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FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y EMPRESARIALES

“PROYECTO ESTUDIO DE FACTIBILIDAD PARA LA

CREACIÓN DE UNA EMPRESA DE REPARACIÓN Y

MANTENIMIENTO DE CONTENEDORES EN LA PROVINCIA

DEL GUAYAS.

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN QUE SE PRESENTA COMO

REQUISITO PARA EL TÍTULO DE INGENIERIA EN

ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS CON ÉNFASIS EN NEGOCIOS

INTERNACIONALES.

AUTOR:

Fanny Geomara Vera Fernández

GUAYAQUIL

Proyecto final ECOTEC 2

AGRADECIMIENTO

Primeramente agradecerle a Dios ya que sin él no pudiera elaborar este

proyecto.

Agradezco a mi abuelita (Mercedes Mestanza) ya que sin su apoyo moral no

podría ir por el buen camino; a mi mamá (Fanny Fernández) por darme la vida

y apoyarme en lo que ha estado a su alcance; a mi querido esposo por tener su

paciencia y apoyarme con sus conocimientos; a mi querida hija por comprender

mi ausencia durante la elaboración de mi tesis; a mis amigas por compartir sus

conocimientos y de esta manera desarrollar mi tesis con éxitos y para finalizar

agradezco a la Sra. Elsa Jurado por aconsejarme y por su apoyo incondicional.

Fanny Vera Fernández.


INDICE

AGRADECIMIENTO ........................................................................................................................ 2

RESUMEN EJECUTIVO ................................................................................................................... 6

INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 7

TEMA: ...................................................................................................................................... 10

ANTECEDENTES: ...................................................................................................................... 10

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA ................................................................................................... 11

JUSTIFICACIÓN ........................................................................................................................ 11

OBJETIVOS. .............................................................................................................................. 13

ALCANCE O TIPO DE INVESTIGACIÓN ..................................................................................... 14

ASPECTO INNOVADOR DEL PROYECTO ................................................................................... 15

CAPÍTULO I: ADMINISTRACIÓN Y PLANIFICACIÓN DEL PROYECTO. ............................................ 17

1.1. INFORMACIÓN GENERAL DE FARECONT S.A. ............................................................. 17

1.2. LA ADMINISTRACIÓN. ................................................................................................. 20

1.3. PLAN ESTRATÉGICO .................................................................................................... 33

OBJETIVOS ESTRATÉGICOS. ....................................................................................... 34

OBJETIVO GENERALE ESTRATÉGICOS. .................................................................................... 34

OBJETIVOS ESPECIFICOS ESTRATEGICOS. ............................................................................... 34

VARIABLES DEPENDIENTES: ................................................................................................... 35

VARIABLES INDEPENDIENTES: ................................................................................................ 35

PRINCIPIOS CORPORATIVOS: .................................................................................................. 35

CAPÍTULO II. MERCADEO Y COMERCIALIZACIÓN ....................................................................... 36

2.1. ANÁLISIS MACROECONÓMICO. ....................................................................................... 36

Análisis macroeconómico del Ecuador ante el mundo. ...................................................... 36

2.2. MERCADO HISTÓRICO ...................................................................................................... 47

2.3. MERCADO DEL PROYECTO ............................................................................................... 49


2.3.2. ESTRATEGIA COMERCIAL O MARKETING MIX .............................................................. 58

ESTRATEGIA UPSELL ................................................................................................................ 60

2.4. PROYECCIÓN DE MERCADO ............................................................................................. 65

2.5. ANÁLISIS SECTORIAL ........................................................................................................ 75

ANALISIS DEL RIESGO FODA ............................................................................................. 77

CAPÍTULO III - ASPECTOS TECNOLÓGICOS DEL PROYECTO ......................................................... 77

3.1. PROCESO PRODUCTIVO. .................................................................................................. 78

FLUJOGRAMA DE FARECONT S.A ............................................................................................ 78

INSUMOS REQUERIDOS ...................................................................................................... 84

MI PRINCIPAL INSUMO ....................................................................................................... 84

3.2. CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN .......................................................................................... 85

COMPORTAMIENTO DE LA PRODUCCIÓN DEL PRIMER AÑO ............................................. 86

3.3. ESTIMACIÓN DE VENTAS .................................................................................................. 87

3.4. COSTOS OPERATIVOS ....................................................................................................... 88

3.5. INVERSIONES DEL PROYECTO .......................................................................................... 91

3.6. DEPRECIACIONES ............................................................................................................. 92

3.7. FINANCIAMIENTO ........................................................................................................... 93

CAPÍTULO IV- EVALUACIÓN FINANCIERA DEL PROYECTO.......................................................... 96

4.1. ESTADO DE RESULTADOS PROYECTADO .......................................................................... 96

4.2. FLUJO DE CAJA PROYECTADO ......................................................................................... 97

4.3. BALANCE GENERAL PROYECTADO .................................................................................. 98

CAPÍTULO V- EVALUACIÓN DEL PROYECTO ............................................................................... 99

5. 1. ANÁLISIS DE COSTO UNITARIO ........................................................................................ 99

5.2. ANÁLISIS FINANCIERO ...................................................................................................... 99

5.3. Análisis de Sensibilidad .................................................................................................. 101

5.4. CONCLUSIONES .............................................................................................................. 106


REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ................................................................................................. 108

ANEXOS ..................................................................................................................................... 109


RESUMEN EJECUTIVO

El proyecto que se va a implementar surge ante la necesidad de cubrir la demanda de

contenedores al contratar un servicio de calidad en la reparación y mantenimiento de

contenedores en la ciudad de Guayaquil.

La oportunidad del negocio es clara debido a la alta demanda de contenedores en mal

estado. Actualmente existe un crecimiento notable en las operaciones de comercio

exterior, lo cual aumenta el tránsito de contenedores. Nuestro mercado se orientaría a

las navieras que deseen reparar y darles mantenimientos a sus contenedores.

Si bien es cierto existen ciertas compañías formales que ofrecen este servicio, en

general la competencia en esta área se destaca por la informalidad y la falta de

desarrollo en las técnicas de negocio empleadas. De este modo podríamos

aprovechar las falencias que se presentan en el mercado proyectado, implementando

una estrategia de marketing y satisfaciendo los requerimientos latentes de los clientes.

FARECONT S.A. requiere una inversión para la implementación del servicio de

reparación y mantenimiento de contenedores de $238.399 a 5 años plazos, por lo cual

nos otorgan un crédito de $166.88, considerando una tasa de descuento del 11%. Y el

aporte propio es de $ $71.520.El periodo de recuperación de la inversión se estima en

1 año 7 meses.


INTRODUCCIÓN

El medio ambiente es un tema de interés mundial, pero no muy tomado en

cuenta en nuestro país; sin embargo con la creación de FARECONT S.A.

tenemos la oportunidad de contribuir a la preservación del mismo, siendo una

empresa joven con claros conocimientos en contenedores basándose en la

reconstrucción y el mantenimiento de los mismos, siendo este el principio

fundamental de, FARECONT S.A.

Es debido a este movimiento conservacionista del planeta que nace la gran

necesidad, tanto en el mercado local como el nacional, de ofrecer el servicio y

ganar la confianza de las empresas, para ayudar a reconstruir aquellos metales

oxidados que deterioran al medio ambiente y producen serios inconvenientes

en el agua y oxígeno que consume la población.

FARECONT S.A. ofrecerá un servicio de mantenimiento, corrección y parcheo

de contenedores de distintos tamaños, habilitándolos en base a servir a las

compañías de servicios aduanero, o reciclar los metales (si el daño es severo)

si se da el caso para su uso en la reparación de otros contenedores, logrando

una reconstrucción que estaría a cargo de mi representada, ahorrando dinero

en esta reparación.

Después de lo anterior expuesto concluimos que FARECONT S.A. Es una

empresa dedicada al servicio de reparación de todo tipo de contenedores en

diferentes ambientes y tamaño; brindando su servicio en principio únicamente

para el mercado de la ciudad de Guayaquil. Será una empresa responsable

con conocimiento sólidos en reparación de contenedores.

Nuestros clientes constantemente toman la decisión de buscar empresas de

transporte y alquiler de contenedores debido al deterioro de sus propios

contenedores, pudiendo reparar el daño y así ubicar la mercadería en sus


distintas sucursales; por tal motivo el presente proyecto innovador de ofrecer

un servicio nuevo como la reconstrucción de estos contenedores a gusto y

Necesidades del cliente es necesario, siempre con todos los permisos y

autorizaciones que la ley exige.

Lo innovador de este proyecto es que por primera vez una empresa particular,

independiente de las navieras, se dedicara a la reconstrucción de

contenedores, beneficiando por medio de esto al mercado de las empresas

locales, nacionales, transnacionales y multinacionales.

Daremos un servicio caracterizado por dar un amplio soporte logístico, como

asesoría en los químicos y sustancias a utilizar en su limpieza, que se aplica a

cada contenedor en base a la humedad y el medio ambiente en que se

encontrara habitualmente, considerando todos los factores para ello,

calculando el tiempo estimado para brindar nuestros servicios de

mantenimiento nuevamente.

Entre los principales problemas que les representan estos contenedores en mal

estado a nuestros clientes tenemos:

Creación de un ambiente tenso por la intoxicación que presenta el

contenedor en estado de descomposición y oxido.

Ocupa un importante espacio en sus bodegas o patios que puede ser

utilizado en mejor adecuación.

Deposito de sustancias contaminantes y degradantes.

Estructura metálica considerada en peso a un bajo valor comercial por

su falta de mantenimiento.

Analizando de igual manera los beneficios que obtendrán después de

brindarles el servicio tenemos:

Posibilidad de volver a tener la empresa su propio contenedor y no verse

obligado a alquilar el mismo.


Posibilidad de hacer del contenedor un activo eficiente para la empresa.

Poder rentarlo en caso de realizar pocos viajes de mercadería.

Contenedores completos y legales según ordenanzas del Ecuador.

Transporte interno en origen y destino.

FARECONT S.A. posee las técnicas y contactos para entablar diálogos con las

empresas dedicadas al alquiler de estos contenedores para brindarles el

servicio y así ayudar a evitar su remate o que sean dados a compradores de

chatarras que siguen afectando al ecosistema.

También, con esta innovación de arreglos de contenedores, brindamos la

posibilidad de incrementar nuevas plazas de trabajos a un sector

desabastecido como lo son los soldadores y técnicos.


TEMA:

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD PARA LA CREACIÓN DE UNA EMPRESA DE

REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE CONTENEDORES EN LA

PROVINCIA DEL GUAYAS.

ANTECEDENTES:

En muchos países como Chile, Colombia, Argentina no se permiten

contenedores en mal estado o descontinuados, esto afecta al medio ambiente y

por ende a los ciudadanos ya que crea un brote de enfermedades que suelen

derivar en secuelas negativas en la salud de los habitantes del sector, tales

como, enfermedades cancerígenas en la piel y en distintas partes del cuerpo.

Es por eso que existe mucha legislación que protege al medio ambiente, como

las que nombro a continuación:

Los contenedores no son almacenados en lugares sólidos, acondicionados y

ventilados, alejados de materiales inflamables, tuberías de vapor o excesiva

fuente de calor o peligro de fuego. Además deben quedar protegidos del sol y

humedad excesivas (lluvias).

Los contenedores deberán ser almacenados de lado, sobre rieles de acero a

pocas pulgadas sobre el piso, sin embargo esto no acontece en nuestro país

por la poca cultura de control del medio ambiente.

No se debe permitir el almacenaje contenedores en mal estado. Si por alguna

razón se detecta que un cilindro presenta algún daño, se debe comunicar

inmediatamente con el personal especializado en control del medio ambiente,

que no existe en nuestro país, a los bomberos que no conocen sobre el

desgrave daño que ocasiona este cilindro y también avisar del Ministerio o

subsecretaría de salud que tampoco mantiene política de ayuda al medio

ambiente y contaminación.


Otro inconveniente es que cuando el contenedor comienza a degenerar oxido

es posible que la carga contraiga también este daño y ocasione serios

Inconvenientes al importador y firma aduanera contratada, por la mala

transportación de su carga.

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA

En nuestro mercado ecuatoriano, existe una gama de clientes que tienen

contenedores en completo mal estado y que no tienen entre sus prioridades

reparar este activo importante en la transportación de su carga, sin embargo se

ven presionado en alquilar un contenedor.

Es por ello el problema de hacer de FARECONT S.A una empresa de

negociación que dé a notar los principales inconveniente que ocasiona un

contenedor en contacto con la humedad, es mas el grave problema de cultura

de nuestras autoridades de recolección de basura que tienen la fascinante

idea de utilizar contenedores para ubicar en determinados sitios de la ciudad y

sirven de recolectores de basura y putrefacción.

Esta situación acontecida también ubica un serio problema de higiene y cultura,

en donde un contenedor es un metal sometido a descomposición y

contaminación.

A demás existe una saturación de contenedores en mal estado por lo cual a las

navieras se les va reduciendo el espacio físico del patio, el mismo podría ser

utilizarlo con los contenedores en buen estado.

JUSTIFICACIÓN

El poco interés ocasionado por las empresas multinacionales, transnacionales,

verificadoras y arrendadoras de contenedores ha ocasionado que nosotros

como empresa FARECONT S.A. nos vemos obligado a justificar la opción en


base a la correcta representación del daño que un cilindro metálico del tamaño

de un contenedor pueda ocasionar a sus colaboradores y familiares. Además

solucionaremos el problema de la acumulación de los contenedores en los

patios de las navieras, reparando los mismos, así como también dándoles

mantenimiento para evitar daños futuros.

El tema representa una gran oportunidad de negocio y de mantener rentables

ingresos en base a la concienciación de una manera de servir, reparando su

contenedor y propinándoles sustancias clorales que permiten su

descontaminación y rápido secado.

Nosotros como empresa de reconstrucción de contenedores FARECONT S.A.

nos vemos en la obligación de crear esta necesidad latente entre los

empresarios de nuestro país y esperando las condiciones políticas

gubernamentales nos permitan en base a estudio cubrir las necesidades de la

comunidad y el cuidado de los activos que posee con estos cilindros.

