Embed Size (px)
Citation preview
i
HALAMAN JUDUL
ii
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena
berkat rahmat-Nya tim telah berhasil menyusun Modul Pelatihan
Pemeliharaan Jembatan Khusus. Pelatihan ini dilaksanakan agar Aparatur Sipil
Negara (ASN) yang bekerja di bidang kebinamargaan mampu memahami
tentang pemeliharaan jembatan khusus. Pelatihan Pemeliharaan Jembatan
Khusus ini terdiri dari 7 modul yaitu:
1. Pengetahuan Dasar Jembatan Khusus
2. Pemeliharaan Jembatan Cable Stayed
3. Pemeliharaan Jembatan Gantung
4. Pemeliharaan Jembatan Pelengkung
5. Pemeliharaan Jembatan Gelagar Boks
6. Laporan Pemeliharaan Jembatan Khusus
7. Persiapan Kunjungan Lapangan
Buku modul yang tengah dibaca saat ini merupakan buku modul 6 yaitu
tentang laporan pemeliharaan jembatan khusus yang di dalamnya memuat
topik tentang skema pelaporan dalam kegiatan pemeliharaan jembatan
khusus. Setelah mempelajari modul 6 ini peserta pelatihan diharapkan
mampu menyusun laporan pemeliharaan jembatan khusus.
Kami sampaikan terimakasih kepada tim penyusun atas tenaga, pikiran,
dan waktu yang dicurahkan untuk mewujudkan buku modul ini.
Penyempurnaan maupun perubahan modul di masa mendatang senantiasa
terbuka dan dimungkinkan mengingat akan perkembangan situasi, kebijakan,
dan peraturan. Semoga buku modul ini bermanfaat untuk semua pihak yang
berkepentingan dalam memahami pemeliharaan jembatan khusus.
Bandung, Oktober 2018 Kepala Pusat Pendidikan dan Pelatihan
Jalan, Perumahan, Permukiman, dan Pengembangan Infrastruktur Wilayah
Ir. Thomas Setiabudi Aden, M.Sc.Eng.
NIP. 19640520 198903 1020
iii
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ....................................................................................... i
KATA PENGANTAR .................................................................................... ii
DAFTAR ISI ............................................................................................... iii
DAFTAR GAMBAR ..................................................................................... v
PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL ........................................................... vi
BAB I PENDAHULUAN................................................................................ 1
1.1 Latar Belakang .................................................................................... 1
1.2 Deskripsi ............................................................................................. 2
1.3 Peta Kedudukan Modul ...................................................................... 2
1.4 Standar Kompetensi ........................................................................... 2
1.5 Waktu ................................................................................................. 3
1.6 Materi Pokok dan Sub Materi Pokok .................................................. 3
BAB II PENULISAN LAPORAN PELAKSANAAN PEMELIHARAAN JEMBATAN
KHUSUS .................................................................................................... 4
2.1 Kompetensi Dasar dan Indikator Hasil Belajar ................................... 4
2.2 Uraian Materi ..................................................................................... 4
2.2.1 Laporan Pelaksanaan Pemeliharaan Jembatan Khusus ............ 4
2.2.2 Sistematika laporan pelaksanaan pemeliharaan jembatan
khusus ........................................................................................... 7
2.2.3 Penyimpanan laporan pelaksanaan pemeliharaan jembatan
khusus ......................................................................................... 13
2.3 Rangkuman ...................................................................................... 14
2.4 Latihan Bab II .................................................................................... 14
BAB III LAPORAN TAHUNAN PEMELIHARAAN JEMBATAN KHUSUS ........... 15
3.1 Kompetensi Dasar dan Indikator Hasil Belajar ................................. 15
3.2 Uraian Materi ................................................................................... 15
iv
3.2.1 Laporan Tahunan Pemeliharaan Jembatan Khusus ................ 15
3.2.2 Evaluasi Laporan Tahunan Pemeliharaan Jembatan Khusus .. 16
3.2.3 Penyimpanan Laporan Tahunan Pemeliharaan ...................... 17
3.3 Rangkuman ...................................................................................... 17
3.4 Latihan Bab III ................................................................................... 18
LAMPIRAN .............................................................................................. 19
LEMBAR KUNCI JAWABAN....................................................................... 21
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................... 22
GLOSARIUM............................................................................................ 23
v
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2. 1 Tiga pihak penting dalam pemeliharaan jembatan ..................... 5
Gambar 2. 2 Skema Administrasi kegiatan pemeliharaan jembatan khusus ... 6
vi
PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL
Petunjuk penggunaan modul merupakan panduan bagi peserta pelatihan
dalam memahami materi yang disampaikan, yang meliputi:
1. Bacalah dengan cermat bagian pendahuluan sampai anda mempunyai
gambaran kompetensi yang harus dicapai.
2. Baca dengan cermat bagian demi bagian, dan tandailah konsep-konsep
pentingnya.
3. Segeralah membuat rangkuman tentang hal-hal esensial yang terkandung
dalam modul ini.
4. Untuk meningkatkan pemahaman anda tentang isi modul ini, tangkaplah
konsep-konsep penting dengan cara membuat pemetaan keterhubungan
antara konsep yang satu dengan yang lainnya.
