Upload
mehmet
View
273
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
1/147
T.C.
stanbul niversitesi
Sosyal Bilimler Enstitsretim Anabilim Dal
Yksek Lisans Tezi
ISO/TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesive Otomotiv Yansanayinde Uygulamas
zlem Gn
2501010482
Tez Danman Do.Dr.Necdet zakar
stanbul 2005
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
2/147
ii
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
3/147
iii
ISO/TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi ve OtomotivYansanayinde Uygulamas
zlem Gn
Z
Bu almann amac otomotiv sanayinde geerli olan ISO/TS 16949 Teknik
Spesifikasyonunun gerekliliklerini ve vaka almasyla bu gerekliliklerin
uygulamasn incelemektir.
almada, spesifikasyonun zellikleri ve kapsam, otomotiv sanayinde
kullanlan dier standartlar ile karlatrldnda meydana gelen deiiklikler ve
salad faydalar, ISO/TS 16949 Kalite Ynetim Sisteminin oluumu, yaps ve
srekliliinin salanmas ve bu kalite ynetim sisteminin otomotiv yansanayi
kuruluu olan A Firmas na uygulanmas incelenmitir.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
4/147
iv
Examination of ISO/TS 16949 Technical Specification andApplication to an Automotive Side Industry
zlem Gn
ABSTRACT
The aim of this study is to examine the requirements of ISO/TS 16949
Technical Specification that is valid for automotive industry and application of these
requirements with a case study.
In this study, specification characteristics and extent, the differences when
compared with other standards that used in automotive industry and the benefits,
formation of ISO/TS 16949 Quality Management System, its structure and providing
its permanence and the application of this standard to a automotive side industry are
examined.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
5/147
v
NSZ
Otomotiv sektr, yllar getike en nemli sanayi glerinden biri olmay
baarmve hayatmzn ou aamasnda rol alan bir sreci balatmtr. Otomobil
ana ve yansanayi ilikilerinde gndemi uzun sre igal eden konu hi kukusuz ki
tm otomobil reticileri tarafndan kabul edilecek bir Kalite Ynetim Sistemi nin
oluturulmas olmutur.
ISO/TS 16949 Kalite Ynetim Sistemi srekli iyilemeyi salamak ve mteri
ihtiyalarn karlamak amacyla kurulan ve otomotiv sektrnde kabul gren bir
Kalite Ynetim Sistemidir.
ISO/TS 16949 Teknik Spesifikasyonu otomotiv ile ilgili rnlerin tasarm ve
gelitirilmesi, retimi ve uygun olduunda montaj ve servis prosesleri iin Kalite
Ynetim Sistemi artlarn tanmlamaktadr.
Bu tez almasnda ISO/TS 16949 Teknik Spesifikasyonu ve dier otomotiv
standartlarnn tariheleri, oluan deiiklikler ve faydalarndan bahsedilerek,
standardn amac ve kapsam incelenerek, spesifikasyonun gerekleri anlatlmtr.
Daha sonra bu standardn bir kuruluierisinde uygulamas incelenerek bu gereklerin
nasl saland aklanmtr.
Bu tez almas esnasnda yeterli saylabilecek kadar makale bulunmu
olmasna ramen daha nce bu konuda hazrlanm bir tez almasna
rastlanlmamtr. Ayrca, standardn yansanayi firmalarnda son senelerde
yaygnlamaya balam olmas sebebiyle uygulamalarn incelenmesi asndan
rnek bir firma bulunmas konusunda da zorluklar yaanmtr.
Bu tez almas boyunca benden yardmlarn ve desteini esirgemeyen ve bu
tezi mmkn klan deerli danman hocam Do. Dr. Necdet ZAKARa; yksek
lisans eitimim sresince aktardklar deerli bilgilerden dolay .. letme
Fakltesi retim Anabilim Dal hocalarma ve aratrma grevlisi
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
6/147
vi
arkadalarma; bu zamana kadar sonsuz desteini, anlayn ve en nemlisi de
sevgisini hibir zaman eksik etmeyen canm anneme ve son olarak da bu almada
bilgilerini kullanmam iin bana msaade eden A Firmas yetkililerine teekkr birbor bilirim.
zlem GN
stanbul, Nisan, 2005
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
7/147
vii
NDEKLER
Sayfa
Z iii
ABSTRACT iv
NSZ v
GR 1
1. ISO/TS 16949 VE OTOMOTV KALTE YNETM SSTEMLER 2
1.1 ISO/TS 16949 VE OTOMOTV KALTE YNETM SSTEMLERTARHES 2
1.2 ISO/TS 16949 VE AMACI 5
1.3 ISO/TS 16949 KAPSAMI 7
1.4 ISO/TS 16949 LE SALANAN FAYDALAR VE DEKLKLER 8
1.5 DER STANDARTLAR LE KARILATIRILMASI 11
1.5.1 ISO 9000 VE ISO/TS 16949 11
1.5.2 QS 9000 VE ISO/TS 16949 12
2. ISO/TS 16949 KALTE YNETM SSTEM 14
2.1 TANIMLAR 14
2.1.1 MALAT 14
2.1.2 HATA NLEME 14
2.1.3 KONTROL PLANI 14
2.1.4 TASARIM SORUMLUSU KURULU 14
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
8/147
viii
2.1.5 LABORATUVAR 15
2.1.6 LABORATUVAR KAPSAMI 15
2.1.7 KESTRMCBAKIM 15
2.1.8 NLEYCBAKIM 15
2.1.9 EK NAVLUN 15
2.1.10 UZAKTAKDESTEK ALANI 16
2.1.11 TESS 16
2.1.12 ZEL KARAKTERSTK 16
2.2 KALTE YNETM SSTEM 16
2.2.1 GENEL GEREKLLKLER 16
2.2.2 DOKMANTASYON ARTLARI 16
2.2.2.1 Genel Dokmantasyon artlar 16
2.2.2.2 Kalite El Kitab 17
2.2.2.3 Dokmanlar Kontrol 17
2.2.2.3.1 Mhendislik Spesifikasyonlar 17
2.2.2.4 Kaytlarn Kontrol 18
2.3 YNETM SORUMLULUU 18
2.3.1 YNETMN DESTE 18
2.3.1.1 Proses Verimlilii 18
2.3.2 MTERODAKLILIK 18
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
9/147
ix
2.3.3 KALTE POLTKASI 18
2.3.4 PLANLAMA 19
2.3.4.1 Kalite Hedefleri 19
2.3.4.2 Kalite Ynetim Sistem Planlamas 19
2.3.5 SORUMLULUK, YETKVE LETM 19
2.3.5.1 Yetki ve Kalite Sorumluluu 19
2.3.5.2 Ynetim ve Mteri Temsilcisi 19
2.3.5.3 Firma i letiim 20
2.3.6 YNETM GZDEN GERME 20
2.3.6.1 Gzden Geirme Girdileri 20
2.3.6.2 Gzden Geirme ktlar 20
2.4 KAYNAK YNETM 21
2.4.1 NSAN KAYNAKLARI 21
2.4.1.1 Ustalk, Bilgi ve Eitim 21
2.4.1.1.1 rn Tasarm Becerileri 21
2.4.1.1.2 Eitim ve Ba Eitimi 21
2.4.1.1.3 Personel Motivasyonu ve Teviki 22
2.4.2 ALT YAPI 22
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
10/147
x
2.4.2.1 Fabrika, Tesis ve Ekipman Planlamas 22
2.4.2.2 Acil Durum Planlar 22
2.4.3 ALIMA ORTAMI 22
2.4.3.1 rn Kalitesine Ulamak in Personel Gvenlii 23
2.4.3.2 Ortam Temizlii 23
2.5 RN GEREKLETRME 23
2.5.1 RN GEREKLETRMENN PLANLANMASI 23
2.5.1.1 Kabul Kriteri 24
2.5.1.2 Sr Tutma 24
2.5.1.3 Deiiklik Kontrol 24
2.5.2 MTERLKLPROSESLER 24
2.5.2.1 rn le lgili artlarn Belirlenmesi 24
2.5.2.1.1 Mteri Tarafndan Verilen zel Karakteristikler 24
2.5.2.2 rn le lgili artlarn Gzden Geirilmesi 25
2.5.2.2.1 Kuruluretim Kapasitesi 25
2.5.2.3 Mteri le letiim 25
2.5.3 TASARIM VE GELTRME 25
2.5.3.1 Tasarm Ve Gelitirme Planlamas 25
2.5.3.2 Tasarm Ve Gelitirme Girdileri 26
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
11/147
xi
2.5.3.2.1 rn Tasarm Girdileri 26
2.5.3.2.2 retim Proses Tasarm Girdileri 26
2.5.3.2.3 zel Karakteristikler 27
2.5.3.3 Tasarm Ve Gelitirme ktlar 27
2.5.3.3.1 rn Tasarm ktlar 27
2.5.3.3.2 retim Prosesi Tasarm ktlar 27
2.5.3.4 Tasarm Ve Gelitirme Gzden Geirmesi 28
2.5.3.4.1 zleme 28
2.5.3.5 Tasarm Ve Gelitirme Dorulama Ve Geerli Klma 28
2.5.3.5.1 Prototip Program 29
2.5.3.5.2 rn Onay Prosesi 29
2.5.3.6 Tasarm Ve Gelitirme Deiikliklerinin Kontrol 29
2.5.4 SATINALMA 30
2.5.4.1 Satnalma Prosesi 30
2.5.4.1.1 Yasal Uygunluk 30
2.5.4.1.2 Tedariki Kalite Ynetim Sistemi Gelitirilmesi 30
2.5.4.1.3 Mteri Onayl Kaynaklar 30
2.5.4.2 Satnalma Bilgisi 31
2.5.4.3 Satnalnan rnn Dorulanmas 31
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
12/147
xii
2.5.4.3.1 Girdi rn Kalitesi 31
2.5.4.3.2 Tedariki zleme 31
2.5.5 RN VE HZMET RETM 32
2.5.5.1 rn ve Hizmet retiminin Kontrol 32
2.5.5.1.1 Kontrol Plan 32
2.5.5.1.2 Talimatlar 32
2.5.5.1.3 Ayarlarnn Dorulanmas 33
2.5.5.1.4 nleyici ve Kestirimci Bakm 33
2.5.5.1.5 retim Aletlerinin Ynetimi 33
2.5.5.1.6 retim Zamanlamas 34
2.5.5.1.7 Servisten Gelen Geri Besleme Bilgisi 34
2.5.5.1.8 Mteri le Yaplan Servis Anlamas 34
2.5.5.2 rn ve Hizmet retimi in Proseslerin Dorulanmas 35
2.5.5.3 Tanmlama ve zlenebilirlik 35
2.5.5.4 Mteri Mlkiyeti 35
2.5.5.5 rnn Korunmas 36
2.5.6 LME VE ZLEME CHAZLARININ KONTROL 36
2.5.6.1 lme Sistem Analizi 36
2.5.6.2 Kalibrasyon Kaytlar 37
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
13/147
xiii
2.5.6.3 Laboratuvar artlar 37
2.5.6.3.1 Laboratuar 37
2.5.6.3.2 DLaboratuar 37
2.6 LME, ANALZ VE YLEME 38
2.6.1 GENEL 38
2.6.1.1 statistik Aralarn Belirlenmesi 38
2.6.2 LME VE ZLEME 38
2.6.2.1 Mteri Memnuniyeti 38
2.6.2.2 Denetimler 39
2.6.2.2.1 Kalite Ynetim Sistemi, retim Proses ve rn
Denetimleri 39
2.6.2.2.2 Denetim Planlar 39
2.6.2.2.3 Deneti Kalifikasyonu 40
2.6.2.3 zleme ve lme Prosesleri 40
2.6.2.4 rnlerin zlenmesi ve llmesi 40
2.6.2.4.1 Yerleim Muayeneleri ve Fonksiyonel Testler 40
2.6.2.4.2 Grnt Paralar 41
2.6.3 UYGUN OLMAYAN RNN KONTROL 41
2.6.3.1 Yeniden lenmirnn Kontrol 42
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
14/147
xiv
2.6.3.2 Mteri Bilgilendirme ve Mterinin Sapma zni 42
2.6.4 VERLERN ANALZ 42
2.6.4.1 Verilerin Analizi ve Kullanlmas 42
2.6.5 YLEME 43
2.6.5.1 Srekli yileme 43
2.6.5.2 Dzeltici Faaliyet 43
2.6.5.2.1 Problem zme 43
2.6.5.2.2 Hatadan Arndrma 43
2.6.5.2.3 Dzeltici Faaliyet Etkisi 44
2.6.5.2.4 Red Edilen rnn Testi/ Analizi 44
2.6.5.3 nleyici Faaliyet 44
3. A RKET NDE ISO/TS 16949 KALTE YNETM SSTEMNN
UYGULANMASI 45
3.1 KURULUUN TANITIMI 45
3.2 KALTE YNETM SSTEMARTLARI 46
3.2.1 GENEL ARTLAR 48
3.2.2 DOKMANTASYON ARTLARI 48
3.3 YNETM SORUMLULUU 49
3.3.1 KALTE POLTKASI 49
3.3.2 PLANLAMA 50
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
15/147
xv
3.3.2.1 Kalite Hedefleri 51
3.3.3 SORUMLULUK, YETK, LETM 53
3.3.4 LETM 57
