1

helsingfors segelsälskap r.f.

årsberättelse

2012

2

3

årsberättelse

2012innehåll

Syftet med HSS årsberättelse ................................................................................................... 5

HSS verksamhetsändamål ...................................................................................................... 5

HSS värden .......................................................................................................................... 5

hss verksamhet 2012 ................................................................................................... 6

Kappseglingens mellanår ........................................................................................................ 6

Moderatare tillväxt och snålare investeringar ........................................................................... 6

Det stora vårbråket - Stormöten och förtroendeomröstningar ...................................................... 6

Utdelning av förtjänst- och utmärkelsetecken samt vandringspris................................................ 9

kommittéernas rapporter ..................................................................................... 10

Jyri Kuivalainen: 8mR ”Luna” från mastbrott till seger ........................................................... 12

Jyri Kuivalainen: Min säsong 2012 ....................................................................................... 13

Kim Holm: Starsegling i Centraleuropa ................................................................................. 14

Kimmo Kienanen: HSS Olympic Classic Cup 28.-27.5.2012 ................................................. 17

Esko Kilpi: HSS Classic Yacht Committee (CYC) – Snabb internationalisering

av klassikerverksamheten ...................................................................................................... 17

Classic Yacht Symposium & Ball i samband med Båtmässan 2012 ........................................... 19

Klassikersamarbetet utvidgas till St.Petersburg ....................................................................... 19

Kimmo Kääriä: AUDI HSS Match Race Center växte snabbt .................................................. 20

Rolf Kokkola: HSS seniorer, Gråtrutarna aktiva ..................................................................... 21

Verksamheten under HSSSs, Gråtrutarnas, tredje verksamhetsår följde de erfarenheter

som de föregående åren hade gett. Deltagande i de olika arrangemangen var stort.

På seglingssidan genomfördes samseglingen och Gråtruts-VM. ................................................. 21

Gråtrutarnas årsmöte publikframgång ................................................................................... 21

Gråtrutsmartorna stickar pipo .............................................................................................. 21

Brasa och bastu ................................................................................................................... 21

Räkfrossa publiksuccé ........................................................................................................... 22

Ernst Tillander: Besiktningsverksamheten – Ännu saknas registernummer ................................. 23

Lauri Tillanen: Informationsverksamheten sattes i skick .......................................................... 24

In Memoriam ..................................................................................................................... 26

personal och medlemmar ....................................................................................... 27

Kommittéer ........................................................................................................................ 30

Mauri Keskinen: Hamn och slip – Ny hamnplan och renoverad förbindelsefärja ........................ 32

Jouni Järvenpää: Intendentur – Mellanår för fastighetsutvecklingen ......................................... 32

4

Sommaren stora klassikerevenemang – Champagneregattan ordnades för tredje gången den 4.–5.8. Fyrtio båtar representerande fem nationaliteter deltog. Fr.v. Sexorna Kari Loukola, Ossi Paija, Sami Sailo

5

HSS ÅRSBERÄTTELSE 2012

Syftet med HSS årsberättelse

Detta är Helsingfors Segelsällskaps r.f. 119:de årsberättels. Berättelsen är styrelsens rapport till medlemmarna för att HSS medlemsmöte skall kunna avgöra om styrelsen verkat på bästa möjliga vis för att förverkliga sällskapets verksamhetsändamål.

HSS verksamhetsändamål

främja segelsportensprida kunskap om gott sjömanskap samtbereda medlemmarna möjlighet till aktivt båtliv

HSS värden

1. Passion för seglingen2. Aktiv deltagande och gemenskap3. Omvårdnad och förkovran av seglingskunnandet och sjömanskap 4. Respekt, uppmuntran och vänlighet i all verksamhet5. Bevarandet av sällskapets bästa traditioner samt förnyelse6. Initiativtagare i Finland och internationellt

6

HSS VERKSAMHET 2012framgång i de olympiska spelen,

fortsatt tillväxt i juniorverksamheten, vårbråk och försiktiga investeringar

Den viktigaste enskilda händelsen under år 2012 var AUDI Match Race Team Finlands bronsmedalj som vanns av Silja Lehtinen, Silja Kanerva och Mikaela Wulff. Teamet represen-terade HSS och tog därmed den första olympiska medaljen i HSS historia. Teamet har stötts av HSS sedan grundandet av AUDI HSS Match Race Center år 2009. Ett resultat av framgångarna i de olympiska spelen var en snabb medlems-tillväxt på AUDI HSS Match Race Center. Centret flottilj fick under året ett tillskott på sex 606-båtar som Finlands försvarsmakt ställde till vårt förfogande. Sällskapet hade vid utgången av 2012 ett trettiotal egna båtar och omkring 120 seglare. Säsongen 2011 blev HSS landets största juniorsäll-skap och under detta verksamhetsår blev HSS också landets största seglingscenter med handledd segling för vuxna.

HSS tillväxt fortsatte och medlemsantalet steg med 40 - från 1423 till 1463. Medlemstillväxten avtog i jämförelse med de två senaste åren. Den budgeterade ekonomiska tillväxten var hela 35 procent men den förverkligade var 17 procent. I to-tala intäkter växte HSS från 753 000 euro till 886 000 euro. År 2011 var tillväxten hela 36 procent.

Det tidigare tillväxtsprånget berodde främst på att både junior- och klassiker-verksamheten samtidigt växte mycket snabbt. Under verksamhetsåret 2012 kom det största bidraget från Audi HSS Match Race centrets växande medlemsan-tal. Sällskapet fick framförallt en ökning av lättbåtar under säsongen.

Optimisternas antal ökade med ett tiotal och HSS fick nio nya skiff-båtar för juniorer dvs. 29er. Nettotillskottet av kölbåtar var sju stycken och lättbåtar 22. Motorbåtarnas antal ökade med 16 stycken av vilka sex var sällskapets egna rib-båtar.

Kappseglingens mellanår Efter den stora satsningen 2011 på de olympiska klassernas EM och 5,5 VM var 2012 ett mellanår. HSS internationella

juniorevenemang Down Town Race and Clinic med 150 del-tagare ordnades för fjärde gången och klassikernas Champag-neregatta med dryga 40 båtar från fem länder ordnades för tredje gången.

Inga andra storevenemang ingick i seglingsprogrammet. I onsdagsseglingarna deltog framför allt Match Race Centrets stora flottilj.

Moderatare tillväxt och snålare investeringarPå grund av en sträng kostnadskontroll blev verksamhetsre-sultatet på 122.000 euro betydligt bättre än det motsvarande för år 2011 på -30.000 euro. Investeringarna på 97.000 euro hölls nära den budgeterade ramen på 80 000 !. Investering-arna gällde renoveringen av förbindelsebåten HSS III:an och slutrenoveringen av sanitetsutrymmena i klubbhusets källare. En otrevlig överraskning i form av ett brustet undervattens-rör mellan HSS och fastlandet, orsakade den största delen av överskridningen. För mera detaljerade uppgifter om HSS ekonomi, se sammandraget av resultaträkningen i vårmötes-handlingarna.

Det stora vårbråket – Stormöten och förtroendeomröstningarVerksamhetsåret kommer ledsamt nog också att gå till HSS historia som de interna motsättningarnas år. Under vårmö-tet riktade flera medlemmar högljudd kritik mot de år 2011 gjorda överskridningarna av investeringsbudgeten. Dessa be-rodde framför allt på de stora icke förutsedda investeringarna i hamnen. Höstmötet 2011 hade beviljat fullmakter för upp-tagandet av ett lån på 160 000 euro men på vårmötet väck-te låneprocessen med pantsättningen av en av uthamnarna skarp kritik. Detta ledde till att vårmötet den 25 mars inte fastställde bokslutet för 2011. Styrelsen utarbetade detaljera-de svar på kritiken till det extra-ordinarie vårmöte som hölls den 23 april. Mötet samlade hela 276 deltagare, vilket torde vara rekord under HSS 119-åriga historia. Deltagarna fyll-de hela Svenska Handelshögskolans festsal. Efter omröstning

7

fastställdes bokslutet och styrelsen gavs ansvarsfrihet. Röster-na för ansvarsfrihet föll 196 för beviljandet och 73 mot (blan-ka röster 7). Före och mellan vårmötena fördes en hätsk och sorgligt nog, en till stora delar osaklig debatt kring sällskapets angelägenheter i sociala medier. Efter det extra mötet ebbade debatten ut och sällskapet återgick till sin normala verksam-het. Resten av verksamhetsåret förlöpte lugnt och sansat.

På höstmötet skedde ett vaktbyte inom styrelsen och tidiga-re eknomikommodor Harri Tanhuanpää valdes till kommo-dor efter avgående Kim Weckström. Under verksamhetsåret gjordes en totalförnyelse av HSS administration med ett nytt

Silja Lehtinen och HSS framtidshopp Oskar Tanhuanpää, Aaron och Elias Ylijoki

system för verksamhetsstyrning och registerhållning. Ett stort arbete gjordes för att uppdatera det uttjänta medlems- och farkostregistren. Samtidigt arbetade kansliet på högtryck för att indriva gamla fordringar.

8

Juniorerna Alexander Grönblom och Aarre Tiger seglar sin första säsong med 29ers.

