha demontagem. Para avaliar a qualic1adedesse servi<;:oarresanal (agora exj~teate franquia importac1a clesteselvil,;Q. leia em MEC.:L"lCA .. .) sub-metemos urn Ford Ka ao, reparosde Pedtinho, segundoele mesJ:lJO 0primeiro Martelinho de Ouro. 0cano teve a htet'al bustante aful1da-da " sem clanificar a pintura - £10

r::lspar no para-choQue de outrocarro quan 10 e taci0l1;J.v3. 0funUeiro arresana] - como elemesmo se define - deL'(ou 0 caiTOem esrado de zero km. bzendo achapa "oltar it posi~ao original.pnllicamente sem deixaT marCelS ou

\clade do amassado. 0 cu.<;to da macde-obra pode variar de RS 30.0Cafundamento !eve) ate RS 200,0(para amassados mais graves). (pre~o pode ficar urn pOllea maialto se for necess{1.110 refazer a pirtura, mas e-se \'a10r pode ser erev-ezes maiDr se a dona do earndec.idir fazer 0 conserro enfunuerro conYencionais.

o servi~o - Baneos. cintosd.5Cgur~:m~:1e a fO!T:Jfao hterai rmseira foram retirados. Em seguidaPedrinho ~'emovel10 isolament<acClstico e esql.lentou a chapa canum aquecedor manual, que permit<que se trabalbe sern que a pintur:t.rinque. As ferramenta:s lJtilizada:pelo funileiro eram bem simplesaJavancas de madeira e de ferro e. (claro, marte/os de funi1eiro dtv2rios tamanhos. "Tem que leepacieneia, forya e boa \iisibilidadenilo se pode trabalhar direto HedeFeiro". Feifa a refom13 , as pef.a~f01'mn recolocadas e 0 Ka .ficm:krcconheCivet - no bom _'emi.rro.

Para Pedrinho, a recuperaq3.o d2chapa .. em duas horas de trab<llho.foi de 80%. "Se fosse para fical10U% bam. seria preciso lrabaJh:l1Llma hora a maio na area afetada·'.o resultado fi..11al - num selYi~oquenao acrec!itavamos s.er passIve I dese fazer dess<J f01111a - mostl-11yqrtc;__•..~ i:'.~_~'~: __ ",...1__ . 'I~;)~~ ._ ..•.•~.l.:_..:.-~••._,

o utiliz marte'o, .

la8SarautomoVelS1

IPedro de Sorza Santana desenvolveu urn trahalho artesanal

I

1

o funi!eiro Pedro Souza San-wna, 43. de Sfio Bemi1rao. ifconhecido como ", 'iaueliniJode aum" jH)( causa da suahabiHdade em [,u:er d}ll:>cttU," C

funi/arias (ie carras lItiliz;mdoum marteIintw c Dulras ':n,tr::.-me!1ros qlie ele mes%) nlbri.:;].como esp<itulds e [;iCC,S,

Ele COmi'COll a fer C01i!3{OCaITl a fnnijar7~t aos '.~~ I1-.rHJS~

quando trabtt;hal'J ~'omo afl)-

dan'e em U11moficina. l:'1mDemrmbafhou durante dez :mos IJil

Volh. ClJmo runi/eim e depoispa. sou Pl!J'3 a parte de acaba-memo. 'Bu desenmh'i umahabWdade . que me di(eie,!ciacf..?S &7llc£rili~ COl(:-CfiClOI.?iilS C

me nproxima de VOl artesao.Eu fii(O os rcparos ;;;em preju-dicar a origina.Jidade docarro «. disse. Atuulmeme ele ea propn'erario de umJ' repar<J-dora de autos que leva c, seiinorm::.

o segredo do SUCc5S0 de [,,'2

qaesta.D Of> contar. ·,t s6 gostardo que faz para SEtir hem teito.E rambem eu nao ligo muitopara n p:;me fimmceira ". decJa-rou. ~Hesmo assim de msseque ji daria para parar delJ."':lJ:M,~?tl·r ho..ie lr£1.7qu'ilc1t7le:l1re,se quisesse.

