Factores Humanos en la AviaciónCausas, Efectos y Modelos

InstrucciónInstrucciónRelacionesRelaciones

interpersonalesinterpersonales

Condiciones Condiciones laboraleslaborales

EquipamientoEquipamiento

IINSTRUCCIONNSTRUCCION

CCULTURA ORGANIZACIONALULTURA ORGANIZACIONAL

EESTANDARIZACIONSTANDARIZACION

BBALANCEALANCE

RRECURSOSECURSOS

GGERENCIAMIENTOERENCIAMIENTO

EEQUIPAMIENTOQUIPAMIENTO

CONOCIMIENTO, MEMORIA Y CONCENTRACIÓNCONOCIMIENTO, MEMORIA Y CONCENTRACIÓNEl desempeño del controlador depende de ellos.El desempeño del controlador depende de ellos.

El estrés y la condición física sedentaria disminuyen la El estrés y la condición física sedentaria disminuyen la memoria y los reflejos. memoria y los reflejos.

DISTRACCIÓNDISTRACCIÓNEl cansancio ocupacional conduce a la pérdida de la El cansancio ocupacional conduce a la pérdida de la

concentraciónconcentración

CONOCIMIENTO, MEMORIA Y CONCENTRACIÓNCONOCIMIENTO, MEMORIA Y CONCENTRACIÓN

A diferencia con una aeronave el ambiente de la sala de A diferencia con una aeronave el ambiente de la sala de trabajo NO ES ESTERIL.trabajo NO ES ESTERIL.

En una aeronave, en las fases críticas de vuelo sólo se En una aeronave, en las fases críticas de vuelo sólo se encuentran en la cabina de pilotaje el comandante y el encuentran en la cabina de pilotaje el comandante y el 1er oficial.1er oficial.

El diálogo Inter-cabina es exclusivamente técnico.El diálogo Inter-cabina es exclusivamente técnico.

Las distracciones en la sala han provocado incidentesLas distracciones en la sala han provocado incidentes

ESTERILIDAD DEL PUESTO DE TRABAJOESTERILIDAD DEL PUESTO DE TRABAJO

FACTORES DE ERROR FACTORES COMUNES FACTORES DE TRANSGRESION

Preocupación, distracción Habilidad insuficiente Edad y género

Fallas de memoria Destrezas insuficientes Objetivos de alto riesgo Falsas sensaciones Exceso de destrezas … Pobre evaluacion costo-

beneficio Falsas percepciones No habituado a la tarea Transgresor nato, rebelde.

Escasa conciencia situacional.

Exceso de confianza Baja moral o ética

Conocimiento incompleto Pobre criterio operativo Pobre estado de ánimo

Conocimiento inadecuado Prisa por terminar la tarea Insatisfacción laboral

Inferencia y deducciones Monotonía y aburrimiento Oposición a supervisión o jefes.

Stress y fatiga Estados emocionales alterados

Desvalorización del riesgo

Propensión al error Baja auto-estima

ERROR HUMANOERROR HUMANOFactores PersonalesFactores Personales

STRESSTIPO: OPERACIONAL CONTEXTUAL AUTO-INDUCIDO

MANAGERIALFATIGAJET LAGCRMMANTENIM. (M.E.L.)RADIOAYUDASAEROPUERTOS“TIME STRESS”

PERS. TIPO “A”ABUSO DE SUST.FUERA DE ESTADOINSOMNIOCARACTEROPAT.DEFENSAS INAPR.AUTOESTIMA“DARSE MANIJA”

RESPUESTA: PSICOLÓGICA FISIOLÓGICA

RESULTADO: CONDUCTA OPERATIVA SUBSTANDARD O INEPTITUD PSICOF.

DEPRESIÓNANSIEDADCOMPLACENCIADESPROFESIONALIZ.S.D.S.V.“REGRESION”HOSTILIDAD

COLESTEROLPRESION ART.INMUNODEPRESIONCINETOSISCORONARIOPATIASDERMATOSISTRAST. DIGESTIVOS

CAMBIOS VITALESMACRO /MICRO ECON.CULTURA CORP.CULTURA DEL COCKP.CONFLICTOS GREM.DESMOTIVACIÓNINCERTIDUMBRE

OACI – MANUAL DE INSTRUCCIÓN EN FACTORES HUMANOSOACI – MANUAL DE INSTRUCCIÓN EN FACTORES HUMANOS

EQUIPAMIENTO

POLITICAS YREGULACIONES

DEFENSAS

ACTOS INSEGUROSFALENCIASOMISIONESDISTRACCIONES

ACTOS INSEGUROSFALENCIASOMISIONESDISTRACCIONES

ACCIDENTE

CULTURA ORGANIZ.

INSTRUCCION

VIOLACIONES PREMEDITADAS DE LOS S.O.P.TENSION LABORALAUTOSUFICIENCIA, etc.

DESPROFESIONALIZACION, STRESSAUTOINDUCIDO RUMORES, etc.

FALTA DE PROGRAMAS, CARGA EXCESIVA O NFERIOR A LA NORMALINSUFICIENTE ENTRENAMIENTO TECNICO, EN FFHH Y CRM

LEIMANN PATT et al, 1998

FACTORES HUMANOS

ALERTA SITUACIONAL

INSERTIDUMBRE, ERRORES DE LA CONDUCCION

FALTA DE REPUESTOS, FALLAS, ETC

Consulte la Unidad Didáctica para resolver las actividades que deberá enviar a su docente.

¡Muchas Gracias!

Prof. Blanca Crouzeilles