9

Utdelning av förtjänst- och utmärkelsetecken samt vandringspris

Stora utmärkelsetecknet: Silja Lehtinen, Silja Kanerva och Mikaela Wulff

1. klass utmärkelsetecken i guld: Harri Roschier (första gången) och Hanna Westman (första gången), Jyri Kuivalainen, Tom Sundman och Jesper Sundman.2. klass utmärkelsetecken: Kim Holm3. klass utmärkelsetecken: Kari Loukola (första gången) och Ismo Hentula (första gången).

Hans Groop valdes till årets HSSare

Intresstecknet i guld: Jon Granström

Juniormärket 1. klass: Jacob Von Koskull, Juho Kotiranta och Alex Grönblom

Juniormärket 2. klass: Ronja Grönblom, Sirre Kronlöf, Vaije Maan, Mainio Ormio, Akseli Keskinen, Eetu Kotiranta, Tom Wendt

Juniormärket 3. klass: Adele Tanhuanpää, Max Wolontis. Petteri Toukolehto. Robert Liias. Aarre Tiger, Ebba Stelander, Katri Kotiranta, Bea Stelander, Jaakko Vauhkonen, Sara Ehrnrooth. Nooa Laukkanen, Dante Böök, Andreas Schröder, Patrick Schröder. Joakim Svinhufvud, Mikael Mustakallio, Patricia Buchert, Emma Grönblom, Iivo Huopaniemi, Vivi Hafrén

Årets junior 2012 Jacob von Koskull, MM 11 sijaBästa internationella framgång 2012, Jacob von KoskullSportmanskap, E.A KREANDERs vandringspris från 1925, Sirre Kronlöff, kapten för lagseglatsen. Föregår som exempel för de yngre. Kämpar fint.

Utmärkelser för HSS seglare

Jacob von Koskull, V; representat, guldJuho Kotiranta, VM representant, guldAlex Grönblom, VM representant, guldRonja Grönblom, EM representant silverSirre Kronlöff, NM guld I lagsegling, silverVaije Maan, NM guld I lagsegling, silver Mainio Ormio, Finland ranking 12 år första plats, silverAkseli Keskinen, silverEetu Kotiranta, 29er KSSS 2. plats, silverTom Wendt, 29er KSSS 2. sija, siulverÖvriga 29er seglare bronsÖvriga svarta, röda och violetta seglare, brons

Utmärkelser för HSS juniorföräldrar

Johan Ehrnrooth, ordförande för träningsarbetsgruppen, silverAnu Tanhuanpää, Optifun, guldJonna Partti, rekrytointi, silverHanna Seppä, lagledare grön, bronsMartin Schröder, torsdagsseglingar och träning, guldHeikki Partti, båtansvarig, bronsHolger Wendt, startandet av 29er laget bronsJon Weissenberg, Zoom laget, brons

1010

KOMMITTÉERNAS RAPPORTER

Ville-Veikko Laukkanen: Juniorverksamheten växte och utvecklades 2012

I HSS juniorprogram tränade regelbundet sammanlagt 131 seglare i åldersgrupperna 6 till 16 år.

Grupperna i HSS seglarskola tränade från maj till september. Efter de finländska seglingsframgångarna i OS har intresset i Opti Fun seglingsförskolan varit stort. Skolan hade ett rekor-dantal med 43 seglare. Aktivitetsnivån i de Gröna seglarskol-grupperna har också varit bra, med 31 deltagare, varav en stor del deltog i utmanartävlingar. De Blåa tävlingskolgrupperna, med 18 barn, deltog redan tidigt i säsongens utmanar- och kadett-tävlingar, vilket har lett till allt bättre resultat under sommarens lopp. Samtidigt har seglare och föräldrar lärt sig rutinerna för tävlingsresor.

Opti-tävlingsgrupperna tränade på tre nivåer: Det Svarta laget på internationell nivå med åtta seglare, Det Röda laget på nordisk nivå med nio seglare och det Lila laget på nationell nivå med fyra seglare. Hela 21 seglare representerade HSS i rankingserien, och HSS blev landets bästa rankingklubb. HSS vann även guld i lag-FM. Klubbens seglare kvalificerade sig till VM-, EM- och NM-tävlingar. Nämnvärda är bl.a. Jacob von Koskulls 11 plats i VM och flickornas guldmedalj i lagseglings-NM. HSS representerades av Sirre Kronlöf och Vaije Maan. Leonardo Santos fungerade som huvudtränare för optimistgrupperna.Fem seglare tränade i Zoom8-Terhi seglarskolan. Optimistjol-leseglarna deltog också med stor framgång i Zoom 8-klassens tävlingar, där Ronja Grönbloms NM-silver är beaktansvärt.

HSS 29er-program har kört igång med sju båtar och 13 seg-lare. De nya seglarna i klassen började i den Röda gruppen, där man lär sig att segla tillsammans men inte ännu binder sig till en fast besättning. Gruppen deltog aktivt i nationella och internationella tävlingar, bland annat 29er EM, KSSS internationella regatta och FM.

Juniorernas Winter Tour genomfördes i sin helhet. Optimist-lagen tränade och tävlade i Torrevieja (Spanien), Singapore, El Masnou (Spanien) och Garda (Italien) under våren och i Polen och Palma de Mallorca under hösten. 29er-seglarna deltog i ett läger och tävling i Barcelona.

Juniorkommittén deltog i arrangemangen av den årliga inter-nationella Down Town Race regattan och lägret i juni, med 150 deltagare från åtta länder. Den andra av föreningens två stora juniorevenemang, Borgbacksregattan för nybörjare, som för tredje gången arrangerades av HSS, uppmärksammades i de två TV-kanalers huvudnyheter.

Föreningen hade representanter i både optimist- och 29er förbundets styrelse.

Juniorkommittén har styrt sin ekonomi med stor nog-grannhet under året. Understöd har fåtts från Audi, Nordea Private Banking, Eira sjukhus och Henry Lloyd. Vi tackar våra sponsorer för den här säsongen och för att understödet fortsätter under nästa säsong.

I HSS juniorprogram tränade regelbundet 131 juniorer i åldern 6 till 15 år.

11

sportkommitté och seglingsnämnd – kappsegling

Kati Tähkäpää: Färre deltagare i Helsingfors Regattan

Regattan arrangerades för den 58nde gången. Arrangörer på fem banområden var HSK, HSS, HTPS, M, NJK, SPS och TP. Bara 138 båtar deltog, dvs. betydligt färre än föregående år då deltagarantalet var 205 och 2010 då 278 båtlag deltog i regattan. Laser- och optimistjolleseglarna hade rankingtäv-lingar på andra orter och även den internationella tävlingska-lendern påverkade deltagarantalet i årets regatta.

Finnjolle- och E-jolleklasserna samlade det största antalet seglare med 14 båtlag per klass. Finska mästerskapet avgjordes i Finnjolle och 470-klassen.HSS svarade för arrangemanget på banområdet vid Ytterskär för klasserna Star, Drake och H-båt. Timo Mustakallio

fungerade som tävlingschef. Arrangörsstaben bestod av funktionärer från HSS och Merenkävijät; Pekka Ritala & Pirjo Suominen med startfartyget Ystävä (M), Juha & Maisa Saaristo (M), Fredrika Kuuskoski, Petteri Vuorio och Lassi Peri från HSS. Protestnämndens medlemmar var Rolf Kok-kola, Esko Kilpi och Kati Tähkäpää.

På banområdet nordväst om Mjölö arrangerades seglingarna av HTPS för träbåtsklasserna, där HSS-seglarna var välre-presenterade, 8mR klassen 8 båtar, 6mR 3 och i 5m klassen 8 båtar. HSS-seglarna Harri Roschier i H-båt och Santtu Parikka i 5m tog regattaseger i respektive klass.

Segelsporten drog flera fotografer ut till alla banområden. Bildmaterialet visade sig vara till stor nytta även senare på hösten, då protestnämnden fick i uppdrag att återuppta en protest i 6mR-klassen mellan Eero Lehtinen och Kalle Pihl till behandling. Resultaten finns på www.helsinkiregatta.fi

12

Jyri Kuivalainen: 8mR ”Luna” från mastbrott till seger

I början av året 2012 var byggandet av 8mR ”Luna” på slutra-kan. Skrovet, sittbrunnen och ruffen var färdiga. Montering av däcksbeslag var i full fart.

I slutet av januari lämnade Luna för första gången varvet. Skrovet transporterades till måleriet, där båten fick sin karaktäriska blåa färg. Luna riggades och sjösattes i början av mars. Den 8.3. flög besättningen till Lissabon för sitt första träningspass och veckoslutet inleddes med att HSS flagga hissades.

Det tiodagar långa första träningspasset slutade i en katastrof: Luna förlorade sin rigg pga. materialdefekt i ett beslag. Men målsättning att delta i sommarens 8mR VM i England ville teamet inte ge upp. Materialet för den nya masten beställdes tre dagar efter katastrofen och arbetet att bygga en ny mast, den här gången i trä, började två veckor senare.

