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香港交通安全隊(學校隊伍)
初級章溫習題
(一)香港交通安全會
香港交通安全會
• 於1961年由靳寧漢神父創立
• 目前香港唯一促進交通安全志願團體
香港交通安全會
• 本會創立時,只有委員七人,會務經費則由各委員物色社會人士及商業機構贊助
• 本會會員大會選舉時所產生的執行委員會將負責會務的推動及決策,成員全部均為社會上的熱心人士,任期每兩年一任。
本會贊助人
梁振英先生行政長官
香港交通安全會及
香港交通安全隊格言
謹慎禮讓
首創交通安全隊
• 為增加青少年在使用道路時所應有的知識
• 促進使公眾認識本身對道路安全所應負的責任
• 本會在1963年首創交通安全隊,由皇家香港警察交通總部道路安全課負責訓練。
永久會址
• 本會的工作受到政府及社會人士的認識和重視,因而獲政府每年撥款津貼
• 1968年,政府撥出銅鑼灣掃桿埔一幅官地為本會興建永久會址之用。
本會並得鄧肇堅爵士及其友好親朋慷慨解囊,捐贈建築費用,使總部於1975年落成。
香港交通安全會
• 交安會在促進交通安全工作範圍包括宣傳及教育兩方面
宣傳方面• 舉辦道路安全運動及嘉年華
• 參與交通安全交流活動,並與海外及內地交通安全機構聯繫
• 舉辦老人交通安全活動、籌款活動及文藝活動等
• 派發交通安全宣傳單張
教育方面
• 舉辦各項專章課程
• 設立交通安全流動展覽巴士
• 進行交通安全示範
• 舉辦交通安全研討會
教育方面• 本隊為隊員提供不同類型的專章訓練:
制服及步操知識
步操皮鞋護理 基本步操訓練員 升旗
教育方面• 本隊為隊員提供不同類型的專章訓練:
交通知識
道路安全 單車 道路安全大使
道路語言 學校交通指導知識
教育方面• 本隊為隊員提供不同類型的專章訓練:
興趣訓練
撲滅科技罪案 領袖展能 禁毒
救傷 消防安全大使 衛生大使
交通安全常務委員會及道路安全議會
• 政府於1972年成立
『交通安全常務委員會』
• 本會是當時唯一非政府組織而被邀請成為該會的成員。
• 該委員會於1983年重組成為現時的『道路安全議會』。
建交通安全城
• 為了向學童提供一個現實的環境去學習正確的使用道路方法,本會與香港警務處及當時之市政局,於1970年在觀塘秀茂坪共同籌建了全港第一個交通安全城。
建交通安全城
• 至今,全港共有四座交通安全城,包括:
• 秀茂坪
• 北角
• 沙田
• 屯門
國際性交通安全會議
• 1969年,本會在香港首次召開國際性交通安全會議,當年出席的各國代表有二百餘人。1985年,本會再度舉辦國際性交通安全會議,出席代表有三百餘人,分別來自全球二十四個國家。
• 本會經常與世界各地的交通安全機構保持密切聯繫,並經常組織訪問團,考察當地之交通安全狀況,作為借鏡。本會先後到過加拿大、英國、日本、新加坡、泰國、台灣、北京、上海、廣州、深圳、南平、廈門及澳門等地。
交通安全流動展覽巴士
• 1977年開始,本會先後獲九龍巴士公司及中華巴士公司慷慨捐贈車輛,改裝成為交通安全流動展覽巴士,到各學校及社區中心探訪
• 展覽巴士的日常運作由香港警務署交通部負責
年序 一九六一年靳寧漢神父創立香港交通安全會
一九六三年本會組織香港交通安全隊
一九六八年政府撥出銅鑼灣掃桿埔一幅官地為本會興建永久會址之用。
年序一九六九年本會在香港首次召開國際性交通安全會議,當年出席的各國代表有二百餘人。
一九七零年本會與香港警務處及當時之市政局,於在觀塘秀茂坪共同籌建了全港第一個交通安全城
一九七二年政府成立『交通安全常務委員會』
一九七五年本會並得鄧肇堅爵士及其友好親朋慷慨解囊,捐贈建築費用,使總部落成。
年序一九七七年本會先後獲九龍巴士公司及中華巴士公司慷慨捐贈車輛,改裝成為交通安全流動展覽巴士,到各學校及社區中心探訪
一九八三年交通安全常務委員會重組成為現時的『道路安全議會』
一九八五年本會再度舉辦國際性交通安全會議,出席代表有三百餘人,分別來自全球二十四個國家
全港現有多少個交通安全城?