El personal estará beneficiado y el riesgo seria mínimo pues cada uno cuenta

con experiencia de personas que has sufrido serios daños y trastornos

ocasionado por los contenedores olvidados en sitios llenos de humedad, sol y

demás fenómenos naturales.


OBJETIVOS.

OBJETIVO GENERAL

Es una empresa que va a reparar contenedores con la finalidad de aportar a las

navieras a ahorrar costos en cuanto a la compra de los mismos y así evitar la

acumulación en sus patios y al mismo tiempo preservamos el medio ambiente.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Lograr captar la mayor cantidad de navieras en todos los meses y en todas

las temporadas.

Ser una opción viable contando con materiales de buena calidad.

Prestar el servicio de reparación de contenedores en una forma eficaz.


ALCANCE O TIPO DE INVESTIGACIÓN

El alcance de mi Investigación llega hasta determinar los efectos negativos que

contribuyen a destruir el medio ambiente en época en la que su cuidado y

bienestar debe ser tarea de todos en beneficio de la humanidad.

Para llevar a cabo el proyecto de innovación será necesario involucrar a la

gente a una concienciación en beneficio de todos quienes están involucrados

en la contaminación que ocasionan los contenedores en mal estado ya sea por

corrosión o vetustez.

Mi investigación es de tipo exploratoria ya que es un tema de investigación

poco estudiado y descriptiva porque detalla las propiedades importantes de la

reparación de contenedores, utilice el método cualitativo (fuentes primarias:

encuestas, datos estadísticos de instituciones importantes como ADUANA,

BANCO CENTRAL DEL ECUADOR), y el método cuantitativo (fuentes

secundarias: como investigaciones en la WEB, consultas a personas

especializada en el tema). La ventaja de este tipo de estudio es que se podrá

encontrar elementos y resolver problemas, además aprovechar oportunidades

en el mercado y tener resultados concretos.


ASPECTO INNOVADOR DEL PROYECTO

FARECONT S.A. prestará el servicio nuevo, necesario de reparación y

reestructuración de contenedores en mal estado, con lo cual mejorará el medio

ambiente de la empresa, donde aquellos ocasionan un mal hábitat.

La oportunidad de comprar el contenedor en mal estado y repararlo para

proceder a la venta o alquiler del mismo, dando la oportunidad a más

personas de brindar una plaza de empleo en la comercialización del mismo.

Servir a miles de ciudadanos a beneficiarse por la protección al medio

ambiente que ofrecemos, dado que trabajaríamos los contenedores en su

reestructuración para la utilización futura.

El aspecto innovador de FARECONT S.A. es que como empresa dedicada a

reparar los contenedores y a dar el mantenimiento necesario, será el apoyo

ideal para aquellas grandes empresas importadoras o navieras como DOLE,

TRANSMABO, MAERKS SEALAND, MARKGLOBAL, mismas que al momento

de tener saturados sus talleres de reparación o lo que se conoce como

temporada alta de contenedores, pueden contratar los servicios de FARECONT

S.A., sin necesidad de contratar nuevo personal con las consiguientes cargas

laborales que aquello representa; en estos casos, mi empresa traslada su

personal para dar el servicio requerido, para la reparación de contenedores.


Lo indicado no significa que FARECONT S.A. entrará al mercado de reparación

de contenedores a dejar sin trabajo a soldadores de estas grandes empresas,

sino a coadyuvar en el trabajo de aquellos, complementando su labor.

Tampoco implica que será una empresa tercerizadora, pues la prestación del

servicio es temporal y a varias empresas y no a una en particular. FARECONT

S.A. tendrá su propio personal contratado y afiliado al IESS, el mismo que se

trasladará al lugar donde se requieran sus servicios y jamás tendrán relación

laboral alguna con las empresas clientes.

FARECONT S.A. procurará colaborar en la defensa del medio ambiente

realizando tareas de prevención en las grandes empresas para evitar que

los contenedores corroídos o con alto nivel de corrosión contaminen el

producto que transportan, productos que en muchos casos son frutas

perecibles, flores, mariscos, etc.


CAPÍTULO I: ADMINISTRACIÓN Y PLANIFICACIÓN DEL PROYECTO.

1.1. INFORMACIÓN GENERAL DE FARECONT S.A.

FARECONT S.A. Es una empresa que se constituye con la finalidad de

reparar todo tipo de contenedores marítimos y de esta forma brindar el servicio

a todas aquellas empresas navieras que al momento de saturar de trabajo sus

talleres, requieren el apoyo externo sin necesidad de contar con nueva carga

laboral.

Beneficia principalmente a aquellas empresas que no cuentan con talleres

propios para reparar sus contenedores averiados y en mal estado; de esta

forma, con una constante intervención procurará reducir al máximo el nivel de

contaminación ambiental producida principalmente por la exposición del metal

oxidado.

FARECONT S.A. Es una empresa que estará dirigida por personal altamente

calificado en la administración de empresas y en el conocimiento de soldadura

industrial y artesanal, con la finalidad de prestar un excelente servicio en la

reparación de contenedores a las empresas navieras en general.

El aporte que la empresa dará a la comunidad en general, es coadyuvar a

reducir la contaminación ambiental producida por la exposición del metal

oxidado que conforma las diversas partes del contenedor.

RAZÓN SOCIAL

“REPARACIÓN DE CONTENEDORES PARA LA INDUSTRIA

FARECONT S.A.”

NOMBRE COMERCIAL

FARECONT S.A


R.U.C.

0923167019001

DIRECCIÓN, TELÉFONOS, CORREO ELECTRÓNICO.

Dir.: Oriente y Guerrero Martínez N.1720

Telf.: 042611111 - 094068215

E-mail: [email protected]

CREACIÓN DE LA COMPAÑÍA:

Examinar nombre en la Superintendencia de Compañías.

Aprobación de la constitución de la compañía.

Se hace una escritura pública supervisada por un notario el cual envía dicha

escritura de constitución en un sobre cerrado a la Superintendencia de

Compañías para que esta apruebe la constitución de la misma, luego pasa

por una serie de procesos internos en la Superintendencia.

Abrir Cuenta de Integración de capitales en banco.

Por medio de numerario o aportación d bienes, lo mínimo es de 800 para

ambas condiciones.

Aprobar los estatutos en la Superintendencia de Compañías.

Inscribir en el Registro Mercantil.

Inscribir Nombramiento en el Registro Mercantil.

Requisitos para Obtener el RUC como empresa:

Formularios RUC-01-Ha y RUC-01-B suscritos por el representante legal.

Original y copia, o copia certificada, de la escritura pública de constitución o

domiciliación inscrita en el Registro Mercantil.

o Identificación del representante legal:

Copia de la cédula de identidad y copia del certificado de votación

del último proceso electoral.

mailto:[email protected]


CONSTITUCIÓN JURÍDICA:

Sociedad Anónima, se constituye con el 25% de capital y el saldo a pagarse

hasta en dos años

FECHA DE CONSTITUCIÓN E INICIO DE OPERACIONES

3 DE ENERO 2011

REPRESENTANTES LEGALES

Fanny Fernández Mestanza, Nacionalidad Ecuatoriana, Presidente

Fanny Geomara Vera Fernández, Nacionalidad Ecuatoriana, Gerente General

CAPITAL SOCIAL (Suscrito y pagado)

$800,00 suscrito

$200,00 pagado

LISTADO DE ACCIONISTAS (Nombre, nacionalidad, % de participación)

Fanny Geomara Vera Fernández, Ecuatoriana, 50%, 400 acciones.

Fanny Fernández Mestanza, Ecuatoriana, 50%, 400 acciones.


1.2. LA ADMINISTRACIÓN.

ORGANIGRAMA DE FARECONT S.A


MANUAL DE FUNCIONES:

GERENTE GENERAL:

REQUISITOS DEL CARGO:

Titulado o Máster en Administración de Empresas, Negocios

Internacionales.

Tener 3-4 años mínimo de experiencia en igual posición.

Lugar de residencia: Guayaquil.

Sexo: Indistinto.

Edad: Mayor de 25 años.

FUNCIONES:

Evalúa el avance de los contratos.

Coordina, supervisa y dirige las actividades de la empresa.

Autoriza contrataciones o liquidaciones de contratos de trabajo.

Decide metas presupuestarias.

Analiza informe de contratos.

Analiza requerimientos.

Autoriza contrataciones o liquidaciones de contratos de trabajo.

Administra la Sociedad Anónima.

Firma títulos de acciones.

Actúa de secretario en las juntas de accionistas.

Representa legal, judicial y extrajudicialmente a la Sociedad Anónima.

Pueden ser firmas autorizadas en las cuentas bancarias.

Informa anualmente el análisis de los estados financiero a los accionistas.

LE REPORTAN:

Jefe Técnico.

Financiero contador.

SUELDO DEL CARGO:

$ 800.oo mas Beneficios de ley.


HORARIO:

8:00 am hasta 17:00 pm.

Tiene una hora para el almuerzo.

JEFE TÉCNICO:

REQUISITOS DEL CARGO:

Certificación internacional en mantenimiento de contenedores.

Tecnólogo en mecánica.

Mayor de 24 años.

Sexo: masculino.

Lugar de residencia: Guayaquil

FUNCIONES:

Supervisa el avance de los contratos.

Elabora presupuestos técnicos.

Aprueba compra de materiales.

Elabora directrices (normas) para un mejor desarrollo.

Aprueba contratación para el personal del área técnica.

Dirige, coordina y controla las acciones necesarias en el taller.

Planifica y programa las labores de mantenimiento correctivo, preventivo y

productivo a realizar en el taller.

Elabora y autoriza adquisiciones de materiales.

Coordina la ejecución de las órdenes de trabajo.

Lleva registro y control de los trabajos realizados y/o a realizar en el taller.

Asigna las actividades del personal a su cargo.

Supervisa y controla las actividades del personal a su cargo, para

determinar la calidad del trabajo realizado y recomendar los ajustes

necesarios.

Elabora informes periódicos de las actividades realizadas.

Realiza cualquier otra tarea afín que le sea asignada.


SUELDO DEL CARGO:


HORARIO:

8:00 am hasta 17:00 pm.


INSPECTOR:

REQUISITOS:

Poseer el certificado del Institute of International Container Lessors Limited

(IICLL)

Ser mayor de 24 años de edad.

Experiencia mínima de 2 años.

Sexo: masculino.


FUNCIONES:

Es el responsable de asegurar de que cualquier daño encontrado sea

reparado.

Es el encargado de revisar que los métodos de trabajo sean los más

apropiados desde el punto de vista técnico y económico.

Debe identificar las condiciones de desgastes y deterioro y hacer las

reparaciones oportunas que maximicen la vida del contenedor.

Da un avaluó del daño del contenedor.

Realiza informe del daño del contenedor.

HORARIO:

8:00 am hasta 17:00 pm.



SUELDO DEL CARGO:


MECANICO SOLDADOR:

REQUISITOS:

Bachiller en mecánica industrial.

Experiencia mínima de 2 a 3 años.

Mayor de 24 años.

Sexo: masculino.


FUNCIONES:

Realizar labores de soldadura en reparación o reconstrucción de piezas de

equipos de la planta.

Se encargara de pintar y enderezar.

Realizar mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo a los equipos de

la planta.

Proporcionar mantenimiento mecánico y de soldadura en las estructura

metálicas de todas las áreas de la planta.

Recomendar innovaciones en equipos, materiales, repuestos y

procedimientos.

Registrar y reportar datos generados en ejecución de los trabajos (tiempos,

materiales, repuestos, etc.) en órdenes de trabajo y formatos respectivos.

Reportar sobre terminación de trabajos y estado de equipos intervenidos

cuando concluye en mantenimiento.

Solicitar la elaboración de solicitudes de trabajo.

Cumplir los procedimientos, instructivos y demás disposiciones normativas

para la seguridad y el buen funcionamiento de la planta y con las normas

de Higiene y Seguridad Industrial establecidas.


HORARIO:

8:00 am hasta 17:00 pm.


SUELDO DEL CARGO:


AUXILIAR DEL SOLDADOR:

FUNCIONES:

Se encargara de ayudar al soldador.

REQUISITOS:


Mayor de 24 años.

Sexo: masculino.


HORARIO:

8:00 am hasta 17:00 pm.


SUELDO DEL CARGO:


TÉCNICO EN REFRIGERACIÓN:

REQUISITOS:

Tecnólogo en refrigeración y en sistema de frio.


Mayor de 24 años.

Sexo: masculino.



FUNCIONES:

Revisión del buen funcionamiento de los generadores de contenedores

refrigerados.

Detectar anomalías y diagnosticar la magnitud de las fallas.

Reparación de fallas en los contenedores refrigerados ya sea soldando

tuberías.

Revisión de ductos de generadores de aire.

Revisión y arreglo del sistema del generador de aire.

Revisión y arreglo del sistema eléctrico de los equipos de generadores de

aire.

Hacer instalaciones eléctricas a contenedores nuevos o que se cambien de

ubicación.

HORARIO:

8:00 am hasta 17:00 pm.


SUELDO DEL CARGO:


AUXILIAR DEL TÉCNICO EN REFRIGERACIÓN:

FUNCIONES:

Se encargara de ayudar al técnico en refrigeración.

REQUISITOS:


Mayor de 24 años.

Sexo: masculino.



HORARIO:

8:00 am hasta 17:00 pm.


SUELDO DEL CARGO:


FINANCIERO, CONTADOR:

REQUISITOS:

Ingeniero En Administración De Empresas Y Contador Público Autorizado.


Mayor de 24 años.

Sexo: masculino.


FUNCIONES:

Supervisa el funcionamiento del personal

Prepara los presupuestos.

Negociación con clientes, en temas relacionas con crédito y pago de

proyectos.

Negociación con proveedores, para términos de compras, descuentos

especiales, formas de pago y créditos.

Encargado de los aspectos financieros de todas las compras que se

realizan en la empresa.

Encargado de todos los temas administrativos relacionados con recursos

humanos, nómina, préstamos, descuentos, vacaciones, etc.

Manejo del archivo administrativo y contable.

Aprobación de la facturación que se realiza por reparación de

contenedores.

Supervisión de la facturación de proyectos hecha por el taller bajo lo

establecido en los contratos firmados con el cliente.

Cobranza de clientes.

Elaboración de estados financieros.


HORARIO:

8:00 am hasta 17:00 pm.


