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粤交科〔2018〕1259 号

广东省交通运输厅关于印发《广东省交通 运输厅绿色交通三年行动方案 （2018-2020 年）》的通知

各地市交通运输局（委），厅直属各单位、港珠澳大桥管理局，省

交通集团、省航运集团：

为深入贯彻党的十九大精神和习近平新时代生态文明思想，

按照新时代广东发展的“两个重要窗口”的总目标和“四个走在

全国前列”的总任务要求，全面推进我省绿色交通发展，促进行

业转型升级，服务交通强国广东新实践，制定《广东省交通运输

厅绿色交通三年行动方案（2018-2020 年）》。现印发给你们，请

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认真贯彻实施。

广东省交通运输厅

2018 年 12月 19日

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广东省交通运输厅绿色交通三年行动方案 （2018-2020 年）

为深入贯彻党的十九大精神和习近平新时代生态文明思想，

按照新时代广东发展的“两个重要窗口”的总目标和“四个走在

全国前列”的总任务要求，贯彻落实交通运输部《推进交通运输

生态文明建设实施方案》《关于全面深入推进绿色交通发展的意

见》和《关于加快广东省生态文明建设的实施意见》、《广东省打

赢蓝天保卫战2018 年工作方案》精神，结合《广东省交通运输节

能减排“十三五”发展规划》《广东建设绿色交通指导意见

（2018-2020 年）》等文件要求，全面推进我省绿色交通发展，促

进行业转型升级，服务交通强国广东新实践，特制定《广东省交

通运输厅绿色交通三年行动方案（2018-2020 年）》。

一、总体要求

（一）指导思想

全面贯彻党的十九大精神，深入贯彻习近平新时代生态文明

思想，按照新时代广东发展的“两个重要窗口”的总目标和“四

个走在全国前列”的总任务要求，把生态文明建设融入全省交通

运输发展的各方面和全过程。全面推进我省交通运输行业节能减

排和能耗“双控”，坚决打好污染防治攻坚战，全面提升绿色交通

治理能力和发展水平，切实推进我省交通运输行业转型升级和提

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质增效，实现更高质量、更有效率、更可持续发展。

（二）组织领导

为加强全省绿色交通三年行动工作的组织领导，统筹推进我

省绿色交通建设，确保三年行动顺利实施和取得实效，省交通运

输厅决定成立绿色交通三年行动方案工作领导小组。领导小组下

设办公室，办公室设在厅科技处。领导小组组成人员如下：

组 长： 李 静 厅党组书记、厅 长

副组长： 杨俊波 厅党组成员、副厅长

贾绍明 厅党组成员、副厅长

王富民

章 权

陆亚兴

厅党组成员、副厅长

副厅长

厅党组成员、副厅长

黄成造 厅党组成员、总工程师

郑顺潮 厅综合行政执法局局长

任美龙

陆明生

省公路事务中心局长

省航道事务中心书记

劳潮惠

省道路运输事务中心局长

成 员： 黄冠城 厅政策法规处处长

王 新 厅综合规划处处长

翁兴根 厅综合运输处处长

陈明星 厅基建管理处处长

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许桂宣 厅公路路政处处长

邹德华 厅航道管理处处长

刘永忠

蒋炽军

付伦香

厅工程质量管理处处长

厅地方铁路处处长

厅安全监督处处长

徐海波 厅收费管理处处长

李 斌 厅科技处处长

黄 展 厅综合行政执法局常务副局长

童本标 厅港航局水运处处长

林本炎

史焕杰

厅港航局港口处处长

省交通运输规划研究中心主任

（三）总体目标

到 2020 年，通过进一步完善交通运输结构、优化交通运输

组织、升级交通运输装备，实现我省交通运输行业节能减排和能

耗“双控”取得新成效，使交通运输污染综合防治能力得到有效

提升，交通基础设施生态建设和环境保护明显加强，资源集约循

环利用效率显著提高，绿色交通综合治理能力和科技创新能力进

一步增强，基本建成我省绿色交通运输体系。

二、主要行动

（一）运输结构优化行动

一）主要目标

基本建成具有广东特色的内联外通、衔接顺畅、服务高效的

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综合交通运输体系。充分发挥道路、水路等客运方式的比较优势，

