OMAN CON CROCIERA Emirati, Musandam e in crociera verso l'Oman

Da Abu Dhabi fino alla splendida penisola del Musandam, crociera su un moderno

dhow tra i fiordi fino a Muscat e poi alla scoperta dei tesori dell'Oman 13 giorni – in ottimi hotel, un campo tendato fisso e 6 giorni di crociera

Dalla ventennale e profonda conoscenza del territorio nasce questo originale itinerario,

destinato solo a pochi Viaggiatori, dove vita di mare e vita di terra si fondono. Una

miscela di sensazionali architetture, paesaggi mozzafiato, villaggi di pescatori, coste

selvagge, oasi e antichi forti. Il tutto arricchito dall’intreccio di cultura marinara e

cultura del deserto, che assieme convivono nella Penisola Arabica. Il viaggio inizia da

Abu Dhabi, capitale degli Emirati Arabi, con la sfarzosa moschea e le moderne

architetture sul mare fino a raggiungere Khasab, capitale dell’enclave omanita nella

penisola del Musandam, dove gli scenari meravigliosi del Jebel Harim, chiamato la

‘Montagna delle Donne’, fanno da cornice a un mare incantevole. Qui ha inizio una

spettacolare navigazione tra incredibili fiordi e isolotti, a bordo di un moderno dhow, e

non mancheranno piacevolissimi bagni nel mare blu del Golfo Persico. Attraversato lo

Stretto di Hormuz, che separa la Penisola Arabica dall’Iran, si solca l’Oceano Indiano,

lungo le coste del Golfo di Oman, fino alla capitale Muscat, un gioiello incastonato in

piccoli golfi e con un’architettura armoniosa: il souk, il Palazzo del Sultano, la

Corniche. Poi la natura incontaminata e selvaggia dell’Oman, i monti dell’Hajar con la

pista che raggiunge i 2.000 m, il forte di Balha (Unesco), l’oasi fortificata di Nizwa, i

falaj cioè i canali di irrigazione (Unesco). Emozionante il deserto di Wahiba Sands, tra

le altissime dune rosse e pernottando in un elegante campo tendato fisso tra le sabbie.

Un accompagnatore italiano, pochi Viaggiatori, tante emozioni!

PROGRAMMA DI VIAGGIO – Partenza del 21 Febbraio 2020

1° giorno / Italia – Abu Dhabi Partenza al mattino da Milano con voli di linea con scalo intermedio per Abu Dhabi. Arrivo negli Emirati Arabi in tarda serata, accoglienza in aeroporto e trasferimento privato in città. Sistemazione in hotel di categoria 5* e pernottamento. Pasti: a bordo.

2° giorno / Abu Dhabi Al mattino visita della città con un veicolo privato. Abu Dhabi è una giovane capitale, sorta su un’isola come piccolo approdo lungo le coste del Golfo Persico. Dei sette emirati Abu Dhabi è il più vasto per estensione e il suo nome significa “terra della gazzella”. Come le sue “sorelle” del golfo, anche Abu Dhabi ha avuto una crescita esponenziale a partire dalla metà del secolo scorso, trasformandosi in pochi decenni da piccolo villaggio di pescatori e raccoglitori di perle a moderna metropoli da un milione e mezzo di abitanti. La scoperta di ingenti giacimenti petroliferi ha trasformato il più povero dei sette emirati nella potente capitale della Confederazione. La città, che si espande su un gruppo di isole quasi attaccate alla terraferma e collegate da una sistema di ponti e canali, si presenta ai viaggiatori in un affascinante connubio tra architettura futuristica e stile arabeggiante classico, dove cupole e minareti si fondono armoniosamente nel paesaggio urbano insieme ad avveniristici grattacieli. Notevole la grande Corniche, un lungomare di circa otto chilometri molto ben curato, con piste ciclabili, ristoranti e stabilimenti balneari sulla spiaggia, e il monumentale Emirates Palace Hotel. Strano ma vero, le verdi acque cristalline del Golfo Persico su cui affacciano le bianche spiagge di Abu Dhabi sono state insignite della bandiera blu per limpidezza e balneazione. L’ambizioso progetto culturale di trasformazione della città ha per ora raggiunto il suo culmine nel distretto museale sull’isola di Saadiyat, dove si visiterà il Louvre Abu Dhabi, opera del famoso archistar Jean Nouvel e inaugurato appena l’8 Novembre 2017 alla presenza del Presidente francese Macron.