SUELDO DEL CARGO:

$ 550.oo mas Beneficios de Ley.

ASISTENTE CONTABLE:

Estudiantes de los últimos niveles, egresados o graduados de la carrera de

CPA, Ingeniería Comercial o afines.

CBA

Experiencia: Dispensable.

Sexo: Indistinto.

Edad: Mayor de 20 años.

FUNCIONES:

Registra las operaciones contables de la empresa.

Digitación en el sistema de todas las operaciones contables.

Mantener al día todos los libros contables de ley.

Generar información contable para toma de decisiones.

Elaborar el cronograma de pagos en coordinación con el gerente de

finanzas.

Contestar llamadas.

HORARIO:

8:00 am hasta 17:00 pm.


SUELDO DEL CARGO:

$ 450.oo mas Beneficios.


CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN.

CRONOGRAMA DE FUNCIONES DE FARECONT S.A:

FRECUENCIA

N. FUNCIONES 1 2 3 4 5

1 TRANSPORTACION DE MATERIALES.

X

2 CONTRATACION DE PERSONAL. X

3 COMPRA DE MATERIALES. X

4 COMPRA DE MAQUINARIAS. X

5 COMPRA DE EQUIPO DE OFICINAS. X

6 COMPRA DE SUMINISTROS DE OFICINAS

X

7 PAGOS DE SERVICIOS BASICOS. X

8 INFORME DE PRODUCCIÓN SEMANAL ENTREGADO A

LA ADMINISTRACIÓN. X

9 PAGO DE SALARIOS A LOS TRABAJADORES. X

10 PAGO A PROVEEDORES. X

11 CONTACTAR A LAS EMPRESAS Y OFRECERLES EL

SERVICIO. X

12 ANÁLISIS DEL PRESUPUESTO DE LA REPARACIÓN. X

13 SUSCRIBIR CONTRATO. X

14 SUSCRIPCIÓN DEL ACTA DE ENTREGA DEL BIEN

REPARADO. X

15 COTIZACIÓN DEL SERVICIO. X

16 MANTENIMIENTOS X

17 EQUIPO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL

X

18 CURSO DE CAPACITACION DE SEGURIDAD

x


CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

Julio Julio

Semana

1

Semana

2

Semana

3

Semana

4

Actividades

V S V S V S V S

2 3 9 10 16 17 23 24

Confirmación de tema para tesis X

Establecimiento de parámetro para la tesis X

Formulación de cronograma X

Introducción de tesis X X

CAPITULO I:

Separación de Razón social en

Superintendencia X

Información general de la empresa X X

La administración:

Organigrama X

Manual de Funciones X X

Plan estratégico X X

Primera presentación de avance de tesis X

CAPITULO II:

Análisis económico del proyecto X X X

Análisis de la industria

X

Análisis del mercado X X

Análisis de demanda x

Análisis de oferta x

Investigación de proveedores X

Comunicación con proveedores del

exterior(FBJ) X X

Elaboración de formato de encuestas X

Segunda presentación de avance de

tesis X


Agosto

Semana 1

Semana 2

Semana 3

Semana 4

Actividades V S V S V S V S

CAPITULO II:

Establecimiento de matriz FODA X

Establecimiento de matriz FO FA DO DA x

Elaboración de logotipo y eslogan X

Elaboración de hoja membretada x

Preparación de estudio de campo x

Estudio de campo (encuestas y entrevistas) X

Primer análisis de campo

Cronograma de funciones

Investigación de competidores

Elaboración de análisis de competitividad

Análisis de mercadería a adquirir X

Comunicación con proveedores del exterior (FBJ) X

Establecimiento de submercados

Tercera presentación de avance de tesis

Revisión y corrección del proyecto x

Segregación de mercado

Entrevista a experto X

Investigación de lugar de establecimiento X

Tiempo y proceso de adquisición de mercadería X

Elaboración de elementos publicitarios X

Proyección y estrategias de crecimiento X

Tabulación de encuestas y entrevistas X

Análisis de investigación de mercado (campo) X

Revisión total del proyecto X

Corrección de elementos faltantes de proyecto X

Revisión de cronograma X

Presentación final Capitulo I y II X X


Septiembre

Actividades

V S V S V S V S

6 7 13 14 20 21 27 28

CAPITULO III:

Presentación de Capítulos I y II, segundo tutor X

Elaboración de flujo gramas X

Equipos y herramientas X X

Instalaciones y Localización X

Distribución Física X

Primera presentación de avance de tesis X

Insumos Requeridos X

Capacidad de producción X

Comportamiento de la producción X

Capacidades instalada, ociosa y utilizada X

Estimación de ventas X

Segunda presentación de avance de tesis X

Costos Operativos X

Activos Fijos

Amortización del crédito X

Estados Financieros

Análisis Financiero

Análisis de sensibilidad X

Tercera presentación de avance de tesis X


1.3. PLAN ESTRATÉGICO

MISIÓN.

Ofrecer un servicio que ayude a suplir la necesidad de mano de

obra ante la demanda de reparación de contenedores que se

presenta en cualquier temporada del año, ser reconocida a nivel

local, regional y nacional por la confianza y la calidad de nuestros

servicios.

VISIÓN.

La empresa se situé una posición de liderazgo y sea reconocida

como pionera en la conservación del medio ambiente prestando

un servicio de calidad con eficiencia y responsabilidad social en

un lapso de dos años.


OBJETIVOS ESTRATÉGICOS.

OBJETIVO GENERALE ESTRATÉGICOS.

Empezar determinar el mercado potencial de demanda de

nuestros servicios, inicialmente en la zona portuaria de

Guayaquil y posteriormente en las zonas portuarias de la

región costa.

Determinar el precio estándar del servicio.

Conocer la frecuencia de uso de los servicios, que optan las

navieras, empresas exportadoras e importadoras que

comercializan sus productos.

OBJETIVOS ESPECIFICOS ESTRATEGICOS.

Distribuir en forma directa el servicio de reestructuración de

contenedores y ventas y compra de los mismos.

Asesorar a las multinacionales y transnacionales sobre el

grave problema que ocasiona un contenedor olvidado.

Contar con el respaldo de las autoridades competente en la

recolección de información de contenedores en desuso y con

problemas de infección ambiental.

Innovar el mercado de servicio especial de reestructuración y

reparación de contenedores en la provincia del Guayas.


ESTRATEGIAS CORPORATIVAS.

VARIABLES DEPENDIENTES:

Mala administración de fondos de la empresa.

Mal servicio de la reparación de contenedores.

Informalidad de los procesos de reparación de los contenedores.

VARIABLES INDEPENDIENTES:

Leyes de contaminación ambiental.

Reformas de Aduanas, regímenes u otra ley que afecte a la reparación

de contenedores.

Demanda de la reparación de contenedores para extenderles la vida útil.

Aumento de costos de productos químicos.

Robos de contenedores.

Contaminación ambiental.

PRINCIPIOS CORPORATIVOS:

Confidencialidad del cliente

Seguridad, compromiso.

Orientación al cliente

Respeto entre el personal de campo y administrativos.

Fiel cumplimiento de pago a nuestros proveedores.

Infraestructura acorde para obtener certificación ISO – 1400, ISO- 9001-

2000.

Recurso humano en constante capacitación.

Calidad de producto.


CAPÍTULO II. MERCADEO Y COMERCIALIZACIÓN

2.1. ANÁLISIS MACROECONÓMICO.

Análisis macroeconómico del Ecuador ante el mundo.

SECTOR ECONÓMICO

Nuestro país en lo que va del 2010 procura estabilidad jurídica, política y

económica, reformando ciertas leyes consideradas prioritarias con la finalidad

de atraer inversión extranjera.

Riesgo País (EMBI Ecuador)

Este indicador es muy importante ya que como proveedores de un servicio a

empresas multinacionales, es uno de los principales puntos que las mismas

revisan al momento de contratar nuestros servicios. A continuación adjuntamos

una breve explicación de lo que significa el riesgo país: es un concepto

económico que ha sido abordado académica y empíricamente mediante la

aplicación de metodologías de la más variada índole: desde la utilización de

índices de mercado como el índice EMBI de países emergentes de Chase-

JPmorgan hasta sistemas que incorpora variables económicas, políticas y

financieras. El Embi se define como un índice de bonos de mercados

emergentes, el cual refleja el movimiento en los precios de sus títulos

negociados en moneda extranjera. Se la expresa como un índice ó como un

margen de rentabilidad sobre aquella implícita en bonos del tesoro de los

Estados Unidos.

Fuente: www.bce.fin.ec

http://www.bce.fin.ec/


INFLACION ANUAL MAYO 2010

La inflación anual de mayo exclusivamente de los servicios, registra un

crecimiento del 3.43%, que por segundo mes consecutivo se ubica por sobre la

inflación general (3.24%) y la inflación exclusiva de los Bienes (3.11%).


La inflación es medida estadísticamente a través del Índice de Precios al

Consumidor del Área Urbana (IPCU), a partir de una canasta de bienes y

servicios demandados por los consumidores de estratos medios y bajos,

establecida a través de una encuesta de hogares.

Es posible calcular las tasas de variación mensual, acumuladas y anuales;

estas últimas pueden ser promedio o en deslizamiento.

Desde la perspectiva teórica, el origen del fenómeno inflacionario ha dado lugar

a polémicas inconclusas entre las diferentes escuelas de pensamiento

económico. La existencia de teorías monetarias-fiscales, en sus diversas

variantes; la inflación de costos, que explica la formación de precios de los

bienes a partir del costo de los factores; los esquemas de pugna distributiva, en

los que los precios se establecen como resultado de un conflicto social (capital-

trabajo); el enfoque estructural, según el cual la inflación depende de las

características específicas de la economía, de su composición social y del

modo en que se determina la política económica; la introducción de elementos

analíticos relacionados con las modalidades con que los agentes forman sus

expectativas (adaptativas, racionales, etc), constituyen el marco de la reflexión

y debate sobre los determinantes del proceso inflacionario.



La evidencia empírica señala que inflaciones sostenidas han estado

acompañadas por un rápido crecimiento de la cantidad de dinero, aunque

también por elevados déficit fiscales, inconsistencia en la fijación de precios o

elevaciones salariales, y resistencia a disminuir el ritmo de aumento de los

precios (inercia). Una vez que la inflación se propaga, resulta difícil que se le

pueda atribuir una causa bien definida.

Adicionalmente, no se trata sólo de establecer simultaneidad entre el fenómeno

inflacionario y sus probables causas, sino también de incorporar en el análisis

adelantos o rezagos episódicos que permiten comprender de mejor manera el

carácter errático de la fijación de precios.

TASA INTERBANCARIA:

La tasa pasiva legal al momento es de 4.39 y la tasa máxima convencional es

de 8.99

La tasa activa legal al momento es de 8.99 y la tasa máxima convencional es

de 9.33


Indicador de desempleo:

Esta es la tasa de desempleo en los últimos años en el país.





La tasa interbancaria en el país ha variado de manera considerada en estos

dos últimos años, con tendencia al alza en los últimos meses, de esta forma

apreciamos la situación económica que atraviesa el país.

CLASIFICACIÓN DEL PRODUCTO O SERVICIO.

FARECONT S.A., es una empresa direccionada a prestar servicios al Sector

Industrial por tal motivo se afiliaría a la Cámara de Industrias.

TIPOS DE CONTENEDORES, SUS USOS Y DIMENSIONES:

DRY - GENERAL – DV: Uso habitual: Cargas secas: bolsas, cajas, packs

termo contraíbles, máquinas, muebles, etc.

Los datos informados son estandarizados. Un contenedor de 20 pies,

puede almacenar hasta 23.000 kg. de producto, caso el volumen del

mismo lo permita.

Es recomendable, especialmente en productos alimenticios, no superar

los 22.000 kg. de carga neta.

Las indicaciones de carga útil de cada contenedor, así como su código y

número de identificación están inscriptas en sus puertas.

TAMAÑO PESO Kg. DIMENSIÓN INTERNAS MM

Peso

bruto Tara Carga útil Longitud Ancho Alto

20 pies 24 2,2 21,8 5,902 2,35 2,392

40 pies 30,48 3,8 26,68 12,032 2,35 2,39

TAMAÑO

PUERTAS

ABIERTAS MM VOL.

Ancho Altura Capacidad

20 pies 2.341 2,28 33.2

40 pies 2,338 2,28 67.6


HIGH CUBE – HC: Uso habitual: Cargas secas: se diferencia del contenedor

de 40 pies tradicional, debido a que es más alto. (Ver cuadro abajo), lo que le

da más capacidad de volumen pero no así de peso.

TAMAÑO PESO Kg. DIMENSIONES INTERNAS MM

Peso


40 pies 30,48 3,9 26,58 12,033 2,35 2,695

TAMAÑO

PUERTAS

ABIERTAS

MM

VOL.

Ancho Alto Capacidad

40 pies 2 2,585 76.2

OPEN TOP – OP: Uso habitual: Dado que se abre por su techo, este tipo de

contenedores es conveniente para cargas grandes que no pueden cargarse por

las puertas, como ciertas maquinarias, mármoles, vidrios, maderas, etc.

TAMAÑO Peso Kg. Dimensiones internas mm

Peso


20 pies 24 2,14 21,86 5,894 2,344 2,347

40 pies 30,48 3,7 26,78 12,027 2,344 2,347

TAMAÑO PUERTAS ABIERTAS MM VOL.

- Ancho Alto Capacidad Capacidad

20 pies 2336 2,275 31.5 31.5

40 pies 2336 2,275 67.0 67.0


BULK – BLK: Uso general: Están diseñados para cargas de productos a

granel. Disponen bocas de carga superiores. Apto para productos químicos,

fertilizantes, algunas harinas, azúcar, sal, materiales plásticos en grumos, etc.

TAMAÑO PESO Kg. DIMENSIONES INTERNAS MM

Peso bruto Tara Carga útil Longitud Ancho Alto

20 pies 25,4 3,08 22,32 5,988 2,398 2,231

40 pies 45 5,3 39,7 12,064 2,369 1,943

OPEN SIDE – OS: Uso habitual: similar al Open Top (que abre por arriba),

pero en este caso su apertura es lateral: Conveniente para las cargas de

volumen que no pueden cargarse a través de puertas convencionales. Ideal

para cargar y descargar en estaciones ferroviarias.

