Freightliner Manual de Mantenimiento

MANUAL DE MANTENIMIENTO COLUMBIA Modelos: CL112 CL120

STI-409-2.es (11/10P)

Publicado por Daimler Trucks North America LLC 4747 N. Channel Ave. Portland, OR 97217 Impreso en EE. UU.

PrlogoEl mantenimiento programado constituye un elemento clave para la operacin segura de su vehculo. Un programa de mantenimiento adecuado tambin contribuye a minimizar el tiempo improductivo y a proteger las garantas. Este manual de mantenimiento proporciona la informacin necesaria para la operacin segura, confiabl y econmica del vehculo durante muchos aos.

IMPORTANTE: Las operaciones de mantenimiento contenidas en este manual no son totalmente inclusivas. Vea tambin las instrucciones de otros fabricantes de componentes y carroceras para obtener instrucciones de inspeccin y mantenimiento especficasRealice las operaciones indicadas en este manual de mantenimiento a los intervalos programados. Realice las inspecciones previas al viaje y despus del viaje, y el mantenimiento diario/semanal/mensual, tal como se describe en el manual del conductor del vehculo. Los componentes principales, tales como motores, transmisiones y ejes traseros estn cubiertos por sus propios manuales de operacin y mantenimiento que se entregan con el vehculo. Realice las operaciones de mantenimiento listadas, en los intervalos programados en dichos manuales. Su concesionario Freightliner tiene tcnicos calificado y equipo para llevar a cabo este mantenimiento para usted. Tambin pueden establecer un programa calendarizado de mantenimiento desarrollado especficament para satisfacer sus necesidades. Opcionalmente, le pueden ayudar a que aprenda cmo llevar a cabo estos procedimientos de mantenimiento.

IMPORTANTE: Las descripciones y las especificacione que se dan en este manual eran las vigentes en la fecha de impresin. Freightliner Trucks se reserva el derecho de discontinuar los modelos y de cambiar las especificacione o el diseo en cualquier momento, sin aviso y sin incurrir en ninguna obligacin. Las descripciones y especificacione contenidas en esta publicacin no proveen ninguna garanta, ni explicita ni implcita, y se pueden revisar y editar sin previo aviso.Visite www.Daimler-TrucksNorthAmerica.com y www.FreightlinerTrucks.com para obtener ms informacin, o pngase en contacto con Daimler Trucks North America LLC en la siguiente direccin.

Consideraciones y recomendaciones medioambientalesSiempre que vea instrucciones en este manual para desechar materiales, debe intentar primero recuperarlos y reciclarlos. A f n de conservar nuestro medio ambiente, cumpla con las normas y los reglamentos medioambientales pertinentes al desechar materiales.

AVISO: Consideraciones sobre el reemplazo de piezasNo reemplace piezas de la suspensin, de los ejes, ni de la direccin (tales como resortes o muelles, ruedas, cubos, y mecanismos de direccin) con piezas usadas. Las piezas usadas pueden haber sufrido colisiones o haber sido usadas incorrectamente, y pueden tener daos estructurales no detectados. 2001-2010 Daimler Trucks North America LLC Reservados todos los derechos. Ninguna parte de esta publicacin, en su totalidad o en parte, puede ser traducida, reproducida, almacenada en un sistema de recuperacin, ni transmitida de ninguna forma por ningn medio, ya sea electrnico, mecnico, mediante fotocopia, grabacin sonora, o de cualquier otra manera, sin la autorizacin previa y por escrito de Daimler Trucks North America LLC. Daimler Trucks North America LLC es una compaa de Daimler.

Daimler Trucks North America LLC Service Systems and Documentation (CVI-SSD) P.O. Box 3849 Portland, OR 972083849

IntroduccinDescripciones de las publicaciones de servicioDaimler Trucks North America LLC distribuye las siguientes publicaciones de servicio principales en formatos impreso y electrnico (mediante ServicePro). Manual de servicio o de taller Los manuales de servicio o de taller contienen informacin sobre el servicio y la reparacin de todos los sistemas y componentes del vehculo, con excepcin de los componentes principales como motores, transmisiones, y ejes traseros. Cada seccin del manual de servicio o de taller est dividida en temas que pueden incluir informacin general, principios de operacin, retiro, desensamblaje, ensamblaje, instalacin y especificaciones Los manuales de mantenimiento contienen operaciones de mantenimiento de rutina e intervalos para los componentes y los sistemas del vehculo. Contienen informacin tal como procedimientos y tablas de lubricacin, procedimientos de reemplazo de lquidos, capacidades de lquidos, especificaciones y procedimientos para ajustes y de revisin de torsin (par de apriete) de los sujetadores. Los manuales de mantenimiento no contienen informacin detallada sobre trabajos de servicio ni reparaciones. Los manuales del conductor o del operador contienen la informacin necesaria para aumentar el conocimiento del conductor sobre el modo de operar y cuidar del vehculo y sus componentes. Cada manual contiene captulos que abarcan las inspecciones previas y posteriores al viaje, y el mantenimiento diario, semanal y mensual de los componentes del vehculo. Los manuales del conductor o del operador no contienen informacin detallada sobre trabajos de servicio ni reparaciones. Los boletines de servicio proporcionan los consejos ms recientes sobre trabajos de servicio, reparaciones fuera de fbrica, mejoras de los productos, e informacin relacionada. Algunos boletines de servicio son actualizaciones de la informacin contenida en el manual de servicio o de taller. Estos boletines tienen prioridad sobre la informacin contenida en el manual de servicio o de taller hasta que se actualice el manual. En ese momento, habitualmente se cancela el boletn. El manual de boletines de servicio slo est disponible para los distribuidores. Antes de efectuar trabajos de servicio en un sistema o una pieza del vehculo, determine si hay un boletn de servicio vigente, para obtener la informacin ms reciente sobre el tema.

Manual de mantenimiento

Manual del conductor o del operador

Boletines de servicio

IMPORTANTE: Antes de usar un boletn de servicio especfico consulte la lista de validez actual de los boletines de servicio para asegurarse de que el boletn est en vigencia.Boletines tcnicos sobre piezas Los boletines tcnicos sobre piezas proporcionan informacin acerca de ellas. Estos boletines contienen las listas de piezas y las BOM (listas de materiales) necesarias para realizar los procedimientos de reemplazo y actualizacin.

La documentacin basada en la web sobre reparacin, servicio y piezas puede accederse usando las siguientes aplicaciones en el sitio web AccessFreightliner.com. ServicePro ServicePro proporciona acceso basado en la web a las versiones ms actualizadas de las publicaciones enumeradas anteriormente. Adems, la funcin Service Solutions proporciona asistencia para diagnstico mediante Symptoms Search, conectndose a una gran base de datos de conocimientos obtenidos de tcnicos y personal de servicio. Los resultados de investigacin tanto de documentos como de soluciones de servicio pueden filtrars si se proporcionan al principio los datos de identificaci del vehculo.

Manual de mantenimiento Columbia, Septiembre 2010

I1

IntroduccinDescripciones de las publicaciones de servicioPartsPro EZWiring PartsPro es un sistema de catlogo electrnico de piezas que muestra el registro de fabricacin del vehculo especificado EZWiring produce dibujos de cableado de productos Freightliner, Sterling, Western Star, Thomas Built Buses y Freightliner Custom Chassis Corporation y listas de espigas flotantes disponibles en lnea para visualizacin e impresin. Se puede tener acceso a EZWiring cuando est usando PartsPro.

La informacin de servicio relacionada a la garanta disponible en el sitio web AccessFreightliner.com incluye la siguiente documentacin. Campaas de revocacin Las campaas de revocacin corresponden a situaciones que implican trabajos de servicio o de reemplazo de piezas en conexin con un aviso de revocacin. Estas campaas se refiere a cuestiones de seguridad del vehculo. Los distribuidores reciben todas las campaas de revocacin; los clientes reciben los avisos correspondientes a sus vehculos. Las campaas de servicio fuera de fbrica se refiere a trabajos de servicio o de reemplazo de piezas que no se relacionan con cuestiones de seguridad. Los distribuidores reciben todas las campaas de servicio; los clientes reciben los avisos correspondientes a sus vehculos.

Campaas de servicio fuera de fbrica

I2


IntroduccinDescripcin de pginaVea un ejemplo de una pgina del Manual de mantenimiento Columbia en la Figura 1.A B C

Cooling

20

2001 Coolant Replacement

2002 Cooling Fan Inspection

Columbia Maintenance Manual, December 2001

D11/28/2001

Ef020127

A. B. C. D. E.

El nmero MOP (operacin de mantenimiento) consiste del nmero del grupo seguido por el nmero de secuencia Ttulo del grupo Nmero del grupo Fecha de publicacin Grupo/nmero de pgina Figura 1, Ejemplo de una pgina del Manual de mantenimiento Columbia


I3

IntroduccinContenido del manual de mantenimientoN. del grupo Ttulo del grupo

00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Informacin general 01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor 09 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Admisin de aire 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Compresor de aire 15 . . . . . . . . . . . . . . . . Alternadores y arrancadores 20 . . . . . . . . . . . . . Enfriamiento del motor; radiador 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Embrague 26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Transmisin 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chasis y componentes 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Suspensin 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eje delantero 35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eje trasero 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ruedas y neumticos 41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lnea motriz 42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Frenos 46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Direccin 47 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Combustible 49 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Escape 60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cabina 72 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Puertas 83 . . . . . . . . . . . . Calefaccin y aire acondicionado 88 . Cap (cofre), parrilla y guardafangos de la cabina

I4


Informacin general

00ndice alfabtico

Ttulo de la operacin de mantenimiento (MOP) Nmero MOP Determinacin de los intervalos de mantenimiento programado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0001 Lubricacin y revisin del nivel de lquidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0004 Mantenimiento de controles antirruido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0010 Operaciones de mantenimiento inicial (IM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0005 Operaciones del intervalo de mantenimiento M1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0006 Operaciones del intervalo de mantenimiento M2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0007 Operaciones del intervalo de mantenimiento M3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0008 Registro de verificaci de inspecciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0011 Tabla de conjuntos de operaciones de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0009 Tabla del programa de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0002 Tablas de conversin entre unidades mtricas y las de uso general en EE. UU.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0012 Tablas de especificacione de par de apriete. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0013 Tablas de programas de mantenimiento del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0003


Informacin general

00Determinacin de los intervalos de mantenimiento programado: 0001El Programa de servicio II (transporte de corta distancia) se aplica a vehculos que anualmente recorren menos de 60,000 millas (100 000 kilmetros) y funcionan en condiciones normales. Ejemplos del uso que requiere el programa II son: operacin principalmente en zonas urbanas y densamente pobladas; transporte local con viajes poco frecuentes por autopistas, o bien, un alto porcentaje de uso con arranques y paradas frecuentes. El Programa de servicio III (transporte de larga distancia) es para vehculos que anualmente recorren ms de 60,000 millas (100 000 kilmetros) con un funcionamiento mnimo en zonas urbanas y operacin de parada y arranque frecuente. Ejemplos del uso que requiere el programa III son: entregas regionales en que la mayor parte del recorrido es por autopista o bien, cualquier operacin con un alto kilometraje anual. El Programa de servicio IV (transporte de largas distancias con una configuraci optimizada del vehculo) es para vehculos que anualmente recorren ms de 60 000 millas (100 000 km) y cumplen con las siguientes condiciones: Embrague Meritor Lite Pedal LTD amortiguado/de cermica, de 15 a 1/2 pulgadas y con collarn. Lquido para transmisin sinttico usado en la transmisin. Eje delantero Meritor FF961 o FF981 (capacidad de 12 000 lb) con lubricante sinttico. Suspensin delantera con bujes de goma libres de mantenimiento para la transmisin con capacidad de 12 000 lb. Juntas universales de eje cardn de la serie Meritor RPL o Dana Spicer SPL. Lubricante sinttico para el eje trasero. Equipado con cualquiera de las suspensiones Freightliner AirLiner. Equipado con frenos con levas y ajustadores de tensin automatizados Meritor Q-Plus, en la parte delantera y trasera. Paquete de sistema de frenos estndares incluyendo un secador de aire Bendix AD-9 (montado en el larguero del chasis derecho, ubicado directamente en el parachoques delantero) con calefaccin y un compresor de aire Bendix. Direccin hidrulica TRW TAS65.

