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Lobbies. Comunicación Política Los Lobbys
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LOBBYS
La definición del término lobby, según la RAE: “grupo de personas influyentes,
organizado para presionar en favor de determinados intereses”, puede provocar
ambigüedades latentes, pues es un término que no resulta fácil de entender y muchas
veces se presta a confusiones. A grandes rasgos, las diferentes definiciones de este
fenómeno coinciden en que es una actividad política encaminada a influir en las
decisiones de las autoridades públicas (Mascot Sánchez, 2006:6).
Desde las últimas décadas, frente a unas acciones basadas en la opacidad y en los
contactos permanentes con sobornos y chantajes (old lobby), se ha pasado a una
incidencia más abierta con continuas apelaciones al público para sustentar las
aspiraciones del grupo (new lobby). El lobbysta en la actualidad es un profesional al
que se contrata para que diseñe campañas de presión, no obstante, el viejo lobby
tiene la culpa de que en la actualidad no esté bien visto pero es un trabajo tan ético
como el de los demás
Aunque no es de extrañar que no esté bien visto, pues a pesar del avance y progreso
de las estrategias de un lobbysta hacia la transparencia y el interés público, sigue
habiendo casos que fundamentan las críticas hacia este oficio, pues las grandes
multinacionales siguen empleando una gran presión a través de los lobbystas
mediante técnicas ilícitas y poco éticas a fin de obtener unos intereses determinados.
A continuación, una noticia publicada el 20 de julio de 2014 como argumento de
ejemplificación:
Tratos sucios: Cómo las negociaciones comerciales amenazan con minar las
políticas climáticas de la UE y con traer arenas bituminosas a Europa
Las grandes compañías petroleras están
utilizando las negociaciones comerciales
entre la Unión Europea, Canadá y Estados
Unidos para rebajar las regulaciones
ambientales sobre la contaminación de los
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combustibles. Así lo denuncia un informe realizado por la ONG Amigos de la Tierra,
que señala que las corporaciones se han valido de su influencia en los gobiernos
norteamericanos para evitar el freno a la entrada de petróleo procedente de arenas
bituminosas – el nuevo petróleo de mala calidad, mucho más contaminante que el
petróleo convencional- que establece la Directiva de Calidad de los Combustibles que
se encuentra en trámite en Europa.
Esta organización, junto a Ecologistas en Acción y Transport & Environment, alerta
de la insistencia del lobby petrolero internacional, integrado entre otras compañías
por Repsol, para imponer el consumo de petróleos sucios (un 23% más
contaminante que el convencional, procedente de Canadá).
El informe, realizado en base a documentos oficiales, desvela las medidas de presión
que las grandes compañías petroleras están llevando a cabo para tratar de frenar la
regulación ambiental cuyo objetivo busca que en 2020 el petróleo consumido en el
sector del transporte tenga un 6% menos de emisiones asociadas a su consumo
respecto a las que tenía en 2010.
Para evitar dicho objetivo, la estrategia realizada por el lobby se basa en envíos de
cartas y reuniones con los técnicos encargados de las negociaciones y los respectivos
gobiernos, múltiples declaraciones públicas, y amenazas de llevar el caso a la OMC
(Organización Mundial del Comercio) son algunas de las estrategias de presión
utilizadas por el lobby petrolero: “podríamos haber recurrido a la OMC y lo
consideraremos”.
Fuente:
http://www.tierra.org/spip/IMG/pdf/Informe_negociaciones_comerciales_minan_politica
s_climaticas_de_la_UE.pdf