推进道路、水路与轨道交通、民航等客运系统的有机衔接。进一

步调整优化货运结构，促进不同运输方式各展其长、良性竞争、

整体更优。

二）主要任务

1.统筹交通基础设施布局。加快推进我省综合交通运输体系

发展“十三五”规划实施。进一步优化公路、水运规划布局，完

成《广东省高速公路网规划（2018-2035 年）》《广东省航道发展

规划（2018-2035 年）》《广东省港口布局规划（2018-2035 年）》

修编。加快推进珠江口过江通道规划建设，加快汕湛高速公路等

省内骨干网络建设，有序实施高速公路瓶颈路段改扩建，加强国

省道升级改造，切实推进“四好农村路”规划建设，构建层次分

明、功能互补的快速交通网、干线交通网和集散交通网，打造一

体衔接的综合交通枢纽，提升我省综合交通运输网络的组合优势。

加快高等级航道网与沿海主要港口出海航道建设，推进西江、北

江等内河高等级航道建设，加快广州港深水航道拓宽工程等港口

航道和地方铁路项目建设，完善港口集疏运体系。（牵头部门：厅

综合规划处，配合部门：厅基建管理处、厅综合运输处、厅港口

处、厅航道管理处、省公路事务中心、省航道事务中心、省交通

运输规划研究中心）

2.优化旅客运输结构。推进道路、水路等多种客运系统有机

衔接和差异化发展。落实《关于继续平稳有序推进道路客运改革

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试点工作及规范互联网城际客运管理的通知》要求，进一步推进

道路客运行业改革，合理调整道路客运运营网络和运营车型，提

高道路客运舒适性和可靠性，提升行业竞争力。严格执行《广东

省省际市际道路客运班线经营期延续工作方案》，加强线路资源优

化组合，逐步减少800公里以上超长线路省际客运班线。以提升

道路客运“门到门”服务能力为重点，鼓励开展定制班车等个性

化服务，完善省际接驳、市际配载站点布局。支持汽车客运站设

立旅游集散中心，推进“站、运、游”一体化衔接，引导旅游包

车企业联盟化、联合化发展，实现规模效益。（牵头部门：厅综合

运输处，配合部门：厅水运处、省道路运输事务中心）

3.优化货物运输结构。调整区域运输结构，减少公路货运量，

增加铁路、水路货运量。逐步减少重载柴油货车在大宗散货长距

离运输中的比重。配合推进我省港口疏港铁路建设，提升疏港铁

路在港口大宗物资中远距离运输中的骨干作用。借助西江、北江

等高等级航道扩能升级改造，大力发展内河航运，提高和优化沿

线港口码头靠泊、装卸等服务能力，提升内河水路货运占比。（牵

头部门：厅综合运输处、厅水运处，配合部门：厅港口处、省道

路运输事务中心）

（二）运输组织优化行动

一）主要目标

全面落实公共交通优先发展战略，完善整体公共交通网络，

提高公共交通出行比例。大力推进多式联运，加快推动物流信息

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化，加强推行城市绿色货运配送，实现货运物流绿色发展。

二）主要任务

4.深入实施公共交通优先战略。落实《广东省城市公共交通

发展规划(2016-2020 年)》，加大公共交通优先发展力度，鼓励各

地开行跨市公交，推进不同公共交通体系之间无缝衔接，完善城

市公共交通网络，积极构建城乡一体化公交线网。充分利用珠三

角水网完善水运公共出行系统，健全水陆转运衔接体系。强化智

能化手段在公共交通中的应用，完善城市公共交通智能监管系统

建设，加快推进全省公共交通“一卡通”互联互通，加大推广移

动支付、电子客票在公共交通领域中的应用。指导推进佛山等国

家公交都市建设。严格执行《关于市际公交化客运班线运营的管

理规范》，加强对公交化运营的客运班线管理。加大公交出行宣传

力度。（牵头部门：厅综合运输处，配合部门：厅水运处、厅港口

处、省道路运输事务中心）

5.推进货运物流绿色发展。落实《关于进一步鼓励开展多式

联运实施方案》，加快构建“铁、公、水、空”一体化衔接的多式

联运系统，加强江海联运、水铁联运和水水中转货物运输推动力

度，探索省级多式联运示范工程建设。支持大型综合物流园区引

入铁路专用线，依托多式联运示范工程，打造多式联运国际物流

基地。指导推进广州、深圳全国城市绿色货运配送示范建设，发

展高效城市配送模式。加快建设广东内河航运综合信息服务平台，

积极推进道路货运无车承运人试点，探索“传统货运+互联网”“互

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联网+物流”等新发展模式，提升物流信息化、集约化管理水平。

