E - Bidding ในสหรฐฯ

การเดนทางในเมอง ในอนาคต

โปรแกรมถนนอจฉรยะ

กรมทางรฐแคลฟรอเนย CalTrans เพงเรมใช e-bidding เมอตนป 2556 นเอง เมอตอนทใชระบบเดม ทงหมด 600 โครงการ มผยนเสนอราคา 5,000 ราย ตองใชเวลาและ บคลากรตรวจสอบเอกสารกนมากมาย ปจจบน

ยนผาน on line ไดแลว ชวยประหยดเวลาและคาใชจายของผรบเหมา การยนซองเสนอราคาแบบเกา มพวกทรอเพอยนราคาตอนนาทสดทายโดยพจารณาราคาทจะยนสเตมทตอนวนาทสดทาย หลงจากดทาทผรบเหมา ทไดยนไปแลวหรอจำนวนคแขง ทำใหกรรมการรบซองพลอยตองเครยด ไปกบเหตการณนนดวย เกรงวาถามผรบเหมารอยนแบบนนหลายราย จะรบซองทเหลอไมทนกำหนดเวลาปดรบซอง ดแลวไมตางจากแบบไทยเลย เมอมาใชแบบ e-bidding น ทำใหไมตองเครยดอกตอไป เดอนทผานมา CalTrans ไดทำการอบรมผรบเหมาทงรฐ ราว 100 ราย เพอใหรวธใช web site : www.bidx.com ทใชเพอการทำ e-bidding นแสดงวาประเทศไทยกาวหนากวาสหรฐอเมรกา เพราะเราใช e-bidding มาหลายปแลว

การเดนทางในเมองดวยระบบกระเชาแขวนผานไปทตาง ของเมองเปนแนวคดทนาเปน ไปได และราคาถกอยางไมนาเชอ เมอเทยบกบระบบขนสงแบบ อน แนวคดในการขงโครงขาย ลวดใหเปนระบบขนสง Gondolas ทเรยกวา “The Wire” นนมาจาก นาย Michael MacDaniel นกออกแบบจากบรษท Frog Design, Austin Texas คากอสรางระบบ The Wire นถกกวาระบบรถไฟฟาใตดน มากมาย ขณะทระบบรถไฟฟาใตดนราคา 400 ลานดอลลารตอไมลนน ระบบกระเชาแขวนใชงบเพยง 3 ลานดอลลารตอไมล และสามารถใช ในพนทคบแคบ การจราจรหนาแนนมากได ระบบนกอสรางงายและขยาย ระบบไดสะดวก สามารถขนสงคนไดถง 10,000 คน/ชม เทากบรถโดยสาร 100 คน หรอรถยนตนง 2,000 คน ปญหาของระบบนมแตไมรายแรง คอกระแสลมและความแปลกตากบผพบเหน ครงแรกระบบนจะมสายหลก เปนวงกลมรอบเมองหรอจดศนยกลางเมอง แลวมสายแยกไปยงจดอนๆ

ตอไป ความคดนไดมาจากลานสกท นอกจากมเกาอใหคนเลนสก นง ข นไปบนยอดเขาแลว เขายงมเสนทางไปยงจดอนๆของเมองดวย นาย Michael เสนอแนวคดนตอ

ทประชมนกออกแบบทซานฟานซสโก เมอพฤศจกายน 2555 และไป เตะตาของเทศมนตรเมอง Round Rock ชานเมองออสตน รฐเทกซส นาย Alan McGraw ซงเปนกรรมการ วางแผนการขนสงของรฐเทกซสดวย ระบบขนสงนจะมสถานอยบนยอด ตกสง หรออาคารจอดรถ โดยไมตอง เวนคนทดนหรอจดกรรมสทธใดๆ ไมตอง มคนขบ มนเคลอนทไปเรอยๆ ถาผโดยสาร อยากมความเปนสวนตวแบบรถยนตนง อาจรอ cabin หลงทวางกวาไดความเรว สงสดในการเดนทาง 15 ไมล/ชม. สำหรบ เมองทรถตดมากๆ คม แตถาไมตดมาก ความเรวนชาไปหนอย ปญหาทยงมอยคอ คาดำเนนการ (operating cost) ยงไมทราบแนวาจะเปนเทาไร อาจรวมแลว แพงกวาแมจะมคาลงทนตำ.

