3
〈車両メディア〉交通広告共通指標 推定モデルについて ʮӹ๏ਓຊమಓڠࠂձʯʮҰൠ๏ਓຊڠۀࠂձʯ ٴͼʮ౦௨ڠࠂձʯͷ3ମɺ ΞΧϯλϏϦςΟΛతʹɺ 20135ʰ௨ڞࠂඪਪਐϓϩδΣΫτʱΛɺ௨ ՌͷڞඪඋΛ։·ɻ 2017ʠڞඪʡͷߋͳΔਫ਼ΛʮۀछͷԽʯΛ·ͷͰɺද·ɻ 交通広告共通指標策定調査とは? ɹ௨ͷڞఆΛతʹɺ౦௨ڠࠂձ11ہͷ࿏ઢͷʮϝσΟΞʯΛରͱɺ ʠௐର࿏ઢʹௐ ਓʡʹରΠϯλʔωοτϦαʔνΛߦɺͷܝΛఏͰʰ౸ࠂୡʱͳͲΛௐ·ɻ ɹௐରϢχοτʮதΓʯʮ·ͲʯʮυΞԣʯʮεςοΧʔʯʮπΠϯεςοΧʔʯʮϏδϣϯʯͷ6ϢχοτͰɻ ௐͷબఆ ɺӡӦཧୈػͰΔϏσΦϦαʔνʹґཔ·ɻ 『広告到達率』とは? ౸ࠂୡ⁶ɺௐରΛʠܝظʡʹʮݟʯ·ʮݟΑͳؾΔʯͱճਓͷ߹Ͱɻ ౸ࠂʢ%ʣ ݟ ʴ ݟΑͳ ؾΔ ௐର ʷɹ100 ʹ ʦ質問ʧ ͳɺͷΛܝظʹAઢɺBઢɺCઢͷΕதʹݟͱΓ·ɻ 1. ݟ 2. ݟΑͳؾΔ 3. ݟͳ 素材呈示 ʪ車両メディアʫ 交通広告共通指標推定モデルとは? ʰ౸ࠂୡʱΛߏΔཁҼ··Ͱɻ ճͷڞʹɺ౷ܭతख๏ͷͻͱͰΔʮԽᶗʯΛ༻·ɻ ʮԽᶗʯΔతมʢճ౸ࠂୡʣΛෳͷతͳઆมʢܝظۀछͳͲʣͰઆΔϞσϧͰɻ ౸ࠂʪతมʫ ʪઆมʫ ϢχοτଐͳͲ ਪఆΔ ʮ௨ڞࠂඪਪఆϞσϧʯ௨ͷՌΛΑΓʹͱͰΔඪͰɻʮਪఆ౸ࠂୡʯΛग़ɺαʔΩϡϨʔ γϣϯͱΈ߹ΘΔͱͰʮਪఆ౸ࠂୡਓʯͷग़ՄͱͳΓ·ɻ ύλʔϯͷઆมԼهͷ௨ΓͰɻ 中づり ʪ一般ʫ 中づり ʪ出版ʫ まど上 ドア横 ステッカー 車内ビジョン 151571399514393 22162267157218141આม αΠζ αΠζ αΠζ छผ ϩʔϧ ܝظ ܝظ ܝظ ܝظ ܝظ ܝظ ଞమಓͷग़ ߘଞమಓͷग़ ߘଞమಓͷग़ ߘଞమಓͷग़ ߘଞమಓͷग़ ߘଞమಓͷग़ ߘTVCM ߘʢ1 Χʣ छผ TVCM ߘʢ1 Χʣ TVCM ߘʢ1 Χʣ TVCM ߘʢ1 Χʣ ۀۀۀۀۀҿྉɾ ʮҿྉɾᅂʯ ҿྉɾ ʮҿྉɾᅂʯ ফඅ ܥࡒʮҩༀʯɾʮԽহ ɾτΠϨλϦʔʯɾ ʮ৯ʯɾʮҿྉɾ ᅂʯɾʮϑΝο γϣϯʯͳͲ ҩༀɾ Ӵੜ༻ ʮҩༀʯ Խহɾ τΠϨλϦʔ ʮԽহɾτΠϨ λϦʔʯ ফඅ ܥࡒʮҩༀʯɾʮԽহ ɾτΠϨλϦʔʯɾ ʮ৯ʯͳͲ ߍɾ ௨৴ڭҭ ʮ ߍɾ௨৴ڭҭʯ ߍɾ ௨৴ڭҭ ʮ ߍɾ௨৴ڭҭʯ ফඅ ܥࡒʮԽহɾτΠϨλ Ϧʔʯɾʮ৯ʯɾʮҿ ྉɾᅂʯɾʮϑ ΝογϣϯʯͳͲ ফඅ ܥࡒʮझຯɾϨδϟʔɾ εϙʔπ༻ʯɾ ʮҩༀʯɾʮ৯ ʯɾʮҿྉɾᅂ ʯɾʮϑΝογϣ ϯʯͳͲ ௨ɾ খച ۀɾ ʮ௨ɾখച ۀɾ ʯ ிɾ छମɾ ͷଞରਓ αʔϏε ʮிɾମʯɾ ʮͷଞରਓα ʔϏεʯͳͲ αʔϏεܥʮிɾମʯɾ ʮใɾ௨৴ʯɾʮ ͷଞରਓαʔϏ εʯͳͲ αʔϏεܥʮிɾମʯɾ ʮ ߍɾ௨৴ ڭҭʯɾʮใɾ௨৴ʯɾ ʮͷଞରਓαʔ ϏεʯͳͲ αʔϏεܥʮிɾମʯɾ ʮ ߍɾ௨৴ ڭҭʯɾʮใɾ௨৴ʯɾ ʮͷଞରਓα ʔϏεʯͳͲ ؍ɾ ޘɾ ֎৯ ʮ؍ɾ ޘɾ֎৯ʯ ؍ɾ ޘɾ ֎৯ ʮ؍ɾ ޘɾ֎৯ʯ αʔϏεܥʮෆಈɾ ݐઃʯɾ ʮ௨ʯɾʮ؍ɾ ޘɾ֎৯ʯɾʮ ૹʯͳͲ αʔϏεܥʮෆಈɾ ݐઃʯɾ ʮ௨ʯɾʮ؍ɾ ޘɾ֎৯ʯɾʮ ૹʯͳͲ αʔϏεܥʮෆಈɾ ݐઃʯɾ ʮ௨ʯɾʮ؍ɾ ޘɾ֎৯ʯɾʮ ૹʯͳͲ ிɾ ߍɾ ͷଞରਓ αʔϏε ʮிɾମʯɾ ʮ ߍɾ௨৴ڭҭʯɾ ʮใɾ௨৴ʯɾ ʮͷଞରਓα ʔϏεʯͳͲ ෆಈɾ ʮෆಈɾ ݐઃʯɾ ʮ௨ʯ ͷଞ ʮՈʯɾʮ༥ɾ ݥɾʯɾ ʮ௨ɾ খച ۀɾ ʯͳͲ ͷଞ ʮ༥ɾอ ݥɾ ʯɾʮ௨ɾখച ۀɾʯͳͲ ͷଞ ʮՈʯɾʮಈʯɾ ʮΧϝϥɾܭʯɾ ʮ༥ɾอ ݥɾ ʯɾʮ௨ɾখച ۀɾʯͳͲ ෆಈɾ ௨ɾ ʮෆಈɾ ݐઃʯɾ ʮ௨ʯɾʮૹʯ ͳͲ ༥ɾ ݥɾ ʮ༥ɾอ ݥɾʯ ͷଞ ʮՈʯɾʮ༥ɾ ݥɾʯͳͲ ͷଞ ʮՈʯɾʮҩༀʯɾ ʮ৯ʯɾʮ௨ɾখ ۀɾʯͳͲ τϐΫεڞڞτϐΫεTOPICS 交通広告共通指標策定調査 2 3