Visita all’Heritage Village, per un breve sguardo sulla storia tradizionale, e poi una crociera in dhow di circa un’ora per ammirare la città e le sue isole dal mare, cioè da una visuale diversa dal solito. Imperdibile la visita della Grande Moschea Sheikh Zayed, uno degli edifici religiosi più grandi e imponenti del mondo, in grado di ospitare oltre 40.000 fedeli. Questa monumentale opera si presenta adorna di cupole e colonne bianche, fregi in oro, preziosi lampadari e cristalli, pregiatissimi marmi e, non ultimo, il tappeto più grande del mondo mai realizzato interamente a mano. Inaugurata nel 2007, la moschea fu fortemente voluta dallo sceicco Zayed di Abu Dhabi, “padre” degli Emirati Arabi Uniti e suo primo presidente, che morì nel 2004 prima di poterla vedere completata. Nel tardo pomeriggio rientro in hotel. Alla sera la capitale si accende di mille luci e colori, quando si animano il souk e i tanti moderni centri commerciali; da oggetti di lusso e grandi

marche ai più tradizionali profumi, spezie e tappeti, ce n’è per tutti. In un locale all’aperto o con una passeggiata sul lungomare si potrà concludere la piacevole giornata. Pernottamento. Pasti: prima colazione, pranzo in ristorante locale e cena libera.

3° giorno / Abu Dhabi – penisola del Musandam – Khasab - inizio della crociera in

dhow tra i fiordi della penisola del Musandam (circa 340 km) Partenza in minibus in direzione della penisola del Musandam. Seguendo una modernissima autostrada che segue parallela alla costa si attraversano i territori degli emirati di Dubai, Sharja, Ajman, Umm al Quwain e Ras al Khaima. In circa 5 ore si raggiunge la frontiera con l’Oman; la penisola del Musandam è infatti una enclave omanita nel territorio degli Emirati, protesa verso lo Stretto di Hormuz. Dopo aver espletato le formalità d’ingresso si prosegue lungo una bella strada panoramica tra le montagne e il mare per poi deviare verso la costa dell’oceano. La provincia del Musandam è principalmente costituita da aspre montagne che affacciano sia sul Golfo Persico sia sull’Oceano Indiano, con le coste ricche di bellissime baie, fiordi e scogliere che cadono a picco sul mare. Sebbene appartenga giurisdizionalmente al Sultanato dell’Oman, l’isolamento geografico di questa provincia dal resto del paese ha fatto sì che tutta la ricchezza della nazione non abbia ancora raggiunto questa remota regione. Nel primo pomeriggio si raggiunge Khasab, capoluogo della provincia omanita del Musandam, direttamente al porto, e imbarco sul RUBBA, il moderno dhow con cui si effettuerà la navigazione attraverso lo stretto di Hormuz fino a Muscat, passando dal Golfo Persico al Golfo dell’Oman, nell’Oceano Indiano.

Incontro col capitano e l’equipaggio, sistemazione nelle cabine e inizio della navigazione. Non si effettueranno vere e proprie navigazioni su lunga distanza ma tratti di mare durante i quali si effettueranno escursioni a terra o soste all’ancora, in luoghi suggestivi, dove poter effettuare bagni e snorkeling, praticare la pesca o kayak. Si toccheranno località fuori dai grandi flussi del turismo di massa e dove, oltre a bagni lungo coste selvagge e acque cristalline, fare piacevoli camminate ammirando sperduti villaggi e bellezze naturali. L’imbarcazione è riservata esclusivamente per il gruppo: a bordo sono disponibili in totale cinque cabine matrimoniali e si rende quindi necessaria la condivisione. Tutte le cabine sono dotate di oblò e aria condizionata, armadio e bagno privato con doccia. N.B. Il kayak e l’attrezzatura per la pesca e lo snorkeling sono disponibili gratuitamente

Si salpa verso il fiordo di Khor Sham, il più profondo di tutto il promontorio, che si insinua tra le montagne per svariati chilometri, immersi in uno straordinario scenario di alte pareti rocciose che cadono a picco in un mare limpidissimo e calmissimo. All’interno del fiordo si avvista Telegraph Island, famosa per la stazione telegrafica installata dagli inglesi nel 1864 come “ponte” per le comunicazioni verso l’India dato che questa località si trovava circa a metà distanza tra il regno e la colonia. Sosta durante la navigazione per la possibilità di effettuare dei bagni e del piacevole snorkeling. Il mare è ricchissimo di pesci colorati e non è raro vedere delfini, che incuriositi nuotano assieme le imbarcazioni. Nel pomeriggio ci si addentra ancora un po’ di più nel fiordo per gettare l’ancora presso l’isola di Seebi. Ci sarà del tempo per nuotare, pescare o fare un giro in kayak. Pasti: prima colazione, pranzo e cena a bordo consumati all’aperto sul ponte

principale, sotto un tendalino.

