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8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
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www.fcx.com CONNECTING THE FUTURE
Sociedad Minera Cerro Verde S.A.A.
OSCAR TORREBLANCA
Manejo Defensivo
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Bienvenida y Presentacin
Inscripcin
y ParticipacinUso de celular Prohibido Fumar
AsistenciaRefrigerios Salidas y extintores
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BIENVENIDA !
Presentacin del instructor.
Estructura del curso.
Presentacin de los participantes.
Expectativas del curso.
Aplicacin en su puesto de trabajo.
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Objetivo (s)
Identificar los elementos que participan en laconduccin.
Concientizar al personal en la correcta aplicacin delmanejo defensivo.
Reconocer las pautas necesarias para el manejo
defensivo.
Internalizar las modificaciones al Reglamento Generalde Trnsito de SMCV.
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ndice
INTRODUCCIN
MANEJO DEFENSIVO
REGLAMENTO GENERAL DETRANSITO SMCV
CAPTULO I
CAPTULO II
CAPTULO III
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EXAMEN FINAL
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Introduccin
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Cul es elPeligro?
Cul es el
Riesgo?
Dinmica
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Son pararelas las lneas?
Todas las lneas horizontales son paralelas
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Cuntos puntos negros existen?
Ninguno
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1) Observen la figura que les pongo, y lean loque dice:
AMARILLO
ROJOAZULVERDE
PURPURANEGROOk, muy bien. probablemente les llev dos o
tres segundos. Fcil, verdad? 10
Un ejercicio ms?
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Ahora lo cambiaremos un poco, y en vez de leer lo que ponenlas palabras, lo que harn ser decir el color del texto decada palabra: RPIDO!
AMARILLO
ROJOAZULVERDE
PURPURANEGRO
Qu tal esta vez?...seguro les ha llevado ms tiempo!. su mente lucha en
su tendencia natural por proporcionar una rpida respuesta.11
Un ejercicio ms?
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El primer deber del negocio es
sobrevivir y el principio gua de la
economa actual no es la
maximizacin de las utilidades
sino el evitar las prdidas .
Peter Drucker
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Algo en que pensar
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Manejo Defensivo
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La Conduccin y los Accidentes
Anualmente mueren 1,2 millones de personas en elmundo a causa de choques en las vas pblicas:50 millones de personas resultan heridas y ms de3000 personas mueren diariamente por lesionesresultantes de accidentes trnsito.
14FUENTE: Estrategia Sanitaria Nacional de Accidentes de Trnsito MINSA
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La Conduccin y los Accidentes
Ms del 91% de las muertes producidas por losaccidentes de trnsito ocurren en pases de bajos ymedianos recursos econmicos, los cuales tienen soloel 48% de los vehculos registrados en el mundo.
15FUENTE: Estrategia Sanitaria Nacional de Accidentes de Trnsito MINSA
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ESTADISTICAS 2011
Causas de los Accidentes
EXCESO VELOCIDAD
TOTALEXCESO DE
VELOCIDAD
EBRIEDAD DEL
CONDUCTOR
IMPRUDENCIA
DEL
CONDUCTOR
IMPRUDENCIA
DEL
CONDUCTOR
IMPRUDENCIA
DEL
PASAJERO
EXCESO DE
CARGA
DESACATO DE
LA SEAL
DE TRANSITO
FALLA
MECANICA
FALTA DE
LUCES
PISTA EN
MAL ESTADO
SEALIZACION
DEFECTUOSA OTROS
TOTAL-PERU 81599 26075 8645 22398 6044 1857 448 1718 2261 343 1174 851 9785
AREQUIPA 5481 1235 936 2491 406 64 15 43 56 20 30 43 142
% 6.7% 22.5% 17.1% 45.4% 7.4% 1.2% 0.3% 0.8% 1.0% 0.4% 0.5% 0.8% 2.6%
FUENTE: DITERPOLES PNP
ELABORACION: EMG.PNPDIRPEP-DIVISION DE ESTADISTICA-UNID.PROCESAMIENTO
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ESTADISTICAS 2011
Causas de los Accidentes
EBRIEDAD DEL CONDUCTOR
TOTALEXCESO DE
VELOCIDAD
EBRIEDAD DEL
CONDUCTOR
IMPRUDENCIA
DEL
CONDUCTOR
IMPRUDENCIA
DEL
CONDUCTOR
IMPRUDENCIA
DEL
PASAJERO
EXCESO DE
CARGA
DESACATO DE
LA SEAL
DE TRANSITO
FALLA
MECANICA
FALTA DE
LUCES
PISTA EN
MAL ESTADO
SEALIZACION
DEFECTUOSA OTROS
TOTAL-PERU 81599 26075 8645 22398 6044 1857 448 1718 2261 343 1174 851 9785
AREQUIPA 5481 1235 936 2491 406 64 15 43 56 20 30 43 142
% 6.7% 22.5% 17.1% 45.4% 7.4% 1.2% 0.3% 0.8% 1.0% 0.4% 0.5% 0.8% 2.6%
FUENTE: DITERPOLES PNP
ELABORACION: EMG.PNPDIRPEP-DIVISION DE ESTADISTICA-UNID.PROCESAMIENTO
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ESTADISTICAS 2011
Causas de los Accidentes
IMPRUDENCIA DEL CONDUCTOR
TOTALEXCESO DE
VELOCIDAD
EBRIEDAD DEL
CONDUCTOR
IMPRUDENCIA
DEL
CONDUCTOR
IMPRUDENCIA
DEL
CONDUCTOR
IMPRUDENCIA
DEL
PASAJERO
EXCESO DE
CARGA
DESACATO DE
LA SEAL
DE TRANSITO
FALLA
MECANICA
FALTA DE
LUCES
PISTA EN
MAL ESTADO
SEALIZACION
DEFECTUOSA OTROS
TOTAL-PERU 81599 26075 8645 22398 6044 1857 448 1718 2261 343 1174 851 9785
AREQUIPA 5481 1235 936 2491 406 64 15 43 56 20 30 43 142
% 6.7% 22.5% 17.1% 45.4% 7.4% 1.2% 0.3% 0.8% 1.0% 0.4% 0.5% 0.8% 2.6%
FUENTE: DITERPOLES PNP
ELABORACION: EMG.PNPDIRPEP-DIVISION DE ESTADISTICA-UNID.PROCESAMIENTO
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ESTADISTICAS 2011
TOTALEXCESO DE
VELOCIDAD
EBRIEDAD
DEL
CONDUCTOR
IMPRUDENCIA
DEL
CONDUCTOR
IMPRUDENCIA
DEL
PEATON
IMPRUDENCIA
DEL
PASAJERO
EXCESO DE
CARGA
DESACATO
DE LA SEAL
DE
TRANSITO
FALLA
MECANICA
FALTA DE
LUCES
PISTA EN
MAL
ESTADO
SEALIZACION
DEFECTUOSA OTROS
TOTAL-PERU 81599 26075 8645 22398 6044 1857 448 1718 2261 343 1174 851 9785
AREQUIPA 5481 1235 936 2491 406 64 15 43 56 20 30 43 142
% 6.7% 4.7% 10.8% 11.1% 6.7% 3.4% 3.3% 2.5% 2.5% 5.8% 2.6% 5.1% 1.5%
FUENTE: DITERPOLES PNP
ELABORACION: EMG.PNPDIRPEP-DIVISION DE ESTADISTICA-UNID.PROCESAMIENTO
Causas de los Accidentes
DESACATO DE LA SEAL
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Qu es Manejo Defensivo?
Manejar defensivamente significa manejar de manera talque evitemos los accidentes a pesar de las accionesinadecuadas de otros conductores y de las condiciones
adversas a nuestro alrededor.
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Elementos en la
Conduccin
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Elementos en la Conduccin
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Conductor
Va / Ambiente
Vehculo
|
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1er. Elemento:
El Conductor
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1er. Elemento.El Conductor
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Definicin
Perfiles delConductor
Errores comunes enel Conductor
Cualidades delConductor
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Factores que afectanal Conductor
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Definicin
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El conductor maneja el vehculo de acuerdo a su actitud,criterio y subjetividad, a las condiciones de la va y a las delmedio ambiente.
El conductor
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Es el elemento principal del proceso de la conduccin.
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Depende de su capacidad de PERCIBIR EL RIESGO, que
la conduccin sea exitosa.
