LkwProf i

Klarer UmrissDie LED-Gummi-arm-Umrissleuchten lassen jeden Trailer im richtigen Licht erscheinen. Seite 4

Mehr SicherheitVtop zeigt weiter Flag-ge – mit spannenden Aktionen, neuen Maß-nahmen und HELLA Unterstützung. Seite 8

Die Zeitung für HELLA Technik in der Lkw-Werkstatt AusgAbE 01 / 2014

Keine Panik, Udo Linden-

berg ist nicht unter die

Trucker gegangen. Doch

„sein“ Truck ist einer

von vielen, an denen

starke Zusatzschein-

werfer von HELLA auf

hochglänzenden Edel-

stahlbügeln zu finden

sind. Mehr auf Seite 3

LED-UmbauLED-Nachrüstung: So leicht lassen sich Arbeitsscheinwerfer upgraden.

Schrittweise verdeutlicht: Umstieg auf LED-Technik.

Gut gewarnt

Der Bedarf an professio-

nellen Kennleuchten ist

größer als oft vermutet

wird: Spezia lisierte

Transportunternehmen,

Baufirmen und Kommu-

nen sind wichtige Ab-

nehmer – und poten-

zielle Kunden für die

Umrüstung auf LED.

Da trifft es sich gut,

dass HELLA mit drei LED-Baureihen, die jeweils in unterschied-

lichen Ausführungen erhältlich sind, ein breites Spektrum für jede

Anforderung bietet. In allen Fällen profitieren die Kunden dabei

von den Vorteilen der LED-Technik und der großen HELLA Licht-

Kompetenz. Mehr auf Seite 7

LED-Kennleuchten: Drei Baureihen für alle Einsatzzwecke und für jeden Tag.

Kompakt-Licht

Mit neuen LED-Modellen

ergänzt HELLA sein Sorti-

ment an Arbeitsschein-

werfern. Das Besondere

daran: Es handelt sich um

kompakte, aber sehr

lichtstarke Produkte.

So ist jetzt auch der

erfolgreichste Arbeits-

scheinwerfer von HELLA,

der universelle Ultra

Beam, in einer LED-Aus-

führung erhältlich. Wer

starkes Licht braucht, aber wenig Platz zur Verfügung hat, kann

dagegen auf den neuen AP 1200 LED zurückgreifen, der gerade

einmal 46 Millimeter dick ist. Mehr auf Seite 2

Arbeitsscheinwerfer: Auch kompakte Baureihen setzen auf den LED-Vorteil.

Super-Truck Leistungsstarke Zusatzscheinwerfer von HELLA sind an den coolsten Trucks der Szene zu finden.

Es ist keine Hexerei, sondern ein überschaubarer Aufwand,

dessen Ergebnis sich lohnt: die Umrüstung von Halogen- auf

LED-Arbeitsscheinwerfer. Wie einfach die Arbeitsschritte

sind und worauf man achten muss, zeigt die Einbau-Repor-

tage eines Power Beam 1500 LED. Mehr auf Seite 5

2 BELEUCHTUNG LkwProfi 1/2014

Drei neue LED-Tagfahrleuchten bieten Lkw-Kunden eine noch größere Auswahl.

Drei für einen sicheren Tag

Tagfahrlicht und energiesparende

HELLA LED-Technik gehören einfach

zusammen. Drei neue Tagfahrleuchten

machen die Nachrüstungsmöglichkei-

ten für Nutzfahrzeugkunden nun noch

attraktiver.

Der rund 28 Millimeter lange Stab hat

eine Leistungsaufnahme von 3 Watt.

Besonders ausdrucksstark ist die

neue Rund-Tagfahrleuchte (Bestellnr.

2PT 980 690-601). Mit 83 Millimetern

Durchmesser ist sie nicht nur mar-

kant, sondern dank der zentralen Be-

festigungsschraube einfach zu mon-

tieren. Ein optionaler Montage-Ring

vereinfacht den Einbau weiter. Kom-

pakt ist die LEDayLine Zero

(Bestellnr. 2PT 980 970-871). Das 15

Millimeter lange Bauteil wird horizontal

eingebaut, wobei der im Lieferfang ent-

haltene Montagerahmen hilft. Die Leis-

tungsaufnahme beträgt nur 2 Watt.

Das Modell Surface Mount (Be-

stellnr. 2PT 980 880 861) ist für eine

bequeme Aufbau-Montage gedacht.

Drei attraktive Ergänzungen im Programm der LED-Tagfahrleuchten: Surface Mount für die Aufbaumontage, die 83-Millimeter-Rundleuchte und die kompakte LEDayLine Zero (von links).

