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Movilidad Urbana Encuesta telefónica nacional Encuestas que fortalecen el quehacer legislativo Julio, 2016 diputados.gob.mx/cesop

Encuesta territorial nacional sobre Movilidad Urbana · 2016-07-24 · El tiempo de traslado ha aumentado en los últimos 12 meses, de acuerdo con 71.4% de los ciudadanos. Existe

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Movilidad Urbana

Encuesta telefónica nacional

Encuestas que fortalecen el quehacer legislativo Julio, 2016 diputados.gob.mx/cesop

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RESÚMEN

Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Contenido: I. Resumen ejecutivo II. Detalle de resultados

Movilidad Transporte público Infraestructura urbana Transporte alternativo Horarios de trabajo escalonados

III. Perfil del entrevistado IV. Metodología

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Resumen ejecutivo: A continuación se presentan los resultados de la encuesta nacional telefónica realizada el 21 y 22 de mayo de 2016. En este estudio se aplicaron 601 entrevistas a ciudadanos de 18 años en adelante, con teléfono fijo en territorio nacional. La muestra se seleccionó de manera sistemática con arranque aleatorio, con un margen de error de +/- 4.0% y un nivel de confianza de 95%. En el documento anexo se describe con más detalle la metodología utilizada. A continuación los principales hallazgos:

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Principales hallazgos: Más de la mitad de los entrevistados (64.6%) señala que hay mucho tráfico en

su ciudad, entre las principales causas señalan las obras viales con el 27%, seguido por los conductores (19.8%) y los semáforos (14.1%).

La mitad de los entrevistados (52.6%) señala que hay mucha contaminación en su localidad y 6 de cada 10 (57.9%) considera que el transporte público es el que más contamina. Sobre la calidad de la gasolina en México 31.3% de los ciudadanos considera que es de buena calidad y 28% que es regular.

El tiempo de traslado ha aumentado en los últimos 12 meses, de acuerdo con 71.4% de los ciudadanos. Existe una gran variación en el tiempo que ocupan los ciudadanos para trasladarse de su hogar a donde realizan su actividad principal, 5 de cada 10 (48.5%) hacen menos de 40 minutos y 5 de cada 10 (47.6%) más de ese tiempo.

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

• En cuanto al respeto de las señalizaciones viales, 5 de cada 10 ciudadanos

(45.4%) consideran que los autos particulares respetan mucho o algo las señalizaciones, 3 de cada 10 consideran que los vehículos del servicio público (34.3%) y por último los vehículos de mercancías (34.1%). Cuatro de cada 10 de los entrevistados evalúan de manera negativa a los choferes del transporte público (45.1%) y a los motociclistas (42.1%), al no respetar nada las señalizaciones viales.

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Transporte público: El transporte público es el medio más utilizado, 6 de cada 10 de los ciudadanos

(56.6%) lo utiliza para realizar sus actividades cotidianas, seguido por el automóvil particular (31.4%), taxi (5.5%) y bicicleta (2.2%); 4.3% utiliza otro medio.

En el mismo tenor, 7 de cada 10 de los entrevistados señalaron utilizar todos o casi todos los días este medio de transporte, principalmente para trasladarse al trabajo (57.7%), escuela (14.5%) y de compras (11.8%).

A su vez 5 de cada 10 de los entrevistados calificaron la rapidez de su medio de transporte como bueno (46.1%), 36.6% como cómodo y apenas 30.6% considera que es seguro.

La mayoría de los ciudadanos (52.4%) considera que el precio del transporte público en su ciudad es injusto o muy injusto; 35.9% considera que es justo.

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

• En cuanto a la calidad de los servicios de transporte, el mejor evaluado por los ciudadanos como bueno o muy bueno es el de los taxis de sitio con 43.3%. El peor evaluado es el camión, combi o pesero, 4 de cada 10 ciudadanos (42.8%) consideran que la calidad es mala o muy mala.

• La tendencia es equivalente al referirnos a la seguridad, 53.8% de los ciudadanos dijo que es inseguro o muy inseguro viajar en transporte público.

• Seis de cada 10 de los entrevistados consideran que es muy o algo inseguro viajar en motocicleta (62.9%) y bicicleta (56.2%).

• Entre los mayores riesgos al viajar por estos medios, 45.6% mencionó los asaltos, 24.1% accidentes y 12.8% robo.

