Liikenteen, asumisen ja ympäristön, konsernin palveluiden ja ... - … · 2016-06-22 · 12 1.2.2016 Deloitte Vanhempi asiakas tulee kysymään neuvoa Villeltä, koska hän ei pääse

Liikenteen, asumisen ja ympäristön, konsernin palveluiden ja

viranomaispalveluiden digitalisaation visioLoppuraportti

1.2.2016 Deloitte

Sisältö

• Yhteenveto• Johdanto • Digitalisaation vision kiteytys• Visiota tukevien tavoitteiden kuvaus• Liitteet

1.2.2016 Deloitte2

YhteenvetoTampereen hyvinvointipalveluiden palvelumallityön yhteydessä keväällä 2015 muodostettiin visio digitalisaation tarjoamista mahdollisuuksista Tampereen palvelujen ja toiminnan kehittämiseen:

” Vuonna 2025 Tampereella kaikki käyttävät ensisijaisesti digitaalisia palveluita.

Tämä visio toimii lähtökohtana Tampereen liikenteen, asumisen, ympäristön, konserni- ja viranomaispalveluiden digitalisaation visiolle. Näiden palvelualueiden osalta visiota konkretisoitiin yhteisillä ja niitä täydentävillä palvelualuekohtaisilla tavoitteilla. Tavoitteissa korostuivat etenkin tilojen käytön tehostaminen, asiakastarpeen mukaan tehtävä palvelun mukauttaminen ja asiakkaiden kanssa tehtävän yhteissuunnittelun lisääminen sekä keskitetyn digitaalisen palvelukanavan luominen. Lisäksi tavoitteissa nousi vahvasti esille nykyisten toiminta- ja johtamistapojen uudistamisen tarve sekä rutiinitehtävien automatisointi.

Tampere haluaa olla edelläkävijä digitalisaation hyödyntämisessä. Ratkaisuja kehitettäessä on kuitenkin syytä huomioida, että osa niistä vaatii suuria kehitysinvestointeja. Koska kuntien tuottamat palvelut eri puolella Suomea ovat melko samankaltaisia, monet digitalisaatiolle asetetuista tavoitteista on järkevää toteuttaa kansallisessa yhteistyössä etenkin teknologisten ratkaisujen osalta. Myös kansainvälisistä ratkaisuista kannattaa hakea malleja paikallisiin sovelluksiin.

Digitalisaation vision konkretisoiminen jatkuu kevään 2016 aikana kehityshankkeiden tunnistamisella sekä kehittämisen tiekartan muodostamisella. Tavoitteena on kokeilla ensimmäisiä vision mukaisia kehittämisaihioita vuoden 2016 aikana.

1.2.2016 Deloitte3

Liikenteen, asumisen ja ympäristön, konsernin palveluiden ja viranomaispalveluiden digitalisaation visioJohdanto

1.2.2016 Deloitte4

Työn tavoitteet ja toteutus

Tampere määritti keväällä 2015 palvelumallityön yhteydessä hyvinvointipalveluiden digitalisaation vision. Vision määrittäminen toiminnan johdolla koettiin hyödylliseksi, ja Tampere halusi määrittää tulevaisuuden tahtotilan digitalisaation hyödyntämiselle ja sen mahdollistamalle toiminnan muutokselle myös muille kaupungin palvelualueille.

Loka-joulukuussa 2015 laadittiin visio ja siihen liittyvät tavoitteet liikenteen, asumisen ja ympäristön, konsernin palveluiden ja viranomaispalveluiden osa-alueille.

Vision pääasiallisena toteutustapana oli kolmen työpajan kokonaisuus, jotka järjestettiin 28.10., 3.11. ja 27.11.2015. Työpajojen osallistujat koostuivat Tampereen kaupungin konsernihallinnon, tilaaja- ja tuottajaorganisaatioiden sekä tietohallinnon edustajista. Työssä konsulttina toimi Deloitte.

Tämä dokumentti liitteineen sisältää visiotyön lopputulokset.

1.2.2016 Deloitte5

Mitä digitaalisuus merkitsee Tampereelle? Digitalisaatiolla tarkoitetaan organisaation prosessien ja palvelujen digitalisoitumista, ja siihen liittyy vahva toiminnan murros. Pidemmällä aikavälillä digitalisaatio tulee mullistamaan kaupunkiympäristön toiminnan.

1.2.2016 Deloitte6

Jatkuvasti verkkoyhteydessä oleva käyttäjä saa kohdennettuja asiakaslähtöisempiä palveluita nopeammin. Palvelut ovat hänen hyödynnettävissään digitaalisesti aika- ja paikkariippumattomasti. Lisäksi hän pysyy paremmin informoituna kotikaupunkinsa asioista.

Kaupungin palvelutuotanto tehostuu, kun palvelut tuotetaan digitaalisesti. Työntekijöiden resursointi helpottuu ja palveluiden kysynnän ennustaminen mahdollistaa tasalaatuisen palveluiden tuottamisen. Digitaaliset palvelut pystytään tarjoamaan niitä tarvitseville asiakkaille.

Työntekijöiden työnkuvat päivittyvät. Mekaaninen suorittava työ automatisoituu ja työn mielekkyys lisääntyy. Lisäksi työkuorma tasaantuu ennustettavuuden avulla. Työntekijällä on enemmän aikaa keskittyä hänen ammattitaitoaan vaativiin tehtäviin.

Kaupungin palveluiden käyttäjä Kaupungin työntekijä Kaupungin palvelutuotanto

Digitalisaation muutosajuritDigitalisaation hyödyntämiseen kannustavat monet tekijät

1.2.2016 Deloitte7

Teknologiset megatrendit• Big data ja analytiikkaAnalytiikan avulla data muuttuu päätöksentekoa helpottaviksi näkemyksiksi.

• LiikkuvuusUusien mobiilien toimintatapojen myötä kunnan ja kuntalaisten toimintaympäristö muuttuu -etäisyydet pienenevät ja palvelujen saatavuus paranee.

• Sosiaalinen teknologiaSosiaalisen teknologian avulla voidaan innostaa kuntalaisia ja työntekijöitä sekä tarjota parempaa palvelua.

• PilvipalvelutPilvipalveluiden myötä teknologia on yhä helpommin saatavilla .

• TietoturvaDigitalisaatio avaa organisaation yhä suuremmalle määrälle yhä vaikeammin havaittavia uhkia.

• Asioiden internetTulevaisuudessa lähes kaikki laitteet liitetään verkkoon ja niiden keräämä data on saatavilla hyötykäyttöön.

Sosioekonomiset muutosajurit• Rakenteelliset uudistuksetSOTE-uudistuksen myötä kuntien tehtävät muuttuvat radikaalisti. Tampere 2017 -toimintamallin uudistus muuttaa työn tekemisen tapoja ja ammattikuvia.

• Taloudelliset paineetKunnilla on jatkuva tarve tuottaa palvelut tehokkaammin pienemmillä yksikkökustannuksilla.

• Asiakaslähtöisyyden korostuminenPalvelut tulee tuottaa kuntalaisten tarpeisiin. Kuntalaiset haluavat uudentyyppisiä helposti saavutettavia palveluita.