Determinacin de los intervalos de mantenimiento programadoLa realizacin del mantenimiento peridico de su vehculo Freightliner ayudar a que ste brinde una operacin de servicio seguro y confiable y un rendimiento ptimo durante muchos aos. No seguir el programa de mantenimiento puede ocasionar que funcione de manera ineficient o que tenga tiempo improductivo imprevisto. Para determinar los intervalos de mantenimiento correctos, debe determinar primero el tipo o las condiciones de las operaciones de servicio en que se utilizar el vehculo. Generalmente, los vehculos funcionan en condiciones que pertenecen a uno de los cuatro tipos de servicio descritos. Antes de preparar su nuevo vehculo para efectuar las operaciones de servicio, determine el tipo de servicio (programa de servicio I, II, III o IV) que se aplica a la utilizacin para la cual se destinar. Despus de determinar el tipo de servicio, consulte la tabla del programa de servicio o la tabla del programa de mantenimiento para determinar con qu frecuencia debe realizarse el mantenimiento. Cuando el vehculo recorra la distancia indicada para un intervalo de mantenimiento, consulte la tabla de operaciones para intervalos de mantenimiento a f n de obtener la lista de operaciones que deben realizarse en ese intervalo de mantenimiento. Utilice los nmeros de referencia de las operaciones de mantenimiento para localizar en el manual las instrucciones detalladas de cada operacin.

Tipos de servicioEl Programa de servicio I (servicio severo) se aplica a vehculos que recorren hasta 6000 millas (10 000 kilmetros) por ao o que operan en condiciones severas. Entre algunos ejemplos de utilizacin para servicio severo, Programa 1, se incluyen los siguientes: funcionamiento en carreteras en muy mal estado o muy polvorientas; exposicin constante a calor o fro extremo, aire salobre u otras condiciones climticas extremas; viajes de corta distancia frecuentes; funcionamiento en zonas de construccin; funcionamiento en zonas urbanas (camin de bomberos); o funcionamiento en situaciones agrcolas.


00/1

00Determinacin de los intervalos de mantenimiento programado: 0001NOTA: Las instrucciones de mantenimiento en este manual se basan en el uso promedio del vehculo y condiciones normales de operacin. Es probable que las condiciones anormales de operacin requieran de servicio a intervalos ms frecuentes.

Informacin general

00/2


Informacin general

00Tabla del programa de servicio: 0002Intervalos de operaciones de mantenimiento Mantenimiento inicial (IM) Mantenimiento 1 (M1) Mantenimiento 2 (M2) Mantenimiento 3 (M3) Mantenimiento inicial (IM) Mantenimiento 1 (M1) Mantenimiento 2 (M2) Mantenimiento 3 (M3) Mantenimiento inicial (IM) Mantenimiento 1 (M1) Mantenimiento 2 (M2) Mantenimiento 3 (M3) Mantenimiento inicial (IM) Mantenimiento 1 (M1) Mantenimiento 2 (M2) Mantenimiento 3 (M3) Intervalo de mantenimiento Frecuencia primero cada cada cada primero cada cada cada primero cada cada cada primero cada cada cada Millas 1000 1000 5000 15,000 10,000 10,000 50,000 150,000 25,000 25,000 100,000 300,000 25,000 25,000 100,000 300,000 km 1600 1600 8000 24 000 16 000 16 000 80 000 240 000 40 000 40 000 161 000 483 000 40 000 40 000 161 000 483 000 Horas 50 50 500 1500

Programa de servicio Programa I* (servicio severo) vehculos que anualmente recorren menos de 6000 millas (10 000 km) Programa II (transporte de recorrido corto) vehculos que anualmente recorren menos de 60,000 millas (100 000 km) Programa III (transporte a larga distancia) vehculos que anualmente recorren ms de 60,000 millas (100 000 km) Programa IV (transporte a larga distancia para configuraci optimizada del vehculo) vehculos que anualmente recorren ms de 60,000 millas (100 000 km)namiento en vez de la distancia.

* Para vehculos del Programa I (servicio severo) equipados con un odmetro de horas, utilice los intervalos de mantenimiento en base a las horas de funcio-

Utilice los intervalos de mantenimiento del Programa I (servicio severo) para vehculos que se utilicen en condiciones severas; por ejemplo, en carreteras en muy mal estado o muy polvorientas, con climas extremos, para recorridos de corta distancia frecuentes, en zonas de construccin, en zonas urbanas (camin de basura) o en situaciones agrcolas.

Tabla 1, Programa de servicio


00/3

00Tablas de programas de mantenimiento del vehculo: 0003

Informacin general

Mantenimientos de 1 a 30 para los Programas de servicio I y II Mant. n. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Mantenimiento Intervalo IM y M1 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 M1, M2, y M3 M1 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 M1, M2, y M3 Fecha de servicio Programa de servicio I Millas 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10,000 11,000 12,000 13,000 14,000 15,000 16,000 17,000 18,000 19,000 20,000 21,000 22,000 23,000 24,000 25,000 26,000 27,000 28,000 29,000 30,000 km 1600 3200 4800 6400 8000 9600 11 200 12 800 14 400 16 000 17 600 19 200 20 800 22 400 24 000 25 600 27 200 28 800 30 400 32 000 33 600 35 200 36 800 38 400 40 000 41 600 43 200 44 800 46 400 48 000 Horas 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2800 2900 3000 Programa de servicio II Millas 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 80,000 90,000 100,000 110,000 120,000 130,000 140,000 150,000 160,000 170,000 180,000 190,000 200,000 210,000 220,000 230,000 240,000 250,000 260,000 270,000 280,000 290,000 300,000 km 16 000 32 000 48 000 64 000 80 000 96 000 112 000 128 000 144 000 160 000 176 000 192 000 208 000 224 000 240 000 256 000 272 000 288 000 304 000 320 000 336 000 352 000 368 000 384 000 400 000 416 000 432 000 448 000 464 000 480 000

Tabla 2, Mantenimientos de 1 a 30 para los Programas de servicio I y II

00/4


Informacin general


Mantenimientos de 31 a 60 para los Programas de servicio I y II Mant. n. 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 Mantenimiento Intervalo M1 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 M1, M2, y M3 M1 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 M1, M2, y M3 Fecha de servicio Programa de servicio I Millas 31,000 32,000 33,000 34,000 35,000 36,000 37,000 38,000 39,000 40,000 41,000 42,000 43,000 44,000 45,000 46,000 47,000 48,000 49,000 50,000 51,000 52,000 53,000 54,000 55,000 56,000 57,000 58,000 59,000 60,000 km 49 600 51 200 52 800 54 400 56 000 57 600 59 200 60 800 62 400 64 000 65 600 67 200 68 800 70 400 72 000 73 600 75 200 76 800 78 400 80 000 82 000 83 700 85 300 86 900 88 500 90 100 91 700 93 300 94 900 96 500 Horas 3100 3200 3300 3400 3500 3600 3700 3800 3900 4000 4100 4200 4300 4400 4500 4600 4700 4800 4900 5000 5100 5200 5300 5400 5500 5600 5700 5800 5900 6000 Programa de servicio II Millas 310,000 320,000 330,000 340,000 350,000 360,000 370,000 380,000 390,000 400,000 410,000 420,000 430,000 440,000 450,000 460,000 470,000 480,000 490,000 500,000 510,000 520,000 530,000 540,000 550,000 560,000 570,000 580,000 590,000 600,000 km 496 000 512 000 528 000 544 000 560 000 576 000 592 000 608 000 624 000 640 000 656 000 672 000 688 000 704 000 720 000 736 000 752 000 768 000 784 000 800 000 820 000 837 000 853 000 869 000 885 000 901 000 917 000 933 000 949 000 965 000



00/5


Informacin general

Mantenimientos de 61 a 90 para los Programas de servicio I y II Mant. n. 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 Mantenimiento Intervalo M1 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 M1, M2, y M3 M1 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 M1, M2, y M3 Fecha de servicio Programa de servicio I Millas 61,000 62,000 63,000 64,000 65,000 66,000 67,000 68,000 69,000 70,000 71,000 72,000 73,000 74,000 75,000 76,000 77,000 78,000 79,000 80,000 81,000 82,000 83,000 84,000 85,000 86,000 87,000 88,000 89,000 90,000 km 98 200 99 800 101 400 103 000 104 600 106 200 107 800 109 400 111 000 112 700 114 300 115 900 117 500 119 100 120 700 122 300 123 900 125 500 127 100 128 700 130 400 132 000 134 000 135 200 137 000 138 400 140 000 141 600 143 200 144 800 Horas 6100 6200 6300 6400 6500 6600 6700 6800 6900 7000 7100 7200 7300 7400 7500 7600 7700 7800 7900 8000 8100 8200 8300 8400 8500 8600 8700 8800 8900 9000 Programa de servicio II Millas 610,000 620,000 630,000 640,000 650,000 660,000 670,000 680,000 690,000 700,000 710,000 720,000 730,000 740,000 750,000 760,000 770,000 780,000 790,000 800,000 810,000 820,000 830,000 840,000 850,000 860,000 870,000 880,000 890,000 900,000 km 982 000 998 000 1 014 000 1 030 000 1 046 000 1 062 000 1 078 000 1 094 000 1 110 000 1 127 000 1 143 000 1 159 000 1 175 000 1 191 000 1 207 000 1 223 000 1 239 000 1 255 000 1 271 000 1 287 000 1 304 000 1 320 000 1 340 000 1 352 000 1 370 000 1 384 000 1 400 000 1 416 000 1 432 000 1 448 000