• El 66.8% considera que el transporte más seguro es el automóvil propio.

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Infraestructura urbana: • Los ciudadanos evalúan de manera negativa la pavimentación y el

mantenimiento de calles y avenidas: 7 de cada 10 (65.6%) los evalúan como malos o muy malos.

• La evaluación negativa (54.9%) fue sobre la señalización de calles y avenidas.

• El 48.6% de los entrevistados considera que hay un mal funcionamiento de semáforos.

• Los entrevistados evalúan de manera negativa las rampas que hay en sus localidades: 65.1% considera que son insuficientes, mientras que sólo 18.6% considera que son suficientes.

• Dos de cada 3 ciudadanos considera que los recursos deberían invertirse en ampliar y construir transporte masivo, renovar microbuses y combis, y optimizar el funcionamiento de semáforos.

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Transporte alternativo: • Existe una gran variación en la disposición de utilizar medios de trasporte

alternativo para mejorar la movilidad y la calidad del aire. Cinco de cada 6 ciudadanos estarían dispuestos a usar la bicicleta, transporte masivo, taxis compartidos y autos compartidos como medio de transporte.

• Al considerar la frecuencia de uso de la bicicleta como medio de transporte, sólo 2 de cada 10 ciudadanos (23.1%) indicaron utilizarla por lo menos una vez al mes, mientras que 76% indicó que nunca la utiliza.

• Entre las principales razones por las cuales los ciudadanos utilizan la bicicleta como medio de transporte se encuentra la salud (37.4%), mientras que 16.5% señaló no utilizarla por inseguridad, falta de cultura vial (15.5%) y accidentes (14.2%).

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

• De acuerdo con lo señalado por los ciudadanos, los autos particulares son

los que ocasionan mayormente los accidentes (29.4%), seguidos por vehículos del transporté público (23.3%).

• Los entrevistados estarían dispuestos a compartir sus vehículos con amigos y conocidos que lleven una misma ruta (75.5%); de igual forma estarían dispuestos a adquirir un vehículo eléctrico o hibrido (60.4%) si existieran los incentivos suficientes.

• Por otra parte, 44% de los entrevistados está de acuerdo con que la Cámara de Diputados rente vehículos utilitarios híbridos o eléctrico para su uso, mientras 32.4% señala estar en desacuerdo y 18% señaló no estar ni de acuerdo ni en desacuerdo, espontáneamente.

• El 36.1% de los entrevistados está de acuerdo con que el Partido Acción Nacional haya adquirido el primer vehículo eléctrico de la Cámara de Diputados, porcentaje similar al de los ciudadanos que están en desacuerdo (35.7%).

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Horarios de trabajo escalonados: • El 77.7% de los ciudadanos indicó no conocer sobre la propuesta de

establecer horarios escalonados en la hora de entrada de los trabajadores. Sin embargo, 69.6% está de acuerdo con la propuesta.

• Más de la mitad de los ciudadanos considera que al establecerse horarios escalonados disminuirían las conglomeraciones (57.9%), el tráfico vehicular (65.6%), los accidentes automovilísticos (58.6%) y el estrés (61.9%). Por el contrario, 70.3% de los ciudadanos considera que la comodidad en el transporte público aumentaría, al igual que la productividad (69.9%). Sin embargo, 42.3% considera que el ausentismo laboral podría aumentar un poco.

• El general, 7 de cada 10 ciudadanos (67.9%) prefieren entrar a trabajar entre las 6 y 8 de la mañana. 69.9% prefiere trabajar 8 horas seguidas. Sólo 27.1% preferiría trabajar 8 horas en horarios flexibles.

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PROBLEMAS RELACIONADOS CON EL

USO EXCESIVO DEL AUTOMOVIL

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¿En la ciudad donde usted vive considera que hay mucho algo, poco o nada de tráfico?

65% 18%

12% 5%

Mucho Algo Poco Nada

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En su opinión ¿Cuáles son las 3 principales causas que ocasionan el tráfico en su ciudad?

6.2%

12.1%

6.7%

5.3%

9.7%

17.0%

27.0%

4.8%

9.3%

9.5%

11.0%

5.7%

9.8%

19.8%

14.1%

6.7%

8%

14.1%

11.3%

9.2%

8.2%

7.5%

8.2%

Otra

Vialidades

No sirven los semáforos

Accidentes

Falta de puentes peatonales

Incumplimiento al reglamento de tránsito

Conductores

Obras viales

Causa 1 Causa 2 Causa 3

Sumando el % de No sabe/No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

El 17.7% que respondió “Otra” en la pregunta anterior mencionó:

Entre más veces se menciona una palabra se muestra más grande

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

¿En la ciudad donde usted vive, considera que hay mucha, algo, poca o nada de contaminación?