Tamaño Peso Kg. Dimensiones internas mm


20 pies 25,4 2,93 22,47 5,896 2,31 2,255

Tamaño Puertas Abiertas mm Vol.

- Ancho Alto Capacidad

20 pies 2,236 1,96 31.0

REEFER – RF: Uso habitual: Para transportar productos perecederos tales

como verduras, frutas, carnes, etc.



20 pies 25,4 2,87 22,53 5,46 2,24 2,225

40 pies 32,5 4,535 27,965 11,55 2,25 2,215


Tamaño Puertas Abiertas mm


20 pies 2240 2,18 31

40 pies 2,25 2,16 65

REEFER HIGH CUBE – RH: Uso habitual: similar al Reefer normal, pero con

más capacidad de volumen, pero no de peso.


Peso


40 pies 32,5 4,63 27,87 11,583 2,286 2,554

Tamaño

Puertas Abiertas

mm Vol.


40 pies 2,294 2,571 67.6

FLUJO DE PROCESO:


CONTENEDORES SECOS (DRY-GENERAL).

PASOS REPARACIÓN DE CONTENEDORES REFRIGERADOS

AQUÍ SE VA A EVALUAR EL DAÑO DEL CONTENEDOR REFRIGERADO:

Levantamiento de informacion.

Evaluacion de los daños

Plan de ejecucion

Revicion de rutina en donde entra la revicion de gas de compresor

Rendimiento del motor, identificando el daño y el tecnico procede a la

reparaciónn del contenedor.


CONTENEDORES REFRIGERADOS (REEFER).

PASOS REPARACIÓN DE CONTENEDORES SECOS

AQUÍ VAMOS A EVALUAR EL DAÑO DEL CONTENEDOR SECO:

Levantamiento de información

Evaluación de los daños

Proforma o Pedidos de materiales a utilizar para la reparación

Proceder a la reparación.

Por ejemplo cuando un contenedor esta hundido procedemos a enderezar con

una prensa hidráulica luego le damos formas a las corrugas del contenedor.

Si el contenedor presenta un hueco se procede a cortar el acero y así se le da

forma corrugada procurando que encaje perfectamente en el área afectada se

procede a utilizar la soldadura Mig para fundir la placa de repuesto con el

contenedor, se pule lo soldado con la pulidora la parte afectada, se aplica el

liquido anticorrosivo, se prepara la pintura se la coloca en el compresor y se

aplica en ascendente para que quede uniformemente.


ANÁLISIS DE CONCENTRACIÓN DE LA INDUSTRIA.

La industria se encuentra en crecimiento por la alta demanda de

contenedores dañados que existe dentro de las navieras.

Los contenedores es el complemento más importante para el desarrollo

del comercio exterior pues son ellos los que facilitan la importación y

exportación de mercadería de diferentes países del mundo.

Es en la importación de traslado marítimo que los contenedores se

deterioran debido a al peso y también en su descarga.

ANÁLISIS DE MADUREZ DE LA INDUSTRIA.

En la industria de reparación de contenedores nuestros competidores

potenciales son las navieras que cuentan con sus propios talleres tales

como:

1. LOPEZ TORRES INDUSTRIAL S.A.

2. MAERSK LINES

3. DOLE OCEAN CARGO EXPRESS

4. MEDITERRANEAN SHIPPING

5. EVERGREEN

6. CIA. CHILENA DE NAVEGACION INTEROCEANICA (CCNI)

7. ARETINA

8. DEPOSITOS BUSTAMANTE

Todas estas empresas están dedicadas a la reparación de

contenedores, pero las mismas no cuentan con materiales de calidad

para brindar este servicio y además no entregan en el tiempo acordado

los contenedores reparados lo cual ha producido una demanda

insatisfecha de clientes que requieren de esta atención.

A diferencia de las empresas de reparaciones existentes, para

complacer a la clientela insatisfecha, nos diferenciaremos reparando sus

http://www.guimun.com/negocios/n/1349/lopez-torres-industrial-sa


contenedores con materiales de alta calidad, los mismos que nos

brindaran nuestros proveedores.

Indica la industria actual en el país, que está haciendo la industria para

avanzar, déficit, cliente insatisfecho, competencia paralizada.

ANÁLISIS DE ATRACTIVIDAD DE LA INDUSTRIA.

Debido a que en la ciudad de Guayaquil existe el crecimiento y la

demanda de la reparación de contenedores, mi proyecto es factible

crearlo, ya que tendré buen mercado.

La industria es muy atractiva actualmente, ya que existe existe una gran

demanda en cuanto a la reparación de contenedores, especialmente en

temporadas denominadas altas, es decir, que en una cierta temporada

del año, específicamente en los últimos meses, se incrementa el

movimiento de contenedores lo que hace que exista una carencia de

contenedores, y es ahí donde mi empresa ayudará con la reparación

para poner en funcionamiento los contenedores que están dañados, y

por lo tanto acumulados, ocupando los espacios físicos de los patios de

muchas navieras.

Además, puedo aportar a la protección y preservación del medio

ambiente, por medio de reciclar los contenedores que ya estén dados de

baja, es decir, que voy a repararlos para que sean reutilizados. Esto a

más de ayudar al medio ambiente, beneficia a la comunidad, ya que

dichos contenedores se podrán utilizar como casas, bares, restaurantes,

oficinas y más.


2.2. MERCADO HISTÓRICO

TIPO DE MERCADO

EL MERCADO GLOBAL, son las 311 navieras del Ecuador.

EL MERCADO CALIFICADO, son las 250 navieras que tienen más años en el

mercado, mayor demanda de contenedores y mas movimientos de los mismos.

EL MERCADO SECTORIZADO, son todas las navieras que se encuentran en

la ciudad de Guayaquil, 30 aproximadamente.

MERCADO OCUPADO, son todas las navieras que tienen talleres propios 20.

MERCADO POTENCIAL, son 10 navieras que no tienen contratado el servicio

de reparación de contenedores.

MERCADO META, 40% de las navieras FARECONT S.A. le va a ofrecer el

servicio de reparación y mantenimiento de contenedores.

PIRAMIDE DE POSICIONAMIENTO:


DEMANDA HISTÓRICA

FLUJO DE CONTENEDORES POR

PUERTO

INGRESO DE CONTENEDORES POR

PUERTO 2008 2009 %

GUAYAQUIL 874.955 884.100 1%

La demanda proviene en mayor proporción de las navieras, que no tienen

sus propios talleres para reparación de contenedores y en menor proporción

de aquellas navieras que aunque cuentan con talleres, tienen temporadas en

las que se saturan los mismos, con la cantidad de contenedores que reparar

y solicitan ayuda externa; es en estos casos en los que crece la demanda de

los servicios de FARECONT S.A.

OFERTA HISTÓRICA

Históricamente el servicio de reparación de contenedores empieza a

requerirse desde el momento en que empieza el apogeo de la exportación

del banano, luego de las flores, camarón y demás productos perecibles;

estas exportaciones derivan en el constante uso de contenedores que por su

frecuencia de uso tienden a deteriorarse y de esta forma es que soldadores

artesanales e industriales como TALLERES BUSTAMANTE,

REPCONTVER, ARETINA, etc. Iniciaron la oferta del servicio, pero que

hasta el momento no logran abastecer la demanda por completo.


2.3. MERCADO DEL PROYECTO

2.3.1. SUBMERCADOS Y TÉCNICAS DE PORTER:

BARRERAS DE ENTRADA

Debido a la insatisfacción que sufren las navieras con respecto al servicio

de reparación de contenedores, las barreras de entrada son relativamente

altas. Esto se debe principalmente a la existencia de ciertos talleres y

navieras formales que tienen años en el mercado. Si bien éstos son

relativamente pocos talleres o pocas navieras como: Talleres Bustamante y

las navieras Maersk Line, Dole, Navesur, etc. Las cuales tienen

monopolizado el mercado.


PODER DE NEGOCIACIÓN DE LOS PROVEEDORES

El poder de negociación de los proveedores es sumamente alto, ya que

son distribuidores, el poder de negociar buenos precios sobre materia

prima será la clave principal para reflejar nuestro mejor servicio a sí mismo

el mantenerlos y saber llevar una relación será una fortaleza para nuestras

bases y a la vez daremos seguridad a nuestros clientes.

También es necesario recalcar que no debemos tener muchos

proveedores distintos ya que nuestra calidad por el producto o materia

prima recibida disminuirían.

NUESTROS PROVEEDORES

DISTRIBUIDORA PROMAC

INDURA

AGA

IMPROMAFE

PODER DE NEGOCIACIÓN DE LOS CLIENTES

No cuento con poder de negociación con los clientes ya que el precio es

estandarizado por el mercado internacional, es decir, depende de la

reparación que se le vaya hacer a cada contenedor.

LA RIVALIDAD ENTRE LOS COMPETIDORES

Se hallará la rivalidad entre las navieras y talleres legalmente constituidos y

las navieras o talleres informales, lo cual genera mayor deseo de competir,

pero hay que estar consciente de nuestra calidad y la innovación en

nuestro servicio, lo cual nos permite diferenciarnos de los competidores.

AMENAZA DE INGRESO DE PRODUCTOS SUSTITOS

No existen productos sustitutos y la única posibilidad es de comprar un

contenedor nuevo ya que se requiere de una alta inversión.


PROVEEDORES

Distribuidora PROMAC (km 8 1/2)

INDURA Vía A Daule Km. 14.5 Guayaquil

AGA S.A. KM 5.5 VIA A DAULE, diagonal a conservas Guayas

COLIMPO: DISTRIBUIDOR DE LA MAQUINA

http://www.infoguiaquito.com/guayaquil/industria-quimica-minerales-basicos/indura-1.html


COMPETIDORES DE PRESTACION DE SERVICIOS.

Contratistas que se dedican soldadura artesanal e industrial entre ellas

tenemos:

TALLERES BUSTAMANTE.

Rubro: Automotores, Chapa y

Pintura

Domicilio: Ayacucho 1835, (1824)

Lanús E.

Tel.: 4249-5820,

REPCONTVER

Vía Perimetral, Km 27 1/2.

Telefax: (593)42 840738

Guayaquil – Ecuador

ARETINA

Avda. Don Bosco Esq. Y Andres Alava 2,5 Kilómetros del Puerto de Guayaquil

M. Zona Portuaria - Guayaquil

PBX 2480048

53 Proyecto final ECOTEC

DENTRO DE NUESTRAS PRINCIPALES NAVIERAS COMPETIDORAS

TENEMOS:

MAERSK LINES

Agencia Naviera.

Dirección: Av. Juan T. Marengo. Edificio

CONAUTO, piso 3.

PBX: (593 - 4) 2682-532

Teléfono: (593 - 4) 2682-532

DOLE OCEAN CARGO EXPRESS

TRANSPORTE PORMAR

Dir.: Ed. Berlin, Av. Las Monjas 10 y Carlos

Julio Arosemena

Oficina Bananapuerto: Avda. Los Angeles,

Km. 1 1/2 Vía Perimetral - Isla trinitaria

Telf: (5934) - 2 200688 - Fax (5934) - 2

204277

Guayaquil - Ecuador

MEDITERANEAN SHIPPING

Agencia naviera

Dirección: av. Francisco de Orellana. Edificio

Centrum, piso 15, of PBX: (593 - 4) 2693283


NAVESUR S.A.

Dirección: Av. Constitución y Av. Juan Tanca Marengo. Edificio Executive Center, 1er piso, ofic.

107, frente a Mall del Sol.

PBX: (593 - 4) 229-0049

Fax: (593 - 4) 229-0054

Celular:099-886869 Página Web: www.navesur.com

INTEROCEAN LINES

Calidad de servicio y satisfacción para la comunidad naviera.

Dirección: Av. Joaquín Orrantia y Av. Juan T. Marengo. Edif. Executive Center, 1er piso, oficina

107.

Teléfono: (593 - 4 ) 229-0049

Fax: (593 - 4 ) 229-0054

Celular: 099-886869

Página Web:www.interoceanlines.com

MARGLOBAL

AGENCIA MARÍTIMA GLOBAL S.A.

Dirección: Tulcán 809 y Hurtado esq.

Teléfono: (593 - 4) 245 3009

http://www.guiatelefonica.com.ec/reg_link.php?idciudad=1&id_anunciate=3028


CONSUMIDORES (MERCADO META)

FARECONT S.A. será el apoyo ideal para aquellas navieras que requieran del

servicio, y las que al momento de tener saturados sus talleres de reparación o lo

que se conoce como temporada alta de contenedores, puedan contratar los

servicios.

FARECONT procurará colaborar en la defensa del medio ambiente realizando

tareas de prevención en las grandes empresas para evitar que los contenedores

corroídos o con alto nivel de corrosión contaminen el producto que transportan,

productos que en muchos casos son frutas perecibles, flores, mariscos, etc.

El mercado calificado son las 250 navieras que tienen más años en el mercado,

mayor demanda de contenedores y más movimientos de los mismos. Por lo tanto

me enfocaré en todas las navieras que se encuentran en la ciudad de Guayaquil

30 aproximadamente, de las cuales restaré las que cuentan con talleres propios

dando como resultado mi mercado potencial el cual sería un total de 20 navieras.

El mercado meta estará enfocado en un 60% del mercado potencial.

Final del formulario

Las Navieras más importantes de Guayaquil son:

MAERSK LINES

Agencia Naviera.

Dirección: Av. Juan T. Marengo. Edificio CONAUTO, piso 3.

PBX: (593 - 4) 2682-532

Teléfono: (593 - 4) 2682-53


HAMBURG SÜD

DOLE OCEAN CARGO EXPRESS

TRANSPORTE PORMAR

Dir.: Ed. Berlin, Av. Las Monjas 10 y Carlos

Julio Arosemena

Oficina Bananapuerto: Avda. Los Angeles,

Km. 1 1/2 Vía Perimetral - Isla trinitaria.

Telf: (5934) - 2 200688 - Fax (5934) - 2

204277

Guayaquil - Ecuador

TRANSMABO (ALVARO NOBOA).

TASESA:

Av. 25 de Julio Km 1/2 Vía Puerto Marítimo

P.O.BOX 1226

Teléfonos: 593(4)248-9134/248-9605

Fax: 593(4)248-9958

[email protected]

Guayaquil – Ecuador



MEDITERANEAN SHIPPING

Agencia naviera

Dirección: av. Francisco de Orellana. Edificio Centrum, piso 15, of 1.

