Instrucţiuni de montaM

AS 2/B-250, 3 842 999721

AS 2/B-250, 3 842 999720

StațiedeacționareAS2/B-250MTRO517997/2006-08Înlocuieşte: –RO

Instrucţiuni de montaj

Atenție!Înainte de instalare, punere în funcţiune, întreţinere şi reparare, trebuie citite şi respectate, înainte de toate, instrucţiunile de utilizare şi montaj, precum şi instrucțiunile de siguranță.Lucrările trebuie efectuate numai de către personal de specialitate instruit, autorizat! Racorduri electrice conform prevederilor naţionale corespunzătoare. Pentru Germania: Prevederea VDE, VDE 0100! Sursele de alimentare cu energie (întrerupător principal, supapă de reducere a presiunii etc.) trebuie deconectate înainte de toate lucrările de repare, întreţinere! În plus, sunt necesare măsuri pentru a evita repornirea accidentală, de ex. montaţi o plăcuţă de avertisment "Lucrări de întreţinere", "Lucrări de reparaţie" corespunzătoare pe întrerupătorul principal! Utilizarea conform destinației a AS 2 / B se referă la transportul pieselor pe suporturile de piese Bosch WT 2 în sistemul de transfer Bosch TS 2plus cu o sarcină admisibilă de până la 250 kg.

Răspunderea:În caz de pagube determinate de utilizarea neconformă sau de intervenţii neprevăzute şi neautorizate asupra instrucţiunilor, revendicarea privind garanţia şi răspunderea producătorului se anulează.

Garanţia:Revendicarea privind garanţia îşi pierde valabilitatea dacă nu sunt utilizate componente originale! Listă de piese de schimb MTparts: 3 842 529 770Protecţiamediului:La înlocuirea componentelor deteriorate, trebuie să se ia în calcul o eliminare corespunzătoare!

Indicaţii de siguranţă!

2/22 BoschRexrothAG TS2plus|MTRO 517 997/2006-08

AS2/B-2503842999720

AS2/B-2503842999721

90° = 1

0° = 0

Transportrichtung

Direction of transportationSens de transport

*)Spurbreite*)Track width*)Écartement de la

270° = 3 90° = 1

0° = 0

Transportrichtung

Direction of transportationSens de transport

*)Spurbreite*)Track width*)Écartement de la

b* [mm ] Nr., č.

160 3 842 518 080 240 3 842 518 081320 3 842 518 082400 3 842 518 083480 3 842 518 084640 3 842 518 086800 3 842 518 0881040 3 842 523 806160 -1040 3 842 999 721

b* [mm ] Nr., č.

240 3 842 518 071320 3 842 518 072400 3 842 518 073480 3 842 518 074640 3 842 518 076800 3 842 518 0781040 3 842 523 805240 -1040 3 842 999 720

Fig. 1

Fig. 2

Montat complet conform dorinţei clientului (Fig. 1 - 4)

Stare de livrare/set de livrare

*) Lăţime pistă

*) Lăţime pistăDirecţie de transport ⊠

Direcţie de transport ⊠

MTRO 517 997/2006-08|TS2plus BoschRexrothAG 3/22

AS2/B-2503842999720

AS2/B-2503842999721

Fig. 3

Fig. 4

- 05

+40

8

+2

1)

280

375

b b

360

70

162

170

b

ca. 460

1) TransportebeneTransport levelNiveau de transport

Dimensiunile principale / dimensiunile funcționale

1) Nivel de transport


Fig. 5

8,4-FST (2x2)M8x20 (2x2)

MD

SW13

= 25Nm

AS 2/B-250"A"

"A"

"A"

ST 2(ST 2/B)

Montarea în sistemul de transfer

Generalităţi:Unitatea AS 2/B-250 este fixat la tronsonul ST 2 (ST 2/B) cu o piuliţă T specială "A" pe ambele părți, două şuruburi cu cap hexagonal îngropat M8x20 (SW13) şi două şaibe 8,4-FST (sunt pre-montate pe AS 2/B-250) pe sloturile T din interior ale profilelor tronsonului. Cuplu de strângere max. 25 Nm (Fig. 5)

Acest tip de fixare permite, de asemenea, instalarea sau îndepărtarea subansamblului de la / către partea de sus, chiar şi cu sisteme complet asamblate!