誰是現在香港交通安全會贊助人?
答案:香港特別行政區政府行政長官
交通安全展覽巴士的日常運作由哪個部門負責?
本會永久會址位於哪裡?
A.香港警察總部B.觀塘秀茂坪交通安全城
C.銅鑼灣掃桿埔
答案:C
交安會在促進交通安全工作範圍包括哪兩方面?
本會在哪年建觀塘秀茂坪交通安
全城?
答案:1970
(二)香港交通安全隊
香港交通安全隊
• 始創於1963年,至今已經近50年。
• 本隊成立的目的,是從教育方面著手,向青少年灌輸交通安全的基本常識,使他們清楚了解使用道路時所應持有的態度,從而推廣至其同輩及家人,令交通安全常識得以廣泛宣揚。
1. 維護在學校及附近街道上的市民的過路安全
2. 防範交通意外的發生。
3. 為隊員提供步操訓練課程,以提高隊員專注及隊內團結
4. 為隊員提供道路常識訓練,使他們清楚了解使用道路時所應有的態度及使用道路的基本常識,從而推廣至其同儕及家人
組織香港交通安全隊(學校隊伍)的目的
• 本隊成立之初,只有兩間學校共四十多名隊員,至現時已超過一萬名隊員
香港交通安全隊
• 港島及離島總區東區、灣仔區、中區、西區
• 東九龍總區黃大仙區、秀茂坪區、觀塘區
• 西九龍總區油尖區、旺角區、深水區、九龍城區
• 新界南總區荃灣區、葵青區、沙田區、大嶼山區
• 新界北總區大埔區、屯門區、元朗區、邊界區
總區分佈
• 本隊設有學校隊伍,隊員來自各區
• 中學
• 小學
• 幼稚園
香港交通安全隊
• 本隊另設
• 公開隊
• 成人隊
• 長者隊
香港交通安全隊
參與交通安全活動
• 本隊隊員除了定時當值外,亦積極參與由政府各部門、志願團體和工商機構所辦的不同類型交通安全活動,喚起市民對交通安全的警覺性。
•
參與交通安全活動
• 隊員更經常參加各項社會公益事宜,包括:賣旗活動、公益金百萬行、撲滅罪行運動、反吸毒運動、大埔職安健音樂會、渣打馬拉松等,每年總服務時數大約六萬多小時
義工嘉許獎狀
• 本隊隊員熱心服務,屢獲社署頒發之義務工作嘉許狀。
義工嘉許獎狀設金狀、銀狀及銅狀。你知道學校如何獲得各獎嗎?每位學生又如何獲得呢?
義工嘉許獎狀
• 各學校隊伍如服務總時數:
• 滿1000小時可獲金狀
• 滿600小時可獲銀狀
• 滿300小時可獲銅狀
義工嘉許獎狀
• 每年個人服務總時數:
• 滿200小時或以上之隊員可獲金狀
• 滿100小時或以上之隊員可獲銀狀
• 滿50小時或以上之隊員可獲銅狀
義工嘉許獎狀
• 長期服務的隊員可獲「長期服務嘉許狀(五年) 」、「長期服務嘉許狀(十年) 」「長期服務嘉許狀(十五年) 」等獎狀
•
• 義工服務時數計算方法:由每年1月1日至同年12月31日之所有服務時數
香港交通安全隊
• 由於香港交通安全隊是制服隊伍,通過紀律訓練和活動更可借此訓練青少年的領導才能,培養他們的責任感及自律性。
以下哪一個並非本隊總區:
A.新界北總區B.東九龍總區C.香港島總區
以下哪項不屬於香港交通安全隊(學校隊伍)之一?
A.香港交通安全隊(中學隊)B.香港交通安全隊(小學隊)C.香港交通安全隊(大學隊)
答案:C
答案:C
本隊成立之初,有多少名隊員?
香港交通安全隊在哪年成立?
