I n g e n i o

FusiónSMARTAyesa integra las áreas de Smart Solu-tions e Instalaciones TIC para reforzar su posicionamiento en este sector emergente. Dirigida por Juan de Dios Hermosín, congrega a unas 500 perso-nas especializadas en últimas tecnolo-gías como big data y automatización. Esta línea de negocio está llamada a ser la punta de lanza de la compañía.(sigue en página 4).

Nº 34 | OCTUBRE 2017

Transformación digital de la educación

Entrevista a Pedro Sanz

Pág.12 Pág.20

Arquitectura orgánica en el IFCO

Pág.9

Contenidos y diseño:Departamento de Comunicación Corporativa. Dirección General Corporativa.

Contacto: comunicacioncorporativa@ayesa.com

Dirección:Edificio Ayesa, Marie Curie, 2Parque Científico Tecnológico Cartuja41092 Sevilla, España

Todo el material está sujeto a derechos de autor. Queda terminantemente prohibido distribuir el contenido de la revista o una parte de este sin autorización expresa del autor.

Fusión Smart

Big Data al servicio de los mares

Ayesa en el Top100 de la ingeniería

Transformación de la Rambla

Arquitectura orgánica para el ICFO

México tras el terremoto

Sistemas de gestión educativa

BPO se diversifica

Fundación Ayesa

Gente

Mi currículum 2.0

Entrevista a Pedro Sanz

I n g e n i oNº 34

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Sumario

Como presidente de Ayesa quiero transmitir a todos sus miembros, a todos los rincones del planeta donde ejercemos nuestra actividad, y a todos nuestros clientes y amigos el inmenso orgullo que siento por la categoría humana que han demostrado nuestros compañeros de las oficinas de México ante el terrible drama que han vivido con los terremotos.Quiero reconocer públicamente la valentía y el sentido del deber del personal, comenzando por nuestros ingenieros, que no solo han estado al pie del cañón cumpliendo con responsabilidades ante clientes, sino que también han salido a las calles de manera espontánea a ayudar en lo que hiciera falta. Desde evaluar daños en edificios, hasta levantar escombro para buscar supervivientes y entregar despensas. Han hecho de todo. En medio de esta tragedia, ninguno ha descuidado sus responsabilidades con clientes (Ayesa y Actica han permanecido operativas sin dejar de atender sus requerimientos en situaciones realmente complejas), al mismo tiempo que han atendido el llamado de la sociedad. Ha sido de quitarse el sombrero.Quiero destacar también la dedicación y entrega de todo el personal que, sin distinción de carrera o cargo, ha dado lo mejor de sí mismos. Recursos Humanos, por ejemplo, ha hecho una labor ejemplar y todos, desde la señora que hace la limpieza en la oficina hasta nuestro director de producción, han estado a la altura de los valientes en momentos terribles.Me resulta difícil decirle algo a nuestra gente cuando ha visto su vida en peligro, ha sentido

temblar la tierra bajo los pies, ha sido testigo de la muerte, ve sufrir a todo un pueblo y duda de si todo ha pasado o volverá en cualquier momento. Porque puede parecer fácil hablarles desde la distancia, aparentemente seguro -aunque en esta vida jamás se esté seguro-, compartir su temor o dar ánimos.Pero debo hacerlo. Debo transmitirles en mi nombre y en el de todos sus colegas de Ayesa el orgullo que sentimos por ver el coraje con que han afrontado la situación. Coraje de ser humano valiente y coraje de ingeniero.En Ayesa y en Actica hacemos ingeniería. Los ingenieros somos los encargados de hacer amable una Naturaleza madre de la vida, pero exigente y hostil. Defendemos a los pueblos de las sequías, las riadas, la incomunicación y también de los terremotos. Estoy seguro que, cuando calculemos nuevas estructuras, no se nos olvidará el sismo. Pero gracias a ello, la gente de Ayesa sabrá que salvará muchas vidas.También quiero transmitiros nuestro amor por México. Tierra que nos ha acogido, nos ha hecho suyos y nos ha confiado muchos de sus problemas. La Ayesa global se siente hoy mexicana y lleva en el corazón los colores de su bandera. En la medida de nuestras modestas fuerzas lucharemos porque esa querida nación se recupere pronto de sus heridas y emprenda el camino de crecimiento y bienestar que se merece.Hoy en Ayesa solo suena una canción: México lindo y querido… Y respiramos un solo orgullo, el que sentimos por nuestros héroes mexicanos.

México, coraje de ingeniero

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José Luis Manzanares JapónPresidente de Ayesa

PRESIDENCIA

(Viene de la portada)

El mundo está llamado a hacerse Smart. Las condiciones de vida actuales, con crecientes concentraciones de población en torno a grandes urbes, y las capacidades tecnológicas desarrolladas junto a la universalización de Internet, han traído consigo este nuevo con-cepto que se impondrá en el mundo. Se trata de un negocio emergente, el de dotar de inteligencia a las infraestructuras, que abre ingentes oportunidades. Según diversos cálculos, la inversión en este sector -incluye transportes como vehículo eléctrico, gestión de edificios o seguridad- será de unos 750.000 millones de dólares hasta 2020. Ayesa está colocada ya en la línea de salida de esta carrera para la que se están preparando grandes multinacionales. En este contexto, la compañía decidió a principios de año apostar por este área, aunando sus capacidades con la fusión de dos departamentos: Smart Solu-tions e Instalaciones TIC. Desde sus orígenes, el grupo siempre ha abrazado la tecnología, entendiéndola como algo inherente a las infraestructuras. No fueron pocos los proyectos de automatización y telecontrol desarrollados desde sus inicios en el campo de la hidráulica (cabe recordar que el nombre de Ayesa proviene de Agua y

Estructuras). De hecho, la fundación de la anti-gua ACT se remonta a 1989. Una actividad que ha ido in crescendo y, sin ir más lejos, en junio culminó su mayor contrato dentro de este ám-bito. Sensorizó 180 instalaciones y las conectó a un centro de control para los Canales del

Taibilla, una infraestructura crítica que lleva el agua potable a 2,5 millones de personas del Sureste español. Pero el mundo avanza muy rápido y de lo que se trata ahora es de dar un paso más, aplican-do a estos conocimientos nuevas tecnologías como big data, IoT o blockchain, al objeto de establecer metodologías predictivas y que la máquina sea capaz de tomar decisiones seguras sin la intervención humana. En palabras de Juan de Dios Hermosín, direc-tor de Smart Infrastructures, “con la consolida-ción del área de negocio de Smart Infrastruc-tures, Ayesa amplía el alcance de sus servicios

y la forma de abordar sus clientes, posicionán-dose claramente como una empresa con un discurso nuevo y distinto. Y es que, aún siendo muchas las ingenierías, consultoras y tecno-lógicas que han incorporado esta tendencia a sus estrategias, son pocas las que aúnan en un solo equipo dichas disciplinas”. Este equipo lo conforman unas 500 personas entre España y América que aúnan experien-cias en sistemas de automatización y control, big data, comunicaciones, analytics, y un amplio conocimiento del mundo de la energía, el agua, la movilidad, las infraestructuras IT y la seguridad. “Este conocimiento, más la capa-cidad de integrar soluciones con las áreas de Ingeniería y Consultoría nos hacen realmente distintos y nuestros clientes lo aprecian”.

