DSP OM 04Manual Operador Motobomba

5/21/2018 DSP OM 04Manual Operador Motobomba

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CORPORACIN CHILENA DE LA MADERA

CORMADEL BIO BO

DPTO. CARGO AODSP OM 04

MANUAL DE CAPACITACIONPROCESO DE CERTIFICACION DE COMPETENCIAS

LABORALES

CARGO: OPERADOR MOTOBOMBASMODULO: MANUAL MOTOBOMBAS

VERSION N PREPARADO REVISADO APROBADODSP, CORMAOctubre 2004Fecha:................ Fecha:.................... Fecha:....................

INDICE


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Certificacin de Competencias Laborales

1 ROL DEL OPERADOR DE MOTOBOMBAS ................................3

1.1 Descripcin del perfil del operador................................31.2 Descripcin del puesto de trabajo .................................3

2 TIPOS Y CARACTERSTICAS DE LAS MOTOBOMBAS .............4

2.1 Caractersticas de una motobomba ...............................42.2 Motobomba Marck 3 ......................................................62.2.1 SISTEMA DE LA MOTOBOMBA........................................... 82.2.2 Funcionamiento de la motobomba ..................................... 82.2.3 Deteccin de fallas comunes ............................................122.3 Motobomba BB 4..........................................................14

3 USO DEL AGUA EN COMBATE DE INCENDIOS FORESTALES................................................................................................15

3.1 Principios en el uso del agua .......................................153.2 Conceptos bsicos de hidrulica aplicada en combatede incendios. ..........................................................................163.3 Tcnicas del uso del agua en el combate.....................173.3.1 Uso en el mtodo directo .................................................183.3.2 Uso en el mtodo indirecto ..............................................18

3.3.3

Uso en el contrafuego....................................................193.3.4 Uso en la liquidacin........................................................19

3.3.5 Tcnicas para ahorrar agua..............................................20

4 OBTENCIN Y ABASTECIMIENTO DE AGUA.........................20

4.1 Fuentes de abastecimiento ..........................................204.2 Equipo utilizados en la obtencin del agua..................214.3 Instalacin del equipo .................................................22

5 ENTREGA Y APLICACIN DEL AGUA ....................................24

5.1 Equipo usado para la entrega del agua........................245.2 Mtodos de distribucin de mangueras.......................275.3 Conexiones...................................................................29 5.4 Tendido de mangueras.................................................295.4.1 Tipos de tendidos............................................................305.4.2 Sistemas de bombeo .......................................................30

Mdulo Operador Motobombas1 de 39


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6 CUIDADO DE MANGUERAS Y EQUIPOS................................35

6.1 Cuidado de los hilos .....................................................356.2 Mangueras cargadas....................................................356.3 Almacenamiento de mangueras...................................36

7 SEALES EN EL USO DEL AGUA............................................36

8 SEGURIDAD EN LA OPERACIN DEL EQUIPO DE AGUA ......37

9 BIBLIOGRAFA.....................................................................39



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1 ROL DEL OPERADOR DE MOTOBOMBAS

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Descripcin del perfil del operador

Supervisadopor

Jefe de Brigada y/o Jefe de Cuadrilla

Supervisa a Nadie

Objetivogeneral:

Efectuar la correcta operacin y mantencin de lamotobomba. Debe realizar los tendidos y acoples de

manguera correspondientes a la situacin especfica delincendio para una accin rpida y efectiva. Debe detectar lasfallas de funcionamiento de la motobomba y reparar susfallas menores.

Debe realizar su preparacin fsica y auto capacitacindiariamente.

Funciones:

Apertura y cierre de las operaciones diarias de la torre dedeteccin a cargo.

Registrar en bitcora, indicando fecha, hora y mensajestransmitidos.

Resguardo y correcto uso del equipamiento a su cargo.Apoyar en el desplazamiento de los recursos terrestres. Reconocimiento cabal de su rea cobertura (humos fijos,

caminos, propietarios u otros) Reportar humos a la Central de Operaciones, segn

formulario correspondiente.

1.2 Descripcin del puesto de trabajo

Ambiente general:

- Trabajo al exterior expuesto a altas temperaturas ambientalesy viento.

- Trabajo en pendiente.- Riesgo por quemaduras, asfixias y heridas cortantes.



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- Trabajo de da y noche.- Capacidad para convivir en grupo.

- Disponibilidad permanente.- Trabajo en campamento.- Debe utilizar elementos de seguridad.

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TIPOS Y CARACTERSTICAS DE LAS MOTOBOMBAS

Al contar con disponibilidad de agua y con los equipos adecuados, elcombate con motobombas es altamente efectivo.

Las bombas pueden ser volumtricas o centrfugas.

Las bombas volumtricas consisten en un mbolo que aspira y expulsapor un mismo tubo o ducto o bien aspira y expele por conductosdistintos, gracias al funcionamiento de vlvulas (ejemplo la jeringa,bomba manual de pozo, bomba de tambor de aceite).

Las bombas centrfugas succionan y expulsan en base al efecto

centrfugo de succin e impulsin creado en su interior por una turbinaque gira a gran velocidad. La turbina es un conjunto de paletas, comohlice.

2.1 Caractersticas de una motobomba

El funcionamiento de una bomba volumtrica o centrfuga puede sermanual o mecnico. El accionamiento manual es til en algunos casos,

por ejemplo en la jeringa, pero sera muy lento para una operacinms rpida.

Por este motivo se conecta a un motor a la bomba, para que mueva eleje de la bomba y hacer que sta succione el agua desde un estero opozo a travs de una manguera llamada chorizo para lanzarla adistancia. El motor puede ser elctrico o de combustin interna, en



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este caso generalmente un motor de dos tiempos. Se estructura as lamotobomba, con un motor y una bomba conectados, pero separables.

Las motobombas ms empleadas en el combate de incendiosforestales son las centrfugas, por varias caractersticas positivas, entreellas las de ser compactas y ligeras, daarse poco con el agua sucia ypoder conectarse unas a otras.