El conductor
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Perfiles del
Conductor
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Perfiles del Conductor
Todo conductor es parte de alguno de estos perfilesque se muestran a continuacin:
1. EL RACIONAL Y PRUDENTE.
2. EL QUE REACCIONA EMOCIONALMENTE.
3. EL TEMERARIO.
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El conductor racional yprudente
Acta de acuerdo a la razn y nose deja guiar por su estado denimo.
Piensa antes de actuar.
Piensa que es mejor perder unminuto en la vida que la vida en
un minuto.
No busca tener emociones quedesprendan adrenalina.
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Caractersticas Generales:
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El conductor que reaccionaemocionalmente
Las emociones empaan la razn yevitan una buena toma dedecisiones.
La clera, el miedo, la ansiedad y lafelicidad son algunas emociones queimpiden el correcto razonamiento.
No existe lugar en la minera paratomar decisiones basadas en lasemociones. Asumamos el control denuestras reacciones.
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Caractersticas Generales:
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El conductor temerario
Busca emociones fuertes parasatisfacer su necesidad deadrenalina.
Pone a prueba las mquinasllevndolas al lmite de su capacidad(velocidad, fuerza, etc.), poniendo enriesgo su propia seguridad y la de
otras personas.
El autocontrol es la clave para evitarel comportamiento temerario.
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Caractersticas Generales:
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Y usted
A qu tipode perfil
pertenece?
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Saber su tipo y entender estas actitudes esel primer paso para mejorar la seguridad,y saber que esperar de cada uno, tambin
ayuda al equipo minero a interactuar ytrabajar juntos con ms seguridad
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Para pensar
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Cualidades
del Conductor
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Cualidades del Conductor
A continuacin se muestra una serie decualidades que todo buen conductor deberamostrar, son:
Conocimiento. Estar Alerta. Previsin. Juicio. Habilidad. Responsabilidad.
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a) Conocimiento:
Debe tener conocimiento de:
La sealtica y reglamentosvigentes, as como el de SMCV, nosproteger.
Prcticas de emergencia te ayudar aresponder situaciones, cuando estassurjan.
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Cualidades del Conductor
Conoces el procedimiento de emergencias de SMCV?
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b) Estar Alerta:
Se requiere mucha atencin en laconduccin de un vehculo.
El mantenerse alerta significa estar
atento a las situaciones peligrosasque puedan presentarse.
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Cualidades del Conductor
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b) Estar Alerta:
La mayor parte de las veces seevitan accidentes si se percibencon bastante anterioridad losindicios que anuncian el peligro y sise acta con calma, a fin derecurrir lo menos posible a losbuenosreflejos.
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Cualidades del Conductor
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c) Previsin:
Es la habilidad de anticiparsecontra cualquier eventualidad, esdarse cuenta de las condicionesadversas del trnsito con
anticipacin, de prever la forma enque esas condiciones sedesarrollan y asegurarse de que nopondrn en peligro el vehculo.
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Cualidades del Conductor
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d) Juicio:
Implica el reconocimiento de lasalternativas presentes en cualquiersituacin de trnsito y la habilidadde decidir a tiempo lo ms
conveniente.
Cualidades del Conductor
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
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d) Juicio
Son las decisiones las
que causan las accionesdel conductor, unadecisin por inmediata yconsciente que sea,
implica un juicio, el quea su vez conlleva laexistencia de un criterio.
Cualidades del Conductor
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e) Habilidad:
Se entiende como el saber manipular loscontroles de un vehculo y ejecutarperfectamente las maniobras bsicas deconduccin como son: dar vuelta,
estacionarse, cambios de velocidad,rebasar, etc.
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Cualidades del Conductor
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e) Habilidad
Conducir bien exige el uso decasi todos los sentidos, no essuficiente tener la habilidadpara maniobrar un vehculosino observar atenta y
permanentemente elambiente en que se circula;el buen conductor debeobservar, prever y actuar.
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Cualidades del Conductor
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Colocar tus manos endonde las manecillasmarcan las 10:10.
Algunos recomiendan la posturade las 9:15, que puede ayudar a
evitar lesiones en las muecas encaso de que la bolsa de aire seinfle. Esta posicin ayuda tambina efectuar maniobras con msagilidad.
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Cualidades del Conductor
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f) Responsabilidad:
El conductor PROFESIONAL mide su capacidad no solopor la menor cantidad de accidentes y cuidado de su
vehculo, sino tambin por su responsabilidad.
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Cualidades del Conductor
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EL MAYOR PROBLEMA ES LA RESPONSABILIDAD DELCONDUCTOR.
Y qu involucra esa RESPONSABILIDAD?
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Cualidades del Conductor
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Conducir un vehculo cumpliendo lasnormas de seguridad.
Cuidar su vida y las de los ocupantes
del vehculo que conduce.
Conducir un vehculo que est enbuenas condiciones.
Sin embargo, un asunto de vitalimportancia llama a la reflexin: Elirrespeto del conductor .
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Cualidades del Conductor
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La mayora de los accidentes y de la violencia cuando semaneja es producto en gran medida del irrespeto:- A las normas y seales de trnsito.- Al otro conductor.
- A peatones.- A la cordura y sensatez.
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Cualidades del Conductor
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Errores mscomunes delConductor
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Errores ms comunes del Conductor
Exceso de Velocidad:Lo excesos de velocidad causan seriosproblemas a todos, los excesos puedenser fatales.
Violaciones al derecho de va:La mayora de los accidentes en lasciudades, son por no respetar el derechode va de las dems personas, pasarse
una seal de alto cruzar en luz roja,son situaciones de alto riesgo.
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Girar incorrectamente:Cuando usted vaya a voltear hacia algn lado no lomantenga en secreto.
Conduciendo hacia el centro de la va:A muchas personas les gusta conducir cerca del centrode la va, al hacer esto usted esta invadiendo el carrildel lado contrario quitndole espacio al vehculo que
viene y aumentado el riesgo de enfrentar una situacinpeligrosa.
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Errores ms comunes del Conductor
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Qu errores pudieron haber causadoestos incidentes?
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Qu errores pudieron haber causadoestos incidentes?
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Colisiones, accidentes, lesiones y daos. Violaciones de normas de trnsito. Dao al vehculo.
Descortesa durante el manejo. Actos sub-estndar durante el manejo.
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Qu se evita cuando el conductor nocomete errores?
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Y sobre todo
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Factores queafectan alConductor
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El Alcohol
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Uno de los principales problemas que abunda ennuestro pas; es el producido por el alcohol. Acontinuacin detallaremos toda una lista de efectosnocivos que este causa en nuestro organismo.
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Efectos del Alcohol
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Deprime el sistema nervioso.
Aumenta el tiempo de reaccin.
Afecta el raciocinio o buen juicio.
Afecta la capacidad de calcular velocidades y distancias.
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Efectos del Alcohol
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Reduce la capacidad de identificar el peligro y evaluar elriesgo.
Hace que el conductor se concentre en objetos individualesdurante perodos de tiempo innecesariamente
prolongados. Incrementa la conduccin temeraria y el exceso de
confianza.
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Efectos del Alcohol
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Cuantificacin del Etilismo
EFECTOS CARACTERSTICAS
0,5-0,8
0,8-1,5
1,5-3,0
3,0-5,0
5,0 o ms
Pocos efectos aparentes
Embriaguez ligera
Embriaguez neta
Embriaguez profunda
Coma
T. Reaccinlenta
Reflejos perturbados
Descoordinacin
Pupilas dilatadas
Parlisisrespiratoria
CAS (mg/L)
CAS= Concentracin de Alcohol en la Sangre
Efectos del Alcohol
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Efectos del Alcohol
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mg/Lmg/L
POCOS EFECTOS APARENTES
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Efectos del Alcohol
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mg/L mg/L
POCOS EFECTOS APARENTES / EMBRIAGUEZ LIGERA
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mg/L mg/L
EMBRIAGUEZ LIGERA
Efectos del Alcohol
Y d
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Y usted.
Por cuntosvasos se anima?
R d
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Recuerde..
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Las Drogas
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CLASES TIPOS EFECTOS FISIOLOGICOS
Sedantes
AlcoholBarbitrico
TranquilizanteAntigripal
Reaccin al freno y decisiones lentas.Coordinacin visomotora afectada.Disminucin de las habilidades motoras.Visin alterada en menos.Atencin y Concentracin disminuida.