5. Untuk memperluas wawasan anda, bacalah sumber-sumber lain yang
relevan baik berupa kebijakan maupun substansi bahan ajar dari media
cetak maupun dari media elektronik
6. Untuk mengetahui sampai sejauh mana pemahaman anda tentang isi
modul ini, cobalah untuk menjawab soal-soal latihan secara mandiri,
kemudian lihat kunci jawabannya.
7. Apabila ada hal-hal yang kurang dipahami, diskusikanlah dengan teman
sejawat atau catat untuk bahan diskusi pada saat pelatihan.
8. Bandingkan setiap sub materi pokok dengan pengalaman anda yang
dialami di lapangan
9. Apabila belum dapat menjawab pertanyaan atau latihan dengan
sempurna, hendaknya anda mengulang kembali materi yang belum
dikuasai.
10. Buatlah rangkuman dan latihan serta diskusikan dengan sesama peserta
untuk memperdalam materi.
1
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Pemerintah Indonesia pada saat ini sedang berada dalam tahap Rencana
Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019 yang
merupakan Tahapan ke-3 (tiga) dari Rencana Pembangunan Jangka Panjang
Nasional (RPJPN) 2005-2025 sebagaimana telah ditetapkan dalam UU No. 17
Tahun 2007. Dalam dokumen RPJMN 2015-2019 termuat tuntutan akan
peningkatan infrastruktur khususnya sarana dan prasarana transportasi yakni
salah satunya peningkatan 1.000 km jalan tol dan 2.350 km jalan baru.
Pembangunan prasarana transportasi khususnya jembatan terus ditingkatkan
untuk menunjang pertumbuhan ekonomi dan pemerataan pembangunan
termasuk pembangunan Jembatan Khusus. Jembatan khusus merupakan
jembatan dengan bentang panjang, konstruksi yang unik dan memiliki nilai
investasi yang besar. Untuk menjaga tingkat layanan jembatan yang sudah ada
perlu dilakukan kegiatan pemeliharaan yang didukung oleh perkembangan
teknologi pemeriksaan dan penanganan jembatan selama umur rencananya.
Salah satu pelaksana yang bertanggungjawab dalam penyelenggaraan
pemeliharaan jembatan khusus yakni Aparatur Sipil Negara (ASN) di
lingkungan Direktorat Jenderal Bina Marga dan dinas-dinas terkait. Oleh
karena itu, bagaimana upaya dalam kegiatan pemeliharaan jembatan khusus,
standar dan operasional pemeliharaan, serta memutuskan rekomendasi
perbaikan dalam kegiatan pemeliharaan jembatan khusus menjadi satu
keahlian yang perlu diperdalam oleh para ASN (Aparatur Sipil Negara). Untuk
melakukan kegiatan pemeliharaan secara tepat memerlukan dukungan
pengetahuan dan juga kemampuan untuk melaksanakan kegiatan
pemeliharaan secara cermat.
2
Dengan demikian melalui diklat Pemeliharaan Jembatan Khusus untuk
Sumber Daya Manusia (SDM) Direktorat Jenderal Bina Marga, Kementerian
PUPR, diharapkan dapat meningkatkan kompetensi ASN Direktorat Jenderal
Bina Marga dalam melaksanakan kegiatan pemeliharaan jembatan khusus.
Modul ini memberikan pemahaman awal terkait jembatan khusus dan
peruntukannya.
1.2 Deskripsi
Modul Materi Pokok 6 Laporan Pemeliharaan Jembatan ini disusun
dengan maksud untuk memfasilitasi pembelajaran mandiri dan aktif bagi
peserta diklat, sehingga dapat meningkatkan pemahaman peserta dalam
membuat laporan pelaksanaan pemeliharaan jembatan sebagaimana
disebutkan dalam Permen PUPR 41/2015 tentang Penyelenggaraan
Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan. Modul ini diharapkan dapat
memberikan pemahaman kepada peserta yang belum memahami pembuatan
laporan pemeliharaan jembatan meliputi:
1. Laporan Pelaksanaan Pemeliharaan Jembatan Khusus
2. Laporan Tahunan Pemeliharaan Jembatan Khusus
1.3 Peta Kedudukan Modul
Modul Materi Pokok 6 Jembatan Khusus ini merupakan rangkaian dari 7
(tujuh) modul materi pokok diklat pemeliharaan jembatan khusus untuk SDM
Direktorat Jenderal Bina Marga, Kementerian PUPR.
1.4 Standar Kompetensi
1. Kompetensi dasar
Setelah mengikuti pembelajaran ini, peserta diharapkan mampu
memahami Jembatan Khusus dengan topik:
3
1. Penulisan Laporan Pelaksanaan Pemeliharaan Jembatan Khusus
2. Penulisan Laporan Tahunan Pemeliharaan Jembatan Khusus
2. Indikator keberhasilan
Setelah mengikuti pembelajaran ini, peserta mampu menjelaskan dan
membuat laporan tentang:
1. Penulisan Laporan Pelaksanaan Pemeliharaan Jembatan Khusus
2. Penulisan Laporan Tahunan Pemeliharaan Jembatan Khusus
1.5 Waktu
Pembelajaran dalam mata diklat Jembatan Khusus ini dilakukan selama
180 menit atau 4 Jam Pelajaran (JP), termasuk dengan kegiatan penilaian/
evaluasi materi.