Blitzen & BlinkenEin breites Spektrum für alle Einsatzzwecke: Kennleuchten mit LED-Technik.

Virtueller Einsatz-TestMit dem Online-Tool Eliver lassen sich Kennleuchten erst einmal in Ruhe am Computer ausprobieren.

Welche Kennleuchte passt zu welchem Einsatzzweck?

Diese Frage können Werkstätten und Endverbraucher mit

dem Online-Tool Eliver selbst beantworten. Alle Kenn-

leuchten lassen sich in unterschiedlichen Umgebungen

ausprobieren – auch der Tag-und-Nacht-Unterschied:

www.hella.com/eliver

Ob Schwer- und Sondertransporte, auf der

Baustelle oder im kommunalen Einsatz: Kenn-

leuchten sorgen für Sicherheit – beim Fahren

genauso wie zum Absichern einer Pannen-

stelle. Auch bei Kennleuchten heißt der Mega-

Trend LED.

HELLA K-LED 2.0 (Bestellnr.: 2XD 011 557-101, Festeinbau; 2XD

011 557-201, für Rohrstutzen;

2XD 011 557-301, Magnet): Mehr kann keine andere Kennleuch-

te. Sie ist die erste von HELLA, die zwischen einem rotierenden und

blitzenden Warnsignal umgeschaltet werden kann. Zudem passt ein

Sensor das Lichtsignal an Tag/Nacht-Unterschiede an. Außerdem packt

sie sogar die IP67-Schutznorm.

Nützlicher Vergleich:

Auf Eliver kann man

Kennleuchten auch

gegeneinander

antreten lassen.

HELLA Rota LED (Bestellnr.: 2RL 010 979-001,

Festeinbau; 2RL 010 979-011, für Rohrstutzen;

2RL 010 979-021, Magnet): Nein, es ist keine opti-

sche Täuschung, selbst wenn diese Kennleuchte Rota

heißt. Obwohl das Auge den Eindruck hat, das Licht

würde rotieren, gibt es hier keine beweglichen Teile.

Das macht diese Kennleuchte besonders langlebig und

robust – verstärkt durch die wartungsfreie LED-Technik.

Die Vorteile liegen einfach überdeutlich

auf der Hand: weniger Stromaufnahme, keine

sich bewegenden Bauteile mehr (Rotations-

bewegungen werden bei LED problemlos si-

muliert) und praktisch völlige Wartungsfreiheit

sind die wichtigsten Argumente.

Für die unterschiedlichsten Einsatzzwe-

cke, Ansprüche und Budgets hat HELLA drei

LED-Baureihen im Programm: das Spitzen-

modell K-LED 2.0, den Klassiker KL 7000 LED

und die Rota LED. Alle drei sind jeweils in

unterschiedlichen Montageausführungen lie-

ferbar. Neben dem Festanbau ist auch eine Magnetbefesti-

gung möglich sowie eine Rohrstutzen-Befestigung (Rota

LED sogar flexibel).

Dass alle drei Baureihen robust, belastbar und langlebig

sind, versteht sich von selbst – schließlich bürgt HELLA für

beste Qualität, gerade auch bei den Kennleuchten.

HELLA KL 7000 LED (Bestellnr.: 2RL 011 484-001,

Festeinbau; 2RL 011 484-011, für Rohrstutzen;

2RL 011 484-021, Magnet): Es ist der erfolgreiche

Dauerbrenner unter den Kennleuchten, den es inzwischen

natürlich auch mit langlebiger und energieeffizienter

LED-Technik gibt. Weil alle elektrischen Kontakte und

mechanischen Befestigungspunkte gleich geblieben sind,

eignet sie sich hervorragend, um vorhandene KL 7000 mit

konventioneller Lichttechnik zu ersetzen.

Renault

3BELEUCHTUNGLkwProfi 1/2014

Für viele Truck-Liebhaber sind sie einfach

das Coolste schlechthin: die polierten Edel-

stahlbügel vor dem Kühler und auf dem

Dach gepflegter Lkw-Zugmaschinen. Sie

geben jedem Fahrzeug eine individuelle No-

te und sind ein markanter Hingucker.

Gleichzeitig sind die Bügel auch der

ideale Ort, um leistungsstarke HELLA Zu-

satzscheinwerfer zu montieren. Denn gera-

de bei den führenden Bügelherstellern sind

meist schon Anschlusslaschen für die

Scheinwerfer enthalten – ganz gleich ob

Luminator, Rallye 3003 oder ein anderes

Modell aus dem großen HELLA

Angebot. Mehr Infos unter

www.hella.com/truck

Überall ganz vornHELLA Zusatzscheinwerfer sind überall zu finden – zum Bei-spiel auch an den Edelstahlbügeln der coolsten Trucks.

