7
www.atv-quad.se NR 1-2019 70 KR INKL. MOMS. 85 NOK. ÅRGÅNG 14 - ALLT OM FYRHJULINGAR TIDSAM 0549-01 7 388054 907005 01 RETURVECKA 22 TGB Blade 500i T3B CF Moto C Force 450 EFI EPS 509 Freeride 2.0 handske Fiat Talento Pick up ATV i skogen Tips - produkter - nyheter Nya Polaris Ranger Diesel Testad! Can-Am 2019 Prylar inför våren Retro Dakar special Hisun får nystart DRIFT RZR TURBO! Massor av

DRIFT RZR TURBO!...Det är bara 2 hästkrafter mindre än storebror 600i och maskinen känns också rapp och responsvillig och passar modellen mycket väl. Trygg allätare för nytta

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: DRIFT RZR TURBO!...Det är bara 2 hästkrafter mindre än storebror 600i och maskinen känns också rapp och responsvillig och passar modellen mycket väl. Trygg allätare för nytta

www.atv-quad.se 1

NR 1-2019 70 KR INKL. MOMS. 85 NOK. ÅRGÅNG 14 - ALLT OM FYRHJULINGAR

TIDSAM 0549-01

7 388054 907005

01

RETURVECKA 22

TGB Blade 500i T3B

CF Moto C Force 450 EFI EPS

509Freeride 2.0 handske

FiatTalento Pick up

ATV i skogen

Tips - produkter - nyheter

Nya Polaris Ranger Diesel

Testad!

Can-Am 2019Prylar inför vårenRetroDakarspecialHisun får nystart

DRIFT RZR TURBO!Massor av

Page 2: DRIFT RZR TURBO!...Det är bara 2 hästkrafter mindre än storebror 600i och maskinen känns också rapp och responsvillig och passar modellen mycket väl. Trygg allätare för nytta

www.atv-quad.se 11

Untitled-4 1 2019-04-10 10:00:13

Page 3: DRIFT RZR TURBO!...Det är bara 2 hästkrafter mindre än storebror 600i och maskinen känns också rapp och responsvillig och passar modellen mycket väl. Trygg allätare för nytta

16 ATV-QUAD

TEST TGB Blade 500i T3B

Page 4: DRIFT RZR TURBO!...Det är bara 2 hästkrafter mindre än storebror 600i och maskinen känns också rapp och responsvillig och passar modellen mycket väl. Trygg allätare för nytta

www.atv-quad.se 17

Av Jonas Emilsson. Foto Joel och Jonas Emilsson.

TGB växer stadigt i Sverige och det här är andra maskinen på kort tid som vi testar i traktorregistrerat utförande. Tack vare de många alternativen för registrering når TGB

en bred publik och så är fallet också med nya Blade 500i i T3B-registrering. En maskin byggd för arbete, men som tack vare traktorregistreringen även kan användas i ett bredare syfte.

Första intrycket TGB Blade 500i är designad som en klassisk ATV och det första man tänker på när man ser den är den gedigna utrustningslistan med allt från robusta lasträcken, vinsch, handtagsskydd och en passa-gerarplats (om än i något basalt utförande) som gör maskinen möjlig för touring.500i kommer i klarröd färg och den ser tuff ut där den står i snöfallet hemma på gården. 12-tumsfälgarna hade kanske varit ännu stiligare i lättmetall, men som sagt: Detta är en arbetsmaskin primärt och den är prissatt för att kunna adressera en bred marknad.

Nyheter Den här modellen ger ju förutom standardutrust-ningen en riktigt bra vinsch med dragkraft på 1362 kg, bränsleinsprutning och en tydlig multifunktions-display som ger föraren all tänkbar information man kan vilja ha. En superbra sak är också att ett sjupoligt släp-vagnsuttag är standard på maskinen, vilket gör att man utan problem kan koppla vagnar med el på denna ATV.

Motor och utrustning För Blade 500i så har man valt en encylindrig, vätskekyld 503-kubiksmotor som levererar 40 häst-krafter och ett vridmoment om 46 Nm. Det är bara 2 hästkrafter mindre än storebror 600i och maskinen känns också rapp och responsvillig och passar modellen mycket väl.