InnovaciónPor otro lado, Santiago Blanco, responsable de Innovación, explica que ello “genera enormes oportunidades para la innovación. Creamos soluciones que integran estos conceptos y que permiten a los clientes optimizar su ope-ración y alinearla mejor con el negocio”.Asimismo, añade que “estamos priorizando la innovación en energía, movilidad, y transporte en general, porque son sectores que están su-friendo una transformación gracias a la digitali-zación. En cuanto a las tecnologías, ya no es

Este área está enfocada a crear soluciones capaces de tomar decisiones seguras sin la intervención humana

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smartLIFE

TELECONTROL Y MONITORIZACIÓN DE SISTEMAS HIDRÁULICOS

MOVILIDAD

AGUAS

GESTIÓN EFICIENTE DE EDIFICIOS E ‘INMOTICA’

ENERGÍA

CLOUD IT:BIG DATA, IOT, ANALYTICS

ANALYTICS DE CONTADORES INTELIGENTES

OPTIMIZACIÓN Y TELECONTROL DE HUERTOS SOLARES

SISTEMA INTELIGENTE DE

GESTIÓN PORTUARIA

BRAINPORT

GESTIÓN DE FLOTAS

ZEFLEET

TECNOLOGÍA DE ALMACENAMIENTO

ENERGÉTICO DISTRIBUTIVO

NETFFICIENT

I+D

OPTIMIZACIÓN RECARGA COCHE

ELÉCTRICO

PLUG & CHANGE

SMART INFRASTRUCTURES

MONITORIZACIÓN DE REDES DE MEDIA

Y BAJA TENSIÓN

MONICA

MÓDULOS FOTOVOLTAICOS

EFICIENTES

STARCELLINSPECCIÓN Y SEGURIDAD DE

INFRAESTRUCTURAS

DRONES4CIPI+D

I+D

I+D

I+D

suficiente con sensorizar y analizar, sino que la tendencia es que los propios sistemas tomen las decisiones e incluso las ejecuten. En esta línea, estamos trabajando en algoritmos y tecnologías machine learning que, aplicados sobre big data, permiten optimizar la toma de

decisiones. Nuestro objetivo final es desarro-llar nuevas soluciones y tecnologías que nos hagan más competitivos en el mercado”.En el área de movilidad, los proyectos de I+D ZEM2ALL y EFLEET permitieron desarrollar tec-nologías de gestión de recarga para vehículo eléctrico, que ahora se están explotando co-mercialmente con SIME y ZEFLEET. Actualmen-te se está invirtiendo en nuevas ideas para mantener estas soluciones en vanguardia. Un ejemplo es PLUG&CHARGE, que tiene como objetivo simplificar el proceso de recarga, logrando que el coche “hable” con la infraes-tructura y ‘reposte’ automáticamente.En energía, la iniciativa MONICA, desarrolla-da con Endesa y otros socios, está creando soluciones para que las redes de media y baja tensión dispongan de sistemas de monitoriza-ción y automatización. El proyecto NETFFICIENT está desplegando en Alemania una plataforma que hace posible lle-var al mercado mayorista la energía fotovoltai-ca generada por hogares y almacenada. Esta solución abre nuevas posibilidades para dotar de mayor flexibilidad a las redes eléctricas, y para maximizar el retorno de la inversión del almacenamiento y las renova-bles. En STARCELL, está trabajando con fabricantes y centros de inves-tigación europeos para desarrollar una nueva gene-ración de células fotovoltaicas más eficientes.

Ayesa fue pionera en la sensorización de infraestructuras hidráulicas en España

Plataforma en la nube para la gestión y monitorización de vehículos eléctricos y de combustión.

Sensorización de redes de media y baja tensión para evitar pérdidas o problemas eléctricos.

Ingeniería y sistemas inteligentes conectados para la eficiencia energética en edificios.

Plataforma y herramientas orientadas a vigilancia automatizada a través de drones.

Sistema Integrado de Movilidad Eléctrica. Gestión de puntos de recarga y comercialización de energía.

Plataforma de comercialización de energía renovable distribuida.

Big data y analítica de lectura de contadores inteligentes de energía.

Proyecto europeo para desarrollar células fotovoltaicas más eficientes.

Desarrollos SMART

Proyectos I+D

5SMART INFRASTRUCTURES

Dir. Gral. Smart Infrastructures

Juan de Dios Hermosín

>> La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras recepciona el proyecto Brainport Analytics, realizado por Ayesa. Es una de las primeras actuaciones que entra en servicio del programa Brainport 2020 para digitalizar el mayor recinto portuario español.

Los algoritmos han desembarcado en el Puerto de Algeciras de la mano de Ayesa. Con el objetivo de convertirse en un referente mundial en la gestión inteligente, el primer recinto español está ejecutando una serie de proyectos tecnológicos englobados en el programa Brainport 2020, que lo situarán a la vanguardia de su sector. Dentro de este contexto, Ayesa fue adjudica-taria del paquete denominado BPA (Brainport Analytics), uno de los primeros que ha entrado en operación de los quince planificados y que ha dotado a la infraestructura del ‘cerebro’ central, desde el que se toman importantes de-cisiones sobre el funcionamiento de la dársena.La APBA (Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras) acaba de recepcionar el proyecto, mediante el que se han instalado sensores, de-sarrollado aplicaciones móviles para la logística portuaria (tráfico RO-RO) y la OPE (Operación Paso del Estrecho), implantado un repositorio big data y un cuadro de mando al que llegará toda la información.El objetivo de todo ello es que la entidad pueda tomar decisiones estratégicas y operativas en tiempo real. Manuel Cardona, responsable del proyecto ejecutado por el Área Smart Infras-tructures de la compañía, señala que “con este proyecto se consigue dar un paso más al con-cepto de Port Collaborative Decission Making,

es decir, la toma de decisiones compartida en beneficio de toda la Comunidad Portuaria, cuyo fin último es la eficiencia en la cadena logística y los procesos relacionados”.

DatosEl funcionamiento se basa en la captura y explotación de datos procedentes de sensores, aplicaciones móviles, repositorios de la propia APBA y externos, que luego son tratados y presentados en un cuadro de mando.Así, BPA integra información generada en la zona marítima (como horas previstas y reales de atraque o lista de carga) y en la terrestre (detección del paso de camiones con lectura de matrícula y marca de tiempo así como parcelas ocupadas por vehículos de la OPE). “Todo ello, añadiendo la lógica y algoritmia adecuada, para ofrecer resultados de valor para los distintos usuarios de la aplicación, entre los que se cuen-

tan responsables de Operaciones e Intermodali-dad y de Protección Portuaria”.Respecto a las app móviles, Ayesa ha ejecutado tres. Una de ellas transmite información de los viajeros que se dirigen a realizar la OPE y ayuda a hacer una previsión de llegadas al puerto por geolocalización. Otras dos forman la aplicación denominada Hércules, orientadas a gestionar el tráfico de vehículos de la OPE dentro de los recintos portuarios de Algeciras y Tarifa y son utilizadas por miembros de Policía Portuaria.

El importe del contrato rozó los 900.000 euros y el plazo de ejecución fue de dos años. Actual-mente, está en fase de mantenimiento. Durante estos dos ejercicios, han estado implicadas doce personas de Ayesa, entre consultores, arquitectos y programadores. Para el Puerto de Algeciras, estas tecnologías son especialmente importantes durante la OPE, que precisamente este año cumple su 30 aniversario. El año pasado, primero en funcionamiento de las aplicaciones del proyecto Brainport, pasaron por la dár-sena andaluza pasaron más de 213.000 vehículos y 826.000 pasaje-ros.

Big Data al servicio de los mares

Ayesa ha instalado el cerebro central desde el que se toman importantes decisiones de gestión logística

Responsable de Proyecto

Manuel Cardona

Captura de pantalla del sistema Hércules para la Operación Paso del Estrecho.

6 SMART INFRASTRUCTURES

Imagen aérea del puerto de Algeciras.