3.3.5 YNETMN GZDEN GERMES 59
3.4 KAYNAK YNETM 59
3.4.1 NSAN KAYNAKLARI 59
3.4.1.1 Ustalk, Bilgi ve Eitim 59
3.4.1.2 alan Memnuniyeti 66
3.4.2 ALT YAPI VE ALIMA ORTAMI 68
3.4.3 BAKIM 69
3.4.4 ZLEME VE LME CHAZLARININ KONTROL 69
3.5 RN GEREKLETRME 69
3.5.1 RN GEREKLETRME PLANLAMASI, MTERLKL
PROSESLER, TASARIM VE GELTRME 76
3.5.1.1 lm Sistemleri Analizi 84
3.5.2 SATINALMA 89
3.5.2.1 Satnalma Prosesi 89
3.5.2.2 Satnalnan rnn Dorulanmas 96
3.5.3 RN VE HZMET RETM 100
3.6 LME, ANALZ VE YLETRME 102
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
16/147
xvi
3.6.1 GENEL 102
3.6.1.1 statistiksel Aralarn Belirlenmesi 103
3.6.2 LME VE ZLEME 108
3.6.2.1 Mteri Memnuniyeti 108
3.6.2.2 Denetimler 108
3.6.2.3 zleme ve lme Prosesleri 110
3.6.3 UYGUN OLMAYAN RNN KONTROL 110
3.6.4 VERANALZVE YLETRME 115
3.6.4.1 Veri Analizi ve Srekli yiletirme 115
3.6.4.2 Dzeltici Faaliyet 117
3.6.4.3 nleyici Faaliyet 121
SONU 123
KAYNAKA 124
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
17/147
xvii
EKLLER LSTES
Sayfa
ekil 1.1 Standardn Sahipleri 5
ekil 1.2 Standartlar 6
ekil 1.3 Standart Gereklilikleri 8
ekil 1.4 Sre Yaklam 9
ekil 3.1 A Firmas Kalite Ynetim Sistemi 47
ekil 3.2 A Firmas Dokman Seviyeleri 49
ekil 3.3 A Firmas Organizasyon emas 54
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
18/147
xviii
TABLOLAR LSTES
Sayfa
Tablo 3.1 Plan Formu 52
Tablo 3.2 A Firmas ve Dletiim Tablosu 58
Tablo 3.3 Eitim stek Formu 61
Tablo 3.4 A Firmas 2005 Yl Eitim Plan 62-65
Tablo 3.5 A Firmas Mteri Memnuniyeti Alt Sreci 67
Tablo 3.6 Para Yaplabilirlik Formu 71-75
Tablo 3.7 Fizibilite Deerlendirilmesi Formu 78
Tablo 3.8 Hata Tr ve Etkileri Analizi Formu 80-81
Tablo 3.9 Kontrol Plan 82
Tablo 3.10 lm Cihaz Tekrarlanabilirlik ve Tekrar Yaplabilirlik Formu 87-88
Tablo 3.11 Tedariki Deerlendirme Kapsam 91-95
Tablo 3.13 GiriKalite Kontrol Alt Sreci 97-98
Tablo 3.14 Tesellm Kontrol Formu 99
Tablo 3.15 Proses Kontrol Formu 101
Tablo 3.16 SPC kart 106-107
Tablo 3.17 Denetim Dzeltici Faaliyet Raporu 109
Tablo 3.18 lem Karar Bekleyen Red Kart 114
Tablo 3.19 Ayklama Kart 114
Tablo 3.20 neri Formu 116
Tablo 3.21 Dzeltici Tekrar nleyici Faaliyet Talebi Formu 120
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
19/147
xix
Tablo 3.22 Dzeltici ve Hatann Tekrarn nleyici Faaliyet Takip Formu 122
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
20/147
xx
KISALTMALAR LSTES
AIAG Automotive Industry Action Group
ANFIA Associazione Nazionale Fra Industrie Automobilistiche
APQP Advanced Product Quality Planning
AVSQ Association of Quality System Evaluators
EAQF Evaluation of Supplier Quality Capability
FIEV Federation des Industries des Equipements pour Vehicules
FMEA Failure Mode and Effects Analysis
IATF International Automotive Task Force
ISO International Organization for Standardization
ISO/TC International Standardization Organization Technical Committee
JAMA Japan Automobile Manufacturers Association
MSA Measurement System Analysis
PPAP Production Part Approval Process
QS Quality Standard
SMMT The Society of Motor Manufacturers and Traders Limited
SPC Statistical Process Control
TS Technical Specification
VDA Verband der Automobilindustrie
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
21/147
1
GR
ISO/TS 16949 Kalite Ynetim Sistemi, otomotiv sanayinde rn vehizmet reterek mteri isteklerini karlamak amacyla kurulan Kalite
Ynetim Sistemidir.
Otomotiv sektrnde uluslar aras kabul gren bir ynetim sisteminin
olmamas ou lkenin kendi kalite sistemlerini oluturmasna sebep olmutur.
ISO/TS 16949 otomobil endstrisinde herkes tarafndan kabul edilen bir
standard iermektedir.
ISO/TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun amac; hata nleme ve tedarik
zincirindeki deiim ve kayplar azaltmaya younlamak suretiyle, srekli
iyiletirmeyi salamaktr.
Bu almann ilk ksmnda ISO/TS 16949 Teknik Spesifikasyonu ve
dier otomotiv standartlarnn tarihelerinden ksaca bahsedilmi, standardn
amac ve kapsam incelenmi, dier standartlar ile karlatrlarak salad
faydalar anlatlmtr.
kinci blmde ISO/TS 16949 Kalite Ynetim Sistemi daha detayl
incelenerek sistemin kurulmas, srdrlebilmesinin salanmas ve srekli
iyiletirilmesi iin standardn gerekleri ve maddeleri aklanmtr.
nc blmde, bir nceki blmde bahsedilen standart gereklerinin bir
otomotiv yansanayi firmasnda uygulanmas incelenmitir. Verilen rnekler ile
ISO/TS 16949 Kalite Ynetim Sisteminin bu firmada kuruluu, yrtlmesi ve
gelitirilmesi anlatlmtr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
22/147
2
1 ISO/TS 16949 VE OTOMOTV KALTE YNETM
SSTEMLER
1.1 ISO/TS 16949 VE OTOMOTV KALTE YNETM
SSTEMLERTARHES
Otomotiv sanayi 1900 yllar bandan itibaren Henry Ford un gelitirdii seri
retim tekniklerinin yardmyla kitlesel ve evrensel retimle dnyann gndemine
kalc bir ekilde girmitir. nceleri, el becerileri ve ok sayda deiik (mekanik,
hidrolik, elektrik, vb.) alanda derin bilgi birikimine dayal ustalar aracl ile elde
edilen retim miktarlar, yerel talepleri bile karlamakta yetersiz kalmtr. Yeterli
sayda nitelikli usta bulunamamas nedeniyle, hem retim saylar ok dk
gereklemi hem de ayn olmas beklenen paralardaki deikenlikler nedeniyle
hibir para tedarikiden geldii ekilde kullanlamam, mutlaka ek iilikle yeniden
ilenerek istenilen zelliklere getirilmitir. Bu hem retim hzn nemli miktarda
drmhem de serviste gerek duyulan hibir parann, ek uralar gerektirmeden
araca taklamamas sorununu da beraberinde getirmitir.
Otomotiv sanayinde gelitirilen ve iyiletirilen teknikler ile, hem retimilemlerinin ou aamas sradan (niteliksiz) iiler tarafndan yaplabilir duruma
gelmi, retim hzlar youn talebi karlayacak ekilde ykseltilmi hem de
paralara getirilen mhendislik artnameleri ve tolerans tanmlar ile paralarn seri
retim koullarnda ve serviste kullanlabilirlii salanmtr. Btn bunlar
gerekletiren, nceden planlama, dokmante edilmi tanmlar ve para izimleri,
geometrik toleranslama vb. disiplinler olduu kadar lm sistemlerine ve para
deikenliine getirilen sk mhendislik ve retim disiplinleri de olmutur.1
Otomotiv ana ve yansanayi ilikilerinde gndemi uzun sre igal eden konu
tm otomobil reticileri tarafndan kabul edilecek bir Kalite Ynetim Sistemi
oluturulmasdr.
1Grsel Kahraman, Otomotiv Sektrnde Belgelendirme, Bureau Veritas Dergisi, No: 009, 2005,s. 27.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
23/147
3
Otomotiv sektrne has uluslar aras bir ynetim sisteminin yokluu her lke
endstrisini kendi kalite sistemlerini yaratmaya yneltmitir. 1991 ylnda Almanya
iin VDA 6.1 ile Kalite Ynetim Sistemi ilerlik kazanmiken daha sonra GeneralMotors, Ford ve Chrsyler tarafndan QS 9000 sistemi yaratlmtr. Ayrca talya
AVSQ ve Fransa EAQF kalite sistemlerine de tank olunmutur.
Bilhassa yansanayi firmalar iletmelerinde ne tr bir sertifika veya doru
tanmlama ile ne tr bir kalite sistemi yerletirmeleri gerektii konusunda uzun sre
bolukta kalmlardr. Kendilerini ana sanayi firmalarna veya ihracat pazarlarna
gre dzenlemeye alan yansanayi firmalar alt baz oluturan ISO 9001
sertifikasna sahip olduktan sonra QS 9000 ve VDA 6.1 sertifikasyonuna talipolmulardr.
Sertifika ve denetim eitlilii yansanayi firmalarn byk masraflara iterken
ayn zamanda iletmeler srekli deiik denetimlerle gn geirmilerdir. letmeler
asndan byk yk tayan bu konu yansanayi firmalar tarafndan her platformda
dile getirilmive sertifikalarda tekleme, denetimlerin azaltlmas talebi glenmitir.
Harmonize ve ana standartlar konusundaki kaos Avrupa ile Amerika arasnda
yaanmtr. Bu konuda ba eken Almanya (VDA) bir trl Amerika ktasnda
yaygn ve geerli olan QS 9000' i kabul etmemive kendi standartlarnda direnmitir.
Yine yansanayi firmalarnn inisiyatifi zerine alma gruplar kurularak otomobil
sanayinde spesifik herkesin kabul edebilecei bir teknik standardn oluturulmasna
balanmtr. VDA 6.1 ile QS 9000 karlkl olarak birbirlerini hala kabul etmezken
her ikisi de ISO/TS 16949' u kabul etmektedirler.2
Ana sanayilerin yansanayilerinden beklentileri arasnda zelliklere mutlak
uyum, JIT (tam zamannda sevkiyat), ok ksa evrim sreleri, zaman iinde giderek
azaltlmas gereken maliyetler vb. nemli gereklilikler saylabilir. Bunu da planl bir
ynetim sistemi kullanarak, yaln retim ve iletim sistemleri gereksinimleri ile
iletme giderlerini ve riski azaltarak, tedarik zincirini her aamasnda deikenlii ve
2 Ahmet Ylmaz, Otomotiv Sanayinde Kalite Sertifikas ve Denetim Nihayet Gerekleti:ISO/TS16949, stanbul Ticaret Odas Yansanayi Borsas, Say:6, 2001, s. 15.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
24/147
4
hurday azaltarak ve benzer adateknikleri bir srekli geliim evresinde kullanarak
vb. yapmak mmkn olabilmitir. te bu noktada, tm tasarm, retim ve retim
sonras evreleri sistematik bir yap iinde ele alan Kalite Sistemleri karmzakmaktadr.
Otomotiv sanayinde ara zerinde kullanlan para ve hizmetleri retenler, tm
sektr ve kalite gerekliliklerinin ve mteri zel isteklerinin karlanmasna ynelik
bir sistem oluturduklarn eitli kalite sistem belgeleri ile belgelendirmek
zorundadr. Otomotiv alanndaki standartlar olarak ISO/TS 16949:2002 ve QS
9000:98 n plandadr fakat QS 9000 standard Aralk 2006 da tamamen devre d
kalaca iin, gnmzde sadece ISO/TS 16949 standardn dnmek gereklidir.
