Italian F.4 Championship Powered by Abarth | Monza

BELT UP all passengers are my responsibility

RESPECT THE HIGHWAY CODE rules are there to protect us all

OBEY THE SPEED LIMIT my car is made of metal, pedestrians and children are not

CHECK MY TYRES both for wear and for correct inflation, including the spare

DRIVE SOBER when I am drunk or on drugs, I am a danger on the road

PROTECT MY CHILDREN keep them safe in car seats

PAY ATTENTION calling and texting make me dangerous

STOP WHEN I’M TIREDgetting there late is better than not at all

WEAR A HELMETmotorbikes and bicycles don’t protect my head

BE COURTEOUS AND CONSIDERATE respect other drivers

I WANT TO BE SAFE I PROMISE TO:

FIA GOLDEN RULES

The FIA supports the UN Decade of Action for Road Safety

facebook.com/fiaactionforroadsafety

www.fia.com/campaigns

FIA_242_GR_Ads_English_A4_Port.indd 1 29/04/2014 16:26

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RACE 1 / RD 1 REPORTpg. 2-3

RACE 2 / RD 1 REPORT pg. 4-5

RACE 3 / RD 1 REPORT pg. 6-7

VALLELUNGA GALLERYpg. 8-9

RESULTS & STANDINGSpg. 10

CHAMPIONSHIP CIRCUITSpg. 11

WOMAN TROPHY pg. 12-13

NEW ENTRIESpg. 14

RD 2 ENTRY LIST pg. 15

RD 2 TIMETABLE pg. 16

From Vallelunga to Monza, from the circuit of the Italian capital to the absolute temple of speed. The Monza raceway was founded in 1922 and since then has been stage to the world’s high-profi le motorsport events, including those of the F.1, which is returning once again this year. It’s going to be a thrill to see the young F.4 talents - as many as thirty for round two of the Italian F.4 Championship Powered by Abarth - battle on such a legendary and prestigious circuit. Yet, this is just one of the top level venues on schedule for 2015. In fact, after Monza, the championship is set to continue on a select list of Italy’s world-renown motorsport venues, starting from round four in Mugello, a MotoGP favorite, and ending with the grand fi nale in Misano.

Da Vallelunga a Monza, dal circuito della capitale al tempio della velocità, nato nel 1922 e da allora scenario di tantissime competizioni motoristiche, tra le quali innumerevoli gare del campionato di F.1, che anche quest’anno vi farà tappa. È emozionante vedere la F.4 e i suoi giovani talenti, ben 30 iscritti alla seconda tappa dell’Italian F.4 Championship Powered by Abarth, cimentarsi e sfidarsi su un circuito così importante e pieno di storia. Ma saranno tutte le tappe del campionato 2015 ad essere di altissimo livello. Si svolgeranno presso strutture e circuiti attentamente selezionati fra i migliori impianti motoristici italiani, capaci di ospitare eventi mondiali. Un esempio? La MotoGP al Mugello, quarto appuntamento del campionato F.4, oppure Misano, tappa fi nale dell’anno.

Luca De DonnoWSK Promotion PRESIDENT

CONTENTS

EDITORIAL

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Ralf Aron (Prema Powerteam) conquers pole position and dashes into the lead in Race 1. In the fi rst laps, the Estonian is pressured by teammate Guan Yu Zhou, second off grid, but then charges ahead and pulls away. Eventually Joao Vieira (Antonelli Motorsport) catches up to the Chinese runner-up and passes him. At the end of the race, it’s Robert Shwartzman’s turn: fourth off grid, the Mücke Motorsport driver also works his way up to Zhou and gets ahead. In the last laps of the race the lead pack is followed by Shwartzman’s teammate David Beckmann and Marcos Siebert (Jenzer Motorsport), until the latter fl ies off track in the attempt to overtake. At the end, Aron wins 5.4 seconds over Vieira, plus the best lap (1’34.941): “I feel great, the car was perfect, I want to say thanks to my team,” he comments right off track. Viera, second, says: “I started well, but when I passed Guan Yu Zhou, Aron was already gone”; and Shwartzman closes saying: “I recovered well, I’m happy”. In the fi rst race of the Woman Trophy, introduced to promote female drivers, it’s Julia Pankiewicz who beats sister Wiktoria (both RB Racing).