La motobomba est compuesta por:

- Una bomba, que succiona el agua a travs de una manguera

llamada chorizo.

- Un motor de dos tiempos, que mueve el eje de la bomba yhace que sta succione el agua.

- Controles para arrancar y operar el motor: cuerda de partida,ahogador, acelerador, interruptor de detencin.

- Estanque con la mezcla combustible (gasolina y aceite)

conectado al motor.

- Mangueras conectadas unas a otras para transportar el aguadesde la salida de la bomba.

- Pitn, al extremo.

Las brigadas de combate de CONAF y muchas Empresas Forestalesestn equipadas con los mismos modelos de motobomba como las:

Wajax Mark 3, Wajax BB-4 y otros modelos y marcas de motobombas,en todo caso, tienen los mismos principios de funcionamiento.



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2.2 Motobomba Marck 3

CARACTERISTICAS:

Unidad completa ..............25 kg (55 lbs)Altura...............................413 mm (16 1/4)Ancho...............................305 mm (12)Largo................................84 mm (23)Solamente Bomba..............6.8 kg (15 lbs)Potencia mxima.......Aprox. 7.4 kw (10 hp)

Ignicin............................magneto boschConsumo de comb. Aprox.... 4.5 lt/hrBuja ..................Bosch M4, AC 18 mm dimetro Champion K7, 18 mm

PALANCA DEL

AHOGADOR

INTERRUPTOR

AUTOMATICA

de

DETENCIN

PALANCA

ACELERADOR

SALIDA de

DESCARGATOMA DE

CEBADO

CONEXION

RAPIDAFILTRO DE AIRE

ABRAZADERA

BOMBA

TOMA

SUCCION

INTERRUPTOR

ENCENDIDO Y

APAGADO



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Motor de 2 Tiempos, lubricado por mezcla (son 4 etapas: admisin,compresin, explosin y escape en 1 vuelta del cigeal).

El cuerpo de la MARK-3, consta de una bomba centrifuga horizontalde 4 etapas, fabricada con precisin y resistente a la corrosin.

Tanto el conector macho de succin como, NPSH de 51 mm (2), comoel macho de descarga, NPSH de 38 mm (11/2 ), han sido fabricadosconforme a las especificaciones de los hilos normalizados para usosForestales.

El motor de la motobomba MARK-3 es de 1 cilindro, 2 tiempos, esenfriado por aire, y posee rodamientos de bola y de rodillo en todassus partes; est equipado con cuerda de partida rebobinable y poleade partida manual, lnea de alimentacin de combustible con conexinrpida, tanque de combustible independiente, e interruptor dedetencin automtico.

ADVERTENCIA:

El uso incorrecto de esta motobomba puede producir lesiones graves.Lea todo el manual antes de utilizar la Motobomba MARK-3.

Cuando haga funcionar la motobomba, siempre use proteccin ocular yauditiva.

Preste atencin a lo que hace y nunca toque el silenciador mientras elmotor esta en marcha. Despus de detener la bomba deje pasar unmomento para que el silenciador y las piezas circundantes se enfren

adecuadamente.

Para que la lubricacin y el funcionamiento del motor de dos tiempossean adecuados, use siempre la proporcin correcta de mezcla decombustibles.



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2.2.1 SISTEMA DE LA MOTOBOMBA

- ELECTRICO (con buja platino y condensador).

- ARRANQUE (de partida re-enrrollable).

- REFRIGERACION (las aletas del cilindro y el volante enfranpor corriente de aire, lubricacin y irradiacin).

- ALIMENTACION (es alimentado por admisin de mezcla alcrter lo que favorece tambin la refrigeracin).

PRECAUCION:

Es Importante resaltar las consecuencias que puede tener el usoincorrecto de la mezcla de gasolina y aceite. Si se usa menos de lacantidad recomendada de aceite, el motor se sobrecalentar yposiblemente se daar. Adems se carbonizar la buja, carburarmal, se producirn gases de escape excesivos y depsitos de carbnprematuros.

Proporcin de la mezcla:Aceite : 1 LitroCombustible: 30LitrosLa gasolina debe ser corriente para automviles, grado 2. NO USEgasolina de calidad superior.

2.2.2

Funcionamiento de la motobomba

Como hacer partir la mark-3:

Llene el tanque de alimentacin de combustible con la mezcla decombustible recomendada.

Conecte la manguera de alimentacin de combustible al tanque.



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Fije la manilla de la manguera de alimentacin de combustible deconexin rpida al adaptador de conexin rpida, situado a la

derecha del bastidor del motor.

Bombee para llenar el conducto de alimentacin de combustible.

No olvide abrir la vlvula de alimentacin de combustible y abrirla abertura de aire del tanque de alimentacin de combustible.Algunos tanques tienen la abertura de aire debajo de la tapa dellenado. Desenrosque ligeramente esta tapa antes de hacer

funcionar la bomba.

Conecte el filtro de la vlvula de pie al extremo macho de lamanguera de succin, luego llene la manguera con agua yconctela a la bomba. Ajuste bien la manguera con la llaveuniversal para acoplamiento de mangueras.

NO DEJE que la rejilla de la vlvula de pie se apoye en el fondo

del lago o en el lecho del ro. Use una cuerda u otros mediospara mantener la rejilla a la altura correspondiente, a 30 cm (unpie) aproximadamente debajo de la superficie del agua. Si larejilla est muy cerca de la superficie del agua, chupar aire y labomba puede perder cebado. Verifique frecuentemente la rejillapara asegurarse de que no est tapada con musgo, hojas, etc.

Conecte la manguera de descarga, los pitones, etc. a la bomba.

Llene la bomba con agua, luego vuelva a colocar la tapa decebado y ajstela.

Mueva la palanca del acelerador desde la posicin Partida(Start) y Calentar (Warn up). Verifique que el interruptor de



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encendido/apagado (on/off) est en la posicin de encendido(On). Cierre el ahogador si el motor est fro.

