Upload
trinhminh
View
215
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
1
La diversité des applications existantespour l’accessibilité
Samuel Belfis
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
2
Contexte
● Travaux du Cerema au bénéfice des ministères en charge de l’environnement (MEEM) et du logement (MLHD)
● Objectifs :– Faciliter la mise en accessibilité du territoire par les gestionnaires
d’équipements
– Informer les usagers du degré accessibilité des équipements de manière homogène sur le territoire
2014 2015 2016 2017
● État des lieux● Atelier Cerema /
Collectivités
● Études de cas● Examen de modèles de
donnés
● Propositions d’orientations et recommandations
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
3
État des lieux
Recensement d’une quinzaine de systèmes existants – Échelle (inter)nationale ou locale
(département, ville, agglomération)
– Variabilité des handicaps pris en compte
– Sources de données multiples
– Différents fonds cartographiques
– Disparité des services proposés (site, application, calcul d’itinéraires)
– Caractérisation des objets propre à chaque système
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
4
Étude de cas
Projet
Handicap pris en compte
Territoire concerné
Fond cartographique
Géométrie des
informations
Éléments concernés
Recueil des données
Type de service
HandimapLorient
Lorient Agglomération
Agglomération, communes et associations membres
CartoMobilitéBrest
Brest Métropole(potentiellement toute la Bretagne)
Tout public
Hérault Mobility
Département de l’Hérault(en test sur 2 communes)
Base de données touristique Tourinsoft
Caractéristiques des applications
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
5
Lorient Agglomération
« Ce portail présente, pour toutes les communes de Lorient Agglomération, les données d’accessibilité de la voirie et les principaux
établissements recevant du public. »
http://lorient-agglo.handimap.org/Lorient
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
6
Cartomobilité-Bretagne
http://lizpoi.3liz.com/breizh/index.php/lizpoi/map/?tree_id=3
« Implanté sur le territoire de Brest Métropole depuis la fin de l'année 2013, ce projet propose d'identifier et de relever collectivement sur le terrain tous les éléments qui existent en matière d'accessibilité universelle et de mobilité : éléments de voirie, bâtiments, transports, etc.
Pour ce faire, nous rassemblons, collectons et diffusons de manière collaborative toutes les données qui existent. »
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
7
Hérault Mobility
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mobizel.heraultmobility&hl=fr
https://itunes.apple.com/fr/app/herault-mobility/id927344009?mt=8
« Pour vous faciliter l’accès aux vacances, aux loisirs de votre séjour, repérer les difficultés ou non de cheminements dans les stations touristiques du département de l'Hérault engagées dans la démarche, l’application Hérault Mobility est le bon carnet de voyage. »
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
8
Étude de cas
Projet Profil utilisateur Typologie de l’accessibilité
HandimapLorient
PiétonPersonne marchant difficilementFauteuil électriqueFauteuil manuelDéficience visuelleDéficience visuelle totaleDéficience auditiveDéficience auditive totaleDéficience intellectuelleDéficience psychique
Accessibilité inconnue
Accessible
Partiellement accessible
Inaccessible
Les calculateurs d’itinéraire dépendent fortement de la description, de la collecte, du traitement et de la mise à jour des données d'accessibilité.
Si l'on est à Lorient ou dans le département de l’Hérault, les critères d'accessibilitéretenus ne sont pas toujours les mêmes.
Ce manque d'homogénéité peut s'avérer un problème ralentissant le développement et surtout l'utilisation de cesoutils par les usagers.
CartoMobilitéBrest
Handicap auditifHandicap mental / cognitifHandicap moteurHandicap visuelPersonnes âgées
Accessible
Difficile
Inaccessible
Hérault Mobility Déficience auditive(1)
Déficience cognitive(1)
Déficience moteur(2)
Déficience visuel(3)
(1) proposé par l’application mais non opérationnel(2) proposé pour la voirie(3) proposé pour la voirie et le cadre bâti
Parfaitement accessible
Partiellement accessible
Non accessible
Quelle information pour quel public ?
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
9
Modèles de données
Projet Voirie et espace public Cadre bâti Transports collectifs
HandimapLorient
TrottoirsMobilier urbainStationnementSignalisation voirieEscalierTraverséeVégétation
SanitaireAccès au siteEntrée, accueilCirculationSignalisation bâti
ArrêtQuai
CartoMobilitéBrest
Voies aménagéesPassages piétonsStationnementsBancs
Lieux publics BusTramwaysTrains
Hérault Mobility Chaîne du déplacement donnant accès à la voie
CommercesHôtelsRestaurantsCulture et activités
_
Une approche comparative complexe
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
10
Enseignements principaux (1/2)
● Multiplication des outils
● Hétérogénéité :
– du vocabulaire
– des modèles de données
– des déficiences prises en compte
– de l’approche : réglementaire et/ou par l’usage
– des interfaces et de la sémiologie associée
● Calculateur d’itinéraire → fonction plébiscitée
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
11
Enseignements principaux (2/2)
● Peu d’indicateurs de la qualité des données :
– précision
– exhaustivité
– fiabilité
– actualité
● Absence d’un référentiel national partagé
● Atouts du travail collaboratif
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
12
Propositions d’orientations générales● Capitalisation et partage des différentes initiatives
(plate-forme collaborative, observatoire)
● Évaluation de l’adéquation avec les attentes des usagers
● Maintien du lien avec une communauté d’usage
● Élaboration d’un modèle de données partagé (instances de standardisation des données géographiques comme le CNIG ou la COVADIS)
● Définition d’un format d’échange
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
13
Propositionsautour des outils
● Mise en place d’outils de transformation de données
● Évaluation des possibilités d’intégration des spécificités d’accessibilité aux outils tout public
● Élaboration de spécifications pour les outils :
– calcul d’itinéraire
– design et ergonomie (interface accessible)
– remontées de difficultés
– ...
Colloque « Recherche et accessibilité : des applications pratiques dans les Transports » 21 novembre 2016 – La Défense
14
La diversité des applications existantes pour l’accessibilité
[email protected] – 04 72 74 59 45