1.6 Materi Pokok dan Sub Materi Pokok
Modul ini terbagi ke dalam 3 (tiga) bab, yaitu:
- Bab I berisi tentang latar belakang, deskripsi, peta kedudukan modul,
standar kompetensi, waktu, dan petunjuk penggunaan modul;
- Bab II berisi pemaparan materi pertama yaitu Penulisan Laporan
Pelaksanaan Pemeliharaan Jembatan Khusus
- Bab III berisi pemaparan materi kedua yaitu Penulisan Laporan
Tahunan Pemeliharaan Jembatan Khusus
Agar kegiatan belajar dalam modul ini lebih searah, indikator keberhasilan
yang tercantum di awal materi pokok harus dibaca dengan seksama.
Selanjutnya, untuk menguji keefektifan hasil belajar dari pemaparan semua
materi, telah disediakan evaluasi yang harus dikerjakan. Setelah itu, periksalah
hasil evaluasi dengan melihat lembar kunci jawaban.
4
BAB II PENULISAN LAPORAN PELAKSANAAN
PEMELIHARAAN JEMBATAN KHUSUS
2.1 Kompetensi Dasar dan Indikator Hasil Belajar
Diantara kompetensi yang ingin dicapai dalam pembahasan materi pokok
VI ini adalah peserta mampu memahami penyusunan laporan pemeliharaan
jembatan khusus dengan topik sebagai berikut:
1. Pengertian laporan pelaksanaan pemeliharaan jembatan khusus
2. Sistematika laporan pelaksanaan pemeliharaan jembatan khusus
3. Pengambilan data laporan
4. Penyimpanan laporan pelaksanaan pemeliharaan jembatan khusus
2.2 Uraian Materi
Bagian ini menjelaskan tentang penyusunan laporan pemeliharaan
jembatan khusus yang merupakan cakupan kegiatan setelah dilaksanakannya
pemeliharaan pada jembatan. Pemeliharaan jembatan yang dilakukan guna
mendapatkan masa layan seperti yang tertera pada data teknis dan
administrasi jembatan khusus. Secara umum penyusunan laporan
pemeliharaan jembatan khusus mencakup sistematika laporan pelaksanaan
pemeliharaan, pengambilan data laporan, dan penyimpanan laporan
pelaksanaan pemeliharaan jembatan khusus. Pada bagian ini diharapkan
peserta mampu menyusun laporan pemeliharaan jembatan khusus
2.2.1 Laporan Pelaksanaan Pemeliharaan Jembatan Khusus
Dalam pelaksanaan pemeliharaan jembatan khusus, terkait dengan
pihak pelaksananya dalam Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan
Perumahan Rakyat Nomor 41 Tahun 2015 tentang Penyelenggaraan
5
Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan dijelaskan bahwa terdapat 3
pihak utama yang berperan penting. Ketiga pihak tersebut adalah Pemilik
Jembatan, Pembangun jembatan dan Pengelola Jembatan.
Gambar 2. 1 Tiga pihak penting dalam pemeliharaan jembatan
Perbedaan peran antara pihak-pihak tersebut adalah sebagai berikut
(Pasal 1 Permen PUPR 41/2015):
1) Pemilik Jembatan adalah instansi atau badan hukum yang
bertanggung jawab terhadap aset jembatan sesuai dengan
kewenangannya berdasarkan peraturan perundangan yang berlaku.
2) Pembangun Jembatan adalah instansi pemerintah, badan hukum
atau perorangan yang bertanggung jawab atas penyelenggaraan
jembatan selama pembangunan.
3) Pengelola jembatan adalah instansi pemerintah, badan hukum, atau
perorangan yang bertanggung jawab atau diberikan tanggung jawab
atas penyelenggaraan jembatan selama masa layan jembatan.
Pengelola jembatan dalam melaksanakan tanggungjawabnya atas
penyelenggaraan jembatan selama masa layan jembatan memiliki 3 kegiatan
utama yaitu operasi jembatan, pemeliharaan jembatan dan pemantauan
6
jembatan. Hasil kegiatan operasi, pemeliharaan dan pemantauan jembatan
disusun oleh Pengelola Jembatan dalam Laporan Operasi, Pemeliharaan dan
Pemantauan jembatan. Laporan operasi dan laporan pemeliharaan pada akhir
tahun dirangkum masing-masing menjadi laporan tahunan operasi dan
laporan tahunan pemeliharaan. Untuk laporan tahunan pemeliharaan akan
dibahas secara detail pada bab III dalam materi pokok 6 ini.
Secara sederhana skema administrasi pemeliharaan jembatan dapat
dijelaskan oleh diagram berikut:
Gambar 2. 2 Skema Administrasi kegiatan pemeliharaan jembatan khusus
Dalam rangka menunjang kegiatan evaluasi keamanan jembatan
sebagaimana dijelaskan pula dalam Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan
Perumahan Rakyat Nomor 41 Tahun 2015 tentang Penyelenggaraan
Keamanan Jembatan dan Terowongan, sebagai pemilik jembatan, instansi
terkait harus memiliki dokumen jembatan yang terdiri dari:
a) Dokumen studi kelayakan
b) Dokumen tahap perencanaan teknis
c) Dokumen tahap pelaksanaan konstruksi
d) Dokumen tahap pengelolaan operasional dan pemeliharaan
Berdasarkan uraian diatas, maka keberadaan dokumen pemeliharaan
sangat penting sebagai bagian dari dokumen yang harus dibuat dalam upaya
7
menunjang evaluasi keamaan jembatan. Berdasarkan hal ini ASN Bina Marga
harus dibekali kemampuan untuk membuat laporan pemeliharaan secara baik
dan benar, apakah hal-hal terkait laporan pelaksanaan pemeliharaan secara
parsial maupun laporan pemeliharaan tahunan yang merupakan gabungan
dari laporan operasional dan laporan pemeliharaan jembatan.