Ralf Aron (Prema Powerteam) conquista la pole position assoluta e scatta primo. Il pilota estone è subito tallonato dal compagno di squadra Guan Yu Zhou, partito secondo, ma poi allunga. Dietro, Joao Vieira (Antonelli Motorsport) recupera terreno e passa secondo. Partito quarto, Robert Shwartzman (Mücke Motorsport) supera Guan Yu Zhou nelle ultime tornate. Grande duello fra David Beckmann (Mücke Motorsport) e Marcos Siebert (Jenzer Motorsport), che purtroppo deve ritirarsi a causa di un urto nel tentativo di sorpasso. Vince Ralf Aron con 5.4 secondi su Vieira e anche il giro più veloce (1’34.941). “Mi sento bene, la vettura era perfetta e ringrazio la squadra”, il commento a caldo di Aron. Vieira, secondo, commenta: “Sono partito bene, ma quando ho superato Guan Yu Zhou, Aron aveva già allungato”. Molto positivo Shwartzman: “Ho recuperato bene e sono soddisfatto”. È Julia Pankiewicz a battere la sorella Wiktoria (entrambe RB Racing) nella prima gara del Woman Trophy, il nuovo appuntamento nato per supportare i piloti donna.

REPORT - RACE 1 / ROUND 1 - AUTODROMO VALLELUNGA

ARON CONQUERS THE FIRST VICTORY

ralf aron (Prema PowerTeam)

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ARON CONQUERS THE FIRST VICTORY

vallelunga - race 1P. P N° Name team Time

1 99 aron prema powerteam -

2 50 vieiraantonelli motorsport

5.940

3 4 shwartzman MüCKE MOTORSPORT 6.524

4 33 zhou prema powerteam 9.843

5 9 Rindlisbacher jenzer motorsport 30.541

6 77 kanayetmalta formula racing

30.717

7 15 Satovincenzo sospiri racing

31.243

8 8 mauron jenzer motorsport 33.367

9 55 baruch israel f.4 36.488

10 5 beckmann MüCKE motorsport 42.406

Kevin Perez Kanayet (Malta formula racing) Lucas Mauron (Jenzer Motorsport)

Bar Baruch (Israel F.4)Joao Vieira (Antonelli Motorsport)

Robert Shwartzman (MüCKE Motorsport)

julia PANKIEWICZ (RB RACING)

11 ferrari; 12 shlom; 13 ponzio; 14 galbiati; 15 madera; 16 pankiewicz j.; 17 pankiewicz w.; 18 al khalifa; 19 preining; 20 peroni NC: Bertoncelli; raucci; siebert; desideri; guzman; baiz

EVERYONE WITH TATUUS F4T014 CHASSIS, ABARTH ENGINE, PIRELLI TIRES

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David Beckmann from team Mücke Motorsport makes the better of his second place on grid, acquired thanks to the inversion of the top 10 fi nishers of Race 1, plus a one-position penalty. In fact, the German immediately leaps into the lead with a phenomenal dash past pole-man Bar Baruch (Israel F.4) and fl ies off to secure his fi rst victory of the season, holding a steady pace and fast speed all race long. On his hand, his Israeli rival proves good race management skills, holding on to second place and fending off pressure from Lucas Mauron (Jenzer Motorsport), who starts and ends third, glued to him. Behind the two, the battle for fourth place offers a real thrill, with Joao Vieira (Antonelli Motorsport), Robert Shwartzman (Mücke Motorsport) and Kevin Perez Kanayet (Malta Formula Racing) running wheel-to-wheel the whole time and proving their maturity in avoiding contacts. In the “family duel” of the Woman Trophy between Polish sisters Wiktoria and Julia Pankiewicz (RB Racing), this time it’s Wiktoria who takes the win; though, both sisters improve their lap times.

