Info & Cases - iveco- · PDF fileOneCall Nr.: Range: Medium Customer Care & Technical Service PROBLEM MIT ADBLUE-PUMPMODUL-AUSTAUSCH SYMPTOM: Wir haben einen Programmier-Download vom

20. November 2010

Technical Service

10. – 14.Juni 2013 Wiesbaden Range: Medium

Markt:

Vortragender:

Customer Care & Technical Service

Klaus Fischer

TÜRKEI

Info & Cases

OneCall Nr.:

Range: Medium


Modellcode: ML 160 E 25/P 5670

VIN:2598002

Kilometerzahl: 19.635 km

Garantiebeginn: 08.06.2012

SYMPTOM:Zusatzheizung ohne Funktion.

DIAGNOSE:Easy hat das Problem einer fehlerhaften Glühkerze zugeschrieben. Es wurde festgestellt, dass die Glühkerze selbst nicht defekt war und die Glühkerze eine Plus-Stromversorgung erhält, aber trotzdem nicht funktioniert. Bei der Kontrolle der Verkabelung wurde festgestellt, dass das braune Kabel (0022) nicht mit dem Stecker am MC3-Massepunkt vorne am Fahrerhaus verbunden ist.

EUROCARGO MY2008 ZUSATZHEIZUNG

OneCall Nr.:

Range: Medium



Glühkerze

Offener Stromkreis

OneCall Nr.:

Range: Medium



LÖSUNG:

Der Kabelschuh wurde richtig in dem Stecker arretiert, durch die korrekte Verbindung wurde das Problem beseitigt.

OneCall Nr.:

Range: Medium



VIN: 2597227

Kilometerzahl: 37902 km


SYMPTOM:Obwohl der AdBlue-Behälter fast voll ist, zeigt der Füllstand im Kombiinstrument nur ¼ voll an.

DIAGNOSE:

Der AdBlue-Standanzeiger sendet das falsche Signal an das Kombiinstrument.

EUROCARGO MY2008 PROBLEM MIT DEM

ADBLUE-STAND

OneCall Nr.:

Range: Medium

Customer Care & Technical ServiceEUROCARGO MY2008 PROBLEM MIT DEM

ADBLUE-STAND

Der AdBlue-

Behälter ist fast

voll, aber das

Kombiinstrument

zeigt nur ¼ an.

OneCall Nr.:

Range: Medium

Customer Care & Technical ServiceEUROCARGO MY2008 PROBLEM MIT DEM

ADBLUE-STAND

Die messbaren

Parameter im EASY

zeigen, dass ein

AdBlue-Stand von

17,72 % erfasst wird,

was auch der

Instrumentenanzeige

entspricht.

OneCall Nr.:

Range: Medium



VIN: 2582575



SYMPTOM:Bei der Fahrt leuchtet die OBD-Leuchte im Kombiinstrument plötzlich auf, nach einer halben Stunde reduziert sich die Motorleistung und die EDC- Warnleuchte leuchtet dauerhaft.

DIAGNOSE:OBD- und EDC-Warnleuchten brennen dauerhaft im Kombiinstrument. Der Fehlercode weist auf einen fehlerhaften NOx-Sensor hin.Die Werkstatt ersetzt den NOx-Sensor, aber ohne Erfolg.

EUROCARGO MY2008 AUSFALL DENOXTRONIC

OneCall Nr.:

Range: Medium



Aktuelle Fehlercodes

DTC: F45 EOBD 2200

DTC: 1A4

DTC: 14F

OneCall Nr.:

Range: Medium



UDST-Testergebnis

OK

OneCall Nr.:

Range: Medium



U10-SCHWEISSPUNKT

LÖSUNG:Es wurde festgestellt, dass das Versorgungskabel zwischen IBC3 und Pin 1 des NOx-Sensors am U10-Schweisspunkt beschädigt war. Die Schweißung wurde repariert und das Problem beseitigt.

OneCall Nr.:

Range: Medium


Modellcode: ML 160 E 25

VIN: 2574005



SYMPTOM:Motor Leistungsreduzierung wegen Fehler im NOX System

DIAGNOSE:Es wurde ein Denoxtronic-Ausfall diagnostiziert und man beschloss, das AdBlue-Pumpmodul auszutauschen.

PROBLEM MIT ADBLUE-PUMPMODUL-AUSTAUSCH

OneCall Nr.:

Range: Medium



Ergebnis:

Kommunikationsfehler

bei der Datenübertragung mit dem Remote Service System.

OneCall Nr.:

Range: Medium



SYMPTOM:

Wir haben einen Programmier-Download vom CET durchgeführt, ohne Erfolg. Eine Kontrolle des CAN-Busses hat keine Probleme festgestellt. Easy kann mit dem neuenSteuergerät kommunizieren. Die Kontrolle der K-Line hat festgestellt, dass eineKommunikation unmöglich ist. Verkabelung überprüft: Pin 16 der DCU Verbindung zur 30 poligenSteckdose fehlerhaft. Die K-Line wurde irrtümlicherweise mit Pin 17 verbunden.

Belegungsplan der

30 poligen Steckdose

LÖSUNG:

Die irrtümlicherweise mit Pin 17 verbundene K-Line wurde an Pin 16 angeschlossen. Das Modul wurde dann erfolgreich ausgetauscht.

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