Gire el motor hasta sentir resistencia (despus de la fase decomprensin). D a la cuerda de partida varios tirones rpidos yfirmes hasta que el motor TOSA.

Abra el ahogador lentamente, tire la cuerda de partida hasta queparta. Lentamente cierre el ahogador y permita que el motor secaliente al menos 2 minutos antes de poner el acelerador al

mximo.

Recuerde:

NO haga funcionar el motor a toda velocidad hasta que se hayacalentado bien.

NO haga funcionar el motor con la bomba desconectada. NO haga funcionar la bomba mientras est seca. NO use la manguera de succin sin el filtro de la vlvula de pe. Saque y drene la Bomba despus de haberla utilizado.

Interruptor de detencin automtico:

La MARK-3 viene con un interruptor de detencin automtico.Este dispositivo de seguridad detendr instantneamente elfuncionamiento del motor en los casos que la velocidad excedade 300 PRM, la velocidad mxima permitida sobre las RPM decierre del pitn.

El interruptor funciona con la presin de aire del ventilador deenfriamiento. A medida que aumenta la velocidad del motor,aumenta igualmente la presin del aire. A una presindeterminada se produce suficiente presin para activar elinterruptor y cerrar los contactos, cortando el circuito de igniciny, en consecuencia, parando el motor.



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Si el interruptor para automticamente el motor, esto es unaseal de que existen problemas. No vuelva a reposicionar el

interruptor hasta que se haya determinado y corregido elproblema.

Para detener el funcionamiento de la mark-3:

Mueva la palanquita del acelerador y pngala en posicinParada (Stop).

Deje que la motobomba marche durante un minuto

aproximadamente con la palanquita en esta posicin. Ponga el interruptor de palanca en posicin Cerrado (Off).

Mantencin de la motobomba:

DIARIA ( limpieza filtros, lavado secado) SEMANAL (revisin de los sistemas y estado general del equipo) MENSUAL (revisin de torques y de sistema ; siempre reportar

novedades y/o anomalas en cada inspeccin, llevar registro).

El mantenimiento regular es un programa de mantenimientosistemtico y continuo, diseado para prevenir fallas frecuentes oimportantes.

El mantenimiento de una bomba de incendio no debera hacerseen la lnea de fuego. Por lo tanto, verifique el estado de labomba inmediatamente despus de usarla.

Pasos de un buena mantencin:

Limpie muy bien la bomba Limpie el filtro de aire. Limpie la caja del ventilador y la rejilla de toma de aire.Asegrese de que las galeras de enfriamiento y las aletas del

cilindro estn limpios.Asegrese de que la buja est limpia y que la abertura es la

adecuada. Verifique si el interruptor de detencin funciona bien.



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Verifique si el control del acelerador y el ahogador funcionenbien. Asegrese de que el tamiz del filtro de combustible del

carburador est limpio.Verifique si hay agua en la lnea de combustibles y accesorios,

etc.Verifique la cuerda de partida y sus mecanismos y cmbielos si

estn visiblemente gastados. Chequee el cuerpo de la bomba y engrselo.Verifique la condicin del acoplamiento de la bomba al motor. Chequee los ajustes del carburador.

Haga funcionar la bomba y verifique el rendimiento en general.Ajuste el carburador si es necesario. Observe cualquier irregularidad en el rendimiento o cualquier

sonido mecnico anormal.Asegrese de que el sello de la bomba no tiene perdidas.Asegrese de que tiene todas las herramientas, piezas y

accesorios necesarios con la bomba. Se le sugiere que siempretenga a mano una buja extra.

2.2.3

Deteccin de fallas comunes

El motor no arranca o arranca y luego se para:

CAUSA POSIBLE SOLUCIN

- El tanque de Combustible Llnelo

est vaco.



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-

Lavlvuladealimenta

cin

brala

bralo o desenrosque latapa.

Cmbiela

Vea Servicio delcarburador

Ajuste o cambie lasconexiones.

Ajstelos

Drnelo; lvelo muy bien

-La abertura de aire del tanque decombustible est cerrada.

-La manguera de alimentacin decombustible esta defectuosa.

-El tamiz del filtro del combustibleest sucio.

-Prdidas en el sistema dealimentacin de combustible.

-Los montajes del Carburador estnFlojos.

-Hay agua u suciedad en el sistemade combustible.

de combustible est cerrada.

- La buja esta sucia o defectuosa Limpiarla o cambiarla

El motor no marcha bien en ralent:

CAUSA POSIBLE SOLUCIN-Los montajes del carburador estn flojos. Ajstelos

-Demasiado aceite en la mezcla de Vea Lubricacin delcombustible. motor y combustible

-El regulador de mezcla para marcha en Vea Servicio delralent est desajustado. carburador

Certificacin de Competencias LaboralesMdulo Operador Motobombas

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-L

-L magneto-Los platinos estn gastados o sucios. Servicio de-B

a buja est sucia o defectuosa. Lmpiela o cmbiela

a Chispa est dbil o intermitente. Vea Servicio del

l magneto

uja inadecuada Use buja recomendada

2.3 Motobomba BB 4

otor de 4 Tiempos y 2 cilindros refrigerados por aire de 4 etapas con

eso Total : 65 kg

istemas de Arranque:

apacidad de Estanques:20W50 Bencina: 80 litros

omba Centrifuga de Alta presin con 4 impulsores y 3 distribuidores

Mvlvula de admisin y Escape.

PMotor : 58.2 kgTurbina : 6.84 kgPotencia : 18 HpConsumo : 6.8 L/HrCaudal : 360 L/Min

S Piola de re-enrollado

Sistema Elctrico.

CAceite :1.7 litros SAE/B

de agua. Altura de Succin: 8 m



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3 USO DEL AGUA EN COMBATE DE INCENDIOS FORESTALES

El agua es, sin duda, el elemento queextingue al fuego ms efectivamente, siempreque se pueda disponer en cantidadessuficientes, en el lugar donde se necesita, enel momento preciso y con los equipos eimplementos necesarios para aplicarla.