David Beckmann della Mücke Motorsport sfrutta al meglio la seconda piazza di partenza, data dall’inversione delle prime 10 posizioni di arrivo di Gara 1 e dalla penalizzazione di una posizione. Il tedesco, infatti, sfi la subito al comando con un eccezionale sorpasso sul pole-man Bar Baruch (Israel F.4) e va a conquistare la sua prima vittoria di stagione, dimostrando costanza e velocità in tutta la gara. Il rivale israeliano, dal canto suo, mostra una buona gestione di gara, mantenendo bene la seconda posizione e tenendo a bada Lucas Mauron (Jenzer Motorsport), che parte e arriva terzo, attaccatissimo. Entusiasmante battaglia per il quarto posto fra Joao Vieira (Antonelli Motorsport), Robert Shwartzman (Mücke Motorsport) e Kevin Perez Kanayet (Malta Formula Racing), che lottano ruota a ruota fi no all’ultimo, dimostrando maturità di guida nell’evitare contatti. Nel duello per il Woman Trophy fra le gemelle Wiktoria e Julia Pankiewicz (RB Racing), è questa volta Wiktoria ad avere la meglio. Entrambe, però, migliorano i loro tempi sul giro.


BECKMANN, SECOND WINNER OF 2015

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1 5 beckmann mücke motorsport -

2 55 baruch israel f.4 6.833

3 8 mauron jenzer motorsport 7.638

4 50 vieiraantonelli motorsport

11.906

5 4 shwartzman mücke motorsport 12.260


12.620

7 15 satovincenzo sospiri racing

13.656

8 33 zhou prema powerTEAM 23.275

9 27 peronitorino squadra corse

23.378

10 12 preining mücke motorsport 23.809

Thomas Preining (mücke motorsport)

marino Sato (Vincenzo Sospiri Racing)

ralf aron (Prema PowerTeam)Alex Peroni (Torino Squadra Corse)

Guan Yu Zhou (Prema PowerTeam)

11 aron; 12 shlom; 13 desideri; 14 ferrari; 15 guzman; 16 raucci; 17 ponzio; 18 madera; 19 galbiati; 20 al khalifa; 21 pankiewicz w.; 22 pankiewicz J.; 23 rindlisbacher; 24 bertonelli NC: Baiz; siebert


Kevin Perez Kanayet (Malta formula racing)

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After his setback in Race 2 due to an accident, Ralf Aron (Prema Powerteam) candidates himself as one of the title contenders for the 2015 season by winning Race 3. Aron starts from P2 on grid behind his teammate Guan Yu Zhou (pole setter in qualifying session 2), quickly catches up to him and overtakes. Behind the two the battle sparks up, with Joao Vieira (Antonelli Motorsport) hounded by David Beckmann (Mücke Motorsport), who tries to attack multiple times until the “fatal” move resulting in contact that sends him off track and costs his Brazilian rival a drive-through penalty. Matteo Desideri (Antonelli Motorsport) “graduates” as the fi rst Italian on the podium for the season, with an excellent third place fi nish after a great rise from sixth on grid. For sure he benefi tted from the accident between Beckmann and Vieira, but the result is also proof of his improvement across the weekend. In the “girl-power” duel between the Pankiewicz twins (both with RB Racing), Wiktoria wins again and takes the lead of the Woman Trophy with 56 points, 2 more than sister Julia.

Dopo gara 2, dove è stato rallentato da un incidente, Ralf Aron (Prema Powerteam) si candida a essere uno dei protagonisti della stagione, vincendo gara 3. Partito secondo dietro al compagno di squadra Guan Yu Zhou, che aveva ottenuto il miglior tempo nelle qualifi che 2, Aron riesce a raggiungerlo e superarlo. Dietro di loro, è battaglia intensa, con David Beckmann (Mücke Motorsport) che cerca di superare più volte Joao Vieira (Antonelli Motorsport), fi no ad un contatto che mette fuori dai giochi il tedesco e vede il rivale brasiliano penalizzato con un drive-through. Ottimo risultato per il primo italiano sul podio in questa stagione, Matteo Desideri (Antonelli Motorsport), arrivato terzo, dopo essere partito sesto. Desideri ha sfruttato l’incidente fra Beckmann e Vieira, ma ha anche mostrato di migliorarsi gara dopo gara. Nel duello “in rosa” tra le gemelle Pankiewicz (entrambe RB Racing), è di nuovo Wiktoria a vincere, saltando in testa alla classifi ca del Woman Trophy con 56 punti, 2 in più rispetto alla sorella Julia.