Estimulantes
CafenaNicotina
AnfetaminaCocana
Funciones psicolgicas alteradas.Conducta peligrosa.Conducta agresiva y hostil.Conducta impaciente e impulsiva.Coordinacin visomotora alterada.
NarcticosHeronaMorfina
Metadona
Visin alterada en menos.Atencin y concentracin disminuida.Reaccin al freno y decisiones lentas.Disminucin de las habilidades motoras.Coordinacin visomotora alterada.
Efectos de las drogas en el conductor
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La Fatiga
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La fatiga
Puede causar sntomas fsicos comodolores de cabeza y musculares,problemas respiratorios, digestivos o de
la vista, falta de atencin, disminucinde la retencin memorstica, irritacin,disminucin del estado de alerta, pobrejuicio y reduccin de aptitudes motoras.
Los trabajadores en turno nocturno sonpropensos a sufrir fatiga y desordendel sueo.
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Disminucin de laenerga.
Sensacin de cansancio.
Disminucin del estadode alerta.
SOMNOLENCIA (SUEO)
Bostezos.
Parpadeo frecuente.
Esfuerzo para mantener los ojos
abiertos.Esfuerzos para mantener laatencin.
Visin borrosa.Cabeceos.
Alerta muy disminuida.
FATIGA
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Es uno de los elementos que corre ms rpido que nosotrosen la va.
Algunas recomendaciones para el trabajador de turno
noche, son:
- Dirigirse a su casa con lentes oscuros.- Tratar de comer una comida baja en grasas.- Descansar por lo menos 2 horas antes de dormir.- Bloquear la luz solar en la habitacin.
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El sueo
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LOGRAR UNSUEO REPARADOR(7-8 HR EN 24 HORAS)
MANEJAR ADECUADAMENTELAS PREOCUPACIONES YESTRS.
COMOMANTENER UNMEJOR ESTADO
DE ALERTA YPREVENIR LAFATIGA?
NUTRICIN SALUDABLE 3 VECESAL DA.EVITAR ALCOHOL, CIGARRILLOS YEXCESO DE CAF.
Se puede?
Cmo prevenir la fatiga?
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Estrs
Todos tenemos problemas.
Desavenencias cuando se conduce.
Excesivo trnsito.
Comportamiento agresivo.
Demasiado trabajo y horas extras.
Realizar tareas de alto riesgo.
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Factores contribuyentes:
Estrs
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Para determinar si esta en excelentecondicin para enfrentar el estrs o latensin, pregntese lo siguiente:
- Enfermedad:Tengo algn sntoma?
- Medicamentos: Estoy tomando algnmedicamento recetado o de venta libre?- Tensin: Alguna preocupacin sobre el
trabajo, finanzas, salud o familia?- Alcohol:He bebido alcohol en las ltimas
24 horas?- Fatiga:He dormido lo suficiente?- Nutricin: He comido una comida
nutritiva recientemente y bebido suficienteliquido?
Estrs
Pausas Activas
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2do. Elemento:
El Vehculo
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2do. Elemento.
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Definicin
Los Neumticos Distancia de Frenadoy Precauciones
Sistemas de Frenos
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3
4
La Caja deTransferencia
El Vehculo
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Definicin
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El Vehculo
Es el medio de trabajo queutilizamos muchos denosotros, e ah laimportancia de mantenerlo
en buen estado.
El riesgo de sufrir unaccidente aumenta
considerablemente si elvehculo est en malascondiciones.
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El Vehculo
Son muchos los factores queintervienen para no tener enbuenas condiciones defuncionamiento al vehculo,
como:
El costo de las reparaciones. Las ocupaciones cotidianas. El exceso de confianza en
nuestra habilidad paraconducir, etc.
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El Vehculo
Cuando no se hace unarevisin tcnica que garanticeel buen funcionamiento de lasuspensin, frenos, direccin,luces, etc., lo mejor es noutilizar el vehculo, sin tenerseguridad en este sentido, es
como jugar con un arma defuego.
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Deberamos preguntarnos
El valor de la vida humana siempre debe estarpor encima de cualquier consideracineconmica?
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RECUERDA: LA VIDA NO TIENE PRECIO.
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Los Neumticos
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Los neumticos
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Los Neumticos: Soportar el peso del vehculo. Transmitir la potencia del motor (fuerza y movimiento). Asegurar la direccin y frenado.
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Los neumticos
Los neumticos
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Consejos para el Mantenimiento de los Neumticos:Verificar peridicamente la presin, incluida la rueda de
repuesto.
Vigilar los desgastes y estado del neumtico.En el cambio de neumticos respetar las recomendaciones del
fabricante.
No realizar intercambios de las ruedas en cruz.La rueda de repuesto es de uso temporal.
Los neumticos
Los neumticos
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SIN CAMARA
CODIGO DE VELOCIDAD
INDICE DE CARGA
DIAMETRO NOMINAL DE LA LLANTA (Pulgadas)CARCASA RADIAL
INDICADOR DE LA SERIE (Relacin de aspecto)
PRODUCTO
ANCHURA DESECCIN (m.m.)
175 / 70 R 13 82 T
Los neumticos
Los neumticos
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Carga mxima que puede soportar
el neumtico.
INDICES DE CARGA CODIGO DE VELOCIDAD
Los neumticos
Los neumticos
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La presin del aire en losneumticos es bastanteimportante, pues estrelacionada directamente conla traccin.
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Los neumticos
Presin en Neumticos
Se recomienda que lasmediciones se deben hacer
siempre con llantas fras y esnormal que al medir la presinde aire con las llantas calientes,el valor resultante sea superior(entre 1 y 3 libras) al obtenido
cuando se hizo en fro.
Los neumticos
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Ciudad: de 25 a 30 psi. Carretera: de 30 a 35 psi.
Lluvia: de 25 a 28 psi.
Ripio: de 25 a 30 psi. Tierra: de 18 a 25 psi.
Barro: de 30 a 40 psi. Nieve: de 20 a 25 psi.
Arena: de 08 a 15 psi. Barrizales: de 10 a 20 psi. Nieve: de 10 a 20 psi. Piedras: de 35 a 50 psi.
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Los neumticos
Tabla de Presiones recomendadas en Neumticos
Sobre Asfalto Dentro de Carreteras
Fuera de Carreteras
Fuente: Manual de Manejo Defensivo SF.
Los neumticos
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Los neumticos
Consecuencias de manejar malas presiones en los neumticos.
Aumento de la temperatura de la llanta. Peligro de sufrir un desenllante o reventn.
Prdida de capacidad direccional. Prdida de adherencia lateral. Desgaste acelerado de laterales de la banda.
Una muy baja presin en las llantas produce los siguientes efectos:
Una excesiva presin en las llantas produce los siguientes efectos:
Prdida de estabilidad. Menor capacidad de frenado. Menor capacidad amortiguadora de la llanta. Desgaste acelerado de la parte central de la
banda.
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Sistema de Frenos
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Sistema de Frenos
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Normalmente usado para detenerel vehculo accionado por el pieque activa el frenado en la cuatroruedas.
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Sistema de Frenos
UsoFreno de Servicio
Sistema de Frenos
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El sntoma aparente es que, alpisar el freno de servicio, elpedal se va al fondo sin ofrecer
ninguna resistencia. Puede ser un sntoma aparente y
no real, por lo que la primeramedida a adoptar ser pisarlovarias veces, pues es posibleque recupere parte de sueficacia, pero en ningn casodebe mantenerse pisado con elpie agarrotado sobre l.
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Sistema de Frenos
Falla del freno de servicio.
Sistema de Frenos
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Conocer otros elementos frenantes,como son el freno motor y el freno
de mano. Mantener en buen estado el forro
de proteccin del freno de servicio. Mantener limpias las botas y/o
zapatos de seguridad al entrar encontacto con el freno de servicio.(evitar el barro, aceites, etc.)
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Sistema de Frenos
Recomendaciones para la buenaoperatividad del freno de servicio:
Sistema de Frenos
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Los frenos de disco son un sistema queobtiene fuerza de frenado por el uso deFajas de freno (material de friccin),
empujando contra ambos lados del discorotor cuando rota el neumtico.
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Sistema de Frenos
Freno de Discos
Tipos de Freno de Servicio
Sistema de Frenos
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PRECAUCIN Un indicador de desgaste es provisto
para cada uno de los discos de freno.
Cuando una Faja freno lleg adesgastarse y debe ser reemplazada, elindicador de desgaste de la faja llega aentrar en contacto con el disco de frenoy genera un sonido muy agudo paraalertar al conductor.
