2014.3

충남대학교 경상대학

경제학과 교수 노응원

1. 변수 및 함수

2. 함수와 그래프

3. 벡터와 행렬

4. 도함수(미분법)

5. 최적화(극대-극소 문제)

6. 적분법(조금만)

(경제모형—경제이론)

미시 경제모형(1학기 미시경제학원론 과목)◦ 쌀시장 모형

거시 경제모형 (2학기 거시경제학원론 과목)◦ 단기 거시경제모형(폐쇄경제)

◦ 단기 거시경제모형(개방경제)

균형가격 1,064원

<3개의 방정식>

<방정식 체계: (ISLM model)>

<방정식 체계>

소비자 문제: 소비자 갑은 월소득중 200만원으로식품(x)을 사거나 의복(y)을 구매하고자 한다. 식품단가(px)는 5,000원, 의복단가(py)는 20,000원이며 효용함수는

으로 주어져 있다고 하자. 두 품목을 각각 얼마만큼 구매하겠는가?

xyyxUU ),(

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

0 50 100 150 200 250 300

Y재

X재

소비자의 최적선택

예산선 100

무차별곡선

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

20 70 120 170 220 270

y재

x재

소비자의 선택

예산선

IC_2

IC_1

IC_3

(제3장에서 분석할 것임)

유류세 인하 효과

정유사의 유류공급가격 인하 효과

2008년 3월 10일 정부는 물가안정과 서민생활 안정을 위해 휘발유 1리터당 부과된 세금 약 820원중 10%인 82원을 인하하였다.

그런데, 1주일이 지나도 휘발유 시장가격은 겨우 48원 하락하였을 뿐이다. 당시 많은 사람들은 왜 휘발유 가격이 82원만큼하락하지 않는지 의아해 하였다.

그 해 10월 국정감사에서 한 의원은 지식경제부의보고 자료에 입각하여, “유류세 10% 인하에 따른서민부담 경감 효과 기대치는 연간 1조 6000억원으로 큰 반면, 실제 소비자가격에 반영된 유류세인하분은 9000억원에 불과해 나머지 7000억원(43%)이 석유유통 과정에서 증발돼 정유사, 석유대리점, 주유소 등이 이익을 챙겼다.”고 질타하기까지 하였다.(?)

유류세 인하 1조6천억 누가 챙겼나 (2008.10.6)

http://blog.joins.com/media/folderListSlide.asp?uid=n127&folder=12&list_id=10094587

정유업계가 지난 7일 휘발유 공급 가격을 리터당100원씩 인하했으나, 12일이 지난 19일에도 전국주유소의 평균 판매가격은 약 60원(보통휘발유 기준) 하락하는 데 그쳤다.

정유사의 가격인하가 소비자 판매가격에 제대로반영되지 않고 있는 것이다.

19일 한국석유공사에 따르면 전국 주유소의 보통휘발유 평균가격은 정유업체들이 공급가격을 내리기 전날인 지난 6일 L당 1970.9원에서 19일에는 1911.6원(오후 4시 기준)으로 59.3원 하락했다.