Upload
bandele
View
49
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Közlekedési balesetek okairól, statisztikai adatokkal, tanulságokkal. Dr. Melegh Gábor Igazságügyi gépjárműszakértő, Igazságügyi szakmérnök BME Gépjárművek Tanszék vezetője a Magyar Igazságügyi Szakértői Kamara elnöke 2000-. Bevezető. Adatgyűjtés módszere, azok értékelése. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
1
Dr. Melegh GáborIgazságügyi gépjárműszakértő,
Igazságügyi szakmérnök
BME Gépjárművek Tanszék vezetője
a Magyar Igazságügyi Szakértői Kamara elnöke 2000-
Közlekedési balesetek okairól,statisztikai adatokkal, tanulságokkal
23.04.21.
2
2
Dr. Melegh Gábor
• A KSH adataira lehet támaszkodni (1928/2004 EU),
• Az adat-előállítás módszertana, (szem. sér.)
• Adatlap (KSH 1009)
• Rögzített adatok, (baleset, személyek, sérülések)
• Az adatok felhasználói (Minisztérium, KTI, Közút Kht)
• Előforduló problémák. (30 nap, aluljelentés, stb.)
23.04.21.
Bevezető
Adatgyűjtés módszere, azok értékelése
3
3
Dr. Melegh Gábor23.04.21.
Magyarországi adatok
Halálesetek száma
4
4
Dr. Melegh Gábor23.04.21.
Aktuális adatok
Az előadás időtartama alatt
Magyarországon minden fél órára jut egy személysérülésseljáró közúti közlekedési baleset.
5
5
Dr. Melegh Gábor
2010
Balesetek okozói - okai
23.04.21.
Okozói Okai
6
6
Dr. Melegh Gábor23.04.21.
Aktuális adatok
Személyi sérüléses közlekedési balesetek okai 2011.
7
7
Dr. Melegh Gábor
Áttekintés, személyi sérülés balesetek
Szezonális balesetek
23.04.21.
8
8
Dr. Melegh Gábor
Szezonális balesetek
23.04.21.
9
9
Dr. Melegh Gábor
• Sebesség nem megfelelő megválasztása– az útviszonyokhoz,– a forgalmi viszonyokhoz,– az időjárási és látási viszonyokhoz,– az előírt sebesség meg nem tartása.
• Az előzés szabályainak megsértése- szembejövő forgalom zavarása,- megfelelő oldaltávolság hiánya,- megelőzött jármű zavarása,- balra kanyarodó jármű balról előzése.
Legfőbb baleseti okok
23.04.21.
10
10
Dr. Melegh Gábor
• Elsőbbség meg nem adása
– a közúti jelzőtábla utasítása ellenére,
– a jobbról érkező járműnek,
– a szilárd burkolatú úton haladó járműnek,
– a forgalomba való bekapcsolódáskor,
– gyalogosnak kijelölt gyalogátkelőhelyen.
• Irányváltoztatás, haladás és bekanyarodás szabályainak meg nem tartása
- egyenes irányban haladó jármű forgalmának akadályozása,
- jobbra kis ívű, balra nagy ívű kanyarodási szabály megszegése,
- a balra kanyarodó jármű vezetője a szemben haladó és jobbra kanyarodó járműnek nem adott elsőbbséget,
- a balra kanyarodó jármű nem győződött meg a balra kanyarodás előtt, hogy az előzést más jármű megkezdte-e,
- az úttest bal oldalának szabálytalan igénybevétele,
- követési távolság be nem tartása.
Legfőbb baleseti okok
23.04.21.
11
11
Dr. Melegh Gábor
• Megállási kötelezettség elmulasztása
– rendőr vagy lámpa jelzésére,
– kijelölt gyalogos átkelőhely előtt,
– sorompó, illetve fénysorompó jelzésére.
• Világítási szabályok megszegése.
• Járművezető egyéb hibája
– figyelmetlen, gondatlan vezetés.
• A jármű hibája
– fékhiba,
– gumidefekt.
• A pálya hibája.
Legfőbb baleseti okok
23.04.21.
12
12
Dr. Melegh Gábor
• Gyalogosok hibája
– vigyázatlan, hirtelen lelépés az úttestre,
– tilos jelzésen való áthaladás,
– tiltott helyen való áthaladás,
– álló jármű vagy oszlop előtt való áthaladás,
– zavaró magatartás áthaladás közben.
• Utasok hibája.
• Egyéb okok.
Legfőbb baleseti okok
23.04.21.
13
13
Dr. Melegh Gábor
Műszaki hiba
A műszaki hiba fogalma
23.04.21.
Műszaki hiba:Közlekedésbiztonsági szempontból a jármű szerkezeti részeinél keletkező olyan elváltozás, amely a közlekedés biztonságát (közvetve vagy közvetlenül) veszélyezteti. /KRESZ 56.§/
Előre nem észlelhető műszaki hiba:
hirtelen fellépő, mozzanatos, előzmény nélküli, a jármű vezetője által előre nem észlelhető olyan műszaki elváltozás, amely a jármű stabilitásában, irányíthatóságában (kormányzás, fékezés, stb.) legtöbbször azonnali kedvezőtlen változást eredményez.
14
14
Dr. Melegh Gábor
Műszaki hiba
A műszaki hiba fogalma
23.04.21.
Műszaki-karbantartási hiányosság:
A járműre előírt műszaki paraméterektől eltérő olyan műszaki állapot, amely a jármű irányíthatóságát és stabilitását csak szélsőséges helyzetekben (vészfékezés, kanyarodási határtartomány stb.) befolyásolja.
A műszaki hiányosság a karbantartás, vagy a javítás elmulasztására, illetőleg ezen tevékenység szakszerűtlen végrehajtására vezethető vissza és számos esetben huzamosabb időtartamú, felismerhető folyamatként eredményezi a kedvezőtlen műszaki változást. Egy járműnek számos olyan /műszaki tényezőkre visszavezethető/ hibája lehet, amely semmiképp nem minősül előre nem látható műszaki hibának, hanem műszaki hiányosság. A tapasztalt járműmozgás emellett olyan érzést kelthet a jármű vezetőjében, hogy a jármű az adott helyzetben nem úgy engedelmeskedik a fék, a kormány működtetésére, ahogyan az elvárható volna.
15
15
Dr. Melegh Gábor
Műszaki hiba
A vizsgált járművek hiba nélkül (TÜV-Report 2012)
23.04.21.
16
16
Dr. Melegh Gábor
Műszaki hiba
A vizsgált járművek hibái, a járműkor előre haladásával
23.04.21.
17
17
Dr. Melegh Gábor
Műszaki hiba, NEM !!! Hiányos karbantartás!
23.04.21.
18
18
Dr. Melegh Gábor
Légzsák visszaszerelés nélküli állapot!
23.04.21.
19
19
Dr. Melegh Gábor
Rossz kivitelezés, bukás, halálos baleset!
23.04.21.
20
20
Dr. Melegh Gábor
Műszaki hiba? Ezekből autót építenek össze!
23.04.21.
21
21
Dr. Melegh Gábor23.04.21.
Egyéb baleseti okok, érdekességek
Elszabadult busz.
22
22
Dr. Melegh Gábor
A balesetek feltárásához
A baleseti helyszínelés szolgáltatta adatok (pl.)
23.04.21.
23
23
Dr. Melegh Gábor
A balesetek feltárásához
Ne csak a látványt nézzük önmagában
23.04.21.
24
24
Dr. Melegh Gábor
Balesetmentes , műszaki hiba nélküli közlekedést
23.04.21.