AS2/B-2503842999720

Fig. 6

MD

SW13

= 25Nm

MD

SW13

= 25Nm

AS 2/B-250

AS 2/B-250

SZ 2

SZ 2/H

ST 2/B

ST 2

"X"

"X"

"X"

12

12

"A"

Împingeți AS 2/B-250 în sloturile T interioare ale ST 2, ST 2/B şi fixați-le.

Pentru AS 2/B-250 grele, de dimensiuni mari, utilizați un suport care să vă ajute la montare!

Montarea (Fig. 6+7)


Fig. 7

AS2/B-2503842999721

MD

SW13

= 25Nm

MD

SW13

= 25Nm

AS 2/B-250

AS 2/B-250

SZ 2

SZ 2/H

SZ 2/B

ST 2

"X"

"X"

1

2

1

2 "X"

"B"


AS 2/B-250UM 2/B

AS 2/B-250

UM 2/B

Fig. 8

LG=[(2xlS+1320)x0,965]+60

Montarea curelei

Montarea curelei trebuie efectuată în conformitate cu instrucțiunile de montare separate, nr. publicației: 3 842 515 211.

Sistemul trebuie aliniat înainte de montarea curelei şi ancorat la sol cu colțare de fundație! Pentru calcularea lungimii curelei LG trebuie folosită o formulă diferită (consulta i Fig. 8) datorită tensiunii mai mari a curelei (3,5%)!

Pás



Instalare/Punere în funcţiune

Un echipament pentru OPRIRE DE URGENŢĂ este prevăzut de client pentru sistemul de transfer!Prevedere pentru prevenirea accidentelor a sindicatului profesional, transportor, VBG 10.

Racordul motorului trebuie executat de personalul de specialitate!Prevederea VDE, VDE 0100 pentru Germania, resp. de prevederile corespunzătoare ale ţării de utilizare.

Suprafeţele motoarelor şi transmisiilor, în anumite condiţii de sarcină şi de operare, pot atinge temperaturi de până la 70 °C. În aceste cazuri trebuie îndeplinite, prin măsuri constructive adecvate (dispozitive de protecţie) sau semne de avertizare corespunzătoare, prevederile respective valabile pentru prevenirea accidentelor (UVV)!

RacordareamotoruluiRacordarea motorului trebuie efectuată ţinând cont de informaţiile de pe plăcuţa de identificare (Fig. A), conform tensiunii de reţea din Fig. B.

Motorul este echipat cu un comutator cu bimetal (contact termic fără potenţial, 230 V CA, 300 mA) pentru monitorizarea temperaturii.Motorul trebuie racordat, astfel încât, la activarea comutatorului, să fie scos de sub tensiune.

Respectaţi planurile de conexiuni conform Fig. B, precum şi planului de conexiune din cutia de conexiuni!Alegeţi ghidajul cablului, astfel încât cablul să nu fie deteriorat în timpul funcţionării.

Opţiune cablu de conectare:3 842 409 645 (M20x1,5) (Fig. C).Aveţi în vedere siguranţa preliminară!


Fig. A

L = 400 mm

3 842 409 645 (M20 x 1,5)

Fig. B

Fig. C

TW1 TW2 PE

T1 T2

1U2 1V2 1W2 1U2 1V2 1W2

1U1 1V1 1W1 1U1 1V1 1W1

2U1 2V1 2W1 2U1 2V1 2W1

PE

U1 V1 W1

TW1 TW2 PE

T1 T2 PE

U1 V1 W1

PrimapunereînfuncţiuneLăsaţi sistemul să funcţioneze doar pentru scurt timp (max. 2 s) şi verificaţi sensul de rotaţie corect al motorului.

Pentru a modifica sensul de rotaţie al motorului, înlocuiţi două cabluri aleatorii (L1, L2 sau L3, Fig. B).

Indicaţie:La motoarele cu execuţie cu ştecher din fabrică, corectaţi sensul de rotaţie în dulapul de comandă sau la cuplajul cu ştecher (pe partea mufei). Acest lucru simplifică înlocuirea.