• Uudet palveluntuottajatDigitalisaation myötä markkinoille tulee täysin uusia kaupungin kanssa päällekkäisiä ja kilpailevia palveluntuottajia.

• Väestön ikääntyminenIkääntyvällä väestöllä on enemmän vapaa-aikaa, mutta myös suurempi kynnys digitaalisten palveluiden käyttöön.

Digitaalinen murroskaupungissa

Esimerkkejä Digitalisaation tarjoamista mahdollisuuksista Tampereen kaupungille

Deloitte8 1.2.2016

Liikenne

Asuminen ja ympäristö

Konsernin palvelut

Viranomais-palvelut

• Reaaliaikainen ruuhkatieto päivittyy autoilijoille, muuttaen reittiohjeita ajon aikana, sekä kaupungin liikenteenohjaukselle, muuttaen ohjausta tulevan tiedon mukaan.

• Pysäköinninvalvonta automatisoituu integroidun maksujärjestelmän tukemana.• Liikennejärjestelmän kehitystä tehdään big datan ja kuntalaisten joukkoistamisen

avulla.

• Yhteisöllisesti rahoitetut ja suunnitellut asuinympäristöt osallistavat asukkaat ja yritykset kaupungin suunnitteluun.

• Kaupunkiympäristön seuranta ja mittaaminen helpottuu, ja kerätyn datan käyttäminen tehostuu palveluiden parantamiseksi.

• Tilankäyttöä tehostuu merkittävästi digitaalisten ratkaisujen avulla. Kaupungin tilat ovat kaikkien työntekijöiden hyödynnettävissä digitaalisen ja automaattisen tilanhallintajärjestelmän kautta.

• Tietohallinto on yhä tiiviimmin osallisena kaikessa palvelukehityksessä, digitaalinen on ensisijainen palvelukanava.

Asi

akas

läht

öine

n in

tegr

aatio

• Viranomaispalvelut ovat saatavilla vuorokauden ympäri riippumatta sijainnista tai laitteesta.

• Automaatio tekee palveluiden käytöstä sujuvampaa ja mahdollistaa jatkuvan asiakaspalvelun kanavasta riippumatta. Osa luvista myönnetään täysin automaattisesti analytiikkaan perustuvaan riskiarvioon pohjautuen.

Liikenteen, asumisen ja ympäristön, konsernin palveluiden ja viranomaispalveluiden digitalisaation visioDigitalisaation vision kiteytys

1.2.2016 Deloitte9

1.2.2016 Deloitte10

Tuija Tarkastajan työpäivä Tuija herää kotoaan normaalina tiistaipäivänä mennäkseen töihin parin tunnin päästä. Puettuaan ja noustuaan ylös hän hyväksyy puhelimensa ehdottaman arvioidun töihin lähtöajan ja valitsee ehdotetun liikunnallisen vaihtoehdon kerätäkseen muutaman Nääs-pisteen. Tuija kerää Nääs-pisteitä Tampereen kaupungin sovelluksessa, jotta hän saisi lunastettua palkintopisteillä liput eksklusiiviseen teatteriesitykseen ystävänsä kanssa. Ennen lähtöä Tuija huomaa, että hänen puhelimensa varoittaa ulkona olevasta liukkaasta kelistä ja ehdottaa, että Tuija laittaa liukuesteet kenkiinsä ulos lähtiessään.

1.2.2016 Deloitte11

Työpäivän aluksi Tuija lähtee tarkastusmittaamaan lähistöllä olevan kohteen. Mittauksessa käytetään automaattista lentävää mittausrobottia, jonka mittaustulokset latautuvat suoraan Tampereen kaupunkimalliin. Mittauksen julkiset tiedot tulevat käyttöön heti mittauksen valmistuttua julkiseen ”Tampere 3D”-internetsovellukseen. Tuija jatkaa mittaustietojen käsittelyä läheisessä Tampereen avoimessa työpisteessä. Hyväksyttyään tiedot ne latautuvat tietomalliin ja tulevat saataville ennalta määritetylle käyttäjäkunnalle.

Tuija kävelee tuttua reittiä kohti työpaikkaansa, kun reaaliaikainen reittiopas muistuttaa, että hän voi myös kävellä seuraavalle raitiovaunupysäkille ja muuttaa matkasuunnitelmaa. Tuija hylkää ehdotuksen ja jatkaa matkaansa. Tuija tykkää katsella kävellessään virtuaalilaseillaanlenkkireittivinkkejä, joita muut kaupunkilaiset ovat jättäneet matkan varrella eri kohteisiin. Hän on itsekin lisännyt muutaman reitin kaupungin 3D-kaupunkimallipalvelussa, ja sai siitäkin muutaman Nääs-pisteen. Palvelu on Tuijalle tuttu, sillä hän käyttää sitä myös työssään rakennustarkastajana.

Kotimatkallaan Tuija muistaa aiemmin päivällä tulleen saapumisilmoituksen paketista, joka on hänen kotipysäkillään. Poimiessaan paketin Tuija huomaa kaatuneen roska-astian pysäkillä. Hän ottaa Tampere-sovelluksen esiin ja tekee nopean ilmoituksen ottamalla kuvan astiasta. ”Jees, taas muutama tuiki tärkeä Nääs-piste” myhäilee Tuija kävellessään kotiovelleen.

Ville Virkailijan työpäivä Ville toimii kaupungin pop-up -neuvonnassa, joka on liikkuva Tampereen kaupunkilaisten palvelupiste. Pisteen sijainti valitaan joustavasti kaupunkilaisten liikkumiseen perustuvasta tiedosta ja palvelutarpeista tehtyjen ennusteiden pohjalta.

1.2.2016 Deloitte12

Vanhempi asiakas tulee kysymään neuvoa Villeltä, koska hän ei pääse käsiksi omaan digitaaliseen kaupunkilaistiliinsä, vaikka hän on rekisteröitynyt ja tallentanut äänikirjautumisen mahdollistavan näytteen. Selviää, että tili on tehty asiakkaan vaimolle eikä hän sen takia pääse asioimaan Avatarin kanssa. Ville ohjeistaa asiakasta uuden tilin luomisessa, joka onnistuu automaattisesti täydentyvän tiedon ansiosta kymmenissä sekunneissa. Asiakas miettii tarvitseeko hänen lisätä muita maksutietoja terveyspalveluissa jo käytettyjen lisäksi. Ville kertoo kaupungin maksupalvelun toimintalogiikan, se kattaa kaikki Tampereen palvelut aina liikkumisesta terveyspalveluihin.

Tänään Ville on työkaverinsa Sarin kanssa pop-up -pisteellä Hervannassa. Syksyisin uusien opiskelijoiden neuvonta pyritään sijoittamaan lähelle uusien ja palaavien opiskelijoiden reittejä. Ville on myös luonut Tampereen keskitettyyn digitaaliseen palvelukanavaan Avatar-palvelupisteen, joka on ollut toiminnassa hyvällä menestyksellä jo jonkin aikaa. Ville ja Sari ovat paikalla, jotta he voivat tarvittaessa auttaa vaikeammissa tilanteissa. He osaavat myös neuvoa, mihin kaikkeen Avataria voi jatkossa käyttää.