Efter två månader av hektiskt arbete kunde David skicka Luna till England. Hon anlände till sydkusten i början av

juni, några dagar innan British Classic Week startade, med nästan hundra deltagande klassiska båtar från England och övriga Europa. Lunas första regatta fungerade som en testbänk inför 8mR VM. På dagarna testades allt material i frisk bris och på kvällarna och morgnarna reparerades dagens saldo av haverier.

I början av VM veckan hade vi kommit så långt att alla vik-tigaste delarna av båten och masten höll. När teamet kunde använda mera resurser till kappsegling och förståelse av lokala förhållanden, syntes det också i resultaten. I slutet av veckan fick Luna-teamet ta emot tredje priset i VM och andra priset i klassiska båtarnas Sira Cup.

Luna kom till sitt nya hem i slutet av juli. Efter några dagars sminkning på Sveaborg fick flickan delta i sin första inhemska tävling; klassmästerskapen som ordnades i samband med ”Champagne Nicolas Feuillatte Caltic Classic Masters Cup”. Trots sin oerfarenhet med de finska förhållandena klarade Luna sig väldigt bra i kampen mot sina legendariska finska systrar. Samma tema fortsatte resten av tävlingssäsongen 2012 i Finland.

13

Luna har övervintrat i Hangö i Uffe Granlunds skickliga händer. Luna-teamet ser fram emot den intressanta VM säsongen 2013.

8mR ”Luna” FIN-17 resultat år 2012:Around the Island, 8.7. R.C.Y.C Cowes, Isle of Wight 4/7 8mR, 22/59 OverallPanerai British Classic Week, 7.-14.7. R.C.Y.C Cowes, Isle of Wight 3/10 8mR, 17/51 Overall8mR VM, RYS, Cowes, Isle of Wight 3/22 Overall, 2/15 Sira Cup8mR Klassmästerskap, 4.-5.8. HSS Helsingfors, 1/11Viaporin Tuoppi, 11.8. SuPS Helsingfors, 1/9 8mRMusto Classic Regatta, 25.-26.8. BS Helsingfors, 1/4 8mR

Luna teamets äventyr kan följas på www.lunasailingteam.fi och Facebook.com/LunaSailingTeam

Jyri Kuivalainen: Min säsong 2012

Säsongen 2012 var min tionde aktiva kappseglingssäsong och exceptionell på många sätt. På HSS tävlingskort samlade jag drygt 1.000 poäng, från sammanlagt 71 starter. I min egen bokföring räknade jag 40 dagar på havet, som hade minst en start. Utöver detta blev det ca 20 dagar träning och tune up race. Lägg därtill 15 till 20 dagar resor, båttrimmning, packande av båt för transport etc. Dessutom gick tio resda-gar till Portugal för att granska de sista skedena i byggandet av Luna. Krydda detta ännu med 10 kvällar av träning med H-båt, charterseglatser och underhållsbesök. Och en veckas

HSS har världens största flottilj av åttor – 10 i registret + 1-2 gästande båtar varje säsong. Här seglar Antti Toukolehtos Sphinx, FIN 4 – konstruerad av Gustaf Estlander 1928.

seglingssemester skall väl också räknas med, allt som allt, långt över 100 dagar segling eller annan båtaktivitet till sjöss. Skepparen Harri sade en gång att hundra dagar per år är gränsen för att börja utveckla sig i denna sport. Den inkom-mande säsongen får vi se om påståendet är sant eller inte.

Säsongen 2012 började med konditionstest i början av mars på Kisakallios idrottsinstitut. Testet visade att jag hade en möjlighet att få min kondition och styrka till tillfredställande nivå före säsongstart, men samtidigt borde jag bli av med 6-7 kilo före H-båts VM – en intressant utmaning.

Själva seglingarna började med två test- och träningsläger med 8mR Luna i Portugal i mars och april. Påsklägret slutade med att vi miste masten genom ett tekniskt fel i riggen. Det var en hård psykologisk smäll för hela teamet. VM i England skulle börja om tre månader och vi hade satsat hårt på detta evenemang. Tanken på att vi inte skulle hinna med, började gnaga och störde koncentrationen.

Årets första regatta var H-båts-VM i Österrike, som var en fin upplevelse. Insjösegling mellan bergstoppar på flere hundra meter. Inklusive transporterna till Traunsee och tillbaka, blev det en tio dagars resa. Segling under varierande förhållanden, några usla starter och en startvinst. Dessa framgångar gav mera självförtroende och ett välkommet attitydskifte.

Juni månad blev mest nagelbitande pga. osäkerheten med om David & co skulle få båten färdig och om den skulle hinna till England i hel och i gott skick. Lyckligtvis hade vi en

14

spännande Hogland runt och R-regatta, som botade de värsta abstinensbesvären.

Efter midsommaren började min tre veckor långa resa till England. I början och i slutet var det båtfixande och trans-port som gällde. Regattorna var British Classic Week och 8mR VM, båda i Cowes. Då började det kännas att så här borde det alltid vara. En mycket målmedveten besättning, kunniga människor, intressanta seglingar, framgångar och motgångar i en salig blandning.

Efter att vi fick åttan till Finland deltog vi i tre tävlingar. Det var en fin känsla att komma tillbaka till de regattor och båtar, där jag börjat kappsegla tio år tidigare.

Säsongens avslutningshöjdpunkt var Audi Valencia Cup, där jag var med som inhoppare med X-35 gänget ”X Sail Racing Team”. Dom hade chartrat en Soto40, som är en 10-11 personers planande racer. Med i regattan var också alla aktiva TP52:or, som hade säsongens sista EM-rankingtävling. Detta evenemang öppnade ögonen. Nu vet jag vad det finns bakom nästa hörn. Får se om jag ännu har möjlighet och resurser att komma så långt.

Kim Holm: Starsegling i Centraleuropa

Det hela började med att Gustav Öller tyckte man kunde utnyttja tiden då han jobbade i Bryssel till att segla utanför den finska seglingssäsongen. För att segla behöver man en båt. Sagt och gjort, starmarknaden i Tyskland, Schweiz och Österrike undersöktes för att hitta en lämplig sådan. Sökkriteriet var en kappseglingsklar båt med trailer och segel, prisgaffeln 5.000-10.000 �. En båt som motsvarade kriterierna hittades i Österrike. Farbror Franz skulle lägga av med starbåtssegling och han var beredd att avstå sin båt. Med båten följde bra lättvindsdukar samt ett normalställ, så segelanskaffning var ej akut. Som bonus fick vi mycket nog-granna trimanvisningar för lättvind, det var Franz specialitet. Anvisningarna beaktade förutom vind och sjöförhållanden även gastens vikt!

Eftersom Gustav och undertecknad redan har andra starbåtar döptes nyförvärvet till Polly Gamine. Polly Gamine kördes

direkt till Les Mureaux, utanför Paris, där den första starten samtidigt var en provsegling! Medan vi riggade båten ringde det i skeppsklockan på klubben, vi tågade glatt iväg till skep-parmötet och väl ankomna var det bara att ta för sig av den väl tillredda lunchen. I Frankrike är maten lika viktig som seglandet, det fick lära oss under resten av regattan.

Trophée Pinatel 2010, Les MureauxVi tävlade i varierande vind och intressanta strömförhål-landen tillsammans med 19 starbåtar från Frankrike och Tyskland. Med var bl.a. Xavier Rohart, olympiamedaljör och världsmästare, som seglade med sin fru Patricia. Starterna på Seine tog en knapp timme i anspråk, - vi klarade av 10 starter under tre dagar. Bästa placering var en andra plats och slutresultatet en åttonde plats. Båten var i gott skick och allt fungerade. Les staristes som de franska starseglarna kallar sig, var mycket vänliga och hjälpsamma.

Klubben Cercle de la voile de Paris, CVP, är en trevlig plats. Klubben flyttade till sin nuvarande plats 1894 från att tidigare ha legat inne i Paris. Flytten underlättades av den nya järnvägslinjen mot kusten. Lördag förmiddagar reserverades en vagn för seglarna som åkte ut till landet för att segla på Seine. Klubbhuset inhyser förutom normala utrymmen såsom tävlingskansli, restaurang och sällskapsrum även logi för gästande båtlag och antagligen för weekendseglarna från Paris.

På marknivån, under klubbhuset förvaras båtar och övrig utrustning. Vi erbjöds t.o.m möjlighet att förvara Polly Gamine i Paris över vintern! Vi avböjde eftersom plats för vintern redan ordnats i Bryssel.

Spring Trophy, Essen, DEUnder Pinatel-tävlingen i Paris träffade vi Klaus Bode och Uwe Hannemann. De inbjöd oss att inleda säsongen 2011 på Baldenaysee i Essen. Banområdet är en uppdämd flodfåra med formen av en månskära. Vinden var rätt frisk och seglingen bjöd på en hel del dramatik. 20 starbåtar tävlade tillsammans med H-båtar samtidigt som ett otal icke kappseglande båtar var ute på sjön. Vinden drog längs kanten så de flesta sökte sig dit. Saldot blev några krockar samt två mastbrott. Vi hade i hastigheten riggat fel så att mastroten

15

Optimisterna samlas för taktisk rådgivning – Huvudtränare Leonardo Santos ger order inför nästa träningsrunda.

var felplacerad i mastfoten med den påföljd att masten hela tiden ville invertera. Till den andra dagen fixade vi det men placeringen blev trots det inget vidare.