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Sistema de Frenos
Freno de Discos
Tipos de Freno de Servicio
Sistema de Frenos
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Se trata de una combinacin del frenohidrulico y de aire comprimido. Al pisar elpedal del freno se abre una vlvula que dejapaso libre al aire comprimido a la parteanterior de la bomba, presionando sobre elmbolo ayudando la accin del conductorsobre el pedal del freno.
Los frenos de aire utilizan aire comprimido parafuncionar y son un medio adecuado yseguro para detener vehculos pesados,pero deben de tener un buen mantenimiento yser usados en forma correcta.
Sistema de Frenos
Freno de AireTipos de Freno de Servicio
Sistema de Frenos
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Se procede con los siguientes pasos: Se enciende el vehculo en modo parqueo y espera unos
minutos hasta que el indicador de led aparezca en el panel decontrol.
Una vez cargado el sistema de aire, se procede a presionar haciaabajo el pedal del freno (tambin se le llama vlvula de pie o vlvulade pedal).
El presionar el pedal varias veces har que el sistema libere el airems rpido de lo que el compresor puede reemplazarlo.
En conclusin si la presin baja, los frenos dejarn de funcionar y elequipo se quedar inmovilizado odetenido.
Para activar nuevamente los frenos, esperar que cargue el
compresor con el vehculo encendido en modo de parqueo.
Sistema de Frenos
Prueba de Freno de AireTipos de Freno de Servicio
Sistema de Frenos
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El freno motor se utiliza para
reducir la velocidad en largostramos en pendientedescendente, disminuyendo lanecesidad de utilizar los frenoshabituales y manteniendo supotencia de detencin en lassituaciones de emergencia.
101
Sistema de Frenos
Freno de Motor2
Sistema de Frenos
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Es un sistema que inmoviliza el
vehculo cuando esta parado, ya
sea manual o automticamente.
Tambin esta disponible paraparar el vehculo en caso de fallo
del freno de servicio (funcin deemergencia).
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Sistema de Frenos
Freno de Mano o Estacionamiento
http://es.wikipedia.org/wiki/Freno_de_estacionamientohttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Freno_de_servicio&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Freno_de_servicio&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Freno_de_servicio&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Freno_de_servicio&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Freno_de_servicio&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Freno_de_servicio&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Freno_de_estacionamiento8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
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Distancia deFrenado y
Precauciones
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Distancia de Frenado
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Es el espacio recorrido por elvehculo desde que el conductordivisa el peligro hasta que se
detiene por completo.
Esta distancia se puede dividir endos partes:
Distancia de reaccin.Distancia de frenado.
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Qu es la Distancia Total de Frenado?
Distancia de Frenado
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El exceso de velocidad causa accidentes. El aumento de velocidad reduce la capacidad visual del
conductor. A mayor velocidad menor es el tiempo para evitar lo
imprevisto. Ninguna persona deber conducir un vehculo a mayor
velocidad que la razonable y prudente que le permitamantener el vehculo bajo control en todo momento.
La distancia de frenado est en funcin a la velocidad, elestado de los frenos, las condiciones de la pista y lavelocidad de reaccin del conductor.
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Distancia Total de Frenada
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106
Distancia de Reaccin + Distancia de Frenada =
a 60 kph es:
12 m 21 m = 33 m
EL TIEMPO DE REACCIN DE UNA PERSONANORMAL ES DE DE SEGUNDO
Uso del Cinturn de Seguridad
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El cinturn de seguridad es de usoobligatorio y permanente para elconductor y para todos losocupantes del vehculo, sin
excepcin. Es responsabilidad del conductor
que el vehculo que conduce tengacinturn de seguridad en buen
estado. Mas del 80% de los accidentesmortales se hubieran podido evitar sise hubiera tenido puesto el cinturnde seguridad.
107
g
Uso del Cinturn de Seguridad
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108/240
Excusas para no usar el Cinturn de Seguridad:
Soy un buen conductor. Si observo que un accidente es inminente,
puedo agarrarme fuertemente. No deseo quedar atrapado en un vehculo
que se esta incendiando o que ha cado alagua.
A veces se me olvida.
108
g
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Caja de
Transferencia
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La doble traccin cmo se usa?
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La doble traccin cmo se usa?
Se encuentra con traccin en las ruedastraseras nicamente. Utilizar cuandoconduzca sobre carreteras asfaltadas yautopistas. En caso de carreteras de tierray ripio por su seguridad no superar los 40Km/h. La velocidad de desplazamiento es
la normal del vehculo.
110
2H
4H
Se encuentra con traccin en las cuatroruedas utilizando gama alta. Utilizarsiempre que las carreteras se encuentranresbaladizas o cubiertas de agua, hielo o
nieve, en zonas de arena y barro que nopresenten mucha dificultad y siempre queconduzca sobre carreteras de tierra y ripio auna velocidad superior a los 40 Km/h. Lavelocidad de desplazamiento es la normaldel vehculo.
Posiciones de la palanca de cambio de la caja de transferencia.
La doble traccin cmo se usa?
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Punto Muerto (Neutro). Utilizar cuandoutilice un winch mecnico o cuandosea remolcado por otro vehculo. Elvehculo no se podr conducir estandola palanca en esta posicin.
111
La doble traccin cmo se usa?
N
4L
Se encuentra con traccin en las 04ruedas utilizando gama baja. Utilizarcuando ascienda o desciendapendientes pronunciadas, sobre arena
suelta, barro jabonoso o nieveprofunda, al cruzar zanjas o cauces deagua, para transitar o descender porcarreteras asfaltadas seca. La velocidadde desplazamiento es reducida y no
debe superarse los 70 Km/h.
La doble traccin cmo se usa?
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Puede accionar la palanca entre estasposiciones mientras el vehculo est detenido oen movimiento. En el caso de que se deba
efectuar la operacin estando el vehculo enmovimiento, acciones la palanca despus deaflojar el pedal del acelerador y con el vehculomarchando siempre en lnea recta.
112
La doble traccin cmo se usa?
Operacin de la palanca de cambio de la caja de transferencia.
Puede accionar la palanca entre estasposiciones nicamente mientras el vehculo seencuentre detenido. Primero colocar a fondo elembriague y colocar en neutro despusingresar la posicin 4L, siga los mismos pasos
para regresar a posicin normal.
2H 4H
4H 4L
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3er. Elemento:Vas / Medio
Ambiente
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3er. Elemento.Vas / Medio Ambiente
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Definicin
ConduccinNocturna
Conduccin conLluvia
Conduccin conNiebla
2
3
4
Conduccin enCaminos de Arena
Vas / Medio Ambiente
Dispositivos deControl de Trnsito
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Definicin
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Va/Ambiente
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Va/Ambiente
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Es el elemento con el queinteractuamos cada vez quemaniobramos automvil,lamentablemente no depende denosotros su buen estado.
La va sobre la que se desplaza elvehculo tiene caractersticas propias elconductor debe de tomar en cuentaconstantemente.
Un vehculo a demasiada velocidad; loselementos sobre la superficie derodamiento que aumentan los riesgos depatinar y derrapar son: lodo, arena, ripiodeformaciones de la va
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Conduccin
Nocturna
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Va/Ambiente
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De noche la visin es muylimitada, disminuya lavelocidad.
Siempre use luces altas,cuando se cruce con otrovehculo use luces bajaspara evitar cegar al chofer.
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Va/Ambiente
Conduccin Nocturna
Va/Ambiente
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Va/Ambiente
Use luces bajas antes depasar, para no cegar alotro chofer a travs del
espejo, y siempre verifiqueque tiene suficiente tiempopara pasar.
Sea de da o de noche, nomaneje si tiene sueo.Salga de la va y descanse.
Conduccin Nocturna
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Conduccin con
Niebla
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Va/Ambiente
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Va/Ambiente
Conduccin con Niebla
1. Revisin del automvil
Antes de iniciar la conduccin,comprueba que todo funcionacorrectamente. Si se formavaho en el interior delvehculo, eliminarlo dirigiendola ventilacin hacia elparabrisas.
Va/Ambiente
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a/ b e te
2. Alumbrado delantero de niebla
La luz antiniebla delantera emite unaluz de color amarillo o blanco y se
puede utilizar en caso de nieblaintensa, nevada, tormenta, nubes dehumo o polvo. Solamente se puedeencender en caso de que estnfuncionando las luces de posicin, ypodr utilizarse aislada osimultneamente con las luces de cortoalcance o, incluso, con las de largoalcance.