答案:四十多名
答案:1963年
(三)香港交通安全隊(學校隊伍)組織及職務
香港交通安全隊(學校隊伍)規律
• (一) 力求防範交通意外
• (二)自立好模範取得同學尊敬
• (三)忠於職守,服從命令
• 香港交通安全會是香港唯一可以授權成立香港交通安全隊(學校隊伍)的機構。
香港交通安全隊(學校隊伍)的工作(1)指示、引導及管理本校學生及在學校附近之市民正確過路的方法
(2) 隨時隨地協助教師及家長對學童有關道路安全知識的教導
(3)照顧乘搭校車者的安全
(4)向校方舉報不遵守過馬路守則的同學
(5)開崗時,記錄違例使用道路的車輛之資料,向校方報告,由校方用書面向交通部道路安全組警官投訴
(6)參與社會活動。
組織香港交通安全隊(學校隊伍)的目的
5.在學校課程範圍以外,給予同學關於交通安全的教育
6.為隊員提供嚴格紀律訓練,提高各隊員之質素,並小心指示及督導各隊員履行職責
校長(一位)
隊監(教師一位)
*此職位是經校長推薦並由總監委任。
高級副隊監(中小學隊:教師一位)(幼稚園隊:教師二位)
*此職位是經校長推薦並由總監委任。
副隊監(中小學隊:教師一位)(幼稚園隊:教師二位)
*此職位是經校長推薦並由總監委任。
校方
學校隊伍領導者,負責隊中一切行政工作及監督隊監對隊務
的推動
負責隊中一切行政工作及監督所有隊員對隊務的推動
協助隊監推動隊務
協助隊監及高級副隊監推動隊務
經總監認可後,校長及隊監是被授以全權管理該校的交通安全隊。
學校隊伍架構
總隊長(學生一位)
*如全隊超過三十二人,該校可考慮分拆為兩大隊,但總隊長仍只有一人
學生
負責維持隊員的良好工作效能
副總隊長(每三小隊設一副總隊長)
*如隊員人數不足十九人,不設副總隊長
隊長(每小隊五人,其一為隊長,四為隊員)
隊員(人數不限)
見習隊員(人數不限)
協助總隊長推動隊務
協助總隊長及副總隊長推動隊務
執行一切交通安全隊的工作
新加入交通安全隊的學生,尚在訓練階段
**所有職位皆經校長及隊監推薦並由總監委任
考核制度
• 隨着本隊向前發展,學校隊伍的組織也漸有變更,因此特創設了初、中、高級章的考核制度。
• 考核制度的設立,一方面可加強隊員有關的專業知識,另一方面亦可發展隊員的進取精神
考核制度
• 隊員在晉升前必須考獲相應的階級進度章:候選總隊長(中學隊)必須考獲高級章
及完成總隊長訓練課程
候選總隊長(小學隊)必須考獲中級章
及完成總隊長訓練課程
考核制度
• 隊員在晉升前必須考獲相應的階級進度章:候選副總隊長(中學隊)必須考獲高級章
候選隊長(中學隊)必須考獲中級章
候選隊員必須考獲初級章
考核制度
• 隊員在晉升前必須考獲相應的階級進度章:候選副總隊長(小學隊)必須考獲中級章
候選隊長(小學隊)必須考獲初級章
候選隊員必須考獲初級章
階級徽章樣式及佩戴位置
(一)總隊長 (Captain) (布章 / 肩部)
(二)副總隊長 (Deputy Captain) (布章 / 肩部)
(三)隊長 (Leader) (布章 / 肩部)
( 四 ) 隊員(Member)(布章 / 肩部)
• 隊員宜於上課及下課時學生所需橫過的馬路上當值,當值時間在其上課前十至十五分鐘及下課前二至五分鐘開始,直至所有學生均已橫過其所當值的馬路
• 隊員當值時,必須穿著整齊的交通安全隊制服
• 隊員必須執行所有上級的合法指示。
• 香港交通安全隊(學校隊伍)當值時間是由校長或隊監以不影響各隊員的上課時間為原則而編定
組織香港交通安全隊(學校隊伍)