IMPORTANTE – La rotta della navigazione lungo i fiordi e la costa è subordinata alle

condizioni del mare. Il Capitano è il responsabile della sicurezza dei viaggiatori a

bordo e, nonostante l’itinerario prestabilito, è a sua completa e indiscussa discrezione

dove approdare, la sequenza delle località da visitare e quante tempo stare alla fonda.

4° giorno / lo stretto di Hormuz – i villaggi nei fiordi (Kumzar, Al Balad) Si salpa al mattino per bordeggiare sottocosta i bellissimi profili rocciosi del Musandam, in un susseguirsi di nude scogliere che si tuffano a picco nel mare. Doppiando la punta settentrionale della penisola, si gettano le ancore nella baia naturale affacciata sullo stretto di Hormuz di fronte al villaggio di Kumzar, geograficamente l’insediamento più a nord del Musandam e di tutto l’Oman. L’isolamento naturale del villaggio, accessibile solo via mare, ha preservato dalla contaminazione le tradizioni e la cultura popolare, tant’è che la gente del luogo parla una propria lingua (chiamata kumzari), totalmente differente dagli altri idiomi della regione. La pesca, principalmente di sardine e tonni, è la principale fonte di reddito di questa piccola comunità. Si risale a bordo e, aggirando la propaggine estrema della penisola, si completa l’attraversamento dello stretto di Hormuz. Questo braccio di mare, che prende il nome dall’antico regno di Hormuz, separa la penisola arabica dall’Iran ed è uno dei corridoi marittimi più importanti e battuti del mondo. Come lo stretto di Bab Al Mandab a Djibouti, quello di Hormuz (soprannominato “la porta delle mascelle del leone”) viene attraversato giornalmente da petroliere e mercantili; il traffico marittimo è di fatto sotto il controllo dell’Oman, dal momento che la parte navigabile di questo corridoio naturale si trova quasi interamente nelle acque territoriali del Sultanato. Ma è solo sottocosta, esattamente come faremo noi, che sarà possibile ammirare panorami spettacolari. Solcando ora le acque del Golfo di Oman, si buttano gli ormeggi nel fiordo di Khor Shisah dove trascorrere un po’ di tempo per rinfrescarsi con un bel bagno. Poi, rasenti alle frastagliate coste si entra nel fiordo di Khor Shabus e, gettate le ancore di

fronte al villaggio di Al Balad, si scende a terra per una passeggiata nel villaggio. Rientro a bordo e pernottamento alla fonda nella baia. Pasti: a bordo.

5° giorno / navigando nel Golfo di Oman – villaggi, baie e promontori Al mattino prosegue la navigazione verso sud, sul lato orientale della penisola del Musandam affacciata nel Golfo di Oman. Se la stagione è ancora buona per la pesca con un po’ di fortuna si incrociano i dhow alla ricerca dei banchi di pesce tra questi fondali. In una baia, verso metà mattinata, si avvistano alcune sagome di minareti che si stagliano verso l’alto, interrompendo il susseguirsi del profilo delle montagne. Dopo aver gettato gli ormeggi si scende a terra per visitare il villaggio di Lima, disteso lungo una spiaggia di sabbia incorniciata da scogliere di pietra chiara che si tuffano nel mare turchese e smeraldo, con alle spalle una piccola che oasi mitiga l’asprezza del paesaggio. Rientro a bordo. Riprende la navigazione, ammirando splendidi paesaggi marini e insolite formazioni rocciose a strapiombo sul mare. In un susseguirsi di promontori e piccole isolate spiagge, la vista di queste coste è davvero incantevole. A un certo punto si apre innanzi a noi un ampio golfo, delimitato dalla bellissima baia di Zighy e dal promontorio di Ras Haffah. Pomeriggio all’ancora nel golfo per godere di uno tra gli scorci più spettacolari di tutto il Governatorato del Musandam. Non a caso in quest’area si concentrano alcuni degli hotel e delle spiagge più belle, un luogo di evasione e perfetto per il relax. Pernottamento all’ancora di fronte la cittadina portuale di Dibba, poco più a sud, sviluppatasi a cavallo della frontiera tra l’enclave omanita è l’emirato di Fujairah, l’unico dei sette che non affaccia sul golfo Persico. Pasti: a bordo.