Trygg allätare för

nytta och nöje!

Page 5: DRIFT RZR TURBO!...Det är bara 2 hästkrafter mindre än storebror 600i och maskinen känns också rapp och responsvillig och passar modellen mycket väl. Trygg allätare för nytta

18 ATV-QUAD

TEST TGB Blade 500i T3B

Just denna modell saknar styrservon som t ex sto-rebror 600i LT har, men styrningen fungerar ändå lätt och smärtfritt.

Finurligt nog så har maskinen också dubbla parkeringsbromsar, en på höger sida vid gasen och så den traditionella på vänster sida av styret. Supersäkert, helt enkelt.

Precis som på 600i så är växelföraren ett föredöme för branschen och går oerhört lätt att växla med. Den tröghet i växling som upplevs på vissa model-ler på marknaden finns inget spår av. Som vi nämnde i ingressen så har denna modell också handtagsskydd, vilket i min bok borde vara standard på alla ATV:er, men TGB är undantaget här och det är vi tacksamma över när vi testar maskinen i fullt vinterföre.

Lasträckena både fram- och baktill är mycket robusta - om än i något enkelt format (stålrör) - och erbjuder goda lastmöjligheter. Maskinen har också en mindre passagerarplats (med upphöjda fotsteg och handtag) vilket gör att man kan åka 2-up på denna fyrhjuling och ryggstödet baktill ger ett bra skydd och stöd för passageraren.Troligen är denna modell, trots den detaljen, inte den typiska touring-ATVn, men att kunna skjutsa i de fall det behövs är en välkommen detalj.

Vi upplever komforten och framkomligheten på TGB Blade 500i som mycket god och förarplatsen har god ergonomi vilket gör att man kan köra långt utan att bli trött. Multifunktionssdisplayen på förarkon-solen är toppenbra och ger all tänkbar information man kan tänkas vilja veta.

Körkänsla och ergonomi Precis som storebror Blade 600i LT så är detta en väldigt trivsam fyrhjuling. Man känner sig trygg när man kör den och den är stabil i såväl terräng som på väg. Man har en upprätt position som förare vilket också ger en mycket god överblick över terrängen och att röra sig på maskinen, t ex vid skråkörning eller klättring, fungerar också smärtfritt.In- och urkoppling av fyrhjulsdriften sker helt elektroniskt, via väljare på styret och tillsammans med den individuella upphängningen runt om samt det bra greppet i däcken så ger det en fördel i skog och terräng.Så om man skall beskriva arbetsområdet för denna modell så är det som allsidig arbetshäst på en gård, där möjligheten att skjutsa och använda den till nöje blir en extra bonus.

SummeringTGB Blade 500i känns som en maskin som man kan välja som en riktig allätare på gården. Även om den kanske inte är lämpad för att dra de allra

tyngsta lassen så är funktionaliteten, ergonomin och körkänslan mycket god och totalbetyget inom dessa kategorier blir därför högt.Vi uppskattar kvaliteten i konstruktionen på Blade 500i, maskinen känns väldigt robust och därför så kommer den med stor sannolikhet att nå en bred kundbas som till ett mycket konkurrenskraftigt pris – 69 995 SEK inkl. moms – kommer att få en fyrhjuling som är en riktig schweizisk armékniv.Bra jobbat TGB, vi gillar Blade 500i mycket och den är ett väldigt gott exempel på att man fortfarande kan få massor med fyrhjuling för pengarna utan att behöva tumma på utrustningsnivån!

Jonas Emilsson

Förarplatsen har mycket god ergonomi och passar förare i alla längder.

EXEMPEL PÅ HELFÖRSÄKRING.

30 år Övriga landet 30 år Storstad 50 år Övriga landet 50 år Storstad2 558 kr 3 198 kr 1 705 kr 2 132 kr

Priserna avser helförsäkring. Läs mer på svedea.se

Se sid 4 för mer info

Vår testredaktör Jonas Emilsson var rätt nöjd med TGB:n under test-körningen.