En esta leccin Uso del Agua en el Combatede Incendios Forestales se ahondar sobre el

tema, detallando el uso de la aplicacin deagua con motobombas y las tcnicas de manipulacin del tendido demangueras.

3.1 Principios en el uso del agua

El agua puede ser aplicada en diversas formas en el combate paraaprovechar su capacidad o efecto sobre los tres componentes del

tringulo del fuego: calor, oxgeno y combustible.

Sobre el calorAl ser aplicada tanto en forma pulverizada al ambiente, directamente alos combustibles o a la base de las llamas el agua absorbe calor. Alabsorber calor se inhibe el proceso de combustin.

Se estima que la aplicacin de 1 volumen de agua permiteefectivamente bajar la temperatura, a un nivel inferior del punto de

ignicin, por lo menos a 300 volmenes de ese mismo combustible.Esta relacin demuestra el enorme potencial del agua cuando se leutiliza apropiadamente.

Sobre el oxgenoEl agua, si se la aplica en forma de rociado fino (neblina), contribuye amodificar la proporcin de gases y otros elementos de la atmsfera. El



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oxgeno, al bajar su participacin en el aire, desde un 21 % a un 15 %o menos, pierde su capacidad de facilitar la combustin.

Sobre el combustibleAl mojar el combustible prximo a las llamas y en la trayectoria delfuego, aumentando su contenido de humedad, especialmente delcombustible fino y muerto. Otra forma es por el efecto mecnico quese produce cuando el agua se aplica en un chorro compacto y confuerza para dispersar al combustible y cortar su continuidad,impidiendo la propagacin del fuego.

3.2 Conceptos bsicos de hidrulica aplicada en combate deincendios.

Altura de succin:Es la altura vertical entre el nivel del agua a succionar y la bomba quela succionar. Lo que hace una bomba al elevar agua por succin escrear un vaco parcial en la turbina de la bomba y luego la presinatmosfrica sobre la superficie del agua, la empuja a travs del chorizo

hacia la bomba. Lo anterior afecta la capacidad de las bombas de sacaragua desde una fuente ubicada bajo el nivel de la bomba. En teora lasbombas solo pueden levantar hasta aproximadamente 11 metros quecorresponde a la presin atmosfrica a nivel del mar. Si a eso leagregamos las perdidas por acoples y funcionamiento defectuosos dela bomba la mxima altura ser de no mas de 5 a 6 metros.

Columna de agua:Es la profundidad vertical de agua, se mide en libras por pulgada

cuadrada o psi.

La columna de agua afecta la operacin de una bomba de diferentesformas. Si el pitn esta sobre el nivel de la bomba, la columna de aguaentre la bomba y el pitn reduce la presin de salida del agua por lotanto disminuye el volumen de agua disponible. La bomba requieremas fuerza.



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Si el pitn esta bajo el nivel de la bomba, la columna de agua entre labomba y el pitn aumenta la presin de salida del agua por lo tanto

incrementa el agua disponible. En esta situacin se pueden colocarmas tiras de mangueras que en el anterior. Siempre que puedabusque un lugar de trabajo donde la bomba quede a mayor altura queel pitn.

Perdidas de presin por friccin:Es la resistencia que sufre el movimiento del agua a lo largo de lasparedes interiores de la manguera. Varia de acuerdo al volumen deagua y al tamao de la manguera. Una manguera de 1 pierde 2 psi

por cada tira de 30 metros.

Coloque el numero de mangueras justas para la distancia requerida.Acerque el camin al incendio lo mas que pueda sin ponerlo en riesgo.

Golpes de agua:Son una serie de ondas de choque que se producen en una lnea deagua cuando un pitn o una vlvula de gemelo es cerradabruscamente. Estas ondas de choque viajan a lo largo de la manguera

produciendo violentos golpes que pueden romper una copla o reventarla manguera.

Siempre que tenga que cerrar una vlvula o un pitn, hgalosuavemente y despacio, de esta forma evitar la inoperatividad de losequipos.

3.3 Tcnicas del uso del agua en el combate

La aplicacin del agua en el combate vara segn su disponibilidad, eltipo de combustible, el comportamiento del fuego, etc. Sin embargo,cuando se encuentra disponible y en suficientes cantidades es posibleemplearla prcticamente en todas las tareas del combate, cualquierasea el mtodo de combate adoptado.



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3.3.1Uso en el mtodo directo

Se usa el agua aplicndola

directamente a la base de lasllamas. La mayora de los incendiosque consumen combustible livianopueden ser combatidos yliquidados exclusivamente con laaplicacin de agua. Bajo estecriterio, el agua establece por ssola la lnea de control, realizandolas acciones bsicas de extincin de enfriar, aumentar el contenido de

humedad del combustible y desplazar al oxgeno.

Cuando est disponible y se cuenta con los equipos para su aplicacin,el agua permite que el mtodo directo sea la forma ms efectiva decombatir al incendio forestal.

Sin embargo, luego de la aplicacin de agua siempre ser necesarioliquidar el borde.

3.3.2Uso en el mtodo indirecto

Se usa el agua para hacer uncortafuego de agua (lnea hmeda)aplicndola en forma abundantesobre una faja de combustible en latrayectoria del incendio. Estecortafuego de agua ser parte de lalnea de control, al igual que una

lnea de fuego o un cortafuegomineral. Pero, la evaporacin delagua por el calor reinante har necesario humedecer constantemente.

El uso ms general del agua, sin embargo, es apoyar la accin de labrigada, extinguiendo focos secundarios para sostener la integridad dela lnea de control. Tambin para controlar que la quema de ensanche



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de una lnea de fuego o un contrafuego no afecten el lado exterior.