6° giorno / lungo le coste omanite – Sohar e il mito di ‘Sinbad il Marinaio’ Al mattino presto si mollano gli ormeggi e prua verso sud. La morfologia del territorio si modella leggermente, le montagne arretrano verso l’interno cedendo più spazio alla costa e favorendo una maggiore antropizzazione sul litorale. In un susseguirsi di piccoli villaggi spicca in lontananza il profilo della città di Fujairah, coi suoi grattacieli e gli alti minareti. Riguadagnate le coste omanite, si sbarca a Shinas e partenza per una escursione privata in bus a Sohar, la città che diede i natali a “Sinbad il Marinaio”. Sohar fu capitale dal I al XII secolo e, prima dell’avvento dell’Islam, fu spesso sotto il dominio persiano e cuore del Regno di Magan. La nave del leggendario Sinbad, citato dalla principessa Shehérazade nelle fiabe de “le Mille e una notte”, salpò da Sohar alla volta della Cina. Anche i portoghesi, nel corso del loro dominio, la considerarono la città più importante per il controllo del traffico nel Golfo. Oggi come allora Sohar è un importante centro marittimo e porto commerciale, conta oltre 100.000 abitanti e si presenta con le eleganti ville che sorgono in riva al mare e aiuole fiorite che decorano le rotonde lungo le vie cittadine. Visita della città. Nel tardo pomeriggio si fa ritorno al porto di Dibba. Pernottamento a bordo. Pasti: prima colazione e cena a bordo, pranzo in ristorante locale.

7° giorno / la regione costiera di Al Batinah – il forte di Al Hazm e le sorgenti termali Levati gli ormeggi la navigazione prosegue al mattino lungo un tratto di costa quasi ininterrottamente punteggiato di villaggi e spiagge a perdita d’occhio. È la regione di Al

Batinah, una vasta area costiera che si estende parallela alla imponente dorsale montuosa dei Monti Hajar, dai cui fianchi discendono a mare decine e decine di wadi, cioè i torrenti che hanno eroso la roccia con il loro incedere, formando canyon più o meno profondi. La regione di Al Batinah, considerata ‘la dispensa dell’Oman’ per via delle vaste piantagioni dell’entroterra e della pescosità del mare, non solo offre al visitatore le sue bellezze naturalistiche ma è anche ricca di siti storici; oltre a Sohar è famosa per i suoi possenti forti, disseminati sia lungo la costa che a difesa delle ricche oasi dell’interno. Si gettano le ancore presso il porticciolo del Millenium Resort di Al Musannah. Nel primo pomeriggio escursione privata nell’interno per la visita dell’imponente forte di Al Hazm, costruito all’inizio del XVIII secolo per volere di un Imam che ne fece la sua residenza. Recentemente restaurato e aperto al pubblico, spiccano il massiccio portone, le torri fortificate e le feritoie difese dalle bocche di possenti cannoni. Il castello è annoverato tra i migliori esempi di architettura islamica del paese, arricchito anche al suo interno da passaggi segreti, pareti decorate a secco, robuste colonne, stanze private e una madrasa, ossia una scuola coranica. La zona è anche ricca di piccole sorgenti termali, le cui acque vengono canalizzate e fruite dalla popolazione in piccole vasche o rivoli. Nel tardo pomeriggio rientro a bordo del dhow e pernottamento. Pasti: a bordo.

8° giorno / sbarco a Muscat e visita della capitale del Sultananto Ultimo giorno di navigazione lungo le coste settentrionali dell’Oman. Superate le isole Daymaniyat, un piccolo gruppetto di isolotti corallini inabitati che ci offriranno gli ultimi suggestivi scorci di questa sensazionale crociera, si approda al porto di Muscat. L’arrivo nella capitale via mare è forse uno dei gli approcci più ‘esclusivi’ poiché rievoca ai viaggiatori il fascino delle imprese marinare, delle tante traversate oceaniche che per secoli impegnarono esploratori e mercanti per raggiungere la penisola arabica. Dopo aver salutato il capitano e l’equipaggio, sbarco e trasferimento privato in hotel. Sistemazione in hotel con accesso diretto al mare. Nel pomeriggio si effettua la visita di questa bella città, molto ordinata e pulita, con un’architettura tradizionale non deturpata da palazzoni e

grattacieli per editto dell’illuminato Sultano, costituita da vari agglomerati urbani che occupano i piccoli golfi delimitati da imponenti montagne aride.