52.6%

17.0% 24.5%

5.8%

Mucha Algo Poca Nada Sumando el % de No sabe/No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En su opinión, ¿Qué vehículos contaminan más en su ciudad?

6.2%

0.7%

57.9%

10.8%

0.7%

0.5%

9.3%

10.3%

Otro

Vehículos Servicio Público(Patrullas)

Transporte público (pesero, microbuses, combis)

Autos particulares

Motocicletas

Taxis

Camiones de basura

Vehículos de reparto/mercancías

Sumando el % de No sabe/No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

El 6.2% que respondió “Otra” en la pregunta anterior mencionó:

Entre más veces se menciona una palabra se muestra más grande

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¿Usted considera que la gasolina que se usa en México es de muy buena, buena, mala, muy mala calidad?

0.5%

31.3% 28.0%

22.3%

7.2% 10.1%

Muy Buena Buena Regular Mala Muy Mala No Sabe

Sumando el % de No contestó es 100%

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En su opinión, durante los últimos doce meses, ¿el tiempo para trasladarse a realizar sus actividades cotidianas ha aumentado o ha

disminuido?

38.1% 33.3%

19.1%

4.0% 4.8%

Ha aumentado Mucho

Ha aumentado poco Sigue Igual Ha disminuido mucho

Ha disminuido poco

71.4%

Sumando el % de No sabe/No contestó es 100%

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En su opinión ¿Qué tanto respetan los señalamientos viales en su localidad:

10.1%

7.5%

9.3%

5.8%

5.0%

35.3%

26.8%

24.8%

15.5%

19.8%

35.8%

28.6%

32.3%

31.3%

27.8%

17.8%

35.3%

31.1%

45.1%

42.1%

Los autos particulares

Vehículos del servicio público

Vehículos de transporte y/o reparto

Choferes de transporte público

Motociclistas

Mucho Algo Poco Nada

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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TRANSPORTE PÚBLICO

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En general, ¿Cuál es el principal medio de transporte que utiliza para realizar sus actividades?

56.6% 32%

6% 2% 1% 2% 0%

Transporte público (metro, camión, pesero) Auto particular

Taxi

Bicicleta

Motocicleta

A pie

Transporte laborar/escolar

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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¿Con que frecuencia hace uso de este vehículo?

75.2%

16.1% 4.1% 3.3%

Todos o casi todos los días

Algunas veces a la semana

Algunas veces al mes

Ocasionalmente

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

¿Cuál es la principal actividad que realiza al usar este medio de transporte?

0.3%

2.5%

14.5%

11.8%

7.3%

1.7%

2.2%

1.0%

0.3%

57.7%

Otra

Gestiones personales

Escuela

Compras

Visita medica

Visita a amigos/familiares

Diversión/salidas fuera de casa

Llevar a hijos al colegio

Paseo

Trabajo

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Dígame por favor, ¿Cómo calificaría ese medio de transporte respecto a …?

7.2%

6.8%

5.3%

46.1%

36.6%

30.6%

28.5%

26.5%

29.0%

10.3%

20.1%

20.5%

7.2%

8.8%

13.8%

La Rapidez

La Comodidad

La seguridad

Muy Buena Buena Regular Mala Muy Mala

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En general, ¿Cómo calificaría el precio del transporte público en su ciudad?

1.2%

35.9%

8.2%

37.4%

15.0%

1.7%

Muy justo Justo Ni justo Ni Injusto (esp.)

Injusto Muy injusto No sabe

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En general, ¿Cómo evaluaría la calidad del servicio de … en su ciudad?

2.2%

1.3%

0.8%

3.7%

2.5%

28.3%

20.6%

19.8%

43.3%

21.3%

25.0%

15.0%

17.1%

23.3%

12.1%

27.8%

13.5%

13.6%

13.6%

5.8%

15.0%

2.7%

3.7%

4.3%

2.2%

1.2%

37.9%

35.1%

10.3%

44.3%

Camion,Combi

Metrobús

Metro

Taxi de sitio

Renta o prestamo de bicicletas

Muy bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy malo NS

Sumando el % de No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Me puede decir por favor, ¿Qué tan seguro o inseguro es viajar en su ciudad en …?

