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UNA ECONOMÍA EN BANCARROTALos primeros tropiezos
Josefina Vázquez
Consumación de la independencia: se
desvertebró la economía y se
perdió la mitad del trabajo.
El choque con la realidad
económica influyó en dos
proyectos ideológicos.
Bancarrota total. El
Estado no funcionaba
bien. Escasez de recursos
Liberal: la solución hacendaria estaba en
desamortizar los bienes del clero.
Tradicional: consideraba anatema tocar los bienes de la Iglesia y favorecía la
centralización y el proteccionismo y los impuestos directos.
El advenimiento de la república se recibió como
un respiro.
Se suprimieron
los préstamos forzosos
Se detiene la emisión del
papel moneda
Se hacen esfuerzos por economizar
EL GOBIERNO NO PODÍA ALIVIARSE CON LOS IMPUESTOS ORDINARIOS, EL PRODUCTO DEL MONOPOLIO DEL TRABAJO NI EL “CONTINGENTE” (CONTRIBUCIÓN DE LOS ESTADOS)
PRÉSTAMO EXTRANJERO
SE PUDO PAGAR POCO DE LA DEUDA EN 1831. SIGUIÓ CRECIENDO, Y PARA 1837, YA ERA DE 50 MILLONES.
Se vendieron órdenes sobre las
aduanas
Impuesto sobre la venta del tabaco
El contingente fracasó.
La debilidad fiscal del gobierno nacional condujo a la adopción del centralismo.
Se impone la dictadura con Santa Anna
En vísperas de la guerra con E.U.A, se trató de restaurar el sistema federal.
El cambio de gobierno aumentó el desorden.
LA REPÚBLICA CONFIÓ EN RECONSTRUIR LA OPULENCIA DEL SIGLO XVIII, CON BASE EN LA MINERÍA.
LA FAMA DE LA PLATA MEXICANA DESPERTARON EL APETITO DE LOS EUROPEOS POR LAS MINAS MEXICANAS.ZACATECAS SE CONVIRTIÓ EN EL ESTADO MINERO CON MAYOR ÉXITO.
La industrialización fue el sueño de algunos visionarios que lucharon contra
múltiples obstáculos. • Necesidad de capital
• Mecanización• Exención de impuestos para
maquinaria • Tarifas protectoras
Los esfuerzos de Alamán permitieron que se iniciara la nueva industria textil.
El 85% de los industriales eran mexicanos y españoles, y el otro
porcentaje de otras nacionalidades.
Se impulsaron otras industrias: arte de hacer cristales, fábricas de puros y cigarros, aguardiente, aceites, dos
ferrerías; se construyeron carruajes, diligencias y carrocerías.