3
Gemiten gnmze kadar olan otomotiv kalite ynetim sistemlerinin
oluumu aadaki ekilde sralanabilir:
1963: MIL-Q 9858A (Amerika Askeri)
1965: General Motors Genel Kalite Gvence Standard
1969: DEF Standartlar
1974: AQAP Savunma Standartlar
1979: BS 5750
1981: Ford Q101
1983: Chrysler Kalite Gvence
1987: ISO 9000 Serileri
1994: Temmuz- ISO 9000 Revizyon
1994: Austos- QS 9000
1995: QS 9000- kinci Basm
1998: QS 9000- nc Basm 2000: ISO 9000:2000 serisi yaynlanmas
2002: TS 16949:2002 yaynlanmas.4
3Grsel Kahraman, Otomotiv Sektrnde Belgelendirme, Bureau Veritas, No: 009, 2005, s.28.4Dr.Yk.Mh.Haldun Turan, QMC International Seminer Notlar, 2003, s. 30-31.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
25/147
5
1.2 ISO/TS 16949 VE AMACI
ISO/TS 16949 Teknik Spesifikasyonu IATF (Uluslar aras Otomotiv FaaliyetGrubu), JAMA (Japon Otomotiv reticileri Birlii) ve ISO/TC 176 (ISO Teknik
Komitesi) birlikteliiyle gelitirilmitir. TC 176; Kalite Ynetim Sistemi
standartlaryla ilgilenen ISO komitesidir.5
IATF; ortak amalar mterilerine saladklar rnlerin kalitesini srekli
gelitirmek olan uluslar aras otomobil reticileri ve ticari ortaklarndan oluan bir
gruptur.6 BMW, Daimler Crysler, Ford Motor Company, General Motors
Corporation, Fiat Auto, PSC Peugeot, Citroen, Renault ve Volkswagen bu grubun
yesidirler.7
ekil 1.1 Standardn Sahipleri8
5 R.Dan Reid, Automotive Quality Management System Evolves, Quality Progress, Milwaukee,Jan 2002, Vol.35, Iss.1, p. 98.6 ISO/TS 16949- The Harmonized Standard for the Automotive Supply Chain, (evrimii)http//www.ul.com, 5 Ocak 2005.7 ISO/TS 16949:2002 Kalite Ynetim Sistemi, (evrimii) http//www.pronet.com, 3 Ocak 2005.8 Ahmet Grel, ISO/TS 16949 Kalite Sistemleri Otomotiv Tedarikileri artlar, 2004, s. 2.
IATF
AIAGABD
ANFIAtal a
CFFAFransa
FIEVFransa
JAMAJa on a
SMMTn iltere
ISO
AltKomiteler
TC 176
VDAAlman a
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
26/147
6
Bu standart, dier uluslararas standartlar olan QS 9000 (Amerika), EAQF
(Fransa), AVSQ (talya), VDA6 (Almanya) gerekliliklerini birletirmitir.9
ISO/TS 16949 un temeli ISO 9001:2000 Kalite Ynetim Standardna
dayanmakta ve ynetim sistemlerinin kurulmas ve denetlenmesine deiik bir bak
as getirmektedir.
artlar Rehberler
ekil 1.2 Standartlar10
ISO/TS 16949 Teknik Spesifikasyonun amac; srekli iyilemeyi salayan, hata
nleme zerinde duran ve temin zincirinde deiiklik ve kayplar nleyen bir kalite
ynetim sistemi gelitirmektir.
9 R.A.Watson, Automotive Quality Systems Handbook, Proceedings of the Institution ofMechanical Engineerings Part D Journal of Automobile Engineering , London, 2001, Vol.215, p.957.10 Kalmer Seminer Notlar, 2000, s. 13.
ISO 9001:2000 KaliteYnetim Sistemi- artlar
ISO 9000:2000 KaliteYnetim Sistemi-
Kavram ve Szlk
ISO 9004:2000 KaliteYnetim Sistemi- Rehber
ISO/TS 16949:2002Kalite Ynetim Sistemleri-Otomotiv retimi ve lgili
Yedek Para reticisiKurulular iinISO9001:2000 inuygulamasna dair zelartlar
ISO/TS 16949:2002
IATF Rehber
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
27/147
7
TS ile birden ok belgelendirme denetimi ortadan kalkmve otomotiv retimi
ve ilgili para ve servis organizasyonlarnn kalite ynetim sistemine genel bir
yaklam salamtr.11
1.3 ISO/TS 16949 KAPSAMI
ISO/TS 16949 un kapsam;
Otomotiv sektr iin tasarm ve gelitirme, retim ve uygun olduunda
servis faaliyetleridir.
Mteriler tarafndan belirlenen rnlerin imalat ve/ veya servis
paralar retildii kurulularn tesisleri iin uygulanabilir.
retim ile anlatlmak istenen faaliyetler;
retim maddeleri,
retim ve servis paralar,
Kompleler,
Isl ilem, kaynak, boyama, kaplama veya dier son ilem
servisleridir.
Tasarm merkezi, irket merkez brolar ve datm merkezleri gibi
yerler saha denetim parasn olutururlar fakat tek balarna bu teknik
artnameye gre belgelendirilemezler.
ISO/TS 16949 kendi artlar yan sra mteri zel isteklerini de
kapsamaktadr.
12
11 Anonymous, Quality Automotive Standard Released, Quality, Jun 2002, Vol.41, Iss.6, p. 12.12 ISO/TS16949 FAQs, (evrimii) http://www.smmt.co.uk, 10 ubat 2005.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
28/147
8
Bu Teknik Spesifikasyon uygulayan firmalar iin ana kalite sistem
gerekliliklerini vermektedir. Bu ana gerekliliklere ek olarak firmaya, blme, rne
veya paraya dayal zel gereklilikler de olabilir.13
ekil 1.3 Standart Gereklilikleri14
1.4 ISO/TS 16949 LE SALANAN FAYDALAR VEDEKLKLER
ISO/TS 16949 spesifikasyonuna geiin eitli nedenleri olmutur. Bunlar u
ekilde sralanabilinir.
Endstri daha nceki ISO 9000 ve QS 9000 standartlarnn
dokmantasyon egzersizinden baka bir ey olmad ve ok brokratik
olduunu dnmtr.
Kurulular iin katma deer salamamtr.
nc taraf denetiler kurulua herhangi bir deer katamamlardr.15
13 Dr.Yk.Mh.Haldun Turan, ISO/TS 16949, 2000, s. 19.14 A.g.e.15 A.g.e. s. 13.
Para
rn
Blm
Firma
Sektr(ISO/TS 16949)
Ana(ISO 9001)
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
29/147
9
TS spesifikasyonunun kabulu ile pek ok deiiklikler olumutur.
1. Yeni bir sre ynelimli yap
Sre; girdileri eitli kaynaklar kullanarak ktlara dntren birbiriyle ilgili
veya etkileimli katma deer yaratan faaliyetler takmdr. Katma deer yaratan
faaliyetler, asl yaplmas gereken ilerdir. Genellikle bir sreten elde edilen kt
dorudan bir sonraki sre iin girdi tekil eder.
Girdi kt kt
Girdi Girdi
ekil 1.4 Sre Yaklam16
Sre ynetimi ise, srelerin belirlenmesi, tanmlanmas, sahip atanmas,
dzenli olarak sre gstergelerinin ve mteri memnuniyetinin izlenerek ve
deerlendirilerek srecin kontrol altnda tutulmas ve gerektiinde kk yada
radikal iyiletirmelerin yaplmasdr.
Faaliyetler ve ilikili kaynaklar bir proses olarak ynetildikleri zaman baarl
sonular ok daha etkin olarak gerekletirilebilir.
Sre ynetiminin getirileri yle sralanabilir.
Strateji ve hedeflere uygun srelerin tasarm
Mteri odakllk
Artan mteri memnuniyeti ve sadk mteri yaratlmasyla artan kar
Mkerrer veya hatal admlarn yok edilmesiyle azalan maliyet, artan
verimlilik
Basit, herkese anlalabilir sre, prosedr tanmlar, rol ve
sorumluluklar
16Kalmer Seminer Notlar, 2000, s. 12.
Proses Proses
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
30/147
10
Takm almas, beceri geliimi, motivasyon
Daha etkili kurum ii iletiim
Sre performansnn gstergelerle izlenmesi Deiim gerektiinde hzla hareket edebilme.17
2. st ynetimin rolne daha fazla vurgu
Birbirleri ile ilkili proseslerin sistem olarak belirlenmesi, anlalmas ve
ynetilmesi kurulularn etkinliklerini salar ve hedeflerin gerekletirilmesinde
verimlilik getirir.
3. llebilir hedeflerin konulmas
4. Hedefler ile ilgili bilinliliin lm
5. Eitim etkinliinin belirlenmesi
6. Yasal artlarn gndeme alnmas
7. Kalite ynetim prensiplerine referanslar.
Tm bu oluan deiiklikler ile ISO/TS 16949 un salad faydalar aadaki
gibi sralanabilir:
Kullanmnn daha kolay olmas
Dokmantasyon miktarnda azalma
Kalite Ynetim Sisteminin kuruluprosesleri ile ilikilendirilmesi
ISO 14001 (evre Ynetim Sistemi) ve OHSAS 18001 (i Sal ve
Gvenlii Ynetim Sistemi) ile uyumlu olmas
Mevcut otomotiv kalite sistem gerekliliklerini iermesi ve birden ok
belgelendirmeyi nlemeye almasdr.18
17zkan Sur, Sre Ynetimi, 2004, s. 6-7.18Dr.Yk.Mh.Haldun Turan, ISO/TS 16949, s. 12-13.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
31/147
11
1.5 DER STANDARTLAR LE KARILATIRILMASI
1.5.1 ISO 9000 VE ISO/TS 16949
Her ne kadar ISO 9000 den TS e geite firmalara, dokmanlarn tekrar
incelemek yk gibi gelse de yukarda saylan faydalar arasnda belirtildii gibi bu
spesifikasyon dokman miktarnda azalmay salamaktadr.19
Dier byk bir adm ise, standardn iinde yer alan tanmlar ve terimlerin
azaltlmasdr. ISO/TC 176 Teknik Komitesi ISO 9000 ailesinde kullanlan
tanmlamalarn nemini fark ederek bunun iin ayr bir dokman olan ISO 9000
szln oluturmutur. QS 9000 nc basmnda seksenbe terim var iken,ISO/TS 16949:1999 da bu say altma dmve yeni revizyon da ise sadece on
terim bulunmaktadr.20
byk ana sanayi (Ford Motor Company, General Motors, Daimler
Chrysler) ISO 9000 ieriine kar gelmese de, ISO 9000 de olmayp TS de olan
mteri memnuniyeti, srekli iyileme, retim kapasiteleri gibi dokmante edilmi
elemanlar bulunmaktadr.21
Byklere gre ISO 9000 in iki snrlamas vardr. Birincisi, standardn
genel olup tm organizasyonlara uygulanmas dieri ise, performans standartlarn
aka kantlamamasdr.
ISO 9000 standardnda olmayp ISO/TS 16949 un kullanlmalarn zorunlu
kld baz teknikler bulunmaktadr. Bunlar;
MSA (lm Sistemleri Analizi)
APQP (leri rn Kalite Planlamas) PPAP (lk rn Onay Prosesi)
FMEA (Hata Trleri ve Etkileri Analizi)
19Mary McAtee, Audit Your Auditor, Quality, Apr 2003, Vol.42, Iss.4, p.84.20R.Dan Reid, Automotive Quality Management System Evolves, Quality Progress, Milwaukee,Jan 2002, Vol.35, Iss.1, p. 98..21 R.Dan Reid, Why QS-9000 Was Developed and Whats in Its Future, Quality Progress,Milwaukee, Apr 2000, Vol.33, Iss.4, p. 115.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
32/147
12
SPC (statistiksel Proses Kontrol).22
1.5.2 QS 9000 VE ISO/TS 16949
QS 9000, ISO 9000 standardnn trevi olup otomotiv endstrisi retim
maddeleri, retim ve servis paralar, sl ilem, kaplama, boyama ve dier son servis
ilemleri tedarikilerini kapsamaktadr. ISO/TS 16949, QS 9000 gereklerini
iermektedir.23
QS 9000 ve ISO/TS 16949 standartlar arasndaki paralellikler yle
aklanabilir:
ki standart da Fiat, Renault, Volkswagen, Peugeot gibi orijinal gere reticileri
tedarikileri iin uygulanmaktadr. Ve srekli iyilemeyi, hata nlemeyi ve temin
zincirinde kayplar nlemeyi belirtmektedir.
kisi de ileri rn kalite planlamas, istatistiksel proses kontrol, hata trleri ve
etkileri analizi, ilk rn onay prosesi gibi teknik el kitaplarna bavurmaktadr.24
Bu benzerliklein yannda iki standart arasnda mteri istekleri, alan
memnuniyeti ve endstri kapsam gibi farkllklar da bulunmaktadr.
