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秘confidential0/12
リチウムイオン電池
秘confidential1/12
トヨタ紡織の製品 コア技術 リチウムイオン電池への活用
フィルター
FCセパレーターラウンドリクライナー
電動部品(モーターコア、燃料電池関連部品)
電動部品評価設備・技術
モーターベンチ バッテリー評価ベンチ
精密金型
精密プレス技術
フィルトレーション技術
微細繊維製造技術■セパレーター
■アッセンブリー
電池評価
(性能・信頼性)
トヨタ紡織のリチウムイオン電池への取り組み
1
秘confidential2/12
ラミネート型リチウムイオン電池
トヨタ紡織製リチウムイオン電池の構成
積層断面模式図
・・・・
正極負極
セパレーター
ラミネート
積層ラミネート
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秘confidential3/12
世の中の開発傾向
HV
EVLIB(量産)
今回の開発
キャパシタ
急速充放電向き
出力密度(W/L)
エネルギー密度(Wh/L)
HV用電池並みのサイズと容量かつキャパシタ並みの出力特性を持つ
トヨタ紡織製リチウムイオン電池の特徴(高出力・高容量)
航続距離
トヨタ紡織システム出力
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秘confidential4/12
高出力での急速充放電においても高い信頼性を確保
繰り返し充電による出力変化
サイクルパターン模式図
トヨタ紡織製リチウムイオン電池の特徴(高信頼性)
30,000充電サイクル数(回)
出力(W)
トヨタ紡織
30,000サイクル後初期性能を
99.9%保持
最大充電電力
最大放電電力
4
0
秘confidential5/12
電池内の3つの抵抗成分
高出力のメカニズム
セパレーターにより、イオン抵抗が小さくなり、高出力を実現
Li+Li+
Li+Li+
Li+e- e-
③電子抵抗 ①イオン抵抗
②反応抵抗
5
秘confidential6/12トヨタ紡織製リチウムイオン電池使い方案
高出力のHV車は電池容量の制約からモーター出力を使い切る電池出力が出せていない
PHV EVHV
加速力アップ
モーターの出力
搭載電池の出力
電池の総容量 電池重量増
出力不足
スーパースポーツの領域
6
秘confidential7/12
従来のHV車並みの容量の電池でモーター出力を使い切ることが可能
トヨタ紡織製リチウムイオン電池使い方案
スーパースポーツの領域
PHV EVHV
加速力アップ
モーターの出力
搭載電池の出力
電池の総容量 電池重量増
一般的な電池によるアシスト分
電池同一容量比較
当社電池によるアシスト分
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秘confidential8/12
性能 : HV用電池並みのサイズと容量で
キャパシタ並みの高出力
信頼性 : 急速充放電 30,000回以上
安全性 : 従来品同等
セパレーター電極・
アッセンブリーリチウムイオン
電池
これにより下記性能を達成
まとめ
コア技術・微細繊維製造技術
コア技術・精密金型・精密プレス技術
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秘confidential9/12
HV並みのサイズと容量で
キャパシタ並みの高出力
HVに1kWhの電池搭載時、加速時に、
100kW相当を30秒アシスト可能
HV用でも高出力モーターを
使い切ることが可能
信頼性が高い
特長①
フル加速・フル減速でも
30,000サイクル以上 使用可能
トヨタ紡織製リチウムイオン電池の特長まとめ
特長②
(車両寿命相当)
HV車両の高出力化スーパースポーツ、プレミアム車両の走りに貢献
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秘confidential10/12
1 実用化に向けた生産性検証
今後の進め方
2 付加価値の高い
スーパースポーツ、プレミアム市場へ投入
・国内外のスーパースポーツメーカーへ提案中
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