På Baldenaysee som är ca 5 km lång finns 28 föreningar. Det är segelföreningar, rodd- och kanotklubbar. Mitt på dagen var det verkligt livat ute på sjön och på stränderna. Det finns inte så mycket natur i Ruhrområdet men desto mer människor.

Bodensee Meisterschaft, Bottighofen, CHBodensee Meisterschaft består av två tävlingar, en på var sida om Bodensjön. Bottighofen ligger på södra sidan dvs i Schweiz. Vi anlände i god tid och riggade båten på fredag kväll. Tillsammans med 40 starseglare väntade vi sedan på vind under lördag förmiddag. Enligt arrangörerna kommer vinden tidigast vid tolvtiden och mycket riktigt åkte vi ut lite efter tolv. Vinden kom och gick, 15 minuter vind och så 15 minuter mindre vind. Under lördagen seglade vi två starter och på söndagen en. Sammanlagt blev vi 15de av 21 båtar. Hubert Merkelbach vann och en liten tröst var att han seglade med WB segel, lite finländskt i topp alltså.

Trophée des Ducs de Nemours, Annecy, FRGustav förde båten till Annecy efter regattan i Bottighofen. Marc Antoine, en av de lokala entusiasterna tog emot båten på kvällen och anvisade en plats. Två veckor senare anlände

vi till Annécy på torsdag kväll före Valborg i ösregn och mörker. Fredag morgon var det strålande solsken och en svag vind började blåsa upp. Vinden dog tyvärr ut medan vi riggade båtarna. Senare kom vinden tillbaks och arrangörerna skickade ut oss. Vindförhållandena var som på Kronikan, man skulle veta var det drog på länsen. Senare närmade sig ett åskväder varpå vi blev inskickade. Slut för dagen och vi sökte oss med några andra besättningar till gamla stan för att smörja kråset. Gamla stan i Annecy är väldigt pittoresk och är litet som ett Venedig i miniatyr. Den lokala matkulturen är utmärkt och vi somnade gott då vi kommit till hotellet.

På lördag morgon åkte vi tillsammans med Marc till Les Vieux Safranes, en förening för träbåts entusiaster i Annecy. Där fanns roddbåtar, segeljollar och segelbåtar under renove-ring eller som framtida projekt. Där fanns även några hajbå-tar och en drake men den mest intressanta båten var starbåten Eissero II byggd på Åbo Båtvarv 1933. Eissero är renoverad 2004 och är i utmärkt skick och skulle vara nånting att visa upp på Forum Marinum. På YouTube finns en intres-sant filmsnutt om Eissero II, “Star: un bateau de légende”. http:// www.youtube.com/watch?v=WKRT-SMAq5s

Lördagens seglingar gick i varierande lätta vindar. Vi började komma underfund med var de lönade sig att ta sig fram. Vi lyckades med två andra platser. Sedan förberedde vi oss för regattamiddagen. FF Voiles viceordförande Jean Pierre

16

Churet var på plats och vi passade igen på att göra reklam för EM-regattan i Hfors. Maten var som vanligt utmärkt och vi fick en hel del uppmärksamhet då vi kommit ända från Finland. En del av seglarna var redan bekanta för oss från höstens Pinatelregatta.

I Annecy kan man med fördel skida alpint och segla samtidigt

Efter regattan i Annecy började säsongen i Finland, Polly Gamine packades in och lämnades i Annecy.

Pinatel 2011 slutet av oktober var cirkeln sluten då vi för andra gången tävlade i Les Mureaux utanför Paris. Nu kände vi redan hela gänget och förhållandena var bekanta. Seglingarna gick hyfsat, 15 starter på tre dagar och en femte plats i protokollet.

Rolland Guillaume, vinnaren i Pinatel regatta 2011

Le centenaire du Star à St TropezEn vecka innan Pinatelregattan deltog Gustav och Kenneth Palmgren med Polly Gamine i Star Centennialregattan i Nizza. Hundra deltagande båtar borgade för en spännande vecka i Nizza. Förutom Kenneth och Gustav deltog även Ted Gröndal och Niklas Koskimies i regattan

Franska mästerskapet 2011Öppna Franska mästerskapet avgjordes under tre regattor, Julregattan i Nizza 2010, Trophée des Ducs i Annecy och Trophée Pinatel i Paris. Vi deltog i två av tävlingarna och det resulterade i att vi vann mästerskapet. Det totala antalet deltagare var 50 båtlag. Den högtidliga prisutdelningen

skedde på båtmässan i Paris. Där fick även många andra klasser sina pris.

Nykorade Franska mästare, Gustav Öller och Kim Holm

2012Under 2012 deltog Gustav och jag i regattan i Annecy. I Pinatelragattan i Paris seglade jag med Christian Öller. Efter en trevande början med sjunde och åttonde placeringar skärpte vi oss och tog en par spikar och 4 andraplatser. Resultatet blev en andra plats totalt. Vi lämnade Polly Gamine i Paris för vintern och ser fram mot säsongen 2013.

Kommodor Philippe Gontier fick en HSS vimpel efter seglingarna.

Prisutdelningen med vinnarna, kommodoren och tävlings-chefen

7334 seglas av Herve Godest överlägsen vinnare på Seine. Polly Gamine är nr 7795. I regatta 2012 hade vi några starter med frisk vind. Vi seglade 15 starter under tre dagar. http://www.regates-cvp.fr/html/pinatel.html

17

Femmorna är den största enskilda kölbåtsklassen på HSS. Matias och Erkki Autio på Helsingfors regattan.

Kimmo Kienanen: HSS Olympic Classic Cup 28.-27.5.2012

HSS första regatta i slutet av maj – en vecka före skolavslut-ningarna – har traditionellt även varit vårens första regatta i Helsingforsregionen. I år uteblev det ekonomiska stödet, när långvarige samarbetspartnern Suunto meddelade att de har sålt hela affärsverksamheten för seglingsutrustning och att de upphör med sponsorering. Kostnaderna för tävlingen ban-tades ner och samtidigt höjdes deltagaravgifterna en aning. Deltagande båtklasser var Albin Express, finn, drake, Star, X99 och First 367. Totalt deltog 36 båtar med 135 tävlande.

Orderbrev och banbeskrivning sändes nu för första gången till de tävlande enbart via e-post. Efter vintern var kansliet fortfarande i oordning varför resultaten också publicerades via e-post. Tävlingsområdet var den traditionella banan vid Melkö. Vardera dagen blåste en svag bris, och den första dagen måste man hålla en paus på två timmar. Bägge dagarna seglades dock två starter. Som startfartyg användes m/y Ystävä med Pirjo Suominen och Pekka Ritala som tävlingsarrangö-rer samt undertecknad Kimmo Kienanen som tävlingschef. Juryn bestod av Rolf Kokkola och Heidi Almberg i s/y Amanda samt Fredrika Kuuskoski och Dick Rindell i bojbå-ten m/y Mañana. Anssi Kienanen med Sailwawe-programmet stod för resultaträkningen.

Prisutdelningen i klubbhuset samlade en hel del seglare som fick njuta av den vackra söndagseftermiddagen. I år bestod nu för första gången priserna av Iittalas ”Kartio” -serie, emedan ”Gaja”-serien, som tidigare utdelades, inte längre tillverkas i mindre storlekar.

Esko Kilpi: HSS Classic Yacht Committee (CYC) – Snabb internationalisering av klassikerverksamheten

B-kajen – hem för HSS klassiker, fick ett tillskott på fyra båtar under säsongen. Det synligaste tillskottet var syndika-tet Roschier-Kuivalainen-Roschiers nybyggda 8mR replika Luna som inte bara är vacker utan dessutom lyckades vinna s.g.s. alla regattor hon hann delta i. Jungfruregattan var VM i Cowes där Luna placerade sig på silverplats. Femmetersflot-tiljen växte med två båtar och är nu tolv båtar stark. Detta gör HSS till världens största 5m sällskap. På hösten beslöt hamnkommittén att vinterförvaringen i Östra skjulet i första hand reserveras för HSS 5m-båtar.

Tyvärr miste sällskapet ett av sina flaggskepp - 75 m2-skär-gårdskryssaren Gun såldes till Schweiz. Men nettot är att klassikerna nu uppgår till över 80 båtar i HSS. Sällskapet var en av initiativtagarna till K-märkningen av klassiker i Finland. K-märkningen av fritidsbåtar offentliggjordes på Båtmässan i februari 2012 och de första K-märkta klassikerna kunde ansöka om restaureringsunderstöd under säsongen.

Kommittén grundtanke förverkligades bra under säsongen – det skall seglas mycket och synligt med våra klassiska båtar. Avsikten är att fortsätta höja uppskattningen av våra klassiker och särskilt bidra till att båtarna, som delar av vår gemen-samma kulturhistoria, bevaras. Detta var kommitténs tredje verksamhetssäsong.

18

HSS nybygge, Luna FIN – 17 – ritad av Charles E. Nicholson 1930 byggd av Absolut Restorations i Portugal 2011–2012.