Seuraava asiakas on tehnyt ensirekisteröinnin palveluun Avatarin opastuksella. Ville keskustelee asiakkaan kanssa rekisteröitymisen jälkeen ja kuulee, että hän on juuri muuttanut kaupunkiin opiskelemaan pohjoisesta ja on jo kuullut paljon hyvää kaupungin palveluista. Erityisesti asiakas kertoo kuinka vaivatonta hänen opiskelijajärjestönsä on varata tiloja ja tehdä lupailmoituksia tapahtumistaan. Asiakas sanoo, että opiskelijajärjestö voi nyt keskittyä paljon paremmin oleelliseen tekemiseen. Lopuksi asiakas huikkaa mennessään: ”Tule sinäkin Ville mukaan kekkereihin, kaikki alueen asukkaat on kutsuttu!”

Liikenteen, asumisen ja ympäristön, konsernin palveluiden ja viranomaispalveluiden digitalisaation visioVisiota tukevien tavoitteiden kuvaus

1.2.2016 Deloitte13

Visiota tarkentavat tavoitteet

Palveluita suunnitellaan yhdessä asiakkaiden kanssa digitalisaation mahdollisuuksia hyödyntäen. Asiakkaat osallistuvat kaikkien kaupungin tarjoamien palveluiden suunnitteluun.

1.2.2016 Deloitte14

Työssä tunnistettiin 25 visiota tukevaa tavoitetta. Tavoitteet jäsentyvät yhteisiin tavoitteisiin (7 kpl) ja niitä täsmentäviin ja täydentäviin ydinprosessikohtaisiin tavoitteisiin (18 kpl). Tavoitteet on esitelty tarkemmin seuraavilla kalvoilla. Alle on poimittu yksi vaikuttavaksi ja toteutuskelpoiseksi arvioitu tavoite kultakin osa-alueelta.

Yhteiset tavoitteet

Liikenne

Liikkumisen palvelut personoidaan liikkumistarpeen mukaan. Asiakkaille tarjotaan helpot keinot valita paras

vaihtoehto eri liikkumisvaihtoehtojen yhdistelmistä..

Asuminen ja ympäristö

Kaupunkiympäristön rakennuksien ja infrastruktuurin toimintaa säädellään automaattisesti olosuhteiden mukaan. Uudet laitteet ja rakennukset kytketään

lähtökohtaisesti älykkään ohjauksen piiriin.

Konsernin palvelut

Hallinnon prosessit automatisoidaan mahdollisimman laajasti. Prosesseissa hyödynnetään esimerkiksi

automaattisesti täydentyviä lomakkeita sekä automaattista prosessiohjausta ja päätöksentekoa.

Viranomaispalvelut

Viranomaispalvelut toteutetaan avoimesti ja digitaalisesti yhden luukun periaatteella. Valtakunnallisia palveluita

hyödynnetään aina kun mahdollista (Esim. lupapiste.fi ja kansallinen maastotietokanta).

1.2.201615

TavoiteAsiakkaan hyöty Kehitystyön laajuus Tavoitteiden arvioinnin

tulokset*Seuraavat askeleet /

Muut huomiotKaupungin hyöty Kuinka mitataan

1. Kaupungin tarjoamat viranomais-, neuvonta- ja tietopalvelut keskitetään yhteen digitaaliseen kanavaan valtakunnallisia ratkaisuja hyödyntäen. Palveluihin liittyvä tieto ja ohjeistus tarjotaan selkeinä loogisina kokonaisuuksina osana palvelua.

• Palvelun saavutettavuus (tieto oikea-aikaisesti ja helposti)

• Palvelun laatu (tasalaatuisuus)

• Kansallinen digitaalinen ratkaisu

• Kaupunkitasoinen toimintamalli ja sisältö

Vaikuttavuus: Kaupungintasoisen digitaalisen palvelukanavansuunnittelun aloitus kansallisetyhteistyömahdollisuudet huomioiden.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuus (resurssien kohdentuminen, skaalautuvuus)

• Digitaalisten palveluiden käytön osuus kaikista palveluista

Vaikuttavuuden lähde:Palvelun saavutettavuus

Digitalisaation hyödyntäminen:

2. Kuntalaisiin ja yrityksiin liittyvää asiakastietoa käsitellään yhtenä kokonaisuutena, johon yhdistetään myös kaupunkiympäristöstä kerättyä tietoa. Tiedon pohjalta tunnistetaan asiakkaiden tarpeita, joita käytetään palveluiden suunnittelussa, kohdentami-sessa, personoinnissa ja toteutuksessa.

• Palvelun laatu(kohdistetut palvelut)

• Palvelukokemus (henkilökohtaisuus)

• Kaupunkitasoinen digitaalinen ratkaisu ja toimintamalli

Vaikuttavuus: Asiakastiedon poikkihallinnollisen yhteiskäytön hyödyntämismahdolli-suuksien ja lainsäädännönrajoitteiden arviointi.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuus (järkevästi kohdistetut palvelut)

• Asiakastiedon hyödyntämisen laajuus yli prosessi- ja järjestelmärajojen

Vaikuttavuuden lähde:Palvelun laatu


* Työryhmän äänestystuloksiin perustuva arvio. Vastausten keskiarvojen jakauma sijoittui kaikkien kriteerien osalta välille 2,6-4,6. Jakauman alapäähän sijoittuvat tulokset saavat puolikkaan pallon, keskivaiheille sijoittuvat ¾ pallon ja yläpäähän sijoittuvat täyden pallon. Äänestyskriteerien selitteet löytyvät liitteestä 1.

Deloitte

Yhteiset tavoitteet (1/4)


1.2.2016 Deloitte16




3. Palveluiden kysyntää ohjataan fyysisistä palveluista kohti kevyempiä digitaalisia palveluita. Ohjauksessa painotetaan ennakoivia ja automatisoituja palveluita.

• Palvelun laatu (ongelmien ennakointi ja palvelun nopeus)



Vaikuttavuus: Kaupungintasoisendigitaalisen palvelukanavan suunnittelun aloitus. Tämä tavoite liittyy vahvasti tavoitteeseen 1.

Toteutuskelpoisuus:

• Kustannussäästöt (pienempi tarve kuormittavillepalveluille)

• Kuormittavien palveluiden käytön määrän muutos

Vaikuttavuuden lähde:Kustannussäästöt


4. Kaikki suurivolyymisten palveluprosessien rutiinityö on digitalisoitu ja automatisoitu. Palvelut tuotetaan älykkäinä digitaalisina etäpalveluina aina, kun niiden toteuttaminen digitaalisesti on kustannustehokasta ja laadukasta.

• Palvelun saavutettavuus(24/7 palvelut)

• Kaupunkitasoisia ja kansallisia digitaalisia ratkaisuja ja toimintamalleja

Vaikuttavuus: Prosessien ja palveluiden automatisoinnin tiekartan muodostaminen. Painopisteenä on suurten volyymien prosessit ja palvelut. Tietyissäpalveluissa aloitetaan automaatioon liittyvien päättelysääntöjen kehittäminen.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuus (resurssien kohdentuminen)

• Kustannussäästöt (resurssitarpeenväheneminen)

• Työn automaation aste palveluprosesseissa

• Digitaalisten palveluiden osuus kaikesta volyymista

Vaikuttavuuden lähde:Tuottavuus




1.2.2016 Deloitte17




5. Palveluita suunnitellaan yhdessä asiakkaiden kanssa digitalisaation mahdollisuuksia hyödyntäen. Asiakkaat osallistuvat kaikkien kaupungin tarjoamien palveluiden suunnitteluun.