Va/Ambiente
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/
3. Alumbrado trasero de niebla
La luz antiniebla trasera emiten una luzde color rojo y slo se autoriza a llevarla
encendida cuando las condicionesmeteorolgicas sean especialmentedesfavorables, como en el caso deniebla espesa, cada de lluvia intensa,fuerte nevada o nubes densas de polvoo humo. Slo podrn encendersecuando lo estn tambin las decarretera, las de cruce o las antiniebladelanteras.
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Va/Ambiente
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/
5. Precauciones
Siempre circula por el carril izquierdo y, si la niebla es muydensa, toma como referencia las marcas viales de laizquierda (en caso sea mina). Si te surge cualquierincidencia y tienes que parar, activa los intermitentes de
emergencia y deja las luces antiniebla encendidas.
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Conduccin con
Lluvia
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Va/Ambiente
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/
Conduccin con Lluvia En primer lugar, reducir la
velocidad. Realizar desaceleraciones suaves
y progresivas. Es importante ver y ser visto. En
casos de mucha lluvia, hay queencender las luces antiniebladelanteras y traseras.
Mantener buena visibilidad atravs del parabrisas.
Va/Ambiente
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Cuando se realice una conduccin bajo lluvia se debe deconsiderar los siguientes parmetros que inciden en laconduccin:
La velocidad. La altura del agua. El neumtico.
- Caractersticas del terreno.
128
/
Conduccin con Lluvia
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129/240
Conduccin en
Caminos de Arena
129
Va/Ambiente
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130/240
130
Conduccin en Caminos de Arena, Tierra
Los caminos de ripio puedencausar desestabilizacin, ademsde causar dao al vehculo, como
por ejemplo tuercas que sesueltan, o componentes elctricosque se daan. La clave paraminimizar estos problemas esencontrar la combinacin correcta
de velocidad y presin deneumticos.
Va/Ambiente
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131/240
131
Conduccin en Caminos de Arena, Tierra
Cuando manejas en caminospolvorientos, es una buena ideallevar todas las ventanascerradas. Enciende el aireacondicionado.
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Tipos de dispositivos de control
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133/240
Restriccin Obligacin Autorizacin
Seales Reg lam entar ias Seales Preven ti vas
Diseo va Giba General Otros
Seales Info rm ativas Trab ajo s en va pb lic a
Seales reguladoras
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134/240
Seales prohibitivas o restrictivas
Seales reguladoras
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135/240
Seales prohibitivas o restrictivas
Indica al usuario las
horas del da en queest permitido elestacionamiento en lava. La placa auxiliar quecontiene la leyendaindicar lo reglamentado
Indica al conductor la
prohibicin deestacionarse en la va.
Indica al conductor de
vehculos la prohibicin dedetenerse. La sola detencinde un vehculo endeterminados lugares podraproducir graves conflictos decongestionamiento vehicular.
Seales reguladoras
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136/240
Sentido de circulacin
Indica al conductor elsentido de circulacin en
una determinada va.
Indica al conductor elcambio de una va de uno ados sentidos de circulacin.
Seales preventivas
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137/240
FORMA:
Sern de forma cuadrada con uno de sus vrtices hacia abajo formando unrombo, a excepcin de las seales especiales de ZONA DE NO ADELANTAR quesern de forma triangular tipo banderola horizontal, las de indicacin de curvaCHEVRON que sern de forma rectangular y las de PASO A NIVEL DE LINEAFERREA (Cruz de San Andrs) que ser de diseo especial.
COLOR:Fondo y borde : Amarillo caminero Smbolos, letras y marco Negro
Seales informativas
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138/240
CLASIFICACIN: Seales de Direccin
Seales de destino Seales de destino con indicacin de distancias Seales de indicacin de distancias
2. Seales Indicadoras de Ruta 3. Seales de Informacin General
Seales de Informacin Seales de Servicios Auxiliares
Seales informativas
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139/240
Seales de DireccinLas Seales de Direccin,tienen por objeto guiar a los
conductores hacia su destinoo puntos intermedios.
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140/240
Declogo del
Conductor
140
Declogo del Conductor
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141/240
Se cordialidad en la conduccinMantener la visin siempre en la ruta.Reconocer cuando ests cansado.Djese mirar por otros conductores(use
los dispositivos del vehculo).Conozca el procedimiento ante una
situacin de emergencia.
141
Declogo del Conductor
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142/240
Realice la lista de verificacin pre operacionalde operadores , vehculos y equipos mviles.
El mejor conductor es el que siempre llega,!no! el que ms corre.
Recuerde: la poltica de alcohol y drogas estolerancia cero.
Use SIEMPRE el cinturn de seguridad es
obligatorio. Evite el exceso de confianza, que es laprincipal causa de incidentes.
142
Qu respondera?
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143/240
143
En que imagen le gustara salir?...
USTED ELIGE
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144/240
www.fcx.com CONNECTING THE FUTURE
Sociedad Minera Cerro Verde S.A.A.
2013
Reglamento General deTrnsito
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
145/240
Objetivo (s)
145
1.Objetivos (s)
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
146/240
Establecer normasque rigen la conduccinde vehculos y/u operacin de equipos
mviles al interior SMCV.
Establecer las disposiciones particularesque debern cumplir los conductores devehculos de propiedad de SMCV, fuera de
las instalaciones de SMCV.
1.1. General
146
1.Objetivos (s)
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
147/240
Regular las actividades deconduccin de vehculos y operacinde equipos de propiedad de SMCV yde terceros (dentro-fuera de SMCV).
Prevenir incidentes vehiculares o deequipos que comprometan laintegridad fsica de peatones,conductores o instalaciones deSMCV.
Dar cumplimiento a la legislacinvigente, aplicable.
Establecer las medidas correctivas(para trabajadores de SMCV yempresas contratistas).
1.2. Especfico
147
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148/240
Alcance
148
2. Alcance
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149/240
Todas las personas que como
conductores u operadores de
cualquier clase de vehculos o
equipos de propiedad de SMCVo de terceros, usen o transiten
por las instalaciones de SMCV,
en calidad de empleado,
contratista, visita, etc.
149
2. Alcance
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150/240
150
Se aplicar para transitar al interior
de las instalaciones de SMCV; as
mismo, se aplicar a las vas
pblicas comprendidas desde el
asiento minero Cerro Verde a la
estacin de Bombas N 1 y 2 en
Congata, al complejo deportivo de
SMCV y a Matarani almacenes.
Nota: Todo ello sin perjuicio del
cumplimiento de las disposiciones
legales vigentes.
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151/240
Definiciones
151
3. Definiciones
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152/240
Muro deSeguridad
rea Mina
Berma deSeguridad
Conductor VehculoEscolta
Escoltar
Fuente: Reglamento General de Trnsito de SMCV SGIre0001
Freno deEstacionamiento
Freno de Servicio
MedidasAdministrativas
Medida Disciplinaria
3. Definiciones
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
153/240
rea Mina:Est considerada como rea mina: eltajo , los rellenos de material excedenteestril, canchas de apilamiento deminerales de mediana y baja ley, zonade descarga de mineral en chancadoprimario, depsitos de material entransicin, zonas de aparcamiento deequipos de produccin grifos deservicios para equipos mineros y talleres
de mantenimiento equipo pesado.
153
3. Definiciones
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
154/240
Berma de seguridad: Es elespacio lateral de una va detrnsito de vehculos, utilizadopara estacionarse por
seguridad y para protegerse decolisiones con otros vehculosmviles que continancirculando en la rampaprincipal o vas de acceso deminas a cielo abierto ycarreteras en general.
154
3. Definiciones
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
155/240
Muro de seguridad: Es una pila oacumulacin de material, cuyopropsito es evitar que un vehculo sesalga del camino, pista o va,
causando daos personales y/omateriales a terceros. Este muro nodebe ser de altura menor a partesde altura de la llanta ms grande delos vehculos o equipos que circulenpor dicha va.
155
3. Definiciones
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
156/240
Freno de estacionamiento:Sistema de freno utilizado paraimpedir el movimiento cuando elvehculo u equipo est estacionado;tambin se emplea como freno de
emergencia. Este freno no estdiseado para trabajar en pendientes,como por ejemplo en el montacargas.
Freno de Servicio: Sistema principalde freno utilizado para reducir lavelocidad o detener el vehculo oequipo.