2.2.2 Sistematika laporan pelaksanaan pemeliharaan jembatan khusus
Untuk menyusun laporan kegiatan pemeliharaan tidak disediakan format
resmi baik arahan dalam bentuk regulasi maupun dari studi literatur. Namun
dari beberapa dokumen yang menjelaskan tentang pemeliharaan jembatan
setidaknya informasi yang perlu ada dalam laporan meliputi deskripsi
jembatan, pelaksana pekerjaan, nilai pekerjaan, elemen yang mengalami
kerusakan (bahan, mutu, kondisi), periode pelaksanaan, dan evaluasi
pelaksanaan pemeliharaan. Penjelasan masing-masing komponen laporan
adalah sebagai berikut:
1. Deskripsi jembatan
Menjelaskan tentang jembatan yang dilakukan pemeliharaan
2. Deskripsi Pekerjaan
Pada bagian ini menjelaskan tentang nama item pekerjaan dan deskripsi
pekerjaan pemeliharaan yang dilaksanakan. Beberapa contoh nama item
dan deskripsi pekerjaan pemeliharaan jembatan adalah sebagai berikut:
a) Nama Pekerjaan:
Pembersihan Jembatan Suramadu (Pemeliharaan Runtin)
Deskripsi Pekerjaan:
Kegiatan pembersiah adalah kegiatan pemeliharaan rutin yang
antara lain meliputi:
8
- Pembersihan secara menyeluruh dengan penyemprotan air
bertekanan cukup tinggi pada elemen jembatan yang
dibersihkan.
- Membersihkan tanah, kerikil, pasir dan sebagainya dari
tempat-tempat yang seharusnya tidak ada dan yang
mungkin berpengaruh dan dapat membahayakan, seperti
pada:
Semua drainase: Pekerjaan pemeliharaan rutin drainase
harus mencakup pembuangan endapan, sampah,
rumput, semak dan bahan-bahan lain yang menggangu
kelancaran aliran air pada saluran samping, gorong-
gorong dan sistem drainase lain yang ada.
Lantai dan sambungan siar muai
Daerah sekitar perletakan/landasan
Semua komponen rangka yang menahan kotoran dan
sampah
Tiang sandaran dan sandarannya
Gelagar melintang
Ikatan angin horizontal
Sayap pada gelagar dan diafragma yang berbentuk rangka
Kabel pendukung pada pylon jembatan gantung
Bagian atas tembok kepala
Lubang suling-suling di kepala jembatan: semua lubang
sulingan yang disediakan pada abutmen dan tembok
sayap harus bebas dari sampah-sampah yang
menyumbatnya; dan
Pembersihan sampah-sampah yang masih sedikit, dan
mulai mengganggu kelancaran aliran sungai. Setiap
9
sampah yang terbawa banjir seperti batang kayu, cabang-
cabang pohon, atau tanaman lain yang dapat
menyebabkan penyimpangan aliran atau penggerusan
harus disingkirkan dan ditumpuk dengan rapi di atas atau
di luar jangkauan aliran banjir sehingga tidak terbawa lagi.
Semua sampah dari jenis apapun yang terdampar pada
bangunan bawah jembatan harus dikeluarkan dan
dibuang.
- Pembersihan tumbuhan liar, terutama pada daerah
perletakan/landasan, dinding batu atau beton dan disekitar
struktur kayu. Pembersihan tersebut harus dilakukan pada
daerah kurang lebih tiga meter dari setiap sisi jembatan.
Setiap pertumbuhan tanaman yang menghalangi atau
mengalihkan atau mungkin menghalangi harus dibuang.
b) Nama Pekerjaan:
Perbaikan Beton Jembatan Suramadu pada P49 Tahap II
(Pemeliharaan Berkala)
Deskripsi Pekerjaan:
Terjadi kerusakan pada pylon yang mengalami retak. Metode
pemeliharaan dilakukan dengan metode BICS (Balloon Injection
for Concrete Structure) yaitu metode yang dapat memperbaiki
retak dengan sempurna menggunakan alat suntik dan bahan
epoksi. Langkah perbaikannya meliputi:
- Persiapan Permukaan. Pembersihan permukaan yang akan
diperbaiki atau dikerjakan harus dibersihkan terlebih dahulu
menggunakan gurinda atau sikat baja sehingga bebas dari
kotoran-kotoran atau bekas beton yang tidak sempurna
selebar 5 cm disekitar permukaan yang akan dilakukan
10
perbaikan retak, pembersihan dilakukan sepanjang retakan.
Permukaan beton harus bebas dan bersih terhadap minyak,
oli dan sejenisnya
- Pelekatan alat penyuntik. Alat penyuntik harus dilekatkan
sedemikian rupa tepat ditengah permukaan yang retak
dengan menggunakan bahan penutup (seal) jarak antara
alat penyuntik tergantung pada lebar dan dalamnya retakan,
sekitar 30 – 40 cm sehingga alat penyuntik dapat seefisien
mungkin.