（牵头部门：厅综合运输处、厅水运处，配合部门：厅综合规划

处、厅港口处、厅地方铁路处、省道路运输事务中心）

（三）运输装备升级行动

一）主要目标

加快城市公交、出租、物流等重点领域电动汽车及其他领域

新能源汽车应用，推进交通运输领域充电基础设施建设。鼓励支

持新能源客（渡）船使用，引导内河LNG船舶、电动船舶使用，

推进港口装卸机械和运输装备优先使用电能或天然气动力。

二）主要任务

6.推广应用新能源车辆。落实省政府《关于加快新能源汽车

产业创新发展的意见》、我厅《关于加快交通运输行业新能源汽车

推广应用的通知》要求，指导各地市交通运输主管部门按要求完

成公交电动化任务，以及新能源汽车在出租车中的应用比例要求；

推动物流领域车辆电动化；引导珠三角地区客运企业开通珠三角

城际间新能源汽车客运班线；在道路客运规模化、集约化发展程

度较高的地区，积极推动相关企业将区域内运行的中短途客运班

线、客运包车应用新能源汽车，逐步实现辖区内运行的客运车辆

全面电动化；在发展机场、高铁、轻轨的集疏运班线及毗邻地市

的公交化客运班线时，优先应用新能源车型。落实《广东省高速

公路充电基础设施规划建设方案（2018-2020 年）》要求，加强高

速公路服务区与客货运输站场充电设施建设，推动2020年我省高

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速公路充电设施全覆盖。（牵头部门：厅综合运输处，配合部门：