156
3. Definiciones
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
157/240
Medidas Administrativa para sancin por infraccin en
la conduccin cometidas por empresas contratistas:Medidas que sern aplicadas a empresas contratistas queincumplan alguna disposicin incluida en el presenteReglamento.
Medida Disciplinaria: Medidas aplicadas con el fin demantener el orden y disciplina en el trabajoy evitar enlo posible los daos y perjuicios que se derivan de la
inobservancia de las normas legales y reglamentarias. Laspresentes medidas sern aplicadas estrictamente a lostrabajadores de SMCV y estarn de acuerdo a la faltacometida.
157
3. Definiciones
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
158/240
a) Llamada de Atencin: Medida disciplinaria por la que se lecomunica al trabajador, de forma verbal o escrita, la falta en queha incurrido.
b) Suspensin: Medida disciplinaria que implica necesariamente
que el trabajador deje de percibir su remuneracin por el/losdas que no labor a consecuencia de la sancin impuesta.
c) Inicio de procedimiento de despido por falta grave: Esparte del proceso de despido por falta grave laboral establecido
legalmente y que puede conllevar al despido del trabajador, siluego de efectuados los descargos por parte del mismo, secorrobora que ste ha incurrido en una falta grave.
158
Los tipos de medida disciplinaria son:
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
159/240
Responsabilidades
159
4. Responsabilidades
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
160/240
Gerencia de Salud y Seguridad
Conductor u Operador en General
Gerencia de Proteccin Industrial
Gerencia de RRHH y Gerencia Legal
Superintendentes de rea
Administradores de Contrato de SMCV
Supervisores en General
4. Responsabilidades
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
161/240
4.1. Del Conductor u Operador
161
Cumplir todo lo dispuesto eneste reglamento y sus anexoscomplementarios.
4. Responsabilidades
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
162/240
Cumplir y verificar el cumplimiento de
todo lo dispuesto en este reglamento ysus anexos complementarios.
Verificar que los vehculos y equipos queingresan a SMCV, cumplan con losrequisitos contemplados en el presenteReglamento.
4.1 De la Gerencia de Proteccin Industrial
162
4. Responsabilidades
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
163/240
Controlar el ingreso y salida deconductores y operadores de vehculos y
equipos a las instalaciones de SMCV, enlas garitas de acceso y salida, de manerade asegurarse que cuentan con ladocumentacin requerida para eldesplazamiento dentro y/o fuera de lasinstalaciones de SMCV.
4.1. De la Gerencia de Proteccin Industrial
163
4. Responsabilidades
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
164/240
Cumplir y supervisar el cumplimiento de lodispuesto en este reglamento y sus anexoscomplementarios.
Llevar un registro actualizado de todos losconductores y operadores propios ycontratistas autorizados para conducirvehculos y/o equipos en las instalacionesde SMCV.
Determinar las sanciones correspondientesa las infracciones cometidas por SMCV ycontratistas (tabla N2).
4. 1 De la Gerencia de Salud y Seguridad
164
4. Responsabilidades
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
165/240
Otorgar las licencias internas de conducir,slo si el postulante ha cumplidocabalmente con los requisitos exigidos en
el presente reglamento para obtener eltipo de licencia que solicita.
Impartir instrucciones respecto al presenteReglamento y materias relacionadas a la
conduccin, a todos los postulantes alicencia interna.
4. 1 De la Gerencia de Salud y Seguridad
165
4. Responsabilidades
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
166/240
Cumplir y supervisar el cumplimiento de
lo dispuesto en este reglamento y susanexos complementarios.
En caso de conductores u operadoresinfractores al presente Reglamento, quesean trabajadores de SMCV, la Gerenciade Recursos Humanos estar encargadade administrar y aplicar las medidas
disciplinarias correspondientes. Difundir con un nfasis especial estos
lineamientos para reforzar el cumplimientoa travs de actividades de capacitacin yde coaching, en caso de ser necesario.
4.1. De la Gerencia de Recursos Humanos yGerencia Legal
166
4. Responsabilidades
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
167/240
Cumplir y supervisar el cumplimiento de
lo dispuesto en este reglamento y susanexos complementarios.
Reportar oportunamente a la Gerencia deRecursos Humanos, las infracciones detrnsito en que se vea involucrado elpersonal de su dependencia a fin que secumpla en la aplicacin de la medida
disciplinaria apropiada con elprincipiodela inmediatez,as como velar por que secumplan las medidas disciplinarias y/omedidas accesorias que se determineaplicar en cada caso.
4.1. De las Gerencias de SMCV
167
4. Responsabilidades
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
168/240
Cumplir y supervisar el cumplimiento de
lo dispuesto en este reglamento y susanexos complementarios.
Emitir las solicitudes de entrenamiento yde tramitacin de autorizacin deconduccin, del personal a su cargo.
Verificar peridicamente el estado de las
licencias internas del personal bajo suresponsabilidad, a fin de solicitar larenovacin de las licencias internas unasemana antes de su fecha de vencimiento.
4.1. De los Superintendentes de rea
168
4. Responsabilidades
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
169/240
Validar las solicitudes de autorizacin interna deconduccin del personal de las empresascontratistas que administran.
Velar que el personal contratista que conducevehculos u opera equipos en SMCV, cumpla elpresente reglamento y sus anexos.
Velar porque el personal de la empresa contratista
que conduzca vehculos u opera equipos al interiorde las instalaciones de SMCV, cumpla con loestablecido en el presente reglamento y sus anexoscorrespondientes.
4.1. De los Administradores de Contrato de SMCV
169
4. Responsabilidades
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
170/240
En caso de contratistas infractores al presenteReglamento, el Administrador de Contratocomunicar al contratista y al rea de contabilidad
lo dictaminado por la Gerencia de Salud y Seguridadrespecto a la aplicacin de penalidades (tabla N2)
Verificar peridicamente el estado de las licenciasinternas del personal bajo su responsabilidad, a fin
de solicitar la renovacin de las licencias internasuna semana antes de su fecha de vencimiento.
4.1. De los Administradores de Contrato de SMCV
170
4. Responsabilidades
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
171/240
Cumplir y supervisar el cumplimiento deeste reglamento y sus anexos.
Informar a su superior y a la Gerencia deSalud y Seguridad los incidentesrelacionados con vehculos o equipos.
Solicitar las autorizaciones de inicio deentrenamiento en conduccin u operacin.
Completar el registro de entrenamiento ysolicitud de licencia para quienes hayancompleto el entrenamiento y cumplan conlos requisitos.
4.1. De los Supervisores en General
171
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
172/240
Descripcin
172
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
173/240
Vas de Trnsito
173
4.2 Descripcin
d i
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
174/240
4.2. Vas de Trnsito
174
Vas de trnsito de carreteranacional: Son todas aquellas vas deuso pblico en el territorio nacionaldiseadas, construidas y reguladas
por el MTC.
Vas de trnsito bajoadministracin de SMCV: Sontodas aquellas vas al interior de las
instalaciones de SMCV diseadas,construidas y reguladas segn loestablecido por la legislacin vigente.
4.2 Descripcin
4 2 V d T i
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
175/240
4.2. Vas de Trnsito
175
Vas de trnsito en operaciones mina: Vas de Produccin: Vas destinadas a la
circulacin de los equipos de produccin, enparticular de camiones de acarreo, tractoresde rueda y cisternas regadores, diseadasteniendo como base el Art. 228 del D.S. N055-2010-EM.
Vas Principales: Son aquellas sometidas atrnsito intenso de vehculos y que semantienen, casi permanente, a travs deltiempo.
Vas Secundarias: Son aquellas vas de
trnsito que nacen de las vas principales,llegan a los frentes de trabajo y secaracterizan por un bajo trfico y que se venafectadas por la explotacin de la mina en elcorto plazo.
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
176/240
4.2 Descripcin
4 2 Vas de Trnsito
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
177/240
4.2. Vas de Trnsito
177
La velocidad mxima permitida en cualquier va bajoadministracin de SMCV no sealizada ser de 60 Km/h para vehculoliviano y de 45 Km/h para vehculo y equipo de servicio.
4.2 Descripcin
4 2 Generalidades: De la Sealizacin y Sistemas de
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
178/240
4.2. Generalidades: De la Sealizacin y Sistemas de
AdvertenciaConos de trnsito:
Se usan conos para la delimitacin dereas de ingreso, caminos y zonas de
trabajo para lo cual se debe considerar elsiguiente estndarel trnsito vehicular, esde plstico y color naranja (reflectante).