Ayesa se refuerza entre el Top100 mundial de ingenierías

Ayesa se consolida como una de las mayores ingenierías del mundo. Según el ránking Top 225 Internacional Design Firms 2017, elaborado por la reconocida revista estadounidense Enginee-ring News-Record (ENR), la compañía española ha mejorado su posición en el último año, colocándose en el puesto 78 frente al 83 que ocupaba el ejercicio anterior. La clasificación sólo tiene en cuenta el área de ingeniería civil y la producción derivada del diseño de obras. El informe de ENR revela que el mercado

internacional del diseño de infraestructuras ha sufrido una reducción en los últimos años. Así, señala que “el crecimiento lento de la econo-mía china ha provocado un desplome en la demanda de las materias primas, la caída de los precios del petróleo ha causado retrasos

y cancelaciones en los mayores proyectos petrolíferos y la política global ha generado in-certidumbres en algunas regiones. Sin embargo, el crecimiento demográfico y la nueva demanda de infraestructuras en países subdesarrollados

alumbran un futuro brillante para algunas firmas internacionales”.En este contexto, la cifra de negocio internacio-nal de las mayores 225 empresas del mundo de este sector ha bajado un 2% en 2016 respec-to al ejercicio precedente, hasta los 64.110 millones de dólares, según ENR. Sin embargo, la facturación dentro de sus mercados domésti-cos ha aumentado un 12,1% hasta los 79.300 millones de dólares.En el caso de Ayesa, la compañía cerró 2016 con un crecimiento del 3,5% hasta los 240,4 millones de euros, gracias a los grandes proyec-

tos que desarrolla fuera de España. Algunos de los mayores contratos logrados en 2016 fueron la ampliación de la terminal del aeropuerto de Ciudad de México, la línea 3 del Metro de Mum-bai, la fase 3 de la planta de desalinización de Rabigh y el Hospital del Niño en Panamá.

Crecimiento en LatinoaméricaEl progreso experimentado por Ayesa en Latinoamérica ha empujado a la compañía por primera vez a los primeros puestos de la tabla de ENR. Concretamente, figura en el octavo. Actualmente, desarrolla una decena de grandes contratos en el Continente, al tiempo que también crecen los proyectos en otras partes del mundo.Las obras al otro lado del Atlántico se han multiplicado en los últimos cinco años. De los contratos en marcha sobresalen el diseño de las líneas 2 y 4 del Metro de Lima o la línea 12 del suburbano de México. Por otro lado, y también por primera vez, la compañía aparece en la lista de las firmas no americanas dedicadas a la dirección de obra. En este caso, ocupa el puesto 19. Actualmente, Ayesa está realizando la supervi-sión de la terminal de Tocumen en Panamá o del puente El Roncador en la interconexión vial Yatí-Bodega, que será el más largo de Colombia. De los contratos logrados en 2016, objeto del ránking de la revista norteamericana, sobresale la supervisión del metro de Lucknow en India.

Entre las obras diseñadas destacan el aeropuerto de Ciudad de México o la Línea 3 de Metro Mumbai

Es la primera vez que la compañía aparece en la lista de firmas no americanas de dirección de obra

El Metro de Lucknow arranca su operación comercial

Ayesa ha grabado un nuevo hito como ingeniería de transporte ferroviario en India con la puesta en marcha de uno de nuestros principales proyectos, el Metro de Lucknow, que arrancó motores el pasado mes de septiembre. Funcio-nan cuatro trenes con una frecuencia de once minutos y se espera que la línea transporte a 430,000 pasajeros cada día, aunque podrían llegar al millón en 2030.Este suburbano es de los más avanzados del país de Gandhi, donde se están ejecutando numerosos proyectos ferroviarios al objeto de mejorar las comunicaciones en sus crecientes ciudades. De hecho, India lidera junto a China la construcción en el mundo de estas infraestruc-turas. Ayesa lleva ya nueve años implantado en India, donde se ha convertido en una de las tres principales ingenierías especializadas en metros. De hecho, actualmente participa en ocho de los doce suburbanos que están en obras.En el caso de Lucknow, Ayesa lideró un consor-cio multinacional que llevó a cabo la supervisión de la infraestructura, que incluye la consultoría integral, es decir, desde la revisión del diseño y los sistemas hasta la seguridad y calidad. Un equipo hispano-indio de más de 90 personas de Ayesa ha estado implicado en el desarrollo de esta obra en los últimos dieciocho meses. Mariano Álvarez, country manager de India, des-taca que “este contrato ha supuesto un fuerte espaldarazo para ofertar a nuevas licitaciones por los tiempos conseguidos y las garantías de entrega. Además de Lucknow, Ayesa ha comple-tado exitosamente el tramo de Noida-Grater”.

SostenibleLucknow Metro Rail Corporation (LMRC), grupo concesionario constituido entre el Gobierno central y el provincial, asegura que este metro es el que se ha construido más rápido de todo el mundo y el más eficiente en costes. Además, ha recibido recientemente la calificación platino a ocho de sus estaciones por contar con un sis-tema ‘verde’, pues se recuperan aguas pluviales, se generan dos megavatios de energía solar y usa iluminación LED. En total, el corredor Norte-Sur entre Transport Nagar y Charbagh (Fase 1A) consta de 23 kiló-metros, 22 estaciones (sólo tres subterráneas) y un presupuesto de 7.800 millones de dólares.

RÁNKING LATINOAMERICANO

Técnicas Reunidas

Arcadis NV

Sener Ingeniería y Sistemas SA

Fluor Corp.

Worleyparsons

Fugro NV

Hyundai Engineering Co. Ltd.

Ayesa

CH2M

Power Construction Corp. of China

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7INGENIERÍA

Country Manager India

Mariano Álvarez

>> La compañía sube cinco posiciones en el ránking elaborado por la prestigiosa publicación Engineering News-Record, pasando del puesto 83 al 78 en el último ejercicio.

Ayesa suma un nuevo proyecto emblemático a su portfolio. La compañía formará parte del equipo que rediseñará la nueva Rambla de Barcelona, una de las actuaciones urba-nísticas más relevantes que se esperan en Cataluña en los próximos años. No sólo por la magnitud de la obra sino también por la trascendencia social, comercial y turística de la intervención en esta icónica calle por la que cada año pasan más de cien millones de personas.El Ayuntamiento de la Ciudad Condal ha adjudicado recientemente a la UTE_kmZERO el contrato para la redacción del documento de estrategias de actuación, el anteproyecto, el proyecto de urbanización de la Rambla y la dirección de las obras.

Consorcio El consorcio, en el que Ayesa participa con un 29,98%, lo completan el estudio de arquitec-tura Espinas i Tarrasó, Lola Domenech, Itziar Gonzalez y Arnau Boix. Se contemplan plazos de seis meses para la elaboración del documento de estrate-gias y del anteproyecto y otros seis para la redacción del proyecto de urbanización, de

tal manera que está previsto que las obras se inicien a principios de 2019.El equipo de UTE_kmZERO, compuesto por 15 profesionales, se ha impuesto a otros cinco grupos en este concurso internacional que abrió el Consistorio el pasado mes de marzo con el objetivo de decidir las “actuaciones de dinamización, mejora y transformación física y social de la Rambla y su entorno de influen-cia”. En este equipo multidisciplinar compues-

to por especialistas en diversos campos, se integran por parte de Ayesa, Cristina Pedraza, Alberto Conesa y Sebastián Ribot. Éste último, director de Ingeniería Civil y Ar-quitectura de Barcelona, destaca que además de tratarse de una obra crucial para la ciudad, supondrá el debut de Ayesa en el terreno de los proyectos con procesos participativos. “Se trata de ahondar en la práctica de la coope-

ración ciudadana en el territorio potenciando el dialogo entre administración y ciudadanía con el objeto de lograr la corresponsabilidad de todos los agentes que intervienen en la actuación”.En la propuesta de la UTE_kmZERO destaca el plan de gestión de espacios de gran afluencia, que incluye estrategias para cambiar los usos comerciales dedicados al turismo en las plan-tas bajas y potenciar los ciudadanos.También se prevén desarrollar políticas de vivienda para recuperar vecinos residentes en la Rambla, actuaciones de mejora de la

accesibilidad al transporte público y eficiencia en la distribución de mercancías y medidas de restricción del vehículo privado.En cuanto al anteproyecto urbanístico que se redactará en los próximos seis meses, el ob-jetivo es hacer que la Rambla sea “un espacio saludable y amable que invite al paseo y que, con su nuevo aspecto, mejore los desplazamientos de los peatones, el arbolado o los es-pacios de reposo y bancos”, además de incluir un memorial en recuerdo de las víctimas del aten-tado del pasado 17 de agosto.