3.3.3 Uso en el contrafuego

Se usa el agua para humedecer una faja dcombustible desde la cual se iniciar elcontrafuego cuando no hay tiempo pararaspar y cavar el suelo o no existenbarreras presentes desde las cualesiniciarlo.

e

Los combatientes con bombas de espalda, o el pitonero que aplicaagua desde una manguera, se deben ubicar detrs del hombre con ellanzallamas, muy cerca, enfriando con agua el borde exterior de loencendido. Este cortafuego de agua impedir la propagacin del fuegohacia el rea que se desea proteger. Cuando el contrafuego se haalejado lo suficiente del rea a proteger se lo deja solo.

3.3.4Uso en la liquidacin

Se la usa para la extincin delos focos an activos dentro dela lnea de control del incendio,especialmente cuando ellos sonsuperficiales. En esta accin elagua es el elemento msefectivo.

La liquidacin con agua resulta ms difcil cuando se deben extinguir

races ardientes o material orgnico profundo. En estos ltimos casos,es ms apropiado sofocar con tierra o usar equipos de agua especialesque permiten aplicar agua en forma profunda, mediante lanzas quepenetran al subsuelo para inundar puntos calientes.



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3.3.5 Tcnicas para ahorrar agua.

- Use el pitn directo solo cuando lo necesite, en situaciones tales

como:

Fuegos en la parte alta de un rbol.

Para enfriar un fuego intenso y poder acercarse a el.

Para alcanzar la cabeza de un foco peligroso.

- No bote el agua, use la vlvula de corte del pitn (solo por periodos

de tiempo corto, sino pida que bajen la presin, recirculen el agua ocorten la bomba).

- Ocupe la presin justa para el trabajo.

- Pruebe el efecto de combinar presin y abertura del pitn. Algunospitones incorporan aire (oxigeno) al fuego, hacindolo crecer.

4 OBTENCIN Y ABASTECIMIENTO DE AGUA.

4.1

Fuentes de abastecimiento

Es recomendable que exista conocimiento de las fuentes de aguautilizables en el rea de operaciones y tener resuelto de antemano laforma de hacer llegar este elemento a los diferentes frentes decombate que probablemente se presenten.

Las fuentes de agua pueden ser naturales o artificiales.

Naturales; Entre las fuentes naturales deben mencionarse a loslagos, lagunas, ros, esteros, napas subterrneas e incluso elmar. Estas fuentes normalmente presentan algunas restricciones,principalmente la accesibilidad a ellas.



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Artificiales; Las fuentes artificiales, tales como canales,tranques, pozos, generalmente presentan un mejor acceso y, por

lo tanto, una utilizacin ms expedita en el combate. Sinembargo, a diferencia de lugares urbanos donde se dispone degrifos, en los terrenos forestales este tipo de fuentes de agua esde escasa disponibilidad.

4.2 Equipo utilizados en la obtencin del agua

Filtro de succin : Se usa al final de la lnea

de succin, ya sea en una bomba porttil o en laestacionaria de un camin. Diseado para evitarel ingreso de impurezas y material abrasivo quedaan los componentes de la bomba.

Vlvulas de pie:Es una combinacin de vlvula de retencin y filtro.Comnmente usada al final de la lnea de succin de bombascentrifugas). Esta vlvula es capaz de soportar el agua contenida en elchorizo de succin, evitando que la bomba pierda el cebado cuando no

est en funcionamiento.

Chorizo o lnea de succin: Manguera de goma reforzada conanillos de acero. Generalmente en dimetros de 1 en bombas tipoMini Mark ; 2 en las Mark III y 3 en las Suzuki. Los anillos de aceroevitan que la fuerza de succin de la bomba apriete la manguera,interrumpiendo el flujo.

Llaves de acople:Usadas para asegurar el sellado de mangueras y

coplas. Nunca sobre apriete las coplas ya que se rompen las gomas desellado dejando entrar aire a la lnea y perdiendo presin.

Motobomba: Una forma muy efectiva de extraer e impulsar aguadesde una fuente es con una bomba, consistente en un dispositivo quesucciona y expulsa agua. Las bombas pueden ser volumtricas ocentrfugas.



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Bombas volumtricas:Consisten en un mbolo que aspira y expulsa

por un mismo tubo o ducto o bien aspira y expele por conductosdistintos, gracias al funcionamiento de vlvulas. No son usadas enChile para el combate de incendios forestales debido a que el aguasucia las daa.

Bombas centrifugas: Succionan y expulsan en base al efectocentrfugo de succin e impulsin creado en su interior por una turbinaque gira a gran velocidad. La turbina es un conjunto de paletas, comohlice.

Las motobombas ms empleadas en el combate de incendiosforestales son las centrfugas, por varias caractersticas positivas, entreellas las de ser compactas y ligeras, daarse poco con el agua sucia ypoder conectarse unas a otras. Los modelos ms conocidos son:

- Wajax Mark 3 (Motor-turbina-succin-salida)- Wajax BB-4 (Motor-transmisin-turbina-succin-salida)

Equipo de seguridad: Todo operador de motobomba debe usar elequipo de seguridad estndar de los combatientes, y ademsprotectores de odo.

4.3 Instalacin del equipo

Pasos a seguir para la correcta instalacin de una bomba:

Seleccin de una adecuada ubicacin de la bomba. Instale la bomba lo ms cerca del agua posible.

Siempre que sea posible, reduzca al mximo la altura entre la

boca de succin de la bomba y el nivel del filtro o vlvula de pie.

Ubique la bomba en un lugar seguro, firme, parejo, despejado de



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vegetacin y protegido del avance del fuego.

Profundidad mnima de la fuente de 30 cm.

Instalacin del sistema de succin.

Ajustar el filtro o vlvula de pie a la manguera de succin

(chorizo).

Seleccionar o preparar un lugar adecuado para colocar el filtro o

vlvula de pie.

Este lugar permitir que el filtro quede a lo menos 25

centmetros bajo la superficie del agua.

Proteger el filtro o vlvula de pie de desechos y piedras.

Los desechos pueden obstruirlo y las piedras daan las bombas.

Conectar la manguera de succin a la bomba.

Previamente revisar la empaquetadura de goma en el lado

hembra de la manguera de succin.