7 เมองใหญในกลมสมาชกสหภาพยโรปไดรวมมอกนทำใหการจราจรปลอดภย ลดความคบคงของการจราจรลง โดยรวมกบ อตสาหกรรมผลตรถยนต จดใหมอปกรณ เตอนกอนการชน และเตอนการฝาสญญาณ ไฟแดง กบปรบปรงทางแยกใหมประสทธภาพ มากขน ตามแผนนจะใชรถยนต 334 คน อาสาสมครขบรถ 574 คนจาก 7 เมองใหญ เพอใหเหนถงประโยชนจากการนำเทค-โนโลยใหมๆมาใช โปรแกรมนเรยกวา Compass4D จะพจารณาถงโอกาสทจะใชและการยอมรบอปกรณใหมนของสงคม

ตลอดจนแนวทางแกไข โดยพยายามดวารปแบบทางธรกจของอปกรณนจะออกมาอยางไร โดยมการรวมมอกบสมาคมในสหรฐฯและญปนเพอใหเกดเทคโนโลยทเปนสากล โปรแกรมนสวนทเกยวกบความปลอดภยไดแกอปกรณ การเตอนการชนกนลวงหนา และการเตอนสญญาณไฟแดง ซงจะสงเสยงหรอภาพเตอนคนขบรถใหทราบ ลวงหนาวาเขาสเขตอนตราย เชน รถตดยาวบรเวณอนตราย หรอความเสยง ตอการฝาไฟแดง และจะแนะนำความเรวทควรใชใหคนขบรถเมอเขาใกลทางแยก ในบางครงทอาจมรถฉกเฉนวงผานทางแยก โปรแกรมนจะใชเทคนคทพฒนาและใชในเชงพาณชยมาแลวหรอทพฒนาขนมาใหม เชน การสอสารระยะสนและโครงขายคลนโทรศพทซงเปนมาตรฐานสากล โปรแกรมนใชไดกบรถทกประเภททงรถนง รถโดยสาร รถบรรทก รถฉกเฉน แทกซ ทตองการขอมลเพอใหการใชรถปลอดภย ไมเครยด รถโดยสารจะมกำหนดการเดนรถทแนนอนมากขน ตรงบรเวณทางแยก โปรแกรมนจะชวยใหรถฉกเฉนผานไดสะดวกและรถอนๆสามารถปรบความเรวให เหมาะกบจงหวะสญญาณไฟจราจร เพอผานทางแยกไดอยางตอเนอง

ปท 12 ฉบบท 3 เดอน มนาคม 2556

แผนททางหลวงของสมาคมฉบบใหม ป 2556 มจำหนายแลวสมาชก เลมละ 120 บาท บคคลทวไป เลมละ 180 บาท สมาคมทางหลวงแหงประเทศไทย 1

คนอวนเสยงตายจากรถชนกน เชอเพลงจากจลชพ

แผนพฒนาเมอง

ขโมยสายไฟ

ประจไฟฟารถจากเสาไฟฟาแสงสวาง

อปกรณตรวจนำแขงบนถนน

มการศกษาและรายงานจากศ น ย ศ ก ษ า แ ล ะ ว จ ย ง า น จ ร า จ ร มหาวทยาลยแคลฟรอเนย พบวาคนอวนมากมความเส ยงเสยชวตมากกวาคนธรรมดา 80 % เมอเกดเหตรถชนกน เพราะรถยนตทวไปออกแบบมาให