PBX: (593 - 4) 2693283

EVERGREEN

http://www.evergreen-marine.com/

CIA. CHILENA DE NAVEGACION INTEROCEANICA (CCNI)

http://www.ccni.cl/esp/index.php?option=com_content&task=view&id=7&Itemid=15

USA Voice/Fax: (800) 535-2137. Santiago, Chile: +56 (2) 941-0300

[email protected]

http://www.evergreen-marine.com/



2.3.2. ESTRATEGIA COMERCIAL O MARKETING MIX

Características del servicio.

Descripción del producto o servicio.

Reparación de contenedores en acero, acero cortén, acero inoxidable y aluminio

para carga seca, frigoríficos o cisternas.

Mantenimiento y reparación de maquinarias frigoríficas a bordo del buque o en

terminal. Reparación de cajas frigoríficas y sustitución de materiales aislantes por

proyección o inyección.

Tarifas personalizadas en función del equipo, con posibilidad de forfeits de

limpieza y o reparación.

Reparación de contenedores de 20´ y 40´TEUS, ya sean secos o refrigerados en

corto tiempo gracias a la optimización de procesos y a moderno equipamiento;

tren de esmaltado para 2 tu; limpieza de contenedores con agua reutilizada o

reciclada para proteger el medio ambiente.

CICLO DE VIDA

El servicio que mi empresa brinda, es ofrecer reparación a contenedores que

hayan sufrido algún daño en la carga y descarga, es decir, que por cada

reparación que mi empresa realice, obtendrá una Garantía de 6 meses la cual se

ejecutaran de acuerdo a los parámetros que estén dentro de la garantía no

incluye manipulación.


MARCA (Logotipo, eslogan)

DESCRIPCIÓN DEL LOGO:

AZUL.- Es un color que significa: CONFIANZA, ARMONÍA, AMISTAD.

Que es lo que transmitiremos a nuestros clientes.

AMARILLO.- Irradia siempre en todas partes y sobre toda las cosas, es el

color de la luz, es decir, que vamos a sobresalir en el mercado, para de esta

forma, permanecer en la mente de nuestros clientes a través del tiempo.

BLANCO.- Es la luz que se difunde expresa la idea de: ESTABILIDAD

ABSOLUTA, EQUILIBRIO, ARMONÍA, PUREZA. Porque garantizaremos la

transparencia en nuestros servicios.

PRECIO DE SERVICIO.

Mi precio va a variar de acuerdo al daño presentado del contenedor, es decir,

dependiendo de la reparación que se tenga que hacer y el material que se va a

utilizar siempre y cuando este permaneciendo en los parámetros establecidos en

el mercado internacional.

ESTRATEGIAS DE PRECIO DE VENTA

Estrategias de Promoción o Publicidad

Plan de Marketing:


Cuña Radial:

…...TU MERCADERÍA DEBE SER TRANSPORTADA

EN CONTENEDORES DE CALIDAD Y

LA CALIDAD LA ENCONTRAMOS EN FARECONT,

EN FARECONT ARREGLAMOS CONTENEDORES

DE UNA FORMA DIFERENTE Y CUIDANDO CADA DETALLE,

LLAMENOS AL 042611111 O AL 094068215.

FARECONT……CUIDAMOS TU PRODUCTO…

ESTRATEGIA UPSELL

Cuando el contenedor ya no está en los parámetros establecido por el mercado

internacional, se pueden reciclar o reutilizar para su distinto uso es decir bares,

restaurante, casas, oficinas, edificios es ahí donde yo entro haciendo una

sugerencia a los clientes por el beneficio que se le van a sacar a los contenedores.


PLAZA

TECNICAS DE ANALISIS DE CRM (GESTIÓN DE ADMINISTRACIÓN CON EL CLIENTE).

DONDE VA A ESTAR UBICADA FARECONT S.A.

Fuentes: Municipalidad

de Guayaquil

05/08/2010


Aquí va a estar ubicada la oficina de

FARECONT S.A.

MODELO DE LA OFICINA DE FARECONT S.A.

PROMOCIÓN

Art. De revistas con status bien altos.

Referencias de los clientes satisfechos con el servicio.

Entrega de tarjetas de presentación.

Charlas de concientización para el cuidado del medio ambiente

ocasionado por los contenedores abandonados y deteriorados.

Visitar personalizadas a las empresas.


Correo directo como por ejemplo servientrega.

Páginas web.

Entrega de hojas volantes.

Papelería (tarjetas de presentación, hojas membretadas, etc)

TRIPTICOS

Seguridad

y

compromiso

Acceso directo a la Av. 25 de Julio

2010

Servicios de reconstrucción de contenedores y protección del medio ambiente

Infraestructura acorde a certificación ISO – 1400, ISO- 9001-2000.

Ofrecemos asesoramiento en problemas que ocasiona un contenedor olvidado

Somos Innovadores en el mercado de servicio especial de reestructuración y reparación de

contenedores

Maquinaria y equipos modernos, personal calificado para Contenedores REEFERS Secos

y FLAT RACK

Limpieza de contenedores con agua reutilizada(reciclada para proteger el medio

ambiente)

Tiempos de reparación cortos gracias a la optimización de procesos y al más moderno

equipamiento

Personal propio contratado y asegurado

Referencias de los clientes satisfechos con el servicio.


ESFERAS MENTALES A DIRIGIR MI PRODUCTO:

Tenemos cuatro esferas mentales que son: Lógico, Holístico, Organizado e

Interpersonal.

FARECONT S.A. se va a concentrar en un 50% en la esfera lógica, ya que la

mayor parte de los clientes serán muy cautelosos al momento de adquirir el

servicio. También se va a dirigir en un 30% a la esfera Holística, porque podemos

aprovechar las buenas referencias de nuestros clientes satisfechos por el buen

servicio que ofrece mi empresa, más conocido como marketing boca a boca. Y por

último el 20% lo dividiré entre la esfera Organizada y la interpersonal, la primera

por mi valor agregado ya que puedo aprovechar a mis clientes simbologístas, los

cuales prefieren la exclusividad; y la segunda, porque podemos aprovechar a los

clientes que se dejan influenciar por sus emociones y sentimientos, atacando

directamente a su lado materno filial.


2.4. PROYECCIÓN DE MERCADO

2.4.1. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN DE MERCADO

Procurar determinar cuáles son las empresas que requieren los servicios de

FARECONT, cuáles son las temporadas de mayor demanda de servicios,

temporada alta y temporada baja, ofrecer a las potenciales empresas que se

vuelvan clientes, no sólo los servicios de fabricación y reparación de

contenedores, sino también charlas y seminarios de prevención para evitar la

contaminación ambiental por la corrosión de los contenedores en mal estado.

2.4.2. METODOLOGÍA A UTILIZARSE

Agresiva estrategia de incursión en el mercado con visitas puerta a puerta a las

potenciales empresas ofreciendo un servicio responsable en la prevención de la

contaminación ambiental ocasionada por la existencia en sus bodegas de

contenedores con alto grado de corrosión.

2.4.3. MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN

El método de investigación que utilizaré son las entrevistas, encuestas y método de observación, los cuales explicaré en detalle a continuación:

ENTREVISTAS N.1

Se entrevistó al señor Ángel Gómez, el cual desempeña el cargo de Jefe de

talleres de reparación de contenedores de la naviera OPERADORA DEL

PACIFICO S.A., OPACIFIC; el cual me ayudó de una manera significativa porque

me dio una idea muy clara en lo que respecta a la reparación de contenedores.

Este método ha servido favorablemente para mi investigación.

Cabe recalcar que en mis anexos adjuntaré la respectiva entrevista como prueba

de su realización.


ENTREVISTA N.2

PREGUNTAS DE REPARACIÓN DE CONTENEDORES

Nombre: Emilio Cabello

Cargo: Inspector

1. ¿Qué cantidad de contenedores en mal estado almacena en su Naviera?

¿Por qué?

La naviera almacena un promedio de 250 a 350 contenedores, estos están

distribuidos en los lugares asignados para cada necesidad como son

ESTRUCTURA (todo lo daño físico o golpes), Pintura (lo que es pintado de

paneles y Stickers), Lavado (lo que es aseo y desinfección) PTI (prueba final de

inspección).

2. ¿Qué cantidad de contenedores descargan?

Los buques descargan la totalidad de su capacidad, aproximadamente un 30 a

40% de contenedores para reparar y la diferencia operables, lo que significa

listos para poder despachar.

3. ¿Cuál es el nivel de demanda de contenedores en mal estado? ¿Por qué?

La demanda de contenedores en mal estado es alta, primero por lo que

actualmente en Ecuador se están reparando bastante con conceptos de costo

de producción, segundo por cuanto los que ya están circulando en el Ecuador,

siempre hay que hacerles estos trabajos para que estén en óptimas

condiciones.

4. ¿Cuántas personas contratan el servicio por mes? ¿Por qué?

En exclusividad solo las Navieras son las que contratan este servicio, ahora

estos contratos son hechos por números de contenedores basados a una


cantidad estipulada por las Navieras; esto quiere decir que mientras más

contenedores se reparan mayor va a ser la demanda.

5. ¿De cuánto es el flujo semanal de contenedores en mal estado?

Aquí diariamente reparamos por:

ESTRUCTURA 25 Promedio

PINTURA 15 Promedio

LAVADO 30 Promedio

PTI 40 Promedio

Que da un equivalente a 110 Diarios

6. ¿Realiza trabajos de reparación y PTI de contenedores dentro de la

terminal?

Sí, reparación, mantenimiento, lavado, prueba terminada de inspección.

7. ¿Su empresa cuenta con talleres de reparación de contenedores?

Contamos con plantas y galpones de uso exclusivo para este tipo de trabajos

con todos los equipos necesarios.

8. ¿A quién recurren cuando la demanda de reparación de contenedores

supera su capacidad instalada?

Acudimos al servicio externo brindado por talleres exclusivamente calificados

para reparar contenedores. Obviamente que se realiza una cantidad moderada

para poder cumplir con el lapso que uno tiene para la entrega de los

contenedores. Ya que el lapso se cumple en 2 días antes que arribe al muelle el

buque que descarga y carga los contenedores.

9. ¿Cuántos talleres de reparación conoce?

Por trabajos realizados conocemos 4 talleres de las otras terminales.


ARETINA

POWER PACK

TIMSA

ECUAESTIBAS

10. ¿El precio que usted paga por la reparación de contenedores dependiendo

el daño le parece caro barato o regular? Por que?

El pago es exclusivamente manejado por los asuntos financieros pero hasta

donde es entendido los costos son en relación en nuestro mercado son caros.

ENCUESTAS

Realicé encuestas a una muestra de 9 navieras, cuyo número fue resultado de la

aplicación de la siguiente fórmula, tomando como datos los siguientes:

FÓRMULA MUESTRAL PARA DETERMINAR EL TAMAÑO DE LA POBLACIÓN

n = p x q x z² x N

N x e² x z² x p x q

p= proporción de éxito = 50%

q= proporción del fracaso = 50%

z= valor de confianza de la encuesta = 1.96

N= tamaño de la población del mercado potencial = 10

e= margen de error muestral. = 10%

PRESENTACIÓN DE DATOS ESTADÍSTICOS – ENCUESTA

Presento en mis anexos, mi modelo de encuesta que realicé, a continuación

presento la tabulación de las mismas:


1. ¿TIENE CONTENEDORES EN MAL ESTADO? ¿POR QUÉ?

SI ________ NO ________

Si La Respuesta es NO fin de la encuesta

De esta pregunta el 100 % de los encuestados contestaron que si tienen

contenedores dañados o en mal estado y si están dispuestos en repararlos.

TABLA N. 1

FRECUENCIA

SI NO

100% 0%

Gráfico N. 1

Fuente:encuesta elaborada el 19 de Julio

Elaboración: Autor del proyecto

2. ¿CUÁNTOS CONTENEDORES EN MAL ESTADO TIENE?

La pregunta dos nos indica cuantos contenedores en mal estado tienen las

navieras, el 40% de las navieras tienen sus contenedores en mal estado entre

100y 200, el 30% entre 200 y 300, el 20% entre 300y 400 y para finalizar el 10%

mas de 400.

GRÁFICO N. 2



TABLA N. 2

FRECUENCIA

MAL ESTADO

100 Y 200 40%

200 Y 300 30%

300 Y 400 20%

400 10%


3. ¿LOS HA REPARADO ALGUNA VEZ? ¿POR QUÉ?

SI _________ NO _________

El 89% de los encuestados SI los han reparado por ahorrar costos al comprar

uno nuevo y el 11% dijo no ya el daño han sido irreparables .

TABLA N. 3 FRECUENCIA

SI NO TOTAL

89% 11% 100%

GRÁFICO N. 3



4. ¿LE GUSTARÍA REPARARLOS AHORA?

SI ________ NO _________

El 100% de las navieras encuestadas estan interesados en reparar los

contenedores ya que asi ayudarian a evitar la contaminación del medio ambiente.


SI NO TOTAL

100% 0% 100%

GRÁFICO N. 4




5. ¿LE GUSTARÍA AYUDAR DE ALGUNA MANERA AL MEDIO AMIBIENTE?

SI ________ NO __________

El 100% de las navieras encuestadas estan dispuesta ayudar al medio

ambiente.


SI NO TOTAL

100% 0% 100%

GRÁFICO N.5



6. ¿QUE VALOR AGREGADO LE GUSTARIA RECIBIR ADICIONAL DE

NUESTRA EMPRESA?

El 56% de las navieras encuestadas quieren mejoramiento en la materia prima

para la reparación de sus contenedores, el 22 % de las navieras quieren

transporte para trasladar sus contenedores, el 11% de las navieras quieren que

sus contenedores estén reparados en menos tiempo posible mientras que el 11%

de las navieras piden seguridad.

GRAFICO N. 6



TABLA N. 6

FRECUENCIA

ADICIONAL

MATERIA PRIMA 56%

TRANSPORTE 22%

MENOS TIEMPO 11%

SEGURIDAD 11%


7. ¿PREFIERE COMPRAR NUEVOS O REPARAR LOS QUE AHORA TIENE?