Si visita dall’esterno l’interessante e imponente palazzo del Sultano, circondato da stupendi giardini fioriti e, percorrendo la bella “corniche”, si raggiunge Mutrah, il porto, dove si trova il souk coperto, con stradine e vicoli straripanti di merci prevalentemente di origine orientale, dove i profumi delle spezie si mescolano con l’aroma dell’incenso. Infine visita all’interessante Museo Nazionale, in cui si ripercorre la storia e le tradizioni del paese con più di 7000 oggetti esposti collocati in dodici gallerie permanenti. Al termine rientro in hotel e pernottamento. Pasti: prima colazione e pranzo a bordo, cena libera.

9° giorno / Muscat – le montagne dell’Hajar – wadi Bani Awf – Jebel Shams (circa

220 km di cui 40 km di sterrato) Partenza da Muscat alla scoperta di questo straordinario Paese. Prima di lasciare definitivamente la capitale visita della grande moschea regalata dal Sultano Bin Qaboos al suo popolo, terminata nel 2001, che si presenta come una grandiosa costruzione in marmo bianco con archi e minareti. La sala maschile di preghiera è incredibile: un tappeto unico di oltre 4000 mq, un lampadario Swarovski con oltre 1000 lampadine. Tutto è monumentale, tutto è bello e perfetto. Inizio del viaggio in fuoristrada lungo la bella strada che si dirige verso l’interno del paese attraverso le montagne dell’Hajar, catena montuosa con cime che raggiungono i 3.000 metri e che corre parallela alla costa. Geologicamente quest’area presenta numerosi wadi, scavati nei secoli dalla forza erosiva di piccoli torrenti. Dopo aver oltrepassato wadi Bani Awf, inizia la salita lungo una tortuosa ma spettacolare pista che attraversa canyon e valli, oasi e piccoli villaggi fino al passo situato a 2050 m sul livello del mare da cui si gode una superba veduta sulle catene di montagne che presentano differenti colori. Si scende poi sul versante sud per risalire successivamente sul Jebel Shams dove, a circa 2.000 m di altezza, si trova il resort che offre una magnifica vista sul canyon sottostante e un clima piacevolissimo. Sistemazioni in chalet, con servizi privati. Pernottamento al Jebel Shams Resort. Pasti: prima colazione, pranzo pic-nic e cena in hotel.

10° giorno / i villaggi di Al Hamra e di Misfah – Balha – il forte di Jabrin – la città-

oasi di Nizwa (circa 60 km) Al mattino, dopo aver ammirato lo splendido panorama, si parte per raggiungere il villaggio di Al Hamra, con le stradine che si insinuano tra le vecchie case, notevole esempio di architettura tradizionale difensiva in “banco”, argilla impastata con paglia. Si prosegue per la visita del caratteristico villaggio di Misfah, con i suoi piccoli vicoli coperti e un palmeto irrigato dai falaj, gli incredibili canali di irrigazione (dichiarati dall’UNESCO Patrimonio dell’Umanità) che partono dalle sorgenti sulla montagna e scendono fino alla pianura con un sistema vecchio più di 2000 anni. Si visitano poi il villaggio di Balha, famoso per il suo possente forte recentemente restaurato (Patrimonio UNESCO dal 1987) e le fabbriche di ceramiche, e il forte di Jabrin, antica sede degli Imam Ibaditi costruito nel 1671, ben arredato e da poco ristrutturato che offre un interessante esempio di architettura difensiva. Nel pomeriggio si raggiunge la città-oasi di Nizwa, circondata da vasti palmeti. Sistemazione al Falaj Daris (cat. 3*), Pernottamento. Pasti: prima colazione, pranzo e cena inclusi.

11° giorno / Nizwa – deserto di Wahiba Sands (170km + 15km deserto) Visita di questa animata e caratteristica cittadina e al suo souk. L’Oman è un paese ricco grazie al petrolio ma la ricchezza è stata gestita con buon senso. A Nizwa, per esempio, il mercato è stato ristrutturato ma ha mantenuto lo stile tradizionale; i vari quartieri dei mestieri sono ancora divisi tra di loro. I banchi del pesce e della carne, dei prodotti agricoli, delle spezie, le botteghe di artigianato, ecc. Il souk è il punto d’incontro degli abitanti delle montagne ed è ancora facile quindi incontrare uomini che indossano il tradizionale abito costituito da una tunica di cotone, il turbante e un appariscente coltello a lama ricurva (khanjar) alla vita.