MAN

Mercedes-Benz

DAF

DAF

DAF

Scania

MAN

4 BELEUCHTUNG LkwProfi 1/2014

Wo Lkw mit Anhängern, Sattelzüge oder Son-

derfahrzeuge unterwegs sind, dürfen die Um-

rissleuchten von HELLA nicht fehlen. Sie

kennzeichnen die Abmessungen sicher und

zuverlässig – erst recht dann, wenn es sich

um die neuen LED-Gummiarm-Umrissleuch-

ten mit integrierter Seitenarmleuchte handelt.

Dank der neuartigen Bauweise ist sie

ausgesprochen unempfindlich gegenüber

Vibrationen und Stößen. Das liegt vor allem

an dem Gummiarm, der sich immer wieder in

die Ausgangsstellung zurückstellt, sollte er

einmal „umgebogen“ werden. Gleichzeitig ist

das Material stabil genug, um bei Tempo

80 km/h korrekt auf Position zu bleiben. Vor-

teilhaft ist auch die Gummiumrandung des

Leuchtenkopfs. Sie schützt vor Beschädigun-

gen und trägt damit entscheidend zur Lang-

lebigkeit des Systems bei.

Für eine lange Lebensdauer und geringe

Wartungskosten sorgt auch die Verwendung

der effizienten LED-Technologie. Mit einher

geht selbstverständlich auch ein niedrigerer

Stromverbrauch.

Neu sind zudem Verbesserungen im

Detail wie die verklebten (statt wie bisher

verschweißten) Lichtwürfel, das Lamellen-

Design und die weichere Gummimischung für

Die Gummiarm-Umrissleuchten von HELLA glänzen mit LED-Technik, Robustheit und Flexibilität.

Fest fixiert und doch flexibel

Es ist ein wichtiger Helfer in der Werkstatt: Das 15 pol Konnektor-Set (Be-

stellnr. 9XX 340 981-001 und 9XX 340 984-001), das individuelle Stecker-

und Steckdosen-Reparaturen ermöglicht. Die Komponenten sind frei kon-

fektionierbar und lassen sich damit perfekt an Kundenanforderungen an-

passen. Ein zusätzlicher Bajonettverschluss sowie eine Einzel-SEAL-Dich-

tung im Kontaktbereich sind weitere Merkmale des modularen Stecker-

Dosen-Konzepts. Es eignet sich auch hervorragend für Installationen bei

EasyConn NextGeneration.

Zum zweiten Mal nach 2012 initiierte

der Huss-Fachverlag den Europäi-

schen Transportpreis für Nachhaltig-

keit. Er zeichnet Unternehmen und

deren Produkte aus, die für nachhalti-

ges Handeln stehen – eine Thematik,

die aus volkswirtschaftlicher, ökologi-

scher und imagebildender Sicht im-

mer wichtiger wird. Insgesamt wird

der Preis in 15 Kategorien vergeben.

Aus den Bewerbungen kürte eine

hochkarätige und unabhängige Fach-

jury die Sieger. Ihr gehören unter ande-

rem Prof. Uwe Claussen vom Fraun-

hofer-Institut für Materialfluss und Lo-

gistik, Bernhard Kerscher vom TÜV Süd

und Dr. Kay Lindemann vom VDA an.

In der Kategorie „Teile und Zube-

hör“ wurde das EasyConn NextGene-

ration System von HELLA ausgezeich-

net. Das modular aufgebaute, innova-

tive Beleuchtungssystem für Trailer

verbindet in vorbildlicher Weise Kos-

teneffizienz, Flexibilität und Langlebig-

keit. Gleichzeitig ist es möglich, im

Schadensfall nur einzelne Module

auszutauschen oder ergänzende Ele-

mente nachzurüsten – ein durch und

durch nachhaltiger Ansatz!

Ausgezeichnetes Konzept Super-Stecker-SetHohe Auszeichnung für EasyConn NextGeneration: Das modulare System zur Trailer-Beleuchtung gewann den Transportpreis für Nachhaltigkeit.

Das 15-polige Konnektor-Set ist ein vielseitig einsetzbares Stecker-Reparatur-Paket.