D. Ingeniería Civil (Barcelona)

Sebastián Ribot

El contrato abarca las estrategias de actuación y el proyecto de urbanización

>> La compañía forma parte de la UTE elegida por el Ayuntamiento de la ciudad condal para la renovación de la calle más emblemática y transitada de la capital, con cien millones de visitantes anuales.

Ayesa participará en la transformación de la Rambla de Barcelona

Paseo de La Rambla, Barcelona.

8 INGENIERÍA CIVIL

Está previsto que las obras de la icónica avenida se inicien a principios de 2019

Arquitectura orgánica para el centro líder en investigación fotónica

Ayesa avanza posiciones como compañía de referencia en el exclusivo campo del diseño de edificios de investigación, tras ganar el concurso convocado por la Fundación Priva-da Mir- Puig, para la redacción del proyecto de un edificio singular. Éste ubicará las insta-laciones más avanzadas en nanotecnología del Instituto de Ciencias Fotónicas (ICFO), en el Parque Mediterráneo de la Tecnología en Casteldefells (Barcelona). “Apostamos por un diseño vanguardista, adaptado y respetuoso con el entorno, que fue lo que sedujo al cliente”, explica Daniel Herrera, jefe de sección de Arquitectura y Project Management. Además de esto, el cliente ha valorado también “la solvencia de Ayesa como ingeniería de instalaciones y sistemas”.

Se trata de una instalación moderna, abierta a la vegetación de la zona y a una laguna. El diseño busca suplir las necesidades funcionales del centro, pero integrando la construcción con el espacio verde que le rodea. El objetivo es que forme parte de un todo con los árboles y la laguna, siguiendo la esencia de la arquitectura orgánica.

“El edificio se abre e interactúa con el ex-terior y busca su conexión en esa dirección con la sede original”, precisa el arquitecto.Constará de cuatro plantas sobre rasante y tres alas que ‘abrazan’ la arboleda. En total, la superficie construida alcanzará unos 7.000 metros cuadrados. El vidrio es uno de los materiales predominantes en las facha-das, con grandes cristaleras que en algunas zonas llevarán superpuesta una celosía en malla de acero inoxidable tintada.

MaterialesCon ello se busca un efecto de mímesis con la vegetación, además de aportar la protección solar necesaria. La parte posterior de la edi-ficación que da a una vía de comunicaciones se ha resuelto planteando una pared cerrada, protegiendo de la luz y del ruido exterior a los laboratorios ubicados en esta zona. En el interior se ha aplicado el concepto de las oficinas de vanguardia, es decir, son abiertas (open office) y dinámicas, pues disponen de múltiples salas de reuniones, zonas privativas para llamadas y áreas de descanso e interacción. Todo ello con un diseño atractivo e inspirado en el exterior. Así, se recurre de nuevo al vidrio para compartimentar los interiores y a la madera cuando es necesario ofrecer privacidad.Una de las peculiaridades técnicas de la construcción deriva de los trabajos que realiza la entidad, que centra sus investi-gaciones en las aplicaciones de la fotónica

a nanomedicina, materiales tipo grafeno y tecnologías cuánticas, entre otras áreas. La experimentación con la luz requiere un aislamiento perfecto, tanto en lo referente a la iluminación natural (fachada ciega), como a las vibraciones. Por este motivo, “la estructura se ha dise-ñado independizando cada elemento y la cimentación está muy cuidada para reducir la vibración que llega a los equipos del labo-ratorio de nanofabricación”.El Edificio MIR-PUIG, actualmente en fase de redacción, requerirá una a inversión para su construcción que superará los diez millones de euros y será aportada, a fondo perdido, por la Fundación Privada Mir- Puig que actúa como promotor del proyecto. Además del diseño arquitectónico, Ayesa llevará a cabo la dirección de obra. Está previsto que los trabajos comiencen en el cuarto trimestre del presente año y el plazo de ejecución rondará los dieciocho meses.Para la compañía, este contrato supone un fuerte respaldo a la hora de presentar nuevas propuestas de diseño para centros de investigación, un merca-do creciente tanto a nivel nacional como interna-cional. “Nos refuerza de cara a futuros concursos y ganamos solvencia en un sector restrin-gido a unas pocas compañías”, señala Herrera.

>> La compañía diseña el nuevo edificio del Instituto de Ciencias Fotónicas (ICFO), que se ubicará en Casteldefells (Barcelona). La inversión en la obra civil alcanzará los diez millones de euros.

Jefe de Sección

Daniel Herrera

9ARQUITECTURA

El diseño es vanguardista y respetuoso con el entorno natural

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México se ha visto afectado por varios sismos a lo largo de su historia. Pero, en la historia del país, el 19 de septiembre de 1985 era una fecha ‘negra’, por el terremoto de 8,1 grados en la escala de Richter que sacudió la tierra.Desde entonces se han presentado más de 6.200 réplicas, pero por capricho de la natura-leza, 32 años después otro 19 de septiembre ha resultado fatal para la nación. A las 13:14 horas, un seísmo de 7.1 grados y epicentro a 120 kilómetros de Ciudad de México volvía a hacer temblar a la nación. Sólo dos horas antes, la ciudad realizaba el simulacro anual en conmemoración por la sacudida de 1985. Las oficinas centrales de Ayesa México se encuentran en el piso 19 de la Torre Magenta, en una de las avenidas principales y afortunadamente no resultaron afectadas. Después del movimiento, desde la sede se observaban columnas de polvo de los edificios que colapsaron a pocos kilómetros y las líneas de teléfono se interrumpieron, aumentando el estado de alarma en el que se encontraba la ciudad. Pero el personal mantuvo la calma.Ciudad de México, Puebla, Morelos, Guerrero y Estado de México sufrieron graves daños que le quitaron la vida a 360 personas. Pero el espíritu solidario que caracteriza a los mexicanos se sintió con fuerza una vez más. Horas después del sismo, la ayuda ya estaba en los puntos críticos de la Ciudad. Llegó de todas partes y el equipo de Ayesa no fue una excepción.

CooperaciónHay muchas historias admirables que contar y en las que el personal de Ayesa ha estado involucrado dando apoyo en el sitio donde ocurrieron los derrumbes, rescatando per-sonas, removiendo escombros, repartiendo víveres o facilitando un soporte emocional y primeros auxilios a las personas afectadas. Igualmente, se organizaron centros de acopio para trasladar víveres y personas, se llevaron equipos médicos a las zonas afectadas y, aún a día de hoy, se siguen evaluando daños estructurales en miles de edificios. Si bien el estado de emergencia ha disminui-do con los días, aún hay miles de personas viviendo en albergues porque han perdido sus hogares y miles de niños que no pueden regresar a la escuela. La reconstrucción es un proceso que lleva más tiempo.Afrontar este desastre no termina con remover los escombros. Hay mucho trabajo después de ello. Para volver a la normalidad

hay que analizar los daños y repararlos para que no vuelvan a ocurrir; las personas que lo perdieron todo tienen que reponerse y reconstruir su patrimonio, aunque eso no se compara al dolor de haber perdido a un ser querido.

México es un país fuerte que se está levan-tando gracias al trabajo en equipo de su gente y al apoyo internacional que se ha brindado desde la catástrofe. Aún queda mucho por hacer, pero con solidaridad y empatía, México se va a levantar.