交通広告共通指標策定調査 〈 車両メディア〉交通広告共通指 …tactsystem.jp/jeki/pdf/media_data/jmg17_MD_P02.pdf〈 車両メディア〉交通広告共通指標

  • Upload
    others

  • View
    7

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: 交通広告共通指標策定調査 〈 車両メディア〉交通広告共通指 …tactsystem.jp/jeki/pdf/media_data/jmg17_MD_P02.pdf〈 車両メディア〉交通広告共通指標

〈車両メディア〉交通広告共通指標推定モデルについて「公益社団法人日本鉄道広告協会」「一般社団法人日本広告業協会」及び「関東交通広告協議会」の3団体は、交通広告アカウンタビリティ向上を目的に、2013年5月『交通広告共通指標推進プロジェクト』を立ち上げ、交通広告効果の共通指標整備を開始しました。2017年度は“共通指標”の更なる精度向上を目指し「業種分類の細分化」を実施しましたので、発表させていただきます。

■交通広告共通指標策定調査とは? 交通広告の共通指標策定を目的に、関東交通広告協議会11社局の各路線の「車両メディア」を対象として、“調査対象路線に調査

当日乗車した人”に対してインターネットリサーチを行い、実際の掲出広告を提示した上で『広告到達率』などを調査しました。

 調査対象ユニットは「中づり」「まど上」「ドア横」「ステッカー」「ツインステッカー」「車内ビジョン」の6ユニットです。調査広告の選定や

調査実施、運営管理等は第三者機関である㈱ビデオリサーチに依頼しています。

■『広告到達率』とは?「広告到達率」は、調査対象広告を“掲出期間内”に「見た」または「見たような気がする」と回答した人の割合です。

広告到達率(%)見た + 見たような気がする

調査対象者× 100=

[質問] あなたは、この広告を掲出期間内にA線、B線、C線のいずれか乗車中に見たことはありますか。

1. 見た2. 見たような気がする3. 見ていない

素材呈示

■〈車両メディア〉交通広告共通指標推定モデルとは?『広告到達率』を構成する要因はさまざまです。今回の共通指標作成には、統計学的手法のひとつである「数量化Ⅰ類」を用いました。

「数量化Ⅰ類」はある目的変数(今回は広告到達率)を複数の質的な説明変数(掲出期間や業種など)で説明するモデル式です。

広告到達率

〈目的変数〉 〈説明変数〉

ユニット属性など推定する

「交通広告共通指標推定モデル」は交通広告の効果をより明確に示すことができる指標です。「推定広告到達率」を算出し、サーキュレーションと組み合わせることで「推定広告到達人数」の算出も可能となります。

各パターンの説明変数等は下記の通りです。

中づり〈一般〉 中づり〈出版〉 まど上 ドア横 ステッカー 車内ビジョン

分析広告数 151素材 57素材 139素材 95素材 143素材 93素材

調査広告数 221素材 62素材 267素材 157素材 218素材 141素材

説明変数

サイズ サイズ サイズ 面数 種別 ロール分数

掲出期間 掲出期間 掲出期間 掲出期間 掲出期間 掲出期間

他鉄道への出稿 他鉄道への出稿 他鉄道への出稿 他鉄道への出稿 他鉄道への出稿 他鉄道への出稿

TVCM出稿(直近1カ月) 種別 TVCM出稿(直近1カ月) TVCM出稿(直近1カ月) TVCM出稿(直近1カ月)