ปองกนคนขบทมดชนมวลรางกาย Body Mass Index ระหวาง 21 – 25 ในการทดลองใหรถชนกนมกใชหนทมมวลรวมรางกายขางตน ขอมลจากรายงานอบตเหตแสดงวา จากการชนกน 57,491 ครงทงสหรฐฯระหวางป 2539 - 2551 ผทเสยชวตรอยละ 33 ไมคาดเขมขดนรภย และในกลมผเสยชวต พวกทมวลรวมรางกายระหวาง 30 -34.9 มโอกาสเสยชวตมากวาถงรอยละ 21 สวนพวกทมมวลรวมรางกาย 35 – 39.9 มโอกาสเสยชวตมากกวารอยละ 51 และผทมมวลรวมรางกาย 40 ขนไป มโอกาสเสยชวตมากกวาถงรอยละ 80 เมอเทยบกบคนรางกายปกตทมมวลรวมรางกายระหวาง 21-25 ยงผหญงทอวนผดปกตยงมโอกาสเสยชวตมากกวาผชายอก และจากการศกษาน ยงพบอกวา คนทมมวลรวมรางกาย นอยกวา 21 – 25 กมโอกาสเสยชวต มากกวาเมอรถชนกนเชนกน

ในองกฤษ มโครงการนวตกรรมเพอผลตเชอเพลงจากจลชพ (Microbe) ดวยกระบวนการการเปลยนแปลงทางเคมโดยอาศยแสง (pho-tosynthesis) โครงการนดำเนนการโดยทมจากมหาวทยาลย East Anglia (UEA) ภายใตการสนบสนนของมหาวทยาลยแคมบรดกและมหาวทยาลยลด และทนสนบสนนจากสภาวจยเทคโนโลยชวภาพองกฤษ เปาหมายคอการหากระบวนการทงายแตมประสทธภาพเพอผลตไฮโดรเจน และใชไฮโดรเจนเพอเปนเชอเพลงสำหรบรถยนตธรรมดา และรถทใชพลงงาน fuel cells กระบวนการททดลองอยนยงคอนขางยงยากและตองมการตดตงระบบ Micro solar energy converters เพอใหพลงงานแสงไปกอปฏกรยาเคมในจลชพและเกดกาซไฮโดรเจน ยงตองมการทดลองในหองทดลองตอไปอกกอนทจะนำไปทดลองตอในภาคสนาม

ผวาการรฐมชแกน นาย Rick Snyder กลาวตอหนาฝายนตบญญตและสอวางบประมาณ 50.9 พนลานดอลลารซงคดเปน 5% ทสงขนจากปทผานมานจะใชเพอแผนระยะยาวในการพฒนาโครงสรางพนฐาน การ สาธารณสขและการศกษา โดยนำเอาขอผดพลาดในอดตมาปรบปรงแกไข แผนใชงบนตองผานการพจารณาของฝายนตบญญตในสภาทจะประชมกนในอกหลายเดอนขางหนากอนจะใหใชได Synder กลาววา การลงทนพฒนานจะชวยประหยดเงนของรฐในการบำรงรกษาซอมแซมทางไดมากถง 25 พนลานดอลลาร ลดคาใชจายการซอมแซมรถ ชวยรกษาชวตคนใชถนน และสรางงานจำนวนมาก เปนธรรมดาทเมองทมประชากร 10 ลานคน ตองใชงบมากอยางน และการหางบจะมาจากการขนภาษนำมนเชอเพลงเปน 33 เซนตตอแกลลอน และคาธรรมเนยมการใชรถทงรถบานและรถบรรทก ซงแมสมาชกสภาสวนมากจะเหนดวย แตกยงลงเลตอความรสกของประชาชน ผวาการรฐไดกลาวถงการเพมงบเขาสระบบการศกษาตงแตระบบตนจนถงมธยมปลาย การมรางวลใหแกโรงเรยนทสามารถทำไดดมคณภาพ และเพมเงนบำนาญใหแกบคลากร ระดบมหาวทยาลยมงบเพมขน 2% เพอพฒนาบคลากรทมคณภาพออกมาทำงานและจายภาษกลบไปให รฐตอไป ดานสาธารณสข ทางรฐจะเพมงบดวยการใชจายอยางประหยด เพมประสทธภาพ เพมมลคาของเงน เพมสวสดการในการรกษาใหครอบคลมมากขน ทงดานทนตกรรมและสขภาพจตของเดก ดานความปลอดภย ของประชาชน ในเมองทมอตราอาชญกรรมสงอยางด ทรอย ฟลนต ปอนเตยก จดงบ 18 ลานเพมใหแกตำรวจเพอจดการอบรมและเพมกำลงคนอก 790 คน ดานโครงสรางพนฐาน มการจดการมาตามลำดบนบแตนาย Synder เขารบ ตำแหนงเมอสามปทแลว เขาทำการสำรวจโครงสรางทชำรดเสยหายทงหมด ปตอมา ทำการซอมแซมรกษาสงชำรดใหดขน ในปทสามน ไดเพมงบประมาณเพอบำรงรกษาโครงสรางพนฐานตางๆใหดใชงานไดอยางปลอดภยตอไป