厅综合规划处、省道路运输事务中心）

7.推进港航运输设备新能源、清洁能源应用。制定有关财政

资金补助政策，优先安排新能源客（渡）船新建及新能源动力系

统改造项目，支持水路客（渡）船更新改造，鼓励新能源船舶优

先进入航运市场。引导内河LNG船舶、电动船舶使用。推进全省

内河LNG加气站码头布局规划研究，加快推进西江干线水上服务

区试点建设。推进港口装卸机械改造，在港口装卸机械和运输装

备中优先使用电能或天然气等作为动力。（厅水运处、厅港口处、

厅安全监督处、厅综合规划处等部门根据各自职责负责相关任务）

（四）交通污染综合防治行动

一）主要目标

综合治理移动源排放，有效防治交通水污染，强化治理扬尘

污染，有效控制噪声污染，加强危废运输监管，使交通运输领域

污染排放得到有效控制。

二）主要任务

8.加强移动源排放综合治理。

（1）开展柴油车污染治理。积极配合生态环境等部门开展

重型柴油车专项整治行动，重点加大对夜间进城、物流园区、货

物集散地、车辆（集中）停放地等区域的公交、客运、货运等重

型柴油车的监管力度，对排放超标的车辆进行查处，对新进入运

输市场的柴油车开展排放核查。（牵头部门：省道路运输事务中心，

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配合部门：厅综合运输处）

（2）完善机动车排放检测制度。积极推进汽车检测与维护

制度，研究制定《广东省道路运输行业面向节能减排的I/M制度

实施方案》。强化高排放营运车辆监督管理，配合有关部门开展排

放超标车辆专项整治行动，依法大力查处排放超标车辆上路行驶。

督促在用营运车辆提高车辆性能，减少车辆燃油消耗，降低尾气

污染物排放。（牵头部门：省道路运输事务中心，配合部门：厅综

合运输处）

（3）加强船舶排放控制。严格落实各阶段船舶大气污染物

排放控制区管理措施，大力推进我省船舶排放控制区建设。推动

内河船舶改造，严格执行《老旧运输船舶管理规定》，禁止达到报

废年限的内河船舶进入航运市场。严格执行超龄船舶市场准入制

度，引导淘汰高耗能、高排放老旧运输船舶。（牵头部门：厅港口

处、水运处，配合部门：厅政策法规处、省交通运输规划研究中

心）

（4）推进港口岸电建设使用。严格落实交通运输部《港口

岸电布局方案》，加快推进我省港口岸电设施建设和使用，全面推

进全省内河港口岸电设施建设。到 2020 年，实现全省主要港口

90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电，50%集装箱、客滚和邮

轮专业化码头具备向船舶供应岸电的能力。（牵头部门：厅港口处，

配合部门：省交通运输规划研究中心）

（5）加强公路水路施工机械污染防治。鼓励加快高排放及

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老旧公路水路施工机械淘汰，积极推广应用节能环保型和新能源

施工机械，配合生态环境部门在各地市城市建城区划定的低排放

控制区内，禁止使用冒黑烟等高排放公路水路施工机械，如推土

机、压路机、摊铺机、挖掘机等。（牵头部门：厅工程质量管理处，

配合部门：厅基建管理处、省公路事务中心、省航道事务中心）

9.推进水污染防治。

（1）加强港口船舶污染防治。按照《水污染防治行动计划

实施情况考核规定（试行）》要求，督促各地市完成《港口和船舶

污染物接收、转运和处置设施建设方案》的落实，协调省有关部

门共同做好港口船舶污染物接收、转运及处置工作。全面推行河

长制，加大港口经营许可环节船舶污染物接收能力的核查，确保

各项任务按期完成。（牵头部门：厅港口处，配合部门：省交通运

输规划研究中心）

（2）加强交通基础设施建养过程水污染防治。加强公路水

路基础设施建设和运营过程中对水环境敏感区域的安全防护。完

善施工现场和驻地污水收集处理和循环利用，推行涉水构造物桩

基环保施工。强化公路服务区、管理区的污水处理设计，鼓励采

用污水再生利用技术，实现污水资源化。积极推进公路服务区、

港口码头、枢纽站场等污水生态处理和循环利用。（厅基建管理处、

省公路事务中心、省航道事务中心、厅港口处、厅综合运输处、

厅收费管理处、厅工程质量管理处、省公路事务中心等部门根据

各自职责负责相关任务）

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10.强化扬尘污染控制。

（1）加强码头扬尘污染治理。持续推进干散货码头扬尘污

染专项整治，力争2020年全省煤炭、矿石码头实现挡风抑尘墙建

设和运输系统密闭。条件成熟的码头实施防风抑尘网或密闭装卸

运输系统，未完成防风抑尘设施建设的1000吨级以下（不含）码

头采用干雾抑尘、喷淋除尘等技术降低粉尘飘散率。2018年完成

对广州新沙港码头和东莞海昌码头的综合整治。（牵头部门：厅港

口处，配合部门：厅综合行政执法局）

（2）加强工地扬尘污染控制。督促项目建设单位推行工地

施工扬尘精细化管控，要求工程项目严格执行工地预制场、拌合

站及钢筋加工厂等“三集中”场区范围内的地面使用混凝土硬化，

施工便道出入口、“三集中”场区出入口优先设置洗车装置，公共

道路与施工现场交界处设置防尘网、隧道施工采用降尘措施等。

督促各地级以上市交通运输主管部门建立施工扬尘项目清单，加

强对未落实扬尘污染防治措施施工单位的监管力度。严格落实我

省高速公路建设标准化管理相关要求。（牵头部门：厅工程质量管

理处，配合部门：厅基建管理处、厅地方铁路处、省公路事务中

心、省航道事务中心）

（3）加强运输扬尘污染控制。推行交通运输领域建筑垃圾

和渣土运输车辆全封闭运输，规范和优化车辆运输过程、装卸流

程中的扬尘控制要求。联合公安交警等有关部门严厉打击运输车

辆超限超载、沿途撒漏等违法行为，加大对未落实扬尘污染防治

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措施运输单位的监管力度。（牵头部门：省道路运输事务中心，配