Plăcuţa de identificare (exemplu)Typový štítek (příklad)


Sursele de alimentare cu energie (întrerupător principal etc.) trebuie deconectate înainte de lucrările de întreţinere! În plus, sunt necesare măsuri pentru a evita repornirea accidentală, de ex. montaţi o plăcuţă de avertisment pe întrerupătorul principal! Toate locaşurile de lagăr sunt prevăzute cu lubrifiere pe toată durata vieţii şi nu necesită întreţinere în condiţii normale de utilizare, exceptând specificaţii contrare. La utilizarea solvenţilor de grăsimi în sistem, de ex. pentru curăţare, se necesită totuşi un control regulat şi, dacă este necesar, o lubrifiere ulterioară doar cu lubrifianţi fără acizi şi răşini (spre exemplu, "gleitmo 585K" de la Fuchs Lubritech)!

Transmisie(1,Fig.13)Transmisia nu necesită întreţinere!

Motor(2,Fig. 13)Pentru a asigura o răcire suficientă, trebuie să îndepărtaţi regulat acumulările de murdărie şi praf de pe suprafaţa motorului, orificiile de aspirare ale capotei ventilatorului şi de pe spaţiile dintre aripioarele de răcire., conform condiţiilor de mediu.

Temperaturiledelasuprafață!Suprafeţele motoarelor şi transmisiilor, în anumite condiţii de sarcină şi de exploatare, pot atinge temperaturi de peste 60 ° Celsius.În aceste cazuri trebuie îndeplinite, prin măsuri constructive adecvate (dispozitive de protecţie) sausemne de avertizare corespunzătoare, prevederile respective valabile pentru prevenirea accidentelor (UVV)!

CureaInspecție vizuală (uzură)O curea uzată trebuie înlocuită imediat, din motive de siguranță!

Întreţinere


Fig. 13


Opriți alimentarea cu energie (întrerupătorul principal) înainte de lucrările de montare şi reparare! În plus, trebuie luate măsuri pentru a evita o repornire accidentală, spre exemplu montaţi o plăcuţă de avertisment pe întrerupătorul principal!

ÎnlocuireacompletăaAS2/B-250Fig.14:1 Sprijiniți AS 2/B-250 cu un

elevator, o macara sau un echipament similar.

Nu îndepărtați suportul până când AS 2/B-250 nu este ataşat complet la sistem!

2 Îndepărtați accesoriul AS 2/B-250 din UM 2/B. Pentru a face acest pas, scoateți piesele laterale ...

2a ...Când montați motorul în exterior, slăbiți motoreductorul la nivelul flanşei şi trageți de arborele hexagonal.

3 Slăbiți şuruburile cu cap hexagonal 2x2 M8x20 (SW13) şi şaibele 8.4- FST.

4 Folosiți o şurubelniță sau un instrument similar pentru a împinge piulițele T "A" la orificiul "X" din ghidaj în piesa turnată.

5 Îndepărtați AS 2/B-250 în sus.6 Introduceţi noul AS 2/B-250 cu

un elevator, o macara sau un echipament similar, de sus.

7 Suprapuneţi orificiile de fixare ale piesei turnate cu firele piuliţelor T "A" şi înşurubați AS 2/B-250 strâns.

8 Conectați AS 2/B-250 la UM 2/B la capăt, fixați părțile laterale şi motoreductorul, ungeți arborele hexagonal înainte de instalare (spre exemplu, cu Anti-Seize), fixați şuruburile. (spre exemplu, cu Loctite 243).

9 Pentru montarea curelei GT consultaţi pagina 8 sau publicaţia nr .: 3 842 515 211!

Reechipare / Reparare


Fig. 14

8,4-FST

M8x20

4x

SW13

Loctite 243

Anti-Seize

"A"

"X"

4

3

1

UM 2/B

AS 2/B-250

8

8

8

2

2a


Fig. 15

AS2/B-2503842999721

270° = 3 90° =

0° = 0

Direzione di trasporto

Dirección de transporteDireção de transporte

Versiunestandard(Fig.15)

Motoreductorul este dotat cu flanşă în partea dreaptă exterioară, poziția de montare a motorului este 270° = 3 la livrare.