Son alineados en direccin de lacanalizacin del flujo vehicular oresguardando una zona, impidiendo elpaso de personas y equipos en las reasprotegidas.
178
Conos de trnsito:
4.2 Descripcin
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
179/240
179
No deben estar separados ms de 3mentre s:
1 cono : Es equivalente al uso decinta de advertencia.Seal de advertencia de un nivel deriesgobajoo moderadolas personas,equipos o vehculos que ingresen debenestar absolutamente familiarizados conel riesgo del cual se trata de advertir.2 conos o ms: Es equivalente al usode cinta de prohibicin.Deben de serusados para identificar reas
restringidas que contienen un nivelde riesgo significativo. Nadie debeingresar a un rea restringida, exceptolas personas responsables de controlarel riesgo y autorizadas por el supervisorque consta en la tarjeta de restriccin.
Barreras de prohibicin de paso:
4.2 Descripcin
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
180/240
180
p p
Barreras de no pasar: Se usan en los casos quese requiera impedir el paso de personas o equiposa sectores que requieren resguardo. Deben serubicados en la parte central del camino impidiendoel trnsito.
Dispositivos luminosos:
Para sealizacin en la noche, ocasiones de neblinao baja visibilidad se deben utilizar dispositivosluminosos lo balizas destellantes en la zona decambio de direccin.
En caso sea necesario iluminacin adicional a lassealizaciones de canalizacin de trnsito, se
usarn luces intermitentes. Los faros de identificacin de peligro debern
colocarse en forma tal que sealice correctamenteel rea deseada sin producir deslumbramiento a losconductores ni entorpecer la normal circulacin delos equipos.
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
181/240
Vehculos y Equipos
181
4.2 Descripcin4 2 VEHCULOS Y EQUIPOS
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
182/240
4.2. VEHCULOS Y EQUIPOS
Generalidades
182
A. Los vehculos al ingresar a SMCV, debencumplir con Reglamento Nacional deVehculos D.S. 058-2003-MTC y lo
dispuesto en el presente Reglamento.B. Debe contar con pliza de seguro
vigente, con SOAT .C. No se permiten moto-taxis, triciclos u
otros vehculos menores y con menos de4 ruedas.
D. SMCV realizar a travs de una empresacontratista, inspecciones tcnicas a todovehculo con una antigedad mayor a 03aos.
4.2 Descripcin
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
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4.2. Generalidades: Del Vehculo
Al ingresar; contar con fotocheck ycumplir el estndar de vehculos alinterior de SMCV.
Est absolutamente prohibido usar
vehculos con desperfectos mecnicos o
elctricos.
Los
asientos
deben tener cinturn deseguridad y es de uso obligatorio paratodos los usuarios.
183
4.2 Descripcin
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
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4.2. Generalidades: Del Vehculo
Los vehculos cuyos neumticos tengan
sus bandas de rodadura menor a 3mm
que hayan perdido su condicin de
adherencia, o presenten reparacionesque afecten la seguridad en el trnsito, no
podrn ingresar a las instalaciones de
SMCV
184
4.2 Descripcin
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
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4.2. Generalidades: Del Vehculo
Los remolques llevarn sistemas defrenos segn Anexo III del ReglamentoNacional de Vehculos, estarn unidos
con elementos de seguridad y debentener seales elctricas visibles de virajey frenado.
Se exceptan de lo anterior; mquinassoldadoras, carros lubricadores, que se
trasladan dentro del sitio por motivos demantenimiento.
185
Equipos de produccin: Camiones de Acarreo Perforadoras tractor de ruedas
4.2 DescripcinTipos de Vehculo y Equipos
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
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Equipos de produccin: Camiones de Acarreo, Perforadoras, tractor de ruedasu orugas, moto niveladora, cargador frontal, palas, excavadoras,retroexcavadoras, rompe rocas, rodillos, cisternas regado mina, low boy (camabaja equipo pesado).
186
4.2 DescripcinTipos de Vehculo y Equipos
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
187/240
Equipos de servicio: Cisterna petroleros, Gras, camiones fbrica deexplosivo, camiones lubricadores, cisternas, camiones con peso brutomayor a 12 TN, montacargas, bobcat, buses y minibuses, combi y van.
187
8/11/2019 Manejo de Manejo Defensivo v.04 a.rua. - 13 Feb.2013 - Versin Docente
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4.2 DescripcinTipos de Vehculo y Equipos
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Vehculos de Emergencias: Ambulancias, Camin bomba contra incendio,
vehculo emergencia rescate, vehculo de emergencia hazmat.
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Conductor u Operador
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4.2 Descripcin
4 2 Requisitos para la Obtencin de licencia de
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4.2. Requisitos para la Obtencin de licencia de
conducir Se debe cumplir con el SSOpr0011
Procedimiento para la Obtencin y Renovacinde Licencias Internas de Operador y
Conductor. As mismo, los interesados por obtener
Licencia Interna de Conductor y/u Operadordebern cumplir con los siguientes requisitosespecficos, de acuerdo al tipo de vehculo o
equipo que requieran conducir u operar:
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4.2. Requisitos para la Obtencin de licencia de conducir
4.2 Descripcin
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4.2 Descripcin
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4.2. Generalidades: Del Conductor En caso de tratamiento mdico o si
esta delicado de salud, comunicar alsupervisor, el cual coordinara con la
Posta Mdica.
Al subir o bajar por escaleras deacceso a cabinas; hacerlo de frente yutilizando como mnimo los 3puntos de apoyo.
No est permitido lectura deperidicos y/o revistas durante laoperacin de equipos.
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4.2 Descripcin4.2. Generalidades: Del Conductor
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Prohibido usar celulares y handsfree alconducir.
ALTOo PAREel conductor del vehculo,
debe detener su vehculo y reiniciar si no
hay riesgo
CRUCE PEATONAL el conductor del
vehculo liviano deber detenerse y dar
pase al peatn.
El manejo dentro de las instalacionesde SMCV es por la izquierda.
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4.2 Descripcin4.2. Generalidades: Restricciones
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Estn prohibidos manejar vehculos deSMCV:
a. Practicantes o becarios.b. Personal de empresas contratistas.
c. Personal con problemas visuales graves de
acuerdo a evaluacin oftalmolgica e informe de
encargado de Salud Ocupacional de SMCV.
d. Personal con problemas mdicos severos de
salud de acuerdo a resultados del examen
mdico practicado e informe de encargado de
Salud Ocupacional de SMCV.
La velocidad mxima es 60 Km/h, en lugaresespecficos las velocidades pueden ser menores yestn sealizadas.
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El personal de SMCV no puede operar vehculosde contratistas, salvo autorizacin de su jefeinmediato.
4.2 Descripcin4.2. Generalidades:
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Las inspecciones pre-operacionales de los
vehculos y equipo mvil deben realizarse:
Por el conductor u operador diariamente,
al inicio del turno o
Cuando ocurra cambio de conductor uoperador,
De acuerdo a la lista de verificacin Pre-
Operacional de Operadores y Equipos
(Anexo 1).
Considerar en el Estndar de Seguridad
para Vehculos y equipo motorizado(SSOst0019).
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Lista de Verificacin Pre-Operacional
LISTA DE VERIFICACIN PRE-OPERACIONAL DE OPERADORES , VEHICULOS Y
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EQUIPOS MOVILES
Lista de Verificacin Pre-Operacional
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3.- Fijacin tuercas de las llantas
1.- Frenos
2.- Neumticos
4.- Direccin
Comunquese, no mueva su equipo!
Lista de Verificacin Pre-Operacional
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Sabe como hacerlo?
4.2 Descripcin
4 2 Conduccin de Vehculos Livianos y de Servicio
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4.2. Conduccin de Vehculos Livianos y de Servicio
Al aproximarse a una interseccindisminuir velocidad detenindose si esnecesario.
No realizar maniobras hasta asegurarseque no hay riesgo de accidente consideredistancia visibilidad y velocidad de losotros vehculos.
Al estacionarse, detener el motor,enganchar en primera, con frenos de
mano y en retroceso. Si al estacionar existe pendiente colocar
cuas y girar las ruedas hacia obstculos.Los vehculos de carga colocarn cuasestn o no en pendientes.