• 隊員必須為學生,校方挑選隊員時應注重其服務熱誠、領導能力及責任心
• 所有隊員必須為自願者
• 所有隊員的申請須連同家長或監護人同意書。
• 隊長必須負責巡視各隊員的當值崗位,確使每隊員都能正確和有效地執行工作,並向隊監或校長檢舉疏忽職守及品行不端的隊員。
辭職及紀律處分
• 在總監的認可下,校長被授權將本校的各級隊監及學校隊員降職或免職。
• 各級學校隊監或隊員當離開學校後,即作自動辭職論。
• 任何隊監或隊員不論其任何情況下,如有誤用或濫用香港交通安全會或香港交通安全隊名義,將被視作嚴重犯規,並接受紀律處分。
• 如學校隊伍不遵守上述規條,香港交通安全會執行委員會援獲香港交通安全隊總監的投訴後,可將犯規的學校隊伍解散。
組織香港交通安全隊(學校隊伍)
• 學校如組織香港交通安全隊(學校隊伍)必須以書面向交通安全會申請。
• 每一間學校的新開隊伍人數最少為十二人,而隊員人數則視乎學校的需要而定。
• 總監的認可下,校長被授權將本校的教師推薦為隊監、高級副隊監及副隊監,並將本校學生推薦為總隊長、副總隊監、隊員及見習隊員。
• 凡參與任何校外活動或服務,隊監必須事前通知總監、所屬總區指揮官及分區指揮官。
• 除香港交通安全隊總部或各總區所辦的活動及學校的日常工作外,隊員如參加其他活動如籌款、社區組織及其他活動,事前須先得到香港交通安全隊總監的書面許可。如有疑問,可由校長或隊監去函總監要求澄清。
隊員當值時,必須穿著甚麼服飾?
答案:整齊的交通安全隊制服
如有誤用或濫用香港交通安全會或香港交通安全隊名義,將被如何處罰?
答案:視作嚴重犯規,並接受紀律處分。
每一間學校的新開隊伍人數最少需要多少人?
答案:最少為十二人
候選總隊長(中學隊)必須具備甚麼資格?
答案:考獲高級章及完成總隊長訓練課程
(四)香港交通安全隊(學校隊伍)制服及配備
夏季制服白軍帽配以銀色帽徽 (男隊員適用)
藍絨帽配以銀色帽徽 (女隊員適用)
藍色恤衫
(男隊員適用)
白色長西褲(男隊員適用)
白裙 (女隊員適用)
綁帶黑步操皮鞋
白襪、
綁帶黑步操皮鞋
(男隊員適用)
白長反頭襪
白手套
銀笛及橙色笛繩
湖水藍恤衫
(女隊員適用)
夏季制服
階級章
專章
年資章
進度章
校徽
黃色膠橫直帶
冬季制服白軍帽配以銀色帽徽 (男隊員適用)
藍絨帽配以銀色帽徽 (女隊員適用)
深藍色外衣
校呔
灰色長西褲(男隊員適用)
灰裙 (女隊員適用)
綁帶黑步操皮鞋
白襪、
綁帶黑步操皮鞋
(男隊員適用)
白長反頭襪
白手套
白恤
銀笛及橙色笛繩
冬季制服
階級章
專章
年資章
進度章
校徽
黃色膠橫直帶
總監嘉許笛繩
• 總監嘉許笛繩(綠色)由總監頒發,嘉許隊員在隊中的出色表現
•各級學校隊監或隊員服務超過一間學校,其總服務年期即其在各校服務年期的總和。
•初、中、高級章均分中、平排佩戴在左衫袋上。代表級別較高的章需佩戴在近衣鈕一邊。
進度章佩戴位置
• 考獲初級章,佩戴綠色章
• 考獲中級章,佩戴黃色章和綠色章
• 考獲高級章,佩戴紅色章、黃色章
和綠色章
技術專章及興趣專章
• 技術專章及興趣專章須配帶在右衣袖上
13 2
4 56
7 89
前方
以下何項不是交通安全隊男裝夏季制服的配備?
A.校呔B.黃色膠橫直帶
C.步操鞋
隊員服務交安滿十年,應配備甚麼年資章?
A.三黃章及一綠章B.兩紅章C.十綠章
答案:A
答案:B
總監嘉許笛繩的顏色是:A.綠色B.黃色C.紅色
技術專章及興趣專章須配帶在哪裡?