มคนเทยวขโมยสายไฟฟาจากระบบไฟฟาแสงสวางขางถนนและบนทางดวน ไฟสญญาณจราจร หรอแมแตสนามกฬาเลกๆ เพยงตองการ ลวดทองแดงมาขาย โดยเฉพาะแถบ Bay Area ของซานฟานซสโก ทางหลวงทางดวนหลายสายตองมดมดเปนอาทตยเพราะถกขโมยตดสายไฟ และลกเอามาตรวดกระแสไฟฟาไปกวา 56 ตว ทาง CalTrans ตองเอา ไปตดใหใหม 18 ตว ทเหลอตองใชเวลาอก 3 - 4 เดอน คาตดตงมเตอรใหม

บรษทในเยอรมน Ubitricity ไดพฒนาวธการประจไฟฟาใหรถใชพลงงานไฟฟาจากเสาไฟฟาแสงสวาง ขางทาง ซงทางทองททบรษทนตงอยไมรงเกยจแนวคดนทจะใหใชเสาไฟฟา

แสงสวางเปนทประจไฟฟาใหรถใชพลงงานไฟฟา หลกการของบรษทคอการรวมเอามาตรวดปรมาณกระแสไฟเขากบสายไฟจายกระแสไฟฟา โดยมาตรวดนจะเชอมโยงสญญาไปยงศนยดวยคลนวทย ทางศนยจะบนทก ตำแหนงทประจ ผใชและปรมาณกระแสไฟฟาทใชไป แลวสงใบเรยกเกบเงนไปยงผใช ผทจะใชบรการนตองลงทะเบยนไวและตองมขวประจทใชได กบขวจายกระแสไฟฟา ทางบรษท Ubitricity ผใหบรการจะมรายไดจากการใหใชมาตรเทานนซงไดรวมอยในคากระแสไฟฟาแลว

ศนยวจยเทคนกของฟนแลนดไดพฒนาอปกรณขนเพอเตอนผขบรถใหทราบถงสภาพถนนทลนเพราะมนำแขงบนผวทางทอยขางหนาอปกรณนจะตรวจสภาพความฝดของผวทางในขณะนน เมอไดขบรถผานไปสองสามกโลเมตร อปกรณจะรวบรวมขอมลสภาพถนน ความเรวทตางกนระหวางของแกนขบเคลอน drive shafts และความเรวของเพลารถ ทำใหทราบถงการหมนฟรของเพลารถรวมกบพฤตกรรมการขบรถ แลวประมวลผลหาสมประสทธความฝดของผวทาง ระบบสามารถบอกไดวาถนนอยในสภาพทมนำแขงจบทผวหรอไม และจะใหสญญาณเตอนแกคนขบรถ อปกรณนมการแลกเปลยนขอมลกบรถทอยใกลเคยงใหทราบถงสวนของผวทางทมนำแขงจบ ขอมลรถทกคนทตดอปกรณนจะสงเขาศนยดวย ทางศนยประมวลผลแลวทำเปนแผนทแสดงผวถนนทมนำแขงจบทงหมด สงกลบใหผใชรถ ทำใหรถทกคนสามารถเตรยมรบสถานการณถนนลนไดด การรายงานสภาพถนนลนนน อปกรณรายงานดวยแสง เสยง สญญลกษณหรอตวหนงสอ ขอมลเหลานยงสามารถสงตอไปยงศนยพยากรณอากาศ ปายเตอนขางทางผานระบบสอสารเชน สมารทโฟน อปกรณนใชไดกบรถทกชนด ทกประเภท ปจจบนมรถ บรรทกใชกนมาก.