19

Classic Yacht Symposium & Ball i samband med Båtmässan 2012

HSS Classic Yacht symposium ordnades för andra gången i samarbete med HSS klubbkommitté och Finnexpo. Sym-posiet firade HSS hedersmedlem Hans Groops 80-årsdag. Sällskapet överräckte en gästbok med namnteckningarna av de 120 deltagande gästerna. Hans Groops konstruktionsgär-ning beskrevs i ett anförande av Kamu Stråhlmann. Sympo-siet bestod i övrigt av tre huvudavsnitt: Huvudanföranden, korta 6 minuters Pecha Kucha inlägg och paneldiskussion. Som avslutning utdelas Baltic Classic Circuit 2011-pokalen. Esko Kilpi fungerade som ordförande.

Huvudanförande:- Carl Johan Tallberg berättde om sin seglarkarriär främst med 6mR-jakter, och om hur det var att segla i Finland och Sverige på 30- och 40-talet.- Pirkka Leino, en av författarna till boken ”Åbo Båtvarf 1889-1954” berättade om det anrika varvets historia.- Kamu Stråhlmann berättade om Hans Groops livsverk.- Anders Vaerneus från Sverige, talade om ”Hur ser framtiden ut för klassikerna i Norden.”

Paus sponsorerad av bryggeriet Laitilan panimo

Pecha Kucha-avsnittet, Kari Korkman: 6 minuter långa visuellt betonade anföranden i snabbt tempo. Under varje avsnitt visades 20 bilder.

Teemu Kurkela, arkitekt och klassikerseglare

Harri Roschier, 8mR-seglare

Johanna Bruun, arkitekt och ägare till Eino Antinojas Huhmari

Santtu Parikka, långfärds- och int5m-seglare

Ilkka Suppanen, inredningsarkitekt och långfärdsseglare

Tommi Tikanoja, klassikerentusiast

Paus sponsorerad av bryggeriet Laitilan panimo

Paneldiskussion, Eero Lehtinen:Deltagare Henrik Tenström, Kenneth Thelen, Timo Telkola och Kenneth Palmgren.

Baltic Classic Circuit 2011-pokalen utdelades och St. Petersburg Classic Week 2012 presenterdes av Mika Väisänen

Kvällens program forrtsatte i Mässcentrets vinterträdgård med buffémiddag och Heini Honkaniemis kvartett.Kvällsfesten lockade ett hundratal deltagare. Kommodor Kim Weckström och sportkommodor Esko Kilpi fungerade som värdar för dags- och kvällstillstälningarna.

Klassikersamarbetet utvidgas till St.Petersburg

Samarbetet med SCYT fortsatte och år 2012 ordnades det första klassikerevenemanget i St.Petersburg som ett led i Bal-tic Classic Masters Circuit. Klassikerevenemangen omfattar nu både Sverige, Finland och Ryssland. Finland represente-rades år 2012 i SCYT’s styrelse av Mika Väisänen och Rob Broekman. Mika Väisänen avgick som ordförande för HSS klassikerkommitté och efterträddes av Esko Kilpi. Mika Väisänen fortsatte som ordförande för en arbetsgrupp som planerar Helsinki Classic Week för år 2013. Konceptet går ut på att Helsingfors har en hel vecka av klassikerevene-mang som börjar med HSS Champagneregatta och slutar med Sveaborgs stop. Under veckan ordnas utställningar och ett antal andra evenemang på Sveaborg. I arbetsgruppen för Helsinki Classic Week ingår Sveaborgs Segelförening (SuPS), Mahogany Yacht Society (MYS), Helsingfors stad, Baltic Sea Action Group (BSAG), UNESCO, Sveaborgs administration

20

derhålls- och träningsprogramsidan. Målet är att automatisera så mycket som möjligt för att medlemmarna skall kunna fokusera på segling i stället för administrativa rutiner. Genom sammanslagningen överfördes TRC:s Laser 16 till MRC- flottan. Under verksamhetsåret fick MRC ett tillskott på sex stycken 606-båtar genom ett avtal med försvarsmakten. I slutet av 2012 har MRC således båtar i fem klasser: Laser 16, 606, Terhi, Elliott 6 samt SM 40.

Centret anordnade träning i de olika klasserna fyra gånger i veckan. Dessutom kunde medlemmarna träna aktivt på egen hand. Pasi Palmu, Ville Väresmaa och Sam Öhman verkade som huvudtränare. Under säsongen ordnades även kurser för både noviser och mera avancerade seglare. Utöver veckoslut-skurser ordnades i början av säsongen en introduktionsdag då alla båtar var ute hela dagen och erbjöd omkring femtio intresserade att bekanta sig med centrets verksamhet. Efter de olympiska spelen fick medlemmarna delta i Silja Lehti-nens och hennes teams kvällkurser i Match Race-seglingens hemligheter.

De nya 606-båtarna var i aktiv användning speciellt på hösten och medlemmarna deltog med dem i bl.a. rankingtäv-lingar som arrangerades av BS. Båtarna ställde också upp på HSS onsdagsseglingar och tillsammans med Elliott-seglarna startades Center Cup –verksamheten i form av fyra tävlingar under höstsäsongen. En tävling måste tyvärr måste inhi-beras på grund av svag vind. Tio team deltog sammanlagt i Cuperna. Tillsammans med NJK anordnades en match race-tävling för SM40-båtar och en för Elliottarna i samband med säsongslutet. HSS och NJK:s SM40 båtar deltog också i Hangö regattan i början av juli. Transportseglingen var en upplevelse i sig med övernattning på Andö.

MRC sociala verksamhet var mycket livlig. Deltagandet i säsongens öppnings- och avslutningsfester var stort, likaså i kräftskivan som ordnades i början av september. De flesta medlemmarna blev bekanta med Skiffers terrass efter trä-ningar och tävlingarna. Säsongen avslutades med en lillajul-fest och Skiffers pizzor. Skiffer hade då flyttat till Skillnaden undan vintervädret. För finalen i match race under de olympiska spelen byggdes en studio i Västra skjulet. Där fick MRC-medlemmarna tillsammans uppleva spänningen under

och HSS. I arbetsgruppen representeras HSS av Esko Kilpi och Mikael Aminoff (som också representerar BSAG).

TävlingsverksamhetChampagneregattan - Nicolas Feuillatte Baltic Classic Mas-ters Cup 2012 seglades den 3-4.8. med 35 deltagande farkos-ter som representerande fem nationaliteter. Regattan började med en ceremoni för Luna som seglade in i HSS hamn, för första gången på finska vatten efter sjösättningen i Portugal. Luna vann överlägset 8mR klassmästerskapen. För första gången i mannaminne, fick den tidigare mer eller mindre oövervinneliga Silja se sig slagen i finska vattenDen längsta transportseglatsen hade den 1899 byggda, 65 fots yawlen s/y Galatea gjort. Den hade som seglat till våra vatten ända från Seattle. 5m och 8mR klassmästerskapen hölls under Champagneregattan. På kvällen den 3.8. var Östra skjulet fyllt av glada klassikerseglare med vänner. Detta år bjöd pop-up restaurang Maxill på supé med musik.

Press under 2011Klassikerverksamheten fick stor synlighet i dagspressen (Hbl) och radio (YLE). Åttametersförbundets ordförande Julia Ormio fick ett uppslag i Kauppalehti där hon berättade om 8mR-VM. Dessutom skrevs det om klassikersymposiet och champagneregattan i bl.a. Frisk Bris, tidskriften Vene och Pro Sail. Den nya åttan Luna uppmärksammades också av flere medier. Ett samarbetsavtal med Hbl gjorde det möjligt att marknadsföra våra klassikerevenemang med halvsidesan-nonnser.

Kimmo Kääriä: AUDI HSS Match Race Center växte snabbt

Match Race Centrets medlemmar ökade kraftigt under verk-samhetsåret till omkring 120. Dessutom deltog ett stort antal seglingsintresserade i MRC’s provseglats. Centrets interna utveckling var starkt i fokus och MRC-kommittén gjorde mycket för att utveckla processer och ansvarsfördelning mel-lan ett större antal kommittémedlemmar än tidigare.Innan detta hade arbetsvolymen blivit alltför stor för de enskilda medlemmarna i kommittén. Det finns fortfarande ett stort utvecklingsbehov på medlemsadministrations, båtun-

21

semifinalerna. Skummande flaskor öppnades medaljerna till ära. Medlemsinformationen skedde med regelbundna nyhets-brev och på den aktiva Facebook-gruppen.

Som MRCs samarbetspartner fungerade AUDI Finland och Telia Sonera. MRC tackar sina samarbetspartner som möjlig-gjort både AUDI Match Race Team Finlands medalj i de olympiska spelen samt uppbyggnaden av det största vuxen-seglingscentret och kappseglingskolan på HSS. Samarbetet med Audi fortsätter under säsongen 2013.

Rolf Kokkola: HSS seniorer, Gråtrutarna aktiva

Verksamheten under HSSSs, Gråtrutarnas, tredje verksam-hetsår följde de erfarenheter som de föregående åren hade gett. Deltagande i de olika arrangemangen var stort. På seglingssidan genomfördes samseglingen och Gråtruts-VM.