QS 9000 ieriinde mteri memnuniyeti lm ile ilgili dokmante bir
proses olsa dahi ISO/TS 16949 da buna ilave olarak kurulu;
Mteri ihtiyalarnn karlandn len bir metod tanmlamal
Verileri srekli deerlendirmeli
Mteri ihtiyalarna uyumu kantlamaldr.
22Clyde Pearch, How Can Auto Suppliers Comply With Standards?, Quality, Wheaton, Sep 2000,Vol.39, Iss.9, p. 54.23Anonymous, AIAG Document Compares QS-9000 and TS 16949, Quality Progress, Mar 2002,Vol.35, Iss.3, p. 21.24Christian Lupo, ISO/TS 16949 The Clear Choice For Automotive Suppliers, Quality Progress,Milwaukee, Oct 2002, Vol.35, Iss.10, p. 44.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
33/147
13
QS 9000 standardnda alan memnuniyeti ile ilgili herhangi bir blm
olmazken ISO/TS 16949 gerei alan memnuniyetinin lm tanmlanmaldr.
Ve organizasyonlar;
Kalite hedeflerine ulama ve srekli iyileme iin memnuniyet lm
prosesine sahip olmal
Her kademede kalite bilincini artrmal
alanlara faaliyetlerle ilgili olduklar bilincini vermelidir.25
25The Key Differences Between QS-9000 and ISO/TS 16949, (evrimii) http://www.bsi.com, 16Aralk 2004.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
34/147
14
2. ISO/TS 16949 KALTE YNETM SSTEM
2.1 TANIMLAR
2.1.1 MALAT
retim malzemeleri,
retim veya servis paralar,
Monte edilmibileenler veya
Isl ilem, kaynak, boyama, kaplama veya dier sonlama
hizmetlerinin
yaplmas veya retilmesi prosesidir.1
2.1.2 HATA NLEME
Uygun olmayan rnlerin imalatn nlemek iin rn ve imalat prosesi
tasarm ve gelitirmesidir.2
2.1.3 KONTROL PLANI
rnn kontrol iin gerekli sistemlerin ve proseslerin dokmante edilmi
tarifleridir.3
2.1.4 TASARIM SORUMLUSU KURULU
1ISO/TS 16949 Technical Specification Quality Management Systems-Particular Requirements Forthe Application of ISO 9001:2000 For Automotive Production and Relevant Service PartOrganizations Second Edition, ISO, March 2002, s.22A.g.e.3A.g.e.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
35/147
15
Yeni bir rn tasarm oluturma veya mevcutlarnda deiiklik yapma ile
yetkilendirilmikurulutur.4
2.1.5 LABORATUVAR
Kimyasal, metalurjik, boyutsal, fiziksel, elektriksel veya gvenilirlik
deneylerini ierebilen, fakat bunlarla snrl olmayan muayene, deney ve kalibrasyon
imkandr.5
2.1.6 LABORATUVAR KAPSAMI
Laboratuvarn yapmaya yeterli olduu zel deneyler, deerlendirmeler
ve kalibrasyonlar,
Yukardakileri gerekletirmek iin kullanlan tehizatn listesi ve
Yukardakileri gerekletirmek iin metotlarn ve standartlarn listesi
ieren kontroll dokmandr.6
2.1.7 KESTRMCBAKIM
Olas hata trlerinin nceden kestirilmesi yoluyla bakm problemlerini nlemek
amacndaki proses verilerine dayal faaliyetlerdir.7
2.1.8 NLEYCBAKIM
malat prosesi tasarmlarnn bir kts olarak, ekipman arzalarnn nedenlerini
ve retimin planlanmam durularn ortadan kaldrmak iin planlanm
faaliyetlerdir.8
2.1.9 EK NAVLUN
4A.g.e.5A.g.e., s.36A.g.e.7A.g.e.8A.g.e.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
36/147
16
Anlamaya varlan sevkiyatta belirtilenlere ilave olarak oluan ek maliyetler
veya demelerdir.9
2.1.10 UZAKTAKDESTEK ALANI
Tesisleri destekleyen ve retim d proseslerin yrtld yerlerdir.10
2.1.11 TESS
Katma deer yaratan imalat proseslerinin yrtld yerdir.11
2.1.12 ZEL KARAKTERSTK
Gvenlik veya mevzuata uygunluu, rne, fonksiyona, performansa veya
rnn sonraki srelerine uygunluunu etkileyebilen rn karakteristii veya imalat
sreci parametresidir.12
2.2 KALTE YNETM SSTEM
2.2.1 GENEL GEREKLLKLER
Kurulu standardn ngrd artlara uygun bir sistemi kurmal, dokmante
etmeli, uygulamal ve srekliliini salamaldr. Ve etkinliini srekli
iyiletirmelidir.
2.2.2 DOKMANTASYON ARTLARI
2.2.2.1 Genel Dokmantasyon artlar
Kurulupolitika ve hedeflerini dokmante hale getirmeli,
Bir Kalite El Kitab oluturmal,
9A.g.e.10A.g.e.11A.g.e.12A.g.e.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
37/147
17
Standardn istedii yedi adet zorunlu prosedr dokmante etmeli,
Dokmanlarn kontrol
Kaytlarn kontrol Dzeltici faaliyetler
nleyici faaliyetler
Uygun olmayan rnn kontrol
I tetkikler
Eitim
Kuruluun ihtiya duyduu dokmanlar,
Standardn istedii kaytlar bulundurmaldr.
2.2.2.2 Kalite El Kitab
Kuruluun oluturaca el kitab sistemi zetlemeli ve sistemle
ilikilendirilmelidir. Bu sebeple el kitab aadakileri iermelidir:
Firmann kapsam ve belirlenen dlamalar
Prosedrler veya bunlara referanslar
Proseslerin sras ve etkileimleri.
2.2.2.3 Dokmanlar Kontrol
Kurulu dokmanlarnn kontrol iin yazl bir prosedr hazrlamaldr. Bu
prosedr dokmanlarn yayndan nce onaylar, gncellemeleri ve yeniden onaylar,
deiikliklerin ve revizyon durumlarnn belirlenmesini iermelidir. Dkmanlar
ilgili kullanm yerinde ulalabilir olmaldr. Teknik resim, standartlar, mevzuatlar
gibi d kaynakl dokmanlar kontrol edilmelidir. Iptal edilenlerin ise istem d
kullanlmalar nlenmelidir.
2.2.2.3.1 Mhendislik Spesifikasyonlar
Organizasyon, mterinin zel talepleri olabilecek mhendislik standartlarnn,
artnamelerinin gncelliini takip etmeli, revizyon durumlarnda organizasyon iinde
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
38/147
18
datmn ve zamannda uygulanmasn salayabilmelidir. Gncellii salamas iki
haftay gememelidir.
2.2.2.4 Kaytlarn Kontrol
Kalite ynetim sisteminin etkinliinin ve artlara uyulduunun gsterilmesi iin
kaytlar oluturulmal ve saklanmaldr. Kaytlarn kontrol iin yazl bir prosedr
oluturulmal ve kaytlarn tanmlamas, depolanmas, yenilenmesi, korunmas,
saklama sreleri ve elden karlmalar belirtilmelidir.
2.3 YNETM SORUMLULUU
2.3.1 YNETMN DESTE
st ynetim; mterilerin ve kanuni artlara uyumun neminin anlatlmas,
politika ve hedeflerin belirlenmesi, ynetim gzden geirmelerinin yaplmas ve
kaynaklarn temini ile destek olduunu gstermelidir.
2.3.1.1 Proses Verimlilii
st ynetim rn gerekletirme proseslerinin ve destek proseslerinin etkinlik
ve verimliliini izlemelidir.
2.3.2 MTERODAKLILIK
st ynetim mteri tatminini salayacak ekilde mteri artlarn belirlemeli
ve karlanmasn salamaldr.
2.3.3 KALTE POLTKASI
Kalite politikas kuruluun ama ve yapsna uygun olmal, kalite ynetim
sisteminin artlara uyma ve srekli iyiletirilmesi taahhdn iermelidir. Kalite
hedeflerinin belirlenmesi ve gzden geirilmesi iin bir ereve oluturmaldr.
Kurulupolitikasn duyurmal ve anlalmasn salamaldr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
39/147
19
2.3.4 PLANLAMA
2.3.4.1 Kalite Hedefleri
st ynetim llebilir ve kalite politikas ile uyumlu hedefler belirlemelidir.
Bu hedefler, llebilir, yaplabilir ve gereki olmaldr. Kalite hedefleri iplanda
belirtilmelidir.
2.3.4.2 Kalite Ynetim Sistem Planlamas
Genel gerekliliklerin ve hedeflerin gerekletirilmesi amacyla ynetim sistemi
planlanmaldr. Deiiklikler kontrol edilebilen artlar altnda planlanmal ve
sistemin btnl bozulmamaldr.
2.3.5 SORUMLULUK, YETKVE LETM
2.3.5.1 Yetki ve Kalite Sorumluluu
Kuruluta btn sorumluluk ve yetkiler tanmlanmal ve duyurulmaldr. Buna
ilave olarak, her vardiyada rn kalitesinden sorumlu personelin retimi durdurmayetkisi olmaldr. Dzeltici faaliyetle ilgili yetkisi olan yneticiler bir rn veya
proses kararsz duruma geldiinde bilgilendirilmelidir.
2.3.5.2 Ynetim ve Mteri Temsilcisi
Kurulu; proseslerin kurulmas ve srdrlmesini salayacak, performans ve
gelitirme hakknda rapor verecek, kalite hedeflerinin bilinmesini salayacak bir
ynetim temsilcisi atamaldr.
Ayrca, st ynetim mteri ihtiyalarn temsil edecek mteri temsilcisi yada
temsilcileri atamaldr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
40/147
20
2.3.5.3 Firma i letiim
Firmann btn fonksiyonlar ve personeli arasndaki iletiim etkili vegsterilebilir olmaldr.
2.3.6 YNETM GZDEN GERME
Kalite politikas ve hedefleri st ynetim tarafndan gzden geirilmeli ve
kalite sisteminin uygunluunu salayacak ekilde deiiklikler yaplmaldr.
Srekli iyiletirme prosesinin bir paras olarak sistemin tm elemanlarn
kapsayacak performans trendleri gzden geirilmelidir.
2.3.6.1 Gzden Geirme Girdileri
Ynetim gzden geirmesi unlar iermelidir:
Denetim sonular (i denetim, tedariki denetimi, mteri denetimleri)
Mteri geri beslemeleri (mteri menuniyeti, iadeler)
Proses ve rn uygunluu (hurda, tamirler, vs.)
nleyici ve dzeltici faaliyet durumlar (alp kapanan faaliyetler)
Bir nceki toplant sonular
Kalite sistemini etkileyen deiiklikler (aksaklklar, ek talepler gibi)
Ve bunlara ek olarak, hatalarn analizi ve bunlarn kalite, gvenlik ve
evre zerindeki etkilerini kapsamaldr.
2.3.6.2 Gzden Geirme ktlar
Gzden geirme kaytlar unlar iermelidir:
htiya duyulan kaynaklar
Ynetim sisteminin ve proseslerin
Mteri artlar ile ilgili olarak rnde iyiletirme.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
41/147
21
2.4 KAYNAK YNETM
st ynetim stratejilerin uygulanmas ve hedeflerin gerekletirilmesi ile ilgiligerekli tm kaynaklarn belirlenmesini ve teminini salamaldr. Bu kaynaklar insan,
altyap, i evresi, bilgi, tedarikiler ve finansal kaynaklar olabilir. Kaynaklarn
temini srekli gncel olmas gereken mteri artlarna uyarak yaplmaldr.
2.4.1 NSAN KAYNAKLARI
Personelin uygun eitim, retim, beceri ve tecrbe asndan deerlendirilerek
yeterli olmas gerekmektedir.
2.4.1.1 Ustalk, Bilgi ve Eitim
Sorumluluk verilen insanlar eitimli, becerili ve tecrbeli olmaldr. Eitim ise
unlar iermelidir:
Eitim temini
Ustalk ihtiyalarnn belirlenmesi
Eitimin deerlendirilmesi Kalite sisteminde bilinlendirme eitimi
Eitim kaytlarnn tutulmas.
2.4.1.1.1 rn Tasarm Becerileri
rn tasarm sorumluluuna sahip olan personel tasarm gerekliliklerini
baaracak ekilde kalifiye olmal ve ilgili ara ve tekniklerde baarl olmaldr.
2.4.1.1.2 Eitim ve Ba Eitimi
Kurulueitim ihtiyalarnn belirlenmesi ve kaliteyi etkileyen tm personelin
yeterliliinin salanmas amacyla dokmante bir prosedr oluturmaldr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
42/147
22
Ayrca, kuruluszlemeli veya arac personeli de dahil olmak zere her yeni
veya deitirilen iiin personeline iba eitimi salamaldr.