答案:A
答案:右衣袖上
(五)香港交通安全隊(學校隊伍)基本訓練課程
步操及專章訓練
• 學校交通安全隊的步操及專章訓練均由香港交通安全隊訓練發展署負責,並由各總區長官任導師。
(六)學校交通指導員許可證規則
• 執行開崗任務時,學校交通指導員須穿著反光背心及白色外套或規定之學校交通安全隊制服。
學校交通指導員許可證規則
• 在學校附近開崗任務,校方需向交通部道路安全組申請,然後由警務處負責訓練,內容包括:
• 1)學校交通指導員許可證及規則
• 學校需遵照香港法例第三七四章道路交通(交通管理) 規例第三十四,第三十五及第三十六節,在指定地點執行任務
• 2)如何選擇適當的當值地點;
• 3)當值工作程序及實習;
• 4)交通手號示範及實習等
• 學校交通指導員應在行人路邊等候,待路上交通有充份疏歇時,方可行出路中心。並須觀察清楚,確定暫無車輛駛過,或往來車輛均看見其所展示之過
• 學校交通指導員不得過份阻礙往來車輛。
• 交通安全隊員不得指揮來往車輛。
• 學校交通指導員須服從穿著制服之警務人員所發出之指示。
• 警務處處長得隨時將學校交通指導員許可證撤銷,撤銷後,持證人須將許可證送回警務處處長。
• 持證人如停止作學校之交通指導員,須將本證送回警務處處長。
• 若學校交通指導員執行任務而令該員本身或任何人士或物品受損或受傷,警務處處長概不負責。
若在學校想在附近開崗任務,校方需向甚麼部門申請?
A.消防處B.警務處交通部道路安全組
C.香港交通安全會
執行開崗任務時,學校交通指導員須穿著甚麼服飾?
答案:B
答案:反光背心及白色外套或規定之學校交通安全隊制服。
學校交通安全隊的步操及專章訓練均由哪個單位負責?
答案:香港交通安全隊發展及訓練小組
(七)下列各點交通安全隊(學校隊伍)應常銘記
下列各點交通安全隊(學校隊伍)應常銘記• 如有同學破壞安全規則,應向上級報告,並轉知校長。
• 在轉角地方更應留意預防車輛隨時轉出。
• 如有警務人員在指揮交通,交通安全隊員應依照其指示讓同學橫過。
• 除使用學童過路標誌外,交通安全隊無權停止車輛。
下列各點交通安全隊(學校隊伍)應常銘記
• 如有成人投訴不滿交通安全隊工作表現,須請投訴人向校方投訴。
• 在等候橫過馬路時,同學須在行人路上等候,交通安全隊不應讓同學站在馬路上等候。
• 交通安全隊隊員在當值時,必須穿著全套整齊制服,否則保險可能失效。
(八)道路安全常識
行人過路設施
行人過路設施有四種:
1.行人天橋
2.行人隧道
四種行人過路設施以行人天橋及行人隧道最為安全,為甚麼?
答案:因為行人與車輛分隔
行人過路設施
3.斑馬線
4.綠色人像燈過路處
**行人過路處:此為非常規過路設施。
當路段過長而不需合設綠色人像燈過路處,
行人可在指定的行人過路處安全橫過馬路
最多的行人過路設施是綠色人像燈過路處。但是綠色人像燈與交通燈交替運作,行人過路時,宜加小心,遵守規則,以
免發生意外。
「過馬路守則」
行人過馬路時,應明白和採用以下六點基本守則:
第一點—首先選擇一處可以安全橫過馬路的地點,然後站定。第二點—站在行人路旁邊。第三點—環顧四周交通情況,小心聆聽。第四點—如有車輛駛近,先讓其駛過,再察看四周。第五點—如沒有車輛駛近,便直線步過馬路。第六點—過馬路時,仍要小心察看和聆聽。
試舉兩項行人過路設施。
以下何者不正確?A.學校交通指導員不得過份阻礙往來
車輛。B.交通安全隊員可以指揮來往車輛。C.除使用學童過路標誌外,交通安全
隊無權停止車輛
答案:行人天橋、行人隧道、
斑馬線、綠色人像燈過路處
答案:B
交通安全隊隊員在當值時,必須穿著全套整齊制服,否則甚麼可能失效?
以下何者不正確?A.學校交通指導員不得過份阻礙往來
車輛。B.交通安全隊員可以指揮來往車輛。C.除使用學童過路標誌外,交通安全
隊無權停止車輛
答案:保險
答案:B