ARON DOUBLES UP FOR THE POINT LEAD

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1 99 aron prema powerteam -

2 33 zhou prema powerteam 0.684

3 44 desideriantonelli motorsport

8.392

4 14 baizvincenzo sospiri racing

17.704

5 5 beckmann mücke motorsport 23.426

6 8 mauronjenzer motorsposrt

27.660


28.606

8 11 guzmanmalta formula racing

28.823

9 15 satovincenzo sospiri racing

29.427

10 21 bertonelli rb racing 31.826

David beckmann (mücke motorsport)

Luca mauron (Jenzer Motorsport)

Mauricio Baiz (Vincenzo Sospiri racing)

Kevin Perez Kanayet (Malta formula racing)

Raul marchina Guzman (malta formula racing)

11 baruch; 12 vieira; 13 shlom; 14 rindlisbacher; 15 ponzio; 16 galbiati; 17 ferrari; 18 al khalifa; 19 madera; 20 pankiewicz w.; 21 pankiewicz j.; 22 shwartzman; 23 peroninc: raucci; preining


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THE BEST OF... Photography by Giovanni Cuna

The championship got off with hot action in Vallelunga, under the capital’s sunny skies, with 26 drivers from 17 different countries, plus the new Woman Trophy

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Grande competizione nella prima di campionato a Vallelunga, sotto il sole della capitale, con 26 piloti provenienti da 17 Paesi diversi, più il nuovo Woman Trophy

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RESULTS AND STANDINGSRound 1 race results and point standings in the hunt for the titleI risultati del primo round e il dettaglio delle classifiche per il titolo

QUALIFYINGS

BEST LAPS

RACE 2

F4 CHAMPIONSHIP STANDINGS

F4 WOMAN TROPHY STANDINGS

2 31B. BARUCH L. MAURON

D. BECKMANN

RACE 1

2 31J. VIEIRA R. SHWARTZMAN

R. ARON

RACE 3

2 31G.Y. ZHOU M. DESIDERI

R. ARON

P Nation Name team pts

1 aron PREMA POWERTEAM 56

2 ZHOU prema powerteam 31

3 BECKMANN mücke MOTORSPORT 25

4 VIEIRAANTONELLI MOTORSPORT

24

5 SHWARTZMAN mücke MOTORSPORT 21

6 MAURON JENZER MOTORSPORT 21

7 KANAYET MALTA FORMULA RACING 18

8 DESIDERIANTONELLI MOTORSPORT

15

P Nation Name team pts

1 PANKIEWICZ W. RB RACING 56

2 PANKIEWICZ J. RB RACING 54

9 BARUCH pt 13; 10 BAIZ pt 12; 11 RINDLISBACHER pt 10; 12 SATO pt 10; 13 GUZMAN pt 4;14 BERTONELLI pt 1

RACE 1ARON, RALF LAP 5: 1’34.941

RACE 2BECKMANN, DAVID LAP 6: 1’34.781

RACE 3SHWARTZMAN, ROBERT LAP 17: 1’35.160

Q1 Q2 99 R. ARONTIME 1’34.144

33 G.Y. ZHOUTIME 1’34.158


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CHAMPIONSHIP CIRCUITSThe venues of the previous round, the current one, and those to comeI circuiti del round precedente, dell’attuale e di quelli da disputare

ROUND 1 VALLEUNGA / 3 MAYAUTODROMO DI VALLELUNGA

TRACK CHARACTERISTICS CARATTERISTICHE PISTA Length (lunghezza): 4085 meters Width (larghezza): 11-14 metersAutodromo di VallelungaCampagnano di Roma - Via Mola Maggiorana, 4/600063 Campagnano di Romawww.vallelunga.it