Page 6: DRIFT RZR TURBO!...Det är bara 2 hästkrafter mindre än storebror 600i och maskinen känns också rapp och responsvillig och passar modellen mycket väl. Trygg allätare för nytta

www.atv-quad.se 19

DATA TGB Blade 500i T3B

UTRUSTNING TGB Blade 500i T3B

Modell: TGB Blade 500i

Generalagent: C.REINHARDT AS

Hemsida: http://tgbatv.se/

Terräng/Väg/Moped: Traktor B - T3B

Årsmodell:. 2019

ATV eller Quad: ATV

Motortyp: 500 1-cylindrig, vätskekyld EFI Vätskekyld

Antal cylindrar: 1

Cyl. Volym (cc): 503

Effekt (hk): 40

Max vridmoment/Varvtal 46 Nm/5500 rpm

Förgasare/Insprutning (Typ): Insprutning

Kylning: Vätske

Startanordning (Typ): El

Batteri (Ah): Ej angiven

Generator (Watt/varvtal): Ej angiven

Transmission Automatisk CVT 2x4/4x4;

Antal växlar: 3 ( H/L/N/B)

Fyrhjulsdrift: Ja, med diffspärr Elektrisk in-koppling av 2- och 4-hjulsdrift

Fjädring, fram (Typ): Individuell med dubbla A-armar

Fjädring bak (Typ): Individuell med dubbla A-armar

Bromsar fram (Typ/Antal): Hydraulisk, skivor

Bromsar bak (Typ/Antal): Hydraulisk, skiva

Däck fram (Storlek): 12" Innovadäck

Däck bak (Storlek): 12" Innovadäck

Max Släpvagnsvikt (kg): Ej angiven

Tank volym (Liter): 18

Färg: Röd

Vikt (OBS! tjänstevikt i kg): Ej angiven

Riktpris (Sek inkl moms): 69 995 SEK

Mätartyp (LCD/Mek/Båda): LCD

Hastighetsmätare: JA

Trippmätare: JA

Vägmätare: JA

Varvräknare: JA

Choke: EFI

Startprimer: -

Tempmätare/Lampa: Lampa

Bränslemätare (El/Mek): EL

Oljetrycksmätare/Lampa: JA

Hel/Halvljusindikering: JA

Backväxelindikator: JA

Neutralväxelindikator: JA

Växelindikator: JA

Indikering allhjulsdrift: JA

Backvarnare: -

Klocka: JA

Timräknare: JA

12V eluttag: JA

Bromsljus: JA

Bränslekran (På/Av/Reserv): N/A

Draganordning: JA

Vinsch: JA

Styrservo: N/A

Signalhorn: JA

Ryggstöd: JA

Handskydd: JA

Hjälmkrok: N/A

Handtagsvärmare: N/A

Tumvärmare: N/A

Totalbredd (i cm): 123,5Total längd (i cm): 215,5Markfrigång fram (Min/Max, cm) 29,5Markfrigång bak (Min/Max, cm) 29,5

Passagerarplatsen på Blade 500i är enkel men funktionell och lastutrymmet baktill bra!

Totalbredd (i cm): 110 cm Dynhöjd / från fotstegen (i cm): 91,5

Längd 215,5 cm

Bredd 123,5 cm

Page 7: DRIFT RZR TURBO!...Det är bara 2 hästkrafter mindre än storebror 600i och maskinen känns också rapp och responsvillig och passar modellen mycket väl. Trygg allätare för nytta

52 ATV-QUAD

POSTTIDNING B

www.atv-quad.se

1

NR 6-2017 65 KR INKL. MOMS. 75 NOK. ÅRGÅNG 12 - ALLT OM FYRHJULINGAR

Testade Polaris Sportsman 570 EPS

CF Moto C Force 820 EFI EPS

Klim Togwotee byxa

TIDSAM 0549-06

7 388054 906503

06

RETURVECKA 8Resmålet - Speyside Skottland

Bepansrad Polaris + Sea-Doo 2018

Vinter-utrustning

Stekheta Can-Am Maverick

Trail 1000 DPS testad!

+

Prenumerera via: www.atv-quad.se/pren

Prenumerera och missa inget!

Eller ring 090 14 93 72 eller maila [email protected]

Nr: 1231148238