>> El país vuelve a sufrir un terremoto 32 años después del gran sismo que azotó al país. Las oficinas de Ayesa en la capital no han resultado dañadas, pero el personal ha estado involucrado muy de cerca en las tareas de ayuda. Así cuentan desde Ciudad de México lo vivido en el desastre.

La tierra sacude, México se levanta

Grupos de ayudaGran parte del

personal de Ayesa se implicó en labores de

ayuda en la ciudad.

ReconstrucciónTras el terremoto, se ha empezado a evaluar los desperfectos. Ningún empleado ni la propia oficina han sufrido graves daños.

Horas antesLas oficinas de Ayesa llevaron a cabo un simulacro de terremoto dos horas antes del sismo real.

MÉXICO

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Crece la lista de proyectos realizados para Repsol. La principal compañía petrolera de España ha seleccionado a Ayesa para hacer la ingeniería de detalle y la gestión de compras de una nueva planta de tratamiento de gases amoniacales en el Complejo Industrial de Tarragona. Según indica Stefan Pardo, director de Oil&Gas de Ayesa, se trata de un trabajo “de gran relevancia desde el punto de vista ambiental para Repsol Petróleo, pues ase-gurará el cumplimiento de la especificación normativa de emisiones de NOx (dióxido de nitrógeno) en la chimenea de la refinería”. El recinto de Tarragona es la infraestructura petroquímica más grande de España y una de las de referencia en el sur de Europa. Abarca 500 hectáreas de terreno y genera más de 1.500 puestos de trabajo. La capacidad de refino se sitúa en 186.000 barriles de petróleo por día de butano o pro-pano, combustibles para vehículos, keroseno para aviones y de producto base para elabo-rar químicos y asfaltos. La solución diseñada por Ayesa permitirá tratar los gases amoniacales que se produ-

cen en el complejo en una nueva unidad de tratamiento, cuyo innovador proceso incluye inicialmente la separación de los líquidos presentes en la corriente de gas que proviene de las unidades de crudo e hidrocraker.Luego, el gas seco se introduce en el tratador que se compone de un quemador de tec-

nología Zeeco, con una primera cámara de reducción con zona quench y una segunda de reoxidación. Las reacciones químicas que tienen lugar a través de estos sistemas permiten destruir el amoniaco presente en la corriente de gases, asegurando una emisión de NOx dentro de la nueva regulación ambiental.El proyecto lo está desarrollando la división de Oil&Gas del área industrial de Ayesa, cuyas oficinas se ubican en Barcelona.

En el mayor pico de trabajo ha contado con un equipo de 20 profesionales. “La duración prevista es de once meses, y actualmente cuenta con un avance del 95%. El esfuerzo previsto es de 10.500 horas hombre”, precisa Pardo.

TrayectoriaEn el mismo complejo de Tarragona Ayesa ha desarrollado otros proyectos con anteriori-dad. Concretamente, ejecutó un acuerdo de medianas inversiones entre 2008 y 2012, y también fue responsable de la ampliación del crácker de olecinas en 2008. En este último caso también se incluyó la supervisión de las obras.

La división de Oil&Gas de Ayesa está especia-lizada en el diseño de partes o elementos de una refinería, plantas químicas, gasoductos, estaciones de compresión o de gas natural licuado.Ayesa lleva más de 20 años desarrollando proyectos para el sector del oil&gas, primero en España y ahora también en Brasil, Perú, Panamá, México y Reino Unido. “El hecho de contar con clientesfidelizados tan impor-tantes como Repsol o Enagás, hace que esta división tenga una relevancia estratégica dentro del grupo, sumando más de 2.500.000 horas hombre”, señala Pardo. Director de División

Stefan Pardo Kolesch

El objetivo de esta instalación es cumplir la normativa de emisiones de NOx

>> Repsol adjudica a Ayesa la ingeniería de detalle de su nueva planta de tratamiento de gases amoniacales en Tarragona, la infraestructura petroquímica más grande de España.

Una fábrica de gases con 130 toneladas de tuberías

Obras de la planta de gases amoniacales de Repsol en Tarragona.

130Tn tuberías, equipos mecánicos, válvulas y accesorios

350m3 hormigón

72Tnestructuras metálicas

15.000mlcables

Grandes cifras

INGENIERÍA INDUSTRIAL

Ayesa ha contado con un equipo de 20 profesionales para este proyecto

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Los sistemas TIC implantados por Ayesa alcan-zará cifras récord con 4,5 millones de alumnos, 300.000 profesores y 20.000 centros públicos de toda España, una vez que entre en servicio este otoño el proyecto Raíces en la Comunidad de Madrid. Desde que en 1999 Ayesa se lanzara a la creación de Séneca con la Junta de Andalu-cía, el mundo ha cambiado radicalmente con Internet. Y, por ende, las posibilidades de este pionero sistema de información educativa han crecido exponencialmente. Hoy, la gestión centralizada y en tiempo real de los colegios y la conexión con los padres es una realidad. Pero, hace 18 años, pensar en este escenario era una utopía. Así lo explica Rosa María Romero, responsable de la práctica de Educación y del proyecto Rayuela de Ayesa en Extremadura, quien señala que el Gobierno andaluz tuvo la visión de contar con un sistema centralizado cuando aún se trabajaba en local (se hacían envíos físicos de los ficheros). Ello

permitió a Ayesa ser pionera en este sector, que sigue liderando a día de hoy.En 2001 salió a producción el sistema, entonces sólo enfocado a la gestión académica -matrícu-la, evaluación, escolarización y admisiones- y administrativa (registro del personal docente). No fue hasta años después cuando nació Pasen

(Portal de Acceso a Séneca), mediante el que se puso a disposición de los padres la información académica de sus hijos y que posibilitaba la comunicación. No tardó mucho en que germinaran otras

iniciativas autonómicas al calor de Séneca. De hecho, los posteriores proyectos de diferentes comunidades bebieron y se alimentaron de la estructura andaluza. Asturias y Castila La Man-cha fueron las primeras en sumarse y en firmar un convenio con la Junta para implementar su aplicación en sus respectivas regiones. La siguiente sería Extremadura, que apostó de manera decisiva por esta plataforma e integró la gestión académica, administrativa y económica en un modelo unificado. De hecho, el inicio de Rayuela en junio de 2007 supuso un punto de inflexión en la manera de concebir la gestión académica y administrativa de los centros educativos, ya fue diseñada para que la gestión y la comunicación escuela-familia convivieran bajo un mismo sistema, con acceso personali-zado y seguro a través de Internet e información actualizada en tiempo real. En este sentido, Romero destaca que “Rayuela ha creado toda una cultura en la comunidad

Ayesa ultima en Madrid su séptimo sistema de gestión educativa en España>> Tras ser pionera con la plataforma Séneca, desarrollada con la Junta de Andalucía, la compañía sigue consolidando su posición de liderazgo con nuevas implantaciones TIC en la educación pública.

Internet y las nuevas tecnologías han multiplicado el potencial de estos desarrollos

Comunicación escuela-familia· Seguimiento del curso· Comunicación con equipos directivos, profesorado y entre familias· Cuestionarios de contexto socioeconómico· Notificaciones de faltas de asistencia y conductas contrarias

Docentes· Cuaderno digital del profesor· Correcciones de pruebas estandarizadas· Creación de contenidos digitales· Aulas virtuales integradas con ERP· Gestión de la formación al profesorado· Tutorización de enseñanzas regladas no presenciales

Adminsitración educativa y centros· Gestión académica, administrativa y económica de centros educativos· Gestión de Personal Docente· Gestión de recursos materiales· Inteligencia Educativa· Evaluación educativa y Pruebas online masivas

CONSULTORÍA

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educativa, contribuyendo a mejorar la calidad de la misma, agilizando procesos de toma de decisión y optimizando hitos muy importantes”.Otras regiones que también han apostado por este método fueron Cantabria en 2008, La Rioja en 2010 y Madrid en 2017, que adjudicó este proyecto a Ayesa a principios de año y que entrará en producción próximamente. En este último caso se han implantado diversos módulos que permiten la unificación de datos, el acceso a esta información y la creación de un entorno colaborativo. Ello permite al profeso-rado y a la dirección de los centros consultar fichas de alumnos, pasar lista, enviar notificacio-nes sms de posibles ausencias u organizar las actividades evaluativas. En el caso de los niños y familias, podrán tener acceso a todos los datos del centro, calificaciones, actividades evalua-bles, agenda personal o mensajería.Por otro lado, Canarias, Navarra y Castilla y León “también confiaron en nuestro conocimiento de la educación, permitiéndonos formar parte de su comunidad educativa”, añade Romero.