Ana Claudia Araujo daSilva, 19. 'ieererciriada repara-dora . .di.~se qat?- 0 l~farteJinho eum artista. "Eie faz um traba-lbo manuai c(.'m quaJidade., aC8-

bame1'!la e miio-de-ol:m:. va-ram". afirnJou.

\ L~ I1 j ;. :~:-J:- -t .::: "., ~-~-~...,--- --..•

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I 1,- ..-1 -' \~, -r f" f• 1 ~-.~/ ~ -:-;:...~ ",<""-- -:'-::.~

Criador dos reparosrdpidos em ftmilariadesaJnassa can'o comtecnial artesanal e deixalataria perfeita

numero de ofidnas cspeci.a-iizadas em reparo - nipidosde funj1.?rkl. os "M:meHnho

de Oura", vem crescendo no Pais.a criador dessa especiaHdade ePedro Souza Santana (0 Pedrinho).de ao Bernardo do Campo (SP),antigo funcionario da Volkswagenque pOl' 10 anos comgiu defeitos nocarroceria dos veIculos em linha demontagem. Para avaliar a qualidadede_"'e ervj~o artesanal (agora existeate ffa nquia imponada desteser'\"i<;:o. leia em MECA.."':iCA .. .) sub-metemo- urn Ford Ka aos rcparosde Pedrinho, segundo de mes.mo 0

primeiro Martelinho de Oum. 0carro teve ahtera! bustante af'.mda-cla - sem danificar a pintma - £10

raspar no para-choQue de outrocarro quando e tadonava. 0funileiro artesana] - como elemesmo se define - deL"'(oll 0 catToem estado de %erO km_ fazendo achapa yoltar a po i0io origin3Lprmicamente sem cl ixar marCelS auvi.1lCOSvisiveis e tambem sem c1ani-ficar a pintura. POl' um 'ervir;ocomo es 'e, Pedrinho cobra RS150,00. ?vias dependendo da g:ravi-

c ~ ~ )- .r.••..

(r 3-.•...-

lI..... e externa do veiculo. com viirias ...

clade do amassado, 0 '.::ustoda macde-obra pode variar de R$ 30.0(afundamento leve) ate RS 200,0(para amassados mais graves). (prec;o pode ficar urn pOlleo maialto se for necessario [efazer a pintura, mas esse valor pode ser lrevez¢:; maior se 0 dona do earndecidir fazer 0 con.-e.rto enfunileu:os c:oHyencionais_

o servi~o - Bancos, cintos d.scguranr~ e ~1 fom:Jf;ao kHera.l Wi!

seira fora.!11 relirados_ Em segLlidaPedrinho 'emoyeu 0 iso1amenr<acustico e esquentou a chapa conLlll1 aquecedor manual, que permit,que se trabalbe sem que a pi.ntur:trinque. As ferramemas Lltilizada~pelo funileiro eram bem simplesalavanca' de madeira e de ferro e. iclaro, martelos de funHeiro dtvarios tamanh05_ "Tern que ie:paciencia, ,or~ e boa visibilidadenao se pode trabalhar direto nedefeiro". Feita a refonna, a peca~foram recolocadas e 0 1\:a ficol.icec.onht::avei - no bom sentido.

Para Pedrinho. a recupera910 dachapa. em duas hora de trabaihofoi de ,-,0%. '·Se fosse para 11C1:111000& oom. seTia p.reciso trabaJharuma hora a mais na area afdacla-'.a resukldo fi..nal - num ser\'ic;-o quenao acredit,3:\-amos _er possivel dese fazer de.sa fOlma - mosir:r·.>(fue·este funileiro abe 1idar perfeita-mente com 0 seu oficlo. •

ARTEUNHO DE aURO - Tel: (011)419--8675 Du 419-5532, SaD PauID.S?