2.4.1.1.3 Personel Motivasyonu ve Teviki
Kurulukalite hedeflerini baarmak iin dllendirme sistemi gibi personelini
motive edecek ve yaptklar iler ve kalite hedefleri konusundaki bilinliliklerini
lecek bir prosese sahip olmaldr.
2.4.2 ALT YAPI
Kurulurn uygunluunu gerekletirecek ekilde aadakileri kapsayan bir
yap oluturmaldr:
Binalar, iblgesi ve ilgili ekipmanlar
Proses cihazlar, donanm ve yazlm
Ulam veya iletiim gibi destek hizmetleri.
2.4.2.1 Fabrika, Tesis ve Ekipman Planlamas
Kurulubina, imkanlar ve cihazlarn planlanmasnda ok ynl bir yaklama
yani alternatif planlamalara sahip olmaldr.
2.4.2.2 Acil Durum Planlar
Kaynaklarn kesilmesi, igc yokluu, cihaz arzalar ve iade gibi konularda
mterisini korumak zere kurulubir acil durum planna sahip olmaldr.
2.4.3 ALIMA ORTAMI
Firma rn uygunluunu salamak iin scaklk, s, grlt, nem gibi gerekli
ortam artlarn belirlemeli ve ynetmelidir.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
43/147
23
2.4.3.1 rn Kalitesine Ulamak in Personel Gvenlii
Tasarm ve retim prosesleri faaliyetlerinde rn ve alanlarn gvenlii iinriskler minimize edilmelidir.
2.4.3.2 Ortam Temizlii
Organizasyon alma ortamn temiz ve dzenli tutmal, rn ve retim
proseslerine uygun olarak onarm yapmaldr.
2.5 RN GEREKLETRME
2.5.1 RN GEREKLETRMENN PLANLANMASI
Kurulularda prosesler unlar ierecek ekilde planlanmaldr:
Kalite hedefleri ve rn ile ilgili artlar
Proses, dokmanlar ve kaynaklarn salanmas
Proses uygunluunu destekleyen kaytlarn tutulmas
Dorulama, gerekletirme ve kabul kriterleri
Ayrca, mteri talepleri ve teknik spesifikasyonlar kalite planlarna dahil
edilmelidir.
Bu madde kapsamnda ISO/TS 16949 gerei kullanlan teknik el kitaplarndan
birisi leri rn Kalite Planlamas (APQP) dr. APQP, bir rnn mteri
memnuniyetini salayabilmesi amacyla gerekli admlarn tanmlanmasn ve
gerekletirilmesini salayan yapsal bir metottur. rn Kalite Planlamasnn amac,
gerekli admlarn zamannda tanmlanabilmesi iin ilgili kiiler aras iletiimi
kolaylatrmaktr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
44/147
24
2.5.1.1 Kabul Kriteri
Kabul kriteri kurulu tarafndan tanmlanmal ve gerektiinde mteritarafndan onaylanmaldr. rnekleme kabul kriteri sfr hata olmaldr.
2.5.1.2 Sr Tutma
Kurulu mteri rnlerini ve projelerini gelitirme ve rn bilgisi ierisinde
gvenli ve bir sr olarak tutmaldr. Firma ierisinde farkl hatlar birbirinden
ayrlmal ve paralar kartrlmamaldr.
2.5.1.3 Deiiklik Kontrol
Kurulu tedarikilerden kaynaklananlar da dahil olmak zere rn
gerekletirmeye etki edecek deiikliklerin kontrol ve uygulamas ile ilgili bir
prosese sahip olmaldr.
2.5.2 MTERLKLPROSESLER
2.5.2.1 rn le lgili artlarn Belirlenmesi
rn ile ilgili u artlar belirlenmelidir:
Teslim ve teslim sonras artlar
Mteri tarafndan istenmeyen ancak kullanm iin gerekli artlar
rnle ilgili yasal mevzuat ve artlar.
2.5.2.1.1 Mteri Tarafndan Verilen zel Karakteristikler
Kurulu zel karakteristiklerin belirlenmesi, dokmantasyonu ve kontrol ile
ilgili mteri gerekliliklerine uyumu gsterebilmelidir.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
45/147
25
2.5.2.2 rn le lgili artlarn Gzden Geirilmesi
Kurulu rne bal belirledii artlar gzden geirmelidir. Bu gzdengeirme, kuruluun mteriye rn salamay taahht etmesinden nce (tekliflerin
verilmesi, szlemelerin veya siparilerin kabul veya sipariteki deiikliklerin
kabul) yaplmaldr.
Szl sipari gibi durumlarda mteri teyidi, mteri temsilcisinin onay
gereklidir. Ayrca, rn artlar deitiinde ilgili dokmanlar yenilenmeli, ilgili
personele datlp duyurulmaldr.
Gerekliliin resmi gzden geirmeye tutulmamas mteri onayn gerektirir.
2.5.2.2.1 Kuruluretim Kapasitesi
Kurulu szlemenin gzden geirilmesi aamasnda risk analizi de ierecek
ekilde istenen rn ile ilgili retim kabiliyetini belirlemeli, teyit etmeli ve
dokmante etmelidir.
2.5.2.3 Mteri le letiim
Firma aadakileri ieren bir iletiim sistemi kurmaldr:
rn bilgisi iletiimi
stek, szleme, siparilerin deerlendirilmesi
Mteri istek ve ikayetlerinin deerlendirilmesi.
Kurulu veriler de dahil olmak zere mteri tarafndan belirlenen dil ve
formatta iletiim kurma kabiliyetine sahip olmaldr.
2.5.3 TASARIM VE GELTRME
2.5.3.1 Tasarm Ve Gelitirme Planlamas
Firma aadakileri ierecek bir kontrol kurmaldr:
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
46/147
26
Tasarm aamalar
Gzden geirme, dorulama, geerli klma
Her aamada sorumluluklar
Tanmlanan geiaamalar
Tasarm aamalarn belirten plan srekli gncel tutulmaldr.
Kurulu rn gerekletirmenin hazrlanmas iin ok ynl bir yaklam
kullanmaldr. Alternatif rnler belirleyebilmelidir. Bu yaklam unlar
kapsamaldr:
zel karakteristiklerin geliimi ve izlenmesi Potansiyel risklerin azaltlmasna ynelik faaliyetler de dahil olmak
zere FMEA larn gelitirilmesi ve gzden geirilmesi
Kontrol planlarnn gelitirilmesi ve gzden geirilmesi.
2.5.3.2 Tasarm Ve Gelitirme Girdileri
rn artlar ile ilgili u girdiler belirlenmeli ve kaytlar saklanmaldr:
Fonksiyon performans artlar
Yasal artlar
nceki benzer tasarmlardan elde edilen bilgiler
Dier artlar (kanunlar, mteri gereklilikleri gibi.)
2.5.3.2.1 rn Tasarm Girdileri
Kurulu mteri gereklilikleri (zel karakteristikler) de dahil rn tasarm
girdilerini, rn kalite bilgisinin (mr, gvenilirlik, tamir, zamanlama, maliyet, vs.)kullanm ve amalarn belirlemeli, gzden geirmeli ve dokmante etmelidir.
2.5.3.2.2 retim Proses Tasarm Girdileri
Organizasyon, imalat prosesi tasarm girdi ihtiyalarn belirlemeli, dokmante
etmeli ve revize etmelidir. Bunlar; rn tasarm kt bilgisi (i aklar, proses
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
47/147
27
deiiklii), retim proses kabiliyeti ve maliyetler iin hedefler, varsa mteri
artlar, daha nceki gelimelerden doan tecrbelerdir.
2.5.3.2.3 zel Karakteristikler
Kurulu zel karakteristikleri tanmlamaldr. Bunlar kontrol plannda
belirtmelidir. Ve mteri tarafndan verilen sembol ve iaretler ile uyumlu olmaldr.
izimleri, FMEA lar ve alan talimatlarn mteri zel sembolleriyle veya
kuruluun edeer sembolleriyle belirlemelidir.
2.5.3.3 Tasarm Ve Gelitirme ktlar
ktlar girdi artlarn salayacak, bu zelliklere karlk gelecek ekilde
olmaldr.
Satnalma, retim ve servise uygun bilgiyi salamaldr.
rn kabul kriterlerini iermelidir (tolerans aral).
Gvenli ve uygun kullanm iin temel zellikleri vermelidir.
Yayndan nce gzden geirilmelidir.
2.5.3.3.1 rn Tasarm ktlar
Tasarm FMEA, gvenilirlik sonular
rne zel karakteristikler, zellikler
Uygun olduunda rn hata nleme
Sonular da ierecek ekilde rn tanmlar
rn tasarm gzden geirme sonular (test raporlar, vs.)
Uygun olduunda tehis klavuzlar.
2.5.3.3.2 retim Prosesi Tasarm ktlar
izimler
retim proses akdiyagram
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
48/147
28
retim proses FMEA lar
Kontrol planlar
talimatlar
Proses onay kabul kriteri
Kalite, gvenilirlik, onarlabilirlik ve llebilirlik ile ilgili veri
Uygun olduunda hata arndrma faaliyetlerinin sonular
rn/ imalat proses uygunsuzluklarnn hzl tespiti ve geri beslemesi.
2.5.3.4 Tasarm Ve Gelitirme Gzden Geirmesi
Firma uygun aralklarla artlarn karlanabilirliinin salanmasn,problemlerin belirlenmesi ve dzeltici faaliyetlerin uygulanmasn gzden
geirmelidir. Gzden geirmelerde tasarm iin uygun personel bulunmal ve
bunlarn sonular kaydedilmelidir.
2.5.3.4.1 zleme
Tasarm ve gelitirme prosesinin belirli aamalarnda lmler (kalite riskleri,
maliyetler, terminler, vs.) tanmlanmal, analiz edilmeli ve ynetim gzden geirme
toplantsna bir zet rapor ile sunulmaldr.
2.5.3.5 Tasarm Ve Gelitirme Dorulama Ve Geerli Klma
Dorulama:
ktlarn girdileri karlad dorulanmaldr. Dorulama ve gerekli
faaliyetlerin kaytlar tutulmaldr.
Geerli Klma:
rn retildikten sonra rn iin gerekli artlarn kontrol iin yaplr. stenen
ortam artlar salanmal ve rn o artlarda incelenmelidir. Geerli klma ve
deiiklik kaytlar da muhafaza edilmelidir.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
49/147
29
Termin gibi mteri gereklilikleri dorultusunda geerli klmalar
gerekletirilmelidir.
2.5.3.5.1 Prototip Program
Mteri tarafndan istenirse kurulu bir prototip program ve kontrol planna
sahip olmaldr. Uygun olduunda kurulu retim srasnda kullanlacak ayn
tedarikiler, aralar ve retim proseslerini kullanmaldr. Tedarikide yada aralarda
deiiklik olursa mteriden onay alnmaldr.
2.5.3.5.2 rn Onay Prosesi
retim paras onay iin paralar, belirli bir imalat partisinden alnr. Bu
imalat partisinin retim sresi bir saat ile bir vardiya arasnda, mteri ile adet
zerinde herhangi bir anlama yok ise, paralarn alnd imalat partisinin retim
adedi minimum yz olmaldr. Bu prosesin amac, mterinin btn mhendislik
resim ve spesifikasyon gereklerinin imalat tarafndan anlaldn belirlemek ve
imalatnn prosesinin gerek imalat artlarnda ve adetlerinde bu gerekleri
karlayacana emin olmaktr.
Standart gerei kurulu, mteri tarafndan da onaylanmbir rn ve proses
onay prosedrne uymaldr. Bu prosedr ayn zamanda tedarikilere de
uygulanmaldr.
2.5.3.6 Tasarm Ve Gelitirme Deiikliklerinin Kontrol
Tasarm ve gelitirme deiiklikleri belirlenmeli ve kayt altna alnmaldr. Bu
deiiklikler uygulamaya konulmadan nce gzden geirilmeli, dorulanmal, geerli
klnmal ve onaylanmaldr. Gzden geirme, deiikliklerin nceden teslim edilmi
rn zerindeki etkisinin deerlendirilmesini de iermelidir. Ve ilgili kaytlar
tutulmaldr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
50/147
30
2.5.4 SATINALMA
2.5.4.1 Satnalma Prosesi
Firma satnalma konusunda aadakileri yapmaldr:
Satnalma prosesini kontrol etmeli
rnn artlara uygunluunu salamal
Tedarikiye ve satnalnan rne uygulanan kontrol skl ve tipini
tanmlamal
Tedarikiler iin seme, deerlendirme ve yeniden deerlendirme
kriterleri oluturmal
Deerlendirme ve takip kaytlarn tutmaldr.
