Elektromobiļi elektroenerģijas tirgū

Oļegs Rukšāns, Rīga, 2018. gada 14.marts

Saturs

Īsumā par Latvenergo;

Baltijas elektroenerģijas tirgus. Kur mēs esam;

Elektromobiļu ietekme uz elektroenerģijas pieprasījumu;

V2G koncepts

Siltumenerģijas izstrāde

Aktīvu vērtība3.5 mljrd EUR

Mazumtirdzniecības klienti

Elektroenerģijas izstrāde

• Elektroenerģijas birža - organizēta elektroenerģijas vairumtirdzniecības vieta, kurā satiekas elektroenerģijas pircēji un pārdevēji;

• Tirdzniecības veids - ikdienas izsoles;

• Reģions - Skandināvija un Baltija

• 2017. gads - apgrozījums 394 TWh,

• 15 x Baltijas elektroenerģijas patēriņš.

Kas ir NordPool

Baltijas elektroenerģijas tirgus attīstības posmi

2011 5

Baltijas reģionālais tirgus Integrēts Baltijas-Ziemeļvalstu tirgus

Daļēja mājsaimniecību tirgus atvēršana

2014 2016

Estlink-2 (650 MW) Nord-Balt (700 MW)

Lit-Pol (500 MW)

Baltijas tirgus cena sakrīt ar Ziemeļvalstu cenu

2020

Kopēja Baltijas-Ziemeļvalstu elektroenerģijas birža

Lit-Pol (1000 MW)

Pilnīgi deregulēts tirgus

2010

Nord PoolEE

Nord PoolLT

2012

Daļēja integrācijas ar Ziemeļvalstu tirgu

Daļēja Ziemeļvalstu un Baltijas cenu korelācija

Pilnīga tirgusatvēršana

20152007

Estlink-1(350 MW)

2008

Tirgus atvēršanassākums

Ierobežota likviditāte Neierobežota tirgus likviditāte

2013

Nord PoolLV

Starpsavienojumi Mēneša vidējā spot cena Nord Pool AS, EUR/MWh

Baltijas valstis aizvien vairāk integrējas Eiropas tirgos

Cenu līmenis Baltijas valstīs tuvinās Somijas un Zviedrijas

dienviddaļas cenu līmenim. Vienlaikus Baltijas valstu tirgus

cena pārņem Ziemeļvalstu cenas svārstīgo raksturu;

Spot tirgus likviditāte pieaug; tomēr elektroenerģijas

deficīts Lietuvas tirdzniecības apgabalā būtiski ietekmē

tirgus cenu.

Pēc NordBalt un LitPol starpsavienojumu nodošanas

ekspluatācijā Latvijas tirdzniecības apgabala

elektroenerģijas finanšu kontraktu cenas korelācija ar

Ziemeļvalstu finanšu kontraktu cenu pieaug.

Sākot no 2016.gada, Baltijas valstu un ES valstu

starpsavienojumu kopējā uzstādītā jauda sasniedz

2200 MW, kas atbilst 50% no kopējā Baltijas valstu

patēriņa maksimumstundās.

6

0

10

20

30

40

50

60

70

Jan

Mar

Mai Jū

l

Sep

No

v

Jan

Mar

Mai Jū

l

Sep

No

v

Jan

Mar

Mai Jū

l

Sep

No

v

Jan

Mar

Mai Jū

l

Sep

No

v

Jan

2014 2015 2016 2017 2018

EUR

/MW

h

Igaunija Somija Latvija Zviedrija (SE4)

CO2 MSR

Atomstaciju slēgšana

Nākotnes prognozes

Kāpēc elektromobiļi?

Elektroauto vs. iekšdedzes dzinēja auto

Nav izmešu (CO2, NOx) Izmeši (CO2, NOx)

Vietēja energokompānija OPEC

200 +/- Km 500 +/- Km

Uzlāde paņem stundas Uzpilde paņem dažas minūtes

Elektrodzinēja efektivitāte līdz 95% Iekšdedzes dzinēja efektivitāte līdz 40%

≈ 3 centi/km ≈ 8.5 centi/km

Cik daudz var nobraukt ar 10 kWh enerģijas?Enerģijas ražošanas un piegādes zudumi ir ņemti vērā

H2 (Honda FCX)

Iekšdedzes dzinēja auto (VW Jetta Diesel)

Hibrīda auto (ToyotaPrius)

Elektroauto (Tesla Roadster)

Kāpēc elektromobiļi?

Ogles

BenzīnsDīzelis

Propāns (sašķīdināts)

Propāns (sašķīdināts)

Šķidrs ūdeņradis33.3 kWh/kg

Ogles

Amoniaks

Metanols

Malka

Vieglo elementu

hidrīdi

Metālu hidrīdi

Li-ion baterijasŠķidrs ūdeņradis tvernē

Saspiests ūdeņradis (700 bar)

Enerģija (kWh/kg)

Ene

rģij

as b

līvu

ms

(kW

h/L

)

Akumulatoru enerģijas blīvums

Avots: © Goldman Sachs

USD

par

kW

h

Wh

/ kg

Akumulatoru baterijas vidēja tirgus cena USD/kWh

Akumulatoru baterijas enerģijas blīvums WH / kg

Akumulatoru bateriju cenas prognoze (Goldman Sachs)

Akumulatoru bateriju enerģijas blīvuma pieauguma prognoze (Goldman Sachs)

Tesla prognoze

Teslas prognoze

Avots: BP, ExxonMobil, IEA, S&P Global Platts Analytics

ELEKTROMOBIĻU SKAITS

(miljoni)

Elektroauto skaita dinamika

Elektroauto elektroenerģijas patēriņš

Avots: Platts, IEA WEO 2017, www.EV-Volumes.com

EA* elektroenerģijas patēriņš līdz 2040.gadam

*EA - elektroauto

EA* patēriņš, kā % no pasaules elektrības pieprasījuma

Need for speed vai nepieciešama lielāka pieslēguma jauda

Tipveida EA:

• Akumulators 30 kWh ( ≈ 170 km);

• Mājas lādētājs 7 kW (Home Charger);

• 1 stundas uzlāde ar 7 kW jaudu ≈ 50 km;

• Pilna akumulatora uzlāde ≈ 6 stundas;

• Strāva (220v) ≈ 30 A

Tipveida elektroenerģijas pieslēgums:

1 fāze, 220V, 40A; 3 fāzes, 400V; 63A

Tipveida EA:

• Akumulators 90 kWh ( ≈ 510 km);

• Mājas lādētājs 22 kW (3 fāžu);

• Uzlādes strāva: 63A

• 1 stundā var uzlādēt līdz 25 kW;

• Akumulatora pilnā uzlāde: 6 stundas;

Nepieciešams pieslēgums ar lielākopieļaujamo ievadaizsardzības aparāta strāvu

Enerģijas akumulācija – V2G (Vehicle-to-grid)

Pieprasījums parzniedzpiedāvājumu

Piedāvājums pārsniedz pieprasījumu

Pieprasījums

Piedāvājums

Pārvades tīkls

Enerģijas plūsma

Uzlādes stacija EA

Paldies par uzmanību!!!

17

olegs.ruksans@latvenergo.lv http://www.latvenergo.lv

AS „Latvenergo” Pulkveza Brieza iela 12, Riga, LV-1230, Latvia

Kontaktinformācija:

Vai elektroautomobiļi ir tik zaļi?

Pasaules enerģijas bilance

Atjaunīgie37%

Gāze10%

Dēgslāneklis53%

Elektroenerģijas izstrāde Baltijā, 2017.gads

Atjaunīgie

Gāze

Dēgslāneklis