• Palvelukokemus (asiakaslähtöiset palvelut ja vuorovaikutteisuus)

• Kansallinen digitaalinen ratkaisu(ja) yhteissuunnitteluun


Vaikuttavuus: Yhteissuunnitteluntoimintamallin määrittäminen verkostomaiseen kehittämiseen kaupunkitasolla ja palvelualueittain.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuuden paraneminen (tarvetta vastaavat palvelut ulkoisten resurssien hyödyntäminen)

• Niiden palveluiden osuus, joidensuunnitteluun ja kehittämiseen asiakkaat ovat osallistuneet



6. Digitalisaation aiheuttamat työtapojen muutokset huomioidaan uudistamalla työvälineitä ja vahvistamalla henkilöstön osaamista. Työtä tehdään työpisteriippumattomasti kuhunkin tarpeeseen parhaiten soveltuvassa tilassa. Etä- ja mobiilityön ansioista vapautuvista tiloista luovutaan tai ne vuokrataan yrityksille.

• Palvelun laatu (osaavat palvelun tuottajat)

• Palvelun saatavuus(tilariippumatonpalvelutuotanto)

• Kaupunkitasoisiaratkaisuja ja toimintamalleja

Vaikuttavuus: Henkilöstön digitaalisenkyvykkyyden kartoittaminen ja osaamistarpeiden tunnistaminen. Työpisteriippumattoman toimintamallin kokeilut valituissa yksiköissä.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuus (tuottavammattyöntekijät)

• Kustannussäästöt(pienentynyt tilantarve)

• Osaamiskartoitukset• Työtilojen käyttöaste





1.2.2016 Deloitte18




7. Digitaalisten palveluiden toteutuksessa huomioidaan varautuminen erilaisiin poikkeustilanteisiin ja kunkin palvelun vaatima tietoturva ja -suoja.

• Palvelukokemus (luottamusta herättävät palvelut)

• Palvelun saavutettavuus (vähentyneet häiriöt palveluissa)

• Kansallisia ja kaupunkitasoisia digitaalisia ratkaisuja

• Kaupunkitasoinen toimintamalli

Vaikuttavuus: Digitaalisten palveluiden tietoturva- ja varautumiskäytäntöjen määrittäminen ja viestintä kaupunkitasolla ja palvelualuekohtaisesti.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuus (vikasietoiset ja turvalliset palveluprosessit)

• Tietoturva poikkeamien lukumäärä

• Häiriötilanteiden vaikutukset tuotantoon




Liikenteen tavoitteet (1/2)

1.2.2016 Deloitte19




1. Liikkumisen palvelut personoidaan liikkumistar-peen mukaan. Asiakkaille tarjotaan helpot keinot vali-ta paras vaihtoehto eri liik-kumisvaihtoehtojen yhdis-telmistä. Ehdotukset huomi-oivat koko liikenteen tilan-nekuvan (sää, ruuhkat, ym.) sekä asiakkaan tarpeen re-aaliaikaisesti. Maksaminen, liput ja reittiohjeet integroi-tuvat yhteen palveluun.

• Palvelukokemus(henkilökohtaiset palvelut)

• Palvelun saatavuus (parempi palvelutaso)

• Kansallinen tai kaupunkitasoinendigitaalinen ratkaisu


Vaikuttavuus: Tunnistetaan liikkumisen palvelut ja tietolähteet laajasti huomioiden myös yksityiset liikkumispalveluiden tuottajat (yritykset, kuntalaiset, ym.). Luodaan suunnitelma tietojen avaamiseksi ja yhdistämiseksi palvelun toteutuksen mahdollistamiseksi.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuus (julkisen ja muun jaetun liikenteen parempi käyttöaste)

• Liikennevälineiden ja liikenneverkon käyttöaste

• Asiakastyytyväisyys



2. Robotiikkaa hyödynnetään osana liikkumisen palveluita aina kun se on järkevää. Robotiikkaan perustuvat kulkumuodot toimivat saumattomana osana muuta liikennejärjestelmää.

• Palvelun laatu (tasalaatuiset ja automaattiset palvelut)

• Palvelun saatavuus (parempi palvelutaso)

• Kansallinen toimintamalli ja linjaukset

• Kaupunkitasoinensoveltaminen

Vaikuttavuus: Robotiikan tuottamienliikkumisen palveluidenpilotointi osana liikennejärjestelmää kansallisena kokeiluna (pilottikohde Tampereella). Lainsäädännön kehittäminen.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuus (tehokkaampi liikenne)

• Kustannussäästöt (robotiikka resurssina)

• Robotiikan tuottamien matkojen määrä


Vaikuttavuuden lähde:Palvelun saatavuus



Liikenteen tavoitteet (2/2)

1.2.2016 Deloitte20




3. Liikkumisesta tehdään nykyistä elämyksellisempää tarjoamalla liikennevälineeseen ja katuympäristöön upotettuja digitaalisia sisältöjä ja palveluita. Informaatiota ympäröivästä kaupungista tarjotaan reaaliaikaisesti.

• Palvelukokemus (liikkumisenelämyksellisyys)

• Kansallisia ja paikallisia digitaalisia ratkaisuja


Vaikuttavuus: Muodostetaankaupunkiympäristön palveluiden digitaalinen kokonaiskuva (palvelukartta).

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuus (palveluiden käyttöaste ja liikevaihto)

• Parempi kaupunkikuva

• Palvelujen liikevaihto• Matkailijoiden ja

kaupunkilaisten palaute



4. Liikkuminen pelillistetään, jolloin esimerkiksi pisteiden avulla ohjataan kaupunkilaisten liikkumista strategisten tavoitteiden mukaisesta mm. taloudelli-suuden, tehokkuuden ja terveyden edistämiseksi. Kaupunkilaisten terveyttä edistetään kannustamalla terveydelle hyödylliseen liikkumiseen ja onnettomuusriskien minimointiin.

• Palvelukokemus (mielekkäämpiliikkuminen)

• Palvelun laatu (hyvinvointi)

• Kansallisia digitaalisia ratkaisuja


Vaikuttavuus: Pelillisyyden osaajien (peliyritykset, asiakaskokemusosaajat, oppilaitokset ym.) kontaktointi ja idean markkinointi. Kokeilun toteutus hyödyllisimmäksi arvioidulla osa-alueella.

Toteutuskelpoisuus:

• Kustannussäästö (terveemmät kuntalaiset ja taloudellisempi liikkuminen)

• Pelillistenliikkumissovellusten latausmäärät sovelluskaupoista

• Kulkumuotojen käytön jakauma

• Liikenneonnettomuuk-sien määrä




Asumisen ja ympäristön tavoitteet (1/4)

1.2.2016 Deloitte21




1. Otetaan käyttöön digitaalinen kaupunkiympäristön yhteissuunnittelu, jossa suunnitelmien tekeminen ja kommentointi on mahdollista kaikille kuntalaisille ja muille sidosryhmille. Yhtenä välineenä toimii avoin kolmiulotteinen kaupunkimalli.