ROUND 3 IMOLA / 28 JUNEAUTODROMO ENZO E DINO FERRARI

TRACK CHARACTERISTICS CARATTERISTICHE PISTA Length (lunghezza): 4609 meters Width (larghezza): 10-15 metersAutodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrarivia F.lli Rosselli 2 - 40026 Imola (BO) Tel: + 39 0542 655111www.autodromoimola.it

PREVIOUS

NEXT

Length (lunghezza): 5793 meters Width (larghezza): 10-12 metersAutodromo Nazionale di Monzavia Vedano 5 - 20900 Monza (MB)Tel: +39 039.2482.1www.monzanet.it

Italy’s temple of speed and leg twelve of the 2015 F.1 championship, the Autodromo di Monza is legendary for its incredibly long straights and the fast “parabolic” that leads into the start stretch, where F.4 cars reach 240 km/h.

CURRENT

ROUND 2 MONZA / 31 MAYAUTODROMO NAZIONALE DI MONZA

Il tempio della velocità in Italia, dodicesima tappa del campionato F.1 2015, l’Autodromo di Monza è una vera leggenda, con lunghissimi rettilinei e la veloce parabolica di ingresso al dritto del via, dove le F.4 raggiungono i 240 km/h.

THE OTHERS

ROUND 4 MUGELLO / 12 JULYAUTODROMO INTERNAZIONALE DEL MUGELLO

ROUND 5 ADRIA / 6 SEPTEMBER ADRIA INTERNATIONAL RACEWAY

ROUND 6 IMOLA / 20 SEPTEMBER AUTODROMO ENZO E DINO FERRARI

ROUND 7 MISANO / 4 OCTOBER MISANO WORLD CIRCUIT MARCO SIMONCELLI

TRACK CHARACTERISTICS CARATTERISTICHE PISTA

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WOMAN TROPHYLaunched by ACI Sport and WSK Promotion, the Woman Trophy is the big news for 2015: an ambitious initiative to support girls in motorsportsFortemente voluto da ACI Sport e WSK Promotion, il Woman Trophy è la novità del 2015. Il trofeo è nato per supportare le ragazze nel motorsport

In every championship round, each of the 3 races on schedule will have a dedicated Woman Trophy podium and award ceremony, alongside the regular podium celebrations tied to the championship. This will give girl participants a bigger opportunity to gain visibility among fans and media operators. The Woman Trophy is open to girls of all nationalities who are 15 years or older, as per F.4 regulations. The top three woman drivers of every race will receive dedicated honor awards. The fi nal standings of the 2015 Woman Trophy title hunt will be determined by the sum of points tied to the best race results obtained across the season.

In ognuna delle 3 gare di ciascun weekend di gara, oltre alla premiazione del campionato, verrà organizzato un podio specifi co per il Woman Trophy e relativa premiazione. Le ragazze in gara nel campionato ricevono così un’ulteriore opportunità di visibilità nei confronti di pubblico e media. Il trofeo è riservato a piloti donna di qualsiasi nazionalità, che hanno già compiuto i 15 anni, come da regolamento F.4. Le prime tre conduttrici della classifi ca femminile di ogni gara ricevono premi d’onore dedicati. La classifi ca fi nale del Woman Trophy 2015 si otterrà sommando i punteggi relativi ai migliori risultati ottenuti.

1 88 Pankiewicz Wiktoria rb racing 56 pt

2 22 Pankiewicz Julia rb racing 54 pt

RACE 1 & RACE 3 : 28’ + 1 LAP GARA 1 & GARA 3 : 28’ + 1 GIRO

RACE 2 : 18’ + 1 LAP GARA 2 : 18’ + 1 GIRO

POINT ASSIGNMENT SYSTEM

WOMAN TROPHY

1ST

135TH

053RD

097TH

022ND

116TH

044TH

068TH

01

1ST

255TH

103RD

157TH

062ND

186TH

084TH

1210TH

018TH

049TH

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PANKIEWICZ TWINSFace to face with the fi rst two girls of the Italian F.4Conosciamo meglio le prime due ragazze della F.4 italiana

The Pankiewicz twins, Julia and Wiktoria, are the fi rst participants of the 2015 Woman Trophy, at their debut in Formula cars. In each race, the girls fi ght to improve their standing among 30 male competitors, while dueling against each other for the leadership of the Trophy. In the fi rst round of the season, Julia stole the limelight in race 1, while Wiktoria won race 2 and 3, taking command (even if by a mere 2 points).