Montage Alte Neue

Bestellnummer Bestellnummer

Vertikal 340 418-191 011 744-011

Vertikal 340 418-181 011 744-021

Vertikal 340 418-091 011 744-031

Vertikal 340 418-081 011 744-041

Vertikal 340 418-111 011 744-051

Vertikal 340 418-101 011 744-061

Vertikal 340 418-131 011 744-071

Vertikal 340 418-121 011 744-081

Vertikal 340 418-021 011 744-101

Vertikal 340 418-031 011 744-111

Vertikal 340 418-061 011 744-161

Vertikal 340 418-071 011 744-171

Horizontal 340 447-001 011 768-001

Horizontal 340 447-011 011 768-011

Horizontal 340 447-021 011 768-021

Horizontal 340 447-031 011 768-031

Horizontal 340 447-061 011 768-061

Horizontal 340 447-071 011 768-071

Vertikal kurz 340 448-011 011 769-011

Vertikal kurz 340 448-001 011 769-021

INFO NEUE BESTELLNUMMERN

Große Auswahl für alle Einsatz zwecke:

Insgesamt gibt es über 20 verschiedene

Modelle, die sich im Wesentlichen auf drei

Grund formen (vertikale und horizonale

Montage sowie Kurzform)

reduzieren lassen.

Modularer Aufbau:

Stecker und Dose

helfen im Werkstatt-Alltag.

härtere Beanspruchung. Trotzdem änderten sich die Zulas-

sungsdaten für die Fahrzeuge nicht.

Praktisch ist auch, dass die Leuchten über viele unter-

schiedliche Verbindungssysteme angeschlossen werden

können. Neben dem Anschluss über Quicklink-Verbinder

und EasyConn 2-pol sind auch Superseal und 6,3-Millime-

ter-Flachsteckerhülsen möglich. Achtung: Mit der Umstel-

lung erhielten alle Artikel eine neue Bestellnummer (siehe

nachfolgend).

5KOMMUNALLkwProfi 1/2014

Es ist fast ein Unterschied wie Tag und

Nacht, wenn das Umfeld eines Lkw –

zum Beispiel eines Abfallsammelfahr-

zeugs – mit HELLA LED-Arbeitsschein-

werfern ausgeleuchtet wird anstelle mit

konventioneller Halogen-Beleuchtung.

Die Umrüstung, zum Beispiel auf

einen Power Beam 1500 (rechts), geht

leichter und schneller als gedacht. Die

nachfolgenden Bilder geben Ihnen ei-

nen Eindruck, wie unkompliziert dieser

technische Sprung vonstattengeht!

Umrüstung auf LED einfacher als gedacht.

Der muss dran! ALLES AUF EINEN BLICK

Branchenspezifisch zugeschnitten ist die

neue, 124 Seiten starke Broschüre zu

Kommunal- und Sonderaufbauten. Das

Produktprogramm ist genauso enthalten

wie praktische Tipps zur Montage und

interessantes Hintergrundwissen – um

dieses nützliche Hilfsmittel kommt ein-

fach niemand herum! Bestellbar unter

Nummer 9Z3 999 034-704.

IFAT, MÜNCHEN (5. BIS 9. MAI):

Auf der weltweit führenden Leitmesse

für Wasser-, Abwasser-, Abfall- und

Rohstoffwirtschaft geht es unter ande-

rem um Müll-, Recycling- und Sonder-

fahrzeuge. HELLA zeigt sein Spektrum

an Warn- und Kennleuchten, aber

auch Arbeits- und Zusatzscheinwerfer,

die den Betrieb der Fahrzeuge siche-

rer und komfortabler machen. Mehr

Informationen unter: www.ifat.de

IFBA, KASSEL (22. BIS 24. MAI):

Auf der Fachausstellung Bergen und

Abschleppen ist HELLA vor allem mit

dem weit gespannten Sortiment an

Kennleuchten, Arbeitsscheinwerfern

und Markierungsleuchten vertreten –

eben mit allem, was an einen richti-

gen, sicheren und leistunsstarken Ab-

schlepper gehört. Info: www.ifba.eu

RETTMOBIL, FULDA (14. BIS 16.

MAI): Das internationale Rettungswesen

kennt in diesem Frühjahr nur einen Hot-

Spot: die RETTmobil, die wichtigste Messe

für die gesamte Brache. Beleuchtungs-

technisch geht es auf dem HELLA Stand

nicht nur um Blitzen und Blinken (aber

auch!), son-

dern um die

gesamte Be-

leuchtung rund

um das Ein-

satzfahrzeug –

Arbeitsschein-

werfer inklusi-

ve. Info: www.

rettmobil.org

INFO NEUE BROSCHÜRE

In nur kurzer Zeit hat sich das Internetportal www.bauhof-online.de zur

wichtigen Anlaufstelle für alle gemacht, die mit kommunalen Fahrzeugen zu

tun haben. Hier finden sich Sortimentsübersichten und Angebote, vor allem

aber auch regionale Ausschreibungen der Kommunen für Einbauten und

Umrüstungen. Teil dieser Welt ist auch HELLA. So lässt sich aus dem Portal

heraus per Mausklick das passende HELLA Produkt finden.