2.5.4.1.1 Yasal Uygunluk
Btn satnalnan rnler ve kullanlan malzemeler uygulanabilir yasal
gerekliliklere uymaldr. Standartlar, yasalar ve kanunlar takip edilerek
uygulanmaldr.
2.5.4.1.2 Tedariki Kalite Ynetim Sistemi Gelitirilmesi
Kurulutedariki kalite ynetim sistemini tedarikinin ISO/TS 16949 a uygun
olmas amac ile gelitirmelidir. Btn tedarikiler ISO 9001:2000 belgeli olmal
yada en azndan bir aksiyon plan olmaldr.
2.5.4.1.3 Mteri Onayl Kaynaklar
Mteri tarafndan belirtildii zaman kurulu rn ve malzeme satnalmn
mteri onayl kaynaklardan yapacaktr. Bu durum kuruluun satnalnan rnn
kalitesi ile ilgili sorumluluunu kaldrmaz.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
51/147
31
2.5.4.2 Satnalma Bilgisi
Satnalma bilgisi, satn alnacak rn aklamaldr. Uygun olduu yerlerdern onay, prosedrler, proses ve donanmlar iin artlar, personelin nitelii iin
artlar, kalite ynetim sistemi artlarn iermelidir.
2.5.4.3 Satnalnan rnn Dorulanmas
Kurulu satnalnan rnn belirtilmi satnalma artlarn karlamasn
salamak iin gerekli muayene veya faaliyetleri oluturmal, rn dorulamaldr.
Eer dorulama tedarikinin yerinde yaplyor ise rnn serbest braklma artlar
(sapmalar, vs.) tanmlanmaldr.
2.5.4.3.1 Girdi rn Kalitesi
Kurulu aadakilerden bir yada birkan rn kalitesini salamak asndan
kullanmaldr.
statistik verisinin alnmas ve deerlendirilmesi
Performansa dayal olarak numune alma yoluyla girdi muayenesi veyadeneylerin yaplmas
rn kalitesi kaytlar ile birlikte tedarikinin retim alanlarnda ikinci
veya nc taraf denetimleri
Belirlenen laboratuvarda parann incelenmesi
Mteriyle anlalan baka bir metot.
2.5.4.3.2 Tedariki zleme
Tedariki performans baz gstergeler nda izlenmelidir. Bunlar; sevk
edilen parann kalite performans, iadeleri de ierecek ekilde mteri redleri,
sevkiyat program performans, kalite ve sevkiyat olarak zel durumlu mteri
bilgilendirmeleridir. Bunlarn yan sra, kurulu tedarikilerin retim proses
performansn (malzeme, makine, vs. baznda) da izlemelidir.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
52/147
32
2.5.5 RN VE HZMET RETM
2.5.5.1 rn ve Hizmet retiminin Kontrol
Firma unlar yaparak rn ve hizmeti kontrol etmelidir.
rn karakteristikleri ile ilgili bilgi ak olmal
Uygun olduunda italimatlar olmal
Uygun cihazlarn kullanm
zleme ve lme cihazlarnn temini
zleme ve lme faaliyetlerinin uygulanmas
Elden karma, datm ve datm sonras iin sistem olmaldr.
2.5.5.1.1 Kontrol Plan
Kontrol plan; rnlerin ve proseslerin kontrol sistemlerinin yazl olarak
tanmlanmasdr. malatn tm aamalarnda, giri kalite kontrol, ara kontrol, final
kontrol ve periyodik olarak yaplmas gereken kontrolleri kapsayacak ekilde, proses
ktlarnn kontrol altnda olduunu belgeleyecek tm faaliyetleri tanmlar.
Kurulu standart gerei, sistem, alt sistem, bileen ve malzeme seviyesinde
retilen rnler, kurulu tarafndan retilen rnler ve satnalnan btn para ve
bileenler iin kontrol planlar oluturmaldr. Kontrol planlar yrrle konulmadan
nce tasarm FMEA ve retim proses FMEA ktlar dikkate alnmaldr.
2.5.5.1.2 Talimatlar
Kurulu proseslerin almasnda sorumluluu olan tm personel iindokmante italimatlar hazrlamaldr. Bu talimatlar iin yapld yerde ulalabilir
olmaldr.
Bu talimatlar kalite plan, kontol plan veya rn gerekletirme prosesi gibi
kaynaklardan elde edilebilir.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
53/147
33
2.5.5.1.3 Ayarlarnn Dorulanmas
ayarlar, iin ilk devreye alnmasnda, malzeme deiimlerinde veya ideiiklikleri gibi durumlarda dorulanmaldr. talimatlar ayar yapan personel iin
kullanlabilir ve ulalabilir olmaldr. Kurulu, uygun olduunda, dorulama iin
istatistik metotlarn kullanmaldr.
2.5.5.1.4 nleyici ve Kestirimci Bakm
nleyici Bakm: Arza ortaya kmadan nce yaplan , imalat tarafndan
belirlenen veya iletme srasnda edinilen tecrbelere dayanarak , belli zaman
periyotlarnda yaplan bakm ileridir.
Kestirimci Bakm: Tezgah zelliklerine bal olarak meydana gelebilecek
arzalarn belirlenen metotlarla nceden tespit ve tahmin edilmesi ve bakm
yaplmasdr.
Kurulu ana proses ekipmanlarn belirlemeli, makine/ ekipman bakm iin
kaynak ayrmal ve toplam koruyucu bakm iin bir plan oluturmaldr. Bu sistem
aadakileri iermelidir:
Planl bakm faaliyetleri
Ekipmanlarn ambalajlanmas ve korunmas
Ana proses ekipmanlar iin yedek parann bulunabilirlii
Bakm hedeflerinin dokmante edilmesi, deerlendirilmesi ve
iyiletirilmesi.
Kuruluretim ekipmanlarnn verimliliini ve etkinliini artrmak ve srekli
iyiletirmek iin kestirimci bakm metotlarndan yararlanmaldr.
2.5.5.1.5 retim Aletlerinin Ynetimi
Kurulu takm ve mastar tasarm, retimi ve dorulama faaliyetleri iin
kaynaklar temin etmelidir. Kuruluretim takmlarnn ynetimi iin,
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
54/147
34
Bakm ve onarm tesisleri ve personeli
Depolama ve tekrar kullanma hazr hale getirmeyi
Ayarlar
Anan takmlar iin takm deiim programlarn
Mhendislik deiikliklerinin seviyesi de dahil takm tasarmndaki
deiikliklerin dokmantasyonu
Takm deiiklikleri ve dokmanlardaki revizyonu
Takmlarn belirlenmesi, takmlarn retim, tamir veya elden karma
gibi durumlarn tanmlanmasn ieren bir sistem kurmal ve uygulamaldr.
2.5.5.1.6 retim Zamanlamas
retim mteri artlarnn karlanmas iin zamanlanmaldr. Mesela siparie
gre ynlendirilen ve prosesin ana aamalarnda retim bilgisine ulamay mmkn
klan bir bilgi sistemi ile desteklenen tam zamannda retim uygulamas olabilir.
2.5.5.1.7 Servisten Gelen Geri Besleme Bilgisi
Servis kurulularndan imalat, mhendislii ve tasarm faaliyetlerini
ilgilendiren bilgilerin iletimi iin bir proses oluturulmal ve srdrlmelidir.
Servis ile ilgili dncelerin konulmasnn amac, kuruluun kendi dnda
oluan uygunsuzluklardan bilgi sahibi olmasn salamaktr.
2.5.5.1.8 Mteri le Yaplan Servis Anlamas
Mteri ile yaplan bir servis anlamas olduunda kurulu, tm kuruluservis
merkezlerinin, tm zel amal alet veya lm tehizatnn ve servis personelinin
eitiminin etkinliini dorulamaldr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
55/147
35
2.5.5.2 rn ve Hizmet retimi in Proseslerin Dorulanmas
Kurulu elde edilen rnn sonraki izleme ve lme ile dorulanamadyerlerde unlar ierecek ekilde proses tanmlamal ve geerli klmaldr.
Proseslerin yeterlilii
Cihaz ve personelin yeterlilii
Tanml metot ve prosedrlerin kullanm
htiya duyulan kaytlar
Yeniden geerli klma.
Bu gerekler retim ve hizmetin salanmas proseslerinin tmne
uygulanmaldr.
2.5.5.3 Tanmlama ve zlenebilirlik
Kurulu rnleri rn gerekletirilmesi boyunca tanmlamaldr. rn
durumunu izleme ve lme artlarna gre belirlemelidir (geti, kald, vs.).
zlenebilirlik, parann gemie ynelik bilgilerinin (kullanlan hammadde,
etiketleme, vs.) izlenmesidir. Eer izlenebilirlik bir art ise, kurulurn tek olarak
kontrol ve kayt etmelidir.
2.5.5.4 Mteri Mlkiyeti
Kuruluun kendi kontrol altnda olduu veya kullanld srece mterilerin
mallar (makine, ekipman, vs.) tanmlanmal, korunmal ve gvenceye alnmaldr.
Eer bu mallar kaybolursa, hasarlanrsa veya uygun bulunmaz ise mteriye haber
verilmeli ve kayd tutulmaldr.
Mteri mlkiyetinde olan aletler, retim, test ve muayene aletleri kalc olarak
iaretlenmeli, srekli grlebilir ve belirlenebilir olarak kalmaldr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
56/147
36
2.5.5.5 rnn Korunmas
Firma i ilemlerde ve sevkiyat aamasnda rnn uygunluunu korumaldr.Bu koruma tanmlama, tama, ambalajlama, depolama ve muhafazay iermelidir.
Standart gerei depolama ve envanter asndan bakldnda, rnlerde
bozulma olup olmadn tespit etmek iin stoktaki rnn durumu uygun ve
periyodik aralklarla kontrol edilmelidir. Kurulu lk Giren lk kar gibi bir stok
ynetim sistemi uygulamal ve zaman ierisinde stok rotasyonlarn yapmaldr.
Bozulmurnler uygun olmayan rnlere benzer bir ekilde kontrol edilmelidir.
2.5.6 LME VE ZLEME CHAZLARININ KONTROL
Firma lme ve izleme cihazlar iin aadakileri uygulamaldr:
lmleri ve kullanlan cihazlar belirlemeli
Cihazlar ayarlamal ve kalibre etmeli
Yetkisiz ayarlamalar nlemeli
Cihazn hasarlanmasn ve sapmasn nlemeli
Cihaz kalibrasyon d bulunursa daha nceden yaplm lm
sonularnn geerlilii deerlendirilmelidir.
2.5.6.1 lme Sistem Analizi
lm sistemlerinin analizinin (MSA) yaplma amac, bu sistemlerin yeterli
ayrma zelliine sahip olmalar, zaman iinde kararl olmalar ve beklenen alma
aralnda tutarl olmalar asndan incelenmesidir.
Her tipteki lme ve test cihaznn sonularndaki oynamalar tespit etmek
amac ile istatistiksel almalar yaplmaldr. Bu art kontrol plannda referans
olarak verilen lm sistemlerine uygulanmaktadr. Kullanlan analitik metotlar ve
kabul kriterleri mteri referans kitabnda verilen lme sistemi analizlerine uygun
olmaldr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
57/147
37
2.5.6.2 Kalibrasyon Kaytlar
Mteri veya alanlara ait lme aralar da dahil olmak zere tm ara,lme ve test ekipman iin kalibrasyon kaytlar aadakileri iermelidir:
Cihazn kalibre edildii referans standard ierecek ekilde cihaz
tanmlamas
Mhendislik deiikliklerinden sonra yaplan revizyonlar
Kalibrasyon/ dorulama iin belirlenen ve limit dnda olan herhangi
okumalar
Spekt dnda olan durumlarn etkileri iin bir deerlendirme Kalibrasyon/ dorulamadan sonra artlara uygunluk beyan
Mteriye eer pheli bir rn gnderilmise bunun bilgilendirilmesi.
2.5.6.3 Laboratuvar artlar
2.5.6.3.1 Laboratuvar
Kurulua ait bir i laboratuvar, muayene, deney veya kalibrasyon hizmetleri
gerekletirme yeteneini ieren tanml bir amaca sahip olmaldr. Bu laboratuvarn
amac, kalite ynetim sistem dokmantasyonuna dahil edilmelidir.
Laboratuvar, prosedrlerinin uygunluu, personelinin yeterlilii, rnn
deneye tabi tutulmas, bu hizmetleri izlenebilir, doru bir ekilde ilgili proses
standartlarna uygun olarak gerekletirme kabiliyeti ve ilgili kaytlarn gzden
geirilmesi iin teknik gereklilikleri uygulamaldr.