00/6


Informacin general


Mantenimientos de 91 a 100 para los Programas de servicio I y II Mant. n. 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 Mantenimiento Intervalo M1 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 M1 y M2 Fecha de servicio Programa de servicio I Millas 91,000 92,000 93,000 94,000 95,000 96,000 97,000 98,000 99,000 100,000 km 146 500 148 100 150 000 151 300 153 000 155 000 156 100 157 700 159 300 160 900 Horas 9100 9200 9300 9400 9500 9600 9700 9800 9900 10,000 Programa de servicio II Millas 910,000 920,000 930,000 940,000 950,000 960,000 970,000 980,000 990,000 1,000,000 km 1 465 000 1 481 000 1 500 000 1 513 000 1 530 000 1 550 000 1 561 000 1 577 000 1 593 000 1 609 000

Tabla 5, Mantenimientos de 91 a 100 para los Programas de servicio I y II Mantenimientos de 1 a 20 para los Programas de servicio III y IV Mant. n. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Intervalo de mantenimiento IM y M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1, M2, y M3 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 Fecha de servicio Programas de servicio III y IV Millas 25,000 50,000 75,000 100,000 125,000 150,000 175,000 200,000 225,000 250,000 275,000 300,000 325,000 350,000 375,000 400,000 425,000 450,000 475,000 km 40 000 80 000 121 000 161 000 201 000 241 000 281 000 322 000 362 000 402 000 443 000 483 000 523 000 563 000 604 000 644 000 684 000 724 000 764 000


00/7


Informacin general

Mantenimientos de 1 a 20 para los Programas de servicio III y IV Mant. n. 20 Intervalo de mantenimiento M1 y M2 Fecha de servicio Programas de servicio III y IV Millas 500,000 km 805 000

Tabla 6, Mantenimientos de 1 a 20 para los Programas de servicio III y IV Mantenimientos de 21 a 40 para los Programas de servicio III y IV Mant. n. 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Intervalo de mantenimiento M1 M1 M1 M1, M2, y M3 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1 y M2 M1 M1 M1 M1, M2, y M3 M1 M1 M1 M1 y M2 Fecha de servicio Programas de servicio III y IV Millas 525,000 550,000 575,000 600,000 625,000 650,000 675,000 700,000 725,000 750,000 775,000 800,000 825,000 850,000 875,000 900,000 925,000 950,000 975,000 1,000,000 km 845 000 885 000 925 000 966 000 1 005 800 1 046 000 1 086 000 1 127 000 1 167 000 1 207 000 1 248 000 1 287 000 1 328 000 1 368 000 1 408 000 1 448 000 1 490 000 1 529 000 1 569 000 1 609 000

Tabla 7, Mantenimientos de 21 a 40 para los Programas de servicio III y IV

00/8


Informacin general

00Lubricacin y revisin del nivel de lquidos: 0004Los nmeros de las operaciones de mantenimiento de la tabla son de referencia y se utilizan como ayuda para localizar las instrucciones detalladas para la lubricacin o la revisin de lquidos en este manual.

En la Tabla 8 de la operacin de mantenimiento 0004, operacin de lubricacin y revisin de nivel de lquidos, se resumen todas las operaciones que se deben realizar para completar la operacin de lubricacin y revisin del nivel de lquidos 0004 requerida como intervalo de mantenimiento M1 para vehculos de Programas de servicio I, II y III, y como intervalo de mantenimiento M2 para vehculos del Programa de servicio IV.

Operacin de mantenimiento 0004 Lubricacin y revisin del nivel de lquidos para los Programas de servicio I, II, III y IV N. de operacin de mant. 2501 2502 2503 2602 3102 3104 3202 3301 3303 3305 3306 3502 4102 4205 4206 4603 4604 4605 4606 7201 8801 Descripcin de la operacin Lubricacin del collarn del embrague Eaton Fuller Lubricacin del eje transversal de liberacin del embrague Lubricacin del buje de bronce del ensamble de manga Inspeccin del nivel de lquido para transmisin Lubricacin de la quinta rueda Lubricacin del conector elctrico del remolque Lubricacin de la suspensin Lubricacin del pivote de direccin en ejes Meritor Lubricacin de la barra de acoplamiento en ejes Meritor Lubricacin del pivote de direccin, ejes Dana Spicer Lubricacin de la barra de acoplamiento, ejes Dana Spicer Inspeccin del respiradero del eje y del nivel de lubricante del eje Lubricacin de la lnea motriz Lubricacin del soporte del eje de leva Dana Spicer Lubricacin de los ajustadores de tensin Dana Spicer, Haldex y Gunite Inspeccin del nivel de lquido de la direccin hidrulica Lubricacin de los mecanismos de direccin hidrulica Lubricacin del eslabn de arrastre Inspeccin de pin y cremallera Lubricacin de los sellos, de los cierres y de las bisagras de puerta Lubricacin de los soportes traseros del cap Programas de servicio I, II y III (a intervalo M1) Programa de servicio IV (a intervalo M2) Revisin

Tabla 8, Operacin de mantenimiento 0004, Lubricacin y revisin del nivel de lquidos para los Programas de servicio I, II, III y IV


00/9

00Operaciones de mantenimiento inicial (IM): 0005La tabla de mantenimiento inicial enumera todas las operaciones de mantenimiento que deben realizarse en el intervalo de mantenimiento inicial (IM). Los nmeros de las operaciones de mantenimiento son de referencia y se utilizan para ayudarle a encontrar en este manual las instrucciones detalladas para las

Informacin general

operaciones de mantenimiento que deben realizarse. Para finaliza el mantenimiento inicial (IM), deben realizarse todas las operaciones enumeradas en la tabla, adems de las operaciones enumeradas en la tabla del intervalo de mantenimiento M1 correspondiente.Revisin

Nmero de operacin Operaciones de mantenimiento inicial (IM) para Programas de servicio I, II, III y de mantenimiento IV 0006 3103 3105 3203 3304 4001 4703 Realice todas las operaciones M1 Revisin del par de apriete de los sujetadores del chasis Inspeccin del acople Premier 690 Revisin del par de apriete de pernos U de la suspensin Revisin del alineamiento de todos los ejes Revisin de las tuercas de las ruedas Apretado de las tuercas de los cinchos del tanque de combustible

Tabla 9, Operaciones de mantenimiento inicial (IM) para Programas de servicio I, II, III y IV

00/10


Informacin general

00Operaciones del intervalo de mantenimiento M1: 0006IMPORTANTE: Luego de efectuar todas las operaciones indicadas en esta tabla, efecte todas las operaciones de mantenimiento diario, semanal y mensual mencionadas en "Inspecciones y mantenimiento previas y posteriores al viaje", en el Manual del conductor Columbia.

La tabla de operaciones del intervalo de mantenimiento M1 enumera todas las operaciones de mantenimiento que deben realizarse en el intervalo de mantenimiento M1. Los nmeros de las operaciones de mantenimiento son de referencia y se utilizan para ayudarle a encontrar en este manual las instrucciones detalladas para las operaciones de mantenimiento que deben realizarse.Nmero de operacin de mantenimiento 0004

Operaciones del intervalo de mantenimiento M1 para los Programas de servicio I, II y III Lubricacin y revisin del nivel de lquidos (incluye lo siguiente) Lubricacin del collarn del embrague Eaton Fuller Lubricacin de la quinta rueda Lubricacin del conector elctrico del remolque Lubricacin de la suspensin Lubricacin del pivote de direccin, ejes Dana Spicer Lubricacin de la barra de acoplamiento, ejes Dana Spicer Lubricacin de la lnea motriz Lubricacin del soporte del eje de leva Dana Spicer Lubricacin de los ajustadores de tensin Dana Spicer, Haldex y Gunite Lubricacin de los sellos, de los cierres y de las bisagras de puerta Lubricacin de los soportes traseros del cap

Revisin

1301 2003 3101 3105 4101 4211 4901

Inspeccin del compresor de aire Bendix Revisin del embrague del ventilador (controles antirruido) Inspeccin de la quinta rueda Inspeccin del acople Premier 690 Inspeccin de la lnea motriz Inspeccin de los frenos Inspeccin del sistema de escape (controles antirruido)

Tabla 10, Operaciones del intervalo de mantenimiento M1 para los Programas de servicio I, II y III Nmero de operacin de mantenimiento 1301 2003 3101 3102 3104 3105 4211 Operaciones del intervalo de mantenimiento M1 para el Programa de servicio IV Inspeccin del compresor de aire Bendix Revisin del embrague del ventilador (controles antirruido) Inspeccin de la quinta rueda Lubricacin de la quinta rueda Lubricacin del conector elctrico del remolque Inspeccin del acople Premier 690 Inspeccin de los frenos

Revisin


00/11

00Operaciones del intervalo de mantenimiento M1: 0006Nmero de operacin de mantenimiento 4901 7201 8801

Informacin general

Operaciones del intervalo de mantenimiento M1 para el Programa de servicio IV Inspeccin del sistema de escape (controles antirruido) Lubricacin de los sellos, de los cierres y de las bisagras de puerta Lubricacin de los soportes traseros del cap

Revisin

Tabla 11, Operaciones del intervalo de mantenimiento M1 para el Programa de servicio IV

00/12


Informacin general

00Operaciones del intervalo de mantenimiento M2: 0007para ayudarle a encontrar en este manual las instrucciones detalladas para las operaciones de mantenimiento que deben realizarse. En el intervalo de mantenimiento M2, realice todas las operaciones del intervalo de mantenimiento M1.Revisin

La tabla de operaciones del intervalo de mantenimiento M2 enumera todas las operaciones de mantenimiento que deben realizarse en el intervalo de mantenimiento M2. Los nmeros de las operaciones de mantenimiento son de referencia y se utilizanNmero de operacin de mantenimiento 0006 0101 0102 1501 2001 2502 2503 2504 2602 2603 3201 3203 3301 3302 3303 3307 3308 3502 4001 4201 4203 4204 4207 4208 4601 4603 4604 4605 4606 4701 4702

Operaciones del intervalo de mantenimiento M2 para los Programas de servicio I, II y III Realice todas las operaciones M1 Revisin de los sujetadores del soporte del motor (control antirruido) Inspeccin de la banda de impulsin del motor Revisin del alternador, de las bateras y del arrancador Revisin de la tapa de alivio de presin Lubricacin del eje transversal de liberacin del embrague Lubricacin del buje de bronce del ensamble de manga Lubricacin del collarn del embrague Meritor Inspeccin del nivel de lquido para transmisin Revisin, limpieza o reemplazo del filtr y regulador de aire de la transmisin manual Inspeccin de la suspensin Revisin del par de apriete de pernos U de la suspensin Lubricacin del pivote de direccin en ejes Meritor Inspeccin de la barra de acoplamiento Lubricacin de la barra de acoplamiento en ejes Meritor Inspeccin bsica, unidades de cubo Meritor Revisin de juego longitudinal, unidades de cubo Meritor Inspeccin del respiradero del eje y del nivel de lubricante del eje Revisin de las tuercas de las ruedas Inspeccin de la vlvula del sistema de frenos de aire Inspeccin del secador de aire Inspeccin y limpieza del evaporador de alcohol Lubricacin del soporte del eje de leva Meritor Lubricacin del ajustador de tensin Meritor Inspeccin del eslabn de arrastre Inspeccin del nivel de lquido de la direccin hidrulica Lubricacin de los mecanismos de direccin hidrulica Lubricacin del eslabn de arrastre Inspeccin de la direccin de pin y cremallera Reemplazo del filtr de combustible Reemplazo del elemento y limpieza de la copa de inspeccin, separador de combustible


00/13

00Operaciones del intervalo de mantenimiento M2: 0007Nmero de operacin de mantenimiento 6001 8301 8302

Informacin general

Operaciones del intervalo de mantenimiento M2 para los Programas de servicio I, II y III Revisin de pivote de los espejos Inspeccin del sistema de aire acondicionado Reemplazo del filtr de aire*

Revisin

* Reemplace los f ltros del sistema HVAC cada 6 meses, sin importar el millaje.