Le gemelle Pankiewicz, Julia e Wiktoria, sono le prime partecipanti al Woman Trophy 2015, al debutto nel mondo delle Formule. Ad ogni gara le due ragazze lottano per migliorarsi e risalire nella classifi ca contro una trentina di rivali maschi, ma sono anche direttamente in gara l’una contro l’altra per la leadership del Trofeo. Nel primo round della stagione, Julia l’ha spuntata in gara 1, mentre Wiktoria ha vinto gara 2 e 3, passando al comando (seppur di soli 2 punti).

INTERVIEW

1Your impressions after the first races in Vallelunga?Quali sono le vostre sensazioni dopo le prime gare a Vallelunga?

WIKTORIA: There is still a lot that we have to learn, because this is our fi rst try at Formula racing after karts - even simply getting used to higher speed levels; but I’m sure we’ll get better as the championship goes on.Abbiamo ancora molto da imparare, perché queste sono veramente le nostre primissime esperienze su una Formula, dopo l’esperienza in kart. Anche semplicemente l’abitudine alle maggiori velocità ci serve per migliorare, ma certamente gara dopo gara andremo sempre meglio. 12

Who’s the strongest of the two?Chi è la più forte fra voi due?

WIKTORIA: I think we’re pretty much even for now, there isn’t much of a difference; we saw it while testing and also in Vallelunga. Credo siamo al momento equivalenti, non ci sono grandi differenze, lo abbiamo visto nei test e anche qui a Vallelunga.

JULIA: : It depends a lot on the circuit. We’re pretty much even, but we noticed that one tends to go faster than the other depending on the type of layout. We’ll see at the end of the year. Dipende molto dal circuito. Siamo abbastanza equivalenti, ma notiamo che a seconda del tracciato sul quale giriamo, una è più veloce dell’altra. Vedremo a fi ne anno.

3What do you think about the Woman Trophy?Cosa ne pensate del Woman Trophy?

WIKTORIA: It’s an excellent initiative, a very good one. È un’ottima iniziativa, molto positiva.

JULIA: I think it’s extremely useful to motivate girl drivers and support them through their racing careers. There’s huge media attention. I think the Italian F.4 championship deserves an applause for this initiative, because there is nothing else like it in the other series. A mio parere è un’ottima iniziativa, utile per stimolare noi ragazze e supportarci nella carriera sportiva. L’attenzione dei media è enorme. Credo l’iniziativa del campionato F.4 italiano sia veramente lodevole, anche perché non ci sono soluzioni analoghe negli altri campionati.

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NEW ENTRIESThe second round of the F.4 in Monza welcomes 4 new participants from Germany and England4 nuovi partecipanti da Germania e Inghilterra per il secondo round della F.4 a Monza

MIKE D. ORTMANNDOB: 26 OCTOBER 1999POB: MANNLICH, GERMANYSOME TOP RESULTS: • 2014 - 3RD, ADAC BERLIN/BRANDENBURG• 2013 - 2ND, ADAC KART CUP • 2012 - 1ST, ADAC KART CUP

ARLIND HOTI DOB: 20 JULY 1998POB: MANNHEIM, GERMANYSOME TOP RESULTS: • 2012 - KF3 - 2ND, GERMAN JUNIOR KART CHAMPIONSHIP• 2012 - KF3 - 2ND, DM KART CHAMPIONSHIP

