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製造元:株式会社 グラファイトデザイン サイクルスポーツ http://www.gd-inc.co. jp〒368-0065 埼玉県秩父市太田2474-1TEL:0494-62-2011(直通) FAX:0494-63-1890お問合せ:[email protected]
製品購入のお問い合わせは、下記の総代理店にご連絡ください。総代理店:ミズタニ自転車株式会社 http://www.mizutanibike.co.jp
GRAPHITE DESIGN RACING BIKE PARTS CATALOG
To win, I was born.固 唾 を 呑 ん で 見 守 る ギャラリ ー の 前 に
真 っ 先 に 勇 姿 を 見 せ 、歓 声 を 一 身 に 浴 び る の は
い つ も「 彼 奴 」だった
To win, I was born.固 唾 を 呑 ん で 見 守 る ギャラリ ー の 前 に
真 っ 先 に 勇 姿 を 見 せ 、歓 声 を 一 身 に 浴 び る の は
い つ も「 彼 奴 」だった
To win, I was born. To win, I was born.
加速性とソフトフィーリングを追求するオールラウンダースプリング性と軽快感が魅力的なヒルクライマー
※写真は完成車イメージです。※写真は完成車イメージです。
speed(ラグタイプ)※フレームサイズはトップ長さ(水平)を表します
Meteor Speed-51
Meteor Speed-52
Meteor Speed-53
Meteor Speed-54
Meteor Speed-55
Meteor Speed-56
ストレート:48
ストレート:45
ストレート:45
ストレート:45
ストレート:43
ストレート:43
MODEL トップ長さ(水平):A
シートパイプ長さ:B
ヘッド長さ:C
シート交点長さ:D
ハンガー下り:E
オフセット:F
リヤセンター:G
フロントフォーク
ヘッドアングル:α
シートアングル:β
510520530540550560
480
490
500
510
520
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100
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405
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410
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71°30'
72°
72°
72°30'
73°
73°
74°30'
74°30'
74°
73°30'
73°
73°
launch(モノコックタイプ)※フレームサイズはトップ長さ(水平)を表します
Meteor Launch-51
Meteor Launch-53
Meteor Launch-55
ベンド:48
ベンド:45
ベンド:43
MODEL トップ長さ(水平):A
シートパイプ長さ:B
ヘッド長さ:C
シート交点長さ:D
ハンガー下り:E
オフセット:F
リヤセンター:G
フロントフォーク
ヘッドアングル:α
シートアングル:β
510530550
620
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405
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72°
73°
74°30'
74°
73°
※製品の仕様は、性能向上のため予告なく変更されることがございます。
A(水平)
BD
GE
αβ
C
F
A(水平)
BD
G
C
FE
αβ
To win, I was born. To win, I was born.
加速性とソフトフィーリングを追求するオールラウンダースプリング性と軽快感が魅力的なヒルクライマー
※写真は完成車イメージです。※写真は完成車イメージです。
speed(ラグタイプ)※フレームサイズはトップ長さ(水平)を表します
Meteor Speed-51
Meteor Speed-52
Meteor Speed-53
Meteor Speed-54
Meteor Speed-55
Meteor Speed-56
ストレート:48
ストレート:45
ストレート:45
ストレート:45
ストレート:43
ストレート:43
MODEL トップ長さ(水平):A
シートパイプ長さ:B
ヘッド長さ:C
シート交点長さ:D
ハンガー下り:E
オフセット:F
リヤセンター:G
フロントフォーク
ヘッドアングル:α
シートアングル:β
510520530540550560
480
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73°
launch(モノコックタイプ)※フレームサイズはトップ長さ(水平)を表します
Meteor Launch-51
Meteor Launch-53
Meteor Launch-55
ベンド:48
ベンド:45
ベンド:43
MODEL トップ長さ(水平):A
シートパイプ長さ:B
ヘッド長さ:C
シート交点長さ:D
ハンガー下り:E
オフセット:F
リヤセンター:G
フロントフォーク
ヘッドアングル:α
シートアングル:β
510530550
620
640
660
100
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140
420
440
460
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72°
73°
74°30'
74°
73°
※製品の仕様は、性能向上のため予告なく変更されることがございます。
A(水平)
BD
GE
αβ
C
F
A(水平)
BD
G
C
FE
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To win, I was born. To win, I was born.