Tabla 12, Operaciones del intervalo de mantenimiento M2 para los Programas de servicio I, II y III Nmero de operacin de mantenimiento 0004 Operaciones del intervalo de mantenimiento M2 para el Programa de servicio IV Lubricacin y revisin del nivel de lquidos (incluye lo siguiente) Lubricacin del eje transversal de liberacin del embrague Lubricacin del buje de bronce del ensamble de manga Inspeccin del nivel de lquido para transmisin Lubricacin del pivote de direccin en ejes Meritor Lubricacin de la barra de acoplamiento en ejes Meritor Inspeccin del respiradero del eje y del nivel de lubricante del eje Lubricacin de la lnea motriz Inspeccin del nivel de lquido de la direccin hidrulica Lubricacin de los mecanismos de direccin hidrulica Lubricacin del eslabn de arrastre 0006 0101 0102 1501 2001 2603 3201 3203 3302 3307 3308 4001 4101 4201 4203 4204 4601 Realice todas las operaciones M1 Revisin de los sujetadores del soporte del motor (control antirruido) Inspeccin de la banda de impulsin del motor Revisin del alternador, de las bateras y del arrancador Revisin de la tapa de alivio de presin Revisin, limpieza o reemplazo del filtr y regulador de aire de la transmisin manual Inspeccin de la suspensin Revisin del par de apriete de pernos U de la suspensin Inspeccin de la barra de acoplamiento Inspeccin bsica, unidades de cubo Meritor Revisin de juego longitudinal, unidades de cubo Meritor Revisin de las tuercas de las ruedas Inspeccin de la lnea motriz Inspeccin de la vlvula del sistema de frenos de aire Inspeccin del secador de aire Inspeccin y limpieza del evaporador de alcohol Inspeccin del eslabn de arrastre

Revisin

00/14


Informacin general

00Operaciones del intervalo de mantenimiento M2: 0007Revisin

Nmero de operacin de mantenimiento 4606 4701 4702 6001 8301 8302

Operaciones del intervalo de mantenimiento M2 para el Programa de servicio IV Inspeccin de la direccin de pin y cremallera Reemplazo del filtr de combustible Reemplazo del elemento y limpieza de la copa de inspeccin, separador de combustible Revisin de pivote de los espejos Inspeccin del sistema de aire acondicionado Reemplazo del filtr de aire*

* Reemplace los f ltros del sistema HVAC cada 6 meses, sin importar el millaje.

Tabla 13, Operaciones del intervalo de mantenimiento M2 para el Programa de servicio IV


00/15

00Operaciones del intervalo de mantenimiento M3: 0008La tabla de operaciones del intervalo de mantenimiento M3 enumera todas las operaciones de mantenimiento que deben realizarse en el intervalo de mantenimiento M3. Los nmeros de las operaciones de mantenimiento son de referencia y se utilizanNmero de operacin de mantenimiento 0006 0007 0901 2002 2601 3501 4202 4209 4210 4602

Informacin general

para ayudarle a encontrar en este manual las instrucciones detalladas para las operaciones de mantenimiento que deben realizarse. En el intervalo de mantenimiento M3, realice todas las operaciones de los intervalos de mantenimiento M1 y M2.Revisin

Operaciones del intervalo de mantenimiento M3 para los Programas de servicio I, II, III y IV Realice todas las operaciones M1 Realice todas las operaciones M2 Inspeccin y reemplazo del elemento del filtr de aire Enjuague a presin del radiador y cambio del lquido refrigerante Cambio del lquido de la transmisin manual y limpieza del tapn colector magntico (lubricante sinttico) Cambio de filtr y lubricante del eje y limpieza del filtr de malla magntico (lubricante sinttico) Reemplazo del desecante en el secador de aire Bendix AD9 Reemplazo del desecante en el secador de aire Bendix ADIS Inspeccin y lubricacin de la vlvula de control de pedal Bendix E-6 Cambio de filtr y lquido de direccin hidrulica

Tabla 14, Operaciones del intervalo de mantenimiento M3 para los Programas de servicio I, II, III y IV

00/16


Informacin general

00Tabla de conjuntos de operaciones de mantenimiento: 0009

Conjuntos de operaciones de mantenimiento para los Grupos 00 a 83 Mant. n. Descripcin de la operacin Programas de servicio I, II y III IM 0004 0101 0102 0103 0901 1301 1501 2001 2002 2003 2501 2502 2503 2504 2601 2602 2603 3101 3102 3103 3104 3201 3202 3203 3301 3302 3303 3304 3305 3306 3307 3308 Lubricacin y revisin del nivel de lquidos Revisin de los sujetadores del soporte del motor (control antirruido) Inspeccin de la banda de impulsin del motor Inspeccin y lubricacin del freno Pacbrake* Inspeccin y reemplazo del elemento del filtr de aire Inspeccin del compresor de aire Bendix Revisin del alternador, de las bateras y del arrancador Revisin de la tapa de alivio de presin Enjuague a presin del radiador y cambio del lquido refrigerante Revisin del embrague del ventilador (controles antirruido) Lubricacin del collarn del embrague Eaton Fuller Lubricacin del eje transversal de liberacin del embrague Lubricacin del buje de bronce del ensamble de manga Lubricacin del collarn del embrague Meritor Cambio del lquido para transmisin manual y limpieza del tapn colector magntico (lubricante sinttico). Inspeccin del nivel de lquido para transmisin Revisin, limpieza o reemplazo del filtr y regulador de aire de la transmisin manual Inspeccin de la quinta rueda Lubricacin de la quinta rueda Revisin del par de apriete de los sujetadores del chasis Lubricacin del conector elctrico del remolque Inspeccin de la suspensin Lubricacin de la suspensin Revisin del par de apriete de pernos U de la suspensin Lubricacin del pivote de direccin en ejes Meritor Inspeccin de la barra de acoplamiento Lubricacin de la barra de acoplamiento en ejes Meritor Revisin del alineamiento de todos los ejes Lubricacin del pivote de direccin, ejes Dana Spicer Lubricacin de la barra de acoplamiento, ejes Dana Spicer Inspecciones bsicas, unidades de cubo Meritor Revisin de juego longitudinal, unidades de cubo Meritor M1 M2 M3 Programa de servicio IV IM M1 M2 M3


00/17


Informacin general

Conjuntos de operaciones de mantenimiento para los Grupos 00 a 83 Mant. n. Descripcin de la operacin Programas de servicio I, II y III IM 3501 3502 4001 4101 4102 4201 4202 4203 4204 4205 4206 4207 4208 4209 4210 4211 4601 4602 4603 4604 4605 4606 4701 4702 4703 4901 6001 7201 8301 8302 Cambio de filtr y lubricante del eje y limpieza del filtr de malla magntico (lubricante sinttico) Inspeccin del respiradero del eje y del nivel de lubricante del eje Revisin de las tuercas de las ruedas Inspeccin de la lnea motriz Lubricacin de la lnea motriz Inspeccin de la vlvula del sistema de frenos de aire Reemplazo del desecante en el secador de aire Bendix AD9 Inspeccin del secador de aire Inspeccin y limpieza del evaporador de alcohol Lubricacin del soporte del eje de leva Dana Spicer Lubricacin de los ajustadores de tensin Dana Spicer, Haldex y Gunite Lubricacin del soporte del eje de leva Meritor Lubricacin del ajustador de tensin Meritor Reemplazo del desecante en el secador de aire Bendix ADIS Inspeccin y lubricacin de la vlvula de control de pedal Bendix E-6 Inspeccin de los frenos Inspeccin del eslabn de arrastre Cambio de filtr y lquido de direccin hidrulica Inspeccin del nivel de lquido de la direccin hidrulica Lubricacin de los mecanismos de direccin hidrulica Lubricacin del eslabn de arrastre Inspeccin de la direccin de pin y cremallera Reemplazo del filtr de combustible Reemplazo del elemento y limpieza de la copa de inspeccin, separador de combustible Apretado de las tuercas de los cinchos del tanque de combustible Inspeccin del sistema de escape (controles antirruido) Revisin de pivote de los espejos Lubricacin de los sellos, de los cierres y de las bisagras de puerta Inspeccin del sistema de aire acondicionado Reemplazo del filtr de aire M1 M2 M3 Programa de servicio IV IM M1 M2 M3

00/18


Informacin general


Conjuntos de operaciones de mantenimiento para los Grupos 00 a 83 Mant. n. Descripcin de la operacin Programas de servicio I, II y III IM 8801 Lubricacin de los soportes traseros del cap M1 M2 M3 Programa de servicio IV IM M1 M2 M3

* No existen intervalos de lubricacin especficos Vea MOP 0103 para obtener ms informacin. Inspeccione las unidades de cubo Meritor a las 200 000 millas (321 869 km) y, luego, cada 50 000 millas (80 467 km). Revise el juego longitudinal a las 200 000 millas (321 869 km) y luego cada 200 000 millas (321 869 km). Reemplace los f ltros del sistema HVAC cada 6 meses, sin importar el millaje.