Si tiene dao, debe cambiarse, si est sucia debe limpiarse.

Lo anterior es muy importante ya que evita el ingreso de aire en

la lnea. Instalar la manguera de descarga o de salida.No sobre

apriete.

Cebar la bomba (llenar la turbina y la lnea de succin con agua)

esto es necesario en las bombas centrifugas.

Algunas formas de cebado son : Usar un cebador manual; Llenar

de agua la bomba con la ayuda del casco; Llenar el chorizo y la

vlvula de pie con agua antes de acoplarla a la bomba.

Hacer partir la bomba.



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Solucin de problemas:

No se puede poner en marcha la succin:

Aire en la lnea: generalmente ingresa por una conexin demanguera suelta o una empaquetadura gastada. Apretar lasconexiones y cambiar las empaquetaduras gastadas.

Falta o perdida de cebado; vlvula de pie en mal estado o sucia ,no cierra adecuadamente. Limpiarla o cambiarla.

Incapacidad de succionar por que la bomba est muy altarespecto al nivel de la fuente de agua. Reubicar la bomba.

Obstruccin de la succin:

Se puede provocar por desechos, musgo o chorizos deformados.

Limpiar la vlvula de pie, no usar equipos en mal estado.

Aumento de la presin:

Puede provocarse por una manguera retorcida o un pitncerrado. Revisar la lnea de salida.

5 ENTREGA Y APLICACIN DEL AGUA

Es llevar el agua desde una fuente, sea esta natural o artificial, al

punto del incendio donde se necesita.

5.1 Equipo usado para la entrega del agua

Mangueras: En combate de incendios forestales,las mangueras mas usadas son de material



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sinttico (staflo) con una trama de tejido que permite humedecer laparte exterior a todo el largo de la manguera, evitando que se queme

al usarse sobre el rea quemada.

Pi ton d i rec to

P i ton neb l ine ro

P i t o n p u l ve r i za d o

Estas mangueras llamadas lloronas tienen una superficie interior lisaque reduce al mnimo las perdidas de presin por roce.

Existen en dimetros de 1 y 1 y enlargos de 30 metros.Pitones: Se conectan a la manguera paralanzar el agua en el lugar deseado. Existenpitones de boquilla intercambiable y otros de

salida regulable, con el fin de lanzar agua devariadas formas, desde neblina a chorrocompacto. Ms prctico es el pitn de salidaregulable, pues no se requiere cortar el agua para cambiar boquillacuando se quiere modificar el chorro.

Monitor: Existen fijos y mviles. Los mas usados en Chile son losmontados en camiones cisterna. Soportan cualquier tipo de pitn ypermiten acercar el agua al fuego sin usar mangueras. De muy buen

resultado para combate directo o preventivo a orilla de caminos. Sualcance depende de la bomba.

Coplas: Ocupadas para unir las mangueras, existen en diferentesmateriales, dimetros y tipos. Las mas conocidas son las de acoplerpido que solo requieren de vuelta para acoplar, y las con hilo querequieren llave de acople.

Las coplas con hilo son de tipo macho y hembra. En el tendido de

mangueras la copla hembra siempre quedar ms atrs, hacia lamotobomba. La copla macho va hacia adelante, para entrar yatornillarse a la siguiente copla hembra.

Las coplas de conexin rpida (copla rpida o de bayoneta) nopresentan diferencia de macho o hembra, ya que los dos ganchos yranuras son iguales siempre. La copla rpida es ms fcil de conectar,



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pero si no se ajusta bien puede quedar perdiendo agua o puedesoltarse.

Gemelos: Permiten dividir una lnea de agua en dos, pudiendocontrolar cada una de ellas en forma independiente mediante vlvulasde corte. O al revs, conectar dos mangueras a una. Existenadaptadores para unir coplas rpidas con coplas de hilo; coplas dedistinto dimetro; coplas macho con macho, etc. para conectarmangueras entre s o mangueras con gemelos y pitones.

Estrangulador:Permite cortar el flujo de agua

por breves momentos para instalar una nuevamanguera, reemplazar una daada, colocar unnuevo pitn o un gemelo. Permite ahorrartiempo, conservar mejor el agua y disminuir elnumero de cortes de la bomba.

Ladrn de agua: Pequeo manguern con llave depaso que se intercala entre dos mangueras. Permitesacar agua para bombas de espalda u otros usos.

Llaves:Permiten apretar las coplas con que se unenel chorizo a la bomba, la vlvula de pie al chorizo, losgemelose

a las mangueras, el pitn y las manguerasntre s.

segunda motobomba la impulsa algar de trabajo.

adaptadores, mangueras de , barras ypitones.

Estanque de relevo: Estanque porttil utilizadocuando se debe trasladar agua a una gran distancia; laprimera motobomba lleva agua hasta el estanque y

desde ste unaluKit de liquidacin:Diseado para seis personas, permite optimizar eluso del agua durante la liquidacin. Se conecta a una manguera de 1 y est compuesto de



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Dosificador de espuma:Permite la mezcla de espuma concentrada

con el agua. Existen diferentes versiones, marcas y modelos. Todosellos permiten regular el ingreso de espuma a la lnea. Los hay quefuncionan antes y despus de la bomba. Versiones mas sofisticadas seregulan en forma automtica por la presin existente en la lnea eincluso existen los que inyectan aire comprimido en las mangueraspara alcanzar mejor calidad de espuma y mayor distancia.

Herramientas de mantencin:Un buen equipo de agua debe incluirtambin repuestos bsicos para la bomba tales como bujas y piolas de

repuesto junto con las herramientas adecuadas.

5.2 Mtodos de distribucin de mangueras

Una vez dispuesta la motobomba y antes de arrancarla se debeinstalar el tendido de mangueras a utilizar, disponiendo de las tirasnecesarias, gemelos si se requiere y el pitn adecuado. Ello significatransportar y desplegar por el terreno las mangueras e irlas

conectando para armar el tendido.