- Penutupan retakan. Setelah dilakukan pembersihan seperti
yang disebutkan diatas, kemudian menutup retakan
menggunakan bahan penutup (sealant) dengan lebar 5 cm
dan tebal 3 mm
- Setelah jalur retakan semuanya tertutup dengan bahan
penutup dan bahan penutup mengeras maka dapat
melakukan tahap berikutnya yaitu pemasangan alat
penyuntik.
- Alat penyuntik harus terpasang melekat dengan baik pada
dasar alat penyuntik.
- Setelah alat penyuntik terpasang dengan baik maka dapat
dilakukan pencampuran bahan epoksi yang terdiri atas 2
komponen sesuai persyaratan dari pabrik pembuat.
- Bahan epoksi yang telah tercampur (dengan perbandingan
Base agent : hardener adalah 2:1) tersebut dimasukkan
kedalam alat penyuntik dengan suatu alat khusus sampai
penuh dalam batas plastik dengan balon penyuntik
berdiameter 25 mm dan menekankan bahan epoksi ke
dalam retakan.
11
- Lakukan tahapan ini sampai semua alat penyuntik pada
retakan terisi .
- Melakukan pemeriksaan pada setiap alat penyuntik dan
mnegisi bahan epoksi apabila balon sudah mulai mengempis
dan melakukan hal tersebut seterusnya sehingga semua
balon terisi dan tidak ada lagi balon yang mengempis dan
mengindikasikan bahwa semua retak sudah terisi penuh
dengan bahan epoksi.
- Apabila semua balon telah terisi penuh dan tidak ada lagi
yangmengempis bahan epoksi akan mulai mengikat (setting,
menjadi keras). Proses setting tersebut akan memerlukan
waktu sekitar 3 jam.
- Melakukan pemeriksaan bahan epoksi setelah 3-6 jam.
- Penyelesaian akhir dimulai dengan melepas alat penyuntik
setelah 1 hari. Setelah alat penyuntik dan balon penyuntik
dilepas dari tempat retakan kemudian dilakukan pelepasan
atau pembersihan bahan penutup retakan (sealant)
sehingga permukaan beton menjadi rata dan rapi.
c) Nama Pekerjaan:
Penggantian kabel penahan (Rehabilitasi Jembatan)
Deskripsi Pekerjaan:
Kabel yang rusak misalnya akibat tersambar petir, sehingga
terbakar yang menyebabkan kabel perlu diganti. Untuk
penggantian kabel penahan (stayed cable) dilakukan dengan
langkah sebagai berikut.
- Perancah dipasang di sisi girder dan sisi menara.
- Buatlah lubang pada tengah jack dan pasang batang
penegang di jangkar kabel pada sisi girder
12
- Mengatur winch yang digunakan untuk mengangkat dan
menurunkan kabel
- Memasang pulley yang dapat bergerak di sepanjang kabel
tepat diatas kabel yang akan diganti
- Pasang dan tegangkan kabel penggantung sementara untuk
mendukung berat kabel dengan band ke kabel yang akan
diganti
- Gaya tegangan pada soket girder-side dilepaskan dengan
jack lubang tengah
- Soket sisi girder dilepas
- Soket sisi-menara dilepas
- Dengan mengendalikan winch, pulleys dilepaskan satu per
satu, dan kabel yang akan diganti diturunkan sedikit demi
sedikit.
- Kabel baru dipasang dengan mengikuti prosedur di atas
dalam urutan terbalik
3. Pelaksana Pekerjaan
Pelaksana pekerjaan menjelaskan mengenai kontraktor yang
melaksanakan pekerjaan tersebut. Profil singkat perusahaan dapat
dijelaskan dalam laporan pemeliharaan.
4. Nilai Pekerjaan
Nilai pekerjaan adalah biaya pelaksanaan pemeliharaan jembatan khusus
sesuai nilai yang tertera dalah SPK (Surat Perjanjian Kerja) antara
pengelola jembatan dan kontraktor pelaksana kegiatan pemeliharaan
jembatan.
5. Elemen yang mengalami kerusakan dan sejarah kerusakan elemen
Menjelaskan tentang elemen jembatan yang mengalami kerusakan, pada
bagian mana, jenis bahan dan mutu elemen. Untuk melengkapi informasi
13
laporan dapat dituliskan juga tentang sejarah pemasangan dan
pemeliharaan yang pernah dilakukan.
6. Metode dan peralatan yang digunakan
Metode yang dilakukan dan peralatan yang digunakan dapat dijelaskan
dengan detail pada bagian ini.
7. Periode Pelaksanaan
Periode pelaksanaan pemeliharaan jembatan khusus merupakan jangka
waktu pelaksanaan pemeliharaan yang dimulai sejak di tandatangani SPK
(Surat Perjanjian Kerjasama) sampai dengan ditandatanganinya BAST
(Berita Acara Serah Terima).
8. Evaluasi Pelaksanaan Pemeliharaan
Merupakan deskripsi dari kegiatan evaluasi kegiatan pemeliharaan
jembatan khusus yang telah dilaksanakan.