• Palvelun laatu (asiakaslähtöisempikaupunkiympäristö)

• Palvelun saatavuus (helpompi osallistuminen suunnitteluun)

• Kaupunkitasoiset digitaaliset ratkaisut, toimintamallit ja sisältö

Vaikuttavuus: Kokeillaan osallistaviasuunnittelumenetelmiä tulevissa rakennushankkeissa. Käynnistetään avoimen kolmiulotteisen kaupunkimallin toteutus.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuudenparaneminen(vähemmän valituksia / omaa työtä ja paremmat suunnitteluratkaisut)

• Suunnitteluprosessin nopeus

• Valitusten määrä• Osallistujien määrä



2. Asukkaiden käyttäytymisestä ja liikkumisvirroista saatavaa dataa hyödynnetään kaupunkiympäristön suunnittelussa ja palveluiden kohdentamisessa.

• Palvelun laatu(asiakaslähtöisempi kaupunkiympäristö)

• Palvelukokemus (kohdennetut palvelut)

• Kaupunkitasoiset digitaaliset ratkaisut, toimintamalli ja sisältö

Vaikuttavuus: Kokeillaan tietojenhyödyntämistä suunnittelussa esimerkiksi keskustan hankkeiden ja palveluiden osalta.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuuden paraneminen (suunnittelun tarkentuminen ja tehostuminen)

• Asiakastyytyväisyys• Palveluiden käyttöaste





1.2.2016 Deloitte22




3. Kaupungissa sijaitsevat tilat ja alueet otetaan mahdollisimman laajaan hyötykäyttöön. Luodaan toimintatapa ja digitaaliset välineet tilojen jakamiseen, varaamiseen, käytön seurantaan, palautteeseen, maksuliikenteeseen jne.

• Palvelun saavutettavuus (laajempipalveluvalikoima)

• Palvelun laatu (helpompitilojen hyödyntäminen)

• Kaupunkitasoiset ja kansalliset digitaaliset ratkaisut


Vaikuttavuus: Luodaan yhteiset periaatteet sekä toimintamalli tilojen ja alueiden hyödyntämiseen. Aloitetaan digitaalisen ratkaisun kehitys kaupunkiympäristön tilojen ja alueiden hallintaan kansallisessa yhteistyössä.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuudenparaneminen (tilatsaadaan hyötykäyttöön)

• Kustannussäästöt(mahdollisuus luopua osasta tiloista)

• Tilojen ja alueiden käyttöaste



4. Kaupunkiympäristön rakennuksien ja infrastruktuurin toimintaa säädellään automaattisesti olosuhteiden mukaan mm. sujuvan liikenteen ja energiatehokkuuden lisäämiseksi. Uudet laitteet ja rakennukset kytketään lähtökohtaisesti älykkään ohjauksen piiriin.

• Palvelun laatu (sujuvampi arki)

• Kustannussäästöt (pienemmätelinkustannukset)

• Kaupunkitasoiset ja kansalliset digitaaliset ratkaisut


Vaikuttavuus: Luodaan toimintasuunnitelmaautomaation laajemmaksi hyödyntämiseksi liikenteen ja rakennusten toiminnan ohjauksessa.

Toteutuskelpoisuus:

• Kustannussäästöt (säästöt tila- ja liikennekustannuksissa)

• Tuottavuuden paraneminen (sujuvampi liikenne)

• Liikenteen sujuvuus• Energiatehokkuus





1.2.2016 Deloitte23




5. Luodaan personoitu ja vuorovaikutteinen palvelukanava. Palvelusta asiakas saa itseään koskevaa tietoa mm. liikenteen, asumisen, terveydenhuollon, päivähoidon osalta. Kanavan kautta asiakas voi myös viestiä kaupungin suuntaan.

• Palvelun saatavuus(kaupungin palvelut yhdestä kanavasta)

• Palvelun laatu (kohdennettua tietoa palveluista)



Vaikuttavuus: Kaupungintasoisendigitaalisen palvelukanavan suunnittelun aloitus. Arvioidaan kansallisien valmiiden ratkaisujen hyödyntämistä kuten etarkkailija.fi. Tämä tavoite liittyy vahvasti yhteiseen tavoitteeseen 1.

Toteutuskelpoisuus:

• Kustannussäästöt (tehokkaampi viestintä)

• Asiakastyytyväisyys• Palvelukanavan

käyttäjämäärät



6. Kaupungin ja kaupunkilaisten resurssiviisautta edistetään digitaalisten ratkaisujen avulla. Jätteiden, tavaroiden ja muiden resurssien kierrätystä ja tehokasta hyödyntämistä tuetaan.

• Palvelun laatu (uusiapalveluita, vuorovaikutteisuuden lisääntyminen)

• Palvelun saavutettavuus (digitaaliset palvelut)

• Kansalliset ja kaupunkitasoiset digitaaliset ratkaisut


Vaikuttavuus: Tutustutaan muissa kunnissa toteutettuihin kokeiluihin esimerkiksi Fisu-verkoston kautta. Tunnistetaan Tampereelle sopivat kokeilut ja ratkaisut

Toteutuskelpoisuus:

• Kustannussäästöt (resurssitehokkuus)

• Jätteiden määrä per asukas





1.2.2016 Deloitte24




7. Mahdollistetaan yhteisöllisyyden ja vapaaehtoistyön laajempi toteutuminen. Luodaan kaupungin tukema toimintamalli ja ratkaisu Tamperelaisten yhteisöllisyyden ja vapaaehtoistoiminnan lisäämiseksi.

• Palvelukokemus (yhteisöllisyys ja vaikutusmahdollisuus)



Vaikuttavuus: Kaupungintasoisendigitaalisen ohjaus- ja neuvontapalvelun suunnittelun aloitus. Tämä tavoite liittyy vahvasti tavoitteeseen 1.

Toteutuskelpoisuus:

• Kustannussäästöt (vapaaehtoistyönhyödyntäminen)

• Raskaiden palveluiden käytön määrän muutos




Konsernin palveluiden tavoitteet (1/3)

1.2.2016 Deloitte25




1. Hallinnon palvelut toteutetaan aika- ja paikkariippumattomasti. Tilankäyttöä tehostetaan merkittävästi joustavalla käytöllä, joka mahdollistetaan muuttamalla työn-tekemisen tapoja ja hyödyntämisellä paremmin vajaakäytöllä olevia tiloja ja laajaa kaupungin toimitilaverkostoa.

• Palvelun saavutettavuus (aika- ja paikkariippumattomuus)

• Kaupunkitasoiset ratkaisut


Vaikuttavuus: Tunnistetaan pilotointikohde aika- ja paikkariippumattomalle palvelutuotannolle ja toteutetaan kokeilu.

Toteutuskelpoisuus:

• Kustannussäästöt (osasta tiloista luopuminen)

• Tuottavuus (työnjoustavuuden lisääntyminen)

• Tilojen käyttöaste• Palveluprosessien

läpimenoaika



2. Asiointi toteutetaan vuorovaikutteisen ja läpinä-kyvän digitaalisen palveluka-navan kautta. Asiakas (sisäi-nen ja ulkoinen) näkee oman asiointinsa tilan ja siihen liit-tyvät (väli)tuotokset sekä pys-tyy osallistumaan prosessiin reaaliaikaisesti. Palveluita pa-rannetaan jatkuvasti tämän vuorovaikutuksen perusteella.