~rI

Fun: eiro utiliza marteloesamassar auto~ , .

ovelSPedro de Souza Santana desenvolveu lun trabalho artesanal

I,'j IFree-Lance para a fotha dante em uma oficina. Tumbem questiio de L'Ontar. ··t s6 gostartrabaIhou dumnte deL anos na do que faz para sair bem feilo.

o funileiro Pedro Souza San- Yoiks, como funileiio e depois E tambcfm eu nao /ism muitoII tX1l8. 43, de S[io Bcmardo. e passol1 para 8 wee de acaba- para a IXITle tinal1cdra-", dec1a- 1

conhecido como "j'viarreiinho memo. "Eu desenmli'1 uma rou. },:1esmo a.ssim de dissede OH1'O" por ctwsa da IiWl habiliq;;~e . que me di!,ere~cia que j;i daria para parar dehabiNdade em t;tzer (,{11l:jV!'t<Js e ". d<'l,f ll.wilc'!TOS' C<7l1H~l1ClOlliM; e Ift.'balhflr ,I;'?i.: tl"tNlqllilllmeate,

I funi/arias de carros utiJjz<w(h~' me aproxima de um artcsao. se qvisesse., urn martelinuo e oUlCOS In.w:'ti- Eu fur;o os fcpams ~m pre..iu- Ana. CMJ1dia Araujo da

Ii' memos aue de me-smo Fabrica dicur a oriJzinaJidnde do Silvii,] 9. secretaria dn repara-. como esixiwhls e ta..:os. C:lrrD' '. disse. ~4tualmenreele rf dora. disse que (1 l\Jlartelinho ej 0 propricuirio de am" repara- umal1isra. 'Ele fnz um traba-

Ele come~Oi1 :! Ii'i" contilill dOTa de autos que le"8 0 seu Iho manual com quafidade. aca-com a ftmjJi.!rin [to 11 ;lnu., :lOme. hamemo t: muo-dt:-obrEt bu-qHiWdo tTabalba.... COC)O ala- 0 segredo do sucesso de faz raw". afirmou.

Funilariafeita com artehifres de boi, ciibe~a depeixe, galhos de goiabei-fa .. , 0 qUI: inwumeo~os

tao ex6ticos podern ler em GO-mum (:Onl () automovc1'! Sc c~ti-vt~rem nas tllaos h.abeill do para·Ilaense Onofre Veiga HIho, ele!!podcJl1 servit de ferramentas Pllradesamnssar carrOl}. Como (lIe,existem outros funileiros que (lei-xam de JadQos mrttodoli COIlV''ilIl-ciollah - como 0 use de massa_. e reparam qUlMquer danonalataria ao veiculo arlesanalmente.

Par<i quem ilUt1<;a viu Q tral>a-lho de Onofre - l:onhecido IX'Jottpelid() de Hurigueler -', pareeelllagic~.Em quesH!.tl de seguncloscom urn toque ou Uffia leve pt.Ul-cada cte urn desseSI instrumentos.de elirnina urn pequeno amassa-do Ila carroceria. EHetambem I.Iti-

Iiza as ferramcnlas lradiciooaisdos fUl)ileiros-artet;aos: bastiio demadeira, espatula de ferro, e 0principal, utn martelo._ 11

Outre profissional C PedroSantana, ploneiro "0 ramo. •'N6$reCUper'lmos pJ-ati~ametlle tod.,. acarroc.eria 8massada de carrosimport ados c nacicmais", diz ele.E exa1amcnte pelo rata de apl'Q-veitarem n pr6pri~ lutl.\tia clani fI-cad.a que oS funHeiros-artesnosacabaram sc tornatldo uma op~llomais r{tpida e, sobretudlJ. baratapara ill,) arrumar Oa,utOtllOvel.