Für Sie live vor Ort Online gewinnenAuf den führenden Messen für kommunale Fahrzeuge ist HELLA natürlich dabei. Nutzen Sie die Gelegenheit, die neuesten Trends vor Ort zu erfahren.

Das Mitmachen beim Gewinnspiel von HELLA auf Bauhof-Online lohnt sich!

Ein Blick

auf Bauhof

online lohnt

jetzt doppelt!

Das aktuelle

Gewinnspiel

von HELLA

lockt mit tol-

len Preisen.

Fix gemacht: Nach der Verkabelung werden die Leitungen

mit Kabelbindern exakt platziert.

Nach „Schema F“: Die anderen Arbeitsscheinwerfer wer-

den nach dem gleichen Verfahren getauscht.

Gut gemacht: Deutlicher helleres und energieeffizienteres

Licht sind der Lohn der Mühen.

Sorgfältige Kontrolle: Wer sich Zeit lässt beim Verkabeln,

muss sich später nicht auf Fehlersuche begehen.

Für alle Wetter gemacht: Das HELLA SUPERSEAL Sorti-

ment ermöglicht wasser- und staubdichte Verkabelungen.

Hat‘s Klick gemacht? Ungeschützte Stecker oder schlam-

pig ausgeführte Verbindungen sorgen oft für Ärger.

Einfacher Austausch: An die Stelle des alten kommt der

neue Arbeitsscheinwerfer. Die Justierung erfolgt später.

Noch viel dichter: Mit einem Schrumpfschlauch trotzen

Stecker und Kabel (fast) jeder Belastung.

Soll weg: Klassischer H3-Scheinwerfer wird gegen Power

Beam 1500 und Modul 70 LED getauscht.

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6 THERMO MANAGEMENT LkwProfi 1/2014

„Dr. Klima“ hilft

Es geht um Gesundheit und Geld

Ohne eine gute Infrastruktur geht in Lkw-

Werkstätten gar nichts. So wie das richtige

Werkzeug dazugehört, muss auch die Be-

leuchtung stimmen. Ein paar „Funzeln“ an

der Hallendecke und schummriges Tageslicht

durch ein paar kleine Fenster sind zu wenig.

Warum? Weil man dann seine Arbeit nicht

mehr richtig sieht, Fehler macht und die

Augen schneller ermüden.

Als Licht-Spezialist hat HELLA nicht nur

Highend-Beleuchtungssysteme für Fahrzeu-

Gespart wird leider oft am falschen

Ende. Gerade Fernfahrer können davon

ein Lied singen. Zum Beispiel, wenn es

um ihre Arbeitsbedingungen geht. Allei-

ne schon das Bordklima ist für viele ein

Grund, sich zu ärgern.

Während heute in den meisten Pkw

eine Klimaanlage selbstverständlich ist,

wird sie in Nutzfahrzeugen leider oft

noch als Luxus abgetan. Dabei haben

zahlreiche Studien längst bewiesen,

dass angenehme Temperaturen in der

Kabine einen direkten Einfluss auf die

Fahrsicherheit und Konzentration ha-

ben. Wird es dagegen zu heiß, werden

die Fahrer müde und unaufmerksam.

Die Folge können Unfälle sein, die weit

mehr kosten als eine Klimaanlage.

HELLA Industries bietet auch leistungsstarke Lichtsysteme für Werkstätten.

„Sick Car Syndrom“: Dieser

Fachbegriff meint nicht,

dass das Fahrzeug

krank (engl. „Sick“)

ist, sondern dass

wegen schlech-

ter Innenraum-

luft dem Fahrer

unwohl ist.

Trotz Kostendruck: Klimaservice ist eine Investition in die Gesundheit.