Gråtrutarnas årsmöte publikframgångHela 27 gråtrutar deltog i seniorernas årsmöte på Skifferhol-men lördagen den 19 november 2011. Det var nytt rekord för evenemang under Gråtrutarnas tvååriga historia. Gråtru-tarna tog del av den rikligt illustrerade verksamhetsberättelsen och godkände en verksamhetsplan enligt redan hävdvunna former. En önskan om bastukvällar på Skifferholmen note-rades. Seniorkommittén Rolf Kokkola, Katriina Tähkäpää, Hans Groop samt Dick Rindell återvaldes och komplettera-

des med Christer Hagman.

Ordförande för HSS valnämnd Kim Holm presenterade vid mötet nämndens förslag till val av ny styrelse och funktionä-rer. Kommodor Kim Weckström och styrelsemedlemmen Esko Kilpi berättade för gråtrutarna om föreningens aktuella ekonomiska problemläge.

Gråtrutsmartorna stickar pipoProduktionen av seglarluvor för gråtrutarna hade efter ett år av förberedelser kommit igång på allvar. Det hölls ivrig syförening i bortersta hörnet av klubbrummet där stickorna klirrade och nystanen virvlade med Taru Tillander och Kati Tähkäpää som handledare. Dagen avslutades med umgänge kring ångande bortschsoppa.

Brasa och bastuÖnskemålet om bastukväll genomfördes. Gråtrutarnas träff med brasa och bastu samlade 12 tappra trutar i vackert vinterväder lördagen 28.1. Bara fem av trutarna gick ändå i bastu medan de övriga endast ägnade sig åt den andra programpunkten – trevligt umgänge. Gråtrutsmartor stickade också nu pipor. Knackkorv och potatissallad sköljdes ner med rätta drycker.

Lyckad gråtrutsresa till KotkaSolen sken vårligt under trutarnas resa till Kotka den 22.2. Sjökapten Sven-Erik Nylund, som gick till sjöss som fjor-

Åttornas start på Hangö regattan – Ilderim FIN – 16, med Mikael Stelander vid rodret framför Sagitta och Vågspel. RUS – 1, Astra II’s stäv sticker fram i högra bildhörnet.

22

Efteråt intog trutarna en gemensam måltid i vår arkitekto-niskt vackra restaurang.

Lyckad samseglatsHela fyra båtar deltog i gråtrutarnas samsegling onsdagen 13.6. Heikki Alanko och Anita på ANNINA hade Solveig och Magnus Rosengård som gäster, Callu Sandberg hade Pekka Montonen som gast på AQVILA, Johan Storgårds seglade med Kaj Friskberg på ESCARIENNE medan AMANDA med Rolf Kokkola hade Elisabeth Helander och Kati Tähkäpää som gäster. Eskadern rundade Enskär i det vackraste försommarväder. I måltiden i klubbrummet efteråt deltog också gråtruten Dick Berlin, junior och hajseglare på 60-talet och flera andra gråtrutar som inte var med om seglatsen..

Ny mästare i Gråtruts-VMDet blev en ny mästare när gråtrutarna 23.8 seglade om HSS veteranmästerskap. Förra drak- och H-båtsseglaren Björn Åström vann båda seglingarna före Jarl Törnqvist. Sedan följde Rolf Kokkola, Kalevi Enberg och Rabbe Nevalainen i samma ordningsföljd i båda seglingarna. Båtarna hade juniorer som besättning, både pojkar och flickor, och skep-parna berömde dem som kunniga, trevliga och duktiga. Också seglingsnämnden med Kati Tähkäpää, Callu Sandberg och Fredrika Kuusankoski hade hjälp av alerta juniorflickor. Vädret gynnade som vanligt Gråtruts-VM men juniorerna hade bråttom för att hinna till OS-bronsflickornas välkomst-party, därför bara två starter. 606-båtarna var angenäma nya bekantskaper och passar styva gubbar bättre än laser 16-jol-larna. Båtarna borde bara ha fått bottnarna tvättade före VM. I sitsen i klubbrummet efteråt deltog över tjugo gråtrutar med avec.

SeniorkommitténGråtrutskommittén höll tre protokollförda möten och kom-municerade däremellan per telefon och e-post. Mötena har varit angenäma eftersom också mat och dryck har stått på agendan.

tonåring, berättade i bussen om sina erfarenheter av hamn-staden Kotka. Leo Skogström lotsade oss på träbåtscentret där trutarna kunde konstatera att tolvan Blue Marlin är stor. Träbåtscentret är som helhet ett imponerande projekt.Efter sjömansmässig lunch på Wanha Fiskari besökte gråtru-tarna sjöfartsmuseet Vellamo.

Här stod Sven-Erik för den sakkunniga guidningen.De 17 gråtrutarna var mycket nöjda med resan. Deltagandet kunde ha varit större.

Räkfrossa publiksuccéSittplatserna tänkte däremot inte räcka till när Gråtrutarna fredagen den 13 april samlades i klubbrummet för att höra Gösta Ekman berätta om hur han byggde en råsegelrigg på Svenska Teaterns scen. De 25 närvarande trutarna var syn-nerligen intresserade av Jöses levande berättelse om Kristina från Duvemålas atlantseglats. Efteråt lät sig de närvarande på trutars vis väl smaka av räkor med alla tillbehör. Snapsvisorna leddes av specialisten Ulla Finnilä.

Massiva höga husblock tävlar med invanda kyrktorn Skyskrapor eller gammal låg för oss alla välkänd och inter-nationellt uppskattad profil. Gråtruten, arkitektur-professor Vilhelm Helander kåserade onsdagen den 16 maj om hur Helsingfors historiskt har fått sin utpräglat låga siluett prydd av domkyrkan och andra vackra kyrktorn samt några få andra högre byggnader och uppstickande torn. Helander visade hur den här profilen kommer att brytas av flera tornhusprojekt. Helander framhöll att de planerade över 30 våningar höga husen jämfört med tidigare rätt sirliga torn är väldigt massiva och dominerande. Speciellt berördes planerna på en över 30 våningar hög hotellskrapa vid Busholmens infart och höga planer kring ändan av Fabriksgatan och gamla kabelfabriken. Planerna för Fiskehamnen och mellersta Böle väckte mindre kritik. Vid den efterföljande diskussionen noterade gråtru-tarna att det blir kommunalval på hösten och att det kan vara skäl att bekanta sig med kandidaterna syn på stadsplane-ringen.

Som inledning skålade de 17 närvarande grårutarna med jordgubbsbål for den seglingssommar som nu har inletts,.

23

Ernst Tillander: Besiktningsverksamheten – Ännu saknas registernummer

Besiktningsnämnden bestod av 8 aktiva besiktningsmän varav några nya för i år. Den 24.4. skrovbesiktigades alla båtar som detta år stod i tur och som var upptagna på HSS. En större medverkan från båtägarna vore önskvärt i samband med skrovbesiktningen. Den 14.5. började båtarna års- och grundbesiktgas. Den kyliga våren fördröjde i viss mån besikt-ningen och en besiktningsrush uppstod i slutet av juni. Både båtarna och utrustningen var i gott skick och alla båtar som blev besiktigade kunde godkännas med några små anmärk-ningar. Tyvärr har vi fortfarande båtar som är obesiktigade och utan registernummer. Besiktningsnämnden påpekar att alla båtar som bör besiktigas måste ha registernummer som erhålls från magistraten.

Då fler och fler HSS båtar ligger uppe och har sin hemhamn utanför HSS är det viktigt att ta kontakt med närliggande föreningarnas besiktningsmän för att få sin båt besiktigad i god ordning.

AUDI HSS Match Race Center – det nuvarande AUDI HSS Sailing Center har lockat till sig över hundra aktivt tränande seglare – allt från nybörjare till seriösa kappseglare.

Observera att när båten blir besiktigad av någon annan en HSS besiktningsmän bör båtägaren ombesörja att den vita delen av besiktningprotokollet kommer till HSS kansli på ett eller annat sätt.delen av besiktningprotokollet kommer till HSS kansli på ett eller annat sätt.

24

Lauri Tillanen: Informationsverksamheten sattes i skick

HSS mycket omdebatterade nya hemsida kunde efter många dröjsmål äntligen lanseras i januari 2012. Hemsidan möjlig-gör nyhetsproduktion förutom på svenska också på finska och engelska. Förnyelsen av hemsidan är också ett led i att öka självbetjäningsgraden på kansliet. På hss-segel.fi kan man bl.a. ansöka om medlemskap med webbformulär, ansöka om hamnplats, anmäla sin båt för registret och anmäla sig till regattor mm.E-postens betydelse som huvudsaklig informationskanal har minskat trots att epostadressregistret har uppdateras. Styrel-sen beslöt att inte utge årsboken på grund av att boken året innan först utkommit först på hösten. I stället beslöt man satsa på 120-årsjubileumsboken 2013.HSS hade vid utgången av 2012 sju inofficiella Facebook-sidor:

Helsingfors Segelsällskap 506 medlemmar (352 år 2011)HSS Junior 202 (127)HSS Match Race Center 587 (452)HSS Classic Yacht Committee, 489 (321)HSS Racing 163 (75)HSS Cruising 43 (31)HSS Social 225 (195)

Utöver detta hade HSS administration och MRC sina egna slutna grupper på FB. Flera HSS medlemmar upprätthål-ler HSS-relaterade egna FB-sidor för manskap, vänner och bekanta.