Alte comentarii privind componentele de motor:0° = 0, 90° = 1 (Fig. 16)

Acordaţi atenţie poziției cutiei de borne!

Staţie de acţionare, AS 2/B-250 (Montaj motor exterior)



Fig. 16

AS2/B-2503842999720

0° = 0



90° = 1

0° = 0

90° = 1

Non-standard(Fig.16).

Montaj motor central, flanşă pe partea dreaptă, Poziţie de montaj motor 0° = 0 posibil de la lățimea pistei b ≥ 240 mm.

Alte comentarii privind componentele de motor: 90 ° = 1 (Fig. 16)

La poziția de montaj 90° = 1, bara stabilizatoare trebuie montată pe partea inferioară a părților laterale (Fig. 16)! Datorită tensiunii ridicate a curelei (3,5%), părțile laterale ale AS 2/B-250 se pot deforma atunci când scoateți bara stabilizatoare "A". Pentru a asigura alinierea rolelor de antrenare, părțile laterale trebuie să fie fixate în acest sens înainte de a scoate bara stabilizatoare "A"!

Staţie de acţionare, AS 2/B-250 (Montaj motor interior)Staţie de acţionare, AS 2/B-250 (Montaj motor exterior)



Fig. 17

este posibil în principiu, dar sunt necesare şi alte elemente pentru aceasta, precum

- Arbori hexagonali,

- Flanşe,

- Capac carcasă, etc.

(Listă de piese de schimb MTparts: 3 842 529 770)

Reechipare

SchimbareamotoreductoruluidininteriorînexteriorsauinversPřemístěnípřevodovéhomotoruzevnitřven,příp.obráceně


Fig. 18

4x

2x

4x

4x

4x

2x

Loctite 243

Anti-Seize

Loctite 243

Loctite 243

Sichern, z. B. mit Loctite 243Secure the screw, e. g. with Loctite 243Bloquer le vis, p. ex. avec Loctite 243

Îndepărtarea motoreductorului Fig. 18, (1) bis (5). Instalarea motoreductorului Fig. 18, (6) la (9)

Schimbareapărțiimotoruluideladreaptaspreexterior,delasprestângaspreexterior

Fixaţi, spre exemplu, cu "Loctite 243"


Fig. 19

3x

4x

270° = 3 90° =

0° = 0

Anti-Seize



Repararea AS 2/B-250 (Montaj motor exterior)

Schimbareamotoreductoruluirespectivmodificareapoziţieideinstalare.



Fig. 20

4x

4x

3x

90° =

0° = 0

Loctite 243

Anti-Seize

Loctite 243

Assicurare la vite, p. es. utilizzando Loctite 243Asegurar el tornillo, p. ej. con Loctite 243Fixar parafuso, p. ex. com Loctite 243



Schimbareamotoreductoruluirespectivmodificareapoziţieideinstalare.

Repararea AS 2/B-250 (Montaj motor interior)

Fixaţi, spre exemplu, cu "Loctite 243"



Bosch Rexroth AG Căsuța poștală 30 02 07 70442 Stuttgart, Germania Telefax +49 711 811–7777 www.boschrexroth.com [email protected]

Cuprins:Indicaţii de siguranţă ................................................................2Stare de livrare/set de livrare ..................................................3Dimensiunile principale / dimensiunile funcționale .................4Montarea în sistemul de transfer: Generalităţi .........................5Montaj.......................................................................................6Montarea curelei .......................................................................8Instalare .................................................................................10Racordarea motorului .............................................................11Întreţinere ...............................................................................12Reechipare/Reparare .............................................................14Înlocuirea completă a AS 2/B .................................................15AS 2/B: Montaj motor exterior ................................................16AS 2/B: Montaj motor interior ................................................17Schimbarea motoreductorului din interior în exterior sau invers ..................................................18Schimbarea părții motorului de la dreapta spre exterior, de la spre stânga spre exterior ............19Schimbarea motoreductorului respectiv modificarea poziţiei de instalare (exterior) .............20Schimbarea motoreductorului respectiv modificarea poziţiei de instalare (interior) .............21


Sub rezerva modificărilor tehnice

Documents

Instrucţiuni de montaM