RetosEn este recorrido Séneca ha experimentado una evolución sobresaliente. “En cuanto a la transformación digital de la gestión, el sistema (administración electrónica) está superado con la teletramitación, la mayoría de los procesos centralizados y los ahorros de intermediación probados, además de conseguirse una mayor fiabilidad”, asegura.Los flecos que quedan por resolver derivan de las integraciones con otros sistemas como, por ejemplo, el expediente digital único nacional.En cuanto a las “vías abiertas con más salida”, explica Romero, son las aplicaciones móviles

para enviar notificaciones y establecer una comunicación bidireccional. “Va a suponer un reto porque nuestras aplicaciones nacieron enfocadas para ordenadores y ahora hay que atender a la parte educativa no profesional con una versión adaptada. En cualquier caso, Séneca fue la primera que sacó versiones para Android e Ios y actualmen-te tenemos líneas abiertas en tecnología Ionic (cross-platform)”.El futuro vendrá de la mano de los sistemas

predictivos a partir de big data. “Tenemos un histórico de datos de 18 años y se pueden ha-cer analíticas muy interesantes, como detectar a los estudiantes susceptibles de ser casos de abandono escolar o, todo lo contrario, anticipar el diagnóstico de niños superdotados. En gene-ral, es interesante la localización de colectivos con atención especial”.Así, los datos no solo tendrán valor en sí mismos para la gestión, sino que se convierten en la clave para “adivinar el futu-ro o detectar de forma precoz situaciones especiales del alumnado”.

Estos sistemas agilizan y optimizan la toma de decisiones en el entorno educativo

Mejoras continuas

La gestión económica de los centros públicos andaluces ha dado un paso más recientemente con la integra-ción de la factura electrónica de proveedores de los colegios dentro de Séneca y conectada al sistema GIRO, también implantado por Ayesa en la Junta de Andalucía con tecno-logía SAP.Mediante este desarrollo se ha posibilitado que las empresas o autónomos que prestan servicio a los centros educativos presenten sus facturas en formato digital, emplean-do para ello los puntos de entrada de factura electrónica que la Adminis-tración General del Estado (mediante FACE) y la Junta de Andalucía (PUEF) han puesto a disposición de los pro-veedores vía web. Séneca recibe estas facturas y las remite convenientemente a los centros a las que están dirigidas. “La integración incluye la incorporación automatizada de estos recibos a la contabilidad del centro. Esto evita tener que mecanizar las mismas, agi-lizando su tramitación y minimizando los errores”, indica Juan Pavon, jefe de proyecto en Ayesa.

Responsable de Educación

Rosa M. Romero

CONSULTORÍA

Diversificación de clientes de BPO

La externalización de los procesos de negocio, más conocido por sus siglas en inglés BPO, ha sido uno de los sectores emergentes de la última década en España y, pese a que da señales de madurez, continúa ofreciendo tasas positivas de crecimiento. Ayesa supo tomar el pulso a esta actividad y hoy ha logrado posicionarse como un actor principal, gracias a sus capacidades tecnológicas y a su especialización en el campo de las utilities y el sector público. Y es que entre sus clientes destacan Endesa, Redexis Gas, Viesgo, Gas Natural, ICEX, Emasesa, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Sevilla.Tras haber quintuplicado la facturación en los últimos seis años, este área se ha independi-zado de consultoría, constituyendo una línea de negocio separada, al objeto de explotar todo su potencial y proyección, también fuera de las fronteras españolas.

Junto a la internacionalización, el principal reto del departamento que dirige Javier Requejo pasa por continuar con la diversifi-cación de servicios y clientes. Un objetivo en el que recientemente ha logrado importantes avances, al adjudicarse en el último trimestre

nuevos contratos. Entre éstos figuran la aten-ción integral de grandes clientes de Endesa (front office), el servicio de recobro y recupe-ración de IVA para Utilities o el de atención al ciudadano (canal email) para el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte. “Hemos su-

mado nuevas capacidades en el área de front office, gestión financiera, nómina en la nube y gestión del cobro”, subraya el directivo.Además de grandes compañías y entes públicos, en el ecosistema de clientes las pymes también tienen su espacio. “Tenemos una línea de servicios específica de gestión financiera y nómina, ámbito en el que somos muy competitivos pues hemos industrializado procesos que antes llevaban fuerte carga de trabajo manual”.Ayesa cuenta con centros de BPO en Sevilla (Vega del Rey), Madrid, Barcelona, Zaragoza y Tetuán, “dotados de tecnología y procedi-mientos de vanguardia para prestar servicios de front office, back office, financieros y de recursos humanos”. En total suman 1.200 posiciones, con una experiencia media de nueve años.Esta red, junto a las soluciones tecnológicas desarrolladas, hacen de Ayesa una de las

empresas con más potencial. “Las enormes posibilidades de integración de los procesos con nuestras tecnologías nos permiten dar servicios de full outsourcing. Abarcamos todo el ciclo, desde el data center y los sistemas de información hasta la gestión de procesos externalizados, donde los clientes pagan por actividad final tramitada”, explica Requejo, quien precisa que actualmente Ayesa puede absorber incrementos de más del 30% en la capacidad productiva de manera inmediata.En cuanto a las tecnologías incorporadas, destacan la robotización, BPM, inteligencia artificial y multicanalidad. Asimismo, los centros de trabajo disponen de una gran dotación, con comunicaciones total-mente redundantes y planes de contingencia, además de sistemas en la Nube- SAAS.

OrigenLos servicios de BPO se iniciaron hace quince años con el servicio de back office para un centro de facturación y cobro de Endesa Energía, con un equipo de más de 200 personas en el PCT Cartuja de Sevilla.Desde entonces la compañía ha conti-nuado diversificando sus servicios y clientes, tanto de la administración pública española como del sector privado.

>> Este área ha quintuplicado su facturación en los últimos seis años, lo que le ha llevado a constituirse como una unidad de negocio separada de consultoría TIC.

La compañía tiene centros en cuatro ciudades, que suman 1.200 posiciones

Director General BPO

Javier Requejo

14 BPO

Se están incorporando tecnologías como robotización, IA y multicanalidad

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Fundación Ayesa

Fundación Ayesa ha puesto en marcha este año un programa para el desarrollo de soluciones tecnológicas innovadoras destinadas a las organizaciones sociales. Bautizado como #onthewave, busca facili-tar la gestión interna de estas entidades y mejorar la prestación de servicios a los beneficiarios de sus obras asistenciales. Hasta el momento, Fundación Ayesa ha desarrollado cinco aplicaciones que pone a disposición de estas entidades.Una de ellas es Seter, un sistema para la

gestión y uso de las flotas de autobuses que recogen a personas discapacitadas para llevarlas a los espacios asistenciales donde desarrollan su actividad. Otra es Demplea, una tienda online específica para los centros especiales de empleo (empresas formadas por perso-nas con discapacidad).El portfolio de sistemas desarrollados por la Fundación lo completan Favi, una apli-cación móvil que permite la reproducción de listado de vídeos limitando los peligros

de la utilización por parte de aquellas personas con necesidades especiales que encuentran problemas con los reproductores corrientes; EducaTIC, diseñado para facilitar el aprendizaje de personas con discapacidad intelectual a través de la interacción con dispositivos electrónicos; y MuseoTIC, destinado a favorecer la inclusión de personas con discapacidad, posibilitando su interacción con las obras de arte presentes en los museos.