Um dos problemas mais co-muns (tue ac:aba nils ()ficinas des-ses funileiros sao uS marcas ca:u-sadas por chuvas de granizo. 0:Martelinho de Ouro, como e cha-mado Pedro POl' suas habilidades

com 0 martclo, cr,:,hrout seman apassada. Cr$ ]00 nlil para conser-car a lataria de Ulll Monza SL/E92. "0 carro tinha ccrca de 4011larCa~e fj~wu como novo".

ESSe!; prQfissihnais tem UlJ\ponto em cQmunt; lodos aprcn-cleram seu ofido n() final da Jinhade mOnt3St;nl da Volkswagen, nildecada. de 70. 0 Martelinho deOuro, POT c;,\cmplo, foi che(eU\:il"Iurigut:ler, na Mhrica. Ape!larelisso, t~m estilos diferentes detrabalhar. Hurigue1er faz ulna@,uge.ncia para aceitar cll1TOS em~ua oficina: li. pii111tranao ter sido(lfetada pela batida. Na Mart~li.flho de ()UrO 0 autom6vel podeser pintado, se ne<:ess4do.~fS9O$: Huriguefer • RIIO PiaU!, 74, S;m-lana, tel. 950·8344: MartelinlJo de OUto - Ave-(lido 1i.A. CflM!iJJo Branco. 3.561. em SaciJernarcio do Campo, tel. 419-8675.

Mnrtl)linhode O'Jro:o plons/rono Illmo

FOLHA OE S, PAULO . Segur;da-F~iri3.,30 de J>:lneiro de 1995- ~~'.', ,; ...•..

-:i'. .ilun. ia custa menos em ' artelinhos .,

KaiwJ De;nardll. ()r.~1e ficoll ate":6,

Arl\l~~;'em 8~i< Pedrinho tevt~1:~11 GJ aHde tefjl:e pl'ofissiollill.llnw dlllW de gnlOiz(l dautfk()u('('rea dG 15 !ni! vefculos (ta

Ir1H,m.:,t .101 no p;Hio dn Yo1kl>wa~gt:n. I~m r[allhate. A monladomrccuPI.')'(J(\ pnftl:' da froul. A

, mnill1'ia do:; aUl:{)nlC,wis to!' cn-. dida ('0111 des<':ollto de 20% aos

fu 11(; il)lJlirios... UIII gr£lnde mhncro de co n-

prador<.:s 11lC pftK:llfOl.l aqui emSiio fll rnardo {);:tra os consertOti.PaZI" i:l'fCJ:'t de de:l c.arro~; pOl'dia"', lll'iI"H10U. Os 'cparo:> mai~C,'hllUllS cram no teto, cap6 ctampa tl'iH;cil'a.

PeJrll1l'ao sc vUl1g1oria de co-bl':!1" pr~~;o'; '\:mnaradas" t1~S(,~tlS d10I1tl,~~,No caso dos Gol,a,,~lj::ld(\s nn cpoca em corCLl deCr~r; 16 mil, se?um.!o pedrinho. {1

~:e,vi(:o fit;ava em media Cr$5.00. "Ern OU!:nts oficina:$, 01'rcpa! (is, (;0111 funilarin e pilllUrH.niio ~;airianl por menos (Ie Cr$i IJ(JJ)(J". dif,se,

141t<lria, ai fica ntais Jiffcil",aflJ'O!ou Pedrinho. ".MilS em90% dos casus 0 martcl'inhofundona. mesmo nas b:\ti(t,iI.8maiores", dis~lc;.

O~ dkutes, q Ie nao dcixfJl11'm: 51 0 n'l' da IJficin::l de Pedt'inho 'vaziOll, se dizem mLlito s~tisfcit08 'corn os resultados do trahalho."Sou fr()gu~s M seis altos c naotcnbo redu1l1«',:oes. Elc e6tilf1o", djsse R{)g:ct'io Oyama,25, prol)rictario de uma rclojoa-ria (; de 1I0W lojn de caJgndos emSiiQ Bernardo.