2.5.6.3.2 DLaboratuvar
Kurulutarafndan muayene, test ve kalibrasyon amac ile kullanlan d, ticari
veya bamsz laboratuvar imkanlar istenilen muayene, test ve kalibrasyonlar
gerekletirebilecek ekilde tanml bir kapsama sahip olmaldr. ISO/IEC 17025
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
58/147
38
veya ulusal edeerine gre akredite olmaldr. Ayrca, d laboratuvarn mteri
tarafndan kabul edildiinin delillerine sahip olunmaldr.
2.6 LME, ANALZ VE YLEME
2.6.1 GENEL
Firma rnn uygunluu, kalite ynetim sisteminin uygunluu ve kalite
ynetim sisteminin etkinliinin srekli olarak iyiletirilmesini gsterecek ekilde
izleme, lme, analiz ve gelime prosesleri planlamal ve uygulamaldr.
2.6.1.1 statistik Aralarn Belirlenmesi
statiksel Proses Kontrol (SPC):Bir prosesi kontrol etmekte kullanlan kontrol
kartlar gibi istatiksel tekniklerin kullanm ve ktlarn analizi sonucu uygun
faaliyetlerle proses kabiliyetini gelitirmeye ynelik almalar kapsar.
Proses yada makinada zaman iinde meydana gelebilecek daiimler sonucu
rn, ihtiya duyulan tolerans snrlarnn dna kabilir. Bu durumda SPC
yntemleri ile proses ve makina kontrol altna alnr.
Uygun istatistiksel aralar her proses iin ileri rn kalite planlamas
aamalarnda belirlenmeli ve kontrol planlarnda belirtilmelidir.
Kurulu ierisinde temel istatistik konular mesela varyasyon, kontrol veya
proses kabiliyeti gibi konular ok iyi anlalmve uygulanyor olmaldr.
2.6.2 LME VE ZLEME
2.6.2.1 Mteri Memnuniyeti
Firma, mterinin artlarnn karlanmas konusunda mteri grn izlemek
iin bir sistem (anket almalar gibi) kurmaldr. Bu bilgi kalite sisteminin
performansnn bir lt olarak kullanlmaldr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
59/147
39
Kuruluta mteri memnuniyeti gerekletirme proseslerinin performans
srekli izlenmelidir. Performans gstergeleri gerek verilere dayanmal ve
aadakilerle snrl olmamakla birlikte,
Teslim edilen paralarn kalite performansn
Mteri iadelerini de ieren bozulmalar
Teslimat program performansn
Kalite veya sevkiyat konularna ilikin mteri bilgilendirmelerini
iermelidir.
2.6.2.2 Denetimler
Firma standarda uygunluk ve sistemin etkinliini belirlemek amac ile
denetimler yapmaldr. Bu hususta yazl bir prosedr oluturmaldr. Prosedr,
denetimlerin planlanmas, kapsam ve frekans, denetilerin bamszl (farkl
departmanlarn denetlenmesi), sonularn kayd, dzeltici faaliyetlerin kullanlmas
ve etkin uygulamann takibi konularn iermelidir.
2.6.2.2.1 Kalite Ynetim Sistemi, retim Proses ve rn Denetimleri
Kurulukendi kalite ynetim sistemini bu teknik spesifikasyona ve ek bir kalite
ynetim sistem artna uygunluunu dorulamak amacyla denetlemelidir.
Ayrca, her retim prosesini etkinliini belirlemek amac ile denetlemelidir.
rn uygun retim aamalarnda rn boyutlar, fonksiyonlar, ambalajlama,
etiketleme gibi belirlenen artlara uyumunu dorulamak amac ile denetlemelidir. Bu
ilemi belirli aralklarla yapmaldr.
2.6.2.2.2 Denetim Planlar
denetimler btn kalite ynetimi ile ilgili prosesleri, faaliyetleri, vardiyalar
kapsamal ve yllk plana gre planlanmaldr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
60/147
40
/ duygunsuzluk veya mteri ikayetleri grld zaman frekans uygun
ekilde artrlmaldr. Denetimler iin soru listeleri kullanlr.
2.6.2.2.3 Deneti Kalifikasyonu
Kurulu bu teknik spesifikasyonu ve gerekliliklerini denetleyebilecek ekilde
kalifiye olmui denetilere sahip olmaldr.
2.6.2.3 zleme ve lme Prosesleri
Firma her prosesin srekli uygun kaldn tespit amac ile prosesleri izlemeli
ve lmelidir. Bu kapsamda, prosesler iin performans gstergeleri belirlenebilir.
Performans gstergelerinin baz zelliklere sahip olmas gerekir:
Firmann ama ve hedefleriyle uyumlu olmal
ve dmteri beklentilerini gstermeli
Belirli bir tanm ve formulasyonu yani llebilir olmal
Mmkn olduunca basit ve kolayca anlalabilir olmaldr.
2.6.2.4 rnlerin zlenmesi ve llmesi
Kurulurn artlarnn karlandn dorulamak iin rn zerinde lm ve
izlemeler yapmaldr. Kabul kriterleri ile birlikte uygunluun kantlar muhafaza
edilerek kaytlar, rnn elden karlmasnda yetkili kiileri gstermelidir.
2.6.2.4.1 Yerleim Muayeneleri ve Fonksiyonel Testler
Her rn iin kontrol planlarnda belirlendii ekilde, uygulanabilirmhendislik malzemesi ve performans standartlarna gre bir yerleim muayenesi ve
fonksiyonel dorulama yaplmaldr. Sonular mterinin gzden geirmesine hazr
bulundurulmaldr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
61/147
41
2.6.2.4.2 Grnt Paralar
Mteri tarafndan grsel olarak ngrlen paralar (direksiyon simidi,glgelik, kapkolu gibi son kullancyla buluan paralar) reten kurulularda,
kurulu,
Deerlendirme iin aydnlanma dahil uygun kaynaklarn
Renk, parlaklk, metalik parlaklk, yap, grnt netlii iin mastarlarn
Grnm mastarlarn ve deerlendirme ekipmannn bakm ve
kontroln
Grnm deerlendirmelerini yapan personelin yeterli ve nitelikliolduunun dorulanmasn
salamaldr.
2.6.3 UYGUN OLMAYAN RNN KONTROL
Kurulu, rn artlarna uymayan rnn yanllkla kullanmnn veya
teslimatnn nlenmesi iin tanmlanmasn ve kontrol edilmesini salamaldr.
Bununla ilgili kontroller, sorumluluk ve yetkiler dokmante edilmibir prosedrde
belirtilmelidir.
Kurulu uygun olmayan rn iin aadakilerden biri veya birkan
uygulamaldr:
Uygunsuzluu gidermek iin tedbir alnmas
Uygulanabildii durumlarda mteri ile mtabakatla kullanm, serbest
braklmas veya kabulu iin yetkilendirme rnn kullanmn engellemek iin gerekli nlemlerin alnmas.
Tanmlanmam veya pheli durumdaki rn uygun olmayan rn olarak
snflandrlmaldr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
62/147
42
2.6.3.1 Yeniden lenmirnn Kontrol
Yeniden testi de ierecek ekilde yeniden ileme ile ilgili talimatlar ilgilipersonelde bulunmal ve kullanlmaldr.
2.6.3.2 Mteri Bilgilendirme ve Mterinin Sapma zni
Eer uygun olmayan rn sevkedilmiise mteri annda bilgilendirilmelidir.
Kurulu, rn veya retim prosesi onaylanm olandan farklysa, prosese
devam etmeden nce mteri msaadesi veya sapma izni almaldr. zin verilen son
tarih veya miktar ile ilgili kaytlar tutulmaldr. zin sona erdiinde orijinal veya
deitirilen artname ve artlara uygunluk salanmaldr. zin alnarak sevk edilen
malzeme her sevkiyat konteynerinde uygun olarak tanmlanmaldr.
2.6.4 VERLERN ANALZ
Kurulusistem etkinliini belirlemek iin iyilemeleri toplamal, analiz etmeli
ve belirlemelidir. Bu veriler mteri tatmini, rn artlarna uygunluk, nleyici
faaliyet ansn da ierecek ekilde rn ve proseslerin zellikleri, tedarikiler ileilgili bilgileri ierir.
2.6.4.1 Verilerin Analizi ve Kullanlmas
Kalite ve operasyonel performanstaki trendler hedeflere doru ilerleyecek
ekilde karlatrlmal ve aadakileri destekleyen faaliyetlere yol amaldr:
Mteri ilikili problemlerin hzl zm ile ilgili nceliklerin
belirlenmesi
Mevcut durumu gzden geirme, karar verme ve uzun vadeli planlama
iin mteri ile ilgili temel trendlerin ve etkileimlerin tespit edilmesi
Kullanmla ortaya kan rn bilgilerinin zamannda raporlanmas iin
bir bilgi sistemi.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
63/147
43
2.6.5 YLEME
2.6.5.1 Srekli yileme
Kurulu, kalite politikasn, hedeflerini, denetim sonularn, verilerin analizini,
dzeltici ve nleyici faaliyetleri ve ynetimin gzden geirmesini kullanmak yoluyla
kalite ynetim sisteminin etkinliini srekli iyiletirmelidir.
retim proses iyilemesi, rn karakteristiklerinin ve retim proses
parametrelerinin deiimini kontrolne ve azaltlmasna srekli odaklanmaldr.
2.6.5.2 Dzeltici Faaliyet
Kurulu tekrarn nlemek iin uygunsuzluk nedenlerini ortadan kaldrmak
zere dzeltici faaliyet yapmaldr. Dzeltici faaliyet ilgili uygunsuzlua uygun
olmaldr. Prosedr unlar iermelidir:
Uygunsuzluun gzden geirilmesi
Nedeninin belirlenmesi
Yeniden oluumun nlenmesi iin faaliyet belirlenmesi
Faaliyetin uygulanmas
Sonularn kaydedilmesi
Dzeltici faaliyetin gzden geirilmesi ve takibi.
2.6.5.2.1 Problem zme
Kurulukk nedenin bulunmas ve yok edilmesini salayacak ekilde tanml
bir problem zme prosesine sahip olmaldr. Eer mteri tarafndan tanmlanan bir
problem zme format varsa kurulubu format kullanacaktr.
2.6.5.2.2 Hatadan Arndrma
Kuruludzeltici faaliyet prosesinde hata nleme metotlarn kullanmaldr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
64/147
44
2.6.5.2.3 Dzeltici Faaliyet Etkisi
Kurulu, yaplan dzeltici faaliyetleri ve uygulanan kontrolleri, uygunsuzluunsebebini ortadan kaldrmak iin dier benzer proseslere ve rnlere uygulamaldr.
2.6.5.2.4 Red Edilen rnn Testi/ Analizi
Kurulu mterilerin retim hattndan, mhendislik almalarndan ve
bayilerinden red edilen paralar analiz etmelidir. Bu prosesin dng zamann
minimize etmelidir. Bu analizin kaytlar tutulmal ve istenildiinde gsterilmelidir.
Kurulubu analizleri uygulamal ve tekrar etmesini nlemek iin dzeltici faaliyet
uygulamaldr.
2.6.5.3 nleyici Faaliyet
Kurulu potansiyel uygunsuzluklarn nedenlerinin nlenmesi iin faaliyetleri
belirlemeli ve uygulamaldr.
nleyici faaliyetler potansiyel uygunsuzluklarn etkilerine uygun olmaldr.
Prosedr unlar iermelidir:
Potansiyel uygunsuzluun ve nedenlerinin belirlenmesi
Uygunsuzluun tekrarn nlemek iin gerekli tedbirlerin
deerlendirilmesi
Gerekli faaliyetin belirlenmesi ve uygulanmas
Alnan tedbirlerin sonularnn kaytlar
Yaplan faaliyetin gzden geirilmesi.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
65/147
45
3. A RKET NDE ISO/TS 16949 KALTE YNETM
SSTEMNN UYGULANMASI
3.1 KURULUUN TANITIMI
A irketi 1955 ylnda stanbul da kurulmutur. Tek torna tezgah ile
balayan retim, 1979 ylnda ikinci jenerasyonun devreye girmesi ile beraber
gelime ve byme srecine girmitir.
A irketi 1998 ylnda Kartal Samandra daki yeni fabrikasna tanmtr.
Yeni fabrika 10.500 m2 kapal alan zerine kurulmuolup retimine 200 deiik
son teknoloji makine park ve kurumsallamyaps ile devam etmektedir.
Trkiye ve Avrupa daki otomotiv ve traktr ana sanayilerine 1000 eit
zerinde rn reterek kendisini ispat etmi olan firma entegre bir tesis haline
gelmitir.
A irketi kaydetmiolduu bu gelimelere ek olarak 2003 senesinde ngiliz
bir firma ile lisans antlamas yaparak ilk aama olan , dk ve yksek basnl
hidrolik direksiyon hortum ve boru kompleleri retimini baaryla
gerekletirmitir.
A irketinin otomotiv sektrndeki toplam mteri says otuzun zerindedir.