สมครเปนสมาชกสมาคมทางหลวงไดตามทอยของสมาคมตลอดชพ เพยง 800 บาท สมาชกมสวนลดคาอบรม

สมาคมทางหลวงแหงประเทศไทย2

จราจรจะตดหนกยงขน

สงคโปรตดกลองจบฝาไฟแดง

ไฟฟาแสงสวางชวยใหปลอดภยจรงหรอ

ซอมหลมบอใหคงทน

ถาคณขบรถอยขณะนแลวคดวาการจราจรแยมาก ในปหนาสภาพ จะเลวรายกวานมาก ไมใชกรงเทพนะ แตในรฐโคโลราโดทรถยนตจะเพมมากขนกวาปนอกมาก นนหมายถงมลภาวะอากาศและรถตดหนกยงขน คนใชรถชวยไดดวยการใชรถรวมและรถโดยสาร ทกวนนทงรฐมการใช รถยนตนง 14 ลานคน-กม เปนการเดนทางไปทำงานและกลบซงใชเวลาไป 74% การใชรถเพยงคนเดยวสนเปลองทงเชอเพลงและพนผวถนน เพมการเดนทางทำใหรถยงตดใชเวลาเดนทางมากขน แตละคนเสยเวลานงรอ รถตดกวา 100 ชวโมงตอป แมทางการจะรณรงคโครงการ Way to go คอการใชรถรวม รถโดยสารหรอจกรยานซงจะชวยใหประหยดเงนไดนบพนเหรยญ ถาไมเรมตอนน ประชากรทมอย 2.3 ลานคน จะเพมขนเปน 4 ลานในอนาคตถงตอนนนจะเปนอยางไร ถาทกคนชวยกนตอนน ยอมใชรถรวมหรอรถโดยสารอาทตยละ 2 วน จะชวยผอนคลายการจราจรไดมาก จากการสำรวจพบวาคนทใชรถสาธารณะมกเปนพวกททำงานเดนทางในเมอง แตคนใชรถสวนตวเปนพวกทเดนทางไปและกลบระหวางเมองกบ ทพกชานเมอง ลองนกเปรยบเทยบกบ กทม ทมประชากร 11 ลานคน และรถกวา 3 ลานคนแลว เปนภาพทนากลวมาก

ทางการสงคโปรทดลองตดตงกลองจบผฝาไฟแดงแบบใหมทจบภาพ ไดไวและคมชดกวาททางแยก 3 แหง คอ ทถนนวคตอเรยหนง และอกสอง กลองบนถนนทอมสน กลองแบบใหมนสามารถดงภาพจากทางไกลไดดวย ทำใหการตรวจจบและออกใบสงกระทำไดรวดเรว ตางจากกลองเดมทใชอย 240 ทางแยก ทงประเทศทตองไปถายทอดภาพจากกลองถงททางการหวงวา ดวยกลองแบบใหมนจะกำหราบพวกนกซงและคนทชอบฝาไฟแดงได ปจจบนทางกรมขนสงทางบกสงคโปรไดมโครงการนำรองใชกลองโทรทศนวงจรปดตรวจจบรถทจอดผดกฎหมายแทนการใชคนเฝาตรวจ และจะมการเพมโทษใหรนแรงมากขนสำหรบพวกขบรถเรวโดยตรวจจบดวยกลองแบบใหม และทำการปรบหนกขนตำ 161 ดอลลารสหรฐฯ และยงถกตดคะแนนความประพฤตในการขบรถอกถง 12 แตมหากฝาไฟแดง