Tabla 15, Conjuntos de operaciones de mantenimiento para los Grupos 00 a 83


00/19

00Mantenimiento de controles antirruido: 0010

Informacin general

Mantenimiento de controles antirruido Ley federal, parte 205: Controles antirruido para equipo de transporteLa parte 205, sobre controles antirruido para equipo de transporte, requiere que el fabricante del vehculo suministre, con cada vehculo nuevo, instrucciones por escrito para el mantenimiento, uso y reparacin adecuados del vehculo por parte del comprador, tales que garanticen que se elimine o reduzca la degradacin de los controles antirruido durante la vida til del vehculo. En cumplimiento de esta ley, estas instrucciones se proporcionan a los propietarios mediante la informacin de mantenimiento de los controles antirruido, y mediante el manual de taller del vehculo.

imiento, reparacin o reemplazo) cualquier dispositivo o elemento de diseo cuya funcin sea el control antirruido, incorporado en cualquier vehculo nuevo, antes de su venta o entrega al comprador final o mientras est en uso. 2. El uso del vehculo despus de que dicho dispositivo o elemento de diseo haya sido retirado o inhabilitado por cualquier persona. Entre las acciones que se consideran manipulacin indebida se encuentran las que se enumeran a continuacin: A. Retiro de los paneles atenuadores de ruido del motor. B. Retiro de paneles atenuadores de ruido del tnel de la cabina o del cap (cofre). C. Retirar o hacer que deje de funcionar el regulador de velocidad del motor con el fi de permitir que la velocidad del motor exceda las especificacione del fabricante. D. Retirar o hacer que deje de funcionar el embrague del ventilador, incluyendo el desvo del control de cualquier impulsor termosttico del ventilador para hacer que funcione en forma continua. E. Retire la cubierta del ventilador. F. Retirar o hacer que deje de funcionar cualquier componente del sistema de escape, incluyendo las abrazaderas de los tubos de escape.

Recomendaciones para piezas de repuestoLas piezas de repuesto utilizadas para mantenimiento o reparacin de los controles antirruido deben ser repuestos genuinos de Freightliner. Si se utilizan piezas que no sean repuestos genuinos Freightliner para el reemplazo o reparacin de componentes que afecten el control antirruido, el propietario debe asegurarse de que el fabricante de dichas piezas garantice que sean equivalentes en rendimiento y durabilidad a los repuestos genuinos de Freightliner.

Garanta de controles antirruido FreightlinerConsulte el folleto de garanta del propietario para informacin relativa a los controles antirruido.

G. Retiro de componentes de la admisin de aire.

Instrucciones de mantenimientoLos intervalos de mantenimiento se encuentran en las tablas de mantenimiento de este grupo. A continuacin se encuentra un "Registro de verificaci de inspecciones (para los Grupos 01, 20 y 49)", el cual se debe llenar cada vez que se realice el mantenimiento o la reparacin de los controles antirruido del vehculo.

Est prohibida la manipulacin indebida de los controles antirruidoLas leyes federales prohben las siguientes acciones, o causarlas: 1. Que cualquier persona retire o haga que deje de funcionar (excepto por motivos de manten-

00/20


Informacin general

00Registro de vericacin de inspecciones: 0011

Registro de vericacin de inspeccionesRegistro de vericacin de inspecciones, Grupo 01 Registro de vericacin de inspecciones Grupo 01 Montajes del motor Fecha Millaje Descripcin Costo Instalacin de mantenimiento

Registro de vericacin de inspecciones, Grupo 20 Registro de vericacin de inspecciones grupo 20 embrague del ventilador Fecha Millaje Descripcin Costo Instalacin de mantenimiento


00/21

00Registro de vericacin de inspecciones: 0011Registro de vericacin de inspecciones, Grupo 49

Informacin general

Registro de vericacin de inspecciones Grupo 49 Componentes del sistema de escape Fecha Millaje Descripcin Costo Instalacin de mantenimiento

00/22


Informacin general

00Tablas de conversin entre unidades mtricas y las de uso general en EE. UU.: 0012Para obtener el valor en unidades mtricas Cuando sabe el valor en unidades mtricas multiplquelo por Para obtener el valor en unidades acostumbradas en EE. UU.

Cuando sabe el valor en unidades acostumbradas en EE. UU. Longitud pulgadas (in) pulgadas (in) pies (ft) yardas (yd) millas (mi) rea pulgadas cuadradas (in2) pulgadas cuadradas (in2) pies cuadrados (ft2) Volumen pulgadas cbicas (in3) pulgadas cbicas (in3) pulgadas cbicas (in3) onzas lquidas (f oz) pintas (pt) cuartos de galn (qt) galones (gal) pies cbicos (ft3) pies cbicos (ft3) Peso/fuerza onzas (av) (oz) libras (av) (lb) toneladas de EE.UU. (t) toneladas de EE.UU. (t) Torsin/fuerza de trabajo libras de fuerza pulgadas (lbfin) libras de fuerza pies (lbfft) Presin/vaco pulgadas de mercurio (inHg) libras por pulgada cuadrada (psi)

multiplquelo por

25.4 2.54 0.3048 0.9144 1.609 645.16 6.452 0.0929 16387.0 16.387 0.01639 29.54 0.47318 0.94635 3.7854 28.317 0.02832 28.35 0.454 907.18 0.90718

milmetros (mm) centmetros (cm) metros (m) metros (m) kilmetros (km) milmetros cuadrados (mm2) centmetros cuadrados (cm2) metros cuadrados (m2) milmetros cbicos (mm3) centmetros cbicos (cm3) litros (L) mililitros (mL) litros (L) litros (L) litros (L) litros (L) metros cbicos (m3) gramos (g) kilogramos (kg) kilogramos (kg) toneladas mtricas (t)

0.03937 0.3937 3.281 1.094 0.6215 0.00155 0.155 10.764 0.000061 0.06102 61.024 0.03381 2.1134 1.0567 0.2642 0.03531 35.315 0.03527 2.205 0.001102 1.1023

pulgadas (in) pulgadas (in) pies (ft) yardas (yd) millas (mi) pulgadas cuadradas (in2) pulgadas cuadradas (in2) pies cuadrados (ft2) pulgadas cbicas (in3) pulgadas cbicas (in3) pulgadas cbicas (in3) onzas lquidas (f oz) pintas (pt) cuartos de galn (qt) galones (gal) pies cbicos (ft3) pies cbicos (ft3) onzas (av) (oz) libras (av) (lb) toneladas de EE.UU. (t) toneladas de EE.UU. (t) libras de fuerza pulgadas (lbfin) libras de fuerza pies (lbfft) pulgadas de mercurio (inHg) libras por pulgada cuadrada (psi)

11.298 1.3558 3.37685 6.895

Newtons centmetros (Ncm) Newtons metros (Nm) kilo Pascales (kPa) kilo Pascales (kPa)

0.08851 0.7376 0.29613 0.14503

Tabla 16, Conversin entre unidades mtricas y las de uso general en EE. UU.


00/23

00Tablas de conversin entre unidades mtricas y las de uso general en EE. UU.: 0012entonces divida entre 1.8 Cuando se sabe el valor en

Informacin general

Cuando se sabe el valor en grados Fahrenheit (F)

rstele 32

para obtener

multiplluego quelo por agrguele 1.8 32

para obtener grados Fahrenheit (F)

grados Celsius (C)

Tabla 17, Conversin de temperaturas

00/24


Informacin general

00Tablas de especicaciones de par de apriete: 0013

Valores de par de apriete para sujetadores con rosca de uso general en EE. UU., con letes de rosca lubricados* o chapados Cabeza o tuerca hexagonal comn Dimetro paso de la rosca Perno de grado 5 Tuerca de grado 5 o B Perno de grado 8 u 8.2 Tuerca de grado 8 o C Perno de grado 5 Con brida Tuerca de grado B Perno de grado 8 u 8.2 Tuerca de grado G

Par de apriete: lbfft (Nm)




f230002

f230003

f230004

f230005

f230006

f230007

f230008

f230009

1/420 1/428 5/1618 5/1624 3/816 3/824 7/1614 7/1620 1/213 1/220 9/1612 9/1618 5/811 5/818 3/410 3/416 7/89 7/814 18 112 114

7 (9) 8 (11) 15 (20) 16 (22) 26 (35) 30 (41) 42 (57) 47 (64) 64 (87) 72 (98) 92 (125) 103 (140) 128 (173) 145 (197) 226 (306) 253 (343) 365 (495) 402 (545)

8 (11) 9 (12) 16 (22) 17 (23) 28 (38) 32 (43) 45 (61) 50 (68) 68 (92) 77 (104) 98 (133) 110 (149) 136 (184) 154 (209) 241 (327) 269 (365) 388 (526) 427 (579) 582 (789) 637 (863) 652 (884)

6 (8) 7 (9) 13 (18) 14 (19) 23 (31) 25 (34) 35 (47) 40 (54) 55 (75) 65 (88) 80 (108) 90 (122) 110 (149) 130 (176) 200 (271) 220 (298) 320 (434) 350 (475)

10 (14) 12 (16) 21 (28) 23 (31) 37 (50) 42 (57) 60 (81) 66 (89) 91 (123) 102 (138) 130 (176) 146 (198) 180 (244) 204 (277) 320 (434) 357 (484) 515 (698) 568 (770)

mio o cubiertos de cera).

* Freightliner recomienda que a todos los sujetadores, chapados y sin chapar, se les aplique una capa de aceite antes de su instalacin. Utilice estos valores de par de apriete si el perno o la tuerca estn lubricados o chapados (revestidos con conversin de fosfato de zinc, chapados con cad-

Tabla 18, Valores de par de apriete para sujetadores con rosca de uso general en EE. UU., con letes de rosca lubricados o chapados


00/25


Informacin general

Valores de par de apriete para sujetadores con rosca de uso general en EE. UU., con letes de rosca secos (sin lubricar)* Sin tratamiento especial (sin chapar) Cabeza o tuerca hexagonal comn Dimetro paso de la rosca Perno de grado 5 Tuerca de grado 5 o B Perno de grado 8 u 8.2 Tuerca de grado 8 o C Con brida Perno de grado 8 u 8.2 Tuerca de grado G




f230002

f230003

f230004

f230005

f230008

f230009

1/420 1/428 5/1618 5/1624 3/816 3/824 7/1614 7/1620 1/213 1/220 9/1612 9/1618 5/811 5/818 3/410 3/416 7/89 7/814 18 112 114

8 (11) 9 (12) 15 (20) 17 (23) 28 (38) 31 (42) 45 (61) 50 (68) 70 (95) 75 (102) 100 (136) 110 (149) 135 (183) 155 (210) 240 (325) 270 (366) 385 (522) 425 (576) 580 (786) 635 (861) 650 (881)

10 (14) 12 (16) 22 (30) 25 (34) 40 (54) 45 (61) 65 (88) 70 (95) 95 (129) 110 (149) 140 (190) 155 (210) 190 (258) 215 (292) 340 (461) 380 (515) 540 (732) 600 (813) 820 (1112) 900 (1220) 915 (1241)

22 (30) 40 (54) 65 (88) 95 (129) 140 (190) 190 (258) 340 (461)

recomienda que todos los sujetadores chapados y sin chapar se lubriquen antes de su instalacin.