25

Riina Lamminkari: 700 deltagare i klubbkommitténs evenemang.

Ett tjugotal personer var aktiva inom klubbkommittén och i olika evenemang deltog sammanlagt omkring 700 personer. Huvudbegivenheter under året var Classic Symposium i februari, vintersportda-garna i mars, första maj med flagghissning och valborgslunch, bryggfesterna i juni och september samt flagghalningen i oktober.

Februari Classic Symposium arrangerades 9.2.2012 i samband med båtmässan med åter fullsatt sal där klassiker-experter berättade om sina insatser, sina prestationer och sina båtar. Kvällsprogrammet hölls också det i mässcentrums vinterträdgård med omkring hundra deltagare som avnjöt trakteringen och musik av Heini och Tuomas. Närmare om symposiet i klassikerkommitténs berättelse

MarsTraditionellt ordnades vintersportdag i mars. En liten men entusiastisk skara samlades på ett dimmigt dunkelt Skifferholmen för sportaktiviteter och korvgrillning

Maj Flaggan hissades 1 maj i soligt väder inom ramen för förstamajfirandet. Ett femtiotal medlemmar deltog och många förflyttade sig in på förstamajlunch i klubbhuset.

JuniVårens bryggfest hölls i samband med juniorernas Down Town Clinic-läger i anslutning till juniorernas 80-årsjubileum. Klubbkommitténs grill stod för grillspett och korv för omkring 80 deltagande juniorer och äldre. Samtidigt hölls introduktion för nya medlemmar.

AugustiNicholas Feuillatte Classic Baltic Master Cup arrangerades för tredje gången. Som pop up-restaurang fungerade denna gång Maxill. 160 gäster deltog i festen i Östra skjulet.

SeptemberHöstens bryggest hölls i klubbrestaurangen med vin och god fisksoppa som traktering, Omkring 80 personer underhölls av ett ledigt och avspänt musikband. I tätnande stämning fortsatte festen i klubb-rummet. Ett fyrtiotal nya medlemmar introducerade i sällskapets ABC.

OktoberFlaggan halades för säsongen den 20.10.

Ilderim renoveras – Guy-Roland Perrin, det Internationella åtta meters förbudets officiella mätningsman, ger råd åt Mikael Stelander och Jussi Korhonen.

26

In memoriam

Kristina TammBjörn-Erik Björnström

Carl-Olof GranfeltSaga JohanssonElis Nelskylä

Mårten RingbomTor-Björn Riska

Ralf SaloniusCarl-Johan Siegberg

Kari ToikanderBirger Trygge

Merenkävijät arrangerade ORC WM och HSS seglingsnämnd deltog i arrangemangen av evenemanget som seglades i styv kuling.

27

PERSONAL OCH MEDLEMMAR

Styrelsen

Styrelsen valdes av höstmötet 2011 på Skifferholmen och konstituerade sig i januari 2011. Styrelsen arbetade under året med följande sammansättning:

Riina Lamminkari var klubbmästare utan styrelseplats. Styrelsen sammanträdde till 12 protokollförda möten under verksamhetsåret.

Invalsår Uppgift

Kommodor Kim Weckström 2009 Strategi

Vicekommodor Esko Kilpi 2010 Sport

Vicekommodor Harri Tanhuanpää 2011 Ekonomi

Sekreterare Lauri Tillanen 2011 Information

Intendent Jouni Järvenpää 2009 Fastigheter

Hamnkapten Mauri Keskinen 2011 Hamn

Ledamot Ville-Veikko Laukkanen 2011 Junior

Ledamot Harri Roschier 2011 Förvaltning

Ledamot Pia Grönblom 2011 Junior

28

Stadgeenliga medlemsmötenHSS ordinarie vårmötet hölls lördagen den 25 mars på Skifferholmen. Mötet avbröts efter att medlemmarna efter omröstning inte fastställde bokslutet för 2011. Styrelsen sammankallade ett extraordinarie vårmöte den 24 april. På mötet som hölls i Svenska handelshögskolan, besvarade styrelsen åtta frågor som berörde investeringar, lån och lånegarantier. Mötet fastställde efter omröstning bokslutet och beviljade styrelsen ansvarsfrihet.

Ordinarie höstmötet hölls den 20. november på Skifferholmen.

Till kommodor valdes Harri Tanhuanpää, i ställer för avgående Kim Weckström

Till sportkommodor valdes Juha Tammela i stället för avgående Esko Kilpi

Till vice kommodor i förvaltning valdes Harri Roschier, i stället för Harri Tanhuanpää.

Till styrelseledamöter valdes: Pia Grönblom (3 år)Johan Ehrnrooth (2 år)Anu Vauhkonen (3 år)Tommi Tikanoja, (1 år) Sam Öhman (2 år)Juuso Lievonen (1 år)

Till seglingsnämdens ordförande valdes Arvo Paukkunen.

Till klubbmästare valdes Esko Kilpi.

Förtjänst- och utmärkelsetecken samt vandringspris utdelades och till årets HSS:are utsågs Hans Groop.

29

Vågspel med kommodor Kim Weckström vid rodret och Jaakko Tapaninen på fördäck närmar sig övre märket på Champagneregattan.

Hamnservice Ab HSS:s styrelse

Hamnservice HSS Ab styrelse bestod av följande personer: Harri Tanhuanpää (ordf.), Esko Kilpi, Kim Weckström

HSS Personal

Niko Ahokas var anställd som HSS kanslist. Marja Ihaksi verkade som controller till den 30.11. varefter hon efterträddes av Mårten Hellman. Som hamnmästare verkade Mikael Hindsberg och

Benjamin Sundberg. Leonardo Espindola dos Santos verkade som chefstränare och ja Nicklas Borenius verkade som juniortränare. Ramon Aixemeno verkade som tränare för HSS Skiff- dvs. 29er-grupp.

Rob Broekman verkade som deltids båtsman och Lennart Petterson som hamnplanerare.

Dessutom arbetade följande unga för HSS som junior- och MRC-tränare, sommarvikarier eller projekthjälp: Isabella Cedercreutz, Joonatan Partinen, Camilla Cedercreutz, Wilhelm Bergman, Sinem Kurtbay,

Max Wolontis, Sebastian Sandström, Daniel Sandström, Matias Mikkola, Noora Ruskola, Robert Liias, Eetu Kotiranta, Aurora Harkonen, Astrid Still, Tom Wendt, Petteri Toukolehto,

Sabina von Koskull, Jaakko Tikanoja, Anton Vuorinen, Antonia Granit, Kalev Kase, Sam Öhman, Pasi Palmu, Maria Saarikallio, Olli-Pekka Lumijärvi.

RepresentationRepresentation i Segling och Båtsport i Finland, styrelsen, Kyösti VesterinenFinlands 8 mR Förbund, Julia Ormio, ordförandeInternational Eight Metre Association, Julia Ormio, sekreterareFinlands Skärgårdskryssarförbund, Heikki Häyhä, ordförande OKFinlands Starförbund rf, Kim Holm, ordförande OKScandinavian Classic Yacht Trust, Mika Väisänen, Rob Broekman, styrelsen

Övrig representationKati Tähkäpää har under verksamhetsåret fungerat som ordförande för Helsingfors Regattakommitté.Mauri Keskinen har under verksamhetsåret representerat sällskapet i Helvene (Helsinkiläisten veneseurojen neuvottelukunta).Anu Tanhuanpää har verkat som HSS representant i Finlands optimistförbunds styrelse till dess höstmöte. Jari Kotiranta valdes till förbundets styrelseordförande.Holger Wendt och Jari Kotiranta i Finlands 29er-förbunds styrelse

DonationerSällskapet har sammanlagt erhållit 2.500 euro i insamlingsmedel på initiativ av Rolf Kokkola - ”Betala bort din HSS-skuldandel”. Sällskapet tackar för initiativet och kontributionerna till insamlingen.

30

Kommittéer

SportkommittéEsko Kilpi, ordförandeKati TähkäpääRolf KokkolaKim HolmKimmo KienanenHarri RoschierErkki AutioAntti TurunenSanttu ParikkaPia GrönblomTimo Mustakallio, sekreterare

SeglingsnämndMeddelas efter första mötet 8.3.2012 Juniorkommitté

Ville-Veikko Laukkanen, juniorchefPia Grönblom, biträdande juniorchefHarri Tanhuanpää, ekonomiLeonardo Santos, chefstränareJohan Ehrnrooth, tränareAnu Tanhuanpää, seglingsskolornaJonna Partti, rekryteringJari Kotiranta, evenemang och tävlingar

Match racing kommitté

Antti Turunen, ordförande (tills den 1.6.)Kimmo Kääriä ordförande (efter den 1.6.)Juuso LeivonenPatrik AnfältIlya BaraevJuha HaanperäOskari HeikkiläHenna HolopainenJukka HyytiäInka LaitinenCamilla Lönnqvist

Dominik RöttschesMika SeppäläGeorg TallbergAnton TuomisaloLea SarasjokiKimmo Kääriä

Klassikerkommittén (CYC)Mika Väisänen, ordförande tills den 1.6.Esko Kilpi, ordförande efter den 1.6.Heikki HäyhäMikael StelanderMikko HeikkiläKari VuotilainenKim Weckström

SeniorkommitténRolf Kokkola, ordförandeKati TähkäpääHans GroopDick RindellChrister Hagman

IntendentkommitténJouni Järvenpää, ordförandeAntti KurkelaPaavo TikkaMarcus GranlundRiku HuopaniemiAntti KurkelaPia GrönholmHans Lindfors

FastighetsutvecklingMikael Aminoff, ordförandeAhti LeväahoJaakko TapaninenPia GrönblomRiina LamminkariTeemu Kurkela

31

Historia och traditionHenrik Knif, ordförande

UthamnskommitténJanne Pettersson, ordförandeMax MiilakangasHeikki ParttiHeikki SarmajaJari LiljaErkki Sarkkinen

Uthamnskommittén väljer inom sig två hamnvärdar.Intendenten är ansvarig för fastigheterna på holmarna, hamnkapten för hamnanläggningarna.