Bevor ein Kompressor ausgetauscht wird, muss er mit

dem richtigen Öl befüllt werden. Für das Optimum an

Leistung und zufriedene Kunden empfiehlt Behr Hella

Serivce deshalb das PAO-Öl 68. Seit über zehn Jahren

hat sich dieses Öl in der Praxis bewährt. Es ist sogar so

gut, dass Behr Hella Service die volle Gewährleistung bei

der Verwendung in Kompressoren von Behr Hella Service

übernimmt. Bis zum September 2014 läuft noch eine

Aktion, bei der Werkstätten, die Klima-Kompressoren von

Behr Hella Service einbauen, eine Probeflasche PAO-ÖL

UnzertrennlichZum Kompressortausch gehört dasrichtige Klima-Kompressoröl.

ge im Programm, sondern auch Systeme für

die Werkstatt. Zum Beispiel das LED-Licht-

bandsystem IL2 Plus. Modular aufgebaut,

sorgt es in allen Räumen für perfekte Aus-

leuchtung. Gleichzeitig bietet es mit seinem

„Plug-and-Play-Konzept“ auch die Möglich-

keit der flexiblen Erweiterung. Die LED-

Technik senkt für die Werkstattbetreiber

außerdem die Stromkosten für die Beleuch-

tung um bis zu 70 Prozent. Mehr Infos unter:

www.hella.com/industries

Gute Beleuchtung ist die

Voraussetzung für erfolgreiches

und effizentes Arbeiten in der

Werkstatt.

Doch selbst wenn ein Kühlaggre-

gat an Bord ist, wird leider viel zu oft

gespart: Geht etwas an der Klimaanla-

ge kaputt, wird es bisweilen einfach

nicht repariert. Ähnlich verhält es sich,

wenn die Leistung der Anlage abnimmt:

Obwohl es sich meist nur um Kleinbe-

träge handelt, wie sie zum Beispiel

beim Austausch des Filter-Trockners

anfallen, wird die nötige Wartung der

Klimaanlage vernachlässigt.

Mit Folgen für den Fahrer. Wobei

das Schwitzen noch das Wenigste ist.

Denn eine nicht

gewartete Klima-

anlage kann zur Gefahr für die

Gesundheit werden. Der dunkle, feuch-

te und zugleiche warme Verdampfer

bietet den idealen Nährboden, damit

sich dort Bakterien und Pilze bilden

können. Wenn sie in den Innenraum

gelangen, können sie beim Fahrer trä-

nende Augen, trockenen Hals sowie

Nieß- und Hustenreiz auslösen.

Dieses Wissen macht Werkstattper-

sonal zum kompetenten „Doktor“, der

viele gute Gründe nennen kann, den

Kunden einen Klima-Check ans Herz zu

legen – für die Gesundheit!

Verdampfer desinfi-

zieren: Bakterien und

Pilze gefährden sonst

die Gesundheit.

Innenraumfilter tau-

schen: anderenfalls

kann er keine Verunrei-

nigungen absorbieren.

Filter-Trockner

tauschen:

sonst hat die

Klimaanlage

weniger Leis-

tung.

68 AA1 Plus UV (250ml) kostenlos erhalten können. Für

weitere Informationen fragen Sie Ihren Großhändler

oder besuchen Sie die HELLA TECH WORLD unter

www.hella.com/techworld

7BELEUCHTUNGLkwProfi 1/2014

LED ist weiter auf dem Vormarsch.

Immer mehr Arbeitsscheinwerfer

von HELLA nutzen die Vorteile die-

ser Technologie. Damit vergrößert

sich die Auswahl für den Kunden,

der inzwischen für alle Bedürfnis-

se und finanziellen Anforderungen

einen passenden LED-Arbeits-

scheinwerfer findet.

Ein paar Beispiele gefällig?

Der AP 1200 LED (Bestellnummer

1GA 011 720-041) überrascht mit

seiner betont flachen Bauform.

Das spart Platz. Um den Arbeits-

scheinwerfer gerade einmal 46

Millimeter dünn zu machen, wur-

de auf einen Reflektor verzichtet.

Stattdessen kommt eine beidseiti-

ge Optik in der Kunststoff-Streu-

scheibe zum Einsatz.

Diese bündelt das Licht auf

der Innenseite und verteilt es au-

ßen großflächig. Vier Hochleis-

tungs-LEDs sorgen für 1.200 Lu-

men Lichtleistung, die gerade

einmal 22 Watt benötigen. Doch

der AP 1200 LED ist nicht nur im

Betrieb wirtschaftlich, sondern er

erleichtert Kunden mit seinem

hervorragenden Preis-Leistungs-

Verhältnis den Einstieg in die LED-

Welt.

Auch den Erfolgsklassiker

Ultra Beam gibt es inzwischen mit

LED (Bestellnr. 1GA 995 506-001:

Nahfeld stehend, 1GA 995 506-011:

Nahfeld liegend, 1GA 995 506-031:

weitreichend).