* Los filete de rosca pueden tener aceite residual, pero se encontrarn secos al tacto. Tanto los filete de rosca macho como hembra (para pernos y tuercas) deben estar sin lubricar y sin chapar; de lo contrario, utilice la Tabla 18. Freightliner

Tabla 19, Valores de par de apriete para sujetadores con rosca de uso general en EE. UU., con letes de rosca secos (sin lubricar) sin tratamiento especial (sin chapar)

00/26


Informacin general


Valores de par de apriete para sujetadores con rosca mtrica, con letes de rosca lubricados* o chapados Dimetropaso de la rosca Perno de clase 8.8 Tuerca de clase 8 Perno de clase 10.9 Tuerca de clase 10



8.8

8

10.9

10

f230010

f230011

f230012

f230013

M6 M8 M8 x 1 M10 M10 x 1.25 M12 M12 x 1.5 M14 M14 x 1.5 M16 M16 x 1.5 M18 M18 x 1.5 M20 M20 x 1.5 M22 M22 x 1.5 M24 M24 x 2 M27 M27 x 2 M30 M30 x 2

5 (7) 12 (16) 13 (18) 24 (33) 27 (37) 42 (57) 43 (58) 66 (89) 72 (98) 103 (140) 110 (149) 147 (199) 165 (224) 208 (282) 213 (313) 283 (384) 315 (427) 360 (488) 392 (531) 527 (715) 569 (771) 715 (969) 792 (1074)

7 (9) 17 (23) 18 (24) 34 (46) 38 (52) 60 (81) 62 (84) 95 (129) 103 (140) 148 (201) 157 (213) 203 (275) 229 (310) 288 (390) 320 (434) 392 (531) 431 (584) 498 (675) 542 (735) 729 (988) 788 (1068) 990 (1342) 1096 (1486)

* Freightliner recomienda que a todos los sujetadores, chapados y sin chapar, se les aplique una capa de aceite antes de su instalacin. Utilice estos valores de torsin si el perno o la tuerca estn lubricados o chapados (revestidos con conversin de fosfato de zinc, chapados con cadmio o cubiertos de cera).

Tabla 20, Valores de par de apriete para sujetadores con rosca mtrica, con letes de rosca lubricados o chapados


00/27

Motor

01ndice alfabtico

Ttulo de la operacin de mantenimiento (MOP) Nmero MOP Inspeccin de la banda de impulsin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0102 Inspeccin y lubricacin del freno Pacbrake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0103 Revisin de los sujetadores de los soportes del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0101


Motor

010102 Inspeccin de la banda de impulsin del motorLas bandas de impulsin desgastadas o floja pueden causar un fallo prematuro de los rodamientos o el sobrecalentamiento del motor. La tensin excesiva o insuficient en la banda puede dar por resultado el desgaste excesivo y prematuro de las bandas. Las bandas acanaladas o serpentinas estn retenidas por un tensor de banda que no requiere ajustes de tensin. Reemplace la banda de impulsin si se detecta alguna de las condiciones descritas en "Inspeccin visual". Las bandas en V se instalan como bandas individuales y como conjuntos emparejados. Al reemplazar un conjunto emparejado de bandas, reemplace siempre las dos bandas al mismo tiempo. Las bandas combinadas deben ser del mismo fabricante. Para revisar una banda, turzala suavemente para poder ver los flanco y la parte inferior. Revise todas las bandas en busca de las siguientes condiciones, entonces realice la "Inspeccin de la tensin de las bandas".

0101 Revisin de los sujetadores de los soportes del motorLos soportes delanteros y traseros del motor en vehculos construidos a partir de enero de 2007 no requieren mantenimiento peridico. Se deben inspeccionar los montajes cuando se retira el motor para prestarle servicio. Haga la siguiente revisin en los vehculos fabricados antes de enero de 2007: Revise que los sujetadores de los soportes del motor traseros (vea la Figura 1, Ref. 4) estn apretados. Apriete los sujetadores de 3/4 de pulgada de 215 a 265 lbfft (292 a 359 Nm). Revise cun apretados estn los sujetadores de los soportes delanteros del motor. Apriete los sujetadores de 5/8 pulgada a 125 lbfft (170 Nm).

NOTA: Durante la reconstruccin y el reacondicionamiento del motor, y siempre que ste se haya retirado, inspeccione los aisladores inferiores y superiores (Refs. 1 y 6), y reemplcelos si estn desgastados. Vea los procedimientos en el Grupo 01 del Manual de taller Columbia.2 6

Inspeccin visual1. Inspeccione la banda para ver si hay cristalizacin. Vea la Figura 2, Ref. A. La cristalizacin se puede observar en flanco brillantes, y se debe a la friccin que se produce cuando una banda floj resbala en las poleas. Tambin puede ser producida por aceite o grasa en las poleas. 2. Revise la banda para ver si las capas se han separado. Vea la Figura 2, Ref. B. El aceite, el engrase, o los compuestos de bandas pueden causar la separacin por capas de la banda. Repare cualquier fuga de aceite o de lquido refrigerante que est afectando las bandas antes de reemplazar las bandas de impulsin. No utilice ningn compuesto para banda en ninguna banda.

1 2 3

5

4

10/05/94

f220047a

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Aislador inferior Arandela del soporte del motor Perno 3/4-10 Tuerca hexagonal de 3/4-10 Montaje del motor Aislador superior Figura 1, Montaje trasero del motor

3. Revise la banda para ver si los flanco estn dentados o tienen vetas. Vea la Figura 2, Ref. C. Los flanco dentados o con vetas son el resultado de la presencia de objetos ajenos en la polea, como arena o grava, o de asperezas en la superfici de la polea. 4. Revise para ver si hay ruptura por tensin (roturas en el cuerpo de la cuerda). Vea la Figura 2, Ref. D. Los cortes en una banda generalmente son resultado de la presencia de objetos ajenos


01/1

01

Motor

A

D

B

E

11/21/94

CC. Flancos con rayaduras D. Ruptura por tensin

FE. Costillas disparejas F. Rajaduras

f150010a

A. Cristalizacin B. Capas que se separan

Figura 2, Condiciones de reemplazo de las bandas de impulsin

en la polea, o de la aplicacin de palanca o de fuerza excesiva sobre la banda durante su retiro o instalacin. 5. Revise las bandas serpentinas (acanaladas) para ver si hay costillas disparejas. Vea la Figura 2, Ref. E. La presencia de objetos ajenos en la polea erosionar las costillas de la parte inferior de la banda situadas debajo del cordn, haciendo que la banda pierda su capacidad de agarre. 6. Revise las bandas de impulsin para ver si tienen grietas. Vea la Figura 2, Ref. F. Las grietas pequeas e irregulares son generalmente seal de una banda vieja. 7. Examine las poleas para ver si hay juego o bamboleo excesivo. El juego excesivo o bamboleo indica un problema del rodamiento de la polea. Compruebe si la banda rechina o chirra. Reemplace los rodamientos segn sea necesario.

un estetoscopio en el componente que se ha de revisar, no en la polea, para aislar el rea de toda interferencia externa.8. Inspeccione todas las poleas para detectar cuerpos ajenos, aceite o grasa en los surcos.

Inspeccin de la tensin de las bandasTipo de ajuste roscado1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee los neumticos. 2. Instale un medidor de tensin de bandas en el punto medio de la distancia ms larga entre poleas de la banda. Revise la tensin de las bandas. Vea la Tabla 1 para conocer las especificacione de tensin de las bandas. 3. Si la tensin de las bandas no es correcta, vea el Grupo 01 del Manual de taller Columbia para realizar el ajuste de tensin.

NOTA: Si es difcil distinguir el punto de origen de un supuesto ruido de rodamiento, coloque

01/2


Motor

01Tensiones de las bandas de impulsin Motor Componente Compresor de refrigerante Ventilador y alternador Compresor de refrigerante Tabla 1, Tensiones de las bandas de impulsin Tensin de la banda: lbf (kg) 100 (45) 29.5 (27.9) 30.0 (28.4)

ISB, ISC e ISM de Cummins Mercedes-Benz MBE900

Tipo de tensin por resorteEn las bandas equipadas con un tensor de resorte, la tensin se ajusta en forma automtica. Revise que el tensor mantenga la banda bajo tensin insertando el extremo de una palanca de ruptura en el orifici cuadrado de 1/2 pulgada encarando la parte delantera del tensor, y girando el tensor para apartarlo de la banda. Cuando la palanca de ruptura se libera lentamente, el tensor debe regresar a su posicin original. El tensor debe girar con suavidad y sin atascarse. Si esto no ocurre, vea el Groupo 01 del Manual de taller Columbia para obtener las instrucciones de reemplazo.

NOTA: Los siguientes motores, que aparecen en la Tabla 1, se proporcionan con tensores automticos para las bandas del ventilador y del alternador.

NOTA: El funcionamiento del freno Pacbrake podra verse afectado si el motor se enciende y se hace marchar en ralent durante perodos de tiempo reducidos. La generacin de humedad en el motor y en el sistema de escape durante un encendido en fro representa un riesgo de corrosin. La cubierta del freno puede atrapar agua en la cavidad del vstago de la vlvula y generar corrosin, lo que puede dar por resultado que el freno funcione en forma incorrecta o deje de funcionar. Si es necesario encender el motor peridicamente, se recomienda permitir que ste alcance las temperaturas normales de funcionamiento antes de detenerlo.

0103 Inspeccin y lubricacin del freno PacbrakeCon el uso frecuente, el freno de escape Pacbrake funcionar libre de mantenimiento. Sin embargo, si el vehculo se usa de vez en cuando o temporalmente, ser necesario desempear un mantenimiento preventivo. Si el vehculo se expone a humedad excesiva, o si se utiliza en forma peridica o temporal, siga los siguientes pasos: 1. Con el motor apagado, aplique un lubricante para altas temperaturas sin aceite, o uno que no sea a base de petrleo, y rociar o aplicar una capa en cantidad suficient en el vstago de la vlvula restringente y en los puntos de acoplamiento de cada extremo del cilindro de activacin. 2. Con las manos o un par de alicates, mueva la vlvula varias veces para distribuir el lubricante hacia abajo en el vstago y en los puntos de acoplamiento.


01/3

Admisin de aire

09ndice alfabtico

Ttulo de la operacin de mantenimiento (MOP) Nmero MOP Inspeccin y reemplazo del elemento del filtr de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0901


Admisin de aire

09

0901 Inspeccin y reemplazo del elemento del ltro de aire Mtodo 1Reemplace al elemento del filtr de aire segn el intervalo recomendado, o cuando el indicador de restriccin de aire alcance 20 inH2O en un vehculo con motor Detroit Diesel, 22 inH2O en un vehculo con motor MBE, o 25 inH2O en un vehculo con motor Caterpillar o Cummins. Vea las instrucciones de reemplazo en el Grupo 09 del Manual de taller Columbia. Reinicialice el indicador de restriccin de aire. Cada vez que reemplace el filtr de aire, realice los procedimientos indicados en MOP 1301. Si no se llega a la restriccin mxima, registre el valor de la misma. Si el valor es mayor que el registro anterior, reinicialice el indicador de restriccin de aire. Si el valor es inferior al registro anterior, inspeccione el filtr de aire y el elemento del filtr en busca de grietas, fugas o cualquier otro dao. Si el elemento del filtr de aire est daado, reemplcelo y reinicialice el indicador de restriccin de aire.