ทางมหาวทยาลย Pen State และ Lighting Research Center ไดรวมกนศกษาถงผลกระทบของแสงสวางตรงทางแยกตอความปลอดภยของผใชทาง ผลออกมานาสนใจตรงทการจะตดไฟแสงสวางตองพจารณาใหเหมาะสมวาจะตดทสถานทใด เมอไร รวมทงรปแบบการตดตงไฟแสงสวางดวย เพราะเพยงแสงสวางไมชวยลดอบตเหตการชน ยงมปจจยรปแบบ ทางแยก ไฟสญญาณทตดตง การจดชองจราจรตรงทางแยกทลวนมสวนชวย ปองกนรถชนกน แตสดสวนอยางไร นเปนปญหา หลายคนเชอวาแสงสวางทำใหคนขบรถมองเหนขางหนาชดชวยลดอบตเหต แตไมมสถตสนบสนน และยงไมไดคดถงความสวางของไฟหนารถอกดวย กลมผศกษาไดเผยแพร เอกสารเรอง the Journal Accident Analysis and Prevention ทกลาวถง แสงสวางกบความปลอดภย โดยใชขอมลอบตเหตตรงทางแยกและแสงสวาง มาใชรปจำลองคณตศาสตรหาความสมพนธของแสงสวางกบอบตเหต รวมทง ไฟสญญาณจราจร เกาะกลาง และการออกแบบรปแบบทางแยก เพอแยกผลกระทบของสงอนออกเหลอเพยงผลกระทบจากแสงสวางเทานน นอกจากนมการศกษาถงการมองเหนดวยไฟแสงสวางในลกษณะตางๆ หรอดวยไฟหนารถ เพยงอยางเดยว โดยศกษาทงทางแยกบนถนนในเมองและถนนนอกเมองทม และไมมไฟสญญาณจราจร ตวอยางผลการศกษาตรงทางแยกบนทางชนบท ไฟฟาแสงสวางมสวนชวยในการขบรถตอนกลางคนนอยมาก เพราะมนมเสาไฟฟาเพยงตนหรอสองตนเทานน ยงถารถวงดวยความเรวสงแลวไฟฟาแสงสวางจำเปนเพอชวยใหมองเหนไปขางหนาไดดและไกลพอ สรปจาก

มหาวทยาลย นอตตงแฮม เทรน และนอตตงแฮมทภาคกลางขององกฤษไดรวมกนวจยพบวา การซอมหลมบอบนถนนสามารถทำใหมความแขงแรงคงทนมากขน ดวยการใชยางนำ (emulsified asphalt) ประสานผวแอสฟลตสองชนทแหงและสะอาดในหลมบอจะทำใหมนทนการแตกราวไดมากขน มวลผสมรอนทใชซอมควรมอณหภมมากกวา 140 องศา ซ

แตละตวราคา 35,000 ดอลลาร นาย Alan Chow เจาหนาทดแลถงกบบอกยอมแพ เพราะมนขโมย แมในสถานตรวจชงนำหนกรถบรรทกทอย หนาสำนกงาน สำนกประกนภยโจรกรรมแหง

ชาตยกใหแคลฟรอเนยเปนอนดบ 4 ของประเทศทมการลกขโมยโลหะมาก ทสด ระหวางป 2552 ถง 2554 ทงทอาจมการแจงความจรงเพยงบางสวน เทานน การกระทำนทำใหการบรหารจดการจราจรเสยหาย แมแต loop ตรวจวด รถในผวถนน ปายจราจรบอกขอความและอนๆใชการไมได ทางการสญ งบประมาณไปแลว 27 ลานดอลลารสำหรบการขโมยมาตรวดกระแสไฟ ของเมอหลายปทผานมา ยงไมรวมคาซอมแซมสายไฟฟาอก ทเปนเชนนเพราะราคาทองแดงทรานรบซอของเกาขนไปถง 300 บาท /กก 3 เทา ของเมอ 4 ปทแลวนาโมโหทลวดทองแดงเพยงนดเดยวแตขโมยเลนเอา ไปทงสายโดยใชรถทมสายยดตดกบ สายไฟฟา แลวใชรถวงลากสายไฟฟา ลวงลงมา ยาวทสดทจะดงลงมาได ทำความเสยหายใหมากมายในการซอมแซม เทยบกบราคาทองแดงทขายไดเงนนดเดยว ทางการตองเปลยนมาใชลวดอลมเนยมและมกลองโลหะ เกบสายไฟ บางหนวยตองเอาทรายกลบหรอเทคอนกรตทบไมใหขโมยมาตดไปได และขอใหประชาชนชวยเปนหเปนตาคอยด สงเกตรถ ทจอดใกล เสาไฟฟา โดยเฉพาะทไมตดแผนปายทะเบยน ขโมยมกมากลางคน แตกม ทใจกลาทำเหมอนเจาหนาทของรฐกำลงทำการรอสายในเวลากลางวนเลย ปนมกฎหมายมาชวยลงโทษและปรบหนกสำหรบขโมยและคนรบซอของโจร ถงขน