METEOR launch ¥399,000 (ヘッドセット、シートポスト、スペアリヤディレーラーハンガー付属)フレーム本体 モノコックタイプ950g(サイズ530mm)/BB幅68mm BC1.37(JIS)/シートポスト径φ31.6/フロントディレーラーφ34.9 バンドタイプ対応フォーク ベンドタイプ350g/コラム径φ28.6(オーバーサイズ)/カーボンドロップアウト シートクランプ ダブルクランプタイプ25g/サイズφ31.6/グリーンアルマイトシートポスト FSA SL-K カーボン240g/サイズφ31.6 350mm ヘッドパーツ FSA Orbit Z Ceramic 75g カラー ホワイト
METEOR speed ¥399,000 (ヘッドセット、シートポスト、スペアリヤディレーラーハンガー付属)フレーム本体 ラグタイプ1,120g(サイズ530mm)/BB幅68mm BC1.37(JIS)/シートポスト径φ31.6/フロントディレーラーφ34.9 バンドタイプ対応フォーク ストレートタイプ350g/コラム径φ28.6(オーバーサイズ)/カーボンドロップアウト シートクランプ ダブルクランプタイプ25g/サイズφ31.6/グリーンアルマイトシートポスト FSA SL-K カーボン240g/サイズφ31.6 350mm ヘッドパーツ FSA Orbit Z Ceramic 75g カラー ホワイト
高度な積層技術を要する軽量モノコックタイプフレーム ダンシングのタイミングが取りやすいベンドタイプフロントフォーク
高速安定性に優れたストレートタイプフロントフォーク
MONOCOQUE TYPE
自慢の高性能パイプの能力を最大限に生かすラグタイプフレーム
LUG TYPE ACCELERATE STSTRAIGHT TYPE
ACCELERATE BDBEND TYPE
ACCELERATE BD ¥63,000素材 フルカーボン フォークブレード形状 ベンド コラム径 オーバーサイズ1-1/8” オフセット量 43、45、48mm 重量(コラム未カット) 320g カラー ヌードカーボン
ACCELERATE ST ¥63,000素材 フルカーボン フォークブレード形状 ストレート コラム径 オーバーサイズ1-1/8” オフセット量 43、45、48mm 重量(コラム未カット) 320g カラー ヌードカーボン
To win, I was born. To win, I was born.
METEOR launch ¥399,000 (ヘッドセット、シートポスト、スペアリヤディレーラーハンガー付属)フレーム本体 モノコックタイプ950g(サイズ530mm)/BB幅68mm BC1.37(JIS)/シートポスト径φ31.6/フロントディレーラーφ34.9 バンドタイプ対応フォーク ベンドタイプ350g/コラム径φ28.6(オーバーサイズ)/カーボンドロップアウト シートクランプ ダブルクランプタイプ25g/サイズφ31.6/グリーンアルマイトシートポスト FSA SL-K カーボン240g/サイズφ31.6 350mm ヘッドパーツ FSA Orbit Z Ceramic 75g カラー ホワイト
METEOR speed ¥399,000 (ヘッドセット、シートポスト、スペアリヤディレーラーハンガー付属)フレーム本体 ラグタイプ1,120g(サイズ530mm)/BB幅68mm BC1.37(JIS)/シートポスト径φ31.6/フロントディレーラーφ34.9 バンドタイプ対応フォーク ストレートタイプ350g/コラム径φ28.6(オーバーサイズ)/カーボンドロップアウト シートクランプ ダブルクランプタイプ25g/サイズφ31.6/グリーンアルマイトシートポスト FSA SL-K カーボン240g/サイズφ31.6 350mm ヘッドパーツ FSA Orbit Z Ceramic 75g カラー ホワイト
高度な積層技術を要する軽量モノコックタイプフレーム ダンシングのタイミングが取りやすいベンドタイプフロントフォーク
高速安定性に優れたストレートタイプフロントフォーク
MONOCOQUE TYPE
自慢の高性能パイプの能力を最大限に生かすラグタイプフレーム
LUG TYPE ACCELERATE STSTRAIGHT TYPE
ACCELERATE BDBEND TYPE
ACCELERATE BD ¥63,000素材 フルカーボン フォークブレード形状 ベンド コラム径 オーバーサイズ1-1/8” オフセット量 43、45、48mm 重量(コラム未カット) 320g カラー ヌードカーボン
ACCELERATE ST ¥63,000素材 フルカーボン フォークブレード形状 ストレート コラム径 オーバーサイズ1-1/8” オフセット量 43、45、48mm 重量(コラム未カット) 320g カラー ヌードカーボン
To win, I was born. To win, I was born.