Innovación social

El pasado sábado 23 de septiembre tuvo lugar en las instalaciones deportivas La Cartuja (Sevilla) la V Jornada deportiva de Ayesa para empleados y familiares. La cita comenzó a las 9:30 de la mañana con la recepción de los más de cincuenta asistentes, a quienes se les entregó una camiseta deportiva, para dar luego comien-zo a los torneos previstos. El buen tiempo acompañó durante toda la jornada por lo que se pudieron celebrar sin contratiempos los campeonatos de Pádel (con catorce parejas compitiendo) así como las clases de zumba, pilates y golf. Un año más, la Jornada estuvo marcada por el compañerismo y las ganas de pasar un rato divertido.

V Jornada deportiva de Ayesa

>> La Fundación redobla su apoyo a entidades sociales con nuevas herramientas tecnológicas enfocadas a mejorar la vida de personas discapacitadas.

FUNDACIÓN

Productos tecnológicos desarrollados por la Fundación Ayesa para atender las necesidades de colectivos especiales. De izquierda a derecha: Demplea (tu comercio local en internet), Educa-tic (solución interactiva aplicada a la enseñanza) y SETER (Sistema de Estimación de Tiempos En Ruta).

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GENTEEcuador, centro del mundo

El país latino se perfila como una de las economías emergentes de los próximos años. Aún conserva grandes rasgos de su historia en las calles, pero en la capital ya pueden encontrarse los signos de las grandes metrópolis. Ecuador, el país de la latitud 0, es un lugar para visitar, pero también de nuevas oportunidades.Ayesa llegó a la nación andina en 2013 y hoy en día hay un buen número de expatriados que comparten su día a día con personal local y de países vecinos como Venezuela y México.

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Andrea Moncayo (Quito, 1985) es ingeniera comercial con mención en finanzas y más-ter en planificación y dirección estratégica. Además, está certificada como consultora FI SAP. Entró en Ayesa en marzo de 2015.

“Estaba buscando consultoras con proyectos locales y encontré a Ayesa por su página web. Me gusta mucho trabajar en esta compañía porque tiene proyectos interesantes y la gente es muy profesional” Según Andrea, “la convivencia es muy buena y sobre todo el intercambio cultural enriquece mucho: compartimos nuestras costumbres, tradiciones o gastronomía. Y, aunque todos hablamos el mismo idioma, también tenemos palabras y expresiones diferentes”.

Implantaciones SAPEl mercado de las implantaciones SAP para la digitación de la gestión pública y privada en Ecuador “es bastante nuevo, lo que permite la llegada de empresas como Ayesa y que consultores ecuatorianos, como es mi caso, podamos trabajar en proyectos grandes e interesantes que representan un reto importante en nuestras carreras”. Andrea está adscrita al proyecto del siste-ma de gestión económica financiera y nómi-nas del Ministerio de Economía y Finanzas. “Las oficinas quedan relativamente cerca de mi casa, a unos seis kilómetros, sin em-bargo, el tráfico en la ciudad ha aumentado de manera considerable lo que ocasiona

que pueda tardar en coche unos 35 a 40 minutos, en el mejor de los casos”. En otro piso del mismo edificio en el que tiene su sede Ayesa en Quito, su compañero de ingeniería José Antonio Rodríguez fisca-liza las obras de la Primera Línea del Metro de Quito, con el que se pretende aliviar la congestión del tráfico y la contaminación.José Antonio nació en Bilbao en 1975, pero su familia es andaluza; concretamente

residente en Málaga. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos comenzó a trabajar en Ayesa en diciembre de 2007, en la dirección de obra del Metro de Málaga. “Este es mi segundo destino como expatriado, antes de venir a Quito estuvimos en Lima (Perú)”. Aunque la decisión de salir al extranjero estuvo motivada por las circunstancias laborales del mercado español, asegura que “expatriarse es una excelente opción para continuar con la carrera profesional, al poder participar en proyectos internacio-nales como el Meto de Lima y Quito, lo que considero un gran salto cualitativo”.

“Mi familia se ha adaptado bien a Ecuador, ya que, al ser el segundo destino en el extranjero, tenemos cierta experiencia adquirida para afrontar el cambio y adaptarnos a la nueva situación”

El clima, señala, es primaveral todo el año, “si bien en la época de lluvias suele llover con fuerza casi todas las tardes, lo que complica un poco el trabajo en obra”. En cuanto al ocio que ofrece el país latinoamericano, José Antonio afirma que “quizás hay menos opciones que en España pero, por otra parte, Quito está rodeada de montañas y de naturaleza, y en general Ecuador cuenta con una naturaleza espectacular. Existen múltiples opciones para disfrutar del tiempo libre o lugares que visitar, lo cual hace más agradable la estancia en el país”.

GENTE AYESA

Andrea Moncayo con amigos en un restaurante en El Panecillo de Quito.

José Antonio Rodríguez junto a su familia en El Mirador de los Volcanes.

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Los premios Enertic, a la innovación y la tecnología para la eficiencia energética, han seleccionado a la iniciativa MONICA (monitorización y control de redes de distribución de media y baja tensión) como una de las finalistas de esta edición de los galardones organizados por esta plataforma de empresas. Se trata de un

proyecto de I+D, cofinanciado por el CDTI, y fondos FEDER, que se está llevando a cabo sobre la SmartCity de Málaga. En el consorcio está Endesa Distribución, Ormazábal, Ingelectus/Universidad de Sevilla y Ayesa. Date de alta a través de este enlace y vota por tus compañeros (http://www.enertic.org).

Proyecto Mónica, finalista en los premios Enertic

La presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, inauguró el pasado mes de julio la Ciudad de la Justicia de Córdoba, a la que actualmente se están trasladando diferentes dependencias judiciales que entrarán en funcionamiento próximamente.El edificio, diseñado por Ayesa y la firma de arquitectura Mecanoo, es la principal

infraestructura judicial que se ha ejecutado en los últimos años en España. Va a permitir centralizar nueve sedes judiciales, gracias a sus 51.000 metros cuadrados de superficie. La inversión se ha elevado a 66,7 millones de euros. Para su diseño, los arquitectos se han inspirado en las influencias moriscas de la ciudad.

Inauguración Ciudad de la Justicia de Córdoba

Ayesa ha estrenado nuevas oficinas en India. Debido al crecimiento experimentado por la compañía en el país asiático gracias a los numerosos proyectos ferroviarios en los que está participando, se ha trasladado a una sede con mayor capacidad ubicada en Noida, ciudad que se encuentra a unos 45 kilómetros de la capital. Así, la empresa

ha unificado los centros de trabajo que antes se distribuían entre la propia Delhi y Noida para mejorar la comunicación y la coordinación de los equipos. Actualmente alberga a unas 116 personas. Y el espacio se ha ampliado hasta los 900 metros cuadrados de superficie, distribuidos en dos plantas.

Nuevas oficinas de India en Noida

Ayesa celebró la semana europea de la movilidad (SEM), que se desarrolló en Sevilla entre el 16 y el 22 de septiembre, con una ponencia en el Ayuntamiento de la capital hispalense titulada El tranvía como estrategia en las ciudades. La exposición corrió a cargo de Francisco Javier Vázquez y Beatriz Moreno Aguilera. El transporte

ferroviario es una de las soluciones más sostenibles hoy en día y Ayesa es la ingeniería que está diseñando la ampliación del Metrocentro de Sevilla hasta la zona de Nervión y la estación de AVE (alta velocidad) de Santa Justa. Este contrato público fue adjudicado a la compañía el pasado mes de junio.