TIM ZIMMERMANNDOB: 6 SEPTEMBER 1996POB: BODENSEE, GERMANYSOME TOP RESULTS: • 2012 - KF2 - 2ND, ADAC KART MASTERS FINAL• 2010 - KF3 - 5TH, ADAC KART MASTERS FINAL

LANDO NORRIS DATE OF BIRTH: 13 NOVEMBER 1999PLACE OF BIRTH: BRISTOL, UKSOME TOP RESULTS: • 2014 - KF - CIK-FIA WORLD CHAMPION• 2013 - KFJ - CIK-FIA INT. SUPER CUP CHAMPION, CIK-FIA EUROPEAN CHAMPION, WSK EURO SERIES WINNER

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ENTRY LISTA truly international roster of names, with the participation of 29 drivers from 18 different countries Una entry list all’insegna dell’internazionalità, con la partecipazione di 29 pilotida 18 nazioni diverse

2 Prema Powerteam ITA Zimmermann Tim D Prema Powerteam

3 Malta Formula Racing MLT Shlom Yan Leon RUS Malta Formula Racing

4 Mücke Motorsport D Shwartzman Robert RUS Mücke Motorsport

5 Mücke Motorsport D Beckmann David Alexander D Mücke Motorsport

6 Mücke Motorsport D Norris Lando GB Mücke Motorsport

7 Jenzer Motorsport CH Siebert Marcos ARG Jenzer Motorsport

8 Jenzer Motorsport CH Mauron Lucas CH Jenzer Motorsport

9 Jenzer Motorsport CH Rindlisbacher Nico CH Jenzer Motorsport

10 Jenzer Motorsport CH Hoti Arlind D Jenzer Motorsport

11 Malta Formula Racing MLT Guzman Marchina Raul MEX Malta Formula Racing

12 Mücke Motorsport D Ortmann Mike David D Mücke Motorsport

14 Vincenzo Sospiri Racing Srl ITA Baiz Mauricio VEN Vincenzo Sospiri Racing Srl

15 Vincenzo Sospiri Racing Srl ITA Sato Marino JAP Vincenzo Sospiri Racing Srl

18 Jenzer Motorsport CH Al Khalifa Ali BAH Jenzer Motorsport

21 RB Racing CH Bertonelli Diego ITA RB Racing

22 RB Racing CH Pankiewicz Julia POL RB Racing

25 Prema Powerteam ITA Raucci Giuliano BRA Prema Powerteam

27 Torino Squadra Corse ITA Peroni Alex AUS Torino Squadra Corse

32 Antonelli Motorsport ITA Galbiati Kikko ITA Antonelli Motorsport

33 Prema Powerteam ITA Zhou Yu Guan CIN Prema Powerteam

44 Antonelli Motorsport ITA Desideri Matteo ITA Antonelli Motorsport

45 Antonelli Motorsport ITA Ferrari Mattia ITA Antonelli Motorsport

50 Antonelli Motorsport ITA Vieira Joao BRA Antonelli Motorsport

55 Israel F.4 ISR Baruch Bar ISR Israel F.4

56 Team Costarica CR Madera Jr Fernando EC Team Costarica

71 Teramo Racing Team ITA Ponzio Riccardo ITA Teramo Racing Team

77 Malta Formula Racing MLT Kanayet Kevin Perez COL Malta Formula Racing

88 RB Racing CH Pankiewicz Wiktoria POL RB Racing

99 Prema Powerteam ITA Aron Ralf EST Prema Powerteam

N° COMPETITOR NATION DRIVER NATION TEAM

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Live Diretta Sportitalia



TIMETABLE ROUND 2 MONZA

09.20 - 10.30 Administrative Checks & Scrutineering Verifi che Sportive e Tecniche

Track Pista

08.30 - 09.10 Free Practice Prove Libere Seat Ibiza Cup

09.20 - 11.15 Qualifying Prove Uffi ciali Porsche Carrera Cup Italia, C.I. Gran Turismo