2.2.3 Penyimpanan laporan pelaksanaan pemeliharaan jembatan khusus
Pemilik jembatan adalah instansi atau badan hukum yang bertanggung
jawab terhadap aset jembatan sesuai dengan kewenangannya berdasarkan
peraturan perundangan yang berlaku. Pemilik jembatan bertanggung jawab
atas pengelolaan semua dokumen jembatan. Pengelolaan dokumen dilakukan
dengan cara Pendokumentasian setiap kegiatan dan hasilnya; Penyimpanan
dokumen; Pemeliharaan dokumen; dan Pemutakhiran.
a) Pendokumentasian setiap kegiatan dan hasilnya
b) Penyimpanan dokumen
c) Pemeliharaan dokumen
d) Pemutakhiran
14
2.3 Rangkuman
Dalam pelaksanaan pemeliharaan jembatan khusus, terkait dengan pihak
pelaksananya dalam Permen PUPR No. 41 Tahun 2015 tentang
Penyelenggaraan Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan dijelaskan
bahwa terdapat 3 pihak utama yang berperan penting yaitu: Pemilik
Jembatan, Pembangun jembatan dan Pengelola Jembatan. Pemilik jembatan
bertanggung jawab atas pengelolaan semua dokumen jembatan. Informasi
yang perlu ada laporan pelaksanaan pemeliharaan jembatan meliputi
deskripsi pekerjaan pemeliharaan, pelaksana pekerjaan, nilai pekerjaan,
periode pelaksanaan, dan evaluasi pelaksanaan pemeliharaan
2.4 Latihan Bab II
1. Berdasarkan pada Peraturan Menteri PUPR nomor 41 tahun 2015,
sebut dan jelaskan siapa pihak yang paling bertanggungjawab atas
adanya laporan pemeliharaan jembatan khusus?
2. Dalam membuat laporan pemeliharaan jembatan khusus informasi
apa saja yang harus disediakan? Jelaskan masing-masing komponen
informasi tersebut.
3. Bagaimanakah skema penyimpanan dokumen laporan
pemeliharaan jembatan khusus sesuai amanat Peraturan Menteri
PUPR nomor 41 tahun 2015?
15
BAB III LAPORAN TAHUNAN PEMELIHARAAN
JEMBATAN KHUSUS
3.1 Kompetensi Dasar dan Indikator Hasil Belajar
Diantara kompetensi yang ingin dicapai dalam pembahasan materi pokok
VI Bab 3 ini adalah peserta mampu menjelaskan penyusunan laporan tahunan
pemeliharaan jembatan khusus dengan topic sebagai berikut:
1. Laporan Tahunan Pemeliharaan Jembatan Khusus
2. Sistematika Laporan Tahunan Pemeliharaan Jembatan Khusus
3. Penyimpanan Laporan Tahunan Pemeliharaan Jembatan Khusus
3.2 Uraian Materi
Pada bagian ini menjelaskan tentang penyusunan laporan pemeliharaan
jembatan khusus yang merupakan cakupan kegiatan setelah dilaksanakannya
pemeliharaan pada jembatan. Pemeliharaan jembatan dilakukan guna
mendapatkan masa layan seperti yang tertera pada data teknis dan
administrasi jembatan khusus. Secara umum penyusunan laporan
pemeliharaan jembatan khusus mencakup sistematika laporan pelaksanaan
pemeliharaan, pengambilan data laporan, dan penyimpanan laporan
pelaksanaan pemeliharaan jembatan khusus. Pada bagian ini diharapkan
peserta mampu menyusun laporan pemeliharaan jembatan khusus
3.2.1 Laporan Tahunan Pemeliharaan Jembatan Khusus
Dalam Peraturan Menteri PUPR No. 41 Tahun 2015 tentang
Penyelenggaraan Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan pada pasal 22
disebutkan bahwa laporan tahunan operasi dan laporan tahunan
pemeliharaan bersama laporan tahunan pemantauan disusun dalam satu
16
laporan tahunan operasi, pemeliharaan dan pemantauan. Laporan tahunan
operasi, pemeliharaan dan pemantauan disampaikan kepada Komisi
Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan untuk dikaji.
3.2.2 Evaluasi Laporan Tahunan Pemeliharaan Jembatan Khusus
Pengelola jembatan bertanggung jawab atas pemutakhiran, pengarsipan
dan tersedianya satu set dokumen di kantornya, serta menyampaikan catatan
pemutakhiran kepada Komisi Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan.
Sebagaimana tertera dalam pasal 8 Peraturan Menteri Pekerjaan Umum
dan Perumahan Rakyat Nomor 41 Tahun 2015 tentang Penyelenggaraan
Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan bahwa Komisi Keamanan
Jembatan dan Terowongan Jalan menyelenggarakan keamanan jembatan dan
terowongan jalan dengan cara membantu Menteri dalam penanganan
keamanan jembatan dan terowongan jalan. Dalam rangka membantu Menteri
sebagaimana dimaksud pada ayat Komisi Keamanan Jembatan dan
Terowongan Jalan bertugas:
a) Melakukan pengkajian terhadap evaluasi keamanan jembatan dan
terowongan jalan yang dilakukan oleh pembangun atau pengelola
jembatan dan terowongan jalan. Evaluasi pengelolaan operasional
dan pemeliharaan dilakukan terhadap hasil pemantauan, pengelolaan
operasional dan pemeliharaan jembatan
b) Memberikan rekomendasi mengenai keamanan jembatan dan
terowongan jalan; dan
c) Menyelenggarakan inspeksi jembatan dan terowongan jalan.