1.5%

2.3%

6.2%

0.7%

0.8%

4.2%

27.1%

48.4%

60.6%

21.0%

10.5%

34.9%

15.3%

15.6%

8.8%

8.0%

7.3%

11.5%

36.3%

21.6%

11.1%

42.1%

41.8%

35.4%

17.5%

6.2%

3.5% 14.1%

24.1%

11.6%

1.8%

4.5% 8.0%

12.0%

13.5%

1.5%

Transporte publico

Taxi de sitio

Automovil propio

Bicicleta

Motocicleta

Andando a pie

Muy seguro Seguro Ni seguro ni inseguro Inseguro Muy inseguro NS

Sumando el % No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En su opinión ¿Cuáles considera los mayores riesgos al viajar en transporte público?

4.2%

45.6%

12.8%

24.1%

1.2%

1.7%

4.5%

3.0%

Otro

Asalto

Robo

Accidentes

Pelea o riña

Secuestro

Acoso sexual

Ninguno

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

El 4.2% que respondió “Otra” en la pregunta anterior mencionó:

Entre más veces se menciona una palabra se muestra más grande

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En promedio ¿Cuánto tiempo le lleva trasladarse en transporte público de su casa a donde lleva a cabo su actividad principal?

20.0%

28.5%

21.6%

26.0%

3.0%

De 5 a 20 minutos De 21 a 40 minutos De 41 a 60 minutos Más de una hora No sabe

48.5% 47.6%

Sumando el % de No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En promedio ¿Cuánto tiempo le lleva trasladarse en transporte público de donde lleva a cabo su actividad principal a su casa?

17.50%

28% 24.30%

27%

2.20%

De 5 a 20 minutos De 21 a 40 minutos De 41 a 60 minutos Más de una hora No sabe

Sumando el % de No contestó es 100%

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INFRAESTRUCTURA URBANA

Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En general, ¿Cómo evaluaría …?

1.3%

0.7%

0.8%

19.6%

27.5%

26.5%

12.6%

15.6%

20.8%

35.3%

36.4%

31.6%

30.3%

18.5%

17.0%

La pavimentación y mantenimiento de cal les

y avenidas

La señal ización de cal les y avenidas de su

local idad

El funcionamiento de los semáforos en la c iudad

Muy buena Buena Ni buena ni mala Mala Muy mala

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En general, ¿Las rampas para personas con capacidades diferentes en su localidad son…?

18.6%

65.1%

14.1% Suficientes (hay en todas las calles)

Insuficientes (solo en algunas calles)

No hay

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

Page 38: Encuesta territorial nacional sobre Movilidad Urbana · 2016-07-24 · El tiempo de traslado ha aumentado en los últimos 12 meses, de acuerdo con 71.4% de los ciudadanos. Existe

Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En su opinión, ¿las casetas telefónicas obstaculizan mucho, algo, poco o nada los pasos peatonales?

12.3%

21.8% 23.0%

35.2%

5.2%

Mucho Algo Poco Nada No sabe

Sumando el % de No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En su opinión, ¿En qué se deberían invertir los recursos para mejorar la movilidad en su ciudad? (tres primeras menciones)

10.3%

21.8%

25.5%

5.7%

10.1%

13.6%

10.3%

5.4%

21.6%

17.8%

13.5%

14.1%

12.2%

10.6%

7.1%

16.4%

11.3%

11.3%

17.5%

13.5%

14.0%

Otra

Ampliación y/o construcción de transporte masivo (metro, metrobús)

Renovar microbuses, combis

Ampliación o construcción de ciclovías

Optimizar funcionamiento de semáforos

Construcción de puentes peatonales

Construcción de distribuidores viales

Mención 1 Mención 2 Mención 3

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

El 22.8% que respondió “Otra” en la pregunta anterior mencionó:

Entre más veces se menciona una palabra se muestra más grande

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TRANSPORTE ALTERNATIVO

Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

¿Qué tan dispuesto o indispuesto estaría en usar los siguientes medios de transporte para mejorar la movilidad y la calidad del aire en su localidad?