จำคก 3 ป และปรบ สงสด 10,000 ดอลลาร หรอถาเบา หนอย กจำคก 1 ป ปรบไมเกน 2,500 ดอลลาร และมการ

กำชบ คาดโทษหนกตอพวกรบซอของเกา

จะเหมาะทสดกบการซอมหลมลก 2.5 ซม Dr Mujib Rahman กลาววาเราตองรสาเหต การเกดหลมบอและวธการซอมทมประสทธภาพกอน ทำใหเราไมตองมาซอมบอยใหเปลองงบ ยงถามการศกษาวจยมากยงทำใหเรา ประหยดงบซอมถนนไดมากขน และคนใชรถกไมตองเสยเงนซอมรถท ตกหลมดวย การวจยนใชเครองมอพเศษทดสอบในหองทดลองสองแบบ และในสนามอกแบบ ระหวางการวจยพบวานำจะยงเรงใหเกดหลมบอเรวขน และนำจะซมไปตามหลมบอ ซงยนยนสงทคนสวนใหญรอยแลว แตยงไมมการทดสอบทางวยาศาสตรใหเหนจรง การศกษาครงนเปนการนำสงทเรารแลวมาใชเพอออกแบบการซอมใหไดผล โดยอาศยผลจากการวจยทดลองและคำนวณ สงสำคญคอ เราตองรวาเมอซอมแลวมนจะอยไปไดอกนาน เทาไรสำหรบวธการซอมแตละแบบ เพอใชตดสนใจกำหนดวธการซอม ใหเหมาะและคมคากบสภาพหรออายการใชงานของถนนนนน.

ประชมใหญประจำป 2555 ของสมาคมฯ วนท 1 เมษายน 2556หองเทอดศกด กรมทางหลวง สมาคมทางหลวงแหงประเทศไทย 3

หนมเวยดนามวย 24 ปเจาของอซอมรถจกรยานยนต ไดใชโครงรถจกรยานยนตซซกดดแปลงแตงเปนรถแบทแมนหรอมนษยคางคาว มอาวธปลอมตดทรถดวย ใชว งไดดวย

ความเรว 90 กม/ชม แตทางการไมยอมใหรถดดแปลงนวงบนถนนหลวง เขาใชเงนดดแปลงรถนไป 450 ดอลลารหรอราว 14,000 บาท โดยตงใจจะตงโชวไวหนารานรบซอมจกรยานยนตของเขาทจะเปดใหบรการเรวๆน

*** เขาใจประชาสมพนธกจการตนเอง เพราะถาแจงตรงๆวารบดดแปลงรถแวนรถแขงอาจถกจบปรบได แตนโชวใหเหนฝมอ แลวมาคยกน เงยบๆดกวา

หญงอเมรกนคลอดลกแฝดขณะสามขบรถพาไปสง โรงพยาบาล แมจะเรงความเรวอยางเตมทแลว ยงไมทนการ คนแรกคลอดออกมาเปนชายขณะรถวงอยบน Southern State

Parkway ในลองไอแลนด กอนทคนทสองจะคลอดตามออกมา รถพยาบาล วงมาทนและชวยทำคลอดใหบนรถพยาบาลทจอดอยขางทาง Wantagh State Parkways