La città è dominata dalla torre del forte, alta più di quaranta metri e magnificamente restaurata: era il palazzo del Sultano Bin Said, vincitore sui portoghesi e grande condottiero. Interessante l’elaborata architettura al suo interno con cortili, rampe, scalinate e stanze su diversi livelli e dove alcuni ambienti sono arredati con tappeti e oggetti tradizionali. Dall'alto del camminamento di ronda si gode una stupenda vista sulla città e sul palmeto circostante. Partenza verso est per raggiungere le Wahiba

Sands, chiamate anche Sharqiya Sands, la grande estensione di deserto sabbioso che occupa la parte orientale del paese fino alla costa dell’Oceano Indiano. Ci si inoltra tra le dune rosse del deserto verso sud fino a raggiungere un campo tendato fisso proprio tra le dune, molto confortevole e suggestivo, per una esperienza davvero particolare. Pernottamento. Pasti: prima colazione, pranzo a pic-nic e cena al campo.

Il campo è proprio tra le dune del deserto di Wahiba Sands, in una valletta senza

passaggio di automezzi. Le tende (circa 4x4 m) sono in tessuto di lana di cammello.

Sono fornite di 2 letti con lenzuola e coperte, un tavolino e due sedie. Il pavimento è

coperto da stuoie. Ogni tenda dispone di servizi igienici e doccia privati. L’area

ristorante è organizzata in stile beduino con cuscini a terra (su richiesta si dispongono

tavoli e sedie). Il Campo è inoltre dotato di una piccola piscina per rinfrescarsi.

12° giorno / deserto di Wahiba Sands – Muscat - partenza Al mattino, qualche ora disponibile al campo per una passeggiata sulle dune che riserva sempre emozioni profonde. Partenza quindi in tarda mattinata per rientrare a Muscate tempo per un ultimo shopping nel suo souq. Cena in un ritorante locale e successivo trasferimento in aeroporto e partenza con voli di linea per l’Italia, con scalo. Pernottamento a bordo. Pasti: prima colazione, pranzo e cena inclusi.

13° giorno / Italia Arrivo a Milano Malpensa in mattinata.

Itinerario:

Sistemazioni attualmente previste (o similari di pari categoria): Abu Dhabi – Le Royal Méridien Hotel 5* o similare Muscat – Crown Plaza Resort Muscat 4* o similare Jebel Shams – Jebel Shams Resort 3*Sup. o similare Nizwa – Falaj Daris 3* o similare Wahiba Sands – One Thousand Nights Camp o similare (in tende con servizi privati)

ALTRE INFORMAZIONI UTILI PER IL VIAGGIO

Cosa aspettarsi – Viaggio di grande interesse naturalistico, che offre la possibilità di visitare la porzione forse più belle della penisola arabica. Un itinerario caratterizzato da una grande varietà di paesaggi (fiordi, deserti e aspre montagne) e una natura selvaggia e incontaminata, contrapposte a moderne capitali in cui si fondono stili tradizionali e futuristiche architetture. Viaggio nel complesso adatto a tutti coloro che hanno un po’ di spirito di adattamento e a cui piace il mare vissuto in maniera attiva, permettendo al contempo di rilassarsi anche con qualche bagno. Organizzazione – I pasti verranno consumati in ristoranti locali, sul dhow, a pic-nic o in hotel. Autisti/guide o guide parlanti inglese e nostro accompagnatore dall’Italia. Il trasferimento da Abu Dhabi a Kasab avverrà solo con un autista. Pernottamenti – Tutti i pernottamenti sono previsti in buoni hotel, in camere con servizi privati. Semplice ma caratteristico il resort di montagna su Jebel Shams, con

piccoli chalet in muratura dotati di A/C e servizi privati. Una notte in un campo tendato fisso nel deserto, in grandi e confortevoli tende beduine con annessi servizi privati. Clima – Sia negli Emirati che in Oman e nel Musandam il clima è temperato-caldo e secco (più umido sulla costa), soleggiato con poca escursione termica tra giorno e notte. In inverno le medie sono di 25°-30° di giorno e 15°-18° di minima. L’acqua del mare è tiepida tutto l’anno e permette di fare piacevoli bagni. Trasporti – Ad Abu Dhabi e fino a Khasab in minibus senza guida locale. A Muscat e per i trasferimenti porto/hotel/aeroporto si utilizza un minibus, fuori Muscat veicoli fuoristrada (tipo Nissan Patrol o similari) con massimo 4 passeggeri + autista per auto. Per la crociera da Khasab a Muscat si utilizza un dhow attrezzato e con equipaggio ad uso esclusivo.