()ymlltl disse '11II~.pas~ou pOl'"al)uror.:" qU<iudo Pcddnho se,machucou c ficou inativo. "Nao i

encontrci ninguem que fizcssc 0r.el'vjt;~) t~ohem quanto de". i

(}cdl'illho c<lilt do lcJhado de'su~ oficiila e tcve fraumls no'bra~() dirci.to c na baciu, "56,pude volwr ao trabalho oitomc~es mai~ tarde. Hoje aindatcnho dificuld:ldcs de ml~ movi-,mental', iJ)U,; feJ izrl10nte {I ad- I

dc.r~tc .nan me impede d,~ coni i-'nUilr em atividade", di~sc, I

. "~;,!

~; • .,;.l¥ __ ••• ~ ••• W" ." w.;;4sjEa'~~6:1. Jh~r' {' ,,.,~~ . 'C~ ~ ·S'· ~(.'

FuniJeiro Podto $ou;:;a SJntiM;l desamassa parafama de .carro a marteladas. em sua.oficina em Sao Rem_ rdo

Servi~o em ell n ,ea heterogeneaA c1ientela (/(IS "n1:lrlellnho~

de ouro" e baSlante hetcrC1g~nea.lnclul assalariadl15, empreH,irios,poHticos e perSOl1aJidQde~; nacio-llais.

Pedrinho oiz que a maiorVllrte de sua clirmtela nfw e doABeD, mas de Sao f'<lllio. Hieafinna qlJ(; muitos frcgueHcs lra-zem :,;ew; veicufos de outros!':$Iadl:'$ t' jura que 0 d pl.ltadofederal H6!)J-;on 'fllmn (PL··SP),fdho dlj tlit'CIM-geml du Policia}'edeml, J<cmeu Turon, ja p<lSSOUpeJa Stl;; f;'jc;jna,

o 11"',;'1 ico de Ayrlon Senna,Jose Di:,' ;)irani, 0 Zczinho. 40,disse ,r :<\ visitotl Pedl'inhO e

·'Hurigueller'·. E gostOlJ.;. Achci 0 Pe(ll'illho n:wis arl'o-judo". disse. "Pata pcquenQsrepllros. Yak a pena".

})irani at'in,rlou que () servi<;onw; 'ancsaos' -do a<;o t1ca pel0mertos 50% mais' barato, quandocOl1'lparado fl.O otel"ecid(} pcla!;of kinas tradicionals.

Segundo 0 J)."J.cdinico, ccrca deIS pe~sOilN cia famfJiu de Senml,CritiC paili, {iets e cUtlhados, COll-seriam sew; CIIITOS em sua oft-dnll, qu~~ fica no Carandirll,S.mtana (zon~t norte), A 'ultimavez que 0 proprio Scnna, clientedo medlnico desde 76, levou suaMercedes e sen 001 GTI patareparos f()J no lmo p~\ssad{).

Alem ~os pl:lrticulares, as reo

vendedoras c as (!oncessjomlriasde carl'()H /laO importante filila do1l1erc;](lc) piin: as (e)t1tinas dos"tnartClJillh{)~ de ouro". AlvaroGomes N(~uo, 33. v(~rldedor daPavao Ve{ClI!OS, de Silo Puolo,'dissc 'ILle dOll; a ll'CS carms po, I

Oles SUo Illllndad()f; ;\ nlidna d"Pedrinhn para rcparos.

"0 sl.:rvi~'o ,~ nlplt!(. l: ro jll\born, Illas 0 V(~{( lIlo It~m,'qll'dreg-ar hi lwm ,,-<1(1 par;~ ~.,'ta!cndiuo", diss(:, i\ hl/fl oi.lh;lM cin\:o ,1I10S ':011\ J rinhil,1>olitkn:-J l,'ott10 os vtreadon.'sNelSon C<J.lll!'anho!Jo o:f:l t: J{;~,~~

Tudo Azul (Ht:~c7.Ram e (PTH),ambos de sao Bernil'dl1, t1li!',

bel11 passaraJ1111eh s .l)licim'(lV

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