業種 業種 業種 業種 業種

飲料・嗜好品 「飲料・嗜好品」 飲料・

嗜好品 「飲料・嗜好品」 消費財系

「医薬品」・「化粧品・トイレタリー」・「食品」・「飲料・嗜好品」・「ファッション」など

医薬品・衛生用品 「医薬品」 化粧品・

トイレタリー「化粧品・トイレタリー」

消費財系「医薬品」・「化粧品・トイレタリー」・「食品」など

学校・通信教育 「学校・通信教育」 学校・

通信教育 「学校・通信教育」 消費財系

「化粧品・トイレタリー」・「食品」・「飲料・嗜好品」・「ファッション」など

消費財系

「趣味・レジャー・スポーツ用品」・「医薬品」・「食品」・「飲料・嗜好品」・「ファッション」など

流通・小売業・商社

「流通・小売業・商社」

官公庁・各種団体・その他対人サービス

「官公庁・団体」・「その他対人サービス」など

サービス系①

「官公庁・団体」・ 「情報・通信」・「その他対人サービス」など

サービス系①

「官公庁・団体」・「学校・通信教育」・「情報・通信」・「その他対人サービス」など

サービス系①

「官公庁・団体」・「学校・通信教育」・「情報・通信」・「その他対人サービス」など

観光・娯楽・外食

「観光・娯楽・外食」観光・娯楽・外食

「観光・娯楽・外食」 サービス系②

「不動産・建設」・「交通」・「観光・娯楽・外食」・「放送」など

サービス系②

「不動産・建設」・「交通」・「観光・娯楽・外食」・「放送」など

サービス系②

「不動産・建設」・「交通」・「観光・ 娯楽・外食」・「放送」など

官公庁・学校・その他対人サービス

「官公庁・団体」・「学校・通信教育」・「情報・通信」・「その他対人サービス」など

不動産・交通

「不動産・建設」・「交通」

その他 「家電」・「金融・保険・証券」・「流通・小売業・商社」など

その他 「金融・保険・証券」・「流通・小売業・商社」など

その他 「家電」・「自動車」・「カメラ・時計」・「金融・保険・証券」・「流通・小売業・商社」など

不動産・交通・放送

「不動産・建設」・「交通」・「放送」など

金融・保険・証券

「金融・保険・証券」

その他 「家電」・「金融・保険・証券」など その他

「家電」・「医薬品」・「食品」・「流通・小売業・商社」など

トピックス

交通広告共通

指標策定調査

交通広告共通

指標策定調査

トピックス

TOPICS 交通広告共通指標策定調査

2 3

Page 2: 交通広告共通指標策定調査 〈 車両メディア〉交通広告共通指 …tactsystem.jp/jeki/pdf/media_data/jmg17_MD_P02.pdf〈 車両メディア〉交通広告共通指標

中づり〈一般〉カテゴリー カテゴリースコア 〈ケース1〉

サイズシングル -0.6 サイズ シングル −0.6ワイド +1.0

掲出期間

2~3日 -2.64~5日 -1.7

7日 +1.1 掲出期間 7日 +1.18日以上 +4.3

他鉄道出稿有 +1.7 他鉄道出稿 有 +1.7無 -2.0

TVCM出稿有 +4.7 TVCM出稿 有 +4.7無 -1.4

業 種

飲料・嗜好品 +0.5 業種 飲料・嗜好品 +0.5消費財系 -2.3 を選択した場合...