Seine universelle Bauform

und kompakten Abmessungen

machen ihn so beliebt – die LED-

Technik zusätzlich 2.000 Lumen

stark. Unterschiedliche Streu-

scheiben sorgen einsatzgerecht

für betonte Nahfeld- oder Weiten-

Ausleuchtung. Seine Leistungs-

aufnahme beträgt trotzdem nur

30 Watt.

Der neue Rückfahrscheinwerfer Modul 70 LED sorgt für klare Sicht.

Hinten hell

Stehende und hängende Montage

möglich: Modul 70 LED.

LED-Arbeitsscheinwerfer kompakt: AP 1200 LED und Ultra Beam LED sind zwei universelle Allzwecklösungen.

Zwei starke Strahlemänner

Erfolgsmodell – jetzt auch mit LED: Der

Ultra Beam LED zählt zu den universell-

sten Arbeitsscheinwerfern.

Besonders flach: Der AP 1200 LED misst

in der Tiefe nur 46 Millimeter und ist ver-

gleichsweise günstig.

Der im Herbst 2013 gemeinsam

von der Deutschen Verkehrswacht

(DVW) und dem Zentralverband

Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) or-

ganisierte Licht-Test offenbarte De-

fizite bei der Beleuchtung.

So waren 36,6 Prozent aller

untersuchten Lkw und Busse mit

mangelhaftem Fahrzeuglicht unter-

wegs – ein Anstieg, denn bereits im

Jahr 2012 betrug die Quote 35,2

Prozent. An erster Stelle rangieren

defekte Hauptscheinwerfer: Fast

jeder fünfte Lkw und Bus (19,5

eingestellte Scheinwerfer hatten und damit die Fahrbahn

ungenügend ausleuchteten: Es waren 6,2 Prozent.

Die Deutsche Verkehrswacht sprach sich angesichts

dieser Resultate für eine regelmäßige Überprüfung der

Beleuchtung in der Fachwerkstatt aus.

Prozent) fiel hier auf. Vor dieser er-

schreckend hohen Zahl (man sollte

meinen, den Fahrern würde dieser

Mangel im Alltag auffallen) erscheinen

die 12,0 Prozent, bei denen die rück-

wärtige Beleuchtung moniert wurde,

fast schon „überraschend wenig“.

Festgestellt wurde auch, dass

11,1 Prozent der Lkw und Busse zu

hoch eingestellte Scheinwerfer auf-

wiesen. Damit stellten sie eine massi-

ve Blendgefahr für andere Verkehrs-

teilnehmer dar. Erstmals wurde proto-

kolliert, wie viele Nutzfahrzeuge zu tief

Blender und Blindgänger: Der Licht-Test 2013

offenbarte erhebliche Mängel bei Lkw.

Schatten beim LichtLicht-Test 2013: Zwei Drittel aller Lkw und Busse haben Mängel bei der Fahrzeugbeleuchtung.

Kompakte Abmessungen sind bisweilen auch bei Rückfahr-

scheinwerfern gefragt. Wer trotzdem nicht auf Lichtleistung

verzichten möchte, hat mit dem

neuen Modul 70 LED (Be-

stellnr. 2ZR 996 376-091

– lieferbar voraussicht-

lich ab Mai 2014) eine

interessante Alternati-

ve. Hochleistungs-LEDs

mit 800 Lumen, eine

gute Nahfeldausleuchtung

und nur 13 Watt Verbrauch

sprechen für sich.

TERMINE

8 LETZTE SEITE

Herausgeber: HELLA KGaA Hueck & Co., Rixbecker Straße 75, 59552 Lippstadt, Telefon 02941/38-0; www.hella.deVerantwortlich: Markus Kirchner, Markus.Kirchner@hella.comRedaktion und Produktion: setupmedia, Rosenheimer Straße 22, 83043 Bad Aibling, Telefon 08061/38998-50, kontakt@setupmedia.de und ETMservicesMitarbeiter: Paul Göttl, Dr. Wolfgang Hörner, Oliver Lang-Geffroy, Oliver Trost Verlag: ETM Verlags- und Veranstaltungs-GmbH, Handwerkstraße 15, 70565 Stuttgart, Telefon 0711/78498-79Druckerei: W. Kohlhammer Druckerei GmbH + Co. KG, 70499 Stuttgart