GDR 245 ROAD BARロードハンドル
¥33,000クランプ径 φ31.8サイズ 380mm、400mm、420mm(C-C)重量 245g(380mm)ドロップ 135mmリーチ 85mm外観 マーブルフィニッシュ
高強度グレードのカーボン繊維と振動吸収性の高いアラミド繊維を使用。
極限までしなりを少なくしたスプリンター向けハンドル。
レースにおけるスプリントシーンでライダーのパワーを最大限引き出すことのできる高剛性ロードハンドルバー。人とバイクのポテンシャルを100%活かすために生まれた
GDRのバイクパーツは「勝つ」ことだけを目的に、過酷なテストと厳しい品質基準をパスして生まれました。
あなたの渾身の要求にもしっかりと応えてくれる、それがGDRのバイクパーツです。
RACING PARTS
ドロップ135mm
リーチ85mm
To win, I was born. To win, I was born.
GDR 245 ROAD BARロードハンドル
¥33,000クランプ径 φ31.8サイズ 380mm、400mm、420mm(C-C)重量 245g(400mm)ドロップ 135mmリーチ 85mm外観 マーブルフィニッシュ
高強度グレードのカーボン繊維と振動吸収性の高いアラミド繊維を使用。
極限までしなりを少なくしたスプリンター向けハンドル。
レースにおけるスプリントシーンでライダーのパワーを最大限引き出すことのできる高剛性ロードハンドルバー。人とバイクのポテンシャルを100%活かすために生まれた
GDRのバイクパーツは「勝つ」ことだけを目的に、過酷なテストと厳しい品質基準をパスして生まれました。
あなたの渾身の要求にもしっかりと応えてくれる、それがGDRのバイクパーツです。
RACING PARTS
ドロップ135mm
リーチ85mm
To win, I was born. To win, I was born.
GDR STEMステム
高強度グレードのカーボン繊維を使用した1ボルトクランプ方式のシートポスト。
1ボルトクランプはスピーディーかつ、細かなサドル角度の調整が可能。
また、ポストエンド部は30°の斜めカットを施す事でフレームに与える応力集中を軽減することができる。
高強度グレードのカーボン繊維を使用した個性的な形状をしたステム。
ライディング時の振動を和らげ、ダンシングでのパワーロス軽減とステアリングの軽さを実現した薄型ステム。 GDR SEAT POSTシートポスト
200mm/¥19,950350mm/¥21,000外径 φ31.6オフセット 25mmフレームインサート量 100mm長さ 200mm、350mm重量 175g(200mm)、235g(350mm)外観 マーブルフィニッシュ
¥23,500ハンドルクランプ径 φ31.8ハンドルクランプ幅 50mmコラムクランプ径 φ28.6(オーバーサイズ)角度 6°サイズ 70、80、90、100、110、120重量 190g(100mm)外観 マーブルフィニッシュ
To win, I was born. To win, I was born.