合部门：厅综合运输处、厅综合行政执法局、厅基建管理处）

（4）加强公路扬尘污染控制。公路管养中，推行公路机械

化清扫等低尘养护作业方式，加大公路冲洗、洒水、清扫频次，

及时清除公路路面及附属设施泥沙、灰尘、车辆轮胎橡胶粉尘等

污染物，降低和控制路面扬尘。（牵头部门：厅基建处，配合部门：

省公路事务中心）

11.加强噪声污染治理。

推进交通基础设施建设与改造过程中施工噪音防治，加强施

工现场规范化管理，鼓励工程项目参建单位积极推广应用降噪路

面、降噪绿化林、生态声屏障等降噪新技术、新方法，按规定落

实公路、地方铁路等项目沿线噪声敏感区域的隔音设施建设。（牵

头部门：厅基建管理处、厅地方铁路处，配合部门：厅工程质量

管理处、省公路事务中心）

12.加强危废污染治理。

（1）加强危险废物运输监管。继续加强运输企业、车辆、

人员的从业许可管理，严格运输企业经营资质管理，防范不符合

条件的运输企业超范围经营。指导各地交通主管部门配合生态环

境部门打击机动车维修行业等重点领域非法收集处置危险废物、

白色污染物等违法违规行为。（省道路运输事务中心、厅综合行政

执法局等部门根据各自职责负责相关任务）

（2）配合相关部门开展综合执法。指导、督促全省交通运

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输综合执法机构配合生态环境、公安、住建等部门开展固体废物、

