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제주자치도가 8월 26일부터 시행하는
대중교통체계 전면 개편에 따라 만 70
세 이상 노인과 장애인, 국가유공자들
이 버스를 탈 때 제시하면 요금을 면제
받을 수 있는 제주교통복지카드 신
청자가 1만명을 넘어섰다.
제주은행(은행장 이동대)은 제주도
와 연계해 이달 3일부터 접수받기 시
작한 교통복지카드 신청자가 닷새만인
7일까지 1만명을 돌파했다고 11일 밝
혔다.
이는 도내 만 70세 이상 노인, 등록
장애인, 국가유공자 등 발급대상자 10
만4000명의 약 10%에 해당하는 규모
로, 높은 관심을 반영하고 있다. 제주
은행은 교통복지카드 발급 대상자 중
승용차를 직접 운전하거나 버스 이용
이 어려운 고령자, 환자 등을 제외하더
라도 4만~5만명 정도가 신청할 것으로
예상하고 있다.
제주은행은 신청이 일시에 몰리는
불편을 최소화하기 위해 영업점 신청
접수 지원을 강화하고 있다. 또 영업점
이 없는 애월읍, 구좌읍, 조천읍, 안덕
면 지역 주민들을 위해 읍면사무소에
본점 직원을 파견하고 사전요청을 받
아 경로당 등을 찾아다니며 방문접수
도 받고 있다. 하지만 일부 영업점에서
는 업무시간 전부터 신청 고객들이 길
게 줄지어설 정도로 신청자가 몰리고
있는 상황이다.
문미숙기자 [email protected]
중국 정부의 사드 보복 여파로 제주
를 찾는 크루즈 관광객이 급감한 것으
로 나타났다.
11일 제주특별자치도에 따르면 올들
어 6월 30일까지 크루즈선 29척이 90차
례 제주를 다녀갔다. 이 기간 제주를
찾은 크루즈관광객은 18만3079명으로
집계됐다. 지난해 같은 기간 50만1595
명이 크루즈를 타고 제주를 방문한 것
과 비교하면 63.5%가 줄었다.
크루즈 관광객은 중국 정부가 방한
금지령을 내린 지난 3월 중순을 기점
으로 급감하기 시작했다.
올해 1월과 2월 제주를 방문한 크루
즈 관광객은 각각 8만604명과 6만5611
명으로 지난해 같은 기간(1월 3만1600
명 2월 3만9579명)에 비해 배 이상 많
았다.
그러나 3월 들어서는 2만8287명이
방문하는 데 그쳤다. 전년 동기(7만28
명)와 비교하면 59.6%나 감소했다.
이후엔 상황이 더 심해져 4월부터 6
월 사이 제주를 다녀간 크루즈 관광객
은 8577명에 불과했다. 사드보복 조치
가 이뤄진 후 3개월만에 크루즈 관광
객은 한달 3000명 수준으로 곤두박질
했다.
도 관계자는 3월 이후부터 크루즈
선 입항이 눈에 띄게 줄었기에 사드
보복 을 상반기 제주 크루즈 시장 침
체의 주된 원인으로 볼 수밖에 없다
고 밝혔다.
손정경기자 [email protected]
한 일 관광업계 대표자 200여명이 참
가한 가운데 한일관광 교류 확대를 위
한 한일관광진흥협의회와 관련 심포지
엄이 제주서 열린다.
제32회 한일관광진흥협의회는 14일
제주 신라호텔에서, 이튿날인 15일에는
한일관광교류 확대 심포지엄이 한국관
광공사 주최로 제주 메종글래드호텔에
서 개최된다.
두 행사는 양국 관광업계 관계자 간
소통의 기회를 확대하고 방한 일본시
장 활성화 기반을 중장기적으로 마련
하기 위해 기획됐다.
한일관광교류 확대 심포지엄에서는
양국의 관광이슈 및 현안을 공유하고
새로운 협력과제를 발굴할 예정이다.