• Palvelun laatu (parantuneet palvelut)

• Palvelukokemus (osallisuus ja läpinäkyvyys)



Vaikuttavuus: Kaupungintasoisen digitaalisen palvelukanavan suunnittelun aloitus. Arvioidaan kansallisien valmiiden ratkaisujen hyödyntämistä. Tämä tavoite liittyy vahvasti yhteiseen tavoitteeseen 1.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuus (palveluprosessintehostuminen)

• Palveluprosessin läpimenoaika






1.2.2016 Deloitte26




3. Hallinnon prosessit automatisoidaan mahdollisimman laajasti. Prosesseissa hyödynnetään esimerkiksi automaattisesti täydentyviä lomakkeita sekä automaattista prosessiohjausta ja päätöksentekoa. Toimintaa verrataan säännöllisesti muihin vastaavia palveluita tuottaviin yksiköihin.

• Palvelukokemus (lyhyempi läpimenoaika)

• Palvelun laatu (tasalaatuiset palvelut)

• Kansalliset ja kaupunkitasoiset digitaaliset ratkaisut


Vaikuttavuus: Tunnistetaan prosessit,jotka voidaan automatisoida ja kokeillaan automatisointia ainakin yhden prosessin osalta.

Toteutuskelpoisuus:

• Kustannussäästöt (resurssitarpeen väheneminen)

• Tuottavuus (automaatioja toiminnan kehitys)

• Täysin automatisoitujen prosessien määrä




4. Kaupungin tuottama tieto tarjotaan kaupungin työntekijöiden ja kuntalaisten käyttöön digitaalisessa muodossa. Avointa tietoa tarjotaan mahdollisimman paljon ja tiedonhallintaan luodaan selkeät käytännöt.

• Palvelun laatu (parempia tietopohjaisia palveluita)

• Palvelun saavutettavuus (avoin tieto digitaalisessa muodossa)

• Kaupunkitasoinen ratkaisu


Vaikuttavuus: Edetään Tampereen avoimen datan suunnitelmien mukaisesti niitä tarvittaessa täsmentäen.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuus (tehostunuttoiminta ja päätöksenteko)

• Yhteydenotot asiakaspalveluun

• Tiedon katselut ja lataukset





1.2.2016 Deloitte27




5. Johtaminen perustuu digitaalisesti tuotettuun tietoon ja resursseja kohdistetaan reaaliaikaisesti kulloisenkin tarpeen mukaan. Johtajat näyttävät esimerkkiä digitalisaation hyödyntämisessä mm. olemalla aktiivisessa vuorovaikutuksessa työntekijöiden ja ulkoisten sidosryhmien kanssa.

• Palvelun laatu (kyvykkäämmät palvelun tarjoajat)

• Kaupunkitasoinen ratkaisu


Vaikuttavuus: Opastetaan johtajat digitalisaation mahdollisuuksiin koulutusten ja ylimmän johdon viestinnän kautta. Käynnistetään digitaalisen muutoksen ohjelma.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuus (resurssien oikea kohdentuminen ja laadukkaammat päätökset)

• Asiakastyytyväisyys• Resurssien käyttöaste




Viranomaispalveluiden tavoitteet

1.2.2016 Deloitte28




1. Viranomaispalvelut toteutetaan avoimesti ja digitaalisesti yhden luukun periaatteella. Valtakunnalli-sia palveluita hyödynnetään aina kun mahdollista (Esim. lupapiste.fi ja kansallinen maastotietokanta). Palvelui-hin liittyvä tieto ja ohjeistus tarjotaan selkeinä loogisina kokonaisuuksina osana palvelua. Palvelut toteute-taan täysin paperittomina.

• Palvelun saavutettavuus (palvelu oikea-aikaisesti ja helposti)

• Palvelun laatu(tasalaatuisuus)



Vaikuttavuus: Kaupungintasoisen digitaalisen palvelukanavan suunnittelun aloitus kansalliset yhteistyömahdollisuudet huomioiden. Tämätavoite liittyy vahvasti yhteiseen tavoitteiseen 1.

Toteutuskelpoisuus:

• Tuottavuus (resurssien kohdentuminen, skaalautuvuus)

• Digitaalisten palveluiden käytön osuus kaikista palveluista




2. Virtuaalinen asiakaspalvelija (Avatar) hoitaa 75% viranomaispalveluiden asiakaspalvelutilanteista.

• Palvelun saavutettavuus(välitön ja 24/7 palvelu)

• Palvelun laatu (tasalaatuisuus)



Vaikuttavuus: Kansallisten tekoälyratkaisujen pilotointi Tampereenviranomaispalveluissa.Toteutuskelpoisuus:

• Kustannussäästöt (pienempi resurssien tarve)

• Tuottavuus (skaalautuva palvelu)

• Virtuaalisen asiakaspalvelun osuus kaikesta palvelusta





Liikenteen, asumisen ja ympäristön, konsernin palveluiden ja viranomaispalveluiden digitalisaation visioLiitteet

1.2.2016 Deloitte29

1.2.2016 Deloitte30

Liikenteen, asumisen ja ympäristön, konsernin palveluiden ja viranomaispalveluiden digitalisaation visioLiite 1 – Äänestystulosten yhteenveto

Tavoitteiden arvioinnissa käytetyt kriteerit

1.2.2016 Deloitte31

Vaikutta-vuuden lähde

Digitalisaation mahdollisuuksien hyödyntäminen

Vaikuttavuus

Toteutuskel-poisuus

• Kuinka hyvin tavoite hyödyntää digitalisaation mahdollisuuksia ja trendejä tuleviin haasteisiin kuten huoltosuhteen heikkenemiseen vastaamisessa?

• Kuinka hyvin tavoite on toteuttavissa huomioiden muun muassa nykyinen toiminta, teknologia, resurssit ja lainsäädäntö?

• Kuinka suuri vaikutus on tavoitteen toteutuksella, eli kuinka suuret hyödyt tavoitteen toteutuminen tuo asiakkaan ja kunnan näkökulmasta?

• Mikä on suurin tekijä, jonka kautta tavoitteen vaikuttavuus ilmenee?• Vaihtoehdot: ”kustannussäästöt”, ”tuottavuuden paraneminen”,

”palvelun laatu” ja ”palvelun saavutettavuus”

Digitalisaation vision tavoitteiden arviointiTavoitteiden vaikuttavuus ja toteutuskelpoisuus arvioitiin suurelta osin erittäin hyväksi

1.2.2016 Deloitte32

YHT. 1. Viranomais-, neuvonta- ja tietopalvelut keskitetään yhteen digitaaliseen kanavaan.YHT. 2. Asiakastietoa käsitellään yhtenä kokonaisuutena tunnistaen paremmin asiakastarpeita.YHT. 3. Palveluiden kysyntää ohjataan fyysisistä palveluista kohti kevyempiä digitaalisia palveluita.YHT. 4. Kaikki suurivolyymisten palveluprosessien rutiinityö on automatisoitu.YHT. 5. Yhteissuunnittelun hyödyntäminen kaikilla palvelualueilla.

