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Limpieza Valvula EGR Despues tenemos que ubicar nuestra valvula EGR esta en la parte superior del motor y cerca de los limpia cristales en la foto rodeado con un circulo, lo primero es desconectar el cable, flecha amarilla, lleva una pesta??n un lateral de color amarillo, teneis que subirla un pelin y luego tirar del conector, todo esto con el coche parado, despues aflojais las tuercas con de las flechas rojas con una llave de vaso no salen por el espacio que queda pero aflojarlas del todo, despues seguis un manguito metalico rodeado por una camisa como de tela que sale hacia la parte de abajo dirección del motor y a la mitad encontrareis una abrazadera metalica pillada con un tornillo de allen del n? 5, flecha verde, lo aflojais sin miedo ya que lleva una peque??oma para que no se caiga este, y abris la arandela lo suficiente como para que pueda soltarse el empalme de tubos, y ya por ultimo con otra llave de alllen del n?8 creo, aflojais los dos tornillos marcados en azul, cuidado al soltar la pieza ya que donde estasn estos dos tornillos hay una arandela met?ca, no se os caiga.

Limpieza Valvula EGR fiat stilo

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Fiat Stilo Multijet 120cv Limpieza de Valvula AGR (EGR) paso a paso

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Limpieza Valvula EGR

Despues tenemos que ubicar nuestra valvula EGR esta en la parte superior del motor y cerca de los limpia cristales en la foto rodeado con un circulo, lo primero es desconectar el cable, flecha amarilla, lleva una pesta??n un lateral de color amarillo, teneis que subirla un pelin y luego tirar del conector, todo esto con el coche parado, despues aflojais las tuercas con de las flechas rojas con una llave de vaso no salen por el espacio que queda pero aflojarlas del todo, despues seguis un manguito metalico rodeado por una camisa como de tela que sale hacia la parte de abajo direccin del motor y a la mitad encontrareis una abrazadera metalica pillada con un tornillo de allen del n?5, flecha verde, lo aflojais sin miedo ya que lleva una peque??oma para que no se caiga este, y abris la arandela lo suficiente como para que pueda soltarse el empalme de tubos, y ya por ultimo con otra llave de alllen del n?8 creo, aflojais los dos tornillos marcados en azul, cuidado al soltar la pieza ya que donde estasn estos dos tornillos hay una arandela met?ca, no se os caiga.

Bueno despues de esto la sacais y os quedara esto, os recuerdo, flecha azul arandela, flecha verde tornillo de allen con abrazadera del tubo con camisa, y los tornillos de allen que quedan por quitar ya sin estrechecesflechas rojas.

Lo siguiente es quitar el motor electrico de la EGR aflojamos los cuatro tornillos exagonales y ya esta, flechas rojas.

Este es el punto donde teneis que incidir m?es el vastago y el muelle que os he dejado marcados con las flechas rojas, ya que yo creo que es el problema de esta valvula mal dise?? al pasar los gases del carter atravesando este vastago y ensuciandolo y como el conducto es muy estrecho se queda pegado a las paredes y la valvula abierta, no la limpies con aceite yo yya lo hice una vez y me duro apenas 20.000 km, sin miedo limpiarlo con agua y lavavajillas (Fayri) de limpiar platos, luego en estos dias de calor y de verano la dejais al sol 3 o 4 horas y vamos no hay agua ni de co??r

y la teneis que dejar asi os dejo unas fotos de todos los lados.