Komisi Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan melakukan akan
inspeksi sebagaimana dalam hal:
a) berdasarkan laporan inspeksi Pengelola jembatan dan terowongan
jalan atau laporan masyarakat apabila hasilnya menunjukkan perlu
17
dilakukan inspeksi oleh Komisi Keamanan Jembatan dan Terowongan
Jalan;
b) Permintaan Pembangun atau Pengelola jembatan dan terowongan
jalan;
c) Apabila diperlukan Komisi Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan
dapat melakukan uji acak inspeksi untuk memastikan keamanan
jembatan dan terowongan jalan yang sudah terbangun
3.2.3 Penyimpanan Laporan Tahunan Pemeliharaan
Pemilik jembatan wajib menyediakan dokumen jembatan paling sedikit 3
(tiga) rangkap salinan dan 3 (tiga) rangkap salinan digital, yang setiap
rangkapnya disimpan pada:
a) Kantor pemilik jembatan;
b) Kantor pengelola jembatan; dan
c) Komisi keamanan jembatan dan terowongan jalan.
Adapun untuk penyimpanan dokumen, menurut Peranturan Menteri
PUPR 41/2015 ini disebutkan bahwa dokumen jembatan harus tetap berada
ditempatnya selama umur layan jembatan.
3.3 Rangkuman
Berdasarkan Permen PUPR 41/2015 Laporan tahunan operasi dan
laporan tahunan pemeliharaan bersama laporan tahunan pemantauan
disusun dalam satu laporan tahunan operasi, pemeliharaan dan pemantauan.
Laporan tahunan operasi, pemeliharaan dan pemantauan disampaikan
kepada Komisi Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan untuk dikaji.
Pengelola jembatan bertanggung jawab atas pemutakhiran, pengarsipan dan
tersedianya satu set dokumen di kantornya, serta menyampaikan catatan
pemutakhiran kepada komisi keamanan jembatan dan terowongan jalan.
18
Pemilik jembatan wajib menyediakan dokumen jembatan paling sedikit 3
(tiga) rangkap salinan dan 3 (tiga) rangkap salinan digital, yang setiap
rangkapnya disimpan pada: a) Kantor pemilik jembatan; b) Kantor pengelola
jembatan; dan c) Komisi keamanan jembatan dan terowongan jalan.
3.4 Latihan Bab III
1. Jelaskan susunan laporan tahunan pemeliharaan jembatan khusus
berdasarkan Peraturan Menteri PUPR nomor 41 tahun 2015?
2. Siapa pihak yang paling bertanggungjawab atas pemutakhiran,
pengarsipan dan tersedianya satu set dokumen laporan tahunan
pemeliharaan jembatan khusus berdasarkan Peraturan Menteri PUPR
nomor 41 tahun 2015?
3. Terdapat 3 pihak utama yang seharusnya memiliki salinan laporan
tahunan pemeliharaan jembatan, sebutkan dan jelaskan?
19
LAMPIRAN
Cover Laporan Pemeliharaan dan Ceklist SPK TA 2018 Jembatan Suramadu
20
NILA
I SPK
Rp
1Pe
rbaik
an B
eton
Jem
batan
Sur
amad
u pa
da P
48
1
46.9
71.0
00,0
0 16
Mar
et 20
1826
Mar
et 20
18√
2Pe
rbaik
an B
eton
Jem
batan
Sur
amad
u pa
da P
49
1
49.6
88.0
00,0
0 16
Mar
et 20
1826
Mar
et 20
18√
3Pe
mbe
rsiha
n Je
mba
tan S
uram
adu
119.
268.
000,
00
14
Mar
et 20
1802
Apr
il 201
8√
4Pe
meli
hara
an Fa
silita
s Kam
ar M
andi
Kant
or P
PK U
nit P
enge
lola S
istem
Mon
itorin
g Ke
hand
alan
Stru
ktur J
emba
tan S
uram
adu
84.2
81.0
00,0
0
20
Mare
t 201
818
Apr
il 201
8√
5Co
ating
Glas
s Flak
e Tian
g Pa
ncan
g Ba
ja Ca
usew
ay P
60 d
an P
61 Je
mba
tan S
uram
adu
197.
390.
000,
00
29
Mar
et 20
18 2
7 Ap
ril 2
018
√
6Pe
meli
hara
an D
ehum
idifie
r Jem
batan
Sur
amad
u13
8.62
8.00
0,00
06 A
pril 2
018
27
April
201
8√
7Pe
rbaik
an B
eton
Jem
batan
Sur
amad
u pa
da P
48 T
ahap
II13
1.79
9.00
0,00
07 M
ei 20
1818
Mei
2018
√
8Pe
meli
hara
an R
uang
Ser
ver d
an A
C Pr
esisi
SMK
S Je
mba
tan S
uram
adu
49.2
25.0
00,0
0
02 M
ei 20
1816
Mei
2018
√
9Pe
rbaik
an B
eton
Jem
batan
Sur
amad
u pa
da P
49 T
ahap
II16
6.32
0.00
0,00
07 M
ei 20
1818
Mei
2018
√
10Pe
meli
hara
an G
ense
t SMK
S Je
mba
tan S
uram
adu
11Pe
meli
hara
an G
edun
g Ka
ntor
PPK
Unit
Pen
gelol
a Sist
em M
onito
ring
Keha
ndala
n St
ruktu
r
Jem
batan
Sur
amad
u49
.883
.000
,00
14
Mei
2018
28 M
ei 20
18√
12Co
ating
Glas
s Flak
e Tian
g Pa
ncan
g Ba
ja Ca
usew
ay P
35 Je
mba
tan S
uram
adu
185.