流通・小売業・商社 +2.5観光・娯楽・外食 -0.5

官公庁・学校・その他対人サービス -2.6不動産・交通・放送 +1.5

その他 -2.4

平均値 +41.5 平均値 +41.5決定係数 0.60

ケース1の推定広告到達率 48.9%

ドア横カテゴリー カテゴリースコア 〈ケース4〉

面数1面 -0.5 面数 1面 −0.52面 +0.0

3面以上 +1.1

掲出期間1週間 -5.21ヶ月 +2.9 掲出期間 1ヶ月 +2.9

他鉄道出稿有 +1.0 他鉄道出稿 有 +1.0無 -1.7

TVCM出稿有 +4.0 TVCM出稿 有 +4.0無 -1.3

業 種

消費財系 -0.2学校・通信教育 +1.8 業種 学校・通信教育 +1.8サービス系① +0.0 を選択した場合...サービス系② -1.0その他 -2.1

平均値 +46.0 平均値 +46.0決定係数 0.60

ケース4の推定広告到達率 55.2%

ステッカーカテゴリー カテゴリースコア 〈ケース5〉

種別ステッカー -0.9

ツインステッカー +2.3 種別 ツインステッカー +2.3

掲出期間1ヶ月 -1.2 掲出期間 1ヶ月 −1.2

1ヶ月超 +3.2

他鉄道出稿有 +0.8 他鉄道出稿 有 +0.8無 -1.6

TVCM出稿有 +2.1 TVCM出稿 有 +2.1無 -1.0

業 種

医薬品・衛生用品 +3.5 業種 医薬品・衛生用品 +3.5消費財系 +0.5 を選択した場合...サービス系① +2.3サービス系② -1.8その他 -4.3

平均値 +40.4 平均値 +40.4決定係数 0.56

ケース5の推定広告到達率 47.9%

車内ビジョンカテゴリー カテゴリースコア 〈ケース6〉

ロール分数12分未満 +1.012分以上 -0.5 ロール分数 12分以上 −0.5

掲出期間1週間 -0.8 掲出期間 1週間 −0.8

1ヶ月以上 +3.4

TVCM出稿有 +3.6 TVCM出稿 有 +3.6無 -3.6

業 種

化粧品・トイレタリー +0.5 業種 化粧品・トイレタリー +0.5消費財系 +0.6 を選択した場合...サービス系① +0.3サービス系② +4.1その他 -2.6

平均値 +36.2 平均値 +36.2決定係数 0.57

ケース6の推定広告到達率 39.0%

中づり〈出版〉カテゴリー カテゴリースコア 〈ケース2〉

サイズシングル -0.3ワイド +3.4 サイズ ワイド +3.4

掲出期間2~3日 -0.7 掲出期間 2~3日 −0.74日以上 +6.0

他鉄道出稿有 +0.6 他鉄道出稿 有 +0.6無 -1.9

種別週刊誌 +8.3 種別 週刊誌 +8.3

月刊誌(月2回、季刊含む) -4.1 を選択した場合...その他(書籍等) -5.6

平均値 +45.1 平均値 +45.1決定係数 0.56

ケース2の推定広告到達率 56.7%

まど上カテゴリー カテゴリースコア 〈ケース3〉

サイズシングル -1.4ワイド +2.9 サイズ ワイド +2.9ワイド2W +6.1

掲出期間

1週間 -3.02週間 -0.81ヶ月 +0.4 掲出期間 1ヶ月 +0.4

1ヶ月超 +1.2

他鉄道出稿有 +0.6 他鉄道出稿 有 +0.6無 -1.0

TVCM出稿有 +0.9無 -0.5 TVCM出稿 無 −0.5

業 種

飲料・嗜好品 +3.2学校・通信教育 -2.8 業種 学校・通信教育 −2.8

官公庁・各種団体・その他対人サービス -2.1 を選択した場合...観光・娯楽・外食 -0.5不動産・交通 +2.3金融・保険・証券 +1.3その他 -1.3

平均値 +43.3 平均値 +43.3決定係数 0.58

ケース3の推定広告到達率 43.9%注1)決定係数について「決定係数」とは、数量化Ⅰ類において、設定された”説明変数”によって”目的変数”がどれくらい説明できるかを示す値です。今回の共通指標では、いずれも決定係数が0.6前後ですから、当該説明変数で60%程度が説明できることを表しています。(他の要素としてクリエイティブなどが考えられます。)

トピックス

交通広告共通

指標策定調査

交通広告共通

指標策定調査

トピックス

TOPICS 交通広告共通指標策定調査

■各パターンの『交通広告共通指標推定モデル』 〈個人全体(15-59歳)〉

4 5

Page 3: 交通広告共通指標策定調査 〈 車両メディア〉交通広告共通指 …tactsystem.jp/jeki/pdf/media_data/jmg17_MD_P02.pdf〈 車両メディア〉交通広告共通指標