El 55% de las navieras dijeron que depende del costo de reparación los

arreglarían y en caso contrario comprarían un contenedor nuevo, mientras que el

27% de las navieras prefieren comprarlos nuevos porque el costo de la reparación

es muy alta y el 18% de las navieras los

repararían.

TABLA N. 7

FRECUENCIA

NUEVOS 27%

REPARAR 18%

DEPENDE DEL COSTO 55%

GRAFICO N. 7



8. ¿EN QUÉ TIEMPO LE GUSTARÍA QUE SU CONTENEDOR ESTE

REPARADO?

Las navieras en su gran mayoría (56%) quieren que les entreguen en un

máximo de 48 horas, el 11% en 24 horas, 11% en una semana y para finalizar

el 11% en dos semanas.

TABLA N. 8

FRECUENCIA

48 Horas 56%

24 Horas 11%

1 Semana 11%

2 Semanas 11%

GRAFICO N. 8




9. ¿CONOCE ALGUNA EMPRESA QUE OFREZCA ESTE SERVICIO?

El 67% de las navieras NO conocen empresas que ofrezcan el servicio de la

reparación de contenedores y el 33% SI conocen navieras y talleres de

reparación de contenedores.


SI NO TOTAL

100% 0% 100%

GRAFICO N. 9



10. ¿PARA REPARAR SUS CONTENEDORES PREFIERE?

CONTRATAR EL SERVICIO EXTERNO____ TENER SOLDADORES DE

PLANTA_____

El 100% de las navieras prefieren contratar el servicio externo de la reparación de

contenedores, debido a que de esta manera se ahorrarían los sueldos y cargas

laborales que aquello representa.


SI NO TOTAL

100% 0% 100%

GRAFICO N. 10




11. LE GUSTARIA RECIBIR CHARLA DE PREVENCIÓN DE CONTAMINA-

CIÓN AMBIENTAL OCASIONADA POR LOS CONTENEDORES EN MAL

ESTADO?

SI______ NO________

El 100% de las navieras indicaron que si le gustaría recibir charlas de

contaminación ambiental.


SI NO TOTAL

100% 0% 100%

GRAFICO N. 11

Proyección lineal

No hay datos sobre el tema, se aspira para el 2011 mantener un control de

estadísticas de la reparación de contenedores.

OBSERVACIÓN

Para la aplicación de este método fui hasta la Autoridad Portuaria de la ciudad de

Guayaquil, específicamente la denominada calle “H”, vertebra principal donde

ingresan y egresan los contenedores en dicho puerto. Adjunto también fotos de

la observación.

2.4.4. CONCLUSIONES DE LA INVESTIGACIÓN DE MERCADO.

En cuanto a las encuestas pude darme cuenta que sí hay mucha demanda de

contenedores en mal estado, lo cual significa que sí hay mercado para la

reparación, mantenimiento y lavado de contenedores. Ese mercado es aquel en

el cual FARECONT entrará a competir con la finalidad de ganarse un espacio.


2.5. ANÁLISIS SECTORIAL

2.5.1. ANÁLISIS FODA DE LA EMPRESA FARECONT S.A.

RIESGO DE FARECONT S.A.

FORTALEZA CALIFICACIÓN PUNTAJE

- Relación con las Navieras en el mercado de la

ciudad de Guayaquil. A- 2

- Trabajo en equipo y comunicación. A- 2

- Trabajo las 24 horas del día. A- 2

- Accesibilidad del Usuario. A- 2

DEBILIDADES

- Riesgo de materiales no certificado y Falta de

herramientas especializada. C+ 5

- No contamos con suficiente personal preparado en

técnicas de negociación. C+ 5

- Limitaciones en los créditos a los clientes. C+ 5

- Cualquier tipo de accidente que pueda sufrir un

operador. C+ 5

OPORTUNIDADES

- Apoyo de leyes que protegen el medio ambiente. A- 2

- Orientación y apoyo a la comunidad. A- 2

- Expansión de la Empresa. A- 2

- Ahorro de recursos. A- 2

AMENAZAS

- Problemas con la Municipalidad local ya que no

conceden los permisos correspondientes. B+ 3

- Problemas sociales económicos y políticos B- 4

- Falta de publicidad. B+ 3

- Falta de equipo para la reparación de contenedores. B- 4


2.5.2. ANÁLISIS ESTRTEGICO DEL FODA.

FO FA

Con la buena relación que tenemos con las navieras podemos hacer respetar el apoyo que hay con leyes del medio ambiente.

Las industrias navieras de Guayaquil se encuentran estancadas por la falta de permiso que otorga la Municipalidad, lo que evita el desarrollo de este sector en la Industria.

Trabajando en equipo lograremos la capacitación y apoyo a la comunidad.

Como nos guiamos en las políticas y trabajo en equipo pese a los problemas sociales, económicos y políticos, al final brindamos un servicio de calidad.

Trabajando las 24 horas del día lograremos expandir nuestra empresa en el mercado.

Como trabajamos las 24 horas del día no nos afecta la falta de publicidad.

La comunicación con nuestros clientes por

medio de acceso de la pagina web también lograremos el ahorro de recursos para nosotros como es el correo directo responder a nuestros clientes.

Por medio de la página web que contamos podemos alquilar equipos para la reparación de contenedores.

DO DA

A pesar de no tener el acceso de

materiales no certificado y falta de herramientas especializada podemos acceder a préstamos gubernamentales dado a que nos basamos a la conservación del planeta como tal.

Capacitar a los operadores para disminuir las probabilidades de ocurrencia de un accidente y al mismo tiempo evitar los problemas en la Municipalidad al momento de concedernos lo permisos correspondientes.

Ya que no contamos con un personal

debidamente capacitado, sí lo tenemos direccionado hacia el apoyo y eficaz a la atención de nuestros clientes.

Capacitar al personal en técnicas de negociación para superar los problemas políticos, económicos y sociales.

A pesar de las limitaciones crediticias con

las que iniciamos daremos un crecimiento paulatino, tanto en las relaciones con nuestros clientes como nuestros aspectos propios.

Con buena administración de recursos podemos evitar el riesgo de materiales y a la vez contrarrestar la falta de equipo para la reparación de contenedores.

Debemos capacitar correctamente a nuestro personal, ya que a pesar de que estamos direccionado al ahorro de recursos, ellos podrán evitar atender cualquier tipo de accidente.


2.5.2. CALIFICACIÓN DE RIESGO

TABLA DE RIESGO

TOTAL CALIFICACIÓN DE RIESGO DE FARECONT S.A.

ANALISIS DEL RIESGO FODA

El análisis FODA nos dio como

resultado 50 puntos, el cual

dividido para 16 ITEMS nos da

un resultado de 3,13 el riesgo de

la empresa sería B+ 3, el cual es

considerado un riesgo medio

bajo.

Riesgo Calificación Puntaje

BAJO Sin Riesgo A + 1

Riesgo Bajo A - 2

MEDIO Medio Bajo B + 3

Medio Alto B - 4

ALTO Alto Riesgo C + 5

No Recomendable C - 6

Nº CALIFICACIÓN PUNTAJE

1

A -

2

2

A -

2

3

A -

2

4

A -

2

5

C+

5

6

C+

5

7

C+

5

8

C+

5

9

A-

2

10

A-

2

11

A-

2

12

A-

2

13

B+

3

14

B-

4

15

B+

3

16

B-

4

Riesgo

B+

3


CAPÍTULO III - ASPECTOS TECNOLÓGICOS DEL PROYECTO

3.1. PROCESO PRODUCTIVO. FLUJOGRAMA DE FARECONT S.A

NO

SI

INICIO

RECEPCIÒN DEL

PRODUCTO

EVALUACIÒN DEL

DAÑO

INSUMOS

REQUERIDOS

COMPRA DE

MATERIALES

REPARACIÒN DEL

CONTENEDOR

INSPE-

CCIÒN

ENTREGA DEL

BIEN REPARADO

DESPACHO DEL

CONTENEDOR

REPARACIÒN

DEL

CONTENEDOR


MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS.

Principales maquinarias y herramientas que se van a utilizar para el proceso de la reparación de contenedores.

Tipo Descripción Establecimiento Cant. V. Unitario V. Total

Maquinarias y Herramientas

SOLDAD. LINCOLN ELECTRICA

IMPROMAFE 2 $ 450 $ 900


COMPR. SCHULZ 3HP IMPROMAFE 2 $ 839 $ 1.678


CIZALLA IMPROMAFE 2 $ 300 $ 600


PIST. P/PINT. ALT/PRES

IMPROMAFE 2 $ 20 $ 40


EQUIPO P/CORTE IMPROMAFE 2 $ 377 $ 754


AMOLAD. BOSCH IMPROMAFE 2 $ 250 $ 500


ESCALERA TELES. IMPROMAFE 2 $ 556 $ 1.111


TORN. BANC. DEWALT IMPROMAFE 2 $ 80 $ 160


SIER. INGLET. DEWALT.DW

IMPROMAFE 2 $ 366 $ 731


GENER. DIESEL IMPROMAFE 2 $ 7.344 $ 14.688


LINDE EXPERT 200 X4- ACET

IMPROMAFE 2 $ 382 $ 763


TALADRO I/P. ROTOMARTILLO

IMPROMAFE 2 $ 833 $ 1.666


REGULADOR TRABAJO ESTANDAR

PRO IMPROMAFE 2 $ 80 $ 160


50 MTS. MANGUERA P/GAS LUXOR

IMPROMAFE 100 $ 2 $ 150


JGO. LLAVE MIXTA IMPROMAFE 2 $ 70 $ 140


Equipos de oficina que se van a utilizar en la implementación de FARECONT S.A.:

Tipo Descripción Establecimiento Cant. V. Unitario. V. Total

Muebles y Enseres

Estaciones de Trabajo, estructuras metálicas con gavetero pedestal de 3 gavetas con seguro, porta teclado, porta CPU y pasa cables

BUELE 2 $ 339,29 $ 678,58

Muebles y Enseres

Gerencia KD-704 importada con gavetero pedestales, credenea, porta teclado, porta CPU y pasa cables

BUELE 1 $ 794,64 $ 794,64

Muebles y Enseres

Archivador horizontal de 4 gavetas, estructura metalica con seguros

BUELE 1 $ 482,14 $ 482,14

Muebles y Enseres

sillon para la sala de espera triplemonic con apoya brazos, estructuras metalicas y tapizados

BUELE 1 $ 260,00 $ 102,00

Muebles y Enseres

Sillon Gerente con apoya brazos, giratorio, hidraulico, reclinable, rodante

BUELE 1 $ 295,00 $ 295,00

Muebles y Enseres

Silla secretaria giratoria, hidraulica, semireclinable, rodante, tapisada

BUELE

$ 102,00 $ 204,00

2

Muebles y Enseres

Silla de visita estructura metalica, tapisada (para estaciones de trabajo)

BUELE 3 $ 65,00 $ 195,00

Muebles y Enseres

Silla de visita con apoya brazos, estructura metalica (recepcion)

BUELE 3 $ 52,00 $ 156,00

Muebles y Enseres

Papelera metalica de dos servicios

BUELE 3 $ 25,00 $ 75,00

Equipos de Oficina

Tacho de basura metalico

BUELE 3 $ 25,00 $ 75,00

Equipos de Oficina

Disp. SMC Fria/Cali/Esteri/Blan.

Creditos Economicos

2 $ 200,00 $ 400,00

Equipo de Oficina

Impresora matricial Epson lx 300

Sistemas y Servicios

2 $ 285,00 $ 570,00


Equipos de Ofcina

A/A LG Split 24BTU Creditos Economicos

2 $ 868,42 $ 1.736,84

Equipos de Ofcina

Telefax Panasonic Mod/ KX-FP 701

COMPUTRON 2 $ 170,00 $ 340,00

Equipos de Oficina

Telefonos inalambricos

3 $ 25,00 $ 75,00

Equipos de Oficina

Extintores de Fuego 3 $ 20,00 $ 60,00

Equipos de Computo

Computador XTRATECH 320GB, RAM 1GB, Procesador AMD 2.7GHZ. Flat Planel 18.5" LCD. Impresora Multifuncional Canon. Teclado, Mouse y Parlantes

COMPUTRON 3 $ 669,00 $ 2.007,00

Equipos de Computo

Router DLINK Wireless Cod/ DIR-635

COMPUTRON 1 $ 149,01

$ 149,01

Equipos de Computo

UPS APC BE-50G-LM Cyber Cosmo 2 $ 347,20 $ 694,40

DESCRIPCION DE LAS INSTALACIONES

Mi empresa está ubicada en el sur de la ciudad de Guayaquil en las calles Oriente y

Guerrero Martínez ya que estamos cerca de los Puertos y las Navieras entorno

propicio para la ejecución del proyecto, el mismo que brinda las siguientes

bondades:

Servicios básicos.

Bodegas acondicionadas.

Movilidad del transporte.

Espacio confortable.

Recepción del pedido.

Establecer el daño.

Establecer el material que se va a utilizar.

Establecer la compra del material.


Establecer el tiempo que se va a utilizar en la reparación del contenedor.

Cuanto se va a cobrar por la reparación del contenedor.

Entrega del contenedor reparado.

DISTRIBUCION FISICA

Esta área es de 20 x 20 metros cuadrado, está distribuida por la Gerencia General

esta ubicada frente a la bodega para poder tener un mayor control de las

herramientas q ingrese o salgan de la bodega, Jefe Técnico esta frente de la sala

de estar para así poder observar a los clientes que llegan y dar una mejor

atención, Auxiliar Contable se encuentra a lado del jefe técnico para que se

puedan facilitar todos los documentos como cotización hoja de contratos de

reparación y así poder tener un mejor control de la empresa, Bodega en la cual se

guardaran todas las herramientas que se va a utilizar para la reparación de

contenedores también tiene su sala de espera para los clientes que lleguen a

cotizar o a cancelar, etc. Tenemos el parqueo en la parte frontal para 2 furgones

los cuales están listo con todas las herramientas para realizar el trabajo en las

navieras y también hay un parqueo para darle facilidad a los clientes.



LOCALIZACION DEL ESTABLECIMIENTO

Aquí va a estar ubicada la oficina de

FARECONT S.A.