Carretes manuales o elctricos:Normalmente tienen un largo de hasta 75 metros y ocupan unamanguera rgida esta mantiene permanentemente el agua en suinterior y debe tener colocado siempre un pitn que adems actecomo vlvula de corte. Para crear el tendido basta un solo hombre queestire la manguera hasta el fuego.

Es un mtodo rpido pero limitado al largo de la manguera. Debe serusado en incendios muy pequeos, de fcil control a orilla de caminos.

Mangueras predobladas:Cuando los incendios ocurren mas all del largo de la manguera delcarrete, se pueden usar varios mtodos de predoblado de lasmangueras. Todos estos mtodos deben ir montados en el vehculo



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cisterna y el largo o numero de tiras depender de la necesidad.

Se recomienda predoblar entre tres y cuatro mangueras como mximoy dejar las coplas libres para solo sacar las que se necesitan. Laprimera tira estar siempre conectada a la salida de la bomba.

Enrollar y desenrollar las mangueras:Probablemente sea el mtodo mas comn. Si el tendido es muy largoes preferible llevar las mangueras y desenrollarlas a medida de lanecesidad. Estas se pueden transportar en sacos con manillas,mochilas o en la mano.

Paquetes de manguera porttiles:Empaquetar previamente las mangueras, es el mtodo mas rpido deestablecer un tendido de largo alcance. Existen diferentes mtodos ytodos dan un buen resultado.

Mtodo Cleveland: Esta formado por una manguera principal de30 metros de largo y 1 de dimetro, conectada a un gemelo,que a su vez conecta una manguera de 30 metros de largo y 1

de dimetro con un pitn combinado. Todo preconectado ydispuesto sobre una mochila rgida para ser llevada en laespalda. El numero de paquetes depender de la distancia quetiene que ser cubierta.

Mtodo progresivo Ojai: Este mtodo es muy similar alCleveland, salvo que no ocupa mochila sino que las mismasmangueras como tirantes para los hombros. Este mtodo es muyrpido.

Equipos mecanizados:Se trata de usar maquinaria o un camin que vaya, a medida queavanza, desenrollando las mangueras.



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5.3 Conexiones

Una de las tareas mas importantes en el tendido es ser capaz deconectar mangueras y accesorios en forma rpida, efectiva, segurapara el combatiente y sin provocar daos a los equipos.

Una mala conexin puede daar los hilos e inutilizar una manguera dealto costo. Una mala conexin puede cortar el suministro de agua enun momento critico del combate, y ser la diferencia entre estar 1 o 10horas trabajando.

Una mala conexin puede provocar un accidente al soltarse unamanguera a alta presin.

Una mala conexin permite que se pierda el agua.

5.4 Tendido de mangueras

El agua siempre debe fluir desde la copla hembra hacia la copla

macho, dicho de otro modo la copla macho siempre estar mas lejosde la bomba.

La manguera de mayor dimetro (1 ) siempre debe ser usadaprimero, ya que es la que lleva mayor volumen.

Cuando se ocupan camiones cisterna sobre 8.000 litros se debesiempre instalar una piscina, llenarla y montar una bomba porttil.Esto permitir mantener un flujo constante de agua mientras los

camiones van a recargar.

Cuando se ocupan camiones cisterna conviene instalar un gemeloinvertido despus de la primera tira de mangueras. Esto permitir queotro camin se conecte al tendido ya sea para aumentar la presin opara reemplazar al camin vaco.



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Mantenga siempre las mangueras estiradas y alejadas del reaquemada.

5.4.1Tipos de tendidos

Las numerosas situaciones que se dan en el combate de un incendioforestal darn origen, a su vez, a variadas formas de un tendido. Sinembargo se distinguen dos formas clsicas:

Tendido estndar o simple:Es aquel que se compone de una o mas mangueras todas conectadas

en una sola lnea y terminando en un solo pitn.

Es un tendido nico donde el pitonero, luego de extinguir y asegurar lacola, avanza por el flanco hacia la cabeza extinguiendo el borde. Sevan agregando tiras adelante, mientras se avanza.

Tendido progresivo:Es aquel que se compone de varias lneas de mangueras conectadasentre si por gemelos que a su vez permiten la salida de otras lneas

laterales. Cada lnea lleva un pitn.

Este tendido permite avanzar en forma rpida y segura en incendioscon alta velocidad de propagacin.

Este sistema permite que el ataque directo con agua se realice envarios puntos en forma simultnea.

Finalmente, luego de controlado el incendio queda el tendido

preparado para la liquidacin.

5.4.2Sistemas de bombeo

La utilizacin de motobombas requiere un gran conocimiento de lascapacidades de cada motor, a fin de poder llegar al extremo del pitncon suficiente cantidad y fuerza de agua.



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Cuando se trata de subir agua a lugares ms elevados o llevar agua a

gran distancia es probable que una sola motobomba no sea capaz dehacerlo. Se deber recurrir a sistemas de bombeo suman el esfuerzode dos o ms motobombas.

Sistema estndar:

Es el sistema de bombeo simple, normal o bsico. La secuencia de loscomponentes es la siguiente: fuente de agua, chorizo, la motobomba,mangueras de salida, gemelos, mangueras y pitn.

Sistema en serie:

En este caso, trabajan dos motobombas unidas. La salida de agua dela primera bomba se conecta a la admisin de una segunda bomba



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mediante una tira de manguera de 1.5 pulgadas con revestimiento. Serequiere eso s un adaptador para conectar la copla de la manguera a

la admisin de 2 pulgadas de la segunda mquina, dondenormalmente se conecta el chorizo. O bien se puede usar un chorizo,provisto tambin de un adaptador para conectarse a la salida de laprimera motobomba.

Se ceba y se hace arrancar la primera motobomba, se le opera a bajavelocidad para cebar la segunda unidad, la cual se hace arrancar acontinuacin. Se aceleran gradualmente las dos mquinas al mismotiempo.