GDR STEMステム
高強度グレードのカーボン繊維を使用した1ボルトクランプ方式のシートポスト。
1ボルトクランプはスピーディーかつ、細かなサドル角度の調整が可能。
また、ポストエンド部は30°の斜めカットを施す事でフレームに与える応力集中を軽減することができる。
高強度グレードのカーボン繊維を使用した個性的な形状をしたステム。
ライディング時の振動を和らげ、ダンシングでのパワーロス軽減とステアリングの軽さを実現した薄型ステム。 GDR SEAT POSTシートポスト
200mm/¥19,950350mm/¥21,000外径 φ31.6オフセット 25mmフレームインサート量 100mm長さ 200mm、350mm重量 175g(200mm)、235g(350mm)外観 マーブルフィニッシュ
¥23,500ハンドルクランプ径 φ31.8ハンドルクランプ幅 50mmコラムクランプ径 φ28.6(オーバーサイズ)角度 6°サイズ 70、80、90、100、110、120重量 190g(100mm)外観 マーブルフィニッシュ
To win, I was born. To win, I was born.
SEAT CLAMPシートクランプ
ボトルの入れ易さにこだわったフルカーボン製ボトルケージ。
スピード感を感じさせるデザインとマーブルフィニッシュが高級感を演出。ダブルクランプ方式を採用したアルミニウム製のシートクランプ。
フレームのシートパイプに切り込みを入れることなくシートポストの固定が可能。
GDR BOTTLE CAGEボトルケージ
HEAD CAPヘッドキャップ
水がステアコラム内部やヘッドパイプ内部に入ることを防ぐトップキャップ。
今まで露出していたスペーサーの端面を隠すことで怪我の軽減にもなる。
¥2,600重量 26gサイズ φ28.6(オーバーサイズ用)カラー ポリッシュ、ブラック材質 アルミニウム
¥5,500重量 26g外観 マーブルフィニッシュ
¥2,100サイズ φ27.2/φ31.8、φ31.6/φ34.9(シートポスト径/シートチューブ外径)クランプ形状 ラウンド重量 90g(φ27.2)、90g(φ31.6)カラー ポリッシュ、ブラック材質 アルミニウム
To win, I was born. To win, I was born.
SEAT CLAMPシートクランプ
ボトルの入れ易さにこだわったフルカーボン製ボトルケージ。
スピード感を感じさせるデザインとマーブルフィニッシュが高級感を演出。ダブルクランプ方式を採用したアルミニウム製のシートクランプ。
フレームのシートパイプに切り込みを入れることなくシートポストの固定が可能。
GDR BOTTLE CAGEボトルケージ
HEAD CAPヘッドキャップ
水がステアコラム内部やヘッドパイプ内部に入ることを防ぐトップキャップ。
今まで露出していたスペーサーの端面を隠すことで怪我の軽減にもなる。
¥2,600重量 26gサイズ φ28.6(オーバーサイズ用)カラー ポリッシュ、ブラック材質 アルミニウム
¥5,500重量 26g外観 マーブルフィニッシュ
¥2,100サイズ φ27.2/φ31.8、φ31.6/φ34.9(シートポスト径/シートチューブ外径)クランプ形状 ラウンド重量 90g(φ27.2)、90g(φ31.6)カラー ポリッシュ、ブラック材質 アルミニウム
「 此 奴 」に 出 逢 って か ら 、
逞 しくなった と 言 わ れ る 自 分 が い る 。
自 分 の 力 の 全 て を 委 ね ら れ る か ら̶ 。
信 頼 と は 、そ う い うこと だ と 思 う 。
「 此 奴 」に 出 逢 って か ら 、
逞 しくなった と 言 わ れ る 自 分 が い る 。
自 分 の 力 の 全 て を 委 ね ら れ る か ら̶ 。
信 頼 と は 、そ う い うこと だ と 思 う 。
製造元:株式会社 グラファイトデザイン サイクルスポーツ http://www.gd-inc.co. jp〒368-0065 埼玉県秩父市太田2474-1TEL:0494-62-2011(直通) FAX:0494-63-1890お問合せ:[email protected]
製品購入のお問い合わせは、下記の総代理店にご連絡ください。総代理店:ミズタニ自転車株式会社 http://www.mizutanibike.co.jp
GRAPHITE DESIGN RACING BIKE PARTS CATALOG