18.50%

12.60%

8.70%

4.50%

9.20%

19.50%

47.40%

52.40%

54.90%

52.70%

57.70%

53.10%

10.30%

13.60%

15.80%

18.80%

13.10%

13.60%

19.30%

8.00%

13.80%

16.30%

12.50%

11.50%

Bicicleta

Transporte masivo

Autos compartidos

Taxis colectivos

Tomar camión, combi, pesero

Andar a pie

Muy dispuesto Algo dispuesto Poco dispuesto Nada dispuesto

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

¿Con que frecuencia utiliza una bicicleta como medio de transporte para realizar sus actividades?

6% 12%

5%

18%

59%

Todos o casi todos los días

Algunas veces a la semana

Alguna vez al mes Casi nunca Nunca

23%

77%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

¿Cuáles son las razones por las que utiliza o utilizaría la bicicleta como su principal medio de transporte?

1.4%

37.4%

22.3%

15.8%

2.9%

4.3%

15.1%

33.3%

8.3%

27.8%

30.6%

Por moda

Mejorar la salud

Disminución en los costos de transporte

Reducción en tiempo de traslado

Por convivencia

Para reducir el tráfico

Para reducir la contaminación

Mención 1 Mención 2

(SE LES PREGUNTÓ AL 23% QUE MENCIONÓ UTILIZAR LA BICICLETA POR LO MENOS UNA VEZ AL MES)

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

¿Cuáles son las razones por las que no utiliza la bicicleta como su principal medio de transporte?

7.2%

16.5%

8.2%

8.0%

11.8%

10.0%

10.6%

13.8%

4.8%

7.2%

15.1%

4.9%

9.7%

14.2%

15.5%

8.2%

10.9%

4.9%

Otro

Insegur idad / robos

No puede comprar una

Incomod idad

acc iden tes

Fa l ta de cu l tu ra v ia l

No sabe usar la

Porque t iene que recor re r d is tanc ias muy la rgas

Fa l ta de ca r r i les / in f raes t ruc tu ra

Mención 1 Mención 2

(SE LES PREGUNTÓ AL 77% QUE MENCIONÓ NUNCA O CASI NUNCA UTILIZAR BICICLETA)

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional

Movilidad Urbana

El 14.4% que respondió “Otra” en la pregunta anterior mencionó:

Entre más veces se menciona una palabra se muestra más grande

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En su opinión, ¿El uso de bicicleta como medio de transporte, aumenta o disminuye el riesgo de sufrir un accidente vial?

36.7% 36.8%

8.7% 12.8%

1.8%

Aumenta mucho Aumenta algo Ni aumenta Ni disminuye (esp.)

Disminuye poco Disminuye mucho

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En su opinión, ¿Quiénes ocasionan los mayores riesgos al viajar en bicicleta?

20.70%

29.40%

5.70%

18.50%

15.20%

4.80%

10.10%

21.30%

14.20%

16.40%

23.30%

10.80%

13.70%

18.30%

12%

17.40%

17.70%

8.90%

Vehículos de servidores públicos (policías, grúas, camión de basura,

etc)

Autos particulares

Vehículos de transporte de mercancías y/o reparto (Paquetería, de galletas, transporte de valores, …

Los propios ciclistas

Vehículos de trasporte público

Motociclistas

Mención 1 Mención 2 Mención 3

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Quienes dieron “Otra” respuesta en la pregunta anterior mencionaron:

Entre más veces se menciona una palabra se muestra más grande

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

¿Usted estaría dispuesto a compartir su vehículo con vecinos, amigos y conocidos que realicen una ruta similar a la suya en sus recorridos diarios?

75.5%

21.0%

3.3%

Si

No

No sabe

Sumando el % No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

¿Que tan dispuesto estaría en pagar por un vehículo eléctrico o híbrido, a pesar de que fuera un poco más caro que uno de gasolina?

16.8%

15.8%

39.3%

21.1%

Nada dispuesto

Poco dispuesto

Algo dispuesto

Muy dispuesto

60.6%

32.6%

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Usted ¿Está de acuerdo o en desacuerdo en que durante el ejercicio 2016 la Cámara de Diputados rente vehículos utilitarios híbridos o eléctricos para su uso?

14.3%

18.1%

18.0%

31.6%

12.8%

Muy en desacuerdo

Algo en desacuerdo

Ni de acuerdo, ni en desacuerdo (esp.)

Algo de acuerdo

Muy de acuerdo

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

44.4%

32.4%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Usted ¿Está de acuerdo o en desacuerdo en que el Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional haya adquirido el primer vehículo eléctrico de la Cámara de Diputados?