La motobomba ms potente debe estar ms cerca de la fuente deagua. Si ambas son de igual potencia, la segunda unidad deberoperar a una aceleracin levemente inferior que la primera. De estaforma se puede llevar agua a mayor distancia o altura, con ms fuerzaque con una sola motobomba, aunque con la misma cantidad de agua.

A la salida de la segunda mquina la primera manguera deber tenerrevestimiento interior y estar en excelentes condiciones, por la granpresin que deber soportar y para evitar roturas que pueden originaraccidentes.



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Sistema en paralelo:

Consiste en dos motobombas instaladas en una misma fuente de aguao en fuentes independientes que alimentan a un solo tendido. Para ellolas respectivas mangueras de salida se conectan a un gemelo y eltendido contina en una sola tira a la cual se conectan las demsmangueras.

Aqu no hay tanta presin de salida como en el caso anterior, pero seaumenta la cantidad de agua que sale por el pitn, ya que son dos lasbombas que sacan agua de la fuente.

Sistema paralelo-serie:

Es una combinacin de los dos sistemas anteriores. Aqu dosmotobombas alimentan en forma independiente a un tramo nico, quea su vez alimenta a una tercera motobomba. Se utiliza en aquelloscasos en que una sola fuente no suministra la cantidad suficiente de

agua para abastecer a una sola motobomba.

Lgicamente las motobombas auxiliares conectadas en paralelo debenestar funcionando por debajo de su velocidad de rgimen, para noagotar las fuentes de agua.



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Sistema de relevo:

Cuando el tendido es de gran longitud se utiliza un estanque de relevoen cual se descarga el agua de la primera motobomba. Una segundamotobomba se abastece de este deposito, iniciando a su vez unsegundo tendido para llevar el agua finalmente donde se necesita.Pueden usarse varias motobombas y estanques de relevo, cuidandoeso s que stos no queden vacos.



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6 CUIDADO DE MANGUERAS Y EQUIPOS

6.1

Cuidado de los hilos

Los hilos macho estn expuestos por lo que se daan fcilmente. No lolance, arrastre o golpee. Cuando un hilo macho est daado, esimposible acoplarlo. An si logra acoplarlo, dejar que ingrese aire a lalnea bajando el rendimiento del trabajo.

Los hilos hembra no estn expuestos, pero al dejarlos caer o

golpearlos, pueden perder su forma o aplanarse. Al igual que en elcaso anterior, esto no permite acoplar las mangueras. Cuando searrastran los hilos hembra, estos se ensucian con piedras y otrosmateriales abrasivos que hacen que al acoplarlos se daen, corten oaplasten los hilos.

6.2

Mangueras cargadas

Evitar doblar las mangueras en ngulos agudos ya que la alta presinen la lnea puede romper la manguera.

No dejar que un vehculo pase sobre las mangueras cargadas. Estopuede provocar que reviente o se daan las capas interiores de lamanguera. Para esto evite ponerlas atravesando caminos o protjalascon madera u otros elementos disponibles. Use preferentemente lascunetas o los bordes de caminos.

No pisar las mangueras con agua, las botas de combate tiene partesmetlicas que pueden daar las capas externas.

Si es posible colocar las mangueras con agua fuera del rea quemada,aun las mangueras lloronas si son expuestas a mucho calor sepueden quemar.



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Colocar la manguera fuera de la lnea de control. Para evitar que algncombatiente confunda una manguera sucia con una raz o rama y le de

un corte.

Evitar el arrastre de mangueras sobre el terreno, ya que el roce es elmayor factor de desgaste del material.

6.3 Almacenamiento de mangueras

Desaguar bien y dejar secar cada manguera antes de guardarla en la

bodega.

Enrollar todas las mangueras de la misma forma, esto facilitara subodegaje posterior.

Al volver de cada misin o al da siguiente, revise, lave y deje secar lasmangueras antes de que vuelvan a ser usada.

7 SEALES EN EL USO DEL AGUA

Cuando se trabaja en operaciones de incendios, rodeado de equipos,muchas veces es necesario comunicarse con seales.

El pitonero, quienes le asisten en el tendido de mangueras y eloperador de la motobomba necesitan comunicarse entre s para lasdistintas maniobras que se necesita hacer.

Para facilitar la comunicacin a distancia se utilizan las siguientesseales elementales:



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Enrollar manguera Cuanta agua tiene el estanque? Estanque lleno

Estanque medio Estanque vaco

8 SEGURIDAD EN LA OPERACIN DEL EQUIPO DE AGUA

Aparte de normas generales de seguridad, la mayor preocupacin esten que las coplas queden firmemente unidas.

Una manguera que se suelte empezar a moverse en todasdirecciones por la presin del agua, pudiendo golpear y daar

seriamente a alguien. El pitonero, por su parte, debe ser ayudado parano perder control ni dejar de sostener el pitn.



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Certificacin de Competencias LaboralesMdulo Operador Motobombas

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9BIBLIOGRAFA

Bravo, Dante. 1998. Los incendios forestales y el manejo del Fuego,nociones bsicas. Ministerio de Agricultura. CorporacinNacional Forestal. VII Regin del Maule.

Guerra M., Guillermo. 1986. Deteccin. Manual Tcnico N 3:Lecciones del tercer curso internacional en combate deincendios forestales. NARTC CONAF. Gerencia Tcnica.

Julio A., Guillermo. 1996. Fundamentos del manejo del fuego.Universidad de Chile. Facultad de Ciencias Agrarias yForestales. Departamento Manejo de Recursos Forestales.

Forestal Mininco S.A. 1996. Manual de combate de incendiosforestales, empresa Forestal Mininco S.A. Departamento deProteccin de Bosques Contra Incendios.

Valenzuela P., Luis. 2004. Manual de combate de los incendiosforestales. Corporacin Nacional Forestal. DepartamentoManejo del Fuego.

ACHS. ...... : Manual de riesgos en el control de incendios forestales.Asociacin Chilena de Seguridad.


Documents

DSP OM 04Manual Operador Motobomba