이에 따라 양국 대표 3인은 ▷한일관
광트랜드 및 교류 활성화 방안 ▷올림
픽을 통한 국제교류 확대 ▷4차 산업
혁명에 따른 관광산업 발전방향을 주
제로 약 15분간 주제발표를 진행할 예
정이다.
한국측은 이미순 오마이트립 대표,
권순석 문화컨설팅보라 대표, 이경상
KAIST 문술미래전략대학원 교수가,
일본측은 후치타 카츠야 일본여행업협
회(JATA) 해외여행추진 부위원장,
이토 사토시 일본정부관광국(JNTO)
해외프로모션부원, 스즈키 타카시 톱
반 인쇄주식회사 본부장이 발표자로
나선다.
또 이번 한일관광진흥협의회에서는
양국 간 교류확대와 관련된 합의문을
결정 발표할 예정이다.
채해원기자
국내 최대 유통기업인 이마트에서 인
수한 제주소주가 새 브랜드명을 푸른
밤 으로 결정하고 소주시장에 본격 도
전을 선언했다. 이에 따라 향토기업인
(주)한라산소주가 70%에 가까운 시장
을 점유하고 있는 제주지역 소주시장
에 얼마만큼의 파급력을 발휘할지 관
련업계가 예의주시하고 있다. 또 제주
소주가 제품을 전국에서 영업중인 146
개 이마트는 물론 백화점, 트레이더스
등 신세계 계열의 유통망을 통해 판매
에 나설 예정이어서 전국 주류시장에
도 지각변동을 예고하고 있다.
제주소주는 새롭게 선보일 소주 브
랜드명을 푸른밤 으로 정하고 조만간
제품을 출시할 예정이라고 11일 밝혔
다. 제주도가 지닌 휴식 순수함 등 감
성적 이미지에, 제주도에 대한 추억과
낭만을 더해 소비자들에게 친근하게
다가가겠다는 의미를 담았다는게 제주
소주의 설명이다. 첫 모델은 제주 출신
의 씨스타 출신 가수 소유 씨를 선정
했다.
제주소주는 제품 출시를 위한 본격
적인 양산을 준비중이다. 블라인드 테
스트 등 다양한 상품 개발과정을 통해
기존 상품(곱들락, 산도롱)의 단점으
로 꼽힌 강한 알코올 향 과 목 넘김
을 대폭 개선했으며, 제주의 깨끗한 물
을 활용한 새로운 레시피를 개발해 기
존과는 완전히 다른 새로운 맛을 선보
일 계획임을 밝혔다.
생산 설비도 보완했다. 품질 관리를
위해 독일, 일본 등에서 전문 검사장비
도입과 병 세척을 위한 세병기 등도 보
완했다. 또 지속적으로 신입과 경력직
사원을 신규 채용해 본격적인 양산에
대비하고 있다.
소주업계에서는 대기업 계열의 제주
소주가 소주 후발주자로서 대대적인
물량 공세로 시장 공략에 나설 가능성
을 우려하고 있다. 또 막강한 자본력을
내세워 스타마케팅과 광고를 통해 제
품 알리기에 나설 경우 상대적으로 열
세인 지역소주가 다져온 입지가 영향
받을 가능성도 없지 않다.
현재 (주)한라산소주는 하루평균 15
만병(360㎖ 기준)의 소주를 생산하고
있다. 또 한달 평균 4만5000병 정도를
서울을 중심으로 다른지방에 판매하고
있다. 하루 지하수 취수 허가량이 150t
인 제주소주를 이마트가 인수하기 전
의 생산설비는 시간당 최대 2만4000병
이었다.