KlubbkommitténRiina Lamminkari, klubbmästareLauri TillanenEsko KilpiPia GrönblomTeemu Kurki

Mera info efter första mötet. Information och marknadsföring

Lauri Tillanen, ordförandeRolf Kokkola, vice ordförandeTerhi Ormio

Saara Karvinen, webmasterPetteri VäänänenAntonia Granit

HamnkommitténMauri Keskinen, ordförandeOlli AhtiTommi TikanojaHeikki PattiMikael HindsbergBenjamin Sundberg

FörvaltningHarri Tanhuanpää, ordförandeKim WeckströmHarri RoschierRichard GrönblomVille-Veikko LaukkanenAnders Svennas (närvarorätt, inte medlem)Susanna Luoma

32

Mauri Keskinen: Hamn och slip – Ny hamnplan och renoverad förbindelsefärja

Som hamnkapten under året fungerade Mauri Keskinen och som hamnmästare Mikael Hindsberg. Tommi Tikanoja verkade som Mauri Keskinens ställföreträdare början av säsongen. Som hamnplanerare verkade Lennart Petterson. På våren gjordes en ny hamnplan med förflyttningar av båtar som följd. Genom det nya medlems- och hamnadministra-tionssystet Membra kommer det i fortsättningen vara lättare att erbjuda bättre och mera individuell service åt enskilda båtgare. Versamhetsåret var det första under vilket både sjösättningar och upptagningar sköttes av en underleverantör. Kranen klarar av båtar på upp till tio ton. HSS egen uttjänta mobila lyftkran – Lokomon - såldes.

Beläggningsgraden i hamnen var ungefär den samma som år 2011 Sammanlagt hade HSS 191 båtplatser reserverade för sina medlemmar, 14 för MRC, 6 för sällskapets RIB-följebå-tar. På slipen hade sällskapet 11 stycken 29er båtar, 8 stycken Laser 16 båtar, 8 Terhi-jollar och 82 optimister.

Beläggningraden för vinterförvaringen var också ungefär den samma som år 2011.

Östra skjulet reserverades som vinterförvaringsplats i första hand för HSS största enskilda klassikerklass – femmorna.

HSS III genomgick en grundlig reparation och sjösattes i början på april. I motsats till tidigare säsonger fungerade färjan klanderfritt.

Inga nya pontoner inforskaffades under säsongen. A-kajen renoverade med talkokrafter. HIAB-kranens huvudcylinder krävde reparationer efter ett användarfel. Bojkättingar byt-tes ut enligt planer och mindre el- och vatten reparationer gjordes på kajerna.

Jouni Järvenpää: Intendentur – Mellanår för fastighetsutvecklingen

Intendenturen slutförde saneringen av omklädnings- och duschutrymmena i klubbhusets källare under våren 2012. Dessutom sanerades klubbhusets foajé med talkokrafter under ledning av Pia Grönblom och Tommi Tikanoja. Foajén fick sin ursprungliga blåa färg och de fina lampetterna som är planerade av Michael Schilkin monterades på nytt på båda sidor av glasmålningen av Björn Landström. Glasmålningen belystes också enligt ursprungsplan. I foajén uppställdes en av HSS pokalvitriner.

Under verksamhetsåret verkade en aktiv fastighetsutvecklings-kommitté under ledning av Mikael Aminoff. Kommittén gjorde en dispositionsplan för östra- och nybyggnadsskjulet. Som ett resultat av planeringen kommer östra skjulet att utnyttjas för festbruk i försökssyfte både för medlemmar och utomstående under 2013.

På grund av att budgeten mer eller mindre var spikad för om-klädningsrum och förbindelsefärja vid ingången av säsongen, måste intendenturen uppskjuta de planerade saneringsprojek-ten till kommande säsonger.

33

Farkoststatistik 2012

2012 2011 diff 2012 2011 diff

KÖLBÅTAR LÄTTBÅTAR

8 mR 10 10 0 Laser 16 8 8 0

6 mR 7 7 0 Laser 7 7 0

5.5 m 4 4 0 Europajolle 1 3 -2

5 m 12 10 2 505 2 2 0

Skärgårdskryssare 11 11 0 Optimistjolle 82 72 10

Ö 10 2 2 0 Terhi 300 8 8 0

Kustkryssare 2 3 -1 29er 11 3 8

Utö-kryssare 3 3 0 49er 3 3 0

Nordisk folkbåt 6 5 1 Blixtjolle 1 1 0

IF 1 1 0 Elliott 6 6 6 0

Haj 1 1 0 SM 40 2 2 0

Drake 1 2 -1 606 6 0 6

H-båt 13 11 2 Lättbåtar 137 115 22

H-35 2 2 0 Segelbåtar 358 329 29

Albin Express 6 3 3 Motorbåtar 79 63 16

Star 7 5 2 Båtar totalt 436 392 44

Soling 0 1 0 ÖKNING

Flerskrovsbåt 2 3 0 Kryssare & entyp 7 10

Övriga kölbåtar 10 9 1 Havskryssare 1 5

Kryssare & entyp 98 93 6 Lättbåtar 22 12

Havskryssare 122 121 1 Motorbåtar 16 3

34

Harri Tanhuanpää: Ekonomisk översikt

Föreningens ekonomi växte, men mindre än budgeterat. Juniorverksamheten och hamnen växte men den största tillväxten skedde på Match Race Centret. Förvaltningen belastades av de extraordinarie ut-gifter som uppstod i samband med vårens händelser. Medlemsintäkterna steg betydligt på grund av att basen för investeringsavgifterna breddades. Samtidigt blev avgiften för säsongkort till förbindelsefärjan införlivad med medlemsavgiften. Investeringarna landade på en nivå son låg obetydligt över det budge-terade. Sällskapets investeringsbehov är fortsättningsvis betydande. Den största enskilda investeringen var grundrenoveringen av trafikbåten HSS III (36.677 euro). Den andra betydande posten var andra delen av saneringen av dusch- och omklädningsutrymmena (33.830 euro). Slutsumman på budgeten var 1.015.232 euro och utgifterna totalt 874.392 euro. Intäkterna växte men underskred det budgete-rade med 13 procent (129.516 euro). Utgifterna var 12 procent (97.934 euro) mindre än budgeterat.

2012 Budget 2013

Intäkter totalt 885,716 896,600

Utgifter totalt -776,458 -794,988

Investeringar -97,182 -80,000

Nya lån 0 0

Amorteringar -31,350 -1,000

Koncernresultat 51,226 40 212

Utfall 2012 Budget 2012 Differens

Intäkter totalt 885,716 1,015,232 -129,516

Utgifter totalt -776,458 -874,392 97,934

Investeringar -97,182 -80,000 -17,182

Nya lån 0 10,000 -10,000

Amorteringar -31,350 -62,000 30,650

HSS koncernresultat för 2012

HSS budgetjämförelse 2012

35

Investeringar 2012

Ekonomisk utveckling 2008–2012

2008 2009 2010 2011 2012 Budget 2013

Intäkter totalt 412,161 470,302 549,969 753,113 885,716 896,600

Utgifter totalt -394,003 -403,263 -480,308 -790,085 -776,458 -794,988

Investeringar -35,333 -34,043 -52,476 -202,472 -97,182 -90,000

Nya lån 30,000 0 11,300 201,840 0 0

Amorteringar -20,079 -6,279 -22,579 -42,877 -31,350 -10,000

Kassaflöde -7,255 26,717 3,051 -63,868 -19,704 612

Budget 2013 Utfall 2012 Budget 2012 2011

-36 213

Rib, Optimist -38 871

Östra Skjulet plåttak kartläggning -10 000 -18 172

Sanering av bojflotte -2 000

HSS Säsongkortsystem -8 798

Sanering av bojar -5 000

Sanering av duschrum -33 830 -10 000 -28 178

HIAB- El o annat -15 000 -26 641

Andö tak 2012 -10 000 0

Andö och Getören verktyg -1 193

Asfaltering -20 910

Andö ponton -11 449

Getören ponton -4 407

Trailer -4 182

Klubbrumskök, diskmaskin -2 493

VHF Ray101E -967

HSS Kansli IT projekt -17 684

HSS III -36 677

Grundförbättringar av fastigheter -8 991 -28 000

Investeringar tot. -90 000 -97 182 -80 000 -202 474

Helsingfors den 10.3.2012

Helsingfors Segelsällskap r.f. Styrelsen