INSUMOS REQUERIDOS

Descripción Establecimiento Cantidad

MI PRINCIPAL INSUMO

Descripción Establecimiento Cantidad

SOLDADURA

ELECTRICA 22 LBS

IMPROMAFE

DISCO DE LA PULIDORA IMPROMAFE 42

DIESEL IMPROMAFE 72

LIQUIDO ANTICORROSIVO IMPROMAFE 22

PINTURA IMPROMAFE 17

RECARGA DE OXIGENO IMPROMAFE 4

ACETILENO IMPROMAFE 4

SOLDADURA ELECTRODOS IMPROMAFE 27

ACERO IMPROMAFE 8

ALUMINIO IMPROMAFE 5

REGULADOR TRAB. ESTÁNDAR AGA 4 veces al año

LINDE EXPERT 200 OXI-ACET AGA 4 veces al año


3.2. CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN

Capacidad instalada

Capacidad utilizada

CAPACIDAD DE PRODUCCION DE LA REPARACIÓN DE CONTENEDORES

CAPACIDAD MAXIMA

Días efectivos al año 288

Ineficiencia (-10%) 29

Días totales anuales 288

Producción de reparación de contenedores por día 6

Producción de reparación de contenedores por mes 144

producción de reparación de contenedores anuales 1728

CAPACIDAD PROYECTADA APLICANDO ENTRE EL 40% Y EL 100%

Capacidad máxima de la reparación de contenedores 1728

CAPACIDAD UTILIZADA 60%

CAPACIDAD PROYECTADA MENSUAL 86

CAPACIDAD PROYECTADA ANUAL 1037


COMPORTAMIENTO DE LA PRODUCCIÓN DEL PRIMER AÑO

COMPORTAMIENTO DE LA PRODUCCIÓN DEL PRIMER AÑO

No. MES FECHA EVENTO DESCRIPCIÓN %

1 ENERO APROXIMACIÓN DE TEMPORADA PLAYERA

SE INCREMENTA LA REPARACIÓN DE CONTENEDORES

100%

2 FEBRERO CARNAVAL SE INCREMENTA LA REPARACIÓN DE CONTENEDORES

45%

3 MARZO EXPORTACIÓN DE BANANO


50%

4 ABRIL

APROXIMACIÓN DEL DÍA DEL PADRE Y LA MADRE


70%

5 MAYO PRIMERA SEMANA

DÍA DE LA MADRE


45%

6 JUNIO SEGUNDA SEMANA

DÍA DEL PADRE SE INCREMENTA LA REPARACIÓN DE CONTENEDORES

40%

7 JULIO 25 FIESTAS DE GUAYAQUIL

SE MANTIENE CONSTANTE

0%

8 AGOSTO SE MANTIENE CONSTANTE

0%

9 SEPTIEMBRE SE MANTIENE CONSTANTE

0%

10 OCTUBRE TEMPORADA ALTA DE CONTENEDORES


100%

11 NOVIEMBRE TEMPORADA ALTA DE CONTENEDORES


100%

12 DICIEMBRE TEMPORADA ALTA DE CONTENEDORES


100%


3.3. ESTIMACIÓN DE VENTAS

DESCRIPCIÓN UNIDADES UNIDADES PRECIO VENTAS

MENSUALES ANUALES DE VENTA ANUALES

REPARACIÓN DE CONTENEDORES SECOS

50 600 $ 350,00 $ 210.000

REPARACIÓN DE CONTENEDORES REFRIGERADOS (HIGH CUBE – HC)

30 360 $ 600,00 $ 216.000

TOTALES 80 960 $ 950,00 $426.000

ESTIMACIÓN DE VENTAS MENSUALES

ESTIMACIÓN DE VENTAS MENSUALES

MES % CANTIDAD

ENERO 100 80

FEBRERO 100 80

MARZO 100 80

ABRIL 100 80

MAYO 100 80

JUNIO 100 80

JULIO 100 80

AGOSTO 100 80

SEPTIEMBRE 100 80

OCTUBRE 100 80

NOVIEMBRE 100 80

DICIEMBRE 100 80

959


ESTIMACIÓN DE VENTAS ANUALES

ESTIMACIÓN DE VENTAS ANUALES

AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5

959 969 978 988 998

3.4. COSTOS OPERATIVOS

Costos directos

INSUMOS DIRECTOS

PRODUCTOS UNIDADES UNIDADES COSTO TOTAL

MENSUALES ANUALES UNITARIO ANUAL

DISCO DE LA PULIDORA 42 504 $2 $1.016

DIESEL 72 864 $1 $968

LIQUIDO ANTICORROSIVO 22 264 $7 $1.774

PINTURA 17 204 $56 $11.424

RECARGA DE OXIGENO 4 48 $4 $196

ACETILENO 4 48 $23 $1.087

SOLDADURA ELECTRODOS 27 324 $2 $642

ACERO 8 96 $129 $12.403

ALUMINIO 5 60 $45 $2.700

REGULADOR TRAB. ESTÁNDAR 4 $72 $288

LINDE EXPERT 200 OXI-ACET 4 $381 $1.525

TOTALES $722 $34.023


MANO DE OBRA DIRECTA

DESCRIPCION CANTIDAD INGRESO TOTAL

MENSUAL ANUAL

MECANICO SOLDADOR 2 $1.143 $13.718,63

AUXILIAR 2 $728 $8.730,04

TECNICO DE REFRIGERACION 2 $1.143 $13.718,63

AUXILIAR 2 $728 $8.730,04

TOTALES $3.741 $44.897,33

COSTOS INDIRECTOS

GASTOS ADMINISTRATIVOS

DESCRIPCION CANTIDAD INGRESO TOTAL

MENSUAL ANUAL

GERENTE GENERAL 1 $831 $ 9.977

JEFE TECNICO 1 $779 $ 9.354

FINANCIERO CONTADOR 1 $572 $ 6.859

INSPECTOR 1 $728 $ 8.730

ASISTENTE CONTABLE 1 $468 $ 5.612

TOTALES $3.378 $40.532


GASTOS GENERALES

DESCRIPCION VALOR TOTAL

MENSUAL ANUAL

AGUA $60 $720

LUZ $100 $1.200

TELEFONO $55 $660

INTERNET $42 $504

GUARDIA $350 $4.200

PUBLICIDAD $11.301

SUMINISTROS DE OFICINA $151

MANTENIMIENTO DE OFICINA $100 $1.200

2 MANDIL $50

2 DELANTAL DE CUERO $52

2 BOTAS (2 VECES AL AÑO) 25,00 $104

2 GUANTES (2 VECES AL AÑO) 3,5 $16

OREJERAS $12

TAPONES DE OIDOS $15

LLANTAS DELANTERAS ARMADAS (4 llantas) $842

LLANTAS TRASERAS ARMADAS (8 llantas) $1.863

CAMBIO DE ACEITE (4 veces al año) $268

transp. De acumuladores (3 veces al año ) $9

transp. De oxigeno(3 veces al año ) $9

MANGAS $60

TOTAL $23.237


3.5. INVERSIONES DEL PROYECTO

Activos fijos

ACTIVOS FIJOS

Descripción Valor

MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS $ 26.927

EQUIPOS DE COMPUTACIÓN $ 3.192

MUEBLES Y ENSERES $ 3.340

EQUIPOS DE OFICINAS $ 3.648

VEHICULOS $ 39.872

ADECUACIONES FISICAS DEL PREFUNCIONAMIENTO $ 44.800

TERRENO $ 80.000

GASTOS DE CONSTITUCION $ 6.000

Total Activos Fijos $207.779

Capital de trabajo

2. CAPITAL DE TRABAJO

Descripción Valor

Capital de trabajo $30.621

Total Capital de Trabajo $30.621


3.6. DEPRECIACIONES

DEPRECIACION ANUAL

Edificios 5%

Maquinarias y Equipos 10%

Muebles y Enseres 10%

Herramientas 10%

Vehículos 20%

Computadoras 33%

ACTIVOS COSTO % DEPREC.