Alcune caratteristiche del dhow Rubba

SCHEDA TECNICA • 2 motori da 400 cavalli ciascuno • 2 generatori da 28 KW ciascuno • Sistema di navigazione completo, walkie talkie, interfono dalle camere alla cabina di

comando, e equipaggio • Telecamere CC TV • Giubbotti di salvataggio ed estintori • Cucina completamente attrezzata, con barbecue e fornelli • Frigorifero, congelatore, box termici e macchina per il ghiaccio • Equipaggio esperto e addestrato per questo tipo di navigazione

AREE COMUNI E DOTAZIONI • Ampio ponte esterno con cuscini e solarium, salotto e tavoli per la cena • Doppio ponte coperto con cuscini • TV LED con antenna satellitare e sistema di musica • Motoscafo con motore fuoribordo • Attrezzature gratuite per la pesca e lo snorkeling • 2 kayak da due posti ciascuno • 2 toilette e 2 docce nella parte posteriore dell’area comune

CABINE • 5 cabine matrimoniali con oblò, aria condizionata, servizi privati e doccia Tutte le

cabine sono dotate di armadio, cassetti, specchio e rilevatore di fumo

Disposizioni sanitarie – Non è richiesta alcuna vaccinazione obbligatoria. Caratteristiche del viaggio e grado di difficoltà – Viaggio non particolarmente impegnativo ma che richiede un buono spirito di adattamento e di accettazione della vita in comune: è indispensabile la convivenza con altri partecipanti a bordo della barca per 6 giorni. Ci sarà del tempo per il relax in bellissime baie, con la possibilità di indimenticabili bagni e praticare la pesca, lo snorkeling e la canoa. Maschere e boccagli sono disponibili a bordo e gratuitamente ma per gli appassionati di snorkeling potrebbe essere preferibile portare la personale attrezzatura dall’Italia. Occasione di fare piacevoli passeggiate, affatto lunghe e faticose. Viaggio quindi nel complesso facile e non faticoso, con buone sistemazioni alberghiere, trasporto con automezzi moderni e tappe non molto lunghe. Estensioni: su richiesta è possibile estendere il soggiorno a Abu Dhabi, a Muscat come pre o post tour.

NOTA: Entro la fine dell’anno 2019 anche il governo omanita introdurrà una

tassa sui servizi turistici, del valore del 5%. Questa normativa coinvolge tutti i

Paesi del Golfo e in alcuni è già in vigore. Non appena riceveremo l’ufficiale

comunicazione, adegueremo le quote dei nostri programmi comunicandovelo

tempestivamente.

Formalità burocratiche – Per l’ingresso in Oman, invece, dal 21 Marzo 2018 è richiesto il visto d’ingresso elettronico, da ottenersi prima della partenza dall’Italia. Il visto elettronico è ottenibile personalmente sul sito internet del Governo, per singolo ingresso al costo di 5 OMR (circa Euro 11) per un massimo di 10 giorni di permanenza nel Paese o di 20 OMR (circa 46 Euro) per un massimo di 30 giorni e al costo di 50 OMR (circa 116 Euro) per ingresso multiplo, pagabile con la propria carta di credito e al netto di eventuali spese aggiuntive. È anche possibile ottenere il visto tramite la nostra intermediazione, al costo di 20 Euro o di 65 Euro per singolo ingresso rispettivamente per 10 giorni o 30 di soggiorno e di 130 Euro per ingresso multiplo. Per la richiesta del visto è necessario una copia del passaporto a colori ed una fototessera recente a colori (entrambi nel formato pdf o jpg di massimo 512KB). Le formalità d’ingresso/uscita presso i confini tra Emirati Arabi e Oman possono richiedere diverso tempo, a seconda del numero di persone e veicoli in transito in frontiera.

QUOTAZIONE PER PERSONA con partenza da Milano Malpensa: € 5.690 base 9-10 partecipanti, con guide locali e accompagnatore dall’Italia Da aggiungere:

- supplemento singola solo in hotel € 510

(non sono disponibili le cabine singole)

- tasse aeree, security e fuel surcharge € 330

- copertura assicurativa di viaggio vedi tabella sotto

- costo individuale gestione pratica € 90

- visto consolare elettronico richiesto personalmente OMR 20 (€ 46 ca.) - visto consolare elettronico tramite nostra intermediazione € 65 Promozione “Prenota Prima”

Prenotate il vostro viaggio con un anticipo di almeno 90 giorni dalla partenza e

otterrete uno sconto del 50% sul costo della copertura assicurativa “all inclusive”.

