Embrague monodisco

Embrague monodisco FUNCIONAMIENTO

Embrague monodisco

Embrague multidisco en seco

Embrague multidisco en seco

Caja de cambios de engranajes

deslizantes

1ª VELOCIDAD

2ª VELOCIDAD

3ª VELOCIDAD

Caja de cambios de engranajes en

toma constante

Caja de cambios de engranajes en

toma constante

C C de engranajes en toma cte

• ELEMENTOS DEL CONVERTIDOR DE PAR: 1. Eje de salida a la transmisión. 2.

Carrier o soporte. 3. Impulsor o bomba. 4. Estator. 5. Turbina. 6. Volante del

motor.

SERVOTRANSMISIÓN:

Principales elementos

• Integrada por varios paquetes,

compuestos cada uno de ellos por un

tren epicicloidal y un embrague de

discos múltiples.

FUNCIONAMIENTO

• Cuando la corona se encuentra libre, al girar el planeta, transmite su movimiento a los satélites y estos hacen girar a la corona, no viéndose el portasatélites en la necesidad de girar y por lo tanto tampoco lo hará el eje de la transmisión.

Punto muerto

de ese tren

epicicloidal

COMPONENTES