YHT. 6. Digitalisaation aiheuttamat työntapojen muutokset huomioidaan uudistamalla työvälineitä ja vahvistamalla henkilöstön osaamista.

YHT. 7. Varaudutaan erilaisiin poikkeustilanteisiin ja kunkin tilanteen vaatimiin tietoturva ja -suoja.LIIK. 1. Liikkumisen palvelut personoidaan liikkumistarpeen mukaan.LIIK. 2. Robotiikkaa hyödynnetään osana liikkumisen palveluita ja muuta liikennejärjestelmää.LIIK. 3. Liikkumisesta tehdään elämyksellisempää digitaalisilla sisällöillä ja palveluilla.

LIIK. 4. Liikkuminen pelillistetään ja ohjataan liikkumista mm. taloudellisuuden, tehokkuuden ja terveyden edistämiseksi.

A&Y. 1. Otetaan käyttöön digitaalinen kaupunkiympäristön yhteissuunnittelu. (3D kaupunkimalli)

A&Y. 2. Asukkaiden käyttäytymisen ja liikkumisvirtojen dataa hyödynnetään kaupunkiympäristön ja palveluiden suunnittelussa.

A&Y. 3. Kaupungissa sijaitsevat tilat ja alueet otetaan mahdollisimman laajaan hyötykäyttöön.

A&Y. 4. Kaupunkiympäristön rakennuksien ja infrastruktuurin toimintaa säädellään automaattisesti olosuhteiden mukaan.

A&Y. 5. Luodaan personoitu ja vuorovaikutteinen palvelukanava.A&Y. 6. Kaupungin ja kaupunkilaisten resurssiviisautta edistetään digitaalisten ratkaisujen avulla.A&Y. 7. Mahdollistetaan yhteisöllisyyden ja vapaaehtoistyön laajempi toteutuminen.

KONS. 1.Hallinnon palvelut toteutetaan aika- ja paikkariippumattomasti mm. tilankäyttöä tehostamalla.

KONS. 2.Asiointi toteutetaan vuorovaikutteisen ja läpinäkyvän digitaalisen palvelukanavan kautta.KONS. 3.Hallinnon prosessit automatisoidaan mahdollisimman laajasti.

KONS. 4.Kaupungin tuottama tieto tarjotaan kaupungin työntekijöiden ja kuntalaisten käyttöön digitaalisessa muodossa.

KONS. 5.Johtaminen perustuu digitaalisesti tuotettuun tietoon ja resursseja kohdistetaan reaaliaikaisesti kulloisenkin tarpeen mukaan.

VIR. 1. Viranomaispalvelut toteutetaan avoimesti ja digitaalisesti yhden luukun periaatteella.

VIR. 2. Virtuaalinen asiakaspalvelija (Avatar) hoitaa 75% viranomaispalveluiden asiakaspalvelutilanteista.

Digitalisaation vision tavoitteiden arviointiTavoitteiden ensisijaisten vaikuttavuustekijöiden jakauma

0

2

4

6

8

10

12

14

Palvelun laatu Kustannussäästöt Tuottavuudenparaneminen

Palvelun saavutettavuus

Vastausten lukumäärä (yht. 25 kpl)

1.2.2016 Deloitte33

1.2.2016 Deloitte34

Liikenteen, asumisen ja ympäristön, konsernin palveluiden ja viranomaispalveluiden digitalisaation visioLiite 2 – Listaus ensimmäisessä työpajassa tunnistetuista digitalisaation mahdollisuuksia Tampereen kaupungille ja kaupunkilaisille

Liikenne – 1. työpajassa tunnistettuja ideoita tavoiteasetannan tueksi

Deloitte35 1.2.2016

• Mobility as a service (MAAS -> “NÄÄS”) – Tampereen oma NÄÄS-palvelu, joka tarjoaa kaikki liikkumisen palvelut yhdestä pisteestä. Liikenne ajan ja palvelun eikä välineen kautta.

• Palvelut reitille – Raitiovaunun reitit eivät voi muuttua, joten niiden reiteille tuodaan palveluita esim. Posti.• Muuttuvat reitit – Kulkuneuvot, jotka voivat muuttaa reittiä, muuttaisivat reittiä kulkijoiden tarpeiden mukaan.• Kalenterit – Merkintä kalenteriin milloin palvelua käytetään, josta seuraa automaattinen ilmoittautuminen.• Yksityisen tilan vuokraaminen – Parkkitilan parempi hyödyntäminen mahdollistamalla joustava yksityisten

parkkiruutujen vuokraus (pysäköinnin airBNB).• Julkisen liikenteen tarjonnan taso eri palvelut huomioiden – Tarjottavan liikkumisen palvelun määrittely sopivalle

tasolle. Esimerkiksi tarvitseeko kaikista kaupunginosista päästä 5 min välein bussilla nopeasti keskustaan vai vastaako tähän tarpeeseen paremmin esim. Uber?

• Ihmisvirtojen liikkumisen suunnittelu – Kerätään dataa kuntalaisista ja heidän päivittäisistä liikkeistään kaupungilla. Tämän tiedon avulla voidaan palveluiden kohdistamista ja sijaintia suunnitella uudestaan.

• Tiedon visualisointi – Tieto tuodaan näkyville niin, että se on ymmärrettävässä muodossa ja kaikkien saatavilla. Esimerkiksi kuinka Tamperelaiset käyttävät julkista liikennettä ja kuinka se vaikuttaa ruuhkiin kaupungissa.

• Bussi tai ratikka tunnistaa tien kunnon sekä tie ja rata tunnistaa kulkuneuvon kunnon. Kuljettajan toimintaa seurataan automaattisesti.

Viranomaispalvelut- 1. työpajassa tunnistettuja ideoita tavoiteasetannan tueksi

Deloitte36 1.2.2016

• Ehdottava rakennuslupa (vrt. veroehdotus) – Rakennusluvan hakeminen toteutetaan asiakaslähtöiseksi neuvoja antavaksi prosessiksi, joka onnistuu kaikilta kuntalaisilta ilman että tarvitsee olla asiantuntija.

• Olemassa olevan datan hyödyntäminen• Reaktiivinen täyttö• Naapureiden ”kuuleminen”• Lopputarkastus• Seuranta ja palaute -> Valvonta

• Tapahtuman järjestäjän palvelu – Yhden pisteen palvelu, joka tarjoaa kaikki tarvittavat viranomaispalvelut yhtenä palvelupolkuna tapahtuman järjestäjälle (viranomaisten yhteistyö, markkinointi, ehdottava täyttö)

• Asiakkaan tarpeesta lähtevät palvelut kuten automaattinen neuvonta.• Lupatiedon avaaminen – Esim. ilmoitus partiolaisille myönnetystä luvasta käyttää tiettyä puistoa tiettynä

ajankohtana. Seurauksena esimerkiksi valitusten väheneminen. • Automaattiset päätökset – Tiettyihin lupa-asioihin annetaan automaattisesti päätökset, jos ”päätösmoottoriin”

määritetyt ehdot täyttyvät. Tarvittaessa päätös ohjataan manuaaliseen käsittelyyn.• Sähköiset ilmoitustaulut ja interaktiivisuus – Ilmoitettava asia tuodaan sinne missä kuntalaiset liikkuvat

fyysisesti ja digitaalisesti eikä vanhan tavan mukaisesti kaupungintalon aulan ilmoitustaululla.• Virtuaalinen palveluneuvoja – Toteutetaan Avatar, joka tarjoaa kaiken saatavilla olevan tiedon

henkilökohtaisesti ja reaaliaikaisesti.• Roolien vaihto (kaupunkilaiset päättäjiksi ym.) – Vaihtamalla rooleja kuntalaiset tutustuvat päätöksenteon

prosessiin ja pystyvät paremmin ymmärtämään päätösten logiikan.