広告接触率

商品興味関心度

商品購入喚起度

調査対象者(調査対象路線に調査当日乗車した人)のうち調査対象広告を「今日見た」+「今日見たような気がする」と回答した人の割合が広告接触率です。

広告到達者のうち調査対象広告の商品やサービスに「非常に興味を感じた」「やや興味を感じた」と回答した人の割合が商品興味関心度です。

広告到達者のうち調査対象広告の商品やサービスを「とても買ってみたい(利用したい)」「やや買ってみたい(利用したい)」と回答した人の割合が商品購入喚起度です。

0 10 20 30 40 50 (%)

中づりシングル

今日見た 今日見たような気がする

ワイド

シングル

ワイドまど上

ドア横

ステッカー

ツインステッカー

車内ビジョン

中づりシングル

ワイド

シングル

ワイドまど上

ドア横

ステッカー

ツインステッカー

車内ビジョン

中づりシングル

ワイド

シングル

ワイドまど上

ドア横

ステッカー

ツインステッカー

車内ビジョン

0 10 20 30 40 50 60 (%)

0 10 20 30 40 50 (%)

非常に興味を感じた やや興味を感じた

とても買ってみたい(利用したい) やや買ってみたい(利用したい)

16.1

17.7

13.9

16.8

16.4

12.1

14.9

13.2

18.5

19.0

17.4

19.6

17.8

16.6

18.5

16.1

34.6

36.7

31.3

36.4

34.1

28.7

33.3

29.3

15.3

16.7

11.6

15.5

14.0

11.8

13.2

14.4

39.3

42.7

33.1

41.9

38.6

36.0

36.3

41.8

54.6

59.4

44.7

57.4

52.6

47.8

49.6

56.3

11.2

14.1

9.0

13.2

10.3

9.2

9.9

11.6

29.6

34.1

22.9

34.6

28.3

27.1

27.3

31.6

40.8

48.2

31.8

47.8

38.6

36.3

37.2

43.2

0 10 20 30 40 50 (%)

中づりシングル

今日見た 今日見たような気がする

ワイド

シングル

ワイドまど上

ドア横

ステッカー

ツインステッカー

車内ビジョン

中づりシングル

ワイド

シングル

ワイドまど上

ドア横

ステッカー

ツインステッカー

車内ビジョン

中づりシングル

ワイド

シングル

ワイドまど上

ドア横

ステッカー

ツインステッカー

車内ビジョン

0 10 20 30 40 50 60 (%)

0 10 20 30 40 50 (%)

非常に興味を感じた やや興味を感じた

とても買ってみたい(利用したい) やや買ってみたい(利用したい)

16.1

17.7

13.9

16.8

16.4

12.1

14.9

13.2

18.5

19.0

17.4

19.6

17.8

16.6

18.5

16.1

34.6

36.7

31.3

36.4

34.1

28.7

33.3

29.3

15.3

16.7

11.6

15.5

14.0

11.8

13.2

14.4

39.3

42.7

33.1

41.9

38.6

36.0

36.3

41.8

54.6

59.4

44.7

57.4

52.6

47.8

49.6

56.3

11.2

14.1

9.0

13.2

10.3

9.2

9.9

11.6

29.6

34.1

22.9

34.6

28.3

27.1

27.3

31.6

40.8

48.2

31.8

47.8

38.6

36.3

37.2

43.2

0 10 20 30 40 50 (%)

中づりシングル

今日見た 今日見たような気がする

ワイド

シングル

ワイドまど上

ドア横

ステッカー

ツインステッカー

車内ビジョン

中づりシングル

ワイド

シングル

ワイドまど上

ドア横

ステッカー

ツインステッカー

車内ビジョン

中づりシングル

ワイド

シングル

ワイドまど上

ドア横

ステッカー

ツインステッカー

車内ビジョン

0 10 20 30 40 50 60 (%)

0 10 20 30 40 50 (%)

非常に興味を感じた やや興味を感じた

とても買ってみたい(利用したい) やや買ってみたい(利用したい)