Semana de la movilidad europea

El día 5 de octubre tuvo lugar el Autodesk Fórum Barcelona 2017 con el lema ‘The Future Of Making Things’. Entre los ponentes invitados al evento por la multinacional destacaron dos directivos de Ayesa: Fidel San Emeterio (director de Tecnología y Procesos) y Xavier Güell (director de Ingeniería de Área de

Ingeniería y Construcción Industrial), que explicaron la experiencia de la firma con el uso de BIM. La jornada trató diversos temas de tecnología innovadora como realidad aumentada y virtual, captura de realidad, diseño generativo, BIM conectado, Internet de las cosas, 3D y fabricación aditiva, entre otros.

Autodesk Forum Barcelona

BREVES

19SISTEMAS CORPORATIVOS

>> La compañía pone a disposi-ción de la plantilla una aplicación renovada de Mi Currículum. El programa permite a los em-pleados conectarse fácilmente entre ellos vía Yammer y Skype, al integrar accesos a estas redes. Tener el perfil lo más completo posible es notablemente venta-joso para la empleabilidad y la formación.

Linkedin se ha convertido hoy en día en una herramienta indiscutible a nivel mundial para el networking, la búsqueda de empleo y la formación. Pero, dentro de compañías con un volumen importante de trabajadores como Ayesa, también es clave contar con redes inter-nas que faciliten la gestión del conocimiento de las personas, además de establecer los canales de búsqueda y comunicación entre ellas. Todo esto es lo que persigue la nueva aplicación de Mi Currículum, desarrollada por el departamen-to corporativo de Sistemas de Información.La plataforma, alojada en la intranet (Ayesa World) dentro de la Zona de Empleados, permite a los trabajadores gestionar toda su informa-ción curricular y encontrar a sus compañeros, así como conectar con ellos desde todos los dispositivos (smartphone, tablet o PC) gracias a Yammer -la red social interna- y Skype Empresa-rial, con un solo click.José Carlos Muñoz, responsable de e-Business, explica que la aplicación ha mejorado mucho respecto a la anterior versión, porque permite hacer búsquedas muy avanzadas de perfiles profesionales. “Se puede afinar mucho especifi-cando el idioma, el conocimiento requerido, que pertenezca a un proyecto en concreto y que además tenga una certificación, por ejemplo”. Con el colectivo de personas que compartan estas características la aplicación también da la opción de crear directamente un grupo en Yammer, destaca Muñoz.

ConocimientoPero además de facilitar la comunicación entre empleados, esta aplicación es clave para la ges-tión del conocimiento. Y es que éste, junto a las habilidades y la actitud son los tres factores que se tienen en cuenta a la hora de evaluar a un candidato para su posible promoción, asigna-ción a un proyecto de relevancia o para incluirlo en un plan de formación. Sin embargo, no siempre se disponen de los datos suficientes, por falta de actualización del currículum o precisión en las experiencias de los trabajadores. Así, uno de los objetivos de esta aplicación es

que cada empleado pueda completar su perfil. “La aplicación te va guiando con un menú emergente que tiene accesos directos a las principales secciones, como es la formación

recibida e impartida o la experiencia profesio-nal. Además, se ha simplificado la presentación en pantalla y el uso es más sencillo e intuitivo”, explica Muñoz.Domingo Ortega, director de RRHH del área de Ingeniería, asegura que “el uso de herramientas como esta, aumenta la empleabilidad dentro de la compañía, entendida ésta como la capacidad

de una persona para acceder a un puesto de trabajo, desarrollar y mantener las competen-cias y conocimientos, y reorientarse profesio-nalmente”.Igualmente, añade que será una herramienta clave para analizar promociones internas, al permitir que afloren perfiles adecuados a los requeridos en cada momento.Por último, la información que se vuelque en la plataforma tambiénserá fundamental para optar a planes de formación, “pues permitirá una mejor detección de las necesidades individuales y de los equi-pos”, concluye Ortega.

Mi currículum 2.0

Responsable de Proyecto

José Carlos Muñoz

Interfaz del menú de la aplicación Mi CV.

Los empleados deben de actualizar las áreas de conocimiento y su experiencia en los proyectos.

Es una herramienta clave para analizar perfiles de cara a promociones internas

Nº 32Nº 32Ingenio 34

¿Cuál ha sido tu recorrido profesional?Toda mi vida profesional, incluso personal, ha estado ligada a la aeronáutica por voca-ción de familia. De hecho, la primera vez que monté en avión fue a los seis años en un C-212, de Morón a Torrejón. Empecé a trabajar en 1999 en Aena y en 2003 tomé contacto con la industria en Air-bus. Desde entonces siempre me he movido en el entorno de la ingeniería de fabricación, muy cerca de la producción, manchando pantalones y quemando botas de seguridad. En 2012 me surgió la oportunidad de parti-cipar en el nacimiento de AAC y aquí estoy, encantado.

¿Que retos tienes que afrontar diariamen-te como director general de AAC?Afortunadamente tengo un equipo formi-dable y mi día a día no se centra en apagar fuegos. Nuestra especialidad es un trabajo complejo en el que los detalles lo son todo, por lo que seleccionar a las personas ade-cuadas es el reto más importante. El segun-do capítulo más complejo es el comercial. El aeronáutico es un mercado cerrado y difícil, y crecer cuesta muchísimo.

¿Cómo ha sido la evolución de Ayesa en el área aeronáutica?En cinco años hemos doblado facturación y personal. Ya somos 140 empleados, mientras que cuando yo me incorporé no llegába-mos a la treintena. Sin embargo, creo que el avance más importante es la percepción que tiene el mercado de nosotros: hemos pasado de ser los nuevos de la clase a ser respetados por nuestros competidores y considerados como una empresa técnica-mente solvente y cumplidora.

¿Por qué este año está siendo especial-mente bueno? En este último ejercicio ha despegado al fin la producción internacional. Romper esta barrera ha sido muy bueno para nuestra marca, y además ha abierto la puerta a nuevas oportunidades profesiona-les para los ingenieros de AAC.

¿En qué países estamos trabajando?Sobre todo en Europa: Alemania, Reino Uni-do y Francia, por este orden. En octubre, si todo sale bien, empezaremos nuestro primer proyecto en China. Acabamos de volver

de Brasil y también hemos dado apoyo en Indonesia.

¿Qué previsiones maneja esta línea de negocio?Queremos seguir creciendo a un ritmo de entre el 5% y el 10% anual, pero sobre todo, hacerlo fuera de España. La actividad inter-nacional supondrá este ejercicio un 23%.

¿En qué programas de aviones participa-mos?Nuestra mayor especialización son los programas militares, en especial el A400M. En cuanto a los comerciales, si viajas en cualquier Airbus, una parte de la ingeniería de fabricación es nuestra, pues estamos en todos los aviones. También participamos en los programas de mayores ventas de Boeing, como el 737, 777 o 787, y en el Embraer 190. Es una relación indirecta, pero me gusta pensar que nuestros billetes de avión son un poco más baratos porque con nuestras soluciones de ingeniería el coste de fabricar es un poquito menor.

>> Ingeniero de telecomunicaciones, nació en Sevilla en 1980. Se trasladó a Madrid en 2013 como director de operaciones de Ayesa Air Control (AAC), una de las líneas de negocio más jóvenes de la compañía. Actualmente es director general de esta firma, que se ha erigido como una ingeniería de fabricación de referencia para Airbus.

“Hemos pasado de ser los nuevos de la clase a ser respetados por nuestros competidores”

Director General Área Aeronáutica y DefensaPedro Sanz Marcos

Un libro. Norwegian Wood, de MurakamiUn viaje. Si es en buena compañía, me vale dar la vuelta a la manzana.Un plato. El atún rojo. Un deporte. El pádel.Un deseo por cumplir. Me conformo con poco, estando los míos bien no necesito nada más.