9Z3 999 034-607

Impressum

IFAT

München, 5.–9. Mai 2014

www.ifat.de

RETTMOBIL

Fulda, 14.–16. Mai 2014

www.rettmobil.org

IFBA

Kassel, 22.–24. Mai 2014

www.ifba.eu

ABENTEUER & ALLRAD

Bad Kissingen, 19.–22. Juni 2014

www.abenteuer-allrad.de

INTERFORST

München, 16.–20. Juli 2014

www.interforst.de

TRUCK-GRAND-PRIX

Nürburgring, 18.–20. Juli 2014

www.truck-grand-prix.de

CARAVAN SALON

Frankfurt, 30. August–

7. September 2014

www.caravan-salon.de

AUTOMECHANIKA

Frankfurt, 16.–20. September 2014

www.automechanika.de

IAA NUTZFAHRZEUGE

Hannover, 25. September–

2. Oktober 2014

www.iaa.de

So geht‘s: Das Spiel besteht aus

einem Gitterfeld mit neun waage-

rechten Reihen und neun senk-

rechten Spalten. Zusätzlich wird

das Gitter noch einmal in neun Blö-

cke mit jeweils neun Felder unter-

teilt. In einigen Feldern sind schon

zu Beginn Ziffern zwischen

1 und 9 eingetragen. Ziel ist es, die

leeren Felder des Rätsels mit den

HELLA Sudoku: Gewinnen Sie einen ARAL Tankgutschein über 50 Euro!

Gut kombiniert

Ziffern zwischen 1 und 9 zu vervoll-

ständigen. Dabei darf in jeder der

neun Reihen, Spalten und Blöcke jede

Ziffer nur genau einmal auftreten.

Kleiner Tipp: Beginnen Sie mit dem

Block, in dem die meisten Ziffern be-

reits eingetragen sind.

Mitmachen: Ihre Lösung faxen Sie

bis spätestens 23. Mai 2014 an

02941/3831363.

Gewinnen: Unter allen richtigen

Einsendungen verlosen wir fünf

ARAL Tankgutscheine im Wert von

jeweils 50 Euro.

Hinweis: Der Rechtsweg ist aus-

geschlossen. Mitarbeiter der

HELLA KGaA Hueck & Co. und de-

ren Angehörige sind nicht zur Teil-

nahme berechtigt. Gewinne kön-

nen nicht bar ausgezahlt werden.

Mitmachen& Gewinnen

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Wenn am Wochenende des 18. bis 20.

Juli wieder die Motoren der Race-

Trucks am Nürburgring aufheulen,

werden sie einmal mehr eine ganze

Branche in die Eifel locken – Fans,

Trucker, Nutzfahrzeughersteller, Zulie-

ferer und Spezialisten wie HELLA.

Schließlich ist der Truck-Grand-

Prix nicht nur ein Motorsport-Event,

sondern auch eine Art Industriemesse,

die gute Gelegenheit bietet, dass An-

wender und Hersteller miteinander in

Kontakt kommen. Jedenfalls ist das

bei HELLA so, weswegen das HELLA

Zelt zu den beliebtesten Anlaufstellen

im Fahrerlager gehört. Daneben sor-

gen, wie jedes Jahr, die gut gefüllten

Truck-Parkplätze, die Showeinlagen

und die abendlichen Konzerte für bes-

te Stimmung am „Ring“. Weitere Infos

unter: www.truck-grand-prix.de

Einmal mehr wurde Vtop seiner Idee

gerecht, für mehr Sicherheit und vor

allem für mehr Verständnis für die Si-

tuation der Lkw-Fahrer zu werben.

Dazu gehört auch das Dauerthema

„Toter Winkel“ von Nutzfahrzeugen,

der auf dem Bild rechts eindrucksvoll

zu erkennen ist (gelbe Markierung). So

unterstützte Vtop eine entsprechende

Aufklärungsveranstaltung, die unter

anderm von Verkehrsminister a.D. Kurt

Bodewig (heute Präsident der Deut-

LkwProfi 1/2014

HELLA gibt Vollgas Aktiv gestaltenWenn sich die gesamte Nutzfahrzeugszene beim Truck-Grand-Prix trifft, ist natürlich auch HELLA mit dabei.

HELLA unterstützt Vtop und setzt sich damit für mehr Sicherheit und Verständnis für Lkw-Fahrer ein.

So sicher wie die schwarz-karrierte Flagge:

Auch in diesem Jahr wird HELLA mit vielen

Attraktionen beim Truck-Grand-Prix vertreten sein.

Engagiert für mehr Verkehrssicherheit: Der Bundesverkehrsminister

a.D. Kurt Bodewig (rechts) und Vtop-Mann Pascal Wiesner.

schen Verkehrswacht) besucht wurde.

Und es geht weiter: Vtop steht vor der

Umwandlung in einen gemeinnützigen

Verein. Infos unter: www.v-top.de