Mtodo 2Reemplace al elemento del filtr de aire segn el intervalo recomendado, o cuando el indicador de restriccin de aire alcance 20 inH2O en un vehculo con motor Detroit Diesel, 22 inH2O en un vehculo con motor MBE, o 25 inH2O en un vehculo con motor Caterpillar o Cummins. Vea las instrucciones de reemplazo en el Grupo 09 del Manual de taller Columbia. Reinicialice el indicador de restriccin de aire. Cada vez que reemplace el filtr de aire, realice los procedimientos indicados en MOP 1301. Si no se alcanza la mxima restriccin, inspeccione el filtr de aire y el elemento del filtr para detectar grietas, fugas o cualquier otro dao. Si el elemento del filtr de aire est daado, reemplcelo y reinicialice el indicador de restriccin de aire.


09/1

Compresor de aire

13ndice alfabtico

Ttulo de la operacin de mantenimiento (MOP) Nmero MOP Inspeccin del compresor de aire Bendix . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1301


Compresor de aire

13

1301 Inspeccin del compresor de aire BendixInspeccione la lnea de admisin de aire, las mangueras de suministro y retorno de aceite, y las mangueras de suministro y retorno del lquido refrigerante, para ver sus condiciones generales y si las conexiones estn bien apretadas. Apriete las conexiones y reemplace las lneas y mangueras, segn sea necesario. Si el adaptador de admisin de aire del compresor est flojo quite el adaptador, reemplace los empaques del adaptador e instale ste firmemente Revise las aletas de enfriamiento de la caja del cigeal del compresor. Limpie las aletas si estn obstruidas por suciedad o grasa.


13/1

Alternadores y arrancadores

15ndice alfabtico

Ttulo de la operacin de mantenimiento (MOP) Nmero MOP Revisin del alternador, de la batera y del arrancador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1501


Alternadores y arrancadores

15un cepillo de alambre. Vea el Grupo 54 del Manual de taller Columbia para hallar las instrucciones de localizacin de averas y de ajuste, reparacin o reemplazo. 4.1 Limpie y apriete el terminal, las abrazaderas y el cable de conexin a tierra de la batera. Inspeccione el ensamble retenedor (o los dispositivos de anclaje de las bateras) y la caja de bateras. Reemplace las piezas desgastadas o daadas. Elimine la corrosin con un cepillo de alambre y lave con una solucin dbil de bicarbonato de soda y agua. Enjuague con agua limpia y seque. Pinte el ensamble retenedor si es necesario para impedir la oxidacin. Revise los objetos ajenos, tales como piedras, pernos y tuercas se retiren de la caja de bateras. Despus de limpiarlos, conecte los cables a las bateras y apritelos al par de apriete especificad en la batera; generalmente 10 a 15 lbfft (14 a 20 Nm). Aplique una capa de grasa dielctrica a los terminales de la batera.

1501 Revisin del alternador, de la batera y del arrancadorADVERTENCIALas bateras generan gas explosivo como un producto de su proceso qumico. No fume al trabajar cerca de las bateras. Apague toda llama y retire toda fuente de chispas o de calor intenso que haya cerca del compartimiento de las bateras. Asegrese de que el compartimento de las bateras se haya ventilado completamente antes de desconectar o conectar los cables de las bateras. El cido de las bateras es muy peligroso si se salpica en los ojos o la piel. Use siempre una careta y ropa protectora al trabajar cerca de las bateras. 1. Revise que los sujetadores del soporte del alternador estn bien apretados y apritelos en caso necesario. Para obtener los valores de par de apriete, vea el Grupo 15 del Manual de taller Columbia. 2. Revise la tensin de la banda de impulsin del alternador. Coloque un medidor de tensin en el tramo ms ancho de la banda y ajuste la tensin de sta segn la especificacin Vea las especificacione para la tensin de banda en el Grupo 01. Algunos motores estn equipados con bandas de alternador dobles; controle siempre que la tensin de las dos bandas sea correcta. Revise que el tensor funcione bien sin atascarse. Los motores equipados con una banda serpentina o acanalada tienen tensores de banda automticos que hacen innecesario la inspeccin de la tensin de las bandas. 3. Revise que estn limpias todas las conexiones elctricas del alternador y del arrancador. Limpie y apriete todas las conexiones elctricas del sistema de carga, incluyendo las conexiones del terminal B y del terminal de conexin de tierra del motor de arranque, as como donde termina el cable de carga del alternador. 4. Inspeccione los cables de la batera para detectar desgaste, y reemplcelos si estn daados. Limpie los terminales del conector del cable con

4.2

4.3

4.4

4.5

5. Revise el cableado del alternador para ver si falta aislante, si hay algn doblez o algn dao provocado por el calor. Reemplace o repare segn sea necesario. 6. Revise los terminales del interruptor de corte de las bateras y del interruptor magntico. Asegrese de que las conexiones de los terminales estn limpias y apretadas firmemente Cubra las conexiones de los terminales con esmalte rojo dielctrico despus de limpiarlas.


15/1

Enfriamiento del motor; radiador

20ndice alfabtico

Ttulo de la operacin de mantenimiento (MOP) Nmero MOP Enjuague a presin del radiador y cambio del lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2002 Revisin de la tapa de alivio de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2001 Revisin del embrague del ventilador (control antirruido) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2003



20enfriamiento del motor, vea el manual aplicable de operacin y mantenimiento del fabricante del motor.1. Estacione el vehculo, y ponga los frenos de estacionamiento. Incline el cap (cofre). 2. Coloque un recipiente adecuado debajo del codo del tubo de salida del radiador, y del radiador mismo. El recipiente debe tener una capacidad mnima de 60 cuartos de galn (59 litros).

2001 Revisin de la tapa de alivio de presinADVERTENCIANo retire ni aoje la tapa del tanque de compensacin hasta que el motor y el sistema de enfriamiento se hayan enfriado por completo. Tenga mucho cuidado al retirar la tapa. Si retira la tapa antes de que el sistema se haya enfriado, la liberacin repentina de presin puede causar una salida repentina de lquido refrigerante hirviendo, lo que podra causar lesiones personales graves. 1. Retire primero la tapa de llenado, para aliviar la presin del sistema de enfriamiento, y luego retire la tapa SAE. 2. Utilizando un probador de tapas de radiador, revise la tapa de presin para ver si mantiene la presin con una diferencia menor del 10% con relacin a la especificaci marcada en ella. Si no es as, reemplace la tapa. Vea la Figura 1. Asegrese de que la tapa de radiador de reemplazo est especificad correctamente para el sistema de enfriamiento del vehculo. 3. Existe en la tapa del radiador una segunda vlvula, que se abre por vaco. Esto impide que se aplasten las mangueras y otras piezas que no estn sostenidas internamente, cuando el sistema se enfra. Inspeccione la vlvula de alivio de vaco para asegurarse de que no est atascada. 4. Asegrese de que la tapa produzca un sellado correcto en el asiento del cuello de llenado de lquido refrigerante, y de que la junta de la tapa del radiador no est daada. En vehculos que tienen tapas de enroscar con anillo "O", asegrese de que ste no est agrietado ni deteriorado. Si la junta muestra deterioro o dao, reemplace la tapa.

ADVERTENCIANo retire ni aoje la tapa del tanque de compensacin hasta que el motor y el sistema de enfriamiento se hayan enfriado por completo. Tenga mucho cuidado al retirar la tapa. Si retira la tapa antes de que el sistema se haya enfriado, la liberacin repentina de presin puede causar una salida repentina de lquido refrigerante hirviendo, lo que podra causar lesiones personales graves. 3. Quite la tapa del tanque de compensacin.

ADVERTENCIANo intente drenar el sistema de enfriamiento hasta que el lquido refrigerante y el motor estn fros. Si se drena el sistema de enfriamiento antes de que el sistema se enfre, se podran ocasionar lesiones personales graves por escaldaduras. 4. Retire los tapones de drenaje del tanque lateral del radiador y del codo inferior del tubo de salida del radiador. Vea la Figura 2. Espere a que se drene el lquido refrigerante. 5. Desconecte las mangueras superior e inferior del radiador, e instale la tapa del tanque de compensacin. Conecte la boquilla de la pistola de enjuague en la abertura para la manguera inferior del radiador. Haga pasar el agua hasta que el radiador se llene.

2002 Enjuague a presin del radiador y cambio del lquido refrigeranteNOTA: Para obtener instrucciones adicionales sobre cmo limpiar y enjuagar el sistema de

PRECAUCINCuando enjuague el radiador, no aplique una presin de aire superior a 15 psi (100 kPa). Una presin excesiva puede daar el radiador. 6. Aplique gradualmente presin de aire para ayudar a desalojar los sedimentos acumulados en el panal del radiador. No aplique al radiador una presin de aire superior a 15 psi (100 kPa). Si la


20/1

20


1

2

3

06/08/95

f500244

1. Sensor de nivel bajo del lquido refrigerante 2. Tapa SAE (slo para alivio de presin del lquido refrigerante por rebosamiento) 3. Tapa de llenado Figura 1, Tanque de compensacin

presin es superior a 15 psi (100 kPa), se podra daar el panal del radiador. 7. Corte el paso de aire en la boquilla de la pistola a presin, y deje que el radiador vuelva a llenarse con agua. 8. Repita los dos pasos anteriores hasta que salga agua limpia del radiador.1

9. Quite el tapn de drenaje del tanque lateral del radiador, y djelo drenar. Despus de que se haya drenado el radiador, instale y apriete el tapn de drenaje del tanque lateral y el tapn de drenaje del tubo de salida del radiador. No apriete demasiado los tapones. 10. Conecte las mangueras. Las abrazaderas de manguera pueden ser abrazaderas de perno en T (vea la Figura 3) o abrazaderas ConstantTorque de Breeze (vea la Figura 4). Al trabajar con abrazaderas de manguera de perno en T, apritelas a 55 lbfin (620 Ncm). Estas abrazaderas ahora son las estndar para mangueras con dimetro interior de ms de 2 pulgadas (51 mm).

106/29/95 f011008

NOTA: Se muestra el motor Cummins. 1. Tapn de drenaje del lquido refrigerante Figura 2, Ubicacin del tapn de drenaje de lquido refrigerante

20/2



20Para abrazaderas Constant-Torque de Breeze con tornillo de ajuste con cabeza hexagonal de 3/8 de pulgada: 90 lbfin (1020 Ncm).