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4.2 Descripcin
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4.2. Conduccin de Vehculos Livianos y de Servicio
En los vehculos de carga; fijar y asegurar la carga con eslingas, estrobos,cadenas, cables, etc. Para evitar desplazamiento o cadas. No usarlagartospara sujetar la carga.
Todo corte de camino y desvo deber ser aprobado por la gerencia del reaafectada. El supervisor a cargo del trabajo comunicar la duracin y losequipos involucrados.
Si en caso excepcional que deba estacionarse en zonas no habilitadashacerlo dando opcin de salir adelante, colocar conos a 1.5 m de lasesquinas del vehculo (DISTANCIA MINIMA) y usar luces de emergencia.
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4.2 Descripcin
4 2 Conduccin de Vehculos Livianos y de Servicio
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4.2. Conduccin de Vehculos Livianos y de Servicio
En presencia de trabajos en la vacon equipos pesados; los vehculosmenores mantendrn una distanciade 50m y debern detenerse si la
distancia es menor, slo proseguirncuando el operador del equipo oviga lo indique.
Al detenerse en las vas de trnsito,hacerlo en el sentido de lacirculacin, lo ms prximo a laberma y si se debe a un desperfectohacerlo de tal modo que no obstruyala circulacin.
202
50m
4.2 Descripcin
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4.2. Conduccin de Vehculos Livianos y de ServicioAl abastecer combustible:
Apague el motor del vehculo.
Apague el celular o radio trasmisor En caso de tener pasajeros solicitar que
bajen y se ubiquen en un rea segura. Cumplir con las recomendaciones y
prohibiciones ubicadas en los carteles de
los grifos.
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4.2 Descripcin
4.2. Conduccin de Vehculos Livianos y de Servicio
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y
Prohibiciones No esta permitido estacionarse o
detenerse en:
a. Curvas, pie de cortes, bordes de
bancos, botaderos con hundimientos, yen accesos de equipos de produccin.
b. En estacionamiento de camiones. Y enla va contraria a la direccin deltrnsito o donde la sealizacin loprohba
c. A menos de 100 m de equipos decarguo o 50 m de fajas; salvoatenciones de mantenimiento oemergencia.
100 mts
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4.2 Descripcin
4.2. Conduccin de Vehculos Livianos y de Servicio
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Prohibiciones
No usar lentes de medida alconducir; cuando segn examenpsicotcnico debera hacerlo.
No obedecer instrucciones del viga osealero
No usar aparatos electrnicos como:
audfonos de msica, telfono celular uotro que cause distraccin al conducir. Seexceptan equipos y vehculos equipadoscon radio transmisor para comunicacionescortas.
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Trnsito conVehculos Escolta
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4.2. Trnsito con vehculo escolta4.2. Requisitos y Responsabilidades del conductor de
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la escoltaDe las obligaciones de los conductores de vehculos escoltas.
Al aproximarse a una curva deber adelantar para advertir a los demsconductores que la presencia del convoy, especialmente vehculos con
carga ancha o sobredimensionada.
La velocidad no ser mayor a 40 Km/hr independiente de la cantidad ytipo de vehculo escoltado y la sealtica existente.
En cruces de vas o caminos, una vez iniciada la marcha el vehculoescolta dirigir el convoy sin interrupcin debiendo detenerse los demsconductores y ceder el paso al convoy que ya inicio la marcha, aunque lasealtica existente indique lo contrario.
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4.2.Trnsito con vehculo escolta
4.2. Requisitos y Responsabilidades del conductor de
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la escoltaDe los requisitos de los vehculos escoltas
Si la escolta se realiza en reas operativas
/ no operativas o vas principales puedeusarse vehculos 4x4.
Deber contar con dos circulinasintermitentes operativas de color amarilloo naranja ubicadas a cada lado del techo
de la cabina.
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4.2. Trnsito con vehculo escolta
4.2. Requisitos y Responsabilidades del conductor de
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q y p
la escoltaDe los requisitos de los vehculos escoltas por carga ancha
Deben colocarse POR LO MENOS CUATRO
(4) banderas, como mnimo deCINCUENTA CENTIMETROS (50 cm) porSETENTA CENTIMETROS (70 cm) de colorrojo, confeccionadas en tela, en perfectoestado de conservacin.
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4.2. Trnsito con vehculo escolta
4.2. Requisitos y Responsabilidades del conductor de
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q y p
la escoltaDe los requisitos de los vehculos escoltados por carga ancha
Los vehculos con carga ancha(ms de 3m), largo (ms de 20.5 m) o alta (ms de
4.8 m), debe estar provista de un letreroque tenga como mnimo UN METRO (1m)de altura por DOS METROS (2,00 m) deancho correctamente sujeto.
Si la escolta se realiza en zonas del reamina u otra rea en donde sea exigible eluso de prtiga, sta deber ser habilitadaen el vehculo antes de iniciar el recorrido.
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4 .2. Trnsito con vehculo escolta
4.2. Requisitos y Responsabilidades del conductor de
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la escoltaCondiciones Generales para escolta
Solo se podr escoltar durante las horas de luz solar de 06:00 hasta las18:00 horas.
Esta totalmente restringido circular cuando las condiciones de visibilidadsean menores a 30 m.
Los convoy estarn constituidos hasta con tres vehculos ms un vehculode apoyo (escolta) o hasta 6 vehculos ms dos vehculos de apoyo(delante y posterior).
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Cantidadde
Vehculos
Cantidadde
Escoltas
De 1 a 3 1De 4 a 6 2
4.2 Descripcin
4 2 Generalidades: Del Transporte de Pasajeros
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4.2. Generalidades: Del Transporte de Pasajeros
Se realizar en vehculos que cumplancon la normativa legal vigente; y estarsujeto a disposiciones del MTC.
El vehculo slo podr transportar elnmero de pasajeros para el cual haya
sido diseado. (tarjeta de propiedad)
Cinturones de seguridad de 2 puntos paralos pasajeros en primera fila y el pasajero
ubicado en el asiento central de la ltimafila.
Est prohibido el uso de equipo minero
para el transporte de personal.
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Conduccin en reaMina
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4.2 Descripcin
4 2 Conduccin en rea Mina De la Conduccin
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214/240
4.2. Conduccin en rea Mina De la Conduccin
Slo podrn ingresar al rea mina:
Conductores con licencia interna.Conductores con autorizacin de la
Gerencia Mina y/o funcionario autorizado. Todo vehculo que ingresa al rea mina
debe contar con:
Circulina encendida,
Luces encendidas,Radio transmisor (F6),Prtiga de seguridad habilitada yoperativa.
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4.2 Descripcin
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4.2. Conduccin en rea Mina De la Conduccin
La velocidad mxima en el TajoAbierto es 60 Km/hr. o aqulla inferiorque est sealizada.
El estacionamiento es en sentido de
izquierda a derecha. (visibilidad)
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4.2 Descripcin4.2. Conduccin en rea Mina De la Conduccin
L di t i i d i i t
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Las distancias mnimas de seguimientoentre equipos de produccin es 30m enpendiente positiva (subida) 50m enpendiente negativa (bajada),
Entre vehculo menor y equipo deproduccin ser 50m.
Est prohibido dar vuelta en U en lasvas. De hacerlo por razones operacionalesdeber ser autorizado y coordinado por elsupervisor turno.
Si el conductor u operador tiene lavisibilidad restringida por topografa delterreno (curvas, bancos, etc.), condicionesambientales (polvo) y/o condicionesclimticas (neblina), deber reducir lavelocidad y hacer sonar la bocina.
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4.2 Descripcin
4.2. Conduccin en rea Mina Del Ingreso
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Todo vehculo o equipo que ingrese debetener radio base o porttil con F6 la cualestar encendida mientras permanezca enla mina.
Al abandonar el vehculo o equipo se harslo si cuenta con el EPP bsico incluidoel casco y una prenda de vestir conelementos reflectantes en el frente y en laparte posterior.
En horario nocturno no se permite elingreso devehculosconvidriospolarizadoso espejados.
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4.2 Descripcin
4.2. Conduccin en rea Mina Del Ingreso
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218/240
Todo vehculo liviano o de servicio queingrese al tajo deber estar dotado deuna circulina y una prtiga con altura
mnima de 4 m con su bandern (naranjao rojo) y en horario nocturno ambasdebern estar encendidas.
Los vehculos de emergencia (ambulancia,bomberos, etc.) y unidades quetransportan explosivos y/o indicansituacin de emergencia deben usarexclusivamente circulinas de color rojo ysiren