*** ถาเปนตำรวจจราจรไทย ไมตองลำบาก มอเตอรไซตวงไปทำคลอดใหทงคทเดยวกนไดเลย และบอกวาคนแรกคลอดกอนกนาท แตนคงตองบอกวาคลอดหางกนกกโลเมตรทความเรว... หรอหางกนกชวงตก

ชายนรนามชาวออสซภายใตเสอคลมสเขยว เทยวตระเวนไปตามถนนพรอมคมตดเหลก เพอปลดปลอยรถทถกตำรวจลอกลอไว เหตทเขาทำอยางนเพราะเจบใจทครงหนงรถ

เขาถกตำรวจลอกลอไว เขาจงเขาใจดถงความรสกของเจาของรถทถกลอกลอ ไมอยากใหคนอนตองรสกอยางนน แตตำรวจถอวาเปนการทำผดกฎหมาย และพยายามจบตวเขา แตเขากลอดมาไดตลอดดวยการปลอมตวใสหนากาก ตดหนวดพรอมเสอคลมสเขยว

*** นดทโกรธเรองทถกลอกลอ ถาโกรธแบบคนไทยทถกกระบอง ระดมเทาเขาใสและปาระเบดแกสนำตาใหแตกกระเจง ไมรวาเขาจะแสดงออกมาแบบไหนกน

ในองกฤษ มผโดยสารประหลาด คงหวมากถงกบกดแทะเบาะหนงทนงรถโดยสารกน ทำใหเกดความเสยหาย เปนเงน 200 ปอนด จากหลกฐานเขาคงกดกนเบาะหนงและดมนำอดลม ตาม ตำรวจจบตวไมไดแมจะรรปพรรณวาสงพอประมาณ ราง

สนทดแขงแรง เจาของรถบนวา ทงทบนรถมปายเตอนหามนำอาหารและเครองดมขนมากนบนรถทอาจกอความรำคาญแกคนอน แตนเลนกดกน ของบนรถดวยยงผดหนกขนอก รอยกดแมไมใหญ แตยากแกการซอม นอกจากรอทำใหมทงเบาะ ทเขาทำอยางนไมแนใจวาเปนโรคจตหรอไม

*** อาจเปนชายหญงเพงจบกนใหมๆ เกดเขนจกขวนทำเอาเบาะ ฉกขาดกได ใครจะไปกนเบาะหนงลง คนนงกนมานาน ทงส กลน คงไม ชวนกนแนๆ

การศกษาน การตดตงไฟฟาแสงสวางตองมการพจารณาออกแบบใหเหมาะสม คมคาและจำเปน รายละเอยดของการศกษาทงหมดดไดท “To Illuminate or not to Illuminate: Roadway lighting as it affect traffic safety at intersections” http://dx.doi.org./10.1016/j.aap 2012.12.029

รฐบาลรสเซย โดยรฐมนตรพฒนาเศรษฐกจ นาย Rusnano มแผนทจะใชงบประมาณ 3.13 พนลานดอลลารในโครงการนำรองการพฒนานวตกรรม โครงสรางพนฐาน เรยกวา Innovative Roads เพอยดอายการใชงานของถนนใหยาวนานกวาเดม 3 – 5 เทา ลดการใชพลงงานของถนนลง 10 – 15 เทา ลดนำหนกของโครงสรางสะพานและเสาราวหรอกำแพงกนรถลง 3 เทา มการจดทำทะเบยนปายจราจร ระบบไฟฟาแสงสวางทประหยดพลงงาน นำระบบ ดวงไฟ LED มาทดแทนดวงไฟแบบเดมทสนเปลองพลงงานไฟฟา จะนำวสดกอสรางทางใหมๆมาใช และระบบไฟสญญาณจราจรจะเชอมโยงกบขาย ดาวเทยม GLONASS กระบวนการประกาศประกวดราคาจะประกาศภายหลงจากไดทำขอกำหนดทางเทคนคใหมเหลานแลวเสรจ โครงการทดเลศนจะ ดำเนนการใน สาธารณรฐ Tartastan, Moscow และ แถบ Ryazan

1

4

3

2

นวตกรรมถนนในรสเซย