16.1

17.7

13.9

16.8

16.4

12.1

14.9

13.2

18.5

19.0

17.4

19.6

17.8

16.6

18.5

16.1

34.6

36.7

31.3

36.4

34.1

28.7

33.3

29.3

15.3

16.7

11.6

15.5

14.0

11.8

13.2

14.4

39.3

42.7

33.1

41.9

38.6

36.0

36.3

41.8

54.6

59.4

44.7

57.4

52.6

47.8

49.6

56.3

11.2

14.1

9.0

13.2

10.3

9.2

9.9

11.6

29.6

34.1

22.9

34.6

28.3

27.1

27.3

31.6

40.8

48.2

31.8

47.8

38.6

36.3

37.2

43.2

■広告到達率以外の代表的な調査項目結果 ■駅メディアの特徴について

■調査概要

「交通広告共通指標策定調査」において調査した広告到達率以外の代表的な調査項目の結果についてユニット別にご紹介します。 2016年度より「駅メディア」についても共通指標化に向けた調査を開始しました。今回の調査結果からわかった『駅メディア』の特徴についてご

報告します。

車両メディア 駅メディア

調査方法 インターネットリサーチ

調査期間 2012~2016年 2016年

調査協力鉄道会社 京浜急行電鉄、東京地下鉄、京成電鉄、東武鉄道、西武鉄道、京王電鉄、小田急電鉄、東京急行電鉄、東日本旅客鉄道、東京都交通局、相模鉄道(計11社局)

調査対象者 1都3県(東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県)在住で、調査当日調査指定路線に乗車した人

1都3県(東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県)在住で、調査当日調査対象駅の指定スポットを通過した人

調査数 1素材あたり300人を調査 1素材あたり100人を調査

調査広告素材数 1066素材(全ユニット合計) 60素材(全ユニット合計)

調査実施機関 株式会社ビデオリサーチ※端数処理の関係上、合計値が合わない場合があります。

《その1》『駅メディア』の広告到達率は70%以上。エリア通過者の7割に見られている! 今回の駅メディア調査は、下記の図で示すように、”駅構内の指定(調査)エリア通過者”を対象に実施。エリアが狭域であることも要因ではありますが、「広告を見た」人は7割と高い結果になりました。また「駅ポスター」を面積別にみると、面積20(B0×10面)以上が平均を上回り、駅メディアの特徴である大サイズや連貼り等の効果がうかがえます。

《その2》駅メディアを見た人はレスポンス行動も活発に行っている! 駅メディアと車両メディアの効果を、”広告を見た人=広告到達者”の行動で比べてみました。「広告を見て買いたくなった」(=購入喚起度)は、駅メディア広告到達者の方が15%程高く、広告を見たあとのレスポンス行動も、車両メディアの到達者を上回っています。駅メディアは近くで立ち止まってじっくり見ることもでき、スマートフォン等ネット検索との相性がよいメディアと言えるのではないでしょうか。

◆広告到達者の購入(利用)喚起度

◆○○駅構内図

◆広告到達者のレスポンス行動 ※[ ]内は素材数(%)

駅メディア全体[60]

54.3

39.7

車両メディア全体[1066]

駅メディア全体[60]

71.2 71.2 73.366.5

駅ポスター全体[44]

駅ポスター面積20以上[12]

駅ポスター面積1以下[10]

0.0 10.0 20.0 30.0 40.0

※[ ]内は素材数(%)

※「面積」=B1を1として枚数と箇所数を掛け合わせて算出

○○線

△△方面▲

調査エリア

問合せや資料請求をした

【計】ネットで調べた

【携帯】ネットで調べた

【スマホ】ネットで調べた

【PC】ネットで調べた

実店舗に見に行った

実際に購入(利用)した

家族や友人・同僚などと話題にした

【計】ブログなどに書き込みをした

【携帯】ブログなどに書き込みをした

【スマホ】ブログなどに書き込みをした

【PC】ブログなどに書き込みをした

※[ ]内は素材数(%)

駅メディア全体[60]

車両メディア全体[1066]

トピックス

交通広告共通

指標策定調査

交通広告共通

指標策定調査

トピックス

TOPICS 交通広告共通指標策定調査

6 7