Data di partenza unica: - da venerdì 21 Febbraio a mercoledì 4 Marzo 2020

La quota comprende: i voli internazionali di linea in classe economica, accoglienza e trasferimenti privati tra aeroporto/hotel/porto e viceversa, i trasporti via terra negli Emirati Arabi e in Oman con minibus e fuoristrada come specificato sul programma, autisti e guide locali parlanti inglese e nostro accompagnatore dall’Italia a partire da 9 partecipanti (max 10), tutti i pernottamenti in hotel e resort in camere con servizi privati, una notte in un campo fisso nel deserto in tende con servizi privati, i pernottamenti a bordo del dhow in condivisione di cabine matrimoniali, le attrezzature di bordo (pesca, snorkeling e canoa), tutti i pasti come specificato sul programma, tutte le escursioni menzionate sul programma e le visite programmate, la copertura assicurativa di viaggio come specificato, la guida di viaggio sull’Oman scritta da M. Levi e C. Piazza. La quota non comprende: acqua e bevande ai pasti e fuori dai pasti (acqua, tè e caffè inclusi invece a bordo del dhow), tutti i pasti specificatamente non menzionati e non inclusi sul programma, tutte le mance e gli extra personali, il visto d’ingresso elettronico in Oman (20 OMR, oppure € 65 con la nostra intermediazione), le eventuali tasse governative in uscita dal paese (attualmente non in vigore), la polizza assicurativa per l’aumento dei massimali di rimborso spese mediche (facoltativa), tutto quanto non espressamente specificato sul programma di viaggio.

La nostra nuova ed esclusiva copertura assicurativa “all inclusive”

- Annullamento del viaggio prima della partenza - Interruzione viaggio (con rimborso dei giorni persi fino a € 5.000) - Assistenza sanitaria tramite centrale operativa h24 - Spese mediche in viaggio fino a € 20.000 (di cui € 5.000 fino a 45 gg dal rientro) - Bagaglio fino a € 750 - Viaggi Rischio Zero per eventi fortuiti e casi di forza maggiore in corso di

viaggio - Indennizzo fino a € 150.000 per infortunio che causi decesso o invalidità

permanente Il costo a passeggero del pacchetto assicurativo è da aggiungere alle spese accessorie e da versare al momento dell’iscrizione al viaggio. Il calcolo dell’importo si evince dalla tabella che segue:

Quota totale fino a: Costo a passeggero*

€ 1.000,00 € 50

€ 2.000,00 € 90

€ 3.000,00 € 130

€ 4.000,00 € 165

€ 5.000,00 € 190

€ 10.000,00 € 200

NB: il conteggio del totale assicurabile non deve includere visto e spese

gestione pratica. *comprensivo di imposte di assicurazione e diritti di agenzia.

Copertura Integrativa E’ possibile estendere la copertura delle spese mediche in viaggio fino a € 120.000 stipulando una polizza facoltativa con premio lordo per passeggero di € 55,00, da specificare espressamente all’operatore. Le condizioni dettagliate delle coperture assicurative sono consultabili sul nostro

sito www.viaggilevi.com.

NOTE IMPORTANTI

• La quotazione è calcolata col valore del rapporto di cambio USD / Euro = 0,89 e delle tariffe e delle tasse aeree in vigore nel mese di Giugno 2019. In caso di oscillazioni del cambio, di +/- 3% a 20 giorni dalla data di partenza, sarà effettuato un adeguamento valutario. • Per ragioni tecnico-organizzative in fase di prenotazione o in corso di viaggio l’itinerario potrebbe subire delle modifiche, pur cercando di mantenere invariate quanto più possibile le visite e le escursioni programmate. • Le tariffe aeree prevedono classi di prenotazione dedicate, soggette a disponibilità limitata di posti. Al momento della prenotazione, in caso di non confermabilità della tariffa utilizzata per la costruzione del prezzo del viaggio, comunicheremo il supplemento. • Molte compagnie aeree prevedono l’emissione immediata del biglietto. In tal caso vi informeremo all'atto della conferma e procederemo alla emissione. L'acconto dovrà includere anche l'intero importo del biglietto, che non sarà rimborsabile, e le penali del viaggio in questione derogheranno dalle condizioni standard di cancellazione pubblicate sul catalogo. • L’importo delle tasse aeree dipende dal rapporto di cambio del USD e del costo del petrolio, stabilito dalle compagnie aeree. Il valore esatto viene definito all’atto dell’emissione dei biglietti aerei. • Le tasse governative per i voli, sia domestici che internazionali, e le regole per l’ingresso nel Paese sono soggette a discrezione delle Autorità, che possono sopprimerle o modificarle in qualunque momento, e sono insindacabili.

Milano, 10.06.2019 n.1

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