白色污染专项整治行动，利用公路治超检测站、交通稽查站、水

上检查站等交通执法站点，加大对过往车辆、船舶货物运输过程

中各类违法违规行为的查处力度。（牵头部门：厅综合行政执法局）

（3）加强海漂垃圾防治。加强港口经营管理，严禁码头非

法装卸垃圾。联合海事、生态环境等部门，开展跨部门联防联控，

杜绝有关船舶或水路运输经营者，参与水上违法运输倾倒固体废

物、危险废物。（牵头部门：厅港口处，配合部门：厅水运处）

（五）资源集约循环利用行动

一）主要目标

进一步提高公路水路通道资源和港口岸线资源有效统筹和

集约利用，进一步提升公路水路基础设施用地效率，推进交通运

输领域废旧材料、可再生能源、水资源等综合利用率和利用水平

稳步提升。

二）主要任务

13.集约利用通道岸线资源。统筹集约利用综合运输通道资

源，做好与有关部门的沟通协调，推进综合运输通道共用共享。

推动改扩建和升级改造工程充分利用既有走廊。合理有序开发港

口岸线资源，优先将港口岸线用于专业化、公用码头建设。推进

珠三角、粤东、粤西港口群协同发展，加强珠江口航道、锚地和

引航等资源共享共用。（牵头部门：厅综合规划处，配合部门：厅

港口处、厅基建管理处）

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14.提高交通基础设施用地效率。按照集约节约原则，推进

公路水路基础设施科学选线布线，合理避让永久基本农田、减少

耕地占用，严格控制互通立交规模，有效利用既有基础设施，统

筹布设临建设施，减少重复建设，最大限度保护土地资源。大力

推行适应节约土地要求的工程技术，提高公路水路建设用地效率。

（牵头部门：厅基建管理处、厅综合规划处，配合部门：厅工程

质量管理处、省公路事务中心、省航道事务中心）

15.强化资源综合利用。积极推广路面材料、施工废料等资

源的再生和综合利用，提升废旧沥青路面材料循环利用率。推进

钢结构桥梁建设，鼓励使用机制砂等资源丰富、质量可控的资源

节约材料。推广拌合站“油改气”应用和温拌沥青技术，大力推

进太阳能、风能等清洁能源和可再生能源在交通基础设施建设运

营中的使用，以及交通基础设施的节能、循环技术改造。推动高

速公路服务区、港口码头、客运枢纽等开展水资源循环利用。（厅

基建管理处、厅工程质量管理处、厅综合运输处、厅港口处、省

公路事务中心、省航道事务中心等部门根据各自职责负责相关任

务）

（六）生态环境保护行动

一）主要目标

创建一批省级绿色公路，推进旅游公路、绿色航道、绿色港

口、绿色枢纽场站建设。实现全省高速公路用地范围内和公用港

口码头可绿化区域绿化全覆盖。打造生态廊道，促进交旅融合。

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实施交通基础设施生态修复，恢复自然生态。

二）主要任务

16.推进绿色交通基础设施建设。将绿色生态理念贯穿到交

通基础设施规划、设计、建设、管养全过程。按《广东省推进绿

色公路建设实施方案》，创建一批省级绿色公路示范工程，积极推

进惠清高速公路部级绿色公路示范工程建设，推进我省重点公路

建设项目实现绿色建造。推进滨海旅游公路、南岭生态旅游公路

等旅游公路建设。以内河高等级航道为重点，推进绿色航道建设，

加快航道节能环保技术和助航设施推广应用，提升航道服务能力

和服务水平。以重点区域沿海、内河港口为重点，推进绿色港口

建设，加快港口节能减排和生态环保技术推广应用。以大型枢纽

场站为重点，推进绿色枢纽场站建设，推广站场节能环保和智慧

化技术，提升站场服务能力和服务水平。（厅基建管理处、厅综合

规划处、厅港口处、厅航道管理处、厅工程质量管理处、省公路

事务中心、省航道事务中心等部门根据各自职责负责相关任务）

17.实施交通沿线绿化和环境整治。推进高速公路普通国省

道路域、干线航道水域环境综合整治，加强沿线绿化美化建设，

打造生态廊道，推动交通基础设施从单一运输功能向运输、生态、

旅游等复合功能发展，促进交旅融合。推进规模港口港容港貌治

理提升，加强港区绿化带、防尘林带建设和维护管理，减少裸地

扬尘污染，着力提升港区绿化质量，改善港区生态环境。开展高

速公路绿色通道建设，大力推广公路边坡植被防护，实现高速公

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路互通、中央分隔带、收费站、服务区等区域绿色植被全覆盖。

（牵头部门：厅基建管理处、厅港口处、省航道事务中心，配合

部门：厅工程质量管理处、厅航道管理处、省公路事务中心）

18.推进交通基础设施生态恢复。积极推进取弃土与改地、

造地、复垦等综合措施，加强施工过程中的植被与表土资源保护

和利用，做好临时用地的生态恢复，严格落实环境保护、水土保

持要求。推进港口码头场地及岸坡的生态修复，在珠三角港航产

业区域应用滩涂湿地恢复、生境营造、增殖放流等生态修复技术，

在北江等干线航道扩能升级改造中实施生态护岸、人工鱼巢等航

道生态恢复措施。（牵头部门：厅基建管理处、厅港口处、省航道

事务中心，配合部门：厅工程质量管理处、厅航道管理处、厅地

方铁路处、省公路事务中心）

（七）绿色交通治理能力提升行动

一）主要目标

开展我省绿色交通相关规划、制度、标准建设，完善我省绿

色交通规划制度和标准规范体系。进一步健全绿色交通监测监管

体系，形成绿色交通监管合力，逐步推进我省交通运输行业能耗

排放统计工作。

二）主要任务

19.完善绿色交通规划制度体系。研究制定我省绿色交通中

长期发展战略，逐步开展我省交通运输分领域的绿色发展专项规

划，鼓励地市和交通运输企业结合自身实际制定绿色发展专项规

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划或实施方案，将生态文明建设目标纳入综合交通运输规划。完