11.35 Race 1 Prima Gara - 35’ FIA Formula 3 European Championship

12.35 Race 1 Prima Gara - 28’ + 1 lap Italian F.4 Championship Powered by Abarth

13.10 - 14.25 Qualifying Prove Uffi ciali Seat Leon Cup, Seat Ibiza Cup

14.27 - 15.38 Break Pausa

15.55 Race 1 Prima Gara - 28’ + 1 lap Porsche Carrera Cup Italia

16.45 Race 1 Prima Gara - 48’ + 1 lap C.I. Turismo Endurance

17.55 Race 2 Prima Gara - 35’ FIA Formula 3 European Championship

18.55 Race 1 Prima Gara - 48’ + 1 lap C.I. Gran Turismo

SAT

08.00 - 20.00 Paddock Open for Teams Accesso al Paddock

Track Pista

09.30 - 12.30 Administrative Checks & Scrutineering Verifi che Sportive e Tecniche

08.30 - 09.1011.35 - 12.15 Free Practice Prove Libere Italian F.4 Championship Powered by Abarth

09.20 - 13.50 Free Practice Prove Libere FIA Formula 3 European Championship, C.I.Turismo Endurance, Porsche Carrera Cup Italia, C.I. Gran Turismo, Seat Leon Cup

14.00 - 19.40 Qualifying Prove Uffi ciali FIA Formula 3 European Championship, C.I. Turismo Endurance

18.10 - 18.2518.35 - 18.50 Qualifying Prove Uffi ciali Italian F.4 Championship Powered by Abarth

13.00 Drivers Briefi ng Briefi ng Piloti Italian F.4 Championship Powered by Abarth Briefi ng HallSala Briefi ng

FRI

TIME / ORA ACTIVITY / ATTIVITÀ CATEGORY / CATEGORIA PLACE / LUOGO TV

08.30 Race 1 Prima Gara - 48’ + 1 lap Seat Ibiza Cup

Track Pista

09.40 Race 2 Seconda Gara - 18’ + 1 lap Italian F.4 Championship Powered by Abarth

10.05 Race 1 Prima Gara - 28’ + 1 lap Seat Leon Cup

11.10 Race 3 Terza Gara - 35’ FIA Formula 3 European Championship

12.10 Race 2 Seconda Gara - 28’ + 1 lap Porsche Carrera Cup Italia

13.00 Race 2 Seconda Gara - 48’ + 1 lap C.I. Turismo Endurance

13.55 - 15.12 Break Pausa

15.30 Race 2 Seconda Gara - 48’ + 1 lap C.I. Gran Turismo

16.40 Race 2 Seconda Gara - 48’ + 1 lap Seat Ibiza Cup

17.50 Race 3 Terza Gara - 28’ + 1 lap Italian F.4 Championship Powered by Abarth

18.40 Race 2 Seconda Gara - 28’ + 1 lap Seat Leon Cup

SUN

Italian F.4 Championship Powered by Abarth - 2015 - ROUND 2Informational advertising material. Based on an idea by Luca De Donno, created by Sorridi Editore. Materiale pubblicitario informativo. Da un’idea di Luca De Donno e realizzato da Sorridi Editore.OFFICIAL PHOTOGRAPHER: Giovanni Cuna - www.cunaphoto.it

BELT UP all passengers are my responsibility

RESPECT THE HIGHWAY CODE rules are there to protect us all

OBEY THE SPEED LIMIT my car is made of metal, pedestrians and children are not

CHECK MY TYRES both for wear and for correct inflation, including the spare

DRIVE SOBER when I am drunk or on drugs, I am a danger on the road

PROTECT MY CHILDREN keep them safe in car seats

PAY ATTENTION calling and texting make me dangerous

STOP WHEN I’M TIREDgetting there late is better than not at all

WEAR A HELMETmotorbikes and bicycles don’t protect my head

BE COURTEOUS AND CONSIDERATE respect other drivers

I WANT TO BE SAFE I PROMISE TO:

FIA GOLDEN RULES

The FIA supports the UN Decade of Action for Road Safety

facebook.com/fiaactionforroadsafety

www.fia.com/campaigns

FIA_242_GR_Ads_English_A4_Port.indd 1 29/04/2014 16:26

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Italian F.4 Championship Powered by Abarth | Monza