02/28/96

f200326

Figura 3, Abrazadera de manguera de perno en T

NOTA: Toda abrazadera de manguera perder par de apriete despus de la instalacin debido al aplastamiento por compresin. Sin embargo, si son instaladas correctamente, las abrazaderas Constant-Torque de Breeze mantendrn bastante par de apriete para ajustarse automticamente y mantener una presin de sellado constante. Durante el funcionamiento del vehculo y el paro del motor, la punta del tornillo puede ajustarse segn los cambios de temperatura y presin. Puede que se necesite ajustar el par de apriete para aplicaciones individuales.11. Coloque una cubeta bajo el filtr del lquido refrigerante del motor, para captar el lquido. 12. Retire el filtr del lquido refrigerante mediante una llave de correa o de cadena. Instale un filtr de lquido refrigerante nuevo, y apriete.

A

B

1

08/15/94

f200286

A. La punta del tornillo debe sobresalir aproximadamente 1/4 de pulg. (6 mm). B. Las arandelas Belleville deben aplastarse hasta quedar casi planas. 1. Tornillo de ajuste con cabeza hexagonal Figura 4, Instalacin de una abrazadera de manguera Constant-Torque de Breeze

IMPORTANTE: En vehculos con motores que cumplen con la norma EPA07, la capacidad de lquido refrigerante vara segn el motor y los accesoros instalados. Despus de efectuar el servicio del sistema de enfriamiento, siempre verifiqu que el nivel est entre las lneas MIN y MAX en el tanque de compensacin.13. Llene el sistema de enfriamiento con lquido refrigerante nuevo. Vea la Tabla 1 para conocer la capacidad del lquido refrigerante del vehculo. Algunos equipos como los calentadores de combustible, filtro de agua y calentadores auxiliares pueden aumentar la capacidad de lquido refrigerante y requerir lquido adicional. El sistema de enfriamiento est lleno cuando el nivel del lquido refrigerante alcanza la lnea MAX del tanque de compensacin. Freightliner recomienda el uso de un anticongelante precargado y premezclado para volver a llenar el sistema de enfriamiento. Vea una lista de algunos de los anticongelantes precargados disponibles en la Tabla 2. El uso de un anticongelante equivalente a los indicados en la tabla es tambin aceptable. Verifiqu siempre que el anticongelante cumpla con las especificacione de Freightliner, y que tenga la concentracin correcta para la proteccin en la zona de operacin del vehculo. Vea la Tabla 3 para obtener infor-

Al instalar las abrazaderas Constant-Torque de Breeze, hay que apretarlas al par de apriete correcto. La punta del tornillo de la abrazadera tiene que sobresalir aproximadamente 1/4 de pulgada (6 mm) de la caja de la abrazadera, y la pila de arandelas Belleville tienen que estar aplastada hasta quedar casi plana. Utilice una llave dinamomtrica para instalar correctamente estas abrazaderas. Los valores apropiados del par de apriete de instalacin son:

Para abrazaderas Constant-Torque de Breeze con tornillo de ajuste con cabeza hexagonal de 5/16 de pulgada: 55 lbfin (620 Ncm).


20/3

20macin sobre la proteccin anticongelante. Freightliner especific que el anticongelante debe ser una solucin de glicol etilnico que cumpla con el estndar de ingeniera GM 6038 M, o una solucin de glicol etilnico que contenga menos de 0.1% de metasilicato sdico anhidro y cumpla con los estndares de ingeniera GM 1825 M o GM 1899 M. Si se utilizan aditivos suplementarios para lquido refrigerante, aada los suplementos al lquido refrigerante segn sea necesario. Vea la cantidad correcta de aditivo para lquido refrigerante que se necesita, consultando las instrucciones del fabricante del aditivo. Cuando determine la cantidad de lquido refrigerante necesaria para volver a llenar el sistema, no olvide de considerar el volumen del aditivo suplementario para lquido refrigerante que se est aadiendo al sistema.Capacidad del lquido refrigerante del motor (motores anteriores a EPA07) Motor CAT C10/C12 CAT Cummins DDE S60 Capacidad con un radiador de 1000 pulgadas cuadradas: 39.5 qt (37.4 L) 53.2 qt (50.4 L) 39.0 qt (37.0 L) 54.8 qt (51.9 L) Capacidad con un radiador de 1200 pulgadas cuadradas: 40.6 qt (38.5 L) 54.1 qt (51.5 L) 40.2 qt (38.1 L) 56.0 qt (53.0 L)


14. Vuelva a colocar la(s) tapa(s) del tanque de compensacin. 15. Devuelva el cap a la posicin de funcionamiento. 16. Arranque el motor y encienda la calefaccin de la cabina. Espere a que el motor se caliente hasta su temperatura normal de funcionamiento. Revise el radiador y las mangueras para ver si hay fugas. Haga las reparaciones necesarias. 17. Apague el motor, y luego revise el nivel del lquido refrigerante en el tanque de compensacin. Si el nivel no llega hasta la zona comprendida entre las lneas MIN y MAX del tanque de compensacin, aada lquido refrigerante.

2003 Revisin del embrague del ventilador (control antirruido) Embrague del ventilador Horton AdvantageNOTA: Si luego de realizar las siguientes revisiones alguna parte del embrague del ventilador se debe reparar o reemplazar, vea el Grupo 20 del Manual de taller Columbia.1. Desconecte los terminales negativos de las bateras. Vace el sistema de aire por completo. Si est equipado con un arrancador con impulsin de aire, vace el depsito de ste.

Tabla 1, Capacidad del lquido refrigerante del motor (motores anteriores a EPA07)

NOTA: Puede mezclar lquido refrigerante prpura-rosado (precargado con un aditivo a base de borato/nitrato) con el lquido refrigerante verde comn, aunque se evidenciar un cierto cambio de color.

Anticongelantes aprobados Fabricante Caterpillar Cummins Detroit Diesel Anticongelante Anticongelante/Refrigerante Caterpillar para motor Diesel Fleetguard Compleat Premix Detroit Diesel Power Cool Charge Tipo Contiene aditivos suplementarios. Se ofrece como solucin premezclada. Solucin premezclada con aditivos suplementarios Solucin premezclada con aditivos suplementarios Con aditivos suplementarios Tabla 2, Anticongelantes aprobados

Old World Industries Fleet

20/4



20

Mxima proteccin de lquido refrigerante en F (C) con varias concentraciones de anticongelante Capacidad del sistema de enfriamiento gal (L)* 10 (38) 11 (42) 12 (45) 13 (49) 14 (53) 15 (57) 16 (61) 17 (64) 18 (68) 19 (72) 20 (76) Anticongelante a base de glicol etilnico requerido galones (litros)

2 (8) 16 (9) 18 (8)

3 (11)

4 (15)

5 (19)

6 (23)

7 (26)

8 (30)

9 (34)

10 (38)

11 (42)

12 (45)

4 (16) 12 (24) 34 (37) 62 (52) 8 (13) 6 (21) 0 (18) 3 (16) 6 (14) 8 (13) 10 (12) 12 (11) 14 (10) 15 (9) 16 (9) 23 (31) 15 (26) 9 (23) 5 (19) 0 (18) 2 (17) 5 (15) 7 (14) 9 (13) 10 (12) 47 (44) 34 (37) 25 (31) 18 (28) 12 (24) 8 (22) 4 (20) 0 (18) 2 (17) 4 (16) 62 (52) 57 (49) 45 (43) 34 (37) 26 (32) 19 (28) 14 (26) 10 (23) 7 (22) 3 (19) 62 (52) 54 (48) 43 (42) 34 (37) 27 (33) 21 (29) 16 (27) 12 (24) 62 (52) 52 (47) 42 (41) 34 (37) 28 (33) 22 (30) 62 (52) 58 (50) 50 (46) 42 (41) 34 (37) 62 (52) 56 (49) 48 (44) 62 (52)

19 (7) 10 (12) 21 (6) 13 (11) 15 (9) 16 (9) 17 (8) 18 (8) 19 (7) 20 (7)

* Para las capacidades del sistema de enfriamiento que no se muestran, la cantidad de anticongelante requerida se puede calcular mediante lo siguiente: el anticongelante a base de glicol etilnico en una solucin del 25% protege hasta los 10 F (12 C), en una solucin del 33% protege hasta los 0 F (18 C), en una solucin del 40% protege hasta los 12 F (24 C), en una solucin del 50% protege hasta los 34 F (37 C) y en una solucin del 60% protege hasta los 62 F (52 C). Un 60% de anticongelante a base de glicol etilnico y un 40% de agua por volumen proporcionan una mxima proteccin de lquido refrigerante (62 F [52 C]). Cuando el anticongelante supera el 60%, la proteccin de lquido refrigerante concentrado disminuye; el anticongelante a base de glicol etilnico se congelar a 0 F (18 C) aproximadamente.

Tabla 3, Mxima proteccin de lquido refrigerante en F (C) con varias concentraciones de anticongelante

ADVERTENCIASi el motor se enciende durante este procedimiento, el ventilador podra ocasionar lesiones personales. Si el vehculo est equipado con un arrancador con impulsin de aire, asegrese de que su depsito est vaciado. 2. Inspeccione las conexiones y los cables elctricos que van al solenoide del embrague del ventilador. Si la conexin est floja asegrela; si hay cables y conectores daados, reemplcelos. 3. Limpie el filtr de aire de la vlvula solenoide del embrague del ventilador, si as est equipado.

3.1

Desenrosque el filtr de aire de la vlvula solenoide del embrague del ventilador y retire su elemento filtrante Limpie el elemento filtrant con un solvente de limpieza. Vuelva a ensamblar el filtr de aire de la vlvula solenoide del embrague y, luego, instlelo.

3.2 3.3

4. Revise el ventilador para ver si hay aspas dobladas, agrietadas o daadas. Haga reemplazos si hay daos. Compruebe que haya un espacio libre adecuado entre el ventilador y otros componentes.


20/5

205. Revise el desgaste, la tensin y la alineacin de la banda del ventilador. Haga las correcciones necesarias. 6. Revise la superfici de friccin para ver si est desgastada. Vea la Figura 5. Si la superfici de friccin est desgastada hasta un grosor de 1/16 de pulgada (1.6 mm) o menos, reemplcela. Revise tambin la superfici de friccin para ver si hay indicios de contaminacin de aceite o de marcas de quemadura. Si se encuentran indicios de aceite o de marcas de quemadura, reemplace la superfici de friccin.3 2 4 5


Vea los procedimientos de reparacin en el Grupo 20 del Manual de taller Columbia. 9.1 Revise que no existan fugas en el orifici de purga de la gua del ventilador. Una fuga de aire es seal de que el ensamble de cartucho (Figura 6, Ref. 16) o el sello frontal (Ref. 17) estn daados. Revise que no haya fugas de aire entre la cmara de aire y el disco de friccin del pistn. Una fuga de aire es seal de que el anillo "O" (Ref. 14) est daado. Revise que no haya fugas de aire alrededor del orifici de proteccin del disco de friccin del pistn. Una fuga de aire es seal de que el anillo "O" (R

Documents

Freightliner Manual de Mantenimiento