한편 신세계그룹은 지난 해 12월 이
마트가 지분 100%를 취득하는 형식으
로 제주소주를 인수했고, 설비 확충 등
새 출발을 위해 지난 6월 100억원을 추
가 출자하는 등 지금까지 모두 250억
원을 투자해 왔다. 문미숙기자
제주시에 거주하는 김 모씨(40)는 지
난 2014년 9월 온라인 쇼핑몰을 통해
반지를 구매했다가 황당한 경험을 했
다. 이유도 모른 채 배송이 미뤄지면서
4개월 뒤인 2015년 1월에야 제품을 받
은 것이다. 황 모씨(35)도 지난해 6월
포털사이트에서 USB를 3만6000원에
주문했다가 배송비 1만7500원이 추가
로 결제된 사실을 알고 배송비 환급을
요구했다.
이처럼 섬이라는 지리적 특수성 때
문에 배송이 지연되거나 배송비가 과
다 청구되면서 전자상거래로 상품을
구매한 도민들이 큰 불편을 겪고 있는
것으로 나타났다.
11일 오후 설문대여성문화센터에서
열린 제주지역 전자상거래 배송서비
스 문제점 및 개선방안 토론회 에서
공개된 제주 전자상거래 배송서비스
소비자상담 현황 에 따르면 2012년부
터 지난해까지 최근 4년간 접수된 소
비자불만 상담건수는 818건이다. 지난
해 252건이 접수돼 전년 대비 21.6% 증
가했다.
소비자 불만사항 1위는 배송지연
으로 전체 상담건수의 53.4%(437건)를
차지했다. 특수지역 추가로 인한 과다
배송비 요구(22.1%) , 제품 하자 파손
에 따른 배송비 전가(9.3%) , 제품 설
명과 상이 오배송(5.5%) 에 대한 불만
이 뒤를 이었다.
또 지난 4월 포털사이트, 소셜커머
스, 오픈마켓 8개사에서 소비자불만이
많았던 품목 190개 상품을 주문해 배
송서비스 실태를 조사한 결과, 제주도
등 도서 산간지역에 대한 도착예정일
고지 등이 이뤄진 경우는 절반(50%)에
불과했다. 배송비용을 고지하거나 반
품 시 배송금액을 고지한 경우도 각각
54.2%, 1.6%에 그쳤다.
게다가 제주가 산간지역(특수지역)
으로 분류돼 추가비용이 발생함에 따
라 수도권과 제주지역 간 품목별 배송
비는 전자기기 14.6배, 식품 약품 9.8배
등 큰 차이를 보였다. 최소규격의 택배
운임도 전국 평균 단가의 2.2~3.9배나
높았다.
이에 따라 오흥욱 제주여행소비자권
익증진센터장은 도착예정일 등 배송관
련 정보 제공 강화, 배송비 조정 등의
조치가 필요하다고 제언했다.
오 센터장은 제주도와 같은 도서산
간지역은 택배서비스 소외지역으로 이
를 해결할 수 있는 정책이 마련돼야 한
다 면서 전자상거래 등에서의 상품
등의 정보제공에 관한 고시 에 배송비
용, 특수지역 배송일을 보다 상세하게
규정하도록 개선해야 한다 고 말했다.
채해원기자 [email protected]
2017년 7월 12일 수요일6 경 제
11일코스피지수 2396.00
+13.90▲ 코스닥지수 656.01
-1.85▼ 유가(WTI, 달러) 44.40
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100 1025.11 989.85 1CNY 177.72 160.80
배송비 조정 배송정보 제공 강화돼야
제주지역 전자상거래 배송서비스 개선방안 토론회
최대 유통기업 가세 소주시장 지각변동
14일 한일관광진흥협의회
15일엔 관광교류 심포지엄
올 상반기 18만명 찾아 전년 동기비 64%감소
교통복지카드 신청자
5일만에 1만명 넘어서
8월 26일 제주도 대중교통체계 개편에 따라 만 70세 이상 노인과 장애인이 버스를 탈 때 제시하면 요금을 면제받을 수 있는 제주교통복지카드신청자가 5일동안 1만명을 넘어섰다. 사진=제주은행 제공