TOTAL ANUAL

MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS $26.927 10,0% $2.693

EQUIPOS DE COMPUTACIÓN $3.192 33,0% $1.054

MUEBLES Y ENSERES $3.340 10,0% $334

EQUIPOS DE OFICINAS $3.648 10,0% $365

VEHICULOS $39.872 20,0% $7.974

ADECUACIONES FISICAS DEL PREFUNCIONAMIENTO

$44.800 20,0% $8.960

TERRENO $80.000 0,0% $0

TOTALES $201.779 $21.379


3.7. FINANCIAMIENTO

FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

Inversión Total $238.399

Activos Fijos $207.779

Capital de Trabajo $30.621

Inversión Total $238.399 100%

Financiamiento $166.880 70%

Aporte Propio $71.520 30%


Tabla de Amortización del Crédito

TABLA DE AMORTIZACIÓN

Capital $166.880

Tasa de interés mensual

0,92% 11% anual

Plazo en años

5

Forma de Pago

MENSUAL

Total Periodos

60

Periodos de Gracia

0

Periodos Normales

60

Valor Dividendo

$3.632

No. de Valor de Amortización Valor del Saldo de

Dividendos Intereses de Capital Dividendo Capital

0 $166.880

1 $1.535 $2.096 $3.632 $164.783

2 $1.516 $2.116 $3.632 $162.668

3 $1.497 $2.135 $3.632 $160.532

4 $1.477 $2.155 $3.632 $158.378

5 $1.457 $2.175 $3.632 $156.203

6 $1.437 $2.195 $3.632 $154.008

7 $1.417 $2.215 $3.632 $151.794

8 $1.397 $2.235 $3.632 $149.558

9 $1.376 $2.256 $3.632 $147.303

10 $1.355 $2.277 $3.632 $145.026

11 $1.334 $2.297 $3.632 $142.729

12 $1.313 $2.319 $3.632 140.410

13 $1.292 $2.340 $3.632 138.070

14 $1.270 $2.361 $3.632 135.709

15 $1.249 $2.383 $3.632 133.325

16 $1.227 $2.405 $3.632 130.920

17 $1.204 $2.427 $3.632 128.493

18 $1.182 $2.450 $3.632 126.044

19 $1.160 $2.472 $3.632 123.571

20 $1.137 $2.495 $3.632 121.077

21 $1.114 $2.518 $3.632 118.559

22 $1.091 $2.541 $3.632 116.018

23 $1.067 $2.564 $3.632 113.454


24 $1.044 $2.588 $3.632 110.866

25 $1.020 $2.612 $3.632 108.254

26 $996 $2.636 $3.632 105.618

27 $972 $2.660 $3.632 102.958

28 $947 $2.684 $3.632 100.274

29 $923 $2.709 $3.632 97.564

30 $898 $2.734 $3.632 94.830

31 $872 $2.759 $3.632 92.071

32 $847 $2.785 $3.632 89.286

33 $821 $2.810 $3.632 86.476

34 $796 $2.836 $3.632 83.640

35 $769 $2.862 $3.632 80.778

36 $743 $2.889 $3.632 77.889

37 $717 $2.915 $3.632 74.974

38 $690 $2.942 $3.632 72.032

39 $663 $2.969 $3.632 69.063

40 $635 $2.996 $3.632 66.067

41 $608 $3.024 $3.632 63.043

42 $580 $3.052 $3.632 59.991

43 $552 $3.080 $3.632 56.912

44 $524 $3.108 $3.632 53.803

45 $495 $3.137 $3.632 50.667

46 $466 $3.166 $3.632 47.501

47 $437 $3.195 $3.632 44.306

48 $408 $3.224 $3.632 41.082

49 $378 $3.254 $3.632 37.829

50 $348 $3.284 $3.632 34.545

51 $318 $3.314 $3.632 31.231

52 $287 $3.344 $3.632 27.887

53 $257 $3.375 $3.632 24.512

54 $226 $3.406 $3.632 21.105

55 $194 $3.438 $3.632 17.668

56 $163 $3.469 $3.632 14.199

57 $131 $3.501 $3.632 10.698

58 $98 $3.533 $3.632 7.164

59 $66 $3.566 $3.632 3.599

60 $33 $3.599 $3.632 0

Totales $51.022 $166.880 $217.902


CAPÍTULO IV- EVALUACIÓN FINANCIERA DEL PROYECTO

4.1. ESTADO DE RESULTADOS PROYECTADO

% Incremento Anual

1,5%

Descripción Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Total

Ventas $426.000 $432.390 $438.876 $445.459 $452.141 $2.194.86

6

(Costos Directos) $78.920 $80.104 $81.306 $82.525 $83.763 $406.618

Utilidad Bruta $347.080 $352.286 $357.570 $362.934 $368.378 $1.788.24

8

(Costos Indirectos) $63.770 $63.770 $63.770 $63.770 $63.770 $318.848

Utilidad Operativa $283.310 $288.516 $293.801 $299.164 $304.608 $1.469.40

0

(Depreciación) $ 21.379

$ 21.379

$ 21.379

$ 21.379

$ 21.379

$ 106.897

(Gastos Financieros) $17.111 $14.036 $10.604 $6.773 $2.498 $51.022

Utilidad antes de Impuestos

$244.820 $253.101 $261.817 $271.011 $280.731 $1.311.48

1

(Impuestos 36.25%) $88.747 $91.749 $94.909 $98.242 $101.765 $475.412

UTILIDAD NETA $156.073 $161.352 $166.909 $172.770 $178.966 $836.069

0,0


4.2. FLUJO DE CAJA PROYECTADO

Descripción Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Total

Ventas $426.000 $432.390 $438.876 $445.459 $452.141 $2.194.866

(Costos Directos) $78.920 $80.104 $81.306 $82.525 $83.763 $406.618

(Costos Indirectos) $63.770 $63.770 $63.770 $63.770 $63.770 $318.848

Flujo Operativo $283.310 $288.516 $293.801 $299.164 $304.608 $1.469.400

Ingresos no operativos $238.399 $238.399

Crédito $166.880 $166.880

Aporte Propio $71.520 $71.520

Egresos no operativos $370.727 $135.330 $138.489 $141.822 $145.345 $931.713

Inversiones $238.399 $238.399

Activos Fijos $207.779 $207.779

Capital de Trabajo $30.621 $30.621

Pago de dividendos $43.580 $43.580 $43.580 $43.580 $43.580 $217.902

Impuestos $88.747 $91.749 $94.909 $98.242 $101.765 $475.412

Flujo No Operativo -$132.328 -$135.330 -$138.489 -$141.822 -$145.345 -$693.314

FLUJO NETO $150.983 $153.187 $155.312 $157.342 $159.263 $776.086

Flujo Acumulado $150.983 $304.170 $459.481 $616.823 $776.086


4.3. BALANCE GENERAL PROYECTADO

Descripción Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

Activos Corrientes $181.603 $334.790 $490.102 $647.444 $806.707

Caja - Bancos $150.983 $304.170 $459.481 $616.823 $776.086

Inventarios $30.621 $30.621 $30.621 $30.621 $30.621

Activos Fijos Netos $186.400 $165.020 $143.641 $122.261 $100.882

Activos Fijos $207.779 $207.779 $207.779 $207.779 $207.779

(Depreciación acumulada) -$21.379 -$42.759 -$64.138 -$85.517 -$106.897

Total Activos $368.003 $499.810 $633.743 $769.706 $907.589

Pasivos $140.410 $110.866 $77.889 $41.082 $0

Patrimonio $227.593 $388.945 $555.853 $728.623 $907.589

Aporte Futura Capitalización $71.520 $71.520 $71.520 $71.520 $71.520

Utilidad del Ejercicio $156.073 $161.352 $166.909 $172.770 $178.966

Utilidades Retenidas $0 $156.073 $317.425 $484.333 $657.103

Pasivo + Patrimonio $368.003 $499.810 $633.743 $769.706 $907.589

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0


CAPÍTULO V- EVALUACIÓN DEL PROYECTO

5. 1. ANÁLISIS DE COSTO UNITARIO

DESCRIPCIÓN CONTENEDORES

SECOS CONTENEDORES REFRIGERADOS

TOTAL

COSTOS DIRECTOS $ 39.460 $ 39.460 $ 78.920

COSTOS INDIRECTO $ 31.885 $ 31.885 $ 63.770

DEPRECIACIÓN $ 103.889 $ 103.889 $ 207.779

GASTOS FINANCIEROS $ 8.555 $ 8.555 $ 17.111

COSTOS TOTALES $ 183.790 $ 183.790 $ 367.579

UNIDADES ANUALES 600 360 960

% PARTICIPACIÓN 63% 38% 100%

COSTOS UNITARIOS $ 306 $ 511 $ 961

PRECIO DE VENTA $ 350 $ 600 $ 950

UTILIDAD UNITARIO $ 44 $ 89 $ 133

MARGEN UNITARIO 12% 15%

5.2. ANÁLISIS FINANCIERO

A. INDICES FINANCIEROS

Descripción (Inv. Inicial) Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

Flujos Netos -$238.399 $150.983 $153.187 $155.312 157.342 159.263

Flujo Acumulado

$150.983 $304.170 $459.481 $616.823 $776.086

Tasa de Descuento mensual 0,92%

Tasa de Descuento anual 11%

INDICES NOMINALES


Payback (Recuperación de la Inversión) (Menor al plazo)

Año de Recuperación de la Inversión Año 1

Diferencia con Inversión Inicial $238.399 $150.983 $87.417

Flujo Mensual Promedio Año Siguiente $153.187 12 $12.766

Número de Meses $87.417 $12.766 7

PAYBACK 1 Año (s) 7 Mes(es)

Tasa de Rendimiento Promedio (Mayor a la T. Dcto)

Sumatoria de Flujos $776.086

Años 5

Inversión Inicial $238.399

TRP 65,1%

INDICES DESCONTADOS

Suma Flujos Descontados $451.116

Valor Actual Neto (VAN) (Positivo) $212.716

Indice de Rentabilidad (IR) (Mayor a 1) 1,89

Rendimiento Real (RR) (Mayor a la T. Dcto) 89%

Tasa Interna de Retorno (Tir) (Mayor a la T. Dcto) 58%

B. RATIOS-RIESGO-RAZONES FINANCIERAS

Punto de Equilibrio

En U$ $78.270

En % 18%

En unid. 0

Valor Agregado sobre Ventas (Menor a 50%) 23%

Indice de Empleo (Mayor al 50%) 52%

Riesgo de Iliquidez (Menor a 50%) 33%

Margen Neto de Utilidad (Mayor a la T. Dcto) 38%

Rotación de Activos (Mayor a 1) 2,4

Dupont Aprox. al 100% 92%


Ventas $432.390

Costos Directos $80.104

Costos Indirectos $63.770

Flujo Neto $153.187

Pagos de Dividendos $43.580

Gastos Financieros $14.036

Gastos de Personal $85.430

Activos Fijos Netos $165.020

Activos Corrientes $334.790

Activos Totales $499.810

Utilidad Neta $161.352

Utilidad Operativa $1.469.400




Valor del Crédito $166.880

Ventas $2.194.866

Total Activos $907.589

5.3. Análisis de Sensibilidad

B. Escenarios Propuestos

Si los costos disminuyen en un 10%, ocurre lo siguiente:

A. INDICES FINANCIEROS

Descripción (Inv.

Inicial) Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

Flujos Netos -$238.399 $160.079 $162.359 $164.560 166.668 168.668

Flujo Acumulado

$160.079 $322.438 $486.998 $653.666 $822.334

Tasa de Descuento

mensual 0,92%



INDICES NOMINALES





Número de Meses $78.321 $13.530 6




Años 5


TRP 69,0%

INDICES DESCONTADOS






RATIOS-RIESGO-RAZONES FINANCIERAS

Punto de Equilibrio

En U$ $68.877

En % 16%

En unid. 0








Ventas $432.390



Flujo Neto $162.359













Ventas $2.194.866


SI LOS COSTOS AUMENTAN UN 10%, OCURRE LO SIGUIENTE:

B. INDICES FINANCIEROS

Descripción (Inv. Inicial) Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

Flujos Netos -$238.399 $141.887 $144.015 $146.064 148.016 149.858

Flujo Acumulado

$141.887 $285.902 $431.966 $579.982 $729.840

Tasa de Descuento mensual

0,92%


INDICES NOMINALES





Número de Meses $96.513 $12.001 8





Años 5


TRP 61,2%

INDICES DESCONTADOS






RATIOS-RIESGO-RAZONES FINANCIERAS

Punto de Equilibrio

En U$ $88.099

En % 20%

En unid. 0








Ventas $432.390



Flujo Neto $144.015













Ventas $2.194.866



5.4. CONCLUSIONES

Luego de realizar los estudios de mercado, técnico y financiero podemos

determinar que ubicar un negocio de reparación y mantenimiento de contenedores

en la zona sur de la ciudad de Guayaquil genera una rentabilidad atractiva para

cualquier inversionista.

Las técnicas de investigación de mercado aplicadas en este proyecto nos dieron

resultados positivos, que nos permiten concluir que este tendrá una buena

aceptación en el mercado.

La implementación de una Empresa de reparación y mantenimiento de

contenedores enfocados a las necesidades reales de las navieras en la ciudad del

Guayas, se constituye en una estrategia que reforzará la imagen y hará que

tengamos más participación en el mercado. El plan de comunicación toma más

fuerza al apalancarse con el presupuesto establecido, generando una sinergia

favorable a la marca y al cumplimiento de los objetivos del plan de marketing.

El análisis financiero refleja la factibilidad del proyecto:

Lo que permite afirmar que la empresa desde el punto de vista financiero resulta

rentable:

Calificación del Mercado

Nuestra calificación de riesgo es de B+3, el cual considerado un riesgo - medio

bajo

El porcentaje de capacidad utilizada es del 60%

Utilidad Neta (+) en c/año

Se obtiene una utilidad neta positiva ya que se va incrementando el 1%cada año

debido a su gran demanda de contenedores en mal estado.

Flujos Netos (+) en c/año (Capacidad de Pago)

En cada año nuestra capacidad de pago es positiva, ya que el flujo neto se

incrementa cada año.

Patrimonio Incremental c/año


En cada año nuestro Patrimonio Incremental es positivo.

% Margen Unitario por producto

Nuestro margen unitario es del 12% en contenedores secos y el 15%

contenedores refrigerados.

Payback – VAN – Rentabilidad Real

Payback: Recuperaremos la inversión en un periodo de 1 año 7 meses

VAN: Nuestro Valor Actual Neto es de: $212.716

RR: Nuestra Rentabilidad Real de 89%

P. Equilibrio – Índice de Liquidez – Riesgo

Nuestro Punto de Equilibrio es del 18%

DuPont

El porcentaje de eficiencia del proyecto es de 92%


REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

www.bce.fin.ec

www.bce.fin.ec

CHILE

http://www.elaw.org/node/2745

http://www.minmineria.cl/574/articles-5764_recurso_1.pdf

COLOMBIA

http://biblioteca.idict.villaclara.cu/biblioteca/compendios-

informativos/cesam2006/leyes-internacionales/articulo10

http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=1551

ARGENTINA

http://www2.medioambiente.gov.ar/mlegal/marco/ley25675.htm

Fotos

www.premecsa.com.ar

[email protected]

http://www.sds.es/sds/repara.php

www.caldera.com.mx

METODOLOGIA DE LA INVESTIGACIÓN, CUARTA EDICIÓN, AÑO 2006.

HERNANDEZ FERNÁNDEZ BAPTISTA



http://www.elaw.org/node/2745

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http://googleads.g.doubleclick.net/aclk?sa=l&ai=BkG2XOEpQTPCSI9yXnQeguqGiCOzk86cB7KndmhHAjbcBwO0aEAQYByCM46gOKAU4AFCbl4vo-v____8BYNv5z4KYCLIBD2xpbWEub2x4LmNvbS5wZboBCTcyOHg5MF9qc8gBAdoBfGh0dHA6Ly9saW1hLm9seC5jb20ucGUvbWFudGVuaW1pZW50by15LXJlcGFyYWNpb24tZGUtY29udGVuZWRvcmVzLXJlZnJpZ2VyYWRvcy1yZWVmZXItdmVudGEtZGUtcmVwdWVzdG9zLXpncm91cC1paWQtMzQxMTUyNTWpAgB4nR5bEpE-qAMB6APFBugDsgPoAy_1AwIAAMQ&num=7&sig=AGiWqtwUwYJFugazvJJsvrX9dFzZ0pYCcA&client=ca-olx&adurl=http://www.premecsa.com.ar


http://www.sds.es/sds/repara.php

http://googleads.g.doubleclick.net/aclk?sa=l&ai=BoJAsOEpQTPCSI9yXnQeguqGiCObk-sIB-oGA_hDAjbcBkM9TEAEYBCCM46gOKAU4AFC60f-Z-_____8BYNv5z4KYCLIBD2xpbWEub2x4LmNvbS5wZboBCTcyOHg5MF9qc8gBAdoBfGh0dHA6Ly9saW1hLm9seC5jb20ucGUvbWFudGVuaW1pZW50by15LXJlcGFyYWNpb24tZGUtY29udGVuZWRvcmVzLXJlZnJpZ2VyYWRvcy1yZWVmZXItdmVudGEtZGUtcmVwdWVzdG9zLXpncm91cC1paWQtMzQxMTUyNTWpAjJBcCd-MnU-yALGuMkTqAMB6APFBugDsgPoAy_1AwIAAMQ&num=4&sig=AGiWqtyz4Tn0qldClGltYNQsO-oVR9emvQ&client=ca-olx&adurl=http://caldera.com.mx


ANEXOS

ANEXO N.- 1

FORMATO DE ENCUESTA


FORMATO DE ENCUESTA

ENCUESTA PARA ESTUDIO DE FACTIBILIDAD PARA LA CREACIÓN DE

UNA EMPRESA QUE REPARA Y CONTENEDORES EN LA PROVINCIA DEL

GUAYAS.

FECHA: ………………………………

LUGAR:………………………………..

EMPRESA ENCUESTADA:..………… N. DE ENCUESTA…………………….

HORA:………………………………

ENCUESTADOR:…………………………..

¿TIENE CONTENEDORES EN MAL ESTADO? ¿POR QUÉ?

SI ________ NO ________

¿CUÁNTOS CONTENEDORES EN MAL ESTADO TIENE?

______________

¿LOS HA REPARADO ALGUNA VEZ? ¿POR QUÉ?

SI _________ NO _________

¿LE GUSTARÍA REPARARLOS AHORA?

SI ________ NO _________

¿LE GUSTARÍA AYUDAR DE ALGUNA MANERA AL MEDIO AMIBIENTE?

SI ________ NO __________


¿QUE VALOR AGREGADO LE GUSTARIA RECIBIR ADICIONAL DE NUESTRA

EMPRESA?

¿PREFIERE COMPRAR NUEVOS O REPARAR LOS QUE AHORA TIENE?

¿EN QUÉ TIEMPO LE GUSTARÍA QUE SU CONTENEDOR ESTE REPARADO?

¿CONOCE ALGUNA EMPRESA QUE OFREZCA ESTE SERVICIO?

¿PARA REPARAR SUS CONTENEDORES PREFIERE?

CONTRATAR EL SERVICIO EXTERNO________ TENER SOLDADORES DE

PLANTA_____

LE GUSTARIA RECIBIR CHARLA DE PREVENCIÓN DE CONTAMINACION

AMBIENTAL OCASIONADA POR LOS CONTENEDORES EN MAL ESTADO?

SI______ NO________


ANEXO N.- 2

MODELO DE ENTREVISTA


MODELO DE ENTREVISTA

¿Qué cantidad de contenedores en mal estado almacena en su Naviera? ¿Por

qué?

¿Qué cantidad de contenedores descargan?

¿Cuál es el nivel de demanda de contenedores en mal estado? ¿Por qué?

¿Cuántas personas contratan el servicio por mes? ¿Por qué?

¿De cuánto es el flujo semanal de contenedores en mal estado?

¿Realiza trabajos de reparación y PTI de contenedores dentro de la terminal?

¿Su empresa cuenta con talleres de reparación de contenedores?

¿A quién recurren cuando la demanda de reparación de contenedores supera su

capacidad instalada?

¿Cuántos talleres de reparación conoce?

¿El precio que usted paga por la reparación de contenedores dependiendo el daño

le parece caro barato o regular? Por que?


ANEXO N.- 3

CARTA DE LA SUPERINTENDENCIA DE COMPAÑIA


ANEXO N.- 4

COTIZACIONES







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