Konsernin palvelut - 1. työpajassa tunnistettuja ideoita tavoiteasetannan tueksi

Deloitte37 1.2.2016

• Automaattinen lomien hyväksyntä.• Video-ohjeet vs. teksti – Video-ohjeet mahdollistavat suuremman käyttäjäkunnan ohjeille (löydettävyys).• Analytiikan käyttö ennustamisessa – Mahdollista ennustaa eri palvelu- ja tilatarpeiden muutosta sekä muita

muuttuvia tekijöitä.• Outlook kalenterin parempi hyödyntäminen (työajan seurantaan, työpisteiden vapautuminen, matkalastus

automaattisesti Outlook ja kuittitiedostoista)• Kertatunnistautuminen – Yhden tunnistautumisen periaate käytettäessä kaupungin palveluita.• Vakanssikäsittelyn automatisointi• Tilankäytön tehostaminen – Tilankäytön analysoiminen, optimoiminen ja joustava muuttaminen tarpeen

mukaan.• Oman henkilökunnan koulutus – Työntekijöiden koulutuksen tekeminen pelilliseen muotoon laskee

osallistumisen kynnystä ja mahdollistaa vuorovaikutuksen koulutusten aikana.• Osaamisen löytäminen sisäisesti ja ulkoisesti – Etsitään automaattisen data-analyysin (cv-tietokannat,

LinkedIn, jne.) avulla omista työntekijöistä, kuntalaisista ja yrityksistä resursseja eri osaamistarpeisiin.• Maksaminen / tunnistautuminen / tilaaminen – Palveluista maksetaan käytön mukaan suoraan mobiilisti.

Yhtenäinen kaikki kaupungin palvelut kattava maksujärjestelmä, joka veloittaa käytetyt palvelut suoraan kulutuksen mukaan. Esimerkiksi uimahallissa käynti rekisteröityy automaattisesti, kun käyttäjä astuu halliin sisään.

Asuminen ja ympäristö - 1. työpajassa tunnistettuja ideoita tavoiteasetannan tueksi

Deloitte38 1.2.2016

• Palikat rakentamisessa – Hyödynnetään esimerkiksi 3D-tulostettuja moduuleja rakentamisessa.• Kaupassakäynnin automatisointi

• Robotiikka• Vuoreksen jäteputkitoteutus käänteisesti, ostokset saapuvat putkissa.• Älykäs jääkaappi / keittiö ilmoittaa tai tilaa ostokset, kun ruoka on loppumassa suoraan kotiovelle tai

kaappiin.• IoT rakennuksiin ja kaduille – Kommunikointi rakennuksessa olevan älykkään järjestelmän kanssa. Esimerkiksi

automaattinen lämmityksen ja valaistuksen kytkentä kun asukas on saapumassa kotiin tai ilmoitus lähestyvästä kuntotarkastuksesta tai huoltotarpeesta.

• Turvallisuus asunnoissa ja kaduilla – Tuotetaan ilmoitukset vaara- ja riskitekijöistä henkilökohtaiseen laitteeseen. Esimerkiksi ulos astuttaessa varoitus katolta tippuvasta lumesta.

• Sään huomioivat palvelut – Kaupungin katujen kunnossapito on kytkettynä säätietoihin (esim. auraus tai valaistus).

• Kaupungin AirBNB – Kaupunki vuokraa tiloja ulkopuolisille sekä vuokraa tiloja ulkopuolisilta, roolit sekoittuvat.• Tilankäytön mittaus ja seuranta – Julkisten tilojen käytön reaaliaikainen varaus sekä eri mittareiden

reaaliaikainen seuraaminen (esim. käyttäjä, käyttöaste, käytön jakautuminen).• Vihreyden hyödyntäminen (sadetin, kattokasvatus, automatisoidut koti- tai yhteisviherhuoneet)• Yhteisen maa-alueen käyttö – Kaupungin yhteiset maa-alueet ovat helposti varattavissa kaupunkilaisten

tapahtumiin ja toimintaan..

Asuminen ja ympäristö - 1. työpajassa tunnistettuja ideoita tavoiteasetannan tueksi

Deloitte39 1.2.2016

• 3d mallinnus – Digitaalinen Tampereen kaupungin malli on pohjana tiedonannoille, ilmoituksille, suunnitelmille ja simuloinnille. Kaikki kaupungin suunnitellut uudistukset kerätään kolmiulotteiseen kaupunkimalliin, jota tarkastelemalla voi nähdä tarkat suunnitelmat ja kommentoida niitä.

• Minecraft – Joukkoistettu suunnitteluväline, jossa kuntalaiset saavat rakentaa karkeita ehdotuksia kaupunkitilan käytöstä.

• Kaupunkisimulaattori ”SimTampere” päätöksenteon tueksi – Kuntalaisille ja työntekijöille tarkoitettu palvelu, jolla voidaan simuloida päätösten vaikutusta Tampereen kaupunkiin.

• Aloite kuntalaisilta – Hyödynnetään digitaalisia vuorovaikutusvälineitä kaupunkilaisten kuulemiseen ja joukkoistamiseen (esim. kaavoitusratkaisut).

• Tilojen tyhjäkäyttö kuriin palautekanavan kautta.• Älyvalaistus – Säädellään katu- ja muun kaupunkitilan valaistusta käyttäjien liikkeiden ja sijainnin mukaan.• Sosiaalinen ”konenäkö”, eli asioiden automaattinen analysointi kaikesta kerätystä kuvamateriaalista –

Kuvamateriaalia kerätään julkisista kulkuneuvoista ja vapaaehtoisilta kaupunkilaisilta. Analysoidusta materiaalista voidaan poimia hyvin monimuotoista dataa kuten katuvalojen toiminta, tieverkon kunto, kaupunkitilan kunto, liikenteen ongelmakohdat jne.

• Reaaliaikainen keskustelukanava – Kanava tai foorumi jonka kautta kysyminen, palautteenanto ja kehitysideat on helppo jakaa ja kehittää yhdessä.

• Alueen yhteisöt – Yhteisöllisyyden tukeminen ja mahdollisuus tarjota alueen ihmisille vapaammat kädet itse luoda ja kehittää aluetta.

Documents

Liikenteen, asumisen ja ympäristön, konsernin palveluiden ja ... - … · 2016-06-22 · 12 1.2.2016 Deloitte Vanhempi asiakas tulee kysymään neuvoa Villeltä, koska hän ei pääse