善我省绿色交通管理制度体系，配合生态环境等相关部门，加强

重点用能单位节能减排监测、碳排放核查等制度建设。（牵头部门：

厅科技处，配合部门：厅综合规划处、厅综合运输处、厅基建管

理处、厅港口处、厅水运处、省公路事务中心、省航道事务中心、

省道路运输事务中心、省交通运输规划研究中心）

20.建立绿色交通标准规范体系。开展广东省交通运输地方

标准体系技术路线图研究，研究制定我省绿色交通标准体系框架。

逐步推进公路、水路、运输等领域绿色技术、绿色服务和绿色评

价等标准的研究制定。建立我省绿色交通技术专家库。（牵头部门：

厅科技处，配合部门：厅基建管理处、厅综合运输处、厅港口处、

厅水运处、厅收费管理处、省公路事务中心、省航道事务中心、

省道路运输事务中心、省交通运输规划研究中心）

21.健全绿色交通监测监管体系。进一步健全绿色交通部门

协调机制，通过试点示范，积极引导交通运输重点企业逐步完善

绿色生态运行管理体系。落实国家能耗“双控”目标，逐步推进

我省交通运输行业重点领域节能减排统计、监测业务能力建设，

鼓励有条件的地区、企业建设交通运输能耗排放监测平台。协助

生态环境部门开展交通运输环境监测工作。（牵头部门：厅科技处，

配合部门：厅综合运输处、厅综合规划处、省交通运输规划研究

中心）

（八）绿色交通科技创新行动

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一）主要目标

研发形成一批绿色交通成熟适用先进技术，切实推进绿色技

术在我省交通运输行业的推广和应用，大力提升我省绿色交通基

础服务能力。

二）主要任务

22.强化绿色交通科技研发。组织开展我省交通运输行业节

能环保新技术、新工艺、新材料、新设备、新产品等研发，开展

我省高速公路绿色建造技术体系、高速公路改扩建关键技术等重

点科技攻关项目研究，推动绿色交通关键技术取得新突破。组织

开展交通运输重点领域能耗排放统计核算方法研究及绿色交通建

设评价方法研究，尝试开展部分领域绿色生态实施效果评价。（牵

头部门：厅科技处，配合部门：厅基建管理处、厅港口处、厅综

合运输处、厅水运处、厅收费管理处、厅航道管理处、省公路事

务中心、省航道事务中心、省交通运输规划研究中心）

23.推进绿色交通科技成果转化与应用。进一步完善绿色交

通科技创新成果评价与转化机制，结合绿色交通科技研发成果和

我省绿色交通试点示范，形成我省交通运输领域绿色技术及成果

名录，通过行业发布、示范应用、交流宣传等手段，以点带面形

成辐射效应，加快推进先进成熟适用的绿色技术在全行业的推广

和应用。（牵头部门：厅科技处，配合部门：厅基建管理处、厅综

合运输处、厅港口处、厅水运处、厅收费管理处、厅航道管理处、

省公路事务中心、省航道事务中心、省交通运输规划研究中心）

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三、保障措施

（一）加强统筹协调

加强组织领导和统筹协调。在绿色交通三年行动方案工作领

导小组的领导下，各部门、各单位按照职责分工，加强协同，密

切配合，形成合力，共同推进全省交通运输行业绿色发展。厅机

关相关业务处室、有关直属单位应进一步细化内容、实化措施，

全面落实各项任务；各地市交通运输局（委）、省交通运输企事业

单位要结合本地区、本单位工作实际，制定具体行动方案，细化

目标，分解任务，拿出切实可行的措施，确保工作落实到位、任

务按期完成。

（二）加大政策支持

加大政策支持和资金支持。研究制定和完善我省交通绿色发

展配套政策和相关引导扶持政策。积极争取各级财政资金对我省

绿色交通发展的支持力度，安排专项资金，支持打好我省交通运

输行业污染防治攻坚战。积极争取绿色交通税收优惠力度，鼓励

交通运输企业实施节能环保技术改造，和采用低碳环保运输工具

和技术工艺。积极争取金融机构对交通运输节能环保重点项目的

融资支持，探索政府与社会资本合作模式（PPP）在绿色交通领域

的应用。加强政策协调衔接，强化试点示范和典型经验的总结推

广。

（三）强化指导落实

加强行业指导和任务落实。加大对各级交通运输管理部门、

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相关企事业单位开展绿色交通建设工作的行业指导，实现绿色交

通工作上下联动、各司其职、协同完成。完善督促考核，明确目

标责任，强化任务落实，构建政府主导、部门协作、各负其责、

共同推进的工作机制，充分发挥各单位业务优势，形成合力，有

效推进全省绿色交通工作。

（四）培育绿色文化

加强宣传引导和教育培训。积极推进我省绿色交通宣传引导

和教育培训工作，全面提升我省交通运输从业人员绿色理念与业

务素质。完善公众参与机制，倡导资源节约、环境友好、绿色低

碳的交通运输消费方式，培育打造具有广东特色的绿色交通文化，

营造良好的绿色发展氛围。

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公开方式：依申请公开

抄送：厅机关各处室。

广东省交通运输厅办公室 2018 年 12月 19日印发