Fabrikada yksek ve dk basnlarda alan her trl balant eleman, boru
hortum komplelerinin retimi yaplmaktadr. Bunlarn yannda hidrolik ve pnomatik
sistemlerde kullanlan atal paralar, rakor, somun, civata, bur, pim, tapa, ticari ara
kompresr, fren klapesi ve scak dvme paralarn retimi mevcuttur.
A irketinin tezgah parknda CNC tezgahlar, otomat tezgahlar , revolver
tezgahlar, presler, ovalama tezgahlar, tornalar, frezeler ve matkaplar bulunmaktadr.
Boru blmnde CNC boru bkme ve boru ekillendirme ve montaj hatlar ile
retim srdrlmektedir.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
66/147
46
A irketinde ISO 14001:2004 ve ISO/TS 16949:2002 ynetim sistemleri
standartlarna gre Kalite ve evre Ynetim Sistemleri kurulmuve iletilmektedir.
Firmada rn tasarm yaplmayp, mterilerden gelen teknik resimlere gre
imalat yaplmaktadr.
Lisans anlamal hat imalatnda ise lisansr firma rn tasarmndan
sorumludur. Konu retim alannda lisansr firma tarafndan resimlendirilip mteri
tarafndan onaylanan teknik resimlere gre imalat yaplr.
3.2 KALTE YNETM SSTEMARTLARI
Kurulu, sre ynetimi prensibini de dikkate alarak katma deer yaratan temel
sreler ve prosedrlerin yan sra bu srelere yardmc olan destek sre ve
prosedrler oluturmutur.
A Firmas nn kurmu olduu Kalite Ynetim Sistemi ekil 3.1 de
grlmektedir.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
67/147
ekil 3.1 A Firmas Kalite Ynetim Sistemi
TER&D
ER
B
EKLENTLER
7. R N GEREKLET RME (KATMA DEER YARATAN SRELER)
5.1 YNETMPolitika , Ynetimin tahaht ,5.1.1Ynetimin Gzden Geirmesi Destek Sreci (KD02), Kalite
Organizasyon El Kitab (KOEK)5.1.2letiim Prosedr (KP06)
5. YNETM SORUMLULUU
6.2 Altyap &alma Ortam Ynetimi6.2.1Bakm Destek Sreci (KD05)6.2.2Kalibrasyon Prosedr (KP05)
6.3 Mali Kaynaklarn Ynetimi6.3.1 Muhasebe Prosedr (KP01)
5.2 SORUMLULUKLARIN YNETM
7.1.1Pazar-Mteriyi AnlamaTemel Sreci (Teklif verme,yaplabilirlikaratrmas,
szleme) (KT01)
7.1Pazar / Mterileri Anlama , rn Gelitirmeve Sat 7.2 rn Elde Sreci7.2.1Yurt i- Yurt D SatnalmaTemel Sreci (KT01)
7.2.2rn GerekletTemel Sreci (KT04)
8.1M(KD018.2yisrekl8.3De
6. KAYNAK YNETM
4. ENTEGRE YNE4.1Dkmantasyon
8.
6.1 Kaynaklarn Ynetimi6.1.1Personel Seimi ve EitimProsedr (KP04)
4. ENT
7.1.2leri rn KalitePlanlamas Temel Sreci(KT02)
7.1.3Mteriden SipariAlma Temel Sreci (KT03)
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
68/147
48
3.2.1 GENEL ARTLAR
A Firmas nda oluturulan sistem Kalite Ynetim Sistemi gerei olan sreleri/
prosedrleri tanmlamak, sistemi uygulayacak kiilere yol gstermek, srelerin/
prosedrlerin birbirleriyle olan etkileimini belirlemek, bu srelerin/ prosedrlerin
etkin bir ekilde uygulanmasn ve kontrol edilmesini salamak, sreleri izlemek,
lmek ve analiz etmek, sreleri srekli iyiletirmek ve planlanan sonulara
ulaabilmek amacyla gerekli faaliyetleri yrterek TS16949: 2002 versiyonu,
gerekliliini salamak amacyla kurulmutur ve bu amalarla ynetilmektedir.
3.2.2 DOKMANTASYON ARTLARI
A Firmas bnyesindeki dokmanlar ilgili birimler tarafndan hazrlanr ve
sre/prosedr sahipleri tarafndan onaylanr. Srelerle/prosedrlerle ilgili
deiiklik talepleri Kalite evre Sistem Blmne gelir, uygunluk kontrol
yapldktan sonra sisteme uygunluk onay; Kalite Temsilcisi tarafndan verildikten
sonra uygulamaya alnr.
A Firmas bnyesindeki dokmanlar bilgisayar ortamna kaydedilerek herkesin
ulaabilecei ekilde saklanr. Tm alanlarn dkmanlar okuma yetkisi varken;
yalnzca Kalite evre Sistem Blmnn deitirme yetkisi vardr.
Kaytlar, Kalite evre Kaytlar Saklama Sreleri Listesi(KP01/1-F08)
ne uygun olarak ilgili birim tarafndan saklanr. Kaytlarn uygun ekilde
dosyalanmas, muhafaza edilmesi ve yok edilmesinden ilgili birimler sorumludur.
Dkmanlar 4 seviyeden olumutur. ekil 3.2 de dokman seviyeleri
gsterilmektedir.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
69/147
49
Seviye I
Seviye II
Seviye III
Seviye IV
Seviye IV
ekil 3.2 A Firmas Dokman Seviyeleri
Referans: Dokmantasyon ve Kayt Prosedr (KP01)
3.3 YNETM SORUMLULUU
3.3.1 KALTE POLTKASI
A Firmas Genel Mdr Ynetimin Gzden Geirme Toplants
Talimatnda (KD02-T01) belirtilen u balklar paralelinde kalite politikasn
oluturur:
Mteri memnuniyetini salama
Mteri odakllk
Srekli yiletirme
Verimlilik artrma
Teknolojik gelimeler
Pazardaki gelimeler
KALTE-EVRE SISTEM EL KITABIEL KTABI EKLER, organizasyon emas, grev tanmlar, Kalite
Organizasyon El Kitab, evre Organizasyon El KitabPolitika, Hedefler
SRELER/ PROSEDRLERtemel sreler, destek sreler ve prosedrler olarak belirlenmive bu
sre, alt sreler ve prosedrler talimat ve destek dkmanlarlailikilendirilmitir.
TALMATLARTalimatlar, herhangi bir ana faaliyete ait spesifik (sadece bir kii ya da bir grup
tarafndan) bir iin nasl, nerede, kimin tarafndan, ne zaman yapldn belirtendetay dokmanlardr. Talimatlarda mmkn olduunca spesifik ifadeler
kullanlr.
DESTEK DKMANLAR VE DIKAYNAKLI DKMANLAR-entegre sistem planlar, -tablolar- izelgeler,-standartlar , normlar, klavuzlar,-teknik artnameler- spesifikasyon-malzeme guvenlik bilgi kartlar,-listeler , -teknik resimler
KAYITLAR- bilgisayar ortamndaki veriler(link, d-base,bilgisayar ortamnda dolan form (ortakaltnda ) ve listeler. Hardkopy tutulankaytlar.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
70/147
50
Kalite Ynetim Sistemi etkinlii ihtiyalar
Firma amalarna uyum
A Firmas Kalite Politikasyledir:
A Firmas kreselleen rekabet artlarnda srekli geliimle mterilerin
gereksinimlerinin ve beklentilerinin en st kalite seviyesinde karlanmasna
odaklanacaktr. Bu amaca doru ilerlerken;
Mterilerine en yksek deerdeki rnleri rnek bir hizmetle sunmak,
Paydalarnn beklentilerinin srekli karlanmasn salamak,
Mterileri ilikilerinde gven, sayg ve doruluk esaslarn hizmet
heyecanyla birletirmek,
Her alannn, irketin baarsna katkda bulunmas iin alanlarn
mutluluu ve memnuniyetinden getiinin bilinciyle, en iyi alma
ortamn salamak, srekli gelimeyi ve renmeyi desteklemek
yoluyla rnek bir firma olacaktr.
Bu talimat kapsamnda st ynetim ylda bir kere uygunluk, yeterlilik, etkinlikve mteri istekleri asndan bu politikay deerlendirir.
Referanslar: Ynetimin Gzden Geirme Toplants Talimat (KD02-T01)
Kalite Politikas
3.3.2 PLANLAMA
A Firmasnda Kalite Ynetim Sisteminin planlanmas, hedeflerinin
belirlenmesi, sistemde deiiklikler planlanp uygulandnda btnln
srdrlmesi sorumluluu st ynetimdedir. Bu amala st ynetim politikasnda
yada organizasyonunda bir deiiklik gerektiinde deiiklikleri gzden geirir,
deiikliin neden olabilecei sorunlar iin gereken nlemleri alr. Hedeflere
ulalabilmesi amacyla gereken stratejileri koyar ve gerekli kaynaklar ayrr.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
71/147
51
Deiiklik dorultusunda yeni sistem ncelikle denenecek ve deneme srecinde
dzeltmelere gidilip ynetim karar ile kesin uygulamaya girecektir.
3.3.2.1 Kalite Hedefleri
A Firmas Kalite Ama ve Hedeflerini aadaki hususlar gznnde
bulundurarak belirlemitir:
Kalite Politikas
Mteri beklentileri
Srekli iyiletirme almalar
Ynetimin Gzden Geirme Toplants Kararlar
Bir nceki yln ama ve hedeflerinin gerekleme durumu.
Kalite hedefleri llebilir olmaldr. Kurulu bunun irket genelinde tabana
kadar yaygnlatrlmasn salamtr. Hedefler iin gereken aksiyonlar belirlemi
ve bunlarn srekli gzden geirildii bir sistem oluturmutur.
Blmler tarafndan her yl belirlenen Kalite Hedefleri, Plan ile st
ynetimin onayna sunulur ve aylk olarak yaplan Kalite Toplantlar ve PerformansGstergeleri ile durum izlenir. Tablo 3.1 de Plan Formu grlmektedir.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
72/147
Tablo 3.1 Plan Formu
PLANI
Rev. No Rev. Tr. Aklama
BLM: BLM SORUMLUSU
NO ANA FAALYET/HEDEF BA
BT
SORUMLU BALANGI YATIRIM MALYENO YAPILACAK LER
BTTAR. PLANLANAN GE
TOPLAMARH
MZABLM SORUMLUSU ONAY YNETM ONAY
ANA FAALYET/HEDEFTAMAMLAMA K.S. ON
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
73/147
53
A Firmasnn 2005 yl iin belirledii Kalite Hedefleriaadaki gibidir.
2005 ylnda cirosunu mevcut ve yeni retimlerle yurtii pazarda .......
USD ve yurtd pazarda ........ USD a karmak.
Q1 sertifikasyonuna 2005 yl ilk alt ay iinde hak kazanlmas.
Sevkiyat performansn %89 dan %100 e arttrmak.
Aylk tezgah duru srelerinin tezgahn aylk toplam alma sresine
orannn %15 in altna drmek.
retim hurda malzeme orann %0,5 den %0,3 e indirmek.
ade oranlarn %0,9 dan %0,6 ya indirmek.
Salkl alma koullar, temiz evrenin motivasyon, retkenlik vesalk zerindeki nemini kabul ederek, alanlarmzn da
niteliklerinin artrlmas salanacaktr. alan memnuniyetini %85 ten
%90 a kartmak.
Tedarikilerimizin firmamzla paralel gelimesini salayarak
kalite,zamannda sevkiyat ve verimliliin artrlmas gibi
beklentilerimizin karlanmas iin destek olunacak ve 2005 yllnda
yansanayi performans ortalamasnn 80 den 95 e kartmak.
Referanslar: Plan Formu (KD02-F01)
Ynetimin Gzden Geirme Toplants Talimat (KD02-T01)
3.3.3 SORUMLULUK, YETK, LETM
A Firmas st ynetimi hedeflerine ulaabilmek amacyla rgt aratrmas
yapm, srelerini belirlemi ve srelerine en uygun organizasyon emasn
hazrlamve alanlarn sorumluluklarn ve yetkilerini belirlemive bildirmitir. AFirmas Kalite Organizasyon El Kitab na gre Organizasyon emasekil 3.3 de
gsterilmitir.
7/25/2019 ISO TS 16949 Teknik Spesifikasyonunun ncelenmesi Ve Otomotiv Yansanayiinde Uygulanmas
74/147
ekil 3.3 A Firmas Organizasyon emas
KALTE-EVRESST.MD.
GENEL MDRGENEL MD.YARD.(DAR) GENEL MD.YARD.(RETM)
BAKIM ONARIMBL.Y.
RETM PL.SR.
KALTEKONT.MD.
AMBARLAR YN.
TALALI M.
MH. SOR.
TALALI MALAT&BORUALAN