886.
000,
00
17
Mei
2018
22 Ju
ni 20
18√
13Pe
meli
hara
an T
aman
dan
Pap
an N
ama K
anto
r PPK
UP
SMKS
Jem
batan
Sur
amad
u9.
185.
000,
00
17
Mei
2018
23 M
ei 20
18√
14Pe
ngad
aan
Linea
s Sen
sor
198.
174.
000,
00
22
Mei
2018
30 M
ei 20
18√
PT. M
anda
la Ka
rya S
amud
ra
NONA
MA P
EKER
JAAN
NAMA
PEN
YEDI
A JA
SATA
NGGA
L SPK
/ SP
NTA
NGGA
L BAS
T
LAPO
RAN
HASI
L
EVAL
UASI
Cek
List
SPK
Pek
erja
an P
emel
ihar
aan
Rutin
Jem
bata
n Su
ram
adu
Tahu
n An
ggar
an 2
018
BACK
UP
SPK
CV. S
etu K
anak
a
CV. B
umi A
sri
CV. Y
uwan
a Kar
ya
CV. T
elaga
Sak
ti
CV. N
aga K
enca
na W
iratam
a
PT. B
umi M
as Ja
ya P
erka
sa
CV. C
ukup
Wija
ya
CV. E
Solu
tion
PT. A
rto Ja
ya T
ehnic
al
CV. S
etu K
anak
a
CV. S
etu K
anak
a
CV. B
umi A
sri
21
LEMBAR KUNCI JAWABAN
Jawaban Evaluasi Bab II
1. Pemilik jembatan adalah pihak yang paling bertanggung jawab atas
pengelolaan semua dokumen jembatan. Pemilik Jembatan adalah
instansi atau badan hukum yang bertanggung jawab terhadap aset
jembatan sesuai dengan kewenangannya berdasarkan peraturan
perundangan yang berlaku.
2. Informasi yang perlu ada laporan pelaksanaan pemeliharaan jembatan
meliputi deskripsi pekerjaan pemeliharaan, pelaksana pekerjaan, nilai
pekerjaan, periode pelaksanaan, dan evaluasi pelaksanaan
pemeliharaan.
3. Pengelolaan dokumen dilakukan dengan cara Pendokumentasian setiap
kegiatan dan hasilnya; Penyimpanan dokumen; Pemeliharaan dokumen;
dan Pemutakhiran.
Jawaban Evaluasi Bab III
1. laporan tahunan operasi dan laporan tahunan pemeliharaan bersama
laporan tahunan pemantauan disusun dalam satu laporan tahunan
operasi, pemeliharaan dan pemantauan
2. Pengelola jembatan bertanggung jawab atas pemutakhiran, pengarsipan
dan tersedianya satu set dokumen di kantornya, serta menyampaikan
catatan pemutakhiran kepada komisi keamanan jembatan dan
terowongan jalan
3. Dokumen laporan tahunan jembatan sebanyak 3 (tiga) rangkap salinan
dan 3 (tiga) rangkap salinan digital, setiap rangkapnya disimpan pada:
a) Kantor pemilik jembatan;
b) Kantor pengelola jembatan; dan
c) Komisi keamanan jembatan dan terowongan jalan.
22
DAFTAR PUSTAKA
PPK Unit Pengelola Sistem Monitoring Kehandalan Struktur Jembatan
Suramadu. 2018. Dokumen Kegiatan Pemeliharaan Rutin Jembatan
Suramadu. Bangkalan-Jawa Timur
Kementerian PUPR. 2015. Dokumen Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan
Perumahan Rakyat Nomor 41 Tahun 2015 tentang Penyelenggaraan
Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan. Jakarta
23
GLOSARIUM
Pemilik Jembatan Instansi atau badan hukum yang bertanggung jawab terhadap aset jembatan sesuai dengan kewenangannya berdasarkan peraturan perundangan yang berlaku Pengelola jembatan Instansi pemerintah, badan hukum, atau perorangan yang bertanggung jawab atau diberikan tanggung jawab atas penyelenggaraan jembatan selama masa layan jembatan. Pembangun Jembatan Instansi pemerintah, badan hukum atau perorangan yang bertanggung jawab atas penyelenggaraan jembatan selama pembangunan Pemeliharaan rutin Kegiatan merawat serta memperbaiki kerusakan-kerusakan kecil/sederhana yang terjadi pada struktur jembatan atau terowongan jalan agar didapat kondisi yang mantap sesuai dengan umur rencana yang dapat diperhitungkan serta mengikuti ketentuan yang berlaku. Pemeliharaan berkala Kegiatan penanganan terhadap setiap kerusakan yang diperhitungkan dalam desain agar penurunan kondisi jembatan atau terowongan jalan dapat dikembalikan pada kondisi kemantapan sesuai dengan rencana. Rehabilitasi jembatan Tindakan memperbaiki jembatan yang mengalami penurunan kondisi jembatan (kekakuan, kekuatan, kestabilan tanah/struktur, ketahanan umur) agar kondisi jembatan dan terowongan jalan menjadi lebih baik.
24