17.6%

18.1%

19.1%

27.6%

8.5%

Muy en desacuerdo

Algo en desacuerdo

Ni de acuerdo, ni en desacuerdo (esp.)

Algo de acuerdo

Muy de acuerdo 36.1%

35.7%

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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PROPUESTA DE HORARIOS DE ENTRADA

DE TRABAJO ESCALONADOS

Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

¿Conoce o ha oído hablar de la propuesta de establecer horarios escalonados en la hora de entrada de los trabajadores?

20.6%

77.7%

Si

No

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En su opinión, ¿escalonar los horarios de entrada de los trabajadores aumentaría o disminuiría…?

6.0%

10.6%

5.2%

5.0%

3.7%

14.5%

4.7%

31.6%

59.7%

26.1%

29.5%

33.3%

55.4%

42.3%

51.4%

23.6%

56.1%

52.7%

50.6%

19.0%

35.4%

6.5%

2.0%

9.5%

9.2%

8.0%

2.5%

7.7%

Las conglomeraciones en el desplazamiento al trabajo

La comodidad en el transporte público

El tráfico vehicular

El estrés

Los accidentes automovilísticos

La productividad

El ausentismo laboral

Aumentaría mucho Aumentaria algo Seguiría igual Disminuiría algo Disminuiría mucho

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En general, ¿usted está de acuerdo o en desacuerdo en el establecimiento de horarios escalonados para la entrada de los trabajadores?

22.3%

47.3%

5.8%

15.3%

4.5%

Muy de acuerdo Algo de acuerdo Ni de acuerdo, ni en desacuerdo (esp.)

Algo en desacuerdo Muy en desacuerdo

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Quisiera que me dijera, entre las 6 y las 11 de la mañana, ¿a qué hora le gustaría entrar a trabajar?

23.1% 15.5%

0.3% 28.0%

0.3% 16.0%

0.2% 6.2%

0.3% 6.0%

6:00:00

7:00:00

7:30:00

8:00:00

8:30:00

9:00:00

9:30:00

10:00:00

10:30:00

11:00:00

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

En general, ¿usted preferiría que el trabajo fuera de 8 horas seguidas o que se tuvieran horarios flexibles, cumpliendo las 8 horas a lo largo de todo el día?

69.9%

27.1%

8 horas seguidas Horarios flexibles

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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PERFIL SOCIOECONÓMICO

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Sexo

Hombres 47% Mujeres

53%

Edad

8.9%

14.8%

21.3%

19.5%

12.0%

23.5%

más de 65 años

56 a 65 años

46 a 55 años

36 a 45 años

30 a 35 años

18 a 29 años

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

¿Hasta qué año escolar estudio usted?

28.6%

35.6%

17.8%

14.0%

3.3%

Universidad o más

Preparatoria, bachillerato o carrera

técnica

Secundaria

Primaria

Nada

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Sumando el % de No sabe y No contestó es 100%

59.9%

2.7%

19.5%

8.8%

8.3%

Trabaja

Está desempleado

Se dedica al Hogar

Es jubilado o pensionado

Es Estudiante

Ocupación

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Sumando todo lo que ganan los miembros de su familia, ¿aproximadamente de cuánto es el ingreso

familiar mensual?

15.8%

13.6%

12.8%

13.8%

14.6%

15.3%

14.0%

No contesto

No sabe

Más de $12,000

$6,001-$12,000

$4,001-$6,000

$2,001-$4,000

Menos $2,000

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METODOLOGÍA

Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

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Encuesta telefónica nacional Movilidad Urbana

Metodología: Número de entrevistas: 601 encuestas. Nivel de confianza: 95%. Margen de error: +/- 4%. Operativo de llamadas: 21 y 22 de mayo de 2016 Tasa de Rechazo: De cada 1 entrevista aceptada 5 fueron rechazadas, se generó

un total de 10,119 números telefónicos de forma aleatoria de la cual la taza de rechazó fueron 3,292 números telefónicos.

Marco Muestral: Movilidad urbana y aerolíneas (CESOP). Método de muestreo: Aleatorio sistemático con probabilidad proporcional al

número de líneas telefónicas en las áreas metropolitanas Unidad de muestreo: Hombres y mujeres de 18 años y más con teléfono fijo en

territorio nacional.